GESTRATAThema: Bemessung und Instandhaltung von FlugverkehrsflächenDr. Werner Roth BAUSEMINAR 2008
Bemessung undInstandsetzung von Flugverkehrsflächen
Dr. Werner Roth
GESTRATAThema: Bemessung und Instandhaltung von FlugverkehrsflächenDr. Werner Roth BAUSEMINAR 2008
Flughafen Bauvorhaben
Zeltweg(Hinterstoisser)
Umrüstung auf Eurofighter
Langenlebarn(Brumovsky)
Instandhaltungen
Wien Schwechat Vorfelderweiterung für Skylink
Aktuelle Bauvorhaben in Österreich
GESTRATAThema: Bemessung und Instandhaltung von FlugverkehrsflächenDr. Werner Roth BAUSEMINAR 2008
BEGRIFFE, DEFINITIONEN, RICHTLINIEN
BEMESSUNG
BAUVORHABEN
Übersicht
GESTRATAThema: Bemessung und Instandhaltung von FlugverkehrsflächenDr. Werner Roth BAUSEMINAR 2008
Begriffe, Definitionen
Pisten - Runways
Rollwege - Taxiways
Vorfeld - Apron
GESTRATAThema: Bemessung und Instandhaltung von FlugverkehrsflächenDr. Werner Roth BAUSEMINAR 2008
Richtlinien und Regelungen
Internationale Richtlinien
ICAO International Civil Aviation Organization Internationale Zivilluftfahrt Organisation
FAA Federal Aviation Administration
Nationale Richtlinien
ZFV Zivilflugplatzverordnung BGBl. 313/1972
LFG Luftfahrtgesetz BGBl. Nr. 253/1957 + Änderungen
GESTRATAThema: Bemessung und Instandhaltung von FlugverkehrsflächenDr. Werner Roth BAUSEMINAR 2008
Aerodrome Reference Code
CodeLänge
[m]Code
Breite [m]
Spannweite[m]
Abstand des Hauptfahrwerks
[m]
Beispiel Flugzeug
1 < 800m A 18 < 15 < 4,5 Einmotoriges LFZ
2 800 bis < 1200 B 23 15 bis < 24 4,5 bis < 6 Saab 340
3 1200 bis < 1800 C 30 24 bis < 36 6 bis < 9 B737, MD80
4 >1800 D 45 36 bis < 52 9 bis < 14 B757, B767, A300
E 45 52 bis < 65 9 bis < 14 B747, MD10
F 60 65 bis < 80 14 bis < 16
GESTRATAThema: Bemessung und Instandhaltung von FlugverkehrsflächenDr. Werner Roth BAUSEMINAR 2008
Anflugkategorie
Anflugbefeuerung
CAT IICAT III
CAT I
400 m200 m 800 m50 m0 mSicht:(III b)(III c) (III a)
Gleitweg
30 m
60 mEntscheidungshöhe
. . . . . . . . . . . . . . . . . .
GESTRATAThema: Bemessung und Instandhaltung von FlugverkehrsflächenDr. Werner Roth BAUSEMINAR 2008
Bemessung
BELASTUNG
Verkehrslast
Klima
MATERIAL
Untergrundtragfähigkeit
Konstruktionsaufbau
BEMESSUNGSMETHODE
EINGANGSWERTE FÜR DIE BEMESSUNG
GESTRATAThema: Bemessung und Instandhaltung von FlugverkehrsflächenDr. Werner Roth BAUSEMINAR 2008
Bemessung
AsphaltOberbaukonstruktion
Flugzeug LKW
Radlast [kN] 166 50
Zugdehnung UK Asphalt [µm/m] 153 61
Druckspannung OK Unterbau [MPa] 0,44 0,16
BELASTUNG
GESTRATAThema: Bemessung und Instandhaltung von FlugverkehrsflächenDr. Werner Roth BAUSEMINAR 2008
Bemessung
Tragfähigkeit
MATERIALKENNWERTE - ZUSTANDSERHEBUNG
Zustandserhebung FH - Wien, Vorfeld NO, Block 60-90
GESTRATAThema: Bemessung und Instandhaltung von FlugverkehrsflächenDr. Werner Roth BAUSEMINAR 2008
Bemessung
MATERIALKENNWERTE - ZUSTANDSERHEBUNG
3,5 cm SMA 11 L
11,5 cm Gesamt neu
> 29,0 cm Gesamt
> 17,5 cm Altbestand
8,0 cm BT 22 HS
Abtragstiefe 12,0 cm
Aufbau neu
Nachfräsung 5 cmSchichtdicke
GESTRATAThema: Bemessung und Instandhaltung von FlugverkehrsflächenDr. Werner Roth BAUSEMINAR 2008
Bemessung
Weiterführende Materialprüfungen
Widerstand gegen bleibende Verformungen
Steifigkeit und Ermüdung
Tieftemperatur-verhalten
MATERIALKENNWERTE - ZUSTANDSERHEBUNG
GESTRATAThema: Bemessung und Instandhaltung von FlugverkehrsflächenDr. Werner Roth BAUSEMINAR 2008
Bemessung
Anlageverhältnisse
MATERIALKENNWERTE - ZUSTANDSERHEBUNG
GESTRATAThema: Bemessung und Instandhaltung von FlugverkehrsflächenDr. Werner Roth BAUSEMINAR 2008
Bemessungsmethoden
Bemessungsdiagramm für Dickenbemessung
Eingabe: CBR –Wert (Untergrundtragfähigkeit)
Bemessungsflugzeug
jährliche Starts
Ausgabe: erforderliche Oberbaudicke
CBR
Jährl. Starts
Max. Startgewicht
Oberbaudicke
EMPIRISCHE BEMESSUNG
GESTRATAThema: Bemessung und Instandhaltung von FlugverkehrsflächenDr. Werner Roth BAUSEMINAR 2008
Bemessungsmethoden
ANALYTISCHE METHODEN – FLEXIBLE BAUWEISE
SpannungszustandesMehrschichtentheorie
VergleichsspannungFestigkeitshypothese
NormlastwechselErmüdungsfunktion
Ermittlung de(r)s
GESTRATAThema: Bemessung und Instandhaltung von FlugverkehrsflächenDr. Werner Roth BAUSEMINAR 2008
Bemessungsmethoden
ANALYTISCHE METHODEN – STARRE BAUWEISE
Biegezugspannung in der gebundenen SchichtPlattentheorie nach Westergaarddünne Platte unendlich ausgedehnt, homogen, isotrop, elastischauf Federn gelagert durch Bettungsmodul beschrieben
Lastfälle Plattenmitte, Plattenrand, Plattenecke
Gegenüberstellung vertikale Druckspannung auf den Untergrund mit zulässiger Bodendruckspannung
Ermittlung
GESTRATAThema: Bemessung und Instandhaltung von FlugverkehrsflächenDr. Werner Roth BAUSEMINAR 2008
Klassifizierungs (Bemessungs) Methode
ACN / PCN Methode
International vereinheitlichtes Bewertungssystem der ICAO.
Für Flugbetriebsflächen mit Luftfahrzeugen > 5,7 to.
Methode zur Ermittlung von ACN/PCN frei wählbar
≥PCNPavement Classification Number
ACNAircraft Classification Number
GESTRATAThema: Bemessung und Instandhaltung von FlugverkehrsflächenDr. Werner Roth BAUSEMINAR 2008
Klassifizierungs (Bemessungs) Methode
ACN Ermittlung
Flugzeugmasse
Fahrwerk
Oberbau Unterbau
Starr / flexibel Tragfähigkeitsklassen
Äquivalente Einzelradlast
(ESWL)
GESTRATAThema: Bemessung und Instandhaltung von FlugverkehrsflächenDr. Werner Roth BAUSEMINAR 2008
Klassifizierungs (Bemessungs) Methode
ACN Ermittlung
Flugzeugmasse
Fahrwerk
Oberbau Unterbau
Starr / flexibel Tragfähigkeitsklassen
Betondecke (starr) Asphaltdecke (flexibel)Tragfähigkeit des
Untergrundesk- Wert[MPa]
Referenzwert[MPa] CBR -Wert Referenzwert
Hoch k > 120 150 CBR > 13 15
Mittel 120 > k > 60 80 13 > CBR > 8 10
Gering 60 > k > 25 40 8 > CBR > 4 6
Sehr gering 25 > k 20 4 > CBR 3
GESTRATAThema: Bemessung und Instandhaltung von FlugverkehrsflächenDr. Werner Roth BAUSEMINAR 2008
Klassifizierungs (Bemessungs) Methode
ACN Ermittlung
Flugzeugmasse
Fahrwerk
Äquivalente Einzelradlast
(ESWL)
Oberbau Unterbau
Starr / flexibel Tragfähigkeitsklassen
ACN = ESWL / Bezugslast 5kN
GESTRATAThema: Bemessung und Instandhaltung von FlugverkehrsflächenDr. Werner Roth BAUSEMINAR 2008
Klassifizierungs (Bemessungs) Methode
PCN PistencodesCodierung jeder Start- und Landebahn
PCN 100 / F / A / W / T
GESTRATAThema: Bemessung und Instandhaltung von FlugverkehrsflächenDr. Werner Roth BAUSEMINAR 2008
Klassifizierungs (Bemessungs) Methode
PCN PistencodesCodierung jeder Start- und Landebahn
PCN 100 / F / A / W / TArt des Oberbaus R Rigid Pavement (starrer Belag)
F Flexible Pavement (flexibler Belag)
Kategorien des Unterbaus A hohe TragfähigkeitB mittlere TragfähigkeitC geringe TragfähigkeitD extrem geringe Tragfähigkeit
Höchstzulässiger Reifendruck W hoher Reifendruck (unbegrenzt)
X mittlerer Reifendruck (max. 1,5 MPa)Y niedriger Reifendruck (max. 1,0 MPa)Z sehr niedriger Reifendruck (max. 0,5 MPa)
Bewertungsmethode T technische Bewertung (Untersuchung)U Verwendung von Erfahrungswerten
GESTRATAThema: Bemessung und Instandhaltung von FlugverkehrsflächenDr. Werner Roth BAUSEMINAR 2008
Klassifizierungs (Bemessungs) Methode
PCN PistencodesCodierung jeder Start- und Landebahn
PCN 100 / F / A / W / TArt des Oberbaus R Rigid Pavement (starrer Belag)
F Flexible Pavement (flexibler Belag)
Kategorien des Unterbaus A hohe TragfähigkeitB mittlere TragfähigkeitC geringe TragfähigkeitD extrem geringe Tragfähigkeit
Höchstzulässiger Reifendruck W hoher Reifendruck (unbegrenzt)
X mittlerer Reifendruck (max. 1,5 MPa)Y niedriger Reifendruck (max. 1,0 MPa)Z sehr niedriger Reifendruck (max. 0,5 MPa)
Bewertungsmethode T technische Bewertung (Untersuchung)U Verwendung von Erfahrungswerten
GESTRATAThema: Bemessung und Instandhaltung von FlugverkehrsflächenDr. Werner Roth BAUSEMINAR 2008
Klassifizierungs (Bemessungs) Methode
PCN PistencodesCodierung jeder Start- und Landebahn
PCN 100 / F / A / W / TArt des Oberbaus R Rigid Pavement (starrer Belag)
F Flexible Pavement (flexibler Belag)
Kategorien des Unterbaus A hohe TragfähigkeitB mittlere TragfähigkeitC geringe TragfähigkeitD extrem geringe Tragfähigkeit
Höchstzulässiger Reifendruck W hoher Reifendruck (unbegrenzt)
X mittlerer Reifendruck (max. 1,5 MPa)Y niedriger Reifendruck (max. 1,0 MPa)Z sehr niedriger Reifendruck (max. 0,5 MPa)
Bewertungsmethode T technische Bewertung (Untersuchung)U Verwendung von Erfahrungswerten
GESTRATAThema: Bemessung und Instandhaltung von FlugverkehrsflächenDr. Werner Roth BAUSEMINAR 2008
Klassifizierungs (Bemessungs) Methode
PCN PistencodesCodierung jeder Start- und Landebahn
PCN 100 / F / A / W / TArt des Oberbaus R Rigid Pavement (starrer Belag)
F Flexible Pavement (flexibler Belag)
Kategorien des Unterbaus A hohe TragfähigkeitB mittlere TragfähigkeitC geringe TragfähigkeitD extrem geringe Tragfähigkeit
Höchstzulässiger Reifendruck W hoher Reifendruck (unbegrenzt)
X mittlerer Reifendruck (max. 1,5 MPa)Y niedriger Reifendruck (max. 1,0 MPa)Z sehr niedriger Reifendruck (max. 0,5 MPa)
Bewertungsmethode T technische Bewertung (Untersuchung)U Verwendung von Erfahrungswerten
GESTRATAThema: Bemessung und Instandhaltung von FlugverkehrsflächenDr. Werner Roth BAUSEMINAR 2008
Klassifizierungs (Bemessungs) Methode
PCN Bestimmung mit PAVERS
GESTRATAThema: Bemessung und Instandhaltung von FlugverkehrsflächenDr. Werner Roth BAUSEMINAR 2008
Aktuelle Bauvorhaben
Flughafen Wien
ARGE VENO 2C/2BALPINE – HABAU
GESTRATAThema: Bemessung und Instandhaltung von FlugverkehrsflächenDr. Werner Roth BAUSEMINAR 2008
Aktuelle Bauvorhaben
FLUGHAFEN WIEN - LAGEPLAN
GESTRATAThema: Bemessung und Instandhaltung von FlugverkehrsflächenDr. Werner Roth BAUSEMINAR 2008
Aktuelle Bauvorhaben
Vorfelderweiterungen
Schneelagerplätze
Parkplatzerweiterung
2007 / 2008
2004 / 20052004
2005
FLUGHAFEN WIEN - LAGEPLAN
GESTRATAThema: Bemessung und Instandhaltung von FlugverkehrsflächenDr. Werner Roth BAUSEMINAR 2008
Aktuelle Bauvorhaben
Flughafen Wien - BemessungsflugzeugeFOOTPRINT MODEL MD -11MAXIMUM RAMP WEIGHT 621.000 LB (281.680 kg)
PERCENT OF WEIGHT ON MAIN GEAR 94,5 %
NOSE TIRE SIZE 40 x 15.5 – 16
NOSE TIRE PRESSURE 180 PSI (12,7 kg/cm²)
WING AND CENTER GEAR TIRE SIZE H54 x 21.0 – 24
WING GEAR TIRE PRESSURE 205 PSI (14,4 kg/cm²)
CENTER GEAR TIRE PRESSURE 180 PSI (12,7 kg/cm²)
FOOTPRINT MODEL A330MAXIMUM RAMP WEIGHT 230.900 kg
PERCENT OF WEIGHT ON MAIN GEAR 95,6 %
NOSE TIRE SIZE 1050 x 395R16
NOSE TIRE PRESSURE 154 PSI (10,7 kg/cm²)
WING AND CENTER GEAR TIRE SIZE H54 x 21.23 (BIAS)
WING GEAR TIRE PRESSURE 206 PSI (14,2 kg/cm²)
ERSATZLASTMTOW (Maximum Take-Off-Weight) 750 to
FLÄCHENLAST 150 kN/m²
• A330 - 300
• MD -11
• 750 to Ersatzlast
GESTRATAThema: Bemessung und Instandhaltung von FlugverkehrsflächenDr. Werner Roth BAUSEMINAR 2008
Aktuelle Bauvorhaben
FLUGHAFEN WIEN – Vorfelderweiterung Nord - Ost
GESTRATAThema: Bemessung und Instandhaltung von FlugverkehrsflächenDr. Werner Roth BAUSEMINAR 2008
Aktuelle Bauvorhaben
GESTRATAThema: Bemessung und Instandhaltung von FlugverkehrsflächenDr. Werner Roth BAUSEMINAR 2008
Aktuelle Bauvorhaben
FH-WIEN, REGELAUFBAUTEN: ANSCHLUSS ASPHALT - BETON
GESTRATAThema: Bemessung und Instandhaltung von FlugverkehrsflächenDr. Werner Roth BAUSEMINAR 2008
Aktuelle Bauvorhaben
Fliegerhorst Hinterstoisser Zeltweg
ARGE Pistensanierung HinterstoisserALPINE – GRANIT – TEERAG ASDAG
GESTRATAThema: Bemessung und Instandhaltung von FlugverkehrsflächenDr. Werner Roth BAUSEMINAR 2008
Aktuelle Bauvorhaben
Fliegerhorst Hinterstoisser Zeltweg - ORTHOPHOTO
GESTRATAThema: Bemessung und Instandhaltung von FlugverkehrsflächenDr. Werner Roth BAUSEMINAR 2008
Aktuelle BauvorhabenFliegerhorst Hinterstoisser Zeltweg
Übersichtsplan
GESTRATAThema: Bemessung und Instandhaltung von FlugverkehrsflächenDr. Werner Roth BAUSEMINAR 2008
Aktuelle BauvorhabenFliegerhorst Hinterstoisser Zeltweg
Bemessungsflugzeug Eurofighter
GESTRATAThema: Bemessung und Instandhaltung von FlugverkehrsflächenDr. Werner Roth BAUSEMINAR 2008
Aktuelle Bauvorhaben
Footprint des Bemessungsflugzeugs
Hercules C130
Bemessungsflugzeuge
• Eurofighter
• Hercules C130
Fliegerhorst Hinterstoisser Zeltweg
GESTRATAThema: Bemessung und Instandhaltung von FlugverkehrsflächenDr. Werner Roth BAUSEMINAR 2008
Aktuelle Bauvorhaben
Asphalteinbau
GESTRATAThema: Bemessung und Instandhaltung von FlugverkehrsflächenDr. Werner Roth BAUSEMINAR 2008
Aktuelle Bauvorhaben
Ausführungsprojekt Außenanlagen Eurofighter
Regelquerschnitt – Neubau Rollweg
Fliegerhorst Hinterstoisser Zeltweg
GESTRATAThema: Bemessung und Instandhaltung von FlugverkehrsflächenDr. Werner Roth BAUSEMINAR 2008
Ausblick