Odi unternehmerfrühstück folien

Praxisnah ausbilden –

Nachwuchs sichern

Duale Ingenieurausbildung in

Bochum

Unternehmerfrühstück am 09.11.2010

RAG Bildung GmbH

Offensive

Duale

Ingenieurausbildung

Ein Projekt der Wirtschaftsförderung Bochum und

des Instituts für angewandte Innovationsforschung

In Kooperation mit:

Gefördert durch

das Land

Nordrhein-Westfalen

„Der Ingenieurmangel kommt mit Wucht“

FAZ-Net vom 02.09.2010

„Dem Ruhrgebiet gehen die Akademiker aus. Innovationen

finden woanders statt“

„Fachkräfte gesucht. Bundeswirtschaftsminister Brüderle

löste Streit über Einwanderung von Arbeitskräften aus“WAZ vom 03.08.2010

WAZ vom 01.09.2010

Aktuell: Ingenieurmangel in der Presse

Ingenieurmangel in Deutschland

Auch in der Krise erweist sich der Mangel an Ingenieuren als

hartnäckig und krisenfest, wie über 50.000 offene Stellen im Oktober

2009 zeigen.

2009

In den kommenden 5 Jahren werden in jedem vierten KMU

am Standort Deutschland Ingenieure altersbedingt aus

dem Erwerbsleben ausscheiden. Bis 2020 sind

hierzulande „mehr als 470.000 … Ingenieure zu ersetzen.“2009

Selbst unter der Annahme eines anhaltenden Krisenszenarios wird

schon für das Jahr 2015 erwartet, dass jede siebte Stelle für

Ingenieure und Naturwissenschaftler nicht mehr zu besetzen ist.

2009

3

http://images.google.de/imgres?imgurl=http://upload.wikimedia.org/wikipedia/de/thumb/f/fc/VDI_Logo.svg/474px-VDI_Logo.svg.png&imgrefurl=http://de.wikipedia.org/wiki/Bild:VDI_Logo.svg&h=474&w=474&sz=9&hl=de&start=1&usg=__8vyDysXniRSMU497JBAMISXr3rY=&tbnid=DpsRp_oG7V0JZM:&tbnh=129&tbnw=129&prev=/images?q=vdi&gbv=2&hl=de

Deutschland hat den mit Abstand größten Ingenieurarbeitsmarkt

in Europa …

Quelle:

Eurostat 2009

Der Verband Deutscher Ingenieure (VDI)

spricht für 2009 sogar von ca. 1,5 Millionen

in Deutschland beschäftigten Ingenieuren.

… ist aber längst nicht die größte

Ausbildungsnation für Ingenieurabsolventen

Nach Angaben des Verbandes

Deutscher Ingenieure (VDI) werden ab

2018 jeweils etwa 44.000 Ingenieure

altersbedingt aus dem Erwerbsleben

ausscheiden.

Quelle:

Eurostat 2009

Trend: Akademisierung schreitet auch im

produzierenden Gewerbe weiter voran

Der Anteil qualitativ hochwertiger Arbeitsplätze wächst, die

Anforderungen an Arbeitnehmer/-innen steigen weiter an.

Datenquelle: BMBF 2007

6

Datenquelle: Statistisches Bundesamt 2006, zitiert nach: Ulmer, P.; Ulrich, J. G. (Hrsg.): Der demografische Wandel und seine Folgen für die Sicherstellung des

Fachkräftenachwuchses, in: Wissenschaftliche Diskussionspapiere, Nr. 106, hrsg. vom Bundesinstitut für Berufsbildung (BIBB), Bonn 2008, S. 8. 7

Trend: Der demografische Wandel verschärft die

Rekrutierung von qualifiziertem Beschäftigtennachwuchs

Der Anteil der ausbildungsfähigen Alterskohorten sinkt ab 2014 drastisch.

WAZ vom 27.10.2010

„Gute Lehrlinge

händeringend gesucht“

Je kleiner das Unternehmen, desto eher wird im

regionalen Umfeld Personal rekrutiert

61,4

85,5

53,8

67,6

40,4

53,450

97,5

13,9 12,9

33,3

44,3

0

20

40

60

80

100

120Regional (bis 50 km Entfernung)Überregional (über 50 km Entfernung)International

bis 50

Beschäftigte

zwischen 50 und

250 Beschäftigte

zwischen 250

und 500

Beschäftigte

über 500

Beschäftigte

KMU müssen neue Rekrutierungswege für Ingenieure erschließen.

Datenquelle: Verein Deutscher Ingenieure (Hrsg.): Ingenieurmangel in Deutschland – Ausmaß und gesamtwirtschaftliche Konsequenzen, ohne Angabe des Ortes

2007, S. 15. 8

Ziel des Projekts ist es, …

… nachhaltige Ausbildungsstrukturen in kleinen und mittelständischen Unternehmen in Bochumaufzubauen, um die Verfügbarkeit von Ingenieurinnen und Ingenieuren systematisch zu sichern undauszubauen.

Effekte der Dualen Ingenieurausbildung

• große Praxisnähe angehender Ingenieurinnen und Ingenieure,

• vorlaufende aktive Sicherung des Ingenieurnachwuchses,

• enger Austausch zwischen Hochschule und Unternehmen,

• eine hohe Motivation der Auszubildenden (gleichzeitiger Erwerb eines Studien- und Facharbeiterabschlusses),

• keine kostenintensive Einarbeitung von qualifizierten Nachwuchskräften sowie

• nur geringfügig höhere Kosten als eine herkömmliche Berufsausbildung.

…

Wir unterstützen Sie konkret bei folgenden Maßnahmen:

• Festlegung der Studienrichtungen,

• Klärung der Studien-/ Ausbildungsverläufe und -inhalte,

• Abstimmung mit Studienkoordinatoren der Hochschulen,

• Vermittlung von Ausbildungsmodulen, die nicht selbst erbracht werden können,

• Klärung der Voraussetzungen der Bewerberinnen und Bewerber,

• Entwicklung von Rekrutierungsstrategien,

• Klärung vertraglicher Rahmenbedingungen,

• Auswahl potenzieller Bewerberinnen und Bewerber

• Entwicklung von Bindungsstrategien.

9

Stephan MenkeRAG BILDUNG Opel GmbH

Ein Unternehmen der Gruppe

Zuordnungen Übersichtsplan SP 12

LBH 62-64

L - 1

EntladehalleP

P

P

P

O P E L !

Übersicht Werk II

Stand: Juli 2002

FM-Bauwesen

Werk Bochum

L - 81

zum T&Z

(Werk III)

L - 27

L - 8

L - 6 L - 28

L - 22 L - 9

L - 24

L - 1L -

2

SP 12

SP 12

Zuordnungen Übersichtsplan SP 12

Stephan MenkeRAG BILDUNG Opel GmbH


Ausbildungs- und TrainingsCenter

1964 Start der Berufsausbildung Opel Bochum

1983 Auszeichnung für beispielhafte

Leistungen durch den damaligen

Bundespräs. Prof. Karl Carstens

1995 Einführung der Kooperativen-

Ingenieur-Ausbildung mit der

Hochschule Bochum

1999 Einführung des Berufes

„Mechatronik“

2006 Kooperationsvertrag mit der

Matthias-Claudius-Schule (MCS)

2008 Einrichtung einer Kfz-Werkstatt für Technikkurse

der MCS und ZDI/IST Bochum

2009 Gründung RAG BILDUNG Opel GmbH (Joint Venture RAG BILDUNG und Opel)

2009 Zusammenarbeit mit dem Netzwerk „ruhrmobil-E“

Kompetenz der RAG BILDUNG Opel

Ausbildung in qualitativ hochwertigen

Berufen (3,5 jährige)

Jahrzehntelange Ausbildungserfahrung

Professionelle „hauptamtliche“ Ausbilder

Gute technische Ausstattung

Gutes Betriebsklima

Langjährige und hohe Kompetenz insbes.

im Bereich der Koop.-Ing-Ausbildung (Ausbildung [von 3,5 auf 2 Jahre verkürzt] + Studium)

Hohe Entwicklung der Sozialkompetenz der Auszubildenden

Regelm. „Ausbildungsverkürzer“, d. h. vorz. Absolventen (> 20%)

Viele Bewerbungen

Ausbildung erfolgt auch für andere Unternehmen

K ooperative

I ngenieur

A usbildung

bei der RAG BILDUNG Opel GmbH

und der Hochschule Bochum

Ingenieure - ein Arbeitsmarkt mit Zukunft?

Auszüge aus der WAZ vom10.05.2010

Ingenieurmangel, weil die Begeisterung für Technik fehlt

Essen. Die Wirtschaft steuert auf

einen Ingenieur-Mangel zu.

„Doch es ist schwer, Studenten zu finden. Junge Leute kommen zu wenig mit

Technik in Berührung.“ …

… Schon im Krisenjahr 2009 konnten Firmen 34 000 Ingenieursstellen laut dem

Branchenverband VDI nicht besetzen …

... Firmen stellen aber auch Ausbildungsplätze im dualen System zur Verfügung.

Parallel zum Studium an der Fachhochschule arbeiten die angehenden Ingenieure

im Betrieb. „Sie haben am Ende eine ziemliche Garantie, fest angestellt zu werden“,

sagt Menzel ...

„Der Bedarf für den Maschinenbau und

die Elektrotechnik wird immer größer“,

sagt Professor Eberhard Menzel, Präsident der neu gegründeten Hochschule Ruhr West

(HRW) in Mülheim und Bottrop.

KIA - Was ist das?

• Eine Kooperation zwischen der

HS Bochum und Opel / RB Opel

• Eine Kombination von Studium und

industrieller Berufsausbildung

• Das kombinierte Wissen aus Elektronik,

Elektrik und/oder Mechanik

• Ein Studium mit starkem Praxisbezug

• Ein Studium, das nach den

spezifischen Anforderungen der beteiligten Firmen ausgerichtet ist

1. Ausbildung bei der RAG BILDUNG Opel GmbH (RB Opel) in

Bochum

KIA – RB Opel

■ Die Ausbildung erfolgt in

dem Beruf „Elektroniker für

Betriebstechnik“

■ Die Ausbildung ist von regulär

3½ Jahre auf 2 Jahre verkürzt.

■ Berufsschulunterricht findet

nicht statt.

■ Facharbeiterprüfung erfolgt

vor der IHK

2. Studium an der Hochschule Bochum

KIA – RB Opel

■ Die Kooperation erfolgt derzeit

ausschl. mit der Hochschule Bochum

■ Das Studium wird im Fachbereich

„Mechatronik“ aufgenommen.

■ Während der Berufsausbildung

erfolgt der Besuch der HS-BO in

den Vorlesungszeiten an 2 Tagen

pro Woche.

■ Nach der Berufsausbildung erfolgt

das Studium in Vollzeitform

KIA – Struktur/Studienplan

Praktikums- oder

Arbeitsvertrag

Hauptstudium

3 Semester

5 Tage / Woche

Bachelor of Engineering

Berufsausbildung

“Elektroniker für Betriebstechnik“

3 Tage / Woche + Semesterferien

Grundstudium

4 Halb-Semester

2 Tage / Woche

IHK Abschluss

RAG BILDUNG Opel GmbH Hochschule Bochum

Praxis-/ Auslandsmodul Bachelorarbeit

Berufsausbildung und Grundstudium

Berufsausbildung

Elektroniker/-in für Betriebstechnik

3 Tage pro Woche

Grund- und Fachbildung

Elektronik + Elektrotechnik

„Schlüsselqualifikationen“

Neugeordnete Abschlussprüfung

Teil 1 = 40% (nach ca. 12 Mon.)

Teil 2 = 60% (nach ca. 22 Mon.)

RAG BILDUNG Opel GmbH

IHK Abschlussprüfung

Grundstudium

2 Tage pro Woche

Grundstudienfächer

(berufsspezifische Differenzierung)

Projektarbeit

„Schlüsselqualifikationen“

Zusatzkurse zur Fachtheorie

für Facharbeiterprüfung (Berufsschule)

80 % der Leistungskurse

aus dem Grundstudium

Hochschule Bochum

2 Jahre

Berufsausbildung und Grundstudium

Praktikums-/Werkstudentenvertrag

über 10 Stunden/Wochen in den

Vorlesungszeiten bzw. 35 Std./Wo.

in den vorlesungsfreien Zeiten

Kontinuierl. mtl. Entlohnung

Einsatzziel:

- Mitarbeit in den Betriebsabteilungen

Kennen/Lernen der Arbeit eines

Ingenieurs

- Aufbau von Beziehungsnetzwerken

- Kennen/Lernen der Organisations-

strukturen und Geschäftsprozessen

RAG BILDUNG Opel GmbH

Hauptstudium

3 Semester - i. d. R. 5 Tage/Woche

Im Hauptstudium wird der Studien-

gang an der HS Bochum entsprechend

der spezifischen gewählten Fachrichtung

in einzelnen Modulen fortgeführt.

Spezialisierung in den Fachrichtungen:

- Systemtechnik,

- Produktion

- Automotive

Hochschule Bochum

2 Jahre

BachelorarbeitPraxis- oder Auslandsmodul

KIA im Ausbildungspartner-Verbund

ZIEL: Ingenieurstudium kombiniert mit einer knapp zweijährigen Ausbildung zum

Elektroniker für Betriebstechnik bei der RAG Bildung Opel als Personal-

entwicklungsmodell mit einer Gesamtlaufzeit von 4,5 Jahren

Kleine und mittelgroße Unternehmen profitieren von einer Kooperation:

großer Bewerberpool bei der RAG Bildung Opel GmbH

bewährtes Auswahlverfahren zur Vorselektion

langjährige Ausbildungserfolge (zahlreiche Max Grewe-Preisträger - IHK zu Bochum)

Temporärer Einsatz der KIA-Auszubildenden/Studierenden im eigenen Betrieb bereits

im Anschluss nach einem Jahr Basisausbildung

Regelmäßiger Einsatz der KIA-Studierenden als Facharbeiter und Möglichkeiten zur

weiteren Personalentwicklung nach 20 Monaten

weiterer Praxiseinsatz parallel zur Studienzeit durch einen Praxistag,

ein Praxisstudiensemester von 22 Wochen im Unternehmen,

Vorgabe einer praktischen Aufgabe im Rahmen eines Laborpraktikums in der Hochschule,

eine praxisorientierte Abschlussarbeit (Bachelor-Thesis)

Zeitlicher Verlauf

Sept. Okt. Nov. Dez. Jan. Febr. März April Mai Juni Juli Aug.

1. JahrGrundausbildung Metall und Vermittlung der Fachkompetenz E-Technik - TÜV NORD Bildung Opel (TNB Opel)

Hochschule Bochum Hochschule Bochum

2. Jahr AP1Einsatz Stammunternehmen Fachlehrgänge und Prüfungsvorbereitung TNB Opel AP2


3. JahrEinsatz Stammunternehmen


4. JahrEinsatz Stammunternehmen - Projektaufgaben / HR-Entwicklung

Hochschule Bochum Praxissemester / Auslandsmodul

5. JahrEinsatz Stammunternehmen

Bachelor Thesis

Vorteile der KIA

Gegenüber einer zeitlich aufeinander aufbauenden Ausbildung

(Berufsausbildung mit 3 Jahren plus anschl. Studium von 3,5 Jahren) ist die kooperative

Ausbildung um 2 Jahre verkürzt.

Das Nebeneinander von praxisorientierter Ausbildung und Vermittlung

theoretischer Grundlagen in den ersten 4 Semestern führt zu guten

Erfolgen im Studium und bei den Prüfungen zum Lehrabschluss

durch die gegenseitige Reflexion des Gelernten.

Das Wissen über die Strukturen und Arbeitsweisen in den Betrieben lässt

den Lehrstoff auch der höheren Semester besser verstehen, als

wenn der Einblick ins betriebliche Geschehen nur über das Grund- und

Fachpraktikum gewonnen wurde. Das führt zu kurzen Studienzeiten, die

trotz des um 2 Semester verlängerten Grundstudiums im Durchschnitt

sogar geringer sind als bei Normal-Studierenden .

Vorteile der KIA

Die Hochschule bescheinigt uns regelmäßig, dass die KIA-Studenten zu

den Leistungsträgern im Studium gehören.

Beispiel: viele unserer

„KIA-Studenten“ sind an dem

Solar-Car-Projekt der Hochschule

beteiligt – bis hin zum

temporären Projektleiter.

Fortsetzung des Studiums zum Master ist möglich.

http://www.hochschule-bochum.de/index.php?eID=tx_cms_showpic&file=uploads%2Fpics%2Fteamfoto20081.jpg&width=1000m&height=800m&bodyTag=%3Cbody%20style%3D%22margin%3A0%3B%20background%3A%23fff%3B%22%3E&wrap=%3Ca%20href%3D%22javascript%3Aclose%28%29%3B%22%3E%20%7C%20%3C%2Fa%3E&metaCharset=utf-8&md5=e3e562cdc096d1e784f07ff13d723ee2

Nachteile der KIA

Hohes Engagement des Studierenden ist unerlässlich

Kooperative Ingenieurausbildung bedeutet viel Arbeit!!

„Studentenleben“ rückt in den Hintergrund

Studierende müssen pendeln können, d.h. Entfernung zwischen

Hochschule und Unternehmen sollte nicht zu hoch sein

Nur sinnvoll für Abiturienten

Voraussetzungen für

ein Ingenieurstudium

Hardskills

• Allgemeine Hochschulreife (Abitur)

• Interesse an Mathematik und Naturwissenschaften => Zeugnisnoten

• Absolvierung des Wehr- /Zivildienstes (soweit erforderlich)

Softskills

• Teamfähigkeit • Kommunikationsfähigkeit

• Konfliktfähigkeit • Flexibilität

• Empathie • Motivation

KIA-Studiengang wurde mit der HS-Bochum 1995 gegründet

=> wir haben eine langjährige hohe Kompetenz

197 Einstellungen

173 Abschlüsse

24 z. Zt. In der Ausbildung (1. +2. Ausb.-Jahr)

> 98 % erzielen in den Facharbeiterprüfungen (Teil 1 und 2)

ein Ergebnis mit „gut“ und „sehr gut“.

Häufig Landesbeste Azubis

2007 bundesbester Azubi

2009 KIA-Ausbildung erstmalig für andere Unternehmen „geöffnet“

Statistik

Übrigens ...

Frauen und Technik ...

...passen gut zusammen!

Vielen Dankfür Ihre

Aufmerksamkeit

Ansprechpartner: RAG BILDUNG Opel GmbH

Hauptstr. 63

44894 Bochum

Stephan MenkeTelefon 0234 /989 -5500

Telefax 0234 / 989 – 3486

E-Mail [email protected]


Bewerbungsverfahren

Bewerbung um eine Ausbildungsstelle in ca. 1 Jahr vor dem

der Industrie direkt beim ausbildenden Ausbildungs- /

Unternehmen Studienbeginn)

Eignungstest im Unternehmen ca. Herbst/Frühjahr

Abschluss eines Ausbildungsvertrags mit

dem Unternehmen Frühjahr/Sommer

Einschreibung an der Hochschule Frühjahr/Sommer

Zulassungsvoraussetzung ist der Ausbildungsvertrag!

Beginn der Berufsausbildung 01.09. d. J.

im Unternehmen

Beginn der Vorlesungen an der Hochschule Herbst

Hauptstudium

5. Semester

Modul 8 Aktorik

Modul 9 Technische Mechanik

Modul 10 Fluidmechanik/Thermodynamik

Modul 11 Prinzipien und Bauelemente der Mechatronik

6. Semester

Modul 12 Mechatronik Design (Produktdesign / Systemdynamik)

Modul 13 Messdatenerfassung und –verarbeitung

(Sensorik / Meßtechnik /Elektronik II / Regelungstechnik)

Hauptstudium

7. Semester, Vertiefung Systemtechnik

Modul 14S Prozesslenkung

Modul 15S Automatisierung

Modul 16S Angewandte Informatik

Modul 17S Mikrosystemtechnik

Modul 18S Systemanalyse

7. Semester, Vertiefung Produktion

Modul 14P Industrieroboter /Produktionsautomatisierung

Modul 15P Produktionstechnik /Qualitätssicherung

Modul 16P Fertigungstechnik /Logistik

Modul 17P CIM

Modul 18P Simulation diskreter Prozesse

Hauptstudium

7. Semester, Vertiefung Automotive

Modul 14A Produktionstechnik /Qualitätsmanagement

Modul 15A Echtzeitregelung

Modul 16A Verbrennungsmotoren / Getriebetechnik

Modul 17A Fahrerassistenzsysteme / Simulation

Modul 18A Fahrzeugelektronik /Bussysteme

Hauptstudium

8. Semester, alle Vertiefungsrichtungen

Praxismodule:

Modul 19 Industrie-/ Laborpraxis

(Entwicklungsprojekt / Industrie-/ Laborpraxis-

phase / Seminar Präsentationstechnik)

Modul 20 Bachelor-Arbeit und –Kolloquium

Anmerkung:

Im 7. + 8. Semester erfolgt parallel zur Theorie eine insgesamt

10-wöchige Praxisphase in der Industrie oder einem

Forschungslabor an der Hochschule Bochum

Hauptstudium

KIA Praktikum nach der Ausbildung

Voraussetzungen:

Zustimmung des HRM nach pos. Beurteilung der Werksbereiche über

die Qualität und Quantität der vorauss. verfügbaren Projektaufgaben!

Positives Feedbackgespräch (in der Personalabteilung)

Ziele des Praktikums:

Mitarbeit in den Betriebsabteilungen

Kennen/Lernen der Arbeit eines Ingenieurs

Aufbau von Beziehungsnetzwerken

Kennen/Lernen der Organisationsstrukturen und Geschäftsprozessen

Wie geht‘s weiter nach dem Studium?

Die Adam Opel GmbH in Bochum ist ein Fertigungsstandort,

d. h. Ziel der Ausbildung bei Opel in Bochum ist die

Entwicklung des Führungsnachwuchs

Demzufolge erfolgt der Einsatz in der Fertigung und

den angrenzenden Bereichen z. B. Qualitätssicherung,

Manufacturing Engineering, Logistik, Kernteam

Einsatz in weiteren europäischen Standorten oder im

ITEZ (Rüsselsheim) sind möglich

Einsatzmöglichkeiten

Duale Studiengänge

an der Hochschule Bochum

Chancen für den Mittelstand ?

Unternehmerfrühstück bei der

RAG Bildung Opel GmbH

09. November 2010

09.11.2010 Hochschule Bochum, Norbert Dohms 2

• Gegründet 1971 als Fachhochschule

• Umbenennung in Hochschule Bochum im Jahr 2008

• Gut organisierte Studiengänge orientiert an der wirtschaftlichen Praxis

• Ca. 4.500 Studierende / ca. 650 Absolventen pro Jahr

• Bachelor- / Master-Absolventinnen und Absolventen in Ingenieur- und Wirtschaftsstudiengängen

• Angewandte Forschung und Entwicklung für den Technologietransfer zur Wirtschaft (Mitglied der InnovationsAllianz der NRW Hochschulen)

Hochschule BochumBochum University of Applied Sciences

http://innovationsallianz.nrw.de/innovationsallianz.html


Lehr- und Forschungsbereiche

CCB Center of Competence Business

FB Wirtschaft

CCC Center of Competence Construction

FB Architektur

FB Bauingenieurwesen

FB Vermessung und Geoinformatik

CCE Center of Competence Engineering

FB Elektrotechnik und Informatik

Mechatronik-Zentrum NRW

FB Mechatronik und Maschinenbau

CAMPUS Velbert / Heiligenhaus (seit WS 2009)


Zentrale wissenschaftliche Einrichtungen

Mechatronik Zentrum NRW

IZK Institut für Zukunftsorientierte

Kompetenzentwicklung

Geothermiezentrum Bochum


IZK Institut für zukunftsorientierte

Kompetenzentwicklung

Aufgaben des IZK

– Vermittlung von

Schlüsselkompetenzen

• Kultur

• Nachhaltigkeit

• Unternehmerisches

Denken und Handeln

– Bildungsconsulting

(Kompetenzcheck, SQ

Forum)


Duale Studiengänge

KIA Kooperative

Ingenieurausbildung

Duales Studium

Bauingenieurwesen (B.Sc.)

Verbundstudiengänge

Wirtschaftsingenieurwesen

(B.Sc.)

Technische Betriebswirtschaft

(MBA)

Mechatronik (B.Eng.)

Maschinenbau (B.Eng.)

Elektrotechnik (B.Eng.)

Informatik (B.Sc.)


Bachelor Studiengang Maschinenbau

Abschluss „Bachelor of Engineering“

2-semestriges gemeinsames Basisstudium

für Maschinenbau, Mechatronik,

Elektrotechnik und Informatik1

2

3

4

5

6

Grundlagenmodule Maschinenbau

Vertiefungsmodule

Konstruktionstechnik, Produktionstechnik,

Informationstechnik

Praxisphase ( 10 Wochen )

Bachelor-Arbeit ( 8 Wochen )


KIA Kooperative Ingenieurausbildung

(nach dem „Krefelder Modell“)

Duales Studium der Elektrotechnik, Informatik,

Maschinenbau oder Mechatronik

- zweijährige Berufsausbildung

in Metall- oder Elektroberufen

sowie IT-Berufen, z.B. Fachinformatiker (-in)

- in Industrie oder Handwerk

- keine Berufsschulpflicht

- viereinhalbjähriges Studium (einschl. Ausbildungszeit)

- mit Praxisphase und Abschlussarbeit

= die ideale Karriereplanung


KIA Studienverlauf

1. Jahr 1. Sem.

2. Sem. 3 Tage pro Woche 2 Tage pro Woche

2. Jahr 3. Sem. praktische Ausbildung im Betrieb Studium an der Hochschule

4. Sem.

Abschluss der praktischen Ausbildung

Prüfung vor der IHK / HWK

5. Sem. Vertiefungsstudium an der Hochschule

3. Jahr

6. Sem. Vertiefungsstudium an der Hochschule

4. Jahr 7. Sem. Vertiefungsstudium an der Hochschule

8. Sem. Praxisphase in einem Unternehmen/Auslandsstudium

5. Jahr 9. Sem. Abschlussarbeit


Zugangsvoraussetzungen

Abschluss eines KIA-Ausbildungsvertrags mit einemkooperierenden Unternehmen

• Bewerbungen in der Regel im Herbst des Vorjahres

• Ausbildungsberufe aus den Bereichen Elektro, Metall, Informationstechnik

(abgestimmt auf den angestrebten Studiengang)

• Unternehmensspezifische Auswahlverfahren

• Vertragsabschluss mit der Option auf Verkürzung der Ausbildungszeit und

vorzeitige Anmeldung zur Prüfung bei guten Leistungen (2jährige

Berufsausbildung im KIA-Modell)


Bewerbungsverfahren

Bewerbung an der Hochschule Bochum

• Online Bewerbung bis zum 15. Juli

• Nachweis einer Hochschulzugangsberechtigung (vorzugsweise Abitur)

und eines Ausbildungsvertrages

• Kein Vorpraktikum erforderlich

• Einschreibung nach Erhalt des Zulassungsbescheids

Die Hochschule garantiert einen Studienplatz für KIA-Studierende!

KIA-Studierende zahlen Semestergebühr inkl. NRW-Semesterticket

von ca. 200 €/Semester)

Der Besuch der Mathe-Vorkurse wird dringend empfohlen!


Aufgaben der Partner

Unternehmen

• Vorbereitung auf die Prüfung vor der IHK

• Vermittlung der prüfungsrelevanten Lerninhalte (inkl. berufschulspezifischer Themen, z.B. WiSo)

• Freistellung der KIA-Azubis für das Studium an der Hochschule an zwei Wochentagen (Berufsschulbesuch entfällt)

Hochschule

• Durchführung von Lehrveranstaltungen und Prüfungen aus Modulen der

ersten zwei Fachsemester in zwei Jahren

• Erarbeitung eines Semesterplans (inkl. Sonderveranstaltungen und

Prüfungsphasen)

• Einladung zum Erfahrungsaustausch

• Ad-hoc Klärung organisatorischer Probleme


Kooperationsgestaltung

Werbemaßnahmen auf Messen, Ausstellungen u.a.

• Besuch von Einstieg Abi, azubi & studientage, div. Regionalmessen und Ausbildungsbörsen

• Vielzahl von Schulkontakten

• Studienberatung / Weitergabe von KIA-Unternehmenslisten

• Kooperation mit ZdI-Zentren zur Förderung naturwissenschaftlich-technischer Bildung und Berufsorientierung (IST.Bochum / MINT.Marl u.a.)

KIA - Erfahrungsaustausch

• Einmal pro Semester mit Verantwortlichen aus Unternehmen und der Hochschule

• Neues aus der Hochschule und den Unternehmen

• Klärung organisatorischer Fragen

• Information für neue KIA-Partner (z.B. über Bindungsstrategien)


Nutzen des KIA-Studiums

Für Unternehmen

• Auswahl der Kandidaten nach eigenen Kriterien

• Ausbildung hochmotivierter zukünftiger Leistungsträger und Mitarbeiter mit

Hochschulabschluss und Unternehmenserfahrung

• Testphase für potenzielle Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter

• Wichtiger Baustein der Personalrekruiting-Strategie zur Gewinnung des

eigenen Ingenieurnachwuchses

• Profitieren vom Know-how der Hochschule

Vorteile eines Ausbildungspartner-Verbundes

durch die Kooperation mit der RAG Bildung Opel GmbH


Für die Hochschule

• Ausgleich von Praxisdefiziten bei Abiturienten durch parallele Ausbildung

• Auswahl hochmotivierter und qualifizierter Abiturienten durch

Unternehmen

• Geringe Abbrecherquote (10 %)

• Gegenseitiger Know-how Transfer

• Einbindung von Unternehmen ini studienbegleitende Praxisphasen

(Praxisstudiensemester, Praxisprojekt, Abschlussarbeit)



Für Studierende

• Erwerb einer Doppelqualifikation (Facharbeiter- und Bachelor-Abschluss

innerhalb von 4 Jahren)

• Intensiver Kontakt zum Unternehmen als potenzieller zukünftiger

Arbeitgeber

• Frühzeitige Einbindung in das sozio-kulturelle Unternehmensumfeld

• Studienfinanzierung durch Ausbildungsvergütung und ggf. Studium

begleitende Unterstützungsmodelle (Stipendien, Arbeitsverträge o.ä.)



Kooperierende Unternehmen

• BOGESTRA

• E.ON Ruhrgas AG

• Burg-Wächter KG

• Oerlikon Barmag

• Celano GmbH

• Hase Spezialräder

• RAG Bildung Opel GmbH

• Stadtwerke Duisburg AG

• Hella KGaA Hueck & Co.

• Vallourec & Mannesmann

• Demag Cranes & Components GmbH

• Faiveley Transport Remscheid GmbH

• DONCASTERS Precision castings

• Eickhoff Maschinenfabrik GmbH

• Lenord, Bauer & Co. GmbH

• Yokogawa Deutschland GmbH

• Wuppertaler Stadtwerke GmbH

• Deutsche Edelstahlwerke GmbH

• Maschinenfabrik Köppern GmbH

weitere kooperierende Unternehmen

am neuen Campus Velbert/Heiligenhaus


Noch Fragen ?

Norbert Dohms

Dezernent

Hochschule Bochum

Dezernat 3 KIT -

Kommunikation, Innovation, Transfer

Lennershofstr. 140

44801 Bochum

+49 234 32-10701

[email protected]

Technische Fachhochschule Georg Agricola

www.tfh-bochum.de

duale Studienmöglichkeiten an der TFHProf. Dr. Reinhard Schröder

Wissenschaftsbereich Elektro- und Informationstechnik

„Ausbildung plus Studium“

und weitere


Qualität

Flexibilität

Offenheit

Menschlichkeit

Tradition

Die TFH stellt sich vor … mit 5 Kernbotschaften


Wissenschaftsbereich IIMaschinen- und

Verfahrenstechnik

Wissenschaftsbereich IIIElektro- und

Informationstechnik

Struktur der Hochschule

Wissenschaftsbereich IGeoingenieurwesen,

Bergbau und Technische

Betriebswirtschaft

8 Bachelorstudiengänge 4 Masterstudiengänge 1900 Studierende


Schwerpunkte

WB I

Geoingenieurwesen,

Bergbau & Technische

Betriebswirtschaft

Geotechnik und angewandte Geologie Wahlbereiche VZ/6

Steine und Erden Wahlbereiche VZ/6

Technische Betriebswirtschaft Wahlbereiche VZ/6

Vermessungswesen BB 10

WB III

Elektro-

und

Informationstechnik

Elektro- und Informationstechnik

Nachrichtentechnik VZ/6

Energietechnik VZ/6

Automations-Technologie VZ/6

Informations-Technologie VZ/6 BB/10

Maschinenbau

Entwicklung und Konstruktion VZ/6

Zukunftsenergien VZ/6

Maschinentechnik VZ/6

Produktions- und Qualitätsmanagement VZ/6 BB 10

VZ/6

VZ/6

Umwelt- und Biotechnik

Prozesstechnik BB/10

WB II

Maschinen-

und

Verfahrenstechnik

Verfahrenstechnik

APS

BB: Berufsbegleitendes Studium APS: Ausbildung plus StudiumVZ: Vollzeitstudium

Angewandte Materialwissenschaften

Bachelor-Studiengänge


WB I

Geoingenieurwesen,

Bergbau & Technische

Betriebswirtschaft

Technische Betriebswirtschaft Master of Science

WB III

Elektro-

und

Informationstechnik

Betriebssicherheitsmanagement Master of Science

Maschinenbau Master of Engineering

WB II

Maschinen-

und

Verfahrenstechnik

Integrated Power Plant Engineering Master of Engineering

Master-Studiengänge


Alles dual?

Duales

Studium

1.Ausbildungs-integrierend

2.Berufs-

integrierend

3.

In Teilzeit

Berufsbegleitendes

Studium

ApS


• Elektrotechnik

Kombination von

Tages- und berufsbe-

gleitendem Studium

ApS


• Maschinenbau


Ausbildung plus Studium Elektrotechnik

• Bachelorstudium (6 Semester) Elektro- und Informationstechnik

Studienschwerpunkt Energietechnik (Abschluss B.Eng.)

• Ausbildungsberufe: Energieelektroniker / in für

Betriebstechnik u. a. oder Mechatroniker / in (IHK)

• Verkürzung der Berufsausbildung auf 3 Jahre

• 3 Monate Ausbildung / 3 Monate Studium im

Wechsel über drei Jahre (ca.)

• Befreiung vom Berufskolleg-Besuch

1.


Start WS-------------------------------------------------------------Ende SS

Jeweils

3 Monate

! Befreiung vom Berufskolleg-Besuch !

Au

sbil

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1. S

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Abschlussprüfung

Teil 2 IHK

Abschlussprüfung

Hochschule

1. Jahr 2. Jahr 3. Jahr

Abschlussprüfung

Teil 1 IHK

Ausbildung plus Studium Elektrotechnik1.


Ausbildung plus Studium Elektrotechnik

• Gesamtdauer 6 ½ Semester

• Betriebliche Auswahl durch ein gesondertes

Einstellungsverfahren

• Zeitnahe Beobachtung des Studienfortschritts

• Steuerungsgruppe aus Mitgliedern der

Unternehmen und der TFH

• Evaluation

• Start zum Wintersemester 2002/2003

• Durchschnittlich 20 Studierende pro Jahrgang

• Überdurchschnittliche Erfolgsquote

1.

Auszeichnung

Sieger im zdi-Wettbewerb

Duale Studiengänge in

den MINT-Fächern


Ausbildung plus Studium Elektrotechnik1.

Bewerbung für Studieninteressierte: in der Regel über ein Unternehmen.

ApS ist offen für neue Unternehmen, einzige Voraussetzung ist die Möglichkeit,

die Ausbildung in den vorgesehenen 3monatigen Betriebsphasen zu organisieren.


Ausbildung plus Studium Maschinenbau

• Gesamtdauer 4 Jahre

• Bachelorstudium 6 Semester, Abschluss B.Eng.

• Berufsausbildung 24 Monate, Ausbildungsberuf Mechatroniker/in (IHK)

• Kooperationspartner RWE

• Start Wintersemester 2009/2010

1.

ApS-Maschinenbau ist offen für neue Unternehmen.


Konzept für Ausbildung plus Studium Maschinenbau

! Befreiung vom Berufskolleg-Besuch !

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1. Jahr 2. Jahr 3. Jahr 4. J.

1.


Berufsbegleitendes Studium

• Lehrveranstaltungen abends und an Wochenenden

• Für Berufstätige, Auszubildende u.a.

• Gute Vereinbarkeit von Beruf, Studium und Familie

• Studiendauer: 10 Semester für Bachelor-Studiengänge

3 bis 6 Semester für Master-Studiengänge

• Präsenzstudium unterstützt durch E-Learning Angebote

• Kleine Gruppen, intensive Betreuung

2.


Studienmöglichkeiten im berufsbegleitenden Studium

Bachelor-Studiengänge

• Angewandte Materialwissenschaften

• Elektro- und Informationstechnik/Informationstechnologie

• Maschinenbau/Produktions- und Qualitätsmanagement

• Verfahrenstechnik/Prozesstechnik

• Vermessung und Liegenschaftsmanagement

2.


Studienmöglichkeiten im berufsbegleitenden Studium

Master-Studiengänge

• Betriebssicherheitsmanagement

• Integrated Power Plant Engineering

• Maschinenbau

• Technische Betriebswirtschaft

2.


Flexibel studieren an der TFH3.

Vollzeitstudium = Vollzeitjob

Teilzeitstudium = die Alternative für

• erwerbstätige Studierende (Tätigkeit ohne Bezug zum Studium)

• Studierende mit Kind(ern)

• Studierende mit geringeren Vorkenntnissen

Flexible Kombination aus Vollzeitstudium und berufsbegleitendem Studium.

Denn ein Großteil der Lehrveranstaltungen an der TFH wird tagsüber und

abends parallel angeboten!

Technische Fachhochschule Georg AgricolaTechnische Fachhochschule Georg Agricola

Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit!

Weitere Informationen unter www.tfh-bochum.deStudienberatung Stefanie Aust: [email protected]

Date post:	19-Feb-2017
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Odi unternehmerfrühstück folien

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