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Stand der Planungen / aktuelle ... -...

Date post: 25-Aug-2019
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17 Entwicklung des Pasinger Zentrums Beitrag der städtischen Planungen Stand der Planungen / aktuelle Einzelmaßnahmen Ausblick auf künftige Planungen Stadtbaurätin Dr. (I) Elisabeth Merk
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Entwicklung des Pasinger Zentrums Beitrag der städtischen Planungen

Stand der Planungen / aktuelle EinzelmaßnahmenAusblick auf künftige PlanungenStadtbaurätin Dr. (I) Elisabeth Merk

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Entwicklung des Pasinger Zentrums Beitrag der städtischen Planungen

Stadtentwicklung Hauptbahnhof - Laim – Pasing, Integriertes Gesamtkonzept

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Entwicklung des Pasinger Zentrums Beitrag der städtischen Planungen

Bahnhof Pasing/Umbau in Verbindung mit der NUP-Erstellung- neues Terminal/Ersatzbau für entfallende Läden

B-Plan Ausschnitt Lageplan

Ansicht von Norden / von den Bahnsteigen Ansicht von Westen

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Entwicklung des Pasinger Zentrums Beitrag der städtischen Planungen

Bahnhof Pasing/neues Terminalgebäude/Grundlage für diePlanfeststellungsunterlagen

EG

1. OG

1 Kiss+Ridespur entlang der NUP

2 Treppen und Aufzüge zur NUP

3 Fahrradabstellung unter der NUP

4 Verbindung zu den Bahnsteigen

111

34

2 2

3

3

4

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Entwicklung des Pasinger Zentrums Beitrag der städtischen Planungen

Standort Stadtteilgarage westlich des Bahnhofes Pasing

ca. 200 öffentlich nutzbare Stellplätzeca. 50 Anwohnerstellplätze

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Entwicklung des Pasinger Zentrums Beitrag der städtischen Planungen

Einkaufszentrum MFI / Wettbewerbsergebnis - Perspektive von Süd-Westen

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Entwicklung des Pasinger Zentrums Beitrag der städtischen Planungen

Einkaufszentrum der Fa. Management für Immobilien (MFi)Wettbewerbsergebnis, Entwurf Allmann, Sattler, Wappner, Architekten, München

• gemischt genutzte Immobilie UG, EG und 1. OG Einzelhandel

• ab 2. OG Wohnen mit Grünflächeauf dem Dach

• Eingangsbereich am östlichen Bahnhofsvorplatz

• Integration Bürkleinbahnhof

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Entwicklung des Pasinger Zentrums Beitrag der städtischen Planungen

Entwicklung des Bereiches an der Paul-Gerhardt-Allee

• Entwicklung Strukturkonzept für den Teilbereichan der Paul-Gerhardt-Allee

• Wohnen als Schwerpunkt künftiger Entwicklung

• Einbeziehung Metro- und Praktikerflächen

• Untersuchung von verkehrlichen Alternativen mit/ohne S-Bahn-Halt und Tunnel

• Grundsatzbeschluss Mitte 08

• FNP-Änderung anschließend

• Konzept für Betriebsverlagerung mit aurelis


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