Stickoxidexpositionenin der betrieblichen PraxisSymposium Gefahrstoffe 2015„Schlema VIII“Dipl.- Ing. Ulf SpodDGUV Fachbereich Bauwesen, Sachgebiet Tiefbau,Themenfeld Bauarbeiten unter Tagec/o BG BAU – Berufsgenossenschaft der Bauwirtschaft
Merseburg, 27. März 2015
Betriebliche Praxis = Untertagebaustellen
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Ulmenstollenvortrieb
Giederung
Vortriebsverfahren Emissionsquellen und Schutzmaßnahmen Veranlassung der Stickoxid Messungen Messprogramm Eingesetzte Messtechnik Zeitlicher Verlauf der Expositionen Höhe der Expositionen Bewertung der Ergebnisse
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Giederung
Vortriebsverfahren Emissionsquellen und Schutzmaßnahmen Veranlassung der Stickoxid Messungen Messprogramm Eingesetzte Messtechnik Zeitlicher Verlauf der Expositionen Höhe der Expositionen Bewertung der Ergebnisse
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Vortriebsverfahren
Maschineller Vortrieb:Tunnelbohrmaschine mit einer Band-, oder Pumpförderung
Konventioneller Vortrieb:Ausbruch durch Sprengen oder Baggern,
Förderung mit Muldenkippern
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Maschineller Vortrieb
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Funktionsweise Erddruckschild
Maschineller Vortrieb
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Zuggarnitur zur Versorgung der Tunnelvortriebsmaschine
Konventioneller Vortrieb
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Kalottenvortrieb mit nachfolgendem Strossenvortrieb
Konventioneller Vortrieb
Stickoxidexpositionen auf Untertagebaustellen Merseburg, den 27. März 2015 Seite 9
Spritzbetonsicherung im Kalottenvortrieb
Giederung
Vortriebsverfahren Emissionsquellen und Schutzmaßnahmen Veranlassung der Stickoxid Messungen Messprogramm Eingesetzte Messtechnik Zeitlicher Verlauf der Expositionen Höhe der Expositionen Bewertung der Ergebnisse
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Emissionsquellen
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Dieselgetriebene Baumaschinen und Fahrzeuge
Emissionsquellen
Stickoxidexpositionen auf Untertagebaustellen Merseburg, den 27. März 2015 Seite 12
Zusammensetzung der Abgase von Dieselmotoren
• Es findet keine ideale Verbrennung statt
• unerwünschte Nebenprodukte NOx, CO, HC, Partikel
• Anteil der Nebenprodukte ca. 0,1% der Gesamtmenge
• Reduktion der Schadstoffe durch Abgasnachbehandlung(DPF, SCR Systeme)
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TRGS 554 „Abgase von Dieselmotoren“Konkretisierung der Gefahrstoffverordnung
Seite 13
Schutzmaßnahmen
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Anlage 4 – Spezielle Arbeitsbereiche
2.4 Bauarbeiten unter Tage
(2) Für die Bemessung der Bewetterung ist eine Frischluftmenge von 4,0 m3/min je eingesetztem Diesel-kW anzusetzen. Für die Berechnung der eingesetzten kW wird nur die Nennleistung der maximal unter Tag eingesetzten Dieselgeräte und –fahrzeuge (*) in Ansatz gebracht, ohne Berücksichtigung eines Gleichzeitigkeitsfaktors.
(*) zum Laden, Lösen, Fördern sowie zum Betontransport
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Schutzmaßnahmen
Emissionsquellen
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Sprengschwaden aus der Sprengstoffumsetzung
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Schutzmaßnahmen
BGR/GUV-R 241Regel Sprengarbeiten
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Schutzmaßnahmen
4.2.5 Sprengungen für unterirdische Hohlräume (3)(5) Die Beseitigung der Sprengschwaden kann allein durch
drückende Belüftung erfolgen, wenn1. die Versicherten sich vor der Sprengung ins Freie begeben und
die Arbeitsstelle erst wieder betreten, nachdem die Spreng-schwaden vollständig ins Freie geführt worden sind,
2. die Schwaden so abgeführt werden, dass sie nicht in die Atemluft der Versicherten gelangen können,
3. oder ein Schutzraum mit autonomer Luftversorgung zur Verfügung steht und sichergestellt ist, dass die Versicherten diesen Schutzraum (Anhang 5) vor der Sprengung aufsuchen und erst wieder verlassen, nachdem der Abzug der Sprengschwaden durch Messung festgestellt worden ist.
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Schutzmaßnahmen
Tunnelbelüftung(4m³ /Diesel kW*min)
Giederung
Vortriebsverfahren Emissionsquellen und Schutzmaßnahmen Veranlassung der Stickoxid Messungen Messprogramm Eingesetzte Messtechnik Zeitlicher Verlauf der Expositionen Höhe der Expositionen Bewertung der Ergebnisse
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Stickoxidgrenzwerte• 2005 wurden die Arbeitsplatzgrenzwerte außer Kraft gesetzt
NO = 25 ppmNO2 = 5 ppm
• NO und NO2 steht auf der Bearbeitungsliste der TRGS 900
• Die MAK-Kommission schlägt dem Ausschuss für Gefahrstoffe (AGS) 2009 die Absenkung beider Arbeitsplatzgrenzwerte vor
NO = 0,5 ppmNO2 = 0,5 ppm
• Info: Vorschlag von SCOEL für Europa NO = 2,0 ppmNO2 = 0,5 ppm
Veranlassung der Stickoxid Messungen
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Unbekannte Höhe der Stickoxidexpositionen• Keine NOx – Expositionsmessungen für den Tunnelbau• Wie weit sind wir derzeit von den neuen Grenzwerten entfernt?
Offene Fragestellunugen• Reicht die Messgenauigkeit der verfügbaren feldtauglichen
Messtechnik aus, um die neuen Grenzwerte nachzuweisen?
• Sind die neuen Grenzwerte beim Einsatz von Dieselmotoren in Verbindung mit Sprengarbeiten im „Untertagebau“ erreichbar, oder ist es „das Aus“ für den konventionellen Tunnelvortrieb?
Veranlassung der Stickoxid Messungen
Giederung
Vortriebsverfahren Emissionsquellen und Schutzmaßnahmen Veranlassung der Stickoxid Messungen Messprogramm Eingesetzte Messtechnik Zeitlicher Verlauf der Expositionen Höhe der Expositionen Bewertung der Ergebnisse
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Vortriebsverfahren:
- konventioneller Vortrieb (Spreng-, Bagger-)- maschineller Vortrieb
- normaler Straßenverkehr (Hintergrundbelastung)
Messprogramm
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Tunnelbaustellen:
- Bahntunnel - eingleisig- Bahntunnel - zweigleisig- Straßentunnel - zweispurig
- Rettungsstollen- Straßentunnel - dreispurig
Messprogramm
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Wo wird gemessen:
- links oder rechts am Spritzbeton (Kalotte, Strosse)
- Bagger
- Radlader
Messprogramm
Giederung
Vortriebsverfahren Emissionsquellen und Schutzmaßnahmen Veranlassung der Stickoxid Messungen Messprogramm Eingesetzte Messtechnik Zeitlicher Verlauf der Expositionen Höhe der Expositionen Bewertung der Ergebnisse
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Merseburg, den 27. März 2015Stickoxidexpositionen auf Untertagebaustellen Seite 27
Eingesetzte Messtechnik
Gemessen mit:
• CLD (als Referenz)(Chemoluminiszenz-Detektor)
• FT- IR (Fourier-Transformations-Infrarotspektrometer)
• elektrochemische Sensoren(PAK III, X-AM 7000)
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Eingesetzte Messtechnik
Giederung
Vortriebsverfahren Emissionsquellen und Schutzmaßnahmen Veranlassung der Stickoxid Messungen Messprogramm Eingesetzte Messtechnik Zeitlicher Verlauf der Expositionen Höhe der Expositionen Bewertung der Ergebnisse
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0675-G-1, Eierberge, Kalotte links, NOWerte normiert auf den Schuss
0
5
10
15
20
25
30
00:00 01:00 02:00 03:00 04:00 05:00
NO
/ pp
m
1. Abschlag2. Abschlag3. Abschlag
Vergleich verschiedener AbschlägeZeitlicher Verlauf der Expositionen
Giederung
Vortriebsverfahren Emissionsquellen und Schutzmaßnahmen Veranlassung der Stickoxid Messungen Messprogramm Eingesetzte Messtechnik Zeitlicher Verlauf der Expositionen Höhe der Expositionen Bewertung der Ergebnisse
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Räumliche Zuordnung und Anzahl der Messungen
• Kalotte n = 65 (NO), n = 73 (NO2)
• Strosse n = 7
• Sohle n = 5
• normaler Straßenverkehr n = 4
Höhe der Expositionen
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NO-Werte in Abhängigkeit von der räumlichen Zuordnung
0
1
2
3
4
5
6
7Ka
lotte,
n = 6
5
Stros
se, n
= 7
Sohle
, n =
5St
raßen
verke
hr, n
= 4
NO
/ pp
m
95 Perz.75 Perz.Median.25 Perz.
5 Perz.
Höhe der Expositionen
4.2 ppm
Diagramm1
Kalotte, n = 65Kalotte, n = 65Kalotte, n = 650.51.7
Strosse, n = 7Strosse, n = 7Strosse, n = 72.371.29
Sohle, n = 5Sohle, n = 5Sohle, n = 500.24
Straßenverkehr, n = 4Straßenverkehr, n = 4Straßenverkehr, n = 40.60
95 Perz.
75 Perz.
Median.
25 Perz.
5 Perz.
25 Perz.
Median
75 Perz.
NO / ppm
NO-Werte in Abhängigkeit von der räumlichen Zuordnung
0.5
0.7
1.3
3.75
0.85
0.5
0
1.1
0.2
1.95
0.5
0.25
Zusammenfassung - Tabelle
räumliche Zuordnung
Kalotte, alle Werte inkl. SprengungAnzahl1313Strosse, alle WerteAnzahl88Sohle, alle WerteAnzahl55
NO / ppmNO2 / ppmNO / ppmNO2 / ppmNO / ppmNO2 / ppm
MW3.31.8MW4.31.1MW0.80.5
25 Perz.1.00.725 Perz.4.00.925 Perz.0.00.1
Median2.91.1Median4.81.0Median1.10.6
75 Perz.4.21.675 Perz.5.11.475 Perz.1.30.9
95 Perz.8.35.795 Perz.6.31.795 Perz.1.51.0
Max11.411.2Max6.91.7Max1.61.0
Kalotte, ohne reine SprengungAnzahl1212Strosse, ohne reine SprengungAnzahl77
NO / ppmNO2 / ppmNO / ppmNO2 / ppm
MW2.71.0MW4.31.1
25 Perz.1.00.625 Perz.3.81.0
Median2.51.1Median4.61.0
75 Perz.4.11.475 Perz.5.11.5
95 Perz.5.81.995 Perz.6.41.7
Max6.32.1Max6.91.7
Zuordnung nach Tätigkeit
Schuttern gesamtAnzahl1616Beton spritzenAnzahl77komplett, Tätigkeiten nicht getrenntAnzahl66SprengungAnzahl22Bogen stellenAnzahl11
NO / ppmNO2 / ppmNO / ppmNO2 / ppmNO / ppmNO2 / ppmNO / ppmNO2 / ppmNO / ppmNO2 / ppm
MW4.51.4MW1.80.5MW1.70.5MW8.26.0MW7.81.2
25 Perz.3.71.125 Perz.1.00.225 Perz.1.10.325 Perz.25 Perz.
Median4.61.3Median1.90.2Median1.30.5MedianMedian
75 Perz.5.51.775 Perz.2.10.775 Perz.1.60.775 Perz.75 Perz.
95 Perz.7.62.095 Perz.3.61.495 Perz.4.20.995 Perz.95 Perz.
Max.9.62.1Max4.31.6Max5.00.9Max11.411.2Max7.81.2
Schuttern KalotteAnzahl10.010
NO / ppmNO2 / ppm
MW3.81.2
25 Perz.3.21.0
Median4.21.2
75 Perz.5.01.5
95 Perz.5.92.0
Max.6.32.1
Schuttern StrosseAnzahl66
NO / ppmNO2 / ppm
MW5.01.4
25 Perz.4.81.2
Median5.41.4
75 Perz.5.71.6
95 Perz.6.61.8
Max.6.91.8
Straßenverkehr im TunnelAnzahl44
NO / ppmNO2 / ppm
MW2.20.4
25 Perz.2.00.4
Median2.50.5
75 Perz.2.70.5
95 Perz.
Max2.70.5
räumliche Zuordnung
Kalotte, ohne reine SprengungAnzahl6573Strosse, ohne reine SprengungAnzahl77Sohle, alle WerteAnzahl55Straßenverkehr im TunnelAnzahl44
NO / ppmNO2 / ppmNO / ppmNO2 / ppmNO / ppmNO2 / ppmNO / ppmNO2 / ppm
MW1.60.5MW4.31.1MW0.80.5MW2.20.4
5 Perz.0.00.05 Perz.1.40.65 Perz.0.00.05 Perz.1.40.2
25 Perz.0.50.025 Perz.3.81.025 Perz.0.00.125 Perz.2.00.4
Median1.20.1Median4.61.0Median1.10.6Median2.50.5
75 Perz.2.51.075 Perz.5.11.575 Perz.1.30.975 Perz.2.70.5
95 Perz.4.21.995 Perz.6.41.795 Perz.1.51.095 Perz.2.70.5
Max6.32.1Max6.91.7Max1.61.0Max2.70.5
5 Perz.0.50.02.40.40.00.10.60.2
25 Perz.0.50.03.81.00.00.12.00.4
Median0.70.10.90.11.10.50.50.1
75 Perz.1.30.90.50.50.20.30.30.0
95 Perz.1.70.91.30.20.20.10.00.0
NO-WerteNO-Messwerte
Kalotte, n = 65Strosse, n = 7Sohle, n = 5Straßenverkehr, n = 4
5 Perz.0.52.3700.6
25 Perz.0.53.7501.95
Median0.70.851.10.5
75 Perz.1.30.50.20.25
95 Perz.1.71.290.240
NO2-WerteNO2-Messwerte
Kalotte, n = 73Strosse, n = 7Sohle, n = 5Straßenverkehr, n = 4
5 Perz.00.40.080.18
25 Perz.00.950.10.425
Median0.10.050.50.075
75 Perz.0.90.450.30
95 Perz.0.880.220.080
räumliche Zuordnung
0.51.7
2.371.29
00.24
0.60
95 Perz.
75 Perz.
Median.
25 Perz.
5 Perz.
25 Perz.
Median
75 Perz.
NO / ppm
NO-Werte in Abhängigkeit von der räumlichen Zuordnung
NO - Tätigkeits-Zuordnung
00.88
0.40.22
0.080.08
0.180
95 Perz.
75 Perz.
Median.
25 Perz.
5 Perz.
25 Perz.
Median
75 Perz.
NO2 / ppm
NO2-Werte in Abhängigkeit von der räumlichen Zuordnung
NO2 - Tätigkeits-Zuordnung
Zuordnung nach der Tätigkeit
Schuttern gesamtAnzahl3134Bohren und SichernAnzahl4751komplett, Tätigkeiten nicht getrenntAnzahl66SprengungAnzahl22Bogen stellenAnzahl11Straßenverkehr im TunnelAnzahl44
NO / ppmNO2 / ppmNO / ppmNO2 / ppmNO / ppmNO2 / ppmNO / ppmNO2 / ppmNO / ppmNO2 / ppmNO / ppmNO2 / ppm
MW3.81.3MW1.10.1MW1.70.5MW8.26.0MW7.81.2MW2.20.4
5 Perz.1.40.35 Perz.0.00.05 Perz.0.30.15 Perz.5 Perz.5 Perz.1.40.2
25 Perz.2.51.025 Perz.0.40.025 Perz.1.10.325 Perz.25 Perz.25 Perz.2.00.4
Median3.61.3Median0.70.0Median1.30.5MedianMedianMedian2.50.5
75 Perz.4.81.875 Perz.1.20.175 Perz.1.60.775 Perz.75 Perz.75 Perz.2.70.5
95 Perz.6.62.195 Perz.3.60.995 Perz.4.20.995 Perz.95 Perz.95 Perz.2.70.5
Max.9.62.1Max7.81.6Max5.00.9Max11.411.2Max7.81.2Max2.70.5
5 Perz.1.10.70.40.00.80.30.00.00.00.00.60.2
25 Perz.2.51.00.40.01.10.30.00.00.00.02.00.4
Median1.10.30.40.00.20.20.00.00.00.00.50.1
75 Perz.1.20.50.50.10.30.20.00.00.00.00.30.0
95 Perz.1.80.42.40.82.60.20.00.00.00.00.00.0
NO-Werte
Schuttern, n = 31Bohren und Sichern, n = 47nicht differenziert, n = 6Straßenverkehr, n = 4
5 Perz.1.10.40.80.6
25 Perz.2.50.41.12.0
Median1.10.40.20.5
75 Perz.1.20.50.30.3
95 Perz.1.82.42.60.0
NO2 - Tätigkeits-Zuordnung
1.081.82
0.352.41
0.8252.565
0.60
95 Perz.
75 Perz.
Median.
25 Perz.
5 Perz.
25 Perz.
Median
75 Perz.
NO in ppm
NO-Werte in Abhängigkeit von der Tätigkeit
Kalotte
1.081.82
0.352.41
0.8252.565
0.60
95 Perz.
75 Perz.
Median.
25 Perz.
5 Perz.
25 Perz.
Median
75 Perz.
NO in ppm
NO2-Werte in Abhängigkeit von der Tätigkeit
Strosse
Zuordnung nach der Tätigkeit
Schuttern gesamtAnzahl3134Bohren und SichernAnzahl4751komplett, Tätigkeiten nicht getrenntAnzahl66SprengungAnzahl22Bogen stellenAnzahl11Straßenverkehr im TunnelAnzahl44
NO / ppmNO2 / ppmNO / ppmNO2 / ppmNO / ppmNO2 / ppmNO / ppmNO2 / ppmNO / ppmNO2 / ppmNO / ppmNO2 / ppm
MW3.81.3MW1.10.1MW1.70.5MW8.26.0MW7.81.2MW2.20.4
5 Perz.1.40.35 Perz.0.00.05 Perz.0.30.15 Perz.5 Perz.5 Perz.1.40.2
25 Perz.2.51.025 Perz.0.40.025 Perz.1.10.325 Perz.25 Perz.25 Perz.2.00.4
Median3.61.3Median0.70.0Median1.30.5MedianMedianMedian2.50.5
75 Perz.4.81.875 Perz.1.20.175 Perz.1.60.775 Perz.75 Perz.75 Perz.2.70.5
95 Perz.6.62.195 Perz.3.60.995 Perz.4.20.995 Perz.95 Perz.95 Perz.2.70.5
Max.9.62.1Max7.81.6Max5.00.9Max11.411.2Max7.81.2Max2.70.5
5 Perz.1.10.70.40.00.80.30.00.00.00.00.60.2
25 Perz.2.51.00.40.01.10.30.00.00.00.02.00.4
Median1.10.30.40.00.20.20.00.00.00.00.50.1
75 Perz.1.20.50.50.10.30.20.00.00.00.00.30.0
95 Perz.1.80.42.40.82.60.20.00.00.00.00.00.0
NO2-Werte
Schuttern, n = 34Bohren und Sichern, n = 51nicht differenziert, n = 6Straßenverkehr, n = 4
5 Perz.0.70.00.30.2
25 Perz.1.00.00.30.4
Median0.30.00.20.1
75 Perz.0.50.10.20.0
95 Perz.0.40.80.20.0
Strosse
0.660.35
00.8
0.250.175
0.180
95 Perz.
75 Perz.
Median.
25 Perz.
5 Perz.
25 Perz.
Median
75 Perz.
NO in ppm
NO2-Werte in Abhängigkeit von der Tätigkeit
Sohle
0.660.35
00.8
0.250.175
0.180
95 Perz.
75 Perz.
Median.
25 Perz.
5 Perz.
25 Perz.
Median
75 Perz.
NO in ppm
NO2-Werte in Abhängigkeit von der Tätigkeit
Schuttern
Kalotte, alle Werte
Kalotte, alle WerteAnzahl3735Kalotte, ohne reine SprengungAnzahl6573
NO / ppmNO2 / ppmNO / ppmNO2 / ppm
MW2.00.9MW1.60.5
25 Perz.0.00.05 Perz.0.00.0
25 Perz.0.60.025 Perz.0.50.0
Median1.20.1Median1.20.1
75 Perz.2.91.375 Perz.2.51.0
95 Perz.5.52.095 Perz.4.21.9
Max11.411.2Max6.32.1
ohne reines Sprengen
NONO2NONO2
CodeBaustelleDatumLuftprobeRäumliche Zuordnung im TunnelProbenahmeortTätigkeitenBeginnEndeDauerArbeitsmittelBeoachtungenNONO2NONO2NONO2NONO2
056D-G-1Bleßberg2/3/10056D-G-1-O-04Kalotte TM 716 (Kalotte TM 779)stationär, an Wand linksSchuttern16:5317:551:02Bagger Liebherr 934, Radlader Liebherr 5666.31.16.31.16.31.1
056D-G-1Bleßberg2/4/11056D-G-1-O-05Kalotte TM 722(Ortsbrust TM 785)stationär,am TrafowagenSchuttern10:4512:001:15Bagger Liebherr 934, Radlader Liebherr 5664.21.84.21.84.21.8
056D-G-1Bleßberg2/4/11056D-G-1-O-06Kalotte TM 722(Ortsbrust TM 785)stationär,am TrafowagenBewehren, Spritzen, Bohren12:0014:042:04Bohrwagen, Spritzmobil1.00.11.70.41.00.11.00.1
058V-G-1Schwäbisch Gmünd TSG5/18/10058V-G-1-O-01Kalotte TM 1230 (Kalotte TM 1390)stationär an der Wand (FluchtcontainerBeton spritzen10:0510:300:25Spritzmobil2.00.91.80.31.60.52.00.92.00.9
058V-G-1Schwäbisch Gmünd TSG5/18/10058V-G-1-O-02Kalotte TM 1230 (Kalotte TM 1390)stationär an der Wand (FluchtcontainerSchuttern11:2512:271:02Radlader Liebherr 556, Bagger Cat 3215.32.17.02.15.32.15.32.1
058V-G-1Schwäbisch Gmünd TSG5/18/10058V-G-1-O-03Kalotte TM 1230 (Kalotte TM 1390)stationär an der Wand (Fluchtcontainerkeine Tätigkeit, nach Sprengung (Schuss: 10:49)10:4911:200:3111.411.220.312.512.9nicht auswertbar11.411.2
063W-G-1Eierberge - Mitte Nord2/16/11063W-G-1-O-03Kalotte Mitte Nord TM 1303, (Kalotte TM 1319)stationär an der Wand linksSchuttern8:159:361:21Radlader LH 566, Bagger LH 934, 4 Volvo A25D2.91.62.71.92.91.62.91.6
063W-G-1Eierberge Nord2/16/11063W-G-1-O-03Kalotte Nord TM 464, (Kalotte TM 484)stationär an der Wand linksSchuttern0:000:000:00Radlader LH 566, Bagger LH 934, 4 Volvo A25D4.11.34.52.34.11.34.11.3
0672-G-1Kulch2/17/110672-G-1-O-01Kalotte Süd TM 216(Kalotte TM 231,5)stationär an der Wand rechtsBaggern7:3311:404:07Bagger LH 9443.51.21.63.51.23.51.2
063Y-G-1Feuerfelsen2/17/11063Y-G-1-O-01Kalotte Süd TM 286(Kalotte TM 340)stationär am Trafo rechtsSchuttern16:1717:561:394 Volvo A12D1.21.01.21.01.21.0
064B-G-1Eppstein3/14/11064B-G-1-O-01Strosse TM 135 (Kalotte TM 170)stationär an der Wand linksVollausbruch, Verteilen Haufwerk10:1511:100:55Bagger Liebherrr 934Vollausbruch: Abbruch Kalotte, Strosse mehr oder weniger zusammen1.00.71.00.71.00.7
064B-G-1Eppstein3/14/11064B-G-1-O-02Strosse TM 135 (Kalotte TM 170)stationär an der Wand linksVollausbruch, Bogen stellen, Bewehren11:1012:301:20Hebebühne NormetVollausbruch: Abbruch Kalotte, Strosse mehr oder weniger zusammen0.00.00.00.00.00.0
064B-G-1Eppstein3/14/11064B-G-1-O-03Strosse TM 135 (Kalotte TM 170)stationär an der Wand linksSpritzbeton12:3014:472:17Hebebühne NormetVollausbruch: Abbruch Kalotte, Strosse mehr oder weniger zusammen0.30.00.30.00.30.0
0675-G-1Tunnel Eierberge7/19/110675-G-1-O-01Kalotte(Kalotte TM 450)Bagger , wo?Sichern8:149:050:51Bagger LH 9340.60.60.60
0675-G-1Tunnel Eierberge7/19/110675-G-1-O-02Kalotte(Kalotte TM 450)Bagger , wo?Bohren9:0611:001:54Bagger LH 9340.00.00
0675-G-1Tunnel Eierberge7/19/110675-G-1-O-03Kalotte(Kalotte TM 450)Bagger , wo?Schuttern11:1612:080:52Bagger LH 9343.51.43.51.43.51.4
0675-G-1Tunnel Eierberge7/19/110675-G-1-O-04Kalotte(Kalotte TM 450)Bagger , wo?Sichern12:0913:070:58Bagger LH 9340.00.00.00.000.0
0675-G-1Tunnel Eierberge7/19/110675-G-1-O-05Kalotte(Kalotte TM 450)Bagger , wo?Sichern13:0814:141:06Bagger LH 9341.40.01.40.01.40.0
0675-G-1Tunnel Eierberge7/19/110675-G-1-O-06Kalotte(Kalotte TM 450)Bagger , wo?Bohren14:1515:491:34Bagger LH 9341.20.01.20.01.20.0
0675-G-1Tunnel Eierberge7/19/110675-G-1-O-07Kalotte(Kalotte TM 450)Bagger , wo?Schuttern16:0617:040:58Bagger LH 9343.71.03.71.03.71.0
0675-G-1Tunnel Eierberge7/20/110675-G-1-O-08Kalotte(Kalotte TM 450)Bagger , wo?Sichern8:049:211:17Bagger LH 9340.80.00.80.00.80.0
0675-G-1Tunnel Eierberge7/20/110675-G-1-O-09Kalotte(Kalotte TM 450)Bagger, wo?Bohren9:2210:471:25Bagger LH 9340.10.00.10.00.10.0
0675-G-1Tunnel Eierberge7/20/110675-G-1-O-10Kalotte(Kalotte TM 450)Bagger, wo?Schuttern11:0411:570:53Bagger LH 9342.81.32.81.32.81.3
0675-G-1Tunnel Eierberge7/20/110675-G-1-O-11Kalotte(Kalotte TM 450)Bagger, wo?Sichern11:5812:240:26Bagger LH 9341.20.01.20.01.20.0
0675-G-1Tunnel Eierberge7/19/110675-G-1-O-12Kalotte li. TM 435(Kalotte TM 450)Kalotte linksSichern8:109:050:550.50.00.50.00.50.0
0675-G-1Tunnel Eierberge7/19/110675-G-1-O-13Kalotte li. TM 435(Kalotte TM 450)Kalotte linksBohren9:0611:001:540.10.00.10.00.10.0
0675-G-1Tunnel Eierberge7/19/110675-G-1-O-14Kalotte li. TM 435(Kalotte TM 450)Kalotte linksSchuttern11:1612:080:523.42.03.42.03.42.0
0675-G-1Tunnel Eierberge7/19/110675-G-1-O-15Kalotte li. TM 435(Kalotte TM 450)Kalotte linksSichern12:0913:060:57Radlader LH 5660.70.00.70.00.70.0
0675-G-1Tunnel Eierberge7/19/110675-G-1-O-16Kalotte li. TM 435(Kalotte TM 450)Kalotte linksSichern13:0814:141:06Radlader LH 5661.30.11.30.11.30.1
0675-G-1Tunnel Eierberge7/19/110675-G-1-O-17Kalotte li. TM 435(Kalotte TM 450)Kalotte linksBohren14:1515:491:341.00.31.00.310.3
0675-G-1Tunnel Eierberge7/19/110675-G-1-O-18Kalotte li. TM 435(Kalotte TM 450)Kalotte linksSchuttern16:0617:040:582.71.32.71.32.71.3
0675-G-1Tunnel Eierberge7/19/110675-G-1-O-19Kalotte li. TM 435(Kalotte TM 450)Kalotte linksSichern17:0517:370:320.80.10.80.10.80.1
0675-G-1Tunnel Eierberge7/20/110675-G-1-O-20Kalotte li. TM 435(Kalotte TM 456,3)Kalotte linksSichern8:049:211:170.60.10.60.10.60.1
0675-G-1Tunnel Eierberge7/20/110675-G-1-O-21Kalotte li. TM 435(Kalotte TM 456,3)Kalotte linksBohren9:2210:471:250.10.00.10.00.10.0
0675-G-1Tunnel Eierberge7/20/110675-G-1-O-22Kalotte li. TM 435(Kalotte TM 456,3)Kalotte linksSchuttern11:0411:570:532.51.52.51.52.51.5
0675-G-1Tunnel Eierberge7/20/110675-G-1-O-23Kalotte li. TM 435(Kalotte TM 456,3)Kalotte linksSichern11:5812:240:261.40.01.40.01.40.0
0675-G-1Tunnel Eierberge7/20/110675-G-1-O-24Kalotte(Kalotte TM 450)Radlader, wo?Sichern8:109:050:55Radlader LH 5660.80.00.80.00.80.0
0675-G-1Tunnel Eierberge7/19/110675-G-1-O-25Kalotte(Kalotte TM 450)Radlader, wo?Bohren9:0611:001:54Radlader LH 5660.10.00.10.00.10.0
0675-G-1Tunnel Eierberge7/19/110675-G-1-O-26Kalotte(Kalotte TM 450)Radlader, wo?Schuttern11:1612:080:52Radlader LH 5664.20.24.20.24.20.2
0675-G-1Tunnel Eierberge7/19/110675-G-1-O-27Kalotte(Kalotte TM 450)Radlader, wo?Sichern12:0913:080:59Radlader LH 5661.10.01.10.01.10.0
0675-G-1Tunnel Eierberge7/19/110675-G-1-O-28Kalotte(Kalotte TM 450)Radlader, wo?Sichern13:0814:141:06Radlader LH 5661.70.01.70.01.70.0
0675-G-1Tunnel Eierberge7/19/110675-G-1-O-29Kalotte(Kalotte TM 450)Radlader, wo?Bohren14:1515:491:34Radlader LH 5661.4-0.31.4-0.31.4-0.3
0675-G-1Tunnel Eierberge7/19/110675-G-1-O-30Kalotte(Kalotte TM 450)Radlader, wo?Schuttern16:0617:040:58Radlader LH 5664.20.54.20.54.20.5
0675-G-1Tunnel Eierberge7/19/110675-G-1-O-31Kalotte(Kalotte TM 450)Radlader, wo?Sichern17:0517:370:32Radlader LH 5661.40.01.40.01.40.0
0675-G-1Tunnel Eierberge7/20/110675-G-1-O-32Kalotte(Kalotte TM 456,3)Radlader, wo?Sichern8:049:211:17Radlader LH 5661.20.11.20.11.20.1
0675-G-1Tunnel Eierberge7/20/110675-G-1-O-33Kalotte(Kalotte TM 456,3)Radlader, wo?Bohren9:2210:471:25Radlader LH 5660.20.00.20.00.20.0
0675-G-1Tunnel Eierberge7/20/110675-G-1-O-34Kalotte(Kalotte TM 456,3)Radlader, wo?Schuttern11:0411:570:53Radlader LH 5663.30.73.30.73.30.7
0675-G-1Tunnel Eierberge7/20/110675-G-1-O-35Kalotte(Kalotte TM 456,3)Radlader, wo?Sichern11:5813:281:30Radlader LH 5661.90.11.90.11.90.1
068K-G-1Tunnel Füllbach9/27/11068K-G-1-O-01Kalotte(Kalotte TM 336)Bagger, woBohren8:109:080:58Bagger LH 9440.30.00.30.00.30.0
068K-G-1Tunnel Füllbach9/27/11068K-G-1-O-02Kalotte(Kalotte TM 336)Bagger, woSchuttern9:2510:170:52Bagger LH 9442.51.82.51.82.51.8
068K-G-1Tunnel Füllbach9/27/11068K-G-1-O-03Kalotte(Kalotte TM 336)Bagger, woSichern10:1811:541:36Bagger LH 9440.80.20.80.20.80.2
068K-G-1Tunnel Füllbach9/27/11068K-G-1-O-04Kalotte(Kalotte TM 336)Bagger, woBohren11:5513:231:28Bagger LH 9440.50.00.50.00.50.0
068K-G-1Tunnel Füllbach9/27/11068K-G-1-O-05Kalotte(Kalotte TM 336)Bagger, woSchuttern13:4014:320:52Bagger LH 9442.41.72.41.72.41.7
068K-G-1Tunnel Füllbach9/27/11068K-G-1-O-06Kalotte(Kalotte TM 336)Bagger, woSichern14:3316:221:49Bagger LH 9440.70.10.70.10.70.1
068K-G-1Tunnel Füllbach9/27/11068K-G-1-O-07Kalotte(Kalotte TM 336)Bagger, woBohren16:2317:411:18Bagger LH 9440.50.00.50.00.50.0
068K-G-1Tunnel Füllbach9/27/11068K-G-1-O-08Kalotte(Kalotte TM 336)Bagger, woSchuttern17:5818:420:44Bagger LH 9442.92.12.92.12.92.1
068K-G-1Tunnel Füllbach9/27/11068K-G-1-O-09Kalotte(Kalotte TM 336)Bagger, woSichern18:4320:391:56Bagger LH 9441.00.31.00.310.3
068K-G-1Tunnel Füllbach9/27/11068K-G-1-O-10Kalotte(Kalotte TM 336)Radlader, woBohren8:109:080:58Radlader LH 5640.00.00.00.000.0
068K-G-1Tunnel Füllbach9/27/11068K-G-1-O-11Kalotte(Kalotte TM 336)Radlader, woSchuttern9:2510:170:52Radlader LH 5642.00.62.00.620.6
068K-G-1Tunnel Füllbach9/27/11068K-G-1-O-12Kalotte(Kalotte TM 336)Radlader, woSichern10:1811:541:36Radlader LH 5640.50.10.50.10.50.1
068K-G-1Tunnel Füllbach9/27/11068K-G-1-O-13Kalotte(Kalotte TM 336)Radlader, woBohren11:5511:5413:23Radlader LH 5640.20.00.20.00.20.0
068K-G-1Tunnel Füllbach9/27/11068K-G-1-O-14Kalotte(Kalotte TM 336)Radlader, woSchuttern11:5514:3213:23Radlader LH 5641.90.41.90.41.90.4
068K-G-1Tunnel Füllbach9/27/11068K-G-1-O-15Kalotte(Kalotte TM 336)Radlader, woSichern14:3314:3216:22Radlader LH 5640.40.10.40.10.40.1
068K-G-1Tunnel Füllbach9/27/11068K-G-1-O-16Kalotte(Kalotte TM 336)Radlader, woSichern16:2317:411:18Radlader LH 5640.00.00.00.000.0
068K-G-1Tunnel Füllbach9/27/11068K-G-1-O-17Kalotte(Kalotte TM 336)Radlader, woSchuttern17:5818:420:44Radlader LH 5642.01.32.01.321.3
068K-G-1Tunnel Füllbach9/27/11068K-G-1-O-18Kalotte(Kalotte TM 336)Radlader, woSichern18:4320:391:56Radlader LH 5640.60.20.60.20.60.2
068K-G-1Tunnel Füllbach9/27/11068K-G-1-O-19Kalotte(Kalotte TM 336)Kalotte linksBohren8:449:080:240.00.00.0
068K-G-1Tunnel Füllbach9/27/11068K-G-1-O-20Kalotte(Kalotte TM 336)Kalotte linksSchuttern9:2510:170:521.81.81.8
068K-G-1Tunnel Füllbach9/27/11068K-G-1-O-21Kalotte(Kalotte TM 336)Kalotte linksSichern10:1811:541:360.10.10.1
068K-G-1Tunnel Füllbach9/27/11068K-G-1-O-22Kalotte(Kalotte TM 336)Kalotte linksBohren11:5513:221:270.00.00.0
068K-G-1Tunnel Füllbach9/27/11068K-G-1-O-23Kalotte(Kalotte TM 336)Kalotte linksSchuttern13:4914:320:431.71.71.7
068K-G-1Tunnel Füllbach9/27/11068K-G-1-O-24Kalotte(Kalotte TM 336)Kalotte linksSichern14:3316:221:490.10.10.1
068K-G-1Tunnel Füllbach9/27/11068K-G-1-O-25Kalotte(Kalotte TM 336)Kalotte linksBohren16:2317:411:180.00.00.0
068K-G-1Tunnel Füllbach9/27/11068K-G-1-O-26Kalotte(Kalotte TM 336)Kalotte linksSchuttern16:2318:422:192.12.12.1
068K-G-1Tunnel Füllbach9/27/11068K-G-1-O-26Kalotte(Kalotte TM 336)Kalotte linksSichern18:4320:391:560.20.20.2
Bohren + Sichern
Strosse, alle Werte
Strosse, alle WerteAnzahl88Strosse, ohne reine SprengungAnzahl77
NO / ppmNO2 / ppmNO / ppmNO2 / ppm
MW4.31.1MW4.31.1
5 Perz.1.50.55 Perz.1.40.6
25 Perz.4.00.925 Perz.3.81.0
Median4.81.0Median4.61.0
75 Perz.5.11.475 Perz.5.11.5
95 Perz.6.31.795 Perz.6.41.7
Max6.91.7Max6.91.7
Werte ohne reine Sprengung
CodeBaustelleDatumLuftprobeRäumliche Zuordnung im TunnelProbenahmeortTätigkeitenBeginnEndeDauerArbeitsmittelBeoachtungenNONO2NONO2NONO2NONO2NONO2NONO2
0568-G-1Reitersberg2/2/100568-G-1-O-07Strosse Süd TM 360 (Ortsbrust ca. 80m entfernt)stationär vor dem Container (Gerät in)Schuttern mit 2 Radladern + Tunnelbagger20:2921:110:42Liebherr 564, Liebherr 576, Bagger Liebherr 944, 2 LKWs Volvo A25D5.21.05.21.05.21.0
056D-G-1Bleßberg2/3/10056D-G-1-O-01Strosse TM 486 (?)stationär,vor Container, links an der Seitekeine Tätigkeiten, nach Sprengung11:2412:000:36nur kürzernur kürzer4.90.74.90.7
056D-G-1Bleßberg2/3/10056D-G-1-O-02Strosse TM 486 (?)stationär,vor ContainerSchuttern12:0013:001:00Bagger Liebherr 934, Radlader Liebherr 5666.91.06.91.06.91.0
056D-G-1Bleßberg2/3/10056D-G-1-O-03Strosse TM 486 (?)stationär,vor ContainerSpritzen, Bewehren, Bohren, Stopfen13:0016:303:30Bohrwagen, Spritzmobil5.00.45.00.45.00.4
057M-G-1Brandkopftunnel3/24/10057M-G-1-O-01Strosse TM 85(Strosse TM 450)stationär, an der Wand (Schlauch 10m)Bohren, Besetzen15:1016:191:09Bohrwagen0.60.90.61.00.60.90.60.9
057M-G-1Brandkopftunnel3/24/10057M-G-1-O-02Strosse TM 85(Strosse TM 450)stationär, an der Wand (Schlauch 10m)Schuttern (Schuss: 16:27)16:2717:401:13Mulden Terex TA30, Radlader LH 5663.21.35.41.44.1 andere Zeit3.21.33.21.3
063W-G-1Eierberge - Mitte Nord2/15/11063W-G-1-O-01Strosse Mitte Nord TM 1002(Strosse TM 1113)stationär, an der Wand linksSchuttern17:5519:051:10Radlader LH 566, Bagger LH 934, 4 Volvo A25D3.7 offset4.81.5 offset2.04.61.74.61.74.61.7
063W-G-1Eierberge - Mitte Nord2/15/11063W-G-1-O-02Strosse Mitte Nord TM 1002(Strosse TM 1113)stationär, an der Wand linksBeton Spritzen19:0620:161:10Spritzmobil, Betonmischer2.4 offset3.50.9 offset1.44.31.64.31.64.31.6
Beton spritzen
Sohle
Sohle, alle WerteAnzahl44
NO / ppmNO2 / ppm
MW0.70.4
5 Perz.0.00.0
25 Perz.0.00.1
Median0.60.4
75 Perz.1.20.7
95 Perz.1.50.9
Max1.61.0
CodeBaustelleDatumLuftprobeRäumliche Zuordnung im TunnelProbenahmeortTätigkeitenBeginnEndeDauerArbeitsmittelBeoachtungenNONO2NONO2NONO2NONO2NONO2
057K-G-1Osterbergtunnel3/25/10057K-G-1-O-01Sohle, Block 56Schalwagen, an der Wand linksBetonieren10:2413:283:04Schalwagen, Betonmischer Mercedes Actros 3234 mit DPF1.60.11.60.21.51.60.1
064A-G-1Schwäbisch Gmünd TSG3/10/11064A-G-1-O-01Schalwagen, Block 25stationär am Schalwagen, Bankett links BetonpumpenseiteBetonieren9:5916:006:01Schalwagen, Betonmischer0.00.60.00.6
064Q-G-1Baumleite3/24/11064Q-G-1-O-01Bock 45stationär am Schalwagen, an der BetonpumpeBetonieren10:4616:165:30Schalwagen, Betonmischer MAN TGA 32.430, Iveco Trukker 4100.00.0000.00.0
064S-G-1Jagdbergtunnel3/24/11064S-G-1-O-01Block 79stationär am Schalwagen, an der BetonpumpeBetonieren9:2212:062:44Schalwagen, Betonmischer MAN 3535, 2x MAN 32.3431.11.01.60.51.11.0
komplett
Schuttern
Schuttern gesamtAnzahl3134Schuttern KalotteAnzahl2528Schuttern StrosseAnzahl66
NO / ppmNO2 / ppmNO / ppmNO2 / ppmNO / ppmNO2 / ppm
MW3.81.3MW3.31.3MW5.01.4
5 Perz.1.40.35 Perz.1.30.35 Perz.2.41.1
25 Perz.2.51.025 Perz.2.51.025 Perz.4.81.2
n gesamt:Median3.61.3Median3.31.3Median5.41.4
n Kalotte75 Perz.4.81.875 Perz.4.21.775 Perz.5.71.6
n Strosse95 Perz.6.62.195 Perz.5.32.195 Perz.6.61.8
n FluchstollenMax.9.62.1Max.6.32.1Max.6.91.8
NONO2
CodeBaustelleDatumLuftprobeRäumliche Zuordnung im TunnelProbenahmeortTätigkeitenBeginnEndeDauerArbeitsmittelBeoachtungenNONO2NONO2NONO2NONO2
046J-G-1Bibratunnel3/25/09046J-G-1-O-03Westportal Nordröhre, KalotteRadlader, links neben dem FahrerSchuttern13:0014:191:192 Tamrock ToroRadlader mit DPF, Kabine geschlossen, Messung in der Kabine, Sprengung Kalotte 15:544.50.14.50.1
0670-G-1Reitersberg12/9/090670-G-1-O-01Kalotte, Messstation TM 254, Ortsbrust TM 298stationär links an WandSchuttern8:409:110:31Liebherr 5762 LKWs Volvo A25D0.61.10.61.1
0671-G-1Bleßberg12/9/090671-G-1-O-02Kalotte TM 404, (Ortsbrust TM 530)stationär an Wand linksSchuttern11:5412:330:39Radlader Liebherr 566,Bagger Liebherr 932, LKW Volvo A30C4.01.34.01.3
0568-G-1Reitersberg2/2/100568-G-1-O-07Strosse Süd TM 360 (Ortsbrust ca. 80m entfernt)stationär vor dem Container (Gerät in)Schuttern mit 2 Radladern + Tunnelbagger20:2921:110:42Liebherr 564, Liebherr 576, Bagger Liebherr 944, 2 LKWs Volvo A25D5.21.05.21.0
056D-G-1Bleßberg2/3/10056D-G-1-O-04Kalotte TM 716 (Kalotte TM 779)stationär, an Wand linksSchuttern16:5317:551:02Bagger Liebherr 934, Radlader Liebherr 5666.31.16.31.1
056D-G-1Bleßberg2/4/11056D-G-1-O-05Kalotte TM 722(Ortsbrust TM 785)stationär,am TrafowagenSchuttern10:4512:001:15Bagger Liebherr 934, Radlader Liebherr 5664.21.84.21.8
058V-G-1Schwäbisch Gmünd TSG5/18/10058V-G-1-O-02Kalotte TM 1230 (Kalotte TM 1390)stationär an der Wand (FluchtcontainerSchuttern11:2512:271:02Radlader Liebherr 556, Bagger Cat 3215.32.17.02.15.32.1
063W-G-1Eierberge - Mitte Nord2/16/11063W-G-1-O-03Kalotte Mitte Nord TM 1303, (Kalotte TM 1319)stationär an der Wand linksSchuttern8:159:361:21Radlader LH 566, Bagger LH 934, 4 Volvo A25D2.91.62.71.92.91.6
063W-G-1Eierberge Nord2/16/11063W-G-1-O-03Kalotte Nord TM 464, (Kalotte TM 484)stationär an der Wand linksSchuttern0:000:000:00Radlader LH 566, Bagger LH 934, 4 Volvo A25D4.11.34.52.34.11.3
063Y-G-1Feuerfelsen2/17/11063Y-G-1-O-01Kalotte Süd TM 286(Kalotte TM 340)stationär am Trafo rechtsSchuttern16:1717:561:394 Volvo A12D1.21.01.21.0
0675-G-1Tunnel Eierberge7/19/110675-G-1-O-03Kalotte(Kalotte TM 450)Bagger , wo?Schuttern11:1612:080:52Bagger LH 9343.51.43.51.4
0675-G-1Tunnel Eierberge7/19/110675-G-1-O-07Kalotte(Kalotte TM 450)Bagger , wo?Schuttern16:0617:040:58Bagger LH 9343.71.03.71.0
0675-G-1Tunnel Eierberge7/20/110675-G-1-O-10Kalotte(Kalotte TM 450)Bagger, wo?Schuttern11:0411:570:53Bagger LH 9342.81.32.81.3
0675-G-1Tunnel Eierberge7/19/110675-G-1-O-14Kalotte li. TM 435(Kalotte TM 450)Kalotte linksSchuttern11:1612:080:523.42.03.42.0
0675-G-1Tunnel Eierberge7/19/110675-G-1-O-18Kalotte li. TM 435(Kalotte TM 450)Kalotte linksSchuttern16:0617:040:582.71.32.71.3
0675-G-1Tunnel Eierberge7/20/110675-G-1-O-22Kalotte li. TM 435(Kalotte TM 456,3)Kalotte linksSchuttern11:0411:570:532.51.52.51.5
0675-G-1Tunnel Eierberge7/19/110675-G-1-O-26Kalotte(Kalotte TM 450)Radlader, wo?Schuttern11:1612:080:52Radlader LH 5664.20.24.20.2
0675-G-1Tunnel Eierberge7/19/110675-G-1-O-30Kalotte(Kalotte TM 450)Radlader, wo?Schuttern16:0617:040:58Radlader LH 5664.20.54.20.5
0675-G-1Tunnel Eierberge7/20/110675-G-1-O-34Kalotte(Kalotte TM 456,3)Radlader, wo?Schuttern11:0411:570:53Radlader LH 5663.30.73.30.7
068K-G-1Tunnel Füllbach9/27/11068K-G-1-O-02Kalotte(Kalotte TM 336)Bagger, woSchuttern9:2510:170:52Bagger LH 9442.51.82.51.8
068K-G-1Tunnel Füllbach9/27/11068K-G-1-O-05Kalotte(Kalotte TM 336)Bagger, woSchuttern13:4014:320:52Bagger LH 9442.41.72.41.7
068K-G-1Tunnel Füllbach9/27/11068K-G-1-O-08Kalotte(Kalotte TM 336)Bagger, woSchuttern17:5818:420:44Bagger LH 9442.92.12.92.1
068K-G-1Tunnel Füllbach9/27/11068K-G-1-O-11Kalotte(Kalotte TM 336)Radlader, woSchuttern9:2510:170:52Radlader LH 5642.00.62.00.6
068K-G-1Tunnel Füllbach9/27/11068K-G-1-O-14Kalotte(Kalotte TM 336)Radlader, woSchuttern11:5514:3213:23Radlader LH 5641.90.41.90.4
068K-G-1Tunnel Füllbach9/27/11068K-G-1-O-17Kalotte(Kalotte TM 336)Radlader, woSchuttern17:5818:420:44Radlader LH 5642.01.32.01.3
068K-G-1Tunnel Füllbach9/27/11068K-G-1-O-20Kalotte(Kalotte TM 336)Kalotte linksSchuttern9:2510:170:521.81.8
068K-G-1Tunnel Füllbach9/27/11068K-G-1-O-23Kalotte(Kalotte TM 336)Kalotte linksSchuttern13:4914:320:431.71.7
068K-G-1Tunnel Füllbach9/27/11068K-G-1-O-26Kalotte(Kalotte TM 336)Kalotte linksSchuttern16:2318:422:192.12.1
Schuttern KalotteAnzahl2528
NO / ppmNO2 / ppm
MW3.31.3
5 Perz.1.30.3
25 Perz.2.51.0
Median3.31.3
75 Perz.4.21.7
95 Perz.5.32.1
Max.6.32.1
Strosse
NONO2
046J-G-1Bibratunnel3/24/09046J-G-1-O-0220 m hinter der Ortsbrust, nach 20 min. StrosseRadlader, links neben dem FahrerSchuttern18:0318:440:412 Tamrock ToroRadlader mit DPF, Kabine geschlossen, Messung in der Kabine, Sprengung Kalotte 15:545.41.85.41.8
046J-G-1Bibratunnel3/25/09046J-G-1-O-04Westportal Nordröhre, Strosse(Kalotte TM 755, Strosse TM 640)stationär an der Seite, rechts (TM 500)Schuttern15:5416:300:362 Tamrock ToroRadlader mit DPF, Kabine geschlossen, Messung in der Kabine, Sprengung Kalotte 15:545.81.25.81.2
0671-G-1Bleßberg12/9/090671-G-1-O-01Strossse TM 291,(Strosse TM 347)stationär, links an WandSchuttern10:5211:210:36Liebherr 576, 2 LKWs Volvo A25DSprengung 10:481.61.31.61.3
056D-G-1Bleßberg2/3/10056D-G-1-O-02Strosse TM 486 (?)stationär,vor ContainerSchuttern12:0013:001:00Bagger Liebherr 934, Radlader Liebherr 5666.91.06.91.0
057M-G-1Brandkopftunnel3/24/10057M-G-1-O-02Strosse TM 85(Strosse TM 450)stationär, an der Wand (Schlauch 10m)Schuttern (Schuss: 16:27)16:2717:401:13Mulden Terex TA30, Radlader LH 5663.21.35.41.44.1 andere Zeit5.41.4
063W-G-1Eierberge - Mitte Nord2/15/11063W-G-1-O-01Strosse Mitte Nord TM 1002(Strosse TM 1113)stationär, an der Wand linksSchuttern17:5519:051:10Radlader LH 566, Bagger LH 934, 4 Volvo A25D3.7 offset4.81.5 offset2.04.61.74.61.7
Schuttern StrosseAnzahl66
NO / ppmNO2 / ppm
MW5.01.4
5 Perz.2.41.1
25 Perz.4.81.2
Median5.41.4
75 Perz.5.71.6
95 Perz.6.61.8
Max.6.91.8
055G-G-1Schwäbisch Gmünd TSG12/7/09055G-G-1-O-01im Fluchtstollen, TM 1000 ( Kalotte TM 1060)stationär auf der rechten SeiteSchuttern9:4711:301:43Liebherr 556, Cat 3219.61.99.61.9
Sprengung
Betonieren und Sichern
Bohren und SichernAnzahl4751
NO / ppmNO2 / ppm
MW1.10.1
5 Perz.0.00.0
25 Perz.0.40.0
Median0.70.0
75 Perz.1.20.1
95 Perz.3.60.9
Max7.81.6
ohne reines Sprengen
CLDFTIRPAC III NOPAC III NO2X-AM 7000NO2NONO2
CodeBaustelleDatumLuftprobeRäumliche Zuordnung im TunnelProbenahmeortTätigkeitenBeginnEndeDauerArbeitsmittelBeoachtungenNONO2NONO2NONO2NONO2
055G-G-1Schwäbisch Gmünd TSG12/7/09055G-G-1-O-02Straßentunnel, 2 SpurenVortriebim Fluchtstollen, TM 1000 (Kalotte TM 1060)stationär auf der rechten SeiteBogen stellen11:3012:130:43HebebühneFläche Stollen 20 m²7.81.27.81.2
0568-G-1Reitersberg2/1/100568-G-1-O-02Bahn - zweigleisigVortriebKalotte, TM 464 (Ortsbrust 477m)stationär links an der WandSpieße setzen, Bewehren15:2618:002:34Bohrwagen, Hebebühne0.40.01.60.20.40.0
0568-G-1Reitersberg2/2/100568-G-1-O-04Bahn - zweigleisigVortriebKalotte Nord TM 323(Ortsbrust 355)stationär links an der WandVorbereitungsarbeiten, Spritzen, Bewehren11:1011:500:40Bohrwagen, Hebebühne Normet, Spritzmobil0.90.20.50.10.90.2
0568-G-1Reitersberg2/2/100568-G-1-O-06Bahn - zweigleisigVortriebStrosse Süd TM 360 (Ortsbrust ca. 80m entfernt)stationär vor dem Container (Gerät in)Bewehren, Spritzen17:3720:192:42Hebebühne Normet, Spritzmobil1.90.41.90.4
056D-G-1Bleßberg2/3/10056D-G-1-O-03Bahn - zweigleisigVortriebStrosse TM 486 (Ortsbrust TM 538)stationär,vor ContainerSpritzen, Bewehren, Bohren, Stopfen13:0016:303:30Bohrwagen, Spritzmobil5.00.45.00.4
056D-G-1Bleßberg2/4/11056D-G-1-O-06Bahn - zweigleisigVortriebKalotte TM 722(Ortsbrust TM 785)stationär,am TrafowagenBewehren, Spritzen, Bohren12:0014:042:04Bohrwagen, Spritzmobil1.00.11.70.41.00.1
057M-G-1Brandkopftunnel3/24/10057M-G-1-O-01Bahn - zweigleisigVortriebStrosse 7 m vor Portal(Strossen-OB TM 450)stationär, an der Wand bei TM 10 rechtsBohren, Besetzen15:1016:191:09Bohrwagen0.60.90.61.00.60.9
058V-G-1Schwäbisch Gmünd TSG5/18/10058V-G-1-O-01Straßentunnel, 2 SpurenVortriebKalotte TM 1230 (Kalotte TM 1390)stationär an der Wand neben FluchtcontainerSpritzbeton10:0510:300:25Spritzmobil2.00.91.80.31.60.52.00.9
063W-G-1Eierberge - Mitte Nord2/15/11063W-G-1-O-02Bahn - zweigleisigVortriebStrosse Mitte Nord TM 1002(Strosse TM 1113)stationär, an der Wand linksSpritzbeton19:0620:161:10Spritzmobil, Betonmischer2.4 offset3.50.9 offset1.44.31.64.31.6
064B-G-1Eppstein3/14/11064B-G-1-O-03Straßentunnel, 2 SpurenVortriebStrosse TM 150 (Kalotte TM 170)stationär an der Wand linksSpritzbeton12:3014:472:17Hebebühne NormetVollausbruch: Abbruch Kalotte, Strosse mehr oder weniger zusammen0.30.00.30.0
0675-G-1Tunnel Eierberge7/19/110675-G-1-O-01Bahn - zweigleisigVortriebKalotte(Kalotte TM 450)Bagger , wo?Sichern8:149:050:51Bagger LH 9340.60.6
0675-G-1Tunnel Eierberge7/19/110675-G-1-O-02Bahn - zweigleisigVortriebKalotte(Kalotte TM 450)Bagger , wo?Bohren9:0611:001:54Bagger LH 9340.00.0
0675-G-1Tunnel Eierberge7/19/110675-G-1-O-04Bahn - zweigleisigVortriebKalotte(Kalotte TM 450)Bagger , wo?Sichern12:0913:070:58Bagger LH 9340.00.00.00.0
0675-G-1Tunnel Eierberge7/19/110675-G-1-O-05Bahn - zweigleisigVortriebKalotte(Kalotte TM 450)Bagger , wo?Sichern13:0814:141:06Bagger LH 9341.40.01.40.0
0675-G-1Tunnel Eierberge7/19/110675-G-1-O-06Bahn - zweigleisigVortriebKalotte(Kalotte TM 450)Bagger , wo?Bohren14:1515:491:34Bagger LH 9341.20.01.20.0
0675-G-1Tunnel Eierberge7/20/110675-G-1-O-08Bahn - zweigleisigVortriebKalotte(Kalotte TM 450)Bagger , wo?Sichern8:049:211:17Bagger LH 9340.80.00.80.0
0675-G-1Tunnel Eierberge7/20/110675-G-1-O-09Bahn - zweigleisigVortriebKalotte(Kalotte TM 450)Bagger, wo?Bohren9:2210:471:25Bagger LH 9340.10.00.10.0
0675-G-1Tunnel Eierberge7/20/110675-G-1-O-11Bahn - zweigleisigVortriebKalotte(Kalotte TM 450)Bagger, wo?Sichern11:5812:240:26Bagger LH 9341.20.01.20.0
0675-G-1Tunnel Eierberge7/19/110675-G-1-O-12Bahn - zweigleisigVortriebKalotte li. TM 435(Kalotte TM 450)Kalotte linksSichern8:109:050:550.50.00.50.0
0675-G-1Tunnel Eierberge7/19/110675-G-1-O-13Bahn - zweigleisigVortriebKalotte li. TM 435(Kalotte TM 450)Kalotte linksBohren9:0611:001:540.10.00.10.0
0675-G-1Tunnel Eierberge7/19/110675-G-1-O-15Bahn - zweigleisigVortriebKalotte li. TM 435(Kalotte TM 450)Kalotte linksSichern12:0913:060:57Radlader LH 5660.70.00.70.0
0675-G-1Tunnel Eierberge7/19/110675-G-1-O-16Bahn - zweigleisigVortriebKalotte li. TM 435(Kalotte TM 450)Kalotte linksSichern13:0814:141:06Radlader LH 5661.30.11.30.1
0675-G-1Tunnel Eierberge7/19/110675-G-1-O-17Bahn - zweigleisigVortriebKalotte li. TM 435(Kalotte TM 450)Kalotte linksBohren14:1515:491:341.00.31.00.3
0675-G-1Tunnel Eierberge7/19/110675-G-1-O-19Bahn - zweigleisigVortriebKalotte li. TM 435(Kalotte TM 450)Kalotte linksSichern17:0517:370:320.80.10.80.1
0675-G-1Tunnel Eierberge7/20/110675-G-1-O-20Bahn - zweigleisigVortriebKalotte li. TM 435(Kalotte TM 456,3)Kalotte linksSichern8:049:211:170.60.10.60.1
0675-G-1Tunnel Eierberge7/20/110675-G-1-O-21Bahn - zweigleisigVortriebKalotte li. TM 435(Kalotte TM 456,3)Kalotte linksBohren9:2210:471:250.10.00.10.0
0675-G-1Tunnel Eierberge7/20/110675-G-1-O-23Bahn - zweigleisigVortriebKalotte li. TM 435(Kalotte TM 456,3)Kalotte linksSichern11:5812:240:261.40.01.40.0
0675-G-1Tunnel Eierberge7/20/110675-G-1-O-24Bahn - zweigleisigVortriebKalotte(Kalotte TM 450)Radlader, wo?Sichern8:109:050:55Radlader LH 5660.80.00.80.0
0675-G-1Tunnel Eierberge7/19/110675-G-1-O-25Bahn - zweigleisigVortriebKalotte(Kalotte TM 450)Radlader, wo?Bohren9:0611:001:54Radlader LH 5660.10.00.10.0
0675-G-1Tunnel Eierberge7/19/110675-G-1-O-27Bahn - zweigleisigVortriebKalotte(Kalotte TM 450)Radlader, wo?Sichern12:0913:080:59Radlader LH 5661.10.01.10.0
0675-G-1Tunnel Eierberge7/19/110675-G-1-O-28Bahn - zweigleisigVortriebKalotte(Kalotte TM 450)Radlader, wo?Sichern13:0814:141:06Radlader LH 5661.70.01.70.0
0675-G-1Tunnel Eierberge7/19/110675-G-1-O-29Bahn - zweigleisigVortriebKalotte(Kalotte TM 450)Radlader, wo?Bohren14:1515:491:34Radlader LH 5661.4-0.31.4-0.3
0675-G-1Tunnel Eierberge7/19/110675-G-1-O-31Bahn - zweigleisigVortriebKalotte(Kalotte TM 450)Radlader, wo?Sichern17:0517:370:32Radlader LH 5661.40.01.40.0
0675-G-1Tunnel Eierberge7/20/110675-G-1-O-32Bahn - zweigleisigVortriebKalotte(Kalotte TM 456,3)Radlader, wo?Sichern8:049:211:17Radlader LH 5661.20.11.20.1
0675-G-1Tunnel Eierberge7/20/110675-G-1-O-33Bahn - zweigleisigVortriebKalotte(Kalotte TM 456,3)Radlader, wo?Bohren9:2210:471:25Radlader LH 5660.20.00.20.0
068K-G-1Tunnel Füllbach9/27/11068K-G-1-O-01Bahn - eingleisigVortriebKalotte(Kalotte TM 336)Bagger, woBohren8:109:080:58Bagger LH 9440.30.00.30.0
068K-G-1Tunnel Füllbach9/27/11068K-G-1-O-03Bahn - eingleisigVortriebKalotte(Kalotte TM 336)Bagger, woSichern10:1811:541:36Bagger LH 9440.80.20.80.2
068K-G-1Tunnel Füllbach9/27/11068K-G-1-O-04Bahn - eingleisigVortriebKalotte(Kalotte TM 336)Bagger, woBohren11:5513:231:28Bagger LH 9440.50.00.50.0
068K-G-1Tunnel Füllbach9/27/11068K-G-1-O-06Bahn - eingleisigVortriebKalotte(Kalotte TM 336)Bagger, woSichern14:3316:221:49Bagger LH 9440.70.10.70.1
068K-G-1Tunnel Füllbach9/27/11068K-G-1-O-07Bahn - eingleisigVortriebKalotte(Kalotte TM 336)Bagger, woBohren16:2317:411:18Bagger LH 9440.50.00.50.0
068K-G-1Tunnel Füllbach9/27/11068K-G-1-O-09Bahn - eingleisigVortriebKalotte(Kalotte TM 336)Bagger, woSichern18:4320:391:56Bagger LH 9441.00.31.00.3
068K-G-1Tunnel Füllbach9/27/11068K-G-1-O-10Bahn - eingleisigVortriebKalotte(Kalotte TM 336)Radlader, woBohren8:109:080:58Radlader LH 5640.00.00.00.0
068K-G-1Tunnel Füllbach9/27/11068K-G-1-O-12Bahn - eingleisigVortriebKalotte(Kalotte TM 336)Radlader, woSichern10:1811:541:36Radlader LH 5640.50.10.50.1
068K-G-1Tunnel Füllbach9/27/11068K-G-1-O-13Bahn - eingleisigVortriebKalotte(Kalotte TM 336)Radlader, woBohren11:5511:5413:23Radlader LH 5640.20.00.20.0
068K-G-1Tunnel Füllbach9/27/11068K-G-1-O-15Bahn - eingleisigVortriebKalotte(Kalotte TM 336)Radlader, woSichern14:3314:3216:22Radlader LH 5640.40.10.40.1
068K-G-1Tunnel Füllbach9/27/11068K-G-1-O-16Bahn - eingleisigVortriebKalotte(Kalotte TM 336)Radlader, woSichern16:2317:411:18Radlader LH 5640.00.00.00.0
068K-G-1Tunnel Füllbach9/27/11068K-G-1-O-18Bahn - eingleisigVortriebKalotte(Kalotte TM 336)Radlader, woSichern18:4320:391:56Radlader LH 5640.60.20.60.2
068K-G-1Tunnel Füllbach9/27/11068K-G-1-O-19Bahn - eingleisigVortriebKalotte(Kalotte TM 336)Kalotte linksBohren8:449:080:240.00.0
068K-G-1Tunnel Füllbach9/27/11068K-G-1-O-21Bahn - eingleisigVortriebKalotte(Kalotte TM 336)Kalotte linksSichern10:1811:541:360.10.1
068K-G-1Tunnel Füllbach9/27/11068K-G-1-O-22Bahn - eingleisigVortriebKalotte(Kalotte TM 336)Kalotte linksBohren11:5513:221:270.00.0
068K-G-1Tunnel Füllbach9/27/11068K-G-1-O-24Bahn - eingleisigVortriebKalotte(Kalotte TM 336)Kalotte linksSichern14:3316:221:490.10.1
068K-G-1Tunnel Füllbach9/27/11068K-G-1-O-25Bahn - eingleisigVortriebKalotte(Kalotte TM 336)Kalotte linksBohren16:2317:411:180.00.0
068K-G-1Tunnel Füllbach9/27/11068K-G-1-O-26Bahn - eingleisigVortriebKalotte(Kalotte TM 336)Kalotte linksSichern18:4320:391:560.20.2
Bogen stellen
Beton spritzen, Bewehren
Beton spritzen, BewehrenAnzahl77
NO / ppmNO2 / ppm
MW1.80.5
5 Perz.0.50.0
25 Perz.1.00.2
Median1.90.2
75 Perz.2.10.7
95 Perz.3.61.4
Max4.31.6
CodeBaustelleDatumLuftprobeRäumliche Zuordnung im TunnelProbenahmeortTätigkeitenBeginnEndeDauerArbeitsmittelBeoachtungenNONO2NONO2NONO2NONO2NONO2
0671-G-1Bleßberg12/9/090671-G-1-O-04Kalotte TM 498,(Ortsbrust TM 530)stationär an Wand linksBeton Spritzen13:1313:430:30Betonmischer MAN2.10.22.10.2
0568-G-1Reitersberg2/2/100568-G-1-O-04Kalotte Nord TM 323(Ortsbrust 355)stationär links an der WandVorbereitungsarbeiten, Spritzen, Bewehren11:1011:500:40Bohrwagen, Hebebühne Normet, Spritzmobil0.90.20.50.10.90.2
0568-G-1Reitersberg2/2/100568-G-1-O-06Strosse Süd TM 360 (Ortsbrust ca. 80m entfernt)stationär vor dem Container (Gerät in)Bewehren, Spritzen17:3720:192:42Hebebühne Normet, Spritzmobil1.90.41.90.4
056D-G-1Bleßberg2/4/11056D-G-1-O-06Kalotte TM 722(Ortsbrust TM 785)stationär,am TrafowagenBewehren, Spritzen, Bohren12:0014:042:04Bohrwagen, Spritzmobil1.00.11.70.41.00.1
058V-G-1Schwäbisch Gmünd TSG5/18/10058V-G-1-O-01Kalotte TM 1230 (Kalotte TM 1390)stationär an der Wand (FluchtcontainerBeton spritzen10:0510:300:25Spritzmobil2.00.91.80.31.60.52.00.9
063W-G-1Eierberge - Mitte Nord2/15/11063W-G-1-O-02Strosse Mitte Nord TM 1002(Strosse TM 1113)stationär, an der Wand linksBeton Spritzen19:0620:161:10Spritzmobil, Betonmischer2.4 offset3.50.9 offset1.44.31.64.31.6
064B-G-1Eppstein3/14/11064B-G-1-O-03Strosse TM 135 (Kalotte TM 170)stationär an der Wand linksSpritzbeton12:3014:472:17Hebebühne NormetVollausbruch: Abbruch Kalotte, Strosse mehr oder weniger zusammen0.30.00.30.0
Strassenverkehr
komplett, Tätigkeiten nicht getrennt
komplett, Tätigkeiten nicht getrenntAnzahl66
NO / ppmNO2 / ppm
MW1.70.5
5 Perz.0.30.1
25 Perz.1.10.3
Median1.30.5
75 Perz.1.60.7
95 Perz.4.20.9
Max5.00.9
CodeBaustelleDatumLuftprobeRäumliche Zuordnung im TunnelProbenahmeortTätigkeitenBeginnEndeDauerArbeitsmittelBeoachtungenNONO2NONO2NONO2NONO2NONO2
0568-G-1Reitersberg2/1/100568-G-1-O-01Kalotte , TM 408(Ortsbrust 476m)stationär links an der WandBaggern, Schuttern, Spieße setzen, Bogen stellen10:5013:102:20Liebherr 576, Bagger Liebherr 944, 2 LKWs Volvo A25D1.340.303.50.21.340.30
0568-G-1Reitersberg2/1/100568-G-1-O-03Kalotte, TM 464 (Ortsbrust 477m)stationär links an der WandSpritzen, Bogen stellen, Baggern, Schuttern18:0021:003:00Liebherr 576, Bagger Liebherr 944, 2 LKWs Volvo A25D1.70.63.50.91.700.60
056D-G-1Bleßberg2/3/10056D-G-1-O-03Strosse TM 486 (?)stationär,vor ContainerSpritzen, Bewehren, Bohren, Stopfen13:0016:303:30Bohrwagen, Spritzmobil5.00.45.00.4
063X-G-1Lichtenholz2/16/11063X-G-1-O-01Sohle Nord TM ... (Strosse TM…)stationär an der Wand rechtsSpritzbeton, Reißen Strosse, Fräsen Sohle16:3518:592:242 Bagger LH 9341.30.90.21.30.9
064B-G-1Eppstein3/14/11064B-G-1-O-01Strosse TM 135 (Kalotte TM 170)stationär an der Wand linksVollausbruch, Verteilen Haufwerk10:1511:100:55Bagger Liebherrr 934Vollausbruch: Abbruch Kalotte, Strosse mehr oder weniger zusammen1.00.71.00.7
064B-G-1Eppstein3/14/11064B-G-1-O-02Strosse TM 135 (Kalotte TM 170)stationär an der Wand linksVollausbruch, Bogen stellen, Bewehren11:1012:301:20Hebebühne NormetVollausbruch: Abbruch Kalotte, Strosse mehr oder weniger zusammen0.00.00.00.0
Tabelle1
keine Tätigkeiten, nach Sprengung
SprengungAnzahl22
NO / ppmNO2 / ppm
MW8.26.0
5 Perz.
25 Perz.
Median
75 Perz.
95 Perz.
Max11.411.2
CodeBaustelleDatumLuftprobeRäumliche Zuordnung im TunnelProbenahmeortTätigkeitenBeginnEndeDauerArbeitsmittelBeoachtungenNONO2NONO2NONO2NONO2NONO2
056D-G-1Bleßberg2/3/10056D-G-1-O-01Strosse TM 486 (?)stationär,vor Container, links an der Seitekeine Tätigkeiten, nach Sprengung11:2412:000:36nur kürzernur kürzer4.90.74.90.7
058V-G-1Schwäbisch Gmünd TSG5/18/10058V-G-1-O-03Kalotte TM 1230 (Kalotte TM 1390)stationär an der Wand (Fluchtcontainerkeine Tätigkeit, nach Sprengung (Schuss: 10:49)10:4911:200:3111.411.220.312.512.9nicht auswertbar11.411.2
Bogen stellen
Bogen stellenAnzahl11
NO / ppmNO2 / ppm
MW7.81.2
5 Perz.
25 Perz.
Median
75 Perz.
95 Perz.
Max7.81.2
CodeBaustelleDatumLuftprobeRäumliche Zuordnung im TunnelProbenahmeortTätigkeitenBeginnEndeDauerArbeitsmittelBeoachtungenNONO2NONO2NONO2NONO2NONO2
055G-G-1Schwäbisch Gmünd TSG12/7/09055G-G-1-O-02im Fluchtstollen, TM 1000 (Kalotte TM 1060)stationär auf der rechten SeiteBogen stellen11:3012:130:43HebebühneFläche Stollen 20 m²7.81.27.81.2
Straßenverkehr im Tunnel
Straßenverkehr im TunnelAnzahl44
NO / ppmNO2 / ppm
MW2.20.4
5 Perz.1.40.2
25 Perz.2.00.4
Median2.50.5
75 Perz.2.70.5
95 Perz.2.70.5
Max2.70.5
CodeBaustelleDatumLuftprobeRäumliche Zuordnung im TunnelProbenahmeortTätigkeitenBeginnEndeDauerArbeitsmittelBeoachtungenNONO2NONO2NONO2NONO2NONO2
061M-G-1München Tunnel Allach9/28/10061M-G-1-L-01Straßenverkehr15:1417:272:122.20.52.20.5
061M-G-1München Tunnel Allach9/28/10061M-G-1-L-02Straßenverkehr14:2417:313:061.20.21.20.2
061M-G-1München Tunnel Allach9/29/10061M-G-1-L-03Straßenverkehr6:519:122:212.70.52.70.5
061M-G-1München Tunnel Allach9/28/10061M-G-1-L-04Straßenverkehr6:469:132:262.70.510.22.70.5
Median
NONO2
Schuttern gesamt, n = 164.61.3
Betonspritzen, n = 71.90.2
komplett, n = 61.30.5
Schuttern gesamtAnzahl1616
NO / ppmNO2 / ppm
MW4.51.4
25 Perz.3.71.1
Median4.61.3
75 Perz.5.51.7
95 Perz.7.62.0
Max.9.62.1
25 Perz.0.80.2
Median4.61.3
75 Perz.1.00.4
95 Perz.3.90.9
Kalotte, alle WerteAnzahl1313
NO / ppmNO2 / ppm
MW3.31.8
5 Perz.0.20.0
25 Perz.1.00.7
Median2.91.1
75 Perz.4.21.6
95 Perz.8.35.7
Max11.411.2
5 Perz.0.80.7
25 Perz.1.00.7
Median1.90.4
75 Perz.1.30.5
95 Perz.4.14.1
NO
NO2
Text
Text
25 Perz.
Median
75 Perz.
95 Perz.
0.824.14
0.74.14
25 Perz.
Median
75 Perz.
0.824.14
0.74.14
95 Perz.
75 Perz.
Median.
25 Perz.
5 Perz.
25 Perz.
Median
75 Perz.
Text
0.824.14
0.74.14
25 Perz.
Median
75 Perz.
Text
Merseburg, den 27. März 2015Stickoxidexpositionen auf Untertagebaustellen Seite 34
NO2-Werte in Abhängigkeit von der räumlichen Zuordnung
00.20.40.60.8
11.21.41.61.8
2
Kalot
te, n
= 73
Stros
se, n
= 7
Sohle
, n =
5
Straß
enve
rkehr,
n = 4
NO
2 / p
pm
95 Perz.75 Perz.Median.25 Perz.
5 Perz.
Höhe der Expositionen
1.9 ppm
Diagramm2
Kalotte, n = 73Kalotte, n = 73Kalotte, n = 7300.88
Strosse, n = 7Strosse, n = 7Strosse, n = 70.40.22
Sohle, n = 5Sohle, n = 5Sohle, n = 50.080.08
Straßenverkehr, n = 4Straßenverkehr, n = 4Straßenverkehr, n = 40.180
95 Perz.
75 Perz.
Median.
25 Perz.
5 Perz.
25 Perz.
Median
75 Perz.
NO2 / ppm
NO2-Werte in Abhängigkeit von der räumlichen Zuordnung
0
0.1
0.9
0.95
0.05
0.45
0.1
0.5
0.3
0.425
0.075
0
Zusammenfassung - Tabelle
räumliche Zuordnung
Kalotte, alle Werte inkl. SprengungAnzahl1313Strosse, alle WerteAnzahl88Sohle, alle WerteAnzahl55
NO / ppmNO2 / ppmNO / ppmNO2 / ppmNO / ppmNO2 / ppm
MW3.31.8MW4.31.1MW0.80.5
25 Perz.1.00.725 Perz.4.00.925 Perz.0.00.1
Median2.91.1Median4.81.0Median1.10.6
75 Perz.4.21.675 Perz.5.11.475 Perz.1.30.9
95 Perz.8.35.795 Perz.6.31.795 Perz.1.51.0
Max11.411.2Max6.91.7Max1.61.0
Kalotte, ohne reine SprengungAnzahl1212Strosse, ohne reine SprengungAnzahl77
NO / ppmNO2 / ppmNO / ppmNO2 / ppm
MW2.71.0MW4.31.1
25 Perz.1.00.625 Perz.3.81.0
Median2.51.1Median4.61.0
75 Perz.4.11.475 Perz.5.11.5
95 Perz.5.81.995 Perz.6.41.7
Max6.32.1Max6.91.7
Zuordnung nach Tätigkeit
Schuttern gesamtAnzahl1616Beton spritzenAnzahl77komplett, Tätigkeiten nicht getrenntAnzahl66SprengungAnzahl22Bogen stellenAnzahl11
NO / ppmNO2 / ppmNO / ppmNO2 / ppmNO / ppmNO2 / ppmNO / ppmNO2 / ppmNO / ppmNO2 / ppm
MW4.51.4MW1.80.5MW1.70.5MW8.26.0MW7.81.2
25 Perz.3.71.125 Perz.1.00.225 Perz.1.10.325 Perz.25 Perz.
Median4.61.3Median1.90.2Median1.30.5MedianMedian
75 Perz.5.51.775 Perz.2.10.775 Perz.1.60.775 Perz.75 Perz.
95 Perz.7.62.095 Perz.3.61.495 Perz.4.20.995 Perz.95 Perz.
Max.9.62.1Max4.31.6Max5.00.9Max11.411.2Max7.81.2
Schuttern KalotteAnzahl10.010
NO / ppmNO2 / ppm
MW3.81.2
25 Perz.3.21.0
Median4.21.2
75 Perz.5.01.5
95 Perz.5.92.0
Max.6.32.1
Schuttern StrosseAnzahl66
NO / ppmNO2 / ppm
MW5.01.4
25 Perz.4.81.2
Median5.41.4
75 Perz.5.71.6
95 Perz.6.61.8
Max.6.91.8
Straßenverkehr im TunnelAnzahl44
NO / ppmNO2 / ppm
MW2.20.4
25 Perz.2.00.4
Median2.50.5
75 Perz.2.70.5
95 Perz.
Max2.70.5
räumliche Zuordnung
Kalotte, ohne reine SprengungAnzahl6573Strosse, ohne reine SprengungAnzahl77Sohle, alle WerteAnzahl55Straßenverkehr im TunnelAnzahl44
NO / ppmNO2 / ppmNO / ppmNO2 / ppmNO / ppmNO2 / ppmNO / ppmNO2 / ppm
MW1.60.5MW4.31.1MW0.80.5MW2.20.4
5 Perz.0.00.05 Perz.1.40.65 Perz.0.00.05 Perz.1.40.2
25 Perz.0.50.025 Perz.3.81.025 Perz.0.00.125 Perz.2.00.4
Median1.20.1Median4.61.0Median1.10.6Median2.50.5
75 Perz.2.51.075 Perz.5.11.575 Perz.1.30.975 Perz.2.70.5
95 Perz.4.21.995 Perz.6.41.795 Perz.1.51.095 Perz.2.70.5
Max6.32.1Max6.91.7Max1.61.0Max2.70.5
5 Perz.0.50.02.40.40.00.10.60.2
25 Perz.0.50.03.81.00.00.12.00.4
Median0.70.10.90.11.10.50.50.1
75 Perz.1.30.90.50.50.20.30.30.0
95 Perz.1.70.91.30.20.20.10.00.0
NO-WerteNO-Messwerte
Kalotte, n = 65Strosse, n = 7Sohle, n = 5Straßenverkehr, n = 4
5 Perz.0.52.3700.6
25 Perz.0.53.7501.95
Median0.70.851.10.5
75 Perz.1.30.50.20.25
95 Perz.1.71.290.240
NO2-WerteNO2-Messwerte
Kalotte, n = 73Strosse, n = 7Sohle, n = 5Straßenverkehr, n = 4
5 Perz.00.40.080.18
25 Perz.00.950.10.425
Median0.10.050.50.075
75 Perz.0.90.450.30
95 Perz.0.880.220.080
räumliche Zuordnung
0.51.7
2.371.29
00.24
0.60
95 Perz.
75 Perz.
Median.
25 Perz.
5 Perz.
25 Perz.
Median
75 Perz.
NO / ppm
NO-Werte in Abhängigkeit von der räumlichen Zuordnung
NO - Tätigkeits-Zuordnung
00.88
0.40.22
0.080.08
0.180
95 Perz.
75 Perz.
Median.
25 Perz.
5 Perz.
25 Perz.
Median
75 Perz.
NO2 / ppm
NO2-Werte in Abhängigkeit von der räumlichen Zuordnung
NO2 - Tätigkeits-Zuordnung
Zuordnung nach der Tätigkeit
Schuttern gesamtAnzahl3134Bohren und SichernAnzahl4751komplett, Tätigkeiten nicht getrenntAnzahl66SprengungAnzahl22Bogen stellenAnzahl11Straßenverkehr im TunnelAnzahl44
NO / ppmNO2 / ppmNO / ppmNO2 / ppmNO / ppmNO2 / ppmNO / ppmNO2 / ppmNO / ppmNO2 / ppmNO / ppmNO2 / ppm
MW3.81.3MW1.10.1MW1.70.5MW8.26.0MW7.81.2MW2.20.4
5 Perz.1.40.35 Perz.0.00.05 Perz.0.30.15 Perz.5 Perz.5 Perz.1.40.2
25 Perz.2.51.025 Perz.0.40.025 Perz.1.10.325 Perz.25 Perz.25 Perz.2.00.4
Median3.61.3Median0.70.0Median1.30.5MedianMedianMedian2.50.5
75 Perz.4.81.875 Perz.1.20.175 Perz.1.60.775 Perz.75 Perz.75 Perz.2.70.5
95 Perz.6.62.195 Perz.3.60.995 Perz.4.20.995 Perz.95 Perz.95 Perz.2.70.5
Max.9.62.1Max7.81.6Max5.00.9Max11.411.2Max7.81.2Max2.70.5
5 Perz.1.10.70.40.00.80.30.00.00.00.00.60.2
25 Perz.2.51.00.40.01.10.30.00.00.00.02.00.4
Median1.10.30.40.00.20.20.00.00.00.00.50.1
75 Perz.1.20.50.50.10.30.20.00.00.00.00.30.0
95 Perz.1.80.42.40.82.60.20.00.00.00.00.00.0
NO-Werte
Schuttern, n = 31Bohren und Sichern, n = 47nicht differenziert, n = 6Straßenverkehr, n = 4
5 Perz.1.10.40.80.6
25 Perz.2.50.41.12.0
Median1.10.40.20.5
75 Perz.1.20.50.30.3
95 Perz.1.82.42.60.0
NO2 - Tätigkeits-Zuordnung
1.081.82
0.352.41
0.8252.565
0.60
95 Perz.
75 Perz.
Median.
25 Perz.
5 Perz.
25 Perz.
Median
75 Perz.
NO in ppm
NO-Werte in Abhängigkeit von der Tätigkeit
Kalotte
1.081.82
0.352.41
0.8252.565
0.60
95 Perz.
75 Perz.
Median.
25 Perz.
5 Perz.
25 Perz.
Median
75 Perz.
NO in ppm
NO2-Werte in Abhängigkeit von der Tätigkeit
Strosse
Zuordnung nach der Tätigkeit
Schuttern gesamtAnzahl3134Bohren und SichernAnzahl4751komplett, Tätigkeiten nicht getrenntAnzahl66SprengungAnzahl22Bogen stellenAnzahl11Straßenverkehr im TunnelAnzahl44
NO / ppmNO2 / ppmNO / ppmNO2 / ppmNO / ppmNO2 / ppmNO / ppmNO2 / ppmNO / ppmNO2 / ppmNO / ppmNO2 / ppm
MW3.81.3MW1.10.1MW1.70.5MW8.26.0MW7.81.2MW2.20.4
5 Perz.1.40.35 Perz.0.00.05 Perz.0.30.15 Perz.5 Perz.5 Perz.1.40.2
25 Perz.2.51.025 Perz.0.40.025 Perz.1.10.325 Perz.25 Perz.25 Perz.2.00.4
Median3.61.3Median0.70.0Median1.30.5MedianMedianMedian2.50.5
75 Perz.4.81.875 Perz.1.20.175 Perz.1.60.775 Perz.75 Perz.75 Perz.2.70.5
95 Perz.6.62.195 Perz.3.60.995 Perz.4.20.995 Perz.95 Perz.95 Perz.2.70.5
Max.9.62.1Max7.81.6Max5.00.9Max11.411.2Max7.81.2Max2.70.5
5 Perz.1.10.70.40.00.80.30.00.00.00.00.60.2
25 Perz.2.51.00.40.01.10.30.00.00.00.02.00.4
Median1.10.30.40.00.20.20.00.00.00.00.50.1
75 Perz.1.20.50.50.10.30.20.00.00.00.00.30.0
95 Perz.1.80.42.40.82.60.20.00.00.00.00.00.0
NO2-Werte
Schuttern, n = 34Bohren und Sichern, n = 51nicht differenziert, n = 6Straßenverkehr, n = 4
5 Perz.0.70.00.30.2
25 Perz.1.00.00.30.4
Median0.30.00.20.1
75 Perz.0.50.10.20.0
95 Perz.0.40.80.20.0
Strosse
0.660.35
00.8
0.250.175
0.180
95 Perz.
75 Perz.
Median.
25 Perz.
5 Perz.
25 Perz.
Median
75 Perz.
NO in ppm
NO2-Werte in Abhängigkeit von der Tätigkeit
Sohle
0.660.35
00.8
0.250.175
0.180
95 Perz.
75 Perz.
Median.
25 Perz.
5 Perz.
25 Perz.
Median
75 Perz.
NO in ppm
NO2-Werte in Abhängigkeit von der Tätigkeit
Schuttern
Kalotte, alle Werte
Kalotte, alle WerteAnzahl3735Kalotte, ohne reine SprengungAnzahl6573
NO / ppmNO2 / ppmNO / ppmNO2 / ppm
MW2.00.9MW1.60.5
25 Perz.0.00.05 Perz.0.00.0
25 Perz.0.60.025 Perz.0.50.0
Median1.20.1Median1.20.1
75 Perz.2.91.375 Perz.2.51.0
95 Perz.5.52.095 Perz.4.21.9
Max11.411.2Max6.32.1
ohne reines Sprengen
NONO2NONO2
CodeBaustelleDatumLuftprobeRäumliche Zuordnung im TunnelProbenahmeortTätigkeitenBeginnEndeDauerArbeitsmittelBeoachtungenNONO2NONO2NONO2NONO2
056D-G-1Bleßberg2/3/10056D-G-1-O-04Kalotte TM 716 (Kalotte TM 779)stationär, an Wand linksSchuttern16:5317:551:02Bagger Liebherr 934, Radlader Liebherr 5666.31.16.31.16.31.1
056D-G-1Bleßberg2/4/11056D-G-1-O-05Kalotte TM 722(Ortsbrust TM 785)stationär,am TrafowagenSchuttern10:4512:001:15Bagger Liebherr 934, Radlader Liebherr 5664.21.84.21.84.21.8
056D-G-1Bleßberg2/4/11056D-G-1-O-06Kalotte TM 722(Ortsbrust TM 785)stationär,am TrafowagenBewehren, Spritzen, Bohren12:0014:042:04Bohrwagen, Spritzmobil1.00.11.70.41.00.11.00.1
058V-G-1Schwäbisch Gmünd TSG5/18/10058V-G-1-O-01Kalotte TM 1230 (Kalotte TM 1390)stationär an der Wand (FluchtcontainerBeton spritzen10:0510:300:25Spritzmobil2.00.91.80.31.60.52.00.92.00.9
058V-G-1Schwäbisch Gmünd TSG5/18/10058V-G-1-O-02Kalotte TM 1230 (Kalotte TM 1390)stationär an der Wand (FluchtcontainerSchuttern11:2512:271:02Radlader Liebherr 556, Bagger Cat 3215.32.17.02.15.32.15.32.1
058V-G-1Schwäbisch Gmünd TSG5/18/10058V-G-1-O-03Kalotte TM 1230 (Kalotte TM 1390)stationär an der Wand (Fluchtcontainerkeine Tätigkeit, nach Sprengung (Schuss: 10:49)10:4911:200:3111.411.220.312.512.9nicht auswertbar11.411.2
063W-G-1Eierberge - Mitte Nord2/16/11063W-G-1-O-03Kalotte Mitte Nord TM 1303, (Kalotte TM 1319)stationär an der Wand linksSchuttern8:159:361:21Radlader LH 566, Bagger LH 934, 4 Volvo A25D2.91.62.71.92.91.62.91.6
063W-G-1Eierberge Nord2/16/11063W-G-1-O-03Kalotte Nord TM 464, (Kalotte TM 484)stationär an der Wand linksSchuttern0:000:000:00Radlader LH 566, Bagger LH 934, 4 Volvo A25D4.11.34.52.34.11.34.11.3
0672-G-1Kulch2/17/110672-G-1-O-01Kalotte Süd TM 216(Kalotte TM 231,5)stationär an der Wand rechtsBaggern7:3311:404:07Bagger LH 9443.51.21.63.51.23.51.2
063Y-G-1Feuerfelsen2/17/11063Y-G-1-O-01Kalotte Süd TM 286(Kalotte TM 340)stationär am Trafo rechtsSchuttern16:1717:561:394 Volvo A12D1.21.01.21.01.21.0
064B-G-1Eppstein3/14/11064B-G-1-O-01Strosse TM 135 (Kalotte TM 170)stationär an der Wand linksVollausbruch, Verteilen Haufwerk10:1511:100:55Bagger Liebherrr 934Vollausbruch: Abbruch Kalotte, Strosse mehr oder weniger zusammen1.00.71.00.71.00.7
064B-G-1Eppstein3/14/11064B-G-1-O-02Strosse TM 135 (Kalotte TM 170)stationär an der Wand linksVollausbruch, Bogen stellen, Bewehren11:1012:301:20Hebebühne NormetVollausbruch: Abbruch Kalotte, Strosse mehr oder weniger zusammen0.00.00.00.00.00.0
064B-G-1Eppstein3/14/11064B-G-1-O-03Strosse TM 135 (Kalotte TM 170)stationär an der Wand linksSpritzbeton12:3014:472:17Hebebühne NormetVollausbruch: Abbruch Kalotte, Strosse mehr oder weniger zusammen0.30.00.30.00.30.0
0675-G-1Tunnel Eierberge7/19/110675-G-1-O-01Kalotte(Kalotte TM 450)Bagger , wo?Sichern8:149:050:51Bagger LH 9340.60.60.60
0675-G-1Tunnel Eierberge7/19/110675-G-1-O-02Kalotte(Kalotte TM 450)Bagger , wo?Bohren9:0611:001:54Bagger LH 9340.00.00
0675-G-1Tunnel Eierberge7/19/110675-G-1-O-03Kalotte(Kalotte TM 450)Bagger , wo?Schuttern11:1612:080:52Bagger LH 9343.51.43.51.43.51.4
0675-G-1Tunnel Eierberge7/19/110675-G-1-O-04Kalotte(Kalotte TM 450)Bagger , wo?Sichern12:0913:070:58Bagger LH 9340.00.00.00.000.0
0675-G-1Tunnel Eierberge7/19/110675-G-1-O-05Kalotte(Kalotte TM 450)Bagger , wo?Sichern13:0814:141:06Bagger LH 9341.40.01.40.01.40.0
0675-G-1Tunnel Eierberge7/19/110675-G-1-O-06Kalotte(Kalotte TM 450)Bagger , wo?Bohren14:1515:491:34Bagger LH 9341.20.01.20.01.20.0
0675-G-1Tunnel Eierberge7/19/110675-G-1-O-07Kalotte(Kalotte TM 450)Bagger , wo?Schuttern16:0617:040:58Bagger LH 9343.71.03.71.03.71.0
0675-G-1Tunnel Eierberge7/20/110675-G-1-O-08Kalotte(Kalotte TM 450)Bagger , wo?Sichern8:049:211:17Bagger LH 9340.80.00.80.00.80.0
0675-G-1Tunnel Eierberge7/20/110675-G-1-O-09Kalotte(Kalotte TM 450)Bagger, wo?Bohren9:2210:471:25Bagger LH 9340.10.00.10.00.10.0
0675-G-1Tunnel Eierberge7/20/110675-G-1-O-10Kalotte(Kalotte TM 450)Bagger, wo?Schuttern11:0411:570:53Bagger LH 9342.81.32.81.32.81.3
0675-G-1Tunnel Eierberge7/20/110675-G-1-O-11Kalotte(Kalotte TM 450)Bagger, wo?Sichern11:5812:240:26Bagger LH 9341.20.01.20.01.20.0
0675-G-1Tunnel Eierberge7/19/110675-G-1-O-12Kalotte li. TM 435(Kalotte TM 450)Kalotte linksSichern8:109:050:550.50.00.50.00.50.0
0675-G-1Tunnel Eierberge7/19/110675-G-1-O-13Kalotte li. TM 435(Kalotte TM 450)Kalotte linksBohren9:0611:001:540.10.00.10.00.10.0
0675-G-1Tunnel Eierberge7/19/110675-G-1-O-14Kalotte li. TM 435(Kalotte TM 450)Kalotte linksSchuttern11:1612:080:523.42.03.42.03.42.0
0675-G-1Tunnel Eierberge7/19/110675-G-1-O-15Kalotte li. TM 435(Kalotte TM 450)Kalotte linksSichern12:0913:060:57Radlader LH 5660.70.00.70.00.70.0
0675-G-1Tunnel Eierberge7/19/110675-G-1-O-16Kalotte li. TM 435(Kalotte TM 450)Kalotte linksSichern13:0814:141:06Radlader LH 5661.30.11.30.11.30.1
0675-G-1Tunnel Eierberge7/19/110675-G-1-O-17Kalotte li. TM 435(Kalotte TM 450)Kalotte linksBohren14:1515:491:341.00.31.00.310.3
0675-G-1Tunnel Eierberge7/19/110675-G-1-O-18Kalotte li. TM 435(Kalotte TM 450)Kalotte linksSchuttern16:0617:040:582.71.32.71.32.71.3
0675-G-1Tunnel Eierberge7/19/110675-G-1-O-19Kalotte li. TM 435(Kalotte TM 450)Kalotte linksSichern17:0517:370:320.80.10.80.10.80.1
0675-G-1Tunnel Eierberge7/20/110675-G-1-O-20Kalotte li. TM 435(Kalotte TM 456,3)Kalotte linksSichern8:049:211:170.60.10.60.10.60.1
0675-G-1Tunnel Eierberge7/20/110675-G-1-O-21Kalotte li. TM 435(Kalotte TM 456,3)Kalotte linksBohren9:2210:471:250.10.00.10.00.10.0
0675-G-1Tunnel Eierberge7/20/110675-G-1-O-22Kalotte li. TM 435(Kalotte TM 456,3)Kalotte linksSchuttern11:0411:570:532.51.52.51.52.51.5
0675-G-1Tunnel Eierberge7/20/110675-G-1-O-23Kalotte li. TM 435(Kalotte TM 456,3)Kalotte linksSichern11:5812:240:261.40.01.40.01.40.0
0675-G-1Tunnel Eierberge7/20/110675-G-1-O-24Kalotte(Kalotte TM 450)Radlader, wo?Sichern8:109:050:55Radlader LH 5660.80.00.80.00.80.0
0675-G-1Tunnel Eierberge7/19/110675-G-1-O-25Kalotte(Kalotte TM 450)Radlader, wo?Bohren9:0611:001:54Radlader LH 5660.10.00.10.00.10.0
0675-G-1Tunnel Eierberge7/19/110675-G-1-O-26Kalotte(Kalotte TM 450)Radlader, wo?Schuttern11:1612:080:52Radlader LH 5664.20.24.20.24.20.2
0675-G-1Tunnel Eierberge7/19/110675-G-1-O-27Kalotte(Kalotte TM 450)Radlader, wo?Sichern12:0913:080:59Radlader LH 5661.10.01.10.01.10.0
0675-G-1Tunnel Eierberge7/19/110675-G-1-O-28Kalotte(Kalotte TM 450)Radlader, wo?Sichern13:0814:141:06Radlader LH 5661.70.01.70.01.70.0
0675-G-1Tunnel Eierberge7/19/110675-G-1-O-29Kalotte(Kalotte TM 450)Radlader, wo?Bohren14:1515:491:34Radlader LH 5661.4-0.31.4-0.31.4-0.3
0675-G-1Tunnel Eierberge7/19/110675-G-1-O-30Kalotte(Kalotte TM 450)Radlader, wo?Schuttern16:0617:040:58Radlader LH 5664.20.54.20.54.20.5
0675-G-1Tunnel Eierberge7/19/110675-G-1-O-31Kalotte(Kalotte TM 450)Radlader, wo?Sichern17:0517:370:32Radlader LH 5661.40.01.40.01.40.0
0675-G-1Tunnel Eierberge7/20/110675-G-1-O-32Kalotte(Kalotte TM 456,3)Radlader, wo?Sichern8:049:211:17Radlader LH 5661.20.11.20.11.20.1
0675-G-1Tunnel Eierberge7/20/110675-G-1-O-33Kalotte(Kalotte TM 456,3)Radlader, wo?Bohren9:2210:471:25Radlader LH 5660.20.00.20.00.20.0
0675-G-1Tunnel Eierberge7/20/110675-G-1-O-34Kalotte(Kalotte TM 456,3)Radlader, wo?Schuttern11:0411:570:53Radlader LH 5663.30.73.30.73.30.7
0675-G-1Tunnel Eierberge7/20/110675-G-1-O-35Kalotte(Kalotte TM 456,3)Radlader, wo?Sichern11:5813:281:30Radlader LH 5661.90.11.90.11.90.1
068K-G-1Tunnel Füllbach9/27/11068K-G-1-O-01Kalotte(Kalotte TM 336)Bagger, woBohren8:109:080:58Bagger LH 9440.30.00.30.00.30.0
068K-G-1Tunnel Füllbach9/27/11068K-G-1-O-02Kalotte(Kalotte TM 336)Bagger, woSchuttern9:2510:170:52Bagger LH 9442.51.82.51.82.51.8
068K-G-1Tunnel Füllbach9/27/11068K-G-1-O-03Kalotte(Kalotte TM 336)Bagger, woSichern10:1811:541:36Bagger LH 9440.80.20.80.20.80.2
068K-G-1Tunnel Füllbach9/27/11068K-G-1-O-04Kalotte(Kalotte TM 336)Bagger, woBohren11:5513:231:28Bagger LH 9440.50.00.50.00.50.0
068K-G-1Tunnel Füllbach9/27/11068K-G-1-O-05Kalotte(Kalotte TM 336)Bagger, woSchuttern13:4014:320:52Bagger LH 9442.41.72.41.72.41.7
068K-G-1Tunnel Füllbach9/27/11068K-G-1-O-06Kalotte(Kalotte TM 336)Bagger, woSichern14:3316:221:49Bagger LH 9440.70.10.70.10.70.1
068K-G-1Tunnel Füllbach9/27/11068K-G-1-O-07Kalotte(Kalotte TM 336)Bagger, woBohren16:2317:411:18Bagger LH 9440.50.00.50.00.50.0
068K-G-1Tunnel Füllbach9/27/11068K-G-1-O-08Kalotte(Kalotte TM 336)Bagger, woSchuttern17:5818:420:44Bagger LH 9442.92.12.92.12.92.1
068K-G-1Tunnel Füllbach9/27/11068K-G-1-O-09Kalotte(Kalotte TM 336)Bagger, woSichern18:4320:391:56Bagger LH 9441.00.31.00.310.3
068K-G-1Tunnel Füllbach9/27/11068K-G-1-O-10Kalotte(Kalotte TM 336)Radlader, woBohren8:109:080:58Radlader LH 5640.00.00.00.000.0
068K-G-1Tunnel Füllbach9/27/11068K-G-1-O-11Kalotte(Kalotte TM 336)Radlader, woSchuttern9:2510:170:52Radlader LH 5642.00.62.00.620.6
068K-G-1Tunnel Füllbach9/27/11068K-G-1-O-12Kalotte(Kalotte TM 336)Radlader, woSichern10:1811:541:36Radlader LH 5640.50.10.50.10.50.1
068K-G-1Tunnel Füllbach9/27/11068K-G-1-O-13Kalotte(Kalotte TM 336)Radlader, woBohren11:5511:5413:23Radlader LH 5640.20.00.20.00.20.0
068K-G-1Tunnel Füllbach9/27/11068K-G-1-O-14Kalotte(Kalotte TM 336)Radlader, woSchuttern11:5514:3213:23Radlader LH 5641.90.41.90.41.90.4
068K-G-1Tunnel Füllbach9/27/11068K-G-1-O-15Kalotte(Kalotte TM 336)Radlader, woSichern14:3314:3216:22Radlader LH 5640.40.10.40.10.40.1
068K-G-1Tunnel Füllbach9/27/11068K-G-1-O-16Kalotte(Kalotte TM 336)Radlader, woSichern16:2317:411:18Radlader LH 5640.00.00.00.000.0
068K-G-1Tunnel Füllbach9/27/11068K-G-1-O-17Kalotte(Kalotte TM 336)Radlader, woSchuttern17:5818:420:44Radlader LH 5642.01.32.01.321.3
068K-G-1Tunnel Füllbach9/27/11068K-G-1-O-18Kalotte(Kalotte TM 336)Radlader, woSichern18:4320:391:56Radlader LH 5640.60.20.60.20.60.2
068K-G-1Tunnel Füllbach9/27/11068K-G-1-O-19Kalotte(Kalotte TM 336)Kalotte linksBohren8:449:080:240.00.00.0
068K-G-1Tunnel Füllbach9/27/11068K-G-1-O-20Kalotte(Kalotte TM 336)Kalotte linksSchuttern9:2510:170:521.81.81.8
068K-G-1Tunnel Füllbach9/27/11068K-G-1-O-21Kalotte(Kalotte TM 336)Kalotte linksSichern10:1811:541:360.10.10.1
068K-G-1Tunnel Füllbach9/27/11068K-G-1-O-22Kalotte(Kalotte TM 336)Kalotte linksBohren11:5513:221:270.00.00.0
068K-G-1Tunnel Füllbach9/27/11068K-G-1-O-23Kalotte(Kalotte TM 336)Kalotte linksSchuttern13:4914:320:431.71.71.7
068K-G-1Tunnel Füllbach9/27/11068K-G-1-O-24Kalotte(Kalotte TM 336)Kalotte linksSichern14:3316:221:490.10.10.1
068K-G-1Tunnel Füllbach9/27/11068K-G-1-O-25Kalotte(Kalotte TM 336)Kalotte linksBohren16:2317:411:180.00.00.0
068K-G-1Tunnel Füllbach9/27/11068K-G-1-O-26Kalotte(Kalotte TM 336)Kalotte linksSchuttern16:2318:422:192.12.12.1
068K-G-1Tunnel Füllbach9/27/11068K-G-1-O-26Kalotte(Kalotte TM 336)Kalotte linksSichern18:4320:391:560.20.20.2
Bohren + Sichern
Strosse, alle Werte
Strosse, alle WerteAnzahl88Strosse, ohne reine SprengungAnzahl77
NO / ppmNO2 / ppmNO / ppmNO2 / ppm
MW4.31.1MW4.31.1
5 Perz.1.50.55 Perz.1.40.6
25 Perz.4.00.925 Perz.3.81.0
Median4.81.0Median4.61.0
75 Perz.5.11.475 Perz.5.11.5
95 Perz.6.31.795 Perz.6.41.7
Max6.91.7Max6.91.7
Werte ohne reine Sprengung
CodeBaustelleDatumLuftprobeRäumliche Zuordnung im TunnelProbenahmeortTätigkeitenBeginnEndeDauerArbeitsmittelBeoachtungenNONO2NONO2NONO2NONO2NONO2NONO2
0568-G-1Reitersberg2/2/100568-G-1-O-07Strosse Süd TM 360 (Ortsbrust ca. 80m entfernt)stationär vor dem Container (Gerät in)Schuttern mit 2 Radladern + Tunnelbagger20:2921:110:42Liebherr 564, Liebherr 576, Bagger Liebherr 944, 2 LKWs Volvo A25D5.21.05.21.05.21.0
056D-G-1Bleßberg2/3/10056D-G-1-O-01Strosse TM 486 (?)stationär,vor Container, links an der Seitekeine Tätigkeiten, nach Sprengung11:2412:000:36nur kürzernur kürzer4.90.74.90.7
056D-G-1Bleßberg2/3/10056D-G-1-O-02Strosse TM 486 (?)stationär,vor ContainerSchuttern12:0013:001:00Bagger Liebherr 934, Radlader Liebherr 5666.91.06.91.06.91.0
056D-G-1Bleßberg2/3/10056D-G-1-O-03Strosse TM 486 (?)stationär,vor ContainerSpritzen, Bewehren, Bohren, Stopfen13:0016:303:30Bohrwagen, Spritzmobil5.00.45.00.45.00.4
057M-G-1Brandkopftunnel3/24/10057M-G-1-O-01Strosse TM 85(Strosse TM 450)stationär, an der Wand (Schlauch 10m)Bohren, Besetzen15:1016:191:09Bohrwagen0.60.90.61.00.60.90.60.9
057M-G-1Brandkopftunnel3/24/10057M-G-1-O-02Strosse TM 85(Strosse TM 450)stationär, an der Wand (Schlauch 10m)Schuttern (Schuss: 16:27)16:2717:401:13Mulden Terex TA30, Radlader LH 5663.21.35.41.44.1 andere Zeit3.21.33.21.3
063W-G-1Eierberge - Mitte Nord2/15/11063W-G-1-O-01Strosse Mitte Nord TM 1002(Strosse TM 1113)stationär, an der Wand linksSchuttern17:5519:051:10Radlader LH 566, Bagger LH 934, 4 Volvo A25D3.7 offset4.81.5 offset2.04.61.74.61.74.61.7
063W-G-1Eierberge - Mitte Nord2/15/11063W-G-1-O-02Strosse Mitte Nord TM 1002(Strosse TM 1113)stationär, an der Wand linksBeton Spritzen19:0620:161:10Spritzmobil, Betonmischer2.4 offset3.50.9 offset1.44.31.64.31.64.31.6
Beton spritzen
Sohle
Sohle, alle WerteAnzahl44
NO / ppmNO2 / ppm
MW0.70.4
5 Perz.0.00.0
25 Perz.0.00.1
Median0.60.4
75 Perz.1.20.7
95 Perz.1.50.9
Max1.61.0
CodeBaustelleDatumLuftprobeRäumliche Zuordnung im TunnelProbenahmeortTätigkeitenBeginnEndeDauerArbeitsmittelBeoachtungenNONO2NONO2NONO2NONO2NONO2
057K-G-1Osterbergtunnel3/25/10057K-G-1-O-01Sohle, Block 56Schalwagen, an der Wand linksBetonieren10:2413:283:04Schalwagen, Betonmischer Mercedes Actros 3234 mit DPF1.60.11.60.21.51.60.1
064A-G-1Schwäbisch Gmünd TSG3/10/11064A-G-1-O-01Schalwagen, Block 25stationär am Schalwagen, Bankett links BetonpumpenseiteBetonieren9:5916:006:01Schalwagen, Betonmischer0.00.60.00.6
064Q-G-1Baumleite3/24/11064Q-G-1-O-01Bock 45stationär am Schalwagen, an der BetonpumpeBetonieren10:4616:165:30Schalwagen, Betonmischer MAN TGA 32.430, Iveco Trukker 4100.00.0000.00.0
064S-G-1Jagdbergtunnel3/24/11064S-G-1-O-01Block 79stationär am Schalwagen, an der BetonpumpeBetonieren9:2212:062:44Schalwagen, Betonmischer MAN 3535, 2x MAN 32.3431.11.01.60.51.11.0
komplett
Schuttern
Schuttern gesamtAnzahl3134Schuttern KalotteAnzahl2528Schuttern StrosseAnzahl66
NO / ppmNO2 / ppmNO / ppmNO2 / ppmNO / ppmNO2 / ppm
MW3.81.3MW3.31.3MW5.01.4
5 Perz.1.40.35 Perz.1.30.35 Perz.2.41.1
25 Perz.2.51.025 Perz.2.51.025 Perz.4.81.2
n gesamt:Median3.61.3Median3.31.3Median5.41.4
n Kalotte75 Perz.4.81.875 Perz.4.21.775 Perz.5.71.6
n Strosse95 Perz.6.62.195 Perz.5.32.195 Perz.6.61.8
n FluchstollenMax.9.62.1Max.6.32.1Max.6.91.8
NONO2
CodeBaustelleDatumLuftprobeRäumliche Zuordnung im TunnelProbenahmeortTätigkeitenBeginnEndeDauerArbeitsmittelBeoachtungenNONO2NONO2NONO2NONO2
046J-G-1Bibratunnel3/25/09046J-G-1-O-03Westportal Nordröhre, KalotteRadlader, links neben dem FahrerSchuttern13:0014:191:192 Tamrock ToroRadlader mit DPF, Kabine geschlossen, Messung in der Kabine, Sprengung Kalotte 15:544.50.14.50.1
0670-G-1Reitersberg12/9/090670-G-1-O-01Kalotte, Messstation TM 254, Ortsbrust TM 298stationär links an WandSchuttern8:409:110:31Liebherr 5762 LKWs Volvo A25D0.61.10.61.1
0671-G-1Bleßberg12/9/090671-G-1-O-02Kalotte TM 404, (Ortsbrust TM 530)stationär an Wand linksSchuttern11:5412:330:39Radlader Liebherr 566,Bagger Liebherr 932, LKW Volvo A30C4.01.34.01.3
0568-G-1Reitersberg2/2/100568-G-1-O-07Strosse Süd TM 360 (Ortsbrust ca. 80m entfernt)stationär vor dem Container (Gerät in)Schuttern mit 2 Radladern + Tunnelbagger20:2921:110:42Liebherr 564, Liebherr 576, Bagger Liebherr 944, 2 LKWs Volvo A25D5.21.05.21.0
056D-G-1Bleßberg2/3/10056D-G-1-O-04Kalotte TM 716 (Kalotte TM 779)stationär, an Wand linksSchuttern16:5317:551:02Bagger Liebherr 934, Radlader Liebherr 5666.31.16.31.1
056D-G-1Bleßberg2/4/11056D-G-1-O-05Kalotte TM 722(Ortsbrust TM 785)stationär,am TrafowagenSchuttern10:4512:001:15Bagger Liebherr 934, Radlader Liebherr 5664.21.84.21.8
058V-G-1Schwäbisch Gmünd TSG5/18/10058V-G-1-O-02Kalotte TM 1230 (Kalotte TM 1390)stationär an der Wand (FluchtcontainerSchuttern11:2512:271:02Radlader Liebherr 556, Bagger Cat 3215.32.17.02.15.32.1
063W-G-1Eierberge - Mitte Nord2/16/11063W-G-1-O-03Kalotte Mitte Nord TM 1303, (Kalotte TM 1319)stationär an der Wand linksSchuttern8:159:361:21Radlader LH 566, Bagger LH 934, 4 Volvo A25D2.91.62.71.92.91.6
063W-G-1Eierberge Nord2/16/11063W-G-1-O-03Kalotte Nord TM 464, (Kalotte TM 484)stationär an der Wand linksSchuttern0:000:000:00Radlader LH 566, Bagger LH 934, 4 Volvo A25D4.11.34.52.34.11.3
063Y-G-1Feuerfelsen2/17/11063Y-G-1-O-01Kalotte Süd TM 286(Kalotte TM 340)stationär am Trafo rechtsSchuttern16:1717:561:394 Volvo A12D1.21.01.21.0
0675-G-1Tunnel Eierberge7/19/110675-G-1-O-03Kalotte(Kalotte TM 450)Bagger , wo?Schuttern11:1612:080:52Bagger LH 9343.51.43.51.4
0675-G-1Tunnel Eierberge7/19/110675-G-1-O-07Kalotte(Kalotte TM 450)Bagger , wo?Schuttern16:0617:040:58Bagger LH 9343.71.03.71.0
0675-G-1Tunnel Eierberge7/20/110675-G-1-O-10Kalotte(Kalotte TM 450)Bagger, wo?Schuttern11:0411:570:53Bagger LH 9342.81.32.81.3
0675-G-1Tunnel Eierberge7/19/110675-G-1-O-14Kalotte li. TM 435(Kalotte TM 450)Kalotte linksSchuttern11:1612:080:523.42.03.42.0
0675-G-1Tunnel Eierberge7/19/110675-G-1-O-18Kalotte li. TM 435(Kalotte TM 450)Kalotte linksSchuttern16:0617:040:582.71.32.71.3
0675-G-1Tunnel Eierberge7/20/110675-G-1-O-22Kalotte li. TM 435(Kalotte TM 456,3)Kalotte linksSchuttern11:0411:570:532.51.52.51.5
0675-G-1Tunnel Eierberge7/19/110675-G-1-O-26Kalotte(Kalotte TM 450)Radlader, wo?Schuttern11:1612:080:52Radlader LH 5664.20.24.20.2
0675-G-1Tunnel Eierberge7/19/110675-G-1-O-30Kalotte(Kalotte TM 450)Radlader, wo?Schuttern16:0617:040:58Radlader LH 5664.20.54.20.5
0675-G-1Tunnel Eierberge7/20/110675-G-1-O-34Kalotte(Kalotte TM 456,3)Radlader, wo?Schuttern11:0411:570:53Radlader LH 5663.30.73.30.7
068K-G-1Tunnel Füllbach9/27/11068K-G-1-O-02Kalotte(Kalotte TM 336)Bagger, woSchuttern9:2510:170:52Bagger LH 9442.51.82.51.8
068K-G-1Tunnel Füllbach9/27/11068K-G-1-O-05Kalotte(Kalotte TM 336)Bagger, woSchuttern13:4014:320:52Bagger LH 9442.41.72.41.7
068K-G-1Tunnel Füllbach9/27/11068K-G-1-O-08Kalotte(Kalotte TM 336)Bagger, woSchuttern17:5818:420:44Bagger LH 9442.92.12.92.1
068K-G-1Tunnel Füllbach9/27/11068K-G-1-O-11Kalotte(Kalotte TM 336)Radlader, woSchuttern9:2510:170:52Radlader LH 5642.00.62.00.6
068K-G-1Tunnel Füllbach9/27/11068K-G-1-O-14Kalotte(Kalotte TM 336)Radlader, woSchuttern11:5514:3213:23Radlader LH 5641.90.41.90.4
068K-G-1Tunnel Füllbach9/27/11068K-G-1-O-17Kalotte(Kalotte TM 336)Radlader, woSchuttern17:5818:420:44Radlader LH 5642.01.32.01.3
068K-G-1Tunnel Füllbach9/27/11068K-G-1-O-20Kalotte(Kalotte TM 336)Kalotte linksSchuttern9:2510:170:521.81.8
068K-G-1Tunnel Füllbach9/27/11068K-G-1-O-23Kalotte(Kalotte TM 336)Kalotte linksSchuttern13:4914:320:431.71.7
068K-G-1Tunnel Füllbach9/27/11068K-G-1-O-26Kalotte(Kalotte TM 336)Kalotte linksSchuttern16:2318:422:192.12.1
Schuttern KalotteAnzahl2528
NO / ppmNO2 / ppm
MW3.31.3
5 Perz.1.30.3
25 Perz.2.51.0
Median3.31.3
75 Perz.4.21.7
95 Perz.5.32.1
Max.6.32.1
Strosse
NONO2
046J-G-1Bibratunnel3/24/09046J-G-1-O-0220 m hinter der Ortsbrust, nach 20 min. StrosseRadlader, links neben dem FahrerSchuttern18:0318:440:412 Tamrock ToroRadlader mit DPF, Kabine geschlossen, Messung in der Kabine, Sprengung Kalotte 15:545.41.85.41.8
046J-G-1Bibratunnel3/25/09046J-G-1-O-04Westportal Nordröhre, Strosse(Kalotte TM 755, Strosse TM 640)stationär an der Seite, rechts (TM 500)Schuttern15:5416:300:362 Tamrock ToroRadlader mit DPF, Kabine geschlossen, Messung in der Kabine, Sprengung Kalotte 15:545.81.25.81.2
0671-G-1Bleßberg12/9/090671-G-1-O-01Strossse TM 291,(Strosse TM 347)stationär, links an WandSchuttern10:5211:210:36Liebherr 576, 2 LKWs Volvo A25DSprengung 10:481.61.31.61.3
056D-G-1Bleßberg2/3/10056D-G-1-O-02Strosse TM 486 (?)stationär,vor ContainerSchuttern12:0013:001:00Bagger Liebherr 934, Radlader Liebherr 5666.91.06.91.0
057M-G-1Brandkopftunnel3/24/10057M-G-1-O-02Strosse TM 85(Strosse TM 450)stationär, an der Wand (Schlauch 10m)Schuttern (Schuss: 16:27)16:2717:401:13Mulden Terex TA30, Radlader LH 5663.21.35.41.44.1 andere Zeit5.41.4
063W-G-1Eierberge - Mitte Nord2/15/11063W-G-1-O-01Strosse Mitte Nord TM 1002(Strosse TM 1113)stationär, an der Wand linksSchuttern17:5519:051:10Radlader LH 566, Bagger LH 934, 4 Volvo A25D3.7 offset4.81.5 offset2.04.61.74.61.7
Schuttern StrosseAnzahl66
NO / ppmNO2 / ppm
MW5.01.4
5 Perz.2.41.1
25 Perz.4.81.2
Median5.41.4
75 Perz.5.71.6
95 Perz.6.61.8
Max.6.91.8
055G-G-1Schwäbisch Gmünd TSG12/7/09055G-G-1-O-01im Fluchtstollen, TM 1000 ( Kalotte TM 1060)stationär auf der rechten SeiteSchuttern9:4711:301:43Liebherr 556, Cat 3219.61.99.61.9
Sprengung
Betonieren und Sichern
Bohren und SichernAnzahl4751
NO / ppmNO2 / ppm
MW1.10.1
5 Perz.0.00.0
25 Perz.0.40.0
Median0.70.0
75 Perz.1.20.1
95 Perz.3.60.9
Max7.81.6
ohne reines Sprengen
CLDFTIRPAC III NOPAC III NO2X-AM 7000NO2NONO2
CodeBaustelleDatumLuftprobeRäumliche Zuordnung im TunnelProbenahmeortTätigkeitenBeginnEndeDauerArbeitsmittelBeoachtungenNONO2NONO2NONO2NONO2
055G-G-1Schwäbisch Gmünd TSG12/7/09055G-G-1-O-02Straßentunnel, 2 SpurenVortriebim Fluchtstollen, TM 1000 (Kalotte TM 1060)stationär auf der rechten SeiteBogen stellen11:3012:130:43HebebühneFläche Stollen 20 m²7.81.27.81.2
0568-G-1Reitersberg2/1/100568-G-1-O-02Bahn - zweigleisigVortriebKalotte, TM 464 (Ortsbrust 477m)stationär links an der WandSpieße setzen, Bewehren15:2618:002:34Bohrwagen, Hebebühne0.40.01.60.20.40.0
0568-G-1Reitersberg2/2/100568-G-1-O-04Bahn - zweigleisigVortriebKalotte Nord TM 323(Ortsbrust 355)stationär links an der WandVorbereitungsarbeiten, Spritzen, Bewehren11:1011:500:40Bohrwagen, Hebebühne Normet, Spritzmobil0.90.20.50.10.90.2
0568-G-1Reitersberg2/2/100568-G-1-O-06Bahn - zweigleisigVortriebStrosse Süd TM 360 (Ortsbrust ca. 80m entfernt)stationär vor dem Container (Gerät in)Bewehren, Spritzen17:3720:192:42Hebebühne Normet, Spritzmobil1.90.41.90.4
056D-G-1Bleßberg2/3/10056D-G-1-O-03Bahn - zweigleisigVortriebStrosse TM 486 (Ortsbrust TM 538)stationär,vor ContainerSpritzen, Bewehren, Bohren, Stopfen13:0016:303:30Bohrwagen, Spritzmobil5.00.45.00.4
056D-G-1Bleßberg2/4/11056D-G-1-O-06Bahn - zweigleisigVortriebKalotte TM 722(Ortsbrust TM 785)stationär,am TrafowagenBewehren, Spritzen, Bohren12:0014:042:04Bohrwagen, Spritzmobil1.00.11.70.41.00.1
057M-G-1Brandkopftunnel3/24/10057M-G-1-O-01Bahn - zweigleisigVortriebStrosse 7 m vor Portal(Strossen-OB TM 450)stationär, an der Wand bei TM 10 rechtsBohren, Besetzen15:1016:191:09Bohrwagen0.60.90.61.00.60.9
058V-G-1Schwäbisch Gmünd TSG5/18/10058V-G-1-O-01Straßentunnel, 2 SpurenVortriebKalotte TM 1230 (Kalotte TM 1390)stationär an der Wand neben FluchtcontainerSpritzbeton10:0510:300:25Spritzmobil2.00.91.80.31.60.52.00.9
063W-G-1Eierberge - Mitte Nord2/15/11063W-G-1-O-02Bahn - zweigleisigVortriebStrosse Mitte Nord TM 1002