Magirus: Internationale Händlertagung 2

Magirus: Verkaufserfolge 2

Iveco: Perfekte Fzg.-Übergabe im IKC 3

Iveco: Einsteigertag 3

Case IH: Red Power Owners Club 3

Iveco: Methanantriebe auf Erfolgsspur 4

Liebe Mitarbeiterinnenund Mitarbeiter,die „Bullen von Iveco Magirus“ führenmit einem deutlichen Vorsprung dieTeam wer tung der Truck-Racing-Eu -ropameister schaft an. Am Nürburgringkonnten sie Ende Juni sogar einen Dop -pelsieg feiern.

Auch wenn zum Schluss ein Einzel -ner auf dem Treppchen steht und denSie gerpokal überreicht bekommt: DasEr folgsrezept im Motorsport ist Team -geist! Nur mit einem starken Team imRücken kann der Renn fahrer auf derPiste sein Leistungs po ten zial voll aus-schöpfen und ganz nach vorne fahren.

Teamspirit bildet auch in unserer Ar -beit einen grundlegenden Erfolgs faktor.Ein schönes Beispiel dafür ist die per-fekt organisierte und durchgeführte

Übergabe der Stralis NP mit CNG-Mo -toren an die Unternehmensgruppe Aldi-Süd. Vom Testing bis zur Kantine stellteder Stand ort Ulm mit dem Iveco Kun -denCenter eine hervorragende Team -leistung auf die Beine. Die räumlicheNähe verschiedener Bereiche unseresUnternehmens im Donautal und ihrebreit gefächerten Kompetenzen konn-ten gewinnbringend genutzt werden.

Und die Stärkung des Standorts wirdweitergeführt. Vor kurzem hat die FCAServices Germany GmbH ihren Umzugins Donautal abgeschlossen. Die 85 Be -schäf tigten erbringen Dienstleistungenwie Buchhaltung, Lohn- und Gehalts -abrech nungen innerhalb der FCA- undCNH Industrial-Gruppe. Das Iveco Trai -ning Center ist in die früheren Räu meder Aus bil dungs werk statt eingezogen.12 Mitarbeiterinnen und Mit arbei tersind für die Organi sa tion und Durch -führung des technischen Trainings fürdas Iveco Service-Netz und CNH Indus -trial zuständig. Sie haben über 50 ver -schiedene Technik-Lehrgänge im An -gebot und schulen rund 3.300 Teilneh -mer im Jahr. Allen neuen Mitarbeiterin -nen und Mitarbei tern im Donautal einherzliches Willkommen!

Im Namen des gesamten Vorstandsund des Redaktionskollegiums derteamwork wünsche ich Ihnen eineerholsame und schöne Urlaubszeit.Kommen Sie gestärkt und motiviertzurück ins Team!

IhrKlaus RekittVorstand Finanzen, Verwaltung,Controlling, Recht und Steuern

EDITORIAL

INHALT 2|2018

CNH INDUSTRIALNEW HOLLAND AGRICULTURE

IVECO / TRUCK-RACING

D I E M I T A R B E I T E R Z E I T U N G D E R C N H I N D U S T R I A L I N D E U T S C H L A N D

Die Betriebsratswahlensind in allen Unterneh -mens bereichen der CNHIndustrial in Deutschlandim Mai und Juni abge-schlossen worden. DieWahlbeteiligung war über -all sehr hoch. Bei derIveco Magirus AG und derMagirus GmbH fandengleichzeitig die Wahlender Arbeitnehmervertre -ter in die jeweiligen Auf -sichtsratsgremien statt.

Wilfried Schmid wurde beiden Wahlen als Vorsitzenderdes GemeinschaftsbetriebsratsMa girus GmbH und Iveco Ma -gi rus AG bestätigt, zu seinem

Stell vertreter wurde BerndSchrei ber gewählt. Die weiteren Betriebsrätesind: Bernhard Geiges, MarkusGörtler, Heidrun Held, ThomasFörster, Oliver Litterer, SteffenLimbacher, Jens Fetzer, ArminRehm, Thomas Spann, ReinerPienkny, Nicola Schreier, Ro -land Heinisch, Dieter Blomeier,Otto Wagner und John Wor -thing ton. Aufsichtsratsmandate beider Iveco Magirus AG erhieltenWilfried Schmid (Stellvertre -ten der Aufsichtsratsvor sitzen -der), Markus Görtler, BernhardGeiges, Michael Braun (IG Me -tall Ulm), Paul Rodenfels (IGMe tall Vorstand) und Dirk Hof -

mann (Vertreter der Leiten denAngestellten). In den Auf sichts -rat der Magirus GmbH wurdenBernd Schreiber und SteffenLimbacher gewählt. Auch in den anderen Un ter -neh men unter dem Dach vonCNH Industrial in Deutschlandha ben sich inzwischen die neu -en Betriebsratsgremien konsti-tuiert und ihre Arbeit aufge-nommen. Mit Wilfried Schmid konntenwir ein kurzes Interview führen.Wir wollten wissen, was für dienächste Zeit in der Betriebs -rats arbeit auf der Agendasteht. Das Interview finden Sie aufSeite 2.

Neu gewählt Betriebsrats- und Aufsichtsratswahlen abgeschlossen

teamWORKIveco Magirus AG • Magirus GmbH • CNH Industrial Deutschland GmbH • CNH Industrial Baumaschinen GmbH • CNH Industrial Financial Services S.A.

Der Truck-Grand-Prix amNür burg ring (30.6./1.7.)war für Iveco ein vollerEr folg: Dop pel sieg vonSteffi Halm und Gerd Kör -ber und weiter ausgebau-te Füh rung für die „Bul -len von Iveco Magi rus“ inder Team wertung. Ivecohat den Ring gerockt.

Tolles Wetter, tolle Stim mungund spannende Kämpfe auf derPiste: Der Nür burgring war für140.000 Trucker ein echtesHighlight. Iveco zeigte über dasganze Wochenende eine richtigstarke Per for mance. „Team Schwabentruck“-Pilo -tin Steffi Halm, die in der ers -ten Saison für „Team Schwa -

ben truck“ unterwegs ist, fuhrbeim Doppelerfolg im zweitenRen nen am Samstag ihren ers -ten Sieg ein. Zuvor erkämpfte JochenHahn im ersten von vier Ren -nen nach einem harten Stoß -stan ge-an-Stoßstange-Fightmit seinem Iveco den 2. Platz.Er untermauerte damit als Füh -render des Gesamtklas se mentsgleich seinen An spruch auf denEuro pa meister-Titel. Steffi Halm kam auf Platzfünf. Dahinter folgte auf dem8. Platz Pub li kums lieb ling GerdKörber, der von An fang an nichtnur mit En ga ge ment das Teammitgeprägt hat, sondern auchmit Lei den schaft.

Weiter auf Seite 4

Iveco-Doppelsieg am RingPlatz 1 und 2 für S. Halm und G. Körber / Die „Bullen von Iveco Magirus“ auf Platz 1 der Teamwertung

Auch Heiko Ricke (50) istals Ernte maschinenspezialistbei New Holland in dieserZeit ganz besonders gefor-dert. Wir konnten ihn kurzvor dem Start der heißenPhase in der Nähe vonBraun schweig be suchen unduns über seine Arbeit infor-mieren. Heiko Ricke ist für viergro ße Vertriebspartner zu -stän dig und betreut Kundenin Sach sen-Anhalt, in derRegion Berlin-Bran denburgsowie in Tei len von Sachsen.

Heiße Phaseim Sommer

Bei der Getreideernte zählt jede Stunde

Die Ernte sai son von Juli bis August ist entschei-dend für die Erfolgsbilanz der Landwirtschafts -betrie be. Entsprechend werden von allen Beteilig -ten Höchstleis tungen verlangt. Die Ma xi me lautet:Stillstand der Ernte maschinen ist verboten!

Seine Arbeit organisiertHei ko Ricke vom Home-Of -fice aus, er ist aber auchhäu fig bei seinen Ver triebs -partnern vor Ort anzutreffen.Einer dieser Ver triebs part nerist die NewTec in deren Au -ßen stelle Schöppenstedt(Nie dersachsen), wo wir unsge troffen haben. Da sie nurwe nige Kilometer von sei-nem Wohnort entfernt liegt,kennt Heiko Ricke auch dieKunden in dieser Regionbestens.

Weiter auf Seite 3

IVECO

Vom 20. bis 27. 9. findetdie IAA Nutz fahrzeugestatt. Iveco wird mit ei -nem at traktiven und zu -kunftsorientierten Mes -seauftritt Präsenz zeigen.

Dem Messe-Motto „Drivingto morrow“ wird Iveco inbe son -

#IAA

Driving tomorrow20.—27. Sept. 2018 HannoverTickets auf iaa.de

Tre�punkt für Pioniere

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derem Maße gerecht: Kein Die -selmotor, sondern ausschließ-lich alter nativ angetriebeneFahrzeuge werden auf demIveco-Stand präsentiert. Mit 17Expo naten vom Daily ElectricCitybus bis zum schwerenLang strecken-Lkw Stralis NPmit LNG-Motor dokumentiert

WegweisendIveco auf der IAA Nutzfahrzeuge 2018

Iveco über alle Baureihen hin-weg die besondere Kom petenzbei Alternativen zum Die sel mo -tor. Der Iveco-Stand weistdamit unter dem Namen „LowEmis sion Area“ eindrucksvollden Weg in die Zu kunft derNutzfahr zeug bran che.

Klaus Rekitt

Steffi Halm (Nr. 44) und Gerd Körber (Nr. 27) dominierten den 2. Lauf. Am Ende gewann Steffi Halm vor Gerd Körber

Ein New Holland Mähdrescher CR 10.90Relevation beim ErnteeinsatzEin New Holland Mähdrescher CR 10.90Relevation beim Ernteeinsatz

MAGIRUS

IVECO / MAGIRUS

2teamWORK

In einem Interview zeigt derVorsitzende Wilfried Schmiddie Schwerpunkte der Betriebs -rats arbeit für die nächs ten Mo -nate auf.

Teamwork: Herr Schmid, herz-lichen Glückwunsch zur Wie -derwahl! Wie schätzen Sie diehohe Wahlbeteiligung ein?Schmid: Zunächst möchte ichmich nochmals bei allen Kolle -ginnen und Kollegen für diegroß artige Wahlbeteiligungvon über 78 Prozent danken.

Wir sind Iveco und Magirus

Sie ist auch ein deutliches Zei -chen für die Identifikation mitunserem Unternehmen. Mit unsmeine ich die Beschäftigten,wir sind Iveco und Magirus! Ich sehe darin aber auch eineBestätigung unserer Arbeit undnehme sie als Ansporn und Ver -

pflichtung, mit unverminder-tem Engagement die Interessender Arbeitnehmerinnen undArbeitnehmer zu vertreten.

Teamwork: Und was steht ak -tu ell auf der To-do-Liste?Schmid: Da finden sich bereitsviele Themen. Alle anzuspre-chen, würde den Rahmen derteamwork sprengen. Zwei ganzwichtige Punkte sind die Um -setzung der neuen Tarifver -träge und eine Gesamtbe -triebs ver einbarung zur Alters -teilzeit. Angesichts veränderterArbeitsstrukturen benötigenwir zudem dringend eine Kon -zernvereinbarung zum mobilenArbeiten bzw. zur Arbeit imHome-Office.

PLM neu strukturieren

Ganz wichtig ist mir eine Neu - strukturierung des Perfor mance

„Hohe Wahlbeteiligung ist Ansporn und Verpflichtung“

Interview mit Wilfried Schmid, dem Vorsitzenden des Gemeinschaftsbetriebsrats Magirus GmbH und Iveco Magirus AG

& Leadership Manage ments,kurz PLM, des Be wertungs sys -tems für die Ange stellten. Die -ses extrem schwierige The ma

spielte ja bereits auf der Be -triebsver samm lung Ende letz-ten Jahres eine große Rolle. Eswird uns noch länger beschäf-

tigen. Wir müssen ein bes seresVerfahren hinbekommen, dasdie be trof fenen Kolle gin nenund Kol legen voll ak zeptieren.

Mit Hochdruck angehen wirdder Betriebsrat auch die Ar -beitszeit- und Überstunden re -ge lung bei der Magirus GmbHund generell das Thema einerBetriebsvereinbarung zur Leih -arbeit.

Teamwork: Das sind alles The -men, die noch mit viel Ar beitverbunden sind und deshalbauch mehr Zeit benötigen. Gibtes denn etwas, das Sie ger neganz schnell umsetzen wür-den?Schmid: Schnell möchte icheigentlich alles gerne umset-zen. Aber Sie haben recht, fürdie genannten Themen brauchtman auch etwas Geduld undHartnäckig keit. Ganz schnell könnten wirjedoch endlich die neue Lehr -werk statt gebührend einwei-hen. Das ist wirklich überfälligund ich erwarte, dass das Ma -na gement die Wichtigkeit er -kennt. Schließlich hat die Aus -bildung junger Menschen vielmit der Zukunft unseres Unter -nehmens und des Stand ortsUlm zu tun.

Mit 78,4 Prozent Wahlbeteiligung setzten die Beschäf -tig ten der Iveco Magirus AG und der Magirus GmbHeinen neuen Rekordwert. Mit dieser hohen Beteiligungim Rücken geht der Betriebsrat gestärkt aus den Wah -len hervor.

Mehr als 80 Partner ausüber 40 Ländern folgtender Einladung von Ma gi -rus zur InternationalenHändlertagung 2018 am21. und 22. Juni nach Ulm.Unter dem Motto „Buil -ding our future together“

lag der Fokus auf demAustausch, dem Ausbauund der Intensivierungder weltweit erfolgrei-chen Zusammenarbeit.

Marc Diening, CEO von Ma -girus, begrüßte die Gäste derzweitägigen Veranstaltung imMagirus Experience Center. ImMittelpunkt der Tagung standdie Vertiefung der Zusammen -ar beit mit dem Ziel, die Nähezu den internationalen Märk -ten weiter zu forcieren und dieEntwicklung der Marke durch

die globale Ausrichtung konsis -tent zu prägen.

Persönliche Kontakte undProduktwissen

Neben der Möglichkeit zu per-sönlichen Gesprächen und dem

Erfahrungsaustausch stand dieVermittlung von tech nischem

und marktbezogenem Produkt -wissen im Vor dergrund. Hierfürwurde eigens eine große Aus -wahl internationaler Fahrzeugevor Ort auf dem Ulmer Werks -ge lände ausgestellt.

Zahlreiche neue Partner –positive Resonanz

Der Teilnehmerkreis setzte sichaus einem weltumspannendenNetzwerk zusammen, das vonEuropa und Russland überSüdamerika und den Mitt lerenOsten bis nach Südkorea undAustralien reicht. Neben lang jährigen Partnern,die zum Teil be reits in zweiterGene ration mit Magirus zu -sammenarbeiten, waren auchzahlreiche neue Partner dabei.Die Resonanz der Tagungs teil -neh mer fiel durchweg sehrpositiv aus.

WeltweiteZusammenarbeit

Internationale Händlertagung 2018 in Ulm

Magirus: Acht Drehleiternfür Italien

Vor kurzem lieferte Magirusacht neue Drehleitern – sechsdes Typs M32L sowie zwei des

Typs M39L – an das Abtei -lungs resort Corpo Nazionaledei Vigili del Fuoco (CNVVF) desitalienischen Innenminis teri -ums. Die Übergabe erfolgtenach erfolgreicher Abnahmeam Magirus-Standort Brescia. Die Drehleitern sind jeweilsauf einem Iveco EuroCargo-Fahr gestell (Euro VI) der 18Tonnen-Klasse auf gebaut. Sieverfügen über eine leis tungs -starke Mo torisierung von 235kW (320 PS). Ihr Einsatzgebietliegt in den italienischen Regi -o nen Abruzzen, Apulien, Basili -kata, Marken, Piemont sowieSizilien. Das Ma girus VA RIO-Abstütz -system mit flexiblen Ab stütz -breiten von bis zu 5,20 Meternermöglicht auch bei be eng tenEin satz verhältnissen das Un -ter f ah ren von parkenden Fahr -zeu gen oder Hindernissen. Alle Drehleitern sind mit demRettungskorb RC300 und demMagirus Safety Peak, einemSicherungssystem für bis zuzwei Personen, ausgestattet.

Magirus: 19 Drehleiternfür Tschechien

Tschechien setzt bei der Aus -stat tung des Feuerwehrkorpsauf Ge lenk armtechnologie von

Ma gi rus. Das Innenministeriumstellte mit der M42L-AS er neutmehrere Ein hei ten der höchs -ten Gelenk arm dreh leiter derWelt in Dienst. Die Feuerwehrverfügt nun in allen Landkrei -

sen über Magi rus-Dreh leiternmit Gelenkarm. Mit der Auslieferung derletz ten Fahrzeuge im März2018 schloss Magirus einenAuftrag über insgesamt 19Dreh leitern an die Tsche chischeRepublik erfolgreich ab.

Der neue Gemeinschaftsbetriebsrat Magirus GmbH und Iveco Magirus AG. 1. Reihe (v.l.n.r.): Wilfried Schmid (Vor -sitzender), Bernd Schreiber (Stv. Vorsitzender), Bernhard Geiges, Markus Görtler, Heidrun Held, Thomas Förster.2. Reihe (v.l.n.r.): Oliver Litterer, Stefen Limbacher, Jens Fetzer, Armin Rehm, Thomas Spann, Reiner Pienkny.3. Reihe (v.l.n.r.): Nicola Schreier, Roland Heinisch, Dieter Blomeier, Otto Wagner, John Worthington

+++ Kurzmeldungen +++ Kurzmeldungen +++ Kurzmeldungen +++ Kurzmeldungen +++

Praktisches Produktwissen erwarben die Händler direkt an den Fahrzeugen

Über 80 Teilnehmerinnen und Teilnehmer kamen zur internationalenHändlertagung ins Magirus Experience Center nach Ulm

Iveco: KlimaneutraleAbfallsammlung

In Pulheim und in Erftstadtwerden ab dem 1. Augustsechs Iveco Stralis mit Erd -gas-Motoren für den Einsatzin der Abfallsammlung getes -tet. Tanken werden sie den kli-mafreundlichen Kraftstoff aneiner neu en Erdgastanksäule,die Deutsch lands führendesRe cyc ling unter nehmen RE -

MON DIS und die GVG Rhein-Erft in enger Zusammenarbeitmit Zukunft ERDGAS in Hürthin stal lieren. Mit einer so ge -nannten Fast-Fill-Betan k ungverliert der Fahrer kaum mehrZeit, als bei einem üblichenTankvorgang. Das Fahrzeug schafft imAr beitsmodus eine Reichwei -te von rund 200 Kilo metern.Acht Gastanks fassen dazu640 Liter Erdgas. Das Kraft -stoffgewicht beträgt dabeinur 88 kg. Im Ge gen satz zu dieselbe-triebenen Fahr zeugen ist dieReichweite zwar ca. 400 kmgeringer, jedoch ist auch dieumweltfreundliche Variantefür eine pausenlose, routi-nierte Sam mel tour in mittel-großen Städ ten mehr als aus-reichend.

Acht auf einen Streich: die neuen Drehleitern für italienische Feuerwehren

Magirus-Gelenkdrehleiter im Einsatz

Umweltfreundliche Abfallent -sorgung mit Iveco

3

NEW HOLLAND | MITARBEITER AM ARBEITSPLATZ – FORTSETZUNG VON SEITE 1 IVECO

IVECO

CASE IH

teamWORK

Mit seinen tiefgreifendenProdukt kennt nis sen bei Mäh -dreschern, Häcks lern und Pres -sen ist er eine große Unter -stützung bei Verkaufsgesprä -

chen, er präsentiert neue Ma -schinen bei Erst ein sätzen undVorführungen und er vermitteltsein Wissen bei Fahrer- undVerkäufer schu lun gen. „Landmaschinentechnik hatmich schon immer fasziniert“,erzählt er, „und so konnte ichpraktisch mein Hobby zumBeruf machen“.

Starke Marktpositionvon New Holland

Im Betreuungsgebiet von HeikoRicke sind mehrere hundertMäh drescher von New Hollandim Einsatz. Die Marke hälteinen Marktanteil von rund 24Prozent und im laufenden Jahrkonnten 80 bis 90 neue Mäh -drescher in seinem Gebiet ver-kauft werden. Insgesamt nahm

der deutsche Markt in den letz-ten zehn Jahren fast 19.000Mäh drescher auf, über 3.500von New Holland. Die Markebehauptet sich gegenüber den

wichtigsten Markt be gleiternmit Produktion in Deutsch landals Zweitstärkste im Markt. Rund 270 Kunden nahmendie ses Jahr im Betreuungs -gebiet von Heiko Ricke anSchulungen teil. Be sonders vordem Saisonstart nutzen aucherfahrene Fahrer gerne dieChance, ihr Wissen und Könnennochmals aufzufrischen undNeuerungen kennenzulernen.Heiko Ricke selbst erweitertseine Kompetenz re gel mäßigbei internen Trai nings veran -staltungen, die von New Hol -land durchgeführt werden.„Vieles ist aber auch Lear ningby Doing“, so Heiko Ricke, „manmuss mit den Ma schinen arbei-ten, eigene Er fah rungswertesammeln und diese dann wei-tergeben.“

Stillstand verbotenIn wenigen Wochen muss ein Mähdrescher die Jahresernte einfahren

High-Tech auf dem Acker

Mähdrescher sind sehr große,hoch komplexe Maschinen, diemehrere Arbeitsschritte auto-matisiert durchführen: Mähen,Dreschen, Trennung von Strohund Getreide- bzw. Sa men kör -nern, Reinigung der Körneroder Samen von der Spreu,Ablage des Strohs zur späterenBergung oder gehäckselt zurNaturdüngung. Direkt von außen sichtbarsind lediglich der Mähvorgangüber die bis zu 12,5 Meter brei-ten Schneidwerke, welche dasErntegut dem Schrägfördererzuführen, sowie der Auswurfdes Strohs und die Ausblasungder Spreu. Die Getreidekörnerwerden zunächst im Korntankgesammelt und später – oderauch parallel – über die Ent la -de schnecke auf Transport fahr -zeuge entladen.

Unter der Blechverkleidungverborgen laufen die anderenAr beitsschritte ab. Hinter einerauf den ersten Blick verwirren-den Kombination von Riemen-und Kettenantrieben, Gebläsenund Rohren findet die Ver ar -beitung der geernteten Ge trei -dehalme statt. Angetrieben

wird die „rollende Fabrik“ voneinem Dieselmotor – bei aktu-ellen Modellen mit HI-e-SCRTechnologie – mit bis zu 700 PSLeistung. Der Fahrer sitzt in gutzwei Meter Höhe in seiner kli-matisierten Kabine und verfügtüber einen hervorragendenÜber blick. Unterstützt wird erbei seiner Arbeit von zahlrei-chen elektronischen Systemen.

Eine Minute Ausfallkostet fünf Euro

Jede Ausfallminute kostet Geld.Er bewegt ein Investitionsgutim Wert von rund einer halbenMillion Euro oder mehr. Und:Das eingesetzte Kapital musssich vor allem in der kurzenErnte phase für Getreide vonAnfang Juli bis Mitte Augustauszahlen. Für den Rest desJah res steht der Mähdrescherdann ungenutzt in einer Ecke,

außer er wird noch zur Mais -ernte im Herbst eingesetzt. Ein Ausfall in der kurzen Ern -te saison ist folglich für jedenLandwirt das Worst-Case-Sze -nario. „Pro Minute Stillstandrechnet man mit rund fünf Eu -ro Kosten“, erklärt Heiko Rickedie Brisanz. Da kommen proArbeitstag schnell über 5.000Euro zusammen, denn beimEin satz wird jede Stunde ge -nutzt, in der die Ernte möglichist. „So bis zwei Uhr nachtskann Getreide eingeholt wer-den“, erklärt Heiko Ricke, „dann

Anfang Juni fand der1. Ein steigertag 2018 inUlm statt. Alle neuenMit ar bei terinnen undMit ar bei ter, die von Ja -

nuar bis Juni 2018 zuIve co in Deutschland ka -men, waren eingeladen.

Die zweimal jährlich statt-findenden Einsteigertage ha -ben sich seit der Start ver -anstaltung im Frühjahr 2016zu einem be währ ten und be -gehrten Event für neu einge-stellte Be schäf tigte ent-wickelt. Auch dieses Mal wardie Resonanz bei den 48 Teil -neh merinnen und Teil neh -mern wieder sehr positiv. Mit einem kompakt or -gansier ten Informations pro -

gramm lernten sie das in denglobalen CNH Industrial-Konzern eingebundene Unter -neh men Iveco und speziell denStandort Ulm besser kennen.

Werks füh run gen in den Pro - duktions be rei chen der Ma girusGmbH und beim Testing derIveco Magirus AG verschaffteneinen Einblick in das vielfältigeKnow-how und die großenRessourcen, die im Donautalgebündelt sind. Das Ziel der Einsteigertage,den neuen Kolleginnen undKollegen ein Bewusstsein fürdie Dimensionen von Iveco inDeutschland und weltweit so -wie die Unternehmenswerte als„One Company“ zu vermitteln,wurde auch dieses Mal er -reicht.

BewährtEinsteigertage: wichtige Personalarbeit

Heiko Ricke hat einen ab wechs lungsreichen Job. Dergelernte Dreher ist seit Mai 2016 direkt bei NewHolland Agriculture angestellt, nachdem er zuvor 15Jahre für die Marken New Holland, Case IH und Steyrbei Händlern im Land maschinenbereich tätig war.

Seit gut einem Jahr gibtes ihn – den exklusivenKundenclub der Land tech -nik-Marke Case IH: ImRED POWER OWNERSCLUB (RPOC) vereintsind knapp 50 Land wir tin -nen und Landwirte sowieeine Reihe landwirtschaft-licher Lohnunternehmer.

Sie vereint ihre individuelleund zukunftsorientierte Be -triebs ausrichtung und eineaus gewiesene Treue zur MarkeCase IH, die sich in einem ent-sprechend großen roten Fuhr -park widerspiegelt. Der RPOC ist auf 50Mitglieder limitiert, damit einintensiver Austausch derMitglieder untereinander, aberauch mit dem Herstellergewährleistet bleibt. Ent spre -chend begehrt waren die Mit -gliedsplätze bei der Gründung.

Im Fokus der Clubarbeit stehenneben dem kurzen Weg zumHersteller der Er fah rungs aus -tausch und gemeinsameUnternehmungen. Die Grün -dungs veranstaltung des RPOCfand im vergangenen Juni im

Case IH- und Steyr-Werk imösterreichischen St. Valentinstatt. Dort nahmen die Club -mit glieder unter anderem aneiner Werksführung teil. ZurWeltleitmesse Agritechnica inHannover gab es dann im ver-gangenen Herbst den nächstenErfahrungsaustausch auf demCase IH-Stand. Zu Beginn die-ses Jahres waren die Club mit -

Anfang Juni wurden imIveco KundenCenter(IKC) in Ulm vier IvecoStra lis mit CNG-Motorenan die Unter nehmens grup -pe Aldi Süd übergeben.Aldi setzt die Lkw ineinem Langzeittest ein.

Bei der Auslieferung be ein -druckten die Gäste von Aldinicht nur die Fahr zeu ge, son-dern auch die Pro fes sio na litätder gesamten Über gabe. Dievier Iveco Stralis 440 S 40TP/NP mit CNG setzt Aldi Südim täglichen Warenverkehr ein.Über eine Dauer von fünf Jah -ren soll sich zeigen, ob sich dieklimaschonende An triebs tech -nologie als Alter na tive zu Die -sel-Modellen be währt. Die IKC-Mannschaft hattefür die Übergabe alle Registergezogen und die vielfältigenRes sour cen am Standort Ulmgenutzt und einbezogen. DasICC (Iveco Customizing Center)bereitete die Fahrzeuge perfektvor, die Fahrer des Demopoolskonnten die besondere Technik

Exklusive BeziehungRed Power Owners Club: Vorteile für Kunden und Hersteller

KomplettpaketGroßer Mehrwert bei Fahrzeugübergaben im IKC

48 Teilnehmerinnen und Teilnehmer kamennach Ulm zum 1. Iveco-Einsteigertag 201848 Teilnehmerinnen und Teilnehmer kamennach Ulm zum 1. Iveco-Einsteigertag 2018

Erntemaschinenspezialist Heiko Ricke im Fahrerhaus eines Mähdreschers

Der Blick auf das komplexe Innenleben eines modernen Mähdreschers

schlägt sich der Tau nieder. Amnächsten Tag kann man vor-mittags wieder loslegen“.

Keine Ferien in den Ferien

Für die Servicetechniker heißtdies, dass Wartungs- und Re -pa raturarbeiten spät in derNacht bis in den frü hen Mor -gen ge macht werden sollten.Heiko Ricke: „Wer mit Ernte -ma schi nen sein Geld verdient,sei es als An wen der oder aufSeiten des Herstellers bzw.Händ lers, der kann die üblichenFerien wo chen im Sommerstrei chen.“ Die Werkstatt- undService mit ar beiter sind natür-lich schon Wochen vorher imEin satz, um die Mähdrescher

für den Ernte start fit zu ma -chen. Bei Heiko Ricke steht in derhei ßen Phase das Telefon kaumeinmal still. Er kennt die Mäh -drescher und ihre Bedienungwie kaum ein anderer. Das wis-sen auch viele Kunden, und sokommt es schon vor, „dass ichnoch nachts um ein Uhr eineSMS bekomme ‚bist du nochwach’. Dann rufe ich natürlichzurück und versuche am Tele -fon Hilfestellung bei Bedie -nungs problemen oder schwie-rigen Einstellungen zu geben.Ist das Problem größer, setzeich mich auch ins Auto undfahre zum Kunden.“ Wie ge sagt: Stillstand istver boten!

des Stralis CNG erklären undden Aldi-Fahrern übergeben.Die Presseabteilung sorgtedafür, dass wichtige Jour na lis -

ten anwesend waren und bes -tens betreut wurden. Für at -traktive Fotos aus der Vogel -perspektive stellte die Werks -feuer wehr ein Magirus-Dreh -lei terfahrzeug zur Ver fü gung.Auf der Teststrecke organisierteder Versuch einen Ver gleich derGeräusch emis sio nen zwischeneinem Stra lis mit Diesel- undeinem mit CNG-Motor. DasErgebnis war für alle Gäste sehr

überzeugend. Nicht zu ver-gessen: Auch die Werks kan -tine trug mit ihrer erstklassi-gen Be wirtung der Gäs te zum

Ge lingen einen wichtigen Teilbei. Die Übergabe der Aldi-Fahr zeuge ist ein tolles Bei -spiel dafür, was das „Kom -plett paket Ulm“ leisten kann.Es schafft sowohl für unsereKun den als auch für unserImage einen positiven Mehr -wert. Wir sollten diesenStand ort vor teil noch vielhäufiger nutzen!

Nicht nur die vier Sattelzüge waren perfekt in Szene gesetzt – die gesamteÜbergabe im IKC war ein Ausdruck der großen Ulmer Leistungsfähigkeit

glieder im Rahmen der CaseIH-Händlerauftakttagung inPots dam und Berlin mit von derPar tie. Die Vorteile des exklusivenClubs liegen auf beiden Seiten:hier der schnelle Draht zu

hoch qualifizierten Agrar fach -leuten und dort ein enger An -schluss an den favorisiertenHer steller. Tipp: Werksführungen imTraktorwerk St. Valentin kön-nen jederzeit für Einzel per so -nen oder Gruppen durchge-führt werden. Anfrage überWolf gang Müller: Tel. +437435 500 684.

Sammel-stelle,Lager

berankterLauben-gang

altgriech.Orakel-stätte

Musik-richtung

röm. Münz-einheitAusruf

des Ver-stehens

BaustoffWasser-pflanze

Karten-spielKoch-

stelle

AusrufdesEkels

Bewohnere. Erdteils

Rausch-gifte

mexik.Malerin(Frida)† 1954

höcker-losesKamel

Staat inVorder-asien

Nach-sicht

Flossen-füßer,Seehund

eh. türk.Titel

Abk.:TanklagerEx-Beatle

(... Mc-Cartney)

gleich-gültig(das istmir ...)

Stadt inSchott-land

LuftholenGroß-

vater

Acker-grenzeWund-

mal

dick-flüssig

amerik.Tänzer(Fred)† 1987

volks-tümlich:Nieder-lande

Gerichtin derSpeisen-folge

ohne be-stimmtePlanung

zurFamiliegehörend

sport-licherErfolg

regel-widrigeStellung(Fußball)

Pferde-gangart

Heil-pflanze

tro-pischeFrucht

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IMPRESSUMHerausgeber: Iveco Magirus AGVerantwortlich: Manfred KuchlmayrRedaktionskollegium: Achim Specht, Michael Kretzschmar, Wilfried Schmid, Heidrun HeldRedaktionsanschrift: Iveco Magirus AG, Redaktion teamwork, Robert-Schuman-Str. 1, 85716 Unterschleißheim/München, Telefon (089) 317 71-120. Für unverlangte Manuskripte, Bilder

und Zeichnungen wird keine Gewähr übernommen.Redaktion undGesamtabwicklung: Ruhland Public Relations, Schondorf am AmmerseeLayout: C,M,Z Werbeagentur GmbH, Pfaffenhofen an der IlmHerstellung: Schirmer Medien GmbH & Co. KG, Ulm 4teamWORK

IVECO / TRUCK-RACING – FORTSETZUNG VON SEITE 1

IVECO

IVECO

Lösungswort der letzten Ausgabe: HEILBRONNGewinner: Philipp Dirr, Wolfgang Weidner, SabrinaKramer, Anna Schäffer, Angelika MayerNeuer Gewinn: fünf Mal je ein Daily-Paket mit Daily-Modellfahrzeug und Daily-Parkscheibe Schicken Sie Ihre Antwort an die Iveco Magirus AG,Abteilung HR, Robert-Schuman-Straße 1,85716 Unterschleißheim. Einsendeschluss ist der5. Oktober 2018. Der Rechtsweg ist ausgeschlossen.

Das war der Iveco-Truck-Grand-Prix! In jedemRennen ganz vorne mitdabei, zwei Siege undimmer das beste Team.

Besonderer Höhepunkt wardas 2. Rennen. Zunächst gingGerd Körber entsprechend demReglement aus der Poleposi tionins Rennen und baute dieFührung sofort aus. Auf grundeiner geplatzten Wind schutz -

scheibe musste er das Temporeduzieren, überquerte mit sei-ner engagierten Fahrweise amEnde aber trotzdem als Zwei terdie Ziellinie. Vor ihm trieb

CNH Industrial Capital Europe S.A.S. unterstützt als IvecoCapital die Produktoffensive für Fahrzeuge mit alternativenAntrieben (Methangas) durch attraktive und innovative Fi nan -zie rungskonzepte: die „Green Funds“. Dadurch wird es Kundenermöglicht und erleichtert, die Umstellung der Fuhrparks aufIveco Nutzfahrzeuge mit Natural-Power-Antrieben vorzuneh-men und so nicht nur die Umwelt zu schonen, sondern auch dieWirtschaftlichkeit des Fuhrparks zu erhöhen. Das Angebot über-zeugt voll und ganz, wie die jüngsten Abschlüsse beweisen. CNH Industrial Capital Europe S.A.S. ist der Hersteller fi nan -zie rer der CNH Industrial Marken und bietet als Iveco CapitalEndkundenfinanzierungslösungen und Versicherungskonzeptefür Iveco an.

Kunden wollenNachhaltigkeit

Green Funds

Die Grüne Ecke

Steffi Halm ihren Iveco über dieZiellinie. Sie war furios vom 4.Platz losgestürmt, schnellzwei te und lieferte sich langemit Körber ein packendes Duell,das sie letztlich für sich ent-scheiden konnte.

Hahn gewinnt am Sonntag

In den Sonntagsrennen hatteHalm im ersten Rennen Pech:Reifenschaden nach einem

gro ben Rempler. Dafür fuhrJochen Hahn souverän einemStart-Ziel Sieg entgegen, nacheinem 2. Platz im ersten Laufam Samstag. Im 4. Rennen kam

der als Zehnter gestarteteHahn auf Rang vier, Halmbelegte Rang sieben.

Seriennahe Motoren

Jürg Spuler vom Iveco-Mo to -renlieferant FPT Industrial ge -hört als Triebwerksspezialistvon Beginn an zum Team. SeinCredo: „Wir basteln nicht über-motiviert an allem rum, sovielwie nur möglich bleibt aus derSerie erhalten. Bei der Leistungkonzentrieren wir uns völlig aufdie wirklich leistungsbestim-menden Komponenten: Ein -sprit zung und Aufladung. Zu -ver lässigkeit gilt auch bei die-sen Lkw.“ Man geht also nichtbis ans absolute Limit. ImErgebnis kommt es fast nie zumotorbedingten Ausfällen. IhreStandfestigkeit bewiesen die

Im April wurde der Nachhaltigkeitsreport der CNH IndustrialN.V. für das Jahr 2017 vorgestellt. Erstmals trug eine Gruppevon Kunden aus dem deutschen Landtechnikbereich einen Teilbei: 25 Mitglieder des Case IH Red Power Owners Clubs standen

dem Nachhaltigkeits-Team fürFragen zur Verfügung. Dieanonym erhobenen Antwortenfanden Eingang in die Analyseder den Zielgruppen wichtigenEntwicklungsschritte, die soge nannte Materiality Matrix(S. 23 des Reports). Sie zeigenden hohen Stellenwert vonThemen wie Produktlebens -zyk lus, Ressourcen-Schonungoder erneuerbare Energien.Die Einzelergebnisse desNach haltigkeitsreports sind

nach zulesen im Internet: http://www.cnhindustrial.com/en-u s / s u s t a i n a b i l i t y / c o r p o r a t e _ s u s t a i n a b i l i t y _ r e -ports/reports/2017_Sustainability_Report_PRINTABLE.PDF

Iveco rockt den RingStarke Trucks, Frauenpower, große Präsenz, super Ergebnisse

Methangibt Gas

Große Demo-Tour durch Deutschland

Iveco-Trucks erneut über dasganze Rennwochende. Iveco zeigte am Nürburgringeine Prä senz wie nie zuvor.

Sterbefälle

Rentnerinnen und Rentner

Schwarz, Karl, 12.11.17; Doerner, Johann,12.11.17; Streil, Helmut, 16.11.17; Mall,Josef, 17.11.17; Alkemeier, Heinrich,17.11.17; Vogt, Erwin, 21.11.17; Strass,Max, 23.11.17; Kley, Arnulf, 26.11.17;Schilling, Adolf, 26.11.17; Grein, Emil,26.11.17; Wolf, Ewald, 28.11.17; Krauter,Gretel, 2.12.17; Trott, Norbert, 3.12.17;Hermann, Herbert, 4.12.17; Musij, Slavko,7.12.17; Kranz, Roland, 9.12.17;Schwander, Bernhard, 9.12.17; Kaiser,Marianne, 10.12.17; Scherer, Josef,11.12.17; Habison, Franz, 11.12.17;Klippel, Franz, 12.12.17; Brosius, Herbert,20.12.17; Zanker, Alois, 20.12.17; Wilbold,Albertina, 21.12.17; Rank, Josef, 22.12.17;Schenk, Otto, 24.12.17; Wasner, Ottmar,26.12.17; Bickart, Inge, 26.12.17;Schielke, Siegfried, 3.1.18; Schroeder,Klaus Joachim, 4.1.18; Holley, Irmgard,11.1.18; Springer, Eugen, 11.1.18; Heinzl,Heinrich, 16.1.18; Garanovic, Rasid,17.1.18; Tiefenbach, Georg, 17.1.18;Gruen, Philipp, 18.1.18; Drescher, Margit,24.1.18; Fredeland, Karlheinz, 27.1.18;Postel, Henry, 2.2.18; Mitschang,Gottfried, 2.2.18; Balmer, Albert, 4.2.18;

Leipert, Karl, 6.2.18; Schoemel, Manfred,12.2.18; Zankl, Klara, 17.2.18;Schweikhard, Edmund, 25.2.18; Rehlich,Helmut, 26.2.18; Fuenkele, Walter,27.2.18; Steinberger, Fritz, 1.3.18;Weithmann, Johann, 3.3.18; Lattoch,Hermann, 3.3.18; Trott, Horst, 3.3.18;Wagner, Franz, 4.3.18; Schwarz, Eugen,4.3.18; Schuessler, Heinz, 5.3.18; Konrad,Karl, 7.3.18; Koenig, Gerhard, 9.3.18;Nikolic, Pavle, 12.3.18; Basler, Ernst,14.3.18; Schliefer, Kurt, 16.3.18; Peter,Alfons, 19.3.18; Ott, Karl, 20.3.18; Schauz,Simon, 20.3.18; Werner, Georg, 22.3.18;Hoim, Axel, 26.3.18; Eckert, Michael,28.3.18; Amend, Heinz, 3.4.18; Hausner,Irene, 5.4.18; Palm, Wolfgang, 7.4.18;Ucar, Mehmet, 10.4.18; Luzius, Erwin,10.4.18; Heinemann, Guenter, 15.4.18;Dietmann, Franz, 16.4.18; Langer, Klaus,16.4.18; Lauber, Karl, 21.4.18; Saumweber,Erwin, 21.4.18; Mekel burg, Willi, 23.4.18;Olbrisch, Heinrich, 28.4.18; Staudenmeyer,Dieter, 1.5.18; Buchholz, Helmut, 1.5.18;Mikschl, Rudolf, 1.5.18; Habison, Rudolf,4.5.18; Kessler, Georg, 9.5.18; Mailaender,Richard, 13.5.18; Link, Manfred, 16.5.18;Wirth, Peter, 24.5.18; Preuss, Rudolf,24.5.18; Schabler, Gerhard, 29.5.18;Timpel, Gerhard, 6.6.18; Schacher, Guen -ter, 15.6.18; Schweizer, Rosa, 30.6.18.

Jochen Hahn führt mit seinem Iveco die Europameisterschaft an

Über all waren Iveco-Fahrzeu -ge, Iveco-Flaggen, Pla kat wändemit Iveco-Motiven zu sehen.Selbst vor dem Mer cedes-Pa -

vil lon stand ein Ulm-Schwa -bentruck-Auflie ger. Ohne Über -treibung kann man sagen: Ive -co hat den Ring gerockt.

Mit 18 aufgebauten CNG- und LNG-Fahrzeugen präsen-tiert Iveco auf einer bundesweiten Demo-Tour seinlückenloses und sauberes Methangas Fahrzeugpro -gramm zwischen 3,5 und 40 Tonnen. Um die Unkompli -ziertheit selbst von tiefkaltem, verflüssigtem Erdgas(LNG) zu demonstrieren, ist zudem eine mobile LNG-Tankstelle dabei.

In und um Ulm: Trans -gour met liefert mit fünfIve co Stralis NP (vier 2-Achser Stralis AD190S33FP und ein 3-AchserAD260S33Y/FS) umwelt-freundlich Lebensmittelan Großabnehmer.

Transgourmet ist der Spezia -list für die deutsch landweitezuverlässige Belieferung mitei nem qualitativ hoch wer tigenProfi-Voll sor ti ment an Groß -ver braucher in Gas tro no mie

Sauber und leiseUnternehmen setzt auf Stralis NP in Ulm

Die NP-Tour (NP steht für Na -tural Power) wendet sich pri -mär an Kommunen und derenAuftragnehmer sowie an Un -ter nehmen, die einen überwie-genden Teil ihrer Leistungen inStädten erbringen. Mit demGrundsatzurteil des Bun des -verwaltungsgerichts und derEU-Klage gegen schlechte Luftist die Dringlichkeit schnellwirksamer Alternativen aktuel-ler denn je. In dieser Ge men ge -lage und unter der Prämisse der

Be zahl barkeit sowie einer uni-versellen Einsetzbarkeit (Trans -port- und Arbeitsmaschinen)bleibt nüchtern betrachtetErd gas im Gros der Fälle dieein zige Alternative. Denn Kom -munal-Fahrzeuge dienen nichtnur dem Transport, sondernsind auch oft stationäre Ar -beits geräte. Man denke nur aneinen Krankipper, einen Abrol -ler, ein Müllsammelfahrzeugoder ein Anhängerfahrzeug: Inallen Fällen würde bei einem

Elek tro fahrzeug bereits derNeben abtrieb die Batterie überGe bühr belasten. Die Tour wendet sich auch anSpeditionskunden. Be reits mitdem Stralis NP und 400 PS bie-tet Iveco seit mehr als einemJahr ein fernverkehrstauglichesFahrzeug mit Groß raumfahrer -haus und automatisiertem Ge -trie be an. Seit No vem ber 2017stehen auch 460 PS aus 13Litern Hub raum zur Ver fügung.Da mit be setzen die eben so lei-

sen wie umweltfreundlichenFahr zeuge das Kern segmentdes Güter fern verkehrs ohnenegative Kom promis se. Die Demo-Tour läuft noch bisin den Oktober. Stationen sind:6. 8. Iveco Nord-Ost, Potsdam,21. 8. Nutzfahrzeuge Barges -ha gen, 5. 9. Iveco Nord, Ham -burg, 18. 9. Iveco Nord, Han no -ver, 4.10. Gruber Nutzfahrzeu -ge, Oster wed din gen, 8.10. IvecoBayern, Nürnberg, 17.10. IvecoAltdorf bei Nürnberg.

Der Stralis NP (LNG) ist eine perfekte Alternative für den Fernverkehr

und Gemein schafts verpfle -gung. Trans gour met hat sichzum Ziel gesetzt, das nachhal-tigste Unter neh men im deut-schen Le bens mittel großhandelzu werden.

Übergabe der Stralis NPim IKC in UlmÜbergabe der Stralis NPim IKC in Ulm