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Zukunft bewegen. Deutsche Bahn. - Karriere...

Date post: 12-Aug-2019
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Zukunft bewegen. Deutsche Bahn. Erfahren Sie mehr über eines der weltweit größten Verkehrsunternehmen. Entwicklung Kompetenzfelder Erfolgsfaktoren Impressum Deutsche Bahn AG Potsdamer Platz 2 10785 Berlin www.db.de
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Zukunft bewegen.Deutsche Bahn.Erfahren Sie mehr über eines der weltweit größten Verkehrsunternehmen.

Entwicklung

Kompetenzfelder

Erfolgsfaktoren

Impressum

Deutsche Bahn AG

Potsdamer Platz 2

10785 Berlin

www.db.de

Verwendete Distiller Joboptions
Dieser Report wurde mit Hilfe der Adobe Acrobat Distiller Erweiterung "Distiller Secrets v3.0.2" der IMPRESSED GmbH erstellt.Registrierte Kunden können diese Startup-Datei für die Distiller Versionen 7.0.x kostenlos unter http://www.impressed.de/DistillerSecrets herunterladen.ALLGEMEIN ----------------------------------------Beschreibung: Dateioptionen: Kompatibilität: PDF 1.3 Komprimierung auf Objektebene: Aus Seiten automatisch drehen: Aus Bund: Links Auflösung: 1200 dpi Alle Seiten Piktogramme einbetten: Ja Für schnelle Web-Anzeige optimieren: JaPapierformat: Breite: 420.661 Höhe: 277.795 mmKOMPRIMIERUNG ------------------------------------Farbbilder: Neuberechnung: Bikubische Neuberechnung auf 144 ppi (Pixel pro Zoll) für Auflösung über 216 ppi (Pixel pro Zoll) Komprimierung: Automatisch (JPEG) Bildqualität: HochGraustufenbilder: Neuberechnung: Bikubische Neuberechnung auf 144 ppi (Pixel pro Zoll) für Auflösung über 216 ppi (Pixel pro Zoll) Komprimierung: Automatisch (JPEG) Bildqualität: HochSchwarzweißbilder: Neuberechnung: Bikubische Neuberechnung auf 300 ppi (Pixel pro Zoll) für Auflösung über 450 ppi (Pixel pro Zoll) Komprimierung: CCITT Gruppe 4 Mit Graustufen glätten: AusRichtlinien: Richtlinien für Farbbilder Bei Bildauflösung unter: 150 ppi (Pixel pro Zoll) Ignorieren Richtlinien für Graustufenbilder Bei Bildauflösung unter: 150 ppi (Pixel pro Zoll) Ignorieren Richtlinen für monochrome Bilder Bei Bildauflösung unter: 1200 ppi (Pixel pro Zoll) IgnorierenFONTS --------------------------------------------Alle Schriften einbetten: JaUntergruppen aller eingebetteten Schriften: JaUntergruppen, wenn benutzte Zeichen kleiner als: 100 %Wenn Einbetten fehlschlägt: AbbrechenEinbetten: Schrift immer einbetten: [ ] Schrift nie einbetten: [ ]FARBE --------------------------------------------Farbmanagement: Einstellungsdatei: Farbmanagement: Alle Farben in sRGB konvertieren Wiedergabemethode: FotografischArbeitsfarbräume: Graustufen Arbeitsfarbraum: RGB Arbeitsfarbraum: ECI-RGB.icc CMYK Arbeitsfarbraum: ISO CoatedGeräteabhängige Daten: Unterfarbreduktion und Schwarzaufbau beibehalten: Nein Transferfunktionen: Entfernen Rastereinstellungen beibehalten: NeinERWEITERT ----------------------------------------Optionen: Überschreiben der Adobe PDF-Einstellungen durch PostScript zulassen: Nein PostScript XObjects zulassen: Ja Farbverläufe in Smooth Shades konvertieren: Ja Geglättene Linien in Kurven konvertieren: Ja (Grenzwert für Glättung: 0.1) Level 2 copypage-Semantik beibehalten: Ja Einstellungen für Überdrucken beibehalten: Ja Überdruckstandard ist nicht Null: Ja Adobe PDF-Einstellungen in PDF-Datei speichern: Nein Ursprüngliche JPEG-Bilder wenn möglich in PDF speichern: Nein Portable Job Ticket in PDF-Datei speichern: Nein Prologue.ps und Epilogue.ps verwenden: Nein JDF-Datei (Job Definition Format) erstellen: Nein(DSC) Document Structuring Conventions: DSC-Kommentare verarbeiten: Ja DSC-Warnungen protokollieren: Nein EPS-Info von DSC beibehalten: Ja OPI-Kommentare beibehalten: Nein Dokumentinfo von DSC beibehalten: Ja Für EPS-Dateien Seitengröße ändern und Grafiken zentrieren: JaPDF/X --------------------------------------------Standards - Berichterstellung und Kompatibilität: Kompatibilitätsstandard: NeinANDERE -------------------------------------------Distiller-Kern Version: 7050ZIP-Komprimierung verwenden: JaASCII-Format: NeinText und Vektorgrafiken komprimieren: JaMinimale Bittiefe für Farbbild Downsampling: 1Minimale Bittiefe für Graustufenbild Downsampling: 2Farbbilder glätten: NeinGraustufenbilder glätten: NeinFarbbilder beschneiden: JaGraustufenbilder beschneiden: JaSchwarzweißbilder beschneiden: JaBilder (< 257 Farben) in indizierten Farbraum konvertieren: JaBildspeicher: 524288 ByteOptimierungen deaktivieren: 0Transparenz zulassen: NeinICC-Profil Kommentare parsen: JasRGB Arbeitsfarbraum: sRGB IEC61966-2.1DSC-Berichtstufe: 0Flatness-Werte beibehalten: JaGrenzwert für künstlichen Halbfettstil: 1.0ENDE DES REPORTS ---------------------------------IMPRESSED GmbHBahrenfelder Chaussee 4922761 Hamburg, GermanyTel. +49 40 897189-0Fax +49 40 897189-71Email: [email protected]: www.impressed.de
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Entwicklung

Aus der Eisenbahn wird ein Global Player.

Die Wurzeln des DB-Konzerns reichen bis ins Jahr 1835 zurück. Seit die erste

deutsche Eisenbahn über die sechs Kilometer lange Strecke zwischen

Nürnberg und Fürth rollte, ist einiges passiert. Das Schienennetz in Deutsch-

land entwickelte sich in über 170 Jahren zum Rückgrat der Verkehrsinfra-

struktur. Der legendäre „Fliegende Hamburger“ brauchte für die Strecke

Hamburg – Berlin 1933 nur zwei Stunden und 18 Minuten und war Vorbild

für das heutige Schienenverkehr-Aushängeschild: den ICE – deutscher Ex-

portschlager und tonangebend im weltweiten Hochgeschwindigkeitsverkehr.

1994 begann eine neue Epoche deutscher Eisenbahngeschichte. Aus den

beiden Staatsbetrieben der Bundesrepublik Deutschland (Deutsche

Bundesbahn) und der ehemaligen DDR (Deutsche Reichsbahn) entstand die

Deutsche Bahn AG, ein privatwirtschaftlich geführtes Unternehmen, das

sich den Herausforderungen der Zukunft und des schärfer werdenden Wett-

bewerbs zu stellen hatte. Seitdem ist die DB an den Bedürfnissen ihrer

Kunden gewachsen: Sie hat das Leistungsspektrum im Personenverkehr zu

einem echten Mobilitätsangebot gemacht und den nationalen Güterver-

kehr zu einem internationalen Logistiknetzwerk ausgebaut.

Dank klarer Unternehmensstrategie und umfassender Modernisierung ist

die DB mittlerweile ein weltweit führendes Verkehrsunternehmen: ein

profi tabler und wachstumsstarker Konzern, der Arbeitsplätze sichert und

einen bedeutenden gesellschaftlichen Beitrag für den Wirtschaftsstandort

Deutschland leistet. Wir machen Menschen mobiler und Unternehmen fl e-

xibler. Und arbeiten kontinuierlich an der Verbesserung unseres Angebots,

damit die Menschen in Deutschland mit uns auch morgen schnell, kom-

fortabel und entspannt unterwegs sind.

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Kompetenzfeld Networks

Freie Straßen brauchen vor allem eins: Die Deutsche Bahn.

Unsere Fahrgäste entlasten Deutschlands Straßen jeden Tag

um fünf Millionen Autofahrten. Zusätzlich werden durch

den Schienengüterverkehr der Deutschen Bahn pro Tag

etwa 100.000 LKW-Fahrten eingespart. Deutschland ist als

größte Exportwirtschaft der Welt und wichtigstes Transitland

Europas auf ein gut funktionierendes Schienennetz ange-

wiesen. Denn Mobilität bedeutet nicht nur individuelle

Freiheit, sondern ist die Grundlage jeder Volkswirtschaft.

Das deutsche Schienennetz ist eines der größten der Welt:

Auf 34.000 km Streckenlänge managt die DB AG einen der

weltweit dichtesten Bahnverkehre. Auch in Zukunft wird die

DB dafür sorgen, dass alle schnell und komfortabel vor-

ankommen – Bahnfahrer wie Autofahrer. Damit ist die DB

wichtiger Bestandteil eines Verkehrssystems, das sich

den künftigen Herausforderungen für Mensch, Klima und

Umwelt stellt.

Die DB ermöglicht ihren Kunden, auch in Zukunft schnell

und komfortabel voranzukommen. Sie entlastet Straßen

und Umwelt.

Die Kompetenz der DB als Netzwerkmanager:

34.000 Kilometer Schienennetz

33.000 Personenverkehrszüge täglich auf

unserem Netz

6.000 Güterzüge täglich auf unserem Netz

5.700 Personenbahnhöfe

7 Mio. Fahrgäste täglich, davon 5,1 Mio.

auf der Schiene

10 Buchungen von Fahrkarten

bzw. Reservierungen pro Sekunde

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Kompetenzfeld Mobility

Wir haben unser Streckennetz erweitert: Um jede Adresse Deutschlands.

Wir bringen Sie nicht nur von Bahnhof zu Bahnhof, sondern direkt vor die Haustür. Denn über Züge und Busse

hinaus bietet die DB die intelligente Vernetzung aller Verkehrsträger wie z. B. Autos (Carsharing) und

Fahrräder (Call a bike). Damit Sie immer genau dahin kommen, wo Sie hinwollen. Als Europas Verkehrsunter-

nehmen Nr. 1 bringen wir so täglich sieben Millionen Fahrgäste zuverlässig ans Ziel. Ganz egal, in welchem

Winkel Deutschlands es liegt. Und mit dem Online- oder Handy-Ticket fängt für Sie die Mobilität schon beim

Buchen an. Ob vor, während oder nach der Reise – die DB ist Ihr kompetenter Partner in Sachen Mobilität.

Die DB bringt ihre Kunden nicht nur von Bahnhof zu Bahnhof, sondern auf Wunsch komfortabel von

Tür zu Tür. Das Reisen mit der DB wird damit immer einfacher und fl exibler.

Die Kompetenz der DB als Mobilitätsmanager:

Carsharing

DB Reisezentren

DB Mobility-Center

Reisebüros

Fahrkartenautomaten

Online-Ticket

ICE/Intercity/Eurocity

RegionalExpress/Regionalbahn

S-Bahnen und Busse

Nachtreisezüge

Autoreisezüge

Call a bike

Handy-Ticket

DB Lounge

Mietwagenpartner

Hotelbuchung

Gepäckversand

Ameropa Urlaubsreisen

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Kompetenzfeld Logistics

Kein Wirtschaftswunder ohne Transportwunder.

Als Nr. 1 im europäischen Schienengüterverkehr haben wir Deutschland

auf den Weg gebracht: zur Nr. 1 im Export weltweit. Und das seit Jahr-

zehnten. Dank moderner Logistikprozesse und zunehmender Internationa-

lisierung der Märkte werden die Seehäfen dabei immer wichtiger. Der

weltweite Containerumschlag hat sich seit 2005 um mehr als zehn Prozent-

punkte jährlich gesteigert und wird auch in den nächsten Jahren weiter

wachsen. Funktionierende Bahnverbindungen sind für den reibungslosen

An- und Abtransport der Güter unerlässlich. Die DB bringt die Waren über

Nachtsprungverbindungen von den deutschen Wirtschaftszentren direkt

an die Häfen, ohne dass es zu Engpässen kommt. Und das kommt bei

allen an: mehr Wirtschaftswachstum, weniger Stau auf der Straße und weniger

Belastung für die Umwelt.

Durch innovative und internationale Weiterentwicklung ihres Kernge-

schäfts sorgt die DB für einen reibungslosen Handel zwischen Export-

weltmeister Deutschland und der Welt.

Die Kompetenz der DB als Transport- und Logistikmanager:

Nr. 3 der weltweiten Seefracht, mehr als 1 Mio. Container pro Jahr

Seefrachtverbindungen zu den wichtigsten 1.200 Seehäfen der Welt

Weltweite Präsenz: 1.500 Standorte in 150 Ländern

Hundertprozentige Abdeckung der gesamten Logistikkette

Einer der führenden Kontraktlogistiker weltweit

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Erfolgsfaktor Vernetzung

Van Goghfl iegt Bahn.

Wertvolle Gemälde, Hightech-Produkte oder Automobilteile: Mit unserem

Spezialisten Schenker bieten wir innovative Logistik für anspruchsvollste

Herausforderungen aus einer Hand. Natürlich immer unter Berücksichtigung

aller Sicherheitsaspekte, der Bereitstellung von Spezialgeräten und termin-

genauer Ausführung. Denn mindestens ebenso kostbar wie die Fracht ist uns

das Vertrauen unserer Kunden.

Als weltweit tätiges Unternehmen sind wir in der Lage, die komplette Logistik-

kette auf allen Verkehrsträgern rund um den Globus aus einer Hand zu

steuern. Auf der Schiene, zu Wasser und in der Luft. So geht es z. B. in

16 Stunden um die halbe Welt: Das neue Luftfrachtangebot verbindet

wöchentlich Dubai mit Frankfurt/Hahn und Toledo (USA) in einem Rundfl ug –

zugeschnitten auf die besonderen Bedürfnisse von Kunden aus den Bereichen

Elektronik, Automotive, Maschinenbau sowie Bekleidung. Voraussetzung

hierfür ist umfassendes Know-how bei der Koordination und Steuerung

aller Prozesse. Präzises Netzwerkmanagement und eine perfekt funktionie-

rende Infrastruktur sind neben 100%iger Kompetenz in den Bereichen IT,

Telekommunikation, Fuhrparkmanagement und Sicherheitstechnik die Basis,

um als international führendes Verkehrsunternehmen auch weiterhin die

Verkehrsnetze der Zukunft zu entwickeln.

Die DB bietet ihren Kunden innovative, umfassende und wirtschaftliche

Logistiklösungen, z. B. eine schnelle, kostengünstige und sichere

Beförderung hochwertiger Güter.

Nr. 2 der weltweiten Luftfracht

5,6 Mio. Sendungen pro Jahr

1,4 Mio. Tonnen Luftfracht in 2006

Die Kompetenz der DB als Transport- und Logistikmanager:

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Erfolgsfaktor Neue Märkte

Früher überquerten wir den Main. Heute auch den Ozean.

Wer heute in Deutschland erfolgreich sein will, muss auf der

ganzen Welt Erfolg haben. Deshalb bietet die DB ihren

Kunden integrierte Logistiklösungen für die Wachstumsmärkte

der Welt. Das bringt einerseits die neueste Unterhaltungs-

elektronik aus Asien in unsere Wohnzimmer. Andererseits

ermöglicht es Investitionen in Milliardenhöhe in den Standort

Deutschland.

Mit ihrem Spezialisten Schenker orientiert sich die DB konse-

quent an internationalen Kunden und globalen Märkten.

Sie besitzt damit ein exzellent integriertes Netzwerk in allen

Wirtschaftsregionen der Welt. Und erweitert ihre Kompetenz

in den wichtigen Wachstumsmärkten Indien und China

sowie in der zweitgrößten Volkswirtschaft der Welt, Japan.

Die DB ist damit weltweit Nr. 2 in der Luft- und Nr. 3 in der

Seefracht und gehört so zu den größten Verkehrsunternehmen.

Unser internationaler Erfolg in den Bereichen Mobility,

Networks und Logistics sichert die Zukunft der Bahn in

Deutschland.

Beste Entwicklungschancen

insbesondere in Asien

Besonders große Potenziale in Osteuropa

Liberalisierung und Konzentrationsprozess in

Europa ermöglichen höheres Wachstum für DB

Entwicklung des Transport- und Logistikmarktes

Seefracht (global)

Kontraktlogistik (global)

Luftfracht (global)

Land (Europa)

Schiene (Europa)

+8,0%

+8,2%

+5,3%

+6,0%

+3,0%

Basis: Jährliche Wachstumsrate zwischen 2006 und 2011 (CAGR) in %

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Erfolgsfaktor Innovation

Der neue Exportschlager der Auto-Nation fährt 320 km/h.

Unser Hochgeschwindigkeits-Know-how verbindet. Nicht nur innerhalb Deutschlands, sondern

auch international, z. B. mit 320 km/h von Frankfurt am Main nach Paris im ICE. Als Europas

Verkehrsunternehmen Nr. 1 bringen wir Spitzenleistung auf die Schiene. Und das macht uns

äußerst attraktiv für andere Märkte, die ebenfalls gerne von unserem Bahn-Know-how made

in Germany profi tieren möchten. Hier sind es vor allem die dynamischen Wirtschaftsmärkte,

die Tempo machen möchten und daher seit 40 Jahren DB-Kompetenz importieren.

Die ICE-Flotte mit ihren drei Generationen, insgesamt 236 Triebzügen und einer jährlichen

Laufl eistung von mehr als 500.000 Kilometern pro Zug hat sich inzwischen als Rückgrat des

Hochgeschwindigkeitsverkehrs in Deutschland etabliert. Seit seiner Premiere am 2. Juni 1991

haben rund 550 Millionen Fahrgäste den ICE genutzt.

Durch die DB kommt Spitzentechnologie auf der ganzen Welt zum Einsatz. Von der Forschung

und Entwicklung im Hochgeschwindigkeitsverkehr profi tieren die Kunden der DB durch

schnellere und komfortablere Verbindungen auf Bahnstrecken im In- und Ausland.

Amsterdam

Brüssel

Paris

Zürich

Wien

Ingolstadt

München

Nürnberg Würzburg

Kassel

Hannover

Hamburg

Berlin

Jena

Leipzig

Dortmund

Düsseldorf

Köln

Stuttgart

Frankfurt/Main

Reisezeitverkürzungen und Taktverdichtungen bei ICE-Fahrten

Frankfurt – Paris4:11 h (-125 min¹), ICE

Stuttgart – Paris3:39 h (-137 min), TGV

Hamburg – München5:33 h (-27 min)

ICE-Stundentakt

Hannover – München4:12 h (-23 min)

ICE-Stundentakt

Köln – München4:29 h (-10 min²)

ICE-Stundentakt

Frankfurt – München3:10 h (-30 min)

ICE-Stundentakt

Im Vergleich zum Jahr 2006 gibt es deutliche Einsparungen bei den Fahrzeiten (Angaben in Minuten).

Hamburg – Berlin1:30 h (±0 min)

ICE-Stundentakt³

Hamburg – Leipzig2:44 h (-42 min)

ICE-Stundentakt

Berlin – Leipzig1:08 h (-40 min)

ICE-Stundentakt

Berlin – München5:42 h (-74 min⁴)

ICE-Stundentakt

Nürnberg – München1:02 h (-38 min)

ICE-Halbstundentakt

¹Ab Dez. 2007 3:49 Std. (-147 min); ²Aufgrund der Baustelle Köln-Deutz nur 10 statt 30 Minuten Ersparnis; ³ICE-Stundentakt Hamburg – Berlin

bereits seit 28.5.2006; ⁴Vergleich der Direktverbindung via Augsburg gegenüber Nürnberg – Ingolstadt – München

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Erfolgsfaktor Verantwortung

Der Standortvorteil, den keiner kopieren kann: Unsere Mitarbeiter.

Wir sind ein verantwortungsvoller Arbeitgeber für 190.000

Menschen in Deutschland. Und für insgesamt 240.000

Mitarbeiter auf der ganzen Welt. Der internationale Erfolg

ermöglicht es der DB, deutsche Arbeitsplätze bis Ende

2010 vertraglich zu garantieren. Mit mehr als 8.000 Auszubil-

denden ist die DB außerdem einer der größten Ausbilder

des Landes.

Durch innovative Tarifkonzepte, Personalentwicklung, einen

konzerninternen Arbeitsmarkt und spezielle Qualifi zierungs-

programme sichert die DB Arbeitsplätze und schaff t neue Jobs.

So wurden z. B. im Rahmen des „Chance Plus“-Programms

zahlreiche Ausbildungsplätze für Jugendliche ohne qualifi -

zierten Abschluss geschaff en. Und mit dem Projekt „50 Plus“

wurde Langzeitarbeitslosen, die älter als 50 Jahre sind, eine

berufl iche Perspektive gegeben.

All diese Maßnahmen haben nur ein Ziel: Sie schaff en

Jobs und sichern Arbeitsplätze. Damit sich die DB-

Mitarbeiter auf das Wichtigste konzentrieren können:

die Wünsche ihrer Kunden.

Ausgezeichnet als einer der Top-Arbeitgeber

Deutschlands 2007

Beschäftigungssicherung bis Ende 2010

Keine betriebsbedingten Kündigungen seit 1994

Mit über 8.000 Auszubildenden einer der

größten Ausbilder Deutschlands

Die Kompetenz der DB als Personalmanager:

Alle reden über CO₂-Reduktion.Wir handeln.

Von 1990 bis 2002 haben wir den CO₂-Ausstoß um mehr als

25 % gesenkt. Und werden ihn bis 2020 um weitere 20 %

senken. Mit neuen Zügen, dem intelligenten Einsatz von

erneuerbaren Energien sowie energiesparender Fahrweise.

Und das, obwohl die Schiene im Vergleich zum PKW der

Umwelt schon heute zwei Drittel des Treibhausgases erspart.

So leistet die DB als Verkehrsunternehmen einen täglichen

Beitrag zum Klimaschutz. Und das Beste daran: Jeder kann

aktiv mitwirken – indem er Bahn fährt.

Das intelligente Energiemanagement der DB schont

die natürlichen Ressourcen, damit die Natur auch für

kommende Generationen erlebbar bleibt.

Die Kompetenz der DB als Umweltmanager:

Über 25 % weniger CO₂-Ausstoß seit 1990

Bis 2020 weitere Reduzierung um 20 %

Energieverbrauch seit 1990 um 25 % gesenkt

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Unser Fahrplan für die Zukunft: Weiter für Sie auf Erfolgskurs.

Die Deutsche Bahn wird ihre Spitzenposition weiter ausbauen, um als Verkehrsunternehmen weltweit die Nr. 1 zu werden.

Schon heute ist die DB als eines der führenden Unternehmen in der Lage, die komplette Logistikkette rund um den Globus

aus einer Hand zu steuern: auf der Schiene, zu Wasser, in der Luft und im Landverkehr.

Diese Erfolge im internationalen Geschäft kommen immer auch unserem Heimatmarkt zugute. Die DB investiert jedes Jahr

Milliardenbeträge in den Schienenverkehr in Deutschland: für noch besseren Service, schnellere Verbindungen, eine der

modernsten Zugfl otten Europas und eine bessere Vertaktung von Nah- und Fernverkehr. Denn eine unserer schönsten

Aufgaben bleibt es, Menschen zu verbinden. Jeden Tag aufs Neue.

Erfahren Sie mehr über die Zukunft auf www.db.de/zukunftbewegen

Zukunft bewegen.


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