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Pneumatik Hydraulik Maschinenbau - TOPMOTORS · 2019. 4. 8. · Energiesparende Hydrau likantriebe...

Date post: 13-Mar-2021
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13
Energiesparende Hydraulikantriebe 06.12.2013 Dr.-Ing. Johann Lodewyks 1 Energiesparende Hydraulikantriebe Wirtschaftliche Bedeutung der Fluidtechnik VDMA Zahlen für die deutsche Wirtschaft Pneumatik Hydraulik Maschinenbau
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Energiesparende Hydraulikantriebe 06.12.2013

Dr.-Ing. Johann Lodewyks 1

Energiesparende Hydraulikantriebe

Wirtschaftliche Bedeutung der Fluidtechnik

VDMA Zahlen für die deutsche Wirtschaft

Pneumatik

Hydraulik

Maschinenbau

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Energiesparende Hydraulikantriebe 06.12.2013

Dr.-Ing. Johann Lodewyks 2

KriteriumFluidtechnik

Elektrotechnik MechanikHydraulik Pneumatik

Leistungs-

bereichBeispiel Motor

[ W ] 103 – 2 * 106 10 – 103 10 – 8 * 10510 – 8 * 106

Getriebe

Leistungs-

gewicht [ W / kg ] 200 - 104 70 - 300 20 - 250 100 – 104

Übertragungs-reichweite [ m ] 100 103 30 * 106 10

Investitions-kosten gering

Antriebstechnik im Vergleich

Ölhydraulik

Hohe Kraftdichte Langlebigkeit Zuverlässigkeit Einfacher Überlastschutz Gute Steuerbarkeit Einfache Linearbewegung Einfache Getriebefunktion

Vorteile der Stationärhydraulik

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Energiesparende Hydraulikantriebe 06.12.2013

Dr.-Ing. Johann Lodewyks 3

Ölhydraulik

Geringes Gewicht Geringer Bauraum Aufgelöste Bauform Zuverlässigkeit Einfacher Überlastschutz Gute Steuerbarkeit Einfache Linearbewegung Einfache Getriebefunktion

Vorteile der Mobilhydraulik

Aufbau eines klassischen Hydraulikantriebes

F

v

s

AZ

p0

M

VM

Hydromotor

oder

Zylinder als leichte und robuste Antriebe

Vierkanten – Widerstandssteuerungdirekt am Zylinder für gutes Folge- und Störverhalten im Regelkreis

Konstantpumpe mit DBVfür stabilen Versorgungsdruck p0

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Energiesparende Hydraulikantriebe 06.12.2013

Dr.-Ing. Johann Lodewyks 4

Gesamtwirkungsgrad Hydromotor

Gesamtwirkungsgrad eines Axialkolben-Schrägachsen Motors

0 25 50 75 100

420

280

140

0

Dru

ck

[ bar ]

[ % ]

Drehzahl / Nenndrehzahl

94 %

93 %

90 %

84 %

74 %

Wirkungsgrad

Gesamtwirkungsgrad Asynchronmotor

http://www.energie.ch/antriebsvergleich

Gesamtwirkungsgrad eines Asynchron-

motors

WEG

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Energiesparende Hydraulikantriebe 06.12.2013

Dr.-Ing. Johann Lodewyks 5

Reibkraftverluste am Zylinder

Winkel = +/- 6°

Gelenkkopf

Lastkräfte

x – RichtungReibung bei Knickung

y – RichtungReibung durch Reaktionsmoment

z – RichtungReibung durch Reaktionsmoment

Vermeidung durchFührung der Lastoder Gelenkkopf

x y

z

0

Last

volu

men

stro

m

Ap

Im Arbeitspunkt Ap linearisierter Lastvolumenstrom

Linearisiertes Kennlinienfeld

Kennlinienfeld

Durchflussverstärkung

hydraulischer Leitwert

Druckverstärkung

LQpQyL pVyVQ

0

0 1p

p

y

Q

y

QV L

ppyy

LQy

pL

p

max

0

0

021

1pp

yy

p

Q

p

QV

Lyypp

L

LQp

p

pL

max

y

pp

y

pV L

QQyy

Lpy

pL

p

02

0Q

QL

1

0

0p

pL

maxy

y

1

01

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Energiesparende Hydraulikantriebe 06.12.2013

Dr.-Ing. Johann Lodewyks 6

Energiebilanz der Drosselsteuerung

Nutzleistung

Ventil Drosselverluste

Pumpenleistung und

Wirkungsgrad

Konstantpumpe

normierter Lastvolumenstrom Wirkungsgrad100

706050403020100

[ % ]

p am Ventil1/3 p0

pL Lastdruck2/3 p00 p0Druck

200

14012010080604020

[ % ]

0

opt

L

Q

Q

LLL pQP

pQP LV

Volumenstrom im optimalen Arbeitspunkt

Qopt [ l/min ]

Versorgungsdruck p0 [ bar ]

000 pQPK

32

3

LLV QppQP ~~

0000 pQ

pQ

P

P LL

K

LK

Lppp 0

BAL ppp

00 Tpp

LLL pQP

s

0KP

0DP

Vierquadranten Arbeitsbereichzwei richtungsabhängige Grössen (F, v)

Hydraulische GrössenLastdruck und Lastvolumenstrom

Energiebilanz des Servoantriebes

Zugkraft Druckkraft

einf

ahre

n

aus

fahr

en

Geschwindigkeit v

Lastkraft F

Lastdruck pL

Lastvolumenstrom QL

Fv

pL (-)

Fv

F

Fv

BAL ppp

00 Tpp

0Q

BA

L

QQ

Qssign

)(

QL (+)

pL (-)QL (-) QL (-)

pL (+)

pL (+)QL (+)

Nutzleistung Verlustleistung

Energiebilanz

s

v

ProblemDrosselung treibender Lasten

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Energiesparende Hydraulikantriebe 06.12.2013

Dr.-Ing. Johann Lodewyks 7

Aufbau eines Hydraulikantriebes

F

v

s

AZ

p0

Wirkungsgrade

hydraulisch-mechanisch 94 %volumetrisch 95 %

hydraulisch-mechanisch 95 %volumetrisch 99 %

hydraulisch-mechanisch 35 %volumetrisch 99 %

hydraulisch-mechanisch 94 %volumetrisch 95 %

M

VM

Leistungsbedarf von Maschinen

http://www.energie.ch/themen/industrie/masch/index.htm

Leis

tung

P

[ k

W ]

Zeit t [ s ]

Netzleistung einer Bearbeitungsvorganges

AnfahrenEilgang

Maximalleistung der Druckversorgung

Hilfsantriebe

Prozessleistung

Hauptantriebe

BearbeitungLastgang

RückzugEilgang

Verlustleistung

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Energiesparende Hydraulikantriebe 06.12.2013

Dr.-Ing. Johann Lodewyks 8

Zusammenfassung

Drosselverluste der Steuerkanten

Konstante Hydraulikleistung

F

v

s

AZ

p0

M

VM

Probleme

Drosselung treibender Lasten1> Energierückgewinnung

Lösungen

2> Drosselfreie Steuerung

3> Bedarfsgerechte Leistung

Regenerative Energiespeichermedien

- elektrische Ladung

- Masse

- Gas

Idealer Energiespeicher

- hohe Energiedichte

- hohe Leistungsdichte

Vergleichswerte

- nutzbare Energiedichte des Dieselkraftstoffs

- Leistungsgewicht desDieselmotors

1> Vergleich Energiespeicherkomponenten

kurz

< E

nerg

iedi

chte

[ W

h/kg

] >

la

ng Diesel

schwer < Leistungsdichte [ W/kg ] > leicht

Diesel-motor

Blei-batterie

Li - IonenBatterie

Schwungrad

Super Cap

Blasenspeicher

Elektrolyt Kondensator

1’000

100

10

1

0,1

0,0110 100 1’000 10’000

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Energiesparende Hydraulikantriebe 06.12.2013

Dr.-Ing. Johann Lodewyks 9

1> Hydrostatisches Bremsen

Quelle: DANA

Niederdruckspeicher

Hochdruckspeicher

Ste

uerv

entil

e

Spicer Power Boost Hub

Hydrostatischer FahrantriebPumpe und Motor verstellbar

Regeneration 70% der kinetischen Energie

M

2> Drosselfreie Steuerung

n

nsoll

psoll

Konstant-drucknetz

Sekundär-regelung

Hydrostatisches Getriebe Verstellmotor am Konstantdrucknetz

ein symmetrischerVerbraucher

je Pumpe

Primär-regelung

MQP

vsoll

v

HydrostatischerFahrantrieb

Verstellpumpe mit zwei

Verstellmotoren

Quelle: Bosch Rexroth

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Energiesparende Hydraulikantriebe 06.12.2013

Dr.-Ing. Johann Lodewyks 10

2> drosselfreier Differentialzylinderantrieb

1

A

T

V

V

Verhältnis der Schluckvolumina

2

1 fürAT VV

M

pA

pC

pB

VAVT

A A Kraft

Geschwin-digkeit

2> Drosselfreie Steuerung

Digitalhydraulik

Schnellschaltventil

Quelle: LCM

• Schaltzeit 1.5 ms• Dauerfrequenz 100 Hz

kurzzeitig 200 Hz• Nennvolumenstrom 10 l/min @ 5bar• integrierte Elektronik

Wirkungsgradverbesserung imTeillastbereich ohne Drosselverluste

Kennlinienfeld

M

0pKonstant-druck

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Energiesparende Hydraulikantriebe 06.12.2013

Dr.-Ing. Johann Lodewyks 11

Elektroreologische Flüssigkeiten

2> Drosselfreie Steuerung

Quelle: IFAS

Viskositätsänderung durch elektromagnetische Kräfte

proportional steuerbare Ventileohne beweglichen Teile

Vp

Q

pmax

pDBV

QL

pB

pL

p

Schaltungsbeispiele

druckloser Umlauf

Speicherladeschaltung

Load Sensing Steuerung

druck- und förderstrom-geregelte Verstellpumpe

3> Bedarfsgerechte Leistung

M

pLQ

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Energiesparende Hydraulikantriebe 06.12.2013

Dr.-Ing. Johann Lodewyks 12

3> Bedarfsgerechte Druckversorgung

Vp

Q

pmax

Hydraulik-steuerung

pDBV

QL

pB

pL

p

Verstellpumpe mit Druck- und Förderstromregelung

Verlustleistung

Druckeinstellung pDBV

Eck-leistungpmax Qmax

Druckregelung

Betriebs-punkt

(pL+pB) Q

Leerlaufleistung

pB

QL

p

Strom-regelung

QVerlustPumpen-leistung

LastpL Q

Druck p [ bar ]

Nutzleistung

Vol

umen

stro

m

Q

[ l/m

in ]

För

derv

olum

en

Vp

[ c

m3/U

]

)Q(Q)pp(P LDBVBLV1

für pL< p0 ist QDBV = 0

Verluste der Druckversorgung

QpP BV2 Verluste der Steuerung

2+3> bedarfsgerechte, drosselfreie Steuerung

Quelle: Weber Hydraulik

Drehzahlgeregelter E-Motor

Konstantpumpe

dezentrale Druckversorgung

elektro-hydraulische Lenkung- Leistung 2 kW

Einsatz in Gabelstaplernvon Jungheinrich

Konstantpumpe mit DC Motor

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Energiesparende Hydraulikantriebe 06.12.2013

Dr.-Ing. Johann Lodewyks 13

axial und radial kompensierte Innenzahnrad- Konstantpumpen

AC Servomotorsteuerung

Lage- oder Druckregelung des Zylinders

Kontrollierte Kompression und Dekompression

Energierückgewinnung

Energielose Lasthaltung

Quelle: Voith Turbo H+L Hydraulic

2+3> Servomotor Pressensteuerung

KraftGeschwindigkeit

Weg

Nachsaug-ventil

AC Servo-motor

Bussystem

Tank

Dreh-geber

Dreh-geberZylinder

Positionssensor

AC Servo-motor

Lasthalteventil

Servomotor Pressensteuerung

2+3> Kosten drehzahlgeregelter Antriebe

frequenzgeregelterE-Motor

Energiekosten

Hydromotor mit Prop.-ventil

Kos

ten


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