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Prof. Dr. Georg von Landsberg - FH Köln, Campus Gummersbach1 Mit Clärenore Stinnes rund um die...

Date post: 06-Apr-2015
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Prof. Dr. Georg von Landsberg - FH Köln, Campus Gummersbac h 1 Clärenore Stinnes rund um die Welt (1927 – 1929) Über die Auto- und Weltsucht einer Frau, die moderner war, als es ihre Zeit erlaubte !
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MitClärenore Stinnesrund um die Welt (1927 – 1929)

Über die Auto- und Weltsucht einer Frau, die moderner war, als es ihre Zeit erlaubte !

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Inhaltsverzeichnis

1. Die sportliche Großtat2. Die Technik3. Das Team4. Die Sponsoren5. Der Impetus6. Literatur

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Die sportliche Großtat

Mit ihrem späteren Mann Carl-Axel Söderström brach sie am 25. Mai 1927 in einem Adler Standard 6 zu einer Weltreise auf.

Die Vorbereitungszeit dauerte 6 Monate. Es wurden Depots in Beirut , Damaskus, Teheran, …….., Sibirien, Peking eingerichtet.

Nach 46.758 gefahrenen Kilometern erreichten sie am 24 Juni 1929 die Hauptstadt Berlin. Die Reise

dauerte 2 Jahre und einen Monat

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Die sportliche Großtat

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Die sportliche Großtat

Über den Balkan ging die Fahrt nach Sibirien, die Wüste Gobi, und Peking.

Mit dem Schiff setzten sie nach Japan über und weiter über Hawaii nach Nordamerika.

Sie durchquerten Mittelamerika und Südamerika bis nach Buenos Aires und wieder zurück nach Vancouver. (verlorene Kilometer aufholen)

Durch die USA ging die Reise nach New York. Die Überfahrt nach Europa erfolgte mit dem Schiff. Die beiden legten in Le Havre an und fuhren weiter

nach Berlin

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Die Technik - Adler Standard 6

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Die Technik- Adler S6 und Adler L9

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Die Technik

Adler 6 Standard Serienausstattung, bis auf die Liegesitze Viertakter, 6-Zylinder, 1250 PS,  8 Gänge

vorwärts, 1 Gang rückwärts Lastwagen Adler L9

Treibstoff und Ersatzzeile Picke und Spaten Drahtseile Flaschenzügen Stemmbalken Dynamit (peruanische Anden)

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Das Team

Clärenore Stinnes Fahrerin

Viktor Heidtlinger Automechaniker – Aufgabe in Rußland

Hans Grunow Automechaniker – Aufgabe in Rußland

Carl- Axel Söderström Kameramann

o Lord, der Gordonsetter (bis auf Südamerika)

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Portrait – Clärenore Stinnes

Clärenore wurde am 21. Januar 1901 als Tochter des Großindustriellen Hugo Stinnes und seiner Frau Cläre in Mülheim an der Ruhr geboren.

Beruf: Rennfahrerin Keine finanzielle

Unterstützung von Zuhause Ziel: „Die Welt

kennenlernen“

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Portrait – Carl- Axel Söderström

Wurde als Kameramann engagiert

Hat 800 Fotos gemacht

Drehte einen Dokumentarfilm, der später im Kino läuft

Späterer Ehemann von Clärenore Stinnes

Starb 1976

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Portrait – Carl- Axel Söderström

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Die Sponsoren

Budget – 100.000 RM Bosch Aral Varta Continental Teves- Werke Vacuum Oil

Frankfurter Adler- Werke Standard 6 Lastwagen – Treibstoff und Reserveteile Zwei Mechaniker

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Der Impetus

Was können wir von Clärenore lernen?

Sie muss aus Stahl gewesen sein, so wie sie alles aushält, ohne zu klagen.“ (CSt, S.5)

„Soweit ich in meine Kindheitstage zurückblicken kann, war ich nie frei von dem Wunsch nach Abenteuern. In mir lag das Drängen nach dem großen Unbekannten, dem man in den unendlichen Steppen, in den schneeverwehten Urwäldern und in der hehren Einsamkeit der Berge näher zu sein glaubt.“ (CSt, S. 19)

Sie spricht von der „Energie des Durchhaltens“. (CSt S. 20)

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Der Impetus

„Es musste uns auf der Reise überlassen bleiben, tauglich zu machen, was untauglich war.“ (CSt S. 26)

„Das eiserne Muß der Weiterfahrt hatte das Wort.“ (CSt S. 118)

In Grenzsituationen klopft der Aberglaube an: „Abermals kreuzte eine schwarze Katze unseren Weg, kein Ausspucken half ...“ (CSt S. 207); und: „Dem Kismet auf unserer Fahrt vertrauend ... „ (CSt S. 123)

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Literatur

Clärenore Stinnes – Im Auto durch zwei Welten. ISBN 3 -85371-105-7

Söderströms Photo- Tagebuch 1927 - 1929. Die erste Autofahrt einer Frau um die Welt. ISBN 3810517089

Michael Winter, Pferdestärken. Die Lebensliebe der Clärenore Stinnes. Hamburg 2001. ISBN 3-455-11300-1

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Ende

Danke für Ihre Aufmerksamkeit und Warum sollte man denn

nicht moderner sein, als es die Zeit erlaubt?


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