Kohlenstoff-Faserbauteile für die energieeffiziente Wärme-Behandlung

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Kohlenstoff-Faserbauteile für die energieeffiziente Wärmebehandlung

E. Lassel | Stand: 18.08.2014 | © www.graphite-materials.com | Seite 1 von 22Intensivseminar München Sept. 2014 | Energieeffizienz in der Wärmebehandlung

Heizkammer mit Graphitkomponenten und Hartfilz-Isolation

Inhalte:

1. Vorstellung Graphite Materials

2. Der Werkstoff

3. Isolation / technische Eigenschaften

4. Isolation / energetische Optimierung

5. CFC / technische Eigenschaften

6. CFC / energetische Optimierung

7. Abschluss / Fragerunde

1. Graphite Materials GmbH

- Gründung im Jahr 2000 durch Dr.-Ing. Rolf Terjung

- Konstruktionsabteilung seit 2003

- Mechanische Bearbeitung seit 2008

- Kompetenzen: Werkstofftechnik, Konstruktion, Bearbeitung

- Lösungen aus einer Hand

- Produktentwicklung „von der Idee bis zum Bauteil“

- System-Lieferant für Hochtemperatur-Anwendungen

3. Isolation / technische Eigenschaften

4. Isolation / Energetische Optimierung / Befestigung

Befestigung der Isolation mit Molybdänbolzen- Wärmeverluste

Befestigung der Isolation mit Einsatz inder Hartfilzplatte (Eigenentwicklung Graphite Materials)- geringe Wärmeverluste

4. Isolation / Energetische Optimierung / Simulation

Optimale Auslegung mit Hilfe von Simulationsprogrammen

5. CFC / technische Eigenschaften / Dichte

5. CFC / technische Eigenschaften / Biegefestigkeit

5. CFC / technische Eigenschaften / Zusammenfassung

1. Niedrige Dichte von 1,3 bis ca. 1,7 g/cm³

2. Biegefestigkeit steigt mit Erhöhung der Temperatur (1000 °C + 15%; 2000 °C + 30%)

4. Keine Änderungen der Maßhaltigkeit

3. Sehr hohe Thermoschockbeständigkeit

6. CFC / optimierte Chargiersysteme / Masse

CFC vs. Stahlguss (1.4818)

Quelle: ALD Vacuum Techn. GmbH Quelle: ALD Vacuum Techn. GmbH

Quelle: ALD Vacuum Techn. GmbH

6. CFC / optimierte Chargiersysteme / Energiebedarf

Quelle: ALD Vacuum Techn. GmbH Quelle: ALD Vacuum Techn. GmbH

Quelle: ALD Vacuum Techn. GmbH

6. CFC / optimierte Chargiersysteme / Prozesslaufzeit

Quelle: Listemann AG

CFC -> 698 min / 89,4%

Stahlguss -> 781 min / 100%

6. CFC / optimierte Chargiersysteme / Hybridgestelle

Hybridgestelle für Temperaturen ab ca. 1050 °C bis ca. 1300 °CDiffusionssperren aus Refraktärmetallen, Keramikbeschichtung und Keramikelementen-Energieeffizienz erhöhen durch beschleunigte Prozesse wie z.B. Hochtemperaturaufkohlen

6. CFC / optimierte Chargiersysteme / Simulation

Optimale Leichtbau - Auslegung mit Hilfe von Simulationsprogrammen

7. Abschluss

Vielen Dank !

Besuchen Sie uns im Oktober auf dem HK in Köln !

Kohlenstoff-Faserbauteile für die energieeffiziente Wärme-Behandlung

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