Strom aus dem Auto
Dipl.-Ing. Peter Siegert – Key Account Fleet & Green Mobility MMD Automobile GmbH Deutschland
Energiewende auf 4 Rädern
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Fukushima
Smart Home
2012: MiEV-House
2012: Mitsubishi Motors testet das M-Tech Labo
Smart-Grid Projekt 20 kW-Solardach, 5 rückspeisefähige i-MiEV und gebrauchte E-Auto-Akkus mit insg. 80 kWh Kapazität als Pufferspeicher
2013: Zem2All @ Malaga
Zem2All
In diesem Projekt geht es um den weltweit ersten Realtest, in dem 200 Elektrofahrzeuge erneuerbare Energie über DC-Schnellladestationen beziehen, aber auch den Strom in
Zeiten von Spitzenverbräuchen wieder ins Netz zurückgeben.
2013: SUNMOOV` @ Lyon
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Lyon Confluence
Das gemeinsame Ziel aller Projektbeteiligten ist die Entwicklung einerSmart Community mit Effizienz steigernden „Smart-Grid“Technologien:
die Entwicklung von „Positive Energy“-Gebäuden (interne Stromerzeugung übersteigt durch den Einsatz von Spartechnologien und erneuerbaren Energiequellen den Energieverbrauch)
der Aufbau eines Carsharing-Systems mit Elektrofahrzeugen
die Installation von Energieverteilerstellen zur Unterstützung des Energiemanagements in der Communityzone
die Einrichtung eines Community-Managementsystems für nachhaltige Stadtplanung (visualisiert und simuliert auf der Basis von Echtzeitdaten den aktuellen Energie-Nutzungsstatus)
2014: Prototyp PowerBox
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KapazitätPreisPreis/kW
Reichweite
KapazitätPreisPreis/kW
Reichweite
Speicher Mitsubshi EV
20 kW28.000,‐€1.400,‐€
0 km
16 kW20.000,‐€1.250,‐€
160 km
Vergleich stationärer und mobiler Speicher
Photovoltaik‐Anlage ohne Speicher 20% Eigenverbrauch
Photovoltaik‐Anlage mit Speicher theoretisch 100% Eigenverbrauch
Mitsubishi Electric Vehicle
23.790,- € brutto incl. Batterie
Mitsubishi Plug-in Hybrid Outlander
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Ab 39.990,- € brutto incl. Batterie
Vision 2020
50% weniger CO2-Emissionen der Mitsubishi Fahrzeugflotte (ggü. 2005)
20% der produzierten Fahrzeuge mit Elektroantrieb oder Plug-in Hybrid
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Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit!
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