ROK CUP THAILAND 2019
SPORTING REGULATION
(THAI VERSION)
Version 16/01/2019
SPORTING REGULATION (กฎกตกาการแขงขน)
1. ผจดการแขงขน
CTG 2002 Co.,Ltd จะเปนผจดการแขงขน Rok Cup Thailand โดยจะใชกฎกตกาการแขงขนตาม
- ราชยานยนตสมาคมแหงประเทศไทยในพระบรมราชปถมภ (รยสท.)
- กฎกตกาการแขงขนรถคารทสากลป 2019 โดย CIK/FIA (International Karting Regulation of CIK/FIA
2018)
- กฎกตกาเพมเตม (Supplementary Regulation) ป 2019 ของ Rok Cup Thailand รบรองโดย
ราชยานยนตสมาคมแหงประเทศไทยในพระบรมราชปถมภ (รยสท.)
- กฎกตกาเทคนคของ Rok Cup Thailand 2019
- กฎกตกาเสรมอนๆ และประกาศเพมเตม (Bulletins) ททางผจดเขยนขนหรอประกาศขน โดยมเนอความ
ทไปในทศเดยวกนกบกฎกตกาการแขงขน
2. การด าเนนงานทวไป
นกแขง ผจดการทม ผ ทมสวนรวมกบการแขงขน รวมถงลกจาง และผแทนทกทาน ตองปฏบตตามกฎกตกา
รถคารทสากล (FIA-CIK International Sporting Code) , กฎกตกาการแขงขนและกฎกตกาเทคนคของ Rok Cup
, CIK-FIA General Prescriptions , ตามกตกาการแขงขนรถยนตแหงชาตของ รยสท. และกฎกตกาการแขงขนน
การแขงขนนจะอยภายใตกฎกตกาการแขงขนรถคารทสากลป 2019 โดย CIK/FIA (International Karting
Regulation of CIK/FIA 2019) , กฎกตกาการแขงขนและกฎกตกาเทคนคน
ผจดการแขงขนของสงวนสทธ การใชชอ หรอการโฆษณา การจดการแขงขน
ผจดการแขงขนเทานนทมสทธยกเลกหรอสละสทธกฎกตกา ภายใตกฏกตกาการแขงขนรถยนตแหงชาต
ของ รยสท.
3. เจาหนาท (Officials)
Rok Cup Thailand ไดรบการอนมตจาก สมาคมรถคารทแหงประเทศไทย (KAT) โดย KAT จะให นายสนาม
หวหนากรรมการตรวจสภาพ , หวหนาจบเวลา และ Steward โดยรายชอทงหมดจะถกคดกรองจากกฎกตกาเสรม
(Supplementary Regulation)
โดยทรายชอของ นายสนาม , หวหนากรรมการตรวจสภาพ , หวหนาจบเวลา และ Steward จะประกาศกอน
ปดลงทะเบยน (Sporting Check) 1 ชวโมง
ซงนายสนามจะตองอยท Race Control และตดตอกบ Marshal ตลอดเวลาทมรถแขงท าการวงอยในสนาม
Steward , นายสนาม และ หวหนากรรมการตรวจสภาพ ตองมการตดตอสอสารกนโดยใชวทยอยตลอดเวลาทอย
ในสนาม
4. วนและสถานท
สนามท 1 : 30 - 31 มนาคม 2019 , Bira Circuit พทยา
สนามท 2 : 01 - 02 มถนายน 2019 , Impact Speedpark กรงเทพ
สนามท 3 : 20 - 21 กรกฎาคม 2019 , TBA (จดรวมกบ Rok Cup Asia Zone)
สนามท 4 : 24 - 25 สงหาคม 2019 , Bira Circuit พทยา
โดยท สนามท 1,2 และ 4 จะจดการแขงขนรวมกนกบ “ Kart Championship of Thailand “ ทจดการ
แขงขนโดยชมรมการกฬารถคารทแหงประเทศไทย (KAT) ซงการซอม (Official Practice) จะมขนในวนศกร การ
แขงขน Kart Championship of Thailand จะมขนในวนเสาร และการแขงขน Rok Cup Thailand จะมขนในวน
อาทตย
5. รนการแขงขน
รน อาย เครองยนต น าหนก หมายเหต
Rookie Rok 7-10 ป Mini Rok 110 กก. รางวลพเศษเฉพาะสนาม
Mini Rok 7-13 ป Mini Rok 110 กก.
Junior Rok GP 12-15 ป Rok GP* 145 กก. ใชคอทอเลก (exhaust manifold)
Senior Rok GP 14 ป ขนไป Rok GP 165 กก.
Master 32 ปขนไป Rok GP 165 กก.
Novice 14 ปขนไป Rok GP 165 กก.
รน Rookie Rok (นกแขงทมอายระหวาง 7-10 ป) จะเกบคะแนนแยกรนกนกบรน Mini Rok แตจะท าการ
แขงขนรวมกน
นกแขงในแตละรน จะตองมจ านวนนกแขงรวมการแขงขนไมนอยกวา 3 คน
รน Master ถาจ านวนผสมครนอยกวา 8 คน จะท าการแขงขนรวมกนกบรน Senior Rok GP
รน Novice ผสมครตองเปนนกแขงมอใหมเทานน
นกแขงทกทานจะตองมใบขบแขงทถกตองรบรองโดย ราชยานยนตสมาคมแหงประเทศไทย (RAAT) หรอ
ใบขบแขงจาก ASN อนๆ ทรบรองโดย CIK-FIA (นกแขงตางชาต) ซงนกแขงผ ทถอใบขบแขงทรบรองโดย ASN อน
จะตองให ASN ของทานออก Visa เผอใชในการสมครเขารวมการแขงขน
6. คามคร
ทงฤดกาล (Full Season) Mini Rok และ Novice : 40,000 บาท Junior ROK GP , Senior ROK GP และ Master : 50,000 บาท
(ราคานรวม คาสมคร , ยางแขง และน ามนแขง)
โดยทผสมครจะตองจายกอนทสนามแรกจะเรมขน
ตอสนาม
Mini Rok และ Novice : 12,000 บาท Junior ROK GP , Senior ROK GP และ Master : 40,000 บาท
(ราคานรวม คาสมคร , ยางแขง และน ามนแขง)
7. เครองยนต
เครองยนต ROK GP ทงหมดทใชในการแขงขนทงหมดจะตองมาจาก RaceConnectionCo.,LTD ตวแทนจ าหนาย
เครองยนต Vortex Rok แตเพยงผ เดยวในประเทศไทย เทานน ตดตอสอบถาม [email protected]
เครองยนตทสามารถใชแขงขนไดในรน Rookie Rok และ Mini Rok
- เครองยนตของตวเอง
- เครองยนตทเชาจาก KAT (มการซลเครองยนตแลว) : ส าหรบ Rok Cup Thailand สนาม 1 , 2 และ 4
ทมการแขงขนรวมกนกบ Kart Championship of Thailand จะสามารถเชาเครองยนตจาก KAT เพอแขง
ได แตจะตองเสยคาเชาเพมใหกบ KAT ในราคา 4,000 บาท
- เครองยนตทเชาจาก Race Connection (มการซลเครองยนตแลว) : ราคา 4,000 บาท ตอ 1 วน
และมเงนมดจ าเครองยนต 4,000 บาท (หากเครองยนตไมเสยหาย สามารถรบเงนมดจ าคนเมอคน
เครองยนต) โดยเครองยนตทเชาจาก Race Connection จะสามารถใชแขงไดเฉพาะ Rok Cup Thailand
เทานน จะไมสามารถน าเครองยนตนไปใชแขง Kart Championship of Thailand ได
เครองยนตจะมาพรอมกบ สายไฟ , ทอไอเสย , แบตเตอร
เครองยนตทสามารถใชไดในรน Junior Rok GP , Senior Rok GP , Master และ Novice
- เครองยนตของตวเอง (มการซลเครองยนตแลว) ทซอกบ Race Connection Co.,LTD
- เครองยนตทเชาจาก Race Connection (มการซลเครองยนตแลว) : ราคา 5,000 บาท ตอ 1 วน และมเงน
มดจ าเครองยนต 5,000 บาท (หากเครองยนตไมเสยหาย สามารถรบเงนมดจ าคนเมอคนเครองยนต)
โดยเครองยนตนสามารถใชลงแขงไดทง Rok Cup Thailand และ Kart Championship of Thailand
เครองยนตจะมาพรอมกบ สายไฟ , ทอไอเสย , หมอน า , แบตเตอร
การเปลยนเครองยนต
ส าหรบนกแขงหรอผสมครทเชาเครองจาก Race Connection Co.,LTD สามารถเปลยนเครองยนตในระหวาง
การแขงขนได โดยมคาใชจาย 6,000 บาท ส าหรบเครองยนต Mini Rok และ 8,000 บาท ส าหรบเครองยนต
Junior Rok GP / Senior Rok GP ตอการเปลยนเครองยนต 1 ครง ซงจะอนญาตใหเปลยนเครองยนตกตอเมอม
รายงานจากกรรมการตรวจสภาพวาเครองยนต
มความเสยหายหรอผดปกตจรงเทานน
หลงจากการแขงขน เครองยนตและอปกรณตางๆ จะตองน ามาคนท Race Connection Co.,LTD ในสภาพ
ทด ถาเครองยนตหรออปกรณใดเกดความเสยหาย นกแขงหรอผสมครจะตองรบผดชอบ
8. ยาง
- อนญาตใหใชยางทซอจากผจดการแขงขนเทานน
- อนญาตใหใช ยางสลค (Dry) 1 ชด และ ยางฝน (Wet) 1 ชด ตอ 1 สนาม
นกแขงหรอผสมครจ าเปนตองซอยางฝน (Wet) ชดใหม 1 ชด ในการลงท าการแขงขนครงแรก แตในครงตอไป
นกแขงหรอผสมครสามารถน ายางฝน (Wet) ทซอไวในครงแรกมาใชแขงในครงตอไปได หรอนกแขงจะเลอกใช
ยางฝน (Wet) ใหมกได
รน ยางสลค (Dry) ยางฝน (Wet)
Rookie Rok และ Mini Rok Bridestone YJL ขนาดยางหนา 40x100 -5 ขนาดยางหลง 50x110 -5
Bridestone YFD ขนาดยางหนา 40x100 -5 ขนาดยางหลง 50x110 -5
Junior , Senior Rok GP Master และ Novice
Bridestone YNC ขนาดยางหนา 45x100 -5 ขนาดยางหลง 71x110 -5
Bridestone YLP ขนาดยางหนา 45x100 -5 ขนาดยางหลง 60x110 -5
ยางจะอยท Servicing Park สามารถน าคปองทซอจากผจดการแขงขน ไปแลกกบยางท Servicing Park ได
การ Mark ยาง (Tyres Register) จะกระท าในชวงเวลาตรวจสภาพ (Scrutineering)
ในกรณยางรว นกแขงสามารถน ายางทใชแลวของตนเองลงท าการแขงขนได แตตองน ายางทจะใชไป
ตรวจสอบกบกรรมการตรวจสภาพกอน จงจะสามารถใชท าการแขงขนได
ในกรณ Wet Race สทธในการเลอกใชยางสลค (Dry) หรอยางฝน (Wet) ขนอยกบนกแขงจะใชยางสลค (Dry)
หรอ ยางฝน (Wet) กได แตถานกแขงทานใดทเลอกใชยางผดประเภทจนท าใหเวลาตอรอบชาเกนไป นายสนาม
มสทธทจะใหธงด ากบนกแขงคนนน เพราะอาจจะท าใหเกดอนตรายตอนกแขงคนอนได
9. น ามน และ น ามนผสม
น ามนทใชในการแขงขน อนญาต ใหใชเฉพาะน ามนทผจดการแขงขนจดใหเทานน โดยน ามนจะอยท
Parc ferme ส าหรบขอมลอน ๆ เกยวกบน ามนและน ามนผสม ทางผจดจะแจงใหทราบผานทางกฎกตกาเสรม
(Supplementary Regulation) ของแตละสนาม
10. หมายเลขรถแขง
หมายเลขรถแขงจะปฏบตตามบทบญญตของ CIK Technical Regulation ขอ 2.24
นกแขงทกทานจะตองตดหมายเลขทเหนไดชดท ดานหนา , ดานขาง , ดานหลง ของรถแขง ถาไมสามารถ
ปฏบตตามขอก าหนดนได นกแขงจะไมสามารถลงท าการแขงขนได
รน หมายเลขรถแขง
Rookie Rok + Mini Rok 1-99 Junior Rok GP 100-199 Senior Rok GP 200-299
Master 300-399 Novice 400-499
11. การลงทะเบยน (Sporting Check) และการตรวจสภาพ
สถานทและเวลาในการลงทะเบยน (Sporting Check) และการตรวจสภาพ จะระบไวในกตกาเสรม
(Supplementary Regulation) ของแตละสนาม โดยทนกแขงทกทานจะตองมเอกสารทจ าเปนและขอมลทงหมด
พรอมในการลงทะเบยน (Sporting Check) และการตรวจสภาพ
นายสนาม หรอหวหนาแพทย อาจจะขอใหนกแขงไดรบการตรวจรางกายไดทกเมอระหวางการแขงขน
ไมอนญาตใหนกแขงทไมไดรบการตรวจสภาพลงท าการแขงขน
ในระหวางการแขงขน กรรมการตรวจสภาพอาจจะ
- ตรวจสอบคณสมบตของรถแขง และอปกรณของนกแขง
- ระหวางตรวจสภาพนกแขงจะตองลงจากรถ เพอใหกรรมการตรวจสภาพตรวจสอบคณสมบตของรถแขง
ไดอยางเตมท
- นกแขงจะตองจดหา Part ของรถแขง หากกรรมการตรวจสภาพลงความเหนวาจ าเปน และรถแขงคนไหน
ทผานการตรวจสภาพแลว มการรอ ปรบแตง ซอมแซม หรอเกดอบตเหตระหวางการแขงขน จนท าให
รถแขงมคณสมบตไมสมบรณ จะตองท าการตรวจสภาพรถแขงอกครง
ซลเครองยนตจะตองอยในสภาพทดตลอดเวลา หากตดซล หรอน าซลออกจากเครองยนต นกแขงจะถกใหออก
จากการแขงขนทนท แตหากซลเครองยนตเสยหาย หรอขาด โดยไมไดตงใจ จะตองแจงกบกรรมการตรวจสภาพ
ทนท หาม rebuild เครองยนต หรอเปลยนเครองยนตโดยเดดขาด เวนแตวาจะไดรบอนญาตจากผจดการแขงขน
หรอกรรมการตรวจสภาพเทานน
12. รปแบบการแขงขน
Rok Cup Thailand 2018 จะจดขนทงหมด 4 สนาม
โดยแตละสนามประกอบดวย
- Free Practice
- Warm Up
- Qualifying
- Heat
- Pre-Final
- Final
นกแขงทงหมดจะตองผานการลงทะเบยน (Sporting Check) และมหมายเลขรถแขงทรถแขงกอนจะลงสนาม
ทกครง
ตารางเวลา (Time Schedule) จะประกาศอยางชาทสด 1 อาทตย กอนการแขงขน
Free Practice
Free Practice จะมขนกอนวนแขง และ Free Practice ของแตละรนจะถกก าหนดในตารางเวลา (Time
Schedule) โดยคาใชจายในการ Free Practice จะไมรวมกบคาสมคร
Warm Up
นกแขงทกทานจะตองตด Transponder ตงแตรอบ Warm Up จนจบรอบ Final โดยทต าแหนงการตด
Transponder จะอยดานหลงของเบาะบรเวณดานลาง
Qualifying
อนญาตใหเฉพาะนกแขงทผานการตรวจสภาพรถแขงแลวลงท าการ Qualify ได
ส าหรบยางทใชในการ Qualify จะตองเปนยางทผจดการแขงขนจดหาให และผานการตรวจสภาพแลวเทานน
เราจะเรยงต าแหนง Start ในรอบ Heat จากเวลาทนกแขงท าไดในรอบ Qualifying โดยเรยงจากนกแขงท
ท าเวลาตอรอบไดเรวทสด ไปหานกแขงทท าเวลาตอรอบไดชาทสด กรณทนกแขงมเวลาตอรอบเทากน จะใชเวลาท
เรวทสดของรอบรองลงมา
ถานกแขงเขามาท Pit ระหวางการ Qualify จะไมสามารถออกจาก Pit ไดอก
เวนแตวา Transponder ของนกแขงไมท างาน อนญาตใหนกแขงสามารถเขา Pit เพอแกไข Transponder
และออกจาก Pit ตามสญญาณของ Marshals โดยทจะไมมการตอเวลาในชวง Qualify ให
ถานกแขงทไมมเวลา Record เนองจาก Transponder มปญหา จะตองไปตอทายในการแขงขนรอบ Heat
นกแขงทกทานทท าการ Qualify เสรจแลว จะตองท าการชงน าหนกโดยทนท ไมวาจะเปนนกแขงทเขา Pit กอน
หมดชวงเวลาการ Qualify กตาม ใหเฉพาะนกแขงทท าการชงน าหนกเสรจแลวเทานนสามารถออกจาก Servicing
Park ได
ไมอนญาต ใหชางจบรถแขงกอนทจะชงน าหนก
Heat
ผลการ Qualify จะน ามาเปนต าแหนงการออก Start ในการแขงขนรอบ Heat
ผลการแขงขนในรอบ Heat จะน าไปเปนต าแหนง Start ในการแขงขนรอบ Pre-Final
Pre-Final และ Final
ธงตราหมากรก จะโชวใหกบรถแขงคนแรกทผานเสน Finish เมอครบก าหนดรอบการแขงขนแลว
ผลการแขงขนรอบ Heat จะน ามาเปนต าแหนง Start ในรอบ Pre-Final
รอบการแขงขน Pre-Final และ Final จะค านวณตามระยะทาง และจะประกาศในตารางเวลา
(Time Schedule)
ผลการแขงขนรอบ Pre-Final จะน ามาเปนต าแหนงออก Start ในรอบ Final
13. คะแนนเกบสะสม
เมอจบการแขงขนทกสนาม นกแขงทมคะแนนเกบสะสมมากทสดในแตละรนจะเปน Champion ของ
Rok Cup Thailand
ในกรณทคะแนนเกบสะสมเทากน จะตดสนตามจ านวนครงของผลการแขงขนทดทสด
ในกรณทมการยกเลกการแขงขน จะไมมคะแนนเกบใหกบนกแขงทกคนในสนามนน
นกแขงทไมผานการตรวจสภาพจะไมไดรบคะแนนในสนามนน
นกแขงทโดนใหออกจากการแขงขนโดยธงด า หรอมความประพฤตมชอบใน Servicing Park ระหวางการ
แขงขน หรอหลงจบการแขงขน จะมสทธแขงขนตอหรอไม ขนอยกบดลพนจของ Steward
อนดบท คะแนนรอบ Pre-Final คะแนนรอบ Final
1 12 25 2 10 20 3 8 16 4 7 13 5 6 11 6 5 10 7 4 9 8 3 8 9 2 7
10 1 6 11 5 12 4 13 3 14 2 15 1
14. เงนรางวล และถวยรางวล
เงนรางวลของแตละสนาม แตละรน (Cadet Rok , Mini Rok , Junior Rok GP , Senior Rok GP , Master)
ท 1 : 5,000 บาท
ท 2 : 3,000 บาท
ท 3 : 1,000 บาท
จะมการมอบเงนรางวลและถวยรางวลใหกบนกแขงทจบการแขงขน 3 อนดบแรก ในชวงสดทายของการ
จดการแขงขน
รางวลส าหรบ Champion ของแตละรน
Rookie Rok : ฟร คาสมคร Rok Cup Thailand 2020
Mini Rok : ฟร คาสมคร Rok Cup International Final
Junior Rok GP : ฟร คาสมคร Rok Cup International Final
Senior Rok GP : ฟร คาสมคร Rok Cup International Final
Master : ฟร คาสมคร Rok Cup International Final (Expert Class)
Novice : ฟร คาสมคร Rok Cup Thailand 2020
15. Starting Grid
อางองจาก CIK-FIA General Prescriptions ขอ 2.19
นกแขงท Qualify ในต าแหนงท 1 (Pole position) สามารถเลอกไดวาจะออก Start ต าแหนงดานซาย หรอ
ดานขวาของสนาม โดยนกแขงจะตองใหค าแนะน าและแจงความจ านงแกนายสนามกอนทจะท าการ Pre-Grid
โดยการเลอกนจะท าไดเฉพาะรถแขงในแถวแรกเทานน โดยในแถวอนๆ ถาสนามทใชแขงนนวงวนตามเขมนาฬกา
รถแขงในต าแหนงเลขคจะ Start ในต าแหนงดานขวาของสนาม ถาสนามทใชแขงวงทวนเขมนาฬกา รถแขงใน
ต าแหนงเลขคจะ Start ในต าแหนงดานซายของสนาม
ประตทางเขาไปท Grid จะปดกอนเวลาทระบในตารางเวลา (Schedule) 5 นาท รถแขงทเขาไมทนกอนประต
ปด จะไมสามารถเขาไปท า Grid Start ได เวนแตมกรณพเศษ ซงจะอยในดลพนจของ Steward
เมอรถแขงอยบน Pre-Grid ไมอนญาตใหกระท าการปรบแตงรถแขงใดๆ (ยกเวนการปลอยลมยาง) ,
ไมอนญาตใหรถแขงทท าการ Pre-Grid อย กลบเขาไปท Servicing Park เวนแตจะมกรณพเศษซงจะอยในดลพนจ
ของนายสนาม
กอนจะปลอยรถลงสสนามชวง Pre-Grid จะตองเคลยรชางออกจากบรเวณรถแขง ถารถแขงคนไหนทไม
สามารถลงสสนามไดเพราะรถแขงมปญหา หากนกแขงตองการใหชางเขามาชวยเหลอ ชางสามารถเขามาชวยนก
แขงได แตนกแขงคนนนจะตอง Start จากทายในรอบ Formation และสามารถเขาสสนามเพอท าการแขงขนไดจาก
สญญาณของ Marshal เทานน
16. ขบวนการ Start (Starting Procedure)
จะใชการ Start แบบ Rolling Start ในการแขงขน Heat , Pre-Final และ Final
สญญาณในการปลอย Start จะใช สญญาณไฟแดงดบ หรอ สญญาณธง (ถาสญญาณไฟมปญหา)
False Start/Jump Start จะมโทษปรบ 10 วนาท หลงจากจบการแขงขน
อางองจาก CIK-FIA General Prescriptions ขอ 2.20a กอนทจะจบรอบ Formation ระหวางทางทจะไป
Starting Line นกแขงทกทานจะตองลดความเรวลงมาระหวาง 30 km/h – 50 km/h ดวยความเรวทสม าเสมอ และ
ไมแตกแถวของตวเองตามแนวเสน Corridor ททางสนามก าหนดไว
นกแขงทตดเสน Corridor Steward จะเปนคนตดสนบทลงโทษ โดนโทษขนพนฐานส าหรบนกแขงทตดเสน
Corridor โดยตดแคบางสวนของรถแขง จะโดนโทษปรบ 3 วนาท และส าหรบนกแขงทตดเสน Corridor โดยตดทง
คนรถแขงจะโดนโทษปรบ 10 วนาท
นกแขงทมความเรวสงเกนไปในระหวางทางทจะไป Starting Line Steward จะเปนคนตดสนบทลงโทษ โดย
บทลงโทษขนพนฐานจะลงโทษระหวาง 1-10 วนาท
เมอไฟแดงยงไมดบ นกแขงทกทานจะตองรกษาต าแหนงของตนเองใหมระยะหางระหวางรถแขงคนหนากบ
รถแขงคนหลงทเหมาะสม จนกวาสญญาณไฟแดงจะดบ หรอมสญญาณใหปลอย Start
ถานายสนามพอใจกบรอบ Formation นายสนามจะปลอย Start ดวยสญญาณไฟแดงดบ แตถานายสนามยง
ไมพอใจกบการท า Formation ไฟแดงจะยงไมดบ และ Marshal จะใหสญญาณใหนกแขงท า Formation อก 1 รอ
ในกรณทมการ False Start หรอ เหตการณทไมคาดคด ระหวางรอบ Formation นายสนามอาจจะยต
กระบวนการ Start ดวยธงแดง โดยการลงโทษนกแขงทกระท าผดจะอางองจาก CIK-FIA General Prescription
ขอ 2.24 และการท ากระบวนการ Start ครงใหมจะกระท าทนท หรอภายใน 30 นาท หลงจากยตกระบวนการ Start
ตามความเหมาะสมของสถานการณ ซง Grid Start จะเหมอนในตอนแรกทท ากระบวนการ Start โดยนกแขงทาน
ใดทอยใน Starting area หรอ Repair area กอนทจะยตการ Start อนญาตใหสามารถท ากระบวนการ Start ครง
ใหมได
17. การยตการแขงขน หรอ ระหวางการซอม
การแขงหรอการซอมสามารถยตได โดยนายสนามจะใหสญญาณธงแดง หากเกดอบตเหต หรอกรณอน ๆ
ทท าใหเกดความไมปลอดภยในสนาม
ทนททมการ Start จะกระท าทกอยางเหมอนตอนแขงขน หากมรถเสยอยในสนาม อนญาตให Marshal
ชวยเฉพาะการเคลอนรถแขงไปในทปลอดภยเทานน ไมอนญาตใหชางลงไปในสนามตลอดเวลา
ถามสญญาณธงแดงจะตองมาจากนายสนาม
ธงแดงระหวางการซอม และ Qualify
นกแขงทกคนตองลดความเรวสงสดลงมาท 50 km/h โดยทนท และกลบไปท Pit รถแขงทมปญหาในสนาม
จะตองถกยกออกจากสนาม การซอมหรอการ Qualify จะมตอหรอไม ขนอยกบดลพนจของ Race control
ธงแดงระหวางการแขงขน (แขงขนไปนอยกวา 2 รอบ)
- นกแขงทกคนตองลดความเรวสงสดลงมาท 50 km/h โดยทยงคงอยในสนาม และน ารถกลบมาจอดท
Start line เวนแตจะเกดเหตการณไมคาดฝน ใหนกแขงขบรถแขงกลบมาท Pit lane
- หามแตะตองรถแขง ยกเวนนกแขง กบ Marshal
- Grid Start จะเหมอนกบ Grid Start ตอนแรก โดย Grit ทวาง ใหเวนวางเอาไว
- ใหรถแขงทไมไดขบเคลอนดวยก าลงของเครองยนต มาท Grid หรอ Pit lane ไมสามารถกลบมารวมการ
แขงขนตอได
- เฉพาะใน Pit lane โดยความดแลของหวหนากรรมการตรวจสภาพ อนญาตใหชาง 1 คน สามารถซอม
รถแขงทมปญหาได ยกเวนเฉพาะรน Mini Rok อนญาตใหใชชางได 2 คน
- รถแขงทอยใน Pit lane ไมวาจะเหตผลใด ๆ กตาม จะสามารถลงท าการแขงขนตอได โดยจะออก Start
จาก Pit lane
- รถแขงท Start จาก Pit lane จะสามารถลงสนามไดตอเมอรถแขงทอยในสนามทงหมดขบผาน Pit exit
มาแลว
- ถาการแขงขนสามารถแขงขนตอได การแขงขนครงใหมจะเรมภายใน 30 นาท หลงจากสญญาณธงแดง
- จ านวนรอบการแขงขนทจะเรมตอ จะยงเปนจ านวนรอบการแขงขนเดมทระบไว เวนแตดลพนจของนาย
สนามจะตดสน
- โดยการ Start ในครงแรกจะถอวาเปนโมฆะ
ระหวางการแขงขน (แขงขนไปมากกวา 2 รอบ แตนอยกวา 75% ของการแขงขน)
- นกแขงทกทานตองลดความเรวสงสดลงมาท 50 km/h โดยทยงคงอยในสนาม และน ารถแขงกลบมาจอด
ท Start lane เวนแตจะเกดเหตการณไมคาดฝน ใหนกแขงขบรถแขงกลบมาท Pit lane โดยจะมสญญาณ
ลกศรตรง Pit entry ชเขามาท Pit lane
- หามแตะตองรถแขง ยกเวนนกแขง กบ Marshal
- Grid Start จะเปนต าแหนงทนกแขงขบผาน Finish line ในรอบกอนทจะยตการแขงขน
- รถแขงทไมไดขบเคลอนดวยก าลงของเครองยนต มาท Grid หรอ Pit ไมสามารถกลบมารวมการแขงขนตอ
ได
- เฉพาะใน Pit lane โดยความดแลของหวหนากรรมการตรวจสภาพ อนญาตใหชาง 1 คน สามารถซอม
รถแขงทมปญหาได ยกเวนเฉพาะรน Mini Rok อนญาตใหใชชางได 2 คน
- รถแขงทอยใน Pit lane ไมวาเหตผลใด ๆ กตาม จะสามารถลงท าการแขงขนตอได โดยจะออก Start จาก
Pit lane
- รถแขงท Start จาก Pit lane จะสามารถลงสนามไดตอเมอรถแขงทอยในสนามทงหมดขบผาน Pit exit
มาแลว
- ส าหรบรถแขงทมการซอมท Pit lane รถแขงจะตองมการตรวจสอบและอนมตจากกรรมการตรวจสภาพ
วามคณสมบตเหมาะสมทจะแขงตอหรอไม โดยจะออก Start จาก Pit lane
- ถาการแขงขนสามารถแขงขนตอได การแขงขนครงใหมจะเรมภายใน 30 นาท หลงจากสญญาณธงแดง
- จ านวนรอบการแขงขนจะเปนรอบการแขงขนทเหลออย เวนแตดลพนจของนายสนามจะตดสน
ธงแดงระหวางการแขงขน (แขงขนไปมากกวา 75% ของการแขงขน)
- การแขงขนจะถอวาจบการแขงขนเมอนกแขงคนทน าขบผาน Finish line ในรอบทยตการแขงขน นกแขง
จะขบรถแขงไปท Parc Ferme
- รบคะแนนเกบสะสมเตมจ านวน
18. การกลบมาท าการแขงขนตอ
อางองจาก CIK-FIA General Prescriptions ขอ 2.22
19. จบการแขงขน
อางองจาก CIK-FIA General Prescriptions ขอ 2.23
20. เหตการณทอาจจะเกดขนได
อางองจาก CIK-FIA General Prescriptions ขอ 2.24
21. ความปลอดภยทวไป
อางองจาก CIK-FIA General Prescriptions ขอ 2.14
22. ความปลอดภยของรถแขง
อางองจาก CIK-FIA General Prescriptions ขอ 3.1
23. ความปลอดภยของนกแขง
อางองจาก CIK-FIA General Prescriptions ขอ 3.2
24. การประชมนกแขง
อางองจาก CIK-FIA General Prescriptions ขอ 2.18
นกแขงและผสมครทกทานตองท าการเขารวมการประชมนกแขง
การประชมนกแขงเพมเตมอาจจะมขนในวนแขง ขนอยกบดลพนจของนายสนาม เปนหนาทของผสมครและ
นกแขงจะตองถามเกยวกบการประชมนกแขงเพมเตม
ส าหรบนกแขงและผสมครทานใดทไมไดเขารวมการประชมนกแขง จะตองเสยคาปรบใหกบ ASN ทเปน
เจาภาพจดการแขงขน โดยคาปรบจะระบโดย ASN ทเปนเจาภาพจดการแขงขน
นกแขงทกคนตองเซนชอเพอเขารวมการประชมนกแขง
25. ความประพฤตของนกแขง
สงเกตสญญาณธง
นกแขงทกคนตองท าความเขาใจอยางถถวน ในขอ 2.15 CIK-FIA General Prescriptions
การแซง
(กรณธงฟา) ระหวางการแขงขน รถแขงทอยคนเดยวในสนามสามารถใชพนทของสนามไดอยางเตมท
อยางไรกตามทนททมรถแขงคนทเรวกวาไลเขามาดานหลง ตองใหรถแขงคนทเรวกวาทไลมาแซงผานไป ถา
นกแขงทชากวาไมยอมใหนกแขงคนทเรวกวาแซง จะมธงฟา เตอนใหเปดทางใหรถแขงคนทเรวกวาแซง นก
แขงทฝาฝนธงฟา จะไดรบโทษจาก Steward ซงถาในระหวางการแขงขนยงฝาฝนอก นกแขงทานนนอาจจะถก
ใหออกจากการแขงขน
ในทางโคง การเขาโคงและเชนเดยวกนกบการออกโคง รถแขงตองอยใน Track limit
การแซงกน ตามสถานการณนน ๆ เมอตองการจะแซง นกแขงตองขบไปในทางดานใดดานหนง ไม
ดานขวากดานซาย อยางไรกตาม การกระท าทอาจจะกอใหเกดอปสรรคตอนกแขงคนอน เชน การเปลยน
ทศทางของรถแขงทอนตราย , การเปลยนทศทางของรถแขงมากกวา 1 ครง , การเบยดรถแขงอกคนไปขางใน
หรอนอกโคง ตองหามกระท าอยางเครงครด ถานกแขงทานใดฝาฝน จะถกลงโทษตามความเหมาะสมและ
ดลพนจของนายสนาม ซงถานกแขงทานใดทกระท าผดซ า ๆ อยบอย ๆ อาจจะถกใหออกจากการแขงขนใน
สนามนน
หามกระท าการขดขวางการแขงขนหรอการดวลกน ไมวาจะเปนการกระท าจากนกแขง 1 คน หรอหลาย
คน ไมวาจะมผลประโยชนรวมกนหรอไม
การลงโทษส าหรบผ ทกระท าการขดขวางการแขงขน และโยกรถจากอกฝงหนงไปอกฝงหนงเพอการ
ปองกนไมใหรถแขงขางหลงแซง จะมบทลงโทษเดยวกนกบผ ทฝาฝนสญญาณธงฟา โดยความรนแรงของการ
ลงโทษจะขนอยกบดลพนจของนายสนาม จะมโทษตงแตสถานเบา ไปจนถงเชญออกจากการแขงขน
การกระท าผดรายแรงซ า ๆ บอย ๆ หรอ ลกษณะการขาดการควบคมของรถแขง (เชนการหลดออกนอก
สนาม) นกแขงอาจจะโดนยดใบขบแขง ขนอยกบดลพนจของนายสนาม
การสมผส/การประทะกน (ระหวางการแขงขนและรอบทรถแขงชะลอความเรว) นกแขงทชนหรอตงใจดน
รถแขงคนหนา อาจจะถกลงโทษ ขนอยกบดลพนจของนายสนาม
รถแขงทกคนตองมลออยางนอย 1 ขางอยในเสนขาว (Track limit) ตลอดเวลา เวนแตจะมการแจงอยาง
อนจากนายสนาม ในชวงประชมนกแขง
26. ความประพฤตของทมงาน
ความรบผดชอบของทมงานเซอรวส (Service crew) จะอยกบผสมครตลอดเวลา
ความประพฤตมชอบใด ๆ ของทมงานเซอรวส (Service crew) ไมวาจะเปนการฝาฝนกฎใด ๆ หรอ ปฏเสธทจะ
ไมเชอฟงเจาหนาท นกแขงจะตองรบผดชอบโดยการออกจากการแขงขน
ไมอนญาตใหทมงานเซอรวส (Service crew) ลงไปในสนามแขงเมอเรมปลอยรถแขงสสนามแขงแลว ทมงาน
เซอรวส (Service crew) ทกทานตองกลบไปท Pit หรอ Paddock เวนแตจะไดรบอนญาตจากนายสนาม
ผจดการแขงขนขอสงวนสทธในการปฏเสธทมงานทกทานเขาไปในสนามแขง , Pit , Paddock และทกพนท
ภายใตอ านาจโดยไมระบเหตผล หากไมปฏบตตาม นกแขงจะตองรบผดชอบโดยการออกจากการแขงขน
หามดมเครองดมทมแอลกอฮอล หรอของมนเมาอน ๆ ในสนามแขงระหวางการแขงขน ถาหากพบนกแขงหรอ
ทมงานฝาฝน จะโดนเชญใหออกจากสนาม
ผจดการแขงขนขอสงวนสทธในการตรวจการกระตนตามกฎกตกา CIK medical guidelines
27. การประทวง และการอทธรณ
สทธในการประทวงอยกบผ เขาการแขงขนเทานน ซงผ ทจะประทวงจะตองเขยนเปนลายลกษณอกษรสงกบ
นายสนามภายใน 10 นาท หลงการประกาศผล Qualify Practice และภายใน 30 นาท หลงการประกาศผลการ
แขงขน (Final) โดยการประทวงจะตองมาพรอมกบเงน 10,000 บาท
ในกรณทไมมนายสนาม หรอรองนายสนาม จะตองสงเรองกบ Steward หรอคณะกรรมการคนใดคนหนง
จะคนเงนมดจ าให หากการประทวงส าเรจ
เมอเกดการประทวง ผจดการแขงขนจะมอบรางวลดวยผลการแขงอยางไมเปนทางการไปกอน เพอให
คณะกรรมการมเวลาการปรกษาหารอ และตดสนอยางมนใจ