26
© VFW e.V. 2016Seite 2
Schlachthof Aschheim
„Das Ende des NaherholungsgebietesHeimstettener See?“
01. September 2016
© VFW e.V. 2016Seite 3
Schlachthof Aschheim
Das Ende des Erholungsgebietes
Heimstettener See!
1. Schlachthof Aschheim
© VFW e.V. 2016Seite 4
Was ist bisher bekannt …Lage
Quelle: Google Maps
geplantes
(Schlachthof)“Fleischhandelszentrum”
Hauptwindrichtung
Flur Nr. 86“Schwarzkittel”
Flur Nr. 83“Godelacker”
Flur Nr. 77“Feldkirchner Breiten”
Flur N
r. 83/2
“Gode
lacker”
© VFW e.V. 2016Seite 5
Was ist bisher bekannt … siehe diverse Presseartikel
Anlieferung mit bis zu 30 LKW pro Tag von 04:00 bis in die Morgenstunden
Max. 1.500 Rinder und max. 7.000 Schweine pro Woche bei 5 Arbeitstagen
Entladung der Schlachttiere in einer Halle
Rinder und Schweine aus Oberbayern
Auslieferung mit täglich etwa 50 Kleintransportern
Geschlossener Kreislauf, deshalb keine Geruchsbelästigungen
400 Arbeitsplätze, davon 300 Fleischverarbeiter und 100 in der Verwaltung
Pro Schlachthofgruppe: www.metzgereigemeinschaft-a99.de
© VFW e.V. 2016Seite 6
Offene Fragen (nur einige) …
(Web-Seite Pro-Schlachthof) „Im Vergleich zu anderen Anlagen dieser Art – auch zu denen des in die
Jahre gekommenen Schlachthofs in München – sind die Emissionen und der Ressourcenverbrauch
deutlich geringer.“ -> Also gibt es doch Emissionen?
Im Schlachthof München wird die Desinfektion von Fleischtransportern auf dem Vorhof durchgeführt.
Aschheim?
Der Münchener Schlachthof hat eine Kapazität von 70 Tieren pro Stunde. Bei 10 Stunden pro Tag
und 5 Arbeitstagen sind dies 3.500 Tiere in der Woche. Aschheim = 8.500 Tiere (also fast die
dreifache Kapazität)?
Aus vergleichbaren Anlagen ist bekannt, dass z.B. bei Filterwechsel bestialische Gerüche die
Umwelt belästigen.
50% Eigner ist die Concierge 5 Limited in England. Direktoren sind: Gregory Vaughan Pickstock und
John Roland Pickstock. Gregory Vaughan Pickstock ist Direktor des Schlachthofs von Pickstock
Telford in Shropshire, eine kleinere Anlage, wie die, die in Aschheim entstehen soll. Ausdrückliches
Ziel des Schlachthofs Pickford Telford ist der Export von Fleischprodukten!
Der Investor des geplanten Aschheimer Schlachthofs ist Opus Munich GmbH & Co. KG, gegründet
am 06.04.2016. Der Sitz wurde nach Gründung sofort von München nach Stadtlohe in NRW verlegt.
Wo wird die Gewerbesteuer fällig? Ist die Nähe zu Rheda-Wiedenbrück, dem Hauptsitz des
Fleischkonzerns Tönnies, rein zufällig, oder sind die Massentierhalter im Emsland als Lieferant
interessant?
Contra Schlachthof: www.schlachthof-aschheim.de
© VFW e.V. 2016Seite 7
Schlachthof Aschheim … unsere Meinung
Die VFW steht für:
Ein Schlachthof hat in der Nähe von Wohnbebauung nichts zu suchen.
Massive Belästigungen der Kirchheimer Bewohner östlich der Autobahn
sind sehr wahrscheinlich.
Der Wert des Naherholungsgebietes Heimstettener See wird stark negativ
beeinflusst.
Dass Heimstettener Grundstücksbesitzer ihren Acker für diese Objekt
verkauft haben, zeigt, dass in Kirchheim Profit vor Wohlergehen der
Bevölkerung steht.
Deshalb NEIN zum Schlachthof!
© VFW e.V. 2016Seite 8
Gewerbegebiet „Heimstettener See“
Das Ende des Erholungsgebietes
Heimstettener See!
2. Gewerbegebiet Heimstettener See
© VFW e.V. 2016Seite 9
Gewerbegebiet „Heimstettener See“
Der Schlachthof ist nur der Anfang vom Ende des
Erholungsgebietes Heimstettener See!
Der BGM und die CSU planen, die Grundstücke
südlich des geplanten Schlachthofes und zwischen
Autobahn und Heimstettener See als Gewerbegebiet
auszuweisen!
* siehe dazu Lageplan (nächste Seite)
* siehe dazu den Gemeinderatsbeschluss (übernächste Seite)
© VFW e.V. 2016Seite 10
Gewerbegebiet „Heimstettener See“ - Lage
Geplantes Gebiet: Flur Nr. 77, 83, 83/2, 86
Quelle: Google Maps
Flur Nr. 86“Schwarzkittel”
Flur Nr. 83“Godelacker”
Flur Nr. 77“Feldkirchner Breiten”
Flur N
r. 83/2
“Gode
lacker”
© VFW e.V. 2016Seite 11
Grundlage:
Gewerbegebiet „Heimstettener See“ - Beschlüsse
Gemeinderatssitzung 04.04.2016 (öffentlich) Top 12:
„Zur Vorbereitung der zukünftigen Entwicklung des
Gewerbestandortes Kirchheim wird die Untersuchung
der Rahmenbedingungen mit Ausarbeitung eines
konkreten gewerblichen Entwicklungskonzepts
beschlossen.“
Abstimmungsergebnis: 20:5 (BGM, CSU, SPD, ÖDP, FDP dafür - VFW, Grüne, LWK dagegen)
© VFW e.V. 2016Seite 12
Gewerbegebiet „Heimstettener See“ - FNP
Flächennutzungsplan:
Ackerland
Freizeit- und Erholungszentrum
© VFW e.V. 2016Seite 13
Gewerbegebiet „Heimstettener See“ - FNP
Motivation BGM/CSU:
Berechnungsbeispiel:
Flur. Nr. 86 (lt. Flächennutzungsplan Ackerland) > 80.000 qm
Anfangswert (Vergleichswert Flur. Nr. 207 = 135 € / qm) = 10,8 Mio. €
Gewerbegrund (Vergleichswert Immowelt.de = ca. 500 € / qm) = 40 Mio €
Gewinn = 29,2 Mio € (abzüglich Erschließung & Umlage)
Bisherige CSU-/BGM-Praxis: max. Umlage 20% = 8 Mio €
Bleiben ein Bruttogewinn von 21,2 Mio € für den Grundstücksbesitzer o.g. Flur-
nummer.
Kosten für die Gemeinde nur für die Erschließungsstraße „Autobahnparallele“
ca. 20. Mio €
© VFW e.V. 2016Seite 14
Gewerbegebiet „Heimstettener See“
Das wird Ihnen der BGM antworten:
Dies sind ja nur Planspiele. Kirchheim benötigt neue
Gewerbegebiete um die Gewerbesteuereinnahmen zu steigern,
deshalb ist es legitim, alle möglichen Standorte zu prüfen.
Natürlich werden sich die Grundstücksbesitzer angemessen an
den Kosten beteiligen.
© VFW e.V. 2016Seite 15
Gewerbegebiet „Heimstettener See“ … unsere Meinung
Die VFW steht für:
Die Naherholung am Heimstettener See ist damit nicht mehr gegeben,
oder wollen Sie sich hinter einem Gewerbegebiet erholen?
Profiteure sind ausschließlich einige wenige Heimstettener Grundbesitzer.
Deshalb NEIN zum Gewerbegebiet westlich der Autobahn!
© VFW e.V. 2016Seite 16
Autobahnparallele zur A99 / Verlegung B471
Das Ende des Erholungsgebietes
Heimstettener See!
3. Autobahnparallele / Verlegung B471
© VFW e.V. 2016Seite 17
Autobahnparallele zur A99 / Verlegung B471
Für die Erschließung der geplanten Gewerbegebiete
wird eine Anbindung an das Straßennetz erforderlich.
Deshalb wird die Planung der Autobahnparallele
weiterverfolgt!
* siehe dazu Lageplan (nächste Seite)
* siehe dazu den Gemeinderatsbeschluss (übernächste Seite)
© VFW e.V. 2016Seite 18
Autobahnparallele … Lage
Geplant:
Quelle: Google Maps
anged
ach
te Auto
bahnpa
ral lele
anged
ach
te A
uto
bahnpara
llele
© VFW e.V. 2016Seite 19
Autobahnparallele … Beschlüsse
Grundlage:
Gemeinderatssitzung 01.07.2014 (öffentlich) Top 7.3:
„Im Verfahren zur Aufstellung einer 20. Änderung des Flächennutzungs-
plans für das Gebiet „westlich der BAB 99 (Verlegung der B471 /
Parallelentlastungsstraße A99) wird die Verwaltung beauftragt die
frühzeitige Beteiligung der Öffentlichkeit durchzuführen, im Anschluss
die Auswertung der bereits vorliegenden und der noch eingehenden
Stellungnahmen (Anregungen) vorzubereiten und dem Ausschuss für
Bauen, Infrastruktur und Umwelt zur Beschlussfassung vorzulegen.“
Abstimmungsergebnis: 12:9 (BGM, CSU, ÖDP, FDP dafür - VFW, SPD, Grüne, LWK dagegen, GRM Franz
Glasl befangen)
Begründung des BGM: Ein unerledigter Vorgang aus der
Vergangenheit des Altbürgermeisters Hilger. 2004 wurde der
Antrag der CSU im Gemeinderat abgelehnt. Also nur im Sinne
der CSU unerledigt!!!
© VFW e.V. 2016Seite 20
Autobahnparallele … wer profitiert
Die Profiteure:
Gemeinde Aschheim und Feldkirchen (Auslagerung der B471)
Die Grundstücksbesitzer (sitzen alle im Gemeinderat) der Flur Nr. 77, 83, 83/2, 86,
denn nur mit der Autobahnparallele können die Grundstücke erschlossen werden und
als Gewerbegrund genutzt werden
Berechnungsbeispiel:
Flur. Nr. 86 > 80.000 qm
Anfangswert (Vergleichswert Flur. Nr. 207 = 135 € / qm) = 10,8 Mio. €
Gewerbegrund (Vergleichswert Immowelt.de = ca. 500 € / qm) = 40 Mio €
Gewinn = 29,2 Mio € (abzüglich Erschließung & Umlage)
© VFW e.V. 2016Seite 21
Autobahnparallele … wer bezahlt
Die Steuerzahler – die Kirchheimer Bürger:
Geschätzte Kosten (Kostenschätzung 2004)
für Autobahnparallele mit Anschluss an M1
> 20 Mio. €
© VFW e.V. 2016Seite 22
Autobahnparallele zur A99 / Verlegung B471
Das wird Ihnen der BGM antworten:
Dies sind ja nur Planspiele. Der regionale Planungsverband
favorisiert die Entwicklung des Regionalplans in dieser Richtung.
Außerdem benötigt Kirchheim weitere Nord-Süd-Verbindungen,
um dem Nadelöhr an der Hauptstraße entgegen zu wirken.
© VFW e.V. 2016Seite 23
Autobahnparallele … unsere Meinung
Die VFW steht für:
Die Gemeinde Kirchheim zieht keinerlei Nutzen aus der Autobahnparallele,
die ausschließlich Aschheim und Feldkirchen hilft, den Verkehr über die
B471 aus den Ortskernen heraus zu bringen.
Die Autobahnparallele hilft den Grundstücksbesitzern westlich der Autobahn,
ihre Grundstücke als Gewerbegrund zu nutzen, bzw. zu verkaufen.
Kirchheim trägt allein die Kosten, da dieses Teilstück auf Kirchheimer
Gemeindegebiet liegt.
Bei Stau auf der A99 würde die Parallele als Ausweichroute genutzt.
Die Naherholungsqualität des Heimstettener Sees würde erheblich leiden.
Deshalb NEIN zur Autobahnparallele!
© VFW e.V. 2016Seite 24
Naherholung Heimstettener See – Bye, bye
Müssen wir das hinnehmen?
Die Mehrheitsverhältnisse im Gemeinderat dürften mehr als
bekannt sein, wenn es um Angelegenheiten der
Grundstücksbesitzer geht. BGM, CSU, ÖDP und FDP haben 13
Stimmen, können also alle Entscheidungen durchwinken!
Ist also bis zur nächsten Wahl, wenn Sie die Mehrheitsverhältnisse
ändern können, alles verloren?
Nein!
© VFW e.V. 2016Seite 25
Naherholung Heimstettener See – Bye, bye?
Was können Sie tun?
Nicht bis zur nächsten Wahl warten, jetzt aktiv werden, es geht um
Ihre Zukunft.
Bei der öffentlichen Auslegung in Aschheim zum Thema
Schlachthof, als „Anlieger“ Einspruch einlegen. (z.Z. ruht die Planung,
bis zum Ergebnis des Bürgerentscheids)
Gemeinsam mit uns dem BGM solange lästig werden, bis er den
Plan für Gewerbegebiet Heimstettener See und Autobahnparallele
endgültig begräbt.
Wir freuen uns auf Ihre Aktivitäten.
www.vfw-info.de
Herzlichen Dank
Wolfgang Heinz-Fischer1. Vorsitzender Vereinigte Freie Wählergemeinschaft
Gemeinderat / Fraktionssprecher
