Date post: | 05-Apr-2015 |
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Obstlt Mag. Dr. Gerhard KÖSTNER MSD, Ltr Ref FüLuU
Programm 5. Oktober 2011 (1)
ab 0900 Uhr:
Eintreffen und Administration an der Landesfeuerwehrschule
1000 - 1010 Uhr:
Begrüßung und Einweisung in den Ablauf (Grußworte LFK LBD Klaus ERLER, LAbg. Bgm Anton MATTLE, LAD-Stv Dr. Dietmar SCHENNACH, Ltr StbA&StvKdt MilKdoT Obst Oskar HEEL,).
1010 - 1100 Uhr:
Abläufe/Struktur (AssE, ULstg/ÖBH) SKFüKdo, Einsatzstatistik SK 2010/2011, Gefahrgut (MinR HRUZA MSc MSD), Aktuelles
1130 - 1220 Uhr:
Aufgaben des Landes TIROL und des Militärkommando TIROL bei AssE und ULstg/ÖBH.;
1220 – 1230 Uhr:
Die neuen Karten im UTM System (Bgdr Dr. MANG)
Obstlt Mag. Dr. Gerhard KÖSTNER MSD, Ltr Ref FüLuU
Programm 5. Oktober 2011 (2)1230 - 1330 Uhr:
Gruppenfoto aller Teilnehmer, Mittagessen
1330 - 1500 Uhr:
Workshops 1 – 4
1500 – 1600:
Pause, Erfahrungsaustausch
1600 - 1730 Uhr:
Workshops 5 – 8
1740 - 1750 Uhr:Tageszusammenfassung, Ausblick auf den 06.10.2011 (LS1)1800 - ca. 2200 Uhr:Empfang des Landes TIROL in der Landesfeuerwehrschule
Obstlt Mag. Dr. Gerhard KÖSTNER MSD, Ltr Ref FüLuU
• Strukturen ÖBH
• Leistungsparameter der Luftfahrzeuge
• Gefahrgut nach IATA-DGR
• Lfz – Anforderung: Aktuelles
Assistenzeinsätze und Unterstützungsleistungen
Obstlt Mag. Dr. Gerhard KÖSTNER MSD, Ltr Ref FüLuU
Academies&
Schools
Academies&
Schools
Academies&
Schools
Academies&
Schools
BM
ChGStb
IPersonal und Rechtssektion
I IStrat. Planung
und Budget
IIIVersorgung und
Beschaffung
IVStrategische
Führung
SKFüKdoSKFüKdoKdo EUAkademien
&Schulen
Struktur BMLVS (exkl.Sektion V)
Luftfahrtbehörde EFü u. MLF
TeilstabLuft
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Gliederung Kdo/SKFüKdoKdt
SKFüKdo
Contr &Insp
TlStb Op TlStb U
stvKdtSKFüKdo
J7
BerBüro Adj&Prot
InfoOps JMed SpezE TlStb Lu
J 2 J 3 J 5 J 9 J 1 J 4 J 6 J 8 A 3 Lu A 5/7 Lu
ChdStb blau Graz
gelb Salzburg
ZMZ Ref FüLuU
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Milizkräfte: 10 Infanteriebataillone 9 Pionierkompanien
Gesamtstärke: ca. 45.000 Personen
Streitkräfte-führungs-
kommando
Jägerbrigade2 Jäger-brigaden
KommandoLuftunter-stützung
Fernmelde-verbände
2 Fernmelde-verbände
Militärstreifen/MP-Bataillon
MilitärkommandenMilitärkommandenMilitärkommandenMilitärkommandenMilitärkommandenMilitärkommandenMilitärkommanden9 Militär-
kommanden
KommandoLuftraum-
überwachung
Panzer-grenadier-
brigade
2 Panzer-grenadier-brigaden
Gliederung SKFüKdo
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Diensthabendes System
SKFüKdo
TeilstabOperation
TeilstabLuftOpLZ
DhO GRAZ
DhOBMLVS
OpZLuDhO WALS
GarnOvtMilKdoGarnOvtMilKdoGarnOvtMilKdoGarnOvtMilKdoGarnOvtMilKdoGarnOvtMilKdoGarnOvtMilKdoGarnOvTMilKdoGarnOvTMilKdo
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Katastrophenhilfe im Inland
Fliegerische AssE 2011
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Transportierte Personen 120 (1.520)
Wasser (Hektoliter) 114.900 (358.300)
Gewicht (Tonne) 62 (298)
Windenbergungen 23 (0)
Flugstunden 36 (260)
Katastrophenhilfe im InlandFliegerische AssE bis 30.09.2011
(2010 gesamt)
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Einsatzgebiete Einsätze 2011 (2010)Burgenland 0 0
Niederösterreich 0 3
Oberösterreich 2 1
Steiermark 3 2
Kärnten 1 0
Wien 0 0
Salzburg 0 2
Tirol 2 6
Vorarlberg 0 1
BMI 1 4
Gesamteinsätze 9 19
Katastrophenhilfe im InlandFliegerische AssE bis 30.09.2011
(2010 gesamt)
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Einsatzgebiete Einsätze 2011 (2010)Burgenland 4 2
Niederösterreich 6 2
Oberösterreich 10 7
Steiermark 15 10
Kärnten 14 7
Wien 2 2
Salzburg 11 5
Tirol 17 10
Vorarlberg 2 1
Gesamteinsätze 81 46
ULstg/ÖBH für Rettungsorganisationen bis 30.09.2011
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Transportierte Personen 2.911 (2.684)
Wasser (Hektoliter) 129.821 (94.000)
Gewicht (Tonne) 40 (76)
Windenbergungen 329 (362)
Flugstunden 239 (212)
ULstg/ÖBH für Rettungsorganisationen bis 30.09.2011 *(2010 gesamt)
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Einsatzorganisationen Lfz- Typenkuchen 2011
020406080
100120140160180200
S70 212 Al3 O58 PC6 130
S70 30:00
212 48:00
Al3 147:00
O58 00:00
PC6 14:00
130 03:30
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Kommando Luftunterstützung
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Einsatzspektrum der LuAufkl Katastrophen-/Assistenzeinsatz
Grundlagen bei der Bewältigung von UmweltkatastrophenPlanungs-, PräventionsgrundlagenZustandserhebung, SchadensfeststellungÜberwachung des EinsatzraumsEinsatzleitung aus der LuftSuche von Vermissten
Rasche Verfügbarkeit von DatenÜbersichtsbilder, DetailbilderGrundlagen für weitere Beurteilung der Lage
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Vorteile Luftbild
Aktuelle Information Gute Auswertbarkeit Objektive Darstellung Wahre Größendarstellung im Verhältnis Räumliche Betrachtung Rasche (unmittelbare) Verfügbarkeit bei optischer
Erkundung
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Sensorplattformen LuAufkl
• PILATUS PORTER PC6SenkrechtaufnahmenMessflüge
• OH58 KIOWA O58 (Static Display in LANDECK)GeneigtaufnahmenFLIR
• ALOUETTE III Al3GeneigtaufnahmenFLIR
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Verfügbarkeit von Daten
• Senkrechtluftbilder (senkrecht, analog)
– Bis 1 Tag (je nach Größe Aufnahmeraum)
• Rückflug Aufnahmeraum nach LANGENLEBARN
• Ausarbeitung Film im Labor, Bearbeitung
• Auslieferung
• Digitalbilder (geneigt)
– Beinahe sofort
• Mitnahme von Notebook, Download v. Sensor
– Stundenbereich
• Rückflug zur Einsatzstelle, Bildbearbeitung, Erstellung auf CD/DVD bzw. Versand über Internet
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Verfügbarkeit von Daten
• Einsatzleitung aus der Luft– Sofort über Funk
• Infrarot– Wie bei Digitalbildern– Sofort Ergebnisse über Funk
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OH58 KIOWA
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PILATUS PORTER PC6
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AssistenzeinsätzeLeistungsdaten der Lfz
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Al3
• Crew: 2• Pax: 5• Höchstlast:
ca. 650kg, abhängig von Betankung, Temperatur und Höhe. (In 2000m beträgt die Höchstlast ca. 600kg)
• Stationierung:
AIGEN/ENNSTAL, SCHWAZ, KLAGENFURT und LANGENLEBARN
Derzeit 3 im Auslandseinsatz bei EUFOR/ALTHEA HELDET 4
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O58
• Die Bell OH-58 "Kiowa" wird für Verbindungs- und Beobachtungsflüge (z.B. Erkundung) sowie Bildflüge (eigene Bildtüre) eingesetzt.
• Stationierung: LANGENLEBARN• Crew: 2• Pax: max. 3
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PC6• Einige der Einsatzmöglichkeiten der Pilatus Porter:
Löschflüge (Flächenbrände). Luftbildflüge,Lastabwurf, Messflüge, Krankentransport, Absetzen von Fallschirmspringern
• Crew: 2• PAX: max. 8 ohne Sitze• Zuladung innen: max. 800kg
Löschversion: 800l• Stationierung: LANGENLEBARN
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S70 Black Hawk
• Crew: 4• 8 Pax + ca. 2000kg (Mannschaftstransport)• Bis zu 18 PAX möglich (Einbau der Bodenplatte
dauert ca. 2 Std.)• Für Außenlasttransporte:
Höchstlast ca. 2800 – 3800kg je nach Betankung, Temperatur und Höhe. 2000m: ca. 2000kg Höchstlast.
• Stationierung: LANGENLEBARN
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Agusta Bell 212
• Crew: 3 Mann • Pax 8 PAX Mannschaftstransport
bis zu 12 PAX Personentransport• Höchstlast: ca. 900kg, abhängig von der Betankung,
Temperatur und Höhe.
2000m: Höchstlast ca. 600kg.• Stationierung: HÖRSCHING• Derzeit 2 im Auslandseinsatz bei EUFOR/ALTHEA
HELDET4, laufende Modifizierung von 212 in ITALIEN
AssE/KatHiUnterstützungsleistungen/ÖBH
SKFüKdo/Land 2011
Vzlt Erwin SCHELLNEGGER Sachbearbeiter
Zivil-Militärische-Zusammenarbeit (ZMZ) Kernaufgaben (Unterstützung bei der
Einsatzführung Inland) Assistenzeinsätze (Katastrophenhilfe,
Sicherheitspolizeiliche Assistenz) Unterstützungsleistungen Internationale humanitäre Katastrophenhilfe
(Entsendung von Pi-Experten) Pionier-Angelegenheiten (Kurs, KFB)
AssE und Ulstg/ÖBH
Veranlassung und Koordination BMLVS/SIV Streitkräfteführungskommando
(SKFüKdo) Kommando Einsatzunterstützung (KdoEU)
Durchführung MilKden
Unterstützung durch Brig Unmittelbare Verbände (MilStrf&MP, FüUB,…)
Assistenzeinsätze (AssE) 2011
Vorbemerkungen
§ 2 Abs. 1 lit. c WG 2001 Zuständigkeit der Anforderung Zweck
Rechtserkenntnisse „Wiederherstellungsarbeiten“ „präventive Assistenz“ „unabdingbare Notwendigkeit“
AssE-KatE 2011
ff Kdo Einsatzräume ZweckMann-
stundenManntage
MilKdo
KVÖLKERMARKT Eisstau 4.600 442
MilKdo
TACHENSEE Hubschrauberbergung 5.705 436
MilKdo
SBAD HOFGASTEIN
Personensuche 323 30
MilKdo
VDORNBIRN D-Brückenbau 10.332 780
MilKdo
NOELANGENZERS-DORF
Technischer Einsatz nach Großbrand
67 7
AssE-KatE 2011
ff Kdo Einsatzräume ZweckMann-
stundenManntage
MilKdo
TSTEEG
Bau eines Reduktionsgatters
9.689 968
MilKdo
STOBERWÖLZ Hochwasser 25.641 2.410
Summen 56.356 5.073
Ulstg/ÖBH 2011
Ulstg/ÖBH
Grundsätzlich kostenpflichtig Ausbildungs- und/oder Öffentlichwirksamkeit
Pioniereinsätze D-Brückenbau Schieß- und Übungsplatzbenützung Wintersportveranstaltungen Großveranstaltungen (Sport, Kultur,….) Tragtiereinsätze Personal und Gerätebeistellungen
Fahrzeuge, Großgerät, Verpflegungsherstellung,……….
…….
Ulstg/ÖBH 2011
10 7
28
212
63
0
9
PiE
DBB
SPl
GV
EigH
Tiere
WiSp
Sonstige
Gesamt: 131 Ulstg
Verrechnete Gesamtkosten: € 318.453,57
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Gefahrguttransport Luft
Grundsatz
BMLVS hat Fürsorgeverpflichtung (Bundesbedienstetenschutzgesetz, ADV etc)
gegenüber Crews & Passagieren, aber auch die Verpflichtung der Vorsorge,
tertiäre Gefahren abzuwenden (z.B. bei Gefahrgutunfällen)
und muss im Rahmen der Organhaftung entsprechende Regelungen treffen.
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Gefahrguttransport Luft
Alle Gefahrgüter• müssen aufgelistet werden
(Bezeichnung, Gefahrgutklasse, UN-/IDNr., Verpackungseinheiten, Gefahrgutdatenblatt)
• BMLVS erteilt eine (Dauer-) Ausnahmegenehmigung für den Trsp von Gefahrgut in milLfz
Dauerausnahme (normiert) nach •Lfz-Type•nach Art & Umfang•mit & ohne PAX•Sicherheitseinschränkungen
(flugbetrieblich, Wetter, Ladegewicht, Streckenplanung, Einsatzraum,Einsatzart, etc.)
Ergänzung auf Antragstellung der Bedarfsträger
Obstlt Mag. Dr. Gerhard KÖSTNER MSD, Ltr Ref FüLuU
Vorausschauende Planung von Transporten mit Gefahrgut
(auszugsweise)
• Transport von Aggregaten u. Maschinen (mit Betriebsmitteln)
• Transport von Chemikalien und Gasen
• Transport von Spreng- und Zündmittel
• Transport/Mitnahme von batteriebetriebenen Geräten
• Transport von Außenlasten
Gefahrguttransport Luft
Klasse oder Unterklasse
Nebengefahr UN oder ID Nummer Richtige Versandbezeichnung bzw. Anmerkung bzw. maximale Nettobergrenzungsmenge
4.3 reagiert mit Wasser
1402 CALCIUMCARBID 25/50Box 1,4 kg, 2x 700gKarbidfüllung: ~ 400g
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Gefahrgutwesen Luft Aktuelles
• MinR HRUZA MSc MSD, BMLVS/Qu
Gefahrgutwesen Luft;
Umsetzung der IATA-DGR TABELLE 2.3.A, "Bestimmungen für gefährliche Güter, die durch Passagiere oder Besatzungsmitglieder befördert werden";
Neuverlautbarung
Obstlt Mag. Dr. Gerhard KÖSTNER MSD, Ltr Ref FüLuU
Lfz- Anforderung für ULstg (1)
• Verlautbart mit S93339/2-SKFüKdo/J3(Lu)/2010• Lfz-Beistellung grundsätzlich an Arbeitstagen (Montag bis
Freitag) und nach Möglichkeit in der Normdienstzeit. (Ausnahmeregelung Samstag)
• Anforderungen von milLFz für die EOrg bis spätestens 01.12.2010 an BMLVS/EFü
• Anforderungen genehmigter Lfz-Einsätze bis spätestens 6 Wochen vor Übungsbeginn an SKFüKdo/J3(Lu)
• Anzustreben sind gemeinsame Übungen von EOrg
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Lfz- Anforderung für ULstg (2)
• Zusätzliche Anforderungen während des lfd. Kalenderjahres sind ausnahmslos bei BMLVS/EFü zu beantragen.
• Es wird bereits im Vorfeld um Verständnis ersucht, sollte aus zwingenden Gründen (AssE im In- und Ausland, Auslandseinsätze, etc.) die Abdeckung des Lfz-Bedarfs nicht oder nur teilweise durchgeführt werden können.
• Einschränkungen 2012
Obstlt Mag. Dr. Gerhard KÖSTNER MSD, Ltr Ref FüLuU
Einschränkungen 2012 (1)• Verteilt mit S94768/35-SKFüKdo/J3(Lu)/2011 am 30.09.2011
Auszusparende Zeiträume 2012 für die Abstellungen von milLfz
18.01. - 31.01.2012 Luftraumsicherungsoperation WEF DAVOS
24.02. - 12.03.2012 Hochgebirgslandekurs WINTER
19.03. - 23.03.2012 kein milHS 212 verfügbar
27.04.2012 Hauptübung der Grubenwehren ERZBERG
04.05 - 21.05.2012 Luftraumüberwachungsübung AMADEUS
03.07. - 23.07.2012 kein milHS 212 verfügbar
24.08. - 10.09.2012 Hochgebirgslandekurs SOMMER
28.09. - 29.09.2012 Ausmusterung Wiener Neustadt
02.10. - 05.10.2012 5. WS AssE/ULstg STMK (03.10. - 04.10.)
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Einschränkungen 2012 (2)
• Insbesondere ergeben sich auf Grund der Flugstundenreduktion im Jahr 2012 bei der milHS Type Al3, der laufenden Modernisierung des milHS 212 und der Weiterführung des österr. Einsatzes in Bosnien Einschränkungen.
• Zur ökonomischen Nutzung der Flugstunden (Einsparen von An- und Rückflugzeiten) wird die eingehende Prüfung einer möglichen Zusammenlegung von Ausbildungs- und Übungsvorhaben empfohlen.
Obstlt Mag. Dr. Gerhard KÖSTNER MSD, Ltr Ref FüLuU
Wichtig! • Rechtzeitige vollständige elektronische Vorlage (inkl.
Übungsanlage) der Anforderungen (auch genehmigter Einsätze)• Der Übungsanlage entsprechend definierter Bedarf (z.B. wie viele
PAX in einem Lift, Ausmaß und höchstes Einzelgewicht)• Bei Aussenlastflügen detaillierte Planung der Flugstrecke (kein
Überfliegen von dicht besiedelten Gebieten, Feuer und exlosionsgefährdeten Industrieanlagen, Verkehrswege sind durch die Polizei zu sperren!)
• Information der örtl. Flugsportgruppen/Paragleiter, Liftbetreiber• Gemeinsame Übungen mehrerer Organisationen
Referat Führung Luftunterstützung
Obstlt Mag. Dr. Gerhard KÖSTNER MSD, Ltr Ref FüLuU
Anregungen
Obstlt Mag. Dr. Gerhard KÖSTNER MSD, Ltr Ref FüLuU
Vielen Dank für die Aufmerksamkeit
Obstlt Mag. Dr. Gerhard KÖSTNER MSD, Ltr Ref FüLuU
Programm 6. Oktober 2011 (1)0730 Uhr: Abfahrt bei der LFS TIROL.0845 Uhr: Eintreffen in der PONTLATZ-Kaserne.0900 Uhr: Beginn der dynamischen Vorführung
Heeresflugretter, Lawineneinsatzzug, Österr. Bergrettung, Lastentransport.
0945 Uhr: Kaffeepause.1000 Uhr: Aufteilung in 3 Gruppen, Beginn Stationsbetrieb.Station I Hubschrauber O58 FLIR, Al3, 212, S70, EC135
Heeresflugretter, Österr. BergrettungStation II Bau D – Brücke und Katastrophenmagazin
LANDECK.Station III ABCAbw – Einsatz mit anschließender
San-Dekontamination.
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Dynamische Station
• Bergung mit BMI-HS einer in Bergnot geratenen Person aus der Kletterwand
• Seilbahnbergung mit Al3 • S70 Einfliegen einer LawEGrp • Al3 Einfliegen der Ausrüstung der LawEGrp im Netz• 212 Einfliegen von 2 Stk. D – Brückenteile
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Station I
Static Display
• S70• 212 • Al3• Al3 mit NAHS• O58 FLIR• EC135 BMI
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Station II
• Vorführung D – Brückenbau händisch und mit Unterstützung von Kran/Stapler und KatMagLgr
• Führung durch das KatMagLgr
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Station III
• Dynamische Vorführung eines ABCAbw – Einsatzes
Unfall mit kampfstoffähnlichen Gefahrengut Bergung durch einen gemischten Aufklärungs –
BergetruppAbtransport der Verunfallten zum PatientendekoplatzDurchführung der Patientendekontamination Abtransport der dekontaminierten Patienten
Obstlt Mag. Dr. Gerhard KÖSTNER MSD, Ltr Ref FüLuU
1230 Uhr – 1330 Uhr:
Mittagessen
1330 Uhr – 1430 Uhr:
Zusammenfassung
Ausblick auf den 5. Workshop von 3. - 4. Oktober 2012 am Kreischberg in der Steiermark
Verabschiedung mit anschl. Rückverlegung nach TELFS bzw. Heimreise
Programm 6. Oktober 2011 (2)
Obstlt Mag. Dr. Gerhard KÖSTNER MSD, Ltr Ref FüLuU
Anfahrtsplan PONTLATZ - Kaserne