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2 3

Skippertour Oder/Odra

Unter idealen Bedingungen bei bestem Wetter und im deutsch- polnischen Team fand im August 2012 auf der Oder eine vier- tgige Tour von Wassersportlern statt. Beteiligt waren 20 Skipper aus Eisenhttenstadt, Frankfurt (Oder), Subice und Kostrzyn nad Odr. Befahren wurde die Strecke KM 553 bis KM 618 von Eisenhttenstadt bis Kostrzyn nad Odr, hin und zurck.

Ziel des von der Stadt Frankfurt (Oder) initiierten und von der EU gefrderten Projekts war es, bei der Tour Eindrcke zu sammeln, in der Gruppe Erfahrungen auszutauschen sowie neues Bild- und Kar-tenmaterial zu diesem landschaftlich sehr reizvollen Oder-Abschnitt zu erarbeiten. Als finales Produkt ist die hier prsentierte Broschre anzusehen, die durch aktuelle Karten, Texte und Fotos einen Eindruck von der Schnheit und Vielfalt der befahrenen Strecke vermitteln soll. Gleichzeitig dient diese Publikation mit ihren Tipps und speziellen Hinweisen als Hilfestellung und Anregung fr erfahrene und weniger erfahrene Wassersportler. Sie soll dazu beitragen, dass Barrieren und mgliche Vorbehalte gegenber der Oder abgebaut werden, das Inte-resse und die Lust, die Region fr sich zu entdecken, gesteigert wird.

Die Inhalte dieser Broschre werden auch im Internet verffentlicht und somit einem greren Interessentenkreis zugnglich gemacht. Da in den nchsten Jahren mit einigen Vernderungen zu rechnen ist Intensivierung der deutsch-polnischen Zusammenarbeit, Verbesse-rung der Infrastruktur auf beiden Seiten, Bau neuer Marinas, Einsatz grerer Fahrgastschiffe etc. werden kontinuierlich Aktualisierun-gen und Korrekturen an den jetzigen Inhalten notwendig sein.

Natrlich freuen wir uns, wenn auch Sie, als Leser und Nutzer dieser Broschre, auf neue Entwicklungen aufmerksam machen!

In den letzten Jahren sind zahlreiche Publikationen zur Oder erschie-nen (eine kleine Auswahl finden Sie in dieser Broschre auf Seite 56). Im Fokus stehen hierbei insbesondere Fragen nach der wirtschaft- lichen, kulturellen und ideologischen Bedeutung der Oder.

Welche Bedeutung hatte und hat die Oder als Verkehrsachse und Wasserstrae in ur- und frhgeschichtlicher Zeit, im Mittelalter und in der Neuzeit? Welche Auswirkungen hatten die Manahmen Friedrich II. im 18. Jahrhundert? Inwieweit nderte sich das Image des Flusses durch den Zweiten Weltkrieg und die folgende Teilung Europas? Welche Tendenzen knnen wir heute in den Odergebieten beobachten? Welche Plne haben Polen und Deutschland, den sanften Tourismus auf und an der Oder zu frdern?

Diesen und vielen weiteren Themen wird in einer an der Europa-Uni-versitt Viadrina Frankfurt (Oder) entstandenen, deutsch-polnischen Publikation nachgegangen (hier Schlgel-Halicka zitiert). Im Rahmen dieses greren Forschungsprojekts beschftigten sich 28 Wissen-schaftler ausfhrlich und fundiert mit dem Phnomen Die Oder. Ein weiteres Ergebnis der Recherche war eine umfangreiche Schau, die 2006 als Oder-Panorama in der Frankfurter Exerzierhalle zu sehen war und danach als Wanderausstellung in verschiedenen Orten der Oderregion gezeigt wurde (http://www.oder-panorama.eu/). Es ist geplant, diese Schau mglichst bald wieder zu reaktivieren und einem greren Publikum zugnglich zu machen

Mit der Oder werden nicht mehr nur Vertreibung, Kalter Krieg und Naturkatastrophen assoziiert. Eine Erfolgsgeschichte ist der Oder- Neie-Radweg, der auf einer Strecke von 630 Kilometern, entlang von Neie und Oder, Natur und Kultur erlebbar macht (http://www.reiseland-brandenburg.de/themen/radfahren/oder- neisse-radweg.html).

Im Jahre 2012 konnten auf dieser Strecke ber 12.800 Fahrradtouris-ten gezhlt werden. Dies zeigt, dass viele Gste die Naturschnhei-ten, die kulturellen und gastronomischen Highlights unserer Region bereits zu schtzen wissen.

Als zustzliche Attraktion kommt die Fahrt mit Kanu, Motor- oder Ruderboot auf der Oder hinzu ein Erlebnis, das Sie nicht missen sollten!

Kostrzyn nad Odr

4 5

Die Oder

Die Gesamtlnge der Oder betrgt 860 km, sie entspringt in Nordmhren in der Tschechischen Repu-blik, fliet durch die Mhrische Pforte nach Polen und wird an der Einmndung der Lausitzer Neie in die Oder in Ratzdorf fr 162 km zum Grenzfluss zwischen Deutschland und Polen. Der Oder-Spree-Kanal (OSK) und die Havel-Oder-Wasserstrae (HOW)bilden die Verbindung zum westeuropischen Was-serstraennetz. Nrdlich von Szczecin mndet die Oder ins Oderhaff, das durch Peenestrom, Swine und Dievenow mit der Ostsee verbunden ist.Die nautischen Bedingungen knnen an der Oder, bedingt durch Hochwasser im Frhling und flaches Fahrwasser bei lngerer Trockenheit im Sommer, sehr unterschiedlich sein. Ab Ratzdorf hat die Oder eine hohe Abflugeschwindigkeit und neigt trotz der an beiden Ufern vorhandenen Buhnen zur Versandung. Die angestrebte Fahrtiefe von 1,3 m liegt in trockenen Sommern oft unter 1 m und kann bis 0,3 m fallen. Durch Schifffahrtszeichen wird auf Gefahrenstellen oder Seitenwechsel des Fahrwassers hingewiesen.Vor dem Befahren der Oder sollte man sich un- bedingt ber die Pegelstnde im NIF (Nautischer Informationsfunk) informieren; auf der ARD-Video-texttafel 170 oder im Internet unter: www.wsa-ebers-walde.de, www.elwis.de, www.pegelonline.de

Auf beiden Seiten der Oder prgen Buhnen Steinpackungen oder Betonwnde, die alle 50 bis 100 m zwischen 30 und 50 m in den Flusslauf hinein reichen das Bild. Sie schtzen die Ufer und zwingen den Flu in die Fahrrinne, welche dadurch auf natrliche Weise tief gehalten wird. Die Strmungs-geschwindigkeit der Oder betrgt bei normalem Wasserstand 3 bis 4 km/h und kann bei Hochwasser betrchtlich ansteigen.

Fahrwasserkennzeichen Fahrwasser wechselt auf linkes Ufer Fahrwasser wechselt auf rechtes Ufer Lage des Fahrwassers linkes Ufer Lage des Fahrwassers rechtes Ufer Gefahrenstelle linkes Ufer Gefahrenstelle rechtes Ufer

Kilometrierung Die Gelbe Welle

Die Gelbe Welle steht fr qualittszertifizierte Wasserwanderrastpltze und Sportboothfen mit touristischer Bedeutung. Damit wird die Erkenn-barkeit von Anlegern, Hfen und Gastliegepltzen, die eine Grundausstattung mit Wasser, Strom und Sanitreinrichtungen haben, verbessert.

Infos unter: www.deutschertourismusverband.deEisenhttenstadt

Brieskow-Finkenheerd

wiecko

Lubusz

PodelzigWuhden

Neu Manschnow

Kostrzyn

Bleyen-Genschmar

Kstrin-Kietz

Reitwein

Klessin

Owczary

Kunice

Vogelsang

Spree-Oder-Wasserstrae

Warta

O d e r

Reitweiner Sporn

Fr.-Wilhelm-Kanal

Lossower W

and

Kunitzer Loose

Oderbruch

km 620

km 615

km 610

km 605

km 600

km 595

km 590

km 585

km 580

km 575

km 570

km 565

km 560

km 555

km 550

UradAurith

O d e r

O d e r

O d e r

Naturschutzgebiet

Rosiejewo

Subice

azy

Grzyca

Kuhbrcke

Lossow

Lebus

Frankfurt (Oder)

Alte

Ode

r

Guldendorf

Anlegestellenfr Paddler oder Motorboote

HotspotTouristische Highlights, empfeh-lenswerte Attraktionen in den Stdten, die im hinteren Teil der Broschre nher erklrt werden

LandgangLohnenswerte Abstecher ins Umland zu Fu oder mit dem Fahrrad

Achtung NaturDie Natur rechts und links der Oder; Hinweise auf Fauna und Flora es lohnt sich, Fernglas und Ruhe mitzubringen

Der Oder-Neie-Radweg erstreckt sich ber eine Lnge von 630 km vom tschechischen Isergebirge bis zur Ostsee. Dem Radwanderer erschliet sich ein wahres Paradies an Natur, Geschichte und Kultur, wenn er dem Verlauf der beiden Flsse folgt. Im Oderabschnitt von Eisenhttenstadt bis Kstrin/Kostrzyn fhrt der Radweg direkt an der Oder und auf den Oderdeichen ent-lang, das erlaubt einen weiten Blick in die beeindruckende Landschaft links und rechts der Oder.

BefahrungsregelungenEine Nationalflagge ist mitzufhren. Fr Kanus und Ruder-boote wird auch ein entsprechender Aufkleber akzeptiert. Ferner gelten die Bestimmungen auf Bundeswasserstra-en und internationalen Wasserstraen.

CampingAus Sicherheitsgrnden sollte man sein Zelt auf den ausgewiesenen Campingpltzen aufschlagen. Zum einen gibt es viel Wild, was zu unerwnschten Begegnungen fhren kann. Zum anderen knnen pltzlich Flutwellen auftreten vor allem bei niedrigem Wasserstand die dadurch verursacht werden, dass aus Talsperren Wasser fr die Oderschifffahrt eingespeist wird.

bernachtungsmglichkeitenEntlang des Oder-Neie-Radweges befinden sich viele Privatquartiere, Pensionen und Gasthuser, die sich auf Einmal-bernachtungen spezialisiert haben. Auch in Polen gibt es private bernachtungsmglichkeiten.

HinweisBei vorliegender Publikation handelt es sich um einen tou-ristischen Reisefhrer, der eine amtliche Sportschifffahrts-karte nicht ersetzen kann. Alle Karten sind deshalb nur als Empfehlungen zu verstehen. Der Nutzer bernimmt die volle Verantwortung und das Risiko fr deren Gebrauch.

Weiterfhrende Informationen zu amtlichen Sportschiff-fahrtskarten: www.bsh.de undhttp://informator.szczecin.rzgw.gov.pl/pl/index_pl.html, http://212.14.55.240/idw_de/

Zeichenerklrung fr die Broschre

S. 6

S. 12

S. 16

S. 18

S. 20

S. 24

S. 28

S. 30

S. 32

Inhaltsverzeichnis:

Vorwort S. 2 - 3

Einfhrung zum OderabschnittZeichenerklrung,Inhaltsverzeichnis S. 4 - 5

Die Oder von Eisenhttenstadt bis Kstrin S. 6 - 35

Weitere Informationen zu dentouristischen Highlightsan der Strecke S. 36 - 48

Oderkapitne berichten ber ihre Oder S. 49 - 55 Impressum S. 56

AbkrzungenDH Durchfahrtshhe B BreiteMW Mittelwasser TT Tauchtiefe ZHG zulssige HchstgeschwindigkeitHSW Hchster Schifffahrtswasserstand N

Kiet

zer U

mfl.

Brieskower See

6 7

KM 553Eisenhttenstadt / Frstenberg (Oder)

In Eisenhttenstadt treffen wir am Hafen auf den alten Ortskern Frstenberg (Oder), gegrndet 1253, er ist der lteste Ortsteil von Eisenhttenstadt. Frstenberg (Oder) existierte, bevor das Httenkombinat errichtet wurde. Die Hafenanlage ist neu und sehr aufwndig gebaut. Sie liegt am Ende des Oder-Spree-Kanals, der hier in die Oder mndet.

Die beiden Wassersportvereine von Eisenhttenstadt befinden sich am Oder-Spree-Kanal knapp fnf Kilome-ter aufwrts. ber die Schachtschleuse knnen wir zu ihnen gelangen. Fr den Besuch von Eisenhttenstadt setzen wir am Hafen an den niedrigen Schwimmstegen aus.

Hier gibt es einige Supermrkte, und auch an Restau-rants mangelt es nicht. In manchen knnen wir direkt am Wasser mit Blick auf die Boote speisen.

In Eisenhttenstadt gibt es mehrere Mglichkeiten, ein Trailerboot zu slippen. Darber hinaus gibt es die Mg-lichkeit, ein Boot oder eine Yacht zu mieten sowie einen Dauerliegeplatz fr das eigene Boot zu bekommen.

Ehemaliger Stadthafen und Magistralbrcke

Kopot(Klopitz)

Vogelsang

Eisenhtten-stadt

Oder-

Spree

-Kana

l

km 558

km 557

km 556

km 555

km 553,4

km 554

km 553

km 552

km 551

2

1

34

Anlegestellen

5

Zwillingsschachtschleuse Sdkammer

Pegelstation Eisenhttenstadt Tel. +49 3364 751342

Oderdeichbrcke DH bei MW 6,7 m / B 55 m

Die Spree-Oder-Wasserstrae (SOW)mndet hier in die Oder,die TT betrgt 1,85 m, die geringste DH 4 m, die ZHG 10 km / h

1 Bollwerk Frstenberg (Oder) Gelbe Welle, 24 h, kostenlosOSK km 129.5, rechtes Ufer / Oder km 553.4, linkes UferGute Liegepltze und Rampe fr Sportboote, vorhanden; Strom, Wasseranschlu, Dusche, WC, Slipanlage

2 StadthafenOSK km 125.7 bis 126.3 re. Ufer, einfache Liegestelle ohne Service

3 MielenzhafenOSK km 125.2 li. UferGelbe Welle, Waschmaschine 100 m zur Tankstelle (Hand- wagen steht zur Verfgung), Citycenter, Tourismusinfor-mation, weitere Liegepltze oberhalb der Schleuse, 4t-Slip

4 VialithafenOSK km 125.2 re. Ufer, ein- fache Liegestelle, ohne Service

5 Zwillingsschachtschleuse SOW km 127,3 / Anmeldung: Tel. +49 3364 40853, UKW Kanal 20, Aktuelle Schleusenbetriebszeiten: www.elwis.de

S. 36

Meter0 1000

M 1 : 25.000

N

8 99

Neue Deichbrcke

KM 553,4 - 561,1Eisenhttenstadt / Frstenberg (Oder)

Wir starten unsere Tour direkt in der Innenstadt am Oder-Spree-Kanal (Spree-Oder-Wasserstrae). Hier, am Rande der Planstadt, befinden sich folgende Einrich-tungen: der Heimathafen des Motoryachtclub Eisenht-tenstadt e.V. mit einem umfangreichen Serviceangebot fr Skipper (Gelbe Welle), eine Charterstation fr den Verleih fhrerscheinfreier Boote und fhrerscheinpflich-tiger Yachten sowie die Bootshuser des Rudervereins Frstenberg (Oder) 1910 e.V., der SG Aufbau Sektion Kanuwandern und des Kanucentrums 1957 Eisenht-tenstadt e.V.

Wir bringen unser Boot per Slipanlage oder Slipkran zu Wasser oder mieten uns eines in der Charterstation von Boot-Charter-Baser in der Strae Trockendock.

Auf dem Weg in die Oder passieren wir bei SOW km 127,30 die Zwillingsschachtschleuse Eisenhttenstadt aus dem Jahre 1929. Die beeindruckende Anlage ist eine besondere technische Errungenschaft und ber-windet je nach Pegelstand der Oder einen Hhenunter-schied von etwa 12 bis 14 Metern.

Nun geht es weiter an der Neuen Oderwerft vorbei zum historischen Altstadtkern des Ortsteils Frstenberg (Oder). Hier am Bollwerk gibt es ebenfalls eine komfor-table Anlegestelle mit Strom- und Wasseranschlssen, DU/WC, Restaurant und ffentlicher Slipanlage.

Altstadtkern Frstenberg (Oder)

Stdtisches Museum

Nikolaikirche

Zwillingsschachtschleuse

Planstadt Eisenhttenstadt

Dokumentationszentrum fr Alltagskultur der DDR

Werkanlagen ArcelorMittal Eisenhttenstadt GmbH

Boot-Charter Baser

Erlebnistipps auf S. 36oder unter:Tourismusverein Oder-Region Eisenhttenstadt e.V.Lindenallee 2515890 EisenhttenstadtTel. +49 3364 413690www.tor-eisenhuettenstadt.de

Hotspot

Oder-Spree-Kanal Stadteinfahrt Anleger Bollwerk

Einfahrt Spree-Oder- Wasserstrae

Im Frhling, als die Oder noch breit und stark dahinflo, hatte sie weithin die cker der Ebene getrnkt. Ja, es war, als habe sie sich an sie verschwendet, da nun die hren so schwer, so voll von hohen Halmen hingen. () Auch in dem goldkrnigen Weizen, in der langgefiederten Gerste und dem wie Grser zitternden Hafer, dem blonden, schwankenden Roggen, fand es [das Kind] den Flu wieder. Roten Mohn, blauen Rittersporn, Kornraden, Zichorienblten und Glockenblumen, Klee und weie Margueriten trug ihm die Oder ans Licht.

Klepper, Seite 63

10 1111

Hochfen Arcelor Mittal

Gesprengte Oderbrcke

OderlandschaftHochfen

KM 553,4 - 561,1Eisenhttenstadt / Frstenberg (Oder)

Nun fahren wir bei Stromkilometer 553,4 in die Oder ein und bemerken sogleich eine recht krftige Str-mung von 4 bis 7 km/h (je nach Wasserstand). Bei der Einfahrt sehen wir an Steuerbord die Ruine der 1945 gesprengten Oderbrcke. Die Orientierung in der Fahr-rinne erfolgt nun anhand der stehenden und liegenden gelben Kreuze am Ufer. Von den Buhnen halten wir stets einen sicheren Abstand.

Gegenber von Eisenhttenstadt sehen wir eine mehrere hundert Meter breite Sumpflandschaft, die mit Schilf, Weidengebsch und Sumpfpflanzen bewachsen ist. Das dahinter liegende, berhmte polnische Storchendrf- chen Klopot bei km 551,5 ist von der Oder aus kaum sichtbar. Genauso ergeht es uns auf der deutschen Seite, wo auf der Hhe von km 558 bis km 559 der Ort Vogelsang liegt. Lediglich die Ruine des ehemaligen Kraftwerks Vogelsang mit seinen beiden 100 Meter hohen Schornsteinen knnen wir bei km 556,1 unmit-telbar am linken Stromufer sehen.

Nach der Flusskrmmung bei km 561,0 erffnet sich in sdwestliche Richtung noch einmal ein beein-druckendes Panorama der Hochfen und Werksanlagen von Eisenhttenstadt, bevor wir hinter der nchsten Flusskrmmung am rechten Ufer die Einmndung des Aurither Sees passieren. Rechts und links der Oder befinden sich zahlreiche Smpfe und Nebengewsser. Ein Naturerlebnis ist auch der Besuch eines Altarmes. Bei hheren Wasserstnden kommen wir gelegentlich in Flussregionen, die sonst als Sumpflandschaft neben dem Fahrwasser erscheinen, jetzt jedoch nur noch als Bauminseln aus dem Was-ser herausragen. Fllt das Wasser wieder, finden sich hier viele Wasservgel ein, z.B. Mwen, Kiebitze und Stockenten, um den mit Muscheln und Kleinlebewesen reich gedeckten Tisch der zum Vorschein kommenden Sandbnke abzuernten.

Oder-Neie-Radweg Oder-Spree-Radweg Mnchstour Radtouren rund um die Stadt

Fahrradvermietungwww.tor-eisenhuettenstadt.de

Landgang

12 13

KM 554-566

Wir haben bisher nur die Ruhe und die naturbelassene Umgebung erwhnt. Allein diese Umstnde machen eine Tour auf der Oder sehr empfehlenswert. Erfreulich ist, dass wir es hier mit einer artenreichen Tierwelt zu tun haben: es gibt eigentlich immer Spannendes zu erleben, z.B. Gnsesger auf den Buhnen, Fischadler bei Fangversuchen, Eisvgel, Kraniche und Weistrche. Gerne lsst sich der Seeadler blicken, und sehr hufig sehen wir auch Graureiher. Es gibt ebenfalls Schwarz-strche in grerer Zahl. Der Biber hat hier berall deutliche Spuren hinterlassen: angenagte Bume und die typischen spitzen Stmpfe flankieren hier das Ufer. Mit etwas Glck sehen wir Biber in der Abendsonne unter den Uferberhngen sitzen und nagen. Verschie-dene Limikolen wie Kiebitze und Flussuferlufer sowie Mwen haben hier ihren Lebensraum.

Auer einer interessanten Tierwelt haben wir hier die Gelegenheit, seltene Wasser- und Sumpfpflanzen zu bestaunen wie den Schwimmfarn, Wasserschlauch oder die Krebsschere, die im Laufe des Sommers ganze Altwsser zuwuchern knnen.Bei km 564,8 fliet der Kanal Cybinka in die Oder und bildet dabei zusammen mit einem anderen Flsschen (Kanal Luboski) sogar ein Mndungsdelta mit einem greren Feuchtgebiet aus. Auf der Westseite liegt hier in der Oderkurve eine Niederung vor dem Deich, die beinahe einen Kilometer breit ist.

Altarme, Smpfe und Neben-gewsser

Bei hohem Wasserstandwerden Sumpflandschaften neben dem Fahrwasser zuBauminseln

Fllt der Wasserpegel, so tre-ten Sandbnke zum Vorschein

Wasservgel: Mwen, Kiebitze und Stockenten

Seltene Wasser- und Sumpfpflanzen:Schwimmfarn, Wasser-schlauch, Krebsschere

Achtung Natur

Kraftwerk Vogelsang, Eisenhttenstadt

Deichschafe

Oderschwne

14 15

KM 566Aurith / Urad

Nahe km 566 paddeln wir am polnischen Urad und dem deutschen Aurith vorbei. Beide Orte liegen nahe am Oderufer, wobei Aurith sich dicht an den Deich schmiegt. Urad liegt relativ hoch und ist daher vor dem Oder-Hochwasser geschtzt. Aurith gehrt zur Gemein-de Ziltendorf. Bis 1945 wurde hier eine Fhre betrieben. Ursprng-lich gehrten beide Orte zusammen und trugen den Namen Aurith. Der ehemalige Ortskern befindet sich im heutigen Urad.

Das deutsche Aurith wurde 1997 bekannt, als das Oder-hochwasser hier einige Deichbrche verursachte und die Ziltendorfer Niederung teilweise berflutet wurde.Fr einen Besuch von Urad legen wir am sandigen Strand an. In Aurith knnen wir am alten Brckendamm aussetzen und dort die rtliche Gaststtte besuchen.

Die Wasserwanderer knnen ab Aurith fr die nchsten drei Kilometer die ppige Flussauenvegetation auf einem bis zu 700 m breiten Uferstreifen genieen.

Bei km 557 mndet von rechts der polnische Kleinfluss Pliszka in die Oder. Fahren wir diese eine kurze Strecke aufwrts, erreichen wir noch einmal Urad.Auch fr Paddler ist es schwierig, hier zu landen, da die Ufer eine stark ausgeprgte Sumpfvegetation auf-weisen.

Auf groer Fahrt Typische Oderlandschaft

1 AurithIn Aurith am alten Brckendamm

2 Urad Anlegemglichkeit am sandigen Strand

AurithUrad(Aurith)

km 568

km 567

km 566

km 565

km 564

km 563

km 562

km 561

km 560

Aurither See

Pliszka

(Pleiske)

Anlegestellen

12

Europisches FFH- und Vogelschutzgebiet sowie nationales Naturschutzgebiet Mittlere OderZwischen Frankfurt und Eisenhttenstadt

Achtung NaturMeter0 1000

M 1 : 25.000

N

16 17

Kunice(Kunitz)

Rosiejewo(Pulverkrug)

km 572 km 571 km 570 km 569 km 568

KM 570Kunitzer Loose / Kunice

Von Zeit zu Zeit treten kleinere Kiesabbaugebiete auf, von denen jedoch nur die Verladeeinrichtungen wahr-genommen werden knnen. Die erste liegt direkt bei km 557 an der Pliszka-Einmndung.Die Kunitzer Loose treffen wir bei km 570 auf der pol-nischer Seite Kunice genannt. Loose sind Einzelge-hfte, die an Siedler nach erfolgreicher Trockenlegung einer ehemaligen Sumpflandschaft vergeben wurden. Sie bilden keine zusammenhngenden Dorfstrukturen. Wir knnen hier sowohl am West- als auch am Ostufer an der ehemaligen Fhrbuhne anlanden.

Ab km 575 steigt das westliche Ufer deutlich an, hier liegt am linken Ufer eine Halbinsel, die durch das Ende des Brieskower Kanals gebildet wird. Das Ende des Kanals heit Brieskower See, ein sehr schmales, etwa drei km langes Gewsser. Der Brieskower Kanal im 17. Jahrhundert als Friedrich-Wilhelm-Kanal erbaut fhrt ber Brieskow-Finkenheerd und Gro Lindow durch das Schlaubetal, immer parallel zur kleinen, wildromantischen Schlaube. Er verbindet noch heute die Oder mit der Spree ber den Oder-Spree-Kanal. Paddler mssen zum Oder-Spree-Kanal bei Hammerfort / Schlaubehammer ein kleines Stck ber Land umset-zen. Skipper mssen ab Eisenhttenstadt den Oder-Spree-Kanal befahren, um nach Berlin zu kommen. Der Brieskower See kann nur mit Motorbooten befahren werden, wenn eine ausreichende Tiefe vorhanden ist.

Kunitzer Loose / KuniceAnlegen am Ost- oder Westufer an der ehemaligen Fhrbuhne mglich.

Einfahrt Brieskower SeePaddler mssen zum Oder-Spree-Kanal bei Hammerfort / Schlaubehammer ein kleines Stck ber Land umsetzen.

Oderkhe

Anlegestelle

Versorgungsmglichkeiten wie Lden oder Gasthuser sind circa einen Kilometer vom Oderufer entfernt.

Landgang

Die Oder, der Fluss, der von weit-her kommt () Hier geschieht das Vollkommene nicht, hier bndigt niemand zu edlem Mae das Ungebrdige, und das Dunkle ist wie vor der Schpfung ungeschieden vom Hellen.

Gnter Eich, 1951

Angler

Meter0 1000

M 1 : 25.000

N

18 19

Lossow

wiecko(Schwetig)

Brieskow-Finkenheerd

Kunice(Kunitz)

Rosiejewo(Pulverkrug9

km 580

km 579

km 578

km 577

km 576

km 575

Brieskower See

km 574 km 573...km 572

.

.

.km 571

.

.

.km 570

KM 576Lossow

Am sdlichen Ende des Brieskower Sees finden wir einen kleinen Wasserwanderrastplatz, auf dem Gste nicht nur mit dem Kanu, sondern ebenfalls mit Wohn-mobilen und Wohnwagen willkommen sind. WC und Duschen sind hier vorhanden. In etwa 10 Minuten Auto-Entfernung befindet sich ein kleiner Bahnhof. Dies bietet die Mglichkeit, das Auto vom Startplatz nach-zuholen. Auch knnen Ziele in Frankfurt (Oder) und Subice schnell erreicht werden, wenn man am Brieskower See bernachten mchte.

Das westliche Oderufer begrenzt nun ein Auslufer des kleinen Hhenzuges Lossower Berge. Auf diesem verluft die Eisenbahnlinie von Frankfurt nach Eisenht-tenstadt, die allerdings nur vom Land aus sichtbar ist. Hinter der Steilen Wand von Lossow, befindet sich eine bedeutende prhistorische Wallanlage. Hier konn-ten archologische Funde und Befunde aus der spten Bronze-, frhen Eisen- und Slawenzeit nachgewiesen werden.

Der polnische Ort wiecko liegt in etwas hherer Lage an der Einmndung eines Kleinflusses namens Ilanka. Die Huser der Siedlung kann man erst sehen, wenn man in den kleinen Mndungstrichter der Ilanka hineinfhrt. Rybocice liegt etwa 2,5 km aufwrts.

Ilanka

Anlegestellen

Treidelkahn und Blaue Anne Auf dem Brieskower See

Mehr Informationen unter: Amt Brieskow-FinkenheerdAugust-Bebel-Strae 18 a15295 Brieskow-Finkenheerdwww.amt-b-f.de

Hotspot

Bahnhof Brieskow-Finken-heerdBahnverbindung mit Regionalexpress Frankfurt (Oder)-Eisenhttenstadt, gute Mglichkeit, das Auto vom Startplatz nachzuholen

Landgang

Die steile Wand von Lossow

Biwakplatz Brieskower See Zeltwiese, Sanitrhaus mit Duschen, Mietzelte mit Feldbetten, Grillplatz und berdachter Sitz- und Eplatz; auf Wunsch Frhstck

Vermietung von Kajaks und Canadiern, Vermietung von Fahrrdern

Mehr Informationen unter:www.oder-kanuverleih.de

Meter0 1000

M 1 : 25.000

N

Steile Wand

20 21

KM 584Kleiststadt Frankfurt (Oder) und Subice

In der Ferne erkennen wir schon die hohe Brcke der A 12, die auf polnischer Seite von der A 2 fortgesetzt wird. Hinter der Autobahnbrcke erscheint noch die Eisenbahnbrcke und einige Kilometer Naturlandschaft. Sowohl auf der linken als auch auf der rechten Seite, sdwestlich und nordstlich der Brcken, fahren wir an selten auftretenden Hartholzauenwldern mit einem groen Bestand an Eichen vorbei.

In Deutschland und Polen stehen die Gebiete Eichwald und Buschmhle und gi koo Subic unter Natur-schutz. In Frankfurt (Oder) zweigt links ein Oder-Altarm ab, von den Frankfurtern Alte Oder genannt, der die Insel Ziegenwerder von der Stromoder abtrennt.

Der Ziegenwerder ist ein wichtiger Park und Naher-holungsort fr Einheimische und Gste von Frankfurt (Oder). Vor allem Studenten und Mitarbeiter der nah gelegenen Europa-Universitt Viadrina suchen ihn hufig und gerne auf. Dort knnen wir als Wasserwan-derer bei km 584 gut anlegen. Die Innenstadt erreichen wir ber eine hbsche Fugngerbrcke, so dass wir in Odernhe einkaufen und Essen gehen knnen. Auch als weiche Einsetzmglichkeit ist der Ziegenwerder fr Paddler gut geeignet. Der eigentliche Hafen dagegen bietet diese Mglichkeit bislang nicht, da dort die Ufer-schrgen gepflastert sind.

Subice(Dammvorstadt)

Frankfurt (Oder)

km 584

km 586

km 585

km 581

km 583

km 582

km 588

km 587

1 Frankfurter Ruder-Club 1882 e.V. bietet fr Wasser-wanderer mit Kanus Zeltmg-lichkeiten: Anmeldung und Stegdienst Tel: + 49 174 7440344

2 SchwimmsteganlegerLiegepltze fr Sportboote

3 Insel ZiegenwerderMit Kanus kann man an klei-nen Strnden gut anlegen

4 Frankfurt (Oder) Winterhafen Slipanlage und Schwimmstege in Vorberei-tung

5 Shell-Tankstelle Subice Hier kann der Paddler in die Oder gut einsetzen: Shell-Tankstelle in der Nadodrezanska, ber Kreisel B5 /29, am Ende der Oderbrcke

6 Hafen SubiceAnlegestelle fr Sportboote, Versorgungseinrichtungen sind in Planung

Anlegestellen

1

4

5 6

2

3

S. 42

Pegelstation Frankfurt (Oder) Ansage: Tel. +49 335 6066846

Pegelstation am polnischen Ufer 100 m fluabwrts

Straenbrcke Frankfurt (Oder) / Slubice DH bei HSW 7,2 m / B 33 m

Fugngerbrcke Ziegenwerder DH bei MW ca. 2,5 m

Wegebrcke Ziegenwerder DH bei MW ca. 2,5 m

Der Nebenarm zur Insel Ziegenwerder ist flach und fllt bei Niedrigwasser trocken

Eisenbahnbrcke bei Frankfurt DH bei HSW 8,8 m / B 37 m

Autobahnbrcke (A12) DH bei HSW 14 m / B 46 m

Frankfurt (Oder) Winterhafen

km 589

Meter0 1000

M 1 : 25.000

N

22 2323

Hafen Subice

Hafen Subice

Frankfurt (Oder) / Subice

KM 584Kleiststadt Frankfurt (Oder) und Subice

Von Eisenhttenstadt bis hier sind wir etwa 30 km gefahren. Paddler bentigen dafr etwa drei bis vier Stunden, wenn kein Gegenwind herrscht.

Der Bahnhof liegt etwa 750 m vom Schwimmanleger entfernt.

Zum bernachten bieten sich Hotels oder Sportvereine an der Alten Oder an: der SV Oderhort Frankfurt/Oder e.V. und der Frankfurter Ruder-Club von 1882 e.V. Der Ruderclub versteht sich als der Frankfurter Wasser-wandersttzpunkt und bietet auch speziell fr Wasser-wanderer mit Kanus Zeltmglichkeiten an. Unter der Telefonnummer +49 174 7440344 (Stegdienst) kann man sich hier anmelden. Ferner gibt es eine ganze Reihe von Pensionen, die sich auf die bernachtungen durchreisender Wassersport-freunde eingerichtet haben. Am besten sprechen Sie hierzu die Tourist-Information an (www.tourismus-ffo.de).

Starten wir in Frankfurt zur nchsten Etappe, paddeln wir kurz hinter der Ausfahrt aus dem Hafen unter der nchsten Brcke hindurch, die Frankfurt (Oder) mit Su-bice verbindet. Wir sehen eine aufstrebende polnische Stadt mit etwa 17.000 Einwohnern. Subice bietet zahl-reiche bernachtungsmglichkeiten, Restaurants und Cafs. Die Universitt Collegium Polonicum besitzt eine Aussichtsplattform mit einem schnen Rundblick ber die Oder, Subice und Frankfurt (Oder). Empfehlenswert ist ein Spaziergang auf dem begrnten Damm und ein Besuch des kleinen Hafens von Subice. Fr Sportboote bestehen hier gute Anlege-Mglichkei-ten. Versorgungseinrichtungen sind aktuell in Planung. Bei Subice kann man als Paddler in die Oder gut ein-setzen, indem man bei der Shell-Tankstelle in der Strae Nadodrzaska (ber Kreisel B5 /29, genau am Ende der Oderbrcke) zum Ufer hinunter geht und am seichten Ufer einsetzt. Dort wird bei gutem Wetter auch gebadet.

Frankfurt (Oder)

Kleist-Museum und Kleist-Route

St. Marienkirche

Museum Viadrina

Museum fr Junge Kunst

Konzerte und Sommer- theater im Kleist Forum und der Konzerthalle

Onkel Helmut

Burgwall und Steile Wand von Lossow

Subice

Collegium Polonicum

SMOK

Bazar

Jdischer Friedhof

Subfurt

Erlebnistipps S. 42oder unter:Tourist-Information www.frankfurt-ffo.de www.frankfurt-oder.de

Hotspot

Hafen Subice

Blick auf die Oderbrcke, vom Subicer Hafenbecken

24 25

KM 593Lebus

Bei der blichen Strmung haben wir die Stadtregion schnell hinter uns gelassen. Bei km 586,3 finden wir einen schnen Strand, der sich hervorragend fr eine kleine Pause eignet. Dieser ist vom Mittelweg aus im Norden Frankfurts nahe dem Klrwerk zugnglich, wo auch Parkmglichkeiten vorhanden sind.

Links von uns steigt die Landschaft wieder an und rechts am polnischen Ufer fahren wir zwischen km 587 und km 598,5 an einem schnen Wald vorbei, direkt hinter dem Oderdeich, der hier sehr nahe verluft. Am Westufer drfen wir wieder die fr die Oder typische Flusswildnis erleben.

Wir nhern uns Lebus: Das linke Ufer erhebt sich auf bis zu 50 m. Auf einer Flche von etwa 12,5 Hektar befindet sich hier das Naturschutzgebiet Oderberge Lebus, zu dem auch die pontischen Hnge gehren, ein steppenartiges Trockenrasengebiet. Eine Vielfalt von Trockenrasenpflanzen gedeiht auf dieser in Branden-burg seltenen Landschaftsformation. Zu den bekanntesten gehren die Adonisrschen, zu deren Blte von April bis Mai viele Touristen und Einhei-mische nach Lebus kommen.

1 An der alten Fhrbuhne Einsetzen mit Kanu mglich oder am seichten Ufer

In unmittelbarer NheRestaurant Oderblick

Altwasser (Alte Oder)Sehr flache Zufahrt, bei MW (Mittelwasser) 0,5 0,6 m;fllt bei Niedrigwasser trocken

2 Wasserwanderrastplatz km 593,7

Kanus: am Schwimmsteg oder am seichten Ufer,

In der Nhe Restaurant Anglerheim

Groer Parkplatz als Einsetzort fr Paddler

Sportboote:Nur an der Anlegestelleam Biwakplatz

Nowy Lubusz

Klessin

Lebus

km 594

km 592

km 591

km 590

km 593

S. 47

Lebus

Anlegestellen

2

1

km 596

km 595

km 597

km 598

Meter0 1000

M 1 : 25.000

N

azy

26 2727KM 593Lebus

Die Abzweigung eines alten Oderarmes auf der linken Seite ist nicht sofort sichtbar, das gilt ebenso fr Nowy Lubusz, das sich hinter dem rechten Deich versteckt. Erst als wir nahe an der alten Bischofsstadt Lebus sind, entdecken wir, dass es links mglich ist, in diesen Altarm hinein zu fahren. Dieser bildet eine schne Halb- insel, die aus sehr trockenem, sandigen Boden besteht und mit Trockenrasenpflanzen bewachsen ist. Einige Pappeln und Weiden laden uns mit ihrem Schatten zu einer Pause ein.

Setzen wir unsere Fahrt fort, kommen wir an den alten Fhrbuhnen vorbei, doch die Fhre existiert hier schon lange nicht mehr. Wrden wir links anlegen, knnten wir das Restaurant Oderblick besuchen, das sehr nahe am Wasser liegt. Zum Einsetzen ist diese Stelle ebenfalls geeignet, da wir zumindest mit einem Paddel-boot dicht heranfahren knnen.

Bei unserer Weiterfahrt grt uns der Schriftzug LEBUS hoch oben am Bergrcken.

Am polnischen Ufer sehen wir einen berdachten Rast-platz. Auch dort kann man gut anlegen und sich an der Natur freuen.

Bei km 593,7 befindet sich der offizielle Wasserwander-rastplatz (Biwakplatz) von Lebus. Mit dem Kanu knnen wir an einem Schwimmsteg oder im seichten Ufer anlegen. Ein Restaurant namens Anglerheim steht fr unsere Bewirtung bereit. Paddler knnen hier einen groen Parkplatz als Einsetzort nutzen.

Lebus von Norden

Lebus von SdenOdermaskottchen Lupo

Adonisrschenblte April/Mai

Ausstellung ber das Land,das Bistum und die Stadt Lebus im Museum Haus Lebuser Landganzjhrig geffnet

Das OderbruchFahrradweg

Evangelische Kirchewww.lebus-kirche.de

Erlebnistipps auf S. 47oder unter:Info Amt Lebus, KietzerChaussee 1, 15326 LebusTel: +49 33604 63758info-punkt@amt-lebus.dewww.amt-lebus.de

Hotspot

Restaurants & Unterknfte

Einkaufsmglichkeiten(keine Tankstelle)

Mehr Informationen unter:Info Amt Lebus, KietzerChaussee 1, 15326 LebusTel: +49 33604 63758info-punkt@amt-lebus.dewww.amt-lebus.de

Landgang

Wasserwanderer

28 29

azy

Wuhden

Klessin

Podelzig

km 600

km 599

km 598

km 597

km 596

km 595

km 594

KM 594Von Lebus nach Kstrin

Die Oder selbst liegt nach Lebus immer noch 16 m ber dem Meeresspiegel. Das bedeutet, dass es bis Schwedt auf etwa 93 km gute 13 m Geflle gibt, was immer fr eine starke Strmung sorgt.

Ab Ortsausgang Lebus beginnt der Oderdeich. Parallel zur Oder fhrt hier der Oder-Neie-Radweg auf ihm entlang. Dieser ist auch fr Skater sehr gut geeignet.

Die Oder ist ein edles Bauernweib. Mit stillen, sicheren Schritten geht sie durch ihre Lande. Kalk- und Kohlestaub liegen manchmal auf ihrem Kleid, zu ihrem einfrmi-gen Lied klopft der Holzschlger den Takt. Sie hat immer Arbeit, schleppt ihren Kindern Kohle und Holz, Getreide und hundert-fachen Lebensbedarf ins Haus. Zu Grnberg nippt sie ein gutes, bescheidenes Haustrnklein. Die bei ihr wohnen, sind geborgen und glcklich, und wenn sie ans Meer kommt, breitet sie angesichts der Ewigkeit weit und fromm ihre Arme aus.

Paul Keller, 1912

Fischreiher

km 601-605

Meter0 1000

M 1 : 25.000

N

30 31

KM 606Reitwein

Bei km 606 liegt westlich der kleine Ort Reitwein. Reitwein ist bekannt wegen seines Hhenzuges. Der Reitweiner Sporn, auch Reitweiner Nase genannt, ist von der Oder aus gut zu sehen. Der Europische Fernwanderweg E 11 fhrt ber diesen, bis zu 81,5 m hohen, bewaldeten Hhenzug. Weitere Attraktionen sind die Stler-Kirche sowie der ebenfalls hoch liegende slawische Burgwall. Das Dorf Reitwein ist etwa 3,5 km vom Ufer der Oder entfernt.

Nur etwa 450 m von der Oder entfernt liegt auf polni-scher Seite Gorzyca, ein Ort mit etwa 1500 Einwohnern. Die Natur beschert uns auch hier wieder eine reiche Ufervegetation und zum Anlanden kleine Strnde, wenn der Wasserstand nicht zu hoch ist. Etwa 500 m hinter km 607 zweigt links ein alter Oderarm ab, der uns etwa 800 m ins Land bis an den Deich heran fhrt. Hier ist es bei guten Wasserstnden mglich, zur Alten Oder berzusetzen. Die Alte Oder gehrt als Vorfluter zu den Oderbruchgewssern und fliet als etwa 5 bis 10 m breites Flsschen durch das Oderbruch bis Oderberg.

Bei km 609 liegt links das Oderbruchdorf Neu Man-schnow, das wir vom Deich aus in einem Kilometer Entfernung erkennen knnen.

Skipper

Fr Kanus:Kleine Strnde zum Anlanden

Grzyca(Gritz)

Reitwein

NeuManschnow

Kietz

km 607

km 608

km 609

km 610

km 612

km 611

km 606

km 605

Anlegestellen

Steinstelen

Vom Lyriker Gnther Eich stammt das Wort von der Oder als einem Fluss, der von weither kommt. Eine eigenwillige Beschreibung fr einen Fluss so ganz in unserer Nhe. Fr einen Fluss, der uns doch sptestens seit dem Hoch-wasser vom Sommer 1997 ge-lufig scheint. Breslau, Frankfurt, Stettin, was, bitte schn, ist daran weit? Und schlielich: Sind die Donau und auch der Rhein nicht viel weiter weg als die Oder?

Uwe Rada, Schlgel-Halicka, Seite 95

Landgang

ReitweinEuropischer Fernwanderweg

Weitere Attraktionen:Stler-Kirche und slawischer Burgwall

Meter0 1000

M 1 : 25.000

N

32 33

KM 615Kostrzyn nad Odr

Wir fahren noch 3,5 km an ppiger Auenwaldvegetation vorbei und sehen bei km 612 links ein Altwasser ab-zweigen: hier beginnt der sogenannte Vorflutkanal, der eine groe Oderkurve abschneidet und eine Insel bildet, die seit 2010 als Naturschutzgebiet ausgewiesen ist. Die Insel kann vom Land aus auf einem Fuweg betreten werden.Wir manvrieren um die groe Oderkurve herum, rechts liegt direkt am Oderufer die historische Wehran-lage Kostrzyn nad Odr (ehemals Kstrin). Sie wurde im 16. Jahrhundert an der Mndung der Warthe in die Oder als brandenburgische Landesfestung errichtet und in den nachfolgenden Jahrhunderten ausgebaut und modernisiert. Spter war sie eine der bedeutendsten Festungen im Knigreich Preuen. In den 20er Jahren des 20. Jahrhunderts wurde ein Teil der veralteten Wehranlage abgetragen, damit sich die von den Fes-tungsmauern eingeengte Altstadt entwickeln konnte.Die moderne Stadt Kostrzyn ist von der Oder aus kaum zu sehen. Sie ist nach dem Zweiten Weltkrieg auf den Trmmern des damals grten Stadtteils Kstrin-Neu-stadt entstanden. Hinter den Befestigungsanlagen, die wir vom Fluss aus betrachten knnen, erstreckt sich ein Straennetz mit den berresten verschiedener Gebu-de. Dazu gehren das Schloss und die Pfarrkirche. Es handelt sich um das einmalige Flchendenkmal einer 1945 bis auf die Grundmauern zerstrten Altstadt.

1 Fr SkipperEhemalige Kasernen, linkes Ufer

2 Fr PaddlerDort, wo der Vorflutkanal endet, links am seichten Ufer

3 WasserwanderrastplatzFischerei Schneider in Kuh-brcke mit Zeltmglichkeiten, Dusche / WC, Pension.www.fischereihof-kuestrin.de

4 Hafen fr MotorbooteWassersportverein (Segelclub) Klub eglarski Delfinwww.klubdelfin.pl

5 Handelshafen KostrzynMit Liegemglichkeiten fr Sportboote, Treibstoffversor-gung an der Straentankstelle

Anlegestellen

km 613

Kostrzyn-Kstrin

Kstrin-Kietz

Bleyen-Genschmar

Neuredwitz

Kietze

r Um

fl ute

r

O d e rW

arta (Warthe)km 614

km 615

km 616

km 617

km 619

km 618

km 612

5

Kuhbrcke3

1

S. 48

4

2

Pegelstation Kietz Ansagedienst Tel. +49 33479 4406

Eisenbahnbrcke Kietz DH bei HSW 6,4 m / B 30 m

Straenbrcke Kietz DH bei HSW 6,9 m / B 25 m

km 620

Meter0 1000

M 1 : 25.000

N

34 3535KM 615Kostrzyn nad Odr

Flussabwrts hinter der Bastion Knig liegen zu-nchst die Straen- und dann die Eisenbahnbrcke bei km 615 als eine der wichtigsten Verkehrsverbindungen nach Polen, da die nchste Straenbrcke erst nach 47 km flussabwrts bei Hohenwutzen zur Verfgung steht. Eine weitere Eisenbahnbrcke gibt es zwischen Deutschland und Polen nur in Frankfurt, eine Verbin-dung darber hinaus auch bei Stettin.

stlich der Festung Kostrzyn nad Odr beginnt der Nationalpark Warthemndung (Park Narodowy Ujcie Warty), der mit ca. 8.000 ha das gesamte Warthe-Mndungsdelta umfasst. Bei den aufgelsten Kasernen am linken Oderufer gibt es einen Anleger, der allerdings fr Kanus viel zu hoch ist. Erst dort, wo der Vorflutkanal endet, knnen Paddler links am seichten Ufer anlanden. Hier liegt der Wasserwanderrastplatz der Fischerei Schneider in Kuhbrcke. Es gibt Zeltmg-lichkeiten mit Dusche und WC sowie einen Pensionsbe-trieb.

Bei km 617,7 mndet die Warthe in die Oder. Wir erkennen das nahe Industriegebiet an den hohen Schlo-ten. Die Stadt Kostrzyn nad Odr ist am besten zwi-schen den beiden Eisenbahnbrcken zu erreichen, wo das Ufer niedrig ist. Von der Oder her kommend, haben wir mit einer Gegenstrmung zu rechnen. In Kostrzyn gibt es verschiedene Hafenanlagen, mit dem Motorboot besucht man am besten zuerst den rtlichen Wassersportverein (Segelclub) Klub eglarski Delfin. Die Tauchtiefe der Sportboote sollte 0,80 m nicht berschreiten. Bei greren Tauchtiefen kann am Bollwerk auf der Nordseite angelegt werden, dafr mel-det man sich am besten bei der lokalen Tourist-Informa-tion an. Auch hier ist eine moderne Marina in Planung.

Eisenbahnbrcke

Wassersportverein (Segelclub) Klub eglarski Delfin

Industriehafen

Die Festung Kstrin

Nationalpark Warthemndung

Haltestelle Woodstock

Erlebnistipps auf S. 48oder unterwww.tourist-info-kostrzyn.de www.pnujsciewarty.gov.pl

Hotspot

Nationalpark WarthemndungBesondere Lebensbedingun-gen fr circa 270 Wasser- und Sumpfvogelarten

Achtung Natur

Die Oder war immer ein ver-schwiegener Fluss. Sie putzt sich nicht mit Burgen auf wie Vater Rhein, sie kommt nicht im Walzer-takt daher wie die schne blaue Donau. Zur Oder gehren die Weite, die Freiheit des Blicks und das ruhige Strmen.An der Oder liegen Stdte von his-torischer Bedeutung, Stdte aber auch, die das Wten des Krieges erleiden mussten, die geteilt wur-den und nun versuchen, Brcken zueinander zu bauen. Natur und Kultur verbinden sich an der Oder, oft aus alter Tradition heraus, aber oft mit jungem Mut.

Tschechne (Einband)

36 37Eisenhttenstadt / Frstenberg (Oder) Erlebnistipps

Anlegestelle Bollwerk Die Anlegestelle Bollwerk (Oder km 553,4 LU / SOW km 129,5 RU) bietet komfortable Liegemglichkeit fr Sportboote, Fahrgastschiffe und Flusskreuzfahrtschiffe.Die Anlegestelle grenzt direkt an den Altstadtkern mit seinem romantischen Fischerkiez. Hier findet sich ein reiches kulturelles und gastronomisches Angebot. Ser-vice fr Wassersportler: Gelbe Welle, 24 h kostenlos, Stege mit Landstrom- und Wasseranschluss, DU/ WC, Slipanlage, Parkplatz. www.eisenhuettenstadt.de

Altstadtkern Frstenberg (Oder) Frstenberg (Oder) ist ein Ortsteil von Eisenhtten-stadt. Vermutlich 1253 als Zollsttte durch Markgraf Heinrich den Erlauchten gegrndet, findet sich 1293 eine erste schriftliche Erwhnung als Civitas. Der histo-rische Altstadtkern zeigt noch heute den mittelalterli-chen Stadtgrundriss. Die noch erhaltenen Brgerhu-ser stammen allerdings zum groen Teil aus dem 19. Jahrhundert, da Kriege und zahlreiche Stadtbrnde die mittelalterliche Bausubstanz weitgehend zerstrt haben. Bis zum Ende des 19. Jahrhunderts lebte die Stadt vornehmlich von Ackerbau, Handwerk und Bier-brauerei. Erst als 1846 die Eisenbahnlinie Berlin-Bres-lau und 1891 der Oder-Spree-Kanal eingeweiht wurden und die Oderregulierung Mitte des 19. Jahrhunderts die Dampfschifffahrt von Stettin bis Breslau ermg-lichte, entwickelte sich Frstenberg (Oder) zu einem Industriestandort und Schifffahrtsknotenpunkt. www.eisenhuettenstadt.de Stdtisches Museum Eisenhttenstadt Das Stdtische Museum Eisenhttenstadt wurde 1980 gegrndet und umfasst drei Abteilungen: die stndige Ausstellung zur Stadtgeschichte, die Sammlung des Feuerwehr- und Technikmuseums und die Galerie. Die stndige Ausstellung beschftigt sich mit der frhen Besiedlung der Oderauenlandschaft, der mittelalter-lichen Stadt Frstenberg (Oder), den traditionellen Gewerken und der industriellen Entwicklung der Stadt.Das Feuerwehrmuseum verfgt ber eine umfangrei-che Sammlung von Sachzeugen des Feuerlschwesens vom 16. bis zum 20. Jahrhundert. Es befindet sich in der Heinrich-Pritzsche-Strae 26 und wird regelmig als Veranstaltungsort fr Dixieland-Konzerte genutzt.

Die Galerie verfgt ber eine Sammlung mit Kunstwer-ken der ehemaligen DDR. Dazu gehren Malerei, Grafik und Kleinplastik. Jhrlich finden circa sechs Ausstel-lungen statt, die sich vorrangig mit dem Oeuvre von Knstlern aus den Neuen Bundeslndern beschftigen. Stdtisches Museum Eisenhttenstadt, Lwenstrae 4, 15890 Eisenhttenstadtwww.museum-eisenhuettenstadt.de

NikolaikircheDie Nikolaikirche wurde nach dem Schutzpatron der Seefahrer, dem Heiligen Nikolaus, benannt. Es handelt sich um eine sptgotische Hallenkirche mit Chor, Langhaus und Seitenschiff. Seit 1450 ist sie das Wahr-zeichen der Stadt Frstenberg (Oder) und wurde nach mehreren Zerstrungen immer wieder aufgebaut. Der Blick vom Kirchturm reicht weit in das Oderland. Besichtigungen und Kirchturmbesteigungen: Nikolaikirchengemeinde, Tel. + 49 3364 2439

Zwillingsschachtschleuse Eisenhttenstadt Aus Berlin kommende Boote gelangen durch die Zwillingsschachtschleuse Eisenhttenstadt in die Oder. Die Hhendifferenz von bis zu 14 Metern zwischen der Scheitelhaltung des Oder-Spree-Kanals und der frei flieenden Oder wird hier in nur einem Hub ber-wunden. Die heute noch existierende Anlage wurde 1929 in Betrieb genommen. Sie wurde speziell fr 1.000 Tonnen-Schiffe gebaut und ersetzte eine marode und hoffnungslos berlastete Schleusentreppe. Etwa 40.000 Schiffe wurden hier jhrlich durchgeschleust.Heute ist die Schleuse ein technisches Denkmal. Die Passage ist immer noch fr Touristen und Einheimische ein beeindruckendes Erlebnis. Wegen des hohen Wasserverbrauches werden Sportboote nach Mglichkeit nur in Gruppen oder gemeinsam mit der Berufsschifffahrt geschleust. Da-durch knnen sich fr einzeln fahrende Sportfahrzeuge Wartezeiten von maximal zwei Stunden ergeben. Eine rechtzeitige Anmeldung zur Schleusung wird daher empfohlen. SOW km 127,3, Telefonische Anmeldung: +49 3364 40853 / UKW Kanal 20 Aktuelle Schleusenbetriebszeiten: www.elwis.de

Boot-Charter-Baser im Trockendock

38 39 Erlebnistipps Eisenhttenstadt / Frstenberg (Oder)

Planstadt Eisenhttenstadt Eisenhttenstadt ist die erste Stadt der DDR, die komplett auf dem Reibrett entworfen wurde. Geplant wurde eine Idealstadt fr 30.000 Einwohner, wobei die Verbindung von Arbeit und Wohnung, Politik und Kultur im Zentrum stand. Das Eisenhttenwerk und die Wohngebiete sind durch axiale Bezge eng miteinan-der verflochten. Besonders deutlich tritt dies beim Ver-sorgungs- und Verkehrssystem von Eisenhttenstadt zu Tage. Die Wohnkomplexe I bis IV, die entsprechend den Sechzehn Grundstzen des Stdtebaus angelegt wurden, weisen eine fr die 50er und 60er Jahre typische Architektur auf. Kunst im ffentlichen Raum mit Sgraffito (Putzschneidearbeiten) oder Mosaiken verzierte Fassaden sowie frei stehenden Plastiken ist ein wichtiger Bestandteil des Gesamtkonzepts. Auch Freiflchen und Grnanlagen wurden entsprechend der neuen Ideologie und den daraus resultierenden sthetischen Vorgaben gestaltet. www.tor-eisenhuettenstadt.de Dokumentationszentrum DDR-Alltagskultur ber 80.000 Objekte vermitteln eine Vorstellung von der Wirtschaft und der Konsumpolitik in der DDR. Hauptschlich industrielle Alltagsprodukte werden hier in wechselnden Sonderausstellungen und unter verschiedenen Blickwinkeln prsentiert. Adresse: Erich-Weinert-Allee 3, 15890 Eisenhtten-stadt, www.alltagskultur-ddr.de

Werkanlagen ArcelorMittal Eisenhttenstadt GmbH ArcelorMittal Eisenhttenstadt ist der einzige Stahl-hersteller Ostdeutschlands mit Hochfen, Stahl- und Walzwerken. Das Werk wurde ab 1950 als Eisenhtten-kombinat zusammen mit den Wohnkomplexen I bis IV errichtet. Im Rahmen einer Werksbesichtigung kann der Besucher sich ber Geschichte und Wirtschaftsbe-ziehungen im Allgemeinen sowie Technologie und Pro-duktanwendung im Speziellen informieren. Besonders Sehenswert ist die Anlage des Warmwalzwerkes.Mit dem Boot fhrt man auf dem Oder-Spree-Kanal von SOW km 121 bis km 124 direkt durch das Rohei-senwerk mit Hochofengruppe, Sinteranlage, Rohstoff-lager und Hafenanlagen. www.tor-eisenhuettenstadt.de

Boot-Charter-Baser Bei BOOT-CHARTER-BASER im historischen Trocken-dock knnen kleine fhrerscheinfreie Motorkreuzer und fhrerscheinpflichtige Yachten sowie Hausboote ausgeliehen werden. Besonders beliebt sind Stadt-rundfahrten zum Bollwerk und Picknickausflge nach Mllrose mit dem Motorboot. Ideal fr ein langes Erholungswochenende sind Ausflge an den Schwie-lochsee oder ins polnische Krosno Odrzanskie. Auch die Groe Fahrt kann von Eisenhttenstadt aus gestartet werden: eine Ringfahrt ber die Oder, den Oder-Havel-Kanal, die Havel und den Oder-Spree-Ka-nal. Weiterhin gibt es die Mglichkeit, von Eisenht-tenstadt ber die Oder und das Stettiner Haff bis zur Ostsee zu fahren. Adresse: Am Trockendock 4, 15890 Eisenhttenstadt www.boot-charter-baser.de Mielenzhafen (Motoryachtclub Eisenhttenstadt e.V.)An zentraler Stelle von Eisenhttenstadt befindet sich auf einer Flche von 15.000 m2 der sogenannte Mielenzhafen. Ursprnglich als Verladehafen einer Brikettfabrik im Jahre 1896 angelegt, dient er seit 1962 u.a. als Sitz und Liegeplatz des Motoryachtclub Eisenhttenstadt e.V. 40 Mitglieder mit ber 30 Booten pflegen hier intensi-ve Kontakte zu Sportpartnern in Polen und zu Clubs im Land Brandenburg. Im grenzberschreitenden Wasser-tourismus ist der Hafen Anlauf- und Ausgangspunkt in Richtung Osten. Er verfgt ber folgende Ausstattung: Steganlage mit 45 Dauer- und 4 Tagesliegepltzen 25 Winterliegepltze in der Bootshalle 15 berdachte Liegepltze Fkalienentsorgung Landstromanschluss Toiletten, Duschen, WaschmaschineAdresse: Karl-Marx-Strae 32a, 15890 Eisenhtten-stadt, SOW km 125,3 RU, www.myceh.de Fhrungen und weitere Informationen zu Eisenhttenstadt und Frstenberg (Oder):Tourismusverein Oder-Region Eisenhttenstadt e.V., Lindenallee 25, 15890 Eisenhttenstadtwww.tor-eisenhuettenstadt.de

10.000 t Reichstypenspeicher am Oder-Spree-Kanal

40 41

Subice

Subice befindet sich im uersten Westen von Polen. Es handelt sich um eine junge und dynamische Stadt mit fast 17.000 Einwohner, von denen ca. 38 Prozent unter 30 Jahre alt sind. In der kleinsten Universittsstadt Polens leben rund 2000 Studenten.

Das Collegium Polonicum, eine grenzberschreitende universitre Einrichtung, wurde 1993 ge-grndet und befindet sich in einem markanten Gebude direkt an der Oder. Hier lohnt sich ein Besuch der Aussichtsplattform mit einem beeindruckenden Blick auf die Oderlandschaft und die Skyline von Frankfurt (Oder). Im Foyer des Collegium Polonicum finden hufig Ausstellun-gen zu geschichtlichen und kunsthistorischen Themen statt (www.cp.edu.pl).

Die internationale Lehr- und Forschungseinrichtung wird gemeinsam von der Europa-Universi-tt Viadrina und der Adam-Mickiewicz-Universitt betreut. Schwerpunktthema ist die wissen-schaftliche und kulturelle Zusammenarbeit zwischen Polen und Deutschland. Die Bibliothek verfgt ber das umfangreiche Archiv des bersetzers und mehrfachen Preistrgers Karl Dedecius. Dazu gehren u.a. Korrespondenzen mit berhmten polnischen Schriftstellern wie Zbigniew Herbert, Czesaw Miosz, Wisawa Szymborska oder Tadeusz Rewicz.

Vor 1945 gehrte Subice als Dammvorstadt zu Frankfurt (Oder). Hier befanden sich seit dem Mittelalter Wiesen und Grten, die ein beliebtes Ausflugsziel der Frankfurter Familien waren. Seit dem 19. Jahrhundert wurden entlang der Crossener Strae (heute ul. 1. Maja) Landhuser und Villen errichtet. Einige dieser schnen alten Gebude sind heute noch erhalten.

Auf dem Gelnde zwischen der heutigen Oderbrcke und dem Collegium Polonicum wurde auf Gehei des Knigs Friedrich II. im 18. Jahrhundert eine Seidenfabrik errichtet. Auf beiden Seiten der Oder wurden deshalb mehr als 1.500 Maulbeerbume gepflanzt, deren Bltter den Seidenraupen als Futter dienten. Die Aktion war nicht von Erfolg gekrnt, allerdings ist noch ein Maulbeerbaum vor dem Haus in der ul. Wojska Polskiego 164 zu sehen.

Erlebnistipps Subice Subice Erlebnistipps

Schtzenhaus 1775 wurde das auerhalb der Dammvorstadt liegende Vereinshaus (Schtzenhaus) der Frank-furter Schtzengilde eingeweiht. Es wurde seitdem mehrfach umgebaut und dient seit 1946 der katho-lischen Gemeinde von Subice als Kirche.

Ostmarkstadion 1927 wurde nach langer Bauzeit das Ostmark-stadion, heute Stadion des Subicer Sport- undErholungszentrums, der ffentlichkeit bergeben. Der opulente Bau erinnert mit seinem stlichen Arkadenumgang an antike Vorbilder. ul. Sportowa 1, PL 69-100 Subice, +48 95 7582501, www.sosirslubice.pl

Denkmal fr Leopold von Braunschweig Nrdlich der Oderbrcke stand ein Denkmal fr Leopold von Braunschweig, den Neffen von Friedrich II., Knig von Preuen. Es erinnerte an den beliebten General, der 1785 bei dem Versuch, Frankfurter aus dem Oderhochwasser zu retten, selbst ertrank. Das Monument wurde 1945 zer-strt. Ganz in der Nhe steht jetzt ein monumen-taler Holzstuhl, der mit einem Gegenstck auf der Frankfurter Seite korrespondiert. Es handelt sich um das Kunstprojekt Baumzeichen, das 1995 von Eberhard G. Krger realisiert wurde. www.eberhard.g.krueger.uschner.com/html/baumzei-chen.html SMOK Im stdtischen Kulturzentrum SMOK (Subicki Mie-jski Orodek Kultury) finden u.a. Ausstellungen zeit-genssischer Kunst, Konzerte und Events statt. Das Volksfest Bunter Hering und die transVOCALE, das internationale Festival fr Lied und Weltmusik, werden jedes Jahr gemeinsam mit der Stadt Frank-furt (Oder) ausgerichtet. Subicki Miejski Orodek Kultury SMOK ul. I Maja 1, PL 69-100 Subice +48 95 7582439, www.transvocale.eu Bazar Wichtige touristische Anziehungspunkte sind auch der Bazar im Sdosten der Stadt, die Strae ul. Jednoci Robotniczej (umgangssprachlich Zigarettenstrae genannt) mit zahlreichen Cafs, Restaurants und diversen Einkaufsmglichkeiten. ul. Sportowa 1A, PL 69-100 Subice, +48 95 7584270, www.bazarslubice.pl

Parkanlage Im Osten der Stadt befindet sich eine grere Park- anlage, Teil des sogenannten Europa-Gartens, die Spaziergnger, Jogger und Fahrradfahrer zu Sport und Erholung einldt. Hier finden sich noch Reste des 1892 errichteten Kleist-Aussichtsturmes. www.gps-tour.info/de/touren/detail.49635.html Ehemaliger Jdischer Friedhof Lohnenswert ist auch ein Besuch des ehemaligen jdischen Friedhofes einer der ltesten jdischen Begrbnisorte Mitteleuropas, der im 14. Jahrhun-dert erstmals schriftlich erwhnt wird. Hier wurden drei Rabbiner begraben. Der bedeutendste von ihnen ist Joseph Meir Theomim, der von 1781-92 in Frankfurt (Oder) ttig war. Seine Werke kommen-tieren die jdischen Speisegesetze und sind bis heute wesentlicher Bestandteil der Rabbinerausbil-dung. Einige wieder aufgestellte Grabsteine sowie ein Gedenkstein der Stdte Frankfurt (Oder) und Subice markieren den ehrwrdigen Ort. www.juedischesfrankfurtvirtuell.de/de/de_H.php Kunowice (frher Kunersdorf) Auf dem Gebiet der Gemeinde Subice befindet sich der Ort Kunowice (frher Kunersdorf). In der Schlacht von Kunersdorf erlitt Friedrich II. am 11. und 12. August 1759 seine schwerste Nieder-lage. Nur durch Zufall entging er dem Tod. Eine goldene Tabakdose, die eine Bleikugel abhielt, rettete sein Leben. 2009 fand im ehemaligen Kunersdorf eine Nachstellung der Schlacht mit ber 5000 Teilnehmern aus Deutschland und Polen statt. Wegen des berwltigenden Erfolges ist es geplant, dieses Reenactment zu wiederholen. wiecko (Schwetig) Zur Gemeinde von Subice gehrt auch der Ort wiecko (Schwetig). Eine Gedenksttte erin-nert dort heute an das Arbeitserziehungslager Oderblick, das von 1940 bis 1945 der Gestapo-Leitstelle in Frankfurt (Oder) unterstand. Subfurt Der Knstler Michael Kurzwelly hat in seinem Projekt Subfurt das polnische Subice mit dem deutschen Frankfurt verbunden: Die Stadt setzt sich zusammen aus den beiden Stadtteilen Sub und Furt, die rechts und links der Oder liegen, dem schnsten Fluss Europas mit seinen Auenwiesen und unbefestigten Ufern. Fhrungen, Publikatio-nen und zahlreiche Projekte geben Aufschluss ber die Strategie dieser neuen Kulturhauptstadt. www.slubfurt.net

Collegium Polonicum ul. Kociuszki 1, Pl 69-100 Subice, +48 95 7592400, www.cp.edu.pl

Golfplatzul. Sportowa 1, PL 69-100 Subice+48 95 7581920

Reithof Rancho DrzecinDrzecin 54, PL 69-100 Subice+48 95 7500086

Restaurant Odra Hier trafen sich am 8. November 1990 Bundeskanzler Helmut Kohl und der polnische Premierminister Tadeusz Mazowiecki. pl. Przyjani, PL 69-100 Subice, +48 95 7582621

Weitere Informationen zu den touristischen Angeboten in Subice: Tourist-Information Frankfurt (Oder)Karl-Marx-Strae 189, 15230 Frankfurt (Oder), +49 335 325216 info@tourismus-ffo.de www.tourismus-ffo.de

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So stehe ich jetzt, wie Herkules, am fnffachen Scheideweg u sinne welchen Weg ich whlen sollHeinrich von Kleist, *1777 in Frankfurt (Oder), 1811 in Berlin

Kleist-Museum und Kleist-RouteSeit 2012 knnen Besucher auf den Spuren des berhmten Schriftstellers Heinrich von Kleist und seines Groonkels Ewald von Kleist wandeln. Die 20 Kilometer lange Strecke beginnt am Kleistmuseum unweit der schnen Oderpromenade und fhrt zu acht weiteren Standorten in Frankfurt (Oder) und Subice, der ehemaligen Dammvorstadt von Frankfurt (Oder).Das Kleist-Museum befindet sich in der ehemaligen Garnisonschule von Frankfurt (Oder), einer Freischule fr die Kinder der einfachen Soldaten. Der sptbarocke Bau wurde 1777, im Geburtsjahr Heinrich von Kleists, errichtet und bildete ursprnglich die Nordwestecke einer bereits existierenden Kasernenanlage. Nach um-fangreichen Restaurierungsmanahmen wurde 1969 in diesem Gebude das Kleist-Museum erffnet. Mit ber 34.000 Bestandseinheiten verfgt das Haus ber die derzeit umfangreichste Dokumentation zu Heinrich von Kleist und seinem literaturgeschichtlichen Umfeld. Adresse: Kleist-Museum, Faberstrae 7, 15230 Frankfurt (Oder), www.frankfurt-oder.de Tourismus; www.kleist-museum.de

St. Marienkirche Sankt Marien ist die grte mittelalterliche Kirche Brandenburgs und das zentrale bauliche Wahrzeichen von Frankfurt (Oder). Neben der monumentalen go- tischen Architektur sind die farbigen Bleiglasfenster aus dem spten 14. Jh. von besonderer Bedeutung. Diese mittelalterliche Bilderbibel ist stilistisch und ikonografisch einmalig, insbesondere das sogenannte Endzeitfenster mit Darstellungen des Antichristen und seiner teuflischen Gefolgschaft. Weitere wertvolle Ausstattungsstcke aus der St. Marienkirche sind die monumentale Bronzetaufe und der Bronzeleuchter aus dem 14. Jahrhundert, der Hochaltar aus dem 15. Jahr-hundert sowie mehrere kunsthistorisch bedeutsame Epitaphien. Diese sind heute in der nahegelegenen St. Gertraudkirche zu besichtigen. Adressen: St. Marien, Oberkirchplatz, 15230 Frankfurt (Oder); St. Gertraud, Gertraudenplatz 6, 15230 Frankfurt (Oder), www.st-marien-ffo.de, www.evangelische-kirche-ffo.de/?locid=63

Museum Junge KunstDas Museum Junge Kunst Frankfurt (Oder) besitzt eine der grten und bedeutendsten Sammlungen ostdeutscher Kunst. ber 11.000 Werke der Malerei, Installationen, Skulpturen sowie polnische Grafik sind in seinem Besitz. Die Sammlungen sind in wechselnden Ausstellungen im gotischen Festsaal der Rathaushalle sowie im PackHof des Museums Viadrina zu besichti-gen. Zustzlich finden regelmig spannende Sonder-ausstellungen statt, die sich mit zeitgenssischer Kunst aus Deutschland und Polen auseinandersetzen.Adressen: Rathaushalle, Marktplatz 1, 15230 Frankfurt (Oder); PackHof, Carl-Philipp-Emanuel-Bach-Str. 11, 15230 Frankfurt (Oder), www.museum-junge-kunst.de

Kleiststadt Frankfurt (Oder)

Was wir finden, sagt auch immer etwas ber das aus, was wir suchen, so eine alte Weisheit. Egal was Sie gesucht haben, gefunden haben Sie Frankfurt (Oder). Wir sind eine dynamische, innovative Stadt in der Hauptstadtregion, die intensive Beziehungen nach Osteuropa pflegt, auf neue Technologien setzt und ein interessantes Kulturspektrum zu bieten hat. Entdecken Sie Frankfurt (Oder), dazu lade ich Sie recht herzlich ein.*

Die Oder markiert zugleich die stliche Landesgrenze von Deutschland als auch diestliche Stadtgrenze von Frankfurt (Oder). berschreitet man den Fluss, ist man innur wenigen Minuten im polnischen Subice. Die Oder prgt auch das landschaftlicheErscheinungsbild der Stadt: So entstammen die Alte Oder und der Winterhafen demehemaligen Verlauf der Oder und bilden Seitenarme.

Zu den Naturschnheiten von Frankfurt (Oder) und Umgebung gehren der Eichwaldund die Steile Wand in Lossow. Ein besonderer Anblick vom Holzmarkt im Stadtzentrumaus gesehen ist die Insel Ziegenwerder mit ihren Buhnen, der berschwemmungsflcheund ihrer Nordspitze. Einwohner sowie Gste der Stadt sind immer wieder beeindruckt vom Uferpanorama, den Polderflchen auf Subicer Seite sowie von den nrdlichen Oder-wiesen mit ihren Kopfweiden.

Zahlreiche Pltze, Grnanlagen und Gebude zeugen von der abwechslungsreichenGeschichte der Hansestadt. Frankfurt (Oder) bietet ein reichhaltiges Kulturangebot: drei Museen, drei Theater, eine Konzerthalle mit dem Brandenburgischen Staatsorchester, die Europa-Universitt Viadrina, die Messe und Veranstaltungs GmbH sowie viele stdtische und private Einrichtungen. Ergnzt wird das Freizeitangebot durch ein buntes Angebot von Kulturveranstaltungen in der Partnerstadt Subice: Events, Konzerte, Ausstellungen und vieles mehr.

Nur wer fr den Augenblick lebt, lebt fr die Zukunft

Heinrich von Kleist, *1777 in Frankfurt (Oder), 1811 in Berlin

* Dr. Martin Wilke Oberbrgermeister von Frankfurt (Oder) www.frankfurt-oder.de

Erlebnistipps Frankfurt (Oder) Frankfurt (Oder) Erlebnistipps

Tourist-Information Frankfurt (Oder)Karl-Marx-Strae 18915230 Frankfurt (Oder) +49 335 325216 Fax: +49 335 22565info@tourismus-ffo.de www.tourismus-ffo.de

Ein khles Bier in schner NaturInselbiergarten Ziegenwerder www.ziegenwerder.de

Ein erfrischendes Bad im HeleneseeDie kleine Ostseewww.helenesee.de

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Museum Viadrina Das Museum Viadrina ist das grte kulturhistorische Museum Ostbrandenburgs und hat seinen Hauptsitz im Junkerhaus, das insbesondere durch seine aufwn-dig restaurierten barocken Stuckdecken beeindruckt. Es handelt sich um ein baugeschichtliches Denkmal, das bereits von den in Frankfurt studierenden Shnen der brandenburgischen Kurfrsten bewohnt wurde. In einer Dauerausstellung wird die Stadt- und Regionalge-schichte von Frankfurt (Oder) gezeigt: die bedeu-tende Rolle im Mittelalter, die Geschichte der Alma Mater Viadrina, die Funktion als Garnisonsstadt, die stdteplanerische Entwicklung bis ins 20. Jahrhundert hinein sowie das Schicksal der Stadt whrend und nach dem Zweiten Weltkrieg. Ebenso ist hier die reiche Musiktradition von Frankfurt (Oder) dokumentiert. Berhmte Komponisten und Musiker haben hier lange Zeit gewirkt. Dazu gehren u.a. Carl Philipp Emanuel Bach und Johann Gottfried Piefke, der weltberhmte Orgelbauer Wilhelm Sauer und der frher europaweit grte Fabrikant fr Blechblasinstrumente Julius Altrichter. Adresse: Museum Viadrina, Carl-Philipp-Emanuel-Bach-Strae 11, 15230 Frankfurt (Oder), www.museum-viadrina.de

Konzerte und Sommertheater im Kleist Forum und der KonzerthalleDie Konzerthalle Carl Philipp Emanuel Bach am Oderufer als auch das Theater im Kleist Forum sind die grten Kulturhuser in der Region Ostbrandenburg. Auch die Werke Heinrich von Kleists und die Konzerte des Brandenburgischen Staatsorchesters Frankfurt haben neben jhrlich ber 300 Theater- und Kultur-veranstaltungen, Events und Kongressen ihren Platz im Spielplan. Im Sommer bieten Musik-Abende z.B. mit der OperOderSpree stdtisches Kulturleben pur. Im Juli lockt das grte Stadtfest von Frankfurt (Oder) und Subice, Der Bunte Hering, tausende Besucher an die Oder. Tickets und Informationen: Messe und Ver-anstaltungs GmbH im Kleist Forum, Platz der Einheit 1, 15230 Frankfurt (Oder), www.muv-ffo.de

Burgwall und Steile Wand von Lossow In Lossow, einem sdlich gelegenen Ortsteil von Frank-furt (Oder), befindet sich eine bedeutende prhisto-rische Wallanlage. Bemerkenswert ist die markante und landschaftlich reizvolle Lage des Burgwalls: Die Ostseite begrenzt die sogenannte Steile Wand, ein imposanter Steilabfall der Hochflche zur Oder hin. Die Sdseite wird durch ein circa 100 m breites Erosi-onstal natrlich geschtzt. Archologische Funde und Befunde datieren in die spte Bronze-, frhe Eisen- und Slawenzeit. Vor Ort informiert eine Schautafel ausfhrlich ber das Forschungsvorhaben. www.burgwall-lossow.de

Onkel Helmut Entdecken Sie die Oder und lassen Sie sich auf dem Flo von Onkel Helmut mit einheimischen Spezialitten verwhnen. Die Panorama-Tour, die Brcken-Tour oder die Oderauen-Fahrten bieten Ihnen einen faszinierenden Blick auf die naturbe- lassenen Auen sowie die unmittelbare Umgebung von Frankfurt (Oder). Adresse: Nhe der Schiffsanlegestelle von Frankfurt (Oder), www.onkel-helmut.dewww.oder-kanuverleih.de

Wasserwandersttzpunkt, Frankfurter Ruder-Club von 1882 e.V. Der Frankfurter Ruder-Club von 1882 e.V. blickt auf eine lange, traditionsreiche Vergangenheit zurck. Es handelt sich um den ltesten Ruderverein von Brandenburg. Nur wenige Minuten vom Stadtzentrum und vom Bahnhof entfernt, ist der Wasserwander-sttzpunkt bei km 583 im Alten Oderarm zu erreichen. Die Einfahrt befindet sich an der Nordspitze der Insel Ziegenwerder. Der Wasserwandersttzpunkt bietet Liegepltze fr Kanus, Paddel- und Ruderboote sowie bernachtungsmglichkeiten fr 25 Personen. Adresse: Frankfurter Ruder-Club von 1882 e. V., Lehmgasse 11, 15230 Frankfurt (Oder) www.frcvon1882.de

SV Oderhort Frankfurt (Oder) e.V. Schon 1908 gab es in Frankfurt einen Ruderclub Namens Oderhort. Nach zwei Weltkriegen und der Wiedervereinigung fand 1992 eine Neugrndung des Sportvereins Oderhort statt. 2012 feierte dieser mit 50 organisierten Ruderern im Bootshaus am Oderufer sein 20-jhriges Bestehen. Bettina Ludolph, die 2001 als 15-Jhrige in Duisburg WM-Bronze der A-Junior- innen im Zweier gewann, hat zum Renommee des SV Oderhort beigetragen. Mitglied im SV Oderhort ist u.a. der Achter-Recke Stephan Koltzk, Weltmeister im Deutschland-Achter. Adresse: Geschftsstelle, Buschmhlenweg 172 (Stadion), 15230 Frankfurt (Oder), rudern@oderhort.de Wichtige Veranstaltungen HanseStadtFest Bunter Hering: www.bunterhering.de Kleist-Festtage: www.kleistfesttage.de Advent in St. Marien: www.weihnachtsmarkt-marienkirche.de Weitere Informationen unter: www.tourismus-ffo.de, www.frankfurt-oder.de

Erlebnistipps Frankfurt (Oder) Frankfurt (Oder) Erlebnistipps

Die Passagierboote gehen von Frankfurt aus zweimal wchentlich, Mittwoch und Sonnabend, und machen die Fahrt nach Kstrin in zwei, nach Schwedt in acht, nach Stettin in zehn Stunden. Die Benutzung erfolgt mehr stationsweise und auf kleineren Strecken als fr die ganze Tour. Schon deshalb, weil die Eisenbahnverbindung die Reisen-den eher und sicherer ans Ziel fhrt. Eher und unter allen Umstnden, und zwar umso mehr, als es bei niedrigem Wasserstande vorkommt, dass die Fahrt auf Stunden unterbrochen oder gar wohl ganz ein-gestellt werden muss. () Flussregulierungen sind nicht unsre starke Seite.

Theodor Fontane, 1863

Um zueinander zu kommen, sind Brcken erforderlich. Frankfurt (Oder) hat drei Brcken. Die wichtigste ist die Stadtbrcke am Ende der Rosa-Luxemburg-Strae. Sie strahlt mit wuchtigen Betonpfeilern Kraft und Sicherheit aus. Es gibt dazu die Eisenbahnbrcke und die Autobahnbrcke. Drei Brcken plus eine. Diese ist ebenso tragfhig, viel-fach bedeutend, auf beiden Seiten hoch anerkannt. Es ist die geistige Brcke, die von der Europa-Uni-versitt Viadrina geschlagen wird. () die Hoch-schule heit ganz offiziell und mit Stolz Europa-Uni-versitt Viadrina, die an der Oder gelegene.

Tschechne, Seite 122

46 47Lebus Erlebnistipps

Museum Haus Lebuser LandLebus verfgt ber eine mehr als 3000 Jahre alte Geschichte. Gegrndet wurde die Stadt 1226. Zu-rckzufhren auf ihre exponierte Lage an der Oder war die alte Bischofsstadt schon seit Jahrtausenden ein wichtiges Handelszentrum. Hoch oben auf dem Burgberg, der als eines der wichtigsten archolo-gischen Denkmler des Landes Brandenburg gilt, zeugen zahlreiche Ausgrabungen von der bewegten Geschichte der Stadt. Diese kann man im Museum Haus Lebuser Land erleben. Hier befindet sich eine Ausstellung zur Geschichte des Lebuser Landes und des Bistums Lebus. Haus Lebuser Land, Schulstr. 7, 15326 Lebus, +49 33604 230, www.heimatverein-lebus.de Evangelische Kirche Nicht weit von der Oder entfernt befindet sich die evangelische Kirche, die als Wahrzeichen der unteren Stadt die Wasserwanderer grt. Das 1810 errichtete Gebude wurde 1945 zerstrt und seit den 50er Jahren kontinuierlich wieder aufgebaut. Evangelische Kirchengemeinde Lebus, Schulstr. 8, 15326 Lebus, +49 33604 5138 www.lebus-kirche.de

Das Oderbruch Der km-Stein 0 markiert den Anfang des Oderbru-ches. Der km-Stein steht auf dem Oderdeich und ist deshalb von der Oder aus nicht sichtbar. Hier ver-luft der Oder-Neie-Radweg auf dem Oderdeich. Im Abstand von 100 m ist der Deich mit diesen Steinen markiert.

Adonisrschen Eine besondere Attraktion sind im Frhjahr die Adonisrschen an den Oderbergen von Lebus. An den Pontischen Hngen knnen Pflanzen bewundert werden, deren Hauptausbreitungsge-biet eigentlich die weiten Steppen in Asien und das Gebiet um das Schwarze Meer sind. Neben Adonisrschen finden sich hier Haargras, Federgras, Wiesenkchenschelle, Sandfingerkraut, Salbei, Bergklee, Waldanemone, behaarte Fahnenwicke und Goldaster. Fr Gste, die in Lebus bernachten mchten, stehen ein Biwakplatz, Ferienwohnungen und -zimmer zur Verfgung.

Weitere Informationen unter: Info-Punkt Amt Lebus, Kietzer Chaussee 1, 15326 Lebus, +49 33604 63758 www.amt-lebus.de

Von Opole fhrt der WegTag und Nacht fluabwrts.Brzeg, Olawa, salte Wroclaw,schne Stdte unterwegs.

Glogow, Krosno, spter Frankfurt,wir betrachten uns die Welt.Nach Szczecin gelangen dannVater, ich, mein ltrer Bruder.

Froh ist unser Leben.Unsre Oder jeder liebtund er mchte weiter treiben,bis das Alter zu sehr drckt.

Lied der Oder-Fler vom Beginn des 20. Jahrhunderts, aus: Adolf Dygacz, Spiewnik opolski (Opoler Liederbuch), Katowice 1956Poplonski, Seite 18

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Die Ostsee ist ein mildes Meer im Vergleich mit der Nordsee, und freundlich sind auch die Frauen der Flsse, die ihre Fluten nach Norden senden. Die Oderfrstin ist eine frhliche Knigin, die man nicht anders sieht als Arm in Arm mit den breiten Schwestern Warthe und Neie. Alle drei werden viel begehrt von den Meeresherren, die in der Tiefe der Ostsee wohnen.

Blunck, Seite 13

Erlebnistipps Kostrzyn nad Odrber die Oder

Bolesaw CielikLeiter des Segelclubs Delfin in Kostrzyn

Wie wrden Sie sich selbst beschreiben? Bitte stellen Sie sich unseren Lesern kurz vor.Ich bin der Leiter des Segelclubs DELFIN in Kostrzyn an der Oder. Da ich zugleich Rentner bin, kann ich mich jetzt voll und ganz meiner Arbeit im Segelclub widmen. Der Club beschf-tigt sich entsprechend seiner Satzung mit der Strkung des Wassertourismus durch spezielle Angebote fr eher mittellose Menschen man sollte nicht vergessen, dass das Segeln in der Regel sehr teuer ist.

Wie sind Sie zur Schifffahrt gekommen?Ganz einfach vor einigen Jahren konnte ich es mir leisten, ein kleines Motorboot zu kaufen. Alles weitere kam dann von selbst.

Seit wann befahren Sie die Oder?Seitdem Polen der Europischen Gemeinschaft beigetreten ist.

Wie hufig haben Sie die Oder schon als Skip-per besucht?In der Saison befahre ich einmal die Woche die Oder.

Welche Vernderungen konnten Sie an und auf der Oder in den letzten 20 Jahren beobachten?Direkt an der Oder sind schne Fahrradwege entstanden und die Deiche wurden teilweise ausgebessert. Es ist jedoch schade, dass die Oder nicht vertieft wird.

Dadurch ist die Warenschifffahrt zum Erliegen gekommen. Der Anblick eines Wasserfahrzeu-ges auf der Oder ist immer noch ein seltenes Ereignis.

Was finden Sie an der Oder besonders interessant und/oder sehenswert?Die wunderschne Natur, die sich ihr Recht wieder zurckerobert.

Welche Anlaufpunkte an der Oder mchten Sie unseren Lesern besonders empfehlen?Alle Orte, wo man anlegen kann und ber eine grundlegende touristische Infrastruktur verfgt. Ein besonderes Highlight ist die Mglichkeit, nach Berlin zu fahren.

Welche Visionen haben Sie bezglich der Oder? Wie stellen Sie sich ihre zuknftige touristische Nutzung vor?Die Verbesserung der Schiffbarkeit, den Aufbau vieler Marinen, die Vorbereitung von Fhrungen auf der Oder. Die Oder hat alle Voraussetzungen, einer der interessantesten Flsse Europas zu sein. Sie trgt zur Verbindung, nicht zur Tren-nung der Nationen bei.

Die Festung Kstrin Die berreste der Festung Kstrin sind eine touristische Attraktion der Stadt Kostrzyn nad Odr. Von den frhesten Festungsanlagen aus dem 16. Jahrhundert zeugen heute noch die Bastion Knig und die Bastion Philipp, die durch eine Kurtinenmauer miteinander verbunden sind. Darber hinaus finden sich Spuren von Anlagen, die vom 17. bis 19. Jahrhundert entstanden sind: die Bastion Brandenburg, die Befestigungsan-lage Ravelin August Wilhelm, das Kietzer Tor und das Berliner Tor, Festungsgrben sowie das Hornwerk auf dem Gohrin, eine in den Graben vorgeschobene bastionierte Front. Im rekonstruierten Berliner Tor geben eine Ausstellung und zahlreiche Publikationen Aus-kunft ber die wechselvolle Geschichte und die Sehenswrdigkeiten der Stadt. In den Kasematten der Bastion Philipp soll zuknftig ein Museum zur Stadt- und Festungsgeschichte untergebracht werden. www.festung-kstrin.de www.tourist-info-kostrzyn.de Der Nationalpark Warthemndung In unmittelbarer Nhe von Kostrzyn nad Odr liegt der Nationalpark Warthemndung. ber-schwemmungs- und Feuchtflchen, Wiesen, Wei-den und Schilfrhricht bieten hier ideale Lebens-bedingungen fr Wasser- und Sumpfvgel. Nahezu 270 Vogelarten konnten gezhlt werden. Auch die Anzahl der Vgel ist beachtlich: an bestimmten Tagen bevlkern circa 250.000 Vgel das Parkge-biet. In der Zeit des Vogelzugs rasten hier vor allem Watvgel (Limikolen) wie z.B. der Bruchwasser-lufer, der dunkle Wasserlufer und verschiedene Kampflufer. Im Herbst dominieren die Wildgnse. www.pnujsciewarty.gov.pl

Haltestelle Woodstock Die Haltestelle Woodstock ist ein jhrlich Anfang August in Kostrzyn nad Odr stattfindendes Sommer-Rockfestival. 2012 kamen circa 500.000 Besucher. Musikgruppen aus ganz Europa geben sich hier ein Stelldichein. Bisher gehrten dazu beispielsweise Die Toten Hosen, The Strang-lers und The Prodigy. Ein wichtiger Bestandteil der Haltestelle Woodstock ist die Akademie der allerschnsten Knste. Schriftsteller, Journalisten und bekannte Vertreter aus Kultur und Politik sprechen hier ber Kunst, ihre Trume und Abenteuer sowie andere interessante Themen. Die Akademie der allerschnsten Knste umfasst auch Werksttten, Happenings und Events, an denen sich alle Woodstock-Besucher beteiligen knnen. www.wosp.org.pl www.haltestelle-woodstock.de

Einer der interessantesten Flsse Europas

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ber die Oder

Dipl.-Ing. Kasper Jdrzychowski Hauptmann der Binnenschifffahrt und Leiter der Wasseraufsichtsbehrde Subice

Wie wrden Sie sich selbst beschreiben? Bitte stellen Sie sich unseren Lesern kurz vor.Ich bin der amtierende Leiter der Wasserauf-sichtsbehrde Subice und somit fr die Aufsicht eines ber 75 km langen Oderabschnitts, von der Mndung der Lausitzer Neie bis zur Warthemndung, zustndig. Eine meiner wichtigsten Aufgaben ist die Unterhaltung der Schifffahrtsstrae. Dazu gehren folgende Manahmen: Aufspren und Entfernen von Navigationshindernissen auf der Gewsser-sohle, Messungen, Sondagen, das Bestimmen der geringsten Flusstiefe sowie Installation von Ufer- und Schwimmschifffahrtszeichen. In der Winterperiode gehren auch die Beobachtung der Eisbildung sowie die Durchfhrung von Eisbrecher-Aktionen dazu. Weil die Oder, in dem Abschnitt, fr den ich zustndig bin, ein Grenz-fluss ist, erfolgen alle Manahmen in enger Ab-stimmung mit der deutschen Verwaltung.

Wie sind Sie zur Schifffahrt gekommen?Eher zufllig kam ich zu einem Lyzeum (gymn-asiale Oberstufe) mit dem Schwerpunkt See-fahrt. Ich hatte dort bereits Lehrveranstaltungen zur Astronomie und zu den Navigationsgrund-lagen besucht. Zeitgleich erwarb ich mehrere Zertifikate, die fr die Schifffahrt wichtig sind: beispielsweise den Segelschein, den Tauchschein und das Rettungsschwimmabzeichen. Meine Ausbildung setzte ich an der Seefahrt-Akademie von Stettin fort. Anfangs trumte ich von ber-seefahrten. Nach meinen ersten praktischen Erfahrungen stellte ich allerdings fest, dass mir eine lange Trennung vom Festland nicht liegt.

Schnell wechselte ich deshalb den Studiengang und konzentrierte mich auf die Binnenschiff-fahrt. Diese Entscheidung war ein Volltreffer, denn ich fand einen Beruf, den ich liebe und der mich begeistert.

Warum sollten Skipper und andere Wasser-sportler die Oder befahren?Im Vergleich zu westeuropischen Flssen hat sich die Oder in ihrem mittleren und unteren Verlauf einen natrlichen Charakter bewahrt. Durch die Flussregulierung sind hier zahlreiche Altarme, berschwemmungsgewsser und Gehlzkomplexe entstanden. Diese reizvolle Landschaft wird gleichermaen von Wassertou-risten und von Naturfreunden geschtzt. Entlang der Oder befinden sich mehrere Naturschutzge-biete mit selten auftretenden und geschtzten Tier- und Pflanzenarten. Die Oder ist Bestandteil des europischen Wasserstraennetzes, so dass man von hier aus im Prinzip jeden Ort Europas auf dem Wasserweg erreichen kann.

Welche Gefahren birgt die Oder fr Wasser-sportler?Der Fluss hnelt einem lebendigen Organis-mus und kann permanent seinen Lauf ndern. Auf der Oder gibt es Begradigungsbauten: die Buhnen am Uferrand sind im rechten Winkel zur Strmung angelegt und knnen sogar eine Ln-ge von bis zu 100 Metern erreichen. Bei hheren Wasserpegeln werden die Buhnen vom Wasser verdeckt. Man sollte daher vorsichtig fahren, im-mer die Ufer- und Schwimmschifffahrtszeichen beachten und lernen, das Wasser zu lesen. Fr Wassertouristen, die an die kanalisierten Flsse Westeuropas gewhnt sind, kann der Charakter der Oder unvorhersehbar und deshalb auch ge-fhrlich werden. Weniger erfahrenen Steuerfrau-en und -mnnern empfehle ich deshalb, beim Fahren im Bereich der Flussmitte zu bleiben, die Boote entsprechend den Schifffahrtszeichen zu steuern und dabei einen sicheren Abstand zu beiden Uferseiten zu bewahren.

Welche Perspektiven sehen Sie fr die zuknftige touristische Nutzung der Oder?Unter Beibehaltung des natrlichen und relativ unberhrten Charakters der Oder sollte eine an-gemessene touristische Infrastruktur fr Skipper und andere Wassersportler entwickelt werden.

Dazu gehren Marinas, Sommer- und Winterlie-gepltze fr Wasserfahrzeuge. Der Wassertouris-mus sollte bei der ansssigen Bevlkerung und bei Touristen strker vermarktet werden.

Weiterhin sollte der Fluss wieder verstrkt fr den Transport genutzt werden, wobei natrlich der Hochwasserschutz der anliegenden Gebiete und der Anwohner nicht vernachlssigt werden darf.

Der Charakter der Oder ist unvorhersehbar

Die Oder:ein lebendiger Organismus

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ber die Oder

Dirk TrieblerBetreiber der Oderfluss Charter und des Kanuverleihs Onkel Helmut in Frankfurt (Oder)

Wie wrden Sie sich selbst beschreiben? Bitte stellen Sie sich unseren Lesern kurz vor.Seit meiner Kindheit bin ich der Oder eng ver-bunden. Die Familie weckte in mir die Begeiste-rung fr den Fluss sowie die umgebende Land-schaft: mein Onkel Helmut betrieb einen der letzten Schleppkhne auf der Oder und meine Eltern befuhren an Feiertagen und whrend der Schulferien regelmig die Oder sowie andere Gewsser der DDR. Schon als Junge verbrachte ich viele Stunden am Uferstrand und im Wasser. Groen Spa machte mir damals das Angeln, aber auch vor dem Schwimmen in der Oder hatte ich keine Skrupel. Relativ ungefhrlich war es in meiner Jugend, die Oder zu durchschwim-men. Der Empfang auf polnischer Seite war in der Regel nicht unfreundlich... Die Liebe zu dem Fluss hat zu meiner jetzigen Ttigkeit gefhrt. Seit fast 10 Jahren biete ich fr Einheimische und Touristen Ausflge und Grup-penreisen auf der Oder an. Meine Touren fhren beispielsweise zu dem alten Bischofssitz Lebus, zur Festung Kstrin, zur Steilen Wand von Los-sow und nach Eisenhttenstadt. Der Charakter der Fahrten kann sehr stark variieren: neben den blichen Grillfeiern und Kaffeerunden finden auf meinem Boot auch Seminare, Theaterinszenie-rungen und sogar Hochzeiten statt. Der Fantasie sind hier kaum Grenzen gesetzt.

Wie sind Sie zur Schifffahrt gekommen?Wie schon oben erwhnt, spielte hier mein Onkel Helmut eine entscheidende Rolle. Er betrieb bis 1982 einen Oder-Kahn, der auf tradi-tionelle Weise ohne eigenen Antrieb fortbewegt wurde. Derartige Schleppkhne lieen sich stromabwrts treiben. Stromaufwrts wurden sie im Verband von einem Stromschlepper, der mit Dampf- bzw. spter mit Dieselmaschinen betrieben wurde, geschleppt. Als mein Vater in jungen Jahren auf dem Kahn von Onkel Helmut mitfahren durfte, wurde der Grundstein fr die Begeisterung fr die Binnenschifffahrt in unserer Familie gelegt.

Seit wann befahren Sie die Oder?Seit dem ich denken kann.

Wie hufig haben Sie die Oder schon als Skipper besucht?Unendliche Male, hier kann keine Zahl mehr genannt werden.

Welche Vernderungen konnten Sie an und auf der Oder in den letzten 20 Jahren beobachten?Das Bewusstsein der Anwohner fr die umge-bende Natur wurde geschrft. Die Vielfalt von Flora und Fauna wird jetzt verstrkt wahrgenom-men und mehr geschtzt. Der Fluss ist sauberer geworden. Damit verbun-den, hat die Vielfalt der Pflanzen- und Tierwelt zugenommen. Durch die verbesserte Nahrungs-grundlage ist inzwischen der Silberreiher an der Oder heimisch geworden. Adler, Eisvgel und Flussneunaugen treten verstrkt auf. Auch die Prsenz des Bibers ist eindeutig gestiegen. Da der Fluss sauberer geworden ist, ist allerdings der Zander-Bestand in den letzten Jahren gesunken.

Was finden Sie an der Oder besonders interessant und/oder sehenswert?Jede Jahreszeit hat hier mit ihren Naturereignis-sen einen besonderen Reiz: die Adonisrschen im Frhjahr, Kiesbett und Sandstrnde im Sommer, der goldene Herbst mit seinen far-benfrohen Laubbumen, die beeindruckenden spiegeleifrmigen Eisschollen im Winter.

Welche Anlaufpunkte an der Oder mchten Sie unseren Lesern besonders empfehlen?Ein besonderer Tipp ist die Bischofsstadt Lebus, die von der Oder aus ein einzigartiges Panorama bietet. Sehenswert ist auf jeden Fall auch die Steile Wand von Lossow, an deren Stelle sich schon seit vorgeschichtlicher Zeit eine Querung ber den Fluss befindet.

Welche Visionen haben Sie bezglich der Oder? Wie stellen Sie sich die zuknftige touristische Nutzung vor?Ich wnsche mir mehr private Boote auf der Oder und einen verbesserten Service fr Wassersporttouristen. Aufwndig gebaute Ha-fenanlagen und groe Kreuzfahrtschiffe sind aus meiner Sicht nicht unbedingt erforderlich. Fr viel wichtiger halte ich es, dass der Wassersport-ler darber informiert wird, welche Ansprech-partner es zu den verschiedenen Anlegestellen gibt, wo er tanken kann und wo sich Ver- und Entsorgungsmglichkeiten finden. Die Oder ist zum groen Teil ein polnischer Fluss. Initiativen zur Intensivierung der Nutzung der Oder und zur Steigerung des Wassertourismus werden hauptschlich von Polen ausgehen. Es wre schn, wenn hier die Zusammenarbeit zwischen deutschen und polnischen Oder-Freun-den und -Spezialisten weiter voranschreitet und bald Frchte trgt.

Wunsch: Zusammenarbeit zwischen deutschen und polnischen Oder-Freunden und -Spezialisten

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Wie wrden Sie sich selbst beschreiben? Bitte stellen Sie sich unseren Lesern kurz vor.Ich bin Hobbyskipper mit Heimatrevier auf den Mrkischen Wasserstraen, der Oder, Haff und Boddengewsser. Das Boot ist ein klassischer hollndischer Stahlverdrnger.

Wie sind Sie zur Schifffahrt gekommen?Die Begeisterung fr Wasser, Boote und Schiff-fahrt hatte ich schon als Kind. Als Bootsfhrer in der DRK Wasserwacht konnte ich dann diese Begeisterung spter sinnvoll nutzen.

Seit wann befahren Sie die Oder?Etwa seit Mitte der 1990er Jahre bin ich regelmig mit Schlauchbooten auf dem Fluss unterwegs, mit dem Motorboot mittlerweile seit sechs Jahren.

Wie hufig haben Sie die Oder schon als Skip-per besucht?unzhlige Male

Welche Vernderungen konnten Sie an und auf der Oder in den letzten 20 Jahren beobachten?Die Oder ist sauberer geworden und es gibt auch gefhlt jedes Jahr mehr Sportboote vom Kajak bis zum Hausboot. Berufsschifffahrt ist dagegen selten geworden.

Was finden Sie an der Oder besonders interes-sant und/oder sehenswert?Die Stille und Weite der Landschaft. Die Atmo-sphre. Sehr interessant ist auch immer die Fahrt stromaufwrts in die polnischen Stdte.

Welche Anlaufpunkte an der Oder mchten Sie unseren Lesern besonders empfehlen?Die Stadtansicht Frstenberg (Oder) von derWasserseite mit dem Bollwerk, die Ruinen der Oderbrcke und des Kraftwerkes Vogelsang, oder das Werkspanorama von ArcelorMittal am Oderkilometer 561. Sehr beeindruckend ist auch die Zwillingsschachtschleuse Eisenhttenstadt.

Welche Visionen haben Sie bezglich der Oder? Wie stellen Sie sich die zuknftige touristische Nutzung vor?Die Infrastruktur am Fluss hat sich in den letzten drei Jahren enorm entwickelt. Als Freizeitrevier ist die Oder fr Bootseigner und Charterskipper aus ganz Europa auerordentlich interessant. Aber auch sehr viel mehr Polen und Deutsche unmittelbar aus der Region werden sicher noch die besonderen Reize dieses Wassersportrevie-res kennen und schtzen lernen. Auch die Flusskreuzschifffahrt und die Ausflugs-schifffahrt werden sicher noch weiter zuneh-men.

ber die Oder

Michael RehMotoryacht MANDY

Die Stille und Weite der Landschaft

56 57Zitierte Literatur:

Blunck: Hans Friedrich Blunck, Odersagen (1994).

Budar: Ben Budar, Jenseits von Oder und Neie. Reisebilder aus den polnischen West- und Nordgebieten (1962).

Hupka: Herbert Hupka, Die Oder. Ein deutscher Strom in 96 Bildern (1957).

Klepper: Jochen Klepper, Der Kahn der frhlichen Leute. Auf der Oder zwischen Kosel und Stettin (1955).

Poplonski: Jan Poplonski, Die Oder (1977).

Schlgel-Halicka: Karl Schlgel, Beata Halicka (Hrsg.), Oder-Odra. Blicke auf einen europischen Strom (2007).

Schneider: Joachim Schneider: ber die Herkunft und Varianten des Flussnamens Oder. Mitteilungen des historischen Vereins zu Frankfurt (Oder) 2003, Heft 1, Seite 7ff.

Rada: Die Oder. Lebenslauf eines Flusses (2005).

Rada, Online: Uwe Rada, Die Wiederentdeckung der Oder. Onlinepublikation: http://www.bpb.de/geschichte/ zeitgeschichte/geschichte-im-fluss/135931/die-wieder- entdeckung-der-oder?p=all. mit zahlreichen Zitaten

Spiegelberg: Karl Spiegelberg, Das Oderstromsystem (2001), s. http://www.viademica.de/content/minititel/141.pdf.

Trudslev, Online: Alexandra Trudslev, Die Oder. Sendung Planet Wissen: Flsse, Schluchten, Wasserflle - Die Kraft des Wassers, 03.06.2008. Onlinepublikation: http://www.planet-wissen.de/natur_technik/fluesse_und_seen/oder/index.jsp.

Tschechne: Wolfgang Tschechne, Groe Oder, groer Strom. Reisen zu einem verschwiegenen Fluss (2006).

Wolff-Heerwagen-Krner: Kathrin Wolff, Dierk Heerwagen, Ray Krner, Entdeckungen links und rechts der Oder (2009).

Impressum:

Stadt Frankfurt (Oder)Der OberbrgermeisterMarktplatz 115230 Frankfurt (Oder) Redaktion und Projektmanagement:Dr. Alexandra KankeleitWirtschaftsfrderung Tourismus Frankfurt (Oder) Korrektorat:Ralf Loock, Maria Wundersee, Julia opata,Jrgen Clausen (www.flussinfo.net) Dolmetscher und bersetzer: Marcin Dziubek Sprachmittler: Michal ytyniec

Unser Dank geht an folgende Personen, die an der Erstellung der Broschre mitgewirkt haben: Bolesaw Cielik, Jrgen Clausen (www.flussinfo.net),Dorothea Janz, Kasper Jdrzychowski, Przemysaw Karg, Ralf Loock, Jutta Pappelbaum, Michael Reh,Anne Spickenagel, Astrid Staven, Tomasz Stefaski, Dirk Triebler und Agnieszka urawska-Tataa.

Grafikdesign:Christiane Wilke | FuxDesign Abbildungen: Winfried Mausolf(Seite 1, 2, 8, 10, 11, 12, 13, 15, 16, 17, 19, 21, 22, 25, 26, 27, 28, 29, 31, 33, 34, 40, 44, 45, 46, 48, 49, 50, 51, 55, 58)

Michael Reh(Seite 7, 8, 9, 10, 36, 37,38, 39)

Dirk Triebler (Seite 45, 52, 53)

Marek Krukiel (Seite 21, 22)

Michael Langhammer(Seite 48)

Giselher Eder (Seite 47)

Alexandra Kankeleit(Seite 57)

Kleist-Museum (Seite 43, 44)

Museum Viadrina (Seite 44)

Museum Junge K