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Virtuelles Deutsch-Polnisches Logistik-Broker-System Σ!2590 LOGCHAIN G-PVLBS 17. Juli 2003 1...

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www.VDP-System.de 1 Virtuelles Deutsch-Polnisches Logistik-Broker-System Σ!2590 LOGCHAIN G-PVLBS 17. Juli 2003 Virtuelles Deutsch-Polnisches Logistik- Broker-System VDP-System VDP-System Erfahrungsbericht zu einem europäischen Verbundvorhaben Prof. Dr.-Ing. habil. Bernd Hentschel Technische Fachhochschule Wildau Wie gut sind wir vorbereitet auf Veränderungen in Europa ? ODER
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Virtuelles Deutsch-Polnisches Logistik-Broker-System Σ!2590 LOGCHAIN G-PVLBS

17. Juli 2003

Virtuelles Deutsch-Polnisches Logistik-Broker-System

VDP-SystemVDP-SystemErfahrungsbericht zu einem europäischen Verbundvorhaben

Prof. Dr.-Ing. habil. Bernd Hentschel

Technische Fachhochschule Wildau

Wie gut sind wir vorbereitet auf Veränderungen in Europa ?

ODER

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17. Juli 2003

Szenario : Grenzüberschreitender Hin- und Rücktransport mit Verlagerung und Bündelung

• VDP-Einsatz führt zu voller Auslastung der Fahrzeuge auf dem Weg zum Logistikstandort

• Verlagerung der Güter auf die Schiene, Schiff oder andere Transportmittel

• Optimierung des Straßennachlaufs durch

das VDP-System

GVZ Preschen

GVZ A

GVZ Gliwice

GVZ B

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17. Juli 2003

Folgende Zielstellungen des VDP-Systems werden erstmalig in einer Unternehmung zusammengeführt:

Generierung von Logistikketten unter weitestmöglicher Nutzung von Verlagerungs- und Bündelungsaspekten bei Integration geeigneter Logistikknotenpunkte

Integration deutscher und polnischer Logistikdienstleister sowie auch von Partnern aus EU- und Nicht-EU-Ländern im Rahmenvertragsverhältnis auf gleichberechtigter Basis durch Wahrnehmung einer Brokerfunktion.

Verantwortliche Steuerung, Durchführung, Abwicklung und Verfolgung von intermodalen Transportketten im grenzüber-schreitenden Verkehr bei Berücksichtigung länderspezifischer betriebswirtschaftlicher und rechtlicher Standards

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17. Juli 2003

Dienstleister/LaderaumKunde/Fracht

GVZ

Eingabe/PflegeDatenbanken

Anfrage/Auftrag

Angebot

www.VDP-System.de

Anfrage/Auftrag

Angebot

Zoll SendungsverfolgungInkasso/

Versicherung

Interface

Datenbanken

operativer Kontakt per Telefon, Fax usw.

„Operator“

Verkehrsfunk

operativer Kontakt per Telefon, Fax usw.

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VDPVDP

Das VDP-Unternehmen

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17. Juli 2003

Partner und Arbeitsteilung

Gesamtkoordinator und Leitung; Vertretung des Projektes; Steuerung von Terminen und Budget

Technische Fachhochschu le W ildau

Fachgebiet Logistik

Entwicklung des Funktionsmodells erste VDP-Ausbaustufe und logistische Eingangsinformationen

Logistikkettenentwicklung als E-Fulfillmentsystem; Entwicklung eines multivalent einsetzbaren Systems

EPV-GIV Europrojekt Verkehr – Gesellschaft für Ingenieurleistungen im Verkehrswesen mbH

Auswahl, Entwicklung, Anpassung, Aufbau und Testung von Hard- und Software für das VDP-Systems

Fachgebiet Planung und Steuerung von Lager- und Transportprozessen

Ablauf- und Aufbauorganisation der physischen Flüsse im VDP-System; Ergebnisobjektivierung

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17. Juli 2003

Point 36 Development GmbHKundenspezifische Analysen; Umsetzung in das eigene Unternehmen, Testung und Einführung

Projektführer auf polnischer Seite

Koordinierung der polnischen Basis-informationen und Logistikketten-entwicklung in Wielkopolska

Instytut Logistyki i Magazynowania INSTITUT FÜR LOGISTIK UND LAGERWIRTSCHAFT

Kundenspezifische Analysen; Umsetzung in das eigene Unternehmen, Testung und Einführung

ETTCEURO TRANSPORT & TRADE CENTER

Kundenspezifische Analysen; Umsetzung in das eigene Unternehmen, Testung und Einführung

Kundenspezifische Analysen; Umsetzung in das eigene Unter nehmen, Testung und Einführung

GVZ Berlin SüdGroßbeeren

Slaskie Centrum LogistykiSchlesisches Logistik- und Güterverkehrszentrum Gliwice

Weitere Partner ...

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E T T CU R O R A N SP O R T & R A D E E N T E R

Bereits dabei u.a. ...

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17. Juli 2003

Unser Ziel:• Entwicklung eines Softwaresystems mit

hoher Wiederverwendung !

• Gründung eines Deutsch – Polnischen Joint – Ventures

„VDP Logistikunion GmbH“Schaffung von Arbeitsplätzen sowohl in Brandenburg als auch in Wielko

Polska !

Einsatz von Absolventen der TFH Wildau an den genannten Standorten ! (WESENTLICH: Gegenwärtig verlieren wir ca. 80% der Logistik-Absolventen

an die ABL)

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17. Juli 2003

Wir sind jetzt 10 Verbundpartner !8 Deutsche Partner2 Polnische Partner

Welche Probleme sind aufgetreten und sindauch repräsentativ für die interkulturelle Zusammenarbeit

und das interkulturelle Managementinnerhalb des Vorhabens ?

INTERKULTURELLES MANAGEMENTORGANISATORISCHE INTERKULTURALITÄT

LÄNDERÜBERGREIFENDE ORGANISATORISCHE LERNPRINZIPIENLANDESSPEZIFISCHE BESONDERHEITEN

Auf Grund der Aktualität sind 2 weitere deutsche Partner , ein englischer Partner und einlitauischer Partner zu uns gestoßen !

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17. Juli 2003

• Verbundvorhaben reiht sich ein in ein „Interkulturelles Managementsystem“ im

Spannungsfeld der Universalisten mit der Culture-free-These und den Kulturisten mit der Culture-bound-These !

Culture-bound-These gilt !Interkulturelles Management bringt eindeutig Wettbewerbsvorteile !

Vorteile durch:• im menschlichen Umgang mit den Partnern durch Akzeptanz ihrer

unterschiedlichen Werthaltungen, ihrer Persönlichkeitseigenschaften,

ihrer kulturellen Prägungen;• kurzfristige Verstehensphasen der Fachprobleme und des

Lösungsvorgehens unter den jeweiligen Bedingungen;

Interkulturelles Management

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17. Juli 2003

• Culture-bound-These führt auch dazu, daß

für uns auch gilt, etwas von anderen zu lernen !Wir sollten akzeptieren, daß wir

LERNEN DURCH DIE WAHRNEHMUNG VON UNTERSCHIEDEN !

Aus meiner Sicht gilt:Wir werden den heterogener werdenden Marktanforderungen am besten

gerecht, wenn wir auch unsere Managementstruktur in eine abgestimmte Deckungsgleichheit mit den kulturellen Eigenheiten der Partner

und deren Partnerstrukturen bringen !

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17. Juli 2003

Organisatorische Interkulturalität

• Modell der koordinierten Föderation mit zentralisierten Kernkompetenzen und definierter Wissensdiffusion von D zum Partner;

• Modell der dezentralisierten Föderation mit Erwerb und Sicherung von Wissenin jedem Land allein und zerteilte Anwendung auf das Problem;

• Modell der zentralisierten Knotenpunktstruktur mit alleiniger Umsetzungder Kompetenzen des D-Partners zum P-Partner;

• Organisationsmodell des integrierten Netzwerkes mit Nutzung differenzierter Beiträge

der jeweiligen nationalen Partner in einer gemeinsamen Entwicklungund einem gemeinsamen Wissenstransfer !

(in Anlehnung an die soziale Netzwerktheorie !)

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17. Juli 2003

Länderübergreifende organisatorische Lernprozesse

• Erforderlich ist eine systematische Entwicklung, Speicherung, Verteilung undNutzung von organisatorischem Wissen über Methoden und Managementvorgehen

im jeweiligen Kulturkreis;

Viele Unternehmen führen „institutionalized global knowledge and best-practice sharing systems“

durch und stellen sich das Ziel,

weltweit die Ausschöpfung des dezentral generierten Wissens zu ermöglichen

und länderübergreifende organisatorische Lernprozessezu initiieren.

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17. Juli 2003

Landesspezifische Besonderheiten

• Optimierung im Güterverkehrskonzept des Landes Brandenburg

• Zu entwickelndes Verantwortungsbewußtsein für internationale Verbundvorhaben

(Polnischer Beginn: 12/01 – Deutscher Beginn: 07/02 )im Bund und Land !

Interesse am parallelen Bearbeitungsfortschritt zwischendeutschen und polnischen Partnern durch

Brandenburger „Bedenkenträger“ ziemlich unterentwickelt !

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TFH Wildau-spezifische Erfahrungen

• das Ost-West-Gefälle im Bereich der Studenten ist gravierend !Was schätzen Sie, wieviel Studenten sich von einem Studienjahrgang Logistik

für ein derartiges Projekt mit Praktikum in Poznan interessiert haben ?(2 Studenten/99 = 3,5 %) – (2 Studenten/00 = 3,0%)

(1 Student/01= 1,1 %) – (2 Studenten/02 = 5,0%)

• Studenten haben völlig falsche Wertvorstellungen bezüglich ihrer Einsatzmöglichkeiten

und ihrer Werte insgesamt bezüglich derbevorstehenden Veränderungen in Europa !

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17. Juli 2003

Was sollten wir tun ?

• Einführung eines obligatorischen Faches„Interkulturelles Management“

auf Basis von Fallstudien und eigenerlebten Projektensowie

Einführung von länderübergreifenden Studentenprojektenin der Logistik !

Welches Fach eignet sich besser als LOGISTIK in der bevorstehenden globalen Welt

für Interkulturalität !

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17. Juli 2003

Vielleicht konnte mein Vortrag etwas

dazu beitragen !

Herzlichen Dank für Ihre Aufmerksamkeit !

Wie sagte es ein bekannter Philosoph ?

Die Philosophen dieser Welt haben die Welt nurverschieden interpretiert;

es kommt jedoch darauf an, sie zu verändern !


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