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HÖHERE TECHNISCHE BUNDES- LEHR-UND VERSUCHSANSTALT ST.PÖLTEN

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Maschinenwesen / Logistik

Maschinendatenerfassung

Sebastian Kauscheder2AHWIL2015/16




InhaltInhalt______________________________________________________________1Abbildung__________________________________________________________11 Angabe_________________________________________________________3

1.1 Anhang:___________________________________________________________31.2 Termine:___________________________________________________________3

2 Errechnung der Verfügbarkeit und des Nutzungsgrades_________________42.1 Verfügbarkeit_______________________________________________________4

2.1.1 MTBF [d] und MTTR [d]__________________________________________________72.1.2 Verfügbarkeit [d]________________________________________________________9

2.2 Nutzungsgrad (N)___________________________________________________92.2.1 TB___________________________________________________________________92.2.2 TRU___________________________________________________________________92.2.3 TI___________________________________________________________________102.2.4 TW__________________________________________________________________112.2.5 Nutzungsgrad_________________________________________________________11

2.3 Nutzungsgrad [d]___________________________________________________112.3.1 TRU [d]_______________________________________________________________122.3.2 TI [d]________________________________________________________________122.3.3 TW [d]________________________________________________________________132.3.4 Nutzungsgrad [d]_______________________________________________________13

AbbildungAbbildung 1 – Rohdaten.........................................................................................................................................4Abbildung 2 - Filtern der Rohdaten.........................................................................................................................4Abbildung 3 - Zuweisung der Stillstandursachen....................................................................................................5Abbildung 4 - MTBF [d]...........................................................................................................................................8Abbildung 5 - MTTR [d]...........................................................................................................................................8Abbildung 6..........................................................................................................................................................10

KAUSCHEDER SEBASTIAN 25.05.2023 1




Abhandlungsverzeichnis





1 AngabeDas Projekt ist ausführlich zu dokumentieren und in richtiger Reihenfolge ausgedruckt in einer Kombo-Mappe mit korrekter Kopf-/Fußzeile (grün !) abzugeben:

1. Deckblatt & Inhaltsverzeichnis (Logo und Kopfzeile/Fußzeile wird beigestellt)2. Pflichtenheft / Angabe3. Allgemeine Beschreibung über den Lösungsansatz4. Verfügbarkeit und Nutzungsgrad erklären (Quellenangaben)5. Flussdiagramm oder Nassi-Schneidermann-Diagramm über die Vorgangsweise6. Grafiken der Ergebnisse (Managementreport!)7. Beschreibung der Vorgangsweise (Nachvollziehbarkeit!)8. Besonderheiten, Kommentaren

1.1 Anhang:

9. Datenträger (oder Link auf Skydrive,Sharepoint)10. Aktuelle Marktrecherche zum Thema BDE/MDE in english !)11. div. Kopien technischer Datenblätter /Normen12. Tätigkeitsbericht (xls)

1.2 Termine:

1. Beginn des Projektes: 25.9.20132. Zwischenbericht: Mitte Oktober3. Abgabe: 20.11.2013 (inkl. Kurzreferat) inkl.Präsentation am TdoT





2 Errechnung der Verfügbarkeit und des Nutzungsgrades

2.1 VerfügbarkeitZu Beginn bekamen wir eine Excel – Datei mit rund 50.000 Datensätzen und 25 Maschinen (Abb. 1).

Abbildung 1 – Rohdaten

Als erstes fing ich an die Rohdaten nach meiner Maschine zu filtern.


Abbildung 2 - Filtern der Rohdaten




Dann kopierte ich alles, fügte es in ein neues Blatt ein und sortierte nach Datum, h, m und s.

Mit dem nächsten Schritt ordnete ich den Stillstandursachen [n] mit dem SVERWEIS die richtigen Ursachen zu. Zugleich schrieb ich dazu ob es eine technische oder organisatorische Störung sei.

Abbildung 3 - Zuweisung der Stillstandursachen

Der nächste Schritt war, dass ich den Anfang und das Ende der Stillstanduraschen definiere und gleich darauf die Stillstandzeiten ausrechnen.

Das Ausrechnen vom Anfang der Stillstandursachen:





Das Ausrechnen vom Ende der Stillstandursachen:

Das Ausrechnen der Stillstandzeiten der Stillstandursachen:

Nach dem machte ich eine neue Spalte bei der die technischen und organisatorischen Fehler gezeigt werden. Dann filterte ich die Spalte nach technischen Störungen und fügte sie in eine neues Blatt ein.

Damit ich mir die technischen und organisatorischen Fehler zuordnen konnte, verwendete ich eine verschachtelt WENN-Funktion.

Als nächstes hab ich mir die TBF (Time Between Failure) und TTR (Time To Repair) ausgerechnet damit ich mir dann die MTBF und MTTR ausrechnen kann.

MTBF=∑ Zeit zwischenFehlerAnzahl der Fehler

MTTR=∑ Zeit bis zur ReperaturAnzahl der Reperatur









TBF:

TTR ist die Stillstandzeit

Für MTBF nahm ich den Mittelwert von der TBF und für die MTTR das gleiche wie für die MTBF nur nicht von der TBF sondern von der TTR.

Damit ich nun die Verfügbarkeit ausrechnen konnte musste ich nur noch die Formel hernehmen und einsetzen.

V= MTBFMTBF+MTTR

×100%

2.1.1 MTBF [d] und MTTR [d]Damit ich mir die MTBF und MTTR pro Tag ausrechnen konnte benutzt ich eine Mittelwertwenn-Funktion in einer Wenn-Funktion. Vorher musste ich noch einen Tageswechsel mit einer WENN-Funktion machen.





Mit dem Tageswechsel kann ich jetzt die Formel für die MTBF (Abb. 4) und MTTR (Abb. 5) aufstellen.

Abbildung 4 - MTBF [d]

Abbildung 5 - MTTR [d]





2.1.2 Verfügbarkeit [d]Damit ich mir die Verfügbarkeit pro Tag ausrechnen konnte verwendete ich dafür eine Wenn-Funktion bei der ich die Verfügbarkeitsformel einsetzte.

2.2 Nutzungsgrad (N)Die Formel für den Nutzungsgrad lautet wie folgt:

N=T NT B

∗100% = N=T B−T RU−T I−T WT B

∗100%

Damit ich mir den Nutzungsgrad ausrechnen kann muss ich zuerst TB, TRU, TI und TW

ausrechnen.

TN (Nutzungszeit) = TB - TRU - TI - TW

TB (Planbelegungszeit) ist die Zeit zwischen zwei gewählten Zeitpunkten. z.B.: von 600 Uhr bis 1200 Uhr

TRU (Ruhezeit) sind alle organisatorischen Fehler. z.B.: die Maschine ist betriebsbereit aber sie wird nicht genutzt

TI (Instandsetzungszeit) lässt sich aus allen technischen Fehler berechnen.

TW (Wartungszeit) beinhaltet nur Wartung und Instandhaltung.

2.2.1 TB

Die Zahl 39 sind die Tage von 18.10.2012 bis 26.11.2012, 24 sind die Stunden und 3600 sind die Sekunden einer Stunde.

2.2.2 TRU

Damit ich mir die Summe ausrechnen konnte habe ich es noch mit einer WENN-Funktion nach den organisatorischen Störungen gesucht und dann die Stillstandzeiten mal 86400 Sekunden (s/Tag) gerechnet. Um die Summe zu bekommen hab ich die Summen-Funktion von der Spalte mit der TRU genommen.





2.2.3 TI

Bei der Berechnung von der Instandsetzungszeit ging ich genau gleich vor wie bei der TRU nur das ich statt den organisatorischen die technischen Störungen nahm (Abb. 6).

Abbildung 6





2.2.4 TW

Wie oben bereits erklärt nimmt man bei der Wartungszeit nur Wartung und Instandhaltung also hab ich wieder mit einer WENN-Funktion bei den Stillstandursachen die Wartung/Instandhaltung herausgesucht und schrieb immer wenn eine solche Störung auftrat die Stillstanddauer hin.

2.2.5 Nutzungsgrad Für den Nutzungsgrad setzet ich TB, TRU, TI und TW in die Formel ein.

2.3 Nutzungsgrad [d]Um mir den N [d] ausrechnen zu können muss ich die TRU, TI und TW auch pro Tag ausrechnen nur die TB brauch ich mir nicht mehr ausrechnen, da sie gleich bleibt. Ich musste für die TRU, TI und TW eine WENN-Funktion mit einer SUMMEWENN-Funktion verwenden.





2.3.1 TRU [d]

2.3.2 TI [d]





2.3.3 TW [d]

2.3.4 Nutzungsgrad [d]Den N [d] errechnete ich wie den Nutzungsgrad, nur das ich auf den Tageswechsel acht geben musste.


Date post:	26-Aug-2020
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