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Flugtage Wittinsburg 19.–21. August 2016 www.flugtage-wittinsburg.ch Fly-In Passagierflüge Flugvorführungen Festbetrieb
FlugtageWittinsburg19.–21. August 2016www.flugtage-wittinsburg.ch
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Inhaltsverzeichnis
Grusswort des OK-Präsidenten 5
Grusswort der Gemeindepräsidentin 9
Grusswort Aviatik 11
Das Organisationskomitee 15
Technische Daten 17–33
Programmübersicht /Highlights 35
Übersicht Festgelände 36
Angebot Festbetrieb 38
Portrait der mitwirkenden Vereine 41–57
Sponsoren und Gönnerliste 65–69
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Grusswort des OK-Präsidenten
Liebe Besucherinnen und Besucher der Flugtage Wittinsburg 2016
Im Namen des Organisationskomitees und des Vereins «Flugtage Wittinsburg» heisse ich Sie alle herzlich willkommen.Viele fragen sich, warum gerade in Wittinsburg Flugtage stattfinden. Die Flugtage sind in Wittinsburg eine lange Tradition: Bereits im Jahre 1934 verlegte die Segelfluggruppe Sissach ihren Flugbetrieb vom Wittnauer Berg aufs Wittins-burger Feld und veranstaltete am 2. September 1934 den ersten Basellandschaftlichen Volkssegelflugtag. Vier Jahre später sind die Segelflieger weitergezogen. Trotzdem kehrt die Fliegerei seit dieser Zeit alle paar Jahre in Form der Flugtage zurück aufs Wittinsburger Feld. Nach einer fünfzehnjährigen Pause freut es mich daher umso mehr, Sie aufs Neue zu den 12. Flugtagen in Wittinsburg begrüssen zu dürfen.
Die jüngste Auflage des Anlasses bringt einige Neuerungen mit sich. Dank unserer 400 Meter langen Piste, die wir während des letzten Jahres präpariert haben, können wir den Flugplatz Wittinsburg für die gesamte Dauer des Anlasses der allgemeinen Fliegerei öffnen. Wir erwarten zahlreiche Piloten, die mit ihren Flugzeugen unseren Anlass besuchen werden, darunter viele Oldtimer. Mitfluggelegenheiten in Motor- und Segelflugzeugen und Helikoptern sowie attraktive Flugvorfüh-rungen runden das aviatische Programm ab.
Eröffnet werden die Flugtage am Freitag, dem 19. August 2016, ab 18 Uhr mit Windenstarts der Segelflieger und dem Fest-betrieb mit 14 Ständen und Beizen. Diese werden von Vereinen aus Wittinsburg und den umliegenden Gemeinden betrieben. Am Samstag und Sonntag von jeweils 10 bis 18 Uhr wird ein reger Motor- und Segelflugbetrieb herrschen, begleitet von einem vielfältigen Angebot an Unterhaltung und Verpflegung. Speziell möchte ich den Samstagabend erwähnen, an dem ab 20 Uhr die Tanzmusik «The Coconuts» für Unterhaltung sorgen wird.
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Den Sonntagmorgen starten wir um 09 Uhr mit einem Feld-gottesdienst der evangelisch-reformierten Kirchgemeinden Rümlingen, Läufelfingen und Diegten, bevor ab 10 Uhr wieder die Motoren gestartet werden.
Die Organisation eines solchen Grossanlasses ist nur dank der Mithilfe und Unterstützung zahlreicher freiwilliger Helferinnen und Helfer möglich. Ohne die grosszügige Unterstützung von Sponsoren, Gönnern und Spendern wären die finanziellen Ausgaben kaum zu tragen, weshalb ich ihnen einen grossen Dank aussprechen möchte. Ein Dankeschön gilt auch den Landbesitzern und der Gemeindebehörde, ohne deren positive Unterstützung dieser Anlass nicht stattfinden könnte.
Nun wünsche ich Ihnen, liebe flugbegeisterte Gäste, im Namen des ganzen Organisationskomitees viel Vergnügen an den Flugtagen Wittinsburg 2016.
Christoph Zumbrunn | OK-Präsident
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Grusswort der Gemeindepräsidentin
Liebe Flugbegeisterte, geschätzte Gäste
Ein herzliches «Grüezi mitenand» Ihnen allen! Es freut uns sehr, Sie an den Flugtagen 2016 in Wittinsburg – «auf dem Wytschbrg» wie wir sagen – mit dabeizuhaben. Unser Hochplateau mit seiner phantastischen Rund- und Weitsicht bietet für diesen Anlass die perfekte Kulisse.Dass es möglich ist, von normalen, in der Regel landwirtschaft-lich genutzten Feldern aus Flugzeuge starten und landen zu lassen, erstaunt heute noch genauso, wie zu Zeiten der ersten Flugtage. Dies motivierte auch eine Gruppe von Flug- und Technikbegeisterten, sowie ein kompetent besetztes Organisa-tionskomitee, das Projekt «12. Flugtage Wittinsburg» zum Leben zu erwecken. In 3-jähriger Vorbereitungsarbeit haben sie ein überzeugendes und sympathisches Konzept entwickelt: vielfältig und bunt wird es sein, etwas nostalgisch, familiär und gesellig.Ist es verantwortbar, Flugtage zu organisieren? Sind Flugtage noch zeitgemäss? Es sind kritische Fragen, denen sich alle invol-vierten Stellen und Behörden stellen mussten. Ein hochkarätiges Team von Spezialisten aus dem Aviatik- und Sicherheitsbereich hat deshalb ein umfangreiches und detailliertes Sicherheitskon-zept entwickelt, welches die hohen Anforderungen erfüllt.Traditionen, wie diejenigen der Flugtage auf dem «Wytschbrg», verbinden Menschen und Generationen durch die gemeinsamen Erinnerungen. Ich danke allen Beteiligten: sehr herzlich dem Vorstand des Vereins Flugtage und den Mitgliedern des Organisationskomitees, den Vereinen und ihren Mitgliedern, sowie allen Helferinnen und Helfern, ein grosser Dank geht an die Sponsoren, die einen solchen Anlass möglich machen. Und natürlich danke ich den Hauptdarstellern: den Pilotinnen und Piloten, die unseren Flugtag erst zu einem solchen machen.Ich wünsche Ihnen und uns schöne und unfallfreie Flugtage, geniessen Sie den Aufenthalt und nehmen Sie einzigartige Erinnerungen mit heim.
Regula Blochwitz | Gemeindepräsidentin
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Grusswort Aviatik
Liebe Besucherin, lieber Besucher Herzlich Willkommen in Wittinsburg
Wir schätzen uns glücklich, Sie in Wittinsburg begrüssen zu dürfen, denn bei der heutigen Fülle von Freizeitangeboten, ist das keine Selbstverständlichkeit!Andererseits kann ich gut verstehen, wenn Sie sich für Wittins-burg entschieden haben. Schliesslich ist die Sehnsucht der Menschheit, sich einem Vogel gleich durch die Luft bewegen zu können, uralt und findet seine Wurzeln im Mythos von Ikarus. Über die Jahrhunderte faszinierte die Fliegerei die Menschen bis zur heutigen Zeit – auch mich! Vor über hundert Jahren bewunderten die Menschen die tollkühnen Pioniere der damaligen Zeit, jubelten ihnen bei ihren ersten Flügen zu und weinten um die vielen Opfer, die diese Anfangszeit forderte.Ich selbst fliege schon seit über 45 Jahren. Mit 16 habe ich mir heimlich mit einem uralten Hängegleiter, der nicht mehr zugelassen war, selber das Fliegen beigebracht. Es gab harte Landungen mit offenen Knien und Ellenbogen, die ich zu Hause als Fussballunfall deklariert hatte. Die Sehnsucht, immer wieder in die Luft gehen zu können, besteht trotz Rückschlägen aber bis zum heutigen Tag.Leider habe ich nicht alles aus der Pionierzeit miterlebt! Ich hätte es gerne getan, von allem Anfang an! Dafür erleben wir heute einen kleinen Querschnitt aus dieser antiken Flie-gerzeit, aus der Zeit der Helden, Haudegen und Waghalsigen. Von der ganz grossen alten Kiste (Super Constallation) bis hin zum alten Segelflieger (Moswey), werden wir Ihnen nebst modernen Kleinflugzeugen auf dem Wittinsburger Feld etwas präsentieren, was Ihren Aufenthalt zu einem unvergesslichen Erlebnis machen wird.Ich selber fliege heute noch. Vorwiegend die alte Kiste aus Russland, eine Antonov AN-2, die von den Russen liebevoll «Tanta Anna» genannt wird. Heute aber bin ich in der Funktion des Aviatikspezialisten und als Mitglied des Organisationskom-mites hier. Ein OK, das mit enormem Engagement, Kitt und
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Herzblut diese Flugtage organisierte. Ich hoffe, das Programm sagt Ihnen zu. Sie haben die Möglichkeit, selber mitzufliegen, im Segelflugzeug beinahe lautlos über die grünen Felder zu gleiten, im Kleinflugzeug das Erlebnis Motorflug zu erleben oder im grössten Doppeldecker der Welt Platz zu nehmen.
Fasten your Seatbelts – geniessen Sie es!
Mit Fliegergrüssen
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Das Organisationskomitee
Präsident Christoph Zumbrunn
Vizepräsident/Finanzen Daniel Hutter
Pistenbau Hansjörg Gysin
Flugbetrieb Nio Heller
Aktuar Stephan Schneider Jonas Zumbrunn
Sponsoring/PR Jürg Zumbrunn
Bau/Infrastruktur Andreas Gysin Hansjürg Merz
Festwirtschaft Beat Mangold
Verkehr/Sicherheit Roger Handschin
Hinten v.l.n.r.: Stephan Schneider, Daniel Hutter, Andy Gysin, Jürg Zumbrunn, Hansjürg Merz, Nio Heller, Christoph Zumbrunn Vorne v.l.n.r.: Jonas Zumbrunn, Beat Mangold, Roger HandschinEs fehlt auf dem Bild: Hansjörg Gysin
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Bauen – mega spannendBREITLING WINGWALKER
Beschreibung
Die Breitling Wingwalker bringen ein bisschen vergangene Flugshow-Ambiente zu uns. Das Team macht das schon seit über 30 Jahren und kann auf ein unfallfreies Fliegen und tausende von begeisterten Zuschauern zurückblicken.
Das Wingwalk-Fliegen geht bis ins Jahr 1920 zurück, wo die ersten Airshows begannen. In den 80er Jahren brachte dann Vic Norman, ein Engländer, diese Art von Fliegen wieder zu uns und an die Airshows – deshalb darf auf eine über 30-jährige Karriere zurückgeblickt werden.
Das Wingwalkerteam besteht aus Pilot und Artist auf dem Flügel
Pilot Kommuniziert mit seinem Formationspiloten (wenn 2 Flugzeuge sind) über Funk und mit dem Winkwalker durch Augenkontakt und Handzeichen.
Wingwalker Kommuniziert mit Augenkontakt, Handzeichen und Körperstellung mit dem Piloten. Die grösste Belastung durch den Winddruck fällt bei den Schultern an. Das sich Bewegen und gegen den Luftdruck stemmen erfordert viel Geschick und Kraft. Das Programm kann bis maximal 15–17 Minuten gemacht werden, dann sind die Kräfte am Ende.
Flugzeug Boeing Stearman, Heckradflugzeug mit Sternmotor und 450 PS. Die Flügel sind mit Stoff bespannt. Das Cockpit ist offen.
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BREITLING BÜCKER BÜ 131 B «JUNGMANN»
Technische DatenErstflug Jahr 1935 Gewicht 450 Kg Spannweite 7.4 m Reisegeschwindigkeit 184 km/h Total Flugzeuge produziert 5000 Stk Pilot Antony Bézard Geb. 1.2.1985 Nationalität: Frankreich
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BREITLING SUPERCONSTELLATION
Technische Daten Lockheed L.1049G Super ConstellationLänge 34.6 mFlügelspannweite 37.5 mHöhe 7.55 mLeergewicht 31.298 kgmax. Startgewicht 62.370 kgAntrieb 4 luftgekühlte Turbo-Compound 18-Zylinder-Doppelsternmotoren Typ Curtiss-Wright R3350-972TC-18DA, je ca. 55 Liter Hubraum und 3.250 PS (2.389 kW)Propeller dreiblättrigReisegeschwindigkeit 482 km/hFlugreichweite 6.486 kmDienstgipfelhöhe 7.050 mKapazität 4–10 Personen Besatzung, 76–99 Passagiere (ursprünglich) Chefpilot Ernst Frei Meilen
Bild: Marcel Weber, Starflight
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Schreiner-Montagen / Küchenbau
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DEWOITINE HB-RAG
Technische DatenTyp DewoitineModell D.26 Hersteller Lizenzbau, Eidg. Konstruktions-Werkstätte (K+W) in Thun (heute RUAG Defence)Baujahr 1931 Verwendung Jagdkampftrainer und Schiesstraining Besatzung 1 Bauart abgestrebter Hochdecker, Leichtmetallbauweise, Trag-undSteuerflächenstoffbespanntSpannweite 10,30 m Länge 6,72 m Höhe 2,78 m Max.Abfluggewicht 1400kgTriebwerk 1 Hispano-Suiza 9Qa mit 350 PS Lizenzbau Wright 9-Zylinder Sternmotor, Hubraum 16 LiterTreibstoffverbrauch 70bis100Lt/StdAusrüstungen Sauerstoffanlage,abwerfbarerTreibstoffbehälter mit 220 Lt.Bewaffnung 2Flieger-Maschinengewehre7.5mmmitje500Schuss, Schussbahn durch die Propellerebene mit Motor synchronisiertØGeschw.Geradeausflug 240km/hMax.Geschwindigkeit 490km/hDienstgipfelhöhe 7 500mReichweite 500 km
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Der Verein Starflight betreibt zwei dieser Flugzeuge. Gesamthaft wurden über 20 000 dieser Flugzeuge während des kalten Krieges gebaut. Heute fliegen noch ein paar Dutzend auf der ganzen Welt. Noch aktiv im Einsatz sind diese Flugzeuge als Agrikulturflieger und als Personen-transporter in Kuba und China.
Technische Daten Antonow An-2P (WSK-PZL) Länge 12,74 mFlügelspannweite oben: 18,18 m / unten: 14,24 mFlügelfläche insgesamt 71,60 m²Höhe (im Stand) 4,13 mHöchstgeschwindigkeit 258 km/h (in 1750 m Höhe)Reisegeschwindigkeit 190 km/hReichweite 1.390 km (bei max. Betankung, ohne Reserven)Dienstgipfelhöhe 4.400 mLeermasse 3.450 kgmax. Startmasse 5.500 kgTriebwerk(e) Neunzylinder-Sternmotor Schwezow ASch-62IRLeistung 736 kW (1.000 PS)Startrollstrecke 150 mLanderollstrecke 180 m
Bild: Marcel Weber Stiftung
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YAKOLEV YAK 52 LY – HLZ
Technische DatenSpannweite 9.5 mLänge 7.68 mHöhe 2.95 mGewicht Leermasse: 950 KgMaximalgewicht 1315 KgMotor Vedeneyev M-14P, 9 Zylinder Sternmotor, 360PSAnfluggeschwindigkewit 150 Km/h, Landegeschwindigkeit 110 Km/hHöchstgeschwindigkeit 450 Km/hReiseflug 360 Km/hMaximale Steigrate 9 m/sMaximale G-Belastungen +7 / -5 Pilot David Oldani Geb. 04.01.1985 – in Lausen Aufgewachsen in Gelterkinden, BL Beruf: Masch. Ing.
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Technische DatenBezeichnung Moswey HB 373 (Bild HB 522)Hersteller Moswey Werke, Ehemalige Schreinerei Hegetschweiler, Horgen ZHBaujahr 1943/1944Spannweite 14.00 mLeergewicht 150 kgMax. Fluggewicht 250 kgMax. Geschwindigkeit 180 km/hGleitwinkel 1 : 26.8 Pilot Peter Wehrli Möhlin, Jahrgang 1941 Pilot seit 1958. Segefluglehrer seit 1963 Anzahl Starts: 8600
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Technische DatenBesatzung Passagierbeförderung 1 Pilot + 4 PassagiereMax. Abfluggewicht 1,715 kg | 3,781 lbsLehrgewicht 994 kg | 2,191 lbsNutzlast 721 kg | 1,543 lbsTankinhalt 321 kg | 707 lbsMotor Einmotorig, 1 Turbomeca Arrus 2FStartleistung 1 x 376 kW | 1 x 504 shp, Leistung bei max. AbfluggewichtMax. Geschwindigkeit 278 km/h | 150 kts/hMax. Steigrate 5,84 m/s | 1,150 ft/minDienstgipfelhöhe 5,182 m | 17,000 ftmax. Schwebeflughöhe OGE mit MTOP 2,316 m | 7,600 ftReichweite 710 km | 383 nmBetriebslimitte maximale Betriebshöhe 6,096 m | 20,000 ftMin. Betriebstemperatur - 40°C | - 40°FMax. Betriebstemperatur ISA + 35°C | + 95°F, begrenzt auf + 50°C | + 122°F
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DIE BALLONE
Beschrieb
Die Ballone, welche in Wittinsburg eingesetzt werden, sind seit längerer Zeit schon im Einsatz der Horni Ballonfahrten GmbH. Mit einem Volumen von 4100 m³ finden neben dem Piloten bis zu fünf Passagiere Platz. Mit dieser Grösse könne diese Ballone für Fahrten im Unterland, aber auch für Alpenfahrten eingesetzt werden. Gebaut wurde die Hülle sowie der Korb von der Firma Ultramagic SA in Spanien.
Auf die Welt niederblicken aus dem Ballonkorb ist etwas vom schönsten, was die Aviatik zu bieten hat. Ohne Motorengeräusche und ohne Scheibe vor der Nase, lässt sich dieses romantische Abenteuer wunderbar geniessen.
Die Schweiz bietet dabei für den Ballonsport eine einzigartige Kulisse. Sei es bei einer Fahrt über den Jura mit seinen grünen Hügeln oder im Emmental vor dem Panorama der Alpen. Mit Sicherheit ist die Krönung eine Alpenfahrt im Winter über den frisch verschneiten Bergen.
An den Flugtagen in Wittinsburg werden verschiedene Ballone Starten oder zu einem wunderschönen Glühen aufgestellt.
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Platzierungshilfe
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Programmübersicht
Highlights• Breitling Wingwalkers
• Breitling Super Constellation
• Mitfluggelegenheiten mit der Antonov AN-2 des Vereins Starflight
• Mitfluggelegenheiten mit den Flugzeugen der MFG Fricktal
• Windenstarts mit historischen Segelflugzeugen der SG Basel Fricktal
• REGA: Basisverlegung des Basler Helikopters
Samstag und Sonntag10.00 – 18.00 Uhr Fly-InDer temporäre Flugplatz Wittinsburg wird für die allgemeine Luftfahrt geöffnet.
RundflügeMotorflugzeuge und HelikopterSamstag und Sonntag 10:00 –12:00 / 13:00 – 18:00 Uhr
SegelflugzeugeFreitag 17:00 – 22:00 UhrSamstag 12:00 – 13:00 / 18:00 – 22:00 UhrSonntag 12:00 – 13:00 Uhr
Freitag 19.08.2016ab 17:00 Uhr • Grosser Festbetrieb
mit Beizlis, Bars und Ständen17:00 – 22:00 Uhr • Segelflugbetrieb mit Windenstarts
(Passagierflüge möglich)
Samstag 20.08.2016ab 10:00 Uhr • Grosser Festbetrieb
mit Beizlis, Bars und Ständen• Fly-In, Flugbetrieb, Flugvorführungen,
Rundflüge20:00 – 02:00 Uhr • Tanz und Unterhaltung mit der
Partyband «THE COCONUTS» www.musicandfun.ch
Sonntag 21.08.201610:00 – 18:00 Uhr • Grosser Festbetrieb
mit Beizlis, Bars und Ständen• Fly-In, Flugbetrieb, Flugvorführungen,
Rundflüge
Sonstige Attraktionen• Historische Flugzeuge• Ausstellung
Freunde alter Landmaschinen• Kinderanimation mit grosser Hüpfburg• Gastronomische Verpflegung
und vieles mehr!
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Übersicht Festgelände
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Angebot Festbetrieb
1 Tower / Info-Point
2 Bühne
3 Pepita-Bar Verein Flugtage Wittinsburg
4 Feldschlösschen Oldtimer Feuerwehr Homburg / Oldies
5 Pizza Feuerwehr Homburg / Jugend-FW
6 Ausschankwagen Feuerwehr Homburg
7 Thai-Curry mit Reis Fit & Fun Verein Känerkinden
8 Festwirtschaft und Fliegerbar Turngruppe Wittinsburg
9 Spiel & Spass für die ganze Familie HC98
10 Steak und Pommes Frites Handholzer Eptingen
11 Crèpes-Stand Frauenriege Buckten
12 Ausschankwagen Turngruppe Wittinsburg
13 Kaffeestube Frauenverein Wittinsburg
14 InfostandSegelflug,Getränke&Snacks SG Basel Fricktal
15 Barwagen,Bier,Wein,kaltesPlättli Freeride Rueche Sissach
16 Ausschankwagen Fit & Fun Verein Känerkinden
17 Glace,Eiskaffe,Softiceetc. Frauenverein Diepflingen
18 Bar&FestwirtschaftmitChäsbrätel Trecker Team Wittinsburg
19 VIP-Zelt Verein Flugtage Wittinsburg
20 KäseschnittenausderMilitärküche Zunzgen Tenniken SV
21 Vinothek & Cüpli-Bar Wittikultur
22 Wurststand Hiicher Waggis, Thürnen
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Verein Flugtage Wittinsburg
Turngruppe Wittinsburg
Mit dem Ziel, die Tradition der Flugtage fortzuführen, wurde im Januar 2015 der Verein «Flugtage Wittinsburg» ins Leben gerufen. Er bezweckt die Organisation und Durchführung von Flugtagen, die Sammlung und Erhalt von Relikten ehemaliger Flugtage sowie die Pflege der Kameradschaft im aviatischen Bereich. Der Verein ist nicht gewinnstrebig. Die Mitgliedschaft im Verein steht allen offen, die einen Beitrag zum Erhalt dieser Tradition leisten wollen. Werden Sie Mitglied im Verein Flugtage Wittinsburg, für einen bescheidenen Jahresbeitrag von nur CHF 20.–www.flugtage-wittinsburg.ch
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Feuerwehr Homburg
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Oldie-Feuerwehr Läufelfingen
Der Verein Oldie-Feuerwehr Läufelfingen wurde 2010 von ein paar ehemaligen Feuerwehrleuten gegründet. Ziel war es, den Kontakt untereinander und zu den aktiven Feuerwehrkameraden aufrecht zu erhalten.Wir treffen uns in der Regel einmal pro Monat zu einem geselligen Anlass. Dazu gehören Bowling- und Curling-Abende, Reisen, Ski-Weekends oder auch mal einfach nur ein gemütliches Beisammensein. An der Hauptübung der Feuerwehr Homburg unterstützen wir unsere aktiven Kameraden jeweils beim Apéro und beim Nachtessen und organisieren einen Heimfahrdienst.Unser Verein steht allen Feuerwehrfans offen, die gerne hin und wieder einen Abend mit Gleichgesinnten verbringen möchten. Hast du Interessen an der Oldie-Feuerwehr, so melde dich bei: [email protected]
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Wittikultur
TTW – Trecker Team Wittinsburg
Das TTW ist der jüngste Verein in Wittinsburg, er besteht momentan aus neun aktiv und acht Passivmitgliedern. Die meisten von uns sind in Wittinsburg aufgewachsen und somit eng mit dem Dorf verbunden. Sinn und Zweck des Vereins besteht in der «sinnvollen» Gestaltung der Freizeit, wir organisieren Gemeindeanlässe, unternehmen Ausflüge und helfen in der Forst- und Landwirtschaft. Mittel- und Treffpunkt unseres Vereins ist unsere Bar in Wittinsburg.
Auf ihren Besuch am Flugtag und natürlich in unserem Zelt freut sich das Trecker Team Wittinsburg.
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Schiessverein Zunzgen Tenniken
Im Jahr 2000 schlossen sich die Schützinnen und Schützen der FSG Tenniken, der SG Zunzgen und der PS Zunzgen zum heutigen Schiessverein Zunzgen Tenniken zusammen. Der neue Verein besteht aus zwei autonomen Abteilungen Gewehr und Pistole. Auf der ideal gelegenen Schiessanlage Hefleten der Gemeinden Tenniken und Zunzgen üben 60 Lizenzierte den Schiesssport in den Disziplinen Gewehr und Pistole aus.
Den Aktiven stehen auf der Distanz 300 m 8 Scheiben, auf der Distanz 50 m 6 Scheiben und 25 m ein Scheibenblock à 5 Scheiben zur Verfügung.
Nach dem Training lässt man sich gerne in der gemütlichen Schützenstube mit Speis und Trank verwöhnen. 1000 Teilnehmer besuchen jährlich das Büchelschiessen.
Das Wintertraining 10 m findet in der MZH Zunzgen statt. Dort werden jeweils auch die jüngsten Pistolenschützen mit Kursen in das Geheimnis des Schiesssports eingeführt.
Die sportliche Bilanz der vergangenen Jahre darf sich wirklich sehen lassen: So nimmt der SV Zunzgen Tenniken bei allen Sektionswettkämpfen bei Gewehr und Pistole in der 1. Kategorie teil und hat an allen Kantonalen und Eidgenös-sischen Schützenfesten jeweils den begehrten Goldlorbeer-kranz erreicht. Aushängeschild des Vereins ist zurzeit die Nachwuchsabteilung der Pistolenabteilung. Auf kantonaler, regionaler und nationaler Ebene sind die jungen Schützinnen und Schützen äussert erfolgreich. Joel Kym als Schützenkönig am ESF im Wallis und der jüngste Erfolg von Adrian Schaub an der Junioren EM sind Zeugen dieser vorbildlichen Nachwuchsarbeit. Sollten wir Ihr Interesse am Schiesssport geweckt haben, dann melden Sie sich beim Präsidenten Heiner Krattiger 061 971 14 73.
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Motorfluggruppe Fricktal & Segelfluggruppe Basel Fricktal
Herzlich willkommen auf dem Flugplatz Fricktal-Schupfart
Im ländlichen Fricktal liegt unser schönes Flugfeld mit dem ICAO Code LSZI. Seit den 60er Jahren sind wir in Schupfart ansässig. Wir, das sind rund 400 flugbegeisterte Vereinsmitglieder und Piloten, welche in 2 Gruppen organisiert sind, um das gemeinsame Hobby zu pflegen. Die Motorfluggruppe Fricktal (www.mfgf.ch) betreibt bei uns eine professionelle Flugschule, bietet Passagierflüge an und verchartert Motorflugzeuge an Vereinsmitglieder. Ebenfalls bei uns auf dem Platz ist die Segelfluggruppe Basel Fricktal (www.sgbf.ch) zu Hause, welche ebenfalls eine renommierte Flugschule für Segelflugpiloten ab 15 Jahren betreibt.
Unser Flugplatz ist eines der beliebtesten Ausflugsziele im Fricktal und das Restaurant Airpick (www.airpick.ch) steht den Gästen aus nah und fern für gemüt-liche Stunden, Hochzeiten und andere Feste, ganzjährig zur Verfügung. Eine grosse, beschattete Gartenterasse mit weitläufigem Ausblick bietet dem Besucher einen prächtigen Ausblick über das Hochplateau von den Vogesen bis zum Schwarzwald. Ausserdem können die startenden und landenden Flugzeuge beobachtet werden. Für die kleinsten Besucher steht ein vielfältiger Spielplatz zur Verfügung der zum Herumtoben einlädt.
Für mittlere und grosse Anlässe vermieten wir zudem auch unsere Hangars. Kontaktieren sie uns dafür über unser Sekretariat 062 871 22 22.
Anlässe auf dem Flugplatz SchupfartJedes Jahr im September ist der Ansturm auf dem Flugplatz in Schupfart besonders hoch. Denn da findet das berühmte Schupfart Festival des VMC Schupfart statt. Jedes Jahr spielen Top Acts auf der grossen Bühne vor dem Motorflughangar.
Ebenfalls ein beliebter Anlass auf dem Flugplatz ist der Cockpitschnuppertag. Da dürfen unsere Besucher selber das Steuer in die Hand nehmen und ein Motor-flugzeug durch die Lüfte manövrieren. Auch im Jahr 2016 finden am Wochenende vom 06.08.2016 und 07.08.2016 besagte Schnuppertage statt. Kommen Sie doch vorbei und heben Sie mit uns ab!
Die beiden Gruppen unterstützen auch andere fliegerische Anlässe mit viel Herzblut, so zum Beispiel die Flugtage in Wittinsburg (BL) (www.flugtage-wittinsburg.ch) vom 19.–21. August. Wer die Wahl hat, hat die Qual! Versuchen Sie doch einfach beides. Ein geräuschloses Schweben im Segelflugzeug oder ein rassiges Flugerlebnis im Motorflugzeug.
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Chapfweg 5 I CH-4460 GelterkindenTelefon +41(0)61 985 95 60 I Fax +41(0)61 985 95 64
[email protected] I www.bossag.ch
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GaraGe Oberer aGHauptstr. 17 · 4442 Diepflingen · 061 971 45 15 · [email protected]
Sponsoren und Gönnerliste
Die folgenden Firmen haben mit Gönner- und Sponsoren beiträgen für Werbung sowie mit grosszügigen Dienstleistungen einen wichtigen Grundstein gelegt, ohne den die Flugtage Wittinsburg 2016 nicht durchführbar gewesen wären.
Ein herzliches Dankeschön an alle!
Hauptsponsoren
Brauerei Feldschlösschen, Rheinfelden
Breitling SA, Grenchen
Mineralquelle Eptingen
Wir bit ten um Berücksichtigung dieser Firmen bei Ihrem nächsten Vorhaben.
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Inserenten und Dienstleistungen
A.N.K. Tours, Muttenz
André Eglin Schreiner-Montagen, Känerkinden
Arbos Gartenbau, Hölstein
Baumschule Salathé, Diegten
Berger Liegenschaften AG, Basel
BOSSAG AG Metallbau, Gelterkinden
Brot & So, Läufelfingen
Brüderli Gastronomie, Pratteln
Buchzentrum Empfingen, D-Empfingen
Bürgi Beck, Gelterkinden
Carkos Werbetechnik GmbH, Liestal
Deck Immobilien, Basel
Desora GmbH, Kommunikation, Lausen
Die Mobiliar Versicherungsgesellschaft, Sissach
d'Metzger, R. Maurer + S. Hänni, Läufelfingen
Druckhüsli Ch. Hess AG, Sissach
Elektro Brönnimann AG, Sissach
Gasverbund Mittelland AG, Arlesheim
Gaugler Egli AG, Gipserei Malerei, Liestal
Gebr. Schibli Bodenbeläge AG, Frenkendorf
Geburtshaus Ambra, Wittinsburg
Gesundheitszentrum Wittinsburg
GRIBI Real Estate AG, Liestal
Gunep GmbH, Generalunternehmung, Diegten
Gysin Tiefbau AG, Hölstein
Heierli Bodenbeläge, Buckten
Hofladen Handschin, Bubendorf
Holzbau Leuthardt AG, Rümlingen
HPR Plattner, Gelterkinden
iDruck, Liestal
Impuls AG Schliess- und Sicherheitstechnik, Gelterkinden
Inhouse Control AG, Ettingen
Jenni-Holz AG, Diegten
Jermann Ingenieure + Geometer AG, Sissach
K. Bitterli + Partner Ingenieure AG, Gelterkinden
Kellenberger Bedachungs AG, Liestal
Gönner und Dienstleistungen über Fr. 1000.–
Autogesellschaft Sissach-Eptingen AG
Carrosserie Zumbrunn, Sissach
chMarbet GmbH, Schreinerei Ladenbau, Rümlingen
Deo Cab, Mobile-WC, Arlesheim
Garage Oberer AG, Diepflingen
Garage P. Schweizer AG, Liestal
Keller Zelte, Hallwil
Müller Bauunternehmung GmbH, Witttinsburg
Porsche Zentrum Basel Nef Sportwagen AG, Basel
Soft Ice, P. Brunschwiler, Zuzwil
Zimmerei Hänni GmbH, Wittinsburg
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Vermessung ausneuen Perspektiven
Arlesheim (Hauptsitz): Altenmatteweg 14144 Arlesheim Tel. +41 61 706 93 93Fax +41 61 706 93 94
Sissach:Hauptstrasse 93 4450 SissachTel. +41 61 976 97 97Fax +41 61 976 97 98
Zwingen: Schlossgasse 24222 Zwingen Tel. +41 61 765 97 97Fax +41 61 765 97 98
Liestal: Gestadeckplatz 64410 LiestalTel. +41 61 926 96 96 Fax +41 61 926 96 97
Jermann Ingenieure + Geometer AG | [email protected] | www.jermann-ag.ch
RZ_Jermann_Inserat_Multikopter_A4_hoch_sw.indd 1 31.05.16 13:51
Inserenten und Dienstleistungen
Klaus AG Spenglerei, Liestal
KochSager Schreinerei Bauelemente, Eptingen
Koppelmann Optik, Gelterkinden
Landgasthof Hard, Zunzgen
Lerch- Treuhand, Itingen
Malergeschäft Näf, Läufelfingen
Mangold Architekten AG, Wittinsburg
Marti Holztechnik GmbH, Thürnen
Mediagon Wasseraufbereitung, Horn SG
Mohler Metallbau, Rümlingen
Muff Haushalt, Sissach
Muri Malerarbeiten, Liestal
Niederhauser Automobile Thürnen
Niklaus Landtechnik AG, Zeglingen
NONSTOP R & J COUNTRY-BAND, Holderbank
Orgakomp AG, Läufelfingen
Paul ROOS AG Bau- und Möbelschreinerei, Thürnen
Powerlight Eventtechnik, Buckten
Primus Brandschutz, Sissach
PR-Modellbau, Wil
Ramseyer Haus AG, Diepflingen
Restaurant Bürgin, Wittinsburg
R. Geissmann AG Multimedianetze, Oberdorf
Rolf Fehr Dienstleistungen, Seltisberg
Rosenmund Haustechnik AG, Basel
Ruepp AG Tiefbau Strassenbau, Ormalingen
SABAG AG Basel, Baumaterial, Frenkendorf
Sägesser Reisen AG, Wintersingen
Schlüssel Itin Nova AG, Liestal
Schmid Beck AG, Zunzgen
Simon Buser, Obst- und Weinbau, Thürnen
Singeisen-Fluhbacher AG, Büromöbel, Liestal
Spenglerei Sanitär Eglin GmbH, Känerkinden
Sutter Ingenieur-und Planungsbüro AG, Arboldswil
TeamRegioServices GmbH, Basel
Thomas Hasler GmbH, Architektur, Gelterkinden
Thommen Automobile GmbH, Rümlingen
Thommen HSM GmbH, Läufelfingen
Thommen metallround, Läufelfingen
Thüring Gastro AG, Dornach
Vaudoise Versicherungen, Liestal
Verna AG Hoch- und Tiefbau, Sissach
W. Grieder AG, Sissach
Zürich Versicherungen, Frenkendorf
Der Dank gilt auch allen weiteren Sponsoren, die nicht namentlich genannt werden möchten, sowie an SWISSLOS für deren grosszügige Unterstützung.
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« e Flugschau wo idruck macht … ! »
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Inhaber Kurt Messer Tel. 061 971 73 00 [email protected] Liestal Fax 061 971 73 02 www.idruck.ch
Mir wünsche viel Spass uf em Wytschbrg !
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