+ All Categories
Home > Documents > NR.1 (15) 2012

NR.1 (15) 2012

Date post: 10-Mar-2016
Category:
Upload: ltc-media-verlag
View: 230 times
Download: 8 times
Share this document with a friend
Description:
Журнал о туризме для профессионалов из Германии
52
Voyage_15.qxd 09.02.2012 18:16 Page 1
Transcript
Page 1: NR.1 (15) 2012

Voyage_15.qxd 09.02.2012 18:16 Page 1

Page 2: NR.1 (15) 2012

– Einfach, schnell, kostenlos: das einzigartige Airport-Informationsportal für Reiseprofis.– Präzise Antworten auf spezielle Kundenfragen, z.B. für Reisende mit eingeschränkter

Mobilität, zu Parkmöglichkeiten, zu Vorabend Check-In u.v.m.–„Print & Go“: Alle wichtigen Informationen für Ihre Kunden zum Ausdrucken oder Mailen –

mit dem Logo und der Adresse Ihres Reisebüros.

Klicken Sie gleich heute unter https://expertnet.frankfurt-airport.de und nutzen Sie auch dieVorteile unseres Mitgliederservices.

Profis klicken im ExpertNet!Das kostenlose Online-Beratungstool für IhreReiseberatung rund um FRA.

Weiterbildung

à la carte!

Gewinnen Sie Informationen

aus erster Hand für Ihre Be-

ratung und melden Sie sich

im Mitglieder Service zu

einem unserer FRA-

Seminare an!

Voyage_15.qxd 09.02.2012 18:18 Page 2

Page 3: NR.1 (15) 2012

Voyage_15.qxd 09.02.2012 18:22 Page 3

Page 4: NR.1 (15) 2012

РУССКИЙВОЯЖ

№1 5 , 2 0 1 24

ОГЛАВЛЕНИЕ

Verleger:

LTC Media VerlagCherkasky&Tsilevich GbR

Schlitzer str. 6,60386 Frankfurt am Main

CChheeffrreeddaakktteeuurriinn:: Iren VerkhovetskayaRReeddaakkttiioonn:: Viktoria Monetkina, Garri Ostrovski, Irina Navara,Eduard Fleyer, Oleg Gamze

HHoommeeppaaggee:: www.ltcverlag.deEE-mmaaiill:: [email protected]

TTeell..:: + 49 (69) 759 369 73+ 49 (69) 979 848 27

FFaaxx:: + 49 (69) 759 369 74MMoobb..:: + 49 176 241 603 87

Издатель и реда ция не нес т ответ-ственности за содержание и рамот-ность объявлений и ре ламных те стов.Оп бли ованные материалы не все даотражают точ зрения издателя и не вовсем совпадают с оцен ой и мнениемреда ции.

За достоверность фа тов и сведений,содержащихся в материалах авторов, от-ветственность нес т последние.Не за азанные реда цией статьи не ре-цензир ются и не возвращаются. Реда -ция оставляет за собой право со ращатьи реда тировать авторс ие материалы.

Оформление и ма ет ре ламных объяв-лений являются собственностью реда -ции ж рнала. Полное или частичное ис-пользование материалов ж рнала воз-можно толь о с письменно о со ласияреда ции.

Ж рнал “Р сс ий вояж” – Zeitschrift “Russkij Voyage”

РЫНКИРЫНКИ

SPAсениеот кризиса

Дайте сюда розу!

стр. 24�25

В странеЛимпопо и рекиОранжевой,илиБриллиантовыйЮАР с первоговзгляда!

стр. 38�43

СОБЕСЕДНИКСОБЕСЕДНИК

стр. 47

ИЗ ДАЛЬНИХИЗ ДАЛЬНИХСТРАНСТВИЙСТРАНСТВИЙ

АВИАОТРАСЛЬАВИАОТРАСЛЬ

Low Cost по�берлински! ...................................................... 8�9

Самые точные авиакомпании ............................................... 12

RYANAIR летит на Украину .................................................... 13

Запрет ночных полетов во Франкфурте:Lufthansa Cargo несет громадные убытки .................... 14�16

ПРЕСС�ТУРПРЕСС�ТУР

Остров вулканов ....................................................................... 17

ЛИДЕРЫ ТУРИНДУСТРИИЛИДЕРЫ ТУРИНДУСТРИИ

Обзор коопераций в Германии ....................................... 18�19

НОВИНКИ СЕЗОНАНОВИНКИ СЕЗОНА

Spa Travel представляетновый каталог�2012и новые интересные продукты ....................................... 20�21

Новинки от Ost�West ........................................................ 22�23

АКТУАЛЬНОАКТУАЛЬНО

5 лучших мест для круизов:спасаемся от зимней хандры! ............................................... 26

Реклама в кредит ............................................................... 36�37

ПРОФИЛЬ ПРОФИЛЬ

Комфортно и легко через моряс компанией DFDS Seaways .................................................... 27

СОБЫТИЯСОБЫТИЯ

Египет стал официальным партнеромвыставки ITB Berlin 2012 ................................................... 28�29

ПРАКТИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯПРАКТИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ

Как сэкономить в Европе .................................................. 30�31

ТЕНДЕНЦИИТЕНДЕНЦИИ

Развитие мирового туризмав условиях глобализации ................................................ 32�34

Экотуризм: факты и вымысел .............................................. 35

ОПЫТ ПРОФЕССИОНАЛОВОПЫТ ПРОФЕССИОНАЛОВ

"Бизнес" для предпринимателей .................................. 44�45

ПРАВОПРАВО

Гражданско�правовая ответственность

туристических бюро ......................................................... 48�49

Voyage_15.qxd 09.02.2012 19:49 Page 4

Page 5: NR.1 (15) 2012

5РУССКИЙВОЯЖ№1 5 , 2 0 1 2

КОЛОНКА РЕДАКТОРА

ГОД ОТВЕТСТВЕННОГО ТУРИЗМА

Дорогие наши читатели,

в очередном выпуске журнала "Русский вояж" мы позна�комим вас с последними новостями из мира туризма, атакже предоставляем вашему вниманию прогнозы ана�литиков на 2012 год.

В исследовании Всемирной туристической организации(ВТО) "Tourism: 2020 Vision", опубликованном на сайтеwww.atorus.ru определены самые перспективные нап�равления туризма XXI столетия. Наиболее популярнымивидами туризма к 2020 г. станут: круизы, экологический(в том числе приключенческий), тематический туризм.Только экотуризм, по оценкам ВТО, обеспечивает еже�годный прирост 5% валового дохода.

Крушение круизного лайнера Costa Concordia стало пово�дом для пересмотра глобальной системы безопасности ту�ристов. В мировом масштабе спрос на круизы упадет, ноне сильно, считают эксперты. Дело в том, что среди пасса�жиров порядка 60% – постоянные приверженцы круизов.И они вряд ли откажутся от излюбленного отдыха.

Одна из самых ярких тенденций в индустрии приключен�ческого туризма в США и странах Европы – все возраста�ющее значение женской аудитории. Уже сегодня однойиз самых активных целевых групп приключенческихагентств являются женщины старше сорока лет, которыеоставляют дома все свои дела и отправляются в путеше�ствие в небольших группах по 10�12 таких же женщин.

Что касается непосредственно наступившего 2012 года, тов этом году пройдет много ожидаемых спортивных икультурных событий.

Например, Олимпийские игры в Лондоне. Местныежители с нетерпением ожидают волну туристов, котораяпройдет по всем улицам Лондона в этом году.

Первоначально многие турагенты опасались отсутствиямест для размещения туристов, однако, есть один способ– путешественники за небольшую плату смогут размес�титься в палатке в саду жителя принимающего города.Это должно стать очень популярным способом размеще�ния во время великого спортивного события.

В апреле, особенно в середине месяца, Ирландия тожебудет в центре внимания, так как здесь будут отмечатьстолетие со дня крушение Титаника. В связи с этим из�вестный фильм с участием Кейт Уинслет и Леонардо ДиКаприо впервые будет выпущен в формате 3D.

С точки зрения этики и глобальной стратегии 2012 год ста�нет годом ответственного туризма и стиранием барьеровблагодаря использованию информационных технологий.

"Мы теряем способность прогнозировать и предугады�вать события, такие как, например, финансовые кризисыи социальные перевороты 2011 года, – заявил Талеб Ри�фай, генеральный секретарь Всемирной туристическойорганизации. – Но мы поняли, что для того, чтобы вер�нуть доверие, необходимо, прежде всего, быть прозрач�ными и честными. Люди способны идти на риск и совер�шать путешествия по определенным направлениям, еслиим говорят правду и объясняют, как на самом деле обс�тоят дела в той или иной стране".

Портал Hostel Tur приводит список тенденций, которыебудут усиливаться в 2012 году:

1. Использование мобильных телефонов и планшетов впоездках. Благодаря новым платформам и приложениямтеперь можно заказать машину, необычный ужин, ку�пить билеты в театр и воспользоваться многими другимиуслугами, нацеленными на удовлетворение потребнос�тей клиента, в любой момент.

2. Развитие технологии и новые инновации будут посто�янно упрощать доступ к различным мероприятиям, про�цедуру посадки и регистрации в аэропортах, а такжепростую оплату чашечки кофе в ресторане. Многие про�цессы будут упрощены.

3. Информационный маркетинг. Социальные сети, об�щение и, так называемое, сарафанное радио во многомобеспечивают туристический успех той или иной страны.И тут не надо далеко ходить. Случай Мексики можетстать отличным примером данной стратегии. Благодаряпредсказаниям майя о конце света в этом году, Мексикабудет пользоваться огромным интересом среди турис�тов, об этом постоянно будут говорить в Интернете, что,безусловно, приведет многих к развалинам майя.

Главный редактор

Ирен ВЕРХОВЕЦКАЯ

Voyage_15.qxd 09.02.2012 18:23 Page 5

Page 6: NR.1 (15) 2012

РУССКИЙВОЯЖ №1 5 , 2 0 1 26

НОВОСТИ ТУРИЗМА

Новости подготовлены по материалам сайта www.atworld.ru

Два путешественника из Германииарестованы в Куала�Лумпуре по подоз�рению в контрабанде наркотиков. У за�держанных в аэропорту столицы Ма�лайзии немцев было изъято десять ки�лограммов синтетического наркотика –метамфетамина. По данным малай�зийской таможенной службы, иност�

ранцы прибыли в Малайзию из Тур�ции. Как сообщает Fedpress.ru, вместе снемцами был арестован и гражданинМарокко. Арест произошел еще 1 янва�ря, затем 13 января состоялся первыйсуд. Достоянием общественности этисобытия стали только сейчас.

За контрабанду наркотиков в Малай�зии виновному грозит смертная казнь.Тем не менее, как сообщает AFP, толь�ко в прошлом году в Куала�Лумпуребыло арестовано 30 наркокурьеров;было изъято около 195 килограммовнаркотиков. Теперь задержаннымнемцам и марокканцу грозит смертнаяказнь, если приговор суда первой инс�танции будет поддержан Верховнымсудом страны.

В Альпах построили4�звездочный отельбез единого гвоздя

Отель BERGHOTEL MATTLIHUES, расположен�

ный в Баварских Альпах, полностью построен

из дерева без использования гвоздей. 4�

звездочный отель задуман как экологичный

отель, не наносящий ущерба окружающей

среде. При строительстве был использован

европейский кедр, который известен успока�

ивающими свойствами и будет способство�

вать хорошему сну посетителей. Кроме того,

строители старались по минимуму использо�

вать клей и другие химические вещества.

На Гран Канарии

открыли новый пляж

В Сан Бартоломе де Тирахана (SanBartolome de Tirajana) на Гран Кана�рии открыли пляж Плайя де Мело�нерас (Playa de Meloneras). Его неиспользовали более двух лет. С тер�ритории пляжа убрали огромноеколичество камней, которые меша�ли его нормальному использова�нию. Плайя де Мелонерас был иснова становится одним из самыхпопулярных пляжей в Сан Бартоло�ме де Тирахана. Пляж известеночень удобным заходом в море,чистой прозрачной водой, удобнымрасположением. Он пользуется по�пулярностью как у туристов, так иместных жителей, которые приез�жают сюда отдохнуть на выходные.

В Праге туристы смогутполетать на Airbus A320

В центре Праги на Малой Стране был установленавиасимулятор пилотной кабины самолетаAirbus A320. Тренажер в Праге предоставил вла�делец компании iPilot Вольфрам Шлеутер. Глав�ной идеей открытия тренажера – это побороть утуристов страх к полетам. Благодаря тренажеру,как утверждает Шлеутер, туристы смогут побы�вать в "настоящей" кабине пилота, и они навер�няка успокоятся, когда поймут, как это делаютпилоты. Подобные тренажёры, кроме Праги, ус�тановлены в Лондоне и Дюссельдорфе.

Агентство по безопас�ности продуктов питанияпроводит проверки назимних курортах Болга�рии. Уже выявлены на�рушения в работе неко�торых гостиничных рес�торанов. Как сообщилглава агентства д�р Йор�дан Войнов: "Можетпройти истинный "звёзд�ный дождь" – поскольку

отели с несоответствую�щими нормам рестора�нами могут потерять ста�тус в виде категории сопределённым количе�ством звёзд". Помимоуровня санитарии в рес�торанах отелей, прове�ряется соответствие ко�личества столиков в мес�тах общественного пита�ния отеля с количеством

номеров. "Не нормаль�но, когда в гостиницевместимостью 300 чело�век, ресторан только на30 мест", – сказал Вой�нов. И добавил, что пос�ле проверок будут под�готовлены предложенияо лишении звёзд всехотелей на зимних курор�тах, чьи рестораны несо�измеримо малы.

В Амстердаме отель Hans Brinker решил отка�заться от рейтинга "самый лучший отель", ирешительно объявил себя "самым худшимотелем". Администрация отеля признается,что отель рассчитан на туристов, которые на�мерены сэкономить. Так, например, перено�чевать в спальне с восемью кроватями будетстоить 25 евро, комната на двоих обойдется в92 евро. Однако отель Hans Brinker вывесилплакаты, которые предупреждают постояль�цев: "Мы жалеем, что у нас отлично получи�лось потерять ваш багаж", "Теперь еще боль�ше комнат без окон", "С этой минуты ещебольше собачьих фекалий у входа".

В отеле плохо освещенный бар с плохой вен�тиляцией и разбавленным пивом, кровати,

напоминающие тюремные нары, полностьюзабетонированный внутренний двор. Однаконе взирая на такую славу отель не теряет ту�ристов. "Мы разочаровываем наших гостейуже 40 лет и не собираемся ничего менять", –заверяет администрация гостиницы.

У болгарских отелей будут отбирать звездыза нарушение санитарных норм

В АМСТЕРДАМЕ ОТКРЫТ САМЫЙ ХУДШИЙ ОТЕЛЬ

За ввоз в Малайзию наркотиков

грозит смертная казнь

©g

oo

dd

ays

.ru

©w

ww

.da

gp

ravd

a.r

u

©m

yam

ste

rda

m.r

u

Voyage_15.qxd 09.02.2012 17:22 Page 6

Page 7: NR.1 (15) 2012

7РУССКИЙВОЯЖ№1 5 , 2 0 1 2

НОВОСТИ АВИАКОМПАНИЙ

Новости подготовлены по материалам сайта www.atworld.ru

В аэропорту Кельна появился бесплатный интернетАэропорт Кельн�Бонн предоставил с декабря своим пассажирам воз�можность бесплатного пользования интернетом. Это первый в Герма�нии аэропорт со свободным интернет�доступом. Кроме того, с концапрошлого года бесплатно выйти в сеть могут и пассажиры крупнейше�го в стране франкфуртского аэропорта, однако там доступ ограничен30 минутами в сутки. В аэропорту Кельна ограничений по времени нет,а сервис доступен как в публичных, так и в "чистых" зонах. Пассажирутребуется выбрать среди доступных беспроводных сетей FairSpot�Public, после чего в браузере загрузится регистрационная страница.Возможно, что в обозримом будущем и другие немецкие аэропортыперестанут предоставлять лишь платные интернет�сервисы.

Американская газетаHuffington Post наз�вала самые "вкусные"авиакомпании мира."Когда вы летите наогромной скорости илюбуетесь чудесны�ми облаками в иллю�минаторе, ваш обедне всегда оказывает�ся таким же прекрасным", – говорится в статье. Специалисты из�дания изучили кухню различных перевозчиков и выбрали са�мую�самую вкусную бортовую еду. Singapore Airlines (высшийбалл – 5) предлагает самые вкусные блюда. Авиакомпания да�же выпустила собственную книгу рецептов, где своими секрета�ми делятся звездные консультанты перевозчика, в том числеизвестный шеф�повар Гордон Гэмзи. Помимо интересных блюдотмечаются огромные размеры порций.

Virgin Atlantic (оценка – 4) угощает разными вкусностями пас�сажиров бизнес�класса. Их ждут традиционные пироги с мясомягненка и розмарином, запеченная рыба с помидорами и бази�ликовым песто, а также такая интересна приправа, как дижонс�кая сальса. American Airlines (оценка – 3) предлагает блюдасобственного производства, а также сандвичи со знаменитогобостонского рынка. Например, можно угоститься куриным бу�тербродом с сыром, помидором и майонезом с чипсами илисандвичем из индейки с чеддером. Тем, кто летит дальним рей�сом, предложат более сытную еду, например, лазанью.

"Аэрофлот" (оценка – 3). Здесь единого мнения нет. Кто�то из пас�сажиров жалуется, что ему попалось не очень вкусное блюдо, кто�то включает авиакомпанию в рейтинги самых "вкусных". Во времярейса на Вашингтон (США) предлагается маринованное мясо нагриле. Alitalia (оценка 2) предлагает меню с многообещающиминазваниями, но качество еды оставляет желать лучшего: блюдахолодные и безвкусные. Air Canada (оценка – 1). Еда этой авиа�компании слишком соленая, жирная и пережаренная, а у авторовменю не хватает воображения. United/Continental (оценка 1). Ееменю для вегетарианцев не выдерживает никакой критики, да иморепродукты пробовать пассажирам не рекомендуется.

Авиакомпания airberlin запустила первыйсамолет A330�200 с новыми креслами вбизнес� и эконом�классе, а также с новойбортовой мультимедийной системой.

Автоматические кресла в бизнес�классеобеспечивают пассажирам отличный ком�форт при перелете. Угол наклона новогокресла составляет 170 градусов, благодарячему при раскладывании оно образуетудобное место для отдыха длиной 181 см ишириной 50 см. Кроме того, на каждомкресле имеется разъем для подключения

ноутбука и других электронных устройств.После переоборудования бизнес�классвмещает 20 посадочных мест.

Как стало известно из пресс�релиза, полу�ченного EUROMAG, для эконом�классапредусмотрены новые кресла легкойконструкции. Использование более узкихспинок кресел обеспечивает максималь�ную свободу для ног и увеличивает так на�зываемое "жизненное пространство". До�полнительное удобство гарантируют регу�лируемые подголовники, крючки для

одежды и карманы для прессы. После пе�реоборудования эконом�класс способенвместить 279 пассажиров.

В сфере бортовых развлечений airberlin так�же устанавливает новые стандарты. Аудио�и видеосистема гарантирует каждому пас�сажиру индивидуальную программу разв�лечений. Пассажирам предлагается широ�кий выбор фильмов, сериалов, игр и музы�кальных альбомов, а также аудиокниг. В8,9�дюймовых мониторах с сенсорным уп�равлением используется современная све�тодиодная технология. Прямо на мониторенаходится USB�порт для подключения не�больших электронных устройств, таких как,например, iPhone и Blackberry.

Air Berlin презентует новый салон с бортовоймультимедийной системой

Аэрофлот – в числе самых

"вкусных" авиакомпаний мира

Авиакомпания "Уральские авиа�линии" вынуждена была снизитьтарифы и в бизнес�классе своегобудущего рейса Москва–Кёльн.Новый тариф составляет 9160рублей в одну сторону и 18506рублей туда�обратно. Напомним,что ранее то же самое произошлов эконом�классе. Первоначальнозаявленные цены были заведомонеконкурентоспособны, и пере�возчику пришлось заняться дем�пингом. Билет в одну сторону сто�

ит сейчас 2400 рублей, туда�об�ратно – 5346 рублей. Полеты планируется открыть с 2апреля и совершать сначала триж�ды в неделю по понедельникам,средам и пятницам, а с июня доба�вить рейсы по четвергам и воскре�сеньям. Вылет из Москвы (аэро�порт Домодедово) в 10.30, прибы�тие в Кёльн в 11.45. Обратный вы�лет в 12.45, прибытие в Москву в17.50. На линии будет использо�ваться самолет Airbus A320.

Уральские авиалинии снизили ценына рейс Москва–Кёльн и в бизнес�классе

Авиакомпании ЕС вынужденно сокращаютрасходы из-за падающего спроса

Крупнейшие авиакомпании Европейского союза могут в текущем го�ду заметно урезать расходы на фоне падения спроса на билеты, осо�бенно на ближние направления, а также растущих цен на топливо,считают аналитики международного рейтингового агентства FitchRatings. Одной из первых, как отмечает Fitch, к сокращению расходовприступила европейская холдинговая компания Air France�KLM, ко�торая приняла решение заморозить повышение заработной платысотрудникам Air France в 2012�2013 годах и осуществлять политику"умеренной оплаты труда" в KLM в рамках трехлетнего плана по сок�ращению затрат на 1 миллиард евро.

©w

ww

.pix

art

.ru

Voyage_15.qxd 09.02.2012 17:22 Page 7

Page 8: NR.1 (15) 2012

РУССКИЙВОЯЖ №1 5 , 2 0 1 28

АВИАОТРАСЛЬ

История

С середины 1990�х годов на немецком рын�ке работало несколько небольших бюджет�ных авиакомпаний – Germany Express, AirBerlin, DBA. Каждая из них имела в среднемпо 20 самолетов и выполняла внутренниерейсы. В это время на европейском рынкеагрессивно развивались крупные лоукост�проекты: английский EasyJet и ирландскийRyanair – эти компании успешно провелиIPO своих акций, достаточно быстро смоглинарастить финансовые мощности и завое�вали рынок Старого Света. Сегодня Ryanair –самый крупный европейский авиадискаун�тер: около 300 самолетов обслуживает свы�ше 1100 направлений между 160 аэропорта�ми в 27 европейских странах и Марокко, вы�полняя более 1400 рейсов в сутки.

По сути, европейский рынок был уже поде�лен, идея строить еще одну бюджетную ави�акомпанию выглядела утопичной. В AirBerlin решили сконструировать собственнуюмодель бизнеса. Компания не хотела всту�пать в прямую конкурентную войну с болеемощными игроками этого сегмента рынка,было принято решение о трансформациилоукост�модели посредством расширениягеографии полетов при сохранении статусабюджетного перевозчика. Привлекая инвес�тиции, Air Berlin начала приобретать болеемелкие авиакомпании и таким образомрасширять свои полетные программы.

В августе 2006 года было объявлено о приоб�ретении 100% акций компании DBA, которойк тому времени уже принадлежала GermaniaExpress. Благодаря этой сделке Air Berlin сталаодним из лидеров немецкого рынка авиапе�ревозок. Следующий шаг – приобретение50% акций австрийской Fly Niki. Air Berlinвышла на австрийский рынок и подписала сFly Niki соглашение о снижении цен. В 2007

году Air Berlin купила специализирующуюсяна дальнемагистральной перевозке авиа�компанию LTU (Доминиканская Республика,США, Таиланд, Канарские острова, СевернаяАфрика и Турция). В том же году Air Berlinприобрела 49%�ный пакет акций швейцарс�кой Belair Airlines AG. В 2009 году Air Berlin иTUI Travel заключили долгосрочный стратеги�ческий альянс для обслуживания немецкихмаршрутов. Таким образом, компания смог�ла существенно расширить географию поле�тов и стала второй по величине в Германии ишестой в Европе.

Базирование

Как правило, лоукостеры летают во второс�тепенные аэропорты. Компании являютсяглавными перевозчиками этих воздушныхгаваней и получают большие субсидии насвои рейсы – практически бесплатное обс�луживание. Это большое конкурентное пре�имущество, за счет чего дискаунтеры могутпредлагать дешевые билеты.

Что это означает для пассажиров? Пассажирпокупает билет за 20 евро. Плюс таксы в раз�мере 30 евро, 40�60 евро за такси, чтобыдобраться до аэропорта, которые в больши�нстве случаев находятся далеко от города ине имеют удобной транспортной инфраст�руктуры. Например, Франкфурт�Хан, одиниз портов, в котором базируется Ryanair, от�дален от Франкфурта на 140 км. Другой не�маловажный минус базирования европейс�ких лоукостеров – это отсутствие в этих аэ�ропортах авиакомпаний�партнеров, то естьотсутствие стыковок.

Опыт Air Berlin показывает, что можно полу�чить преимущество, базируясь и в крупномаэропорту. При условии, что объемы пере�возки позволяют создать здесь свой хаб истать главным перевозчиком. В этом случае

компания может получить достаточно боль�шие скидки на обслуживание и маркетинго�вые субсидии со стороны аэропорта. AirBerlin организовала хаб в Берлинском аэро�порту, где получила самые удобные слоты

Система продаж

Дискаунтеры продают билеты исключитель�но в Интернете, как правило, через свой сайт.Для экономии средств лоукостеры не пользу�ются агентскими сетями и системами брони�рования. Air Berlin решила не ограничиватьэтим схему продаж. Компания присутствуетво всех сетях и старается оперативно внед�рять современные технологии: Интернет, мо�бильные платформы, альтернативные кана�лы и прочее. Один из ключевых поводов длявступления в GDS для этой бюджетной ком�пании стал поиск нового сильного партнерадля выхода на российский рынок. Такимпартнером для Air Berlin стала авиакомпанияS7. GDS позволила максимально "срастить"системы продаж перевозчиков.

Партнерство

Лоукост�авиакомпании обычно работают водиночку и локально. Это и характеристикатакой модели бизнеса, и одновременно – ус�ловие для ее развития. Но для многих компа�ний этот путь (ввиду недостаточной финан�совой мощи) невозможен. Ryanair и EasyJatдостаточно быстро захватили рынок во мно�гом благодаря тому, что у них были деньги

Low Cost по�берлински!

Осенью 2011 года практически одновременно прекратили своесуществование российские авиадискаунтеры "Авианова" и Sky Express.Что стало тому причиной: российский лоукост не выдержалконкуренции или менеджмент компаний не смог приспособитьпопулярную западную бизнес�модель к условиям России? Примеромдля детального рассмотрения вопроса стала немецкая Air Berlin, котораяза 20 лет прошла путь от локального лоукост�перевозчика до крупноймеждународной авиакомпании, увеличив свой пассажиропоток с 500тысяч до 34 млн. пассажиров в год.©

ww

w.a

ir-a

ge

nt.

ru

Airberlin ist mit dem Danish TravelAward 2011 in der Kategorie "Best

Low Cost Airline" gekuert worden.Damit erhaelt die zweitgroesste

deutsche Fluggesellschaftdie Auszeichnung bereits

zum fuenften Mal in Folge.

Voyage_15.qxd 09.02.2012 17:22 Page 8

Page 9: NR.1 (15) 2012

9РУССКИЙВОЯЖ№1 5 , 2 0 1 2

АВИАОТРАСЛЬ

Anzeige

на дорогие маркетинговые кампании. Ночаще у дискаунтеров таких средств нет.

Для Air Berlin было очень важно развиватьмеждународные направления. В частности,запустить полетные программы в Россию. Врезультате переговоров было достигнутосоглашение о сотрудничестве с S7.

В России немецкий дискаунтер стал базиро�ваться в аэропорту Домодедово – здесь онполучил достаточное количество слотов. Постатистике Air Berlin, на ее рейсах до 60%транзитных пассажиров, поэтому организа�ция стыковок имеет большое значение дляэффективного сотрудничества. Кроме того,имея хаб в Домодедово, перевозчик можетрассчитывать на 10�15% пассажиров, кото�рые, прилетев в этот порт, садятся на само�лет Air Berlin и летят в Европу.

Организация полетов

Все лоукост�компании работают по схеме "отточки к точке". Самолет находится 30 минут наземле, меняет пассажиров и улетает обратно.Это хорошая модель, позволяющая обеспе�чить максимально эффективную эксплуатациюсамолетов и экономить на стоянке. Но на меж�

дународных рейсах времени на отправку рейсатребуется гораздо больше. По этой причинемногие дискаунтеры не летают за границу.

Air Berlin, оставаясь бюджетной компанией,выполняет международные перелеты и ис�пользует это преимущество в том числе дляэкономии средств на стоянку.

Альянсы

Заметную долю пассажиропотока многихавиакомпаний занимают деловые пассажи�ры, которые летают часто. Объединение пе�ревозчиков в рамках глобальных альянсовдает больше возможностей для стимулиро�вания роста пассажиропотока. Лоукостеры впервую очередь привлекают пассажиров,которые не имеют возможности платить заполет по традиционному тарифу. Компанияпредоставляет ограниченный сервис и выс�тавляет нетто�цену. Пассажир дополнитель�но оплачивает каждый сервис, включая ба�гажные места, питание, выбор места при ре�гистрации и прочее.

Безусловно, если есть возможность купитьбилет дешевле, пассажир захочет восполь�зоваться таким предложением. Но может ли

за счет такой перевозки жить и развиватьсяавиакомпания? Огромные расходы на аэро�портовое обслуживание, высокая стоимостьтоплива, на которое приходится почти третьот себестоимости перелета, обучение изарплаты экипажа и персонала, поддержа�ние необходимого уровня техническогоконтроля и безопасности – все это большиеденьги. Поэтому стремиться все время кудешевлению билетов – это путь в никуда, –решили менеджеры Air Berlin.

Компания ушла от формирования цен на би�леты по принципу классического лоукост. Бе�зусловно, цены стали выше, чем у традици�онных дискаунтеров, но все же они позволя�ют Air Berlin находится в статусе бюджетнойавиакомпании. Всегда есть опасность снача�ла привлечь клиента ценой, а потом разоча�ровать его наценками. Задача менеджеровAir Berlin во многом заключалась в том, чтобысбалансировать эти моменты и предложитьоптимальную цену за полный сервисный на�бор. Достигнув этого, компания смогла рас�ширить круг своих клиентов. На рейсах AirBerlin стали летать и студенты, и бизнесмены.

Роман МЕЛЬНИКОВ

www.tourbus.ru

Voyage_15.qxd 09.02.2012 17:23 Page 9

Page 10: NR.1 (15) 2012

РУССКИЙВОЯЖ №1 5 , 2 0 1 210

НОВОСТИ S7

По материалам сайта www.S7.ru

S7 Airlines и европейская сеть бутик-город-

ков Chic Outlet Shopping® объявляют о про-

ведении совместной акции в Германии, ко-

торая продлится до 31 марта 2012 года.

Пассажиры рейсов S7 Airlines в Мюнхен иФранкфурт�на�Майне могут получить ряд пре�имуществ и скидок при совершении покупок вдвух бутик�городках Chic Outlet Shopping –Ingolstadt Village, расположенном неподалекуот Мюнхена, и Wertheim Village вблизи Франк�фурта. В каждом из этих городков находитсяболее 110 бутиков самых известных марок спостоянно действующими скидками до 60% отрекомендованной розничной цены.

Пассажиры S7 Airlines, посетившие аутлеты в

период действия акции, получат дисконтнуюVIP�карту со скидкой 10%*, а также дополни�тельные скидки на ряд брендов до 30%**.

Предъявив посадочный талон на рейс S7Airlines, пассажиры могут воспользоватьсябесплатным трансфером в аутлеты на комфор�табельных автобусах Shopping Express. Крометого, каждого посетителя�участника акцииждет приветственный напиток***.

S7 Airlines – одна из лидирующих авиакомпа�ний, выполняющих рейсы между Россией и Гер�манией. Полеты во Франкфурт осуществляютсятри раза в неделю из Москвы и еженедельно изНовосибирска. Рейсы S7 Airlines в Мюнхен вы�полняются из Москвы десять раз в неделю.

* Участник акции получает VIP пригла�шение в туристическом информацион�ном центре (Tourist Information Center)при предъявлении посадочного талонана рейс S7 Airlines. Предложениедействительно в период с 27 февраля2012 года по 30 марта 2012.

** При предъявлении посадочного тало�на в туристическом информационномцентре участник акции получает флаерсо списком брендов, предоставляющихдополнительные скидки.

*** Участнику акции при предъявлениипосадочного талона в туристическом ин�формационном центре будет предостав�лен ваучер на получение одного бокалаигристого вина (prosecco) в ресторане"La Piazza", находящемся на территориибутик�городка.

Пассажиры S7 Airlines получают скидки

в европейских аутлетах

Услугами авиакомпаний за прошедшийгод воспользовалось 6 600 454 пассажи�ра, что на 11,4% больше показателя 2010года. Количество рейсов авиакомпанийгруппы S7 увеличилось на 11,5% – до 61464 рейсов.

"Рост производственных показателей в 2011году соответствует нашим прогнозам. Впрошлом году мы смогли предложить пас�сажирам новые направления. Росту основ�ных показателей способствовало увеличе�ние парка воздушных судов – весной 2011

года S7 Airlines напрямую с завода получи�ла два современных самолета Boeing 737�800NG. Хотелось бы отметить, что в про�шедшем году S7 Airlines удалось сохранитьразмер среднего тарифа на уровне 2010года, несмотря на увеличение стоимоститоплива", – подчеркнул директор по стра�тегическому развитию S7 Airlines ВадимБесперстов.

В 2012 году продолжится увеличение паркавоздушных судов авиакомпании. В первомполугодии S7 Airlines получит шесть новыхсамолетов Airbus A320. Первые лайнерыпоступят в парк авиакомпании уже в нача�ле февраля.

В прошедшем году активно развиваласьпрограмма для часто летающих пассажи�

ров "S7 Приоритет". В ноябре в программебыл зарегистрирован 500�тысячный участ�ник. S7 Airlines расширила круг авиакомпа�ний�партнеров в рамках программы ло�яльности, заключив соглашение с индийс�кой авиакомпанией Kingfisher Airlines. Та�ким образом, сейчас участники "S7 Прио�ритет" могут копить и тратить мили на рей�сах airberlin, American Airlines, BritishAirways, Cathay Pacific Airways, Finnair,Iberia, Japan Airlines, Kingfisher Airlines, LANAirlines, Malev Hungarian Airlines, Niki,Qantas и Royal Jordanian, а также около 20аффилированных авиакомпаний. Статус�ным участникам программы обеспечендоступ в более чем 550 комфортабельныхбизнес�залов в аэропортах по всему мируи ряд других привилегий.

Итоги деятельности авиакомпаний группы S7 за 2011 год

S7 Airlines и авиакомпания

"Азербайджанские авиали-

нии" (AZAL) заключили код-

шеринговое соглашение, пре-

дусматривающее совместное

выполнение рейсов между

двумя столицами – Москвой и

Баку (Азербайджан).

Заключенное соглашение поз�воляет пассажирам S7 Airlinesболее гибко подходить к пла�нированию своей поездки ивыбирать из большего количе�ства рейсов. Партнерские рей�сы Москва–Баку теперь выпол�няются десять раз в неделю.

Партнерские рейсы выполняют�ся на современных воздушныхсудах Airbus A319 S7 Airlines иBoeing 757 авиакомпании AZAL.Все самолеты оснащены ком�фортабельными салонами эко�ном и бизнес�класса.

В московском аэропорту "До�модедово" пассажиры из Бакумогут воспользоваться удобны�ми стыковками на другие рейсыS7 Airlines по внутренним имеждународным маршрутам, атакже на рейсы авиакомпаний�партнеров по альянсу oneworld.

S7 Airlines и AZALзаключили код�

шеринговое соглашение

Авиакомпании группы S7 ("Сибирь" и

"Глобус", выполняющие полеты под

брендом S7 Airlines) подвели итоги

производственной деятельности за

2011 год.

©fr

ed

go

ldst

ein

-F

oto

lia.c

om

Voyage_15.qxd 09.02.2012 17:25 Page 10

Page 11: NR.1 (15) 2012

Voyage_15.qxd 09.02.2012 17:27 Page 11

Page 12: NR.1 (15) 2012

РУССКИЙВОЯЖ №1 5 , 2 0 1 212

АВИАОТРАСЛЬ

Для составления списка аналитики агент�ства в течение года ежедневно отслеживаютданные по вылетам и прилетам более 150000 рейсов, совершаемых в сутки на плане�те. Вовремя выполненными считаются рей�сы, отклонение которых от расписания непревышало 15 минут. При этом экспертыпредупреждают, что их данные могут отли�чаться от данных самих авиакомпаний.

По итогам 2011 года самой пунктуальнойавиакомпанией признан небольшой испа�нский перевозчик NAYSA, базирующийся ваэропорту острова Гран�Канария. 91,67%из 29 500 своих рейсов авиакомпания вы�полнила вовремя.

Второе место досталось латвийскойairBaltic, которая выполнила 90,53% рейсоввовремя. Замыкает тройку лидеров регио�нальное подразделение голландской KLMавиакомпания KLM Cityhopper – ее показа�тель точности составил 89,98%, а всего загод было выполнено 89 500 рейсов.

Следом идет итальянская региональнаяавиакомпания Air One, которая из 6100 по�летов 89,88% выполнила точно по распи�

санию. На пятом месте румынская Tarom(89,5%), а за ней авиакомпания "Россия".Ее показатель точности по итогам 2011 годасоставил 88,94%, а всего перевозчик со�вершил 22 107 рейсов.

Кроме "России" в списке также присутству�ет "Аэрофлот". По точности национальныйперевозчик занял 35�е место, выполниввовремя из своих 93 тысяч рейсов 79,11%.По этому показателю "Аэрофлот", напри�мер, оказался пунктуальнее британскойBritish Airways (78,74%), португальскойTAP Portugal (77,12%) и испанской Iberia,которая совершила вовремя всего 52,32%из 140 тысяч своих рейсов.

Впрочем, в итоговый рейтинг, которыйFlightStats публикует на своем сайте, этиданные не попали. Эксперты объясняют,что в окончательный список включаютлишь крупных перевозчиков. "Ясно, чтосовершенно несправедливо сравниватьBritish Airways, которая за год выполняет250 000 рейсов, и авиакомпанию AirOne, у которой всего 6 000 взлетов и по�садок", – говорит представитель авиа�компании SAS Scandinavian Airlines КнутМортен Йохансен.

Кстати, сама SAS в рейтинге заняла девя�тое место с показателем 88,22%, но средикрупных авиакомпаний скандинавскийперевозчик стал самым пунктуальным вЕвропе (за год он выполнил почти 240000рейсов).

В мире SAS Scandinavian Airlines по точностиуступает только двум японским авиакомпа�ниям – All Nippon Airways (90,18%) и JapanAirlines (90,14%). В среднем же пунктуаль�ность по миру в 2011 году составила 79,45%.

SAS Scandinavian Airlines уже третий годпризнается самой пунктуальной крупнойавиакомпанией Европы. В 2010 году ее по�казатель точности равнялся 86,47%, в2009 году – 89,83%, а в 2008 году –83,92%. Более того, по итогам августа 2011года SAS и вовсе установил мировой ре�корд по точности, выполнив за месяц93,84% своих рейсов по расписанию.

Кроме авиакомпаний FlightStats также оце�нивает и работу аэропортов, которые неменьше влияют на точность вылета, чем ра�бота самой авиакомпании. Лучшим аэро�портом в Европе по точности отправки рей�сов признан аэропорт Осло (Норвегия). Сре�ди региональных аэропортов в Европе побе�дителем стал аэропорт французского Бордо.

Рейтинг пунктуальности среди крупныхавиакомпаний Европы:

SAS – 88,22% (239 320 рейсов);Norwegian – 87,08% (88 792 рейсов);KLM – 86,79% (121 180 рейсов);Ryanair – 86,22% (209 660 рейсов);Finnair – 85,62% (72 415 рейсов);Austrian Airlines – 85,12% (54 031 рейсов);Brussels Airlines – 84,46% (66 525 рейсов);Air Berlin – 82,07% (194 798 рейсов);Alitalia – 81,81 % (171 044 рейсов);Air France – 79,68% (336 258 рейсов);Lufthansa – 79,16% (419 401 рейсов);"Аэрофлот" – 79,11% (92 836 рейсов);British Airways – 78,74% (249 882 рейсов);TAP Portugal – 77,12% (48 800 рейсов).

По материалам сайта www.euromag.ru

Das Flugdatenportal Flightstats hat die Puenktlichste Airlines

2011 genannt: unter den europaeischen Gesellschaften

belegte SAS zum dritten Mal den Spitzenplatz. Flightstats

verzeichnet nach eigenen Angaben die Puenktlichkeit von

rund 150.000 Fluegen taeglich. Als puenktlich gilt ein Flug,

wenn er bei der Ankunft am Gate nicht mehr als

15 Minuten Verspaetung hat.

Американское независимоестатистическое агентствоFlightStats представило новыйрейтинг пунктуальности авиа�компаний по итогам 2011 года.

Авиакомпания "Россия" вошла в десятку самых пунктуальныхперевозчиков мира по итогам 2011 года. Она задержала всего11% своих рейсов, тогда как, например, у Air France этотпоказатель превысил 20%, а у Iberia – 47%.

©b

lue

de

sig

n-

Fo

tolia

.co

m

Самые точные авиакомпании

Voyage_15.qxd 09.02.2012 17:29 Page 12

Page 13: NR.1 (15) 2012

13РУССКИЙВОЯЖ№1 5 , 2 0 1 2

АВИАОТРАСЛЬ

О приходе бюджетной авиакомпанииRyanair на Украину на пресс�конференциив Киеве объявил вице�премьер украинс�кого правительства Борис Колесников.

По словам чиновника, первый самолетRyanair приземлится на Украине уже в мае2012 года. Рейсы будут совершаться во Львови Донецк из Парижа, Лондона и Барселоны.Впрочем, представители Ryanair настроеныменее оптимистично. В авиакомпании зая�вили, что обо всех новых маршрутах сооб�щают на пресс�конференциях, и раз этого непроизошло, значит говорить пока не о чем.

"Конечно, украинские власти поспешилисделать заявление о приходе Ryanair. Но сдругой стороны, если бы стороны не дос�тигли каких�то предварительных догово�ренностей, вряд ли бы Киев делал такиезаявления", – прокомментировал EURO�MAG сообщение вице�премьера Украиныглавный редактор журнала "Авиатранспо�ртное обозрение" Алексей Синицкий.

По его словам, время начала полетовRyanair на Украину (если они все�таки нач�

нутся), выбрано очень удачно – в преддве�рии Чемпионата Европы по футболу. Кста�ти, некоторые матчи пройдут как раз воЛьвове и в Донецке. "Поэтому на первомэтапе загрузку самолетов Ryanair обеспе�чат футбольные фанаты. А сама авиаком�пания во время чемпионата протестируетукраинский рынок. Не факт, что она про�должит полеты и после чемпионата, ношансы на это есть", – говорит Синицкий.

Эксперт уверен, что приход Ryanair на Ук�раину окажет влияние и на российский ры�нок, так как наши пассажиры также смогутвоспользоваться рейсами авиакомпании.

"Например, от Ростова�на�Дону до Донец�ка всего 250 км. Многие согласятся прое�хать это расстояние, если экономия на би�лете стоит того", – заявил он.

В качестве аналогии Синицкий привел аэ�ропорт финского города Лаппеенранта,который в шутку уже называют "Пулково�3". "Туда летают и Ryanair, и airBaltic, и дру�гие европейские перевозчики. И россияне,особенно питерцы, очень активно пользу�

ются именно этим аэропортом, а не Пулко�во, так как даже вместе с дорогой некото�рые рейсы оттуда в Европу получаются де�шевле", – говорит Синицкий.

Впрочем, эксперт предупредил, что рас�считывать на то, что полет на самолетеRyanair действительно обойдется в 5 или10 евро, наивно. "Подобные авиакомпанииберут деньги за все – регистрацию, багаж,еду… Поэтому не стоит удивляться, есливсе путешествие в конечном итоге обой�дется в 10�20 раз дороже, чем первона�чальная стоимость билета", – говорит он.

EUROMAG уже писал, что именно тариф�ная политика Ryanair вызывает наиболь�шее нарекание у еврочиновников, которыедаже грозят запретить авиакомпании ука�зывать минимальные цены. Более того, вдекабре прошлого года Ryanair предупре�дил, что с 2012�го повышает стоимостьпровоза багажа: в определенных случаяходна сумка может обойтись пассажиру вдополнительные 100 евро расходов.

По материалам сайта www.euromag.ru

Ab Mai soll es Flugverbindungen mit Ryanair in die Ukraine geben. Vorerst nur von Frankreich

und Grossbritanien nach Lwiw und Donezk, aber dabei wird es wohl nicht bleiben.

RYANAIR ЛЕТИТ НА УКРАИНУКрупнейший бюджетный

перевозчик Европы

авиакомпания Ryanair

начинает полеты на Украину.

Первые рейсы перевозчик,

цены на билеты у которого

иногда опускаются до 5�10

евро, выполнит в преддверии

начала Чемпионата Европы

по футболу. Приход Ryanair

на Украину окажет влияние

и на российский рынок,

так как жители юга России

смогут дешево летать

из украинских аэропортов,

уверены эксперты. ©w

ww

.fo

roco

che

s.co

m

Voyage_15.qxd 09.02.2012 17:29 Page 13

Page 14: NR.1 (15) 2012

РУССКИЙВОЯЖ №1 5 , 2 0 1 214

АВИАОТРАСЛЬ

Причиной для вынесения столь беспреце�дентного в истории авиации судебного ре�шения послужили массовые – на грани бун�та – демонстрации проживающего в районеаэропорта населения. Из�за постоянной шу�мовой нагрузки, создаваемой взлетающи�ми и садящимися самолетами, жители ок�рестных городов – Рёссельсхайма и Оф�фенбаха в категоричной форме потребова�ли отмены полетов в ночное время. К выс�

туплениям демонстрантов присоединилисьжители Касселя, настаивавшие на еще бо�лее широком диапазоне запрета – с 22:00до 06:00. Аэропорт оказался в эпицентребумажного тайфуна. Но многие из демон�странтов не учли комического обстоятель�ства, при котором они сами в любую мину�ту могут превратиться из бунтовщика в ту�риста и пассажира с оплаченными билетом,фиксированным сроком отдыха и отказом

туроператора в компенсации упущенных непо его вине курортных дней.

Однако инициатива жителей Франкфуртабыла подхвачена многочисленными ком�мунами, с большим энтузиазмом поддер�жавшими претензии потерявшего терпе�ние населения. К протестам подключилсяРайнланд�Пфальц. Правительство этойфедеральной земли, ориентируясь на

ИринаНАВАРА�СЕБАСТЬЯН

Наш автор

Запрет ночных полетов во Франкфурте:

21 октября 2011 года Административный Суд Гессена вынес постановлениео запрете ночных рейсов (с 23:00 до 05:00) из аэропорта Франкфурта�на�Майне –крупнейшего в Европе и девятого по числу полетов в мире. Заключение суда,одобренное правительством федеральной земли, вошло в силу с 30 октября 2011 года.

Im Kampf gegen den naechtlichen Fluglaerm am Frankfurter Flughafen

haben die Buergerinitiativen einen Etappensieg erzielt.

Der oekologische Verkehrsclub VCD forderte das Nachtflugverbot

auf die ganze Nacht von 23.00 bis 5.00 Uhr. Um ein absolutes

Nachtflugverbot am Frankfurter Flughafen zu verhindern, wird Hessen

voraussichtlich vor das Bundesverwaltungsgericht ziehen.

Das Bundesverkehrsministerium forderte die Landesregierung auf,

gegen ein Urteil des hessischen Verwaltungsgerichtshofs (VGH) Revision

einzulegen. Unterdessen bezifferte Lufthansa Cargo, die Frachttochter

der Lufthansa, ihre jaehrlichen Verluste durch ein Nachtflugverbot

am Frankfurter Flughafen auf 40 Millionen Euro.

Lufthansa Cargo несет громадные убытки

Voyage_15.qxd 09.02.2012 17:31 Page 14

Page 15: NR.1 (15) 2012

15РУССКИЙВОЯЖ№1 5 , 2 0 1 2

АВИАОТРАСЛЬ

мнение руководства в Висбадене и прояв�ляя с ним солидарность, одобрило вМайнце проведение митинга не только взащиту здоровья граждан, а также моти�вируя протесты гуманными целями сохра�нения окружающей среды: "Мы требуемзащитить нас от произвола авиакомпаний,наносящих непоправимый вред нашемуздоровью!", – скандировали жители сто�лицы. "Это хороший сигнал для начала ме�роприятий, нацеленных на борьбу с безза�конием и беспределом", – отметил предс�тавитель министерства внутренних делРайнланд�Пфальца.

В мире авиабизнеса разгорелся нешуточ�ный скандал – авиакомпания Люфтганза,входящая в пятерку мировых лидеров�ави�аперевозчиков и совершающая только изодного Франкфурта восемь тысяч полетов вгод, выразила категорический протест про�тив решения Административного суда Гес�сена, сообщив, что уже на сегодняшнийдень убытки компании исчисляются более40 миллионами евро. Авиакомпания вы�нуждена оплачивать пассажирам отменен�ных рейсов временное размещение, дорогудо места и назад в аэропорт, питание, вклю�чая в счет компенсацию за отмену рейса вразмере не меньше 400 евро на человека.Кроме этого, диспетчерской службе прихо�дится в авральном режиме, с превышаю�щей во много раз допустимую производ�ственной нагрузкой перекраивать расписа�ние, выискивая "окна" для по меньшей мере17 выпадающих на ночное время взлетов ипосадок. Не в лучшую сторону изменилсярабочий график у экипажей самолетов иобслуживающего персонала.

Хроника событий

Франкфурт. 2 ноября 2011. Более 500 пасса�жиров были вынуждены покинуть бортадвух готовых к старту Боингов 767. Имея взапасе всего лишь два дня с момента введе�ния в силу запрета, диспетчерская службааэропорта совместно с начальником служ�бы полетов авиакомпании Люфтганза не ус�пела перепланировать совершаемые в тече�ние многих лет регулярные рейсы. Напросьбу авиакомпании разрешить в видеисключения внесенные в план полеты, ми�нистр транспорта Гессена ответил отказом.

В срочном порядке пассажиры были раз�мещены в портовом отеле, а утром следу�ющего дня рейсовая служба компаниибуквально втиснула 500 человек в запол�ненные самолеты, летящие до Буэнос�Ай�реса и Санто�Доминго. Как следовало изотчета главной диспетчерской службы, обе

машины должны были стартовать в 22:20,вырулив на взлетную полосу в 22:40, где впорядке предусмотренной очереди наме�чался взлет соответственно в 23:01 и 23:03.Такая же участь постигла 267 пассажиров,летящих в Ресифи, и 250 – в направленииДоминиканской Республики. "Но самое за�бавное, – поражается главный диспетчеркомпании. – Согласно директивному ука�занию изменение плана полетов никоимобразом не должно было отразиться нетолько на работе авиакомпании, но и все�го аэропорта в целом". В настоящий мо�мент служба безопасности совместно с ру�ководством аэропорта ломают голову надоптимальным вариантом срочного перек�раивания всех полетов. "Мы делаем всевозможное для обеспечения комфортапассажиров, ликвидации хаоса и сниже�ния экстремальности условий работы". Внастоящий момент руководство аэропортаФранкфурта�на�Майне намерено опротес�товать судебное решение Гессена в Феде�ральном административном суде, находя�щемся в Лейпциге.

Как снежный ком

В ноябре 2011 года в самом сердце компа�нии Люфтганза во Франкфурте�на�Майне– главного ночного авиаперевозчика реги�она, в связи с чрезвычайным положениемсостоялась пресс�конференция с участиемминистра путей сообщения Гессена Др.Алоиса Риля (Dr. Alois Rhiel) и представи�телей руководства авиапорта Франкфурта.В горячих дебатах высказали негативноемнение первые лица авиакомпании. Ди�ректор франкфуртского аэропорта Ште�фан Шульте (Stefan Schulte) весьма резкоотозвался о решении административногосуда Гессена, заявив в интервью известной

службе новостей, что запрет ночных поле�тов явился для него полной неожидан�ностью и вызвал шок: "Доселе исправнофункционирующий аэропорт превратилсяв потревоженный муравейник – смеша�лись планы всех авиакомпаний, находитсяпод угрозой срыва работа складскихпредприятий, погрузочных линий, кон�вейеров и всех наземных служб, не говоряуже о сорванных планах пассажиров – намне удается перенести все запланирован�ные рейсы. Из�за превышения пропускнойспособности некоторые дневные рейсыприходится отменять".

Но основная и пока неразрешимая слож�ность заключается в том, что вынесенное внепредвиденно короткие сроки судебноепостановление внесло полную сумятицу вуже утвержденное зимнее расписание, ох�ватывающее весь земной шар. "Теперь, –сообщает шеф аэропорта, – мы должныперестраивать производственные отноше�ния с независимой национальной корпо�рацией, составляющей насыщенный планполетных мероприятий, согласованных скомпаниями всего мира". Катастрофа раз�вивается со скоростью снежной лавины."Основная нагрузка выпадает на предпра�здничные дни – Рождество, Новый Год,Пасха, приносящие нам за несанкциони�рованные изменения полетного расписа�ния громадные убытки, а за срыв договор�ных обязательств, причем не только в пас�сажирской авиации – неизбежные штра�фы. Громадная доля рейсов отведена подгрузовые перевозки – представьте размерпредъявляемых нам претензий за неустой�ку. За столь короткий период спрос на ус�луги Люфтганза упал уже на 2,4 процента,что приводит к неизбежному ущербу репу�тации компании".

©M

on

ika

Wis

nie

wsk

a-

Fo

tolia

.co

m

Voyage_15.qxd 09.02.2012 17:31 Page 15

Page 16: NR.1 (15) 2012

РУССКИЙВОЯЖ №1 5 , 2 0 1 216

АВИАОТРАСЛЬ

Карл Ульрих Гернад (Karl UlrichGernadt), главный менеджер компанииLufthansa Cargo во Франкфурте, в ин�тервью центральной франкфуртской газе�те дал исчерпывающий ответ: "В связи сзапретом практически полностью исклю�чены из ночного расписания маршруты внаправлении "Кельн/Бонн". Мы отменилидва важных направления на Китай, на ос�новании чего был заморожен инвестици�онный план развития коммерческих отно�шений с ведущим авиаперевозчиком КНР".

Косвенным образом под "раздачу" попал итуризм. Затронуты интересы туристическихпредприятий, ориентировавшихся при об�щении с клиентами на предложениямонстров чартерных рейсов TUIfly и Condor,функционирующих в системе переплетен�ных воздушных сообщений. Остается подво�дить неутешительные итоги: существенноеснижение у ведущей авиакомпании странычистой прибыли привело к тому, что госуда�рство не досчитывается миллионных поступ�лений в корзину налоговых отчислений.

Душевное спокойствиеили экономическаястабильность

Как выяснилось, правительство Гессенаеще с 2009 года информировано о жало�бах населения, а парламентеры от народане раз проводили переговоры с РоландомКохом, предыдущим Министром�Прези�дентом Гессена. Кох без особого колеба�ния отверг претензии населения, тем са�мым поставив точку в развитии конфликта.Но, не желая портить отношения с электо�ратом и наметив реализацию проекта эко�номического развития земельного народ�

ного хозяйства, бывший Министр�Прези�дент внес предложение о сокращении ноч�ных полетов на 50 рейсов в месяц и рекон�струкции площади франкфуртского аэро�порта с целью повышения дневной пропу�скной способности. "Если мы закроем ин�вестиции в дальнейшее строительства аэ�ропорта, пассажирский поток не превыситсегодняшний уровень в 50 миллионов че�ловек в год, что существенно затормозитэкономический подъем и снизит полити�ческую конъюнктуру Гессена", – огласилКох безрадостную перспективу.

"Утвердив запрет, мы ввергнем Гессен впучину финансового кризиса, так как чис�ло зафрахтованных воздушных рейсовкрупнейшего европейского аэропорта спо�собствует значительному промышленномупрогрессу региона, – отметил Министр�Президент. – Не забывайте, экономичес�кие достижения области всегда имеютскрытую подоплеку – если на переднийплан выдвигается удовлетворение требо�ваний населения к созданию душевногокомфорта, влияющего на сокращение про�изводства, нас ожидает сокращение объе�ма услуг в социальной сфере". Ральф Рид�ле (Ralph Riedle), исполнительный дирек�тор службы безопасности воздушного дви�жения ФРГ, поддержал Роланда Коха, от�метив, что небо не имеет границ, а пра�вильно и рентабельно распоряжаться воз�душным пространством – задача отделаменеджмента и маркетинга аэропорта.

Безвыходное положение?

Страсти вокруг запрета, принявшие в нас�тоящее время форму общественно�полити�ческой акции и принесшие многочислен�

ным участникам конфликта нешуточныепроблемы, исключают компромисс, на ко�торый надеется франкфуртский аэропорт.На сегодняшний день, рассмотрев жалобуминистра транспорта Гессена, Федераль�ное министерство потребовало у правящейфракции Гессена CDU/FDP проведение ре�визии судебного постановления. "Запретпризнан действительным, формально ненарушает норм законодательного права ине входит в противоречие со служебнымиинструкциями авиакомпаний. Боле того, уруководства появляется стимул к включе�нию в процесс дополнительных ресурсов иразработке новых технологий", – последо�вал категоричный ответ. Заключению спо�собствовало вышедшее еще в 2009 годупостановление Гюнтера Апеля (GuenterApell), председателя земельной судебнойпалаты и члена земельного сената: "Ноч�ные полеты вступают в противоречие с за�коном гражданского кодекса о предостав�лении населению покоя в ночное время –§ 906 ГК ФРГ". Но расстановка политичес�ких сил тех лет не позволила сторонникамзаконных мер одержать победу в борьбеза охрану здоровья граждан. "Мы не ви�дим острой необходимости в ночных поле�тах и не понимаем, почему их нельзя пере�нести на дневное время. В чем, собствен�но, заключаются основные сложности?" –вопрошает Сенат.

Рекомендуемые на сегодня меры выправ�ления экономического положения франк�фуртского аэропорта и концерна LufthansaCargo, связанные с увеличением числавзлетно�посадочных полос, не нашли под�держки у партии "зеленых". Франк Кауф�ман (Frank Kaufmann), депутат партии,подверг предложение резкой критике. "От�мена полетов с 23:00 до 05:00 разгрузитночное небо над головами людей, но уве�личенная дневная нагрузка, как един�ственно возможный выход из создавшего�ся чрезвычайного положения, принесетдополнительные стрессы и спровоцируетновые осложнения со здоровьем. Невоз�можно жить с грохочущим небом над го�ловой, – осудил альтернативу депутат. –Мы требуем предоставления ежемесячно�го отчета о состоянии дел и проведенныхмероприятиях, способствующих сниже�нию эскалации напряжения".

Не принимая во внимание обострение от�ношений между политиками и бизнесме�нами, Федеральный административныйсуд намерен приступить к рассмотрениюапелляции не раньше конца марта 2012 го�да. А до той поры запрет ночных полетовостается в силе. ©

Jue

rge

nE

ffn

er

-F

oto

lia.c

om

Voyage_15.qxd 09.02.2012 17:31 Page 16

Page 17: NR.1 (15) 2012

17РУССКИЙВОЯЖ№1 5 , 2 0 1 2

ПРЕСС-ТУР

Остров вулкановDie Vulkaninsel Lanzarote gehoert ebenfalls zum Kanarischen Archipel und liegt

tausend Kilometer von ihrem Mutterland entfernt im Atlantischen Ozean – was

sie zu einem perfekten Urlaubsziel fuer das ganze Jahr macht. Die Hotelanlagen

auf Lanzarote unterscheiden sich deutlich von den Massenquartieren anderer

kanarischer Inseln. Nur wenige Stockwerke hoch und von ueberschaubarer

Groesse bieten Sie den perfekten Rahmen fuer einen ruhigen Erholungsurlaub.

Alltours haelt auf der Vulkaninsel Lanzarote eine grosse Auswahl dieser sympa�

thischen Urlaubsquartiere fuer seine Kunden bereit.

В декабре туроператор Alltours организовалинформационный тур для туристических агентстви представителей прессы на остров Лансароте,который еще называют "островом огнедышащих гор".

Остров Лансароте (Ланзароте) – "Остров вулканов" – на небольшомострове длиной около шестидесяти и шириной в пятнадцать километ�ров находится около трехсот вулканов.

Осенью 1730 года одновременно из тридцати кратеров начали вырывать�ся лава и раскаленный пепел. Извержение продолжалось шесть лет, и вего результате треть острова покрылась безжизненным базальтом и пеп�лом. В северо�восточной части острова у подножия горы Корона нахо�дится уникальная вулканическая пещера Куэва�де�лос�Вердес. Изверже�ния вулканов в XVI и XIX веках создали на острове картину, впечатляю�щую своей красотой и разнообразием. Таинственные вулканические пе�щеры, озера из лавы и кратеры сменяются пляжами с белым песком ипрозрачной водой. Этот район называют Огненными горами, и он объяв�лен Национальным парком. Уникальные особенности природы, которуюместные жители бережно охраняют, и к капризам которой они с величай�шей мудростью приспособили свою жизнь, объясняют растущий интереск Лансароте. Великолепные гостиничные комплексы и оживлённые зоныотдыха прекрасно сочетаются здесь с "лунными" пейзажами, безлюдны�ми просторами и одинокими островками, где царит тишина и покой.

Наиболее значительный туристический центр острова – Пуэрто�дель�Кармен, который, хотя и небольшого размера, располагает множествомресторанов, ночных заведений, магазинов и хорошим пляжем. На юж�ном побережье Плайя�Бланка – новый туристический центр, располо�женный вокруг рыбацкой гавани. Неподалёку находятся лучшие пляжиострова в идиллической бухте Папагайо, с белым песком и кристальночистыми водами, на которые можно добраться по бездорожью, жела�тельно на джипах. Благодаря труднодоступности эти пляжи сохранилидо наших дней свой девственный вид и уединённость.

Невозможно говорить о традиционной архитектуре острова Лансаро�те, не упомянув Сесара Манрике. Этот художник посвятил свою жизньострову, на котором родился, заново открывая красоту его пейзажей икультуры. Благодаря упорству и оригинальности Сесара Манрике ост�ровитяне стали ценить свою архитектуру белых стен, зелёных окон инеобычных печных труб. Сам художник создал много примеров слия�ния архитектуры с природой, такие как Памятник крестьянину, пещераХамеос�дель�Агуа. Здесь в результате просачивания морской водыобразовалось небольшое соленое озеро. Селения Лансароте являютсобой оазисы белизны среди тёмной лавы. К наиболее очарователь�ным селениям острова относятся Йайса, Уга, Тиас и Ария; все они ха�рактеризуются типичной островной архитектурой.

Voyage_15.qxd 09.02.2012 17:32 Page 17

Page 18: NR.1 (15) 2012

РУССКИЙВОЯЖ №1 5 , 2 0 1 218

ЛИДЕРЫ ТУРИНДУСТРИИ

Schmetterling

С 1970 года Schmetterling является организа�тором автобусных путешествий, а с 1974 уже

считается активным туроператором (Veranstalter). С туристическимиагентствами Schmetterling сотрудничает с 1986 года, являясь коопе�рацией, и уже более 4 лет действует как брендовый партнёр.Schmetterling является членом QTA.

Турагентства: около 3.500 и 2.500 из них находятся в Герма�нии. Из них 802 туристических агентств являются брендовымипартнёрами.

Годовой оборот: 1,5 миллиарда евро.

Акционер: Schmetterling Reisen GmbH & Co.KG.

Инвестиции: Туроператор Demed, Touristik�Marketing в Саксо�нии, Airtuerk, AEK, Cordio, Apatoura, WIN, Schmetterling в Швей�царии, Schmetterling в Польше и Schmetterling Easy.

Вступительный взнос: нет.

Системный взнос: нет (только для брендовых партнёров 310евро в год).

Другие взносы: нет.

Период договора: 5 лет.

Условия: хорошая кредитоспособность, бренд партнерам напротяжении многих лет членства Schmetterling.

Технология: Пакет Attacus в интернете (бесплатно), а Argus сCRS, Giata, круизы на корабле, кругосветные путешествия, прямыеполёты, отели, персональная домашняя страница и базисная вер�сия Midoffice стоит 79 евро в месяц. Argus, Mid� и Backoffice от 24евро в месяц, а также совет и лучшие предложения от Vanessaстоит 15 евро в месяц.

Интернет: Schmetterling.de и поиск туристического агентствастоит 20 евро в месяц (для партнёров 10 евро).

Дополнительный сервис: туристическая и техническая подде�ржки, бронирование у национальных и международных туропе�раторов, объем и топ�соглашения с организаторами, круглосу�точная горячая линия, различные семинары (в т.ч. по продажамCRS, дом. страница, Mid� и Backoffice), индивидуальная оптими�зация доходов, сообщества маркетинга и карта турагента, органи�затор групповых и молодежных туров.

RTK

Raiffeisen�Tours�кооперация принадлежитRT�Reisen и является самой крупной коопе�рацией Германии. Туроператор FTI относит�

ся с 2008 года к RTK, а также с 2009 года и Prima Urlaub. RTK явля�ется соучредителем QTA�Allianz.

Турагентства: около 3.500, из них 500 – международные.

Оборот: около 3 млрд. евро.

Партнеры: Райффайзен Банк (62,4 %), TUI (25,1%), частныепредприниматели (12,5 %).

Инвестиции: TUI Travel Star (50%), Alpha (50%), RTK TicketPlus, RTK International, Prima Tours, AEK Reisebueroservice.

Вступительный взнос: 290,00 евро (на этапе тестирования за1�й год – 145,00 евро).

Системный взнос: 300,00 евро в год. Для тур. фирм с годовымоборотом от 500.000 евро – бесплатно.

Срок договора: 5 лет (продление возможно каждые 5 лет),срок для расторжения договора – 12 месяцев.

Условия: наличие офиса, свидетельство квалификации, ис�пользование программы RTK�Office (минимум бесплатной базо�вой версии).

Всем известно такое понятие, как "кооперация" – это организация, котораяобъединяет или "кооперирует" множество турагентств под своей крышей,позволяя более мелким турфирмам размещать заказы путевок(Pauschalreisen) своих клиентов на более выгодных условиях, т.е. получатьбольший процент комиссионных, чем если бы они заказывали эти путевкинапрямую от своего имени, не имея такого большого оборота, каккооперация. В следующих номерах в этом году мы постараемся предоставитьВам обзор самых известных и крупных коопераций в Германии.В этом номере мы познакомим Вас с тремя самыми распространенными из них.

Обзор коопераций в Германии

Юлия Антон,руководитель

турбюро CliP GmbH

In diesem Artikel stellt Reisebuero CliP GmbH drei groessten

deutschen Kooperationen vor.

Voyage_15.qxd 09.02.2012 18:39 Page 18

Page 19: NR.1 (15) 2012

19РУССКИЙВОЯЖ№1 5 , 2 0 1 2

ЛИДЕРЫ ТУРИНДУСТРИИ

Технология: RTK Office (бесплатный Frontoffice, вкл.Navigator), RTK Office вкл. Midoffice (45,00 евро в месяц),Backoffice (139,00 евро в месяц), RTK Office Plus в частности Giataи собственный веб�сайт (75,00 евро в месяц), Extranet.

Интернет: собственный веб�сайт через RTK�Office Plus.

Дополнительный сервис: партнер Payback, организаторыMerson и Prima Tours, Consolidator Ticket Plus, программы повыше�ния квалификации, курирование турфирм в каждом регионе,встречи, телевидение для турфирм (99,00 евро в месяц), приемзаказов вне рабочего времени через центральное бюро, бесплат�ная горячая линия для юридических консультаций.

Protours

Кооперация Protours была основана в1989 году. В 2002 году в долю вошли LTU

Touristik с 25,1 процентами. На сегодняшний день кооперация на100% принадлежит Rewe Touristik.

Туристические агентства: 625.

Оборот: 588 млн. евро (2010 год).

Вступительный взнос: от 200 до 500 евро, зависит от ступенипартнёрства.

Системный взнос: от 0 до 1.200 евро в год, зависит от ступенипартнёрства.

Период договора: от 1 до 3 лет, зависит от ступени партнёрства.

Условия: туристическое агентство выбирает с учетом экономи�ческой ситуации и на основании своих потребностей индивиду�альное предложение (ступень партнёрства).

Технология: пакет включает в себя Frontoffice Panama,Amadeus или Sabre Merlin, Bistro Portal, Giata, Online�Reisebuero иFirst Level Helpdesk стоит от 59 евро в месяц.

Интернет: дом. страница Protours.de, для турагентства (парт�нёра) – demo.protours.de, потребительский портал – Mondino.de

Дополнительный сервис: модель мобильного партнера, цент�рализованное бронирование, Rewe�предложения, семинары помаркетингу, бесплатные декорации для витрины, ежемесячныйпересчёт оборота и комиссии, региональные встречи, бесплатнаягорячая линия для юридических консультаций.

Преимущество такого членства�партнерства в кооперации зак�

лючается в том, что Вам, как отдельному небольшому турагент�

ству не нужно "гоняться" за оборотами у каждого туроператора в

отдельности, ведь все они требуют выполнять минимальный

оборот (это могут быть и 35.000,00 евро как у Alltours, и 200.000,00

евро, как до недавних пор было у TUI). Также надо отметить и не�

достатки: отсутствие индивидуального подхода к отдельным

партнерам и довольно низкие проценты (6%) у самых важных ту�

роператоров в Германии: TUI, Neckermann, Alltours, FTI и др.

Турагентство Clip в Гамбурге будет радо сотрудничеству с

Вами по бронированию турпутевок (Pauschalreisen) на более

выгодных условиях.

Юлия АНТОН,

руководитель турбюро CliP GmbH

Tel: +49�40�72 00 50 50

E�Mail: j.anton@clip�reisen.de

Web�Site: www.clip�reisen.de und www.go2hamburg.de

Voyage_15.qxd 09.02.2012 18:39 Page 19

Page 20: NR.1 (15) 2012

Мы продолжаем развиваться и расширятьновые горизонты, спектр SPA TRAVELпредложений, таких как: новые отели,страны, новые маршруты трансфера.

2012 году мы начали с очередной новинки:комфортабельного по невероятно доступ�ным ценам трансфера в Польшу (Коль�берг). Теперь ваши клиенты будут достав�лены в Польшу за самые короткие сроки.

Предлагаемые различные виды отдыха илечения на лучших курортах от SPA TRAV�EL ориентированы, прежде всего, на тех,кто хотел бы совместить свой отдых с оз�доровлением, кто заботиться о своем здо�ровье и хорошей физической форме.

На страницах каталога мы поведем вас вувлекательное путешествие по Европе, Из�раилю и Турции. Мы представим вам по�пулярные курорты и лечебницы, лучшие

РУССКИЙВОЯЖ №1 5 , 2 0 1 220

НОВИНКИ СЕЗОНА

Spa Travel представляет

Spa Travel – der fuehrende Reiseveranstalter

im Bereich Kur� & Wellnessreisen stellt vor: Die neue

Ausgabe des Katalogs "Spa Travel 2012". Mehr

Angebote, noch mehr Auswahl! Darunter: Neue Hotels,

neue Destinationen und noch mehr Transferrouten.

НОВЫЙ КАТАЛОГ�2012И НОВЫЕ ИНТЕРЕСНЫЕ ПРОДУКТЫ

Уважаемые Дамы и Господа!

Ведущий туроператор в области

оздоровительного туризма компания SPA TRAVEL

с гордостью представляет Вашему вниманию

новый каталог "Spa Travel 2012".

Voyage_15.qxd 09.02.2012 17:36 Page 20

Page 21: NR.1 (15) 2012

21РУССКИЙВОЯЖ№1 5 , 2 0 1 2

НОВИНКИ СЕЗОНА

отели и санатории, детально расскажем обособенностях и уникальности оздорови�тельных концептов, велнесс� и спа�прог�рамм. Для малышей мы предлагаем нес�колько санаториев и лечебных центров сотдельными программами.

В этом году постоянные клиенты SPA TRAV�EL откроют для себя 7 новых санаторныхотелей, расширенный список предлагаемыхпрограмм и новые методики оздоровления.

Успешный рост компании SPA TRAVEL позво�ляет сегодня предложить своим клиентам всебольше продуктов и услуг. У нас вы найдетепредложения отелей всех ценовых сегментови комнат всех категорий, от люкс до экономкласса. Мы предлагаем вам свободный вы�бор условий проживания, питания, уровнясервиса, количества процедур и программ.

Благодаря профессиональной работе от�дела транспорта и увеличенному автобус�ному парку компании, путешествие на ку�рорт занимает теперь меньше времени ипроходит в комфортабельных условиях.Разработаны новые направления и марш�руты. Мы организуем доставку от вашегодома до маршрутной остановки туристи�ческого автобуса SPA TRAVEL, наш води�

тель позаботится о багаже. По прибытиина курорт вас встретит наш представительи поможет разместиться в отеле.

Для наших новых клиентов отдел маркетин�га SPA TRAVEL подготовил и разместил настраницах каталога различную полезную ин�формацию о возможности получения субси�дии больничных касс, о специализациикаждого санатория, показания к лечению ирекомендуемые курорты. Впервые в катало�ге опубликован лексикон предлагаемых ме�тодов оздоровления, карты размещенияотелей и описание источников минеральнойводы на крупнейших курортах.

Предлагаемый отдых со SPA TRAVEL помо�жет вам не только поправить физическоездоровье, но и остановить время, отда�литься от суеты и стресса, укрепить имму�нитет, почувствовать психологическоеулучшение. Наши клиенты становятся мо�ложе, жизнерадостнее, устойчивее к нега�тивному влиянию современной жизни, за�ряжаются энергией на долгие месяцы впе�ред. Для любого самого требовательногоклиента по невероятно доступным ценам,но с высоким уровнем услуг – специаль�ные программы, от основательного про�фессионального курортного лечения, ин�

тенсивных водных процедур до расслабля�ющего массажа и омолаживающих масок.

Наши представители будут рады встретитьвас в аэропорту, на курорте или в отеле. Онине только помогут вам с размещением, но иответят на все ваши вопросы и организуютваш досуг. Вам будут предложены разнооб�разные экскурсии, осмотр местных культур�но�исторических достопримечательностей,индивидуальные туры, спортивный отдых,пикник на природе или рыбалка.

Каталог содержит отдельное приложениестоимости путевок, которые будут посто�янно обновляться. Это позволяет предла�гать вам всегда самые актуальные цены исезонные скидки отелей.

Мы уверенны, в каталоге Spa Travel 2012каждый найдет подходящее для себяпредложение. Специально обученные на�ми сотрудники турагентств помогут вамсделать правильный выбор и заказать по�ездку на курорт от SPA TRAVEL.

Добро пожаловать в мир отдыха

SPA TRAVEL!

Будьте здоровы!

Ваш Spa Travel

Voyage_15.qxd 09.02.2012 17:36 Page 21

Page 22: NR.1 (15) 2012

РУССКИЙВОЯЖ №1 5 , 2 0 1 222

НОВИНКИ СЕЗОНА

ИСПАНИЯ

*поездом

Стартовавший в прошлом году проект спе�циального прямого поезда в Испанию по�лучил свое продолжение и успешно наби�рает обороты. В этом сезоне мы уже пред�лагаем две даты с отправкой на поезде –6.07 и 22.08. Это наиболее напряженныепериоды, связанные с началом каникул и ссезонным понижением цен, поэтому кро�ме комфортного проезда со спальнымиместами, это еще и экономия времени впути. Маршрут движения поезда и городаотправления можно посмотреть на нашейстранице в Интернете www.otpusk24.deили в каталоге . Специальный ночной по�езд состоит из спальных вагонов, в каж�дом вагоне 10 купе с шестью спальнымиместами (2 нижние полки, 2 средние и 2верхние). При заказе в нашей системебронирования рядом с полем для внесе�ния фамилий нужно указать, какие полки вкупе выбирают Ваши клиенты, от этого за�висит общая стоимость путевки.

Поезд прибывает на конечную станциюв г. Перпиньян, откуда организовантрансфер на автобусе прямо к заказан�ному отелю. Возможен заказ отелей спроездом на поезде как на Коста Брава,так и в Салоу.

Путевки в Испанию с проездом на поезде– это уникальный продукт, который Вашиклиенты не смогут купить в обычном бю�ро или в кассах на вокзале. Таким обра�зом Вы получаете совершенно новуюгруппу клиентов, плохо переносящихпроезд другими видами транспорта.

*самолетом

В этом сезоне мы также значительно рас�ширили палитру предложений по отдыхув Испании с перелетом. Увеличено коли�чество аэропортов вылета на Барселону,это уже ставшие традиционными путевкис отдыхом на Коста Брава.

Кроме того, мы предлагаем хорошиеварианты отдыха на Майорке. В боль�

Новинки от

Уважаемые

коллеги,

в наступившем

новом сезоне мы

приготовили для

наших клиентов

множество

интересных

предложений,

о которых мы

хотели бы Вам

вкратце

напомнить.

Ost%West Reisen

bietet fuer

Sommerneues

umfangreiches

Urlaubsangebot.

©D

mitr

yE

rsle

r-

Fo

tolia

.co

m

Voyage_15.qxd 09.02.2012 17:38 Page 22

Page 23: NR.1 (15) 2012

23РУССКИЙВОЯЖ№1 5 , 2 0 1 2

НОВИНКИ СЕЗОНА

шинстве отелей мы предоставляем сер�вис на русском языке, что создает макси�мально комфортные условия и для пожи�лых людей, и для гостей, не говорящихпо�немецки.

Хорошо зарекомендовала себя и програм�ма семейного отдыха в Бенидорме, на Кос�та Бланка. Это динамичный и очень инте�ресный курорт с множеством развлеченийи отличным сервисом.

Новинка сезона – Коста дель Соль, знаме�нитые курорты Торремолинос, Бенальма�дена, Марбелья.

Важно отметить, что кроме отелей, подоб�ранных нами для каталога, у нас есть идругие предложения. Во все турпакетывходит перелет, трансфер и отель. Формаоплаты – Bueroinkasso, т.е оплату туровклиенты производят у Вас в бюро, адресклиента также остается у Вас.

*автобусом

По автобусной программе намечено рас�ширение ассортимента отелей по Салоу, атакже значительно увеличено количествогородов выезда и количество выкупленныхномеров в самых популярных отелях. Поэ�тому надеемся, что даже в самые "пиковые"сезоны мы сможем удовлетворить спрос накомнаты в отелях и места в автобусах.

Особое внимание в предстоящем сезонемы уделим качеству автобусов, нами зак�лючены договора с несколькими лучшимиавтобусными предприятиями, которыеобеспечивают высокий комфорт перево�

зок, а также увеличиваем количество соп�ровождающих стюардесс на рейсах. Важнои то, что цены на автобусные путевки оста�нутся на прежнем уровне.

Кроме того, впервые в этом сезоне мыпредоставляем возможность выезда вИспанию из различных городов Бельгии иГолландии, а также у Ваших клиентов по�является возможность поехать на отдых вБенидорм на прямом комфортабельномавтобусе. Специальные города отъездапо маршруту Бенидорм смотрите у нас вИнтернете.

Продолжая успешное начинание прошло�го года, предлагаем и в этом сезоне уни�кальные акции – в отелях Sorra d Or*** иMetropol ****бабушки/дедушки отдыхаютбесплатно, а также празднуем серебряныесвадьбы в отеле Mercury**** (�25% в оп�ределенные даты заезда, вино+вода кужину, праздничный танцевально�музы�кальный вечер на русском языке).

Для семей с детьми традиционно предла�гаем большой выбор отелей с бесплатнымпроживанием для первого и/или второгоребенка до 14�16 лет! В некоторых отеляхтакие предложения были сделаны толькодля наших клиентов.

ИТАЛИЯ

В предложениях по отдыху в Италии вэтом сезоне, кроме уже привычных иочень популярных направлений, такихкак Лидо ди Йезоло и Римини, Вы сможе�те найти и отели в Лигурии, привлекаю�щей своими отличными пляжами, краси�

вейшими видами и удачным местораспо�ложением. Кроме этого, термальные ку�рорты острова Искья теперь включены впакет с перелетом.

На нашей странице в Интернете Вы такжесможете воспользоваться интересной но�винкой – мы предоставляем возможностьпоиска и заказа отеля для Ваших клиентовв любом уголке Италии.

По новым направлениям, которые мысмогли открыть как туроператор, а именноБолгарии и Хорватии, улучшена системабронирования, также расширено количе�ство городов выезда и увеличен контин�гент номеров в отелях.

Мы с удовольствием ответим на все Вашивопросы.

Желаем Вам хороших продаж и доволь�ных, благодарных клиентов!

Ваш Ost%West Reisen

©H

ara

ldF

loth

ow

-F

oto

lia.c

om

Voyage_15.qxd 09.02.2012 17:39 Page 23

Page 24: NR.1 (15) 2012

РУССКИЙВОЯЖ №1 5 , 2 0 1 224

СОБЕСЕДНИК

A.M.: Как долго уже существует "A�

Rosa" на рынке речных круизных путе�

шествий?

С.П.: "A�Rosa" была основана в 2000 годукак часть пароходства "Deutsche SeeredereiGmbH" и в 2002 мы впервые отправили вплавание по Дунаю два наших круизныхсудна. Сегодня мы предлагаем нашим пас�сажирам отправиться на борту комфорта�бельного теплохода по рекам Рейн, Майн,Мозель и Дунай, а также по французскимрекам Рона и Сона. При этом на всех нашихсудах мы придерживаемся одинаковойконцепции: нашим гостям предлагаетсякруиз, полностью соответствующий требо�ваниям нашего времени, как по техничес�кому оснащению, так и по программе от�дыха, состоящую из таких важных компо�нентов, как велнес�спа, спорт, развлека�тельные и познавательные мероприятия, атакже вкусная и оригинальная еда.

A.M.: Что означает "A�Rosa" и какова

предыстория этого названия?

С.П.: Это производное от слова "роза". Слова"A�Rosa" вы не найдёте ни в одном словаре,своим рождением оно обязано просто хоро�шей фантазии и чувству юмора. Однознач�ного ответа на вопрос о происхождении это�го словообразования, к сожалению, нет, т.к.существует много версий, каждая из кото�рых заслуживает быть единственно верной.Доподлинно известна только такая история.Одно баварское рекламное агентство при�менило однажды в своей рекламе следую�щую фразу: "A Ros muss her". По�баварскиэто означает: "Eine Rose muss her" ("дайте сю�да розу"). Кому�то из основателей нашегопредприятия эта романтическая фразаочень понравилась, т.к. романтика являетсяочень важной составляющей нашей фир�менной философии. Вот отсюда, скорее все�го, и произошло название "A�Rosa".

A.M.: Какова численность вашего флота

на сегодняшний день?

С.П.: На настоящий момент у нас в наличииимеются девять судов. Все они совершен�

но новые и были построены на судоверфиNeptun Werft GmbH в Варнемюнде. Четыреиз них плавают по Дунаю (A�ROSA BELLA,A�ROSA DONNA, A�ROSA MIA, A�ROSARIVA), три – по Рейну (A�ROSA AQUA, A�ROSA VIVA, A�ROSA BRAVA) и два – по ре�кам Рона и Сона во Франции (A�ROSALUNA, A�ROSA STELLA). Десятый, недавнопостроенный корабль A�ROSA SILVA, ужевнесён в каталог 2012 года, и будет такжеобслуживать наших пассажиров на Рейне.Уже осуществлён заказ на одиннадцатоесудно, в ближайшее время начнётся егостроительство. Таким образом, нам уда�лось достичь того, что к своему десятилет�нему юбилею "A�Rosa" освятила свой деся�тый по счёту корабль, к одиннадцатилет�нему юбилею, будем надеяться, мы смо�жем освятить одиннадцатый.

A.M.: Что вы можете рассказать об ос�

нащении ваших судов?

С.П.: Европейские реки неглубоки, их ши�рина ограничена узким фарватером, ма�

Дайте сюда розу!

Интервьюс Сандрой Пфютценройтер, старшим менеджеромпо продажам фирмы"A�ROSA Flussschiff GmbH"

Die A�ROSA Flussschiff GmbH mit Sitz in Rostock ist der Marktfuehrer fuer Flusskreuzfahrten

im gehobenen 4 Sterne Segment auf der Donau und Rhone/Saone und Rhein/Main/Mosel.

Als Teil der Deutsche Seereederei GmbH entstand A�ROSA im Jahr 2000 und begann

den Betrieb 2002 mit zunaechst 2 Schiffen auf der Donau. Mit dem Erfolg von A�ROSA wuchs

die moderne und homogene Flotte auf Ihre heutige Groesse von 9 Schiffen, die saemtlich

modernsten Sicherheits� und Umweltstandards entsprechen.

Voyage_15.qxd 09.02.2012 17:40 Page 24

Page 25: NR.1 (15) 2012

25РУССКИЙВОЯЖ№1 5 , 2 0 1 2

СОБЕСЕДНИК

неврировать на крутых поворотах и мино�вать многочисленные шлюзы – это боль�шое искусство, которое, как говорится,требует жертв. В жертву приносится раз�мер судна. Поэтому сравнивать наши судас морскими круизными лайнерами можнои нужно, но возможностей у нас, конечноже, по вышеперечисленным причинамнамного меньше. Во время морского круи�за во дворце длиною 300 метров, высотоюв 12 палуб и вместительностью 5000 пасса�жиров можно, конечно, предпринять нам�ного больше, чем на речном теплоходе смаксимальною длиною 135 метров. Наморском лайнере можно, например, зап�росто соорудить ледяной каток, что, ко�нечно, на его речном собрате просто не ре�ально. На наших судах находится от 86 до100 кабин разных категорий с полной кли�матизацией, оснащённых современнойэлегантной мебелью. На солнечной палубеможно поплескаться в подогреваемомбассейне, попотеть в панорамной и био�саунах, поиграть в мини�гольф или простопозагорать, принять участие в многочис�ленных мероприятиях. В фитнес�центреможно позаниматься спортом, после чего– прямая дорога в отдел велнес�спа, гдеуставшее от физической нагрузки тело на�конец�то может расслабиться. В шикар�ном, пронизанном солнечным светом рес�торане искусные шеф�повара постараютсяудивить всех, даже тех, кто привык дове�рять только своему собственному искус�ству на своей домашней кухне. В рамкахпрограммы Live�Cooking заказанное вамиблюдо готовится прямо на ваших глазах.Кто хочет, может попытаться сам стать навремя поваром, изготовив собственноруч�но после небольшого теоретического кур�са, может быть, впервые в жизни, что�товкусненькое по одному из многочислен�ных рецептов средиземноморской кухни.

A.M.: Вспоминая о катастрофе на Волге

летом 2011 года, когда на Куйбышевс�

ком водохранилище недалеко от Каза�

ни в трёх километрах от берега затонул

теплоход "Булгария" с 208 пассажира�

ми на борту, могли бы вы поделиться с

нашими читателями вашим мнением о

возможных причинах этого крушения и

о том, как этого можно было бы избе�

жать? Каковы стандарты по технике

безопасности на ваших судах?

С.П.: Из средств массовой информации яузнала, что кораблекрушение потерпелочень старый корабль. Исходя из этогоставится вопрос, насколько соблюдалисьтам нормы техники безопасности, прово�дился ли регулярно технический осмотр

судна, контролировалось ли оно регуляр�но пароходством и вышестоящими инстан�циями. И, в конечном счёте, было ли ин�вестировано в безопасность судна доста�точно средств? Я, конечно же, не знаю всехдеталей, возможно, что�то и было сдела�но, но просто несчастным случаем это ни�как нельзя назвать, т.к., судя по сообщени�ям прессы, недочётов было, к сожалению,действительно великое множество. Эконо�мить на безопасности пассажиров и рис�ковать при этом их жизнями, конечно же,кощунственно. Но я не могу судить обэтом, это должны сделать органы дозна�ния и технической экспертизы, которымпредоставлена вся информация и соответ�ственные полномочия. Касательно нашихсудов я могу сказать, что они строились насудоверфи "Нептун", являющейся дочер�ним предприятием верфи "Майер" из Па�пенбурга, где строятся самые большиекруизные лайнеры в мире. Это не самыедешёвые корабли, но они строятся по са�мым высочайшим мировым стандартам,как в отношении технического оснащения,так и в отношении мер безопасности. Нетолько комфорт, но и в первую очередьбезопасность наших пассажиров являютсядля нас главнейшим приоритетом. Дляэтого мы инвестируем очень большиесредства, что в итоге также является зало�гом нашего успеха. Несмотря на то, что ре�ки, по которым ходят суда "A�Rosa", вбольшинстве своём неглубокие, и еслисудно пойдёт ко дну, можно выбежать наверхнюю палубу, сесть в спасательнуюшлюпку или дождаться спасателей, мы неможем полагаться на авось и экономить наэтом. Мы хотим, чтобы наши пассажирынасладились путешествием и благополуч�но вернулись домой. На Волге, напротив,что типично для северных широт, имеются,по сравнению с европейскими реками, ги�

гантские волны. Там часто вообще не вид�но берега. Поэтому вопросы безопасностимогут в любой момент превратиться в воп�росы жизни или смерти.

A.M.: Если на судне "A�Rosa" произойдёт

несчастный случай, как гости узнают о

том, как себя нужно вести, что делать?

С.П.: В первый же день путешествия с пас�сажирами проводится тренировка по пра�вилам безопасности. Экипаж проводитинструктаж, как нужно себя вести в случаеаварии. Подаётся специальный сигнал, за�тем пассажирам объясняется, где находят�ся спасательные жилеты, как они функцио�нируют и где все должны собираться. Наборту судна имеются сборные пункты, накоторых члены экипажа организуют вседальнейшие действия по спасению людей.

A.M.: Что бы вы пожелали нашим чита�

телям?

С.П.: Для тех, кто ещё ни разу не был на бор�ту нашего теплохода, я бы посоветовала на�чать знакомство с речной романтикой с не�большого путешествия. У нас есть в прог�рамме ознакомительные туры от трёх но�чей, которые подошли бы ещё и к такой ка�тегории пассажиров, которым более дли�тельный тур кажется слишком дорогим удо�вольствием. Отправившись, например, впутешествие по Рейну на пару дней, можнопосетить не только европейские метропо�лии Амстердам и Кёльн, но и классическийрегион среднего Рейна, с его исторически�ми жемчужинками – Рюдесхайм и Бинген.

A.M.: Госпожа Пфютценройтер, благо�

дарю Вас за это интервью.

Александр МЕЛЬНИКОВ

Voyage_15.qxd 09.02.2012 17:40 Page 25

Page 26: NR.1 (15) 2012

РУССКИЙВОЯЖ №1 5 , 2 0 1 226

АКТУАЛЬНО

1. Гавайи

Всегда были популярным местом отдыхажителей западного побережья Америки.Теперь Гавайи – одно из главных мест ту�ристического паломничества. Можноприлететь на Гавайи на самолете, сесть напароход в Гонолулу и объехать еще 4 ост�рова, либо стартовать в Мексике илиБританской Колумбии и отправиться вспокойное путешествие по Тихому океа�ну. Круизы, начинающиеся в Гавайях,обычно рассчитаны на неделю, если выотправляетесь с материка – планируйте2�х недельный отпуск.

2. Карибский круиз

Солнце, острова, разнообразие стран икультур, шанс увидеть руины древних ци�вилизаций – все это делает Карибскиекруизы одними из самых популярных местотдыха. Чтобы увидеть останки древнихцивилизаций, выберите круиз, охватыва�ющий Коцумель в Мексике.

3. Южная часть Тихого океана

"Вы не были на Таити?" Таити и другие ост�рова французской Полинезии – одно изсамых чудесных тропических мест на Зем�ле. Отправляясь туда, вы насладитесь пля�жами неописуемой красоты, теплыми сол�

нечными днями. А благоухающие всемитропическими ароматами вечера простосозданы, чтобы любоваться на звезды.

Разделяя эти плюсы с Карибами и Гавайя�ми, Таити обладает неоспоримым уни�кальным достоинством: здесь не так люд�но, как на вышеупомянутых курортах.Здесь вы можете в тишине и спокойствиивкусить все прелести тропиков.

4. Мексиканская Ривьера

Мексиканская Ривьера – это города и ку�рорты западного побережья Мексики.Океан, теплая погода и солнце круглый год– три слагаемых успеха этой курортной зо�ны. Кабо Сан Лукас и Пуэрто Балларта –самые известные города Ривьеры. Здесьвам предложат множество развлечений –от береговых экскурсий и плавания с аква�лангом до рафтинга и наблюдения за ди�кой природой.

5. Нил (Египет)

Если вы предпочитаете речные круизыморским – выбирайте круиз по реке Нил!Помимо всех тропических прелестей вамвыпадает шанс погрузиться в историю.Круиз по Нилу – прекрасная возможностьувидеть древние египетские храмы и гроб�ницы. Путешествуя по реке, вы перенесе�тесь назад в прошлое – люди, живущие вдомах из ила и глины, обрабатывающиеземлю деревянными мотыгами, как тысячилет назад. И за всем этим вы наблюдаете,сидя в шезлонге на палубе круизного теп�лохода.

Итак, 5 волшебных тропических мест навыбор. Бегите от снега и дождя, серого не�ба и зимней хандры – и не забудьте прис�лать открытку!

www.travelforlife.ru

НОВОСТИНОВОСТИ

Пассажира сняли с круизаза нежелание ознакомиться

с правилами поведения

Круизная компания Holland America

высадила на берег одного из своих пас%

сажиров за то, что он не принял участие

в общем инструктаже по технике безо%

пасности, которую обязаны проходить

все пассажиры лайнеров, сообщает

американское издание USA Today.

Пассажир, имя которого не раскрывает�ся, был ссажен с лайнера в американс�ком порту Форт�Лодердейл перед тем,как корабль отправился далее по марш�руту в район Карибских островов. Приэтом сообщается, что все пассажиры кру�изного лайнера были оповещены, чтонеучастие в инструктаже по технике бе�зопасности повлечет за собой высадку скорабля. Вопросы безопасности пасса�жиров круизных лайнеров стали предме�том особого внимания после крушенияитальянского лайнера Costa Concordia.

Как сообщает USA Today, на момент ава�рии около 700 пассажиров лайнера небыли проинструктированы по вопросамбезопасности. Речь идет о тех путешест�венниках, которые взошли на корабль витальянском порту Чивитавекья за нес�колько часов до аварии и их инструктажбыл запланирован на следующий день.Согласно правилам, установленнымМеждународной морской организацией(International Maritime Organization, IMO),инструктаж по технике безопасности напассажирских кораблях должен бытьпроведен в течение 24 часов после посад�ки пассажиров на борт. Некоторые компа�нии, включая Holland America, проводятего сразу же после завершения посадки,до того как лайнер отправится в путь.

Крушение Costa Concordia подтолкнуланекоторые круизные компании, такиекак Oceania Cruises и Regent Seven SeasCruises, которые не знакомили пассажи�ров с правилами техники безопасностисразу же после посадки, к внесению со�ответствующих изменений в своей поли�тике. После аварии итальянского лайне�ра компания Holland America возобнови�ла ранее отмененную практику перек�лички всех пассажиров во время прове�дения инструктажа, добавив уведомле�ние пассажиров о том, что им грозит вы�садка с корабля в случае отсутствия вовремя обучения.

www.atworld.ru

5 лучших мест для круизов:спасаемся от зимней хандры!

Конечно же, любое время года годится для тропического круиза,и особенно – зима. Если вы живете там, где солнца зимой почтине увидишь и небо затянуто серой пеленой, тропический круиз –это то, что вам нужно. Но куда же отправиться?Давайте рассмотрим несколько популярных и не оченьпопулярных (читай: не забитых под завязку туристами) точекземного шара, куда можно отправиться на круизном лайнере.

©h

ou

se-m

d.n

et.

ru

Voyage_15.qxd 09.02.2012 17:41 Page 26

Page 27: NR.1 (15) 2012

27РУССКИЙВОЯЖ№1 5 , 2 0 1 2

ПРОФИЛЬ

Компания DFDS Seaways является одним из

ведущих паромных перевозчиков на рынке

Северной Европы и предлагает на сегодняш%

ний момент семь пассажирских маршрутов

через Северное и Балтийское моря. Основан%

ная в 1866 году в Дании пароходная компа%

ния DFDS Seaways перевозит ежегодно около

4 миллиона пассажиров в Россию, Литву,

Шотландию, Англию, Францию, Голландию,

Данию, Германию, Норвегию, Швецию. Ее

флот насчитывает 63 корабля. Помимо стан%

дартных паромных маршрутов каталог DFDS

Seaways содержит мини%круизы на теплохо%

де, туристические поездки, а также группо%

вые и конференц%поездки.

Комфортно и легко через моряс компанией DFDS Seaways

DFDS ist eine wachsende, internationale Faehrreederei mit einer fuehrenden Marktposition in

Europa im Bereich Uebernachtpassagen fuer Passagiere und Fracht. DFDS wurde

am 11. Dezember 1866 von einer Gruppe daenischer Geschaeftsleute unter der Federfuehrung

des Staatsrats C.F.Tietgen gegruendet. Damals umfasste die Flotte 19 Schiffe, seither fuhren

insgesamt rund 450 Schiffe unter der blauen DFDS�Flagge mit dem weissen Malteserkreuz.

Киль – Петербург

(торговый порт Усть%Луга)

На пароме Seaways DFDS вы с комфор�том доедете до России. На борту Maritimвы проведете замечательное время иприедете в порт Усть�Луга, который рас�положен недалеко от Петербурга.

Киль – Клайпеда

Удобно доехать до стран Балтии с авто�мобилем. Маршрут Киль – Клайпеда со�единяет самый северный немецкий го�род с западным побережьем Литвы.Клайпеда представляет собой живопис�

ный портовый город в Куршском заливес красивым старым городом и яркойкультурной жизнью. Эту линию обслу�живают современные корабли LiscoMaxima и REGINA Seaways шесть раз внеделю. Центр города находится всеголишь в полумиле от пирса.

Засниц – Клайпеда

Еще один маршрут в Литву соединяет не�мецкий город Засниц с Клайпедой. СудноVILNIUS SEAWAYS обслуживает эту линиютри раза в неделю. Поездка на "янтарно�жёлтой жемчужине Балтийского региона"длится 18 часов.

Voyage_15.qxd 09.02.2012 17:42 Page 27

Page 28: NR.1 (15) 2012

РУССКИЙВОЯЖ №1 5 , 2 0 1 228

СОБЫТИЯ

Ежегодная выставка ITB в Берлине является крупнейшим междуна�родным событием в индустрии туризма, в ходе которого проводят�ся различные симпозиумы, семинары, встречи с экспертами, круг�лые столы для прессы, экспозиции туристических агентств, гости�ничных сетей, авиакомпаний и делегаций.

Выставка организуется по следующим секторам: туризм, путешест�вия, путеводители, книги, карты, пляжный отдых, морские и реч�ные круизы, туроператоры, международные ассоциации по туриз�му, системы бронирования, перевозчики, гостиницы, туристичес�кие агентства, программное обеспечение, информационные тех�нологии и туристические услуги.

Повестка дня выставки этого года включает новые перспективныетемы и выступления ведущих специалистов, которые будут прини�мать участие в дебатах. Одной из ключевых тем станет тема

круизов, а также развитие туристического рынка в арабских

странах. В 2012 году страной�партнером ITB Berlin будет Еги�

пет, который проведет церемонию открытия выставки.

В ходе ярмарки все регионы Египта представят широкий спектр продук�тов и услуг для посетителей�специалистов и для широкой публики в за�ле 23а. Больше экспонентов, чем раньше, будет представлено ДальнимВостоком и Юго�Восточной Азией. Также широко будут представленыИндонезия, испытывающая в настоящее время туристический бум, иВьетнам. Количество экспонентов из Китая и Монголии значительновырастет – в ярмарке примут участие почти два десятка новичков. Сре�ди других экспонентов�новичков будут представлены Португалия, Гре�ция, Италия, Испания и Турецкая Ривьера. Российское федеральноеагентство по туризму традиционно представит единую национальнуюэкспозицию на выставке с целью постоянного расширения сотрудниче�ства, создания новых деловых контактов и укрепления имиджа.

На повестке конференции ITB Berlin – деловой туризм и сопутству�ющие услуги, которые становятся всё более популярными. Насы�щенная программа семинаров, воркшопов, презентаций и круглыхстолов включает обсуждение будущего отрасли, перспектив пере�мещения агентств из офиса в Интернет, использования систем бро�нирования и мобильных технологий.

Als Mitgestalter der Reiseindustrie gibt

die ITB Berlin einem kontinuierlich

wachsenden Markt wichtige Impulse.

Ein Ausstellerumsatz von rund 5 Milliarden

Euro und eine Ausstellerzufriedenheit von

92 Prozent beweisen: Hier treffen Angebot

und Nachfrage am richtigen Ort zusammen.

Египет сталофициальным партнеромвыставки ITB Berlin 2012В Берлине с 7 по 11 марта 2012 года пройдет крупнейшаяв мире туристическая выставка ITB, регистрация научастие в которой уже завершена. В этом году MesseBerlin (организатор и место проведения выставки)ожидает около 11 тысяч компаний и организацийучастников из 180 стран, для которых будут открыты 26залов на площадках Berlin Exhibition Grounds.

Voyage_15.qxd 09.02.2012 17:46 Page 28

Page 29: NR.1 (15) 2012

29РУССКИЙВОЯЖ№1 5 , 2 0 1 2

СОБЫТИЯ

Voyage_15.qxd 09.02.2012 17:49 Page 29

Page 30: NR.1 (15) 2012

РУССКИЙВОЯЖ №1 5 , 2 0 1 230

ПРАКТИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ

1. В так называемых B&B (от англ. Bed &Breakfast – кровать и завтрак) можно оста�новиться за цену вдвое меньшую чем вобычном отеле, не слишком при этомжертвуя своим комфортом. Их можно най�ти практически во всех странах Европы.Иногда они носят другие названия. Так, вГермании такие постоялые дворы называ�ются Zimmer, а в Норвегии – Husrom.

2. В хостелах Европы обычно в изобилииимеются дешевые комнаты. Цена за ночь вних обычно вдвое ниже, чем в самом зау�рядном отеле. Мнение о том, что хостеламипользуется только молодежь, ошибочно. Ихдавно уже облюбовали, например, пожи�лые американцы – а уж они�то знают толк вотдыхе. Кроме того, воспользовавшись кух�ней в хостеле, где вы остановились, вы мо�жете изрядно сэкономить на питании.

В Manarola's Ostello (Чинкве�Терре, Ита�лия) кровать в четырехместной комнатестоит 23 евро за ночь, а семейная комнатана четверых стоит 90 евро. А в располо�женном неподалеку Hotel Marina Piccola задвойной номер возьмут всего 95 евро. Вберлинском Circus hostel за ночь берут все�го 25 евро, причем если вы взяли с собойеду и постельные принадлежности, то удо�

вольствие обойдется вам еще на 7 евро де�шевле. А в бюджетном отеле Kastanienhofдвойной номер стоит 103 евро.

3. Повсюду в Европе недорогие отели вы�живают с рынка маленькие хостелы и пос�тоялые дома, предлагая очень неплохиеномера по сниженным ценам. В Лондоне,где непросто снять комнату в отеле менеечем за 100 фунтов, большой отель TravelInn предлагает комнаты на четверых всегоза 80 фунтов. А если вы решили переноче�вать недалеко от аэропорта, то это вамобойдется еще дешевле: в Heathrow Ibisпопросят 70 фунтов за ночь в комнате надвоих, а в Gatwick Travelodg – всего 60.

4. Сэкономьте, выбирая более простые хо�тели. Трехзвездочный отель – не самыйлучший выбор для экономного путешест�венника, который может удовлетвориться иоднозвездочным. (Разумеется, только в томслучае, если он может обойтись без ресто�рана, лифта и машины для чистки обуви.)Следующие сравнения помогут вам понять,как много на самом деле вы можете сэконо�мит: номер на двоих в трехзвездочномHotel St. Louis Bastille в Париже обойдетсявам в 120 евро, а в однозвездочом Hotel deNever напротив – всего в 55.

Хотите сэкономить еще больше? В некото�рых однозвездочных отелях есть номерабез отдельной ванной комнаты. Разумеет�ся, в них есть общественный душ и туалет.Таким образом можно сэкономить еще20%. Например, в Hotel de Nevers комнатас ванной стоит 55 евро, а без нее – 40.

5. Заселитесь поплотнее. В европейскихотелях обычно есть комнаты самых разныхразмеров, а управляющие обычно согла�шаются поставить в номер лишнюю кро�вать. Чем больше вас будет в одном номе�ре, тем дешевле вам обойдется постой.Скидка на каждого дополнительного пос�тояльца обычно бывает около 40%.

6. Пропустите завтрак в отеле. Завтракатьв отеле, конечно, удобно, но не выгодно.Если завтрак не включен в стоимость но�мера, лучше присоединитесь к толпеместных в кафе напротив. В большинствеотелей Парижа завтрак в стоимость номе�ра не входит. За него придется заплатитьотдельно (10 евро за континентальный, 15евро за шведский стол). Кроме того, па�рижские кафе восхитительны, а цены вних очень умеренные: всего за 7 евроможно получить кофе, сок и круассан. А вМадриде всего за 8 евро на завтрак вам

Wie kann man im Urlaub Geld sparen?

Viele Urlauber kennen das Problem.

Man plant fuer seine Reise ein bestimmtes

Budget ein und nimmt sich vor,

es nicht zu ueberziehen. Mit welchen Tipps

man im Urlaub sparen kann,

erfahren Sie in diesem Artikel.

©K

.-U

.H

ae

ssle

r-

Fo

tolia

.co

m

Конечно, путешествия по Европе обычно недешевы.В этой статье мы предлагаем вашему вниманию небольшие,но полезные советы, которые сделают ваш отдых в Европене только приятным, но и доступным.

Каксэкономить

в Европе

Voyage_15.qxd 09.02.2012 17:45 Page 30

Page 31: NR.1 (15) 2012

31РУССКИЙВОЯЖ№1 5 , 2 0 1 2

ПРАКТИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ

предложат чуррос – особые крендельки,поджариваемые в масле.

7. Избегайте ресторанов с вывесками "Мыговорим по�английски" и с меню на разныхязыках. Кафе и рестораны, рассчитанныена местных, обычно дешевле и почти всег�да предлагают более хорошую еду. В рес�торанах, которые работают только в обе�денные перерывы днем, часто одни из са�мых лучших и доступных. Именно в нихобедают местные. Почему бы и вам не пос�ледовать их примеру?

8. Вместо того, чтобы идти в кафе или рес�торан, устройте пикник. Необходимыепродукты обойдутся вам примерно в 10 ев�ро на человека. Кстати, пикник удобно уст�раивать, когда вы едете в поезде.

9. Повсюду в южной Европе напитки в ба�рах дешевле, чем в меню. Если вы не сиди�те в кафе, наслаждаясь прекрасным видомиз окна, а просто забежали выпить стакан�чик�другой, то воспользуйтесь баром – высэкономите до 40%.

10. Делая покупки в больших супермарке�тах вы сэкономите до 30% на еде, напит�ках и продуктах первого потребления.Правда, к сожалению, такие магазиныобычно трудно бывает найти в центрахбольших городов. Обычно они располага�ются ближе к окраине.

11. Лучшие из дешевых ресторанчиковобычно расположены рядом с рынкамипод открытым небом. Например, в кафеJuan's Pinotxo, что недалеко от рынкаBoqueria в Барселоне, вам предложат изу�мительные тортильи из шпината. Это кафеоткрыто весь день, в отличие от KioskoUniversal Bar, известного своими обедамииз свежей рыбы за 12 евро.

12. Если вас двое, в ресторанах вы можетезаказывать одно на двоих, если порциидостаточно велики. Чтобы сэкономить ещебольше, просите подавать вам обычнуюводу вместо минеральной. Узнайте, какименно попросить об этом на местномязыке – иначе вам обязательно принесутводу в бутылке, за которую придется рас�кошелиться.

13. Не давайте лишних чаевых. Если сом�неваетесь, сколько чаевых оставить, об�ратитесь к кому�нибудь (разумеется, изпосетителей, а не из служащих) за сове�том. Если вести себя правильно, то можновообще избежать необходимости даватьчаевые.

14. Перемещайтесь между городами, из�бегая ненужных возвращений в исходныйпункт своей поездки. Путешествуя поФранции, Испании и Португалии, не бой�тесь заплатить лишние 150 долларов за пе�релет из Лиссабона в Париж. Взяв более"дешевый" билет туда и обратно за 200долларов, вы потеряет целых 20 часов наобратную дорогу. А ведь время – деньги.

15. Автомобили в больших городах – лишьголовная боль и ненужная трата денег. Бе�рите напрокат машину уже после того, какпосетите первый большой город и сдавай�те ее обратно перед посещением послед�него. День парковки во Флоренции обой�дется вам в 20 евро, а в Париже – в 25. Со�вершая тур по Франции, сначала осмотри�те Париж, затем возьмите напрокат маши�ну и возвратите ее по приезде в Ниццу. ПоРивьере лучше путешествовать на поезде.В Италии машина вам не понадобится ни вРиме, ни в Венеции, ни во Флоренции.

16. Автобусы обычно вдвое дешевле поез�дов, хотя и медленнее. Особенно эта раз�ница видна в Британии. Так, билет на по�езд от Лондона до Эдинбурга стоит около100 фунтов (второй класс, время поездки –5 часов), а на автобус – примерно 30 фун�тов (9 часов).

17. Пользуйтесь общественным транспор�том, чтобы добраться из аэропорта в город.Во всех аэропортах Европы есть недорогиеальтернативы такси. На поезде, метро илиавтобусе вы легко доберетесь до центра го�рода за полчаса. Вот некоторые более точ�

ные сведения для сравнения: Лондон (мет�ро – 4 фунта, поезд – 15,5 фунтов, такси –50 фунтов); Рим (поезд – 11 евро, такси –40 евро), Барселона (поезд – 3 евро, авто�бус – 4 евро, такси – 20 евро), Амстердам(поезд – 4 евро, такси – 45 евро).

18. Делайте покупки преимущественно вдешевых странах. Разница бывает велика.Так, в Осло можно купить оловянную мо�дель корабля викингов примерно за 200евро, а в Турции за те же деньги вам пред�ложат настоящую лодку!

19. Пользуйтесь банкоматами, а не дорож�ными чеками. Так будет дешевле и быст�рее. Не забывайте о плате за переводсредств. Выгоднее снимать большие сум�мы реже, чем маленькие каждый день.Правда, у такой политики есть и отрица�тельная сторона: вам придется носить с со�бой больше денег. Но не стоит слишкомбеспокоиться, в вашей поясной сумке онибудут в безопасности.

Раз уж вы решили путешествовать эконом�но, то помните: время – ваш главный рас�ходуемый ресурс. А время – деньги. Сос�тавьте подробный план поездки еще доотъезда из дома. Не стоит ехать в какую�либо страну только потому, что она счита�ется дешевой. Лучше с умом путешество�вать по той стране, которая интереснаименно вам. Не беспокойтесь о том, что увас нет лишних денег, а наслаждайтесьтем, как разумно вы их тратите.

По материалам сайта www.votpusk.ru

©fo

tki.y

an

de

x.ru

Voyage_15.qxd 09.02.2012 17:45 Page 31

Page 32: NR.1 (15) 2012

РУССКИЙВОЯЖ №1 5 , 2 0 1 232

ТЕНДЕНЦИИ

При этом скачкам в развитии сопутствуютнеизбежные недостатки: регулярно появ�ляющиеся на мировом рынке принципи�альные достижения одновременно предс�тавляют собой не только косвенную, ночасто и реальную угрозу окружающей сре�де. Стремление предпринимателей и вла�дельцев предприятий любым путем одер�жать победу над конкурентами привело кобострению партнерских отношений. Не�контролируемый рост предложений вызы�вает опасность превышения покупательс�кой способности населения. Что сталоособенно заметным в ключевых точках ту�ризма – воздушном сообщении, непрек�ращающимся строительстве мест прожи�вания, поляризацией услуг и переизбыткерекламы, превышающей разумные пот�ребности клиентов.

Для массового привлечения публики меж�дународный туристический рынок предла�гает постепенно осваиваемый любителямиострых ощущений экстремальный и сурро�гатный туризм. Стремясь захватить управ�ление над человеческим подсознанием,мощнейшие инфраструктуры в индустрииотдыха предлагают сотням тысяч одержи�мых зрителей мега�шоу небывалой попу�лярности, предусматривающие прожива�ние паломников в близлежащих отелях ипансионах. Чемпионаты мира, Олимпийс�кие Игры, кинофестивали, концерты поп�

звезд уже давно вышли за границы спорта икультуры и превратились в коммерческиемероприятия с неограниченным спектромсопутствующих предложений. В одном с ни�ми ряду находятся расположенные на гро�мадной по площади территории паркиразвлечений на любой вкус. А рискованныевиды активного отдыха с охотой, усоверше�нствованным ловом рыбы, видео� и фо�тосъемкой в экзотических условиях бьютвсе рекорды востребованности. И, тем неменее, наряду с недостатками коммерчес�кий туризм создает неоспоримые преиму�щества и открывает неизведанные социаль�но�экономические перспективы.

Ранее обещанные экономистами темпыроста и ожидаемое расширение сферывлияния туризма на другие отрасли про�мышленности приобрели на сегодня опре�деленные положительные тенденции. Бла�годаря активному развитию туристическихпредприятий появляются дополнительныерабочие места. Одновременно с расшире�нием диапазона трудовых отношений уси�ливаются экономические эффекты полез�ного действия – улучшается мировая эко�номика, понижаются цены на энергоресур�сы, ослабляется напряженность междуна�родных отношений. Это лишний раз дока�зывает зависимость уровня развития об�щества от уровня предложений конъюнк�турного бизнеса.

Туризм, как многогранная структура

Туризм – такой же вечный бизнес, как тор�говля или война. Еще в начале второго ты�сячелетия нашей эры талантливые предп�риниматели и экспериментаторы предска�зали значимые фазы становления туристи�ческой эпохи. Одним из существенных по�казателей успешного развития турбизнесаслужит естественное, с точки зрения турис�та, путешествие по разным странам в пре�делах одного маршрута. Но, при этом кри�вая роста новых географических направ�лений пошла вниз даже по сравнению с90�ми годами прошлого века.

Независимо от предпринимательских уси�лий туроператоров, желания клиентов ог�раничиваются локальным проживанием иориентированы на предложения с целе�вым отдыхом и увлекательным проведе�нием досуга. Наматываемые сотни кило�метров для формального ознакомления сдостопримечательностями нынче потеря�ли привлекательность. Маршрут, превра�тившийся в плотный рабочий график, вконце пути создает в голове туриста меша�нину из веков, имен, стилей и дат. Меняет�ся темп жизни, следовательно, претерпе�вают изменения потребительские стандар�ты и приоритеты. Турист не намерен болееразбрасываться деньгами и бесцельнотратить силы.

Динамика зависимости роста потреби�тельского интереса от появления новыхпредложений турпровайдеров выявилакруг наиболее посещаемых туристамимест. Как показало маркетинговое иссле�

Der Tourismus steht weltweit vor neuen Herausforderungen. Im Zuge der Globalisierung

von Oekonomie und Gesellschaft zeigen sich auch im Tourismus viele Indikatoren fuer

Entwicklungsspruenge und Verwerfungen: weiter wachsende Touristenstroeme als

Quelle fuer Umweltschaeden, neue Destinationen und Nachfragemaerkte und damit

verschaerfte Konkurrenz, die Gefahr von Ueberkapazitaeten insbesondere in den

touristischen Schluesselbereichen Flugverkehr und Polarisierung und verstaerkte

Konzentrationstendenzen bei den touristischen Leistungsanbietern.

Туризм – бизнес международного масштаба, постепенноприобретающий под воздействием глобализации экономикии общества новые экономические и коммерческиенаправления.

РАЗВИТИЕ МИРОВОГО ТУРИЗМАВ УСЛОВИЯХ ГЛОБАЛИЗАЦИИ

Voyage_15.qxd 09.02.2012 17:57 Page 32

Page 33: NR.1 (15) 2012

33РУССКИЙВОЯЖ№1 5 , 2 0 1 2

ТЕНДЕНЦИИ

дование, туристы нового поколения привыборе маршрута руководствуются инымибазовыми критериями – приоритет качест�ва перед количеством уже давно занял вобществе устойчивую позицию. В нашидни наиболее перспективным, принося�щим прибыль и вызывающим острый ин�терес направлением, становится туризм помаршруту "Европа – Америка". К наиболеепосещаемым туристическим меккам отно�сятся экзотические страны Ближнего Вос�тока, неизведанные регионы Китая, пол�ный неожиданностей район Северо�Вос�точной Азии, а также Тихоокеанские ост�рова. У жителей Старой Европы вызываютусиленное любопытство диковинное Сре�диземноморье и ментально чужие класси�ческим европейцам восточноевропейскиестраны.

Влияние демографической

революции

на туристический бизнес

Наряду с экономическими и конъюнктур�ными преобразованиями существенноевлияние на профиль международныхрынков туризма оказывает демография.Уровень развития социума находится в не�посредственной связи с уровнем его ин�теллекта. Основополагающий закон соци�ологии "Бедным и неразвитым странам уг�рожает опасность от демографическоговзрыва" подтверждается реальными циф�рами и фактами.

В последние десятилетия в странах третье�го мира уровень развития индустриализа�ции не успевает за нерегулируемым при�ростом населения. Малоразвитые в эконо�мическом отношении государства не могутввести прогрессивные изменения в про�мышленной сфере с целью производстваматериальных ресурсов, необходимых длясбалансированного существования всехслоев населения. Недостаток образования,отсутствие средств на обучение, низкийжизненный стандарт ведут к отставанию вовсех сферах жизнедеятельности. Наруше�ние разумных количественных пропорциймежду представителями старого и моло�дого поколений приводит к регрессу ипромышленному кризису.

Дефицит финансовых средств и государ�ственных инвестиций тормозит эволюциюобщества – молодая неквалифицирован�ная рабочая сила не имеет возможностипроизводить пенсионные отчисления длястаршего поколения. В свою очередь людизрелого возраста не в состоянии оказать

финансовую поддержку молодой порослидля их личностного и профессиональногостановления. Круг, таким образом, замы�кается. Низкое образование оказывает не�гативное воздействие на формированиерынка труда: снижение предложений состороны наемного работника ведет к сво�рачиванию производства, что сказываетсяна стагнации рынка услуг. В частности, ту�ристическая деятельность, как одна изразвитых отраслей народного хозяйства вразвитых странах, постепенно перестаетпользоваться спросом. У населения нетсредств для удовлетворения сверхнорма�тивных потребностей. Поэтому туризм, какпромышленная сфера, не развит и нахо�дится в статусе кустарного ремесла. Какследствие – отсутствуют развитые инфра�структуры, оказывающие зарубежным ту�ристам привычные им услуги.

Выпадает конкуренция – важнейший сти�мул роста промышленности. Отсутствуетконсолидация внутренних потоков стра�ны, являющаяся одновременно инстру�ментом развития производственных отно�шений и демонстрацией внутреннего по�тенциала как отдельно взятойличности, так и конкрет�ной коммерческойструктуры. Пропастьмежду работаю�щей и относи�тельно обеспе�ченной частьюнаселения ибезработнымистановится неп�р е о д о л и м о й .Что не сказать обэкономически раз�витом с надежнымуровнем социальногообеспечения государстве,где безработица является пока�зателем временной финансовой неста�бильности государства, но никак неумственной отсталостью населения. Соот�ношение между трудоустроенным населе�нием и безработными не является катаст�рофическим и не отражается на формепроведения свободного времени.

Германия жаждет перемен

По сравнению с горячим желанием немец�ких туристов познакомиться с бытом иособенностями чужих стран, интересиностранцев к Германии постепенно и не�изменно падает. Последние исследованияФедеральной Академии Туризма подтвер�дили результаты интерактивного опроса в

других странах: Германия с ее традицион�ным укладом жизни, размеренным темпомсуществования, предопределенным уров�нем развития и регламентированными навсе случаи жизни правилами поведенияинтересна, прежде всего, только самимнемцам. В связи со смещением стереоти�пов в международном туризме, выражаю�щимся в формировании новых целевыхгрупп, немецким предпринимателямпредлагаются большие шансы для возрож�дения бизнеса в собственной стране. Еслиже маркетологи и менеджеры не перестро�ят экономическую и профильную политикутуристических предприятий, Германию внедалеком будущем ожидает коллапс ту�ристических предложений и катастрофи�ческий спад активности покупателей.

Туристов из других европейских странпривлекает уже не размеренность и отсут�ствие нервных встрясок, а симбиоз ста�бильного комфорта с нетрадиционнымиразвлечениями и неизведанными впечат�лениями. "Нам нужна компенсация в видеострых ощущений за рутинный образ жиз�ни. Мы привыкли к стабильности и на�

дежности, но хотим разнообра�зия хотя бы на время от�

пуска ", – восклицаютнемецкие путешест�

венники. Вместе стем, вопреки ус�тоявшейся тен�денции к беско�нтрольному рас�ходованию де�нег для удовлет�

ворения своихпотребностей, не�

мецкие гражданеготовы на более вы�

сокие траты только в ви�де исключения. Поэтому в

наши времена при глобальномсокращении доходов населения многиенемецкие путешественники совершают ко�роткие поездки и более экономно расхо�дуют финансовые средства.

Экономия – оборотная сторона медали:потребители ставят расход под жесткийконтроль, тем самым снижая оборот, нап�ример, в гастрономической отрасли. Илиже, стремясь сэкономить на проживании,туристы косвенным образом повышаютспрос на недорогие пансионы. Из�за суще�ственной недостачи вложений, поступаю�щих главным образом из кошельков пот�ребителей, страдает сервисный уровеньтуристического бизнеса, понижается каче�ство договорных услуг.

©jo

kato

on

s-

Fo

tolia

.co

m

Voyage_15.qxd 09.02.2012 17:57 Page 33

Page 34: NR.1 (15) 2012

РУССКИЙВОЯЖ №1 5 , 2 0 1 234

ТЕНДЕНЦИИ

Отдыху и работе –

одно время

Германия – государство с самым высо�ким уровнем развития экономики в Евро�пе и самым стабильным социальнымобеспечением граждан, все еще обладаетрепутацией одного из лучших мастеровкласса туризма. В соответствии с многове�ковым промышленным укладом государ�ства у многих сложился исторический об�раз Германии как страны, плотно насы�щенной промышленностью, где люди неотдыхают, а работают на износ, выполняяпротивозаконные требования финансо�вых магнатов и акул капиталистическогомира. На самом деле – это миф.

Сегодняшняя Германия – это страна, гдепрактически отсутствуют металлургия идругие загрязняющие отрасли промыш�ленности, страна с прекрасной экологией,чистым воздухом и не загрязненными ре�ками. Однако должно пройти определен�ное время, чтобы в сознании большинствалюдей закрепился образ свободной от"диктатуры капитализма и вынужденногорабства" Германии.

Туризм, как считают ведущие маркетологии владельцы туристических предприятий,очень скоро станет в Германии мировоз�зрением, сочетающим в себе конкретныецели (СПА, велнес, спортивные меропри�ятия) и поставленные задачи (сопутствую�щий деловой поездке организованный от�дых, улучшение состояния здоровья, рас�ширение круга общения). Новые туристи�ческие технологии предлагают дополни�тельные учебные и рабочие места. Кромеэтого, меняется сам стиль работы и тонпроизводственных отношений – принося�щий удовольствие отдых становится есте�ственным продолжением увлекательнойработы. СПА�мастер, тренер по фитнесу,ди�джей – неотъемлемые профессиипредприятий туристического профиля иодновременно – сегменты туристическогобизнеса.

Специалисты уверены, дальнейшее рас�ширения туристической сферы бизнесасвяжет воедино различные слои населе�ния и сотрет грань между туризмом, какспособом реализации досуга, и путеше�ствиями, как проведением свободноговремени.

Ирина НАВАРА&СЕБАСТЬЯН

По материалам

социологического исследования

Доминикана будет продвигатьсевер и экскурсии

Прошлый год для туризма ДоминиканскойРеспублики был весьма успешным – почти17% гостей приехали в Доминикану пов�торно, что свидетельствует о том, что ту�ристам нравятся условия отдыха.

В 2012 году одним из основных направленийдеятельности туристских властей страныстанет продвижение отдыха в северных об�ластях страны. Россияне в основном знаютПунта�Кану и Ла�Роману, и теперь стоит за�дача привлечь их внимание к Пуэрто�Плато,Кабарете, Сасуа и Самана – красивейшимместам на северном побережье Доминика�ны. Достоинством данного региона являетсяналичие двух современных международныхаэропортов, и есть надежда, что авиапере�возчики организуют сюда прямые рейсы.

В настоящее время Министерство туризмаи правительство прилагают огромные уси�лия по улучшению инфраструктуры север�ной части острова, в частности, построиликачественную автодорогу от Санто�Домин�го до Самана – сейчас от столицы сюдаможно доехать всего за полтора часа. Пост�роена также дорога до полуострова Саманапо берегу океана в Лас�Теренас, позволяю�щая преодолеть это расстояние не за пол�тора часа, как раньше, а за 15 минут.

Второе направление деятельности – прод�вижение экскурсионных программ. Так сло�жилось, что Доминикана большинством ту�роператоров воспринимается как направле�ние исключительно пляжного отдыха. Вмес�те с тем, страна имеет большие возможнос�ти для развития экскурсионного туризма.Разъяснять и демонстрировать эти возмож�ности позволит новый сайт Министерстватуризма Доминиканы на русском языке, ко�торый заработает в ближайшее время.

Большим событием в нынешнем годудолжно стать открытие офиса официаль�ного туристского представительства Доми�никаны в Москве.

Эстония развиваеттранспортную составляющую

2011 год для эстонского туризма стал весь�ма успешным. Одним из факторов ростастала богатая программа мероприятий

"Таллин – культурная столица Европы". Ночисло гостей выросло не только в Талли�не, но также в северных (Иду�Вырумаа) июго�восточных (Пярну) регионах страны.Большой популярностью пользовалисьспа�центры.

В 2012 году будет проводиться большая ра�бота по совершенствованию транспортногосообщения между Эстонией и Россией. AirEstonia предполагает увеличить частотурейсов из Таллина в Москву и Санкт�Пе�тербург. Так, из Северной столицы ежед�невно, кроме субботы, будет осущес�твляться три рейса в эстонскую столицу.

Для журналистов в течение года будут ор�ганизованы пресс�туры. Продолжится ра�бота по обновлению туристского веб�сай�та, который с каждым годом приобретаетвсе более практичный характер и становит�ся инструментом не только для индивиду�альных туристов, но и профессионаловтурбизнеса.

Туристический поток в Ирландию запоследний год вырос на 12%, в 2011 году этустрану посетили более 7 млн. туристов, ко�торые потратили здесь более 3 млрд. евро.

Однако экономический спад в Европе ирост туристической активности в развива�ющихся странах обращает на себя внима�ние ирландского турбизнеса. И в долгос�рочной перспективе, как отмечают анали�тики, туристы из таких стран, как Россия,Китай и Индия значительно увеличат числоприбытий в Ирландию.

Оптимизма представителям Ирландскогокомитета по туризму добавляет и большойинтерес российских туристов к Великобри�тании и Шотландии. Ирландцы ожидают,что часть туристов, прилетевших на спор�тивные мероприятия в Англию, в дальней�шем могут продолжить свое путешествиена территории их страны. Ирландия, имеяпрекрасную туристическую инфраструкту�ру, остается относительно недорогим реги�оном. В среднем за неделю пребывания ту�ристы тратят в этой стране 450 евро, что напорядок меньше, чем, скажем, расходы пу�тешественников за аналогичный период всоседней Англии.

По материалам сайта www.tourbus.ru

Новости туристических направлений

Voyage_15.qxd 09.02.2012 17:57 Page 34

Page 35: NR.1 (15) 2012

35РУССКИЙВОЯЖ№1 5 , 2 0 1 2

ТЕНДЕНЦИИ

Экотуризм – один из лидирующих трендов втуриндустрии последних лет. Для того, что�бы разобраться в море рекламных предло�жений, изобилующих словами "экотуризм"и "геотуризм", мы в этой статье попробуемопределить для себя эти понятия и отделитьправду об экотуризме от рекламного вы�мысла. Экотуризм – это целая ниша на рын�ке туризма, в рамках которой туристу пред�лагается путешествие, или другая туристи�ческая услуга, в такой форме, чтобы турист входе отдыха не нанес вообще никакогоущерба окружающей среде, либо свел этотущерб к минимуму, либо даже поспособ�ствовал восстановлению экологии там, кудаон отправляется. Проще говоря, от Вас, какот экотуриста, будут ожидать уважения ккультуре и традициям того места, куда выотправляетесь, поведения, которое не будетвредить, а, наоборот, будет защищать мест�ную флору и фауну, и вообще предельно ак�куратного отношения к природе и экологии.

Стоит добавить, что часто экотуризм – непросто "заморочка", а насущная необходи�мость: скажем, в тех случаях, когда место,куда Вы отправляетесь, является частьюхрупкой природной экосистемы, повлиятьна которую может даже нечаянное убийствопопавшегося Вам на пути насекомого. В ка�честве примера можно привести тропичес�кие коралловые рифы, чрезвычайночувствительные к любому постороннемувмешательству, национальные парки, запо�ведники и другие территории, находящиесяпод охраной государства или международ�ных организаций.

Отделяя мифы от фактов

Миф: экотуризм – это очень дорого

Это главная выдумка, связанная с экотуриз�мом. На самом деле, большинство путеше�ственников в своих странствиях предпочи�тает знакомиться с местными жителями, атакже особенностями тех стран и террито�рий, где эти местные жители обитают, нап�ример, узнавать что�то новое о местных тра�дициях, культуре и природе. Разумеется, ту�ристические компании обожают наживатьсяна эффекте "погружения в живую среду", иможет оказаться, что Вы переплатите втри�дорога за вылизанную и неправдоподобную"витрину", когда, отойдя на шаг или два отзапланированной программы поездки, Ваммогла представиться потрясающая возмож�

ность познакомиться с местными обычаямикак они есть. Будьте внимательны, старай�тесь заранее подробно разузнать о том мес�те, куда хотите отправиться.

Миф: экогостиницы и комфорт

класса "люкс" несовместимы

На самом деле, часто, когда разговор захо�дит об экотуризме, предполагается, что речьидет о сафари в джунглях, ночевках в палат�ках и пребывании в самых диких и отдален�ных уголках планеты. Все эти ассоциациивозникают из�за того, что экотуризм посто�янно рекламируют при помощи картинок скакими�то туземными племенами, живот�ным миром джунглей, лесами и тому по�добными штуками. Факт в том, что на делевсё обстоит с точностью до наоборот. Да,экотурист может для себя решить, что путе�шествовать он будет в самом бюджетномварианте, с тушенкой и палатками. Но в тоже время существует уйма люксовых отелей,которые отдают дань экотуризму, тщательноконтролируя выбросы в окружающую среду,используя при постройке и отделке помеще�ний только натуральные материалы, и ненарушая спокойствия окружающей месторасположения отеля живой природы.

Миф: экотуризм подразумевает

поездки в страны третьего мира

На самом деле, экопутешествие можно со�вершить абсолютно в любой уголок мира,например, в Норвегию или Великобританию.

Миф: экотуризм означает гуманитарнуюпомощь и социальную работу,а не веселый и непринужденный отдых

На самом деле – ничего подобного. Конеч�но, вы можете записаться в программу "Вра�чи без границ" или стать волонтером в ка�кой�то иной программе помощи жителям,например, беднейших стран Африки. Но этововсе не обязательно. Большинство экоту�ристов просто любят природу и хотят, чтобыих действия наносили ей минимально воз�можный урон. Так что остановиться в отеле,

электричество в котором обеспечивают ус�тановленные на крыше солнечные батареи –уже экотуризм!

Миф: экотуризм – только для взрослых

На самом деле, нигде не сказано, что экоту�ристом может быть только взрослый чело�век. Больше того, многие семьи совершаютэкотуры в полном составе, ведь познава�тельность такой поездки для Ваших детейтрудно переоценить.

Что нужно знать, отправляясь в экотур

Сейчас появилось несколько книг с подсказ�ками тем, кто подумывает об экопутешествии.В целом, суть описанного в этих книгах мож�но свести к представленному ниже списку:

Уважайте культуру и природу тех мест,которые Вы посещаете. Убедитесь, что Вашиодежда и поведение не оскорбляют местныхжителей.

Чтите природу, следуйте ее законам. Ста�райтесь не наносить ей вреда – ведь дажепокупка украшений из слоновой кости озна�чает, что местным жителям выгодно убиватьслонов. На природе старайтесь вести себятихо, спокойно и не привлекать вниманияопасных хищников.

Помните, от вашей чистоплотности можетзависеть состояние экосистемы того места,где вы оказались. Проще говоря, проведявыходные в походе, не забудьте забрать ссобой мусор.

А вообще, экотуризм стоит рассматриватькак особую возможность жить и восприни�мать окружающий мир так, как это делаютлюди в тех местах, куда Вы отправляетесь впутешествие. Старайтесь уважать других изаботиться об окружающей среде – и вскореВы станете образцовым экотуристом!

По материалам www.votpusk.ru

Der Oekotourismus waechst stetig und staendig an.

Die Stadtbevoelkerung wuenscht sich immer staerker den Kontakt zur

Natur, um das Gefuehl von Freiheit und Naehe zur Umwelt zu erleben,

das in den grossen urbanen Zentren immer seltener zu spueren ist. Immer

mehr Menschen entscheiden sich fuer die umweltfreundliche Variante.

Экотуризм: факты и вымысел

Voyage_15.qxd 09.02.2012 17:58 Page 35

Page 36: NR.1 (15) 2012

РУССКИЙВОЯЖ №1 5 , 2 0 1 236

АКТУАЛЬНО

Реклама – двигатель торговли

В наше время убеждать кого�либо в необходимости рекламы нетребуется. Все знают: она нужна, каждому своя. Кому�то неболь�шая в газете, кому�то нужно напечатать рекламный буклет или ка�талог. Реклама бывает разная, стоит по�разному – и она необхо�дима для увеличения продаж для дальнейшего развития фирмы.Реклама туристического продукта имеет ряд особенностей, кото�рые определяются спецификой туристических услуг:

Туристические услуги, в отличие от традиционных товаров, тре�буют развития таких функций рекламы, как информирование ипропаганда. Очень важной задачей при создании рекламы явля�ется создание образа туристского продукта. Как и в других потре�бительских товарах и услугах, мода на туристские поездки и экс�курсии постоянно меняется. Поэтому необходимо при изучениипотребностей целевой аудитории искать те привлекательные сто�роны товара, которые придали бы предложению новизну и уни�кальность, что выгодно отличало бы его от предложений конку�рентов и привлекало бы внимание потенциальных потребителей.

Для создания эффективной туристской рекламы необходимоуметь учитывать специфику данной отрасли и объединять в еди�ный комплекс несколько аспектов такой рекламы. Это и некий ху�дожественный образ, воплощающий собой тот или иной тур илиуслугу и передаваемый с помощью таких привлекающих элемен�тов, как красивые фото (в прессе), либо ролики (на телевидении),и удачно поданная полная и достоверная информация, рассчи�танная на привлечение конкретной целевой аудитории.

Благодаря рекламе потенциальный потребитель должен пове�рить, что именно данная фирма сэкономит ему деньги и позволитполучить наибольшее удовольствие от туристических услуг.

Однако иногда так случается, что именно на хорошую рекламу нехватает свободного капитала. Вот уже скоро и сезон начинается, итурпоездки через месяц�два раскупятся, и тогда будут деньги нарекламу. Но где найти их сейчас, чтобы своевременно и с боль�шей эффективностью запустить товар в продажу?

С этой проблемой периодически сталкиваются все турагентства: ималенькие, и большие. Менеджеры компании Luxor Media за�метили эту проблему на рынке и разработали совместно с однимиз немецких банков финансирование и кредитование рекламы свозможностью оплаты через 3 месяца.

Какая реклама финансируется

Реклама в газетах, журналах и на телевидении. Если ваш бизнеснуждается в дополнительном притоке клиентов, и вы размеща�ете рекламу в газетах или журналах, вы можете получить фи�нансирование по нашей новой программе. Не играет роль в ка�кой прессе Германии вы размещаете рекламу – в "русской" илинемецкой. Очень хорошую эффективность показывает рекламана телевидении, после выхода рекламного ролика и получениязаказа можно спокойно оплатить телевизионную рекламу, нопроблема в том, что все телеканалы требуют предоплату. Ис�пользуя нашу 3�х месячную отсрочку, вы можете запустить рек�ламу, успешно продать товар и только затем рассчитаться заобъявление.

Плюсы для турбюро. Развитие туризма сложно представить безяркой, меткой и действенной рекламы. При этом незаменимымисредствами в убеждении клиентов воспользоваться услугамиименно Вашей фирмы является грамотно проведенная рекламнаякампания, которая включает в себя рекламу в прессе, на ТВ, пе�чать и распространение каталогов. Все это требует немалых зат�рат. Помочь в этом может наша программа по финансированиюрекламы. Получив кредит на рекламу, вам легче пережить "пло�хие" по продажам месяцы, так называемый "не сезон" и перенес�ти часть платежей на более удобное время – после полученияприбыли от продажи турпоездок.

Как работает механизм кредитования?

Вы решили использовать нашу программу и финансировать рек�ламную кампанию от 500 евро (брутто) в каком�либо издании.Мы подписываем с вами договор. Банк проверяет вашу фирму наналичие задолженностей (Schufa). Ваша фирма проходит про�верку, и мы размещаем вашу рекламу в указанном вами печатномиздании (или вы можете сами её разместить). Сразу после выхо�да рекламы издание, разместившее вашу рекламу, получает оп�лату из банка. Финансирование состоялось. Через 3 месяца, сог�ласно договору, вы начинаете погашать сумму стоимости рекла�мы банку с учётом 5% годовых.

Звоните, мы финансируем ваш бизнес!

РЕКЛАМА В КРЕДИТСлово реклама (лат. Reclamare) означает"утверждать, выкрикивать, протестовать".Абсолютно верно. Чем громче и настойчивеебудет "кричать" о рекламируемомобъявление, тем очевиднее будет результат.

©T

an

jaK

rste

vska

-F

oto

lia.c

om

Voyage_15.qxd 09.02.2012 20:20 Page 36

Page 37: NR.1 (15) 2012

Voyage_15.qxd 09.02.2012 20:12 Page 37

Page 38: NR.1 (15) 2012

РУССКИЙВОЯЖ №1 5 , 2 0 1 238

ИЗ ДАЛЬНИХ СТРАНСТВИЙ

Кейптаун и Капскийвинодельческий район

После многочасового авиаперелета, ведьлететь�то на другой конец Земли, пересекаявесь африканский континент, самое лучшее– это расслабиться! Ну что, по бокалу южно�африканского, господа? Да, да… самого чтони есть настоящего красного вина! Поэтомусразу же после приземления в Кейпе, такместные именуют Кейптаун, мы отправля�

емся в Капский винодельческий район, ко�торый не только славится исключительны�ми ландшафтами долины Франсхук, пок�рытой виноградными участками�картами,но и элегантной старинной голландской ианглийской архитектурой. Знакомство сЮжной Африкой мы начнем в Стелленбо�ше, городке, лежащем в самом сердце ви�нодельческого района. Основанный в 1679году, он гордится своим университетом,традиции которого были заложены еще Те�

ологической семинарией голландской ре�форматорской церкви. Мы неспешно про�гуляемся по Деревенской улице под сеньювековых дубов (когда�то было привезенопервых 20 мешков с желудями), где нетолько полюбуемся историческими фасада�ми колониальных домов, но и посетим са�мый первый универмаг в ЮАР "У дядюшкиСэма", открытый холостяком Сэмми Волс�тедтом. В магазине, являющимся истори�ческим памятником, торгуют не только вся�

В стране Лимпопо и реки Оранжевой,

Южная Африка – это не только последний футбольный чемпионат, а еще и уникальный мир!

или Бриллиантовый ЮАР с первого взгляда!

Прозрачное безбрежное небо, залитые солнцемморские побережья, заповедные территории с дикимиживотными � вот, что притягивает большинство туристовв Южную Африку. Она огромна, эта африканская странана самом юге континента, как Франция и Испаниявместе взятые. ЮАР отличается удивительнымразнообразием природных зон, растительности иландшафтов. Здесь есть всё: и пустынный лунныйпейзаж на северо�западе страны, и прибрежные лесаГрейамстауна, полупустынные плато Кару, скалистыеДраконовы горы, ухоженные виноградники Капскойпровинции и цветочные поля Намакваленда. ЮжнаяАфрика является единственной страной в мире, где в еёграницах встречаются все представители растительногоцарства на Земле. "Радужными людьми Бога" называютместных жителей, которые сочетают в конгломератерелигиозных верований, традиций и культур своеотношение к этой прекрасной стране. 50 миллионовжителей говорят здесь на 11 государственных языках,включая африкаанс (смесь голландского и английского).ЮАР занимает первое место в мире по добыче золота,алмазов, платины, хрома, ванадия, марганца,алюминия. 10 миллионов туристов ежегодно посещаютэту страну. 800 ресторанов в ЮАР признаны лучшимив Африке, 20 национальных парков, 300 музеев,14 крупнейших фестивалей и спортивных мероприятий,куда с удовольствием прибывает светская публика,звезды искусства и спорта. А вы что хуже?

Voyage_15.qxd 09.02.2012 17:59 Page 38

Page 39: NR.1 (15) 2012

39РУССКИЙВОЯЖ№1 5 , 2 0 1 2

ИЗ ДАЛЬНИХ СТРАНСТВИЙ

кой всячиной, начиная от консервирован�ных фруктов, корзин, свечей и заканчиваяпредметами антиквариата, но и роскошны�ми марочными винами. А как же иначе,ведь Стелленбош – столица винного края.Еще раз по бокалу южноафриканского, гос�пода? За этим мы сюда и приехали! "Эко�номьте воду – пейте вино!" – утверждалпервый губернатор и основатель КейптаунаЯн Ван Рибек. Последуем авторитетному со�вету и продолжим нашу дегустацию. Снача�ла посетим музей дом�усадьбу Бошендаль(Лес и Долина), которую пожаловал в 1685году голландский губернатор Симон Вандер Стель (кстати, именно в честь него наз�ван город Стелленбош) французскому гуге�ноту Жану Ле Лонгу. Затем, в течение сталет, им владело семейство Виллье, активнозанимавшееся виноделием. Мы познако�мимся с жизнью виноградарей и увидимтипичный голландский дом, имеющий да�же напольные часы, показывающие нетолько в каком знаке зодиака сейчас нахо�дится солнце, лунные фазы, но и времяприливов и отливов в... Амстердаме! Мыпобываем в винодельческом хозяйствеМоргенхоф, основанном в 1692 году и при�надлежащее семейству Huchon�Cointreau,производящее более 300 000 бутылок вы�сококачественного вина в год, главным об�разом из таких сортов винограда, как Пино�таж, Мерло, Каберне Савиньон.

СТАРИННАЯ ЛЕГЕНДА ГЛАСИТ...

…что Пинотаж, уникальный сорт южноаф�риканского винограда, был сначала при�думан во сне! Именно во сне профессоруниверситета Стелленбоша АбрахамомПерольдом увидел, как он скрещиваетвиноградную лозу сортов Пино Нуар иСенсо, называемый еще сортом Эрми�таж. Выведенный в 1925 году сорт винастал производиться в промышленныхмасштабах только в 1960 году и уже 50лет это превосходнейшее красное вино снежным фруктовым оттенком пользуетсяне только популярностью, но и получиломеждународное признание.

Во второй половине дня тур по Кейптауну,законодательной столице ЮАР, четверто�му городу по размерам в стране, но перво�му по туристическому значению. Он воз�ник благодаря голландским мореплавате�лям Ост�Индийской компании, создавшимв 1652 году "промежуточный пункт на путив Юго�Восточную Азию". "Промежуточныйпункт" – первоначально обозначал боль�шой огород, в котором выращивалисьовощи и фрукты – витамины, в которыхтак нуждались во время многомесячных

кругосветных вояжей мореплаватели. Ко�мендантом "огорода" был назначен Ян ВанРибек. Под его мудрым руководством,благодаря его энергии и энтузиазму и воз�ник Кейптаун. "Притулившись" к под�ножью знаменитой Столовой горы Кейппоражает своими великолепными истори�ческими постройками, которые располага�ются в самом сердце города. Старый не�вольничий дом, где когда�то жили рабы, ас 1834 года в нем размещался ВерховныйСуд. Грооте Керк (Большая церковь), став�шая самой первой христианской религиоз�ной постройкой в Южной Африке. Стан�дарт�Банк, на куполе которого и по сейдень размещается статуя Британии, напо�миная об английском колониальном вла�дычестве. Старая городская Ратуша, гдепервоначально помещалось караульноеполицейское помещение, а затем – "горис�полком", ну, а с 1915 года здесь находитсяодна из лучших картинных коллекцийМайклиса с полотнами великих голлан�дских художников Франса Хальса, Ремб�рандта, Ван Дейка, Яна Стена и др. Конеч�но же, мы обязательно побываем в самомстаром сооружении ЮАР – в замке ДобройНадежды, созданном между 1666�79 года�ми на месте первой крепости, возведеннойеще переселенцем�командором Яном ВанРибеком. Мы проедем по знаменитой Га�вермент Авеню, где когда�то росли тольколимонные деревья, а сегодня – высокиетенистые дубы, побываем в квартале гава�ни Виктории и Альфреда – бывший портпревращен сегодня в центр шоппингово�ресторанной жизни с уникальной атмос�ферой. Кроме того, туристов Кейптаунудивляет многообразием ресторанов, бур�ной ночной жизнью клубов и баров врайоне Лупстрит и Лонгстрит. Кейптаун на�

зывают "Главная таверна морей", посколь�ку тут намешано столько разнообразныхнациональных кухонь, что, не покидаяулиц города, можно совершить кругосвет�ное путешествие. Обязательно отведайтеbobotie – куски ягнятины, приготовленныес курагой и изюмом или waterblom�metjiebrede – говядина, тушенная с буто�нами водяных лилий или samoose – пи�рожки с мясом и пряностями из слоеноготеста! А сколько здесь всякой морской вся�чины! Лобстеры, крабы, морские моллюс�ки, разнообразная рыба… Кейптаун стоит�то на границе двух океанов – Индийскогои Атлантического.

СТАРИННАЯ ЛЕГЕНДА ГЛАСИТ...

…На острове Роббен, что в 11 км к северуот гавани Кейптауна, в обилии живутразличные духи и привидения. Да и неудивительно, ведь остров на протяже�нии всей истории служил местом ссылкипервых рабов, осужденных преступни�ков, больных проказой, психическибольных людей. В 1961 году остров былпревращен в тюрьму особого режима,где содержались политические деятели,в том числе и Нельсон Мандела. Сегоднятут музей истории, а для самых "риско�вых" туристов предлагается провестиночь с привидениями!

Атлантика, природныепарки, мыс ДобройНадежды, Столовая гора

Над городским пространством доминиру�ют пики Дьявола, Львиная голова и Сиг�нальный холм, где ежедневно пушка выст�релом возвещает о наступлении полудня.

Voyage_15.qxd 09.02.2012 18:00 Page 39

Page 40: NR.1 (15) 2012

РУССКИЙВОЯЖ №1 5 , 2 0 1 240

ИЗ ДАЛЬНИХ СТРАНСТВИЙ

Отвесная громадина Столовой горы яв�ляется живописным нагромождением уте�сов, расщелин, скальных пластов, свиде�тельствующих о некогда мощных геологи�ческих процессах, протекавших здесь мил�лионы лет назад. Более 500 лет эта самаяСтоловая гора служила долгожданнымориентиром для мореплавателей, искав�ших путь из Атлантики в Индийский океан.1400 видов эндемичных растений произ�растает тут, 264 вида животных обитают нагоре. Мир природы Столовой горыдействительно уникален. Например, толь�ко здесь растет орхидея "Диса Унифлора",называемая "Гордостью Столовой горы"или живущая в небольших долинах наСтоловой горе маленькая лягушка называ�емая "Привидением", поскольку она встре�чается на Земле только тут. Мы поднимем�ся на смотровую площадку Столовой горы(также, как когда�то сюда восходили анг�лийский король Георг V и премьер�ми�нистр Уинстон Черчилль… А какая же пот�рясающая панорама открывается с почтикилометровой высоты!!!) и побываем намысе Доброй Надежды, который располо�жен в 30 км от Кейптауна. Знаменитый мысДоброй Надежды, глубоко вдающийся вокеан, был открыт португальским мореп�лавателем Бартоломеу Диашом в 1488 го�ду и назван мысом Бурь. Пролетавшиездесь частые бури доставляли массу неп�риятностей мореплавателям. Но порту�гальцы возлагали на него большие надеж�ды в освоении водного пути в Индию, по�тому и переименовали в мыс Доброй На�дежды. Кстати, на мысе имеется природ�ный заповедник, где водятся страусы�ги�ганты, антилопы (беломордые бубалы),обезьяны�павианы (чакма), зебры и анта�рктические пингвины.

Посетим мы и знаменитый Национальный

ботанический сад Кирстенбош, где предс�тавлены редкие виды местных растений.Сесил Джон Кристенбош завещал в 1902году южноафриканскому государству своеимение, площадью 5,3 кв. км, где был раз�бит ботанический сад, 7% которого куль�тивируется, а 93% покрыто естественнойфлорой. Особенно красочно выглядитКирстенбош в период с августа по октябрь,когда здесь буйно цветут весенние цветымаргаритки, газании, пеларгонии (бли�жайшие родственники орхидей), патерсо�ния (625 разновидностей вересковых),протея (символ южноафриканской стра�ны), леукоспермума, финбос (остролист�ный кустарник). 8500 различных видов эн�демичных растений! Капское царство от�носится к одному из 6 флористическихцарств нашей планеты и многие встреча�ются только здесь (эндемики).

СТАРИННАЯ ЛЕГЕНДА ГЛАСИТ...

…о славном голландце Ян ван Хунксе, ко�торый когда�то на пике Дьявола встре�тил загадочного мужчину, одетого во всечерное. Зная, что Хункс слывет заядлымкурильщиком, незнакомец предложилпосоревноваться с ним в курении. Посленескольких дней тяжелого "испытания",последний признал свое поражение,признавшись, что именно он дьявол ихотел совратить голландца с пути истин�ной христианской веры. Сатана исчез вклубах дыма и унес собой Ван Хункса.Теперь, когда над Столовой горой появ�ляется пелена облаков, которое местноенаселение называет "скатертью", всезнают, что Ян ван Хункс опять раскурилсвою знаменитую трубку. В честь слав�ного голландца Ян ван Хункса сегодняназван один из популярных ресторанов,находящийся в районе Гартен (сады).

Золотой Йоханнесбург

В 1886 году Йоханнес Жубер основал тутпоселение, которое в честь пионера назва�ли Йоханнесбург (местные, правда, егосократили до Йобург). В 1889 году онпредставлял собой палаточный лагерьсреди бескрайней саванны, где "буры"�скотоводы выпасали и разводили много�численные стада. "Бур" на африкаанс обоз�начает "нейбур" – сосед! Так голландскиепереселенцы, осваивавшие внутренниетерритории Южной Африки, называлидруг друга. Но это уважаемое звание нуж�но было еще заслужить своей порядоч�ностью, религиозностью, работоспособ�ностью, взаимопомощью и уважением ксоседям. Через 3 года на месте Йоганнес�бурга австралийский старатель ДжорджХаррисон обнаружил богатейший в исто�рии планеты золотой пласт. От тех самыхпалаток город превратился в финансово�коммерческую столицу Южной Африки.Йобург называют золотым, но это не поэ�тическое, а реальное золото, ведь в ЮАРдобывают четверть всего мирового произ�водимого золота (вокруг города 159 золо�тодобывающих шахт, где трудятся более200 тыс. человек). На полученном золотестали развиваться городские кварталы,административный центр Йоханнесбурга.Мы проедемся на автобусе по центру горо�да, познакомимся с основными достопри�мечательностями десятимиллионного го�рода, посетим "золотой риф" – шахту, гдекогда�то добывалось по 2 тонны золотаежегодно. А сегодня тут туристический ат�тракцион, где можно опуститься на глуби�ну около 300 метров и проследить всю тех�нологию золотодобычи – от добычи руды,до выплавки золотых слитков. За покупка�ми жители Йобурга обычно отправляютсяв квартал Сандтон. Главным ядром районаявляется площадь Нельсона Манделы сознаменитым торговым центром "ХайдПарк Корне". Модные фасонные вещиздесь могут соседствовать с традиционны�ми африканскими сувенирами. Обилиекафе и ресторанов, где по вечерам соби�рается "золотая молодежь" и "бизнес об�щество". Здесь самый дорогой и престиж�ный квартал Йоганнесбурга.

СТАРИННАЯ ЛЕГЕНДА ГЛАСИТ...

…что когда Пауль Крюгер, последний

президент бурской республики

Трансвааль, в 1900 году был изгнан в

Европу, то он забрал все государ)

ственное золото, дабы оно не попало

в руки наступающей британской ар)

мии. У города Нелспрейт президен)

Voyage_15.qxd 09.02.2012 18:00 Page 40

Page 41: NR.1 (15) 2012

41РУССКИЙВОЯЖ№1 5 , 2 0 1 2

ИЗ ДАЛЬНИХ СТРАНСТВИЙ

тский поезд остановился, и оттуда

были выгружены какие)то загадоч)

ные деревянные ящики, которые бы)

ли спрятаны где)то в кустах… Исто)

рия чем)то похожая на русскую с зо)

лотом Колчака??? Или с золотом

КПСС??? Так вот в Европе, а Крюгер

еще несколько лет прожил в Швей)

царии, на берегу Женевского озера,

он жил довольно)таки скромно, сво)

дя еле концы с концами. Поэтому

возникли и предположения, что зо)

лото было спрятано между

Нелспрейтом и Барбертоном. Поиски

миллионов Крюгера продолжаются

по сей день.

Сан)Сити – роскошнейшийкурорт, о котором говорят,что он никогда не спит!

Южноафриканцы называют Сан�Сити, на�ходящийся в 180 км от Йоханнесбурга,своим Лас�Вегасом. Город�курорт стал ре�ализацией финансовых идей мультимил�лионера Сола Керзнера, владельца гости�ничного бизнеса, который в 1970 году при�обрел земли псевдогосударства "респуб�лики Бофутасвана". Что значит псевдогосу�дарство? Ну, то есть была некая племеннаяавтономия, правда, экономически завися�щая от ЮАР, но не подчинявшаяся ЮАРо�вским законам. Так вот, у "Большого сосе�да" в тот момент игорный бизнес был зап�рещен, а тут, на тебе, пожалуйста! Предп�риимчивый Сол Керзнер тут же строит рос�кошный отель, естественно, с казино! И на�чалось! Сюда потянулись любители рос�кошной гламурной жизни, "рулетки" и раз�нообразных развлечений. Как грибы последождя стали появляться высоко комфорта�бельные отели: "Сан�Сити", "Каскады", "Ка�банас", рестораны, готовые удовлетворитьзапросы любого гурмана, многочисленныеказино, поля для гольфа, театральные за�лы, галереи, парки, искусственные озера,"дебри" экзотической растительности иминизоопарки. Например, в Парке Квенаможно полюбоваться настоящими кроко�дилами и дикими слонами! В Сан�Сити неперестаешь удивляться человеческой вы�думке и фантазии, творческому воображе�нию архитекторов, создавших это чудо!Самым сегодня изумительным, ну и, есте�ственно, самым дорогим, является комп�лекс "Дворец Затерянного Города", окру�женный экзотическим парком в 600000деревьев! Здесь, в самом роскошном но�мере, а он, естественно, называется "коро�левским" и находится в Башне короля, сте�ны облицованы панелями из кленовогодерева, специально привезенного из Ка�

нады. Крыло Буйвола, Слоновий Атриум,Храм Мужества, Мост времени, Супер ча�ша, "Ревущая лагуна", где через каждые 90секунд двухметровая волна накатываетсяна белый песчаный песок.

СТАРИННАЯ ЛЕГЕНДА ГЛАСИТ...

...Хотя, какая она старинная, ведь Сан�Сити всего немногим более 40 лет!Здесь установлено скульптурное изоб�ражение африканского слона�самца,который главенствовал над слонами вНациональном парке Крюгер, пока неумер от старости в 1986 году, перевалив80�летний рубеж! Так вот, легенда гла�сит, тот, кому посчастливится отполи�ровать бивни "почтенного старца", смо�жет сорвать Джекпот в казино Сан�Си�ти! Попробуем???

"Большая АфриканскаяЗвезда" и другиеуникальные алмазы!

В предместьях Претории мы посетим шахту"Куллинан", где был добыт первый в ЮАРалмаз. Здесь находится знаменитая алмаз�ная трубка "Премьер", диаметром 800 мет�ров. В 1905 году в этой шахте был обнару�жен самый крупный алмаз в мире "БольшаяАфриканская Звезда" весом 3106 каратов.Чтобы оценить и понять его размеры,представьте себе алмаз с кулак взрослогомужчины. Хозяйничавшие в то время в ЮАРангличане отправили алмаз в Лондон, гдеон поступил ко двору его Величества. "Звез�ду" распилили, для удобства обработки и

ювелирного использования, на 8 крупных и105 мелких алмазов, огранили и вставили вкорону и скипетр английских монархов. Се�годня эти бриллианты можно увидеть влондонском Тауэре, а тут в маленьком му�зее – очень хорошо выполненные копии.Мы познакомимся с методом добычи алма�зов, познакомимся с историей самых уни�кальных камней.

Претория – маленькаястолица большого государства!

Вообще�то Претория – одна из 3 столицЮАР. Да, да не удивляйтесь, но в стране,действительно 3 столицы: Кейптаун – за�конодательная, Бумфонтейн – судебная,Претория – административная. Да и самгород Претория с 2005 года зовется неПреторией, а Тсване. Название Преториясохранено теперь только за центральнымадминистративным районом, а весь боль�шой город, состоящий из 13 самостоятель�ных городов и имеющий население около2 миллионов, назван африканским словомТсване, по маленькой речке, протекающейздесь. Памятники и грандиозные прави�тельственные здания, созданные в основ�ном в период английского колониальноговладычества, хотя здесь сохранилось мно�го зданий и времен бурской республикиТрансвааль, встречаются повсюду в весьмакомпактном историческом центре Прето�рии. Огромное количество парков и скве�ров придают городу неповторимый шарм.Улицы города покрыты 70 000 палисанд�ровыми деревьями, привезенными в 1888году из Бразилии.

Voyage_15.qxd 09.02.2012 18:01 Page 41

Page 42: NR.1 (15) 2012

РУССКИЙВОЯЖ №1 5 , 2 0 1 242

ИЗ ДАЛЬНИХ СТРАНСТВИЙ

СТАРИННАЯ ЛЕГЕНДА ГЛАСИТ…

…Претория всегда играла важную рольв истории ЮАР. Впервые тут поселяется в1837 году семейство Преториусов, мирнозанимавшихся сельским хозяйством,кстати, статуя им, как основателям, уста!новлена у городского Сити!Холла. Номестные племена зулусов считали этиземли своими. Возникавшие стычки современем переросли в войну, которуюсемейство Преториусов как раз и возгла!вило. Основное сражение за эти землипроизошло на берегу маленькой речкиИнкоме. Трем десяткам буров!пересе!ленцев противостояла 12 тысячная армиявоинов африканского племени зулусов.Андреас Преториус расположил повозкипереселенцев по кругу, создав что!то ти!па маленькой крепости. Она защищала отмиллионов стрел и копий, летевших сразных сторон. В разгоревшейся битвебуры, вооруженные огнестрельным ору!жием, естественно, одержали победу.Было убито более 3000 зулусов, тела ко!торых сбрасывались в воду. От чего рекуИнкоме назвали Блад Ривер – Кровавойрекой. На берегах этой реки стоит сегод!ня мемориал, бурам, естественно!

Сияющий бриллиантв короне "матери природы",чудо, сотворенноеза миллионы лет – Каньонреки Блайде. Драконовы горы

В 1840 году, когда буры!первопроходцы ос!ваивали эти земли, сюда пришел неболь!шой отряд в количестве 20 человек. Распо!ложившись лагерем на берегу безымяннойреки, мужчины отправились на разведку,мол, что там дальше, за поворотом, а жен!щины и дети остались их ждать. Когда муж!чины не вернулись к назначенному сроку,опечаленные женщины, выплакав уже неодин "литр слез", назвали эту реку рекой Пе!чали (на языке буров Трауре). Собрав нехит!

рые пожитки, женщины решили двинутьсядальше. Через несколько километров, наберегу другой реки, они встретили своихзаблудившихся мужчин. Радости не былопредела. Вот так и решили тот поток, гдепроизошла эта встреча, назвать Блайде (чтона бурском означает "радость"). Так и проте!кают тут две реки. И река Печали заканчива!ется в реке Радости. А что, в жизни разве нетак? Быстрое течение реки Блайде за милли!оны лет пропилило в 800 метровой толщемягких сланцев и кварцитов 26 километро!вый каньон!ущелье. В результате чего насклонах образовались причудливые наслое!ния и рельефы, а у дна образовались круг!лые отверстия, словно дырки в сыре. Этознаменитые Буркас Лак. Воронкообразныескалы, прокрученные стремительным вод!ным потоком, имеют глубину до 6 метров.Больше ста лет назад фермер Том Бурке, начьей земле расположены эти воронки, рас!судил мудро, что раз выше по течению до!бывалось золото, оно должно накапливать!ся и в этих глубоких воронках. Том, просеявкамни со дна воронок, нашел своё золото иназвал это место Буркас Лак (Удача Бурке).Над обрывами реки возвышаются 3 причуд!ливые вершины Сри!Рондавелз (Три хижи!ны), называемые так за сходство с круглы!ми, крытыми соломой африканскими хижи!нами народа зулу. Река Блайде, несущаясвои кристально!чистые воды через Драко!новы горы, сегодня является заповедной.Специальные тропинки и переброшенныемостики для туристов позволяют не толькополюбоваться уникальными природнымиобразованиями, девственной раститель!ностью, но и прогуляться, подышав чистымвоздухом, зарядившись активной энергией.

Драконовы горы – диковинные! Как же этоназвание возбуждало нас на уроках геогра!фии, еще в 5 классе! Как же мы мечтали по!бывать в них. И вот наши мечты сбываются!Расположенные в восточной части ЮАР ипротянувшиеся на 250 км, имеющие высо!ты превышающие 3000 метров (самая вы!

сокая точка – гора Ткабана!Нтленьяна,3482 м) – потрясают! Их легкая утренняядымка, сквозь которую проступают округ!лые пики гор, дала им сказочное название.Многие романтические туристы говорят,что вершины действительно похожи на го!ловы драконов, из ноздрей которых "вып!лывают" облака. Местные племена, правда,называют их Укутламба, что значит "часто!кол из копий" (забор из копий). Зимой вер!шины покрыты снегом и, несмотря на то,что рядом теплый Индийский океан, южно!африканцы тут катаются на лыжах. Когда!то горы были местом великих битв и сра!жений между местными племенами койсаи англо!бурами, теперь – самый популяр!ный туристический регион.

Поселок золотодобытчиков,"Золотая лихорадкав Пилигримз/Рест",водопады Африкии 7 терракотовых головиз "Города Страданий"

Национальный памятник!музей Пилиг!римз!Рест показывает о трудной жизни зо!лотоискателей и старателей, намывавшихзолотой песок в русле реки Пилигримз!крик. Начавшаяся здесь в 1874 году "золо!тая лихорадка" привела к образованию по!селка золотодобытчиков. Правда, людирассчитывали на то, что золото скоро за!кончится, а потому строили свои дома изжести и фанеры, на скорую руку. Но золо!та хватило почти на 100 лет, поэтому и уце!лел Пилигримз!Рест – живой уголок исто!рии. Кстати, у вас представится возмож!ность самому испытать себя в роли золото!искателя и намыть в лотке крупицы золо!того песка. Это туристический аттракцион,притягивающий сюда любителей экзотики.

Следующей изюминкой этого региона явля!ются величественные водопады, в регионеих больше ста и маленькие озера с бегемо!тами и крокодилами. Водопады имеют за!вораживающие названия: Фата невесты,Мак!мак, Одинокий ручей, Марии Шерез,Берлинский, Лиссабонский, Подкова.

Большая африканскаяпятерка в Крюгер/парке!То, ради чего мы приехалив Южную Африку!!!

Этим термином долгое время пользова!лись охотники, обозначая самые почетныеживотные трофеи: лев, черный носорог,буйвол, леопард, слон. Конечно, сегодня,когда численность многих животных пос!

Voyage_15.qxd 09.02.2012 18:02 Page 42

Page 43: NR.1 (15) 2012

43РУССКИЙВОЯЖ№1 5 , 2 0 1 2

ИЗ ДАЛЬНИХ СТРАНСТВИЙ

тавлена на грань исчезновения, охота набольшую африканскую пятерку становитсяне столь кровожадной и жестокой.Собственноручно сделанные фотоснимкиуникальных животных являются не менееценными трофеями!

Львы – крупнейшие африканские кошки,живут прайдами (говоря человеческимязыком, гаремами), насчитывающими от 6до 12 особей. Днем обожают отдыхать в те!ни деревьев, зато ночью…

Пятнистые гиены – одни из наиболее ин!тересных и опасных африканских хищни!ков. Собираясь в стаю, они могут задратьдаже буйвола. Гиены не столь верны ипрочны в семейной группе, как львы. Пос!кольку у самок в организме высокое со!держание андронов (мужских гормонов),они всегда доминируют над самцами.Матриархат, одним словом.

Слоны – отменные едоки! Буквально дого!ла обдирают зонтичные акации и хинныедеревья. В парке Крюгера их около 9000.Они тоже живут матриархальными группа!ми, управляемые самками. А вот самцывсегда живут отдельно, предпочитая хо!лостяцкую жизнь. Да и сам африканскийсамец впечатляет! И своими размерами, ибивнями, и независимым образом жизни!!!

Самые высокие травоядные – жирафы!Они всегда пасутся в зарослях высокихакаций, предпочитая молодые зеленые по!беги. Их сердца напоминают моторы!пом!пы, закачивающие кровь в головы на уро!вень "многоэтажного дома". Самым уни!кальным являются сцены водопоя этих ги!гантов. Когда, грациозно расставив ноги,животное наклоняет свою шею, напомина!ющую башенный кран, к воде.

В отличие от жирафов, антилопы куду ненуждаются в частом потреблении воды,так как необходимую влагу они получаютвместе с растительной зеленью.

Национальный парк Крюгер простираетсяна 352 км вдоль северо!восточной грани!цы ЮАР, от реки Лимпопо до реки Кроко!дила. На его 19 633 кв. км площади, равнойтакому государству, как Израиль, встреча!ется разнообразнейшая флора и фауна. Натерритории парка обитают 180 гепардов,400 диких собак, 2800 белых носорогов,3000 бегемотов, 13 000 антилоп гну, 5000жирафов, 100 000 антилоп импала, 880черных лошадиных антилоп. Дикие живот!ные отсюда свободно передвигается нетолько в пределах охраняемой террито!

рии, но и выходят за пределы парка, поэ!тому необходимо будет соблюдать опре!деленные правила для туристов! Выход изтранспорта – только на специальных пло!щадках, поскольку дикие животные отли!чаются непредсказуемостью поведения.Кормление животных строго запрещено!Кроме того, помните, хищники способнынезаметно подкрадываться. Они всегданаходятся на охоте! И чтобы ваше путеше!ствие не стало "последним", необходимоподчиняться сопровождающим нас сот!рудникам заповедника.

"Моси/оа/Тунья!"Вы должны услышатьэтот грохот, чтобы понять,почему африканское племямашона назвали его"Грохочущим дымом"!

Этот уникальный природный феноменрасположен на границе Замбии и Зимбаб!ве. Он родился на каменных уступах рекиЗамбези. Ширина водопада 1800 метров,высота – 128! Падающие брызги образуюттуманное облако, поднимающееся на вы!соту более 400 метров, кстати, его видноза 50 км от водопада. Хотя официальноего открытие принадлежит шотландцу Дэ!виду Ливингстону, он побывал в этих мес!тах в 1855 году и назвал его в честь анг!лийской королевы Виктории, водопад былизвестен людям не одно тысячелетие.Древние африканские племена, посещав!шие его, считали эти воды святыми. О во!допаде упоминается в сказаниях древнихегиптян и эритрейцев. Возможно, сюдазаглядывали арабские купцы, торговав!шие с восточным побережьем Африки. Нои для европейцев "грохочущие воды" были

известны. Например, в стенах Ватиканскойбиблиотеки сохранились старинные пор!тугальские карты 1600 года, где показана"Гранди катаракта", описанная португаль!цами как Куама. Водопад взят под охрануЮНЕСКО и считается природным памятни!ком всемирного значения. И не зря! Этопросто фантастика, когда пред вами про!носится более 500 миллионов литров во!ды в минуту! Водопад разделен на 4 частиостровами. Рядом с правым берегом про!бегает наклонный поток 35!метровой ши!рины, называемый "прыгающей водой".Далее за островом Боарука (шириной око!ло 300 метров) идет Основной или Глав!ный поток водопада, шириной около 460метров. Остров Ливингстона отделяетГлавный поток (шириной около 530 мет!ров) от Восточного водопада. Поверьте,это впечатляет! Уникальные фото, сделан!ные на самом краю грохочущей воднойстихии, станут самым роскошным подтве!рждением вашего пребывания на знаме!нитом водопаде!

Следующий тур по Южной Африке

и к водопаду Виктория состоится

с 24 ноября по 5 декабря 2012 года.

Спешите забронировать места,

право, не пожалеете!

Я жду вас в Кейптауне!

Владимир ВОЛОВИК,

доктор географических наук,

владелец туристической фирмы

"Европейский гид" (europe/vm/guide)

Германия, подробное описание тура

на сайте www.vmguide.info

Заказы по телефонам 06172 45 34 79

или 0174 33 29 925

Фото предоставлены туристической фирмой"Европейский гид"

Voyage_15.qxd 09.02.2012 18:02 Page 43

Page 44: NR.1 (15) 2012

РУССКИЙВОЯЖ №1 5 , 2 0 1 244

ОПЫТ ПРОФЕССИОНАЛОВ

Журнал "Бизнес" основан в 2004�мгоду, и с тех пор известен на рынкесредств массовой информации Гер�мании как профессиональное ин�формационно�рекламное изданиедля деловых людей.

Игорь Финк, директор журнала

"Бизнес. Германия"

Журнал имеет два основных раз�дела. Первая часть – это информа�ция по менеджменту, маркетингу,франчайзингу, логистике и дру�гим вопросам организации биз�неса, а вторая часть издания посути своей журнал в журнале

"Торговое дело".

Основная возрастная группа получате�лей – это деловые люди от 30 до 55лет, имеющие свой бизнес. Это и опре�деляет основную тематику издания.Журнал выходит в свет ежемесячно на68�100 страницах. Распространяется поадресной доставке в Германии: егобесплатно получают владельцы болеечем 2000 русскоязычных фирм, рабо�тающих в розничной или оптовой сфе�ре торговли продуктами питания, а так�же почти 1000 владельцев других ви�дов бизнеса и частные предпринимате�ли по платной подписке в Германии иЕвропе, в том числе в России, Белорус�сии, Украине и др. Широко представ�лена реклама, основная цель которойоказывать комплексную информаци�онную поддержку деловым людям, ра�

"Бизнес"для предпринимателей

Voyage_15.qxd 09.02.2012 18:04 Page 44

Page 45: NR.1 (15) 2012

45РУССКИЙВОЯЖ№1 5 , 2 0 1 2

ОПЫТ ПРОФЕССИОНАЛОВ

Подписной купон на журнал «Бизнес»

Telefon

Straße, Haus Nr.

Vorname

Name

PLZ Ort

Заполните купон и отправьте, пожалуйста, по по адресу:VERLAGSHAUS WESTI DEUTSCHLAND

Datum Unterschrift на 12 месяцев – 40€

на 3 месяца (ознакомительная) – 10€

Переведите деньги на счёт фирмы : Fa. Westi Bank: Sparkasse TF Kto:100 43 73 BLZ:673 525 65В графе пояснения (in Überweisungschein) укажите фамилию и номер телефона. Копию квитанции можете выслать по факсу, письмом или по электронной почте.Fa Westi, Stettiner Str 14, 97877 Wertheim, Fax 09342-918191 Tel 09342-918190 [email protected]

Tel. 09342-918190, 0175-9336744E-Mail [email protected]

Каждую субботу новинки DVD, CD, MP3

www.dvd-ru.de

2008№12 (55)

Поднимем бокалы! Стр. 20

Лидер «Лидера»

И только они сами порой знают чего

им это стоит… Стр. 12

2008№4-5 (47-48) 2009№5 (60)

…и президентское ШалеСтр. 12

BÄREN

INTERNATIONALER MESSEBAU

BÄREN GMBH

GEWERBESTR 5 86920 DENKLINGEN

TEL.: +49 8243-961627 FAX.: +49 8243-961632

[email protected]

WWW.BAEREN-MESSEBAU.DEIHR ERFOLG IST UNSERE MOTIVATION

ботающим в разных сферах бизнеса, идать возможность компаниям укрепитьсвои позиции на рынке.

За время существования журнала было ре�ализовано немало успешных проектов.Речь идет о проекте "Русскоговорящая Ев�ропа" (в странах Европы проживает более15 млн. русскоговорящих соотечественни�ков). Этот огромный потенциал мы ис�пользовали для расширения бизнеса, по�иска партнеров и продвижения услуг и то�варов в других странах.

Одним из действующих и постоянно разви�вающихся проектов журнала "БИЗНЕС" явля�ется развитие деловых партнерских отноше�ний между представителями немецкого,российского бизнеса и "русскоговорящего"бизнеса Германии. Начался этот диалог не�мецкого бизнеса и производителей и постав�щиков продуктов питания по русским рецеп�там в Германии и России на конференции вГенеральном Консульстве России в Бонне в2010 году. В 2011 году бизнес�конференцияпо теме "Российские продукты в ФРГ – перс�пективы двустороннего взаимодействия"прошла в Генеральном консульстве Российс�кой Федерации в Мюнхене. Ознакомиться сматериалами конференций можно на порта�ле http://www.business�dialog.eu/

Обе бизнес�конференции – и в 2010 году,и в 2011 году – были посвящены "Российс�ким продуктам". Однако многие из участ�ников высказывали предложение расши�рить рамки диалога. Поэтому в этом годумы с радостью откликнулись на предложе�

ние Генерального консула Россиив Бонне г�на Шмагина Е.А. провес�ти конференцию в более широкоммасштабе. На сей раз предполага�ется расширить формат этойвстречи. Рассказывать об этоммы начали в нашем февральскомномере и предлагаем вниманиючитателей серию статей об этом.

Два года назад издатель журна�ла "Бизнес" вывел на "русскийрынок Германии газету для мас�сового читателя "ТОВАРЫ и УС�ЛУГИ" с целью увеличения ин�тереса читателей�покупателейк лучшим "русским" продуктами услугам на местном рынке.

Ведь "русским" супермарке�там приходится конкуриро�вать не только между собой,но и с немецкими магазина�ми и сетями. Поэтому, нанаш взгляд, рынку необхо�димы необычные рекламные имаркетинговые ходы, которые мы и опро�бываем в газете "ТОВАРЫ и УСЛУГИ". Мырассказываем о продуктах и услугах такимобразом, чтобы покупатель сам пошёл вмагазин и стал спрашивать эти продукты сотменными вкусовыми качествами. И этодействительно происходит. Уже послепервого номера к нам в редакцию звонилии спрашивали, где можно купить пельме�ни "УРА" и почему�то больше всего звон�ков было из района Бонна�Кельна. Писа�ли, что по нашему совету купили "Бабуш�

кины огурцы" и "КапусткуЕмеля" и благодарили за хороший совет.

Есть еще одна приятная новость: в этом го�ду выйдет в свет юбилейный 100�й номержурнала "Бизнес". Мы готовимся к этой да�те и приглашаем к сотрудничеству всех,кто заинтересован в деловом сотрудниче�стве с нами.

www.westi�deutschland.de

E�Mail: Fink@westi�deutschland.de

Voyage_15.qxd 09.02.2012 18:05 Page 45

Page 46: NR.1 (15) 2012

Администрация города Тель�Авива стремит�ся снизить выхлопы углекислого газа в атмос�феру. Уже сегодня в 141 пункте проката вело�сипедов Tel�O�Fun, большая часть которыхнаходится в самом центре города, в прокатберут около 5500 велосипедов ежедневно.

Сейчас обсуждается возможность организо�вать бесплатные парковочные места на ок�раинах города для участников программыTel�O�Fun. Администрация го�рода надеется, что жителипригорода будут оставлятьсвои машины и пересажи�ваться на велосипеды.

В ближайшее время в пунктахпроката будет предоставленановая услуга, которая позволитполучить карту проката вело�сипеда на день или неделю.Стоимость прокатных карт сос�тавит 16 шекелей (4,2 доллара)

в день или 60 шекелей (16 долларов) в неде�лю. Также появится возможность их оплаты ипродления с помощью кредитных карт.

В удаленных частях городов Тель�Авив и Яф�фы планируется открыть порядка 50 пунктовпроката. Новые пункты проката велосипедовтакже будут открыты во многих местах, поль�зующихся особой популярностью у туристови местных жителей.

РУССКИЙВОЯЖ №1 5 , 2 0 1 246

НОВОСТИ ИЗРАИЛЯ

Первый отель класса "люкс" в Израиле

Группа Preferred Hotel Group включила пятизвез�дочный отель Inbal, который находится в Иеруса�лиме, в список всемирно известной Коллекциилучших отелей и курортов. Отель получил оценку"люкс" 1 февраля 2012 года. Бренд Preferred Hotels& Resorts оценивает отели по самым высокимстандартам.

Отели, вошедшие в коллекцию, уникальны в сво�ем роде. Каждый из них не только предлагает са�

мый высокий уровень обслуживания, все отели расположены в исторически значимых местах.

Inbal Jerusalem находится напротив Старого Города недалеко от Парка "Либерти Белл". Отельрасполагает 283 номерами класса "люкс". Также в гостинице расположены фитнес�клуб, спа,теплый бассейн, несколько банкетных и переговорных залов, VIP�зал и престижный ресторан"София", кухней которого руководит известный шеф�повар Моти Бучбут.

Новости подготовлены по материалам сайта www.atworld.ru

В Негеве построятвторой международный

аэропорт

Министр транспорта Исраэль Кацпредставил правительству предло�жение о постройке второго изра�ильского международного аэро�порта в Негеве. Как сообщает ИАYnet, построить второй крупней�ший аэропорт страны предлагаетсяв районе Неватим. Новый аэро�порт поможет разгрузить един�ственный на сегодняшний деньмеждународный аэропорт им. Бен�Гуриона. В 2010 году правитель�ство рассмотрело аналогичноепредложение о строительстве аэ�ропорта в Мегидо. Предложениебыло отвергнуто из�за возраженийжителей города.

Кабинет министров и министробороны Эхуд Барак попросилиКаца представить свои рекоменда�ции относительно строительствааэропорта в Нетавим в течениетрех месяцев. Кац отметил, чтостроительство нового аэропорта вНегеве будет способствовать раз�витию этого региона, создаст но�вые рабочие места и приведет кэкономическому и социальномуподъему. Министерство обороныранее возражало против созданиямеждународного аэропорта неда�леко от военной базы, располо�женной в том же районе. Тем неменее, руководители местных ор�ганов власти на юге страны настоя�тельно призывают правительствореализовать этот план, заявляя,что пришло время и для Негева,чтобы реализовать свой потенциалв качестве туристической достоп�римечательности Израиля.

В Израиле появился новый ту�ристический маршрут, которыйбудет интересен как паломни�кам, так и простым любителямистории. Он называется "ПутьЕвангелия" и предлагает пройтипо "следам" Иисуса Христа – отНазарета до Капернаума. Общаяпротяженность маршрута сос�тавляет примерно 63 километра.

При желании туристы могутпроехать часть пути на лошадяхв сопровождении опытных ги�дов. Как пишут западные СМИ,когда турист окажется среди жи�вописной природы, на него обя�зательно нахлынет чувство, чтоон попал во времена Нового За�вета. Это неудивительно, ведьпроект стоимостью 800 тыс.

долларов разрабатывался болеедесяти лет. Министерство туриз�ма Израиля надеется, что уже в

2012 году "Путь Евангелия" прив�лечет внимание 200 тысяч па�ломников�христиан.

Жители Тель�Авива пересаживаются на велосипеды

Израиль приглашает

пройти "Путем Евангелия"

©R

ob

ert

Kn

esc

hke

-F

oto

lia.c

om

©h

ote

lbym

ap

s.co

m

©n

aru

be

zha

h.r

u

Voyage_15.qxd 09.02.2012 18:11 Page 46

Page 47: NR.1 (15) 2012

47РУССКИЙВОЯЖ№1 5 , 2 0 1 2

РЫНКИ

Оздоровительный отдых за рубежом –удовольствие, конечно, не из дешевых, нопри желании вполне реально отправитьсяв путешествие и пройти короткий курсSPA�процедур за указанную сумму.

Вариантов может быть несколько. Так,например, в центре Royal Olympian SPA &Thalasso в Греции, на полуострове Пело�поннес, четырехдневная wellness�прог�рамма стоит 381 евро и включает три про�цедуры в день. Утомленных стрессами гос�тей центра ждет ежедневная расслабляю�щая ванна с воздушным напором, а такжепроцедуры AquaRoyal® (получасовое ку�пание в бассейне с морской водой, нагре�той до +32�330, с гейзерами, гидромасса�жем, водопадами, джакузи и т.д.), AquaStream (гимнастика в теплой морской во�де), расслабляющий массаж и обертыва�ние с морскими водорослями.

Сам комплекс расположен на территории оте�ля Aldemar Olympian Village 5*. Пять ночей про�живания в стандартном 2�местном номереобойдутся примерно в 215 евро на человека(правда, придется пожертвовать видом на мо�ре из номера). В стоимость включен завтрак.

В Венгрии, практически в самом центре Бу�дапешта, есть замечательный термальныйкурорт – остров Маргит. Оздоровлениездесь базируется на воде из местных целеб�ных источников, на ее же основе делаетсякосметика, используемая в SPA�центрахдвух местных отелей, входящих в цепочкуDanubius. Один из них (Danubius Health SPAResort Margitsziget 4*) находится прямо наострове, другой (Danubius Health SPA ResortHelia 4*) расположен напротив него, на бе�регу Дуная. В Danubius Health SPA Resort

Margitsziget курс из 6 лечебных процедурстоит 127 евро, из 12 процедур – 255 евро.Предлагается три вида лечебного массажа,грязелечение, электротерапия, бальнеоте�рапия, кислородная ингаляция, гидротера�пия. Конкретные процедуры назначает врачпосле предварительного осмотра.

Есть здесь и фиксированные программы.Classical Relax Week за 142 евро включает 8процедур в неделю: подводный струйныймассаж, грязевая или кремовая апплика�ция, расслабляющая ароматическая ванна,два расслабляющих ароматических масса�жа, специальный массаж с горячим обер�тыванием и расслабляющий массаж голо�вы и шеи. За ту же цену дамы могут поба�ловать себя программой Beauty Week из 4процедур. В нее входят индивидуальнаякосметическая процедура для лица (диаг�ностика кожи, чистка или углубленнаячистка, расслабляющий и ароматическиймассажи лица, шеи и декольте, окраскабровей и ресниц, витаминные маски),ароматерапия, омолаживающий массаждля рук и даже услуги парикмахера.

В Danubius Health SPA Resort Helia лечебныекурсы немного дешевле – 6 процедур обой�дутся в 99 евро, а 12 – в 199 евро. А вот ценана Classical Relax Week примерно та же, каки в салоне его островного "коллеги".

С учетом скидок забронировать двухмест�ный номер в Danubius Margitsziget можноот 250 евро на человека, а в Danubius Helia– от 194 евро на человека. Если есть жела�ние сэкономить еще больше, лучше выб�рать какой�нибудь городской отель запределами курорта – расстояния по рос�сийским меркам здесь смешные.

Достаточно много хороших отелей со SPA�центрами есть в излюбленной россиянамиТурции. Так, например, шестидневнаяSPA�программа "SU"Traction в комплексеHillside SU 5*, расположенном в Анталье,обойдется в 459 евро. В нее входят 2�4процедуры в день, в частности, всевоз�можные ванны (ароматические, с морски�ми водорослями), ароматический массажи массаж горячими камнями, балинезийс�кая полировка тела (включает массаж имаску), рефлексология стоп и другие оздо�ровительные процедуры.

Правда, проживание в самом отеле до�вольно дорого, но курорт богат различны�ми гостиницами на любой вкус и кошелек.Например, стоимость путевки на неделю вгостиницу Lara Diamond 3* начинается от370 долларов.

Впрочем, пока россияне присматриваются ккурортам Европы, сами европейцы давнооблюбовали Тунис как страну, где можносовместить полноценный отдых с качест�венной талассотерапией и при этом не ра�зориться. Традиционно лучшим тунисскимкурортом для оздоровления считается Хам�мамет, где наиболее доступным по цене яв�ляется комплекс Bio Azur. Общеоздорови�тельный курс, включающий 3 индивидуаль�ных и 1 коллективную процедуру, стоит внем от 125 долларов в день. Четырехднев�ный курс обойдется примерно в 450 долла�ров. Конкретные процедуры назначаетврач, консультация с которым оплачиваетсяотдельно и стоит 25 долларов.

Екатерина ТРОФИМОВА

Журнал "Doctor Travel –

Секреты красоты со всего света"

В связи с кризисом бюджет сократился, но совсем отказыватьсебе в SPA�путешествии не хочется! Как устроить себенебольшие SPA�каникулы по цене менее 1000 евро?

Erholung und Entspannung ist besonders wichtig jedoch im alltaeglichen

Leben kaum noch moeglich. Der grosse Alltagsstress und der hohe

Termindruck auf der Arbeit, belasten immer mehr Geist und Koerper.

Um mal richtig zu entspannen und seinen Kopf wieder frei zu bekom�

men, suchen viele Gestresste im Urlaub nach Moeglichkeiten, um wieder

neue Kraefte zu sammeln und es sich gut gehen zu lassen.

SPAсение от кризиса

©Z

iab

lik-

Fo

tolia

.co

m

Voyage_15.qxd 09.02.2012 18:11 Page 47

Page 48: NR.1 (15) 2012

Гражданско�правоваяответственностьтуристических бюро

РУССКИЙВОЯЖ №1 5 , 2 0 1 248

ПРАВО

Если же результат не наступает по вине ту�ристического бюро, то на лицо невыполне�ние обязательств договора поручения, закоторое туристическое бюро несет право�вую ответственность, регулируемую Граж�данским Кодексом и являющуюся в еготрактовке неограниченной. Поэтому ту�ристическим бюро настоятельно рекомен�дуется при составлении Общих условийзаключения сделок (AGB) ограничиватьгражданско�правовую ответственностьсуммой, не превышающей троекратнуюстоимость проданных туристических услуг.Гражданско�правовую ответственность не�обходимо ограничивать хотя бы потому,что в случае судебного разбирательства, вкачестве исключения из общего правила,не клиент, обратившийся с иском в суд,должен доказывать вину туристическогобюро, но турбюро свою невиновность.

По договору туристического посредниче�ства турбюро должно, в первую очередь,проконсультировать клиента и предоста�вить ему разъяснения. В рамках отборапредлагаемых услуг турбюро обязано пе�репроверить надежность туроператоров.На вопрос, обязано ли турбюро инфор�мировать своих клиентов о финансовойсостоятельности фирм, оказывающихсервисные услуги (туроператоры, авиа�линии, отели), законодательство дает от�рицательный ответ, так как считается, чтона турбюро нельзя возлагать риск банк�ротства сервисных компаний. Исключе�ние составляют те случаи, когда турбюрознает о грозящем банкротстве туропера�тора или когда туроператор не предоста�вил гарантийных документов и ожидатьих не приходится. В остальных случаяхпри возникновении споров туристичес�

кому бюро достаточно предоставить до�казательства того, что гарантийные доку�менты перед выдачей клиенту были над�лежащим образом проверены (§ 651kAbs. 3 Satz 4 BGB). Турбюро обязано пре�доставить расширенную консультациюпо авиалиниям�дискаунтерам, в отноше�нии которых существуют подозрения нагрозящее банкротство. По ним турбюрообязано запросить дополнительную ин�формацию.

Обязанность предоставить расширеннуюконсультацию проистекает из того, что вслучае особо выгодного тарифа клиентузачастую приходится уплачивать полнуюстоимость авиабилета заранее. Такиесделки не подпадают под закрепленный взаконодательстве принцип встречного ис�полнения обязательств, а значит клиент

Гаральд Хирш,адвокат, доктор юр. наук

Rechtsanwalt Dr. Harald Hirsch – ueber Tuecken der Kundenberatung

und Tipps zur Haftung des Reisevermittlers.

Суть договора туристического посредничества

(Reisevermittlungsvertrag), заключаемого между турбюро

и его клиентом, состоит в выборе определенных

туристических услуг. Чаще всего речь идет о доставке

к месту отдыха, размещении и питании во время отдыха.

В правовом смысле договор туристического посредничества

является договором поручения с характерными чертами

договора подряда, во главу которого ставится результат –

удачное осуществление запланированного отдыха.

Voyage_15.qxd 09.02.2012 15:46 Page 48

Page 49: NR.1 (15) 2012

имеет особый экономический интерес вполучении наиболее полной и актуальнойинформации по рискам, связанным с дан�ной сервисной компанией.

Интересным является также вопрос, обяза�но ли туристическое бюро предлагать са�мую выгодную путевку, если клиент обэтом не просит. Ответ на данный вопрос:нет, такое обязательство законом на тур�бюро не возлагается. Только если клиентнедвусмысленно просит предоставить емусамый дешевый вариант, туристическоебюро обязано выполнить его просьбу. Приэтом необходимо указать на то, что данноепредложение является самым дешевым вассортименте турбюро, но не на всем рын�ке, и что где�то подобный тур может ока�заться дешевле. Важно, чтобы туристичес�кое бюро указало на возможность выбораместа вылета, так как именно при выбореаэропорта можно зачастую сэкономить су�щественные суммы.

Важной составляющей консультированияклиента туристическим бюро должнобыть объяснение правил въезда в странуотдыха и предоставление информации обобязательных прививках. Не имеет од�нозначного ответа вопрос, обязано литурбюро сообщать подобные детали в об�щем порядке, без запроса со стороныклиента. Верховный суд ФРГ обязывает нетурбюро, а туроператоров предоставлятьтакую информацию. В случае несоблюде�ния данной обязанности именно туропе�ратор отвечает за нанесенный ущерб. Ивсе же, несмотря на такую выгодную длятуристических бюро судебную практику,следует внимательно относиться к данно�му пункту при продаже паушальных турови документировать факт разъясненияклиенту паспортно�визового режимастраны путешествия.

При продаже авиабилетов турбюро обяза�

ны без запроса со стороны клиента датьподробные разъяснения по условиямтранзита и въезда в страну отдыха. Пункт вОбщих условиях заключения сделок (AGB)о том, что клиент сам несет ответствен�ность за соблюдение предписаний паспо�ртно�визового, валютного и прививочногорежимов в судебной практике оказываетсянедействительным. Поэтому призываемВас именно по этим пунктам давать исчер�пывающие разъяснения.

Наряду с обязанностью предоставлятьинформацию и консультировать турис�тическое бюро отвечает также за провер�ку данных, за контроль предоставленныхтуроператором документов и за своевре�менную передачу их клиенту. То же каса�ется и продажи авиабилетов, которыенеобходимо перепроверить и предоста�вить клиенту заранее. Об изменениивремени вылета, особенно если вылетпереносится на более раннее время,клиент должен быть своевременно про�информирован.

И, наконец, турбюро обязано указать кли�енту на то, что при возникновении претен�

зий по договору туристических услуг(Reisevertrag) или требований по возме�щению вреда недостаточно предъявитьжалобу туристическому бюро в установ�ленный законодательством месячныйсрок. Так как за соблюдение условий дого�вора туристических услуг отвечает туропе�ратор, жалобы в месячный срок должныбыть поданы непосредственно туропера�тору. Его адрес и название турбюро долж�но сообщить клиенту при продаже путев�ки. Если же претензии к туроператору бу�дут поданы с опозданием по причине не�верного или несвоевременного информи�рования клиента, то ответственность пере�ходит на турбюро.

Информация о том, что клиент долженнаправлять свои претензии по осуществле�нию тура непосредственно в адрес туропе�ратора, должна обязательно являтьсячастью Общих условий заключения сделок(AGB), а также дополнительно оговари�ваться и документироваться при продажетура для того, чтобы в случае судебныхспоров туристическое бюро могло предос�тавить доказательства, освобождающиеего от ответственности.

49РУССКИЙВОЯЖ№1 5 , 2 0 1 2

ПРАВО

©Ju

nia

lE

nte

rpri

ses

-F

oto

lia.c

om

Voyage_15.qxd 09.02.2012 15:47 Page 49

Page 50: NR.1 (15) 2012

РУССКИЙВОЯЖ №1 5 , 2 0 1 250

РЕКЛАМА

Voyage_15.qxd 09.02.2012 18:53 Page 50

Page 51: NR.1 (15) 2012

Voyage_15.qxd 09.02.2012 18:56 Page 51

Page 52: NR.1 (15) 2012

Voyage_15.qxd 09.02.2012 18:58 Page 52


Recommended