41
EBS D 8.
Příloha
42
Příloha 1 Brzdové schema 841 700 929 0EBS D8.
1
3-nápravové návěsy 4S/2M, resp. 2S/2M s PREV a 2-cestným ventilem
43
3-nápravové návěsy 4S/2M, resp. 2S/2M s PREV a ochranou proti přetíení RV
Příloha 1 Brzdové schema 841 700 948 0 EBS D 8.
1
44
Příloha 1 Brzdové schema 841 601 080 0EBS D8.
1
2-nápravové přívěsy 4S/3M s PREV a 2-cestným ventilem
45
2-nápravové přívěsy 4S/3M s PREV a ochranou proti přetíení RV
Příloha 1 Brzdové schema 841 601 081 0 EBS D 8.
1
46
Příloha 1 Brzdové schema 841 700 926 0(alternativa ke schématu 841 700 929 0)
EBS D8.
1
3-nápravové návěsy 4S/2M, resp. 2S/2M s brzdovým ventilem přívěsu, dvojitýmuvolňovacím a 2-cestným ventilem
47
3-nápravové návěsy 2S/2M "Select Low" s brzdovým ventilem přívěsu, dvojitýmuvolňovacím a 2-cestným ventilem
Příloha 1 Brzdové schema 841 700 928 0 EBS D 8.
1
48
Příloha 1 Brzdové schema 841 700 964 0EBS D8.
1
3-nápravové návěsy 2S/2M "Select Low" s brzdovým ventilem přívěsu, dvojitým uvolňovacím a 2-cestným ventilem
49
3-nápravové návěsy 4S/3M s brzdovým ventilem přívěsu, dvojitým uvolňovacím a 2-cestným ventilem
Příloha 1 Brzdové schema 841 700 940 0 EBS D 8.
1
50
Příloha 1 Brzdové schema 841 601 056 0EBS D8.
1
2-nápravové návěsy s centrální nápravou 4S/2M, resp. 2S/2M s brzdovým ventilem přívěsu,dvojitým uvolňovacím a 2-cestným ventilem
51
2-nápravové přívěsy 4S/3M s brzdovým ventilem přívěsu, dvojitým uvolňovacím a 2-cestným ventilem
Příloha 1 Brzdové schema 841 601 048 0 EBS D 8.
1
52
Příloha 1 Brzdové schema 841 700 913 0EBS D8.
1
3-nápravové návtěvy 4S/2M, resp. 2S/2M s brzdovým ventilem přívěsu, dvojitýmuvolňovacím a 2-cestným ventilem pro TCE
53
Příloha 2 Spínání zvedací nápravydvouokruhové
EBS D 8.
1
Trailer EBS D
Trailer EBS DPomoc při rozjezdu
12 34 57 68
20
2122
2423
1 2 2 1
41 1
4 3 2 18 7
12347 6 5
DIA./ILS/ISS POWER
6 5
X 2 X 1
BN
BLRD
BN
WH
449 624 ... 0 PIN 4EBS DIAG-K
PIN 7 GND
PIN 1 +24V
463 084 010 0
k ventilu vzduchového pérování
Elektronika EBS
4 3 2 18 7
12347 6 56 5
12 34 57 6820
2122
24 23
1 2 2 1
41 1
X 2 X 131
21
23
+
-
24 V
24 V
BN
BLRD
BN
WHBKBN
449 624 ... 0
PIN 4EBS DIAG-K
PIN 7 GND
PIN 1 +24V
463 084 010 0
449 762 ... 0
X5IN / OUT 1
k ventilu vzduchového pérování
Elektronika EBSPOWERDIA./ILS/ISS
Kabel se nepřipojuje
Spínání podle potřebyspínané na minususpínané na plusu
Tlačítko pomoci při rozjezdustisknutí max. na 5 s = sputění pomoci při rozjezdu
> stisk na 5 s = nucené sputění
Dbát na parametrováníDbát na kabelá ISO 12098Dbát na kabelá motorového vozidla
54
Příloha 2 Spínání zvedací nápravyjednookruhové
EBS D8.Trailer EBS DPomoc při rozjezdu
Trailer EBS DPomoc při rozjezdu, vstup přes brzdová světla
PIN 4
EBS DIAG-K
PIN 7
GND
PIN 1
+24V
4 3 2 18 7
12347 6 5
DIA./ILS/ISS POWER
6 5
12 34 57 681 2 2 1 21
1222
1
3
X 2 X 131
21
23
X5
IN / OUT 1
449 664 ... 0
+
-
24 V
24 V
463 084 030 0
449 762 ... 0ILS 2 GND
ILS 1
RD
RD
BN
WHBKBN
YE
WH
k ventilu vzduchového pérování
Elektronika EBS
Spínání podle potřebyspínané na minususpínané na plusu
Tlačítko pomoci při rozjezdustisknutí max. na 5 s = sputění pomoci při rozjezdu
> stisk na 5 s = nucené sputění
Kabel se nepřipojuje
Dbát na parametrováníDbát na kabelá ISO 12098Dbát na kabelá motorového vozidla
PIN 4
EBS DIAG-K
PIN 7
GND
PIN 1
+24V
4 3 2 18 7
12347 6 5
DIA./ILS/ISS POWER
6 5
12 34 57 6820
2122
24 23
1 2 2 1
41 1
449 684 ... 0
X 2 X 1
X5
IN / OUT 1
449 762 ... 0
312
12
3
463 084 010 0
449 521 ... 0
+
-
24 V
24 V
RDRD
BN
WHBKBN
BL BN
BL
BNGN
k ventilu vzduchového pérování
Elektronika EBS
Spínání podle potřebyspínané na minususpínané na plusu
Tlačítko pomoci při rozjezdustisknutí max. na 5 s = sputění pomoci při rozjezdu
> stisk na 5 s = nucené sputění
Kabel se nepřipojuje
Dbát na parametrováníDbát na kabelá ISO 12098Dbát na kabelá motorového vozidla
Vstup přes brzdová světla
55
Příloha 2 Spínání zvedací nápravyjednookruhové
EBS D 8.Trailer EBS DPomoc při rozjezdu s udrováním zbytkového tlaku
PIN 4
EBS DIAG-K
PIN 7
GND
PIN 1
+24V
4 3 2 18 7
12347 6 5
DIA./ILS/ISS POWER
6 5
12 34 57 681 2 2 1 21
1222
1
3
X 2 X 1
449 764 ... 0
312
12
3
+ +
2 13
463 084 030 0
X5
IN / OUT 1
449 664 ... 0
+
-
24 V
24 V
GND ILS 1
ILS 2
RD
RD
BN
WH
BK
BN
YE
BN
BK
WH
k ventilu vzduchového pérování
Elektronika EBS
Spínání podle potřebyspínané na minususpínané na plusu
Tlačítko pomoci při rozjezdustisknutí max. na 5 s = sputění pomoci při rozjezdu
> stisk na 5 s = nucené sputění
Kabel se nepřipojuje
Dbát na parametrováníDbát na kabelá ISO 12098Dbát na kabelá motorového vozidla
56
Příloha 3 Přiřazení senzorůEBS D8.
Konfigurace ABS pro přípojná vozidla, přívěsy s centrální nápravou a přívěsy
zvedací nápravy
2S/2M systém: Zvedací nápravy nesmí být snímány
Vechny ostatní systémy: Zvedací nápravy mohou být snímány senzory ABS e a f.
Natáčecí nápravy
Nuceně řízené nápravy mohou být povaovány za tuhé. WABCOpředepisuje pro vozidla se samonatáčecími nápravami konfigurace EBS4S/3M, 4S/2M+1M nebo 2S/2M+SLV.
Mají-li být u vozidel se samonatáčecími nápravami 2S/2M nebo 4S/2Mpouity systémy EBS, je při typové zkouce nutné metodou pokusů zajistit, enedojde k ádným anomálním vibracím nápravy nebo odchylkám kursu.Pokud to není moné, prozkoumejte vechny nápravy na trhu s ohledem nachování při pouití ABS.
* Tyto typy vozidel nejsou uvedeny ve Zprávě o schválení typu pro brzdovésoustavy ABS přívěsných vozidel č. 123.4 a vyadují zvlátní homologaci.
Doporučení pro montá typů agregátů:
= směr jízdy
= Modulátor EBS
= Dvoucestný ventil (SHV)
= Dvojitý uzavírací ventil (SLV)
= Reléový ventil EBS
= Reléový ventil ABS
Přiřazení regulačních kanálů:
Mod
ulát
or
Senz
ory
SNÍMANÝ (PŘÍMO REGULOVANÝ)
SNÍMANÝ (NEPŘÍMO REGULOVANÝ)
SYSTÉMOVÁ NÁPRAVA
REGULAČNÍ LOGIKA:
M c , d Hlavní náprava(pevná) IR / MSR
A/E e , f říditelná náprava(zvedací) MAR
Z e , f přídavná náprava(zvedací) MSR
57
Příloha 3 Přiřazení senzorů EBS D 8.
TYP VOZIDLA 2S / 1M 2S / 2M 4S/2M 4S / 3M 4S / 2M + 1M
NÁ
VĚS
S C
ENTR
ÁLN
Í NÁ
PRAV
OU
+ PŘ
ÍVĚS
+
+
2S/2M-SLV
2S/2M-SLV
2S/2M-SLV
58
Příloha 3 Přiřazení senzorůEBS D8.
TYP VOZIDLA 2S / 2M 4S/2M 4S / 3M 4S / 2M + 1M
NÁ
VĚS
NÁ
VĚS
+ PŘ
ÍVĚS
*
*
59
Příloha 3 Přiřazení senzorů EBS D 8.
* Tyto typy vozidel nejsou uvedeny ve Zprávě o schválení typu pro brzdové soustavy ABSpřívěsných vozidel č. 123.4 a vyadují zvlátní homologaci.
TYP VOZIDLA 2S / 2M 4S/2M 4S / 3M 4S / 2M + 1M
NÁ
VĚS
*
*
60
Příloha 4 Řízení zvedací nápravyEBS D8.Příklad pro vozidlo se zatíením náprav 3 X 9t
!"#$%
0 V
27,0 t
24 V
16,8 t
0 V
18,0 t
27,0 t
Trailer EBSautom. ovládání zvedací nápravy
Spínací výstup 1 nebo 2 ovládá jedna zvedací náprava
Sputění zvedací nápravy
Zvednutí zvedací nápravy
VÝSTUP 8 nebo VÝSTUP 4Diagnostická zástrčka na modulátoru EBS
Zatí
ení n
ápra
vy z
a jíz
dy
Zatí
ení n
ápra
vy z
a jíz
dy
Spínací výstup modulátoru EBS
61
Příloha 4 Řízení zvedací nápravy EBS D 8.
!"#$%
27,0 t27,0 t
7,0 t
9,0 t
0 V
24 V
0 V
Trailer EBSautom. ovládání zvedací nápravy
Zvednutí zvedací nápravy
Sputění zvedací nápravy
Zatí
ení n
ápra
vy z
a jíz
dy
Zatí
ení n
ápra
vy z
a jíz
dy
Spínací výstup modulátoru EBS
Spínací výstup 1 nebo 2ovládá dvě zvedací nápravy
VÝSTUP 8 nebo VÝSTUP 4Diagnostická zástrčka na modulátoru EBS
!"#$%
27,0 t27,0 t
7,8 t9,0 t
0 V
24 V
0 V
16,8 t
0 V0 VVÝSTUP 8 VÝSTUP 4
18,0 t
Spínací výstup modulátoru EBS
Klesnutí zvedací nápravy 1 a případněnásledné zvednutí (
62
Příloha 5 ParametrováníEBS D8.Parametrování ovládání zvedací nápravy u návěsu
Poadovanáfunkce zvedací nápravy
PC diagnostika Parametry EBS
strana 1 Strana 2 Strana 3
Zvedací nápravy
ILS1 ILS2 IN/OUT1 Zvedací nápravu zvednout při rychlosti(km/h)
Procentuální nápravové zatíenízvedací nápravu spustit (%)
Pomoc při rozjezdu - omezení tlaku (bar)
Rychlostukončení pomoci při rozjezdu(km/h)
ovládání zvedací nápravy
1Jedna zvedací náprava,zvedání v klidu
X X 0 max. 100
2Jedna zvedací náprava,zvedání při jízdě
X X 20 max. 100
3Dvě paralelnízvedací nápravy, zvedání v klidu
X X 0 max. 100
4Dvě paralelnízvedací nápravy, zvedání při jízdě
X X 20 max. 100
5Dvě samostatnézvedací nápravy, zvedání v klidu
X X X 0 max. 100
6Dvě samostatnézvedací nápravy, zvedání při jízdě
X X X 20 max. 100
Pomoc při rozjezdu
7 Jedna zvedací náprava X X TH 0 - 30 max. 1001,3 x tlak v
měchunaloeno
30
8
Jedna zvedací náprava s udrováním zbytkového tlaku (přídavný magnetický ventil)
X X TH(+) 0 - 30 max. 1001,3 x tlak v
měchunaloeno
30
9Dvě samostatnézvedací nápravyILS1 na LA 1
X X X TH 0 - 30 max. 1001,3 x tlak v
měchunaloeno
30
Speciální případy
10Pouze nucené sputění na zem / bez pomoci při rozjezdu
X X TH 0 - 30 max. 100 0 0
11Pouze pomoc při rozjezdu/ bez funkce zvedací nápravy
X XTH
neboTH(+)
0 101,3 x tlak v
měchunaloeno
30
63
Příloha 6 Stahování z internetu EBS D 8.
Internet download: www.wabco.info//intl/en
64
Příloha 7 Test vedení CANEBS D8.
CANový adapter
Ohmický odpor 1 kiloohm
elektrické rozhraní přípojného vozidla
Modulátor TEBS
Diagnostický Interface
diagnostické rozhraní na vozidle
Diagnostický kabel přípojného vozidla
Pozor!Při zkouce CANového vedení na TEBS je třeba interface připojit externě k napětí 24V. Pro externí napájení vytáhnout ze
zástrčky ílu pro PIN 1 a 2.
65
Příloha 8 PC program TEBS EBS D 8.Parametrování, stránka 1
Parametrování, stránka 2
66
Příloha 8 PC program TEBSEBS D8.Parametrování, stránka 3
Parametrování, stránka 4
67
Příloha 9 Příklad parametrováníNávěs
EBS D 8.
Brz
dový
tlak
pB [b
ar]
p měch
/nalo
eno =
3,7 b
ar
pměch/prázdné = 0
,5 bar
Brzdový tlak pm [bar]
Souvislost mezi zatíením náprav / tlakem v měchách / brzdným tlakem návěsu
Parametrování EBS v programu
Funkce zátěového regulátoru v návěsu
= tla
k v
brzd
ovýc
h vá
lcíc
h
= tlak hlavice spojky LUTÉ
1 3 5
8 7 9 2 4 6
68
Příloha 9 Příklad parametrováníPřívěs
EBS D8.
pměch/naloeno = 3,7 bar
pměch/prázdné = 0,5 bar
Parametrování EBS v programu
Souvislost mezi zatíením náprav / tlakem v měchách / brzdným tlakem přívěsu
Rozloení brzdné síly v přívěsu
Brz
dový
tlak
pB [b
ar]
Brzdový tlak pm [bar]
= tla
k v
brzd
ovýc
h vá
lcíc
h
= tlak hlavice spojky LUTÉ
6
8
93
741
12
2 510
1113
PN
PN
ZN
ZN
69
Příloha 10 Velikosti vzduchojemů EBS D 8.Poadované minimální velikosti
vzduchojemů pro standardní přípojná vozidla
Pro neuvedené kombinace brzdových válců a vzduchojemů je třeba určit poadovanouvelikost vzduchojemu analogicky.
Typ vozidla PočetNápravy
Osazení brzdovými válci
(membránový válec)
minimální velikosti vzduchojemů pro
standardní přípojná vozidla
Počet podle typů
Návěs
Návěs s centrální nápravou
2 x 2 x 2 x (litry)
1
12 2016 3020 3024 4030 40
2
12 12 4016 16 4020 20 6024 24 6030 30 80
3
12 12 12 6016 16 16 8020 20 20 8024 24 24 8024 24 30 10030 30 30 100
Přívěs
2
16 24 6020 24 6020 30 6024 30 80
3
16 16 24 8020 20 24 8020 20 30 8024 24 30 10030 30 36 100
70
Příloha 11 Historie systému Trailer EBSEBS D8.
Trailer EBS - Historie
RSS
RSS
RSS
EBS-C2
EBS-C3
EBS-DO
EBS-Dplus
Historie systému Trailer EBS
Generace TEBS
Funkce "Dvojitý odbrďovací ventil"
Funkce "Brzdový ventil přívěsu"
Funkce "Dosaení jmenovité hodnoty"
Funkce Funkce "Modulátor" "Měření tlaku
v měchu"
Dvojitý odbrďovací ventil
Dvojitý odbrďovací ventil
Dvojitý odbrďovací ventil
Brzdový ventil přívěsu EBS
Brzdící ventil přívěsu
Brzdící ventil přívěsu
Externí tlakový senzor
Externí tlakový senzor
Externí tlakový senzorModulátor
Modulátor
Modulátor
ModulátorPojistný odbrďovací parkovací ventil
do listopadu 2001
od prosince 2001
od listopadu 2002
II. Kvartál 2003
tzn. KT 48/01
tzn. KT 49/01
tzn. KT 44/02
71
Příloha 12 Modulátor EBS D 8.Fu
nkce
/ser
vis
pro
Trai
ler E
BS
/ mod
ulát
or 4
80 1
02 ..
. 0
WA
BC
O č
.48
0 10
2 ...
... 0
00 0
... 0
01 0
... 0
02 0
... 0
04 0
... 0
05 0
... 0
10 0
... 0
14 0
... 0
15 0
Gen
erac
e TE
BS
EB
S-C
2do K
T48/
01
EB
S-C
3od K
T49/
01
EB
S-C
2do K
T48/
01
EB
S-C
3od K
T49/
01
EB
S-C
2do K
T48/
01
EB
S-C
3od K
T49/
01
EB
S-C
3od K
T49/
01
EB
S-C
3od K
T49/
01
EB
S-D
od KT4
4/02
EB
S-D
od KT4
4/02
EB
S-D
od KT4
4/02
Kon
figur
ace
AB
S4S
/3M
4S/3
M4S
/3M
4S/3
M4S
/3M
4S/3
M4S
/3M
4S/3
M4S
/2M
4S/3
M4S
/3M
Nab
íjení
ak
umul
átor
uX
XX
X
TCE
X
XX
XR
SS
XX
XX
vstu
p in
diká
toru
op
otře
bení
XX
XX
XX
X
Spí
nací
výs
tup
1X
XX
XX
XX
Spí
nací
výs
tup
2X
XX
XX
XX
ILS
X
XX
XX
XX
Sen
zor z
atí
ení
nápr
avy
441
040
...
...00
7 0
...01
3 0
...01
5 0
...00
7 0
...01
3 0
...01
5 0
...00
7 0
...01
3 0
...01
5 0
...00
7 0
...01
3 0
...01
5 0
...00
7 0
...01
3 0
...01
5 0
...00
7 0
...01
3 0
...01
5 0
...00
7 0
...01
3 0
...01
5 0
...00
7 0
...01
3 0
...01
5 0
ext.
Sen
zor
brzd
ovéh
o tla
ku44
1 04
0 ...
...00
7 0
...01
3 0
...01
5 0
...00
7 0
...01
3 0
...01
5 0
...00
7 0
...01
3 0
...01
5 0
...00
7 0
...01
3 0
...01
5 0
...00
7 0
...01
3 0
...01
5 0
...00
7 0
...01
3 0
...01
5 0
...00
7 0
...01
3 0
...01
5 0
Brz
dový
ven
til
přívěs
u97
1 00
2 ...
...80
2 0
...80
2 0
...30
1 0
...80
2 0
...80
2 0
...30
1 ...
802
0...
802
0...
301
...80
2 0
...30
1 ...
802
0...
301
...30
1 0
(...P
RE
V
od II
I/03)
...30
1 0
(...P
RE
V
od II
I/03)
...30
1 0
(...P
RE
V
od II
I/03)
nahr
azen
o m
odul
átor
em
480
102
...
... 0
14 0
(..
.010
0
pouz
e pr
o 4S
/2M
)
... 0
14 0
(..
.010
0
pouz
e pr
o 4S
/2M
)
... 0
14 0
... 0
14 0
... 0
15 0
... 0
15 0
... 0
14 0
... 0
15 0
72