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Additive Fertigung auf dem Weg in die Produktion...Additive Fertigung auf dem Weg in die Produktion...

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Additive Fertigung auf dem Weg in die Produktion Erfolgsbeispiele Hemmnisse & Chancen Prof. Dr.-Ing. habil. Gerd Witt Dipl.-Ing. Tobias Grimm Wien, 27. Mai 2015 PRODUKTIONSFORUM 2015
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Page 1: Additive Fertigung auf dem Weg in die Produktion...Additive Fertigung auf dem Weg in die Produktion Erfolgsbeispiele Hemmnisse & Chancen Prof. Dr.-Ing. habil. Gerd Witt Dipl.-Ing.

Additive Fertigung auf dem Weg in die

Produktion

Erfolgsbeispiele

Hemmnisse & Chancen

Prof. Dr.-Ing. habil. Gerd Witt

Dipl.-Ing. Tobias Grimm

Wien, 27. Mai 2015 PRODUKTIONSFORUM 2015

Page 2: Additive Fertigung auf dem Weg in die Produktion...Additive Fertigung auf dem Weg in die Produktion Erfolgsbeispiele Hemmnisse & Chancen Prof. Dr.-Ing. habil. Gerd Witt Dipl.-Ing.

Agenda

• Eine kurze Einführung in die additive

Fertigungstechnik

• Erfolgsbeispiele

• Hemmnisse & Chancen

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Mögliche Einteilung der additiven Fertigungsverfahren

Ex-Kurs: „3D-Printing“ ≠ 3D-Printing

Wien, 27. Mai 2015 PRODUKTIONSFORUM 2015

Fused Layer Modelling - Home 3D-Printing Laser-Strahlschmelzen

Laser-Sintern

Stereolithographie

Layer Laminated Manufacturing

Poly- & Multi-Jet Modeling

Digital Light Processing

Fused Layer Modelling - Pro

[Z-Corporation] [Sintermask]

[EOS]

[stratasys]

[stratasys]

[solido]

Hobbykeller Büroumfeld Industrie

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Definition:

Fertigungsverfahren, bei dem das Werkstück element- oder

schichtweise aufgebaut wird (VDI 3405).

Anforderungsabhängige Einteilung:

Additive Fertigungsverfahren

„Additive Herstellung von

Bauteilen mit eingeschränkter

Funktionalität“

„Additive Methoden und

Verfahren zum Bau von

Werkzeugen und Formen“

„Additive Herstellung von

Endprodukten (häufig für den

“Serieneinsatz”)“

[protocam.com]

Rapid Manufacturing

(Additive Manufacturing) Rapid Prototyping Rapid Tooling

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Verfahrensprinzip: Laser-Strahlschmelzen

Direkte Metallbauteile Herstellung von Funktionsmodellen Zumeist einphasiges Verfahren Wiederverwendung von nicht benutztem Material

Stützkonstruktionen Inertgas notwendig Oberflächengüte Hohe Energiekosten

Wien, 27. Mai 2015 PRODUKTIONSFORUM 2015

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Allgemeine Vorteile:

Neue Geometriefreiheitsgrade

• Hinterschnitte

• Funktionsintegration

• Neue Designmöglichkeiten

Fertigung individueller Bauteile (Mass-Customization)

Ersatzteilproduktion „on demand“

Parallelproduktion unterschiedlicher Bauteile

Konstanter Rüstaufwand

Geringe Instandhaltungskosten

„Werkzeugloser / verschleißfreier“ Betrieb

Reduzierung der Lagerhaltungs- u. Kapitalbindungskosten möglich

Additive Fertigungsverfahren

Stü

ckkoste

n

Stückzahl

AM heute

konventionelle

Fertigung

Komplexität

AM heute

konventionelle

Fertigung

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Agenda

• Eine kurze Einführung in die additive

Fertigungstechnik

• Erfolgsbeispiele

• Hemmnisse & Chancen

Wien, 27. Mai 2015 PRODUKTIONSFORUM 2015

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Ausnutzung der Vorteile des AM:

Bionic Bracket - Halterung für den Piloten Ruheraum

im Airbus A 350. Die Geometriefreiheit im AM

eröffnet neue Möglichkeiten in der Bionik.

Erfolgsbeispiele

[Airbus]

Gewichtseinsparung: 75 % oder 1.100 Gramm

Das summiert sich, bei 110 Haltern pro A 350, auf das Gewicht eines Passagiers.

[Airbus]

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HI:TECH CAMPUS 4/5 2015

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Ausnutzung der Vorteile des AM:

Fuel Connector – Kerosinleitungsverbinder im Airbus

A380: Die Funktionsintegrationsmöglichkeit im

AM ermöglicht „Manufacture to Design“.

[EADS]

20 Arbeitsschritte

[EADS]

5 Arbeitsschritte

Erfolgsbeispiele

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Ausnutzung der Vorteile des AM:

Medizinische Implantate – Die individualisierte

Massenproduktion im AM steht im Dienste des

Menschen.

[Studie: Klinikum Dortmund; > 200 Patienten]

Konventionelle Produktion

65 % beschwerdefrei

[dpa]

Additive Fertigung

95 % beschwerdefrei

[merkur online]

Erfolgsbeispiele

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Ausnutzung der Vorteile des AM:

Kleinserie von 500 Stück additiv gefertigten hoch-

belastbaren Wasserpumpenrädern aus einer

Aluminiumlegierung anstelle einer Kunststoff-

Serienlösung für DTM-Rennwagen und Z4 GT3.

[BMW]

Erfolgsbeispiele

Wien, 27. Mai 2015 PRODUKTIONSFORUM 2015

Hochleistungsmotoren laufen im Renneinsatz bis zu 70% unter Volllast.

[BMW]

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Hohes

Marktpotenzial

Quantifizierbare

Aussagen zur weiteren

Marktentwicklung

Studien zur konkreten

Anwendung der

Verfahrensvorteile

Marktanalysen: Erfolg vorprogrammiert?

[canalys]

[Roland Berger]

85 g Gewichtsreduktion / Stk.

72,5 kg Gewichtsred. / A380

Hochgerechnet 3.300.000 l Kerosinersparnis im

Lebenszyklus eines A380: ~ 2.000.000 € [SAVING Project]

Wien, 27. Mai 2015 PRODUKTIONSFORUM 2015

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Agenda

• Eine kurze Einführung in die additive

Fertigungstechnik

• Erfolgsbeispiele

• Hemmnisse & Chancen

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Der Erfolg stellt sich nicht von alleine ein!

Hemmnisse & Chancen im Bereich des AM

Das hohe Potenzial der Verfahren wird häufig nicht voll ausgeschöpft.

Bauteile, die mehr wert sind, müssen auch einen Mehrwert besitzen!

Design to Manufacture Manufacture to Design

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Wärmetauscher

Große innenliegende Oberfläche

Passivkühler

Bionik als Vorbild

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Der Erfolg stellt sich nicht von alleine ein!

Hemmnisse & Chancen im Bereich des AM

Die Null-Fehler Produktion ist aktuell noch ein Wunschdenken, da den

Prozessen oftmals die Robustheit fehlt.

Wien, 27. Mai 2015 PRODUKTIONSFORUM 2015

Kollision des Beschichterrakels

Schwingungsaufnehmer zur Prozessüberwachung

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Der Erfolg stellt sich nicht von alleine ein!

Hemmnisse & Chancen im Bereich des AM

Vielfach fehlt das 100%ige Vertrauen in Bauteile „aus Pulver“.

Außerdem ist der etablierte Werkstoff u. U. nicht verfügbar.

Wien, 27. Mai 2015 PRODUKTIONSFORUM 2015

Oberflächenanalyse Neue Werkstoffentwicklungen

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Der Erfolg stellt sich nicht von alleine ein!

Hemmnisse & Chancen im Bereich des AM

Der vergleichsweise jungen Technologie fehlen noch durchgängige

Standards und Antworten auf rechtliche Aspekte.

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Der Erfolg stellt sich nicht von alleine ein!

Hemmnisse & Chancen im Bereich des AM

Der vergleichsweise jungen Technologie fehlen noch durchgängige

Standards und Antworten auf rechtliche Aspekte.

[www.astm.org]

ASTM F42

[www.iso.org]

ISO/TC 261

[www.beuth.de]

NA 145-04-01 AA

(Spiegelkomitee)

[www.vdi.de]

Dokumente:

FA 105: VDI 3405

FA 105-1: VDI 3405-1

FA 105-2: VDI 3405-2

FA 105-3: VDI 3405-3

ISO FA 105

Deutscher Beitrag zu

ISO/TC 261

Dokumente:

CD 17296-1

CD 17296-2

DIS 17296-3

DIS 17296-4

Dokumente:

ASTM F2921

ASTM F2915

ASTM F2924

ASTM F2792

[www.iso.org]

[www.iso.org] [www.astm.org]

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Der Erfolg stellt sich nicht von alleine ein!

Hemmnisse & Chancen im Bereich des AM

Der vergleichsweise jungen Technologie fehlen noch durchgängige

Standards und Antworten auf rechtliche Aspekte.

Wien, 27. Mai 2015 PRODUKTIONSFORUM 2015

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Der Erfolg stellt sich nicht von alleine ein!

Hemmnisse & Chancen im Bereich des AM

Die additiven Fertigungsprozesse werden von peripheren, i. d. R.

manuellen Prozessen begleitet.

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Konzept zur Prozessautomatisierung im Laser-Sintern

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Eine Etablierung der Technologie erfordert Wissen zu...

Die Chancen für einen Erfolg sind vorhanden!

Materialalterung Qualitätssicherung

Home Printing (DIY)

Ausbildung

Professionelles AM

Design

Zeit

Werkstoffe

Kosten

Bauteilgröße

Bauteilqualität

Wirtschaftlichkeit

Vor- & Nachteile Anwendungen

Prozessfähigkeit

Nachbearbeitung

Bauteileigenschaften Standardisierung

Dokumentation

Wertschöpfung

Individualisierung

Demokratisierung

Datenformate

Reproduzierbarkeit

…..

Mechanische Eigenschaften

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Zusammenfassung und Ausblick

Die additive Fertigung bietet ein hohes Potenzial

Die Nutzbarmachung erfordert:

Schaffung von Wissen, Vertrauen &

Akzeptanz

Generierung von Bauteilmehrwerten

Nutzung von Designvorteilen

Optimierung peripherer Prozesse

Etablierung von Reproduzierbarkeit &

Robustheit

Umsetzung von Standardisierungen S

tückkoste

n

Stückzahl

AM heute

konventionelle

Fertigung

AM zukünftig

Komplexität

AM heute

konventionelle

Fertigung

AM zukünftig

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Kontakt

Prof. Dr.-Ing. habil. Gerd Witt

[email protected]

+49 203 379 3360

Vielen Dank für Ihre

Aufmerksamkeit!

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