+ All Categories
Home > Documents > Teilplan Radverkehr - Vordemwald · Fahrbahnhaltestelle Fussverkehrsquerung bei Haltestellen...

Teilplan Radverkehr - Vordemwald · Fahrbahnhaltestelle Fussverkehrsquerung bei Haltestellen...

Date post: 19-Jan-2021
Category:
Upload: others
View: 2 times
Download: 0 times
Share this document with a friend
4
bestehend geplant historischer Verkehrsweg publikumsintensive Anlagen öffentliche Bauten und Anlagen Schulen / Kindergärten Haltestellen des öffentlichen Verkehrs Wanderweg (Schweizmobil) kommunaler Fussweg (Hauptroute) Tempo 30 Zone Fussgängerstreifen kommunaler Fussweg (Nebenroute) (im Wald nicht dargstellt) Fussweg im Wegrecht Netzlücke (Lage schematisch) Entwicklungsgebiet Erlebnispfad Gemeinde Vordemwald Kommunaler Gesamtplan Verkehr (KGV) Teilplan Fussverkehr Bauzonen orientierender Inhalt N 0 50 200 1: 2‘500 4. Juli 2018
Transcript
Page 1: Teilplan Radverkehr - Vordemwald · Fahrbahnhaltestelle Fussverkehrsquerung bei Haltestellen Entwicklungsgebiet Teilplan Öffentlicher Verkehr ist ist ist K304 K308 K233 K233 K233

bestehend geplant

historischer Verkehrsweg

publikumsintensive Anlagen

öffentliche Bauten und Anlagen

Schulen / Kindergärten

Haltestellen des öffentlichen Verkehrs

Wanderweg (Schweizmobil)

kommunaler Fussweg (Hauptroute)

Tempo 30 Zone

Fussgängerstreifen

kommunaler Fussweg (Nebenroute) (im Wald nicht dargstellt)

Fussweg im Wegrecht

Netzlücke (Lage schematisch)

Entwicklungsgebiet

Erlebnispfad

Gemeinde VordemwaldKommunaler Gesamtplan Verkehr (KGV)Teilplan Fussverkehr

650

660

660

P

P

P

P

bestehend geplant

Gemeinde VordemwaldKommunaler Gesamtplan Verkehr (KGV)Teilplan Radverkehr

historischer Verkehrsweg

publikumsintensive Anlagen

öffentliche Bauten und Anlagen

Schulen / Kindergärten

Haltestellen des öffentlichen Verkehrs

Kantonale Radroute

P P Parkierungsanlagen (öffentlich oder öffentlich zugänglich)

Veloabstellplätze (öffentlich oder öffentlich zugänglich)

SchweizMobil Route (mit Nummer)

Kommunale Hauptroute

Kommunale Nebenroute

Netzlücke (Lage schematisch)

Entwicklungsgebiet

6

6

6

bestehend geplant

Buslinie mit Nummer

publikumsintensive Anlagen

öffentliche Bauten und Anlagen

Schulen / Kindergärten

Einzugsradius 300m

Busbucht

Fahrbahnhaltestelle

Fussverkehrsquerung bei Haltestellen

Entwicklungsgebiet

Gemeinde VordemwaldKommunaler Gesamtplan Verkehr (KGV)Teilplan Öffentlicher Verkehr

Rich

tung

Rot

hris

t

Richtung Rothrist

Rich

tung

Rot

hrist

K304

K308

K233

K233

K233

P

P

P

P

P

Hauptverkehrsstrasse (HVS)

publikumsintensive Anlagen

öffentliche Bauten und Anlagen

Schulen / Kindergärten

Verbindungsstrasse (VS)

Sammelstrasse (SS)

Erschliessungsstrasse (ES)

Privatstrasse (nur dargestellt ab ca. 4 Wohneinheiten)

Tempo 30 Zone

bestehend geplant

P P Parkierungsanlagen (öffentlich oder öffentlich zugänglich)

Entwicklungsgebiet

Ausnahmetransportroute

Gemeinde VordemwaldKommunaler Gesamtplan Verkehr (KGV)Teilplan Motorisierter Individualverkehr

Bauzonen

orientierender Inhalt

N

0 50 200

1: 2‘5004. Juli 2018

Barbara Wittmer
Barbara Wittmer
Barbara Wittmer
Page 2: Teilplan Radverkehr - Vordemwald · Fahrbahnhaltestelle Fussverkehrsquerung bei Haltestellen Entwicklungsgebiet Teilplan Öffentlicher Verkehr ist ist ist K304 K308 K233 K233 K233

bestehend geplant

historischer Verkehrsweg

publikumsintensive Anlagen

öffentliche Bauten und Anlagen

Schulen / Kindergärten

Haltestellen des öffentlichen Verkehrs

Wanderweg (Schweizmobil)

kommunaler Fussweg (Hauptroute)

Tempo 30 Zone

Fussgängerstreifen

kommunaler Fussweg (Nebenroute) (im Wald nicht dargstellt)

Fussweg im Wegrecht

Netzlücke (Lage schematisch)

Entwicklungsgebiet

Erlebnispfad

Gemeinde VordemwaldKommunaler Gesamtplan Verkehr (KGV)Teilplan Fussverkehr

650

660

660

P

P

P

P

bestehend geplant

Gemeinde VordemwaldKommunaler Gesamtplan Verkehr (KGV)Teilplan Radverkehr

historischer Verkehrsweg

publikumsintensive Anlagen

öffentliche Bauten und Anlagen

Schulen / Kindergärten

Haltestellen des öffentlichen Verkehrs

Kantonale Radroute

P P Parkierungsanlagen (öffentlich oder öffentlich zugänglich)

Veloabstellplätze (öffentlich oder öffentlich zugänglich)

SchweizMobil Route (mit Nummer)

Kommunale Hauptroute

Kommunale Nebenroute

Netzlücke (Lage schematisch)

Entwicklungsgebiet

6

6

6

bestehend geplant

Buslinie mit Nummer

publikumsintensive Anlagen

öffentliche Bauten und Anlagen

Schulen / Kindergärten

Einzugsradius 300m

Busbucht

Fahrbahnhaltestelle

Fussverkehrsquerung bei Haltestellen

Entwicklungsgebiet

Gemeinde VordemwaldKommunaler Gesamtplan Verkehr (KGV)Teilplan Öffentlicher Verkehr

Rich

tung

Rot

hris

t

Richtung Rothrist

Rich

tung

Rot

hrist

K304

K308

K233

K233

K233

P

P

P

P

P

Hauptverkehrsstrasse (HVS)

publikumsintensive Anlagen

öffentliche Bauten und Anlagen

Schulen / Kindergärten

Verbindungsstrasse (VS)

Sammelstrasse (SS)

Erschliessungsstrasse (ES)

Privatstrasse (nur dargestellt ab ca. 4 Wohneinheiten)

Tempo 30 Zone

bestehend geplant

P P Parkierungsanlagen (öffentlich oder öffentlich zugänglich)

Entwicklungsgebiet

Ausnahmetransportroute

Gemeinde VordemwaldKommunaler Gesamtplan Verkehr (KGV)Teilplan Motorisierter Individualverkehr

Bauzonen

orientierender Inhalt

N

0 50 200

1: 2‘5004. Juli 2018

Barbara Wittmer
Barbara Wittmer
Barbara Wittmer
Page 3: Teilplan Radverkehr - Vordemwald · Fahrbahnhaltestelle Fussverkehrsquerung bei Haltestellen Entwicklungsgebiet Teilplan Öffentlicher Verkehr ist ist ist K304 K308 K233 K233 K233

bestehend geplant

historischer Verkehrsweg

publikumsintensive Anlagen

öffentliche Bauten und Anlagen

Schulen / Kindergärten

Haltestellen des öffentlichen Verkehrs

Wanderweg (Schweizmobil)

kommunaler Fussweg (Hauptroute)

Tempo 30 Zone

Fussgängerstreifen

kommunaler Fussweg (Nebenroute) (im Wald nicht dargstellt)

Fussweg im Wegrecht

Netzlücke (Lage schematisch)

Entwicklungsgebiet

Erlebnispfad

Gemeinde VordemwaldKommunaler Gesamtplan Verkehr (KGV)Teilplan Fussverkehr

650

660

660

P

P

P

P

bestehend geplant

Gemeinde VordemwaldKommunaler Gesamtplan Verkehr (KGV)Teilplan Radverkehr

historischer Verkehrsweg

publikumsintensive Anlagen

öffentliche Bauten und Anlagen

Schulen / Kindergärten

Haltestellen des öffentlichen Verkehrs

Kantonale Radroute

P P Parkierungsanlagen (öffentlich oder öffentlich zugänglich)

Veloabstellplätze (öffentlich oder öffentlich zugänglich)

SchweizMobil Route (mit Nummer)

Kommunale Hauptroute

Kommunale Nebenroute

Netzlücke (Lage schematisch)

Entwicklungsgebiet

6

6

6

bestehend geplant

Buslinie mit Nummer

publikumsintensive Anlagen

öffentliche Bauten und Anlagen

Schulen / Kindergärten

Einzugsradius 300m

Busbucht

Fahrbahnhaltestelle

Fussverkehrsquerung bei Haltestellen

Entwicklungsgebiet

Gemeinde VordemwaldKommunaler Gesamtplan Verkehr (KGV)Teilplan Öffentlicher Verkehr

Rich

tung

Rot

hris

t

Richtung Rothrist

Rich

tung

Rot

hrist

K304

K308

K233

K233

K233

P

P

P

P

P

Hauptverkehrsstrasse (HVS)

publikumsintensive Anlagen

öffentliche Bauten und Anlagen

Schulen / Kindergärten

Verbindungsstrasse (VS)

Sammelstrasse (SS)

Erschliessungsstrasse (ES)

Privatstrasse (nur dargestellt ab ca. 4 Wohneinheiten)

Tempo 30 Zone

bestehend geplant

P P Parkierungsanlagen (öffentlich oder öffentlich zugänglich)

Entwicklungsgebiet

Ausnahmetransportroute

Gemeinde VordemwaldKommunaler Gesamtplan Verkehr (KGV)Teilplan Motorisierter Individualverkehr

Bauzonen

orientierender Inhalt

N

0 50 200

1: 2‘5004. Juli 2018

Page 4: Teilplan Radverkehr - Vordemwald · Fahrbahnhaltestelle Fussverkehrsquerung bei Haltestellen Entwicklungsgebiet Teilplan Öffentlicher Verkehr ist ist ist K304 K308 K233 K233 K233

bestehend geplant

historischer Verkehrsweg

publikumsintensive Anlagen

öffentliche Bauten und Anlagen

Schulen / Kindergärten

Haltestellen des öffentlichen Verkehrs

Wanderweg (Schweizmobil)

kommunaler Fussweg (Hauptroute)

Tempo 30 Zone

Fussgängerstreifen

kommunaler Fussweg (Nebenroute) (im Wald nicht dargstellt)

Fussweg im Wegrecht

Netzlücke (Lage schematisch)

Entwicklungsgebiet

Erlebnispfad

Gemeinde VordemwaldKommunaler Gesamtplan Verkehr (KGV)Teilplan Fussverkehr

650

660

660

P

P

P

P

bestehend geplant

Gemeinde VordemwaldKommunaler Gesamtplan Verkehr (KGV)Teilplan Radverkehr

historischer Verkehrsweg

publikumsintensive Anlagen

öffentliche Bauten und Anlagen

Schulen / Kindergärten

Haltestellen des öffentlichen Verkehrs

Kantonale Radroute

P P Parkierungsanlagen (öffentlich oder öffentlich zugänglich)

Veloabstellplätze (öffentlich oder öffentlich zugänglich)

SchweizMobil Route (mit Nummer)

Kommunale Hauptroute

Kommunale Nebenroute

Netzlücke (Lage schematisch)

Entwicklungsgebiet

6

6

6

bestehend geplant

Buslinie mit Nummer

publikumsintensive Anlagen

öffentliche Bauten und Anlagen

Schulen / Kindergärten

Einzugsradius 300m

Busbucht

Fahrbahnhaltestelle

Fussverkehrsquerung bei Haltestellen

Entwicklungsgebiet

Gemeinde VordemwaldKommunaler Gesamtplan Verkehr (KGV)Teilplan Öffentlicher Verkehr

Rich

tung

Rot

hris

t

Richtung Rothrist

Rich

tung

Rot

hrist

K304

K308

K233

K233

K233

P

P

P

P

P

Hauptverkehrsstrasse (HVS)

publikumsintensive Anlagen

öffentliche Bauten und Anlagen

Schulen / Kindergärten

Verbindungsstrasse (VS)

Sammelstrasse (SS)

Erschliessungsstrasse (ES)

Privatstrasse (nur dargestellt ab ca. 4 Wohneinheiten)

Tempo 30 Zone

bestehend geplant

P P Parkierungsanlagen (öffentlich oder öffentlich zugänglich)

Entwicklungsgebiet

Ausnahmetransportroute

Gemeinde VordemwaldKommunaler Gesamtplan Verkehr (KGV)Teilplan Motorisierter Individualverkehr

Bauzonen

orientierender Inhalt

N

0 50 200

1: 2‘5004. Juli 2018

Barbara Wittmer
Barbara Wittmer
Barbara Wittmer
Barbara Wittmer
Barbara Wittmer
Barbara Wittmer
Barbara Wittmer
Barbara Wittmer
Barbara Wittmer
Barbara Wittmer
Barbara Wittmer
Barbara Wittmer
Barbara Wittmer

Recommended