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Präsentation der Ergebnisse einer Potentialstudie zur ... · (Festgelegt gemäß der gemeinsamen...

Date post: 17-Sep-2018
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Präsentation der Ergebnisse einer Potentialstudie zur Verbesserung des Abflussverhaltens der Elbe im Bereich der Stadtstrecke Magdeburg im Bereich der Stadtstrecke Magdeburg Magdeburg, den 19.11.2014
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Präsentation der Ergebnisse einer Potentialstudie zur Verbesserung des Abflussverhaltens der Elbe

im Bereich der Stadtstrecke Magdeburgim Bereich der Stadtstrecke Magdeburg

Magdeburg, den 19.11.2014

Potentialstudie zur Verbesserung des Abflussverhalte ns der Elbe im Bereich der Stadtstrecke Magdeburg

1. Veranlassung

2. Ziele

3. Umsetzung & Ergebnisse 3. Umsetzung & Ergebnisse

4. Zusammenfassung

5. Fazit

Potentialstudie zur Verbesserung des Abflussverhalte ns der Elbe im Bereich der Stadtstrecke Magdeburg

Veranlassung

Das Auftreten bisher nicht beobachteter Wasserstände im Bereich der Stadtstrecke Magdeburg zum

HW2013 und die Notwendigkeit der Untersuchung von Szenarien zur Prüfung des Potenzials und der

Wirksamkeit möglicher Maßnahmen zur Verbesserung des Hochwasserschutzniveaus.

Potentialstudie zur Verbesserung des Abflussverhalte ns der Elbe im Bereich der Stadtstrecke Magdeburg

Ziele

Potentialstudie zur Verbesserung des Abflussverhalte ns der Elbe im Bereich der Stadtstrecke Magdeburg

Untersuchung von „Szenarien“ im Rahmen einer Potentialstudie zur Verbesserung des

Abflussverhaltens der Elbe unter Betrachtung des

- Bewuchseinfluss im Bereich des Elbe-Umflutkanals (EUK ),

- Einfluss des Öffnungszeitpunktes des Preziener Wehre s,

- Bewuchseinfluss im Bereich der Alten Elbe (mit & ohn e Sedimentabtrag),

- Einfluss Cracauer Wehr (mit & ohne Sedimentabtrag),

- Einfluss der Kanonenbahnbrücken,

sowie daraus resultierend der Simulation einer „Maximalvariante“, welche die effektivsten

Teilmaßnahmen zusammenfasst.

(Festgelegt gemäß der gemeinsamen Beratung vom 06.03.2014 von LHW, MLU, Stadt Magdeburg und WSA)

Potentialstudie zur Verbesserung des Abflussverhalte ns der Elbe im Bereich der Stadtstrecke Magdeburg

Umsetzung & Ergebnisse

Verwendung eines am Hochwasser 2013 kalibrierten hydraulischen 2D-Modells (IST-Zustand).

Durchführung aller Simulationen mit einer stationären Abflussmenge von Q=5090 m3/s.

Potentialstudie zur Verbesserung des Abflussverhalte ns der Elbe im Bereich der Stadtstrecke Magdeburg

Szenario 1 – Bewuchsentfernung EUK (teilberäumt)

Umsetzung & Ergebnisse

• Entfernung von Mittel- und Großbewuchs in acht ausgewählten Bereichen

• Anpassung des Oberflächentyps relevanter Elemente auf „Oberfläche_EUK“(mit kSt = 25 m1/3/s)

Potentialstudie zur Verbesserung des Abflussverhalte ns der Elbe im Bereich der Stadtstrecke Magdeburg

Szenario 1 - Ergebnisse

WSP-Differenzen zum IST*-Zustand (* HW2013)

Umsetzung & Ergebnisse

5 cm

1 cm

ca. 2cm

1cm

1-3 cm

3-4 cm

30-40 cm

1-6 cm

EUK Bereich Haberlandtbrücke

Potentialstudie zur Verbesserung des Abflussverhalte ns der Elbe im Bereich der Stadtstrecke Magdeburg

Szenario 1(30) – Bewuchsentfernung EUK (vollständig)

Umsetzung & Ergebnisse

• Festlegung eines Oberflächentyps „EUK_global“ für alle Elemente innerhalb des EUK (Ausnahme: bebaute Bereiche) (mit kSt=30 m1/3/s)

Potentialstudie zur Verbesserung des Abflussverhalte ns der Elbe im Bereich der Stadtstrecke Magdeburg

Szenario 1(30) - Ergebnisse

WSP-Differenzen zum IST-Zustand

Umsetzung & Ergebnisse

∆WSP=WSPRef-WSPVar

∆WSP>0 � Absenkung

∆WSP<0 � Anhebung

2-10 cm

1-3 cm <13cm

20-30 cm

10-13 cm

60-70 cm

ca. 8 cm

Potentialstudie zur Verbesserung des Abflussverhalte ns der Elbe im Bereich der Stadtstrecke Magdeburg

Szenario 2 – Öffnungsvorschrift Pretziener Wehr

Umsetzung & Ergebnisse

instationäre Simulationen der Ganglinie HW 2013 mit Vergleich

• Vorzeitiger Öffnung 03.06.2013, 0:15 Uhr

• Reale Öffnung 03.06.2013, 15:15 Uhr

KEIN Effekt auf

Scheitelwerte

Potentialstudie zur Verbesserung des Abflussverhalte ns der Elbe im Bereich der Stadtstrecke Magdeburg

Szenario 3 – Bewuchsentfernung Alte Elbe

IST SZ3

Umsetzung & Ergebnisse

• Entfernung von Mittel- und Großbewuchs im Bereich Alte Elbe

• Anpassung des Oberflächentyps relevanter Elemente auf „Fließgewässer“(mit kSt = 30 m1/3/s)

Potentialstudie zur Verbesserung des Abflussverhalte ns der Elbe im Bereich der Stadtstrecke Magdeburg

Szenario 3 - Ergebnisse

WSP-Differenzen zum IST-Zustand

ca.2 cm

Umsetzung & Ergebnisse

∆WSP=WSPRef-WSPVar

∆WSP>0 � Absenkung

∆WSP<0 � Anhebung

ca.6 cm

1-3 cm

ca. 2 cm

ca. 23 cm

ca. 20 cm

10-15 cm

Potentialstudie zur Verbesserung des Abflussverhalte ns der Elbe im Bereich der Stadtstrecke Magdeburg

Szenario 3 - Ergebnisse

WSP-Längsprofil, Alte Elbe

Umsetzung & Ergebnisse

Potentialstudie zur Verbesserung des Abflussverhalte ns der Elbe im Bereich der Stadtstrecke Magdeburg

Umsetzung & Ergebnisse

Szenario 3 - Ergebnisse

WSP-Längsprofil, Stromelbe

Potentialstudie zur Verbesserung des Abflussverhalte ns der Elbe im Bereich der Stadtstrecke Magdeburg

IST SZ 3(S)

Umsetzung & Ergebnisse

Szenario 3(S) – Bewuchsentfernung Alte Elbe + Sedimentabtrag

• Bewuchssituation wie in Szenario 3

• zusätzlich Sedimentberäumung (außer Felsen „Kleiner Wasserfall“)

• Cracauer Wehr weiterhin vorhanden

Potentialstudie zur Verbesserung des Abflussverhalte ns der Elbe im Bereich der Stadtstrecke Magdeburg

Szenario 3(S) - Ergebnisse

WSP-Längsprofil, Alte Elbe

Umsetzung & Ergebnisse

Potentialstudie zur Verbesserung des Abflussverhalte ns der Elbe im Bereich der Stadtstrecke Magdeburg

Umsetzung & Ergebnisse

Szenario 3(S) - Ergebnisse

WSP-Längsprofil, Stromelbe

Potentialstudie zur Verbesserung des Abflussverhalte ns der Elbe im Bereich der Stadtstrecke Magdeburg

IST

Umsetzung & Ergebnisse

Szenario 4 - Einfluss Cracauer Wehr

• Herausnahme des Cracauer Wehrs

• Angleichung der Knotenhöhen an umgebende Sohllage (ohne Sedimentabtrag)

SZ 4

Potentialstudie zur Verbesserung des Abflussverhalte ns der Elbe im Bereich der Stadtstrecke Magdeburg

Szenario 4 - Ergebnisse

WSP-Differenzen zum IST-Zustand

Umsetzung & Ergebnisse

∆WSP=WSPRef-WSPVar

∆WSP>0 � Absenkung

∆WSP<0 � Anhebung

1 cm

KEIN Effekt auf

Scheitelwerte

Potentialstudie zur Verbesserung des Abflussverhalte ns der Elbe im Bereich der Stadtstrecke Magdeburg

Umsetzung & Ergebnisse

Szenario 5 - Rückbau Brücken „Kanonenbahn“

• Herausnahme der Brückenpfeiler aus dem Modellnetz

• Anpassung der Oberflächentypen und des Geländes (westlicher Damm EUK)

Potentialstudie zur Verbesserung des Abflussverhalte ns der Elbe im Bereich der Stadtstrecke Magdeburg

Szenario 5 - Ergebnisse

WSP-Differenzen zum IST-Zustand

ca. 2 cm

Umsetzung & Ergebnisse

1-3 cm

1-5 cm

ca. 1 cm

Potentialstudie zur Verbesserung des Abflussverhalte ns der Elbe im Bereich der Stadtstrecke Magdeburg

ZIEL => Potentialstudie zur Wasserspiegelreduzierung aus hydraulischer Sicht

2010 1943

Umsetzung & Ergebnisse

Quelle: Google Earth

Potentialstudie zur Verbesserung des Abflussverhalte ns der Elbe im Bereich der Stadtstrecke Magdeburg

Szenario 7 – Maximalvariante

1) Bewuchsentfernung EUK

2) Bewuchsentfernung Alte Elbe

Umsetzung & Ergebnisse

2) Bewuchsentfernung Alte Elbe

3) Sedimentabtrag Alte Elbe (außer „Kleiner Wasserfall“)

4) Herausnahme Cracauer Wehr

5) Rückbau der Brücke „Kanonenbahn“ in Alter Elbe

Potentialstudie zur Verbesserung des Abflussverhalte ns der Elbe im Bereich der Stadtstrecke Magdeburg

1-2 cm

1-3cm

Umsetzung & Ergebnisse

Szenario 7 - Ergebnisse

WSP-Differenzen zum IST-Zustand

∆WSP=WSPRef-WSPVar

∆WSP>0 � Absenkung

∆WSP<0 � Anhebung

< 46 cm

<65 cm

<14 cm

ca. 53 cm

<47 cm

10-15 cm

5-10 cm

Potentialstudie zur Verbesserung des Abflussverhalte ns der Elbe im Bereich der Stadtstrecke Magdeburg

Szenario 7 - Ergebnisse

WSP-Längsprofil, linker Umflutdeich

Umsetzung & Ergebnisse

Potentialstudie zur Verbesserung des Abflussverhalte ns der Elbe im Bereich der Stadtstrecke Magdeburg

Szenario 7 - Ergebnisse

WSP-Längsprofil, Alte Elbe

Umsetzung & Ergebnisse

Potentialstudie zur Verbesserung des Abflussverhalte ns der Elbe im Bereich der Stadtstrecke Magdeburg

Szenario 7 - Ergebnisse

WSP-Längsprofil, Stromelbe

Umsetzung & Ergebnisse

Potentialstudie zur Verbesserung des Abflussverhalte ns der Elbe im Bereich der Stadtstrecke Magdeburg

signifikante Effekte:

• Bewuchsreduzierung EUK

• Bewuchsreduzierung Alte Elbe

• Sedimentberäumung Alte Elbe

Zusammenfassung

geringe Effekte:

• Rückbau Kanonenbahnbrücken

• Abtrag „Kleiner Wasserfall“

kein Effekt:

• ausschließlicher Rückbau des Cracauer Wehrs (ohne Sedimentabtrag)

• vorzeitige Öffnung des Pretziener Wehrs

Potentialstudie zur Verbesserung des Abflussverhalte ns der Elbe im Bereich der Stadtstrecke Magdeburg

Zusammenfassung

• Hydraulische Auswirkungen einzelner bzw. kombinie rter Maßnahmen wurden nachgewiesen.

• WSP-Reduzierung in Stromelbe, Alter Elbe und EUK durch unmittelbare Maßnahmen darin

sowie der daraus resultierenden geänderten Abflussa ufteilung möglich.

• KEINE WSP-Reduzierung unterhalb Elb-km 330

ERGEBNISSE SPIEGELN ALLEIN DIE HYDRAULISCHE BETRACH TUNG WIDER !!!

Potentialstudie zur Verbesserung des Abflussverhalte ns der Elbe im Bereich der Stadtstrecke Magdeburg

Fazit

• Methodische Grundlagen zur Identifizierung und Bew ertung von Maßnahmen zur

Verbesserung des Abflussverhaltens wurden geschaff en.

• Die ermittelten variantenabhängigen Wasserspiegelab senkungen treten stets räumlich

differenziert auf und sind je nach Standort separat zu bewerten.

• Die Gültigkeit der Ergebnisse ist im Bezug zur Situ ation zum HW2013 zu sehen. Eine weitere

Einschränkung der Leistungsfähigkeit des Abflussver mögens einschließlich

Wasserspiegellagenerhöhung im Hochwasserfall ist zu stoppen, um eine weitere

Verschlechterung der Situation zu vermeiden.

Potentialstudie zur Verbesserung des Abflussverhalte ns der Elbe im Bereich der Stadtstrecke Magdeburg

Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit! Aufmerksamkeit!


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