Frei verwendbar / © Siemens AG 2014. Alle Rechte vorbehalten. 5-7 Veranstaltung IE3 READY / SIRIUS S2, Januar 2015
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Veranstaltung „5 bis 7“ – Januar 2015
IE3 - Motoren undSIRIUS - Schaltgeräte
Sind Sie bereit für IE3 ?• Historie und Entwicklung der Effizienzklassifizierung• Technische Umsetzung und Auswirkung auf Motordaten• Auswirkungen auf Schaltgeräte• Umsetzung bei SIRIUS
Erweiterung SIRIUS Innovationen
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Wirkungsgradstandard IEC 60034-30EU-Richtlinie 640/2009 + Ergänzung 04/2014International Efficiency (IE) für Niederspannungsmotoren
Zwei parallele Entwicklungen in der Welt fordern ein Umdenken bezüglich der Effizienz vonelektrischen Maschinen.
Zum einen wurde die Weltnorm IEC 60034-30(Bestimmung der Wirkungsgradklassen) einge-führt, welche die Wirkungsgrade von elektrischenMaschinen weltweit vergleichbar macht.
Zum anderen haben die teilnehmenden Länder dem Kyoto-Protokoll zugestimmt, in ihremLand den Ausstoß an CO² bis 2020 massiv zu reduzieren.Diese Zusage soll durch verschiedene Maßnahmen erreicht werden. Hierzu hat die EU eineRichtlinie für „Energieverbraucher“ aufgesetzt und dies in der ErP-Richtlinie (ErP =Energy related Products) niedergeschrieben. Für Europa ist dies gesetzlich in der EU-Verordnung 640/2009 geregelt.
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Die IEC 60034-30 und die EU-Verordnung 640/2009bestimmen Effizienzklassen und Umstellung
Die Effizienzklassen der IEC-Norm 60034-30§ Effizienzklassen von IE1 bis IE4
Übersicht über die Energieeffizienzklassen
heute und in Zukunft
IE1StandardEfficiency
NEMA EnergyEfficient, EPAct
bis 12-2010
NEMA Premium,EISA 2007ab 12-2010=
=
IE2High
Efficiency
IE3PremiumEfficiency
IE4Super Premium
Efficiency
Wirk
ungs
grad
EFF 1
früher
EFF 2
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Die IEC 60034-30 und die EU-Verordnung 640/2009bestimmen Effizienzklassen und Umstellung
Übersicht über die Energieeffizienzklassen und den zeitlichen Rahmen
§ Die EU-Verordnung 640/2009 schreibt die Verwendung von IE3-Motoren ab 2015/2017gesetzlich vor
EU-Verordnung 640/2009
USA (NEMA Premium)
ErP Direktive
EU (IE2)
EU (IE3) 1) EU (IE3) 2)
2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017
Nur gültig für Motoren ...
• ... in Dauerbetrieb S1
• ... die in Verkehr gebracht werden
• ... die dem Gesetz unterliegen (LOT11)
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Die EU-Verordnungen 640/2009 und 04/2014beschreiben den Gültigkeitsbereich
Ausnahmeregelung:IE2 + Frequenzumrichter ist zunächst weiterhin zulässig.
Verordnung (EG) 640/2009 und Ergänzung 04/2014:
Für Drehstromasynchronmotoren mit Käfigläufer 50 Hzoder 50/60 Hz:
• Bemessungsspannung bis 1000 V• Bemessungsleistung: 0,75 – 375 kW• Polzahl: 2,4 oder 6• Bemessen für Dauerbetrieb
Gültig bis 26. Juli 2014 (640/2009) Gültig ab 27. Juli 2014 (04/2014)
> 1000 m über Meeresspiegel > 4000 m über Meeresspiegel
Umgebungstemperatur > 40 °C Umgebungstemperatur > 60°C
Umgebungstemperatur < -15°C bzw. < 0°C wassergekühlt Umgebungstemperatur < -30°C bzw. < 0°C wassergekühlt
Kühlflüssigkeitstemperaturen < 5°C oder > 25 °C Kühlflüssigkeitstemperaturen < 0°C oder > 32 °C
Ausnahmen:• Motoren für Betrieb komplett in Flüssigkeit getaucht• Vollständig in eine Maschine integrierte Motoren
(z.B. Lüfter)• Bremsmotoren• Andere Motorenarten• Motoren die speziell für den Betrieb unter den
Bedingungen der folgenden Tabelle ausgelegt sind
GeltungsbereichEU-Verordnung
Einführung der EU-Richtlinie
• in 2011 wurden IE2-Motoren zum Standard
• ab 01.01.2015IE3-Motoren von 7,5 kW bis 375 kW
• ab 01.01.2017IE3-Motoren ab 0,75 kW bis 375 kW
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Wie wird die Norm interpretiert…
IE2-Motoren nur noch mitFrequenzumrichter
In Zukunft nur noch IE2-Motoren mit
Frequenzumrichter
IE4 wird bald Pflicht?
Ja, ab 2015 für IE2-Motoren größer 7,5 kW,ab 2017 für IE2-Motoren größer 0,75 kW
Nein, da die Auslegung der Norm dieEntscheidung für die energieeffizientereLösung vorschreibt, die beispielsweise beiVolllastanwendungen nicht der FU darstellt,sondern der IE3 Motor
Annahmen zu IE3/IE4
Nein, bisher sind nur die Effizienzwerte fürIE4 festgelegt, für eine Umsetzung sindweder die Rahmenbedingungen noch derZeitplan beschlossen.
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Siemens bietet ein umfangreiches Spektrum an IE3-Motoren
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Auf einem Blick – das IE3-Netzmotorenspektrum vonSiemens
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Der EE-Comparator – verschiedene Funktionen vongesetzlichen Anforderungen bis zur Amortisierung
http://w3.siemens.com/topics/global/de/apps/industry/simotics-ee-comparator/seiten/default.aspx
Berechnung und VergleichÜbersicht gesetzliche Anforderungen
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Der EE-Comparator – verschiedene Funktionen vongesetzlichen Anforderungen bis zur Amortisierung
http://w3.siemens.com/topics/global/de/apps/industry/simotics-ee-comparator/seiten/default.aspx
Berechnung und VergleichÜbersicht gesetzliche Anforderungen
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IE3-Motoren sind anders im Vergleich zu IE2 –die Ergebnisse von 4 Jahren Motorenanalyse
Herausforderungen
► Nennströme der Motoren sinken bei gleicherLeistung
► Anlaufstromverhältnis Ia/In steigt
► Inrush-Strom steigt
Was ändert sich von IE1/IE2 auf IE3?
Auswirkungen von IE3-Motoren
► Inrush-Strom wird nicht von den Motorenherstellernangegeben, ist für die Motorenhersteller keinebekannte Größe
►Sowohl Anlaufstromverhältnis, als auch Inrush-Stromvariieren für jeden MotoràWerte bewegen sich in einem großen Bereich
Anlaufkurve eines IE3-Motoren
§ Siemens hat 4 Jahre lang mehrere tausendMotoren anhand der Daten analysiert
§ Durch die Vermessung von Motoren ist auch dieGröße Inrush-Strom mit berücksichtigt worden
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Die geforderte Effizienzsteigerung wird durch einengeringeren Bemessungsstrom erreicht
Geforderte Effizienz pro Leistung
§ Die IEC 60034-30:2008 schreibt für IE3 folgendeEffizienzwerte vor:
Resultierende Bemessungsströme
IE3-Motoren - Geringere Bemessungsströme bei gleicher Leistung
Niedriger Nennstrom§ Die höhere Effizienz wird durch geringereBemessungsströme erreicht:
§ Bei allen Effizienzklassen sind die Motoren im oberenLeistungsbereich effizienter
§ Bei IE1-Motoren war der Unterschied der Effizienz zwischenunterem und oberen Leistungsbereich am größten
§ Daher ist die geforderte Effizienzsteigerung, bezogen aufIE1, für die IE3-Motoren im unteren Leistungsbereich amgrößten
Aufgrund der hohen Varianz zeigen die Graphen nurdie Tendenz der Mittelwerte.
Höhere Effizienz
§ Analog zur Effizienzsteigerung ist die Änderung desBemessungsstromes im unteren Leistungsbereich größer
§ Der Bemessungsströme bei IE3-Motoren ist im Mittelzwischen 3 und 6 % niedriger als bei IE1-Motoren
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Der enorm gestiegene Inrush-Strom wird nicht vonden Motorenherstellern angegeben
Steigender Inrush-Strom
§ Aufgrund der technischen Änderung bei den IE3-Motoren ist derInrush-Strom enorm gestiegen in Bezug auf IE1/IE2-Motoren
IE3-Motoren – Steigende Anlaufstromverhältnisse im Bezug auf IE1/IE2
§Analog zu der Änderung der Effizienz der Motoren istauch die Änderung des Inrush-Stromes im unterenLeistungsbereich am größten und nimmt mitzunehmender Leistung ab
§Die Steigerung liegt im Bereich zwischen 20 – 48 %
Aufgrund der hohen Varianz zeigen die Graphen nurdie Tendenz der Mittelwerte.
Analyse
§Der Inrush-Strom wird nicht in den technischenDaten der Motoren angegeben und ist beimMotorenhersteller auch nicht bekannt
§Der Inrush-Strom kann nur durch Vermessung derMotoren ermittelt werden
§Die Graphen zeigen die Ergebnisse einerumfassenden Analyse verschiedenster Motoren
Steigender Inrush-Strom
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Die für Schaltgeräte kritische Faktoren werdenteilweise durch die Applikation gedämpft
Vermessung der IE3-Motoren unter härtesten Bedingungen – steifes Netz, minimaleLeitungslänge, ungünstiger Einschaltwinkel
Weiches Netz
Länge der Leitung
Einschaltwinkel
Einknicken der Spannung
Leitungsimpedanz (Induktivität)steigt
Einschalten nahe beim Nullpunkt,dadurch weniger Spannung
Applikationseinfluss Dämpfende Wirkung auf den Strom
Dämpfende Wirkung auf den Strom durch die Applikation
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Ob Leistungsschalter, Schütz, Motorstarter – unsereProdukte für den Einsatz mit IE3-Motoren
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Wir sind IE3ready!An
alys
e
ðDurch unsere jahrelange Analyse und Vermessung
der neuen Motoregeneration IE3 – premium
efficiency kennen wir die Anforderungen der IE3-
Motoren an unsere Schaltgeräte
Opt
imie
rung Wir haben unsere SIRIUS Schaltgeräte für diese
neuen Anforderungen optimiert
z.B. der neue Leistungsschalter 3RV2 Baugröße S2
mit angepasstem Auslöseverhalten, erweitertem
Einstellbereich und erhöhtem Schaltvermögen
IE3
read
y! Wir sind IE3 ready!
Jederzeit zuverlässiges Schalten und Schützen
von Motoren – für IE1, IE2 und IE3
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Der steigende Inrush-Strom ist die größteHerausforderung für die Schaltgeräte
Geringerer Nennstrom
SteigendesAnlaufstromverhältnis
Steigender Inrush-Strom
Auswirkungen auf Geräte mit Überlastüberwachungin Kombination mit Kurzschlussschutz
Auswirkungen auf Geräte mit Begrenzung aufmaximal Strom, beim Einschaltverhalten vor allem
mit Halbleiter
Auswirkungen auf Schaltvermögen und integriertenKurzschlussschutz der Geräte
Änderungen bei IE3 Auswirkungen auf Schaltgeräte
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SIRIUS Leistungsschalter 3RV – Anlagen- undMotorschutz bis 100 A
Leistungsschalter 3RV
Kurzschlussschutz
MotorschutzMit Überlastrelaisfunktion
Schalten
Kurzbeschreibung 3RV2
§ Motorschutzschalter / Starterschutzschalter
§ Für Motoren bis 37 kW
§ Von 0,16 – 80 A
§ Baugröße S00 – S2
§ Motorüberlastschutz(CLASS 10, CLASS 20 bei BG S2)
§ Einspeisesystem für den Hauptstromkreis
§ Zubehör für Sammelschienenmontage
Kurzbeschreibung 3RV1
§ Motorschutzschalter / Starterschutzschalter
§ Für Motoren 18,5 – 45 kW
§ Von 28 – 100 A
§ Baugröße S3
§ Motorüberlastschutz (CLASS 10, CLASS 20)
§ Einspeisesystem für den Hauptstromkreis
§ Zubehör für Sammelschienenmontage
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Für den SIRIUS Leistungsschalter 3RV sind alleAuswirkungen der IE3-Motoren relevant
Geringerer Nennstrom
SteigendesAnlaufstromverhältnis
Steigender Inrush-Strom
Auswirkung durch die Kombination ausÜberlastschutz und Kurzschlussschutz
Ein-/Ausschaltvermögen muss ausreichend sein fürdie hohen Anlaufströme
Fehlauslösungen und Verschweißung der Kontakteaufgrund der hohen Inrush-Ströme müssen
vermieden werden
Änderungen bei IE3 Auswirkungen auf Leistungsschalter
3RV2 (BG S00 – S2) 3RV1 (BG S3)
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Durch umfassende Maßnahmen sind dieLeistungsschalter IE3ready
SIRIUS Leistungsschalter – Maßnahmen für Einsatz mit IE3-Motoren
MaßnahmenHerausforderungen
Anpassung Auslöseverhalten
Neue oder erweiterte Einstell-bereiche
Erhöhung Schaltvermögen
1
2
3
Geringerer Nennstrom
SteigendesAnlaufstromverhältnis
Steigender Inrush-Strom
§ Einstellbereiche nach untenvergrößert um geringereBemessungsströme bei gleicherLeistung mit abzudecken, Einstell-bereiche der neuen BG S2 für IE3-Motoren optimiert
§Bemessungsströme der BG S00bis S2 erhöht um die höheren Anlauf-Ströme der Motoren schalten zukönnen
§Untere Grenze des Toleranzbandesdes Auslösewertes desKurzschlussauslösers angehoben
Details
123
3RV2 BG S00 /S0 3RV2 BG S2 3RV1 BG S3
123
12
ü
ü
ü
ü
ü
ü
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Die überlappenden Strombereiche bieten Vorteilebeim Einsatz mit IE3-Motoren
SIRIUS Leistungsschalter 3RV– Projektierungshinweise für Verwendung mit IE3-Motoren
Wir empfehlen den Leistungsschalter so auszuwählen,
dass die Einstellung nicht im oberen Bereich der Einstellskala vorgenommen wird.
min
VerlustleistungEinstellwert
max
Die Verlustleistung des Leistungsschalters ist umso geringer, je weiter derEinstellwert vom Maximum entfernt liegt.
min
Einstellwert = Überlastauslöser
max
Abstand
Die Ansprechgrenze des Kurzschlussauslösers ist fest eingestellt undbezieht sich auf den Bemessungsstrom des Gerätes (entspricht dem max.Einstellwert).→ Je größer der Abstand des eingestellten Stromwertes zum Maximalwertder Einstellskala, desto höher der Faktor für den Ansprechwert desKurzschlussauslösers
Leistungsschalter A
Leistungsschalter B
Bemessungsstrom Motor
Abstand zumAnsprechwert
Liegt der Bemessungsstrom des Motors nahe des Maximalwertes derEinstellskala, empfehlen wir bei überlappenden Einstellbereichen aufden nächstgrößeren Einstellbereich zu wechseln und dadurch denAbstand zur Ansprechgrenze zu erhöhen.
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Das Beispiel zeigt die Vorteile der Verwendung deshöheren Einstellbereichs
Applikation mit einem IE3-Motor (7,5 kW, IN = 14,3 A, IA/IN = 7,4)
SIRIUS Leistungsschalter 3RV– Beispiel für Verwendung mit IE3-Motoren
Auswahl der Leistungsschalter nach Bemessungsstrom:
Motorbemessungsstrom 14,3A
Mögliche Leistungsschalter:
Leistungsschalter A: Einstellskala 10-16 A
Leistungsschalter B: Einstellskala 13-20 A
Leistungsschalter A
Leistungsschalter B
Bemessungsstrom Motor14,3 A
Abstand zumAnsprechwert
10 A 16 A
13 A 20 A
Empfohlener Leistungsschalter B mit Einstellskala 13-20 A
Energieeinsparung:
Im Berechnungsbeispiel liegt die Verlustleistung beim LeistungsschalterB um ca. 35% niedriger als beim Leistungsschalter A.
Ansprechgrenze des Kurzschlussauslösers (13 x maximaler Einstellwert):
Leistungsschalter A: Ansprechgrenze 208 A (13 x 16 A) -> Faktor für Bemessungsstrom 14,3 A: 14,5-fach
Leistungsschalter B: Ansprechgrenze 260 A (13 x 20 A) -> Faktor für Bemessungsstrom 14,3 A: 18,2-fach
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SIRIUS Leistungsschütze 3RTSchalten von Motoren bis 250 kW
Leistungsschütz 3RT
Direkt-, Wende undStern-Dreieck-Starter
Kurzbeschreibung 3RT2
§ Motorleistungen von 3kW bis 37kW
§ AC-3 Ströme von 0,16A bis 80A
§ 3 Baugrößen: S00, S0 und S2
§ Sehr breites Zubehörsortiment wie:
- Verdrahtungsbausteine
- Anbindung an Kommunikation
Kurzbeschreibung 3RT1
§ Motorleistungen von 30kW bis 250kW
§ AC-3 Ströme von 65A bis 500 A
§ 4 Baugrößen: S3, S6, S10 und S12
§ Optionale Restlebensdaueranzeigemit RLT-Modul
§ Inklusive robuster Vakuumschütze 3RT12
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Für die SIRIUS Leistungsschütze 3RT sind dieerhöhten Ströme die relevanten Größen
Geringerer Nennstrom
SteigendesAnlaufstromverhältnis
Steigender Inrush-Strom
Keine Auswirkung
Ein-/Ausschaltvermögen muss ausreichend sein fürdie hohen Anlaufströme
Verschweißung der Kontakte aufgrund der hohenInrush-Ströme müssen vermieden werden
Änderungen bei IE3 Auswirkungen auf Leistungsschütze
3RT2 (BG S00 – S2) 3RT1 (BG S3 – S12)
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Durch Optimierung des Schaltvermögens sind dieSchütze bis 55 kW IE3ready!
SIRIUS Leistungsschütze – Maßnahmen für Einsatz mit IE3-Motoren
MaßnahmenHerausforderungen
Optimierung Schaltvermögen1
SteigendesAnlaufstromverhältnis
Steigender Inrush-Strom
Umsetzung
1
3RT2 BG S00-S2 3RT1 BG S3
1ü ü
S00 S0 S2S3
Direkt- und Wendestart bis 55 kW
(Baugröße S00 - S3)
Stern-Dreieck-Kombinationen bis 55kW
IE3-Auslegungskriterien = IE2-Auslegungskriterien
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Bei Luftschützen 3RT1 in Kombination mit IE3-Motoren ist das Anlaufstromverhältnis zu beachten
1) Elektronischer Antrieb wird benötigt beieinem Motoranlaufstromverhältnis > 8,5
BaugrößeAC-3400V60ºC
Anlaufstromverhältnis Motor < 8,5 Anlaufstromverhältnis Motor > 8,5
S655 kW 3RT105475 kW 3RT105590 kW 3RT1056 3RT1056-.N 1)
S10110 kW 3RT1064132 kW 3RT1065160 kW 3RT1066 3RT1066-.N 1)
S12 200 kW 3RT1075250 kW 3RT1076 3RT1076-.N 1)
Auslegung für die Baugrößen S6 bis S12
Für die Auslegung der Schütze ab 55 kW (Baugröße S6 – S12) ist das
Anlaufstromverhältnis des Motors ausschlaggebend
SIRIUS Luftschütze 3RT1 – Projektierungshinweise für Verwendung mit IE3-Motoren
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Bei Stern-Dreieck-Kombinationen ab 75 kW für IE3-Motoren ist das Anlaufstromverhältnis zu beachten
AC-3400V60ºC
Anlaufstromverhältnis Motor < 8,5 Anlaufstromverhältnis Motor > 8,5
Dreieck-/Netz-Schütz
Stern-SchützDreieck-/Netz-
SchützStern-Schütz
75 kW 3RT1045 3RT1036 3RT1045 3RT104490 kW 3RT1054 3RT1044 3RT1054 3RT1045
110 kW 3RT1054 3RT1044 3RT1054 3RT1045132 kW 3RT1055 3RT1045 3RT1055 3RT1054160 kW 3RT1056 3RT1046 3RT1064 3RT1054200 kW 3RT1064 3RT1054 3RT1065 3RT1055250 kW 3RT1065 3RT1055 3RT1066 3RT1064315 kW 3RT1075 3RT1064 3RT1075 3RT1065355 kW 3RT1075 3RT1064 3RT1075 3RT1065400 kW 3RT1075 3RT1065 3RT1075 3RT1065500 kW 3RT1076 3RT1066 3RT1076 3RT1066
Auslegung für die Stern-Dreieck-Kombinationen ab 75kW:
Für die Auslegung der Stern-Dreieck-Kombinationen ab 75 kW ist das
Anlaufstromverhältnis des Motors ausschlaggebend
SIRIUS Stern-Dreieck-Kombinationen – Projektierungshinweise für Verwendung mit IE3-Motoren
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Für Anlaufstromverhältnisse > 8,5 muss dieAuslegung der Y-D-Kombinationen geprüft werden
AC-3400V60ºC
Anlaufstromverhältnis Motor < 8,5 Anlaufstromverhältnis Motor > 8,5
Dreieck-/Netz-Schütz
Stern-SchützDreieck-/Netz-
SchützStern-Schütz
132 kW 3RT1055 3RT1045 3RT1055 3RT1054160 kW 3RT1056 3RT1046 3RT1064 3RT1054200 kW 3RT1064 3RT1054 3RT1065 3RT1055250 kW 3RT1065 3RT1055 3RT1066 3RT1064
Applikation mit einem IE3-Motor (200 kW, IA/IN = 9)
SIRIUS Stern-Dreieck-Kombinationen – Beispiel für Verwendung mit IE3-Motoren
• Der Motor hat einen Anlaufstromverhältnis von 9,also größer 8,5
• Somit muss in der Tabelle die größere Kombinationgewählt werden
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Bei Vakuumschützen 3RT12 und 3TF6 mit IE3-Motoren ist das Anlaufstromverhältnis zu beachten
BaugrößeAC-3 400V
60ºCAnlaufstromverhältnis Motor
< 8,5Anlaufstromverhältnis Motor
> 8,5
S10110 kW 3RT1264132 kW 3RT1265160 kW 3RT1266 3RT1266-.N 1)
S12200 kW 3RT1275250 kW 3RT1276 3RT1276-.N 1)
3TF6 335kW 3TF68 3TF69
Für die Auslegung der Vakuumschütze 3RT12 (Baugrößen S10 & S12) und
3TF6 (Baugröße S14) ist das Anlaufstromverhältnis des Motors ausschlaggebend
SIRIUS Vakuumschütze 3RT12 / 3TF6 – Projektierungshinweise für Verwendung mit IE3-Motoren
1) Elektronischer Antrieb wird benötigt bei einemMotoranlaufstromverhältnis > 8,5
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SIRIUS Sanftstarter 3RW – Sanftanlauf und –auslauffür Motoren bis 1200 kW
Sanftstarter 3RWKurzbeschreibung 3RW30
§ Für Standardanwendungen
§ Sanftanlauf
§ Für Motoren bis 55 kW
§ Von 3 – 106 A
Kurzbeschreibung 3RW44
§ Für High-Feature-Anwendungen
§ Für Motoren 15 – 710 kW (Standardschaltung)
§ Für Motoren 22 – 1200 kW (Wurzel-3-Schaltung)
§ Von 29 – 1214 A
§ Motorüberlastschutz
§ Kommunikationsanbindung Profinet, Profibus
Sanftanlauf
Sanftauslauf(3RW4)
Motorüberlastschutz(3RW4)
Kurzbeschreibung 3RW40
§ Für Standardanwendungen
§ Sanftanlauf / -auslauf
§ Für Motoren bis 250 kW
§ Von 12,5 – 432 A
§ Motorüberlastschutz
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Für den SIRIUS Sanftstarter ist das steigendeAnlaufstromverhältnis die relevante Größe
Geringerer Nennstrom
SteigendesAnlaufstromverhältnis
Steigender Inrush-Strom
Keine Auswirkung - Weiteinstellbereich
Für die korrekte Auslegung von Sanftstartern für Motorenmit hohen Anlaufstromverhältnissen (I/Ie >= 8) empfehlen
wir unser Simulation Tool for Soft Starters (STS).
Keine Auswirkung – durch den Phasenanschnitt trittder Inrush nicht auf
Änderungen bei IE3 Auswirkungen auf die Sanftstarter 3RW
ü
ü
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Der Einstellbereich der Strombegrenzung bei denSanftstartern 3RW40 wird optimiert.
SIRIUS Sanftstarter – Maßnahmen für Einsatz mit IE3-Motoren
MaßnahmenHerausforderungen
Anpassung Strombegrenzung1SteigendesAnlaufstromverhältnis
§Bei der einstellbarenStrombegrenzung wurde einzusätzlicher Wert hinzugefügt “max“
§Der neue Strombegrenzungswertbezieht sich nicht mehr auf deneingestellten Bemessungsstrom,sondern auf den maximalenBemessungsstrom des Sanftstarters
Details
1
3RW40
Bisher: Neu:Beispiel:
Ie Motor = 60 A
Ie 3RW = 72 A
IBegrenzung = 1…5 * Ie Motor
Imax = 5 * Ie Motor = 300 A
Beispiel:
Ie Motor = 60 A
Ie 3RW = 72 A
IBegrenzung = 1…5 * Ie 3RW
Imax = 5 * Ie 3RW = 360 AIe = Ie Motor Ie 3RW
max
Bisher: Neu:
ü
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Besonderheiten bei der Auslegung der Sanftstartermit hochenergieeffizienten Motoren
Auslegung der Sanftstarter Betrieb der Sanftstarter
► Höhere Anlaufströme und / oder längereAnlaufzeiten beeinflussen die SanftstarterGröße
► Bei I/Ie>=8: Bemessungsstrom des Sanftstartersmuss größer als der Motorbemessungsstromsein
► Höhere Anlaufströme können höhereBegrenzungsströme erfordern
► Veränderung der Einstell-Parameter
Sanftstarter sind ideal geeignet auch sehr hohe Anlaufströme zu begrenzen
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Mit STS können die richtigen Sanftstarter für IE3Applikationen ausgelegt werden
Mit STS in 3 Schritten zum richtigen Sanftstarter
1. Schritt - Netz-, Motor- und Lastdaten eingeben
* Motorendatenbank wird regelmäßig aktualisiertSiemens Motorendatenbank (inkl. IE3)*
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Mit STS können die richtigen Sanftstarter für IE3Applikationen ausgelegt werden
Mit STS in 3 Schritten zum richtigen Sanftstarter
2. Schritt - Applikationsparameter definieren 3. Schritt - Sanftstarter auswählen!
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Einfach Auslegung der Sanftstarter mit IE3-Motoren –das neue Tool STS!
STS ist das primäre Tool, um Sanftstarter richtig auszulegen
Siemens STS – Simulation Tool for Soft Starters
Download Link: http://support.automation.siemens.com/WW/view/de/101494917
Readme: http://support.automation.siemens.com/WW/view/de/101494773
Alternativen falls STS nicht vorhanden ist:
Technical Assistance (TA):
+49 (0) 911-895-5900
Eingabeformular mit den benötigten Daten für die Auslegung von Sanftstartern (wird an TA ausgefüllt geschickt):
http://support.automation.siemens.com/WW/view/de/92711727
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SIRIUS Motorstarter 3RM1 - Kompaktstarter mitDirekt- und Wendestart bis 3 kW
Motorstarter 3RM1
Direkt/ Wendestart
Mit/ohne Safety-Funktionalitätbis SIL 3/ PL e Kat. 4
Mit Überlastschutz
Kurzbeschreibung
§ Breite: 22,5 mm
§ Direkt- oder Wendestarter
§ Für Motoren bis 3 kW
§ Sicherheitsgerichtetes Abschalten(SIL 3 / PLe Kat. 4)
§ Motorüberlastschutz (CLASS 10 A)
§ 3 Varianten bis 7 A (0,1–0,5 A; 0,4–2 A; 1,6–7 A)
§ Einspeisesystem für Haupt-/Steuerstromkreis
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Für den SIRIUS Motorstarter 3RM1 ist das steigendeAnlaufstromverhältnis die relevante Größe
Geringerer Nennstrom
SteigendesAnlaufstromverhältnis
Steigender Inrush-Strom
Keine Auswirkung - Weiteinstellbereich
Ein-/Ausschaltvermögen muss ausreichend sein fürdie hohen Anlaufströme
Keine Auswirkung – da Einschaltvorgang mitHalbleitern
Änderungen bei IE3 Auswirkungen auf die Motorstarter 3RM1
ü
ü
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Die Auslegung des 3RM1 in Verbindung mit IE3-Motoren ist abhängig vom Anlaufstromverhältnis
Die Tabelle zeigt abhängig vom Anlaufstromverhältnis der Motoren, für welchen maximalenNennstrom die unterschiedlichen Varianten eingesetzt werden dürfen:
Die Motorstarter 3RM1 sind gemäß Produktnorm IEC 60947-4-2 für Motorenmit einem maximalen 8fachen Anlaufstrom1) bezogen auf den maximalen
Bemessungsstrom der Geräte ausgelegt
Max. Anlaufstrom-verhältnis des Motors
InAC53a [A] bei 40 °
3RM1.01-….0,5A-Variante
3RM1-02 -…. 2A-Variante
3RM1.07-…. 7A-Variante
<= 8 0,5 2 7
8,5 0,47 1,9 6,6
9 0,45 1,8 6,2
9,5 0,42 1,7 5,9
10 0,4 1,6 5,6
SIRIUS Motorstarter 3RM1 – Projektierungshinweise für Verwendung mit IE3-Motoren
1) In unseren Analysen der Motoren im unteren Leistungsbereich lag der Mittelwert desAnlaufstromverhältnises auch bei IE3 deutlich unter 8fach (ca. 7fach)
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Das Beispiel zeigt, für Anlaufstromverhältnisse über8fach muss die Auslegung des 3RM1 geprüft werden
Applikation mit einem IE3-Motor (0,75 kW, IN = 1,85 A, IA/IN = 9)
Max.Anlaufstrom-verhältnisdes Motors
InAC53a [A] bei 40°
3RM1-02 -…. 2A-Variante
<= 8 2
8,5 1,9
9 1,8
9,5 1,7
10 1,6
• Bei einem Bemessungsstrom von 1,85 A wäresowohl der Einsatz der 2A-Variante als auch der7A-Variante möglich
• Bei einem Anlaufstromverhältnis von 9 darf die2A-Variante nur bis 1,8 A eingesetzt werden
Für diesen IE3-Motor muss die 7A-Variante verwendet werden
(3RM1.07-…..)
SIRIUS Motorstarter 3RM1 – Beispiel für Verwendung mit IE3-Motoren
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SIRIUS Motorstarter ET 200 – Direkt-, Wende- oderSanftstart bis 7,5 kW
Leistungsschalter 3RV
Kurzschlussschutz
Direkt- / Wende- oder Sanftstart
Motorüberlastschutz
Kurzbeschreibung ET 200S
§ Direkt-/ Wende- oder Sanftstart
§ Für Motoren bis 7,5 kW
§ Von 0,14 – 16 A
§ Optional mit Safety-Funktionalität
§ Motorüberlastschutz (CLASS 10, CLASS 5 - 20 beiHigh-Feature-Starter)
§ Energiebus mit einer Einspeisung
§ Kommunikationsanbindung Profibus/Profinet
Kurzbeschreibung ET 200pro
§ Direkt-/Wende- oder Sanftstart
§ Für dezentrale Anwendungen
§ Für Motoren 5,5 kW
§ Von 0,15 - 12 A
§ Optional mit Safety-Funktionalität
§ Motorüberlastschutz (CLASS 10, CLASS 5 - 20 beiHigh-Feature-Starter)
§ Kommunikationsanbindung Profibus/Profinet
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Für die SIRIUS Motorstarter ET 200 ist das steigendeAnlaufstromverhältnis die relevante Größe
Geringerer Nennstrom
SteigendesAnlaufstromverhältnis
Steigender Inrush-Strom
Keine Auswirkung - Weiteinstellbereich
Ein-/Ausschaltvermögen muss ausreichend sein fürdie hohen Anlaufströme
Fehlauslösungen aufgrund der hohen Inrush-Strömemüssen vermieden werden
Änderungen bei IE3 Auswirkungen auf die Motorstarter ET 200
ü
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Die Auslegung der ET 200S Motorstarter mit IE3-Motoren ist abhängig vom Anlaufstromverhältnis
Die Tabelle zeigt abhängig vom Anlaufstromverhältnis der Motoren, für welchen maximalenNennstrom die unterschiedlichen Varianten eingesetzt werden dürfen:
Die Motorstarter ET 200S sind gemäß Produktnorm IEC 60947-4-2 für Motorenmit einem maximalen 8fachen Anlaufstrom1) bezogen auf den maximalen
Bemessungsstrom der Geräte ausgelegt
Motorstarter ET 200S – Projektierungshinweise für Verwendung mit IE3-Motoren
Max.Anlaufstrom-verhältnisdes Motors
Maximal einstellbarer Motorstrom in A
3RK1301-0AB*Variante0.3 – 3A
3RK1301-0AB*Variante2.4 – 8A
3RK1301-0AB*Variante2.4 – 16A
<= 8 3 8 16
9 2,9 6,8 13
10 2,6 6 12
Tabelle für High Feature Motorstarter
Max.Anlaufstrom-verhältnis desMotors
Maximal einstellbarer Motorstrom in A
3RK1301-0BB00*2 A
3RK1301-0CB00*2,5 A
….
3RK1301-1JB00*10 A
3RK1301-1KB00*12 A
<= 8 2 2,5 … 10 12
9 1,65 2,1 … 8,5 10
10 1,3 1,7 … 7 8
Tabelle für Standard Motorstarter1) In unseren Analysen der Motoren im unteren Leistungsbereich lag der Mittelwert desAnlaufstromverhältnises auch bei IE3 deutlich unter 8fach (ca. 7fach)
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Das Beispiel zeigt, für Anlaufstromverhältnisse über8fach muss die Auslegung des ET 200S Motor-starters geprüft werden
Applikation mit einem IE3-Motor (0,75 kW, IN = 1,85 A, IA/IN = 9)
Max.Anlaufstrom-verhältnisdes Motors
Maximaleinstellbarer
Motorstrom in A
3RK1301-0BB00*2 A
<= 8 2
9 1,65
10 1,3
• Bei einem Bemessungsstrom von 1,85 A wäresowohl der Einsatz der 2A-Variante als auch der2,5A-Variante möglich
• Bei einem Anlaufstromverhältnis von 9 darf die2A-Variante nur bis 1,65 A eingesetzt werden
Für diesen IE3-Motor muss die2,5A-Variante verwendet werden
(3RK1301-0CB00* )
Motorstarter ET 200S – Beispiel für Verwendung mit IE3-Motoren
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Die Auslegung der ET 200pro Motorstarter mit IE3-Motoren ist abhängig vom Anlaufstromverhältnis
Die Tabelle zeigt abhängig vom Anlaufstromverhältnis der Motoren, für welchen maximalenNennstrom die unterschiedlichen Varianten eingesetzt werden dürfen:
Die Motorstarter ET 200pro sind gemäß Produktnorm IEC 60947-4-2 für Motorenmit einem maximalen 8fachen Anlaufstrom1) bezogen auf den maximalen
Bemessungsstrom der Geräte ausgelegt
Max. Anlaufstrom-verhältnis des Motors
Maximal einstellbarer Motorstrom in A
3RK1304-5KS*Variante bis 2A
3RK1304-5LS41*Variante bis 12A
3RK1304-5LS71*Variante bis 12A
<= 8 2 12 12
9 1,7 10 8
10 1,5 9 7
Motorstarter ET 200pro– Projektierungshinweise für Verwendung mit IE3-Motoren
1) In unseren Analysen der Motoren im unteren Leistungsbereich lag der Mittelwert desAnlaufstromverhältnises auch bei IE3 deutlich unter 8fach (ca. 7fach)
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Das Beispiel zeigt, für Anlaufstromverhältnisse über8fach muss die Auslegung des ET 200pro Motor-starters geprüft werden
Applikation mit einem IE3-Motor (0,75 kW, IN = 1,85 A, IA/IN = 9)
Max.Anlaufstrom-verhältnisdes Motors
Maximaleinstellbarer
Motorstrom in A
3RK1304-5KS*Variante bis 2A
<= 8 2
9 1,7
10 1,5
• Bei einem Bemessungsstrom von 1,85 A wäresowohl der Einsatz der 2A-Variante als auch der12A-Variante möglich
• Bei einem Anlaufstromverhältnis von 9 darf die2A-Variante nur bis 1,7 A eingesetzt werden
Für diesen IE3-Motor muss die 12A-Variante verwendet werden
(3RK1304-5LS*)
Motorstarter ET 200pro – Beispiel für Verwendung mit IE3-Motoren
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SIRIUS Motorstarter M200D– Direkt- / Wende- oderSanftstart bis 5,5 kW
Motorstarter M200D
Kurzschlussschutz
Direkt- / Wende- oder Sanftstart
Motorüberlastschutz
Kurzbeschreibung
§ Direkt- / Wende- oder Sanftstart
§ Für dezentrale Anwendungen
§ Für Motoren 5,5 kW
§ Von 0,15 - 12 A
§ Integrierter Reparaturschalter
§ Motorüberlastschutz (CLASS 10, CLASS 5 - 20 beiStandard- und High-Feature-Starter)
§ Kommunikationsanbindung Profibus / Profinet / AS-i
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Für den SIRIUS Motorstarter M200D ist das steigendeAnlaufstromverhältnis die relevante Größe
Geringerer Nennstrom
SteigendesAnlaufstromverhältnis
Steigender Inrush-Strom
Keine Auswirkung - Weiteinstellbereich
Ein-/Ausschaltvermögen muss ausreichend sein fürdie hohen Anlaufströme
Fehlauslösungen aufgrund der hohen Inrush-Strömemüssen vermieden werden
Änderungen bei IE3 Auswirkungen auf die Motorstarter M200D
ü
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Die Auslegung der M200D Motorstarter mit IE3-Motoren ist abhängig vom Anlaufstromverhältnis
Motorstarter M200D – Projektierungshinweise für Verwendung mit IE3-Motoren
Die Tabelle zeigt abhängig vom Anlaufstromverhältnis der Motoren, für welchen maximalenNennstrom die unterschiedlichen Varianten eingesetzt werden dürfen:
Die Motorstarter M200D sind gemäß Produktnorm IEC 60947-4-2 für Motorenmit einem maximalen 8fachen Anlaufstrom1) bezogen auf den maximalen
Bemessungsstrom der Geräte ausgelegt
Max. Anlaufstrom-verhältnis des Motors
Maximal einstellbarer Motorstrom in A
3RK1315-6KS*3RK1325-6KS*3RK1395-6KS*Variante bis 2A
3RK1315-6KS*3RK1325-6KS*3RK1395-6KS*Variante bis 12A
3RK1315-6KS*3RK1325-6KS*3RK1395-6KS*Variante bis 12A
<= 8 2 12 12
9 1,7 10 8
10 1,5 9 7
1) In unseren Analysen der Motoren im unteren Leistungsbereich lag der Mittelwert desAnlaufstromverhältnises auch bei IE3 deutlich unter 8fach (ca. 7fach)
Frei verwendbar / © Siemens AG 2014. Alle Rechte vorbehalten. 5-7 Veranstaltung IE3 READY / SIRIUS S2, Januar 2015
Das Beispiel zeigt, die Auslegung des MotorstartersM200D für Anlaufstromverhältnisse größer 8fach
Applikation mit einem IE3-Motor (0,75 kW, IN = 1,85 A, IA/IN = 9)
SIRIUS Motorstarter M200D – Beispiel für Verwendung mit IE3-Motoren
Max.Anlaufstrom-verhältnisdes Motors
Maximaleinstellbarer
Motorstrom in A
3RK13*5-6KS*Variante bis 2A
<= 8 2
9 1,7
10 1,5
• Bei einem Bemessungsstrom von 1,85 A wäresowohl der Einsatz der 2A-Variante als auch der12A-Variante möglich
• Bei einem Anlaufstromverhältnis von 9 darf die2A-Variante nur bis 1,7 A eingesetzt werden
Für diesen IE3-Motor muss die 12A-Variante verwendet werden
(3RK13*5-6LS*)
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SIRIUS 3RU thermische ÜberlastrelaisPreiswerter und effizienter Motorüberlastschutz
Überlastrelais 3RU
Motorüberlastschutz
Kurzbeschreibung 3RU2
§ Thermisches Überlastrelais 3RU2
§ Für Motoren bis 37 kW
§ Von 0,11 – 80 A
§ Baugröße S00 – S2
§ Motorüberlastschutz (CLASS 10 und CLASS 10A)
§ Schützanbau- und Einzelaufstellung
Kurzbeschreibung 3RU1
§ Thermisches Überlastrelais 3RU1
§ Für Motoren 11 – 45 kW
§ Von 18 – 100 A
§ Baugröße S3
§ Motorüberlastschutz (CLASS 10)
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SIRIUS 3RB elektronische ÜberlastrelaisEnergieeffizienter Motorüberlastschutz
Überlastrelais3RB20, 3RB21
Motorüberlastschutz
Kurzbeschreibung 3RB3
§ Elektronisches Überlastrelais 3RB30, 3RB31
§ Für Motoren bis 37 kW
§ Von 0,1 – 80 A
§ Baugröße S00 – S2
§ Motorüberlastschutz (CLASS 10E bis CLASS 30E)
§ Schützanbau- und Einzelaufstellung
Kurzbeschreibung 3RB2
§ Elektronisches Überlastrelais 3RB20, 3RB21
§ Für Motoren 7,5 – 450 kW
§ Von 12,5 – 630 A
§ Baugröße S3 – S10/S12
§ Motorüberlastschutz (CLASS 10 – class 30)
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SIRIUS 3RB elektronische ÜberlastrelaisMultifunktionaler Motorüberlastschutz
Überlastrelais3RB22, 3RB23, 3RB24
Motorüberlastschutz
Kurzbeschreibung 3RB24
§ Elektronisches Überlastrelais 3RB24
§ Für Motoren bis 0,09 - 450 kW
§ Von 0,3 – 630 A
§ Baugröße S00 – S10/S12
§ Motorüberlastschutz und Motorvollschutz
§ Multifunktional (Strom messen, Motor starten,…)
§ kommunikationsfähig (IO-Link)
Kurzbeschreibung 3RB22, 3RB23
§ Elektronisches Überlastrelais 3RB24
§ Für Motoren bis 0,09 - 450 kW
§ Von 0,3 – 630 A
§ Baugröße S00 – S10/S12
§ Motorüberlastschutz und Motorvollschutz
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Für die SIRIUS Überlastrelais 3RU und 3RB sind dieIE3-bedingten Änderungen nicht relevant
Geringerer Nennstrom
SteigendesAnlaufstromverhältnis
Steigender Inrush-Strom
Änderungen bei IE3 Auswirkungen auf Überlastrelais
Keine Auswirkung
Keine Auswirkung
Keine Auswirkung
Bitte bei Verwendung in Kombinationen mit anderen Gerätendie Auslegungshinweise dieser Geräte bezüglich IE3 beachten
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Applikationshandbuch „SIRIUS-Schaltgeräte mit IE3-Motoren“
http://support.automation.siemens.com/WW/view/de/94770820
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Leistungsschalter SIRIUS 3RV2 BG S2Produktbeschreibung
• Leistungssteigerung: 80A (37kW)• 55mm Baubreite (bisher 70mm)• Zwei Schaltvermögensklassen:
65kA und 100kA• Schraubanschlusstechnik• Einheitliches Zubehör S00, S0 und S2• Motorschutz mit Auslöseklassen Class 10
und Class 20• Optimiert für energieeffiziente IE3-Motoren
80A Nennstrom und 100kA Kurzschlussschaltvermögenin 55mm Baubreite
S2 mit Schraubanschluss
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Grundausführungen - LeistungsschalterProduktbeschreibung
Leistungsschalter
SIRIUS 3RV20 SIRIUS 3RV21 SIRIUS 3RV23 SIRIUS 3RV24 SIRIUS 3RV27/28
Leistungsschalterfür denMotorschutz
• Die Standard-Lösung fürMotoren
Leistungsschalterfür den Motor-schutz mitRelaisfunktion• Kurzschluss-
schutz undAutomatikresetbei Überlast ineinem Gerät
Starterschutz-schalter
• In Kombinationmit Überlast-relais großeEinstellbereicheund Fernreset
Trafoschutz-schalter
• Die Standard-Lösung fürTransformatoren
Circuit BreakerUL489
• Der Spezialistfür UL 489-Anwendungen(S00/S0)
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Schalten
Kurzschluss
Typische Verwendungszwecke - LeistungsschalterProduktbeschreibung
Typische Verwendungszwecke derunterschiedlichenLeistungsschalter SIRIUS 3RV2
MM
Überlast
M
Leistungssch.für Sicherungs-überwachung
Leistungssch.für Trafoschutz
Leistungsschalterfür Kurzschluss
und Überlast
Leistungsschaltermit Relaisfunktion
Starterschutz-schalter und
Überlastrelais
Motorschutz Weitere Anwendungen
Sicherungslos Sicherungs-behaftet
M
AC 400 V, 50 Hz
3WL / 3VL (Leistungsschalterzur Energieverteilung)
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Baugrößenübersicht - LeistungsschalterProduktbeschreibung
Leistungsschalter SIRIUS 3RV2
Hinweis: mit Drehantrieb für alle Baugrößen
11 – 100 AS3 (70 mm)• Leistungsschalter SIRIUS 3RV1• …
• Leistungsschalter f. Motorschutz• Leistungsschalter f. Motorschutz
Class 20• Leistungsschalter mit Relais-
funktion• Starterschutzschalter• Trafoschutzschalter
S2 (55 mm)65 kA
S2 (55 mm)100 kA
9,5 – 80 A
9,5 – 80 A
14 – 80 A
9,5 – 65 A
9,5– 80 A14– 80 A
9,5 – 65 A
• Leistungsschalter f. Motorschutz• Starterschutzschalter
BemessungsstromBaugröße Schaltervarianten
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Funktionsprinzip – Leistungsschalter für denMotorschutz Produktbeschreibung
102101 103 10410-3
10-2
10-1
100
101
102
103
Aus
löse
zeit
tin
s
Strom I in A
Nicht-Auslöse-BereichÜberlast-Bereich
Kurzschluss-Bereich
Motorhoch-laufzeit (10 s)
n-Auslöser
13 x Ie max(ca.13 x 12 A = 156 A)
a-Auslösereinstellbar Ie
= 12 A
10 mm2
6 mm2
4 mm2
2,5 mm2
1,5 mm2
Stromtragfähigkeitvon PVC isoliertenLeitungen:
Typische Stromkennlinieeines Motors im HochlaufCLASS 10 (10 s)
Auslösekennlinie einesKurzschlussauslösersn-Auslöser
Auslösekennlinie einesBimetall-Überlastauslösersa-Auslöser
Zerstörungsgrenze desÜberlastauslösers
Typische Stromtragfähig-keiten von Kupferleitungen
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Technische Details - Leistungsschalter SIRIUS 3RV2Produktbeschreibung
Vorteile überlappender Strombereiche
1,8 - 2,5 AReihe bei60°C
2,2 – 3,2A
2,8 – 4A
3,5 – 5A
4,5 – 6,3A
Reihe bei70°C
1,8 - 2,2 A
2,2 – 2,8A
2,8 – 3,5A
3,5 – 4,5A
4,5 – 6A
Beim Einsatzhocheffizienter Motoren
► Leistungsabstufungenentsprechen Normmotorreihen
► Schalter sind anenergieeffiziente Motoren IE3angepasst
►Der Betrieb auf unterer Markeminimiert das Risiko von Früh-auslösungen desKurzschlussauslösers
Bei Erweiterung desTemperaturbereichs
Minimierung derVerlustleistung
► Trotz nötigem Derating oberhalb60°C entstehen keine Lückenüber den Strombereich
3,5 – 5A4,5 – 6,3A
4,8A (Beispiel Motorstrom)
6,6 W4W
7 W3,2 W
►Die Wahl des nächstgrößerenEinstellbereiches reduziert dieVerlustleistung bis zu 40% beigleichem Motorstrom
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Technische Details - 80 A-Leistungsschalter in S2Produktbeschreibung
Besonderheiten in Baugröße S2
• Bemessungsstrom bis 80 A :• 4 Einstellbereiche > 52A: 49-59A, 54-65A, 62-73A, 70-80 A (LE in Vorbereitung)• Kurzschlussausschaltvermögen 65kA und 100kA bei 400 V• Auslöseklasse Class 10 und Class 20
Der einzige Leistungsschalter in 55 mm > 63 A
S2
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Technische Details - EinspeisesystemeProduktbeschreibung
Einspeisesysteme zur Energieverteilung
3RV2917 3RV1915 3RA68 8US
EinspeisesystemSIRIUS (S00/S0)
3-Phasen-Sammel-Schienensystem(„Einspeisekämme“)
Einspeisesystem fürKompaktabzweig3RA6 und Leistungs-schalter S00/S0
Sammelschienen-system
Für jede Anforderung die passende Einspeisung
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Technische Details - SammelschienensystemProduktbeschreibung
3-Phasen-Sammelschienen• baugleich für Baugröße S00, S0• Spezielle Ausführungen für S2 (Inmax108A)• Ausführungen für 2…5 Schalter
Abdeckkappe für Anschlussfahnen• Berührungsschutz für Reserveplätze
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Technische Details - Einspeiseklemmen SIRIUSProduktbeschreibung
3-Phasen-Einspeiseklemme• Anschluss von oben (S00, S0, S2)• Anschluss von unten (S00, S0)
„Type E“ – Einspeiseklemme• Für Aufbau von Type E-Startern nach UL 508 mit
3-Phasen-Sammelschienensystem (S00, S0, S2)
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Technische Details - SammelschienenadapterProduktbeschreibung
Sammelschienenadapter 8US
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Technische Details - SammelschienenadapterProduktbeschreibung
Sammelschienenadapter 8US• Für Baugrößen S00, S0 und S2• Geeignet bis 80 A• Für 60 mm-System• passend für 5 und 10mm Schienen• Platzsparender Einbau• Einspeisung zeit- und kostensparend• Gleichzeitig befestigt und kontaktiert• geeignet für den Einsatz in Feeder-Circuits
bis 600 V nach UL 508A
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Zubehör für Leistungsschalter SIRIUS 3RV2Produktbeschreibung
Gut abgestimmtes Zubehör für die individuelle Anforderung
Für S00, S0 und S2 gleich
• Querliegender Hilfsschalter 1W, 1S+1Ö, 2S
• Seitlicher Hilfsschalter 1S+1Ö, 2S, 2Ö, 2S+2Ö
• Meldeschalter für Kurzschluss und Überlast je 1S+1Ö
• Unterspannungsauslöser
• Spannungsauslöser (Arbeitsstromauslöser)
Baugrößenspezifisch• Verbindungsbausteine zum Direktanbau von
Schaltgeräten
• Aufbaugehäuse, Frontplatten
• Trennerbausteine
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Anbaubares Zubehör für Leistungsschalter SIRIUS3RV2 Produktbeschreibung
Hilfsschalter
Querliegende Hilfsschalter
• 1W Schraubtechnik• 1S + 1Ö Schraub- und Federzugtechnik, Ringkabelschuh• 2S Schraub- und Federzugtechnik• 1W Elektronikgerechter Hilfsschalter (Schraub)
• Einbau frontseitig, ohne zusätzlichen Platzbedarf
Seitliche Hilfsschalter
• 1S + 1Ö Schraub- und Federzugtechnik, Ringkabelschuh• 2S Schraub- und Federzugtechnik• 2Ö Schraub- und Federzugtechnik• 2S + 2Ö Schraubtechnik
• Anbau seitlich, 9/18 mm Baubreite
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Anbaubares Zubehör für Leistungsschalter SIRIUS3RV2 Produktbeschreibung
Meldeschalter
• Getrennte Meldung von Auslösung(Kurzschluss oder Überlast) undKurzschluss
• Je 1S + 1Ö
• Baubreite 18 mm
• Für alle Baugrößen
• Anbau an der linken Seite des Schalters
• Werkzeuglose Montage durch einfachesAnschnappen
• Verfügbar in Schraub-, Federzug- undRingkabelschuhanschlusstechnik
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Anbaubares Zubehör für Leistungsschalter SIRIUS3RV2 Produktbeschreibung
Hilfsauslöser
• Unterspannungsauslöser
• Unterspannungsauslöser mit voreilendenHilfskontakten 2S
• Spannungsauslöser
• Alle Hilfsauslöser werden an der rechtenSeite am Schalter angebaut
• Verfügbar für alle weltweit gängigenSpannungen
• Einbau in Isolierstoffgehäuse möglich
• Baubreite 18 mm
• Werkzeuglose Montage durch einfachesAnschnappen
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3RV203. 3RV2938-1K Type E Starter
Zubehör für für Type E-Starter nach UL 508(Phasentrennwand)
Bei den Varianten der 65kA-Reihe mit Nennstrom von 14A (-4S) bis 45A (-4V) werden die gefordertenerhöhten Luft- und Kriechstrecken nach UL508 bereits ohne Zubehör erreicht. Bei den anderenVarianten der 65kA-Reihe und bei der gesamten 100kA-Reihe ist die Phasentrennwand 3RV2938-1K zuverwenden. Damit werden die gemäß UL 508 geforderten Luft- und Kriechstrecken für Type E erfüllt.
+ =
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Türkupplungs-drehantriebe Gehäuse Frontplatten Trennerbaustein Montage-
zubehör
Sonstiges Zubehör für Leistungsschalter SIRIUS3RV2 Produktbeschreibung
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Verbraucherabzweige SIRIUS mit SchraubanschlussAufbau im Schaltschrank - Verbindungstechnik
Direktanbau von Schützen• Verbindungsbausteine zum einfachen Aufbau von Abzweigen
in Schraubanschlusstechnik:
Abzweigverbinder Schraubanschluss3RA1921-1D 3RA2921-1A 3RA2921-1B 3RA2931-1A
LS-SchützS00
LS-SchützS0 AC
LS-SchützS0 DC
LS-Schützneu: S2 ohneHutschienenadapter
Einfach und schnell mit jedem SIRIUS Schaltgerät kombinierbar
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Abzweigverbinder Schraubanschluss3RA2921-1B 3RA2931-1A
LS-Sanftstarter S00 LS-Sanftstarter S0LS-Halbleiter-schütz S0 LS-Sanftstarter S2
Verbraucherabzweige SIRIUS mit SchraubanschlussAufbau im Schaltschrank - Verbindungstechnik
Direktanbau von elektronischen Schaltgeräten• Verbindungsbausteine zum einfachen Aufbau von Abzweigen
in Schraubanschlusstechnik:
Einfach und schnell mit jedem SIRIUS Schaltgerät kombinierbar
neu
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Schütze SIRIUS 3RT2 BG S2Produktbeschreibung
• Leistungssteigerung: S2 80 A (37 kW)• 37 kW-Variante in 55 mm Baubreite• Schraubanschlusstechnik• Hilfskontakte 1S/1Ö integriert• AC- und elektronisches AC/DC-Antriebssystem• Optimiert für energieeffiziente IE3-Motoren• Hilfskontaktblöcke baugleich mit S00 und S0
37 kW Leistung in 55mm Baubreite
S2 mit Schraubanschluss
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Grundausführungen - SchützeProduktbeschreibung
Hilfsschütze S00 Leistungsschütze S00 bis S2
4- und 8-polig Motorschütze 4pol-Schütze Schütze fürkapazitive Lasten
3RH2• Hilfsschütze mit
4 oder 8 integriertenHilfsschaltern
3RT20• 3-polige Schütze
zum Schalten vonMotoren
• Sonderausführung:Schütze mitSpannungsabgriff
3RT23 / 3RT25• 4S Schütze zum
Schalten vonohmschen Lasten(3RT23)
• 2S+2Ö Schütze(3RT25)
3RT26• Schütze zum
Schalten vonkapazitiven Lasten
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Grundausführungen - SchützeProduktbeschreibung Antriebe
AC-AntriebeS00 – S2
DC-AntriebeS00 / S0
AC/DC-AntriebeS0 / S2
DC BahnS00 – S2
AC-An-steuerung
DC-An-steuerung
DC-Ansteue-rung; reduzierteLeistungs-aufnahme
AC- oderDC-Ansteuerung
DC-Ansteuerung;erweiterter Arbeits-und Temperatur-bereich
Hilfs- undLeistungsschützemit AC-Spule
Hilfs- undLeistungsschützemit DC-Spule
Hilfs- undLeistungsschützemit DC-Spuleoptimiert zurdirekten Ansteue-rung aus der SPS(Koppelschütze,Koppelhilfs-schütze)
Leistungsschütze mitelektronischemAC/DC-Antrieb
Hilfs- undLeistungsschütze fürBahnanwendungen
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Funktionen & Anwendungen - MotorschützeProduktbeschreibung
• Leistungsschütze zum Schalten von motorischenund ohmschen Lasten
• Platzsparend für jede Leistungsklasse:- BG: S00 (45 mm): 7,5 kW / 16A @ 400V- BG: S0 (45 mm): 18,5 kW / 38A @ 400V- BG: S2 (55 mm): 37,0 kW / 80A @ 400V
• Integrierte Hilfsschalter (mit Spiegelkontaktfunktion)- 1S oder 1Ö in BG S00- 1S und 1Ö in BG S0 / S2
• Schraub-, Federzug-Anschluss(BG S2: Hauptstrombahn in Schraub),Ringkabelschuhanschluss (nur S00/S0),Lötstiftanschluss (nur S00)
• Einheitliches Zubehör (z.B. Hilfsschalter für S00-S2)
Schütz S00 mitSchraubanschluss
Schütz S0 mitFederzug-anschluss
Schütz S0 mitRingkabelschuh-anschluss
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Funktionen & Anwendungen – 4-Pol-SchützeProduktbeschreibung
• Leistungsschütze mit 4 Schließern zum Schaltenohmscher Lasten (AC-1)- Bgr. S00 (45 mm): 22A AC-1 bis 690V, 40°C- Bgr. S0 (60 mm): 50A AC-1 bis 690V, 40°C- Bgr. S2 (75 mm): 110A AC-1 bis 690V, 40°C
• Leistungsschütze mit 4 Schließern zum Schaltenmotorischer Lasten (AC-3)- Bgr. S2 (75 mm): 22kW AC-3 bis 400V, 60°C
• Leistungsschütze mit 2 Öffnern und 2 Schließern(AC-3)- Bgr. S00 (45 mm): 7,5kW AC-3 bis 400V, 60°C- Bgr. S0 (60 mm): 11kW AC-3 bis 400V, 60°C- Bgr. S2 (75 mm): 22kW AC-3 bis 400V, 60°C
• 1S + 1Ö Hilfskontakt integriert (Bgr. S0/S2)• Einheitliches Zubehör mit Grundgeräten
4-poliges SchützBgr. S0
4-poliges SchützBgr. S2
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Funktionen & Anwendungen – Kondensatorschütze(LE 02.2015)Produktbeschreibung
• Schütze zum Schalten kapazitiver Lasten• Platzsparend für jede Leistungsklasse:- Bgr. S00 (45 mm): 16,7 kvar- Bgr. S0 (45 mm): 33,3 kvar- Bgr. S2 (55 mm): 75 kvar
• Konventioneller (S00-S2) und elektronischer Antrieb(S0, S2)
• Hohe Flexibilität bei der Bestückung mitHilfskontakten, z.B. sind 2NC-Ausführung für alleBaugrößen verfügbar
• Hohe Lebensdauer durch Entkopplung derVorladewiderstände
• Schraubanschlusstechnik• Zubehör wie Einspeiseklemmen der Grundgeräte
kann verwendet werden
Kondensatorschütz S00
Kondensatorschütz S0
Kondensatorschütz S2
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Funktionen & Anwendungen – Schütze für BahnProduktbeschreibung
• Hilfs- und Motorschütze für Bahnanwendungen• Bgr. S00 mit Vorwiderstand• Bgr. S0/S2 mit elektronischem Antrieb• Erweiterter Temperaturbereich: -40°C ..+70°C• Erweiterter Arbeitsbereich der Spule:
0,7…1,25 x Us• Integrierte Schutzbeschaltung (S00: Varistor oder
Suppressordiode; S0/S2: Varistor)• Integrierte Hilfsschalter (1S + 1 Ö) bei Bgr. S0/S2• Erfüllen die relevanten erweiterten Anforderungen
(Schwing-Schock, erweiterter Einsatzbereich)der Bahnnormen IEC 60571 Edition 2.1,DIN EN 50155 und EN 50121-3-2
Bahnschütz S00
Bahnschütz S0
Bahnschütz S2
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Technische Details - Zubehör für Schütze SIRIUS 3RT2Produktbeschreibung
Einheitliches Zubehör für Schütze S00 – S2:• Seitliche und frontseitige Hilfsschalter• Funktionsmodule (mit Zeitfunktion; Y/D, ASi, IO-Link)
zum Anbau an Schütze• Plombierabdeckung• Ausschaltverzögerer, …
Gut abgestimmtes Zubehör für die individuelle Anforderung
Baugrößenspezifisches Zubehör S00 oder S0:• Überspannungsbegrenzer (mit und ohne LED)• Lötstiftadapter (nur S00)• Control Kit• Pneumatischer Timer (nur S0)• Mechanische Verklinkblöcke (nur S0)• Spulenanschlussmodul (nur S0/S2)
Zubehör für Schutzkombinationen• Verbindungsbausteine; Parallelschaltverbinder
Einheitliches Zubehör
Baugrößenspez. Zubehör
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SIRIUS Familienbild
Thermische Überlastrelais SIRIUS 3RUElektronische Überlastrelais SIRIUS 3RB
ThermischeÜberlastrelais SIRIUS 3RU2
Elektronische ÜberlastrelaisSIRIUS 3RB30 u. 3RB31
Elektronische ÜberlastrelaisSIRIUS 3RB24 für IO-Link
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MotorüberlastschutzFunktionsprinzip
Motorüberlastschutz mit Überlastrelais und Schmelzsicherung
Faustregel für die Auslegung beiNormalanlauf: Sicherungsnennwert > 1,6 x IN
102101 103 10410-3
10-2
10-1
100
101
102
103
Ausl
ösez
eitt
ins
Strom I in A
Motorhoch-laufzeit (10 s)
- Motorkennlinie - Sicherungskennlinie- Überlastkennlinie
einstellbar
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Grundausführung - ÜberlastrelaisProduktbeschreibung
ThermischeÜberlastrelais
Elektronische Überlastrelais
Für Standardanwendung GehobeneAnwendungen
SIRIUS 3RU2 SIRIUS 3RB30 SIRIUS 3RB31 SIRIUS 3RB24
• Die Standardlösungfür sicherungs-behafteten Aufbau
• mit großemStromeinstellbereich
• 98% geringereVerlustleistung
• CLASS 10Eoder 20E
• CLASS 5E,10E,20Eoder 30E einstellbar
• mit integriertemelektrischenFernreset
• Erdschlussschutz,optional
• Kommunikationsfähigvia IO-Link
• Motorstarter(Ansteuerung derSchütze via IO-Link)
• Motorvollschutz(inkl. Thermistor)
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Auslöseklassen von ÜberlastschutzgerätenProduktbeschreibung
Auslöseklassen von Überlastschutzgeräten nach IEC 60947-4-1
10050
20105
21
50
20105
210,7 1 2 5 8
t
x Ie
120
CLASS 30CLASS 25CLASS 20CLASS 15CLASS 10CLASS 5
Auslösekennlinie für3-polige sym. Belastung
30 und 30E
2 s < tA < 10 s10 A
10 und 10E
20 und 20E
4 und 5 s < tA < 10 s
6 und 10 s < tA < 20 s
9 und 20 s < tA < 30 s
CLASS Auslösezeit
Die Auslöseklassen richten sich nach derAuslösezeit (tA) bei 7,2 fachem Einstellstrom Ie auskaltem Zustand. Das „E“ steht für ein engeresToleranzband der Auslöseklasse, möglich durchpräziseren elektronischen Auslöser bei 3RB
Innerhalb dieser Zeiten mussdas Überlast-Schutzgerät auslösen!
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Baugrößenübersicht - ÜberlastrelaisProduktbeschreibung
Einstellbereiche Überlastrelais
• therm. ÜLR SIRIUS 3RU2• elektr. ÜLR SIRIUS 3RB30 und 3RB31• elektr. ÜLR SIRIUS 3RB24*
S00 (45 mm)
S0 (45 mm)
Max. BemessungsstromBaugröße Überlastrelaisvarianten0,11 – 16 A (7,5 kW)0,1 – 16 A (7,5 kW)0,3 – 25 A (11 kW)
• therm. ÜLR SIRIUS 3RU2• elektr. ÜLR SIRIUS 3RB30 und 3RB31• elektr. ÜLR SIRIUS 3RB24*
S3 …S12(breiter 70 mm)
• therm. ÜLR SIRIUS 3RU1• elektr. ÜLR SIRIUS 3RB20 und 3RB21• elektr. ÜLR SIRIUS 3RB24*
S2 (55 mm)• therm. ÜLR SIRIUS 3RU2• elektr. ÜLR SIRIUS 3RB30 und 3RB31• elektr. ÜLR SIRIUS 3RB24*
0,11 – 40 A (18,5 kW)0,1 – 40 A (18,5 kW)
0,3 – 25 A (11 kW)
11 – 80 A (37 kW)
12,5 – 80 A (37 kW)
10 – 100 A (45 kW)
18 – 100 A (45 kW)
12,5 – 630 A (450 kW)10 – 630 A (450 kW)
*) mit Stromwandler 3RB29
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Stromüberwachungsrelais SIRIUS 3RR2gleiche Funktion, doppelter Strom
Direkt am Schütz angebaut oder alleinstehend:Stromüberwachungsrelais 3RR2 bieten für jede Applikation die optimale Lösung
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Stromüberwachungsrelais SIRIUS 3RR2 BG S2Produktbeschreibung
• mehrphasige Wirk- / Scheinstrommessung 8 … 80A
• Blockade- und Fehlerstromerkennung
• Phasenfolge-, Phasenausfallerkennung
• anbaubar an Schütz BG S2 direkt integriert imHauptstromkreis
• Analoge Einstellung, Strommessung 2-phasig
• Digitale Einstellung, Strommessung 3-phasig
• Kommunikationsanbindung über IO-Link
Messwertübertragung
Fernparametrierung
detaillierte Diagnose