CO-PILOT
Vereinszeitung des MSC '12' MÜNCHEN e.V. im ADAC Vereinsanschrift MSC '12' München Postfach 66 23 61
81220 München E-Mail: [email protected] Internet: www.msc12.de Redaktion Peter Greppmair Margarete-Kliemann-Weg 4 81245 München Tel: 089 – 863 32 83 E-Mail: [email protected] Illustrationen Helmut Zechmeister Bankverbindung IBAN: DE80701500000098111222 Stadtsparkasse München BIC: SSKMDEMM Vereinslokal ESV Neuaubing Papinstr. 22 81249 München
Der CO-PILOT erscheint zweimal pro Jahr und wird allen Mitgliedern des MSC '12' München kostenlos zur Verfügung gestellt. Interessenten senden wir den CO-PILOT auf Anforderung gerne zu. Über eine kleine Spende für die damit verbundenen Portokosten würden wir uns sehr freuen.
Heft 2-2019 September 2019 – Februar 2020
Titelfoto Immer wieder ein Schmankerl – das Spanferkel beim Grillfest Inhalt Seite 3 Unsere Vorstandschaft Seite 4 Vorwort 1. Vorstand Seite 7 Terminplan für die
nächsten Monate Seite 9 Ausschreibungen Seite 16 Berichte und Ergebnisse Seite 38 Zwölfis privat Seite 42 ADAC Aufnahmeantrag Seite 43 Aufnahmeantrag MSC 12' Inserenten Seite 40 RA Markus Schäpe Seite 44 Toyota Auto Süßmeier
Bitte beachtet bei Euren Einkäufen unsere Inserenten! Eine Preisliste für Anzeigen im CO-PILOT ist bei der Vorstandschaft erhältlich. Die in diesem Heft abgedruckten Berichte und Artikel geben grundsätzlich die Meinung des Verfassers, nicht aber die des MSC '12' München e.V. im ADAC wieder.
Die Redaktion
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Vorstandschaft
1. Vorsitzender Peter Greppmair Tel.: 089 – 863 32 83 [email protected] 2. Vorsitzender Robert Fritsch Tel.: 089 – 871 21 94 [email protected] Schatzmeister Fini Greppmair Tel.: 089 - 863 32 83 [email protected]
Schriftführer Sylvia Schäpe
Tel.: 089 - 63 72 852 [email protected] Sportleiter derzeit nicht besetzt [email protected] Jugendleiter Sami Bacak Tel.: 089 – 38 90 66 75 [email protected] Beisitzer Sport derzeit nicht besetzt [email protected] Beisitzer Jugend Niklas Schäpe Tel.: 089 – 63 72 852 [email protected]
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Liebe Clubkameradinnen und
Clubkameraden Unglaublich wie die Zeit vergeht. Mit dem Herbst nähert sich auch bereits wieder das Saisonfinale, während der bisherige Saisonverlauf durchaus als ereignisreich bezeichnet werden kann. Die Jugendgruppe unter der neuen sportlichen Leitung von Sami Bacak und mit der Trainingsunterstützung unseres Beisitzer Jugend, Niklas Schäpe, konnte im bisherigen Saisonverlauf nahtlos die starke Position des MSC ‚12‘ München in der Münchner Oberlandrunde (MOR) behaupten. Ich bin zuversichtlich, dass sich mit den 3 noch ausstehenden Jugend-Kart-Slaloms im September unsere Position eher festigt oder sogar noch verbessert. Zum Glück ist es auch gelungen unser Trainingsgelände bei der Fa. Alfa Recycling (ehem. Thyssen-Dück) wieder nutzen zu dürfen, auf dem wir auch wieder mehr Trainingsmöglichkeiten haben. Natürlich können wir den Parkplatz auch wieder für VM-Läufe nutzen. In dieser Saison haben wir unser Organisationstalent als Veranstalter bereits bei einem Jugend-Kart-Slalom (Prädikate Qualifikationslauf zur südbayer. ADAC Kartslalom Meisterschaft, MOR und Zugspitzrunde) mit 140 Startern erfolgreich unter Beweis gestellt. Eine zweite Veranstaltung am 15. September werden wir noch durchführen. In den Qualifikationsläufen zur südbayer. ADAC Kartslalom Meisterschaft konnten sich zwei unserer Fahrer, Georgios Tsigkas (Klasse 1) und Yasin Bacak (Klasse 2), für die Endläufe beim MSG Sonthofen qualifizieren. Und damit nicht genug: Yasin konnte seinen Erfolg von 2017 wiederholen und wurde am 21. Juli 2019 zum zweiten Mal südbayerischer Kartslalom Meister (Klasse 2) und wird damit den MSC ‚12‘ München bei den Bundesendläufen vertreten.
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Nicht unerwähnt möchte ich lassen, dass wir durch das großzügige Sponsoring der Fa. Sunny Cars GmbH und Thorsten Lehmann, die zusammen 1 neues Slalomkart finanzierten für unsere Jugendgruppe die nahezu 20 Jahre alten Karts durch 2 neue Slalomkarts ersetzen konnten. An dieser Stelle hierfür auch nochmal herzlichen Dank an die Sponsoren! Im Autoslalom konnte unser Clubauto auch aufgrund einiger Veranstaltungsabsagen in der AMM noch keine Ergebnisse einfahren. Es bleibt zu hoffen, dass die im weiteren Saisonverlauf noch geplanten Veranstaltungen stattfinden können. Für die am 20. Oktober von uns zusammen mit dem MC Neuhausen als Saisonfinale geplante Doppelveranstaltung liegen bereits alle Genehmigungen vor und kann wie geplant durchgeführt werden. Von unserem Vereinsmitglied Maxi Müller, der dieses Jahr mit seinem eigenen Slalomauto, einem BMW 316 i; schon an einigen Veranstaltungen teilgenommen hat gibt es schon vielversprechende Ergebnisse die aufhorchen lassen. In der Vereinsmeisterschaft waren wir auch wieder fleißig unterwegs. Auch wenn bei den Veranstaltungen nicht für alle Teilnehmer und Teilnehmerinnen der Sieg als oberstes Ziel ausgerufen wird haben sie sich jeweils in geselliger Runde einem ehrgeizigen Wettkampf gestellt. Die jeweiligen Veranstaltungen bieten auch die Möglichkeit sich in den verschiedenen Disziplinen zu versuchen, ohne Angst haben zu müssen sich dabei zu blamieren, da sich in jeder Disziplin Anfänger und wenig geübte Teilnehmer beteiligen. Die einzelnen Veranstaltungen haben allen Spaß gemacht und sind aus meiner Sicht ein ganz wichtiges Bindeglied zwischen aktiven und ehemals aktiven Mitgliedern, zwischen Alt und Jung und tragen somit über die Motorsportsparten hinweg zu einem regen Vereinsleben bei. Ein Highlight steht dieses Jahr aber noch vor uns, nämlich das 50-jährige Vereinsjubiläum, das wir im Rahmen der Jahresschlussfeier am 30. November gebührend feiern möchten. Ich freue mich, dass ich für die Vorbereitungen einige langjährige Vereinsmitglieder gewinnen konnte, mit
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denen es möglich ist, die vielfältigen motorsportlichen und geselligen Aktivitäten unserer 50-jährigen Vereinsgeschichte zu würdigen. Ich hoffe natürlich, dass ich an diesem besonderen Event, zu dem Ihr noch eine gesonderte Einladung bekommt, viele Vereinsmitglieder und Gäste begrüßen darf. In diesem Sinn verbleibe ich
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20.09. Luftgewehrschießen (VM)
Ort: Sportheim Rot Weiß Birkenhof
Zeit: 19:00 Uhr
Ausschreibung: Seite 8
19.10. Kegeln (VM)
Ort: ESV Neuaubing, Papinstr. 22
81249 München
Zeit: 19:00 Uhr
Ausschreibung Seite 10
20.10. MSC „12“ Automobilslalom
Ort: Regattastrecke Oberschleißheim
Dachauer Str. 35, 85764 Oberschleißheim
Zeit: 08:30 Uhr
Ausschreibung: Seite 9
15.11. Überraschungslauf (VM)
Ort: ESV Neuaubing, Papinstr. 22
81249 München
Zeit: 19:00 Uhr
Ausschreibung Seite 11
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30.11. Schlussfeier / 50-jähriges Vereinsjubiläum
Ort: zum Alten Wirt, Dorfstr. 39
81247 München
Zeit: 19:00 Uhr
Ausschreibung: Seite 12
17.01.2020 Ordentliche Mitgliederversammlung (OMV)
Ort: ESV Neuaubing, Papinstr. 22
81249 München
Zeit: 20.00 Uhr
Ausschreibung Seite 13
Redaktionsschluss Co-Pilot 1/2019
14.02.2020 Eisstockschießen (VM)
Ort: wird noch bekannt gegeben
Zeit: 16:00 Uhr
Ausschreibung: Seite 14
Erscheinungstermin Co-Pilot 1/2020
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AUSSCHREIBUNG
Luftgewehrschießen (VM)
Wo: Sportgaststätte Rot-Weiß Birkenhof
Münchner Str. 79, Eschenried
Wer: Mitglieder vom MSC ‚12‘ München (Zwölfis) und
MC Neuhausen & Gäste
Wann: 20.09.2019
Treffpunkt: 19:00 Uhr
Wieviel: Erwachsene € 5.--
Jugendliche € 3,--
Gäste € 5,--
Siegerehrung: anschließend nach der Veranstaltung
Auskünfte bei Bernd
Tel-Nr. 089/ 840 14 42
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Ausschreibung
zum Automobilslalom
Doppelveranstaltung mit dem MC Neuhausen
Lauf zur AMM, OR und ADAC-Clubsport-Slalom
Wo: Regattastrecke Oberschleißheim, Dachauer Str. 35,
85746 Oberschleißheim
Wann: 20. Oktober 2019
Nenngeld: 35,--€ und SE und AMM Teilnehmer bis 25 Jahre 25,--€.
beide Veranstaltungen 65,--€ bzw. 45,--€
Klasseneinteilung: Training/ Wertungsläufe ab:
11 SE 16 bis 18 Jahre 8:15 Uhr
1 G G/7 + G6 8:15 Uhr
2 G G5 8:15 Uhr
3 G G4 8:15 Uhr
4 G G3 9:45 Uhr
5 G G2 + G1 10:15 Uhr
6 F/N bis 1600 ccm 12:30 Uhr
7 F/N bis 2000 ccm 13:00 Uhr
8 F/N über 2000 ccm 13:15 Uhr
9 H/A bis 1600 ccm 14:15 Uhr
10 H/H übe 1600 ccm 14:30 Uhr
13 Freestyle 14:30 Uhr
Bestimmung: Es gelten die Bestimmungen für „ADAC Clubsport-Slalom und die von
von den Genehmigungsbehörden erlassenen Ausführungsbestim-
mungen. (Originale am Startplatz)
Auskunft: Peter Greppmair Telefon 089 / 863 32 83
Bernd Altenbuchner Telefon 089 / 840 14 42
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KEGELN
Lauf zur Vereinsmeisterschaft 2019
Gut Holz
allen,
die sich am 19.10.2019 um 19:00 Uhr
an der Kegelbahn des ESV Neuaubing, Papinstr. 22,
mit Hallenschuhen ausgerüstet, einfinden.
Startgeld 5,- Euro
Gäste sind sehr willkommen!
Rückfragen an
Christian Börner
Tel. 089 – 840 26 74
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Überraschungslauf und VM-Siegerehrung 2019
Ort: Sportheim ESV Neuaubing, Papinstr. 22 81249 München Wann: 15. November 2019 Uhrzeit: 19:00 Uhr Was: wird erst am Veranstaltungstag bekannt gegeben Teilnehmer: jeder, der Lust hat und VM-Punkte braucht. Startgeld: Erwachsene € 5,-- Jugendliche € 2,-- Siegerehrung: nach der Veranstaltung. wenig Auskünfte: bei Sami Bacak Tel.: 089 / 38 90 66 75
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An alle Clubmitglieder
und Freunde
des MSC “12“ München
Wir laden euch recht herzlich zum
50-jährigen Vereinsjubiläum
und zur
Jahresschlussfeier 2019
am Samstag, 30.11.2019 ein
Sie findet im „Alten Wirt“
in Obermenzing, Dorfstr.39 statt.
Einlass ab 19:00 Uhr Beginn 20:00 Uhr
Wir hoffen, dass durch Euer
zahlreiches Erscheinen der Abend zu einer gelungenen
Veranstaltung wird.
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Ordentliche Mitgliederversammlung
Am 17.01.2020 um 20:00 Uhr in der Sportgaststätte ESV Neuaubing, Papinstraße 22
Tagesordnung
1. Festlegung der Tagesordnung 2. Rechenschaftsbericht des 1. Vorsitzenden 3. Rechenschaftsbericht des Schatzmeisters 4. Rechenschaftsbericht der Rechnungsprüfer 5. Festlegung der Stimmliste 6. Entlastung der Vorstandschaft 7. Wahl der Wahlvorstände 8. Wahl der / des 1. Vorsitzenden 9. Wahl des /der Schatzmeisters / Schatzmeisterin 10. Wahl der / des Sportleiters / Sportleiterin 11. Wahl der / des Beisitzer / Beisitzerin Jugend 12. Wahl der Gaudelegierten 13. Anträge 14. Sonstiges
Anträge zur Mitgliederversammlung, Wahlvorschläge, sowie ernst gemeinte Bewerbungen für die zur Wahl stehenden
Vorstandsämter müssen bis zum 02.01.2020 schriftlich an die Vereinsanschrift gerichtet werden.
Mitzubringen ist der gültige ADAC-Ausweis.
Stimmberechtigt sind alle MSC “12“ Mitglieder, die auch ADAC-Mitglieder sind (§ 3, Abs. 1 der Vereinssatzung).
München im August 2019 Sylvia Schäpe, Schriftführerin
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1. Lauf zur MSC ´12´ Vereinsmeisterschaft 2020
ORT: wird noch gesondert bekannt gegeben
WANN: Samstag, 14. Februar 2020
UHRZEIT: 16:00 Uhr
WER: Zwölfis und Gäste (trotz KO-System)
KOSTEN: voraussichtlich 10,00 €
der genaue Preis wird mit dem
Veranstaltungsort bekannt gegeben
AUSKUNFT: Sami Bacak, Tel. 089 / 38 90 66 75
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VM-Dart am 15.März 2019
Zum 2. VM Lauf nach dem Eisstockschießen trafen sich im
Vereinslokal in Neuaubing am Freitag den 15. März 20 Teilnehmer zum Dartturnier
Nach Aufbau der Dartscheiben und Bestimmung der
Paarungen und der Freilose ging es ans werfen.
Ich hatte bei den ersten drei Spielen mit viel Glück und wenig Können zweimal gewonnen und einmal verloren und danach
eine lange Pause. Später in der Trostrunde war es dann mit
dem Glück etwas verhaltener.
Als Platz für den Berichtschreiber wurde nach etwas hin und her der Neunte ausgewählt, wahrscheinlich um Sylvia, die eh
schon das ganze Jahr die Schreibarbeit macht, zu entlasten.
Bei der Siegerehrung wurde der 9. Platz noch nicht vorgelesen und als ich so etwa beim 7. Platz noch nicht dran
war wurde ich schon etwas unruhig und beim 3. Platz war mir schon klar dass ich gewonnen habe, nämlich das
Berichtschreiben.
Das Endspiel hat dann Emre gegen Bernd gewonnen.
Vielen Dank an die Organisatoren für die gelungene
Veranstaltung.
werfi
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Automobil Turnier 6.April 2019
Das diesjährige Automobil Geschicklichkeits-Turnier fand
zum zweiten Mal auf dem Gelände von MAN in Dachau statt.
Robert Fritsch hatte 5 Aufgaben auf dem kleinen Platz ausgewählt und wurde bei der Durchführung von Steffie und
Melanie unterstützt.
Als Auto wurde wieder der Slalom Polo eingesetzt, mit dem
3 Läufe zu fahren waren, wobei der beste unter Berücksichtigung von Fehlerfreiheit vor Fahrzeit gewertet
wurde.
Vom Start aus fuhr man zur Parklücke, in die man ganz ungewohnt links
einparken musste, was den meisten sichtlich Schwierigkeiten bereitete.
Statt dem bekannten Kreisel mit der Schnur war diesmal ein Gummiring von
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einer Stange zu nehmen, damit eine 8 zu fahren, und den Ring wieder auf die
Stange zu hängen. Von dort aus war rückwärts zwischen 2 Pylonen
durchzufahren und darauf zu achten dass man komplett durchfuhr und
hinten nicht am
Sachsdämpfer anstieß. Anschließend dasselbe noch vorwärts um dann
rückwärts in die Zielgasse zu fahren, wobei die Linie vollständig zu
überfahren war.
Bernd siegte mit 0,8 sec. Vorsprung vor Neven und Robert.
Ich kam auf den 6. Platz und bei 12 Startern gelang es mir wieder, wie vor drei Wochen beim Dart, den Bericht
schreiben zu dürfen.
An die Veranstalter geht noch mein Dank für die reibungslose Durchführung des Turniers.
werfi
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Minigolf Turnier 2019 in Planegg
Wie immer am 1. Mai traten wir zum VM Lauf Minigolf an. Leider nur 12
Teilnehmer trafen sich bei sonnigem Wetter um ihre Zielgenauigkeit unter
Beweis zu stellen.
Nach einer Zeitzugabe um eventuell noch den einen oder anderen
Langschläfer am Turnier teilnehmen zu lassen wurden die Paarungen
ausgelost. Bei nur 6 Paarungen konnten wir locker 3 Durchgänge spielen,
wobei die besten zwei Durchgänge in die Wertung kamen.
Ich bildete mit Yasin eine Spielpaarung
und wir machten uns auf den Weg die 18
Bahnen zu bespielen. In der ersten Runde
war zumindest bei mir erkennbar, dass ich
mich noch „warmspielen“ muss. Es
entwickelte sich aber zwischen Yasin und
mir ein enger Zweikampf, bei dem wir in
der 1, Runde nur um einen Schlag
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auseinander lagen. Damit war der Ehrgeiz
für die 2. Runde geweckt. Aber auch in
dieser Runde konnte sich keiner großartig
vom Anderen absetzen. Nach guten
Bahnen, die mit 1 oder 2 Schlägen
gemeistert wurden schlich sich bei uns
Beiden immer wieder eine der Bahnen ein,
die man entweder mit einem Schlag
schafft oder gar nicht.
Auch die zweite Runde schlossen wir mit nur 2 Punkten Unterschied ab. Die
Entscheidung in unserem Duell musste also die 3. Runde bringen. Aber auch
in dieser Runde wechselten sich Licht und Schatten ab. Auch wenn ich
letztendlich diese Runde und damit den Zweikampf mit Yasin für mich
entscheiden konnte lag es nicht wirklich am Können, sondern ich hatte eher
bei einer der „entweder/oder“-Bahnen das Glück auf meiner Seite.
Und weil das Glück an diesem Tag
offensichtlich auf meiner Seite lag, konnte ich
auch das „Fernduell“ mit Fini für mich
entscheiden.
Auch wenn es insgesamt nur zu einem Platz im
Mittelfeld reichte - zum Sieger Sami fehlten mit
15 Schlägen Welten - war der Tage für mich
gerettet.
Alles in Allem hat die Veranstaltung wieder
großen Spaß gemacht und hätte etwas mehr
Teilnehmer verdient gehabt.
Euer
Peter
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Ergebnis VM Minigolf und Siegerehrung
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VM-Bullcart – ab durch die Wiese
Nachdem wir den ersten Termin für den VM-Lauf Bullcart am 4. Mai aufgrund der schlechten Wetterprognosen mit Schneeregen in Lenggries kurzfristig verschieben mussten konnten wir am Ersatztermin am 15.06. bei tollem Wetter und besten Bedingungen unseren Wettkampf durchführen. Leider fand sich als Ersatztermin nur der Termin in den Pfingstferien, der mich befürchten lies, dass einige potentielle Teilnehmer urlaubsbedingt nicht teilnehmen können. Das war leider auch der Fall, aber da wir den VM-Lauf wieder zusammen mit dem MC Neuhausen durchführten hielt sich meine Befürchtung in Grenzen und es fanden sich 23 wagemutige Teilnehmer am Fuße des Zielhanglifts in Lenggries ein.
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Liftkarten kaufen, Starter und Zeitnehmer einteilen, Bullcart aussuchen, Helm auf und los geht’s. Die bei der Fahrt aufgewirbelten Staubfontänen ließen bei den Zuschauern schon einen ersten Eindruck über die gefahrene Geschwindigkeit zu. Allerdings war zu beobachten, dass zu starkes bremsen und blockierende Räder noch größere Staubfontänen verursachten. Also galt es nicht auf andere zu schauen, sondern allen Mut zusammenfassen und dem eigenen Fahrkönnen vertrauen. Bei einigen hat das ganz gut geklappt, andere haben sich, wie auch ich, leicht überschätzt und haben die Fahrspur verlassen und eine Abkürzung durch die Wiese genommen. Da die Wiese relativ frisch gemäht war und das Gras nicht wie in den Vorjahren fast hüfthoch stand war mit der Abkürzung, entgegen der bisherigen Erfahrung auch ein Zeitvorteil verbunden. Aus diesem Grund werden wir das Verlassen der Fahrspur in der Zukunft mit einer Zeitstrafe belegen. Im Zeitverlauf bis alle ihre 3 Wertungsläufe absolviert hatten machte sich die Mittagshitze mehr und mehr bemerkbar und man kam unter dem Helm ganz schön ins Schwitzen (oder war es doch der Angstschweiß?).
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Es war also nicht verwunderlich, dass nach Abschluss der Wertungsläufe von den Teilnehmern ein schöner, schattiger Platz im Wirtsgarten beim „Jaegers“ gesucht wurde. Bei einem kühlenden Getränkt und einer Brotzeit ließ sich die Zeit bis die Auswertung stand und die Siegerehrung stattfand gut überbrücken.
Die Auswertung zeigte auch ein ausgewogenes Kräfteverhältnis zwischen den Teilnehmern des MSC ‚12‘ und des MC Neuhausen, sodass auch einem freundschaftlichen und harmonischen Verlauf der Siegerehrung nichts im Wege stand. Auf ein Neues im nächsten Jahr Euer Peter
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KART fahren aus anderer Perspektive
Wie in jedem Jahr stand im Rahmen unserer Vereinsmeisterschaft auch heuer wieder der Event Kart-Lauf auf dem Programm. Neben unserer Jugend und deren Eltern hatten sich am 01.06.2019 bei schönstem Wetter viele Mitglieder auf unserem alten Trainingsplatz (ehemals Firma Dück) eingefunden, welche ihr fahrerisches Können mit den Vereins-Karts austesten wollten. Insgesamt kamen so 29 Teilnehmer zusammen. Eine stattliche Anzahl im Gegensatz zu manch anderem Vereinsmeisterschaftslauf. Auch heuer hatten Sami und Peter einen anspruchsvollen Parcours aufgestellt und jeder versuchte sein Bestes um einen fehlerfreien und schnellen Lauf zu erreichen. Aber wie in jedem Jahr zeigte die Jugend den Erwachsenen wie man perfekt mit einem Kart durch den „Pylonenwald tanzen“ kann.
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Nach einem guten Trainings- und 1. Wertungslauf verpasste ich beim 2. Wertungslauf bei einer Aufgabe die Einfahrt und prompt waren vier Pylonen auf die Seite gelegt. Damit war es für eine gute Wertung für die vorderen Plätze leider vorbei und ich konnte nur einen Platz im Mittelfeld belegen. Und was das bedeutet, sieht man an diesen Zeilen ☺ Das bedeutet es ist ein Bericht für den Co-Piloten zu erstellen. In diesem Zusammenhang auch noch ein Aufruf an unsere Vereinsmitglieder. Schreibt doch einmal zusammen was ihr so erlebt und schickt es dem Peter, der freut sich über jeden neuen Beitrag für unsere Clubzeitschrift und die lebt bekanntlich von seinen Geschichten und Beiträgen. Also los geht’s, haut in die Tasten. Ich bin gespannt was wir in der nächsten Ausgabe lesen können. Aber zurück zur Kart-Veranstaltung. Sieger wurde Melanie vor Timo und Emre, also hat uns der Nachwuchs wieder gezeigt wie man es machen muss. In diesem Sinne bis zum nächsten Jahr und vergesst das Training nicht, denn Kart-fahren schaut leichter aus als es wirklich ist. ☺
Euer Robert
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VM- Lauf (Fahrt)
Schiessl-Keil-Trophy
Historische Ausfahrt mit Orientierungshilfe des MC
Neuhausen
Am 06.07. war es wieder soweit und 14 Teams, darunter zwei vom MSC
„12“, starteten zur Schiessl-Keil-Trophy von Grünwald aus in die
wunderschöne bayerische Landschaft. Da es sich um eine Ausfahrt mit
Orientierungshilfe und nicht um eine Orientierungs-, Bildersuch-,
Findigkeits- oder gar um eine Sternfahrt handelte, waren die Fahrunterlagen
überschaubar und das Ziel der Fahrt konnte durchaus gefunden werden. Nur
leider hatte der Veranstalter keine Lust uns den direkten Weg zur Speckalm
im oberen Sudelfeld zu beschreiben. Er wollte vielmehr, dass wir im
Schweiße unseres Angesichts ob der intensiven Sonneneinstrahlung oder der
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Aufgabenstellung uns das Oberland genauer betrachten. Die Strecke führte
uns von Grünwald aus über Dietramszell nach Irschenberg und Fischbachau
hinaus ins Sudelfeld. Angefangen hat es natürlich am Start mit einer Frage
für den Fahrer und einer Merk- bzw. Schnellschreib-Aufgabe für den
Beifahrer. Dieser musste sich in kurzer Zeit zwölf historische Autos mit
Marke und genauen Typ merken oder eben schnell aufschreiben. Danach
ging es mit einem Kartenausschnitt, auf dem in einer Reihenfolge
Ortschaften angefahren werden mussten. Die war sehr einfach zu erledigen
und so konnten wir fast am Ende der 23,7km langen Etappe uns mit Knetschi
und Werner abgleichen und keine Unterschiede in den gefundenen
Buchstaben feststellen. Dumm dabei
nur, dass beide Teams den ersten
Buchstaben übersehen hatten. So
wiegen Peter und ich uns in einer
gewissen Sicherheit, denn wir hatten
den gleichen Stand wie unsere
„Alterfahrenen“. Danach folgte eine
33,95km lange mit 41 Chinesen
veranschlagte Etappe. Wer auf die
numerische Reihenfolge und die zu
fahrende Richtung der Zeichen
achtete, für den war es ein relativ
Leichtes, die richtige Strecke zu
finden. Nur an einer Stelle hatten wir
ein Problem die gewünschte Strecke zu finden, denn die Weglängenangabe
stimmte nicht so recht mit der von uns gemessenen Streckenlänge überein.
So kam ein Zeichen schon viel früher als angekündigt und das stellte dann
die Richtigkeit der bereits gefahrenen Strecke in Frage. So wendeten wir und
fuhren zum letzten sicher passenden Zeichen zurück und versuchten unser
Glück erneut. Und siehe da, wir kamen an der gleichen Stelle wie vorhin
heraus. Nun musste eine andere Taktik her. Jetzt fuhren wir einfach weiter
und schauten ob das nächste Zeichen passte. Und es Passte. Also weiter.
Zum Ende der Etappe wurde spürbar, dass die Sonne nun doch schon höher
am Horizont stand und der Schweiß auf der Stirn nicht unbedingt von der
nicht vorhandenen Servolenkung oder von der Aufgabenstellung kam. Der
wunderschöne Ford Capri auf dessen Beifahrersitz mich Peter eingeladen
hatte, hat doch sehr schräg stehende Fenster, so dass die Sonne gut in das
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Fahrzeuginnere eindringen kann. Unsere Fahrt wurde von einem sonoren
Sound, der von dem 2,8 Liter Motor herrührte begleitet. Gut eingebettet in
die Halbschalensitze gingen wir die dritte Aufgabenstellung an. Eine
Pfeilskizze auf zwei Kartenausschnitten. Mit 28,5km Streckenlänge. Die
eingebauten
Haken an
den Pfeilen
konnten
durch kleine
Schleifen
angefahren
werden. Nur
leider waren
in den zu fahrenden Schleifen keine Buchstaben platziert sondern erst auf
der Strecke, auf der sich schon der Pfeil befand. Soll heißen, dass wir gar
nicht die Schleife hätten fahren müssen um den Buchstaben notieren zu
können. Wer also diesen Haken am Pfeil nicht bemerkte und einfach direkt
den Pfeil fuhr hatte auch den Buchstaben. Der Veranstalter hat sich die
Möglichkeit genommen eine Auswertung zu machen, bei der erkennbar ist
wer wirklich das „bessere“ Team ist. Schade darum. Das kam nicht nur
einmal vor und trübte somit leicht die Laune. Wofür die Anstrengungen
unternehmen, wenn es keinen Vorteil bringt. Als Nächstes standen wieder
42 Chinesenzeichen an, die auf einer 41,4km langen Strecke, unterbrochen
von einer Pfeilskizze, befahren werden sollten. Auch hier bargen die
numerische Reihenfolge und die Fahrtrichtung einen kleinen Stolperstein.
Aufgrund des erhöhten körperlichen Wasserausstoßes ging nun die
Konzentrationsfähigkeit langsam aber spürbar zurück und der ein oder
andere Fehler schlich sich ein. Aber alle wurden erkannt und Peter musste
eben ein paarmal seine Muskeln spielen lassen beim Wenden des orangenen
Oldtimers. Aber anderen Teams erging es offenbar nicht anders. Wie wären
sonst die häufigen Begegnungen mit ein und denselben Teams zu erklären.
Unsere Bordkarte füllte sich nach und nach mit den gefundenen Buchstaben
und wir waren zufrieden mit dem Ergebnis bis dahin. Auch wenn wir uns
insgeheim über unsere Entscheidungen bei den Fragestellungen am Ende der
Etappen ärgerten. Doch dazu später mehr. Die ganze Zeit wusste ich schon,
dass als letzte Etappe eine 21,4 km lange Fischgräte anstand. Vor dieser
hatte ich wirklich Respekt. Zum einen, weil ich davon nur aus Büchern
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Kenntnis hatte und zum Anderen weiß ich aus Erfahrung, dass die letzte
Etappe immer die Schwierigste war, weil man sich schon eher im Ziel sah
als noch auf der Strecke und weil einfach das Hirn nicht mehr so kann oder
mag wie gewünscht. So machten wir erst einmal eine kleine Pause, da wir
im Feld der Teilnehmer ziemlich weit vorne fuhren. Nun Gut, greifen wir
die letzte Aufgabe an. Feldweg links liegen lassen. I.O. zwei Seitenstraßen
rechts, i.O. zwei Seitenstraßen links liegen lassen i.O. eine Seitenstraße
rechts liegen lassen. Aber Stop! Die
geht ja nach links weg. Kurz die
angegrauten Hirnzellen bemühen.
Ach klar. Jetzt nach links abbiegen
und die geradeaus führende Straße
wird zur rechts liegen lassen.
Verstanden??? Also noch mal für
euch. Rechtes liegen lassen, wenn
von links eine Straße kommt heißt abbiegen nach links. Einfach oder? Jetzt
verstanden?? Noch nicht! Also…………..
So oder so Ähnlich kamen wir zur Bundesstraße. Ich wollte in gleicher
Manier weiter machen, doch die Seitenstraßen passen überhaupt nicht mehr.
Wie wir nachher erfuhren, war dies wohl die Stelle, wo Knetschi und Werner
die Flinte ins Korn warfen. Die Fischgräte war, wie ich im Laufe der Strecke
und im Dialog mit Peter verstand, nur mit Hilfe der Kilometerangaben, die
aber keinem Abzweig genau zu zu ordnen waren, und der Angaben der
Ortsschilder und Wegweiser zu lösen. Denn die Abzweige der Fischgräte
waren nun nur noch größere Straßen. Also war nun zu unterscheiden, was
ist eine kleine, nicht aufgezeigte Straße und was war eine Größere
aufgezeigte Straße bei ungefähr der zurückgelegten Streckenlänge. Jetzt
wusste ich, dass die vorhin eingelegte Pause genau richtig war. Doch
mussten wir auch erkennen, dass die Fischgräte den direkten Weg zur
Speckalm beschrieb, ohne eine erkennbare Schleife Umfahrung oder
dergleichen. Doch können wir uns sicher sein? NEIN. Darum fuhren wir
weiter den direkten Weg, glichen diesen aber so weit wie möglich mit der
Fischgräte ab. Ja, dass könnte jetzt dieser Abzweig sein, usw.
Mitgeschnittener Dialog im Ford: „Peter jetzt rechts ab von der
Bundesstraße, ja, Erwin passt hier geht’s zur Speckalm. Gut. Links Eine,
rechts Zwei, gesamt noch 18,7 km. Ich nulle den Tageszähler. Gleich kommt
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eine rechts wir fahren gerade aus.“ Hier endete auch die Fischgräte und das
Ziel war erreicht. Alle gefundenen Buchstaben in die Bordkarte eintragen,
letzte Fragen beantworten und dann …. Ja gemütlich hinsetzen, wir saßen ja
noch nicht lange genug und Essen und vor allem Trinken. Denn die Vorräte
im Auto waren alles andere als erfrischend. Uns fehlen acht von dreißig
Buchstaben. Also für uns denke ich nicht schlecht. Doch nun zu den vorhin
schon erwähnten Fragen am Ende der Etappen. Wer designte den BMW…
aus den 50Jahren??? Drei Antworten zur Auswahl. Peter meinte es könnte
durchaus Antwort A sein. Ich hielt mit Antwort B dagegen. Gut wir nehmen
Antwort B. FALSCH. Es war A. Ende zweite Etappe. Die Frage weiß ich
jetzt leider nicht mehr aber es war so ich war für A Peter für B Wir nahmen
B. Und? FALSCH es war A richtig. Dritte Frage. Wie viel Hubraum hatte
der Einzylinder DKW? A 1000
B 750 C 500. Dieses mal
waren wir uns einig. Es waren
sicher die 500 Kubik. Also C.
FALSCH es war B Richtig. Also es
war zum Verzweifeln
wir waren zwar auf dem Richtigen
Weg haben uns leider falsch
entschlossen. So kann man auch
wertvolle Punkte liegen lassen. Aber was soll es. Wir hatten unseren Spaß
eine Wunderbare Landschaft ein tolles Auto und eine gute Platzierung mit
dem 8. Platz. Mit nicht allzu stolzer Brust darf ich feststellen, dass Werner
und Knetschi aufgrund eines sehr „dummen“ Fehlers am Start den 12. Platz
erreichten. Somit konnten Peter und ich satte 9,35 Punkte für die VM
einfahren.
Lieber Peter vielen Dank, dass du mich auf diese Fahrt eingeladen hast. Es
hat mir viel Spaß gemacht an deiner Seite wieder einmal zu franzen. Auch
war das Fahrerlebnis mit dem sehr schönen Ford Capri einmalig und wird
mir unvergesslich bleiben.
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Für alle Clubmitglieder! Auch wenn es eine historische Ausfahrt ist, so
können auch, und diesem Irrtum unterlag auch ich, moderne Autos an der
Fahrt teilnehmen. Also macht euch selber die Freude und erkundet mit einer
geführten Fahrt das schöne Bayernland.
Ein herzliches Dankeschön auch an die Veranstalter die sich mit großem
Aufwand eine sehr reizvolle Strecke und gut lösbare Aufgaben ausgedacht
haben. Auch wenn es Unstimmigkeiten gab. Aber egal wir sind alles keine
Vollprofis.
Mir hat es riesig Spaß gemacht und freue mich auf die nächste Ausfahrt bei
den Neuhausenern.
Euer Erwin
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Ergebnisse
REM (Rennsport Meisterschaft)
2019
Pl.: Teilnehmer: Punkte: Müller Maxi 22,54
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zum Geburtstag alles Gute September Oktober
05.09. Beel Constantin 08.10. Arnold Rainer 09.09. Memminger Karin 08.10. Gurzki Andrea
10.09. Bolkovac Tara Maria 10.10. Sakovski David
17.09. Käfer Klaus 13.10. Sakovski Maja 20.09. Schäpe Niklas 13.10. Spriegel Martin
26.09. Ignat Stefan 14.10. Lucia Mathias
29.09. Ignat Tiberius 14.10. Lehmann Jano 28.09. Lutz Maria 20.10. Wohlfeld Rafael
21.10. Cammerer Johannes
23.10. Lehmann Anja
24.10. Benze Adam
31.10. Haimerl Elfriede
31.10. Haimerl Gerhard 31.10. Haimerl Heike
November
04.11. Benze Zoltan 08.11. Bacak Emre Dezember
12.11. Gebhardt Julia
20.11. Schäpe Timo 01.12.Juras Gabor 20.11. Fallu Francesco 01.12. Seidel Philipp
28.11. Schmidt Herbert 09.12. Elster Gerhild
12.12. Zechmeister Edeltraud 18.12. Lutz Rudolf
26.12. Altenbuchner Bernd
Januar
07.01. Fritsch Melanie Februar
07.01. Rudwill Armin r
10.01. Memminger Günther 04.02. Maier Ingrid
10.01. Wachinger Bernhard 08.02. Micanovic Neven 11.01. Müller Enst 11.02. Paci Gabriel
11.01. Fritsch Stefanie 11.02. Wacha Julius 11.01. Greppmair Peter 12.02. Süßmeier Johann
16.01. Köbele Emil 13.02. Paci Sebastian
17.01. Knechtskern Christl 14.02. Hetzel Walter 19.01. Schäpe Markus 16.02. Bacak Sami
27.01. Schäpe Fabian 18.02. Schwarzstein Dieter
29.01. Blank Ulli 19.02. Börner Christian 19.02. Lawundi Josef
22.02. Bacak Yasin
22.02. Lendlmaier Marvin
Wir gratulieren allen Geburtstagskindern recht herzlich
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Neue Mitglieder im MSC ‘12‘
dem MSC „12“ München
beigetreten sind....
Adam Bencze 06.April 2019
Zoltan Bencze 06.April 2019
Benedek Juras 06. Mai 2019
Gabor Juras 06. Mai 2019
Stefan Ignat 01. Juni 2019
Tiberius Ignat 01. Juni 2019
Rafael Wohlfeld 22. Juni 2019
Nadja Wohlfeld 22. Juni 2019
Herzlich willkommen!
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Termine 2019/2020
Alle aktuellen Termine können im Internet unter nachfolgend genannten Links nachgesehen werden: ADAC Terminkalender für Automobil - Kart - Motorrad (als PDF): www.adac.de/adac_vor_ort/suedbayern/motorsport Meisterschaften des ADAC Südbayerns: www.adac.de/ADAC_vor_Ort/suedbayern/motorsport/Meisterschaften Oberlandrunde Rallye / Slalom/ Jugendkart: www.oberlandrunde.de Münchner Slalommeisterschaft: www.motorsport-muenchen.de www.muenchnerjugendkartrunde.de
Terminvorschau 2019 / 2020 20.09. VM Luftgewehr 19.10. VM Kegeln 20.10. Automobilslalom 15.11. VM Überraschungslauf 30.11. 50. Vereinsjubiläum / Jahresschlussfeier 17.01.20 OMV 14.02.20 Eisstockschießen
Die Vereinstermine werden alle Mitgliedern per email mitgeteilt. Evtl.
Verschiebungen werden auf unserer Homepage veröffentlicht.
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Aufnahmeantrag „Motorsportclub 12“ München e. V. im ADAC
_________________________________________________________________________________ Nachname _________________________________________________________________________________ Vorname _________________________________________________________________________________ Straße, Hausnummer ___________________ ______ ___________________________________________ Postleitzahl Ort ____/____/________ ______________________ ________________________________________ Geburtsdatum E-Mail Adresse ___________________ _______________________ ______ ___________________ Telefon-Nr. privat Mobil-Nummer ADAC-Mitglieds-Nummer
Der Mitgliedsbeitrag in Höhe von € 30,- (Erwachsene) bzw. € 15,- (Jugendliche bis zur Vollendung des
18. Lebensjahres) pro Jahr ist von meinem Konto einzuziehen. Gläubiger-ID des MSC „12“ =DE57ZZZ00000449605
_________________________________________________________________________________ Kreditinstitut BIC (Bank-Identifikations-Code) _________________________________________________________________________________ IBAN (internationale Kontonummer) Kontoinhaber falls nicht identisch
Die Vereinssatzung wird hiermit anerkannt. _______________ ____________________________________________ Ort, Datum Unterschrift (Antragsteller)
Einwilligung zur Verwendung meiner Daten:
Ich willige ein, dass meine Daten (Name, Vorname, Anschrift, Telefonnummer, eMail-Adresse, Geburtsdatum,
Eintrittsdatum, Funktion im Ortsclub) von meinem Ortsclub und dem ADAC Südbayern e.V. zum Zwecke der Information (insbesondere im Internet, Co-Pilot) veröffentlicht werden dürfen. Dies betrifft auch meine Bild-
und Tondaten (entweder von mir eingesandt oder während OC-Veranstaltungen erhoben) für folgende Zwecke
verwendet werden: Vertragsabwicklung im Sinne der Ortsclubarbeit, Veröffentlichung von Bildern, Filmen und
von Teilnehmer- und Ergebnislisten (auch im Internet, Co-Pilot)), statistische Zwecke, Eigenwerbung oder
Veranstaltungsbewerbung.
Diese Einwilligung umfasst auch die Übermittlung oben genannter Daten an andere ADAC Regionalclubs und die ADAC Zentrale.
Ich kann die Einwilligung jederzeit für die Zukunft bei meinem Ortsclub schriftlich widerrufen. Der Widerruf
wird an den ADAC Südbayern e.V. weitergeben und bei der neuen Druckauflage und im Internet berücksichtigt werden.
Ort, Datum
Unterschrift (bei Minderjährigen
die gesetzlichen Vertreter)
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