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We move people - leitner-ropeways.com · we move people report companies of high technology...

Date post: 05-Jun-2018
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38
We move people REPORT COMPANIES OF HIGH TECHNOLOGY INDUSTRIES 2017
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We move people

REPORT

COMPANIES OF HIGH TECHNOLOGY INDUSTRIES

2017

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2 — 3MARKE

Wer sich bewegt, hat Zukunft.Spitzentechnologie, fortschrittliches Design und Nachhaltigkeit sorgen für die dynamische Entwicklung unserer Unternehmensgruppe weltweit. So bewegen wir Menschen.

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4 — 5HIGH TECHNOLOGY INDUSTRIES

High Technology Industries

VereintdurchSpitzen- technologie

Seilgezogene Personen-

transportsysteme für den

Einsatz am Berg und in

der Stadt

Seite 8 — 9

Seilgezogene Personen-

transportsysteme für den

Einsatz am Berg und in

der Stadt

Seite 20 — 21

Materialtransport-

systeme

Seite 32 — 33

Seilgezogene Transport-

systeme für den urbanen

Personennahverkehr

Seite 36 — 37

Pistenfahrzeuge und

Ketten-Nutzfahrzeuge

für alle Pisten- und

Geländesituationen

Seite 40 — 41

Lanzen, Propeller-

kanonen und Komplettlö-

sungen zur technischen

Beschneiung

Seite 50 — 51

Getriebelose Windkraft-

anlagen der Megawatt-

klasse

Seite 56 — 57

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6 — 7HIGH TECHNOLOGY INDUSTRIES

2015724

2014694

2013703

2016774

20172017201720173.38020,023,3873

2015 2015 201521,6 11,8 3.147

2014 2014 201423,0 8,4 3.143

2013 2013 201321,5 11,5 3.195

2016 2016 201620,7 29,9 3.267

Umsatz Forschung2017 konnte der Konzernumsatz auf

873 Mio. Euro gesteigert werden.

• 75 Seilförderanlagen

• 11 Windenergieanlagen

• 682 Pisten- und Ketten-Nutzfahrzeuge

• 2.000 Schnee-Erzeuger

Investitionen Mitarbeiter2017 hat die Unternehmensgruppe 20 Mio. Euro

in die weltweite Festigung ihrer Marktposition

investiert. Damit schafft sie langfristig strategische

und operative Kapazitäten.

• Ankauf von Maschinen und Ausstattung für das

Werk in Gilly sur d'Isere in Savoyen / Frankreich

• Ankauf von Maschinen und Roboter für das Werk

in Unterackern in Sterzing / Italien

• Investition in Grundstücke und Erschließungs-

arbeiten für den neuen Firmensitz DEMACLENKO

in Unterackern in Sterzing / Italien

2017 beschäftigte die Unternehmensgruppe

weltweit 3.380 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter.

• Ca. 1,5 Mio. Euro für Aus- und Weiterbildung

Eine Gruppe in Bewegung

Technologischer Vorsprung ist das Erfolgsrezept

unserer Unternehmensgruppe. Deshalb wurden

2017 insgesamt 23,3 Mio. Euro in F & E investiert.

• Seilförderanlagen: Neue Station und neue 10er-Kabine im Pininfarina-Design

• Pisten- und Ketten-Nutzfahrzeuge: Beginn der Entwicklung des Projekts Tier 5

• Schnee-Erzeuger: Fertigstellung der Propeller-maschine Ventus 4.0 und der neuen Generation der Propellermaschinen Titan 3.0 und EVO 3.0

• Windenergieanlagen: Entwicklung des neuen LTW42 - 250kW für den Kleinwindanlagen-Markt

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LEITNER ROPEWAYS 8 — 9

Kitzbühel / AT

FaszinationHightech

2017 war für LEITNER ropeways ein Jahr

voller Highlights – einzigartige Projekte dank

ständiger Innovation. Sie brachten mehr denn

je die wachsende Vielseitigkeit von Seilbahnen

zum Ausdruck. Die Erfolgsformel „Technologie

+ Design = LEITNER ropeways“ sorgte dabei

weltweit für moderne Mobilitäts-Erlebnisse,

die neben höchster Nutzerfreundlichkeit auch

ein weiteres wichtiges Signal setzen: Nachhal-

tige und ressourcenschonende Fortbewegung

ist kein kurzlebiger Trend, sondern verantwor-

tungsvoller Auftrag für unsere kommenden

Generationen. Dies gilt neben dem touristi-

schen Nutzen auch immer stärker für Städte

rund um den Globus, die auf die Reduzierung

des Individualverkehrs und dessen negative

Auswirkungen setzen. Insgesamt realisierte

das Unternehmen 32 Anlagen in 12 Ländern.

LEITNER ropeways hat dafür erneut massiv

in die Weiterentwicklung der Produkte inves-

tiert. So gilt die Seilbahnsteuerung LeitControl

heute als Maß aller Dinge und bringt für

Kunden einen deutlichen technologischen

Vorsprung im Bereich Touch- und Com-

mandsteuerung. Herzstück vieler Bahnen

ist der LEITNER DirectDrive, der bis heute

Maßstäbe setzt. Auch in Optik und Design

erhöhte LEITNER ropeways nochmals den

Takt. So entstanden aus der Zusammen-

arbeit mit der italienischen Designschmiede

Pininfarina die neue Station und die Premium

Kabine Symphony 10.

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10 — 11

wis

thal

er.c

om

Die Kabinenbahnen Piz Seteur I und Piz Seteur II in

Gröden wurden mit 77 neuen Symphony 10 Premium

Kabinen ausgestattet. In eleganter schwarz-blauer Optik

ein echter Hingucker! Sie transportieren 3.450 Personen

pro Stunde zum Einstieg in die berühmte Sella Ronda-

Skirunde. Dank der auf 65 Sekunden verlangsamten

Stationsdurchfahrt mit 6 geöffneten Kabinen bleibt

mehr Zeit für den sicheren und stressfreien Einstieg.

Nicht nur Symphony 10, auch die Mittelstation zieht

alle Blicke auf sich. Sie wurde im Pininfarina-Design

gebaut, die erste ihrer Art in Italien.

ITALIEN – GRÖDEN

Weltpremiere für Symphony 10GD10 Piz Seteur IGeneigte Länge (gesamt): _____ 970 m

Höhendifferenz: _____________ 209 m

Förderkapazität: _____________ 3.600 p/h

Anzahl Stützen: ______________ 8

Anzahl Kabinen: _____________ 50

GD10 Piz Seteur IIGeneigte Länge (gesamt): _____ 486 m

Höhendifferenz: _____________ 104 m

Förderkapazität: _____________ 3.600 p/h

Anzahl Stützen: ______________ 6

Anzahl Kabinen: _____________ 30

Wolkenstein / IT

Wolkenstein / IT

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LEITNER ROPEWAYS

Kitzbühel / AT

CD8C JufenGeneigte Länge (gesamt): _____ 882 m

Höhendifferenz: _____________ 300 m

Förderkapazität: _____________ 2.600 p/h

Anzahl Stützen: ______________ 11

Anzahl Sessel: _______________ 32

ÖSTERREICH – KITZBÜHEL

Design StatementDie Bergbahn AG Kitzbühel eröffnete ihre 15. Anlage

in Folge mit LEITNER ropeways. Highlight der neuen

8er-Sesselbahn Jufen sind Berg- und Talstation in einzig-

artigem Pininfarina-Design. Die Anlage ersetzt einen

34 Jahre alten Sessellift und bietet Top-Komfort und

Spitzentechnologie. Mit einer Förderleistung von 2.600

Personen pro Stunde, dem stromsparendem LEITNER

DirectDrive und einer Ausstattung vom LEITNER Premium

Chair mit Sitzheizung bis zu Wetterschutzhauben ist sie

der Maßstab bei Sesselbahnen.

3 Mio. Fahrtenin 6 Monaten

DEUTSCHLAND – BERLIN

IGA Berlin 2017 – MillionenerfolgBerlins erste Kabinenseilbahn, die GD10 Gärten der

Welt – Berlin, war einer der absoluten Höhepunkte der

Internationalen Gartenausstellung (IGA Berlin 2017). Als

Transportmittel auf dem IGA-Gelände absolvierte die

10er-Kabinenbahn bereits in den ersten sechs Monaten

drei Millionen Fahrten. Die Bahn bleibt auch weiterhin

die Top-Attraktion für Berliner und Touristen.

Berlin / DE

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LEITNER ROPEWAYS 14 — 15

Fügen, Zillertal / AT

PROJEKTE 2017

Spitzenleistungen auf einen Blick

ITALIEN – LEISTUNGSSCHUBIn Alta Badia steigert die neue 6er-Sesselbahn Biok

die Förderleistung deutlich und sorgt für einen neuen

Höhepunkt der inzwischen 71 Jahre andauernden

Zusammenarbeit mit LEITNER ropeways. Noch attrak-

tiver wird ab jetzt auch die berühmte Sellarunde am

Pordoi Pass: Die neue 10er-Kabinenbahn Vauz-Pordoi

erhöht die Kapazität auf 3.200 Personen pro Stunde.

Maximalen Komfort und eine entspannte Bergfahrt

bringt auch die neue 6er-Sesselbahn Sonnenlift am

Kronplatz. Auf den letzten Stand der Technik brachte

LEITNER ropeways die historische Funicolare Centrale

in Neapel. Diese ist mit 28.000 täglich beförderten

Personen und 1.234 Metern eine besonders effiziente

Bahn. In den Abruzzen beauftragte das Centro Turistico

Gran Sasso LEITNER ropeways mit dem Bau einer

6er-Sesselbahn.

Kronplatz / IT

ÖSTERREICH – NIMMT FAHRT AUFDie neue Diamond EVO Kabine im Pininfarina Design

feierte ihre Premiere im Winter 2017/18 am Spieljoch

im Zillertal. Die mit LEITNER DirectDrive ausgestattete

Anlage startet direkt in Fügen und bringt mehr Komfort,

schnellere Fahrten und eine höhere Förderleistung.

In St. Johann/Tirol investierte SkiStar in die Entwicklung

des Skigebietes, darunter in eine 6er-Sesselbahn und

eine 10er-Kabinenbahn von LEITNER ropeways.

Mit den Anlagen Reischlbergbahn und Ganzer

X-press nehmen in diesem Winter gleich zwei

neue 10er-Kabinenbahnen in den bekannten Ski-

gebieten Wildkogel Arena und Hochficht ordentlich

Fahrt auf. Auch in Obertauern setzt man mit

der 8er-Sesselbahn Spitzbahn mit eleganten

Premium Chair Sesseln einmal mehr auf Qualität

von LEITNER ropeways.

Premiereder EVO Kabineim Zillertal

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16 — 17

Hemavan / SE

Alanya / TR

SKANDINAVIEN, FRANKREICH, SCHWEIZ –SKIFAHREN MIT AUSSICHTDie schwedische Provinz Lappland ist nicht nur die

Heimat von Skistars wie Anja Pärson oder Ingemar

Stenmark, sondern verfügt mit Hemavan Tärnaby zu-

gleich über das größte Skigebiet in Nordschweden. Vor

atemberaubender Kulisse errichtete LEITNER ropeways

die neue Telemix-Anlage Hemavan Gondol, die eine 2er-

Sesselbahn ersetzt. In Kvitfjell, dem „Winterparadies des

Nordens“, gingen im Zuge einer Skigebietserweiterung

zwei neue Bahnen von LEITNER ropeways in Betrieb.

Eine neue Gruppenpendelbahn mit jeweils zwei 8er-

Kabinen des Typs Diamond EVO verbindet einen ge-

genüberliegenden Berg mit dem bestehenden Skigebiet.

Weiters erschließt eine neue 6er-Sesselbahn drei neue

Skipisten mit direkter Zufahrt zu 200 Ferienhäusern.

In Les Gets am südlichen Rand des französischen

Groß-Skigebietes Portes du Soleil sorgt die neue 6er-

Sesselbahn Ranfoilly Express für mehr Entspannung

im Skigebiet.

In der Schweizer SkiArena Andermatt-Sedrun ist die

neue 6er-Sesselbahn Schneehüenerstock-Flyer vom

Vordere Felli hinauf zum Schneehüenerstock eine

wichtige Verbindung zwischen den beiden Skigebieten.

POLEN, TSCHECHIEN, BOSNIEN –VORZEIGEPROJEKTEIm polnischen Skigebiet Szczyrkowski entstanden

eine mit LEITNER DirectDrive betriebene GD10

Kabinenbahn sowie zwei neue 6er-Sesselbahnen

mit Wetterschutzhauben. Als viertes Projekt in Polen

stand für LEITNER ropeways in diesem Jahr der Bau

der 4er-Sesselbahn CD4C Szczyrk – Jaworzyna in

Szczyrk am Programm. Nur 20 km von Sarajevo

entfernt, im Skigebiet Ravna Planina, stellt die neue

10er-Kabinenbahn Jahorina Express die Weichen für

eine künftige Verbindung zum ehemaligen Olympia-

Skigebiet Jahorina. Im tschechischen Skigebiet

Koprivná ersetzt eine 6er-Sesselbahn eine bestehende

Anlage von LEITNER ropeways.

MEXIKO & TÜRKEI – SCHWEBENDE ATTRAKTIONIn Mexiko errichtete LEITNER ropeways ebenfalls

eine touristische Bahn. In Torreón im Norden des

Landes führt die 8er-Kabinenbahn Cristo de las

Noas zur Christusfigur am Berg Noa, die jährlich

von zigtausenden Pilgern besucht wird. Die Fahrt

zur monumentalen Statue dauert fünf Minuten,

die mit dem Blick durch Panoramafenster zu einem

echten Erlebnis wird.

Einen beeindruckenden Ausblick bietet die neue

8er-Kabinenbahn, die vom türkischen Badeort Alanya

zum höher gelegenen Alanya Castle führt. Im Nordosten

der Türkei, rund 50 km von der georgischen Grenze

entfernt, sorgt eine neue 4er-Sesselbahn für mehr

Skivergnügen im kleinen Skigebiet Ardahan.

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18 — 19LEITNER ROPEWAYS

Voss / NO

Berchtesgaden / DE

Zermatt / CH

Sarajevo / BA

Ausblick 2018

SCHWEIZ – ZERMATT

Höhenrekord

Am Klein Matterhorn geht ein Seil-

bahnprojekt der Superlative seiner

Vollendung entgegen. Für die Zermatt

Bergbahnen baut LEITNER ropeways

dort die höchste 3S-Bahn der Welt.

Ein hochalpines Bauvorhaben, das

aufgrund der Höhe, des Geländeprofils

und der Wetterlage eine Herausforde-

rung ist. Ab Herbst 2018 schwebt

man dann bis auf 3.883 m ü. d. M.,

mit Komfort und Design der Extraklasse.

AUF EINEN BLICK

Projekte 2018

- Berchtesgaden (Deutschland): zwei neue

Sesselbahnen und eine 10er Kabinenbahn

am Jenner.

- Voss Resort (Norwegen): 3S-Kabinenbahen

mit 13 modernen Symphony Kabinen am

Hangurstoppen.

- Trabzon (Türkei): Pendelbahn vom Schwarzen

Meer zu einem neuen Hotelresort.

- Serfaus (Österreich): Rundumerneuerung

der Luftkissen-Standseilbahn.

BOSNIEN HERZEGOWINA – SARAJEVO

Panoramatour

Ab April 2018 wird eine neue 10er-

Kabinenbahn von LEITNER ropeways

Touristen sowie Bewohner direkt

aus dem Zentrum Sarajevos auf den

Gipfel des Berges Trebević bringen,

mit Blick über das gesamte Stadtgebiet.

So wird das im Bosnienkrieg zerstörte

Wahrzeichen der Stadt wiederbelebt.

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20 — 21POMA

Technologischer Weitblick

Im Jahr 2017 ist die Nachfrage nach urbanen

Seilbahnen weiter gestiegen. Auch in den

Alpen konnte POMA seine Position ausbauen.

Zahlreiche Projekte und neue Heraus-

forderungen sind es, die POMA und seine

Partner in eine vielversprechende Zukunft

führen. Immer begleitet von der Vision,

Mobilität so nachhaltig wie möglich zu

gestalten. Einen wichtigen Beitrag dazu

leistet die Eröffnung der neuen Produktions-

stätte in Gilly-sur-Isère. Neben der Produktion

des Seilbahnherstellers POMA beherbergt

der neue Standort auch die Unternehmen

SACMI und COMAG. Vor Ort befindet sich

außerdem eine Montageeinheit für POMA-

LEITWIND Windkraftanlagen und eine

globale Logistikplattform, die alle Kunden in

Frankreich sowie in den übrigen 90 Ländern

beliefert, in denen POMA Aufstiegsanlagen

betrieben werden.

Welche Rolle ein Unternehmen spielt, das

den Transport für rund 6.500.000 Passagiere

jeden Tag komfortabel macht, wurde bei

der Einweihungsfeier am 19. Januar 2018

deutlich. Es kam der französische Premier-

minister Edouard Philippe sowie der Minister

für Europa und Auswärtige Angelegenheiten,

Jean-Yves Le Drian. Beide würdigten den

Pioniergeist von POMA, der schon den

Gründer Jean Pomagalski ausgezeichnet hat.

Oruro / BO

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POMA

Für das Unternehmen S3V, das die Skigebiete Courchevel

und Mottaret in Les 3 Vallées betreibt, ist die neue

8er-Kabinenbahn Ariondaz das Rückgrat des Skigebiets

Courchevel Moriond 1650. Die Anlage ersetzt eine re-

novierungsbedürftige Kabinenbahn von 1974 und bietet

alle Vorteile einer technologisch fortschrittlichen Lösung:

mehr Kapazität, höchster Komfort, kürzere Wartezeiten.

Dazu kommt der umweltfreudliche und kostengünstige

Betrieb dank DirectDrive-Technologie in Les 3 Vallées

zum ersten Mal im Einsatz. Auf die Gäste wartet ein

weiteres Highlight: aufgrund des Nachtbetriebes der

neuen Ariondaz-Kabinenbahn setzt POMA ein

spektakuläres Beleuchtungskonzept um, das

neben der Strecke auch das Innere und Äußere

der Kabinen umfasst.

FRANKREICH – COURCHEVEL

Hightech leuchtet

Courchevel / FR

Kapazität / Richtung: ___ 2.600 p/h

Höhendifferenz: _______ 456 m

Länge: _______________ 2.382 m

Anzahl Kabinen: _______ 86

Courchevel / FR

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24 — 25

Sacheon / KR

Ein spektakulärer Auftrag für POMA und LEITNER

ropeways und eine gewaltige Investition für Sacheon.

Mit einer 2,4 km langen Zweiseilumlaufbahn über dem

Meer will die koreanische Stadt den lokalen Tourismus

ankurbeln und – begünstigt durch die Nähe zu Japan und

China – nationale wie internationale Kunden anlocken.

Es handelt sich dabei um Koreas längste und erste

2S Bahn über zwei Abschnitte mit einer Spannweite von

809 m und zwei 71 m hohen Türmen an den Meeresküs-

ten. Als Transportsystem der neuesten Generation fügt

sich diese innovative Lösung perfekt in die Umgebung

ein und überzeugt durch hohe Kapazität, maximalen

Komfort, leisen Betrieb sowie konkurrenzlos niedrige

Emissionswerte. Um dem Wunsch der Stadtverwaltung

von Sacheon nach einem umweltfreundlichen Antrieb

nachzukommen wird diese Anlage mit einem getriebelo-

sen DirectDrive ausgestattet – als allererste in Korea.

SÜDKOREA - SACHEON

Kabine mit Meerblick

Die buddhistischen Tempel auf dem Heiligen Berg

Yen Tu, 50 km von der Halong Bucht entfernt,

empfangen jährlich zahlreiche Pilger. Während der

zweimonatigen Feierlichkeiten zum Yen Tu Frühlings-

fest kommen täglich fast 70.000 Besucher auf die

Spitze des Berges. Tung Lam, verantwortlich für die

touristische Entwicklung des Gebietes, schenkt POMA

seit 2001 sein Vertrauen beim Bau von Seilbahnen.

Sie erleichtern den Zugang zu den Tempeln und tragen

gleichzeitig zum Erhalt der außergewöhnlichen Land-

schaft und des Ökosystems bei. Mit dem Bau der zwei

neuen kuppelbaren Kabinenbahnen und der Lieferung

neuer Kabinen für bereits bestehende Bahnen sind in

Yen Tu nun vier moderne Anlagen in Betrieb. Auf einer

der neuen Linien kommen die brandneuen EVO 8/10

Diamond Kabinen von SIGMA zum Einsatz. Die hellere

und komfortablere Kabine glänzt mit Glasboden, einer

neuen VIP-Bank und elektrischer Schiebetür.

VIETNAM – YEN TU

Tempeltour mit Komfort

Yen Tu / VN

Yen Tu IKapazität / Richtung: __ 3.700 p/h

Höhendifferenz: _______ 336 m

Länge: _______________ 1.204 m

Anzahl Kabinen: _______ 62

Yen Tu IIKapazität / Richtung: __ 3.000 p/h

Höhendifferenz: _______ 430 m

Länge: _______________ 1.027 m

Anzahl Kabinen: _______ 47

Kapazität / Richtung: __ 1.300 p/h

Höhendifferenz: _______ 340 m

Länge: _______________ 2.370 m

Anzahl Kabinen: _______ 47

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POMA 26 — 27

Megève / FR

Alta / USA Cuiyunshan / CN

PROJEKTE 2017

Anlagen weltweit auf einen Blick

MEGÈVE HERAUSFORDERUNG GEMEISTERTAufgrund technischer Einschränkungen konnte die Kabi-

nenbahn Chamois, die vom Stadtzentrum ins Skigebiet

Megève führt, durch keine neue Anlage ersetzt werden.

POMA wurde beauftragt eine umfassende Renovierung

vorzunehmen, ohne dabei die Linie oder die Stationen zu

verändern. In nur wenigen Monaten wurden die Arbeiten

abgeschlossen – mit einem beachtlichen Ergebnis: In

neuen, größeren und moderneren 6er-Kabinen können

nun bis zu 1.750 Personen pro Stunde (15 % mehr als

vorher) vom Zentrum ins Skigebiet befördert werden.

ALTANEUE SESSELBAHN FÜR PROFIS20 Minuten südöstlich von Salt Lake City liegt Alta,

eines der beliebtesten Skigebiete Utahs. Lange

Wartezeiten an den Anlagen gehörten hier bisher zur

Tagesordnung. Die neue kuppelbare 4er-Sesselbahn

Supreme ersetzt einen fixgeklemmten 3er-Sessellift

und einen fixgeklemmten 2er-Sessellift und bietet

nun High-Speed-Service zu einer der bekanntesten

und anspruchsvollsten Pisten im Skigebiet.

CUIYUNSHANGROSSAUFTRITT FÜR TELEMIX-BAHN In der Provinz Hebei, nur wenige Stunden von Peking

entfernt, entsteht der neue Wintersportort Cuiyunshan.

Um die Entwicklung dieses Skigebietes zu unterstützen,

hat POMA eine Telemix-Anlage realisiert. Ausgestattet

mit 6er-Sesseln und 8er-Kabinen können Kinder

und Skianfänger sicher und bequem zum Gipfel

transportiert werden.

VEDUCHISKIPARADIES KAUKASUSDas neue Skigebiet Veduchi liegt eine Autostunde

von Grosny entfernt, der Hauptstadt der Republik

Tschetschenien mit 290.000 Einwohnern. Die Inbetrieb-

nahme der neuen 4er-Sesselbahn bedeutet für das

vom North Caucasus Resort verwaltete Skigebiet den

Start einer neuen Ära. Mit dieser ersten Anlage beginnt

die touristische Erschließung dieser vielversprechenden

Region im Nordkaukasus.

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28 — 29

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ORUROKARNEVAL IN FAHRTDie Stadt Oruro im Andenhochland Bolivien mit ihrem

zum UNESCO Weltkulturerbe zählenden Karneval ist

jetzt um eine Attraktion reicher. Anfang Februar 2018

wurde hier vom bolivianischen Präsidenten Evo Morales

die erste touristische Kabinenbahn eingeweiht. Die auf

3.700 m Höhe gelegene Bahn befördert bis zu 1.000 p/h

zur 45 m hohen Statue Virgen del Socavón (Jungfrau

der Bergwerksstollen), eine der bedeutendsten

religiösen Stätten in Südamerika. Ausgestattet wurde

die Anlage mit der für geringen Stromverbrauch und

höchste Effizienz bekannten DirectDrive-Technologie

und unterstützt dabei das Engagement der Stadt zur

Förderung neuer nachhaltiger Verkehrsmittel.

Kyaiktiyo / MM

KYAIKTIYOKURZE PILGERWEGEDrei Millionen Menschen besuchen jedes Jahr die

Kyaiktiyo Pagode, einen bekannten buddhistischen

Wallfahrtsort im südlichen Mon-Staat (Myanmar).

Seit Inbetriebnahme der Kabinenbahn Golden Rock

mit einer der 44 Diamond-Kabinen dauert es gerade mal

4 Minuten (früher 60 Minuten) bis der heilige Ort erreicht

ist. Eine echte Erleichterung! Die neue Bahn macht nicht

nur für Pilger den Aufstieg einfacher und sicherer, sie

wird auch zu einer Attraktion für Besucher.

Ausblick 2018

FRANKREICH – LA RÉUNION

Insel der Mobilität

Auf La Réunion wird POMA in Zusammenarbeit

mit mehreren lokalen Unternehmen die erste urbane

Seilbahn des Indischen Ozeans realisieren und den

Betrieb und die Wartung übernehmen. Die Bahn

ermöglicht es den Bewohnern von St. Denis,

Hauptort des französischen Überseedepartéments,

ihre Stadt verkehrsfrei zu überqueren. Zum Einsatz

kommen 46 Kabinen für jeweils 10 Fahrgäste, die

in 14 Minuten bequem vom Zentrum bis in den

Norden der Stadt gelangen. Dank der fortschrittlichen

DirectDrive-Technologie und der Einbindung in das

bestehende öffentliche Verkehrsnetz ist die Stadt

St. Denis ein Vorbild für zukunftsweisende und

nachhaltige Mobilität.

Oruro / BO La Réunion / FR

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POMA 30 — 31

Guizhou ist eine gebirgige Provinz in Südchina, an der

Grenze zu Vietnam. Die herrliche Landschaft und die

reiche Kultur bieten ein hohes Tourismuspotential, das die

lokalen Behörden besser nutzen wollen. Der Bau von zwei

Kabinenbahnen ist der erste Schritt, um die Besucher-

zahlen zu steigern. Pro Stunde können 2.000 Personen

befördert werden – auf einer Strecke von 2,6 km bei nur

2 Minuten Fahrzeit. Für die hohe Verfügbarkeit der Anlage

sorgt der getriebelose Antrieb DirectDrive – bei Tourismus-

projekten dieser Größenordnung die beste Wahl.

In der algerischen Provinzhauptstadt Tlemcen wird die

10er-Kabinenbahn Tlemcen modernisiert, um den Gästen

ab Sommer 2018 einen sicheren und komfortablen Trans-

port zu gewähren. Die Bahn verbindet den Grand Bassin

Park im Zentrum der Stadt mit dem Lalla Setti Hochplateau

und dem dort gelegenen Freizeitpark. Die drei Stationen

der Bahn werden jeweils an das öffentliche Verkehrsnetz

angebunden sein und bieten so eine verbesserte Mobilität.

CHINA – GUIZHOU

Touristenmagnet

ALGERIEN – TLEMCEN

Rundumerneuerung

FRANKREICH – ALPEN

Premium-Vertrag

Die Compagnie des Alpes, einer der weltweit

führenden Skigebietsbetreiber, hat sich im Rahmen

eines umfassenden Projektes zur Erneuerung von

Seilbahnanlagen für POMA entschieden. In fünf

bekannten französischen Skigebieten werden

jeweils wichtige Bahnen erneuert, welche gleich

zwei Premieren mit sich bringen.

• Im Skigebiet Val d’Isère in den französischen Alpen

baut POMA die neue 10er-Kabinenbahn La Daille.

Hier kommen die modernen Premium Kabinen

Symphony 10 erstmals in Frankreich zum Einsatz.

Die Anlage wird die Piste bedienen, welche jährlich

im Dezember Schauplatz des legendären Ski Weltcup

Rennens „Criterium de la Première Neige“ ist.

Die 50 Kabinen im Pininfarina Design werden den

Passagieren ein Maximum an Komfort und Platz

bieten. Eine VIP Kabine wird zudem bei Nacht

beleuchtet sein.

• Im französischen Wintersportort Meribel inmitten

der Savoyer Alpen steht eine Premiere bevor:

Zum ersten Mal in Frankreich wird POMA eine

6er-Sesselbahn mit dem exklusiven Premium

Chair inklusive Sitzheizung realisieren.

• Über zwei weitere 6er-Sesselbahnen dürfen sich

Wintersportler ab der nächsten Wintersaison in

La Plagne im Département Savoie sowie in Serre

Chevalier, dem größten Skigebiet der französischen

Südalpen, freuen. Beide Anlagen werden mit dem

innovativen DirectDrive ausgestattet.

• Im Skigebiet Tignes errichtet POMA eine 8er-

Kabinenbahn, welche von 17 bis 24 Uhr voll

automatisch, ohne Präsenz eines Maschinisten

in der Talstation, betrieben wird.

Val d‘Isère / FR

GEORGIEN – GUDAURI

Beste Verbindung

Gudauri ist ein kleiner georgischer Skiort, der sich 120 km

nördlich von Tiflis in den Bergen des Großen Kaukasus

befindet. Das Skigebiet Gudauri entwickelt sich rasant und

bietet seinen Gästen vielfältige Erholungsmöglichkeiten.

Künftig sorgen drei neue 10er-Kabinenbahnen für eine

direkte Verbindung zwischen Gudauri und Kobi. Besucher

aus Russland oder Kazbegi sparen sich dadurch die müh-

same Anreise über den auf 2.300 m gelegenen Kreuzpass.

Auch für die Bewohner von Kobi bieten die Bahnen eine

bequeme Möglichkeit, Gudauri in kurzer Zeit zu erreichen.

Giuzhou / CN

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32 — 33AGUDIO

Barroso / BR

Transportgrenzen überwinden

Auch 2017 hat das Interesse der Kunden

AGUDIO beflügelt – das Ergebnis ständiger

Innovation durch Forschung und Entwick-

lung seit mehr als 150 Jahren. Wenn über

lange Strecken und in schwer zugänglichem

Gelände Material transportiert oder große

Staudämme errichtet werden müssen, sind

Lösungen von AGUDIO unverzichtbar.

Die Flyingbelt-Technologie hat sich auf

dem Markt bestens bewährt und erfreut

sich starker Nachfrage. So konnten 2017

Verträge für zwei Flyingbelts und zwei

Kabelkräne abgeschlossen werden.

Auch die Zementproduktion und der Berg-

bau zeigten Anzeichen für eine Erholung.

Dementsprechend wuchs das Interesse an

den technologischen Lösungen von AGUDIO.

Das Augenmerk lag dabei auf Nachhaltigkeit,

Sicherheit und Kostenreduzierung.

Wie schon seit Jahren verlängerten

italienische Stammkunden wie die Funivie

di Savona (Italien), die Wasserkraftwerke

ENEL und IREN die Wartungsverträge für

ihre Anlagen.

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AGUDIO

Flyingbelt

Foz Tua / PT

PROJEKTE 2017

Kabelkräne und MaterialseilbahnenKABELKRAN FOZ TUA5 JAHRE HERKULESARBEITNach 5 jähriger Bauzeit wurde 2017 der Stau-

damm Foz Tua, 150 km westlich von Porto

(Portugal), fertiggestellt. Für die Errichtung der

Staumauer setzte das Mota-Engil/Somague/MSF-

Konsortium zwei AGUDIO Radial-Kabelkräne ein.

Die beiden Anlagen mit 440 m Spannweite und

28 t Nutzlast konnten ihre Zuverlässigkeit und

Robustheit unter Beweis stellen – in mehr als

100.000 Arbeitsgängen wurden rund 450.000 m³

Beton transportiert.

MATERIALSEILBAHN MARONEERFOLGREICH OPTIMIERENIm Jahr 2017 brachte AGUDIO die Verladestation der

Anlage im Werk Marone (Italien) auf den neuesten Stand.

Auf einer Länge von 1,3 km und mit einem Höhenunter-

schied von 400 m transportiert die Anlage 250 t/h Kalk-

stein aus dem Steinbruch direkt zur Produktionsstätte

von RHI Dolomite Franchi. Ziel der Modernisierung war

es, die Instandhaltungskosten zu senken. Erreicht wurde

dies durch eine Optimierung der Seilumlenkung, welche

durch die Erneuerung der Seilscheiben und Ablenkrollen

erzielt werden konnte.

Für Flyingbelts wurden gleich zwei Verträge unter-

zeichnet. Eine Anlage wird 2018 beim Bau der Hoch-

geschwindigkeits-Eisenbahnstrecke zwischen Mailand

und Genua (Lo Smarino) zum Einsatz kommen. Hier

wird das Aushubmaterial eines Tunnelbaus 350 m

weit über ein kleines Tal zum Lagerplatz transportiert,

ohne dass hierfür weitere Stützvorrichtungen benötigt

werden. Negative Auswirkungen der Bauarbeiten auf

die Umwelt werden dadurch auf ein Minimum reduziert.

Eine weitere Anlage wird am Fluss Lippe in Nordrhein-

Westfalen (Deutschland) errichtet. Beim Deichbau soll

dort mit Hilfe eines Flyingbelts Material an das nördliche

Ufer befördert werden. Dadurch verkürzt sich der

Transportweg von 7 km auf 500 m.

Auch bei Kabelkränen kommt AGUDIO wieder zum

Zug. Die demontierte Anlage vom Foz Tua-Staudamm

soll beim Bau des Davoies-Dammes am Tamega-Fluss

(Portugal) erneut aufgebaut werden.

Ein weiteres, ähnliches Projekt betrifft den Wiedereinsatz

des Kabelkrans vom Baixo-Sabor-Staudamm beim Bau

des Alto-Tamega-Staudamms.

Ausblick 2018

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36 — 37MINIMETRO®

Pisa / IT

Mobilitätsgewinn für Millionen

Das seilgezogene Schienentransportsystem

MiniMetro® konnte ein weiteres Jahr seine

hohen technischen Standards unter Beweis

stellen: Mit vollautomatischen und voll im

Betrieb befindlichen Verbindungen, die alle

Anforderungen bravourös gemeistert haben.

Internationales Aufsehen bei Städten und

Regionen erregte die zukunftsweisende

Lösung, mit der LEITNER ropeways das

Mobilitätsangebot in der italienischen Stadt

Pisa um Klassen verbesserte. Ein Erfolg des

innovativen Produktes MiniMetro® und der

tatkräftigen Menschen, die dahinterstehen.

MiniMetro® ist durch seinen DirectDrive

eines der innovativsten APM-Systeme im

Markt. Bei Ausschreibungen punktet Mini-

Metro® ganz besonders durch seine Vorteile

im Betrieb – Entlastung bei den Kosten

und maximale Nachhaltigkeit, zum Beispiel

durch die Energierückgewinnung beim

Bremsvorgang.

Page 20: We move people - leitner-ropeways.com · we move people report companies of high technology industries companies of high technology industries 2017

38 — 39MINIMETRO®

Pisa / IT

Pisa / IT Pisa / IT

PROJEKTE 2017

PisaMover Premiere

Die Modernisierungsarbeiten samt kompletter

technologischen Renovierung der MiniMetro „Dorfbahn

Serfaus“ gehen 2018 in die zweite Runde. 2016 wurde

in Serfaus die Entscheidung getroffen die Bahn komplett

zu modernisieren. LEITNER ropeways übernimmt alle

seilbahntechnischen Leistungen und rüstet die Dorf-

bahn mit dem innovativen LEITNER DirectDrive um.

MiniMetro® ist im weltweiten Markt der APM-Systeme

inzwischen eine feste Größe. So haben sich neben Pisa

bereits zahlreiche internationale Städte, darunter Zürich,

Miami, Frankfurt, Innsbruck und Kairo, für MiniMetro®

entschieden. MiniMetro® wird weiterhin als attraktive

Lösung des Anstieges vom Verkehrsaufkommen

eingesetzt werden.

EINE STADT ATMET AUFAm 18. März 2017 startete der PisaMover offiziell zur

ersten Fahrt. Mit zwei Fahrzeugen im Pendelbetrieb

verbindet die Anlage den Flughafen mit dem Hauptbahn-

hof im Zentrum der Stadt. Eine erhebliche Entlastung

für den Berufsverkehr bietet eine Mittelstation mit 1.330

neu errichteten Parkplätzen. Hier kann das Auto schnell,

sicher und kostengünstig abgestellt werden. Von da aus

kommen die Passagiere mit dem PisaMover in 5 Minuten

in die Stadt. Äußerst komfortabel dank des luftgefederten

Fahrwerks und zudem barrierefrei. Ein Mobilitäts-Gewinn

für Pendler, Touristen sowie Studenten.

Ausblick 2018

5 Min. bis ins Stadt- zentrum

1 Mio. Passagiere bis Ende 2017

MINIMETRO® – HÖCHSTLEISTUNGEN In 289 Tagen und 8.300 Betriebsstunden legte der

PisaMover 95.000 Fahrten zurück und beförderte dabei

knapp 1 Mio. Passagiere. Nicht weniger beachtlich war

die Leistung bei der Installation der Anlage: Das gesam-

te Projekt konnte in nur 11 Monaten abgeschlossen

werden! Die technologische Hauptrolle übernimmt dabei

der innovative LEITNER DirectDrive. Ein Antrieb, der eine

Vielzahl von Vorteilen bietet: Null Verschleißteile, geringe

Verbrauchs- und Wartungskosten, niedrige Emission

sowie reduzierte Geräuschentwicklung. Eine zweite

Höchstleistung wurde in Perugia erbracht. Die 2008

erbaute MiniMetro® in Perugia feierte dieses Jahr 10-jäh-

riges Jubiläum. Mit besonderem Stolz blickt LEITNER

ropeways auf insgesamt 27.460.000 Passagiere zurück.

Page 21: We move people - leitner-ropeways.com · we move people report companies of high technology industries companies of high technology industries 2017

41 — 41PRINOTH

LEITWOLF

Weltweit auf der Überholspur

2017 befand sich PRINOTH auf der Überhol-

spur. Weltweit starkes Wachstum und signi-

fikante Marktanteilsgewinne – ein Erfolgsjahr

auf der ganzen Linie. In allen drei Branchen

gab es eine Reihe positiver Entwicklungen.

Zahlreiche Geschäftsbeziehungen mit nam-

haften Partnern und Händlern konnten weiter

ausgebaut werden. Neue Niederlassungen

in Polen und Schweden festigen PRINOTHs

starke Position im weltweiten Markt.

Ausnahmslos positive Kundenrück-

meldungen und ein Rekordumsatz der

PANTHER-Fahrzeuge sowie des LEITWOLF

sprechen für das Vertrauen in die Zuver-

lässigkeit, Leistungsfähigkeit und Effizienz

der PRINOTH Fahrzeuge mit modernster

Motorentechnologie. Bemerkenswert war

die starke Nachfrage für Pistenfahrzeuge

mit AUTOMATIC Winde. Mit dem neuen

ANTARCTIC Fahrzeug hat PRINOTH ein

Topprodukt für Spezialeinsätze unter

extremsten Bedingungen am Südpol

im Portfolio.

PRINOTH ist Maßstab, auch mit dem AFTER

SALES NETWORK. Das Service-Netzwerk

wurde weiter ausgebaut und bietet den

Kunden weltweit schnelle und effiziente

Betreuung auf höchstem Niveau.

Page 22: We move people - leitner-ropeways.com · we move people report companies of high technology industries companies of high technology industries 2017

PRINOTH

KETTEN-PORTFOLIO

Perfektion im Einsatz

LEITWOLF mit AUTOMATIC Winde

PRINOTH Ketten

Pistenfahrzeuge

Jahrelange Erfahrung und technisches Know-how

haben PRINOTH zum unangefochtenen Experten

rund um die Pistenpräparierung gemacht. Das

zeigt sich allein schon am Ketten-Portfolio. Ob

Gletscher, Neuschnee oder Pulverschnee, ob Eis

oder Asphalt, für jedes Einsatzgebiet gibt es die

Durch identische Bauteile gelingt PRINOTH eine

Vereinheitlichung der Pistenfahrzeug-Produktpalette,

womit Kunden exzellente Service- und Ersatzteilfreund-

lichkeit geboten werden kann. Eine hohe Anzahl an

Gleichteilen, einheitliches Bedienkonzept und ein-

fachere Handhabung sorgen dafür, dass PRINOTH

Fahrzeuge allen Bedürfnissen gerecht werden – egal

ob HUSKY, BISON oder LEITWOLF. Der Vorteil: rasche

Ersatzteilverfügbarkeit, attraktive After Sales Angebote

und schnelles „Allround-Wissen“ aufgrund der großen

Ähnlichkeit der Zusatzgeräte über die neue Flotte

hinweg. Das ist Kundennähe einer neuen Generation,

das ist die einzigartige PRINOTH-Plattform!

perfekte PRINOTH Kette, technologisch ausgeklügelt

und langlebig. Sie werden nicht nur für PRINOTH

Fahrzeuge eingesetzt, sondern sind auch für alle auf

dem Markt gängigen Fahrzeugtypen verfügbar. Mit

der Nummer 1 auf dem internationalen Markt fährt

man immer gut.

PRINOTH – immer die richtigen Ketten+ Stahlketten – für härteste Bedingungen

+ Aluminiumketten – die langlebigen Allrounder

+ Ganzjahresketten – ideal bei wenig Schnee

+ Gamsketten – exzellent im Steigverhalten

Einheitliches Bedienkonzept über die gesamte Flotte hinweg

Page 23: We move people - leitner-ropeways.com · we move people report companies of high technology industries companies of high technology industries 2017

44 — 45

In Kooperation mit Leica Geosystems hat PRINOTH die

3D Schneehöhenmessung entwickelt, das meistverkaufte

Schneemesssystem weltweit. Per GNSS ermöglicht

es die zentimetergenaue Schneehöhenmessung mit

Visualisierung auf einem Monitor im Pistenfahrzeug.

Eine weitere Option von PRINOTH ist das digitale

Flottenmanagement-System. Dabei werden die wich-

tigsten Daten aufgezeichnet und auf einen Server

übertragen. Eine bestehende Flotte lässt sich problem-

los digital nachrüsten. Die Fahrzeuge können so viel

effizienter und effektiver eingesetzt und die Kosten für

das Skigebiet reduziert werden.

3D SCHNEEHÖHENMESSUNG UND FLOTTENMANAGEMENT

Digital bestens präpariert

Nichts bringt einen Snowpark so perfekt in Form,

wie das Zusammenspiel von Mensch, Maschine und

PRINOTH. Deshalb vertrauen weltweit immer mehr

Parkbauspezialisten auf die neueste Generation der

PRINOTH X-Fahrzeuge. Der BISON X ist im Bereich

Parkbau das beliebteste und meistverkaufte Pistenfahr-

zeug der Welt. Wie der LEITWOLF X zeichnet er sich

durch hervorragende Wendigkeit und ein innovatives

Bedienkonzept aus. Die Joystick-in-Joystick-Steuerung

ermöglicht den gleichzeitigen Zugriff auf alle wichtigen

Funktionen.

2017 hat PRINOTH seine Präsenz im Parksegment

signifikant ausgebaut. Zusammen mit den größten

Park-Designern und -Bauern der Welt ist PRINOTH

zum stärksten Park-Spezialisten avanciert.

BISON X UND LEITWOLF X

Das größte Park-Netzwerk der Welt

BISON X

PRINOTH X-Fahrzeuge – erste Wahl für den Parkbau + hervorragende Wendigkeit und Flexibilität

+ Joystick-in-Joystick Steuerung

+ 12-Wege-Räumschild mit 127° Arbeitsbereich

+ Schild-Sidecutter für messerscharfe Präzision

Digitaler VorsprungEffizienz steigern - Kosten reduzieren: mit der

3D Schneehöhenmessung und dem neuen

Flottenmanagement-System von PRINOTH.

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PRINOTH

PANTHER T14R

PANTHER T16

Ketten-Nutzfahrzeuge2017 konnte PRINOTH erneut deutlichen Gelände-

gewinn im Markt verzeichnen. Die Bautätigkeiten haben

sich massiv ausgeweitet, im Bereich Öl und Gas gab

es zahlreiche neue Pipeline-Projekt in Nordamerika,

der Auftragseingang im Bereich Überlandleitungen

waren auf hohem Niveau stabil, und im Bergbau

konnten neue Aufträge an Land gezogen werden. Zuverlässige Arbeitsgeräte für extreme Einsätze

PANTHER T16

Maximale Vielseitigkeit

Der T16, einer der Bestseller aus der PANTHER-Reihe,

wurde zum vielseitigsten Kettentransporter in seiner Klas-

se weiterentwickelt. Er wird nun als Option mit in Metall

eingebetteten Gummiketten oder mit dem traditionellen

D-Dent Ketten-System angeboten. Außerdem ist er jetzt

auch mit Muldenkipper oder Flachbett lieferbar. Schon

kurz nach der Einführung auf der ICUEE 2017 zeigte sich:

In Bezug auf Marktanteile ist der neue PANTHER T16 der

geborene Eroberer.

PANTHER T16+ Motorleistung: 275 PS

+ Motortyp: CAT C7.1

+ Geschwindigkeit: max. 13,5 km/h

+ Gewicht: 15.195 kg

PANTHER T14R

Zuverlässigkeit in 360°

Der Rotations-Dumper PANTHER T14R, weltweit aner-

kannt als das produktivste und zuverlässigste Fahrzeug

in seinem Segment, hat erneut alle Erwartungen über-

troffen. Eine Produktlinie, bei der ein Verkaufsrekord

den anderen jagt. Die Welle des Enthusiasmus reicht

tief in den Markt hinein. Um den Kunden einen noch

besseren Service zu bieten, hat PRINOTH sein Netzwerk

um 10 neue Vertragshändler in den Vereinigten Staaten,

Mexiko und Japan erweitert.

PANTHER T14R+ Motorleistung: 275 PS

+ Motortyp: CAT C7.1

+ Geschwindigkeit: max. 13 km/h

+ Gewicht: 13.200 kg

Page 25: We move people - leitner-ropeways.com · we move people report companies of high technology industries companies of high technology industries 2017

48 — 49PRINOTH

M450E-900 UND M550E-1300

Neue Forstmulcher

UMFIRMIERUNG IN PRINOTH GMBH

100% Eingliederung

2017 wurde die AHWI Maschinenbau-GmbH nach fünf-

jähriger strategischer Partnerschaft als PRINOTH GmbH

in die PRINOTH Gruppe eingegliedert. Der Standort

Herdwangen in Deutschland bleibt als Kompetenz-

zentrum für Vegetation Management weiterhin beste-

hen. Für die Kunden ändern sich weder die Ansprech-

personen noch die Abläufe. Vorteil der vollständigen

Eingliederung: Die Synergien der einzelnen Geschäfts-

bereiche können verstärkt für technologische Innovationen

sowie für die Kundenbetreuung genutzt werden.

Die M450e-900 ist eine absolute Neuheit am Markt und

ist mit 480 kg die leichteste Mulchfräse der Baureihe:

klein, wendig und vielfältig einsetzbar. Der einfache

Anbau und Wechsel der Trägerfahrzeuge erleichtert

die Arbeit erheblich. Dies gilt gleichermaßen für den

Mulcher M550e-1300, der trotz des Einsatzes für

Schwergewichte bis 25 Tonnen ausgesprochen leicht

in der Handhabung ist.

Mit den neuen Baggeranbaugeräten M450e-900 und

M550e-1300 vervollständigt PRINOTH sein umfang-

reiches Produktportfolio im Bereich Mulchfräsen und

reagiert auf die sich individualisierenden Kunden-

wünsche in den Klassen 6-12 sowie 18-25 Tonnen.

Auf der Agritechnica 2017 in Deutschland konnten die

beiden neuen Mulchfräsen neben dem RAPTOR 300r

erfolgreich vorgestellt werden.

PRINOTH AnbaugeräteM450E-900

RAPTOR 300R

Vegetation ManagementAuch 2017 hat sich der Markt positiv entwickelt.

In Nordamerika konnte PRINOTH seine Position

bei hydraulischen Anbaugeräten weiter ausbauen.

In Europa hingegen waren Anbaugeräte und größere

Trägerfahrzeuge wie der RAPTOR 300 sehr gefragt.

Aufgrund der Großbrände in Südamerika kam dort der

RAPTOR 800 verstärkt zum Einsatz. Auch in Russland

spielt die Bodenbearbeitung eine immer wichtigere Rolle. Einzigartige Lebensdauer und maximale Effizienz

PRINOTH GMBH+ Herdwangen, Deutschland

+ Kompetenzzentrum für Vegetation Management

+ hydraulische und mechanische Forstmulcher

+ RAPTOR Trägerfahrzeuge, Fräsen

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50 — 51DEMACLENKO

Ventus 4.0

Schneewelten

DEMACLENKO fertigte auch im Jahr 2017

mehr als 2.000 Schneeerzeuger und stellte

den positiven Aufwärtstrend erneut unter

Beweis. DEMACLENKO ist inzwischen eines

der führenden Unternehmen des Sektors

und ist auf dem besten Weg, diese Position

weiter auszubauen.

2018 wird das neue Firmengebäude von

DEMACLENKO in Sterzing bezugsfertig

sein, so dass dort angrenzend an die bereits

bestehenden Produktionsstandorte von

LEITNER ropeways und PRINOTH auch

Beschneiungsanlagen geplant und

produziert werden.

Bei der Reduzierung des Energieverbrauchs

hat der Technologieführer DEMACLENKO

auch dieses Jahr wieder einen gewaltigen

Schritt nach vorne gemacht. Die neue Gene-

ration der Propellermaschinen arbeitet noch

effizienter. Von einer wahren Effizienzrevo-

lution kann man bei der Lanzengeneration

EOS sprechen. Durch Einsatz von Spezial-

düsen und ölfreier Kompressortechnik wird

der Energieverbrauch unter 2 kW gesenkt

und dies bei einer Schneeproduktion bis

zu 61 m³/h.

Page 27: We move people - leitner-ropeways.com · we move people report companies of high technology industries companies of high technology industries 2017

52 — 53

Ventus 4.0

Veduchi / RU

VENTUS 4.0

Shooting Star

PROJEKTE 2017

Schnee für Russland und Frankreich

Stark und modern – das ist der neue Ventus 4.0, der

2017 mit seinen futuristischen und eleganten Linien

überrascht hat und durch seine hohe Leistungsfähigkeit

neue Maßstäbe auf dem Beschneiungsmarkt setzen

konnte. Nach intensiven Studien in enger Zusammen-

arbeit mit dem renommierten Designstudio Pininfarina

entwickelt, verkörpert der Ventus 4.0 die Zukunft der

Propellermaschine. Völlig neu konzipiert und mit revolu-

SKIGEBIET VEDUCHI – TSCHETSCHENIENSCHNEESICHERHEIT GARANTIERTDEMACLENKO konnte die Betreiber des ersten Skige-

biets im Bezirk Itum-Kale in Tschetschenien überzeugen.

Die bis vor kurzem eher unbekannte Region hat 2016 mit

dem Bau des bis dato einzigen, dafür aber exklusiven und

nach europäischen Standards konzipierten Skigebiets

begonnen. Die erste Liftanlage am Nordhang des Berges

Daneduk ging zur Eröffnung der Skisaison 2017 in Betrieb.

DEMACLENKO lieferte zwei Pumpstationen sowie

zahlreiche Zapfstellen für die optimale Versorgung

der Pistenabschnitte. Dazu wurden über 5.500 m

Rohrleitungen verlegt. Komplettiert wird das

Beschneiungssystem durch den Schneeerzeuger

Titan mit einer Leistung von 110 m³ Schnee

pro Stunde.

tionären Änderungen bis hin zur DEMACLENKO-Control

mit Wifi-Bedienung. Dank der verbesserten Aerodynamik

und des schallgedämpften Gebläses mit minimalem

Geräuschpegel perfekt geeignet für den Einsatz in der

Nähe von Wohngebieten oder in Tourismuszonen.

So bestechend wie das Design ist auch die Leistung:

20 kW Energieverbrauch bei einem Durchsatz von über

9 l/s und einer Schneeleistung von bis zu 90 m3/h.

Page 28: We move people - leitner-ropeways.com · we move people report companies of high technology industries companies of high technology industries 2017

54 — 55DEMACLENKO

Titan 2.0

Warth / AT

Ausblick 2018

ORCIÈRES MERLETTE – FRANKREICHENERGIEEFFIZIENTE BESCHNEIUNG67 neue Propellermaschinen und 17 Lanzen lieferte

DEMACLENKO im vergangenen Jahr nach Orcières

Merlette, dem bekannten Ferienort bei Champsaur

in den französischen Alpen. Um einer eventuellen

Schneeknappheit entgegenzuwirken, wurde das

Skigebiet bereits in den 90er Jahren mit einem

umfangreichen Beschneiungsnetz ausgestattet.

Um die strategischen Achsen an den Hauptpisten

DEMACLENKOWELTWEITAuch 2018 wird für DEMACLENKO ein intensives

Entwicklungsjahr. Der Fokus liegt darauf, Leistung,

Elektronik, Effizienz und Design auf ein im Markt

bisher unerreichtes Niveau zu bringen, um neue

Topprodukte anbieten zu können. Im Hinblick auf

die Verkaufsstrategie ist es das Ziel, die Internatio-

nalisierung des Unternehmens voranzutreiben

und damit den Auslandsumsatz zu steigern.

weiter zu verstärken, wurde im letzten Jahr der Bau einer

neuen Pumpstation vorgesehen. Für die flächendeckende

Versorgung der Schneeerzeuger wurden 31 neue

Schächte errichtet und 3.500 m Linienmaterial verlegt.

Eine perfekte Überwachung der Anlage bietet die Soft-

ware Snowvisual, die neben der reibungslosen Steue-

rung auch die Aufzeichnung und Auswertung wichtiger

Daten für eine energieeffiziente Beschneiung liefert.

SNOWSHOE MOUNTAIN RESORT – USASPITZENTECHNOLOGIE FÜR WEST VIRGINIADas Snowshoe Mountain Resort in West Virginia im

Osten der USA erweitert 2018 sein bestehendes

Beschneiungsnetz und setzt dabei auf die starken

Produkte von DEMACLENKO. Das Projekt umfasst

die Lieferung von 74 neuen Propellermaschinen des

Typs Titan auf Turm, die mit 110 m³ Schneeproduktion

pro Stunde optimal auf die dort vorherrschenden

wechselhaften Wetterbedingungen abgestimmt sind.

Für die effiziente Steuerung der Maschinen sorgt die

DEMACLENKO-Software Snowvisual.

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56 — 57LEITWIND

Worldwidewind

LEITWIND folgt dem Wind. Und der kennt

keine Grenzen, wo immer er auch weht.

Ganz besonders wenn er nur schwach weht,

ist es der richtige Standort für LEITWIND,

die Windkraftanlage in der Megawattklasse

mit getriebeloser Technologie.

2017 startete zum ersten mal ein Projekt

in der Karibik. Auf den amerikanischen

Jungferninseln entsteht ein spektakulärer

LEITWIND Windpark. Herzstück der

Turbinen ist der inzwischen bekannte

LEITNER DirectDrive, eine Technologie,

die an Effizienz nicht zu übertreffen ist.

Außerdem gelang der Spatenstich im

deutschen und im griechischen Windenergie-

markt. In den bereits etablierten Märkten

Italien und Türkei konnte LEITWIND seine

Position weiter festigen. Die nachhaltige

Zukunft hat für LEITWIND längst begonnen.

Deliceto / IT

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LEITWIND

LTW101 3.0 MW

ITALY

ST. THOMAS – GROSSPROJEKT IM KARIBISCHEN WINDIm August 2017 erhielt LEITWIND den Auftrag zur

Herstellung und Lieferung von 6 Windkraftanlagen in

St. Thomas, einer Insel in der Karibik. Advance Power

LLC, ein LEITWIND Kunde, konnte die WAPA (Water &

Power Authority) Ausschreibung eines 9 MW großen

Windparks für sich entscheiden. Entsprechend der ört-

lichen Windbedingungen werden 6 LTW80 1.5 MW die

geforderte Gesamtleistung von 9 MW produzieren.

Die Fähigkeit, sich an komplexe Anforderungen eines

Projekts sowie an Kundenbedürfnisse anzupassen, sind

gewiss Hauptfaktoren für den Erfolg von LEITWIND.

ALEXANDROUPOLIS – GRIECHISCHER TRIUMPHMit einer LTW101 3 MW Anlage im Nordosten Griechen-

lands, dessen Vertrag im Juni 2017 unterzeichnet

wurde, gelingt LEITWIND der Einstieg in den griechi-

schen Windenergiemarkt. Die LTW101 ist mit einer

Nabenhöhe von 93,5 m, dem LEITNER DirectDrive

Generator mit 3 MW Permanent-Magneten und einem

Rotordurchmesser von 101 m LEITWIND's größtes

Modell.

ITALIEN – IN WINDESEILE VORAUSLEITWIND stürmt in seinem Heimatmarkt Italien

weiter nach vorne. Das zeigt die Studie der GSE

(Gestore dei servizi energetici), die im Oktober

2017 veröffentlicht wurde. Ergebnis: In der Kategorie

200–1.000 kW steht LEITWIND mit einem Markt-

anteil von 42 % auf Platz 1, mit großem Vorsprung

vor anderen namhaften Herstellern von Windkraft-

anlagen. 133 erfolgreich installierte Anlagen in

Italien untermauern dieses Ergebnis.

Ausblick 2018E.ON SETZT AUF LEITWINDIm Jahre 2018 wird LEITWIND für das neu gegründete

Start-up b.ventus, bei dem der deutsche Energiekon-

zern E.ON Mehrheitseigner ist, Windräder mit reduzier-

ter Dimension, LTW42 genannt, zum Einsatz vor Ort

entwickeln. Aufgrund der niedrigen Anlagenhöhe von

50 Metern ist das Genehmigungsverfahren wesentlich

geringer und dauert nur wenige Monate. Der Business

Strategie von b.ventus folgend, handelt es sich dabei um

ein Angebot, das deutschen klein- und mittelständischen

Unternehmen die Eigenproduktion von Strom ermöglichen

soll, eine der günstigsten Formen der CO2-freien Eigenver-

sorgung. Kunden erreichen wegen dem hohen Effizienz-

grad Amortionszeiten von sechs bis zehn Jahren. 2018

wird der erste Prototyp LTW42 in Bayern entstehen: ein

neues, vielversprechendes Geschäftsfeld.

PROJEKTE 2017

Frischer Wind

Page 31: We move people - leitner-ropeways.com · we move people report companies of high technology industries companies of high technology industries 2017

60 — 61HIGH TECHNOLOGY INDUSTRIES

Medellin / CO

Nachhaltigkeit liegt in der DNA unserer

Unternehmensgruppe. Das zeigt sich

an unseren Produktionsstätten und den

mannigfaltigen Einsatzgebieten unserer

Produkte. Schon allein unsere Herkunft

verpflichtet uns zu nachhaltigem Handeln.

Nachhaltigkeit ist die Leitlinie für unsere

Produktentwicklung und inspiriert jeden

Experten unserer Unternehmensgruppe in

Forschung und Entwicklung. Von den Ar-

beitsabläufen und der Fertigungstechnologie

bis zum Einsatz unserer innovativen High-

tech-Lösungen ist unser gesamtes Handeln

von Nachhaltigkeit und von Rücksicht auf

das Wohl unserer Umwelt bestimmt. Dank

unserer Innovationskraft, des Engagements

unserer Mitarbeiter und der engen Zusam-

menarbeit mit unseren Kunden meistern wir

die ständig wachsenden ökologischen Her-

ausforderungen. Ob Windkraft oder Seilför-

deranlage, Personen- oder Materialtrans-

portsystem, Pisten- oder Nutzfahrzeug oder

Beschneiungstechnologie – mit unserem

Umweltmanagementsystem und unseren

umweltfreundlichen Lösungen spielen wir im

Bereich Nachhaltigkeit eine führende Rolle.

Nachhaltigkeit ist für uns nicht nur gegen-

über der Umwelt wichtig, sondern auch

bezüglich unserer Mitarbeiter und der

Gesellschaft. Für uns ist es nicht nur eine

Verantwortung, es ist eine Mission.

Einsatz für Umwelt und Gesellschaft

Page 32: We move people - leitner-ropeways.com · we move people report companies of high technology industries companies of high technology industries 2017

HIGH TECHNOLOGY INDUSTRIES

DirectDrive

2017 wurden

71.675 KW/h Ökostrom in Italien und Bulgarien erzeugt

SYNERGIE-VORTEILWelchen hohen Stellenwert Nachhaltigkeit in der Unter-

nehmensgruppe einnimmt, zeigt ein Blick auf das gemein-

same Herzstück unserer seilgezogenen Personentrans-

portsysteme und Windkraftanlagen: den hausinternen

entwickelten DirectDrive. Bei Seilbahnen als innovative

und nachhaltige Technologie bewährt und von den Betrei-

bern weltweit geschätzt, wurden mit diesem einzigartigen

Antriebskonzept 2003 die technischen Voraussetzungen

für Windkraftanlagen und den Einstieg in den Sektor der

erneuerbaren Energien geschaffen. Eine Synergie zwi-

schen zwei Unternehmensbereichen, die gleich doppelt

wirkt. So erreicht der einzigartige – da ohne Getriebe

arbeitende – Direktantrieb bei Seilbahnen eine signifikante

Senkung des Energieverbrauchs. In umgekehrter Funktion

als Generator eingesetzt, sorgt er bei Windkraftanlagen für

höchste Effizienz bei geringeren Betriebskosten.

WIND BEWEGTDas Engagement in den Ausbau erneuerbarer Energien

erzeugt stetige Nachfrage. Unsere mit DirectDrive aus-

gestatteten Windenergieanlagen sind ausgesprochen

effizient und daher bestens geeignet um grüne Energie

zu erzeugen. Im Jahre 2017 konnten mit 24 Leitwind-

Anlagen alleine in Italien und Bulgarien 71.6756 KW/h

an Ökostrom erzeugt werden. Dies entspricht ungefähr

dem Jahresverbrauch von 26.000 Haushalten.

Antrieb Nachhaltigkeit

Windparkanalge / IT

Page 33: We move people - leitner-ropeways.com · we move people report companies of high technology industries companies of high technology industries 2017

64 — 65

Manizales / CO

Pho

to: E

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ronn

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ier

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ure,

Alli

antis

EXPERTISE FÜR DIE ZUKUNFTUnter allen Transportmitteln gehören die seilgezogenen

zu den verträglichsten Systemen für unser Ökosystem.

Die Lösungen von LEITNER ropeways, POMA und Mini-

Metro sind deshalb für die urbane Mobilität der Zukunft

die erste Wahl.

Die zunehmende Urbanisierung ist eine der größten

Herausforderung und erfordert schon bei der Planung

die Berücksichtigung der zukünftigen Stadtentwicklung

hinsichtlich sozialer Aspekte und Umweltauswirkungen.

Hier ist unsere Expertise weltweit anerkannt und

gefragt. So berät beispielsweise die F&E Abteilung

von POMA regelmäßig internationale Teams für Stadt-

entwicklung, die sich mit Mobilitätslösungen der

Zukunft befassen.

ÖKOLOGISCHER VORSPRUNGDie Abteilung für Forschung und Entwicklung bei

LEITNER ropeways, hat eine Studie über den ökolo-

gischen Fußabdruck einer Seilbahn in urbanen Ver-

kehrsräumen – während ihrer gesamten Wirkungsdauer

von der Herstellung bis zum Abbruch – durchgeführt.

Dabei hat sich die Seilbahn als sinnvolle Ergänzung zu

den anderen öffentlichen Nahverkehrsmitteln herausge-

stellt. Sie ist der Elektromobilität zuzuordnen und kann

durch erneuerbare Energien betrieben werden.

Der Bodenverbrauch ist durch die aufgeständerte

Bauweise minimal. Bei entsprechender Auslastung

können Einsparungen im CO2-Ausstoß von weit über

50 % gegenüber klassischen Busverbindungen erzielt

werden. Dazu kommen kürzere Fahrtdauer, die

Reduzierung von Wartezeiten und die Vermeidung

von Verkehrsstaus

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66 — 67HIGH TECHNOLOGY INDUSTRIES

Schnee- erzeuger mit deutlich reduziertem Energie- verbrauch

Noch nie waren Pistenfahrzeuge so

leistungs- fähig und gleichzeitig so

umwelt- verträglich

CLEAN MOTIONBei der Entwicklung unserer Pistenfahrzeuge und

Ketten-Nutzfahrzeuge ist der nachhaltige Umgang mit

der Natur eine Selbstverständlichkeit. Schließlich kom-

men sie jeden Tag dort zum Einsatz, wo die Ansprüche

an Umweltfreundlichkeit besonders hoch sind. Getreu

seiner zukunftsweisenden CLEAN MOTION Philosophie

verbindet PRINOTH minimalen Schadstoffausstoß, ge-

ringe Verbrauchswerte und nachhaltigen Umweltschutz

mit einem Maximum an Leistungsfähigkeit und effizien-

tem Fahrzeugeinsatz.

EFFIZIENZREVOLUTIONSchneeerzeuger von DEMACLENKO arbeiten

mit einem enorm reduzierten Energieverbrauch

und erreichen damit Spitzenwerte in Sachen

Effizienz und Nachhaltigkeit. Unsere Beschneiungs-

anlagen steigern sich von Jahr zu Jahr und sichern

dem Betreiber somit ein Maximum an Leistungskraft:

wirtschaftlich, nachhaltig und ressourcenschonend.

Bestes Beispiel dafür ist neue Generation der

Propellermaschinen Titan 2.0, die eine Effizienz-

steigerung von 30 % erreicht.

Verantwortung leben

Es geht uns nicht allein darum, Unternehmenswerte zu

schaffen. Wir tragen Verantwortung für das Wohl der

Menschen und der Gesellschaft. Als Arbeitgeber sorgen

die Unternehmen unserer Gruppe deshalb für die Verein-

barkeit von Arbeit und Familie, für Sicherheit, Gesundheit

und die individuelle Weiterentwicklung ihrer Mitarbeiter.

Und sie schaffen bleibende Werte für die Menschen, die

rund um ihren Standort leben – durch die Einbeziehung

lokaler Firmen, Rücksicht auf die Umwelt sowie vielfältige

soziale Aktivitäten. Gesellschaftliches Engagement

ist in der HTI Gruppe ein fester Bestandteil der Unter-

nehmenskultur.

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HIGH TECHNOLOGY INDUSTRIES

Praktikanten

Yoga-Kurs

WORK-LIFE-BALANCEDank einer Vielzahl von Maßnahmen können die

Mitarbeiter Arbeit, Freizeit und Privatleben in Einklang

bringen. Unsere Arbeitszeitmodelle bieten ein hohes

Maß an Flexibilität und lassen sich auf unterschiedliche

Lebenssituationen wie Mutterschaft oder Elternzeit indi-

viduell abstimmen.

Für Eltern gibt es zudem die Möglichkeit, ihre Kinder

mit in die Mensa nach Sterzing zu bringen.

Zudem gibt es eine interne Ansprechpartnerin, die

Fragen zu Kinderbetreuung, Mutterschaft oder Pflege

älterer Menschen beantwortet und über neue Regelun-

gen informiert.

Auch in familiären Notsituationen oder bei anderen

Schwierigkeiten kann diese Unterstützung in Anspruch

genommen werden.

So wird Solidarität in unserer Unternehmensgruppe

täglich gelebt.

LEBENSLANG LERNENDas Engagement, die Fähigkeiten und die Erfahrungen

der Mitarbeiter sind das Fundament des Geschäftser-

folgs. Neben Sicherheit und Gesundheit ist vor allem die

Weiterbildung ein zentrales Anliegen des Unternehmens.

Interne Schulungen:

• Sprachkurse für alle Stufen Konversationskurse

in verschiedenen Sprachen (Deutsch, Englisch,

Französisch)

• Sicherheit am Arbeitsplatz (Pflichtkurse),

Brandschutz, Erste Hilfe

• Führungskräfteschulungen (Mitarbeiter-Gespräche,

Grundlagen-Workshop, Managertraining)

• Gesundheitsmanagement (Rückenfit, Gesund

in Führung, Yoga, Karate)

Jeder Mitarbeiter kann auch extern fachspezifische

oder persönlichkeitsentwickelnde Kurse besuchen.

ZUKUNFTSINVESTITIONUnser heutiger Umgang mit dem Ökosystem prägt

das Leben unserer nächsten Generationen. POMA

lädt deshalb regelmäßig Schüler und Studierende

zu sich ein, um über die technologischen Voraus-

setzungen für die Mobilität der Zukunft zu informieren.

Die gut investierte Zeit für den Gedankenaustausch

mit unserer jungen Generation weckt den Pioniergeist

und schafft Bewusstsein für verantwortungsvolles

Handeln. Bei der Vermittlung von Know-how und

Fähigkeiten setzt POMA dabei auf das von der

hauseigenen Serviceabteilung entwickelte digitale

Tool UPILOT. In einer technischen Hochschule in

Frankreich wird dieses Tool bereits als professionelle

Lernhilfe für Studenten eingesetzt.

Für die Unternehmensgruppe gehört die Einstellung von

über 100 Praktikanten jährlich (vorwiegend während der

Sommermonate) zu den wichtigsten Recruiting-Strategien.

GEWINN FÜR DEN STANDORTFür die Errichtung der neuen Produktionsstätte von

POMA in Gilly-sur-Isère am Fuße der Alpen wurden

lokale Firmen beauftragt. Auch in vielen anderen der

80 Länder, in denen POMA aktiv ist, werden örtliche

Partner ausgewählt und Serviceteams am Standort

rekrutiert und geschult.

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70 — 71

Herbert Pixner

Kids Day

Seleva Foundation / MX

Telfs / AT

Soziale Projekte für Kinder

KULTURSPONSORING UND JUGENDFÖRDERUNGMexiko City – Die Stiftung Seleva fördert und verwirk-

licht soziale Projekte für Kinder im Stadtteil Ecatepec.

Dort hat Leitner die erste urbane Seilbahn Mexikos

errichtet. Mittels einer Wandmalerei in Telfs wurde die

Stiftung Seleva finanziell unterstützt.

Medellin, Kolumbien – An diesem Standort kümmert

sich ein POMA Team in Zusammenarbeit mit loka-

len Organisationen seit 2004 um die Fortbildung der

Jugendlichen. Besseres Zusammenleben und Umwelt-

schutz sind die zentralen Workshop-Themen.

HTI TOGETHERMit jährlichen Veranstaltungen fördern wir Transparenz

und Zusammengehörigkeitsgefühl.

Jahresabschlussfeier der Unternehmensgruppe – hier

werden den Mitarbeiter die Geschäftsergebnisse prä-

sentiert, die Projekte des nächsten Jahres vorgestellt

und langjährige Mitarbeiter geehrt.

Kids Day - Alle zwei Jahre findet das traditionelle

Kinderfest in den Werkshallen in Sterzing statt. Die rund

1.000 Teilnehmer genießen ein abwechslungsreiches

Programm mit Spiel, Spaß und leckeren Köstlichkeiten.

Konzerte – Seit über zehn Jahren ein bei Mitarbeitern

und Partner gleichermaßen beliebtes Event. Highlight im

Jahr 2017: der Liveauftritt in Sterzing von Herbert Pixner.

Traditionelles Firmenskirennen - Am Jaufenpass/Sterzing

treffen sich Mitarbeiter und Pensionisten jedes Jahr zum

Pistenspaß mit Preisverleihung.

Together Global – Aktuelle Informationen über unserer

Unternehmensgruppe werden firmenübergreifend und in

vier Sprachen in einem Magazin und einem Mitarbeiter-

portal kommuniziert.

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HIGH TECHNOLOGY INDUSTRIES

Weltweite Produktions- und Verwaltungs-standorte

Telfs / Österreich Grenoble / Frankreich

Passy / Frankreich Veryns / Frankreich

Chennai / Indien Salt Lake City / USAStarà L’ubovña / Slowakei

Gilly-sur-Isère / Frankreich

Montmélian / Frankreich

Herdwangen / Deutschland

Grand Junction / USA

Granby / Kanada

Peking / China

Sterzing / Italien

Turin / Italien

Sterzing / Italien

Klausen / Italien

Wolkenstein / Italien

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