MOSTin modernen Fahrzeugen
https://www.dynavin.de/produkte/car-hifi/zubehoer-car-hifi/most-adapter/
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Themenübersicht
Überblick MOST-Systemen
Wie funktioniert ein MOST-System?
Wozu brauchen wir MOST-Adapter?
Wie erkenne ich, ob MOST im Fahrzeug verbaut ist?
Dynavin-Lösungen zur Anbindung von MOST
Welche Einschränkungen gibt es bei Aftermarket-Radios?
Brauchen wir immer einen MOST-Adapter, wenn im
Fahrzeug MOST vorhanden ist?
Den richtigen Adapter finden
Installation
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2008: Firmengründungin einem Container-Büro.
2008: Mit fahrzeugspezifischen Radio angefangen
2009: Weltweit erstes spezifische Radio für Audi A3 E46, bis jetzt über 50 Modelle.
2011: erstes Autoradio mit Android Betriebssystem
2012: Entwicklung von eigenem Fahrzeuge-Video-Interface für VW Golf7
Das Unternehmen Dynavin
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Das Unternehmen Dynavin
2013: Entwicklung von eigenem CAN-Bus Adapter
2014: Erstes fahrzeugspezifisches Nativsystem für den Fiat Ducato
2016: Entwicklung von eigenem MOST-Adapter für Mercedes, BMW und Porsche-Fahrzeugen
2018: Eigene Entwicklung von automotivenKamerasystemen Software / Hardware mit der Marke Dynavision
2019: eCall-Lösung für aktuelle Fahrzeuge
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Dynavinheute
Zur Zeit über 80 Mitarbeiter in Deutschland und China, davon 40 Software- und Hardware-Ingenieuren.
Von Idee -> Design-> Entwicklung-> Produktion-> Vertrieb alles in einer Hand
Beliefert auch Teile oder bietet Industrielösungen an verschiedenen namhaften Hersteller/Händler in unserer Branche
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Was ist MOST?
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Was istMOST?
Der MOST-Bus
(MOST = Media Oriented Systems Transport)
ist ein serielles Bussystem zur Übertragung von Audio- und Video-, Sprach- und Datensignalenüber Lichtwellenleiter (MOST25, MOST50, MOST150)
Die meisten Fahrzeuge bis 2014 haben MOST25
Die MOST-Adapter von Dynavin haben MOST25
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Überblick MOST-Systemen
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Wie funktioniert
ein MOST-System?
MOST25 unterstützt bis zu 15 unkomprimierteStereo-Audio-Kanäle in CD-Qualität (z. B. CD-Wechsler = 1 Kanal, Navirechner = 1 Kanal etc.)
oder bis zu 15 MPEG-1-Kanäle zur Audio-Video-Übertragung, die jeweils 4 Bytes (also 4 physischeKanäle) benötigen.
z.B. Radio-Daten, Navi-Daten, Audio-Signal, CAN-Bus- Signal
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Wozu brauchen wir MOST-Adapter?
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Wozu brauchen wir MOST-Adapter?
Falls man das Original Radio durch
Aftermarket Radio ersetzen will
Falls man das original Verstärker durch z.B.
DSP-Verstärker ersetzen will
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Wie erkenne ich, obMOST im Fahrzeugverbaut ist?
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Wie erkenne ich, ob MOST im Fahrzeug verbaut ist?
Lautsprecherkabel istbelegt
MOST-Leitung istvorhanden
Erfahrung, z.B.Mercedes Harman
Kardon am Tür-Lautsprecher erkennen
VIN Nummerchecken,
wenn Soundsystem alsSonderaustattung =
MOST
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Welche Adapter fürwelche Soundsysteme?
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Die Soundsysteme
Harman Kardon (Mercedes)
Harman Kardon (Mercedes)
Audio Gateway (Mercedes)
BOSE (Porsche)
Logic 7 (BMW)
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Die MOST-Adapter
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Dynavin-Lösungen zur Anbindung von MOST
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Dynavin-Lösungen zur
Anbindung von MOST
Wenn Sie das Original-Radio durch ein Aftermarket-Radio ersetzen wollen bietet Dynavin spezifische Lösungen.• für eigene Dynavin-Radios• Für Radios anderer Aftermarket
Hersteller• Inkl. CAN-Bus Funktionen und
Multifunktionslenkrad-Anbindung
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Brauchen wir immer
einen MOST-Adapter, wenn
MOST im Fahrzeug
vorhanden ist?
Nicht immer!• Oft werden LWL-Kabel (MOST) nur für
CD- Wechsler, Navirechner oder Freisprecheinrichtung verwendet
• Falls jedoch statt Lautsprecherkabel nur LWL verwendet wird, braucht man einen MOST-Adapter.
• Manchmal steht im Mercedes nirgends Harman Kardon, ist jedoch trotzdem MOST. Dann entweder Radio ausbauen oder VIN Nr. checken.
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Einschränkungen
Welche Einschränkungen gibt esbei Aftermarket-Radios?
• Beim normalen Modell kann man den Originalverstärker nicht steuern, z.B. Fader-Funktion geht nicht.
• Beim universellen Modell kann man z.B. bei Mercedes die Uhrzeit synchronisieren, Bass und Fader per Lenkrad steuern.
• CD-Wechsler geht nicht mehr.
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Den richtigen Adapter finden
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Für welche Radios und Fahrzeuge sind die MOST-Adapter kompatibel?
• Alle Autos auf gleicher Bauweise, egal ob europäische oder japanische Modelle.
• Eventuell variiert die Belegung etwas, aber das kann man abändern• Für fast alle Radios, aber es gibt verschiedene Adapter-Modelle• Universall-Modell inkl. CAN-Bus und Lenkradsteuerung Alpine/Pioneer/Kenwood/JVC/
• Fahrzeugspezifisches Modell nur Sound-Umwandlung• Für Dynavin-Radios: volle Steuerung
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Woher weiß ich, welchen MOST-Adapter ich brauche?
MOST-Check auf www.dynavin.deFalls Ihr Fahrzeugmodell oder Radio nicht dabei ist, fragen Sie uns!
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Installation
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Auf was muss vor der Installation geachtet werden?
D2B
Genau überprüfen ob D2B oder MOST25(Mercedes vor 2004 ist D2B )
Wenn der Stecker gebogen ist = D2BWenn der Stecker gerade ist = MOST
MOST
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Ist der MOST-Adapter kompliziert einzubauen?
Nein, ist in den meisten Fällen Plug&Play, entweder nur zusammenstecken
oder
Strom/Masse + Audio Signal verbinden
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Worauf muss man sonst noch achten?
Falls ein MOST-Komponent z.B Navi Rechner /CD-Wechsler/Freisprecheinrichtung ausgebaut werden soll, immer mit MOST-Adapter brücken.
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Wie ist die Soundqualität im Vergleich mit Original Radio?• Die Soundqualität ist in der Regel vergleichbar, das liegt natürlich
auch am Radio selbst • MOST wandelt links rechts Audiosignal auf Digital, der Verstärker
macht den Rest• Beim MOAGWU-Adapter sind Feineinstellungen über Lenkrad möglich• Dynavin-Radios senden Konstantsignal wie Original-Radios, so dass
weniger Verzerrungen durch Signalumwandlung auftreten• Bei Aftermarket-Radios ohne Konstantsignal können Tonverzerrungen
auftreten (z. B. bei Lautstärke)
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Es kommen immer wieder Sonderfälle
vor.Z.B. sind im SL AGW und Harman KardonVerstärker verbaut
Lösung: AGW MOST Leitung brückenund MOPC Adapter
anschliessen
Hier ist Audio Gateway für Radio, und Harman Kardon für den Sound zuständig
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Sei es MOST, eCall oder weitere Technologien, Dynavin ist Car Entertainment Experte.
Wir werden weiter Radios und Adapter entwickeln, welche die neuesteTechnologien für den After Market Sektorermöglichen
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www.dynavin.de