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classicvespaupdate katalog
Rennauspuff SIP Performance NG Seit über 10 Jahren ist der SIP Performance der meistgefrag-te Rennauspuff für die Largeframes. Aus vielen Segmenten handgeschweißt, Edelstahl, Left-Hand, Montage mit Breit-reifen und Hauptständer möglich, kein Ersatzrad montierbar, alle Federn gummiummantelt.
Der SIP Performance NG unterscheidet sich zum Herkömm-lichen durch:
schraubbare Dämpfer ca. 1 PS mehr Leistung zum Vorgängermodel gummiummantelte Federn
Material Edelstahl/Dämpfer Edelstahl/Left-Hand
Der Auspuff kann sowohl mit Standardzylinder, Road- oder Bottem-end getunten Motoren gefahren werden. Man er-reicht dadurch, je nach Motor, zwischen 15-28 PS und 105-140 km/h.
Rennauspuff SIP Performance NG PX80-150/Sprint/GT/GTR/ TS/125-150 Super
Bezeichnung Art. Nr. Preis €
carbon 20013CA 319,-
edelstahl 20013SS 319,-
rot-eloxiert 20013AR 319,-
schwarz 20013AB 319,-
titan 20013T 349,-
JL Lifetime Garantie! Alle
Infos dazu unter www.sip-scooter-
shop.com
Rennauspuff SIP Performance NG PX200/Rally180-200
Bezeichnung Art. Nr. Preis €
carbon 20019CA 319,-
edelstahl 20019SS 319,-
rot eloxiert 20019AR 319,-
schwarz 20019AB 319,-
titan 20019T 349,-
20019AR
20019SS
20019CA
20019T
20019AB
RennauspuffeRennauspuffe
www.sip-scootershop.com
Rennauspuff SERIE PRO und TAFFSPEED ReplicaDer SERIE PRO – „DSE“ Auspuff gehört zu den leistungsstärksten 200er Anlagen. „DSE – Dirty South Engineering“ hat vor Jahren in Zusammenarbeit mit dem SESC einen Auspuff entwickelt, der für 200er gedacht ist, die mehr als 25 PS Leistung haben und wollen. Upgedatete Replica Ver-sion des TAFFSPEED Klassikers für T5 Motoren. Hauptvorteil: Drehmoment, Drehmoment und Drehmoment. Wir haben nun für euch diese Auspuffanlagen in einer limitierten Serie neu aufgelegt.
Material Stahl/Dämpfer Edelstahl/Left-Hand
Bezeichnung Art. Nr. Preis €
Vespa PX200/Rally180-200 „DSE“ 22022000 349,-
Vespa T5 „TAFFSPEED“ Replica 22021000 329,-
Dämpfer SIP Performance NG Aluminium geschraubt BSAU 193 a 1990 T3 passend für alle SIP Performance NG und PM Auspuffanlagen
Bezeichnung Art. Nr. Preis €
aluminium schwarz 20006AB 79,-
carbon-schwarz 20006CA 89,-
edelstahl 20006SS 79,-
rot-eloxiert 20006AR 79,-
schwarz glänzend 20006BB 79,-
silber eloxiert 20006AW 79,-
Feder SIP Auspuff L=80mm
mit Vibrationsdämpfern PM1008A 3,90
Weitere Infos zur Leistung und Montage online unter www.sip-scootershop.com
Rennauspuff MALOSSIReturn of a Legend. Der Rennauspuffanlagen Klassiker aus den 80er Jahren. Kommt mit schickem Alu Enddämpfer inkl. MALOSSI Schriftzug
Bezeichnung Art. Nr. Preis €
Vespa PX200/Rally 32138430 175,-
Vespa PX80-150 Sprint/GTR/GT/TS/
Super/Vespa125-150 32140880 175,-32138430
Classic Rennauspuffe
22021000
Onlinepreis
312,55
22022000
Rennauspuff RS PerformanceBekannt aus der französischen Rennserie schwappen die RS
Performance Anlagen auch langsam zu uns rüber. Die qualitativ
sehr hochwertigen Auspuffanlagen sind handgeschweißt und
passen sehr gut.
Der 125er ist ein Curley-Auspuff, der unter der linken Seitenhaube
verschwindet. Seitenhauben-Cut ist hier Pflichtprogramm!
Die 200er Version unterscheidet sich optisch zu den meisten Lefthan-
dern durch den fliesenden Übergang zwischen Resonanzkörper und
Endschalldämpfer.
Material Stahl/Dämpfer Aluminium/Left-Hand
Bezeichnung Art. Nr. Preis €
Vespa PX80-125/ Sprint/
GTR/GT/TS/ Vespa125-150/Super 25015000 415,-
Vespa PX200/Rally200 25016000 415,-
Weitere Infos zur Leistung und Montage online unter www.sip-scootershop.com
Rennauspuff VSP Vespa PV/ET3/PK VSP Road: Der VSP Road ist der perfekte Rennauspuff für Alltagsroller.
Als Down+Forward passt auch auf alle Smallframes. Perfekt für all
diejenigen, denen normalerweise ein großer RAP verwehrt ist, da
immer das Gepäckfach im Weg steht, z.B ET3. Eine voll alltagstaugli-
che Kombi, die einen mit guten 120 km/h durch die Lande rasen lässt.
Was will man mehr?
VSP Race: Der neue VSP Race bringt richtig Leistung und wird mit
einem neuen Carbonenddämpfer in silber-weiß ausgeliefert. Der Aus-
puff selbst verfügt über deutlich mehr Volumen als alle anderen dieser
Art und wird in mühsamer Handarbeit hergestellt.. Für die Straße
eignet sich der Race nicht, da er nicht unbedingt als leise bezeichnet
werden kann.
Bezeichnung Art. Nr. Preis €
VSP Road mit silber-weißem Carbondämpfer VSPRW 359,-
VSP Race it silber-weißem Carbondämpfer VSP3W 379,-
25016000
VSP3W
VSP3W
25015000 VSPRW
Onlinepreis
341,50www.sip-scootershop.com
Classic Rennauspuffe
Rennauspuff PINASCO „White Edition“ Remake des Klassikers von 1977. Die „White Edition“ von PINASCO
passend für alle VESPA SF war schon in den 80ern ein Klassiker und
kommt nun wieder als Neuauflage. Kein Auskalken bei konstant ho-
hen Betriebstemperaturen, keine Rissbildung oder Ablösung auch bei
extremen Temperaturschwankungen. Ebenfalls bietet die Beschichtung
zusätzlich einen sehr guten Korrosionsschutz. Temperaturstabil bis
800°.
Bezeichnung Art. Nr. Preis €
Vespa V50 40308101 249,-
Vespa PV/ET3 40308102 249,-
Auspuff „SITO Sport“ ReplikaAbsolutes Sahnestück! SITO SPORT Replika Auspuff der 60er Jahre.
Pflichtprogramm für jeden, der einen dezenten Auspuff mit sportlicher
Optik fahren, aber dennoch die Oldschool-Schiene nicht verlassen will.
Bezeichnung Art. Nr. Preis €
Vespa 50/90/100
(rot, ohne Resonanzkörper, verchromtes Endrohr) 24214000 75,-
Vespa PX80-150/Sprint/GTR/GT/TS/Super/
Vespa 125-150 rot, mit 2 verchromten Endrohren 24156000 109,-
Vespa PX200/Rally
(rot, mit 2 verchromten Endrohren) 24155000 109,-
Rennauspuff „Ken Cobbing Replika“ Vespa
PX80-150/Sprint/GTR/GT/TS/Super/Vespa 125-150 24202800 129,-
40308101
24214000
24156000
Onlinepreis
71,25
Rennzylinder MALOSSI 210ccmThe One and Only. Der 210er MALOSSI ist der unangefoch-tene König der Vespa-Tuning-Zylinder. Hochwertiger Alumini-umguss, standfeste Nicasilbeschichtung, 7 Überströmer und potente Kanalquerschnitte bilden die Basis für einen zuver-lässigen und thermisch absolut unkritischen Zylinder. Neue Version inkl. MALOSSI HTSR Zylinderkopf (High Turbolence Squish Racing) mit O- Ring Abdichtung, optimiertem Brenn-raum, Kerzenposition und Quetschfläche, sowie der höheren Verdichtung von 12,5:1.
Aluminium/68,5mm Bohrung/7 Überströmer/210,06ccm
Fazit: Wer nach einem kompromisslosen Zylinder für alle Le-benslagen sucht, kommt in der Königsklasse am 210er nicht vorbei.
Bezeichnung Art. Nr. Preis €
Vespa PX200/Cosa200/Rally200
NEU: mit MALOSSI Zylinderkopf 3113764 369,-
3113764
Onlinepreis
350,55
RennzylinderRennzylinder
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Classic Rennzylinder
Rennzylinder PINASCO 177ccm, 2 Überströme Return of a Legend, PINASCO erfreut die Herzen der Old-school Scooterists mit einem weiteren Knüller! Das Vespa Classic Programm wurde um den legendären 177cc 2 Über-ström Zylinder erweitert. Die Auslegung des Zylinderkits ist bewusst so gewählt, das keine Modifikationen an Über-ströme oder Einlass erforderlich sind, somit der ideale Plug and Play Zylinder für Deine 125/ 150cc Vespa inkl. PINASCO Zylinderkopf
Grauguss/Aluminium/63mm Bohrung/ 2 Überströme/ 177ccm
Fazit: Preislich attraktiver Einsteigerzylinder und idealer Zy-linder für einen Daily Cruiser. Wer mehr möchte, kann hier schon recht einfach mit einem 24/24 Si Vergaser, angepass-tem Einlass und Rennwelle seine Vespa zusätzlich beflügeln. Erhältlich als Guss oder Aluminiumversion.
Bezeichnung Art. Nr. Preis €
Vespa 125 VNB/GT/GT/GTR/Super/150 VBA/VBB/GL/Sprint/T4/Super
Grauguss 80510000 199,-
Aluminium 80520000 279,-
Rennzylinder QUATTRINI 172 M1XL MILLEMIGLIADas QUATTRINI M1X MilleMiglia Zylinderkit setzt die Reihe der QUATTRINI Zylinder erfolgreich fort. Auch hier verbindet das Zylinderkit hochwertige Verarbeitung mit der Güte eines echten Rennsportprodukts. Wer einen hochwertigen und leis-tungsstarken Aluminiumzylinder sucht, ist hier bestens aufge-hoben und kann den meisten 177er erfolgreich Paroli bieten!
Für viele wird ein Traum wahr: Der M1XL ist die Direktan-saugerversion des 172er QUATTRINI Kits. Der 30mm Mem-branansaugstutzen mit 4-Klappen Membran sitzt direkt auf dem Zylinderfuß. Der originale Kurbelwelleneinlass muss ver-schlossen werden. Der Direktansauger hat ein noch größeres Leistungspotential.
Aluminium/62mm Bohrung/6 Überströme/172ccm
Fazit: Je nach Ausbaustufe des Motors ist der 177er vielseitig einsetzbar vom durchaus zuverlässigen Touren und Alltagsrol-ler bis zum echten Quartermile Racer.
Bezeichnung Art. Nr. Preis €
Vespa PX125-150 mit Zylinderkopf,
Ansaugstutzen, Membrane 15046000 609,-
15046000
80510000
vespa performance kit
tino sacchi › quattrini engineering
vespa performance kit
tino sacchi › quattrini engineering
vespa performance kit
tino sacchi › quattrini engineering
Rennzylinder QUATTRINI M1L 2009 125Das neue M1L Zylinderkit verspricht eine weitere und deutli-che Evolution zu den schon mächtig erfolgreichen QUATTRINI Zylindern. 5 Überströmer und ein riesiger Membraneinlass versorgen den QUATTRINI Zylinder zuverlässig, Features wie zusätzliche Boysenports (Nebeneinlässe direkt in die Über-strömer), eine extragroße 4 Klappen Membrane sind selbst-verständlich. Genauso ein großer Auslass mit 2 üppigen Ne-benauslässen, ein zentrierter Zylinderkopf, sowie ein Kolben aus italienischer Markenproduktion mit HQ 1mm Kolbenring
Aluminium/56mm Bohrung/5 Überströmer/125,6ccm/ Direkteinlass
Fazit: Wer nach einer erfolgreichen Zylinder Evolution sucht ist hier richtig aufgehoben. Die zwischen den Kühlrippen ein-gegossene Kennung „M1L- R“, deutet ganz klar und selbst-bewusst darauf hin: Merke: „R“ steht für Race, Respect und Revolution.
Bezeichnung Art. Nr. Preis €
Vespa PK/PV inkl. 4-Klappen-Membran/Zylinderkopf 15044000 549,-
Zylinderkopf SIP PX200 mit O-Ring Aluminium, CNC gefräst, (coming soon)
Bezeichnung Art. Nr. Preis €
MALOSSI 211ccm Langhub 60mm
OHNE 1.5m Dichtung fahrbar, 43322875 129,-
MALOSSI 211ccm, standard, Ø 69mm
1:11,5, QK 1,2mm mit O-Ring 43322855 129,-
PX200, Developer Version, ohne Brennraum 43322805 129,-
15044000
Onlinepreis
521,55
vespa performance kit
tino sacchi › quattrini engineering
vespa performance kit
tino sacchi › quattrini engineering
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Classic Tuning
Motorgehäuse SERIE PRO P200E/ PX200E/Lusso/`98/MY Elestart mit Getrenntschmierung
Für jeden der nicht die Mittel zum bearbeiten des Motorge-häuses hat, sind diese überarbeiteten Gehäuse genau das richtige. Die Überströme sind auf die Tuningzylinder ange-passt und können Plug and Play montiert werden.
Bezeichnung Art. Nr. Preis €
Überströme auf Rennzylinder Malossi 210 angepasst 78240000 349,-
Überströme auf Rennzylinder Polini 208 angepasst 78250000 349,-
TuningTuning
78240000
Onlinepreis
331,55
Motor PIAGGIO PXHier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erst-klassiger Qualität. Günstige LML Membran Motoren findet ihr bei uns im Shop unter www.sip-scootershop.com
Motor PIAGGIO
Bezeichnung Art. Nr. Preis €
Vespa PX125 Lusso E-Start,
mit Getrenntschmierung ohne Auspuff 78003000 1349,-
Vespa PX150 Lusso E-Start,
mit Getrenntschmierung ohne Auspuff 78007000 1349,-
Vespa PX150 (USA) E-Start,
mit Getrenntschmierung, mit Auspuff 78008000 1349,-
Rumpfmotor Vespa PX200E Lusso/98/MY
E-Start ohne Auspuff/Kurbelwelle/Zylinder/
Vergaser/Zündung 78001R00 1190,-
Zylinderstehbolzen SERIE PRO Durch das Höhersetzen der Zylinder in Verbindung mit 52mm oder mehr Hub reicht das Gewinde der Standard-Stehbolzen nicht mehr aus. Wir haben Abhilfe. Gefertigt aus vergütetem Stahl, Handarbeit. M7x155mm
Bezeichnung Art. Nr. Preis €
Vespa V100/Sport/PV/ET3/ PK80/100/125/
ETS/N/S/XL2, PX 80-150/Cosa 125-150 15065800 6,90
78003000
15065800
78001R00
Onlinepreis
1130,50
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Schraubenkit Ölablaß/Öleinlaß GRAND SPORT Ölablaßschraube magnetisch
Bezeichnung Art. Nr. Preis €
Vespa V50/PV/ET3/PK/S/XL/XL2/FL/PX/T5/
VBA-T4/Sprint/Rally 94355000 10,90
Sicherungsscheibe NORD-LOCK, verzinkt Das NORD-LOCK Sicherungssystem besteht aus einem Schei-benpaar. Jede Scheibe besitzt auf der Außenseite eine Ver-zahnung. Sollte sich nun die Schraube/ Mutter lösen wollen, verhindert die Keilwirkung ein Lösen der Verbindung
Bezeichnung Art. Nr. Preis €
M7, 1/4“ 80107000 0,90
M6 80106000 0,90
M8 80108000 0,90
Classic Tuning
9435500
SIP on tourSIP on tourMehr Bilder online unter: www.flickr.com/sipscootershop
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Classic on tour
Mehr Bilder online unter: www.flickr.com/sipscootershop
Glourious BastGlourious Basterd
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Classic Glourious Basterd
Das Gehäuse der LML Vespa NV 125/150 hat original einen Membraneinlaß. Der wird von einem speziellen MMW II Ansaugstutzen versorgt. Ein 35mm MIKUNI Flachschieber, eine YAMAHA RD350 Membran und ein RAM AIR Luftfilter runden das Vergasersetup ab.
Ein QUATTRINI M1X 177ccm Aluminiumzylinder, eine spe-zielle Membran-Pilzwelle und ein RS-Performace Lefthand Curley Auspuff liefern die Power. Die Parmakit Zündung mit dem passenden MMW Alu-Lüfter bringen den Motor zündungstechnisch dem Bottem-End Thema näher.
Ein weiteres Mal konnten wir Airbrush Legende Markus – The Intouchable – Pfeil (www.marcuspfeil.com) für die Lackierarbeiten am Basterd gewinnen. Hier standen Farben und Rennlackierungen der 60er Jahre Pate. Auch sollten Elemente der Customlackierungen integriert werden. Eine Mischung aus Rennlackierung und Custompaint, nur etwas modern interpretiert. Typisch Basterd.
Die komplette Story inkl. aller detaillierten Beschreibungen und weiteren Abbildungen findet ihr unter www.sip-scootershop.com
Fotos: Bernhard Rampf
The New Scooter 2010 Glourious Basterd„Once upon a time in Vespa occupied Europe…” – Wenn Quentin Tarantino einen Custom bauen würde, müsste er “Glourious Basterd” heißen. Da er aber weder Zeit noch Know-How hat, musste SIP das für ihn tun.
Die Basis für den Rahmen ist eine VNB. Dieser wurde von einem Karosseriebauer nach dem Vorbild der Vespa Seigiorni umgebaut. Das Beinblech wurde nach innen gezogen und leicht verschmälert. Damit die Vespa vorne nicht nackt aussieht, wurde ein Gepäckfach der Rally angepasst und leicht verschmälert. Der trapezförmige Lenker stammt von der indischen Bajaj Sprint – wurde gedropt und mit dem neuen SIP Tacho/Drehzahlmesser und SIP Hauptbremszylin-der ergänzt.
Die Seitenhauben stammen von einer GS160. Diese passen sehr schön an den VNB Rahmen, besonders da das Fahrwerk auf 12“ umgebaut wurde. Der 12“ Umbau basiert auf VESPA GTS300 Basis. Hierzu mussten Bremstrommel, PK Gabel und die SIP Performance Stossdämpfer modifiziert werden.
Ein Rücklicht der Vespa `51 V30 wurde auf LED umgebaut und der Frontscheinwerfer mit LED Tagfahrleuchten verse-hen. Um das fliesende Heck der Vespa nicht zu unterbrechen kam die neue SIP Sitzbank Vespa Vintage zum Einsatz.
Das Herzstück des Basterds ist der Motor. Weg vom Main-stream Trend der PX200 Boliden wurde bewusst ein LML 125ccm Membran Motorgehäuse bevorzugt.
Glourious Basterd Bezeichnung Art. Nr. Preis €
1. Drehzahlmesser/Tachometer SIP 50000600 159,-
2. Drop Bar Vespa Sprint/GL/SS180 trapezförmig 61936000 339, -
3. Gepäckfach Rally für VNA/VBB/VBC PV18091 169,-
4. Kotflügel Vespa 150 `54-`58 VL1/VB1 76027000 79,-
5. Reifen SCHWALBE Raceman 120/70-12 S1002 48,-
6. Felge vorne/hinten, schwarz, 3.00-12
für 12“ Umbau GR672513 109,-
Bezeichnung Art. Nr. Preis €
7. Seitenhaube Vespa GS160 (ohne Schlitze) 75145161 169,-
8. Rücklicht Vespa 125 `51-`52 V30,
Metallgehäuse 56014000 95,-
9. Reifen SCHWALBE Raceman 120/70-12 S1002 48,-
10. Felge vorne/hinten, schwarz, 3.00-12
für 12“ Umbau GR672513 109,-
11. Rennauspuff RS Performances 25015000 415,-
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www.sip-scootershop.com
Classic Glourious Basterd
Glourious Basterd
Bezeichnung Art. Nr. Preis €
1. Sportsitzbank SIP Vintage GFK 31070000 89,-
2. Seitenhaube Vespa GS160 75145161 169,-
3. Vergaser Mikuni TMX35mm 40072000 207,-
4. Rennzylinder QUATTRINI 172ccm M1X 15045000 455,-
5. CDI Zündung Parmakit 75043220 335,-
6. Lüfter MMW für Parmakit 75044000 149,-
7. Zündkerzenklappe MV400001 42,-
Bezeichnung Art. Nr. Preis €
8. Bremspedal MMW 40003100 109,-
9. Bremszange SIP Vespa vorne 56403000 109,-
10. Bremsscheibe GALFER GF650RW 149,-
11. Stossdämpfer SIP Performance gekürzt auf PK Gabel coming soon
12. Umbaukit auf 12“ Felge coming soon
13. Hauptbremszylinder SIP PX`98/MY 56370000 129,-
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Kupplungen DRT SIP Scootershop hat sich zusammen mit DRT den Vespa-modellen 1946 – 1957 angenommen. Für diese Modelle gibt es keine originalen Kupplungen mehr. Bisher war die einzige Chance, sich auf dem 2nd Markt für teures Geld Ersatz zu besorgen. Im Largeframe Sektor wurde eine erste Konkurrenz der Lusso3/Cosa Kupplung entwickelt und auf den neuesten Stand der Technik gebracht. Präzise CNC gefertigte Kompo-nenten und die neu entwickelte Andruckplatte sorgt für eine optimale Kraftverteilung. Die Federführungen in Korb und Grundplatte wurden im Ø erhöht. Es werden die Standard Federn der Lusso3/Cosa Kupplung mitgeliefert. Austausch und Überholung wird wesentlich vereinfacht. Die Anlauf-scheibe wurde ebenfalls aus den modernen Vespamodellen übernommen. Das passende Primärzahnrad wird ebenfalls mitgeliefert.
Fazit: Zeitgemäßes Update der alten, nicht mehr lieferbaren oder standard Kupplungen. Kupplungsrupfen und Aufbiegen des Korbes werden wirkungsvoll vermieden. Mit der Option die Federstärke ideal und individuell an die Bedürfnisse und Handkraft anzupassen.
Kupplungen DRT Largeframe inkl. Federn, ohne Beläge/Trennscheibe, CNC gefräst
Bezeichnung Art. Nr. Preis €
Vespa 125 V1-15/V30-33/VM1-2/VN1
->6000 Vespa ‚46-‘54 Ø 86mm 93260000 259,-
Vespa 125/150 VN1- 6001
->/VN-2T VL1-3T/VB1T Ø 96mm 93250000 259,-
Vespa 150 GS / 160 GS / 180 SS Ø 115mm 93290000 249,-
Vespa P80/P80-150E/PX80-150E/Lusso
->`94/P150S/GL/GTR/GT/T2/VNA-VBB Ø 104mm 93280000 219,-
Vespa PX200E/PX200E/ Lusso/MY/
Cosa125-200 Ø 115mm 93270000 269,-
93250000
93270000
KupplungenKupplungen
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Classic Kupplungen
Kupplung & Zubehör DRT SmallframeDie DRT Zahnräder sind sehr hochwertig verarbeitet, vergü-tetet und aus speziellem Stahl gefertigt. Sie sind CNC gefräst und teils mit Aussparungen zur Gewichstreduktion versehen.
Fazit: Durchdachte und einzigartige Neuheit auf dem Getrie-besektor. Mit den DRT Getriebeteilen wird eine Vielzahl von zusätzlichen Getriebeabstufungsmöglichkeiten geboten. Ein Highlight für jeden Motor!
Bezeichnung Art. Nr. Preis €
Nebenwelle Zahnradsatz DRT V50/PV/ET3/PK/XL 4-Gang
„SINCRO“ Z=19-17-14-10 für 4. Gang Z47 „PARMA“ / 3. Gang Z50/Z51 DRT 40442171 169,-
„NÜRBURG“ Z=20-17-14-10 für 4. Gang Z47 „PARMA“ / 3. Gang Z50/Z51 DRT 40442172 169,-
Zahnrad DRT Z 56 2. Gang Vespa V50/PV/ET3/PK/S/XL/XL2 40431740 119;-
Primärzahnrad DRT Z 23 V50/PV/ET3/PK/S/XL/XL2, geradeverzahnt Ø 45mm, für POLINI Primär 24-58
23 Zähne 4043215A 69,-
22 Zähne 4043215 69,-
Kupplungskorb V50/PV/ET3/PK/XL/XL2/FL Racing CNC gefräst 79424200 115,-
Kupplungsbeläge NEWFREN RACE EVO verstärkt, mit Federn und 3 Trennscheiben, 4 Carbonbeläge
PX 80-150/ GTR/GT/Sprint/Veloce/T4/GL/TS/ VNA-VBB 93097000 32,-
PX200/ T5/Rally/SS180/GS160/GS3 ab VS5M 63169 93117000 35,-
Kupplungsbeläge NEWFREN RACE EVO PK XL2/FL, 4 Carbonbeläge, 6 Federn 93495700 32,-
4043215A 79424200
93097000
Onlinepreis ab
62,55
Wir sind DRT-Importeur für Deutschland!
StoßdämpferStoßdämpfer
Stoßdämpfer SIP Performance CNCDer erste, speziell für die Vespa PX Baureihe entwickelte Hightech Stoßdämpfer. Aus deutscher Entwicklung können wir Euch hier ein neuzeitliches und wegweisendes Fahrwerk präsentieren, das Deinen Oldschool Roller zielsicher in das „Hier und Jetzt“ katapultiert!
Features wie stufenlose Federvorspannung, eine echt pro-gressive Feder und 20fache Zugstufeneinstellung sind nur ein Teil der durchdachten Eigenschaften. Die stufenlose Federvor-spannung gestattet Euch die Stoßdämpferfeder in der Grund-einstellung härter vorzuspannen. Die Federvorspannung erfolgt über 2 Konterringe, die gut gekontert wirksam eine Sicherheit gegen ungewolltes Verstellen garantiert. Zusätzlich sind unsere Stoßdämpfer noch mit einer progressiven Feder ausgestattet, hier werden die Abstände der Federwindungen zueinander geringer (progressiv).
Die Zugstufeneinstellung rundet das Gesamtbild positiv ab. Hier stehen Euch 20 Einstellungsmöglichkeiten („Klicks“) zur Verfügung.
Federvorspannung stufenlos einstellbar Progressive Feder 2 Konterringe für die Verstellung -> Sicherheit gegen ungewollte Verstellung
Zugstufeneinstellung: 20 Klicks Verstellung Stabile 12,5mm dicke Hubstange Zusätzlicher Führungsteller für oberes Gummi (vorne) Optimale Passgenauigkeit durch CNC Fertigung Hochwertige Materialien und zusätzliche Oberflächen-veredlung und Korrosionsschutz
Mitgeliefertes Verstellwerkzeug Schraube für hinteren Stoßdämpfer passt sowohl auf PX, wie auf PX Lusso/98/MYwww.sip-scootershop.com
Classic Stoßdämpfer
Stoßdämpfer SIP Performance PX/T5, vorneBezeichnung Art. Nr. Preis €
schwarzer Körper, schwarze Feder 72000FBB 129,-
silberner Körper, schwarze Feder 72000FSB 129-,
silberner Körper, rote Feder 72000FSR 129,-
Adapter für Tieferlegung um 5cm 72000FA 49,-
Stoßdämpfer SIP Performance PX/T5/V50/PV/ET3, hintenVNA–TS/150 VBA-T4/160GS/180SS/Rally
Bezeichnung Art. Nr. Preis €
schwarzer Körper, schwarze Feder 72000RBB 129,-
silberner Körper, rote Feder 72000RSR 129,-
silberner Körper, schwarze Feder 72000RSB 129,-
Stoßdämpfer SIP Performance V50/PV/ET3/GS160/SS180,vorne PK50/S/SS/XL (I)
Neben den Stoßdämpfern der Vespa PX Baureihe, können wir Euch nun endlich auch eine gelungene Alternative für den vorderen Stoßdämpfern der Smallframe Baureihe anbie-ten.
Federvorspannung stufenlos einstellbar 2 Konterringe für die Verstellung bieten Sicherheit gegen ungewollte Verstellung
Zugstufeneinstellung: 15- fache Verstellung Mitgeliefertes professionelles Verstellwerkzeug
Bezeichnung Art. Nr. Preis €
schwarzer Körper, schwarze Feder 73000FBB 119,-
silberner Körper, schwarze Feder 73000FSB 119,-
160GS/SS180, silberner Körper, schwarze Feder 73001FSB 149,-
alle E-Teile wie Federn, Dichtsatz online unter www.sip-scootershop.com
72000FSR
72000FBB
72000RSR 72000RSB
Onlinepreis
122,55
72000FA
Felge SIP Vespa V50/PV/ET3/PK/ PX/T5, Aluminium, schlauchlosInnovation in Style, Technik und Sicherheit. Die neue SIP Tubeless Felge punktet hier erfolgreich und zuverlässig. Mit dieser Felge können Reifen ohne Schlauch gefahren werden. Im Schadensfall wird ein schlagartiger Luftverlust verhindert, der Luftdruck sinkt langsam ab. Exakter Rundlauf ist genau-so selbstverständlich wie ein perfektes Oberflächenfinish. Lieferbar ist derzeit Aluminium poliert, schwarz und silber. Die Felge wurde als 2.50 Zoll gefertigt. Dadurch lässt sich der Reifen besser montieren. Alle Reifen von 3.00/ 3.50 bis 130/90-10 passen auf diese Felge, sowie alle Reifen mit einer zugelassenen Felgengröße von 10x 2.50 Zoll.
Fazit: Innovative Felge, hochwertige Verarbeitung, mit Si-cherheitsplus. Dieses Produkt hat unseren Langstrecken- und Dauertest erfolgreich bestanden!
Felge SIP 2.50 Aluminium, schlauchlos
Bezeichnung Art. Nr. Preis €
silber 81017000 59,-
schwarz 81016000 59,-
schwarz mit polierte Alurand 81018000 59,-
poliert 81015000 59,-
Felge SIP 110-130er Breitreifen, 3.00-10, schlauchlos Aluminium
Bezeichnung Art. Nr. Preis €
schwarz 81046000 72,-
schwarz mit poliertem Alurand 81048000 72,-
silber 81047000 72,-
poliert 81045000 72,-
Felge SIP SIP Lambretta 125-200 2.50-10, schlauchlos
Bezeichnung Art. Nr. Preis €
schwarz 81036000 69,-
schwarz mit poliertem Alurand 81038000 69,-
silber 81037000 69,-
poliert 81035000 69,- 81017000 81016000
81015000
FahrwerkFahrwerk
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Scheibenbremse GRIMECA NT Symbiose von Stil und Technik. Die neue GRIMECA NT Schei-benbremse besticht durch die gelungene Kombination von klassischer Optik, kombiniert mit der überlegenen Technik der GRIMECA Vespa PX 98 MY/ Millennium und wird exklusiv für SIP Scootershop produziert! Gegenüber der GRIMECA Classic bietet die neue NT Version deutlich mehr Variationsmöglich-keiten von Bremsscheiben und Bremsbelägen, sei es nun eine Wave Scheibe oder echte Rennbeläge mit ABE. Weitere Fea-tures sind deutlich größere Bremskolben mit 30mm, die ein „satteres“ Dosieren und Bremsen ermöglichen
Vespa PX -83 Classic, Ø 16mm mit PX MY Bremsscheibe und Bremszange
Bezeichnung Art. Nr. Preis €
silber 30005000 329,-
Black Edition 30007000 329,-
Vespa PX Lusso/T5/PK/XL/2 Classic, Ø 20mm mit PX MY Bremsscheibe und Bremszange
Bezeichnung Art. Nr. Preis €
silber 30015000 329,-
Black Edition 30017000 329,-
Bremszange SIP Vespa vornefür GRIMECA Classic/GRIMECA 98/MY/NT
Hightech geht in die nächste Runde! Neu können wir Euch jetzt unsere CNC gefräste SIP PERFORMANCE Bremszange anbieten. Neben neuesten Fertigungsmethoden und hoch-wertigen Materialien, bietet diese präzise aus dem Vollen ge-fräste Aluminium Bremszange einen Kolbendurchmesser von satten 31,5mm. Dank des größeren Kolbendurchmessers ist eine bessere Bremsleistung garantiert, zusätzlich haben wir der Bremszange auch einen Bremsbelag mit größerer Belag-breite und somit kippsicherer Auflagefläche spendiert.
Bezeichnung Art. Nr. Preis €
rot 56404000 109,-
silber 56401000 109,-
gold 56402000 109,-
schwarz 56403000 109,-
30007
Auch als Black Edition
lieferbar!
564030005640200056401000
56404000
Classic Fahrwerk
Drehzahlmesser/Tachometer SIP PerformanceDas erste High-End Instrument, das Drehzahlmesser und Tacho mit originaler Optik vereint. Rennfahrer, Tourenpilot oder Innenstadtcowboy – jeder wird die Vorzüge zu schätzen wissen. Die Geschwindigkeitsabnahme erfolgt wie original über die Tachowelle. Drehzahlabnahme kann z.B. über das Lichtsignal erfolgen. Der Tachometer funktioniert mit 12V AC/DC. Es ist keine Batterie erforderlich!
Geschwindigkeit bis 199 km/h oder 125 mph Temperaturanzeige bis 250° Uhrzeit Drehzahl 12.000 bzw. 14.000 U/min oder rpm Gesamtstrecke im km/mile Einzelstrecken bis 1000Km/mile Fahrzeit Durchschnittsgeschwindigkeit 0 - 199 km/h/0-125 mph
Bezeichnung Art. Nr. Preis €
Vespa 50/SS90/125/PV/ET3/
Super/SprintV/ GTR/TS/Rally 50000600 159,-
Vespa P80-150X/PX80-200 E/P200E
Tachoring Edelstahl 50000400 159,-
Tachoring schwarz 50000500 159,-
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Onlinepreis
151,05
Classic Spezial
Stoßdämpfer BITUBO RacingDer Klassik Dämpfer von BITUBO jetzt in schwarzer Raceop-tik. Stodämpfer mit Öl-Luft-Dämpfungssystem, einstellbarer Federvorspannung, beschichteter Feder in roter Racing Optik, schwarzer Ausgleichsbehälter und Aufnahme.
Bezeichnung Art. Nr. Preis €
Vespa V50/PV/ET3/125 VNA–TS/150 VBA-T4/
160GS/180SS/ Rally/PX/T5, hinten 70911500 205,-
Vespa PX/T5, vorne 70901500 205,-
Vespa PK/S/XL/XL2, vorne, 2cm gekürzt 70011000 219,-
Stoßdämpfer CASABezeichnung Art. Nr. Preis €
Stoßdämpfer CASA Vespa 125-150 `51-78/
GL/GTR/TS/Sprint/Veloce/Super/Rally200/GS150
v VLA-B/VNA-VBB/VNL/VBC, Metall, vorne 65022300 105,-
Batterie SIP wartungsfreiNeben den herkömmlichen und mit Säure zu befüllenden Standardbatterien, können wir Euch jetzt endlich auch im Vespa Classic Bereich unsere neuen SIP Power Batterien an-bieten. Hergestellt nach modernsten Techniken ist unsere neue Batterieserie zeitgemäß wartungsfrei, auslaufsicher, vorgeladen und einbaufertig. Das Gehäuse ist im Oldschool Design der Vintage Batterien schwarz eingefärbt.
Bezeichnung Art. Nr. Preis €
12V/9 Ah, 135x75x140mm
1 Stück 85046000 29,-
8 Stück 85046J00 219,-
12V/5,5 Ah, 120x60x130mm
1 Stück 85045000 18,90
10 Stück 85045J00 179,-
Onlinepreis
17,95
70911500
65022300
Onlinepreis
194,75
70901500
Social Network Social Network
SIP im Netzwerk jetzt Freund von SIP Scootershop werden Über 5000 Freunde und täglich mehr können nicht irren Spezialangebote und Rabatte nur für Facebook Freunde News von SIP Scootershop live an deiner Pinnwand
Social NetworkNix mehr verpassen! Folge uns hier und dort: z.B.: www.vimeo.com/sipscootershop · www.youtube.com/scootershopVespa Video SIP Südfrankreich Tour 2009: www.vimeo.com/10116724
oder abonniere ganz einfach unseren Newsletter unter www.sip-scootershop.comwww.sip-scootershop.com
Stoßdämpfer BGM PRO F16 vorneVespa 125-150 `51-78/GL/GTR/TS/Sprint/Veloce/Super/Rally200/GS150/VLA-B/VNA-VBB/VNL/VBC
Bezeichnung Art. Nr. Preis €
chrom 71017002 129,-
silber 71017001 109,-
Classic Spezial
Onlinepreis
122,55
TachometerVDO Vespa 125/150 VNB (d), GS/3, VDTS, T4 VGLA-B, -120 km/h,
Bezeichnung Art. Nr. Preis €
rot 50501600 95,-
blau 50501700 95,-
orange 50501650 95,-
VEGLIA weißBezeichnung Art. Nr. Preis €
Vespa 150 VB1, -90 km/h, 50501800 95,-
Vespa 150 GS VS2-4, -120 km/h 50501900 95,-
Vespa 125/150 VN/VL2-3, -90 km/h 50501300 95,-
Onlinepreis
90,25
Schwimmerkammerspacer Edelstahl SERIE PRO SI 24/24Mit diesem Schwimmerkammerspacer wird der Benzinstand in der Schwimmerkammer angehoben und verhindert das abmagern im Vollgasbereich. Ideal in Verbindung mit DRT Schwimmerkammerdeckel!
Bezeichnung Art. Nr. Preis €
2mm, inkl. Luftfilterspacer 2mm 92260000 12,90
3mm, inkl. Luftfilterspacer 3mm 92270000 12,90
Schwimmerkammerdeckel DRT SI20/20-24/24 Bezeichnung Art. Nr. Preis €
mit Ø 5,2mm Schwimmernadel
Vespa 200 Rally/PX200 ab 208ccm 128295T7 55,-
mit Schwimmernadel Vespa 125/150/PX
ab 177ccm Vespa 200/PX standard 128325T5 59,-
Ansaugstutzen MMW LML 28-35mmBezeichnung Art. Nr. Preis €
Ansaugstutzen MMW LML 28-35mm,
ohne Membran passend für RD350 Membran 40806000 199,-
Weitere Ansaugstutzen online unter www.sip-scootershop.com
Vergaser & ZubehörVergaser & Zubehör
128295T7
40806000
Onlinepreis
189,05
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Classic Vergaser & Zündung
Zündung & ZubehörZündung & Zubehör
Vespatronic ZündungCDI Zündung mit drehzahlabhängiger, variabler Zündzeit-punktverstellung von 8 Grad, extra leichtes Lüfterrad. Durch die elektronische Verstellung erreicht man ein besseres Dreh-moment in niedrigeren Drehzahlen und eine kältere Verbren-nung in hohen Drehzahlen. Fazit: Ein Muss für jeden getun-ten Motor. Steigert den Drehmomentverlauf im unteren bis mittleren Drehzahlbereich und erhöht die Drehzahlfestigkeit des Motors.
CDI Zündung VESPATRONIC Lüfterrad, Zündgrundplatte, Zündspule, Spannungsregler, Werkzeug
Bezeichnung Art. Nr. Preis €
Vespa 160 GS 50004100 359,-
Vespa 160 GS 2°/180 SS 50004200 359,-
Vespa 125 VNB/GT 1°/GTR 1°/Super/150
VBB2 2°/GL 2°/Sprint 1°/V 1°/Super 1° 50004000 359,-
Vespa V50/PV/ET3/PK50-125S (19mm) 50007000 359,-
Vespa PX 50005000 359,-
Vespa 150 GS 50004300 359,-
Lüfterkranz MMW Zündung VESPATRONIC/
PARMAKIT Aluminium, geschwungene Lüfter 75044000 149,-
Onlinepreis
341,05
vespa performance kit
tino sacchi › quattrini engineering
vespa performance kit
tino sacchi › quattrini engineering
vespa performance kit
tino sacchi › quattrini engineering
75044000
50005000
Kurbelwelle SIP Performance Der Innovationsschub auf den Ihr schon lange gewartet habt, individuell designed und speziell gewuchtet. Darüber hinaus zeichnen hochwertige Materialien und präzise Fertigung die neuen Sip-Scootershop Kurbelwellen aus.
Als Rennlippenwellen und Pilzwellen, 57 und 60mm, PX 125 und PX 200 in den nächsten Monaten erhältlich.
KurbelwellenKurbelwellen
Rennnwelle PX80Endlich wieder lieferbar. Rennwelle für PX80 Motoren. Made in Italy!
Bezeichnung Art. Nr. Preis €
Vespa P80X/PX80 E/Lusso/PX100 E 45001000 165,-
Onlinepreis
156,75
45001000
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Classic Getriebe
Vollwangenwelle Langhub20/20mm, 54mm Hub, 105mm Pleuel
oberes Pleuelauge mit 2. zusätzlichen Schmierbohrungenunteres Pleuelauge mit 2. zusätzlichen Schmierschlitzen
Bezeichnung Art. Nr. Preis €
Vespa PK125ETS/N/XL/XL2 45069000 189,-
Zahnrad DRT Vespa PX lang & kurzOverdrive ist Out, perfekter Gangschluss ist IN. Hier können wir Euch nun mit den 1.-4. Gängen von DRT eine weitere Möglichkeit der Verbesserung der Ganganschlüsse anbieten! Die Zahnräder sind sehr hochwertig verarbeitet, vergütetet und aus speziellem Stahl gefertigt.
Gang PX Lusso* PX alt**
1. Gang Z=55, lang 40432690
2. Gang Z=40, extra lang 4043270A 4043270A
2. Gang Z=41, lang 40432700 40432700
3. Gang Z=39, kurz 40432710 -
3. Gang Z=37, lang 40432810 -
4. Gang Z=37, kurz 40431660 4043166A
4. Gang Z=34, lang 4043225 4043227
4. Gang Z=33, extra lang 4043224 4043226
passend für: * Vespa P125-200E Lusso/`98/MY/T5/Cosa **P125-150X/ PX125-150E/P200E/P150S
Onlinepreis
179,55
Onlinepreis
118,75
45069000
Onlinepreis
156,75
Blechteile OldiesBlechteile Oldies
75145151
Blechteile Vespa GS 150 / GS160Grand Sport 150 - GS 150 - GS3 und GS 160 – GS4. Die-se Namen haben einen Klang in Vespisti-Ohren. Gebrauchte Fahrzeuge und auch Einzelteile dafür sind sehr schwer zu bekommen und erreichen Höchstpreise. Diesem untragbaren Zustand haben wir uns nun angenommen.
In Zusammenarbeit mit einem Meister in Blech-Handarbeit lassen wir nun die wichtigsten Teile in Premium-Qualität nachfertigen. Die Teile werden nach originalen Mustern ge-fertigt. Sie passen perfekt, sind grundiert und brauchen den Vergleich mit den Originalen nicht zu scheuen.
Seitenhaube Vespa GS150, Motorseite, grundiertBezeichnung Art. Nr. Preis €
VS1-3T,GS/3, T2,T3, Motorseite, 7 Schlitze,
Karabiner Verschluss, grundiert 75145159 169,-
VS4-5T, GS/3, Motorseite, 7 Schlitze, grundiert 75145155 169,-
VS5T, GS/3 Motorseite für Blinker Modelle,
6 Schlitze, grundiert 75145151 169,-
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Classic Blechteile Oldies
Seitenhaube Vespa 150 GS Ersatzradseite mit KlappeBezeichnung Art. Nr. Preis €
VS1-5T, GS/3 VDTS, T2/T3 75145150 169,-
Klappe Seitenhaube Vespa 150 GS VS1-5T,
GS/3 VDTS, T2/T3, links (Ersatzradseite), grundiert 75145250 49,-
Kotflügel Vespa 150 GS, grundiert Bezeichnung Art. Nr. Preis €
VS1-4T, GS/3/VDTS, vorne, ohne Sicke 76029000 85,-
VS5T, GS/3 VDTS, T4 VGLA-B mit Sicke 76028000 85,-
75145150
Tank Vespa 150 GS, grundiertBezeichnung Art. Nr. Preis €
Tank Vespa 150 GS VS2-5T, VDTS GS/3,
ohne Deckel 52500450 169,-
Seitenhaube Vespa GS160 VSB1 GS/4 grundiert ReproBezeichnung Art. Nr. Preis €
Motorseite 75145161 169,-
Ersatzradseite 75145160 169,-
76028000
52500450
75145150
75145161
Onlinepreis
160,55
Tankanzeige Vespa Die Firmen Index und Silma waren einst die Hersteller für Ves-pa Tankuhren. Diese meist sehr raren und teuren Sammlerstü-cke wurden wieder neu als Repros aufgelegt. Dieses sinnvolle Accessoire, welches den Tankdeckel durch einfache Montage ersetzt, wird beim Tanken mittels Schraubverschluss geöffnet.
Tankanzeige Vespa 125/150 V1-15/V30-33/VM1-2/VN1-2/VL1-3/VB1/GS150/T2-3/ Hoffmann
Bezeichnung Art. Nr. Preis €
schwarzes Zifferblatt 52500550 99,-
blaues Zifferblatt „INDEX“ 52500560 199,- 52500560
Oldie Zubehör Oldie Zubehör
52500550
Onlinepreis
94,05
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Classic Oldie Zubehör
Scheinwerferglas & ReflektorScheinwerferglas Echtglas
Bezeichnung Art. Nr. Preis €
Vespa 125,‘46-‘48 „Lampe unten“
Echtglas, Ø 95mm, FEME 57279400 59,-
Vespa 125/150/Hoffmann „Lampe unten“
Echtglas, Ø 95mm, HELLA 57279100 39,-
Vespa 125 V1-15/V20-33/VU Ø 95mm, SIEM 57279700 28,-
Vespa 125 V1-15/V20-33/VU
kurze Linien Ø 95mm, SIEM 57279650 28,-
Vespa 125 VM/VN/VNA/VNB1-2/VL Ø 105mm, SIEM 57279800 28,-
Vespa GS150 / T4 dt. Modelle Echtglas,
Ø 115mm, Scharlach 57279260 59,-
Vespa GS150 / T2 / T3 dt. Modelle Echtglas,
Ø 115mm, HELLA 57279250 49,-
Vespa 150/160 GS Ø 115mm, SIEM 57279900 28,-
Reflektor SIEM Bezeichnung Art. Nr. Preis €
Vespa 125 V1-15/V30-33/U/Allstate D=95mm 75266R00 25,-
Vespa 125/125VN/VM/VNA1-2/VNB
1-2/VL D=105mm 57262R00 25,-
Vespa 125/150 VN/VM/VNA1-2/VNB1-2/VL
mit Standlichtbohrung D=105mm 57263R00 25,-
Vespa 125/150 VNB3-6/VBA/VBB/GS/GS160
D=115mm 57265R00 25,-
Vespa 125/150 VNB3-6/VBA/VBB/GS/GS160
mit Standlichtbohrung D=115mm 57264R00 25,-
Birnenhalter SIEMBezeichnung Art. Nr. Preis €
Vespa 125/150/160/180 75268R00 21,-
Vespa 125/150/160/180 Abblend-/Fernlicht
und Standlicht 75269R00 21,-
Onlinepreis
26,6057279650 75268R00
DiversesBezeichnung Art. Nr. Preis €
Adapter Motorschwinge, zum Einbau von
PX-Motor in V30/VM/VN/ VL/GS150 Rahmen 63003000 99,-
Benzinhahnschlüssel Vespa 160GS/180SS 98821000 25,-
Choke komplett Vespa 150 GSVS1T-5T GS/2-3
alle Bauteile 17981180 160,-
Lichtschalter Vespa 150 GS/160 GS
mit Hupenschalter 24128000 52,-
Lichtschalteraufnahme Vespa
150 GS / 160 GS GS 3/4 (deutsch) chrom 60555500 22,-
Reserveradabdeckung Vespa Rally, Kunststoff, grau 12161600 32,-
Zierring Tacho Vespa 125/150 V30-33/VN/VM/VL
chrom 63x73mm, eckig 54544000 25,-
Zündschloss CASA Vespa 150 GS VS2-5 16837900 109,-
98821000
24128000
1683790012161600 54544000
60555500
17981180
63003000
Onlinepreis
94,05
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Onlinepreis
30,40
Classic Anbauteile
Drop Bar gespachtelt und grundiertBezeichnung Art. Nr. Preis €
Vespa 125 GTR/150 Sprint Veloce/Rally
für muschelförmigen Tacho 61934000 339,-
Vespa 50 Spezial eckig 61900000 339,-
Zylinderhaube chrom, MetallBezeichnung Art. Nr. Preis €
Vespa 125/150 /VNB/VBB/T4/GT/GTR/TS/Sprint/
Sprint Veloce 19029300 85,-
Vespa PX200/ Rally 180-200/Cosa 1 200
VSD/VSE/VSR1/VSX 19028600 75,-
Vespa PX80-150 P150S/Cosa 1 125/150 19029700 85,-
LüfterradabdeckungBezeichnung Art. Nr. Preis €
PX elestart chrom, Optik wie VNA-VBB/T4/Sprint,
1 Längsrippe 75075000 39,-
Vespa 125/150 VN/VL/VB1/GS VS1-5T
grundiert, mit „Y“ 75076000 52,-
T5 Edelstahl 23515700 37,-
Anbauteile Anbauteile
61934000
19029300
75075000
23515700
61900000
Gepäckträger Vespa Gepäckträger hinten Vespa 125 /150 zum bohren, starr, Edelstahl chrom
Bezeichnung Art. Nr. Preis €
kurze Version 75402100 49,-
lange Version 75402200 49,-
Gepäckkorb VespaBezeichnung Art. Nr. Preis €
Gepäckkorb VESPA V50/PV/ET3 schmal, rund 24142500 69,-
Gepäckkorb PIAGGIO Vespa V50/ PV/ET3
schmal, rund 24142600 79,-
Reservetank Vespa V50/PV/ET3 für Ersatzrad 10“
Edelstahl Handgearbeitet 90831000 199,-
Trittleistenende CNC Vespa PX Trittleistenende Vespa PX, Aluminium, CNC gefräst (12 Stück werden benötigt)
Bezeichnung Art. Nr. Preis €
chrom 182174CR 4,90
rot eloxiert 182174AR 4,50
silber eloxiert 182174AS 4,50
blau eloxiert 182174AB 4,50
titan-grau 182174AT 4,50
Riffelblechsatz SIP 3-teilig, weiß pulverbechichtet Bezeichnung Art. Nr. Preis €
V50/ 90/100/125/PV/ET3 50216000 62,-
PX/Lusso/T5 50225000 62,-
PK//S/XL/XL2/FL/automatica 50215000 62,-
75402100
24142500
90831000
75402100
182174AR
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Classic Anbauteile
SturzbügelBezeichnung Art. Nr. Preis €
Vespa 125/150 VN/VM/VL/VB1, chrom,
Doppelbügel „ULMA“ Repro 25623050 159,-
Vespa 150 GS, VS1-5 T2/T3 chrom,
Doppelbügel „ULMA“ Repro INOX 25623060 159,-
Vespa PK/S /XL/Rush/N, hinten, chrom 25068000 89,-
MonoschlitzrohrBezeichnung Art. Nr. Preis €
Vespa 125 V1-15/V30-33/VM, INOX,
chrom, zweiteilig 25095550 79,-
Vespa 125/150VN/VL/VB1/ACMA 56-58 INOX,
chrom, zweiteilig 25095555 79,-
Sattel & SitzbankBezeichnung Art. Nr. Preis €
Schwingsattel Vespa 125/150VNB/VBA/VBB/T4,
Lampe unten Style 24104590 149,-
Sitzbank Mono Vespa V50/PV/ET3 mit Federn
„TRICOLORE ITALY“ 75348900 89,-
Seitenhauben Motor- und Ersatzradseite, Innenver-schluss, m. BlinkeröffnungBezeichnung Art. Nr. Preis €
PX „Italien“ Flagge Italien lackiert 75139000 289,-
PX „UNION JACK“ 75138000 309,-
25623050
25095555
25623060
75348900
24104590
75138000
75139000
Scooter Gear by SIP Scootershop! Bezeichnung Art. Nr. Preis €
CLASSIC VESPA, S / M / L / XL / XXL 9528550 12,90
CLASSIC VESPA MKII, S / M / L / XL / XXL 9528563 16,90
CLASSIC VESPA MKII *Girly*, S / M / L / XL / XXL 9528564 16,90
SMALLFRAME VESPA, S / M / L / XL / XXL 9528561 16,90
Kapuzenpulli CLASSIC VESPA, S / M / L / XL / XXL 9528571 35,-
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Merchandise & Accessoires
Merchandise & Accessoires
9528550
9528571
9528563 95285619528564
Onlinepreis
12,26
Merchandise & Accessoires
Classic Merchandise & Accessoires
Accessoires VESPABezeichnung Art. Nr. Preis €
Thermometer VESPA Vintage Tacho muschelförmig VPPS02 58,00
LED Schlüsselanhänger VESPA in Metallbox, grün VPPS32 18,90
Laserpointer VESPA Vintage, grau VPPS30 59,00
Feuerzeug VESPA mit Schere und Feile, grün VPPS80 28,50
Taschenmesser VESPA mit 11 Funktionen VPPS90 18,90
Standuhren VESPA Scheinwerferlook, Ø=10cmBezeichnung Art. Nr. Preis €
blau VPPS1600 38,50
grün VPPS1400 38,50
weiss VPPS1500 38,50
Tasche Vespa, 34x26x10cmBezeichnung Art. Nr. Preis €
rot VPSB0100 37,50
grün VPSB0300 37,50
VPPS0300
VPSB0100
VPPS90
VPPS1400
VPPS1500
VPPS1600
9887550098875100 99430000
VPPS02
Bücher Bezeichnung Art. Nr. Preis €
„Enrico´s Vespa“ Kinderbuch 98875100 24,90
„VESPA forever“, 272 Seiten 98875500 53,00
„21st Century Mods“, 160 Seiten 99430000 29,90
VPPS30
VPPS80
VPPS32
Wind- und WetterschutzDer Wind/Wetterschutz ist der optimale Wasser- und Kälte-schutz für alle Jahreszeiten. Beine und Unterkörper sind somit optimal geschützt. Dazu gibt es noch die passenden Griffstul-pen für die Hände.
Bezeichnung Art. Nr. Preis €
Vespa PK/V50 PV/PX, schwarz TUR013N 109,-
Griff/Lenkerstulpen schwarz TUR317N 54,90
Weiteres Merchandise & Accessoires gibt es online unter www.sip-scootershop.com
Onlinepreis
52,16
TUR317N
TUR013N
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Classic Merchandise & Accessoires
SIP Öl FORMULA RACE + vollsynthetischVollsynthetisches Premium 2-Takt Öl, speziell für höchstbe-anspruchte luft- und wassergekühlte Motoren und Wettbe-werbseinsatz. SIP FORMULA RACE plus ist das ideale 2-Takt Öl für Rennen und Wettbewerb.
Geprüft nach: API TC+, Jaso FD (Low smoke), ISO-L- EGD, TISI
Bezeichnung Art. Nr. Preis €
1 Liter Flasche 14440000 12,-
Sparpack = 12 x 1 Liter Flasche J1443000 100,-
Onlinepreis
11,40
Onlinepreis
6,55
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SIP Öl FORMULA RACEUnser Hausöl für 2-Takt Motoren bietet beste Schmiereigen-schaften und Verschleißschutz zu einem bisher unerreicht günstigen Preis! Unser Öl erfüllt und übertrifft sogar die neue JASO-FC Norm und ist besonders raucharm. Geeignet für Kat-, Vergaser- und Einspritzmotoren!
Bezeichnung Art. Nr. Preis €
1Liter Flasche 144000 6,90
Sparpack = 12 x 1 Liter Flasche J14420000 75,-
SIP Formula 2-Takt, Mini 100ml 14490000 1,50
Getriebeöl SIP Formula SAE 30, 250ml 14050000 3,50
Getriebeöl SIP Formula SAE 30, 12 x 250ml J14250000 35,-
Classic Merchandise & Accessoires
Es ist soweit – unser neuer Webshop ist online!noch einfacher – noch schneller – noch mehr Informationen
In unserem neuen Shop findest du deine Produkte über verschiedene Suchfunktionen:
Volltextsuche über das Suchfeld Suche über Produktuntergruppen nach Rollertyp oder Fahrzeugfilter Suche über Ersatzteilkatalog/-Explosionszeichnungen Ergebnisanzeige Verändern / Gruppieren / Sortieren
SIP Online Ersatzteilkatalog: Unser Online-Ersatzteilkatalog wächst täglich und erleichtert Dir die Suche mit detailgetreu-en Explosionszeichnungen von Motor und Rahmen.
Der neue webshopwww.sip-scootershop.com
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Österreich: DHL Flatrate bis 31,5kg für 7,- Schweiz: DHL bis 5kg 8,50,-
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