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Nur für internen Gebrauch / © Siemens AG 2012. Alle Rechte vorbehalten.
MO Motorantrieb 3VL
Einführung des neuen Motorantriebes für 3VL
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Ausgangslage
SEO für 3VL
Schlechte EBIT Situation
Hoher Preis
Ca. 15.000 pro Jahr verkauft
MO für 3VL
Altes Design vom 3VF übernommen
Hoher Preis
Anschluss für den Kunden nicht akzeptabel (kein Tip-Funktion etc.)
Motor verdeckt TMTU Einstellung
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Wichtige Fakten
Der MO Motorantrieb wird den bestehenden SEO nicht ersetzen,
Der MO Motorantrieb wird den bestehenden alten MO (modifizierter 3VF Motorantrieb) ersetzen
Folgende Approbationen sind durchgeführt:- IEC 60947-2, CE, CCC Approval- Schiffbau GL, Lloyds Register, DNV, BV
Es wird keine Varianten für UL geben.
Lieferfreigabe für MO 3VL1-3VL3: 01.10.2009
Lieferfreigabe für MO 3VL4: 01.02.2012
Lieferfreigabe für MO 3VL5-3VL6: 15.11.2012 Lieferfreigabe für MO 3VL7-3VL8: auf Anfrage
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Lösung: Neuer MO Motorantrieb für 3VL
Technische Eigenschaften
Spannungsbereiche24V DC48-60V AC/DC110-127V AC/DC220-250V DC
5 Baugrößen (3VL1; 3VL2/3; 3VL4; 3VL5/6; 3VL7/8)
Einheitlicher Türausschnitt über alle Baugrößen
Einheitliche Beschaltung des Motorantriebs
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Lösung: Neuer MO Motorantrieb für 3VL
Technische Eigenschaften
Schaltzeiten ca. 1sek.(Bemerkung: der Motorantrieb ist nicht synchronisierfähig)
Approbationen/Zulassungen
CE; IEC 60947-2, CCC
Schiffbau (GL, Lloyd‘s register, DNV, BV)
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Lösung: Neuer MO Motorantrieb für 3VL
1. Taster – EIN
2. Taster – AUS
3. Taster – TRIP
4. Inbusschlüssel zur manuellen Betätigung
5. Betriebsmodischalter
6. Schaltstellungsanzeige
7. Abschließvorrichtung
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3 Betriebsmodi einstellbar
manuell
Lokal
Auto
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Lösung: Neuer MO Motorantrieb für 3VL
3 Betriebsmodi einstellbar
manuell
Lokal
Auto
Motorantrieb nimmt keine elektrischen Befehle an
Schalten des Motorantriebes nur durch mitgelieferten Inbusschlüssel
Motorantrieb kann in dieser Stellung abgeschlossen werden
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Lösung: Neuer MO Motorantrieb für 3VL
3 Betriebsmodi einstellbar
manuell
Lokal
Auto
Schalten des Motorantriebes durch Tasten auf dem Motorantrieb
Motorantrieb kann in dieser Stellung nicht abgeschlossen werden
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3 Betriebsmodi einstellbar
manuell
Lokal
Auto
Schalten des Motorantriebes externe Beschaltung des Motorantriebes
Motorantrieb kann in dieser Stellung nicht abgeschlossen werden
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Lösung: Neuer MO Motorantrieb für 3VL
Anschlussplan
Einfachster Anschluss des MO durch Kunden
Ansteuerung des Motors durch Taster (Mindestbefehldauer 80ms) oder Schalter
Keine zusätzliche Relaisansteuerung notwendig
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Anschluss des Motorantriebs
Kundenkabel werden am mitgelieferten Stecker angeschlossen
Stecker mit vorkonfektionierten Kabel (3m) können bezogen werden
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Lösung: Neuer MO Motorantrieb für 3VL
Bestellnummern und Listenpreise (L1-Preis)
3VL1
Spannung MLFB Listenpreis L1
24V DC 3VL9100-3MA10 386,00€
48-60V AC/DC 3VL9100-3MC10 386,00€
110-127V AC/DC 3VL9100-3MD10 386,00€
220-250V AC/DC 3VL9100-3ME10 386,00€
3VL2-3
Spannung MLFB Listenpreis L1
24V DC 3VL9300-3MA10 414,00€
48-60V AC/DC 3VL9300-3MC10 414,00€
110-127V AC/DC 3VL9300-3MD10 414,00€
220-250V AC/DC 3VL9300-3ME10 414,00€
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Bestellnummern und Listenpreise
3VL4
Spannung MLFB Listenpreis L1
24V DC 3VL9400-3MA10 662,00€
48-60V AC/DC 3VL9400-3MC10 662,00€
110-127V AC/DC 3VL9400-3MD10 662,00€
220-250V AC/DC 3VL9400-3ME10 662,00€
3VL5-6
Spannung MLFB Listenpreis L1
24V DC 3VL9300-3MA10 826,00€
48-60V AC/DC 3VL9300-3MC10 826,00€
110-127V AC/DC 3VL9300-3MD10 826,00€
220-250V AC/DC 3VL9300-3ME10 826,00€
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Lösung: Neuer MO Motorantrieb für 3VL
Bestellnummern und Listenpreise
3VL7/8
Spannung MLFB Listenpreis L1
24V DC 3VL9800-3MA10 1.100,00€
48-60V AC/DC 3VL9800-3MC10 1.100,00€
110-127V AC/DC 3VL9800-3MD10 1.100,00€
220-250V AC/DC 3VL9800-3ME10 1.100,00€
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Entwicklung neuer MO für 3VL
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Pleier, TorstenProduct manager MCCBIC LMV LP PO P5
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E-Mail: torsten.pleier@siemens.com
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