Generatorensets – Astra/Vale (Brasilien)Verantwortung für Zugstrom-Versorgung
Im Jahr 2012 beauftragte Vale (Brasilien) den
rumänischen Eisenbahnfahrzeughersteller Astra
mit der Lieferung von Reisezugwagen. Die bis
zu 28 Wagen langen Zugverbände werden an
der Zugspitze und am Wagenende jeweils von
autarken Generatorwagen mit elektrischer
Energie versorgt.
Der Zug soll pro Tag in einem Dauereinsatz
von 20 Stunden eine Strecke von knapp 1.000
km zurücklegen. In dieser Zeit versorgt ein
Genset eines Generatorwagens die Hälfte des
Zuges. Am Folgetag wechselt die Bereitstel-
lung der Versorgungsleistung auf das zweite
Genset des Generatorwagens. Das mitgeführ-
te Kraftstoffvolumen ist ausreichend für einen
zweitägigen Einsatz.
Der Auftrag
Molinari Rail erhielt den Auftrag für die Kons-
truktion und Lieferung der kompletten Ma-
schinenraum-Ausstattung und ist im Detail
verantwortlich für:
• Komplettes Engineering des Aggregatraums
• Lieferung von Dachkühlanlagen
• Komplettes Abgassystem
• Kühlwasser- und Ladeluftleitungen
• Maschinenraumbelüftung
• Luftzufuhr zu den Aggregaten
• Luftfilterung mit Abscheidegittern und
Feinfiltern
• Schaltschrankkonstruktion mit Kühlkonzept
• Typtest
• Lieferlogistik
Technische Daten
• Zwei Gensets pro Wagen
• Generator Abgabeleistung 1.100 kVA
• Dauerleistungsangebot an der
Zugsammelschiene: 950 kVA
• Versorgung von lokbespannten
Zügen mit Bordnetzspannung
400 V 3 AC / 60 Hz
• 4 Zugsammelschienen
• Umgebungstemperatur bis +50°C
• Berücksichtigung relevanter EN-,
UIC- und TSI-Vorgaben
Unsere ARGE Partner:
Molinari Rail AG
Merkurstrasse 25
CH-8400 Winterthur / Schweiz
Telefon +41 52 320 60 60
Fax +41 52 320 60 61
Die Umsetzung
Die Wagenkästen werden bei Astra Vagoane
Calatori in Arad/Rumänien konstruiert und
produziert. Dort findet – unterstützt von
Molinari Rail – auch die Endmontage und In-
betriebsetzung der Generatorwagen statt.
Zuvor wird im Prüflabor bei Hitzinger in Linz
die Leistung des gesamten Aggregats im
Typtest nachgewiesen. Zunächst sind 10 Wa-
gen mit insgesamt 20 Gensets bestellt, die in
den Jahren 2013 und 2014 ausgeliefert wer-
den. Weitere Lose können folgen.
Der Auftrag wird von Molinari Rail in der
bewährten Arbeitsgemeinschaft mit Zeppe-
lin (Caterpillar-Motoren) und Hitzinger (Ge-
neratoren) realisiert. Molinari Rail hat dabei
die Federführung, Gesamtprojektleitung und
Systemverantwortung für das Projekt.
08.2018/250
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Generator sets – Astra/Vale (Brazil)The challenge
In 2012, Vale (Brazil) commissioned Romanian
rail vehicle manufacturer Astra with the deliv-
ery of railway passenger cars. Self-contained
generator cars located at each end of the train
supply electric energy to the trainsets, which
are up to 28 cars long.
The train must complete a distance of al-
most 1,000 km each day during a continuous
operating period of 20 hours. During that
time, one genset of a generator car supplies
power to half of the train. The next day, the
provision of the power supply is switched to
the second genset of a generator car. The fuel
volume is sufficient for a two-day operating
period.
Our assignment
Molinari Rail received the contract for the de-
sign and delivery of the entire engine room
equipment, and is specifically responsible for
the following:
• Complete engineering of the genset cabinet
• Supply of roof cooling units
• Complete exhaust system
• Coolant and charge air lines
• Ventilation of engine room
• Air supply for power trains
• Air filtering with separator grill and
fine filters
• Electrical cabinet design with cooling
concept
• Type testing
• Delivery logistics
Technical data
• Two gensets per car
• Generator output power 1100 kVA
• Continuous power supply at train
line: 950 kVA
• Supply for locomotive driven trains
with vehicle electrical system voltage
400 V 3 AC / 60 Hz
• 4 train lines
• Ambient temperature up to +50°C
• Relevant EN, UIC and TSI specifica-
tions taken into account
Our consortium partners:
Molinari Rail AG
Merkurstrasse 25
CH-8400 Winterthur / Switzerland
Phone +41 52 320 60 60
Fax +41 52 320 60 61
Implementation
The railcar bodies are designed and manu-
factured at Astra Vagoane Calatori in Arad
(Romania). This is also where the generator
cars undergo final assembly and commission-
ing, with the support of Molinari Rail. Before
that, the capacity of the entire power train
is verified as part of a type test conducted at
the testing laboratory at Hitzinger in Linz
(Austria). The initial order consists of ten cars
with a total of 20 gensets, which will be deliv-
ered between 2013 and 2014. Follow-up
orders can be expected.
This contract is implemented by Molinari
Rail as part of the proven consortium with
Zeppelin (Caterpillar engines) and Hitzinger
(generators). The group is led by Molinari
Rail, who has also assumed overall project
management and system responsibility.
08.2018/250
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