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Emissionsverminderung bei Vliesstoffen im Automobil
09. November 2006
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Reißfasern in Produkten für die Automobilindustrie
Schon in den ersten Automobilen fanden Reißfasern Verwendung.
Einsatz von Reißfasern:
Die Zahl der Anwendungen nahm immer mehr zu.
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Reißfasern in Produkten für die Automobilindustrie
Mengenabschätzung Reißfasereinsatz Europa: Quelle: nova-Institut GmbH, 50354 Hürth, Umfrage Auswertung
Flachs [t] Hanf [t] Jute [t] Reißbaumwolle/Baumwolle [t]
2003 720 360 340 5.760
2004 1.820 390 390 10.200
2005 1.660 63 360 9.700
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Reißfasern in Produkten für die Automobilindustrie
Alle Mischfaservliese:
• sehr gute Klimafunktion
• gute akustische Eigenschaften
• hoher Anteil nachwachsender, recycelter Rohstoffe
• geringe Abhängigkeit vom Ölpreis, gute Verformbarkeit
Duroplastisch gebundene Reißfaservliese:
• hohe Temperaturstabilität (+120 °C)
• Befestigungselemente und Metallteile gut einzubringen
• Mischfaservliese mit duroplastischenBindern
• Phenolharz
• Epoxydharz
• (Polyester-Epoxydharz)
• Styrol-Acrylate
• Mischfaservlies mit thermoplastischen Bindefasern
• Polyester-Bikomponentenfasern
• Polypropylenfasern
• Mischfaservliese mit mechanischer Verfestigung
BewertungArten von Reißfaservliesen
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Reißfasern in Produkten für die Automobilindustrie
Motorhaubendämpfung
Im Motorraum: Duroplastische Bindung
Dämpfungen Getriebe und Drehmomentwandler
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Reißfasern in Produkten für die Automobilindustrie
Im Innenraum: Thermoplastische Bindung
Dämpfung Stirnwand Dämpfung Reserveradabdeckung
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Reißfasern in Produkten für die Automobilindustrie
Bodendämpfungen: Thermoplastische Bindung
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Reißfasern in Produkten für die Automobilindustrie
LKW-Kabinenauskleidung: Duro- und alt. Thermoplastische Bindung
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Anforderungen an Reißfasern für Produkte in der Automobilindustrie
Allgemeine Anforderungen:• Lieferanten:
Erfüllung allgemeiner und spezieller Anforderungen:
Nicht Thema dieses Vortrages, erfordert eigene Veranstaltungsreihe
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Anforderungen an Reißfasern für Produkte in der Automobilindustrie
Erfüllung allgemeiner und spezieller Anforderungen:Allgemeine Anforderungen:• Material:
- Erfüllung allgemeiner Anforderungen, z. B. beschrieben in:- VDA 232-101 Liste für deklarationspflichtige Stoffe im Automobilbau
- Erfüllung spezieller Anforderungen, beschrieben in den jeweiligen Materialspezifikationen der Fahrzeughersteller, bezüglich:
- Materialzusammensetzung- Emissionen:
- Geruch (VDA 270)- Formaldehydemissionen (gemessen nach VDA 275 oder VDA 276)- Emissionen organischer Verbindungen (gemessen nach VDA 277 oder VDA 278)
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Anforderungen an Reißfasern für Produkte in der Automobilindustrie
Aus den allgemeinen und speziellen Forderungen Ableitung von:• Materialspezifikationen – Basis für Reißfaserlieferungen. Darin beschrieben:
- Materialzusammensetzung, z. B. Anteile Baumwoll-, Woll- und Synthesefasern
- Charakteristika, z. B.:- Faserlängenbereich- Farbe- Auflösungsgrad- Unerwünschte Fremdteile (Metallteile, PP-Fasern können Durchschläge verursachen) - Anforderungen an Emissionen (Grenzwerte nach VDA 270, ...)- Lieferform
- Weitergehende Anforderungen, z. B.:- Mitgeltende Unterlagen (z. B. VDA 232-101)- Erstellung und Übermittlung eines „International Material Data Sheet“
- Geforderte Prüfbescheinigungen
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Gesetzliche Anforderungen (1)
1986 1991 1993 1996 1997 1998 20001999
EU-Richtlinie 91|155|EWGABL Nr. L 314|38
Informationssystem für gefährliche Zubereitungen
Chemikalienverbotsverordnung
Verordnung über Verbote und Beschränkungen des Inverkehrbringens gefährlicher Stoffe, Zubereitungen und Erzeugnisse nach dem Chemikaliengesetz
Neufassung der Bedarfsgegenstände-Verordnung
EU-Altautorichtlinie
Die eingesetzten Werkstoffe/ Beschichtungen müssen den gesetzlichen Vorgaben (Altauto-Verordnung BGBl 202 I, S. 2199ff) entsprechen
III-2 GefStoffV
Verordnung zum Schutz vor gefährlichen Stoffen
1992
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Gesetzliche Anforderungen (2)
2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2015
seit 01.07.2003
Verbot von Pb, Cd, Cr6, Hg
Kennzeichnungspflicht nach DIN ISO 1043 für Polymere
Ab 01.01.2006
Verwertungsquote von 85% davon energetisch max. 5%
Ab 01.01.2007
kostenlose Rücknahmepflichtfür alle Fahrzeuge
Seit 01.07.2002
kostenlose Rücknahmepflicht für Neufahrzeuge
Ab 2007/2008
Typprüfung Recycling nach DIN ISO 22628
Ab 01.01.2015
Verwertungsquote von 95%, davon energetisch max. 10%
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Anforderungen an Reißfasermischungen, Mittelwerte, Beispiele
CH2OVDA 275[mg/kg]
GeruchVDA 270
KondensatDIN 75201 G[mg]
VOC / FogVDA 278[µg/g]
SchwermetalleVDA 232-101[ppm]
Soll ≤ 10,0 1≤ 5,0 1)
1) bei Audi, BMW
≤ Note 3,0 ≤ 1,0 VOC: ≤ 100Fog: ≤ 250
Cd: ≤ 20 2)
Cr-VI: ≤ 10 2)
Hg: ≤ 1 2)
Pb: ≤ 100 2)2) es besteht
Deklarationspflicht
Ist M1 4,2 Note 3,0 0,8 VOC: 118Fog: 312
Cd: 103Cr-VI: < 1Hg: < 0,05Pb: < 0,05
Ist M2 3,4 Note 2,5 0,7 VOC: 37Fog: 199
Cd: 101Cr-VI: < 1Hg: < 0,05Pb: < 0,05
M1: 80% Reißbaumwolle, 20% Reiß-Synthetic (Konfektionsware)
M2: 80% Reißbaumwolle, 20% Reiß-Synthetic (wärmebehandelt 48h bei 90°C Umluft)
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Naturfasern, Emissionen, Mittelwerte bzw. Bereiche
CH2OVDA 275[mg/kg]
VOCVDA 278[µg/g]
FogVDA 278[µg/g]
1a) Reiß-Baumwolleb) Reiß-Baumwolle,
ausgewählte Quellen
10,0 – 25,0
6,0 – 8,0
36 - 155
32 - 82
221 - 410
145 - 1902 Reiß-Wolle 5,0 178 1523 Reiß-Jute 4,0 – 13,0 111 - 210 265 - 4204 Cuttings Jute (CTA) 7,5 6 - 145 72 - 1775 Flachs 3,2 8 - 151 132 - 4346 Hanf 2,8 6 - 115 145 - 3057 Sisal 1,5 9 - 49 75 - 928 Abaca 0,5 6 - 21 78 - 177
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Hartverpresste Hutablage vor und nach der Wärmebehandlung –Untersuchung nach VDA 278
Grenzwert[µg/g]
NWG Messwerte
vor derWärmebehandlung
nach derWärmebehandlung
VOC Z: ≤ 100 1,0 160 103Fog Z: ≤ 250 1,0 395 311
Formaldehyd ≤ 10 0,1 34,3 4,1C1, C2, C3 < 1 / 3 / 8 Hydrochinon 1 ppm keine
A, B < 1 keine keineM 1, M 2, M3 < 1 / 3 / 8 keine keine
H, S < 1 keine keineFasermischung ADuroplastbindung
Werkstoffbeschreibung FlachsfaserJutefaserPET-Faser
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Bodendämpfung vor und nach der Wärmebehandlung –Untersuchung nach VDA 278
Grenzwert[µg/g]
NWG Messwerte
vor derWärmebehandlung
nach derWärmebehandlung
VOC Z: ≤ 100 1,0 157 104Fog Z: ≤ 250 1,0 337 217
Formaldehyd < 10 0,1 42,4 3,8C1, C2, C3 < 1 / 3 / 8 keine keine
A, B < 1 keine keineM 1, M 2, M3 < 1 / 3 / 8 keine keine
H, S < 1 keine keineFasermischung B
Thermoplastbindung
Werkstoffbeschreibung Reiß-BaumwollePET-FaserPET-Biko-FaserPP-Faser
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Schlussfolgerungen
1. Einrichtung von Untersuchungsmöglichkeiten zur Eingruppierung der Quellen:- VDA 270 oder vereinbarte alternative Methode, abgestimmte Interpretation der Ergebnisse
- VDA 275
- DIN 75 201 G
2. Gemeinsame Auswahl von Rohstoffquellen durch Vliesstoffhersteller und Lieferant
3. Auditierfähige Abnahme bei den Lieferanten "vor Ort", Prüfung der Aktualität von QM-/UM-Zertifikaten
4. Einrichtung von lieferbegleitenden Qualitätssicherungs-Datenblättern (Werkszeugnis)
Für Reißfaserlieferanten und die dazu gehörenden Quellen gelten folgende Grundsätze