Ein Trac-Konzept der ExtraklasseHervorragenden Bedienkomfort durch elektrischdrehbaren FahrerstandLeistungsstark in der Land-, Forst- und KommunaltechnikWirtschaftlich durch Ganzjahreseinsatz
PM-Trac
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Typ 2355 • 2390
Der neue Pm-Trac von Pfanzelt wird in zwei Leistungsbereichen mit 156 und 192 PS präsentiert. Die durch-zugsstarken 6-Zylinder Motoren, kombiniert mit dem neuen stu-fenlosen S-matic Getriebekonzept von ZF, gewährleisten ein perfektes arbeiten in jedem Einsatz. Eine hohe auslastung des PM-Tracs über das ganze Jahr ist durch sein überlegenes Konzept begründet. Eine mittig angeordnete Kabine mit elektrisch drehbarem Fahrersitz zusammen mit einem zusätzlich entwickelten Heckaufbauraum mit Pfanzelt-System-aufnahme (PSa) und
V i e l s e i t i g e s e i n s a t z s p e K t r u m
integrierter Wechselkonsole. Über die PSa können auf dem Heckaufbauraum arbeitsgeräte wie Seilwinde, Kran, Mähtechnik oder
Streuer aufgenommen werden. Diese weg-weisenden Detaillösungen ermöglichen das Fahrzeug noch flexibler einzusetzen und das Einsatzspektrum zu erweitern.
Klar definierte Detaillösungen eröffnen ungeahnte Möglichkeiten im täglichen Einsatz sowohl bei der Land- und Forstwirtschaft als auch bei der Landschaftspflege und im Kommunaleinsatz. Hier wird das überlegene System zum Nutzen des Bedieners.
Nennleistung (ISO 14396)
Pm Trac 2355 115 kW (156 PS)Pm Trac 2390 141 kW (192 PS)
d u r c h i n n o Va t i V e t e c h n i K
Der Pm Trac im Überblick:• Durchzugsstarke 6 Zylinder Motoren mit
bis zu 39 % Drehmomentanstieg• Power Boost-Motormangement (bis zu
20 PS höhere Motorleistung je nach Einsatzbedingung)
• Stufenlose ZF-Getriebetechnik von 0 – 50 km/h und aktiver Stillstandsregelung
• integrierter EHr-Heckkraftheber mit 8200 kp Hubkraft und DW Funktion
• Höchster Fahrkomfort dank gefederter Vorderachse und pneumatisch gefederter Mittelkabine
• Komfortmittelkabine mit elektrisch drehbarem Bedienerstand und Multifunktionshebel
• Pfanzelt-System-aufnahme (PSa) mit inte-grierter Wechselkonsole für die Zusatzgeräte
• Integrierte Werkzeugkisten mit Kraftstoff stahltank und pneumatisch versenkbarem aufstieg
• Optimal für unterschiedliche Einsatzbe-reiche wie Land- und Forstwirtschaft, Landschaftspflege und Kommunal
Land- und forstwirtschaftliche Betriebe sowie Lohnunternehmer fordern von der heutigen Fahrzeugtechnik ein vielseitiges Einsatzspektrum. Neben der arbeit in der Landwirtschaft muss das Trägerfahrzeug offen für andere Einsätze wie Holzbergung mit Kran und Forstanhänger, Mähtechnik für die Straßenunterhaltung sowie arbeiten in der Landschaftspflege sein.
pm-trac – der auFtrag Kann Kommen
unabhÄngigKeit heisst das zauberWort
Pm Trac-Das überzeugende Konzept
Der landwirtschaftliche Einsatz allein recht-fertigt oft nicht eine neue Investition. Es müssen zusätzliche aufträge im Bereich Kommunal- und Forstarbeiten mit ein-bezogen werden können. Einsätze in Marktnischen erfordern jedoch ein neues Konzept bei einem Schlepper.
• Mittelkabine für hervorragende Rundumsicht und Raumangebot
• Elektrisch drehbarer Bedienerstand für Arbeiten in Sondereinsätzen
• Heckaufbauraum für Arbeitsgeräte wie Seilwinde, Kran, Mähtechnik, großvolumiger Salzstreuer
• Pfanzelt System Aufnahme (PSA) mit integrierter Wechselkonsole und EHR-Heckkraftheber
Der neue Pm Trac ist ohne Einschränkung in der Landwirtschaft einsetzbar und doch eine Spezialmaschine für Forst, Kommunal und Landschaftspflege
Verbindung mit dem elektrisch drehbaren Bedienerstand lassen keine Wünsche offen. Die Rundumsicht ist dank der großen Fensterflächen und den zwei Dachfenstern in jeder Position zum Arbeitsgerät optimal. Klimaanlage, Warmwasserheizung und Zusatzbelüftung sorgen für ein ent-spanntes Arbeiten zu allen Jahreszeiten.
Kabine mit maximalem Komfort und rundumsichtDie großvolumige Komfortkabine beim Pm Trac wurde spe-ziell auch für Sondereinsätze, die neben der Landwirtschaft anstehen, entwickelt. Eine pneumatisch gefederte Kabine und ein pneumatisch gefederter Sitz ist das Erfolgsgeheimnis für Wohlbefinden und tägliche Höchstleistungen die der Fahrer abrufen kann. Logisch angeordnete Bedienungsabläufe in
s e h r K o m F o r t a b e l u n d . . .
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Quälst du dich noch oder drehst du schon!Arbeitsgeräte, die im Heckbereich eines Schleppers an- bzw. aufgebaut werden, unterliegen oft einer sehr hohen Überwachungs- und Bedienungsintensität. Um einen langen Arbeitstag gesundheitsschonend und stressfrei zu überstehen gibt es beim Pm Trac einen elektrisch um 220° drehbaren Bedienerstand. Damit kann der Bediener in jeder Position, auch quer zur Fahrtrichtung (90°), das Fahrzeug fahren, len-
ken und Zusatzgeräte im optimalem Blickfeld bedienen. Alle Bedienelemente, auch Fußpedale und Überwachungseinrich-tungen, kann der Fahrer in jeder Position nützen. So ist höchste Produktivität und große Wirtschaftlichkeit gesichert.
Alles im Blick, auch quer zur Fahrtrichtung erhält der Bediener einen opti-malen Blick und ist gleichzeitig in der Lage Arbeitsgeräte wie Kran oder Mähtechnik zu bedienen und das Fahrzeug zu manövrieren.
zugÄnglich und WartungsFreundlich
Der „Boxenstopp“ ist nicht ganz so schnell wie bei der Formel 1, dafür können die Servicearbeiten beim Pm Trac allein durch den Fahrer ausgeführt werden. In Minutenschnelle können alle Ölstände kontrolliert oder Kühler gereinigt werden, das heißt kurze Standzeiten bei maximalem Einsatz.
Luftfilter und Sicherheitspatrone lassen sich ohne Probleme wechseln
Geschützt und doch zugänglich. Ob Sie Frostschutz für die DL-Bremse befüllen müssen oder einen Batteriewechsel durchführen, Sie haben leichtes Spiel
Die Kühlerreinigung ist einfach und sicher. Getriebe-, Ladeluftkühler und Klimakondensator lassen sich für die Reinigung weit auseinanderklappen
Pfanzelt System aufnahme (PSa) mit inte-grierter WechselkonsoleSchwere und weitreichende Arbeitsgeräte wie Kran oder Mähtechnik benötigen zum einen den optimalen Aufbauraum und zum anderen ein Anbaukonzept zum leichten An- bzw. Abbau mit einem Tragrahmen der für die nötige Stabilität sorgt.An der Pfanzelt-System-Aufnahme (PSA) können nun Zusatzgeräte angebaut werden. Der EHR Heckkraftheber wird in der Trägerkonsole integriert und verbleibt immer am Schlepper. Das Arbeitsgerät wird mit Hilfe von Fangtaschen an der PSA fixiert. Über die PSA werden die entstehenden Kräfte aufgenommen und kontrolliert in das Trägerfahrzeug eingeleitet. Der Aufbauraum befindet sich direkt über der Hinterachse. Dank des Heckaufbauraumes in Verbindung mit dem EHR Heckkraftheber können unterschiedlichste Arbeitsgeräte in den gewünschten Kombinationen gefahren werden. Der Vorteil liegt in der Bedienbarkeit, die gewählte Kombination bleibt im Blickfeld des Bedieners. Ein Wechsel der Arbeitsgeräte auf dem Heckaufbauraum erfolgt innerhalb 20 Minuten.
sYstemschlepper mit mehrWert
Wechselkonsole
Pfanzelt-Tragrahmen mit integrierter Wechselkonsole
Fangtaschen Tragrahmen Frontladerkonsole
Schneller geht's nicht. In nur 20 Minuten lassen sich Arbeitsgeräte vom Heckaufbauraum ohne Hilfsmittel wechseln.
t e c h n i s c h e d a t e n
Pm Trac 2355 Pm Trac 2390MotorHersteller SISU SISUBohrung/Hub(mm)Hubraum(cm³) 108/120/6595 108/120/6595Zylinderzahl/Kühlung 6/Wasser 6/WasserNennleistungISO14396(kW/PS) 115/156 141/192NennleistungECE-R24mitLüfter 103/140 129/175max.Drehmoment(Nm) 660 790beiMotordrehzahl(U/min) 1400 1500Drehmomentanstieg(%) 39 35OptimalerKraftstoffverbrauch(g/kWh) 201 201Ölwechselintervall alle500Std. alle500Std.
GetriebeHersteller ZFS-matic ZFS-maticGetriebeart LeistungsverzweigtesstufenlosesGetriebeFahrgeschwindigkeitkm/h 0-50km/h 0-50km/h
Zapfwelle und HydraulikHeckzapfwelle(U/min)/Bedienung 540/540E/1000/1000E/elektrisch-hydraulischFrontzapfwelle(U/min)Option 1000 1000Heckkraftheber EHR-DRegelung,umschaltbaraufdoppelwirkendzum HebenundDrückenHubkraft(kg) 8200 8200Hydraulik Axialkolbenverstellpumpe,LoadsensinggesteuertArbeitsleistung(l/min) 130 130max.Arbeitsdruck(bar) 210 210
BremseBauart HydraulischeVierradbremsanlageDruckluftbremse Serie Serie
KabineBauart SchallisoliertepneumatischgefederteSicherheitskabine, Makrolonverglasung,Frontscheibe(Sicherheitsglas), elektrischdrehbarerBedienerstand(220°)Lenksäule Höhen-undneigungsverstellbarBelüftungssystem GebläseimDachKlimaanlage Serie SerieAusstellbareFront-u.Heckscheibe Serie SerieBedienung Bordcomputer,Bedienterminal,MultifunktionshebelArbeitsscheinwerfer 2vorn,8seitlich,2hintenSitz GrammerTypMaximoXXL,Sitzheizung,Bedienerstand Drehsitz,elektromotorischum220°drehbar
VorderachseBauart gefederteAchse,Einzelradaufhängungmit NiveauregulierungGewichtund Füllmengen Eigen-/Gesamtgewicht(kg) 7600/11500 7600/11500
Kraftstofftank(l) 170 170Motoröl(l) 20 20Getriebeöl(l) 60 60Hydrauliköl(l) 52 52
1870
3195
1980
2520
1980
4440
r e i c h h a lt i g e s e r i e n a u s s t a t t u n gMotor 6ZylinderTurbo-DieselReihenmotor,6,6ltr.Hubraum,Viskolüfter,Ladeluftkühlung,
elektronischeMotorregelung,Stahltankmit170lKraftstoffvorrat,PowerBoost–Motormangement(biszu20PShöhereMotorleistungjenachEinsatzbedingung)
Getriebe: S-matic Leistungsverzweigtes,stufenlosesWendegetriebemitTempomatfunktionenfürVor-undRückwärtsfahrt,Fahrgeschwindigkeit0–50km/h,aufWunsch40km/h,Wendeschaltung(Vorwärts/Rückwärts)amLenkstockundDrehsitz,aktiveStillstandsregelung(Parksperre)
Zapfwelle umschaltbare4-fachMotorzapfwelle540,540E,1000,1000EU/min.,Zapfwellenanschluß13,8“,elektrohydraulischschaltbarenasseLamellenkupplung,Zapfwellenmanagementmit2Betriebsarten(DrehzahlkonstantodervariabelzurFahrgeschwindigkeit)
Vorderachse GefedertePlanetenlenktriebachsemitelektrohydraulischschaltbarerDifferentialsperre,zentralerVorderachsantrieb,integrierterGleichlauflenkzylinder,Allrad-undDifferentialsperrenmangement
Bremsen Wartungsfreie,nasseLamellenbremsenvorneundhinten,hydr.betätigtalsBetriebsbremse,Federspeicher-Feststellbremse,Vierradbremsanlage,2LeiterDruckluftbremsanlage,Motorbremse
Hydraulik HydrauliksystemmitAxialkolbenverstellpumpe,Loadsensinggesteuert,130l/minbei210bar,5xelektrischproportionaleSteuerventile,doppelwirkendmitSchwimmstellung,mengenregelbar,druckloserRücklaufMitte/Heck,3xDWAnschlussHeck,2xDWAnschlussMitterechts
Heckkraftheber außenliegendeHubzylinder,EHR-DRegelung,umschaltbaraufdoppelwirkendzumHebenundDrücken,SchwingungstilgungundBetätigungaufMulti-ControllerUnter-undOberlen-kerschnellkupplerKat.3/2,automatischeUnterlenkerstabilisatoren,maxHubkraft82kN,schnellhöhenverstellbareautom.AnhängekupplungmitFernbedienung,38mmBolzen
Frontkraftheber maxHubkraft35kN,doppelwirkend,Kat.2mitOberlenkerFrontlader-anbaukonsole passendfürStollFrontlader,2xDWVentilunddruckloserRücklaufmitAnschlussMitterechts,
BedienungüberKreuzschalthebelmitelektr.Schaltfunktionfür3.SteuerkreisElektronik CAN-BUS-System:ZentraleSteuerungundÜberwachungvonMotor,Getriebe,
ZusatzsteuergeräteKabine GroßvolumigeluftgefederteMittelkabinemitRundumsicht(5qmFensterfläche),zweigroß-
flächigeDachfensterhintenundvorn,luftgefederterDrehsitzmitSitzheizungundSicherheits-gurt(GrammerMaximoXXL),elektromotorischum200°drehbar.LeistungsfähigeBelüftungundHeizungmit3-Stufengebläse,8Arbeitsscheinwerferzusätzlich,SicherheitskabinenachISONormen(ROPS)sicherheitsgetestet.Heckscheibeaus12mmMakrolon,ersetztdasSchutzgitter(VorschriftbeiSeilwindeneinsatz),Klimaanlage,höhen-undneigungsverstellbaresLenkrad
Lenkung HydrostatischeLenkung,Lenkradklappbar,load-sensing-gesteuertzusätzlicheSerienausstattungKotflügelvornundhintenabnehmbar,JoystickvorbereitunginSitzkonsole,Staukastenmit
integrierter,pneumatischgesteuerterTrittstufeHeckaufbauraum Pfanzelt-System-Aufnahme(PSA),FahrzeugtragrahmenzurStabilisierungderBlockbauweise
mitHakenaufnahme,AbstützungderFrontladerkonsoleundKräfteeinleitungvomFront-kraftheberzurHinterachse.DiePSAistVoraussetzungzumSchnellanbauvonArbeitsgerätenwieSeilwinden,Kräne,Auslegeroderähnliches
Bereifung vorn:540/65R28MichelinXM108,142B(Landwirtschaft)hinten:650/65R38MichelinXM108157B(Landwirtschaft)
Bereifungsmöglichkeiten für Pm Trac 2355/2390
Fabrikat/Typ BereifungVorderachse BereifungHinterachseMichelinMACHXBIB(L) 600/65R28(152B) 710/70R38(166B)NokiaTRForestRadialMultiplus(F) 540/65R28(146B) 650/65R38(160B)NokiaForestKingT(F) 540/70–30(152A8) 650/75–38(168A8)TrelleborgTWIN414(F) 600/55-26,5(14PR) 650/60-38(14PR)NokiaTRI2(L) 440/80R28 540/80R38
(L):LandwirtschaftlicheFestfelge;(F):ForstfelgemitFelgenhornverstärkungundRohrmuffenschutz
pm trac – WirtschaFtlichKeit durch techniK
Land- und forstwirtschaftliche Betriebe und Lohnunternehmer sind immer auf der Suche nach Systemfahrzeugen die möglichst flexibel in den unterschiedlichsten Bereichen einsetzbar sind. Unabhängigkeit heißt die Devise beim Einsatz der neuen Technik. Der Pm-Trac bietet dafür die Lösung. Bereit für viele unterschiedliche arbeitseinsätze wie Kurz- bzw. Langholzbergung und alle Einsatzsparten in der Landwirtschaft sowie Landschaftspflege und Kommunaleinsatz.
Mit einem ausgereiften Schlepperchassis, bei dem man auf Serienbauteile zurück-greift, einer intelligenten arbeitsplatzlösung, Mittelkabine und einem zusätzlichen Heckaufbauraum wird der Pm-Trac diesen anforderungen gerecht.Seine Stärke liegt im Konzept: Das Zusammenspiel der zur Verfügung ste-henden Technik (stufenloses Getriebe),
p m – F o r s t t e c h n i K F ü r p r o F i s
der Mittelkabine mit elektrisch drehba-rem Bedienerstand und Heckaufbauraum ergeben im täglichen Einsatz ungeahnte Möglichkeiten. Der Unternehmer (oft der „Einmann“ Betrieb) wird unabhängiger in der auswahl seiner aufträge.
Durch die Detaillösungen am Pfanzelt Trac werden die Einsatzmöglichkeiten und damit der Nutzen um ein Vielfaches erweitert.• Hervorragender Bedienkomfort im Ein-
satz mit rückewagen dank drehbarem Bedienerstand.
• Mit dem zusätzlich geschaffenen aufbau-raum auf der Hinterachse in Verbindung mit der Pfanzelt-System-aufnahme (PSa) wird ein professioneller Einsatz ermöglicht: Seilwinde und Kran für die Forstwirtschaft, Winterdienst in der Kommune und Mähtechnik in der Landschaftspflege.
• Keine Einschränkungen für den Einsatz in der Landwirtschaft.
Standort allgäuSeit rund 15 Jahren konstruiert und fertigt die Firma Pfanzelt mit rund 70 Mitarbeitern Seilwinden und Forstmaschinen in Rettenbach/Allgäu. Die waldreiche Voralpenlandschaft bietet neben schönen Ausblicken auch viel Einsatzgelände zum Testen und Erproben der Maschinen.
Moderne Maschinen für innovative ProdukteFür innovative Produkte braucht es auch moderne Maschinen. Angefangen bei 3D CAD-Arbeitsplätzen für die Konstruktion finden sich auch CNC-Bohrwerke und CNC-Drehmaschinen in der neuen Produktionshalle.
Qualität von anfang anDer Begriff Qualität begleitet die Pfanzelt-Produkte von der „Wiege“ bis zum Kunden. Neben bewährten Kaufkomponenten werden nahezu alle Teile im eigenen Betrieb konstruiert, getestet, gefertigt, montiert und lackiert.
ServiceBetriebs- und Wartungskosten bilden einen entscheiden-den Faktor bei der Beurteilung der Wirtschaftlichkeit. Der Felix ist mit einem professionellen Servicekonzept ausgestattet. Dazu gehören lange Wechselintervalle, oder die volle Diagnosefähigkeit aller wichtigen Komponenten. Für leichte Zugänglichkeit kann die Kabine gekippt werden. Auch die Motorhaube und die Einstiege können weggeklappt werden.
Ersatzteile über NachtIm Falle eines Falles werden Ersatzteile im „over night“ Service geliefert.
i m m e r d i e r i c h t i g e Wa h l
Sämtliche Angaben und Abbildungen sind unver-bindlich. Änderungen auf Grund technischer Weiterentwicklungen vorbehalten.
Land-, Forst-, Kommunal- und Sondermaschinenbau87675 Rettenbach / Allgäu • Frankau 17
Tel. 0 88 60 / 92 170 • Fax 0 88 60 / 92 17 17 www.pfanzelt-maschinenbau.de
