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Allgemeine Hinweise zu den BauformenBauformen und wichtige Bestellangaben
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4 Bauformen und wichtige Bestellangaben4.1 Allgemeine Hinweise zu den Bauformen
Bauformenbezeichnung
SEW-EURODRIVE unterscheidet bei Getrieben und Getriebemotoren die sechs Bauformen M1 ... M6. Die folgende Darstellung zeigt die Lage des Getriebes im Raum bei den Bauformen M1 ... M6.
03203AXXBild 7: Darstellung der Bauformen M1 ... M6
M1
M1
M1
M1
M1
M1
M4
M4
M4
M4
M4
M4
M3
M3
M3
M3
M3
M3
M6
M6
M6
M6
M6
M6
M5
M5
M5
M5
M5
M5
M2
M2
M2
M2
M2
M2
R..
F..
K..W..S..
M1 … M6M1 … M6
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52 Katalog GX2003
Wichtige BestellangabenBauformen und wichtige Bestellangaben
4.2 Wichtige Bestellangaben
Für alle Getriebe-motoren
Zusätzlich zur Bauform bei den R-, F-, K- W- und S-Getriebemotoren sind die folgendenBestellangaben erforderlich, damit die Ausführung des Antriebes genau festgelegt wer-den kann.
Lage des Motor-klemmenkastens und der Kabelein-führung
Die Lage des Motorklemmenkastens wird bisher mit 0°, 90°, 180° oder 270° bei Blickauf die Lüfterhaube = B-Seite angegeben (→ Bild 8). Eine Änderung in der ProduktnormEN 60034 schreibt zukünftig folgende Bezeichnung der Klemmenkasten-Lage für Fuß-motoren vor:
• Blick auf die Abtriebswelle = A-Seite
• Bezeichnung mit R (right), B (bottom), L (left) und T (top)
Diese neue Bezeichnung gilt für Fußmotoren ohne Getriebe in Bauform B3 (= M1). BeiGetriebemotoren bleibt die bisherige Bezeichnung erhalten. Bild 8 zeigt beide Bezeich-nungen. Ändert sich die Bauform des Motors, werden R, B, L und T entsprechend mit-gedreht. Bei Motorbauform B8 (= M3) ist T unten.
Außerdem kann die Lage der Kabeleinführung gewählt werden. Möglich sind "X" (= Nor-mallage), "1","2" oder "3" (→ Bild 8).
Ohne spezielle Angabe zum Klemmenkasten wird die Ausführung 0° (R) mit Kabelein-führung "X" geliefert. Bei der Bauform M3 empfehlen wir, die Kabeleinführung "2" zuwählen.
51302AXXBild 8: Lage des Klemmenkastens und der Kabeleinführung
270°
90°
180°
0°(R)
0°(R)
180°(L)
1
XX
X
X
3
2
13
X
2
(T)
(L)
(B)
• Bei Klemmenkastenlage 90° (B) prüfen, ob der Getriebemotor unterlegt werdenmuss.
• Bei den Motoren DT56 und DR63 sind nur die Kabeleinführungen "X" und "2" mög-lich. Ausnahme: Bei DR63 mit Steckverbinder IS ist zusätzlich Kabeleinführung"3" möglich.
• Beim Motor DT71..BMG mit den Getriebeflansch-Durchmessern 160 mm und 200mm sind folgende Kabeleinführungen möglich:
Klemmenkastenlage 0° (R) 90° (B) 180° (L) 270° (T)
Mögliche Kabeleinführungen "X", "1", "3" "X", "1", "3" "1", "2", "3" "X", "1", "3"
M1 … M6M1 … M6
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Wichtige BestellangabenBauformen und wichtige Bestellangaben
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Abtriebs-Drehsinn bei Rücklaufsperre
Bei Antrieben mit Rücklaufsperre RS muss zusätzlich angegeben werden, welchen Ab-triebs-Drehsinn der Antrieb haben soll. Dabei gilt folgende Definition:
Bei Winkelgetrieben muss zusätzlich angegeben werden, ob der Drehsinn mit Blick aufdie A- oder B-Seite angegeben wird.
Lage der Abtriebs-welle und des Abtriebsflansches
Bei Winkelgetrieben muss zusätzlich die Lage der Abtriebswelle und des Abtriebsflan-sches angegeben werden:
• A oder B oder AB (→ Bild 10)
Blick auf die Abtriebswelle: Rechtslauf (CW) = Drehen im UhrzeigersinnLinkslauf (CCW) = Drehen im Gegenuhrzeigersinn
02584BXXBild 9: Abtriebs-Drehsinn
AA
B
CCWCCW CCWCCWCWCW CWCW
02585BXXBild 10: Lage der Abtriebswelle und des Abtriebsflansches
A
B
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54 Katalog GX2003
Legende zu den Bauformen-BlätternBauformen und wichtige Bestellangaben
Lage der An-schlussseite bei Winkelgetrieben
Bei Winkel-Aufsteckgetrieben mit Schrumpfscheibe muss zusätzlich angegeben wer-den, ob die A- oder B-Seite die abtreibende Seite ist. Im Bild 11 ist die A-Seite die ab-treibende Seite. Die Schrumpfscheibe befindet sich gegenüber der abtreibende Seite.
Bei den Winkel-Aufsteckgetrieben ist "abtreibende Seite" gleichbedeutend mit "Wellen-lage" bei den Winkelgetrieben mit Vollwelle.
Bestellbeispiele
4.3 Legende zu den Bauformen-Blättern
Verwendete Symbole
Die folgende Tabelle zeigt die in den Bauformenblättern verwendeten Symbole und de-ren Bedeutung:
03204AXXBild 11: Lage der Anschlussseite
AB
Bitte entnehmen Sie die zulässigen Befestigungsflächen (= schraffierte Fläche) denBauformen (Seite 55 und folgende Seiten).
Beispeil: Bei den Kegelradgetrieben K167/K187 in den Bauformen M5 und M6 ist nurAnschlussseite unten möglich.
Typ(Beispiele)
Bau-form
Welle bei
Flansch bei
Anschluss-seite
Lage Schrumpf-scheibe
Lage Klem-menkasten
Lage Kabelein-führung
Abtriebs-Drehsinn
K47DT71D4/RS M2 A - - - 0° "X" Rechts
SF77DV100L4 M6 AB AB - - 90° "3" -
KA97DV132M4 M4 - - B - 270° "2" -
KH107DV160L4 M1 - - A B 180° "3" -
WF20DT71D4 M1 A A - - 0° "X" -
Symbol Bedeutung
Entlüftungsventil
Ölstands-Kontrollschraube
Ölablass-Schraube
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Bauformen StirnradgetriebemotorenBauformen und wichtige Bestellangaben
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4.4 Bauformen Stirnradgetriebemotoren
RX57-RX107
→ Seite 54
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56 Katalog GX2003
Bauformen StirnradgetriebemotorenBauformen und wichtige Bestellangaben
RXF57-RXF107
→ Seite 54
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Bauformen StirnradgetriebemotorenBauformen und wichtige Bestellangaben
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R07-R167
→ Seite 54
M1 … M6M1 … M6
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58 Katalog GX2003
Bauformen StirnradgetriebemotorenBauformen und wichtige Bestellangaben
RF07-RF167
→ Seite 54
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Bauformen StirnradgetriebemotorenBauformen und wichtige Bestellangaben
4
R07F-R87F
→ Seite 54
Achtung: Beachten Sie bitte die -Hinweise im Katalog "Explosionsgeschützte Antriebe", Kapitel "Projektierung Getriebe/Quer- und Axialkräfte".
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Bauformen FlachgetriebemotorenBauformen und wichtige Bestellangaben
4.5 Bauformen Flachgetriebemotoren
F/FA..B/FH27B-157B, FV27B-107B
→ Seite 54
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Bauformen FlachgetriebemotorenBauformen und wichtige Bestellangaben
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FF/FAF/FHF/FAZ/FHZ27-157, FVF/FVZ27-107
→ Seite 54
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62 Katalog GX2003
Bauformen FlachgetriebemotorenBauformen und wichtige Bestellangaben
FA/FH27-157, FV27-107, FT37-97
→ Seite 54
M1 … M6M1 … M6
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Bauformen KegelradgetriebemotorenBauformen und wichtige Bestellangaben
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4.6 Bauformen Kegelradgetriebemotoren
K/KA..B/KH37B-157B, KV37B-107B
→ Seite 54
Achtung: Beachten Sie bitte die -Hinweise im Katalog "Explosionsgeschützte Antriebe", Kapitel "Projektierung Getriebe/Quer- und Axialkräfte".
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Bauformen KegelradgetriebemotorenBauformen und wichtige Bestellangaben
K167-187, KH167B-187B
→ Seite 54
Achtung: Beachten Sie bitte die -Hinweise im Katalog "Explosionsgeschützte Antriebe", Kapitel "Projektierung Getriebe/Quer- und Axialkräfte".
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Bauformen KegelradgetriebemotorenBauformen und wichtige Bestellangaben
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KF/KAF/KHF/KAZ/KHZ37-157, KVF/KVZ37-107
→ Seite 54
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Bauformen KegelradgetriebemotorenBauformen und wichtige Bestellangaben
KA/KH37-157, KV37-107, KT37-97
→ Seite 54
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Bauformen KegelradgetriebemotorenBauformen und wichtige Bestellangaben
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Bauformen Spiroplan®-GetriebemotorenBauformen und wichtige Bestellangaben
4.7 Bauformen Spiroplan®-Getriebemotoren
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Bauformen Spiroplan®-GetriebemotorenBauformen und wichtige Bestellangaben
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Bauformen SchneckengetriebemotorenBauformen und wichtige Bestellangaben
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4.8 Bauformen Schneckengetriebemotoren
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Achtung: Beachten Sie bitte die -Hinweise im Katalog "Explosionsgeschützte Antriebe", Kapitel "Projektierung Getriebe/Quer- und Axialkräfte".
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Bauformen SchneckengetriebemotorenBauformen und wichtige Bestellangaben
S47-S97
→ Seite 54
Achtung: Beachten Sie bitte die -Hinweise im Katalog "Explosionsgeschützte Antriebe", Kapitel "Projektierung Getriebe/Quer- und Axialkräfte".
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Bauformen SchneckengetriebemotorenBauformen und wichtige Bestellangaben
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Bauformen SchneckengetriebemotorenBauformen und wichtige Bestellangaben
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Bauformen SchneckengetriebemotorenBauformen und wichtige Bestellangaben
SA/SH/ST47-97
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