Teil 1 - Hessen Mobil€¦ · HE 1.8 LT 1 FS v. links X X HE 1.9 LT 1 FS v. links X X HE 1.10 LTS 1...

Teil 1

1

Übersicht der im HE VZP-Katalog enthaltenen Pläne

Absicherungssituationen

2-streifige Richtungsfahrbahn

Planschlüssel Sperrung Hell Dunkel kein Seiten-streifen

vorhanden

Seiten-streifen-freigabe

SBA TSF Piktogramm

1 Fahrstreifen rechts gesperrt

HE 1.1 RT 1 FS v. rechts X

HE 1.2 RT 1 FS v. rechts X X

HE 1.3 RTS 1 FS v. rechts X X

HE 1.4 RNS 1 FS v. rechts X X

HE 1.5 RN 1 FS v. rechts X

HE 1.6 RN 1 FS v. rechts X X

2


vorhanden


SBA TSF Piktogramm

1 Fahrstreifen links gesperrt

HE 1.7 LT 1 FS v. links X

HE 1.8 LT 1 FS v. links X X


HE 1.10 LTS 1 FS v. links X X X

HE 1.11 LTS 1 FS v. links X X X X


HE 1.13 LTS 1 FS v. links X X

3


vorhanden


SBA TSF Piktogramm

HE 1.14 LNS 1 FS v. links X X

HE 1.15 LN 1 FS v. links X

HE 1.16 LN 1 FS v. links X X


HE 1.18 LNS 1 FS v. links X X X

HE 1.19 LNS 1 FS v. links X X X X


4


vorhanden


SBA TSF Piktogramm

bewegliche Arbeitsstelle links

HE 1.21 LTB 1 FS v. links, wandernd X

HE 1.22 LTSB 1 FS v. links, wandernd X X

HE 1.23 LTSB 1 FS v. links, wandernd X X X X

HE 1.24 LTSB 1 FS v. links, wandernd X X X

5




vorhanden


SBA TSF Piktogramm








6


vorhanden


SBA TSF Piktogramm








7


vorhanden


SBA TSF Piktogramm








8


vorhanden


SBA TSF Piktogramm







9


vorhanden


SBA TSF Piktogramm








10


vorhanden


SBA TSF Piktogramm







11


vorhanden


SBA TSF Piktogramm






12




vorhanden


SBA TSF Piktogramm








13


vorhanden


SBA TSF Piktogramm








14


vorhanden


SBA TSF Piktogramm








15


vorhanden


SBA TSF Piktogramm








16


vorhanden


SBA TSF Piktogramm







17


vorhanden


SBA TSF Piktogramm








18


vorhanden


SBA TSF Piktogramm







19


vorhanden


SBA TSF Piktogramm








20


vorhanden


SBA TSF Piktogramm







21


vorhanden


SBA TSF Piktogramm








22


vorhanden


SBA TSF Piktogramm






23


einheitlich für alle Richtungsfahrbahnen


vorhanden


SBA TSF Piktogramm

Seitenstreifen gesperrt

HE 0.1 T Seitenstreifen X

HE 0.2 N Seitenstreifen X

1 Verflechtungsstreifen vorhanden und gesperrt

HE 1.69 RTK 1 VS v. rechts X

HE 1.70 RTSK 1 VS v. rechts X X

HE 1.71 RNSK 1 VS v. rechts X X

HE 1.72 RNK 1 VS v. rechts X

24


vorhanden


SBA TSF Piktogramm

2 Verflechtungsstreifen vorhanden und gesperrt

HE 2.37 RTK 2 VS v. rechts X

HE 2.38 RTSK 2 VS v. rechts X X

HE 2.39 RNSK 2 VS v. rechts X X

HE 2.40 RNK 2 VS v. rechts X

Zeichenerklärung

Planschlüssel

HE

1.

14

L/R

T/N

S

B

K

Hessen

Anzahl der gesperrten Fahrstreifen

laufende NR. der Regelplanvariante

Indikator für Sperrseite links/rechts

Streckenbeeinflussungsanlage

Knotenpunkt

Indikator für Tag-/Nachtbaustelle

beweglicher Arbeitsbereich

fahrbare Absperrtafel (FAT)

an Zugfahrzeugmit Blinkpfeil

Absperrgeräte

Leitkegel, Höhe 75 cm

Leitbake

befahrbarer Fahrstreifen

gesperrter Fahrstreifen

Tag-/Nachtbaustelle

Streckenbeeinflussungsanlage


Piktogramme

HE1.14LNS

Beispiel

in Betrieb

Bestand

Betriebszustand


Arbeitsfahrzeug

Arbeitsstelle

Ein-/ Ausfahren der Fahrzeuge

Positionieren/Weiterfahren der Fahrzeuge


Arbeitsbereich

Warneinrichtungen

fahrbare Vorwarntafel (VWT)an Zugfahrzeug

fahrbare Vorwarntafel (VWT)in LED-Technikan Zugfahrzeug

Kleiner Blinkpfeil

80

100

Straßen- und VerkehrsmanagementHessen Mobil

AUFBAU

Phase 1 / 10

Aufklappen und einstellen des Signalbildes der VWTVorbereitung der Absperrelemente auf dem Seitenstreifen9

HE1.1RT


Z274-6

0

Z274-5

8

10

0

80

80

100

80

Sta

ndort

„1"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

Fahrtstrecke zu Standort 2

Sta

ndort

„2"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

AUFBAU

Phase 2 / 10

Z274-5

8

Z274-6

0

Abstände der VWT untereinander und zur FAT herstellenEinfahren der FAT und des Arbeitsfahrzeugs in den fließenden Verkehr unter Beachtung des nachfolgenden Verkehrs

Schalten der Pfeilstellung an der FATVZ-Montage am vorgesehenen Standort „1"

Weiterfahrt zum Standort „2", dabei 1. VWT am Standort „1" belassenVZ-Montage am vorgesehenen Standort „2", dabei VWT am Standort „2" belassen

VZ-Montage9

9

9

9

9

9

HE1.1RT


Z274-5

8

Z531-2

0300-6

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Z274-6

0

Z531-2

0

600-1

000m

bezogen a

uf

0-P

unkt

100

0-P

unkt

Wendemöglichkeit „A“

Arbeitsstelle

BAB

Wendemöglichkeit „B“

Phase 3 / 10

Ausfahren der FAT und des Arbeitsfahrzeugs bis zur nächsten Wendemöglichkeit(s. Skizze)

Zwischenphase9

HE1.1RT

AUFBAU


300-6

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

600-1

000m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Z274-5

8

Z274-6

0

100

80

10

0

80

Phase 4 / 10

Signalbild der VWT einstellenEinfahren der FAT und des Arbeitsfahrzeugs mit dem fließenden Verkehrunter Beachtung des nachfolgenden Verkehrs bis zum Arbeitsbereich

Schalten der Pfeilstellung an der FAT

Vorbereitung der FAT9

9

9

HE1.1RT

0-P

unkt

AUFBAU


300-6

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

600-1

000m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Z274-5

8

Z274-6

0

Z531-1

0

Z531-1

0

100

80

100

80

>100m

A STELLERBEITS

Phase 5 / 10

Aufbau der Leitkegel im Abstand von 18,00 m

Einhaltung des Sicherheitsabstandes zum Arbeitsbereich 100,00 m

Sicherung des unmittelbaren Arbeitsbereiches9

9 ≥

HE1.1RT

0-P

unkt


300-6

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

600-1

000m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Z274-5

8

Z274-6

0

Z531-1

0

Z531-1

0

100

80

100

80

0-P

unkt

ABBAU

Phase 6 / 10

Abbau LeitkegelAusfahren der FAT und des Arbeitsfahrzeugs bis zur nächsten Wendemöglichkeit (s. Skizze)

Information an Personal der VWT zum Ausfahren und nachfolgenden Einholen der VZ im Mittelstreifen- ggf. Anforderung der Zugfahrzeuge an VWT

Abbau des unmittelbaren Arbeitsbereiches9

9

9


Arbeitsstelle

BAB


HE1.1RT


300-6

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

600-1

000m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Z274-5

8

Z274-6

0

Z531-1

0

Z531-1

0

80

100

80

100


Arbeitsstelle

BAB


Phase 7 / 10

VWT außer Betrieb setzenAusfahren der VWT bis zur nächsten Wendemöglichkeit(s. Skizze)

Vorwarneinrichtungen außer Betrieb setzen9

9

HE1.1RT

ABBAU


Z274-5

8

Z274-6

0

100

80

10

0

80

Z274-5

8

Z274-6

0

Phase 8 / 10

Aufklappen und einstellen des Signalbildes der VWTVorbereitung der Absperrelemente auf dem Standstreifen9

100

80

HE1.1RT

ABBAU


Z274-6

01

00

Phase 9 / 10

Einfahren der FAT und des Arbeitsfahrzeugs mit dem fließenden Verkehr unter Beachtung des nachfolgenden VerkehrsSchalten der Pfeilstellung an der FAT

VZ-Demontage am Standort „1"Weiterfahrt zum Standort „2"

VZ-Demontage am Standort „2"

VZ-Demontage9

9

9

9

9

HE1.1RT

ABBAU


100

80

Sta

ndort

„1"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen


Sta

ndort

„2"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

Z274-5

8

Z274-6

0

0-P

unkt

300-6

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Z274-5

8

Z531-2

0

10

0

Phase 10 / 10

Ausfahren der FAT und des ArbeitsfahrzeugsVWT außer Betrieb setzen

Ausfahren der VWT

Vorwarneinrichtungen und Fahrbare Absperrtafel außer Betrieb setzen9

9

9

HE1.1RT

ABBAU


Z274-6

01

00

HE1.2RT

AUFBAU

100

80



BAB


Arbeitsstelle

Phase 1 / 6


VZ-Montage am vorgesehenen Standort „1"Weiterfahrt zum Standort „2"

VZ-Montage am vorgesehenen Standort „2"Ausfahren der FAT und des Arbeitsfahrzeugs bis zur nächsten Wendemöglichkeit(s. Skizze)

VZ-Montage9

9

9

9

9

9


Z274-5

8

Z274-6

0

Sta

ndort

„1"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

Sta

ndort

„2"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

HE1.2RT

Fahrtstrecke zu Standort 1 und 2

80

100

Z274-5

8

Z274-6

0

Kle

iner

Blin

kp

feil

AUFBAU

Phase 2 / 6


Montage und einschalten Kleiner Blinkpfeil am vorgesehenen Standort „0"Weiterfahrt zum Standort „1" und Standort „2",

VZ-Montage am vorgesehenen Standort „1" und Standort „2"Weiterfahrt der FAT und des Arbeitsfahrzeugs bis zum Arbeitsbereich

VZ-Montage9

9

9

9

9

9

Sta

ndort

„1"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im S

eitenstr

eifen

Sta

ndort

„2"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im S

eitenstr

eifen

Sta

ndort

„0"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im S

eitenstr

eifen

80

100


HE1.2RT

>100m

80

100

0-P

unkt

Z274-5

8300-6

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Z274-6

0600-1

000m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Kle

iner

Blin

kp

feil

1000-1

400m

bezogen a

uf

0-P

unkt

A STELLERBEITS

Phase 3 / 6




9 ≥

80

100


HE1.2RT


BAB


Arbeitsstelle

80

100

80

100

ABBAU

Phase 4 / 6

Abbau LeitkegelAusfahren der FAT und des Arbeitsfahrzeugs bis zur nächsten Wendemöglichkeit(s. Skizze)


9

0-P

unkt

Z274-5

8300-6

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Z274-6

0600-1

000m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Kle

iner

Blin

kp

feil

1000-1

400m

bezogen a

uf

0-P

unkt


HE1.2RT


BAB


Arbeitsstelle

ABBAU

Phase 5 / 6


Demontage Kleiner Blinkpfeil am Standort „0"Weiterfahrt zum Standort „1" und Standort „2",

VZ-Demontage am Standort „1" und Standort „2"Ausfahren der FAT und des Arbeitsfahrzeugs bis zur nächsten Wendemöglichkeit(s. Skizze)

VZ-Demontage9

9

9

9

9

9



80

100

Z274-5

8

Z274-6

0

Sta

ndort

„1"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im S

eitenstr

eifen

Sta

ndort

„2"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im S

eitenstr

eifen

Sta

ndort

„0"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im S

eitenstr

eifen

80

100

Kle

iner

Blin

kp

feil

HE1.2RT

ABBAU

Phase 6 / 6



VZ-Demontage am Standort „2"Ausfahren der FAT und des Arbeitsfahrzeugs

VZ-Demontage9

9

9

9

9

9


100

80


Z274-5

8

Z274-6

0

Sta

ndort

„1"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

Sta

ndort

„2"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

HE1.3RTS

AUFBAU

Phase 1 / 4

Aktivierung der SBA für Sperrung anfordernEinfahren der FAT und des Arbeitsfahrzeugs auf den Seitenstreifen

Vorbereitung der Absperrelemente auf dem Seitenstreifen9

9

80

80

100

100

XXX m

(auf 100 m abrunden)


120

120

XX

X m

HE1.3RTS

AUFBAU

Phase 2 / 4

Einfahren der FAT und des Arbeitsfahrzeugs in den fließenden Verkehr unter Beachtung des nachfolgenden VerkehrsSchalten der Pfeilstellung an der FAT

Vorfahren der FAT und des Arbeitsfahrzeugs bis zum Arbeitsbereich


9

9

XX

X m


120

120

100

100

80

80

XX

X m

HE1.3RTS

Phase 3 / 4

A STELLERBEITS




9 ≥

Achtung!300 m beachten

80

80

120

120

XX

X m


>300 m

100

100

HE1.3RTS

Phase 4 / 4

ABBAU

Abbau LeitkegelAusfahren der FAT und des Arbeitsfahrzeugs

Deaktivierung der SBA für Freigabe anfordern


9

9

80

80

120

120

100

100

XX

X m


AUFBAU

Phase 1 / 4



9

HE1.4RNS


80

80

100

100

XXX m


120

120

XX

X m

AUFBAU

Phase 2 / 4




9

9

HE1.4RNS


XX

X m

120

120

100

100

80

80

XX

X m

Aufbau der Leitbaken im Abstand von 18,00 m



9 ≥

Phase 3 / 4

A STELLERBEITS

HE1.4RNS



80

80

120

120

XX

X m

>300 m

100

100

Abbau LeitbakenAusfahren der FAT und des Arbeitsfahrzeugs



9

9

Phase 4 / 4

ABBAU

HE1.4RNS


80

80

120

120

100

100

XX

X m

AUFBAU

Phase 1 / 10


HE1.5RN


10

0

Z274-5

8

Z274-6

0

80


Z274-5

8

Z531-2

0

500-8

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Z274-6

0

Z531-2

0800-1

200m

bezogen a

uf

0-P

unkt

AUFBAU

Phase 2 / 10

HE1.5RN

100

80

Sta

ndort

„1"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen


Sta

ndort

„2"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

Z274-5

8

Z274-6

0




VZ-Montage9

9

9

9

9

9

0-P

unkt

10

0

80

80

10

0

AUFBAU

Phase 3 / 10


Zwischenphase9

HE1.5RN


100

80

500-8

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

800-1

200m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Z274-5

8

Z274-6

0

10

0

80

Z274-5

8

Z531-1

0500-8

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Z274-6

0

Z531-1

0800-1

200m

bezogen a

uf

0-P

unkt

1200-1

500m

bezogen a

uf

0-P

unkt

0-P

unkt

AUFBAU

Phase 4 / 10

100

80

Einfahren der FAT und des Arbeitsfahrzeugs auf den SeitenstreifenSchalten der Pfeilstellung an der FAT

Montage und einschalten Kleiner Blinkpfeil am vorgesehenen Standort „0"Signalbild der VWT einstellen

Einfahren der FAT und des Arbeitsfahrzeugs bis zum Arbeitsbereich unter Beachtung des nachfolgenden Verkehrs

VZ-Montage9

9

9

9

9

HE1.5RN

Kle

iner

Blin

kp

feil


10

0

80

HE1.5RN

1200-1

500m

bezogen a

uf

0-P

unkt

A STELLERBEITS

Phase 5 / 10


Einhaltung des Sicherheitsabstandes zum 100,00 m


9 ≥Arbeitsbereich

Kle

iner

Blin

kp

feil

0-P

unkt

>100m


Z274-5

8

Z531-1

0

500-8

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Z274-6

0

Z531-1

0800-1

200m

bezogen a

uf

0-P

unkt

100

80

HE1.5RNZ

274-5

8

Z531-1

0

500-8

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Z274-6

0

Z531-1

0800-1

200m

bezogen a

uf

0-P

unkt

ABBAU

Phase 6 / 10

100

80

Abbau der LeitbakenAusfahren der FAT und des Arbeitsfahrzeugs bis zur nächsten Wendemöglichkeit (s. Skizze)

Information an Personal der VWT zum Ausfahren und nachfolgenden Einholen der VZ- ggf. Anforderung der Zugfahrzeuge an VWT


9

9


Arbeitsstelle

BAB


0-P

unkt


10

0

80

1200-1

500m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Kle

iner

Blin

kp

feil

ABBAU

Phase 7 / 10

100

80

Z274-5

8

Z274-6

0

VWT außer Betrieb setzenAuffahren bis zur nächsten Wendemöglichkeit(s. Skizze)


9

HE1.5RN


Arbeitsstelle

BAB



10

0

80

Kle

iner

Blin

kp

feil

HE1.5RN

ABBAU

Phase 8 / 10

Z274-5

8

Z274-6

0


Z274-6

0


100

80

Kle

iner

Blin

kp

feil

10

0

10

0

HE1.5RN

Z274-6

0

Z531-2

0500-8

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Sta

ndort

„1"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen


Sta

ndort

„2"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

ABBAU

Phase 9 / 10



VZ-Demontag am Standort „2"Ausfahren der FAT und des Arbeitsfahrzeugs

VZ-Demontage9

9

9

9

9

9

0-P

unkt


Z274-5

8

Z274-6

010

0

80

Kle

iner

Blin

kp

feil

10

0

ABBAU

Phase 10 / 10

HE1.5RN

Demontage von Kleinem Blinkpfeil am Standort „0" durch VWTVWT außer Betrieb setzen

Ausfahren der VWT

VZ-Demontage9

9

9


Z274-6

0

Kle

iner

Blin

kp

feil

AUFBAU


BAB


Arbeitsstelle

Phase 1 / 6

HE1.6RN


100

80





VZ-Montage9

9

9

9

9

9

Z274-5

8

Z274-6

0

Sta

ndort

„1"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

Sta

ndort

„2"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

AUFBAU

Phase 2 / 6

HE1.6RN



80

100

Z274-5

8

Z274-6

0

Kle

iner

Blin

kp

feil




VZ-Montage9

9

9

9

9

9

Sta

ndort

„1"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im S

eitenstr

eifen

Sta

ndort

„2"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im S

eitenstr

eifen

Sta

ndort

„0"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im S

eitenstr

eifen

80

100

HE1.6RN

A STELLERBEITS

Phase 3 / 6


>100m

80

100

0-P

unkt

Z274-5

8500-8

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Z274-6

0800-1

200m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Kle

iner

Blin

kp

feil

1200-1

500m

bezogen a

uf

0-P

unkt




9 ≥

80

100

80

100

80

100

ABBAU

Phase 4 / 6

Z274-5

8500-8

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Z274-6

0800-1

200m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Abbau LeitbakenAusfahren der FAT und des Arbeitsfahrzeugs bis zur nächsten Wendemöglichkeit(s. Skizze)


9

HE1.6RN


BAB


Arbeitsstelle

0-P

unkt


Kle

iner

Blin

kp

feil

1200-1

500m

bezogen a

uf

0-P

unkt

ABBAU

Phase 5 / 6

HE1.6RN



BAB


Arbeitsstelle




VZ-Demontage9

9

9

9

9

9


80

100

Z274-5

8

Z274-6

0

Kle

iner

Blin

kp

feil

Sta

ndort

„1"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im S

eitenstr

eifen

Sta

ndort

„2"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im S

eitenstr

eifen

Sta

ndort

„0"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im S

eitenstr

eifen

80

100

ABBAU

Phase 6 / 6

HE1.6RN





VZ-Demontage9

9

9

9

9

9

100

80


Z274-5

8

Z274-6

0

Sta

ndort

„1"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

Sta

ndort

„2"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

80

AUFBAU

Phase 1 / 8

HE1.7LT



Z274-6

0

Z274-5

8

10

0

AUFBAU

Phase 2 / 8

HE1.7LT


Sta

ndort

„2"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

Sta

ndort

„1"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

80

100


Schalten der Pfeilstellung an der FATMontage und einschalten Kleiner Blinkpfeil am vorgesehenen Standort „0"

VZ-Montage am vorgesehenen Standort „1"Weiterfahrt zum Standort „2", dabei 1. VWT am Standort „1" belassen

VZ-Montage am vorgesehenen Standort „2", dabei 2. VWT am Standort „2" belassenWeiterfahren der FAT und des Arbeitsfahrzeugs bis Arbeitsbereich

VZ-Montage9

9

9

9

9

9

9

9

Z274-5

8

Z274-6

0


Sta

ndort

„0"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

0-P

unkt

Kle

iner

Blin

kp

feil

Z274-5

8

Z531-2

0300-6

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Z274-6

0

Z531-2

0

600-1

000m

bezogen a

uf

0-P

unkt

100

80

> 100 m

Phase 3 / 8

A STELLERBEITS

100

80




9 ≥

HE1.7LT

0-P

unkt


1200-1

500m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Z274-5

8

Z531-2

0300-6

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Z274-6

0

Z531-2

0

600-1

000m

bezogen a

uf

0-P

unkt

100

Kle

iner

Blin

kp

feil

80

Phase 4 / 8

ABBAU

Abbau der LeitkegelAusfahren der FAT und des Arbeitsfahrzeugs bis zur nächsten Wendemöglichkeit (s. Skizze)

Information an Personal der VWT zum Ausfahren und nachfolgendem Einholender VZ im Mittelstreifen- ggf. Anforderung der Zugfahrzeuge an VWT


9

9

HE1.7LT


BAB


Arbeitsstelle

0-P

unkt

100

80


1200-1

500m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Z274-5

8

Z531-2

0300-6

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Z274-6

0

Z531-2

0

600-1

000m

bezogen a

uf

0-P

unkt

100

Kle

iner

Blin

kp

feil

80

100

Phase 5 / 8

ABBAU

Z274-6

010

0

80

VWT außer Betrieb setzenAusfahren der VWT bis zur nächsten Wendemöglichkeit

(s. Skizze)


9

HE1.7LT


BAB


Arbeitsstelle


1200-1

500m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Z274-5

8

600-1

000m

bezogen a

uf

0-P

unkt

300-6

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Kle

iner

Blin

kp

feil

80

Phase 6 / 8

ABBAU

Aufklappen und einstellen des Signalbildes der VWTFunktionsprüfung aller Absperrelemente

Vorbereitung der Absperrelemente auf dem Standstreifen9

9

HE1.7LT


100

80

Z274-6

01

00

Phase 7 / 8

ABBAU

HE1.7LT



Demontage Kleiner Blinkpfeil am Standort „0"VZ-Demontage am Standort „1"

Weiterfahrt zum Standort „2"VZ-Demontage am Standort „2"

VZ-Demontage9

9

9

9

9

9

Sta

ndort

„2"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

Sta

ndort

„1"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

80

100

Z274-5

8

Z274-6

0


Sta

ndort

„0"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

0-P

unkt

300-6

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Z274-6

0

Z5

31

-20

Kle

iner

Blin

kp

feil

10

0

Phase 8 / 8

ABBAU

HE1.7LT


Z274-6

0


Ausfahren der VWT


9

9

10

0

HE1.8LT

AUFBAU

Phase 1 / 6


80

100

Z274-5

8

Z274-6

0


Weiterfahrt zum Standort „1" und Standort „2",VZ-Montage am vorgesehenen Standort „1" und Standort „2"


VZ-Montage9

9

9

9

9

Sta

ndort

„1"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im S

eitenstr

eifen

Sta

ndort

„2"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im S

eitenstr

eifen


BAB


Arbeitsstelle


AUFBAU

Phase 2 / 6


Z274-5

8

Z274-6

0



VZ-Montage am vorgesehenen Standort „1" und Standort „2"Weiterfahrt der FAT und des Arbeitsfahrzeugs bis Arbeitsbereich

VZ-Montage9

9

9

9

9

9

Sta

ndort

„1"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

Sta

ndort

„2"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

Kle

iner

Blin

kp

feil

Sta

ndort

„0"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

HE1.8LT


80

100

HE1.8LT

0-P

unkt

> 100 m

Phase 3 / 6Z

274-5

8

300-6

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Z274-6

0600-1

000m

bezogen a

uf

0-P

unkt

1000-1

400m

bezogen a

uf

0-P

unkt

A STELLERBEITS

100

80

100

80




9 ≥


Kle

iner

Blin

kp

feil

HE1.8LT

Phase 4 / 6

ABBAU

Abbau der LeitkegelAusfahren der FAT und des Arbeitsfahrzeugs bis zur nächsten Wendemöglichkeit(s. Skizze)


9

0-P

unkt

Z274-5

8

300-6

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Z274-6

0600-1

000m

bezogen a

uf

0-P

unkt

1000-1

400m

bezogen a

uf

0-P

unkt

100

80

100

80


BAB


Arbeitsstelle


Kle

iner

Blin

kp

feil

HE1.8LT

Phase 5 / 6

ABBAU



VZ-Demontage am Standort „1" und Standort „2"Ausfahren der FAT und des Arbeitsfahrzeugs bis zur nächsten Wendemöglichkeit (s. Skizze)

VZ-Demontage9

9

9

9

9

9



BAB


ArbeitsstelleFahrtstrecke zu Standort 1 und 2

Z274-5

8

Z274-6

0

Sta

ndort

„1"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

Sta

ndort

„2"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

Kle

iner

Blin

kp

feil

Sta

ndort

„0"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

100

80

80

100

HE1.8LT

Phase 6 / 6

ABBAU


Weiterfahrt zum Standort „1" und Standort „2",VZ-Demontage am Standort „1" und Standort „2"

Ausfahren der FAT und des Arbeitsfahrzeugs

VZ-Demontage9

9

9

9

9



80

100

Z274-5

8

Z274-6

0

Sta

ndort

„1"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im S

eitenstr

eifen

Sta

ndort

„2"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im S

eitenstr

eifen

AUFBAU

Phase 1 / 10

Einfahren der FAT auf den SeitenstreifenSchalten der Pfeilstellung an der FAT

VZ-Montage am vorgesehenen Standort „1"Ausfahren der FAT bis zur nächsten Wendemöglichkeit(s. Skizze)

VZ-Montage9

9

9

9

HE1.9LT


BAB


Arbeitsstelle


100

Z2

74

-60

Sta

ndort

„1"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im S

eitenstr

eifen

10

01

00

HE1.9LT

AUFBAU

Phase 2 / 10

100

Z274-6

0

Z274-6

0



AUFBAU

Phase 3 / 10

Z2

74

-60

30

0-6

00

mb

ezo

ge

n a

uf

0-P

un

kt

Z5

31

-20



VZ-Montage am vorgesehenen Standort „1" und Standort „2", dabei VWT am Standort „2" belassenWeiterfahren der FAT und des Arbeitsfahrzeugs bis zum Arbeitsbereich

VZ-Montage9

9

9

9

9

9

HE1.9LT


Sta

ndort

„2"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

Sta

ndort

„1"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

80

100

Z274-5

8

Z274-6

0Fahrtstrecke zu Standort 1 und 2

Sta

ndort

„0"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

Kle

iner

Blin

kp

feil

100

0-P

unkt

10

0

AUFBAU

Phase 4 / 10

100

80

Z274-6

0

0-P

unkt

Z274-5

8

Z5

11

-26

400-5

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

600-1

000m

bezogen a

uf

0-P

unkt

100

Umschalten des Signalbildes der VWT für VerschwenkungEinrichtung der Verschwenkung9

Vers

ch

wen

ku

ng

sta

fel

HE1.9LT


1000-1

400m

bezogen a

uf

0-P

unkt

80

Kle

iner

Blin

kp

feil

HE1.9LT

>100m

Phase 5 / 10

A STELLERBEITS




9 ≥

0-P

unkt


100

80

Z274-6

0

Z274-5

8

Z5

11

-26

400-5

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

600-1

000m

bezogen a

uf

0-P

unkt

100

Vers

ch

wen

ku

ng

sta

fel

1000-1

400m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Kle

iner

Blin

kp

feil

80

Phase 6 / 10


BAB


Arbeitsstelle

ABBAU


Information an Personal der VWT zum Ausfahren und nachfolgenden Einholen der VZ- ggf. Anforderung des Zugfahrzeugs an VWT

VWT außer Betrieb setzenAusfahren der VWT bis zur nächsten Wendemöglichkeit (s. Skizze)


9

9

9

9

HE1.9LT

0-P

unkt


100

80

Z274-6

0

Z274-5

8

Z5

11

-26

400-5

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

600-1

000m

bezogen a

uf

0-P

unkt

100

Vers

ch

wen

ku

ng

sta

fel

1000-1

400m

bezogen a

uf

0-P

unkt

80

Kle

iner

Blin

kp

feil

ABBAU

Phase 7 / 10


HE1.9LT

Z274-6

0

Z274-5

8


100

80

100

Z274-6

01

00

Kle

iner

Blin

kp

feil

Phase 8 / 10




VZ-Demontage9

9

9

9

9

9

ABBAU

HE1.9LT

Z2

74

-60

30

0-6

00

mb

ezo

ge

n a

uf

0-P

un

kt

Z5

31

-20


Sta

ndort

„2"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

Sta

ndort

„1"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

80

100

Z274-5

8

Z274-6

0


Sta

ndort

„0"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

100


BAB


Arbeitsstelle

10

0

Kle

iner

Blin

kp

feil

Phase 9 / 10

ABBAU

VWT außer Betrieb setzenAusfahren der VWT


9

HE1.9LT


100

Z274-6

0

Z274-6

01

00

Phase 10 / 10

ABBAU


VZ-Demontage am Standort „1"Ausfahren der FAT

VZ-Demontage9

9

9

9

HE1.9LT


100

Z2

74

-60

Sta

ndort

„1"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im S

eitenstr

eifen

AUFBAU

Phase 1 / 4

HE1.10LTS


80

80

100

100

XXX m


120

120

XX

X m

Aktivierung der SBA für Sperrung anfordernEinfahren der FAT und des Arbeitsfahrzeugs mit dem fließenden Verkehr unter Beachtung des nachfolgenden Verkehrs


Vorbereitung der Absperrelemente9

9

9

Phase 2 / 4

120

120

AUFBAU

XX

X m

HE1.10LTS


100

100

80

80

Vorfahren der FAT und des Arbeitsfahrzeugs bis zum ArbeitsbereichVorbereitung der FAT9

Phase 3 / 4

A STELLERBEITS

Aufbau der Leitkegel im Abstand von 18,00 mEinhaltung des Sicherheitsabstandes zum Arbeitsbereich > 100,00 m


9

120

120

XX

X m

HE1.10LTS



80

80

100

100

>300 m

Phase 4 / 4

ABBAU



Räumung Arbeitsbereich9

9

9

120

120

80

80

100

100

XX

X m

HE1.10LTS


AUFBAU

Phase 1 / 4

HE1.11LTS

Aktivierung der SBA für Sperrung anfordernEinfahren der FAT und des Arbeitsfahrzeugs auf den Seitenstreifen vor Seitenstreifenfreigabe


9

Z2

23

-1

120

120

XXX m

(auf 100 m abrunden)120

120

Z2

23

-3

Z2

23

-1

80

80


Z2

23

-1

100

100

120

120

XX

X m

XX

X m

AUFBAU

Phase 2 / 4




9

9

HE1.11LTS

Z2

23

-1

120

120

120

120

Z2

23

-3


Z2

23

-1

100

100

120

120

XX

X m

XX

X m

Z2

23

-1

80

80

A STELLERBEITS

Phase 3 / 4

Z223-1




9 ≥

80

80

120

120

HE1.11LTS

Z2

23

-1

120

120

120

120

Z2

23

-3

XX

X m

XX

X m

Z2

23

-1


>300 m


100

100

ABBAU

Phase 4 / 4




9

9

HE1.11LTS

Z2

23

-1

100

100

Z2

23

-1

120

120

120

120

Z2

23

-3

Z223-1


80

80

120

120

XX

X m

XX

X m

AUFBAU

Phase 1 / 4

Aktivierung der SBA für Sperrung anfordernEinfahren der FAT, der VWT und des Arbeitsfahrzeugs auf den Seitenstreifen

Aktivierung des Signalbildes an der VWT


9

9

HE1.12LTS

Vers

ch

wen

ku

ng

sta

fel

80

80

100

100

XXX m


Z274-6

0


120

120

XX

X m

10

01

00

ca. 200 m

ca. 200 m

AUFBAU

Phase 2 / 4

HE1.12LTS

120

120

XX

X m


Z511-2

6

Z274-6

0

Vers

ch

wen

ku

ng

sta

fel

100

100

80

80




9

9

10

0

Phase 3 / 4

A STELLERBEITS

80

80




9 ≥

120

120

HE1.12LTS

Z511-2

6

Z274-6

0

Vers

ch

wen

ku

ng

sta

fel

XX

X m


>300 m


ca. 200 m

100

100

10

0

Phase 4 / 4

ABBAU





9

9

9

9

HE1.12LTS

120

120

Vers

ch

wen

ku

ng

sta

fel

Z274-6

0

XX

X m


100

100

80

80

10

01

00

AUFBAU

Phase 1 / 4



9

HE1.13LTS

XXX m


80

80

100

100


120

120

XX

X m

AUFBAU

Phase 2 / 4




9

9

120

120

XX

X m

HE1.13LTS

100

100


80

80

Phase 3 / 4

A STELLERBEITS




9 ≥

HE1.13LTS

80

80

120

120

XX

X m

>300 m


100

100


Phase 4 / 4

ABBAU




9

9

HE1.13LTS

100

100

120

120

XX

X m

80

80


AUFBAU

Phase 1 / 4

XXX m


80

80

100

100

HE1.14LNS


120

120

XX

X m



9

AUFBAU

Phase 2 / 4

120

120

XX

X m

HE1.14LNS

100

100





9

9

80

80

Phase 3 / 4

A STELLERBEITS




9 ≥

120

120

XX

X m

80

80

HE1.14LNS

>300 m


100

100


Phase 4 / 4

ABBAU




9

9

HE1.14LNS

100

100

120

120

XX

X m

80

80


AUFBAU

Phase 1 / 8

HE1.15LN



10

01

00

Z274-5

8

Z274-6

0

80

10

01

00

AUFBAU

Phase 2 / 8

100

80

Z274-5

8

Z274-6

0

Sta

ndort

„1"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im S

eitenstr

eifen

Sta

ndort

„2"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im S

eitenstr

eifen

HE1.15LN



Weiterfahren zum Standort „1" und VZ-Montage am vorgesehenen Standort „1"Weiterfahrt zum Standort „2", dabei 1. VWT am Standort „1" belassen

VZ-Montage am vorgesehenen Standort „2", dabei VWT am Standort „2" belassenWeiterfahrt der FAT und des Arbeitsfahrzeugs bis zum Arbeitsbereich

VZ-Montage9

9

9

9

9

9

9

9


Kle

iner

Blin

kp

feil

Sta

ndort

„0"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen


80

10

0

0-P

unkt

Z274-5

8

Z531-2

0

500-8

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Z274-6

0

Z531-2

0800-1

200m

bezogen a

uf

0-P

unkt

80

10

0

>100m

A STELLERBEITS

Phase 3 / 8




9 ≥

0-P

unkt

HE1.15LN

1200-1

500m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Kle

iner

Blin

kp

feil

Z274-5

8

Z531-2

0

500-8

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Z274-6

0

Z531-2

0800-1

200m

bezogen a

uf

0-P

unkt

100

80


ABBAU

Phase 4 / 8

Abbau der LeitbakenAusfahren des Arbeitsfahrzeugs

Ausfahren der FAT bis zur nächsten Wendemöglichkeit (s. Skizze)Information an Personal der VWT zum Ausfahren und nachfolgenden Einholen der VZ im Mittelstreifen- ggf. Anforderung der Zugfahrzeuge an VWT


9

9

9


Arbeitsstelle

BAB


HE1.15LN

0-P

unkt

80

10

0

1200-1

500m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Kle

iner

Blin

kp

feil

Z274-5

8

Z531-2

0

500-8

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Z274-6

0

Z531-2

0800-1

200m

bezogen a

uf

0-P

unkt

100

80



Arbeitsstelle

BAB


ABBAU

Phase 5 / 8

VWT außer Betrieb setzenAusfahren bis zur nächsten Wendemöglichkeit(s. Skizze)


9

HE1.15LN8

0

10

0

Kle

iner

Blin

kp

feil

Z274-5

8

Z274-6

010

0

80


Phase 6 / 8


100

80

Kle

iner

Blin

kp

feil

Z274-6

0

Z274-5

8

10

0Z

274-6

0


ABBAU

HE1.15LN

500-8

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Phase 7 / 8


Demontage Kleiner Blinkpfeil am Standort „0"Weiterfahrt zum Standort „1" und „2"

VZ-Demontage am Standort „1" und „2"

VZ-Demontage9

9

9

9

9

Z274-6

0

Z5

31

-20

100

80

Z274-5

8

Z274-6

0

Sta

ndort

„1"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im S

eitenstr

eifen

Sta

ndort

„2"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im S

eitenstr

eifen

0-P

unkt


Kle

iner

Blin

kp

feil

Sta

ndort

„0"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

10

0


ABBAU

HE1.15LN

ABBAU

Phase 8 / 8


Ausfahren der VWT

Vorwarntafel außer Betrieb setzen9

9

9

HE1.15LN

Z274-6

01

00


AUFBAU

Phase 1 / 6

HE1.16LN



80

100

Z274-5

8

Z274-6

0




VZ-Montage9

9

9

9

9

Sta

ndort

„1"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im S

eitenstr

eifen

Sta

ndort

„2"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im S

eitenstr

eifen


BAB


Arbeitsstelle

AUFBAU

Phase 2 / 6


Z274-5

8

Z274-6

0

Sta

ndort

„1"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

Sta

ndort

„2"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

Kle

iner

Blin

kp

feil

Sta

ndort

„0"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

100

80

80

100




VZ-Montage9

9

9

9

9

9


HE1.16LN

A STELLERBEITS

Phase 3 / 6




9 ≥

0-P

unkt

> 100 m

Z274-5

8

500-8

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Z274-6

0800-1

200m

bezogen a

uf

0-P

unkt

1200-1

500m

bezogen a

uf

0-P

unkt

100

80

100

80


Kle

iner

Blin

kp

feil

HE1.16LN


BAB


Arbeitsstelle

ABBAU

Phase 4 / 6



9

0-P

unkt

Z274-5

8

500-8

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Z274-6

0800-1

200m

bezogen a

uf

0-P

unkt

1200-1

500m

bezogen a

uf

0-P

unkt

100

80

100

80


Kle

iner

Blin

kp

feil

HE1.16LN

ABBAU

Phase 5 / 6


BAB


ArbeitsstelleFahrtstrecke zu Standort 1 und 2

Z274-5

8

Z274-6

0

Sta

ndort

„1"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

Sta

ndort

„2"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

Kle

iner

Blin

kp

feil

Sta

ndort

„0"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

100

80

80

100




VZ-Demontage9

9

9

9

9

9


HE1.16LN

ABBAU

Phase 6 / 6





VZ-Demontage9

9

9

9

9


80

100

Z274-5

8

Z274-6

0

Sta

ndort

„1"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im S

eitenstr

eifen

Sta

ndort

„2"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im S

eitenstr

eifen

HE1.16LN

AUFBAU

Phase 1 / 10



VZ-Montage9

9

9

9


BAB


Arbeitsstelle


100

Z2

74

-60

Sta

ndort

„1"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im S

eitenstr

eifen

HE1.17LN

10

0

AUFBAU

Phase 2 / 10

100

Z274-6

0

Z274-6

0



HE1.17LN

10

0

AUFBAU

Phase 3 / 10

Z2

74

-60

50

0-8

00

mb

ezo

ge

n a

uf

0-P

un

kt

Z5

31

-20




VZ-Montage9

9

9

9

9

9


0-P

unkt


Z274-5

8

Z274-6

0

Sta

ndort

„1"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

Sta

ndort

„2"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

Kle

iner

Blin

kp

feil

Sta

ndort

„0"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

100

80

100

HE1.17LN

80

AUFBAU

Phase 4 / 10

100

80

Z274-6

0

0-P

unkt

Z274-5

8

Z5

11

-26

500-8

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

800-1

200m

bezogen a

uf

0-P

unkt

100


Vers

ch

wen

ku

ng

sta

fel


1200-1

500m

bezogen a

uf

0-P

unkt

HE1.17LN

Kle

iner

Blin

kp

feil




9 ≥

>100m

Phase 5 / 10

A STELLERBEITS

0-P

unkt


100

80

Z274-6

0

Z274-5

8

Z5

11

-26

500-8

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

800-1

200m

bezogen a

uf

0-P

unkt

100

Vers

ch

wen

ku

ng

sta

fel

1200-1

500m

bezogen a

uf

0-P

unkt

HE1.17LN

Kle

iner

Blin

kp

feil

80

Phase 6 / 10


BAB


Arbeitsstelle

ABBAU

Abbau LeitbakenAusfahren der FAT und des Arbeitsfahrzeugs bis zur nächsten Wendemöglichkeit (s. Skizze)




9

9

9

9

0-P

unkt


100

80

Z274-6

0

Z274-5

8

Z5

11

-26

500-8

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

800-1

200m

bezogen a

uf

0-P

unkt

100

Vers

ch

wen

ku

ng

sta

fel

1200-1

500m

bezogen a

uf

0-P

unkt

HE1.17LN

80

Kle

iner

Blin

kp

feil

ABBAU

Phase 7 / 10


Z274-6

0

Z274-6

0

Z274-5

8


100

80

100

HE1.17LN

10

01

00

Kle

iner

Blin

kp

feil

Phase 8 / 10

Einfahren der FAT und des Arbeitsfahrzeugs mit dem fließenden Verkehr unter Beachtung des nachfolgenden VerkehrsDemontage Kleiner Blinkpfeil am Standort „0"


Weiterfahren der FAT und des Arbeitsfahrzeugs bis zur nächsten Wendemöglichkeit(s. Skizze)

VZ-Demontage9

9

9

9

9

ABBAU

Z2

74

-60

50

0-8

00

mb

ezo

ge

n a

uf

0-P

un

kt

Z5

31

-20


0-P

unkt


Z274-5

8

Z274-6

0

Sta

ndort

„1"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

Sta

ndort

„2"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

Kle

iner

Blin

kp

feil

Sta

ndort

„0"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

100

80

100

HE1.17LN

10

0


BAB


Arbeitsstelle

Phase 9 / 10

ABBAU



9


100

Z274-6

0

Z274-6

0

HE1.17LN

10

01

00

Phase 10 / 10

ABBAU



VZ-Demontage9

9

9

9

HE1.17LN


100

Z2

74

-60

Sta

ndort

„1"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im S

eitenstr

eifen

Aktivierung der SBA für Sperrung anfordernEinfahren der FAT und des Arbeitsfahrzeugs mit dem fließenden Verkehr unter Beachtung des nachfolgenden Verkehrs


Vorbereitung der Absperrelemente9

9

9

AUFBAU

Phase 1 / 4

80

80

100

100

XXX m


HE1.18LNS

120

120

XX

X m


Phase 2 / 4

120

120

100

100

AUFBAU

XX

X m


HE1.18LNS

Vorfahren der FAT und des Arbeitsfahrzeugs bis zum ArbeitsbereichVorbereitung der FAT9

80

80

Phase 3 / 4

A STELLERBEITS




9 ≥


HE1.18LNS

80

80

>300 m


100

100

120

120

XX

X m

Phase 4 / 4

ABBAU




9

9

120

120

80

80

100

100

XX

X m


HE1.18LNS

AUFBAU

Phase 1 / 4

HE1.19LNS




9

Z2

23

-1

120

120

XXX m


120

Z2

23

-3

Z2

23

-1

80

80

Z2

23

-1

100

100

120

120

XX

X m

XX

X m

AUFBAU

Phase 2 / 4


HE1.19LNS




9

9

Z2

23

-1

120

120

120

120

Z2

23

-3

Z2

23

-1

100

100

120

120

XX

X m

XX

X m

Z2

23

-1

80

80

A STELLERBEITS

Phase 3 / 4

Z223-1




9 ≥

120

120

Z2

23

-1

120

120

120

120

Z2

23

-3

XX

X m

XX

X m

Z2

23

-1


>300 m


100

100

80

80

HE1.19LNS

ABBAU

Phase 4 / 4




9

9

Z2

23

-1

100

100

Z2

23

-1

120

120

120

120

Z2

23

-3

Z223-1


80

80

120

120

XX

X m

XX

X m

HE1.19LNS

AUFBAU

Phase 1 / 4

HE1.20LNS

Vers

ch

wen

ku

ng

sta

fel

Z274-6

0





9

9

80

80

100

100

XXX m


120

120

XX

X m

ca. 200 m

10

01

00

ca. 200 m

10

0

AUFBAU

Phase 2 / 4


Z511-2

6

400-5

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Z274-6

0

Vers

ch

wen

ku

ng

sta

fel

HE1.20LNS




9

9

120

120

XX

X m

100

100

80

80

>300 m ca. 200 m

Phase 3 / 4

A STELLERBEITS




9 ≥

120

120

Z511-2

6

400-5

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Z274-6

0

Vers

ch

wen

ku

ng

sta

fel

XX

X m



100

100

80

80

HE1.20LNS

10

0

Phase 4 / 4

ABBAU





9

9

9

9

120

120

Vers

ch

wen

ku

ng

sta

fel

Z274-6

0

XX

X m


100

100

80

80

HE1.20LNS

10

01

00

AUFBAU

Phase 1 / 5



HE1.21LTB

Z274-6

0

Z274-5

8

10

0

80


AUFBAU

Phase 2 / 5

HE1.21LTB


Schalten der Pfeilstellung an der FATWeiterfahren der FAT und des Arbeitsfahrzeugs bis zum Arbeitsbereich


9

9

9

Z274-5

8

Z531-2

0300-6

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Z274-6

0

Z531-2

0

600-1

000m

bezogen a

uf

0-P

unkt

80

100

0-P

unkt

> 100 m

Phase 3 / 5

Z2

74

-60

Z531-2

0600-1

000m

bezogen a

uf

0-P

unkt

A STELLERBEITS

0-P

unkt


100


Sicherung des unmittelbaren Arbeitsbereiches

9 ≥

HE1.21LTB

Z274-5

8

Z531-2

0300-6

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

80

Phase 4 / 5

ABBAU

0-P

unkt

Z2

74

-60

Z531-2

0600-1

000m

bezogen a

uf

0-P

unkt


100

Ausfahren der FAT und des ArbeitsfahrzeugsInformation an Personal der VWT zum Ausfahren


9

Z274-5

8

Z531-2

0300-6

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

80

HE1.21LTB



9

100

Phase 5 / 5

ABBAU

Z274-6

0


Z274-5

88

0

HE1.21LTB

AUFBAU

Phase 1 / 4

HE1.22LTSB




9

XXX m


80

80

100

100

120

120

XX

X m

AUFBAU

Phase 2 / 4


HE1.22LTSB

120

120

XX

X m




9

9

100

100

80

80

Phase 3 /4

A STELLERBEITS


Schaltung der SBA rückt mit fortlaufendem Arbeitsbereich einen Querschnitt weiterKommunikation mit VZH ist aufrecht zu erhalten


9

9

9

≥


HE1.22LTSB

120

120

XX

X m

80

80

100

100

Phase 4 / 4

ABBAU

Ausfahren der FAT und des ArbeitsfahrzeugsDeaktivierung der SBA für Freigabe anfordern


9

Straßen- und VerkehrsmanagementHessen MobilStraßen- und VerkehrsmanagementHessen Mobil

HE1.22LTSB

120

120

XX

X m

100

100

80

80

AUFBAU


Phase 1 / 4

HE1.23LTSB



9

Z2

23

-1

120

120

XXX m


120

Z2

23

-3

Z2

23

-1

80

80

Z2

23

-1

100

100

120

120

XX

X m

XX

X m

AUFBAU


Phase 2 / 4

HE1.23LTSB




9

9

Z2

23

-1

120

120

120

120

Z2

23

-3

Z2

23

-1

100

100

120

120

XX

X m

XX

X m

Z2

23

-1

80

80

Z2

23

-1

Z2

23

-1

Z2

23

-1

A STELLERBEITS




9

9 ≥

80

80

80

120

120

120

120


Phase 3 / 4

HE1.23LTSB

120

120

XX

X m

XX

X m

Z2

23

-3

80

100

100

ABBAU

Phase 4 / 4



9

HE1.23LTSB


Z2

23

-1

Z2

23

-1

Z2

23

-1

120

120

120

120

80

80

80

120

120

XX

X m

XX

X m

Z2

23

-3

80

100

100

AUFBAU

Phase 1 / 4

HE1.24LTSB





9

9

Vers

ch

wen

ku

ng

sta

fel

80

80

100

100

XXX m


Z274-6

0

120

120

XX

X m

10

01

00

AUFBAU

Phase 2 / 4

HE1.24LTSB


120

120

XX

X m

Z511-2

6

400-5

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Z274-6

0

Vers

ch

wen

ku

ng

sta

fel

100

100

80

80




9

9

10

0

0-P

unkt

A STELLERBEITS




9

9

9

≥

Phase 3 / 4

HE1.24LTSB

80

80

120

120

100

100

Z5

11

-26

40

0-5

00

mb

ezo

ge

n a

uf

0-P

un

kt

Z2

74

-60

Ve

rsc

hw

en

ku

ng

sta

fel


XX

X m

10

0

10

01

00

Phase 4 / 4

ABBAU


Ausfahren der VWTDeaktivierung der SBA für Freigabe anfordern


9

9

9

HE1.24LTSB

120

120

XX

X m

80

80

Z2

74

-60

Ve

rsc

hw

en

ku

ng

sta

fel

100

100


AUFBAU

Phase 1 / 10

HE1.25RT



Z274-6

0

Z274-5

88

0

10

0

100

80

100

80


Sta

ndort

„2"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

AUFBAU

Phase 2 / 10

Z274-5

8


HE1.25RT

Sta

ndort

„1"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

Z274-6

0

Z274-5

8

Z531-2

1300-6

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Z274-6

0

Z531-2

1

600-1

000m

bezogen a

uf

0-P

unkt

0-P

unkt

Abstände der VWT untereinander und zur FAT herstellenEinfahren der FAT und des Arbeitsfahrzeugs mit dem fließenden Verkehr unter Beachtung des nachfolgenden Verkehrs



VZ-Montage9

9

9

9

9

9


Arbeitsstelle

BAB


Phase 3 / 10


Zwischenphase9

AUFBAU


HE1.25RT

300-6

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

600-1

000m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Z274-5

8

Z274-6

0

100

80

80

10

0

Phase 4 / 10

AUFBAU


100

80

HE1.25RT

Signalbild der VWT einstellenEinfahren der FAT und des Arbeitsfahrzeugs mit dem fließenden Verkehr unter Beachtungdes nachfolgenden Verkehrs bis zum Arbeitsbereich



9

9

0-P

unkt

300-6

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

600-1

000m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Z274-5

8

Z274-6

0

Z531-1

1

Z531-1

1

80

100

>100m

A STELLERBEITS

Phase 5 / 10




9 ≥

0-P

unkt


Z274-5

8

Z531-1

1

300-6

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Z274-6

0

Z531-1

1

600-1

000m

bezogen a

uf

0-P

unkt

100

80

HE1.25RT

100

80

0-P

unkt

ABBAU

Phase 6 / 10




9

9


Arbeitsstelle

BAB



Z274-5

8

Z531-1

1

300-6

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Z274-6

0

Z531-1

1

600-1

000m

bezogen a

uf

0-P

unkt

100

80

HE1.25RT

100

80


Arbeitsstelle

BAB


Phase 7 / 10



9

ABBAU


Z274-5

8

Z274-6

01

00

100

80

HE1.25RT

80

Z274-5

8

Z274-6

0

Phase 8 / 10


100

80

ABBAU


HE1.25RT

10

0Z

274-6

0

10

0

Phase 9 / 10




VZ-Demontage9

9

9

9

9

ABBAU


HE1.25RT

300-6

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Z274-6

0

Z531-2

1

0-P

unkt

100

80


Sta

ndort

„2"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

Z274-5

8

Sta

ndort

„1"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

Z274-6

0

Phase 10 / 10


Ausfahren der VWT


9

9

ABBAU


HE1.25RT

10

0Z

274-6

0

AUFBAU

100

80

Phase 1 / 6


HE1.26RT



BAB


Arbeitsstelle

Einfahren der FAT und des Arbeitsfahrzeugs mit dem fließenden Verkehr unter Beachtung des nachfolgenden VerkehrsVZ-Montage am vorgesehenen Standort „1"

Weiterfahrt zum Standort „2"VZ-Montage am vorgesehenen Standort „2"


VZ-Montage9

9

9

9

9

Z274-5

8

Z274-6

0

Sta

ndort

„1"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

Sta

ndort

„2"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

AUFBAU

Phase 2 / 6


HE1.26RT


80

100

Z274-5

8

Z274-6

0

Kle

iner

Blin

kp

feil




VZ-Montage9

9

9

9

9

9

Sta

ndort

„1"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im S

eitenstr

eifen

Sta

ndort

„2"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im S

eitenstr

eifen

Sta

ndort

„0"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im S

eitenstr

eifen

80

100

>100m

80

100

0-P

unkt

Z274-5

8300-6

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Z274-6

0600-1

000m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Kle

iner

Blin

kp

feil

1000-1

400m

bezogen a

uf

0-P

unkt

A STELLERBEITS

Phase 3 / 6

80

100


HE1.26RT




9 ≥


BAB


Arbeitsstelle

80

100

80

100

ABBAU

Phase 4 / 6



9

0-P

unkt

Z274-5

8300-6

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Z274-6

0600-1

000m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Kle

iner

Blin

kp

feil

1000-1

400m

bezogen a

uf

0-P

unkt


HE1.26RT

80

100

ABBAU

Phase 5 / 6


HE1.26RT


BAB


Arbeitsstelle




VZ-Demontage9

9

9

9

9

9


80

100

Z274-5

8

Z274-6

0

Kle

iner

Blin

kp

feil

Sta

ndort

„1"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im S

eitenstr

eifen

Sta

ndort

„2"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im S

eitenstr

eifen

Sta

ndort

„0"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im S

eitenstr

eifen

ABBAU

Phase 6 / 6




VZ-Demontage9

9

9

9

9

9


HE1.26RT

100

80


Z274-5

8

Z274-6

0

Sta

ndort

„1"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

Sta

ndort

„2"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

AUFBAU

Phase 1 / 4

XX

X m


80

80

80

100

100

100

120

120

120

XX

X m

XX

X m

HE1.27RTS

XXX m




9

AUFBAU

Phase 2 / 4


80

80

80

100

100

100

120

120

120

XX

X m

XX

X m

HE1.27RTS




9

9

Phase 3 / 4

A STELLERBEITS




9 ≥


80

80

80

120

120

120

XX

X m

XX

X m

HE1.27RTS

>300 m


100

100

100

HE1.27RTS

Phase 4 / 4

ABBAU




9

9


80

80

80

100

100

100

120

120

120

XX

X m

XX

X m

AUFBAU

Phase 1 / 4

HE1.28RNS

XX

X m


80

80

80

100

100

100

XXX m




9

120

120

120

XX

X m

XX

X m

AUFBAU

Phase 2 / 4

HE1.28RNS


80

80

80

100

100

100

120

120

120

XX

X m

XX

X m




9

9

Phase 3 / 4

A STELLERBEITS


120

120

120

XX

X m

XX

X m

80

80

80

HE1.28RNS




9 ≥

>300 m


100

100

100

HE1.28RNS

Phase 4 / 4

ABBAU


80

80

80

100

100

100

120

120

120

XX

X m

XX

X m




9

9

AUFBAU

Phase 1 / 10



HE1.29RN

Z274-5

8

Z274-6

0

80

10

01

00

10

01

00


Z274-5

8

Z531-2

1

500-8

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt


Sta

ndort

„2"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

Sta

ndort

„1"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

Z274-6

0

Z531-2

1800-1

200m

bezogen a

uf

0-P

unkt

100

80

AUFBAU

Phase 2 / 10

Z274-5

8

Z274-6

0

80

10

0




VZ-Montage9

9

9

9

9

9

0-P

unkt

HE1.29RN

80

10

01

00

10

01

00

AUFBAU

Phase 3 / 10



Zwischenphase9

500-8

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

800-1

200m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Z274-5

8

Z274-6

0

100

80

HE1.29RN

80

10

0

0-P

unkt

AUFBAU

Phase 4 / 10


Z274-5

8

Z531-1

1500-8

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Z274-6

0

Z531-1

1800-1

200m

bezogen a

uf

0-P

unkt

1200-1

500m

bezogen a

uf

0-P

unkt

100

80

Einfahren der FAT und des Arbeitsfahrzeugs auf SeitenstreifenSchalten der Pfeilstellung an der FAT



VZ-Montage9

9

9

9

9

Kle

iner

Blin

kp

feil

HE1.29RN

1200-1

500m

bezogen a

uf

0-P

unkt

A STELLERBEITS

Phase 5 / 10

Kle

iner

Blin

kp

feil

0-P

unkt

>100m


Z274-5

8

Z531-1

1

500-8

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Z274-6

0

Z531-1

1800-1

200m

bezogen a

uf

0-P

unkt

100

80




9 ≥

80

10

0

HE1.29RN

ABBAU

Phase 6 / 10


Arbeitsstelle

BAB


0-P

unkt


1200-1

500m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Kle

iner

Blin

kp

feil

100

80

Z274-5

8

Z531-1

1

500-8

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Z274-6

0

Z531-1

1800-1

200m

bezogen a

uf

0-P

unkt




9

9

80

10

0

HE1.29RN

ABBAU

Phase 7 / 10

Z274-5

8

Z274-6

0



9


Arbeitsstelle

BAB



Kle

iner

Blin

kp

feil

100

80

80

10

01

00

HE1.29RN

ABBAU

Phase 8 / 10

Z274-5

8

Z274-6

0


Z274-6

0


100

80

Kle

iner

Blin

kp

feil

10

01

00

HE1.29RN

500-8

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Sta

ndort

„1"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen


Sta

ndort

„2"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

ABBAU

Phase 9 / 10

0-P

unkt


Z274-5

8

Z274-6

010

0

80

Kle

iner

Blin

kp

feil

Z274-6

0

Z531-2

1

10

0




VZ-Demontage9

9

9

9

9

9

HE1.29RN

ABBAU

Phase 10 / 10


10

0

Demontage Kleiner Blinkpfeil am Standort „0" durch VWTVWT außer Betrieb setzen

Ausfahren der VWT

VZ-Demontage9

9

9

Z274-6

0

Kle

iner

Blin

kp

feil

HE1.29RN

AUFBAU


BAB


Arbeitsstelle

Phase 1 / 6


HE1.30RN

100

80





VZ-Montage9

9

9

9

9

Z274-5

8

Z274-6

0

Sta

ndort

„1"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

Sta

ndort

„2"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

AUFBAU

Phase 2 / 6


HE1.30RN


80

100

Z274-5

8

Z274-6

0

Kle

iner

Blin

kp

feil




VZ-Montage9

9

9

9

9

9

Sta

ndort

„1"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im S

eitenstr

eifen

Sta

ndort

„2"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im S

eitenstr

eifen

Sta

ndort

„0"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im S

eitenstr

eifen

80

100

80

100

Z274-5

8500-8

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Z274-6

0800-1

200m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Kle

iner

Blin

kp

feil

1200-1

500m

bezogen a

uf

0-P

unkt

A STELLERBEITS

Phase 3 / 6

80

100

>100m

0-P

unkt


HE1.30RN




9 ≥

80

100

80

100

ABBAU

Phase 4 / 6

Z274-5

8500-8

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Z274-6

0800-1

200m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Kle

iner

Blin

kp

feil

1200-1

500m

bezogen a

uf

0-P

unkt



9


BAB


Arbeitsstelle

0-P

unkt


HE1.30RN

ABBAU

Phase 5 / 6


HE1.30RN

80

100


BAB


Arbeitsstelle




VZ-Demontage9

9

9

9

9

9


80

100

Z274-5

8

Z274-6

0

Kle

iner

Blin

kp

feil

Sta

ndort

„1"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im S

eitenstr

eifen

Sta

ndort

„2"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im S

eitenstr

eifen

Sta

ndort

„0"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im S

eitenstr

eifen

ABBAU

Phase 6 / 6

HE1.30RN





VZ-Demontage9

9

9

9

9

9

100

80


Z274-5

8

Z274-6

0

Sta

ndort

„1"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

Sta

ndort

„2"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

AUFBAU

Phase 1 / 11



Z274-6

0

Z274-5

8

10

0

80

HE2.1RT

100

100

80


Sta

ndort

„2"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

AUFBAU

Phase 2 / 11

Z274-5

8


Sta

ndort

„1"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

Z274-6

0

Z274-5

8

Z531-2

0

Z274-6

0

Z531-2

0

0-P

unkt




VZ-Montage9

9

9

9

9

9

300-6

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

600-1

000m

bezogen a

uf

0-P

unkt

80

HE2.1RT

10

0


Arbeitsstelle

BAB


Phase 3 / 11


Zwischenphase9

AUFBAU


100

80

300-6

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

600-1

000m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Z274-5

8

Z274-6

0

Z531-1

0

80

HE2.1RT

Einstellen des Signalbildes der VWTEinfahren der 1. FAT und des Arbeitsfahrzeugs mit dem fließenden Verkehr unter Beachtungdes nachfolgenden Verkehrs bis zum 200 m-Punkt



9

9

Phase 4 / 11

AUFBAU


100

80

Z274-5

8

Z274-6

0

Z531-1

1

Z531-1

1

100

1. FA

T

200m

bezogen a

uf

0-P

unkt

600-1

000m

bezogen a

uf

0-P

unkt

300-6

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

80

HE2.1RT

Aufbau der Leitkegel im Abstand von 18,00 mEinfahren der 2. FAT mit dem fließenden Verkehr unter Beachtungdes nachfolgenden Verkehrs bis zum Arbeitsbereich



9

9

Phase 5 / 11

AUFBAU


0-P

unkt

1. FA

T

2. FA

T

200m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Z274-5

8

Z274-6

0

Z531-1

1

Z531-1

1

100

600-1

000m

bezogen a

uf

0-P

unkt

300-6

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

80

100

80

HE2.1RT

>100m

ARBEITSSTELLE




9 ≥


Phase 6 / 11

0-P

unkt

1. FA

T

2. FA

T

200m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Z274-5

8

Z274-6

0

Z531-1

1

Z531-1

1

100

600-1

000m

bezogen a

uf

0-P

unkt

300-6

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

80

100

80

HE2.1RT





9

9


Arbeitsstelle

BAB


Phase 7 / 11

ABBAU

1. FA

T

2. FA

T

Z274-5

8

Z274-6

0

Z531-1

1

Z531-1

1

100

600-1

000m

bezogen a

uf

0-P

unkt

300-6

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

80

100

80

HE2.1RT


Arbeitsstelle

BAB


Phase 8 / 11



9

ABBAU


Z274-5

8

Z274-6

01

00

100

80

80

HE2.1RT

Z274-5

8

Z274-6

0

Z274-6

0

Phase 9 / 11


100

80

ABBAU


10

0

HE2.1RT

Phase 10 / 11




VZ-Demontage9

9

9

9

9

ABBAU


300-6

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Z274-6

0

Z531-2

0

0-P

unkt

100

80


Sta

ndort

„2"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

Z274-5

8

Sta

ndort

„1"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

Z274-6

0

10

0

HE2.1RT

Phase 11 / 11


Ausfahren der VWT


9

9

ABBAU


Z274-6

01

00

HE2.1RT

AUFBAU

100

80

Phase 1 / 7




BAB


Arbeitsstelle




VZ-Montage9

9

9

9

9

9

Z274-5

8

Z274-6

0

Sta

ndort

„1"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

Sta

ndort

„2"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

HE2.2RT

AUFBAU

Phase 2 / 7



80

100

Z274-5

8

Z274-6

0

Kle

iner

Blin

kp

feil



VZ-Montage am vorgesehenen Standort „1" und Standort „2"Weiterfahrt der FAT und des Arbeitsfahrzeugs bis zum 200 m-Punkt

VZ-Montage9

9

9

9

9

9

Sta

ndort

„1"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im S

eitenstr

eifen

Sta

ndort

„2"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im S

eitenstr

eifen

Sta

ndort

„0"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im S

eitenstr

eifen

80

100

HE2.2RT

AUFBAU

Phase 3 / 7


80

100

Z274-5

8300-6

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Z274-6

0600-1

000m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Kle

iner

Blin

kp

feil

1000-1

400m

bezogen a

uf

0-P

unkt

80

100

0-P

unkt

1. FA

T

2. FA

T

200m

bezogen a

uf

0-P

unkt




9

9

HE2.2RT

A STELLERBEITS

Phase 4 / 7





9 ≥

80

100

Z274-5

8300-6

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Z274-6

0600-1

000m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Kle

iner

Blin

kp

feil

1000-1

400m

bezogen a

uf

0-P

unkt

80

100

>100m0-P

unkt

1. FA

T

2. FA

T

200m

bezogen a

uf

0-P

unkt

HE2.2RT


BAB


Arbeitsstelle

ABBAU

Phase 5 / 7



9


80

100

Z274-5

8300-6

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Z274-6

0600-1

000m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Kle

iner

Blin

kp

feil

1000-1

400m

bezogen a

uf

0-P

unkt

80

100

1. FA

T

2. FA

T

HE2.2RT

80

100

ABBAU

Phase 6 / 7



BAB


Arbeitsstelle




VZ-Demontage9

9

9

9

9

9


80

100

Z274-5

8

Z274-6

0

Kle

iner

Blin

kp

feil

Sta

ndort

„1"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im S

eitenstr

eifen

Sta

ndort

„2"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im S

eitenstr

eifen

Sta

ndort

„0"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im S

eitenstr

eifen

HE2.2RT

ABBAU

Phase 7 / 7




VZ-Demontage9

9

9

9

9

9


100

80


Z274-5

8

Z274-6

0

Sta

ndort

„1"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

Sta

ndort

„2"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

HE2.2RT

AUFBAU

Phase 1 / 5

XX

X m


100

100

100

XXX m




9

100

80

80

80

HE2.3RTS

120

120

120

XX

X m

XX

X m

AUFBAU

Phase 2 / 5


120

120

120

XX

X m

XX

X m


Vorfahren der FAT und des Arbeitsfahrzeugs bis zum 200m-Punkt


9

9

80

80

100

80

1.F

AT

200m

bezogen a

uf

0-P

unkt

HE2.3RTS

100

100

100

AUFBAU

Phase 3 / 5


100

100

100

120

120

120

XX

X m

XX

X m

80

80

1.F

AT

200m

bezogen a

uf

0-P

unkt




9

9

100

80

2.F

AT

0-P

unkt

HE2.3RTS

Phase 4 / 5

A STELLERBEITS




9 ≥


100

100

100

120

120

120

XX

X m

XX

X m

1.F

AT

200m

bezogen a

uf

0-P

unkt

100

80

2.F

AT

0-P

unkt

HE2.3RTS

80

80

HE2.3RTS

Phase 5 / 5

ABBAU




9

9


100

100

100

120

120

120

XX

X m

XX

X m

100

80

80

80

AUFBAU

Phase 1 / 5

XX

X m


100

100

100

XXX m




9

100

80

80

80

120

120

120

XX

X m

XX

X m

HE2.4RNS

AUFBAU

Phase 2 / 5


HE2.4RNS

120

120

120

XX

X m

XX

X m

80

80

100

80

100

100

100


Vorfahren der FAT und des Arbeitsfahrzeugs bis 200-Punkt


9

9

AUFBAU

Phase 3 / 5


100

100

100

120

120

120

XX

X m

XX

X m




9

9

100

80

HE2.4RNS

80

80

1.F

AT

200m

bezogen a

uf

0-P

unkt

2.F

AT

0-P

unkt

Phase 4 / 5

A STELLERBEITS




9 ≥


100

100

100

120

120

120

XX

X m

XX

X m

100

80

HE2.4RNS

1.F

AT

200m

bezogen a

uf

0-P

unkt

2.F

AT

0-P

unkt

80

80

Phase 5 / 5

ABBAU




9

9


HE2.4RNS

100

100

100

120

120

120

XX

X m

XX

X m

100

80

80

80

AUFBAU

Phase 1 / 11



Z274-5

8

Z274-6

0

HE2.5RN

80

10

01

00

100

80


Sta

ndort

„2"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

AUFBAU

Phase 2 / 11

Z274-5

8


Sta

ndort

„1"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

Z274-6

0

Z274-5

8

Z531-2

1

Z274-6

0

Z531-2

1

0-P

unkt




VZ-Montage9

9

9

9

9

9

500-8

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

800-1

200m

bezogen a

uf

0-P

unkt

80

10

01

00

HE2.5RN


Arbeitsstelle

BAB


Phase 3 / 11


Zwischenphase9

AUFBAU


100

80

Z274-5

8

Z274-6

0

500-8

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

800-1

200m

bezogen a

uf

0-P

unkt

80

10

01

00

HE2.5RN

Phase 4 / 11

AUFBAU


0-P

unkt

Z274-5

8

Z531-1

1500-8

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Z274-6

0

Z531-1

1800-1

200m

bezogen a

uf

0-P

unkt

1200-1

500m

bezogen a

uf

0-P

unkt

100

80




VZ-Montage9

9

9

9

9

Kle

iner

Blin

kp

feil

80

10

01

00

HE2.5RN

Aufbau der Leitbaken im Abstand von 18,00 mEinfahren der 2. FAT mit dem fließenden Verkehr unter Beachtungdes nachfolgenden Verkehrs bis zum Arbeitsbereich



9

9

Phase 5 / 11

AUFBAU


0-P

unkt

1.F

AT

200m

bezogen a

uf

0-P

unkt

2.F

AT

1200-1

500m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Kle

iner

Blin

kp

feil

Z274-5

8

Z531-1

1

500-8

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Z274-6

0

Z531-1

1800-1

200m

bezogen a

uf

0-P

unkt

100

80

80

10

01

00

HE2.5RN

>100m

ARBEITSSTELLE

0-P

unkt

1. FA

T

2. FA

T

200m

bezogen a

uf

0-P

unkt




9 ≥


1200-1

500m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Kle

iner

Blin

kp

feil

Z274-5

8

Z531-1

1

500-8

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Z274-6

0

Z531-1

1800-1

200m

bezogen a

uf

0-P

unkt

100

80

Phase 6 / 11

80

10

01

00

HE2.5RN





9

9


Arbeitsstelle

BAB


Phase 7 / 11

ABBAU

0-P

unkt

1. FA

T

2. FA

T

200m

bezogen a

uf

0-P

unkt

1200-1

500m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Kle

iner

Blin

kp

feil

Z274-5

8

Z531-1

1

500-8

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Z274-6

0

Z531-1

1800-1

200m

bezogen a

uf

0-P

unkt

100

80

80

10

01

00

HE2.5RN


Arbeitsstelle

BAB


Phase 8 / 11



9

ABBAU


100

80

Z274-5

8

Z274-6

0

Kle

iner

Blin

kp

feil

80

10

01

00

HE2.5RN

Phase 9 / 11


ABBAU


Z274-5

8

Z274-6

0

Z274-6

0

100

80

Kle

iner

Blin

kp

feil

10

01

00

HE2.5RN

Phase 10 / 11

ABBAU


500-8

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Sta

ndort

„1"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen


Sta

ndort

„2"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

0-P

unkt

Z274-5

8

Z274-6

010

0

80

Kle

iner

Blin

kp

feil

Z274-6

0

Z531-2

1




VZ-Demontage9

9

9

9

9

9

10

01

00

HE2.5RN

Phase 11 / 11

ABBAU



Ausfahren der VWT

VZ-Demontage9

9

9

Z274-6

0

Kle

iner

Blin

kp

feil

10

01

00

HE2.5RN

AUFBAU

100

80

Phase 1 / 7




BAB


Arbeitsstelle




VZ-Montage9

9

9

9

9

9

Z274-5

8

Z274-6

0

Sta

ndort

„1"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

Sta

ndort

„2"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

HE2.6RN

AUFBAU

Phase 2 / 7



80

100

Z274-5

8

Z274-6

0

Kle

iner

Blin

kp

feil




VZ-Montage9

9

9

9

9

9

Sta

ndort

„1"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im S

eitenstr

eifen

Sta

ndort

„2"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im S

eitenstr

eifen

Sta

ndort

„0"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im S

eitenstr

eifen

80

100

HE2.6RN

AUFBAU

Phase 3 / 7


80

100

Z274-5

8500-8

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Z274-6

0800-1

200m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Kle

iner

Blin

kp

feil

1200-1

500m

bezogen a

uf

0-P

unkt

80

100

0-P

unkt

1. FA

T

2. FA

T

200m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Einfahren der 2. FAT mit dem fließenden Verkehr unter Beachtungdes nachfolgenden Verkehrs bis zum Arbeitsbereich



9

HE2.6RN

A STELLERBEITS

Phase 4 / 7





9 ≥

80

100

Z274-5

8

Z274-6

0

Kle

iner

Blin

kp

feil

80

100

>100m0-P

unkt

1. FA

T

2. FA

T

200m

bezogen a

uf

0-P

unkt

500-8

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

800-1

200m

bezogen a

uf

0-P

unkt

1200-1

500m

bezogen a

uf

0-P

unkt

HE2.6RN


BAB


Arbeitsstelle

ABBAU

Phase 5 / 7



9


80

100

Z274-5

8

Z274-6

0

Kle

iner

Blin

kp

feil

80

100

0-P

unkt

1. FA

T

2. FA

T

200m

bezogen a

uf

0-P

unkt

500-8

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

800-1

200m

bezogen a

uf

0-P

unkt

1200-1

500m

bezogen a

uf

0-P

unkt

HE2.6RN

80

100

ABBAU

Phase 6 / 7



BAB


Arbeitsstelle




VZ-Demontage9

9

9

9

9

9


80

100

Z274-5

8

Z274-6

0

Kle

iner

Blin

kp

feil

Sta

ndort

„1"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im S

eitenstr

eifen

Sta

ndort

„2"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im S

eitenstr

eifen

Sta

ndort

„0"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im S

eitenstr

eifen

HE2.6RN

ABBAU

Phase 7 / 7

Einfahren der FAT und des Montagefahrzeugs mit dem fließenden Verkehr unter Beachtung des nachfolgenden VerkehrsSchalten der Pfeilstellung an der FAT


VZ-Demontage am Standort „2"Ausfahren der FAT und des Montagefahrzeugs

VZ-Demontage9

9

9

9

9

9


100

80


Z274-5

8

Z274-6

0

Sta

ndort

„1"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

Sta

ndort

„2"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

HE2.6RN

AUFBAU

Phase 1 / 8



HE1.31LT

Z274-6

0

Z274-5

8

10

0

80

AUFBAU

Phase 2 / 8

Z274-5

8

Z531-2

1

300-6

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Z274-6

0

Z531-2

1600-1

000m

bezogen a

uf

0-P

unkt

100


0-P

unkt


Z274-5

8

Z274-6

0

Sta

ndort

„1"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

Sta

ndort

„2"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

Kle

iner

Blin

kp

feil

Sta

ndort

„0"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

100

80



Weiterfahrt zum Standort „1" und Standort „2",VZ-Montage am vorgesehenen Standort „1" und Standort „2", dabei VWT am Standort „1" und „2" belassen

Weiterfahren der FAT und des Arbeitsfahrzeugs bis zum Arbeitsbereich

VZ-Montage9

9

9

9

9

9

9

80

HE1.31LT

> 100 m

Phase 3 / 8Z

274-5

8

Z531-2

1

300-6

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Z2

74

-60

Z531-2

1600-1

000m

bezogen a

uf

0-P

unkt

A STELLERBEITS

100

80




9 ≥

0-P

unkt


100

1200-1

500m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Kle

iner

Blin

kp

feil

80

HE1.31LT

Phase 4 / 8

ABBAU




9

9


BAB


Arbeitsstelle

0-P

unkt

Z274-5

8

Z531-2

1

300-6

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Z2

74

-60

Z531-2

1600-1

000m

bezogen a

uf

0-P

unkt

100

80


1200-1

500m

bezogen a

uf

0-P

unkt

100

80

80

Kle

iner

Blin

kp

feil

HE1.31LT

100

Phase 5 / 8

ABBAU

Z274-5

8

Z274-6

010

0

80


(s. Skizze)


9


BAB


Arbeitsstelle


1200-1

500m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Kle

iner

Blin

kp

feil

80

HE1.31LT

Phase 6 / 8

ABBAU

Z274-6

0



100

80

10

01

00

Z274-5

8

Z274-6

0

Kle

iner

Blin

kp

feil

HE1.31LT

Phase 7 / 8

ABBAU

Z274-6

0

Z531-2

1300-6

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt



VZ-Demontage am Standort „1" und Standort „2"

VZ-Demontage9

9

9

9

9


0-P

unkt


Z274-5

8

Z274-6

0

Sta

ndort

„1"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

Sta

ndort

„2"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

Kle

iner

Blin

kp

feil

Sta

ndort

„0"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

100

80

100

10

01

00

HE1.31LT

Phase 8 / 8

ABBAU


Ausfahren der VWT


9

9


10

01

00

Z274-6

0

HE1.31LT

AUFBAU

Phase 1 / 6


HE1.32LT


80

100

Z274-5

8

Z274-6

0




VZ-Montage9

9

9

9

9

Sta

ndort

„1"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im S

eitenstr

eifen

Sta

ndort

„2"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im S

eitenstr

eifen


BAB


Arbeitsstelle

AUFBAU

Phase 2 / 6


Z274-5

8

Z274-6

0




VZ-Montage9

9

9

9

9

9

Sta

ndort

„1"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

Sta

ndort

„2"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

Kle

iner

Blin

kp

feil

Sta

ndort

„0"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen


100

80

80

100

HE1.32LT

0-P

unkt

> 100 m

Phase 3 / 6Z

274-5

8

300-6

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Z274-6

0600-1

000m

bezogen a

uf

0-P

unkt

1000-1

400m

bezogen a

uf

0-P

unkt

A STELLERBEITS

100

80

100

80




9 ≥


HE1.32LT

Kle

iner

Blin

kp

feil

Phase 4 / 6

ABBAU



9

0-P

unkt

Z274-5

8

300-6

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Z274-6

0600-1

000m

bezogen a

uf

0-P

unkt

1000-1

400m

bezogen a

uf

0-P

unkt

100

80

100

80


BAB


Arbeitsstelle


HE1.32LT

Kle

iner

Blin

kp

feil

Phase 5 / 6

ABBAU




VZ-Demontage9

9

9

9

9

9



Z274-5

8

Z274-6

0

Sta

ndort

„1"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

Sta

ndort

„2"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

Kle

iner

Blin

kp

feil

Sta

ndort

„0"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

100

80

80

100


BAB


Arbeitsstelle

HE1.32LT

Phase 6 / 6

ABBAU


HE1.32LT




VZ-Demontage9

9

9

9

9


80

100

Z274-5

8

Z274-6

0

Sta

ndort

„1"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im S

eitenstr

eifen

Sta

ndort

„2"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im S

eitenstr

eifen

AUFBAU

Phase 1 / 10



VZ-Montage9

9

9

9

HE1.33LT


BAB


Arbeitsstelle


100

Z2

74

-60

Sta

ndort

„1"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im S

eitenstr

eifen

AUFBAU

Phase 2 / 10



9


HE1.33LT

100

Z274-6

0

Z274-6

01

00

10

0

AUFBAU

Phase 3 / 10

Z274-6

0

300-6

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Z531-2

1




VZ-Montage9

9

9

9

9

9


HE1.33LT

0-P

unkt


100

80

100

Z274-6

0

Z274-5

8

Sta

ndort

„2"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

Sta

ndort

„1"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

Kle

iner

Blin

kp

feil

Sta

ndort

„0"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

10

01

00

AUFBAU

Phase 4 / 10

100

80

Z274-6

0

Z274-5

8

Z5

11

-26

400-5

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

600-1

000m

bezogen a

uf

0-P

unkt

100


Vers

ch

wen

ku

ng

sta

fel


1000-1

400m

bezogen a

uf

0-P

unkt

HE1.33LT

0-P

unkt

(an

ge

pa

sst)

Kle

iner

Blin

kp

feil

80

Phase 5 / 10

A STELLERBEITS




9 ≥


100

80

Z274-6

0

Z274-5

8

Z5

11

-26

400-5

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

600-1

000m

bezogen a

uf

0-P

unkt

100

Vers

ch

wen

ku

ng

sta

fel

1000-1

400m

bezogen a

uf

0-P

unkt

HE1.33LT

>100m

0-P

unkt

(an

ge

pa

sst)

Kle

iner

Blin

kp

feil

80

Phase 6 / 10


BAB


Arbeitsstelle

ABBAU





9

9

9

9


100

80

Z274-6

0

Z274-5

8

600-1

000m

bezogen a

uf

0-P

unkt

100

Vers

ch

wen

ku

ng

sta

fel

1000-1

400m

bezogen a

uf

0-P

unkt

HE1.33LT

Kle

iner

Blin

kp

feil

80

ABBAU

Phase 7 / 10



9

Z274-6

0

Z274-6

0

Z274-5

8


100

80

100

HE1.33LT

10

01

00

Kle

iner

Blin

kp

feil

Phase 8 / 10



VZ-Demontage am Standort „1" und Standort „2"Weiterfahren der FAT und des Montagefahrzeugs bis zur nächsten Wendemöglichkeit(s. Skizze)

VZ-Demontage9

9

9

9

9

9

ABBAU


BAB


Arbeitsstelle

Z2

74

-60

30

0-6

00

mb

ezo

ge

n a

uf

0-P

un

kt

Z5

31

-21


HE1.33LT


100

80

100

Z274-6

0

Z274-5

8

Sta

ndort

„2"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

Sta

ndort

„1"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

Kle

iner

Blin

kp

feil

Sta

ndort

„0"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

10

01

00

0-P

unkt

Phase 9 / 10

ABBAU



9


100

Z274-6

0

Z274-6

0

HE1.33LT

10

01

00

Phase 10 / 10

ABBAU



VZ-Demontage9

9

9

9


100

Z2

74

-60

Sta

ndort

„1"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im S

eitenstr

eifen

HE1.33LT

AUFBAU

Phase 1 / 4



9

80

80

80

100

100

100


HE1.34LTS

XXX m

(auf 100 m abrunden) 120

120

120

XX

X m

XX

X m

AUFBAU

Phase 2 / 4




9

9


80

80

80

10010

010

0

120

120

120

XX

X m

XX

X m

HE1.34LTS

Phase 3 / 4

A STELLERBEITS




9 ≥


80

80

80

120

120

120

XX

X m

XX

X m


>300 m

100

100

100

HE1.34LTS

Phase 4 / 4

ABBAU




9

9


80

80

80

100

100

100

120

120

120

XX

X m

XX

X m

HE1.34LTS

AUFBAU

Phase 1 / 4




9

80

80

80

100

100

100

XXX m


120

120

XX

X m

XX

X m

HE1.35LNS

AUFBAU

Phase 2 / 4





9

9

80

80

80

10010

010

0

120

120

120

XX

X m

XX

X m

HE1.35LNS

Phase 3 / 4

A STELLERBEITS





9 ≥

>300 m8

08

08

0

120

120

120

XX

X m

XX

X m

100

100

100

HE1.35LNS

Phase 4 / 4

ABBAU




9

9


80

80

80

100

100

100

120

120

120

XX

X m

XX

X m

HE1.35LNS

HE1.36LTS


AUFBAU

Phase 1 / 4

Z2

23

-1

Z2

23

-1

Z2

23

-1

80

80

80

120

120

120

120

120

120

XXX m


100

100

100



9

Z2

23

-3

120

120

120

XX

X m

XX

X m

XX

X m

HE1.36LTS


AUFBAU

Phase 2 / 4

120

120

120

120

120

120

100

100

100

Z2

23

-1

120

120

120




9

9

XX

X m

XX

X m

XX

X m

Z2

23

-1

Z2

23

-3

Z2

23

-1

80

80

80

A STELLERBEITS

Phase 3 / 4

Aufbau der Leitkegel im Abstand von 18,00 mEinhaltung des Sicherheitsabstandes zum

100,00 m


9

≥


HE1.36LTS

120

120

120

120

120

120

80

80

80

Z2

23

-1

100

100

100

Z2

23

-1

120

120

120

XX

X m

XX

X m

XX

X m

Z2

23

-1

Z2

23

-3

>300 m


ABBAU

Phase 4 / 4




9

9


HE1.36LTS

Z2

23

-1

Z2

23

-3

120

120

120

120

120

120

100

100

100

Z2

23

-1

120

120

120

XX

X m

XX

X m

XX

X m

80

80

80

Z2

23

-1

AUFBAU

Phase 1 / 4

Vers

ch

wen

ku

ng

sta

fel

Z274-6

0





9

9

XXX m


80

80

100

100

120

120

120

XX

X m

XX

X m

HE1.37LTS

ca. 200 m

10

01

00

ca. 200 m

AUFBAU

Phase 2 / 4


Z511-2

6

Z274-6

0

Vers

ch

wen

ku

ng

sta

fel




9

9

XX

X m

80

80

100

100

120

120

120

XX

X m

XX

X m

HE1.37LTS

(angepasst)

10

0

>300 m

Phase 3 / 4

A STELLERBEITS




9 ≥

Z511-2

6

Z274-6

0

Vers

ch

wen

ku

ng

sta

fel


100

100

120

120

120

XX

X m

XX

X m

HE1.37LTS

80

80

(angepasst)

ca. 200 m


10

0

Phase 4 / 4

ABBAU





9

9

9

9

Vers

ch

wen

ku

ng

sta

fel

Z274-6

0

XX

X m


80

80

100

100

120

120

120

XX

X m

XX

X m

HE1.37LTS

10

0

AUFBAU

Phase 1 / 8



HE1.38LN

10

01

00

Z274-5

8

Z274-6

01

00

10

0

80

10

01

00

AUFBAU

Phase 2 / 8



Weiterfahrt zum Standort „1" und Standort „2",VZ-Montage am vorgesehenen Standort „1" und Standort „2", dabei VWT am Standort „1" und Standort „2" belassen

Weiterfahren der FAT und des Arbeitsfahrzeugs bis zum Arbeitsbereich

VZ-Montage9

9

9

9

9

9

9

Z274-5

8

Z531-2

1

500-8

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Z274-6

0

Z531-2

1800-1

200m

bezogen a

uf

0-P

unkt


0-P

unkt


Z274-5

8

Z274-6

0

Sta

ndort

„1"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

Sta

ndort

„2"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

Kle

iner

Blin

kp

feil

Sta

ndort

„0"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

100

80

80

HE1.38LN

80

10

0

> 100 m

Phase 3 / 8Z

274-5

8

Z531-2

1

500-8

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Z2

74

-60

Z531-2

1800-1

200m

bezogen a

uf

0-P

unkt

A STELLERBEITS

100

80




9 ≥

0-P

unkt


1200-1

500m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Kle

iner

Blin

kp

feil

HE1.38LN

Phase 4 / 8

ABBAU




9

9


BAB


Arbeitsstelle

0-P

unkt

Z274-5

8

Z531-2

1

500-8

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Z2

74

-60

Z531-2

1800-1

200m

bezogen a

uf

0-P

unkt

100

80


1200-1

500m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Kle

iner

Blin

kp

feil

80

10

0

HE1.38LN

Phase 5 / 8

ABBAU

Z274-5

8

Z274-6

010

0

80


(s. Skizze)


9


BAB


Arbeitsstelle


Kle

iner

Blin

kp

feil

80

10

0

HE1.38LN

Phase 6 / 8

ABBAU

Z274-6

0



100

80

Z274-5

8

Z274-6

0

Kle

iner

Blin

kp

feil

10

0

HE1.38LN

Phase 7 / 8

ABBAU

Z274-6

0

Z531-2

1500-8

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt




VZ-Demontage9

9

9

9

9


0-P

unkt


Z274-5

8

Z274-6

0

Sta

ndort

„1"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

Sta

ndort

„2"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

Kle

iner

Blin

kp

feil

Sta

ndort

„0"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

100

80

10

0

HE1.38LN

Phase 8 / 8

ABBAU


Ausfahren der VWT


9

9


Z274-6

01

00

HE1.38LN

AUFBAU

Phase 1 / 6


HE1.39LN


80

100

Z274-5

8

Z274-6

0




VZ-Montage9

9

9

9

9

Sta

ndort

„1"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im S

eitenstr

eifen

Sta

ndort

„2"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im S

eitenstr

eifen


BAB


Arbeitsstelle

AUFBAU

Phase 2 / 6


Z274-5

8

Z274-6

0




VZ-Montage9

9

9

9

9

9

Sta

ndort

„1"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

Sta

ndort

„2"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

Kle

iner

Blin

kp

feil

Sta

ndort

„0"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen


100

80

80

100

HE1.39LN

0-P

unkt

> 100 m

Phase 3 / 6Z

274-5

8

500-8

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Z274-6

0800-1

200m

bezogen a

uf

0-P

unkt

1200-1

500m

bezogen a

uf

0-P

unkt

A STELLERBEITS

100

80

100

80




9 ≥


HE1.39LN

Kle

iner

Blin

kp

feil

Phase 4 / 6

ABBAU

Abbau der LeitbakenAusfahren der FAT und des Arbeitsfahrzeugs bis zur nächsten Wendemöglichkeit(s. Skizze)


9

0-P

unkt

Z274-5

8

500-8

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Z274-6

0800-1

200m

bezogen a

uf

0-P

unkt

1200-1

500m

bezogen a

uf

0-P

unkt

100

80

100

80


BAB


Arbeitsstelle


HE1.39LN

Kle

iner

Blin

kp

feil

Phase 5 / 6

ABBAU




VZ-Demontage9

9

9

9

9

9



Z274-5

8

Z274-6

0

Sta

ndort

„1"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

Sta

ndort

„2"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

Kle

iner

Blin

kp

feil

Sta

ndort

„0"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

100

80

80

100


BAB


Arbeitsstelle

HE1.39LN

Phase 6 / 6

ABBAU


HE1.39LN




VZ-Demontage9

9

9

9

9


80

100

Z274-5

8

Z274-6

0

Sta

ndort

„1"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im S

eitenstr

eifen

Sta

ndort

„2"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im S

eitenstr

eifen

AUFBAU

Phase 1 / 10



VZ-Montage9

9

9

9


BAB


Arbeitsstelle


100

Z2

74

-60

Sta

ndort

„1"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im S

eitenstr

eifen

HE1.40LN

AUFBAU

Phase 2 / 10

100

Z274-6

0



9

Z274-6

0


HE1.40LN

10

0

10

01

00


AUFBAU

Phase 3 / 10


Montage und einschalten Kleiner Blinkpfeil am vorgesehenen Standort „0"Weiterfahrt zum Standort „1"


VZ-Montage am vorgesehenen Standort „2", dabei VWT am Standort „2" belassenWeiterfahren der FAT und des Arbeitsfahrzeugs bis zum Arbeitsbereich

VZ-Montage9

9

9

9

9

9

9

9

Z531-2

1500-8

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Z274-6

0

0-P

unkt


100

80

100

Z274-6

0

Z274-5

8

Sta

ndort

„2"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

Sta

ndort

„1"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

Kle

iner

Blin

kp

feil

Sta

ndort

„0"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

HE1.40LN

10

0


AUFBAU

Phase 4 / 10

100

80

Z274-6

0

0-P

unkt

800-1

200m

bezogen a

uf

0-P

unkt

100


500-8

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Z274-5

8

1200-1

500m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Z511-2

6 (

angepasst)

Vers

ch

wen

ku

ng

sta

fel

Kle

iner

Blin

kp

feil

HE1.40LN

>100m

Phase 5 / 10

A STELLERBEITS




9 ≥


100

80

Z274-6

0

0-P

unkt

800-1

200m

bezogen a

uf

0-P

unkt

100

500-8

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Z274-5

8

1200-1

500m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Z511-2

6 (

angepasst)

Vers

ch

wen

ku

ng

sta

fel

Kle

iner

Blin

kp

feil

10

0

HE1.40LN


Phase 6 / 10


BAB


Arbeitsstelle

ABBAU





9

9

9

9

100

80

Z274-6

010

0

Z274-5

8

Vers

ch

wen

ku

ng

sta

fel

Kle

iner

Blin

kp

feil

10

0

HE1.40LN


ABBAU

Phase 7 / 10

100

80

100

Z274-5

8

Z274-6

0



9

Z274-6

0

Kle

ine

rB

lin

kp

feil

10

01

00

HE1.40LN

10

01

00


Phase 8 / 10


BAB


Arbeitsstelle

Einfahren der FAT und des Arbeitsfahrzeugs mit dem fließenden Verkehr unter Beachtung des nachfolgenden VerkehrsDemontage Kleiner Blinkpfeil am Standort „0"

Weiterfahrt zum Standort „1" und Standort „2"VZ-Demontage am Standort „1" und Standort „2"


VZ-Demontage9

9

9

9

9

ABBAU

Z531-2

1500-8

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Z274-6

0

0-P

unkt


100

80

100

Z274-6

0

Z274-5

8

Sta

ndort

„2"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

Sta

ndort

„1"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

Kle

iner

Blin

kp

feil

Sta

ndort

„0"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

HE1.40LN

Phase 9 / 10

100

Z274-6

0

ABBAU



9


10

01

00

HE1.40LN

Phase 10 / 10

ABBAU



VZ-Demontage9

9

9

9


100

Z2

74

-60

Sta

ndort

„1"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im S

eitenstr

eifen

HE1.40LN


AUFBAU

Phase 1 / 4

Z2

23

-1

Z2

23

-1

Z2

23

-3

120

120

120

120

120

120

XXX m


120

120

120

100

100

100



9

XX

X m

XX

X m

XX

X m

HE1.41LNS

Z2

23

-1

80

80

80


AUFBAU

Phase 2 / 4

120

120

120

120

120

120

100

100

100

Z2

23

-1

Z2

23

-1

120

120

120

Z2

23

-3




9

9

XX

X m

XX

X m

XX

X m

HE1.41LNS

Z2

23

-1

80

80

80

>300 m

A STELLERBEITS

Phase 3 / 4




9 ≥


120

120

120

120

120

120

100

100

100

Z2

23

-1

120

120

120

XX

X m

XX

X m

XX

X m

HE1.41LNS

Z2

23

-1

Z2

23

-3

80

80

80

Z2

23

-1


ABBAU

Phase 4 / 4




9

9


HE1.41LNS

120

120

120

120

120

120

100

100

100

Z2

23

-1

120

120

120

XX

X m

XX

X m

XX

X m

Z2

23

-1

Z2

23

-3

80

80

80

Z2

23

-1

AUFBAU

Phase 1 / 4

Vers

ch

wen

ku

ng

sta

fel

Z274-6

0





9

9

XXX m


80

80

120

120

120

XX

X m

XX

X m

HE1.42LNS

10

0

ca. 200 m

100

100

10

0

AUFBAU

Phase 2 / 4


Z511-2

6

Z274-6

0

Vers

ch

wen

ku

ng

sta

fel




9

9

XX

X m

80

80

120

120

120

XX

X m

XX

X m

HE1.42LNS

ca. 200 m

(angepasst)

100

100

Phase 3 / 4

A STELLERBEITS




9 ≥

Z511-2

6

Z274-6

0

Vers

ch

wen

ku

ng

sta

fel


80

80

120

120

120

XX

X m

XX

X m

HE1.42LNS

(angepasst)

ca. 200 m

>300 m


100

100

10

0

Phase 4 / 4

ABBAU





9

9

9

9

Vers

ch

wen

ku

ng

sta

fel

Z274-6

0

XX

X m


80

80

100

100

120

120

120

XX

X m

XX

X m

HE1.42LNS

10

0

AUFBAU

Phase 1 / 9



HE2.7LT

Z274-6

0

Z274-5

88

0

10

0

AUFBAU

Phase 2 / 9



Weiterfahrt zum Standort „1" und Standort „2",VZ-Montage am vorgesehenen Standort „1" und Standort „2" dabei VWT am Standort „1" und „2" belassen

Weiterfahren der FAT und des Arbeitsfahrzeugs bis zum 200 m-Punkt

VZ-Montage9

9

9

9

9

9

9

Z274-5

8

Z531-2

1

300-6

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Z274-6

0

Z531-2

1600-1

000m

bezogen a

uf

0-P

unkt

80

100


0-P

unkt


Z274-5

8

Z274-6

0

Sta

ndort

„1"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

Sta

ndort

„2"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

Kle

iner

Blin

kp

feil

Sta

ndort

„0"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

100

80

80

HE2.7LT

Z274-5

8

Z531-2

1

300-6

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Z2

74

-60

Z531-2

1600-1

000m

bezogen a

uf

0-P

unkt

100

80




9

9


100

1000-1

400m

bezogen a

uf

0-P

unkt

80

80

AUFBAU

Phase 3 / 9

1. FA

T

200m

bezogen a

uf

0-P

unkt

2. FA

T

0-P

unkt

HE2.7LT

Kle

iner

Blin

kp

feil

> 100 m

Phase 4 / 9Z

274-5

8

Z531-2

1

300-6

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Z2

74

-60

Z531-2

1600-1

000m

bezogen a

uf

0-P

unkt

A STELLERBEITS

100

80




9 ≥


100

80

80

1. FA

T

200m

bezogen a

uf

0-P

unkt

2. FA

T

0-P

unkt

HE2.7LT

Kle

iner

Blin

kp

feil

1000-1

400m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Phase 5 / 9

ABBAU




9

9


BAB


Arbeitsstelle


1. FA

T

200m

bezogen a

uf

0-P

unkt

2. FA

T

0-P

unkt

HE2.7LT

Z274-5

8

Z531-2

1

300-6

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Z2

74

-60

Z531-2

1600-1

000m

bezogen a

uf

0-P

unkt

100

80

100

80

80

Kle

iner

Blin

kp

feil

1000-1

400m

bezogen a

uf

0-P

unkt

100

Phase 6 / 9

ABBAU

Z274-5

8

Z274-6

010

0

80


(s. Skizze)


9


BAB


Arbeitsstelle


80

80

HE2.7LT

Kle

iner

Blin

kp

feil

Phase 7 / 9

ABBAU

Z274-6

0



100

80

10

01

00

HE2.7LT

Z274-5

8

Z274-6

0

Kle

iner

Blin

kp

feil

Phase 8 / 9

ABBAU




VZ-Demontage9

9

9

9

9


0-P

unkt


Z274-5

8

Z274-6

0S

tandort

„1"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

Sta

ndort

„2"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

Kle

iner

Blin

kp

feil

Sta

ndort

„0"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

100

80

HE2.7LT

Z274-6

0

Z531-2

1300-6

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

100

10

01

00

Phase 9 / 9

ABBAU


Ausfahren der VWT


9

9


HE2.7LT

Z274-6

01

00

10

0

AUFBAU

Phase 1 / 7


HE2.8LT


80

100

Z274-5

8

Z274-6

0




VZ-Montage9

9

9

9

9

Sta

ndort

„1"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im S

eitenstr

eifen

Sta

ndort

„2"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im S

eitenstr

eifen


BAB


Arbeitsstelle

AUFBAU

Phase 2 / 7


Z274-5

8

Z274-6

0

Sta

ndort

„1"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

Sta

ndort

„2"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

Kle

iner

Blin

kp

feil

Sta

ndort

„0"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen


100

80

80

100



VZ-Montage am vorgesehenen Standort „1" und Standort „2"Weiterfahren der FAT und des Arbeitsfahrzeugs bis zum 200 m-Punkt

VZ-Montage9

9

9

9

9

9

HE2.8LT

Z274-5

8

300-6

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Z274-6

0600-1

000m

bezogen a

uf

0-P

unkt

1000-1

400m

bezogen a

uf

0-P

unkt

100

80

100

80


0-P

unkt

2. FA

T

1. FA

T

200m

bezogen a

uf

0-P

unkt




9

9

AUFBAU

Phase 3 / 7

HE2.8LT

Kle

iner

Blin

kp

feil

> 100 m

Phase 4 / 7

A STELLERBEITS

100

80




9 ≥Arbeitsbereich


HE2.8LT

Z274-5

8

300-6

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Z274-6

0600-1

000m

bezogen a

uf

0-P

unkt

1000-1

400m

bezogen a

uf

0-P

unkt

100

80

0-P

unkt

2. FA

T

1. FA

T

200m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Kle

iner

Blin

kp

feil

Phase 5 / 7

ABBAU



9

100

80


BAB


Arbeitsstelle


HE2.8LT

Z274-5

8

300-6

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Z274-6

0600-1

000m

bezogen a

uf

0-P

unkt

1000-1

400m

bezogen a

uf

0-P

unkt

100

80

Kle

iner

Blin

kp

feil

Phase 6 / 7

ABBAU




VZ-Demontage9

9

9

9

9

9



Z274-5

8

Z274-6

0

Sta

ndort

„1"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

Sta

ndort

„2"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

Kle

iner

Blin

kp

feil

Sta

ndort

„0"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

100

80

80

100


BAB


Arbeitsstelle

HE2.8LT

Phase 7 / 7

ABBAU


HE2.8LT




VZ-Demontage9

9

9

9

9

9


80

100

Z274-5

8

Z274-6

0

Sta

ndort

„1"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im S

eitenstr

eifen

Sta

ndort

„2"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im S

eitenstr

eifen

Z274-6

0

Z274-5

8

AUFBAU

Phase 1 / 12



HE2.9LT

80

10

0

Sta

ndort

„2"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

Sta

ndort

„1"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

Z274-5

8

Z531-2

1

Z274-6

0

Z531-2

1

80

AUFBAU

100

Phase 2 / 12

Abstände der VWT untereinander und zur FAT herstellenEinfahren der FAT und des Arbeitsfahrzeugs in den fließenden Verkehr unter Beachtungdes nachfolgenden Verkehrs



VZ-Montage am vorgesehenen Standort „2", dabei 2. VWT am Standort „2" belassen

VZ-Montage9

9

9

9

9

9

9

Z274-5

8

Z274-6

0



Sta

ndort

„0"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

80

100

0-P

unkt

Kle

iner

Blin

kp

feil

600-1

000m

bezogen a

uf

0-P

unkt

300-6

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

HE2.9LT

300-6

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

600-1

000m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Z274-5

8

Z274-6

0

100

80

AUFBAU

Phase 3 / 12


Zwischenphase9


80

10

0


BAB


Arbeitsstelle

1000-1

400m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Kle

iner

Blin

kp

feil

HE2.9LT

AUFBAU

Z274-5

8

Vers

ch

wen

ku

ng

sta

fel

200m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Phase 4 / 12

Einfahren der Verschwenkungstafel auf den Seitenstreifen bis zum 200 m-PunktEinstellen der Signalbilder an VWT und Verschwenkungstafel

Vorbereitung der Verschwenkungstafel9

9


600-1

000m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Z274-6

0

100

10

0

300-6

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Z274-5

88

08

0

1000-1

400m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Kle

iner

Blin

kp

feil

80

HE2.9LT

AUFBAU

Phase 5 / 12

Einfahren der 1. FAT und des Arbeitsfahrzeugs mit dem fließenden Verkehr unter Beachtungdes nachfolgenden Verkehrs bis zum 200 m-Punkt



9


600-1

000m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Z274-6

010

010

0

Z531-2

1

1.

FA

T

Z274-5

8

Z511-2

6200m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Vers

ch

wen

ku

ng

sta

fel

80

300-6

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Z274-5

88

0

Z531-2

1

1000-1

400m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Kle

iner

Blin

kp

feil

80

HE2.9LT

0-P

un

kt

AUFBAU

Phase 6 / 12


Schalten der Pfeilstellung an der FATFahrstreifenwechsen des Arbeitsfahrzeugs


9

9

9

2. FA

T


100

600-1

000m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Z274-6

010

0

Z531-2

1

1.

FA

T

Z274-5

8

Z511-2

6200m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Vers

ch

wen

ku

ng

sta

fel

80

300-6

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Z274-5

8

Z531-2

1

1000-1

400m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Kle

iner

Blin

kp

feil

80

80

HE2.9LT

>100m

A STELLERBEITS

1.

FA

T

Phase 7 / 12




9 ≥


0-P

un

kt

2. FA

T

Z274-5

8

Z511-2

6200m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Vers

ch

wen

ku

ng

sta

fel

100

80

300-6

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Z274-5

8

Z531-2

1

600-1

000m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Z274-6

010

0

Z531-2

1

1000-1

400m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Kle

iner

Blin

kp

feil

80

80

HE2.9LT

ABBAU

1.

FA

T

Phase 8 / 12


0-P

un

kt

2. FA

T

Z274-5

8

Z511-2

6200m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Vers

ch

wen

ku

ng

sta

fel

100

80


BAB


Arbeitsstelle

300-6

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Z274-5

8

Z531-2

1

600-1

000m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Z274-6

010

0

Z531-2

1

1000-1

400m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Kle

iner

Blin

kp

feil




9

9

80

80

HE2.9LT

ABBAU

Phase 9 / 12

VWT außer Betrieb setzenAusfahren aller Fahrzeuge bis zur nächsten Wendemöglichkeit(s. Skizze)


9



BAB


Arbeitsstelle

Z274-5

8

Vers

ch

wen

ku

ng

sta

fel

Z274-5

8

Z274-6

0

100

80

80

10

0

1000-1

400m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Kle

iner

Blin

kp

feil

80

HE2.9LT

ABBAU

Phase 10 / 12



80

100

Z274-5

8

Z274-6

0

Z274-6

01

00

Kle

iner

Blin

kp

feil

HE2.9LT

ABBAU

Phase 11 / 12

Einfahren der FAT und des Arbeitsfahrzeugs mit dem fließenden Verkehr unter Beachtungdes nachfolgenden Verkehrs

Schalten der Pfeilstellung an der FATDemontage Kleiner Blinkpfeil am Standort „0"



VZ-Demontage9

9

9

9

9

9


Sta

ndort

„2"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

Sta

ndort

„1"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

80

100

Z274-5

8

Z274-6


Sta

ndort

„0"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

Kle

iner

Blin

kp

feil

0-P

unkt

300-6

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Z274-6

0

Z531-2

1

10

0

HE2.9LT

ABBAU

Phase 12 / 12


Ausfahren der VWT


9

9


Z274-6

01

00

HE2.9LT

AUFBAU

Phase 1 / 5



9

80

80


XXX m


120

120

XX

X m

XX

X m

HE2.10LTS

80

80

100

100

100

AUFBAU

Phase 2 / 5

Einfahren der FAT in den fließenden Verkehr unter Beachtung des nachfolgenden VerkehrsSchalten der Pfeilstellung an der FAT

Vorfahren der FAT bis zum 200 m-Punkt


9

9


80

80

100

100

100

0-P

unkt

120

120

120

XX

X m

XX

X m

80

80

1. FA

T200m

bezogen a

uf

0-P

unkt

HE2.10LTS

Phase 3 / 5


120

120

120

XX

X m

XX

X m

0-P

unkt

2. FA

T

1. FA

T

200m

bezogen a

uf

0-P

unkt




9

9

100

100

100

80

80

80

80

HE2.10LTS

AUFBAU

Phase 4 / 5

A STELLERBEITS




9 ≥


120

120

120

XX

X m

XX

X m

100

100

100

0-P

unkt

2. FA

T

1. FA

T

200m

bezogen a

uf

0-P

unkt

80

80

80

80

HE2.10LTS

Phase 5 / 5

ABBAU




9

9


120

120

120

XX

X m

XX

X m

100

100

100

80

80

80

80

HE2.10LTS

AUFBAU

Phase 1 / 5



9

80

80

100

100

100


XXX m


120

120

XX

X m

XX

X m

80

80

HE2.11LNS

AUFBAU

Phase 2 / 5


Einfahren der FAT in den fließenden Verkehr unter Beachtung des nachfolgenden VerkehrsSchalten der Pfeilstellung an der FAT



9

9

80

80

100

100

100

0-P

unkt

120

120

120

XX

X m

XX

X m

80

80

1. FA

T

200m

bezogen a

uf

0-P

unkt

HE2.11LNS

Phase 3 / 5





9

9

120

120

120

XX

X m

XX

X m

0-P

unkt

2. FA

T

1. FA

T

200m

bezogen a

uf

0-P

unkt

100

100

100

80

80

80

80

HE2.11LNS

AUFBAU

Phase 4 / 5

A STELLERBEITS




9 ≥


120

120

120

XX

X m

XX

X m

100

100

100

0-P

unkt

2. FA

T

1. FA

T

200m

bezogen a

uf

0-P

unkt

80

80

80

80

HE2.11LNS

Phase 5 / 5

ABBAU




9

9


120

120

120

XX

X m

XX

X m

100

100

100

80

80

80

80

HE2.11LNS


AUFBAU

Phase 1 / 5

Z2

23

-1

Z2

23

-1

Z2

23

-1

120

120

120

120

120

120

XXX m


100

100

100



9

Z2

23

-3

120

120

120

XX

X m

XX

X m

XX

X m

HE2.12LTS

80

80

Z2

23

-1

80

80


AUFBAU

Phase 2 / 5

100

100

100

Z2

23

-1




9

9

120

120

120

XX

X m

XX

X m

XX

X m

120

120

120

Z2

23

-3

HE2.12LTS

1. FA

T

200m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Z2

23

-1

120

120

120

Z2

23

-1

Z2

23

-1

80

80

80

80

AUFBAU

Phase 3 / 5


0-P

unkt

2. FA

T

100

100

100

Z2

23

-1

120

120

120

XX

X m

XX

X m

XX

X m

Aufbau der Leitkegel im Abstand von 18,00 mEinfahren der 2. FAT mit dem fließenden Verkehr unter Beachtung des nachfolgenden Verkehrsbis zum Arbeitsbereich



9

9

HE2.12LTS

120

120

120

Z2

23

-3

Z2

23

-1

120

120

120

Z2

23

-1

80

80

Z2

23

-1

1. FA

T

200m

bezogen a

uf

0-P

unkt

80

80

A STELLERBEITS

Phase 4 / 5



Ständige Überwachung der Vorwarneinrichtungen auf Funktionsfähigkeit


9

9

≥Arbeitsbereich


HE2.12LTS

100

100

100

Z2

23

-1

120

120

120

XX

X m

XX

X m

XX

X m

Z2

23

-1

0-P

unkt

2. FA

T

1. FA

T

200m

bezogen a

uf

0-P

unkt

120

120

120

Z2

23

-3

Z2

23

-1

120

120

120

Z2

23

-1

80

80

80

80

ABBAU

Phase 5 / 5




9

9


HE2.12LTS

100

100

100

Z2

23

-1

120

120

120

XX

X m

XX

X m

XX

X m

Z2

23

-1

120

120

120

Z2

23

-3

Z2

23

-1

120

120

120

Z2

23

-1

80

80

2. FA

T

1. FA

T

80

80

AUFBAU

Phase 1 / 6

Aktivierung der SBA für Sperrung anfordernEinfahren der FAT, des Arbeitsfahrzeugs und der VWT auf den Seitenstreifen

Aktivierung des Signalbildes an der VWTFunktionsprüfung aller Absperrelemente


9

9

9

HE2.13LTS


Vers

ch

wen

ku

ng

sta

fel

Z274-6

0

XXX m


100

100

120

120

120

XX

X m

XX

X m

80

80

10

01

00

80

ca. 200 m

ca. 200 m

AUFBAU

Phase 2 / 6

Einfahren der FAT und des Arbeitsfahrzeugs mit dem fließenden Verkehrunter Beachtung des nachfolgenden Verkehrs

Schalten der Pfeilstellung an der FATVorfahren der FAT bis zum 200 m-Punkt


9

9


HE2.13LTS

120

120

120

XX

X m

XX

X m

100

100

80

80

Z511-2

6

Z274-6

0

Vers

ch

wen

ku

ng

sta

fel

(angepasst)

1. FA

T

200m

bezogen a

uf

0-P

unkt

80

10

0

ca. 200 m

AUFBAU

Phase 3 / 6

Aufbau der Leitkegel im Abstand von 18,00 mEinfahren der 2. FAT mit dem fließenden Verkehr unter Beachtung des nachfolgenden Verkehrsbis zum Arbeitsbereich



9

9

2. FA

T

120

120

120

XX

X m

XX

X m


HE2.13LTS

80

80

1. FA

T

200m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Z511-2

6

Z274-6

0

Vers

ch

wen

ku

ng

sta

fel

(angepasst)

100

100

0-P

unkt

80

10

0

ca. 200 m

Phase 4 / 6

A STELLERBEITS




9 ≥Arbeitsbereich


HE2.13LTS

2. FA

T

120

120

120

XX

X m

XX

X m

80

80

1. FA

T

200m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Z511-2

6

Z274-6

0

Vers

ch

wen

ku

ng

sta

fel

(angepasst)

100

100

0-P

unkt

80

10

0

Phase 5 / 6

ABBAU



9


HE2.13LTS

2. FA

T

120

120

120

XX

X m

XX

X m

80

80

1. FA

T

200m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Z511-2

6

Z274-6

0

Vers

ch

wen

ku

ng

sta

fel

(angepasst)

100

100

0-P

unkt

80

10

0

Phase 6 / 6

ABBAU




9

9

120

120

120

XX

X m

XX

X m


Vers

ch

wen

ku

ng

sta

fel

Z274-6

0

80

80

80

80

100

100

HE2.13LTS

10

0

AUFBAU

Phase 1 / 9


Z274-6

0


HE2.14LN

Z274-5

88

0

100

10

01

00

AUFBAU

Phase 2 / 9

Z274-6

0

Z531-2

1800-1

200m

bezogen a

uf

0-P

unkt


HE2.14LN



Weiterfahrt zum Standort „1" und Standort „2",VZ-Montage am vorgesehenen Standort „1" und Standort „2" dabei VWT am Standort „1" und Standort „2" belassen

Weiterfahren der FAT und des Arbeitsfahrzeugs bis zum 200 m-Punkt

VZ-Montage9

9

9

9

9

9

9

Z274-5

8

Z531-2

1

500-8

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

0-P

unkt


Z274-5

8

Z274-6

0

Sta

ndort

„1"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

Sta

ndort

„2"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

Kle

iner

Blin

kp

feil

Sta

ndort

„0"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

100

80

80

80

10

01

00

80

80

10

01

00

Z2

74

-60

Z531-2

1800-1

200m

bezogen a

uf

0-P

unkt

100


1200-1

500m

bezogen a

uf

0-P

unkt




9

9

AUFBAU

Phase 3 / 9

HE2.14LN

Kle

iner

Blin

kp

feil

Z274-5

8

Z531-2

1

500-8

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

80

1. FA

T

200m

bezogen a

uf

0-P

unkt

2. FA

T

0-P

unkt

Phase 4 / 9

Z2

74

-60

Z531-2

1800-1

200m

bezogen a

uf

0-P

unkt

A STELLERBEITS

100




9 ≥


1200-1

500m

bezogen a

uf

0-P

unkt

HE2.14LN

Kle

iner

Blin

kp

feil

> 100 m

Z274-5

8

Z531-2

1

500-8

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

80

1. FA

T

200m

bezogen a

uf

0-P

unkt

2. FA

T

0-P

unkt

80

80

10

01

00

Phase 5 / 9

ABBAU




9

9

Z2

74

-60

Z531-2

1800-1

200m

bezogen a

uf

0-P

unkt

100


1200-1

500m

bezogen a

uf

0-P

unkt

HE2.14LN

Kle

iner

Blin

kp

feil


BAB


Arbeitsstelle

1. FA

T

200m

bezogen a

uf

0-P

unkt

2. FA

T

0-P

unkt

Z274-5

8

Z531-2

1

500-8

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

80

80

80

10

01

00

Phase 6 / 9

ABBAU



9


HE2.14LN

Z274-5

8

Z274-6

010

0

80


BAB


Arbeitsstelle

Kle

iner

Blin

kp

feil

80

80

10

01

00

Phase 7 / 9

ABBAU



HE2.14LN

Z274-6

0

100

80

10

01

00

Z274-5

8

Z274-6

0

Kle

iner

Blin

kp

feil

Phase 8 / 9

ABBAU


HE2.14LN


Demontage und Kleiner Blinkpfeil am Standort „0"Weiterfahrt zum Standort „1" und Standort „2",


VZ-Demontage9

9

9

9

9

0-P

unkt


Z274-5

8

Z274-6

0S

tandort

„1"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

Sta

ndort

„2"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

Kle

iner

Blin

kp

feil

Sta

ndort

„0"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

100

80

Z274-6

0

Z531-2

1500-8

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

10

01

00

Phase 9 / 9

ABBAU


Ausfahren der VWT


9

9


HE2.14LN

Z274-6

01

00

10

0

AUFBAU

Phase 1 / 7


HE2.15LN


80

100

Z274-5

8

Z274-6

0




VZ-Montage9

9

9

9

9

Sta

ndort

„1"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im S

eitenstr

eifen

Sta

ndort

„2"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im S

eitenstr

eifen


BAB


Arbeitsstelle

AUFBAU

Phase 2 / 7


HE2.15LN


Z274-5

8

Z274-6

0

Sta

ndort

„1"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

Sta

ndort

„2"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

Kle

iner

Blin

kp

feil

Sta

ndort

„0"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

100

80

80

100



VZ-Montage am vorgesehenen Standort „1" und Standort „2"Weiterfahren der FAT und des Arbeitsfahrzeugs bis zum 200 m-Punkt

VZ-Montage9

9

9

9

9

9





9

9

AUFBAU

Phase 3 / 7

HE2.15LN

Z274-5

8

500-8

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Z274-6

0800-1

200m

bezogen a

uf

0-P

unkt

1200-1

500m

bezogen a

uf

0-P

unkt

100

80

100

80

0-P

unkt

2. FA

T

1. FA

T

200m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Kle

iner

Blin

kp

feil

Phase 4 / 7

A STELLERBEITS


> 100 m

Z274-5

8

500-8

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Z274-6

0800-1

200m

bezogen a

uf

0-P

unkt

100

80

100

80




9 ≥Arbeitsbereich

0-P

unkt

2. FA

T

1. FA

T

200m

bezogen a

uf

0-P

unkt

HE2.15LN

1200-1

500m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Kle

iner

Blin

kp

feil

Phase 5 / 7

ABBAU


Abbau der LeitbakenAusfahren der FAT und des Arbeitsfahrzeugs bis zur nächsten Wendemöglichkeit(s. Skizze)


9

100

80


BAB


Arbeitsstelle

HE2.15LN

Z274-5

8

500-8

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Z274-6

0800-1

200m

bezogen a

uf

0-P

unkt

100

80

1200-1

500m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Kle

iner

Blin

kp

feil

Phase 6 / 7

ABBAU


Demontage Blinkpfeil am Standort „0"Weiterfahrt zum Standort „1" und Standort „2",


VZ-Demontage9

9

9

9

9

9



BAB


Arbeitsstelle

HE2.15LN


Z274-5

8

Z274-6

0

Sta

ndort

„1"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

Sta

ndort

„2"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

Kle

iner

Blin

kp

feil

Sta

ndort

„0"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

100

80

80

100

Phase 7 / 7

ABBAU





VZ-Demontage9

9

9

9

9

HE2.15LN


80

100

Z274-5

8

Z274-6

0S

tandort

„1"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im S

eitenstr

eifen

Sta

ndort

„2"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im S

eitenstr

eifen

Z274-6

0

Z274-5

8

AUFBAU

Phase 1 / 12



HE2.16LN

10

0

80

10

01

00

Z274-6

0

Z531-2

1

AUFBAU

Phase 2 / 12


800-1

200m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Z274-6

0

Sta

ndort

„2"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

Sta

ndort

„1"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

Z274-5

8

Z531-2

1

80

100




VZ-Montage am vorgesehenen Standort „2", dabei 2. VWT am Standort „2" belassen

VZ-Montage9

9

9

9

9

9

9

Z274-5

8

Z274-6

0


Sta

ndort

„0"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

0-P

unkt

Kle

iner

Blin

kp

feil

500-8

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

80

10

01

00

HE2.16LN

80

10

01

00

500-8

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

800-1

200m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Z274-5

8

Z274-6

0

100

80

AUFBAU

Phase 3 / 12


Zwischenphase9


Kle

iner

Blin

kp

feil


BAB


Arbeitsstelle

1200-1

500m

bezogen a

uf

0-P

unkt

HE2.16LN

10

01

00

AUFBAU

Z274-5

8

Vers

ch

wen

ku

ng

sta

fel

200m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Phase 4 / 12

Einfahren der Verschwenkungstafel auf den Seitenstreifen bis zum 200 m-PunktEinstellen der Signalbilder an VWT und Verschwenkungstafel

Vorbereitung der Verschwenkungstafel9

9


Z274-6

010

0

Z274-5

88

08

0

500-8

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

800-1

200m

bezogen a

uf

0-P

unkt

80

Kle

iner

Blin

kp

feil

1200-1

500m

bezogen a

uf

0-P

unkt

HE2.16LN

AUFBAU

Phase 5 / 12

Einfahren der 1. FAT und des Arbeitsfahrzeugs mit dem fließenden Verkehr unter Beachtungdes nachfolgenden Verkehrs bis zum 200 m-Punkt



9


Z274-6

010

0

Z531-2

1

1.

FA

T

Z274-5

8

Z511-2

6200m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Vers

ch

wen

ku

ng

sta

fel

80

Z274-5

8

Z531-2

1500-8

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

800-1

200m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Kle

iner

Blin

kp

feil

1200-1

500m

bezogen a

uf

0-P

unkt

80

10

01

00

80

HE2.16LN

0-P

un

kt

AUFBAU

Phase 6 / 12




9

9

2. FA

T


100

1.

FA

T

80

Z274-6

0

Z531-2

1

Z274-5

8

Z511-2

6200m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Vers

ch

wen

ku

ng

sta

fel

Z274-5

8

Z531-2

1500-8

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

800-1

200m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Kle

iner

Blin

kp

feil

1200-1

500m

bezogen a

uf

0-P

unkt

80

10

01

00

80

HE2.16LN

>100m

A STELLERBEITS

1.

FA

T

Phase 7 / 12




9 ≥


0-P

un

kt

2. FA

T

100

80

Z274-6

0

Z531-2

1

Z274-5

8

Z511-2

6200m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Vers

ch

wen

ku

ng

sta

fel

Z274-5

8

Z531-2

1500-8

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

800-1

200m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Kle

iner

Blin

kp

feil

1200-1

500m

bezogen a

uf

0-P

unkt

80

10

01

00

80

HE2.16LN

ABBAU

1.

FA

T

Phase 8 / 12


2. FA

T

100

80


BAB


Arbeitsstelle

Z274-6

0

Z531-2

1

Z274-5

8

Z511-2

6200m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Vers

ch

wen

ku

ng

sta

fel

Z274-5

8

Z531-2

1500-8

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

800-1

200m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Kle

iner

Blin

kp

feil

1200-1

500m

bezogen a

uf

0-P

unkt




9

9

80

10

01

00

80

HE2.16LN

ABBAU

Phase 9 / 12

VWT außer Betrieb setzenAusfahren aller Fahrzeuge bis zur nächsten Wendemöglichkeit(s. Skizze)


9



BAB


Arbeitsstelle

100

80

10

01

00

Z274-5

8

Z274-6

0

80

80

Z274-5

8

Vers

ch

wen

ku

ng

sta

fel

Kle

iner

Blin

kp

feil

1200-1

500m

bezogen a

uf

0-P

unkt

HE2.16LN

ABBAU

Phase 10 / 12



80

100

Z274-5

8

Z274-6

0

Kle

iner

Blin

kp

feil

Z274-6

01

00

HE2.16LN

ABBAU

Phase 11 / 12


Einfahren der FAT und des Arbeitsfahrzeugs mit dem fließenden Verkehr unter Beachtungdes nachfolgenden Verkehrs

Schalten der Pfeilstellung an der FATDemontage Kleiner Blinkpfeil am Standort „0"



VZ-Demontage9

9

9

9

9

9

Sta

ndort

„2"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

Sta

ndort

„1"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

80

100

Z274-5

8

Z274-6


Sta

ndort

„0"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

Kle

iner

Blin

kp

feil

0-P

unkt

500-8

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Z274-6

0

Z531-2

1

10

01

00

HE2.16LN

ABBAU

Phase 12 / 12


Ausfahren der VWT


9

9


Z274-6

01

00

HE2.16LN


AUFBAU

Phase 1 / 5

Z2

23

-1

Z2

23

-1

Z2

23

-1

120

120

120

120

120

120

XXX m


100

100



9

Z2

23

-3

120

120

120

XX

X m

XX

X m

XX

X m

Z2

23

-1

80

80

HE2.17LNS

80

80


AUFBAU

Phase 2 / 5

100

100

100

Z2

23

-1




9

9

120

120

120

XX

X m

XX

X m

XX

X m

120

120

120

Z2

23

-3

1. FA

T

200m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Z2

23

-1

120

120

120

Z2

23

-1

80

80

Z2

23

-1

HE2.17LNS

80

80

AUFBAU

Phase 3 / 5


0-P

unkt

2. FA

T

100

100

100

Z2

23

-1

120

120

120

XX

X m

XX

X m

XX

X m

Aufbau der Leitbaken im Abstand von 18,00 mEinfahren der 2. FAT mit dem fließenden Verkehr unter Beachtung des nachfolgenden Verkehrsbis zum Arbeitsbereich



9

9

120

120

120

Z2

23

-3

Z2

23

-1

120

120

120

Z2

23

-1

80

80

Z2

23

-1

1. FA

T

200m

bezogen a

uf

0-P

unkt

HE2.17LNS

80

80

A STELLERBEITS

Phase 4 / 5




9 ≥Arbeitsbereich


100

100

100

Z2

23

-1

120

120

120

XX

X m

XX

X m

XX

X m

Z2

23

-1

0-P

unkt

2. FA

T

1. FA

T

200m

bezogen a

uf

0-P

unkt

120

120

120

Z2

23

-3

Z2

23

-1

120

120

120

Z2

23

-1

80

80

HE2.17LNS

80

80

ABBAU

Phase 5 / 5




9

9


100

100

100

Z2

23

-1

120

120

120

XX

X m

XX

X m

XX

X m

Z2

23

-1

120

120

120

Z2

23

-3

Z2

23

-1

120

120

120

Z2

23

-1

80

80

2. FA

T

1. FA

T

HE2.17LNS

80

80

AUFBAU

Phase 1 / 6

HE2.18LNS


Aktivierung der SBA für Sperrung anfordernEinfahren der FAT, des Arbeitsfahrzeugs und der VWT auf den Seitenstreifen

Aktivierung des Signalbildes an der VWTFunktionsprüfung aller Absperrelemente


9

9

9

Vers

ch

wen

ku

ng

sta

fel

Z274-6

0

XXX m


100

100

120

120

120

XX

X m

XX

X m

80

80

80

10

01

00

AUFBAU

Phase 2 / 6


HE2.18LNS

Einfahren der FAT und des Arbeitsfahrzeugs mit dem fließenden Verkehrunter Beachtung des nachfolgenden Verkehrs

Schalten der Pfeilstellung an der FATVorfahren der FAT bis zum 200m-Punkt


9

9

120

120

120

XX

X m

XX

X m

100

100

80

80

Z511-2

6

Z274-6

0

Vers

ch

wen

ku

ng

sta

fel

(angepasst)

1. FA

T

200m

bezogen a

uf

0-P

unkt

80

10

0

AUFBAU

Phase 3 / 6


HE2.18LNS

2. FA

T

120

120

120

XX

X m

XX

X m

80

80

1. FA

T

200m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Z511-2

6

Z274-6

0

Vers

ch

wen

ku

ng

sta

fel

(angepasst)

100

100

0-P

unkt

Aufbau der Leitbaken im Abstand von 18,00 mEinfahren der 2. FAT mit dem fließenden Verkehr unter Beachtung des nachfolgenden Verkehrsbis zum Arbeitsbereich



9

9

80

10

0

Phase 4 / 6

A STELLERBEITS



Einhaltung des Sicherheitsabstandes zum Baufeld 100,00 m


9 ≥

2. FA

T

120

120

120

XX

X m

XX

X m

1. FA

T

200m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Z511-2

6

Z274-6

0

Vers

ch

wen

ku

ng

sta

fel

(angepasst)

100

100

0-P

unkt

80

80

HE2.18LNS

80

10

0

Phase 5 / 6

ABBAU



9


2. FA

T

120

120

120

XX

X m

XX

X m

80

80

1. FA

T

200m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Z511-2

6

Z274-6

0

Vers

ch

wen

ku

ng

sta

fel

(angepasst)

100

100

0-P

unkt

HE2.18LNS

80

10

0

Phase 6 / 6

ABBAU


HE2.18LNS




9

9

120

120

120

XX

X m

XX

X m

Vers

ch

wen

ku

ng

sta

fel

Z274-6

0

80

80

80

80

100

100

10

0

AUFBAU

Phase 1 / 5



Z274-6

0

Z274-5

88

0

10

0

HE1.43LTB


AUFBAU

Phase 2 / 5


Schalten der Pfeilstellung an der FATWeiterfahren der FAT und des Arbeitsfahrzeugs bis zum Arbeitsbereich


9

9

9

Z274-5

8

Z531-2

1300-6

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Z274-6

0

Z531-2

1

600-1

000m

bezogen a

uf

0-P

unkt

100

0-P

unkt

100

HE1.43LTB

80

80

> 100 m

Phase 3 / 5

Z2

74

-60

Z531-2

1600-1

000m

bezogen a

uf

0-P

unkt

A STELLERBEITS

0-P

unkt


100



9 ≥

Z274-5

8

Z531-2

1300-6

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

HE1.43LTB

100

80

80

Phase 4 / 5

ABBAU

0-P

unkt

Z2

74

-60

Z531-2

1600-1

000m

bezogen a

uf

0-P

unkt


100

Ausfahren der FAT und des ArbeitsfahrzeugsInformation an Personal der VWT zum Ausfahren


9

Z274-5

8

Z531-2

1300-6

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

HE1.43LTB

100

80

80



9

100

Phase 5 / 5

ABBAU

Z274-6

0


Z274-5

8

HE1.43LTB

80

80

AUFBAU

Phase 1 / 4




9

XXX m


HE1.44LTSB

80

80

100

100

120

120

120

XX

X m

XX

X m

AUFBAU

Phase 2 / 4





9

9

80

80

100

100

HE1.44LTSB

120

120

120

XX

X m

XX

X m

Phase 3 /4

A STELLERBEITS




9

9

9

≥


80

80

100

100

HE1.44LTSB

120

120

120

XX

X m

XX

X m

Phase 4 / 4

ABBAU



9

Straßen- und VerkehrsmanagementHessen MobilStraßen- und VerkehrsmanagementHessen Mobil

80

80

100

100

HE1.44LTSB

120

120

120

XX

X m

XX

X m

HE1.45LTSB

Z2

23

-1

80

80

80

120

120

120

120

120

120

AUFBAU


Phase 1 / 4



9

XXX m


120

120

120

XX

X m

XX

X m

XX

X m

Z2

23

-1

Z2

23

-1

Z2

23

-3

100

100

100

Z2

23

-1

Z2

23

-1

Z2

23

-1

Z2

23

-3

HE1.45LTSB

AUFBAU


Phase 2 / 4




9

9

80

80

80

120

120

120

120

120

120

120

120

120

XX

X m

XX

X m

XX

X m

100

100

100

Z2

23

-1

Z2

23

-1

Z2

23

-1

Z2

23

-3

A STELLERBEITS




9

9

9

≥


Phase 3 / 4

XX

X m

XX

X m

HE1.45LTSB

80

80

80

120

120

120

120

120

120

100

100

100

120

120

120

XX

X m

XX

X m

XX

X m

Z2

23

-1

Z2

23

-1

Z2

23

-1

Z2

23

-3

ABBAU

Phase 4 / 4



9


XX

X m

XX

X m

HE1.45LTSB

80

80

80

120

120

120

120

120

120

100

100

100

120

120

120

XX

X m

XX

X m

XX

X m

HE1.46LTSB

AUFBAU

Phase 1 / 4





9

9

Vers

ch

wen

ku

ng

sta

fel

XXX m


Z274-6

0

80

80

100

100

120

120

120

XX

X m

XX

X m

10

0

10

0

AUFBAU

Phase 2 / 4


Z511-2

6

Z274-6

0

Vers

ch

wen

ku

ng

sta

fel




9

9

HE1.46LTSB

80

80

100

100

120

120

120

XX

X m

XX

X m

(angepasst)

A STELLERBEITS




9

9

9

≥

Phase 3 / 4

Z5

11

-26

Z2

74

-60

Ve

rsc

hw

en

ku

ng

sta

fel


HE1.46LTSB

80

80

100

100

120

120

120

XX

X m

XX

X m

(angepasst)

10

0

Phase 4 / 4

ABBAU


Ausfahren der VWTDeaktivierung der SBA für Freigabe anfordern


9

9

9

Z2

74

-60

Ve

rsc

hw

en

ku

ng

sta

fel


HE1.46LTSB

80

80

100

100

120

120

120

XX

X m

XX

X m

10

0

AUFBAU

Phase 1 / 10



HE1.47RT

Z274-6

0

Z274-5

88

0

10

0

80

100

100

80


Sta

ndort

„2"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

AUFBAU

Phase 2 / 10

Z274-5

8


Sta

ndort

„1"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

Z274-6

0

Z274-5

8

Z531-2

2300-6

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Z274-6

0

Z531-2

2

600-1

000m

bezogen a

uf

0-P

unkt

0-P

unkt




VZ-Montage9

9

9

9

9

9

HE1.47RT

10

0

80


Arbeitsstelle

BAB


Phase 3 / 10


Zwischenphase9

AUFBAU


300-6

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

600-1

000m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Z274-5

8

Z274-6

0

HE1.47RT

80

100

100

Phase 4 / 10

AUFBAU


100

80

Signalbild der VWT einstellenEinfahren der FAT und des Arbeitsfahrzeugs mit dem fließenden Verkehr unter Beachtungdes nachfolgenden Verkehrs bis zum Arbeitsbereich



9

9

0-P

unkt

300-6

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

600-1

000m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Z274-5

8

Z274-6

0

Z531-1

2

Z531-1

2

HE1.47RT

80

>100m

A STELLERBEITS

Phase 5 / 10




9 ≥

0-P

unkt


100

80

HE1.47RT

100

300-6

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

600-1

000m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Z274-5

8

Z274-6

0

Z531-1

2

Z531-1

2

80

0-P

unkt

ABBAU

Phase 6 / 10




9

9


Arbeitsstelle

BAB



100

80

HE1.47RT

100

300-6

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

600-1

000m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Z274-5

8

Z274-6

0

Z531-1

2

Z531-1

2

80


Arbeitsstelle

BAB


Phase 7 / 10



9

ABBAU


Z274-5

8

Z274-6

010

0

80

HE1.47RT

10

0

80

Z274-5

8

Z274-6

0

Phase 8 / 10


100

80

ABBAU


HE1.47RT

Z274-6

01

00

10

01

00

Phase 9 / 10




VZ-Demontage9

9

9

9

9

ABBAU


300-6

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Z274-6

0

Z531-2

2

0-P

unkt

100

80


Sta

ndort

„2"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

Z274-5

8

Sta

ndort

„1"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

Z274-6

0

HE1.47RT

Phase 10 / 10


Ausfahren der VWT


9

9

ABBAU


HE1.47RT

10

0Z

274-6

0

AUFBAU

100

80

Phase 1 / 6




BAB


Arbeitsstelle




VZ-Montage9

9

9

9

9

Z274-5

8

Z274-6

0

Sta

ndort

„1"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

Sta

ndort

„2"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

HE1.48RT

AUFBAU

Phase 2 / 6



80

100

Z274-5

8

Z274-6

0

Kle

iner

Blin

kp

feil




VZ-Montage9

9

9

9

9

9

Sta

ndort

„1"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im S

eitenstr

eifen

Sta

ndort

„2"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im S

eitenstr

eifen

Sta

ndort

„0"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im S

eitenstr

eifen

80

100

HE1.48RT

>100m

80

100

0-P

unkt

Z274-5

8300-6

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Z274-6

0600-1

000m

bezogen a

uf

0-P

unkt

1000-1

400m

bezogen a

uf

0-P

unkt

A STELLERBEITS

Phase 3 / 6

80

100





9 ≥

HE1.48RT

Kle

iner

Blin

kp

feil


BAB


Arbeitsstelle

80

100

80

100

ABBAU

Phase 4 / 6



9

0-P

unkt

Z274-5

8300-6

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Z274-6

0600-1

000m

bezogen a

uf

0-P

unkt

1000-1

400m

bezogen a

uf

0-P

unkt


HE1.48RT

Kle

iner

Blin

kp

feil

80

100

ABBAU

Phase 5 / 6



BAB


Arbeitsstelle




VZ-Demontage9

9

9

9

9

9


80

100

Z274-5

8

Z274-6

0

Kle

iner

Blin

kp

feil

Sta

ndort

„1"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im S

eitenstr

eifen

Sta

ndort

„2"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im S

eitenstr

eifen

Sta

ndort

„0"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im S

eitenstr

eifen

HE1.48RT

ABBAU

Phase 6 / 6




VZ-Demontage9

9

9

9

9

9


HE1.48RT

100

80


Z274-5

8

Z274-6

0

Sta

ndort

„1"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

Sta

ndort

„2"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

AUFBAU

Phase 1 / 4


XXX m




9

80

80

80

80

100

100

100

100

120

120

120

120

XX

X m

XX

X m

XX

X m

HE1.49RTS

AUFBAU

Phase 2 / 4





9

9

80

80

80

80

100

100

100

100

120

120

120

120

XX

X m

XX

X m

XX

X m

HE1.49RTS

Phase 3 / 4

A STELLERBEITS




9 ≥


80

80

80

80

120

120

120

120

XX

X m

XX

X m

XX

X m

HE1.49RTS

>300 m

100

100

100

100


Phase 4 / 4

ABBAU




9

9


80

80

80

80

120

120

120

120

XX

X m

XX

X m

XX

X m

HE1.49RTS

100

100

100

100

AUFBAU

Phase 1 / 4


XXX m




9

HE1.50RNS

80

80

80

80

100

100

100

100

120

120

120

120

XX

X m

XX

X m

XX

X m

AUFBAU

Phase 2 / 4





9

9

80

80

80

80

100

100

100

100

120

120

120

120

XX

X m

XX

X m

XX

X m

HE1.50RNS

Phase 3 / 4

A STELLERBEITS





9 ≥

HE1.50RNS

80

80

80

80

120

120

120

120

XX

X m

XX

X m

XX

X m

>300 m


100

100

100

100

Phase 4 / 4

ABBAU





9

9

HE1.50RNS

80

80

80

80

100

100

100

100

120

120

120

120

XX

X m

XX

X m

XX

X m

AUFBAU

Phase 1 / 10



HE1.51RN

10

01

00

Z274-5

8

Z274-6

01

00

10

0

80

10

01

00


Z274-5

8

Z531-2

2

500-8

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt


Sta

ndort

„2"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

Sta

ndort

„1"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

Z274-6

0

Z531-2

2800-1

200m

bezogen a

uf

0-P

unkt

100

80

AUFBAU

Phase 2 / 10

Z274-5

8

Z274-6

0




VZ-Montage9

9

9

9

9

9

0-P

unkt

HE1.51RN

80

AUFBAU

Phase 3 / 10



Zwischenphase9

HE1.51RN

100

80

10

01

00

500-8

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

800-1

200m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Z274-5

8

Z274-6

0

80

AUFBAU

Phase 4 / 10


Z274-5

8

Z531-1

2500-8

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Z274-6

0

Z531-1

2800-1

200m

bezogen a

uf

0-P

unkt

1200-1

500m

bezogen a

uf

0-P

unkt

100

80

Einfahren der FAT und des Arbeitsfahrzeugs auf dem SeitenstreifenSchalten der Pfeilstellung an der FAT



VZ-Montage9

9

9

9

9

Kle

iner

Blin

kp

feil

HE1.51RN

80

10

01

00

1200-1

500m

bezogen a

uf

0-P

unkt

A STELLERBEITS

Phase 5 / 10

Kle

iner

Blin

kp

feil

0-P

unkt

>100m


Z274-5

8

Z531-1

2

500-8

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Z274-6

0

Z531-1

2800-1

200m

bezogen a

uf

0-P

unkt

100

80




9 ≥

HE1.51RN8

0

10

01

00

ABBAU

Phase 6 / 10


Arbeitsstelle

BAB


0-P

unkt


1200-1

500m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Kle

iner

Blin

kp

feil

100

80

Z274-5

8

Z531-1

2

500-8

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Z274-6

0

Z531-1

2800-1

200m

bezogen a

uf

0-P

unkt




9

9

HE1.51RN8

0

10

01

00

ABBAU

Phase 7 / 10

Z274-5

8

Z274-6

0

VWT außer Betrieb setzenAuffahren bis zur nächsten Wendemöglichkeit(s. Skizze)


9


Arbeitsstelle

BAB



Kle

iner

Blin

kp

feil

100

80

HE1.51RN8

0

10

01

00

ABBAU

Phase 8 / 10

Z274-5

8

Z274-6

0


Z274-6

0


100

80

Kle

iner

Blin

kp

feil

HE1.51RN

10

01

00

500-8

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Sta

ndort

„1"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen


Sta

ndort

„2"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

ABBAU

Phase 9 / 10

0-P

unkt


Z274-5

8

Z274-6

010

0

80

Kle

iner

Blin

kp

feil

Z274-6

0

Z531-2

2




VZ-Demontage9

9

9

9

9

9

HE1.51RN

10

01

00

ABBAU

Phase 10 / 10



Ausfahren der VWT

VZ-Demontage9

9

9

Z274-6

0

Kle

iner

Blin

kp

feil

HE1.51RN

10

01

00

AUFBAU

100

80

Phase 1 / 6




BAB


Arbeitsstelle




VZ-Montage9

9

9

9

9

Z274-5

8

Z274-6

0

Sta

ndort

„1"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

Sta

ndort

„2"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

HE1.52RN

AUFBAU

Phase 2 / 6



80

100

Z274-5

8

Z274-6

0

Kle

iner

Blin

kp

feil




VZ-Montage9

9

9

9

9

9

Sta

ndort

„1"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im S

eitenstr

eifen

Sta

ndort

„2"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im S

eitenstr

eifen

Sta

ndort

„0"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im S

eitenstr

eifen

80

100

HE1.52RN

>100m

80

100

0-P

unkt

Z274-5

8500-8

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Z274-6

0800-1

200m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Kle

iner

Blin

kp

feil

1200-1

500m

bezogen a

uf

0-P

unkt

A STELLERBEITS

Phase 3 / 6

80

100


HE1.52RN




9 ≥


BAB


Arbeitsstelle

80

100

80

100

ABBAU

Phase 4 / 6

0-P

unkt

Z274-5

8500-8

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Z274-6

0800-1

200m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Kle

iner

Blin

kp

feil

1200-1

500m

bezogen a

uf

0-P

unkt


HE1.52RN



9

80

100

ABBAU

Phase 5 / 6



BAB


Arbeitsstelle




VZ-Demontage9

9

9

9

9

9


80

100

Z274-5

8

Z274-6

0

Kle

iner

Blin

kp

feil

Sta

ndort

„1"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im S

eitenstr

eifen

Sta

ndort

„2"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im S

eitenstr

eifen

Sta

ndort

„0"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im S

eitenstr

eifen

HE1.52RN

ABBAU

Phase 6 / 6

Einfahren der FAT und des Montagefahrzeugs mit dem fließenden Verkehr unter Beachtung des nachfolgenden VerkehrsSchalten der Pfeilstellung an der FAT


VZ-Demontage am Standort „2"Ausfahren der FAT und des Montagefahrzeugs

VZ-Demontage9

9

9

9

9

9


100

80


Z274-5

8

Z274-6

0

Sta

ndort

„1"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

Sta

ndort

„2"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

HE1.52RN

AUFBAU

Phase 1 / 11



HE2.19RT

Z274-6

0

Z274-5

88

0

10

0

100

100

80


Sta

ndort

„2"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

AUFBAU

Phase 2 / 11

Z274-5

8


Sta

ndort

„1"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

Z274-6

0

Z274-5

8

Z531-2

2

Z274-6

0

Z531-2

2

0-P

unkt

HE2.19RT




VZ-Montage9

9

9

9

9

9

300-6

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

600-1

000m

bezogen a

uf

0-P

unkt

80

10

0


Arbeitsstelle

BAB


Phase 3 / 11


Zwischenphase9

AUFBAU


100

80

300-6

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

600-1

000m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Z274-5

8

Z274-6

0

HE2.19RT

80

Phase 4 / 11

AUFBAU


100

80

300-6

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

600-1

000m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Z274-5

8

Z274-6

0

Z531-1

2

Z531-1

2

100

1. FA

T

200m

bezogen a

uf

0-P

unkt

HE2.19RT

Einstellen des Signalbildes der VWTEinfahren der 1. FAT und des Arbeitsfahrzeugs mit dem fließenden Verkehr unter Beachtungdes nachfolgenden Verkehrs bis zum 200 m-Punkt



9

9

80

Phase 5 / 11

AUFBAU


0-P

unkt

1. FA

T

2. FA

T

200m

bezogen a

uf

0-P

unkt

HE2.19RT

100

80

300-6

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

600-1

000m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Z274-5

8

Z274-6

0

Z531-1

2

Z531-1

2

100




9

9

80

>100m

ARBEITSSTELLE


HE2.19RT

100

80

300-6

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

600-1

000m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Z274-5

8

Z274-6

0

Z531-1

2

Z531-1

2

100




9 ≥

0-P

unkt

1. FA

T

2. FA

T

200m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Phase 6 / 11

80



Arbeitsstelle

BAB


Phase 7 / 11

ABBAU

1. FA

T

2. FA

T

HE2.19RT

100

80

300-6

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

600-1

000m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Z274-5

8

Z274-6

0

Z531-1

2

Z531-1

2

100




9

9

80


Arbeitsstelle

BAB


Phase 8 / 11

ABBAU


Z274-5

8

Z274-6

01

00

HE2.19RT

100

80



9

80

Z274-5

8

Z274-6

0

Z274-6

0

Phase 9 / 11

100

80

ABBAU


HE2.19RT


10

0

Phase 10 / 11

ABBAU


300-6

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Z274-6

0

Z531-2

2

0-P

unkt

100

80


Sta

ndort

„2"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

Z274-5

8

Sta

ndort

„1"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

Z274-6

0

HE2.19RT




VZ-Demontage9

9

9

9

9

10

0

Phase 11 / 11

ABBAU


Z274-6

0

HE2.19RT


Ausfahren der VWT


9

9

10

0

AUFBAU

100

80

Phase 1 / 7




BAB


Arbeitsstelle

Z274-5

8

Z274-6

0

Sta

ndort

„1"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

Sta

ndort

„2"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

HE2.20RT




VZ-Montage9

9

9

9

9

9

AUFBAU

Phase 2 / 7



80

100

Z274-5

8

Z274-6

0

Kle

iner

Blin

kp

feil

Sta

ndort

„1"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im S

eitenstr

eifen

Sta

ndort

„2"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im S

eitenstr

eifen

Sta

ndort

„0"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im S

eitenstr

eifen

80

100

HE2.20RT




VZ-Montage9

9

9

9

9

9

AUFBAU

Phase 3 / 7


80

100

Z274-5

8300-6

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Z274-6

0600-1

000m

bezogen a

uf

0-P

unkt

1000-1

400m

bezogen a

uf

0-P

unkt

80

100

HE2.20RT

Kle

iner

Blin

kp

feil

0-P

unkt

1. FA

T

2. FA

T

200m

bezogen a

uf

0-P

unkt




9

9

A STELLERBEITS

Phase 4 / 7


80

100

80

100

HE2.20RT

Z274-5

8300-6

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Z274-6

0600-1

000m

bezogen a

uf

0-P

unkt

1000-1

400m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Kle

iner

Blin

kp

feil




9 ≥Arbeitsbereich

>100m0-P

unkt

1. FA

T

2. FA

T

200m

bezogen a

uf

0-P

unkt

ABBAU

Phase 5 / 7


100

80

100

HE2.20RT

Z274-6

0600-1

000m

bezogen a

uf

0-P

unkt

1000-1

400m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Kle

iner

Blin

kp

feil


BAB


Arbeitsstelle



9

80

Z274-5

8300-6

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

1. FA

T

2. FA

T

80

100

ABBAU

Phase 6 / 7



BAB


Arbeitsstelle


80

100

Z274-5

8

Z274-6

0

Kle

iner

Blin

kp

feil

Sta

ndort

„1"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im S

eitenstr

eifen

Sta

ndort

„2"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im S

eitenstr

eifen

Sta

ndort

„0"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im S

eitenstr

eifen

HE2.20RT




VZ-Demontage9

9

9

9

9

9

ABBAU

Phase 7 / 7




VZ-Demontage9

9

9

9

9

9


100

80


Z274-5

8

Z274-6

0

Sta

ndort

„1"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

Sta

ndort

„2"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

HE2.20RT

HE2.21RTS

AUFBAU

Phase 1 / 5


XXX m




9

80

80

80

100

80

80

100

100

100

100

120

120

120

120

XX

X m

XX

X m

XX

X m

HE2.21RTS

AUFBAU

Phase 2 / 5


80

80

80

100

80

80

100

100

100

100

120

120

120

120

XX

X m

XX

X m

XX

X m


Vorfahren der FAT und des Arbeitsfahrzeugs bis zum 200 m-Punkt


9

9

1.F

AT

200m

bezogen a

uf

0-P

unkt

HE2.21RTS

AUFBAU

Phase 3 / 5


120

120

120

120

XX

X m

XX

X m

XX

X m

1.F

AT

200m

bezogen a

uf

0-P

unkt




9

9

2.F

AT

0-P

unkt

80

80

80

100

80

80

100

100

100

100

HE2.21RTS

Phase 4 / 5

A STELLERBEITS


100

80

80

100

100

100

100

120

120

120

120

XX

X m

XX

X m

XX

X m




9 ≥Arbeitsbereich

1.F

AT

200m

bezogen a

uf

0-P

unkt

2.F

AT

0-P

unkt

80

80

80

HE2.21RTS

Phase 5 / 5

ABBAU





9

9

80

80

80

100

80

80

100

100

100

100

120

120

120

120

XX

X m

XX

X m

XX

X m

HE2.22RNS

AUFBAU

Phase 1 / 5


80

80

80

100

80

80

100

100

100

100

120

120

120

120

XX

X m

XX

X m

XX

X m

XX

X m

XXX m




9

HE2.22RNS

AUFBAU

Phase 2 / 5


HE2.22RNS

80

80

80

100

80

80

100

100

100

100

120

120

120

120

XX

X m

XX

X m

XX

X m


Vorfahren der FAT und des Arbeitsfahrzeugs bis zum 200 m-Punkt


9

9

1.F

AT

200m

bezogen a

uf

0-P

unkt

HE2.22RNS

AUFBAU

Phase 3 / 5


HE2.22RNS

120

120

120

XX

X m

XX

X m

80

80

80

100

80

80

100

100

100

100

120

120

120

120

XX

X m

XX

X m

XX

X m

1.F

AT

200m

bezogen a

uf

0-P

unkt




9

9

2.F

AT

0-P

unkt

Phase 4 / 5

A STELLERBEITS


HE2.22RNS

80

80

80

100

80

80

100

100

100

100

120

120

120

120

XX

X m

XX

X m

XX

X m




9 ≥

1.F

AT

200m

bezogen a

uf

0-P

unkt

2.F

AT

0-P

unkt

Phase 5 / 5

ABBAU




9

9


120

120

120

120

XX

X m

XX

X m

XX

X m

HE2.22RNS

80

80

80

100

80

80

100

100

100

100

100

AUFBAU

Phase 1 / 11



HE2.23RN

Z274-6

0

Z274-5

88

0

100

80


Sta

ndort

„2"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

AUFBAU

Phase 2 / 11

Z274-5

8


Sta

ndort

„1"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

Z274-6

0

Z274-5

8

Z531-2

2500-8

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Z274-6

0

Z531-2

2

800-1

200m

bezogen a

uf

0-P

unkt

0-P

unkt



Weiterfahrt zum Standort „2", dabei 1. VWT am Standort „1" belassenVZ-Montage am vorgesehenen Standort „2", dabei 2. VWT am Standort „2" belassen

VZ-Montage9

9

9

9

9

9

HE2.23RN

80

10

0


Arbeitsstelle

BAB


Phase 3 / 11


Zwischenphase9

AUFBAU


100

80

500-8

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

800-1

200m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Z274-5

8

Z274-6

0

HE2.23RN

80

100

Phase 4 / 11

AUFBAU


HE2.23RN

0-P

unkt

Z274-5

8

Z531-2

2500-8

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Z274-6

0

Z531-2

2800-1

200m

bezogen a

uf

0-P

unkt

1200-1

500m

bezogen a

uf

0-P

unkt

100

80




VZ-Montage9

9

9

9

9

Kle

iner

Blin

kp

feil

80

10

0

Phase 5 / 11

AUFBAU


HE2.23RN




9

9

0-P

unkt

1.F

AT

200m

bezogen a

uf

0-P

unkt

2.F

AT

1200-1

500m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Kle

iner

Blin

kp

feil

Z274-5

8

Z531-2

2

500-8

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Z274-6

0

Z531-2

2800-1

200m

bezogen a

uf

0-P

unkt

100

80

10

0

80

ARBEITSSTELLE

Phase 6 / 11


HE2.23RN

>100m

0-P

unkt

1. FA

T

2. FA

T

200m

bezogen a

uf

0-P

unkt




9 ≥Arbeitsbereich

1200-1

500m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Kle

iner

Blin

kp

feil

Z274-5

8

Z531-2

2

500-8

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Z274-6

0

Z531-2

2800-1

200m

bezogen a

uf

0-P

unkt

100

80

10

0

80


Phase 7 / 11

ABBAU

HE2.23RN




9

9


Arbeitsstelle

BAB


0-P

unkt

1. FA

T

2. FA

T

200m

bezogen a

uf

0-P

unkt

1200-1

500m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Kle

iner

Blin

kp

feil

100

80

Z274-5

8

Z531-2

2

500-8

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Z274-6

0

Z531-2

2800-1

200m

bezogen a

uf

0-P

unkt

10

0

80

Phase 8 / 11

ABBAU


HE2.23RN


Arbeitsstelle

BAB




9

100

80

Z274-5

8

Z274-6

0

Kle

iner

Blin

kp

feil

10

0

80

Phase 9 / 11

ABBAU


HE2.23RN


Z274-5

8

Z274-6

0

Z274-6

0

100

80

Kle

iner

Blin

kp

feil

10

01

00

Phase 10 / 11

ABBAU


HE2.23RN

500-8

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Sta

ndort

„1"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen


Sta

ndort

„2"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

0-P

unkt

Z274-5

8

Z274-6

010

0

80

Kle

iner

Blin

kp

feil

Z274-6

0

Z531-2

2




VZ-Demontage9

9

9

9

9

9

10

0

Phase 11 / 11

ABBAU


HE2.23RN


Ausfahren der VWT

VZ-Demontage9

9

9

Z274-6

0

Kle

iner

Blin

kp

feil

10

0

AUFBAU

100

80

Phase 1 / 7




BAB


Arbeitsstelle

Z274-5

8

Z274-6

0

Sta

ndort

„1"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

Sta

ndort

„2"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

HE2.24RN




VZ-Montage9

9

9

9

9

9

AUFBAU

Phase 2 / 7


80

100

HE2.24RN


80

100

Z274-5

8

Z274-6

0

Kle

iner

Blin

kp

feil




VZ-Montage9

9

9

9

9

9

Sta

ndort

„1"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im S

eitenstr

eifen

Sta

ndort

„2"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im S

eitenstr

eifen

Sta

ndort

„0"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im S

eitenstr

eifen

AUFBAU

Phase 3 / 7


80

100

HE2.24RN

80

100

Z274-5

8500-8

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Z274-6

0800-1

200m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Kle

iner

Blin

kp

feil

1200-1

500m

bezogen a

uf

0-P

unkt

0-P

unkt

1. FA

T

2. FA

T

200m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Einfahren der 2. FAT mit dem fließenden Verkehr unter Beachtungdes nachfolgenden Verkehrs bis zum Arbeitsbereich



9

A STELLERBEITS

Phase 4 / 7





9 ≥Arbeitsbereich

80

100

80

100

>100m

0-P

unkt

1. FA

T

2. FA

T

200m

bezogen a

uf

0-P

unkt

HE2.24RN

Z274-5

8500-8

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Z274-6

0800-1

200m

bezogen a

uf

0-P

unkt

1200-1

500m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Kle

iner

Blin

kp

feil


BAB


Arbeitsstelle

ABBAU

Phase 5 / 7



9


80

100

80

100

1. FA

T

2. FA

T

HE2.24RN

Z274-5

8500-8

00m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Z274-6

0800-1

200m

bezogen a

uf

0-P

unkt

1200-1

500m

bezogen a

uf

0-P

unkt

Kle

iner

Blin

kp

feil

80

100

ABBAU

Phase 6 / 7


HE2.24RN


BAB


Arbeitsstelle




VZ-Demontage9

9

9

9

9

9


80

100

Z274-5

8

Z274-6

0

Kle

iner

Blin

kp

feil

Sta

ndort

„1"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im S

eitenstr

eifen

Sta

ndort

„2"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im S

eitenstr

eifen

Sta

ndort

„0"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im S

eitenstr

eifen

ABBAU

Phase 7 / 7




VZ-Demontage9

9

9

9

9

9


100

80


Z274-5

8

Z274-6

0

Sta

ndort

„1"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

Sta

ndort

„2"

für

Vorb

eschild

eru

ng

im M

itte

lstr

eifen

HE2.24RN

Date post:	14-Jun-2020
Category:	Documents
Upload:	others
View:	2 times
Download:	0 times

Teil 1 - Hessen Mobil€¦ · HE 1.8 LT 1 FS v. links X X HE 1.9 LT 1 FS v. links X X HE 1.10 LTS 1...

Documents