Segelflug Theorie Ausbildung

Wölbklappensysteme

von Andreas Winkler

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Wölbklappensysteme - Übersicht

• Wölbklappensysteme– Glasflügel 304, Mini Nimbus, Ventus a,b– Nimbus 2– Nimbus 3– LS6, Pik20D, DG200, DG400– DG 600, Silent– Speed Astir, LO100, Diamant, SZD 42-2 Jantar 2B, H301– Kestrel– ASW20– ASW22, 25– Mü28– L13, L13A– SB11

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Wölbklappensysteme - System 1

• QR mit WK gleichsinnig gemischt

• Mischer im Rumpf

• BK als Spoiler, betätigt WK in Landestellung, unabhängig QR

• Mosquito, Glasflügel 304, Mini Nimbus, Ventus a,b

• Bodeneffect

• Große Kräfte

• Fällt durch

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Wölbklappensysteme - System 1

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Wölbklappensysteme - System 1

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Wölbklappensysteme - System 1

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Wölbklappensysteme - System 2

• QR mit WK gleichsinnig gemischt

• Mischer im Rumpf

• BK als Spoiler, betätigt WK in Landestellung, unabhängig QR

• zusätzliche Anlenkung für mittlere WK

• Nimbus 2

• Bodeneffect

• Große Kräfte

• Fällt durch

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Wölbklappensysteme - System 3

• QR mit WK gleichsinnig gemischt

• Mischer im Rumpf

• Außen und Innen abhängig von der WK - Stellung differenziert

• getrennte Bremsklappen

• Nimbus 3/24,5

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Wölbklappensysteme - System 4

• Flaperon

• WK und QR gleichsinnig über ges Flügel gemischt

• Trennung-Differenzierung

• getrennte Bremsklappen

• LS6, Pik20D, DG200, DG400

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Wölbklappensysteme - System 4

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Wölbklappensysteme - System 4A

• Flaperon

• WK und QR gleichsinnig über gesamten Flügel gemischt

• eine Klappe

• getrennte Bremsklappen

• DG600, Silent

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Wölbklappensysteme - System 4A

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Wölbklappensysteme - System 5

• WK und QR außen gemischt

• nur WK innen

• getrennte Bremsklappen, (LO100 keine)

• Speed Astir, LO100, HBV Diamant, Diamant 16,5,18, SZD 42-2 Jantar 2B, H301

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Wölbklappensysteme - System 6

• Flaperon-Differenziert-getrennt

• Differenzierung 1QR=1,33WK

• zusätzlicher Hebel für Landeklappen

• getrennte Bremsklappen, Bremsschirm

• Kestrel

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Wölbklappensysteme - System 7

• Flaperon-Differenziert-getrennt

• WK-Hebel in Landestellung

• bei WK positiv fahren QR negativ (Wendigkeit)

• ASW 20 Serie

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Wölbklappensysteme - System 8

• Flaperon-Differenziert-getrennt

• WK-Hebel in Landestellung

• bei WK positiv fahren QR negativ (Wendigkeit)

• zusätzlicher Mischer im Außenflügel

• ASW 22, ASW 25

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Wölbklappensysteme - System 9

• WK-Automatic

• WK werden automatisch in die richtige Stellung gestellt

• Kunstflug

• MÜ28, LS 3 automatic

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Wölbklappensysteme - System 10

• Fowler

• getrennt von QR

• Jet-Schulung

• L13, L13A

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Wölbklappensysteme - System 11

• Flächenklappe

• Flächenvergrößerung

• SB11