MAN Nutzfahrzeuge AG IAA Press Conference 2010 20.07.2010
MAN Nutzfahrzeuge Pressekonferenz
auf der
63. IAA für Nutzfahrzeuge 2010
MAN Nutzfahrzeuge AG 21. September 2010IAA Presse-Konferenz 2010
Geschäftsfeld
Unternehmen
Beteiligungen
MAN GruppeUnternehmensstruktur
Renk(76%)
Power EngineeringCommercial Vehicles
MAN Nutzfahrzeuge
MAN Latin America
MAN SE
Sinotruk (25,0% +1 Share), Scania (17,4%**)* April-Dezember 2009
** Stimmrechte
MANDiesel & Turbo
2
Umsatz ’09: 3,8 Mrd.€Umsatz ’09:
0,5 Mrd.€Umsatz ’09: 6,4 Mrd.€ Umsatz ’09: 1,4 Mrd.€*
MAN Gruppe 2009: 12,0 Mrd. € Umsatz, 47.700 Mitarbeiter (inkl. Leiharbeitnehmer)
Dr. Georg Pachta-Reyhofen
MAN Nutzfahrzeuge AG 21. September 2010IAA Presse-Konferenz 2010
Commercial VehiclesHighlights 2010
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Großaufträge im Busgeschäft (z. B. Deutsche Bahn, Verkehrsbetriebe Paris, Schulbusse Brasilien)
75 Jahre NEOPLAN und Eröffnung des Bus Forums in München
Neues Motorenentwicklungszentrum in Nürnberg
Einweihung der neuen MAN Montagelinie (TGS/X) in Brasilien
Closing Joint Venture mit Rheinmetall
Erster MAN Hybridbus für Linienbuseinsatz in München
Bündelung der MAN-Aktivitäten im LKW- und Busmarkt Mexikos am Produktionsstandort Querétaro
Dr. Georg Pachta-Reyhofen
MAN Nutzfahrzeuge AG 21. September 2010IAA Presse-Konferenz 2010
H 12009
H 12010
Δ
Auftragseingang (m€) 3 049 5 186 + 70 %
Umsatz (m€) 3 644 4 820 + 32 %
Absatz Truck (Stück) 30 300 49 907 + 65 %
Absatz Bus (Stück) 4 985 7 567 +52 %
Op. Ergebnis (m€) 18 180 + 162
Umsatzrendite (%) 0,5 3,7 +3,2
4
Commercial VehiclesAuf einen Blick
Positiver Trend im Auftragseingangbedingt durch schwere LKW (Sattelzugmaschinen) und Linienbusse
Moderate Umsatzsteigerung durch schwaches Q1 im Neufahrzeuggeschäft Europa, After Sales leicht steigend, deutlich steigendes Gebrauchtfahrzeuggeschäft
Sehr positive Entwicklung im Operativen Ergebnis
Dr. Georg Pachta-Reyhofen
MAN Nutzfahrzeuge AG 21. September 2010IAA Presse-Konferenz 2010
Commercial VehiclesErfolgsfaktoren
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Fokus auf Transporteffizienz
Verbesserung im After Sales/ Ersatzteilgeschäft
Ausweitung des externen Motorengeschäftes
Weltweite Beschaffung
Umsetzung der Internationalisierungsstrategie (BRIC), einschließlich Aufbau eines weltweiten Produkt-Portfolios (LKW & Bus)
Dr. Georg Pachta-Reyhofen
MAN Nutzfahrzeuge AG 21. September 2010IAA Presse-Konferenz 2010
Commercial VehiclesInternationalisierung
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Brasilien Einführung der Marke MAN ab 2011 (TGS/X)
Ausbau der Marktführerschaft
Lokalisierung von MAN Motoren
Ausbau des After Sales Geschäfts
China MAN ist mit 25% + 1Aktie an Sinotruk beteiligt Sinotruk, als einer der Marktführer für schwere
LKW in China, ermöglicht MAN eine starke Präsenz in China
Lokalisierung der lizensierten TGA-Technologien Einführung eines neuen schweren LKW Portfolios
unter neuer Marke in China (in 2011)
Dr. Georg Pachta-Reyhofen
MAN Nutzfahrzeuge AG 21. September 2010IAA Presse-Konferenz 2010 7
Commercial VehiclesAusblick 2010
Fortsetzung der positiven Entwicklung bei Auftragseingang, Umsatz und Ergebnis erwartet
Weitere Erholung im Europäischen Markt
Sehr gute Rahmenbedingungen für weiteres Wachstum in Lateinamerika
Wachstums- und Synergiepotentiale durch nationale und internationale Kooperationen (insbesondere BRIC)
Dr. Georg Pachta-Reyhofen
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Commercial VehiclesMegatrends in der Nutzfahrzeugindustrie
Neuer Fokus: Reduktion von Verbrauch und CO2dringend erforderlich!
1. Anstieg im Straßengüterverkehr
2. Entlastung der Innenstädte
3. Ansteigende Transport- und Energiekosten
4. Erhöhtes Bedürfnis nach Verkehrssicherheit
5. Reduzierung von Emissionen
Nahezu emissionsfreies Nutzfahrzeug mit Euro VI realisiert
Stagnation beim Verbrauch
Bernd Maierhofer
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Commercial VehiclesTransporteffizienz
Fernverkehr Optimierung des konventionellen
Antriebsstrangs Verbesserung der Aerodynamik Intelligentes Verkehrsmanagement
Urbaner Verkehr
Hybrid Technologie
LKW-Nahverkehr Stadtbus
LKW-Fernverkehr Reisebus
Bernd Maierhofer
MAN Nutzfahrzeuge AG 21. September 2010IAA Presse-Konferenz 2010
MAN TGL 12.220 Hybrid
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MAN Lion’s City Hybrid
Alternative AntriebeDie Hybridtechnologie – 2 Beispiele für den urbanen Straßentransport
Verkaufsstart ab IAA F&E Projekt, bisher kein Businesscase
Serieller Hybrid (Diesel – Elektrischer Antriebsstrang) Start / Stop System Energiespeicher: Ultracap-Technologie Rein elektrisches, abgasfreies und geräuscharmes
Anfahren Kraftstoffersparnis: bis zu 30%
Parallel Hybrid (Konventioneller Antriebsstrang mit integriertem Elektromotor)
Energiespeicher: Batterie - Technologie Rein elektrisches Fahren in künftigen Umweltzonen
(Innenstädte) Kraftstoffersparnis: 5-15%
Bernd Maierhofer
MAN Nutzfahrzeuge AG 21. September 2010IAA Presse-Konferenz 2010
1000 1250
max. Drehmoment [Nm]
Mot
orle
istu
ng [k
W]
Erweiterung des CNG Motorportfolios E08 als Ergänzung der CNG Aggregate
Motor Portfolio CNG –EEV mit 3 Wege Katalysator (Lambda = 1)
750; 850;1000
162 kW(220 hp)
184 kW(250 hp)
1050;1250
E 0836 LOH E 2876 LUH
200 kW(272 hp)
228 kW(310 hp)
206 kW(280 hp)
1050; 1250
Neuer hubraumreduzierter CNG-Motor MAN E0836 LOH mit idealer Leistungscharakteristik und hoher Leistungsdichte
Beste Abgaswerte auch ohne Partikelfilter deutlich unter EEV-Niveau
Leistungsangebot von 162 kW (220 PS) bis 206 kW (280 PS) für den Einbau in Stadt- und Überlandbussen
11Bernd Maierhofer
MAN Nutzfahrzeuge AG 21. September 2010IAA Presse-Konferenz 2010
Concept SEffiziente Gestaltung des Gütertransportes in der Zukunft
Weiterentwicklung der Delfinstudie aus dem Jahr 2008
Fahrerhaus- und Ladevolumen auf derzeitigem Niveau
Luftwiderstand auf PKW Niveau (analog Delfinstudie von 2008)
=> Kraftstoffeinsparung von bis zu 25%
12Bernd Maierhofer
MAN Nutzfahrzeuge AG 21. September 2010IAA Presse-Konferenz 2010
Concept SEffiziente Gestaltung des Gütertransportes in der Zukunft
Hebung der ermittelten Effizienzpotentiale:
Fahrzeughöhe auf derzeitigem Niveau
Lockerung der gesetzlichenLängenbegrenzungen in Europa notwendig
Keine Änderungen in der Straßeninfrastrukturerforderlich
13Bernd Maierhofer
MAN Nutzfahrzeuge AG 21. September 2010IAA Presse-Konferenz 2010 14
MAN TGX EfficientLineProdukt-Highlight
Sofort-Einsparpotential: Bis zu 3 Liter Kraftstoffeinsparung auf 100 km 18.000 Liter weniger Dieselverbrauch 20.000 € weniger Spritkosten 47.340 kg weniger CO2
TGX 18.440 SZM, Nutzungsdauer 4 Jahre, 150.000 KM Laufleistung
VerbrauchAdBlue
InvestitionLkw + Aufbau
R&M
PersonalMaut Versicherung,
SteuerMaßnahme Minderverbrauch
(l/100 km)
Geringerer Nebenleistungsbedarf 0,76
Reduzierter Luftwiderstand 1,34
Geringeres Fahrzeugleergewicht 0,10
Reduzierter Rollwiderstand 0,40
MAN ProfiDrive Training 0,40
Summe der Maßnahmen 3,0
Gesamtbetriebskosten:Verbrauch ist entscheidend
TGX bereits Spar-Meister:Das reicht uns nicht!
Effiziente Kombination vonProdukt & Service
Einsparpotential mit demTGX Efficient Line
Dr. Frank Hiller
MAN Nutzfahrzeuge AG 21. September 2010IAA Presse-Konferenz 2010
Skyliner PreviewProdukt-Highlight
Erfüllung EEV-Standard ohne zusätzliche Betriebsstoffe Neues Klimakonzept für höhere Kälteleistung Optimierte Aerodynamik Mehr Platz für Passagiere und Gepäck Mehr Licht und bessere Aussicht für Passagiere durch Panoramaverglasung Comfort Drive Suspension im Doppeldecker für mehr Komfort und Sicherheit
15Dr. Frank Hiller
MAN Nutzfahrzeuge AG 21. September 2010IAA Presse-Konferenz 2010
Service-Highlight
Vermietoffensive – MAN Rental bereits in 4 Ländern aktiv
Gemeinsamer Auftritt mit Euro-Leasing bei Komplettzügen
Kurzzeit- und Langzeitmiete (für Lkw, Aufbauten & Trailer)an rund 50 Stützpunkten bis Ende 2010
Effizienz und Wirtschaftlichkeit: aktuellste Abgasnormen und Technologien Spritspar-Reifen MAN TeleMatics zur Einsatzoptimierung Full-Service inkl. Reifen und Mobilitätssicherung
Attraktive MAN I Rental Sonderedition "Black Lion".
16Dr. Frank Hiller
MAN Nutzfahrzeuge AG 21. September 2010IAA Presse-Konferenz 2010
Ihre Vorteile
Größere Kalkulations- und Planungssicherheit Höhere Fahrzeugverfügbarkeit Kürzere Standzeiten Attraktive Preise
MillionMobility auf einen Blick: Reparatur vor Ort Abschleppservice Ersatzfahrzeug bei Reparaturen >12 Std. Mobile24 inklusive 24/7 Service
MillionMobility1 Million Kilometer Mobilitätsgarantie
Service-Highlight
17Dr. Frank Hiller
MAN Nutzfahrzeuge AG 21. September 2010IAA Presse-Konferenz 2010 18
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