Die 65-Jährige, die nie groß wird Im Großen Garten arbeiten die Kleinen wie die Großen – und die Begeisterung für die Liliputbahn ist ungebrochen. Super Sommertickets mit neuem iPhone 6 SuperSommerFerienTicket nutzen und ein iPhone 6 gewinnen. Seiten 3 und 7 Aus dem Leben eines Streckenmanagers Reinhardt Elbertzhagen kennt seine Strecken wie andere Menschen ihre Modelleisenbahn. Seite 9 OberelbeTakt Magazin 2 | 2015 Für Sie zum Mitnehmen
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Die 65-Jährige, die nie groß wirdIm Großen Garten arbeiten die Kleinen wie die Großen – und die Begeisterung für die Liliputbahn ist ungebrochen.
Super Sommertickets mit neuem iPhone 6SuperSommerFerienTicket nutzen und ein
iPhone 6 gewinnen. Seiten 3 und 7
Aus dem Leben eines StreckenmanagersReinhardt Elbertzhagen kennt seine Strecken wie andere Menschen ihre Modelleisenbahn. Seite 9
OberelbeTaktMagazin 2 | 2015
Für Sie zum
Mitnehmen
IMPRESSUM Herausgeber: VVO, Leipziger Straße 120, 01127 Dresden · Redaktion: Christian Schlemper (VVO / Verantw.) · Text: Die TexterkolonieGrafik: Heimrich & Hannot GmbH, D. Bentzin · Fotos: D. Förster, DVB AG, Mad East Challenge, Museumssommernacht Dresden, L. Neumann, Sachsenslauf Coswig, Sachsenträume, Semmel Concerts, SDG / K. Schmidt, VVO / M. Schmidt, iStock / Rustem Gurler, Fotolia / peshkovaDruck: Druckerei Vetters GmbH & CO. KG Für Änderungen nach Druck und Druckfehler übernehmen wir keine Gewähr.
Alle auf Kurs in der Parkeisenbahn.
Was Fahrgäste im VVO bewegt.
Mit dem KombiTicket zu Helene Fischer.4 6 11
Mit dem WLAN-Bus zur WeißeritztalbahnAb sofort ist der Fahrgast noch mobiler im Bus unterwegs.
Rund um die ParkeisenbahnEin Lehrling, ein Ausbilder und die Dresdner Parkeisenbahn.
Was Fahrgäste im VVO bewegtWenn das Fahrrad Bus & Bahn fahren möchte.
Im Dunkeln ist gut fahrenDie GuteNachtLinien bringen Nachtschwärmer sicher an ihr Ziel.
Mit Strecken und Bahnhöfen per duReinhard Elbertzhagen ist Ansprechpartner für Sicherheits- und Kundenfragen.
Abo-Bonus-Angebote und noch viel, viel mehrAußerdem: Dresden jazzt, Meißen lädt ein und Altenberg fährt.
Eis für den SommerLeckeres Eisrezept plus Malen nach Zahlen.
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Mehr WLAN beim RVD
Großes Fest auf schmaler Spur
In den Ferien schnell und günstig unterwegs
Seit November 2013 sind zwei Busse des Regionalverkehrs Dresden (RVD) mit WLAN an Bord unterwegs. Im Zuge eines Pilotprojektes haben RVD und VVO die praktische Umsetzung und die Akzeptanz für dieses Angebot getestet. Jetzt steht fest: Im Stadtverkehr wird WLAN kaum genutzt. Bei länge-ren Fahrten in der Region ist es aber eine willkommene Alternative zum Buch
oder dem Blick aus dem Fenster. Daher werden nun weitere Busse umgerüstet. Im Laufe des Sommers erhalten zehn Fahrzeuge des RVD, die unter anderem nach Radeberg und Teplice unterwegs sind, neue WLAN-Technik.
Welche Busse das sind, erkennen Sie am Hinweisschild gleich neben der Fahrertür.
Rund um die Weißeritztalbahn, Deutsch-lands dienstälteste Schmalspurbahn, findet am 18. und 19. Juli zum siebten Mal das Schmalspurbahn-Festival statt. Entlang der Strecke von Freital-Hains-berg durch den Rabenauer Grund bis nach Dippoldiswalde laden Stände, Buden und Ausstellungen zum Feiern und Verweilen ein. Mittelpunkt des bunten Treibens ist die große Show-bühne am Bahnhof Freital-Hainsberg.
Dazu bietet der VVO-Spielepark viel Abwechslung für die jüngsten Besucher. Auf der Strecke werden zusätzliche Züge unterwegs sein, und da Ferienzeit ist, fahren am Festival-Wochenende bis zu vier Kinder in Begleitung eines Er-wachsenen kostenfrei mit. Der Spaß kann also beginnen!
Weitere Informationen unter www.weisseritztalbahn.com
In wenigen Wochen beginnen die Sommerferien in Sachsen. „Endlich!“, werden viele Schüler rufen. Dazu können auch in diesem Jahr Schüler und Azubis bis einschließlich 20 Jahren mit dem begehrten SuperSommerFerienTicket (SSFT) sechs Wochen im Gebiet vom Verkehrsverbund Oberelbe (VVO) und Verkehrsverbund Oberlausitz-Niederschlesien (ZVON) unterwegs sein. Und das für nur 18 Euro. Das SSFT gilt in allen Bussen, Straßenbahnen, Nahverkehrszügen und fast allen Fähren. Zusätzlich kann es · in den Zügen der SOEG ohne Historik-Beitrag,· in der Waldeisenbahn Muskau,· auf der Weißeritztalbahn oder der Lößnitzgrundbahn und
dem Wanderschiff von Bad Schandau nach Hřensko ein-malig für eine Hin- und Rückfahrt genutzt werden.
Neu in diesem Jahr: Der große Bruder vom SSFT ist das FerienTicket Sachsen (FTS). Mit ihm sind Schüler und Azubis für nur 28 Euro während der Sommerferien in ganz Sach-sen mobil. Außerdem lockt ein Gewinnspiel (siehe Seite 7).
Auf einen Blick: SSFT und FTS· gelten vom 11.07. bis 23.08.2015 täglich, außer wochentags von 4 bis 8 Uhr· sind für Schüler und Azubis bis einschließlich 20 Jahren gültig· sind personengebunden und gelten in Verbindung mit der
gültigen Kundenkarte, dem gültigen Schülerausweis oder der Bescheinigung einer Schule
· sind fast geschenkt für 18 Euro (SSFT) und 28 Euro (FTS)· ein Fahrrad kann immer kostenfrei mitgenommen werden
VVO AktuellINHALT
SERVICE Mobilitätszentrale: Elbcenter Dresden Leipziger Straße 120 01127 DresdenE-Mail: [email protected]: www.vvo-online.deInfoHotline: 0351 / 852 65 55 Montag bis Freitag: 7.00 bis 19.00 Uhr Sonnabend, Sonn- und Feiertag: 8.00 bis 19.00 Uhr
VVO Aktuell
VVO Fokus
VVO Verbund
VVO Partner
VVO Hintergrund
VVO Freizeit
VVO Unterhaltung
MIT DAMPF UND KOHLENDer 12-jährige Kevin ist seit vier Jahren bei der Dresdner Parkeisenbahn tätig – mit Leidenschaft und Begeisterung, die eines „Bahners“ würdig sind.
„Man übernimmt hier schon eine Menge Verantwortung.“
Lautsprecherknacken. Eine weibliche Stimme sagt: „Eine Meldung für den Bahnhof am Zoo.“ Einer der jungen Parkeisenbahner drückt auf den Knopf des Mikros und antwortet: „Bahnhof Zoo – was gibt’s?“ Der Lautsprecher knackt erneut. „Der Schaffner von der Bahn, die gleich einfährt, hat keine Mütze auf dem Kopf. Schimpft nicht, Jungs!“ Das Gelächter ist groß.
Fünf Jungen haben heute Dienst in der Station „Bahnhof Zoo“ bei der Parkeisenbahn Dresden. Einer von ihnen ist Kevin. Er ist zwölf Jahre alt und schon seit vier Jahren bei der Parkeisenbahn. In der dritten Klasse hatte er die Mit-machtour im Großen Garten begleitet.
Bei dieser Tour können sich Kinder und Eltern zwei Stunden lang alles rund um die Parkeisenbahn anschauen. Kevin war sofort begeistert und hat sich zur Ausbildung als Parkeisen-bahner angemeldet. Damit ist er einer von 180 Schülern, die aktiv mit von der Bahnpartie sind.
„Nach der Anmeldung hatte ich drei Monate lang wöchent-lich Theorieunterricht“, erzählt Kevin. Dort hat er alles rund um das Eisenbahner-Dasein gelernt. Zum Beispiel die Auf-gaben des Fahrdienstleiters oder wie Zugmeldungen und Durchsagen funktionieren. Danach wurde er an den Bahn-höfen „Am Carolasee“, „Hauptbahnhof an der Gläsernen Manufaktur“ und „Bahnhof am Palaisteich“ eingesetzt.
„Am Bahnhof am Zoo ist immer sehr viel los“, erzählt Kevin, der in der heutigen Schicht Fahrdienstleiter ist. Seine Auf-gabe: Die Zeiten der eingefahrenen Züge protokollieren und an die sich anschließenden Bahnhöfe weitergeben. Damit kein Chaos entsteht – zum Beispiel bei Verspätun-gen. „Dann rufe ich im nächsten Bahnhof an und gebe die Abfahrtszeit bei mir hier durch“, erklärt der junge Park- eisenbahner. Sein Freund Julius sitzt neben ihm und ist für den Schienenplan zuständig. Beide sind in diesem Jahr für die Freitagsschicht eingeteilt. Aber auch in ihrer Freizeit machen sie Vieles gemeinsam. „Andere Jungs sitzen vorm Computer“, sagt Kevin. „Wir sind eben draußen.“ Außer-dem, fügt er hinzu, könne man sich schon mal auf das spä-tere Berufsleben vorbereiten. „Man übernimmt hier schon eine Menge Verantwortung.“
Auch Ausbilder Uwe Schneider hat in jungen Jahren bei der Parkeisenbahn als Pioniereisenbahner angefangen. 1978 trat er seinen Dienst an. Heute ist der Deutsch- und Geschichtslehrer aus Dresden immer noch mit dabei. Eh-renamtlich, wie so viele andere. Anfang Mai erst war er auf einem Ehemaligentreffen aller Mitglieder der Parkeisen-bahn Dresden. „Die Tätigkeit hier verbindet – auch über Jahrzehnte hinweg“, meint Uwe Schneider. „Vielleicht liegt die Faszination auch ein wenig darin, dass wir Eisenbahn in echt spielen und nicht nur im Hobbykeller.“ Beim Ehema-ligentreffen kamen Menschen aus Hamburg, Süddeutsch-land, Köln und der Schweiz zusammen, die mitunter schon vor 50 Jahren die Pioniereisenbahn verlassen hatten. Den-noch fühlen sie sich ein Leben lang mit ihr verbunden. „Ich höre immer wieder von einem offenbar recht typischen und verbreiteten Geschehen: In irgendeiner weit entfernten Ecke Deutschlands unterhalten sich Gesprächspartner aus der Bahnbranche“, erzählt Uwe Schneider. „Dann stellt sich heraus, dass beide aus Dresden stammen und Pionier- oder Parkeisenbahner waren.“
Auch Kevin überlegt, ob er später einmal eine Ausbildung bei der Bahn absolviert. Aber bis dahin beschäftigt er sich mit seiner Modelleisenbahn und arbeitet bei der Parkeisen-bahn Dresden.
Hat den Hut auf: Kevin beobachtet mit Argusaugen die Einfahrt.
Seit 65 Jahren unter Dampf: die Dresdner Parkeisenbahn.
Gespräch der Generationen: Uwe Schneider und Kevin.
MITMACHTOUR & ANMELDUNGBei der Parkeisenbahn können Schülerinnen und Schü-ler mitmachen, die ab September die 4. oder 5. Klasse besuchen.
Hast du Interesse?Dann melde dich jetzt zu einer kostenlosen, zweistün-digen Führung an. Dort zeigen wir dir, was du bei der Parkeisenbahn erleben kannst. Außerdem darfst du die Bahnhöfe und jeden einzelnen Dienstposten kennen-lernen. Und wenn du möchtest, kannst du auch deine Eltern zu dieser Führung mitbringen.
Anmeldung unter Telefon 0351 / 44 56 - 795 www.parkeisenbahn-dresden.de/?peer_werden
4 | 5VVO Fokus
Mit Bus & Bahn die Region entdeckenZum Radlvergnügen in die Region Oberelbe
UnteRwegs mit dem FahRRadbUs
2015/16
GEWINNEN
JETZT iPhone 6
Ob Straßenbahn, Nahverkehrszug, Bus oder Fähre – überall darf das Zweirad mit von der Partie sein. Bitte beachten Sie dabei, dass Personen mit Kinderwagen sowie Rollstuhlfahrer stets Vorrang genießen. Fahrräder mit Verbrennungsmotoren oder Sonderkonstruktionen sind von der Mitnahme gänzlich ausgeschlossen.
Der Transport des Fahrrads innerhalb einer Tarifzone mit Bus und Bahn kostet pro Tag radlerfreundliche 2,- Euro. Wer zwei oder mehr Zonen befährt, sollte sich die Fahrrad-tageskarte für 3,- Euro sichern. Das Ticket gilt ab Entwer-tung bis 4 Uhr des Folgetages. Bei Kindern bis einschließ-lich fünf Jahren ist der VVO großzügig: Machen die kleinen Beinchen einmal schlapp, befördert der VVO deren Fahr-, Drei- und Laufräder kostenfrei. Das Gleiche gilt übrigens auch für Klappräder in handelsüblichen Fahrradtaschen. Völlig kostenlos ist eine Mitnahme in den jeweiligen Tarif-zonen auch, sobald Sie im Besitz einer Monats- oder Jah-reskarte sind. Nehmen Sie Ihr Fahrrad öfter in Verbindung mit Einzelfahrscheinen oder Tageskarten mit, nutzen Sie am besten die Fahrradmonatskarte für 16,- Euro für den gesam-ten Verbundraum.
Außerdem sind im VVO-Gebiet einige Sonderverkehrsmittel unterwegs, in denen die Fahrradmitnahme ebenfalls angebo-ten wird. So kann sowohl auf der Weißeritztal- als auch auf der Lößnitzgrundbahn das Fahrrad mitgenommen werden. Für 2,- Euro landet es im Pack- bzw. Fahrradwagen.
Ebenso ist in den Dresdner Bergbahnen Platz für das Zwei-rad eingeplant. Die einfache Fahrt in die Loschwitzer Berge kostet 2,50 Euro für das Rad.
Unser Sommertipp: Um idyllische Landschaften und einzigartige
Kulturgüter am Wochenende per Rad zu er-
kunden, sind bis zum 1. November 2015 die
VVO-FahrradBusse – Linienbusse mit Fahrrad-
anhänger – im Einsatz. Auf ausgewählten
Strecken besteht die Möglichkeit, kombi-
nierte Touren durchzuführen: Hin mit dem
Bus, zurück mit dem Rad – oder umgekehrt.
Besonders reizvolle Rundstrecken sowie alle
wichtigen Infos fasst für Sie die Broschüre
„Unterwegs mit dem Fahrradbus“ zusammen, die in allen
Servicestellen erhältlich ist oder bei der InfoHotline bestellt werden kann.
Seit Jahresbeginn erhalten Abonnement- und Jahreskarten-kunden der DB Regio AG sowie der Dresdner Verkehrsbe-triebe AG schrittweise die neue FAHRKARTE, welche die bisherigen Papierabschnitte der Abo- und Jahreskarten er-setzt. Dadurch entfällt das Austauschen des jeweils gültigen Monatsabschnittes.
Auf der elektronischen Chipkarte sind die Daten gespeichert, die bisher auch auf dem Papierticket vermerkt waren: Zum einen die gültige Tarifzone, zum anderen die Ticketart. Bei personengebundenen Fahrkarten – wie bei der ermäßigten Abo-Monatskarte und dem JobTicket – werden außerdem noch Name und Vorname elektronisch erfasst. Neu ist hin-gegen die Kartennummer, die dem Vertrag zugeordnet wird. So kann bei Verlust oder Diebstahl die FAHRKARTE sofort beim Vertragspartner gesperrt und für Dritte unbrauchbar ge-macht werden.
Die Eintragung des Namens auf der Rückseite ist nicht zwin-gend notwendig. Sie dient nur der Unterscheidung, sofern sich in einem Haushalt verschiedene FAHRKARTEN befin-den. Mit der Umstellung auf die elektronische Chipkarte sind keinerlei Kosten verbunden. Auch ist die FAHRKARTE –
wenn sie für ein Abonnement zum Normalpreis gilt – wei-terhin übertragbar.
Und so funktioniert’s: In den Bussen und Straßenbahnen der DVB sowie in den Nahverkehrszügen prüft das Personal mit Hilfe eines elektronischen mobilen Gerätes die Gültigkeit des Fahrscheins. In den Bussen des Regionalverkehrs wird die FAHRKARTE beim Einsteigen einfach an das installierte Kontrollgerät gehalten.
Abo-Kunden, die bei den Verkehrsunternehmen RVD, VGM, RBO, OVPS oder MBR einen Abo-Vertrag abgeschlossen ha-ben, erhalten die Monatsmarken noch wie gewohnt dreimal jährlich als Papierfahrschein.
Das SuperSommerFerienTicket ist nicht nur der passende Begleiter für die Sommerferien, sondern auch die Chance auf ein iPhone 6.
In diesem Sommer ein iPhone 6 gewinnen? Dann wollen wir die schönsten Erleb-nisse mit dem SuperSommerFerienTicket erfahren! Egal ob ein entspannter Tag am Baggersee, eine aufregende Tour in der Sächsischen Schweiz oder die große Liebe – einfach die besten Erfahrungen per E-Mail an [email protected] senden oder direkt in der SSFT-Facebook-Gruppe posten. Der Einsendeschluss ist der 31. August 2015. Der Rechtsweg ist ausgeschlossen.
Mehr Informationen unter www.ssft.de.
Sagen Sie Danke für guten Service und wählen Sie die besten Mitar-
beiter aus den 14 Partnerunternehmen im VVO. Diese gewinnen damit
den Goldenen Mobilius und Sie mit Ihrer Teilnahme Tageskarten
und interessante Wanderführer. Sie erinnern sich an einen beson-
ders netten oder hilfreichen Mitarbeiter? Dann senden Sie bis zum
30. Juni 2015 Ihre Erfahrungen an den Verkehrsbund Oberelbe,
Stichwort „Goldener Mobilius“, Leipziger Str. 120, 01127 Dresden,
Für den Transport von Fahrrädern hat der VVO eine breite Angebotspalette parat
„ Ich bin im Sommer sehr häufig mit meinem Fahrrad unterwegs. Besteht die Möglichkeit, das Fahrrad auch mit in den Bus oder die Bahn zu nehmen?“
Arndt SteinbachLandrat des Landkreises Meißen und Vorsitzender des Z-VOE:
„Das SuperSommerFerienTicket von VVO und ZVON sowie das FerienTicket Sachsen für den ganzen Freistaat bieten sechs Wochen lang viel Mobilität für wenig Geld.“
Smart durch den Sommer
Elbcenter Dresden, Leipziger Straße 120, 01127 Dresden · Montag bis Freitag 9.00 bis 18.00 Uhr,
EINFACH DURCHMACHENDresdens wunderschöne Stadtsilhouette – nicht nur am Tag ein Hingucker, sondern auch in der Nacht, wenn die ro-mantische Beleuchtung zum Träumen, Reden und Kuscheln einlädt. Wer dann erst nach Mitternacht den Heimweg an-tritt, ist mit dem VVO bestens beraten. Schließlich sind in Dresden die meisten Straßenbahn- sowie einige Buslinien der DVB AG auch nachts auf Achse. Fahrgäste kommen bis circa 19 Uhr im 10-Minuten-Takt, bis 22 Uhr alle 15 Minuten und bis 2 Uhr halbstündlich bequem durch die Nacht, wobei ein GuteNachtLinien-Signet an den Haltestellen prangt.
Der wichtigste Knotenpunkt für die Linien ist der Postplatz, an dem das sogenannte „Postplatztreffen“ von 22.45 Uhr bis 1.45 Uhr alle 30 Minuten, danach für ausgeprägte Nachtschwärmer um 2.25, 3.35, 4.15, 4.45 und 5.15 Uhr stattfindet. Weitere wichtige Anschlüsse stehen am Bahnhof Neustadt, Schillerplatz sowie am Straßburger Platz bereit. Auf weniger stark nachgefragten Linien bestellen Sie ein-fach unter 0351 / 857 11 11 ein Ruftaxi, das Ihnen unter Vorlage eines gültigen Fahrscheins bzw. einer Monatskarte einige Buslinien ersetzt.
Reinhard Elbertzhagen hat Adlerau-gen. Wenn er zum Beispiel über den Bahnhof Radebeul Ost geht, dann sieht er jeden Kratzer, jedes noch so klei-ne Graffiti oder Grasbüschel auf dem Bahnsteig. Reinhard Elbertzhagen ist Streckenbetreuer bei der DB Station und Service. Seine Aufgabe ist die Kon-trolle der Verkehrssicherung, Wartung und Instandhaltung der Haltepunkte der Strecken Dresden-Zschachwitz bis Meißen sowie Dresden-Plauen bis Tha-randt. „Hauptsächlich geht es darum, Gefahrenstellen zu sichern“, erzählt Elbertzhagen und streift sich die oran-ge Sicherheitsweste über. „Aber ich kontrolliere genauso, ob die Lampen, Fahrtrichtungsanzeiger, Entwerter und Fahrkartenautomaten auch funktionie-ren, schaue nach lockeren Gehweg-platten oder ob der Notruf im Fahrstuhl funktioniert.“ Zum Beweis geht er in den Aufzug und betätigt vier Sekunden lang die Notruftaste: keine Verbindung zur rund um die Uhr besetzten Zentrale im Bahnhof Dresden-Neustadt. „Das sind Situationen, die ich ja gar nicht mag“, meint der 63-Jährige. „Jetzt muss ich kurz vorm Wochenende eigentlich den Aufzug sperren.“ Er versucht es erneut und diesmal klappt es. Reinhard Elbertz- hagen ist erleichtert und macht auf sei-nem Prüfprotokoll unter dem Punkt „Not-ruf- und Sprechsäulen“ einen Haken.
1969 hat der gebürtige Mecklen- burger seine Ausbildung als „Betriebs- und Verkehrseisenbahner“ angefangen. Schon während seiner Schulzeit war Reinhard Elbertzhagen bei der Pionier- eisenbahn. „Die Leidenschaft für Züge habe ich von meinem Vater mitbekom-men“, erzählt er. „Der hat sich als Wis-senschaftler mit der Güterverkehrsop-timierung der Deutschen Reichsbahn und Fragen zum Dresdner Nahverkehr beschäftigt.“ Als kleiner Steppke waren Elbertzhagen und sein Vater außerdem oft am Wochenende „Züge gucken“. Er konnte bei jedem Zug die Anordnung der Waggons aufzählen, die genaue Bezeichnung und Funktion benennen.
Die Strecken um Dresden kennt Rein-hard Elbertzhagen wie seine Westen-tasche. In mehr als 40 Jahren hat er die Veränderungen der Strecken und Bahnhöfe mit eigenen Augen verfolgt. „Die gute alte Bahnhofskneipe ist zum Beispiel verschwunden“, sagt er und erzählt auch, dass im Laufe der Jahre der Vandalismus zugenommen hat. In Radebeul Ost sind aktuell vier Sicher-heitsglasscheiben eingeschlagen wor-den, die dem Schutz vor Wind und Wetter dienen sollten. „Das sind mehr als 7.000 Euro Schaden. Einfach so, weil einige Menschen Spaß daran hatten.“
Auch Graffiti haben zugenommen. Die Schmierereien werden von einem Team mit speziellen Reinigungsmit-teln entfernt. Für jede illegale Sprü-herei wird eine Strafanzeige gegen Unbekannt gestellt. In einigen Fällen ermittelt man die Täter, die dann mit empfindlichen Strafen rechnen müs-sen“, sagt Elbertzhagen und steckt das Prüfprotokoll mit seinen knapp 40 Punkten in die Tasche. Auf dem Weg zum Auto wird er von zwei Kunden angesprochen. Sie brauchen Auskunft zu Fahrkarten, Wegen zu touristischen Zielen und Zugverbindungen. Rein-hard Elbertzhagen informiert. Dann zieht er seine orange Warnweste aus – morgen geht’s wieder weiter.
Wenn am 11. Juli 2015 die Dresdner Museumsnacht stattfindet, verbinden Busse und Bahnen im idealen Takt die mittlerweile 50 Einrichtun-gen des beliebten Events.
So lässt sich mit zusätzlichen Bussen und Bahnen komfortabel zwischen his-torischen Fotografien im Stadtmuseum, Beiträgen zum Thema „Freundschaft“ im Deutschen Hygiene-Museum oder außergewöhnlichen Pflanzenarten im Botanischen Garten pendeln. Aber auch auswärtige Stationen sind be-quem zu erreichen: Sächsische Töne
im Kleinbauernmuseum in Reitzendorf, historische Stimmen in Graupa oder die Plaudereien zweier Hofdamen im Schloss Pillnitz.
Ob Zug, Bus, Straßenbahn, die meis-ten Elbfähren oder extra Shuttlebusse: Zur Museumssommernacht gibt es ein VVO-KombiTicket. Dieses gilt von 14 Uhr bis früh um Sechs und bringt Nachtschwärmer aus dem ganzen Ver-kehrsverbund sicher wieder heim.
Für Fragen und Hinweise steht das VVO- Infomobilteam am 11. Juli von 16 Uhr bis 1 Uhr früh vor dem Verkehrsmuseum am Neumarkt zur Verfügung.
Mit dem VVO durch die Museumsnacht
Streckenmanager im Einsatz
„Regionales“ zum NachtverkehrIn den Nächten von Freitag zu Samstag,
Samstag zu Sonntag und vor Feiertagen
bringen Sie die Nachtbusse bequem zurück
in die Region. Acht GuteNachtLinien verbin-
den Dresden mit Radeburg, Ottendorf-Okril-
la, Radeberg, Heidenau und Pirna, Dippol-
diswalde, Wilsdruff, Freital und Meißen.
Mit dem NachtTicket für sieben Euro, das
von 18 Uhr bis 6 Uhr früh gilt, sind Nacht-
aktive nicht nur sicher, sondern auch preis-
wert unterwegs.
www.vvo-online.de/nachtverkehr
Reinhard Elbertzhagen betreut die Bahnhöfe der Strecken Dresden-Zschachwitz bis Meißen sowie Dresden-Plauen bis nach Tharandt in Sicherheits- und Kundenfragen.
Ordnung muss sein: Reinhardt Elbertzhagen bringt einen neuen Fahrplan an ...
... und schließt gutgelaunt die Scheibe wieder.
Die Welt ist bunt – und bei der Museumsnacht kann man sie erleben.
VVO Partner VVO Hintergrund 8 | 9
ABOBONUS
PORTAL
VERLOSUNG: Filmnächte, Fanta Vier und vieles mehr
Abo-Kunden des VVO können im Juni und Juli
Eintrittskarten für die Filmnächte am Elbufer,
Eintrittskarten für „Malter in Flammen“ und die
Museumssommernacht Dresden sowie Tickets
für die Fantastischen Vier gewinnen.
Das Abo-Bonus-Portal finden Sie auf der Internet-
seite des VVO unter www.vvo-online.de
Sächsische Biergeschichte vor Meißens historischer Kulisse
Die Braukunst gehört
untrennbar zur säch-
sischen Geschichte.
Schon August der
Starke wusste den
kühlen Gerstensaft zu
schätzen. Bei einem
Rundgang durch das
alte Meißen tauchen
Sie ein in die tausendjährige Geschichte des
Bieres. Auf der Albrechtsburg führt Sie der Brau-
meister durch die Sonderausstellung zur Bierge-
schichte in Sachsen – inklusive Schilderungen
einzelner Epochen und lustigen Anekdoten. Ge-
krönt wird der Tag in einem urigen Schankhaus,
mit dem Besten aus Küche und Keller und dem
„Biergenuss-Diplom“.
Der Preis beträgt 39,- Euro,
VVO-Abo-Kunden zahlen 36,- Euro.
Mit Volldampf und Gerstensaft durchs Weißeritztal
Erfrischenden Biergenuss erleben Sie auf Deutsch-
lands dienstältester Schmalspurbahn, der Weiße-
ritztalbahn. Sächsische Bierspezialitäten treffen
dort auf Geschichten zu Braukunst und Hand-
werkstradition. Abgerundet wird das Programm
mit einem Besuch im Lohgerbermuseum und einer
Stadtführung in Dippoldiswalde.
Der Preis beträgt 55,- Euro,
VVO-Abo-Kunden zahlen 52,- Euro.
Angebote für StammkundenMichael GeislerLandrat des Landkreises Sächsische Schweiz-Osterzgebirge:
„Für die Region wurden mit dem Lückenschluss in Sebnitz völlig neue Chancen eröffnet. Jetzt sind die Sächsische und Böhmische Schweiz bequem miteinander verbunden.“
Blues, Bus, Tram und TangoTom Gaebel, the Big Chris Barber Band, Hiromi – ein Staraufgebot hält Einzug im Erlwein Capitol. Vom 6. bis 15. November finden zwölf Konzerte in der neuen Spielstätte im Dresdner Ostrapark statt: Von Jazz bis Tango und Dixieland. Alle Ein-trittskarten ins Capitol sind gleichzei-tig Ticket für Bus & Bahn in Dresden. www.jazztage-dresden.de
Ein Wochenende, zwei HöhepunkteDer Klosterpark in Altzella lockt am 27. und 28. Juni 2015 wieder alle Garten- und Pflanzenliebhaber an wie der Blütenstaub die Bienen. Denn dann findet die 17. Blu-men- und Gartenschau zwi-schen farbigem Blumenmeer und romantischen Ruinen statt. www.kloster-altzella.de
Unter dem Motto „Wasser, Weine, Urgesteine“ wird am gleichen Wo-chenende zum 25. Mal das Dresd-ner Elbhangfest in Loschwitz zelebriert. Es warten insgesamt 172 Veranstaltungen vom klassischen Sommerkonzert bis zum traditionel-len Festumzug. www.elbhangfest.de
Musical auf der Bobbahn Am 20. Juni findet auf der Bobbahn in Altenberg erstmals ein Sommer-konzert mit der Elbland Philharmo-nie Sachsen statt. www.Bobbahn-Altenberg.de
Ein Jahr ist ein Grund zum Jubeln: Am 4. Juli 2015 feiert die Nationalpark-bahn ihr einjähriges Bestehen.
Besondere Anlässe erfordern besonde-re Maßnahmen: Pünktlich zum Beginn der Ausflugssaison hat der VVO ein neues zwölfseitiges Faltblatt für die Nationalparkbahn U 28 herausgege-ben. Darüber freuen sich Wanderer und Touristen, die schon häufiger nach Fahrplänen und Tarifen gefragt hatten. Betrieben wird die Nationalparkbahn von der Tschechischen Bahn und der DB Regio AG.
Unser Tipp: Für einen kurzen Abstecher über die Grenze lohnt sich neben dem Elbe-Labe-Ticket auch der Regiotarif Schluckenau-Elbe. Alle Tickets für die Nationalparkbahn sind bei den zwei-sprachigen Zugbegleitern, in DB-Agen-turen im VVO und an allen DB-Ticket- automaten im Verbundgebiet erhältlich.
Das Faltblatt zur National-
parkbahn gibt es bei allen
Servicestellen im Verbund,
im Internet unter
www.vvo-online.de
und an der InfoHotline
0351 / 852 65 55.
Nach der Hallen-Tournee folgt die Stadion-Tour: Alle Helene-Fischer-Fans dürfen sich freuen, denn am 7. und 8. Juli 2015 schaut die mehrfache Echo- und Bambi- Gewinnerin mit Band und Tänzern im Stadion Dresden vorbei. Dort wird sie ihre
Fans mit neuen und alten Hits „atemlos durch die Nacht“ bringen. Drei Stunden Musik und Tanzperformance wird das Konzert-High-light des Jahres bieten. Beginn ist 19.30 Uhr.
Am Konzerttag ab 15.30 Uhr bis zum Folgetag 4 Uhr gilt das Ticket –
außer in den Bergbahnen – als Fahrausweis in der Tarifzone Dresden.
Die für den ursprünglichen Termin am 2. Juli 2015 gekauften Tickets
gelten nur für das Konzert am 7. Juli. Um staufrei zu dem Konzert zu
gelangen, empfiehlt der VVO folgende P+R-Plätze:
Vom 26. bis 28. Juni 2015 heißt es in Altenberg: Endlo-se Anstiege sowie anspruchs-volle Abfahrten meistern und dabei schöne Aussichten auf das Erzgebirge genießen. Die MAD EAST CHALLENGE ist unter Mountainbikern le-gendär und mittlerweile eine Institution des Geländerad-sports. Radfahrer, die lieber bergab als bergauf fahren, entscheiden sich für den be-
gehrten Mad East Enduro. Auf insgesamt 90 km Strecken-länge wird es neun Wertungsprüfungen geben, bei welchen die Teilnehmer ihr Können beweisen müssen. Am Sonntag, 28. Juni 2015 kann sich der Nachwuchs von zwei bis 16 Jahren mit Lauf- oder Kinderrad auf Strecken von drei bis zu 20 km Länge rund um den Skihang Altenberg messen.
Weitere Informationen unter: www.madmission.de
Am letzten Sonntag im Juni fällt der Startschuss zum tradi-tionellen Sachsenlauf des TuS Coswig 1920 e. V. Das viel-fältige Wander-, Walking- und Laufangebot führt durch die Kulturlandschaft im Friedewald sowie das Moritzburger Teichrevier. Laufanfänger und Genießer nehmen die 5 km- Strecke, Sportlichere entscheiden sich zwischen Strecken von 11,8 km und 29,8 km oder den neuen Wanderstrecken mit 12 km bzw. 24 km Länge. Verpflegungs- und Getränke- posten stehen entlang der Strecke. Am Ziel warten Eis, Ge-tränke und Unterhaltungsangebote auf Groß und Klein.
Ausschreibung sowie weitere Infos unter: www.sachsenlauf.de
Atemlos durch DresdenBerg auf, Berg ab: Mad East Challenge
Mit Mobilius zum 36. Sachsenlauf
Das erste Jahr
· Dresden-Kaditz (Tram 9)
· Dresden-Pennrich
(Tram 7; Umstieg am Hbf in die Tram 9, 10, 11)
· Dresden-Reick (Tram 9 + 13 ab Lohrmannstraße;
S-Bahn S 1 + S 2; Umstieg am Hbf in Tram 9, 10, 11)
· Dresden-Prohlis (Tram 1, 9, 13)
Günstige Haltestellen:
· Lennéplatz (Tram 9, 10, 11, 13; Bus 75)
· Straßburger Platz (Tram 1, 2, 4, 10, 12, 13)
Tickets zur Museumssommernacht gewinnen und die altehrwürdige „Saxonia“ besuchen.
10 | 11VVO Freizeit
cooler beerenschleck
300 g Naturjoghurt, 100 g Lieblingsbeeren,
2 Pck. Vanillezucker, Saft einer halben Zitrone
Beeren vorsichtig waschen und gut abtropfen
lassen, danach je nach Beerensorte Blätter oder
Stiele entfernen und große Beeren halbieren.
Beeren mit allen anderen Zutaten in den Mixer
geben, alles so lange zerkleinern, bis es gut vermischt
ist und keine größeren Beerenstücke mehr zu sehen
sind, idealerweise Beeren mit Pürierstab verarbeiten.
Joghurt-Beeren-Mix in Plastik-Eisförmchen
füllen – die Masse reicht für ca. 8 Eisförmchen.
Deckel zu und ab damit in die Kühltruhe.
Nach 2 Stunden ist das Eis fertig!
Verbinde die Zahlen
in der richtigen
Reihenfolge und du
siehst, was Mobilius
im Sommer am liebsten
macht! Und jetzt noch
etwas Farbe dazu ...
VVO Unterhaltung
Der nächste OberelbeTakt erscheint am 19. August. Darin unter anderem: Bei Uhrmachern in Glashütte, Festival auf der Lößnitzgrundbahn und Geburtstag der Standseilbahn
