NEWSLETTER APRIL / MAI 2018
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VORWORT
Die Ausgabe des TUG Racing Newsletters vom April und Mai ist da! In dieser Ausgabe wird Sie sehr viel Neues erwarten, allem voran der neue TANKIA 2018! Alle technischen Details, das Roll Out und vieles mehr wird Ihnen auf den nächsten Seiten präsentiert.
Außerdem fand das 39. Internationale Wiener Motorensymposium in der Wiener Hofburg statt, wie auch der ACstyria Leichtbautag am Red Bull Ring, in Spielberg, bei denen auch wir vertreten waren. Nicht zu vergessen, die Frühjahrsmesse in Graz, bei der wir so einige Besucher von unseren Rennboliden überzeugen konnten.
Ein besonderes Highlight im letzten Monat war der abschließende Bewerb der Saison 2017 bei dem der TANKIA 2017 mit einem letzten unglaublichen Auftritt in Michigan in die Pensionierung starten durfte.
Zu guter Letzt werden wir noch einen Einblick in die nächsten Monate geben, in denen wiedermal viel auf uns und natürlich auch auf Sie, liebe Leser und Leserinnen, zukommen wird.
Bis dahin - Keep on Racing
Euer TU Graz Racing Team
INHALT
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Enthüllung des 15. TANKIA—Roll Out 2018 ................ 4
Wir stellen vor - TANKIA 2018 .................................... 8
Internationales Wiener Motorensymposium .............. 9
Saison 2017 - FSAE Michigan 2018 ............................ 10
Grazer Frühjahrsmesse 2018 .................................... 13
FAQ - wir beantworten Eure Fragen .......................... 14
Sponsoren .................................................................. 16
Demnächst ................................................................ 18
Impressum ................................................................ 19
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Am 26. April 2018 war es soweit, der große Tag
der Tage stand an: das Roll Out. Sozusagen der
Termin, auf den das gesamte Racing Team jedes
Jahr aufs Neue hinarbeitet. Der Tag, an dem
endlich der neue Rennbolide TANKIA 2018 zum
ersten Mal der Öffentlichkeit präsentiert wird.
Das gesamte Team saß auf Nadeln und arbeitete
die letzten verbleibenden Tage vorm Roll Out auf
Hochtouren. Jeder Teambereich hatte seine klar
definierten Aufgaben und war bereit, alle Energie
und Zeit zu investieren, um sowohl das Auto als
auch das Event perfekt vorzubereiten. Am neuen
Auto wurde bis zum Schluss herumgeschraubt
und Sticker aufgeklebt, die Uhr tickte. Nebenbei
ging es beim Marketingteam nicht weniger
aufregend zu. Jedes kleinste Detail fürs Roll Out
musste geplant, organisiert und abgeklärt sein.
Keine kleine Aufgabe für die
Eventorganisatorinnen des Teams. Doch der 26.
April rückte näher und die Vorfreude stieg...
ENTHÜLLUNG DES 15. TANKIA
ROLL OUT 2018
...und das Roll Out war da. Der Tag begann früh, denn es mussten alle Einzelteile fürs
Event eingesammelt werden: Tische, Geschirr, Gläser, Blumen und vor allem Essen und
Getränke. Das alles und noch vieles mehr musste zur Alten Technik in der
Rechbauerstraße gebracht und aufgebaut werden. Viele helfende Hände strichen und
belegten Brote, stellten Kühlschränke auf und dekorierten die Räumlichkeiten der TU. Nach
vielen Handgriffen nahm alles Form an und die letzten Generalproben gingen über die
Bühne. Um 19:00 wurde es dann ernst, die Tore wurden für das Publikum geöffnet. Die Bar
stand mit reichlich Bier, Wein und Säften bereit, der Sektempfang wartete bereits auf
euphorische Gäste des Roll Outs.
Fotos: Psenner Images,
www.psenner-images.at
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Mit 20:00 begann die offizielle Veranstaltung, welche von Antenne Steiermark Moderator Thomas Axmann moderiert wurde. Eine allgemeine Einführung zu den Themen Formula Student und dem TU Graz Racing Team machten den Anfang. Immer wieder gab es unterhaltsame und informative Videoeinspielungen, welche die Stimmung für den Höhepunkt des Abends - die Enthüllung des TANKIA - ordentlich anheizten. Schließlich war es soweit und die einzelnen Teammodule wurden auf der Bühne vorgestellt. Die Bühne füllte sich und die jeweiligen Teamleiter der Module nahmen ihre Plätze beim noch verhüllten Rennauto ein.
ROLL OUT 2018
Fotos: Psenner Images, www.psenner-images.at
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Die Spannung stieg und der Countdown begann zu laufen: 10, 9, 8,...2,1,.. und dann war es
so weit: das rote Tuch wurde mit einer grazilen Geste vom Auto gezogen und der neue
TANKIA 2018 enthüllt. Ein tobender Applaus füllte den Raum und jeder konnte spüren, dass
sich die viele Arbeit und die großen Mühen gelohnt hatten. Ein glückliches Team mit stolzen
Gesichtern blickte von der Bühne!
ENTHÜLLUNG DES 15. TANKIA
ROLL OUT 2018
Fotos: Psenner Images, www.psenner-images.at
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Nach der Präsentation wurde das Buffet mit Brötchen und Racing Team-Torte eröffnet und die Teammitglieder standen für Fragen rund ums Auto bereit. Viele neugierige Blicke wurden auf die neue Kreation des Autos geworfen und einige Fachsimpler diskutierten fleißig über technische Details. Die Veranstaltung fand langsam vor Ort ihren Ausklang, doch wer noch nicht genug vom Feiern hatte, der konnte sich mit dem Rest des Teams bei der After Show Party im Monkeys ab 23:00 austoben.
Für uns war es ein voller Erfolg und wir freuen uns schon aufs nächste Jahr!
Wir bedanken uns bei allen Unterstützern des Roll Out 2018!
Unser Roll Out Video „Making of TANKIA 2018“ und den
Livestream des Enthüllungsabends finden Sie auf unserem
Youtube Channel tugracing.
ROLL OUT 2018
Hinter den Kulissen - Making of TANKIA 2018
Video von Realtime Films & Agency Morré
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TANKIA 2018
Endlich ist es so weit, das Roll Out ist vorbei und der TANKIA 2018, auch genannt „Giulia“, ist bereit für seine, Entschuldigung – ihre - Saison. Nach monatelanger harter Arbeit können wir nun stolz berichten, dass es auch dieses Jahr wieder zahlreiche Neuheiten und Verbesserungen an dem Rennboliden gibt. Wir wissen überhaupt nicht, wo wir beginnen sollen, denn der TANKIA 2018 ist noch einmal auf einem ganz neuen Level.
Auf Seite der Elektroniker gibt es nun einen selbstentwickelten BLDC für Kupplung sowie Hinterradlenkung, eine neue Live Telemetry über GMS und selbstentwickelte Reifendrucksensoren. Die Mitglieder des Moduls Chassis haben es geschafft ganze 10% an Gewicht allein beim Monocoque einzusparen und weil das noch nicht genug ist, haben sie gleich das ganze Heckkonzept mitüberarbeitet. Auch das Modul Suspension hat nachgelegt und kann auf die neukonzipierte Hinterradlenkung, die gewichtoptimierten, gesinterten Radträger, sowie die Neuauslegung der Dämpfer, die ein verbessertes Fahrverhalten schaffen, sehr stolz sein. Wieder einmal übertroffen haben sich die Powertrainer, die aus dem 510 ccm Motor ganze 70 PS herausgeholt haben, was sogar 7 PS mehr als im letzten Jahr sind – und das übrigens mit dem gleichen Motor! Außerdem darf man die selbst entwickelten Hinterradbremsen nicht vergessen, die es bis jetzt beim TUG Racing Team so noch nicht gegeben hat. Am neuen Design des TANKIA haben die Mitglieder des Modul Aerodynamics gearbeitet, die nicht nur den Frontflügel und den Unterboden überarbeitet haben, sondern auch einen komplett neuen Heckflügel entwickelten. Oben drauf gibt es ein kompakteres Kühlungs-Paket und das ganze ergibt dann im Handumdrehen ganze 12% mehr Abtrieb bei gleichem Luftwiderstand. Bei diesen zahlreichen Neuentwicklungen steckt natürlich große Hoffnung im TANKIA 2018.
Jetzt wird es allerdings Zeit zu zeigen was in unserer Giulia wirklich steckt. Motiviert sind wir in die Testsaison gestartet, um noch einmal alles aus ihr herauszuholen, denn im Sommer möchten wir bereit sein unsere Leistung der letzten Jahre weiterzuführen, wenn nicht sogar noch zu steigern.
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39. INTERNATIONALES
WIENER MOTORENSYMPOSIUM
Auch in diesem Jahr sind wir der Einladung des ÖVK wieder sehr gerne gefolgt und sind zu
dritt die Reise zum Motorensymposium in der Wiener Hofburg angetreten. Durch eine neue
Regelung für die Österreichischen Formula Student Teams, darf nur mehr abwechselnd ein
Team pro Jahr sein Auto zum Ausstellen mitbringen. Wir waren gleich die ersten an der
Reihe und präsentierten unseren TANKIA und zahlreiche Exponate wie zum Beispiel
unseren KTM Motor mit unserer einzigartigen Saugrohrlängenverstellung und Kupplung. Wir
hatten auch einen kleinen Auszug aus den gewonnenen Pokalen mitgenommen und manch
ein Besucher staunte nicht schlecht, dass wir bis nach Japan mit unseren Autos reisen, um
zu gewinnen. Abwechselnd konnten wir dann den spannenden Vorträgen lauschen und so
einen Einblick in die Entwicklungen der nächsten Jahre gewinnen. Am Donnerstag hat sich
Dr. Michael Häupl beehrt und zum Heurigen Abend eingeladen. Wir sind dieser Einladung
natürlich mit unseren Kollegen vom Joanneum Racing Team und Oscar Racing Team
gefolgt und haben den Abend nach den Worten: "Man bringe den Spritzwein" gemütlich
ausklingen lassen.
Das TU Graz Racing Team möchte sich auf diesem Weg nochmal herzlich bedanken, dass
wir schon so viele Jahre zum Symposium fahren dürfen. Es ist neben dem Fahren mit dem
TANKIA und der Reise nach Amerika/Japan eine weitere große Belohnung für engagierte
Teammitglieder.
Christoph Lampl
Head of Powertrain 2016
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Der TANKIA 2017 – unsere Victoria – hat bei dem letzten Bewerb der Saison 2017 einen
fulminanten Abgang hingelegt mit einem 2. Platz Overall!
Auch in diesem Jahr durften wir als eines der 116 registrierten Teams die Reise nach
Michigan antreten, für das TU Graz Racing Team ist es nun das 11. Jahr. Der Wettbewerb
wird am International Speedway in Brooklyn, Michigan, ausgetragen und vier Tage lang
stellen sich Teams den verschiedenen Disziplinen. Doch schon lang vor dem Event laufen
die Vorbereiten – monatelang werden noch Optimierungen vorgenommen und schon am
24.04.2018 hat sich ein großer Teil der Mitglieder auf den Weg gemacht um das Rennauto
möglichst viel und effektiv zu testen und somit bestmöglich auf den Wettbewerb
vorzubereiten. Wie im letzten Jahr durften wir uns in der Werkstatt und am Gelände der
Oakland University ausbreiten – es war uns eine große Freude von Grizzlies Racing
gehostet zu werden.
FSAE MICHIGAN 2018
EINBLICK IN DEN WETTBEWERB
– UNTERWEGS MIT DEM TU GRAZ RACING TEAM
Tag 1: Beginnend mit der Team Registration früh morgens und
der Opening Ceremony für alle teilnehmenden Teams bestand der
erste Tag für uns im Wesentlichen aus dem Aufbau der Pit bestand -
man fand uns bei Nummer 123. Auch wurde unser TANKIA 2017 für
die folgenden Tage startklar gemacht.
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Tag 2: Am zweiten Tag galt es einen straffen Zeitplan, gefüllt mit dem Scrutineering
und allen statischen Disziplinen, einzuhalten. Punkt 8:00 Uhr starteten wir mit dem
Engineering Design, danach wurde der Rennbolide
noch für das Cost Event benötigt. Nach der
Absolvierung dieser beiden „Statics“ wurde das Auto für
das Scrutineering vorbereitet um sich einiger
Überprüfungen zu unterziehen. Den Zeitplan konnten
wir einhalten und bestanden erfolgreich die technische
Abnahme, Noise, Tilt und Brake. Die dritte und somit
letzte statische Herausforderung bildete die Business
Presentation am Nachmittag. Ein wichtiger Punkt am Tagesplan ist das tägliche
Teammeeting. Aufgrund der unbeständigen Wetterverhältnisse war die strategische
Planung, die Reihenfolge der zu absolvierenden dynamischen Disziplinen festzulegen, von
besonderer Schwierigkeit.
Tag 3: Der Tag der dynamischen Disziplinen Acceleration, SkidPad und Autocross.
Die harte Arbeit hat sich definitiv gelohnt – wir hatten es in das Design Finale geschafft und
so wurde uns die Möglichkeit geboten neben neun weiteren Teams unser Konzept und den
TANKIA 2017 ein weiteres Mal den Judges zu präsentieren.
Der erste Teil der Award Ceremony brachte uns gleich zwei Special Awards ein:
1.Platz „MacLean-Fogg Fastening Challenge Award“
2.Platz „Cummins Inc. Applied Technology Award“
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FSAE MICHIGAN 2018
Tag 4: Den Abschluss der dynamischen Disziplinen bildet der Endurance. Um fit für
die 22km lange Fahrt zu sein, verbrachte der TANKIA 2017 noch einige Zeit in der Practice
Area. Wie im letzten Jahr starteten wir durch unsere gute Platzierung im Autocross am
Vortag am Nachmittag, wieder zusammen mit dem Rennteam Stuttgart. Von den Tribünen
aus konnte man das spannende Rennen mitverfolgen – Aufregung, Freude und auch
Erleichterung machte sich breit als unser Rennauto den Endurance beendet hat und ohne
Probleme durch Refuel und Rescrutineering gekommen ist.
Ein Highlight und zugleich eine große Ehre war das Design Review mit Rennteam Stuttgart
und TUfast München. Die Top 3 des Design Finale wurden im Hauptzelt vor der Bühne
platziert und den am Wettbewerb teilnehmenden Teams vorgestellt.
Die Award Ceremony mit Beginn um 20:00 Uhr lieferte uns endlich unsere erzielten Punkte
und Platzierungen:
Engineering Design: 3. Platz
Business Presentation: 8. Platz
Cost Presentation: 77. Platz
Acceleration: 49. Platz
Skid Pad: 2. Platz
Autocross: 2. Platz
Endurance: 2. Platz
Efficiency: 2. Platz
2. Platz Overall
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GRAZER FRÜHJAHRSMESSE 2018
Eine der vielen Messen, auf denen wir auch heuer wieder
vertreten waren, bestand in der Grazer Frühjahrsmesse.
Auf dieser durften wir zwischen 27. April und 1. Mai 2018
zwei unserer Rennautos präsentieren – den TANKIA 2010
und den TANKIA 2015. Unser Stand befand sich in der
Stadthalle im 1. Stock der Halle A, in welcher heuer der
Sport den Schwerpunkt fand. Auf der riesigen Fläche
konnten BesucherInnen diverse Sportarten ausprobieren
und so wurde auch unser Motorsport-Stand zur
Mitmachstation. Unzählige Kinder strahlten mit großen
Augen dem Auto entgegen und wollten sich unbedingt
einmal wie ein richtiger Rennfahrer oder eine richtige
Rennfahrerin fühlen. Das technische Datenblatt mit vielen
spannenden Kennzahlen zum TANKIA wurde mit großen
Interesse studiert. Viele neugierigen Fragen wurden
beantwortet und der TANKIA noch ein paar Leuten mehr
bekannt, doch dem Großteil brauchte man nicht lang
erklären worum es ging. Unser TANKIA - so stellte sich
heraus - ist bei alt und jung bekannt und sehr beliebt!
Die Messe öffnete täglich um 10:00 und endete um 18:00.
Somit blieb genug Zeit, das Auto ergiebig vorzustellen
und Begeisterung in die Gesichter der BesucherInnen zu
zaubern. Nach fünf erfolgreichen Tagen der Ausstellung
voll netter Gespräche und unterstützenden Worten von
Autofans wurde auch unser Rennbolide wieder
eingepackt und sicher nach Hause gebracht.
Bis zum nächsten Mal auf der Frühjahrsmesse!
Keep on Racing
Lisa
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FAQ - WIR BEANTWORTEN EURE FRAGEN
Uns erreichen eine Vielzahl an Fragen über unsere diversen Kanäle der sozialen
Netzwerke, per Mail oder werden uns direkt bei Veranstaltungen gestellt. Einige
davon tauchen immer wieder auf:
WARUM BIN ICH TEIL DES TEAMS? WAS BEGEISTERT MICH DARAN?
TU Graz Racing war der ausschlaggebende Grund warum ich überhaupt an der TU Graz
angefangen habe zu studieren. Durch die sehr guten Erfolge gegenüber den anderen Unis
in Österreich war das für mich der beste Indikator für das hohe Lehr-Niveau auf der TU
Graz. Somit war es nur eine Frage der Zeit, bis ich dem Verein TU Graz Racing in meinem
3.Semester (Bachelor Maschinenbau) beigetreten bin. Für mich ist das spannende die
Kombination zwischen der höchst anspruchsvollen Technik und dem Rennsportfeeling. Das
Studenten einen Rennboliden auf dem Stand der Technik eines modernen Formel 1 Autos
bauen können ist für mich – nach wie vor – einfach unglaublich.
WORUM GEHT ES IM TEAM/WAS TUT DAS TEAM?
TU Graz Racing designt, konstruiert und fertig einen Rennwagen der Klasse Formula
Student und bestreitet jedes Jahr ca. 5 Bewerbe gegen andere universitäre Teams. An den
Bewerben zählt nicht nur die Performance des Autos, sondern auch die der Mitglieder. Es
wird neben dem technischen Wissen, dass bei dem so genannten „Engineering Design“
abgefragt wird, auch eine Business Präsentation muss jedes Team an solch einem
Wettbewerb abhalten. Das spannendste für uns Techniker, sind natürlich die dynamischen
Disziplinen, in denen dann das Auto fährt.
WAS IST MEIN PART IM TEAM?
Ich bin seit einem Jahr der Teamleiter des TU Graz Racing Teams. Unter meinen Aufgaben
fallen die Budgetierung der Saison, Organisatorische Aufgaben sowie die engen
Absprachen mit den einzelnen Modulleitern um am
Ende der Saison unser gewünschtes Ziel zu
erreichen.
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FAQ
WAS STUDIERE ICH UND WIE VERBINDET SICH MEIN
STUDIUM MIT MEINEM BEITRAG ZUM TEAM?
In meinem Wirtschaftsingenieurwesen-
Maschinenbaustudium bekommt man die richtige
„Grundausstattung“ für den Start in unserem
Team. Es ist einfach die perfekte Gelegenheit, die in der Theorie erlernten Kenntnisse in
der Praxis auszuführen.
DIE COOLSTEN ERLEBNISSE IM TEAM?
Eines der schönsten Erlebnisse ist, wenn man nach einer langen und harten Konstruktions-
und Fertigungsphase unser Auto das erste Mal auf der Strecke fahren sieht – dann sieht
man, dass sich die ganze Arbeit geloht hat.
Aber das coolste Erlebnis war der Sieg vergangenes Jahr am Circuit de Barcelona in
Spanien.
WELCHE FÄHIGKEITEN/EINSTELLUNGEN MÜSSTE JEMAND MITBRINGEN, UM TEIL DES TEAMS ZU
WERDEN?
Wichtigstes Grundvoraussetzung ist das Interesse an der Technik oder dem Motorsport.
Das schöne in unserem Verein ist, dass es keine Aufnahmekriterien gibt. Jeder der
Interesse hat, kann bei uns alles lernen was dazu nötig ist um ein solches Auto zu bauen.
WELCHE STUDIENRICHTUNGEN SIND IM TEAM VERTRETEN?
Wir nehmen alles! Bei uns sind von Wirtschaftsstudenten über Chemiestudenten bis hin zu
Telematikstudenten alles vertreten. Da wir wie ein Unternehmen aufgestellt sind, benötigt es
auch Know-How von den verschiedensten Richtungen.
Christoph Wellershaus
Teamleiter 2018
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SPONSOREN 2018
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Die Zeit bis zu unserem ersten Wettbewerb mit dem Tankia 2018 wird intensiv genutzt um
das Auto zu testen und sich auf die verschiedenen Disziplinen vorzubereiten. Unser
Terminkalender ist gefüllt und wir möchten auf ein paar Veranstaltungen hinweisen.
16. Juni 2018 TU Graz StreeTech - the next generation, Hautplatz Graz
20. Juni 2018 Spritzerstand TU Graz Racing Team
26. Juni 2018 Spritzerstand TU Graz Racing Team
Wir behalten uns Änderungen vor und werden Uhrzeit und Termin für unsere beiden
Spritzerstände noch bekanntgeben.
DEMNÄCHST
IMPRESSUM TU Graz Racing Team
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A - 8010 Graz
Postfach:
Inffeldgasse 25D
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ZVR Nr.: 047946451
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Anna Roschitz
Ursula Saler
Lisa Schoklitsch
Teamleitung 2018
Christoph Wellershaus
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8010 Graz, Austria
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BIC: RZSTAT2G
E-Mail-Adresse für allgemeine Anfragen:
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