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2017 MY VOLVO MAGAZIN Volvo car switzerland AG IHR VOLVO SPEZIALIST FÜR DEN SOMMER
2017MY VOLVO MAGAZIN
Volvo car switzerland AGI H R V O LV O S P E Z I A L I S T F Ü R D E N S O M M E R
«MY VOLVO» IST EIN MAGAZIN DER VOLVO CAR CORPORATION. ALLE BEZEICHNETEN ARTIKEL IN DEN VERSCHIEDENEN ILLUSTRATIONEN DIESER BROSCHÜRE STAMMEN AUS DEM VOLVO SORTIMENT. GERNE GEBEN WIR IHNEN DAZU NÄHERE DETAILS UND UNTERBREITEN IHNEN EIN INDIVIDU-ELLES ANGEBOT. ALLE GENANNTEN PREISE SCHLIESSEN DIE GESETZLICHE MEHRWERTSTEUER VON 8,0 % EIN. DIE PREISE ENTHALTEN MONTAGE-KOSTEN UND SIND GÜLTIG BIS 31. AUGUST 2017. ÄNDERUNGEN VORBEHALTEN.
neutralDrucksache
No. 01-17-669034 – www.myclimate.org© myclimate – The Climate Protection Partnership
PERFORMANCE
Was ist für Sie Luxus? In dieser Ausgabe des «My Volvo Magazins» gehen wir dieser Frage nach und machen uns auf die Reise nach
Grossbritannien. Wir lassen uns erklären, wie die klangstarke Audioanlage des High-End Audio-Herstellers Bowers & Wilkins in die neuen Volvo Modelle integriert wird und erfahren, was ein Volvo mit dem House of Parliament in London gemeinsam hat. Immer mit
dabei ist der Volvo V90 Cross Country, der uns auch die schlechtesten Schotterwege bis ins schottische Hochland souverän meistern lässt.
Entdecken Sie, mit welchen Innovationen und welchem Originalzubehör Volvo Ihren Alltag erleichtert und jede Ausfahrt zu einer grossartigen
Reise werden lässt. Herzlich willkommen an Bord!
VÄLKOMMEN
M Y V O L V O M A G A Z I N S O M M A R
DIE VERBINDUNG VON TRADITION
UND INNOVATIONSOMMAR 2017
SCHWEDEN-LEXIKONSommer SommarFreizeit FritidSpass SkämtEntspannung AvslappningReise Resa
ZWEI PIONIERE IM BANN DES KLANGES BOWERS & WILKINS UND VOLVO CARS
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NEXT GENERATION DRIVERS SELBSTFAHRENDE AUTOS VON VOLVO CARS
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VERBUNDEN MIT IHREM VOLVO CONNECTED CAR
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MENSCHEN AN UNGEWÖHNLICHEN ORTEN SKYLODGE-HOTEL
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POLESTAR MADE TO PERFORM
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INNOVATION MADE BY SWEDEN TWIN ENGINE, POWER PULSE UND I-ART-EINSPRITZUNG
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BRIDGE OF WEIR DIE ALCHEMIE DES LEDERS
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DEN LUXUS ENTDECKEN VOLVO V90 CROSS COUNTRY
Wir fahren über abenteuerlich angelegte Schotterwege, überqueren Bergflüsse und bewältigen steile Hänge, die einen kurz nach Luft schnappen lassen.
Wir befinden uns in einer isolierten Ecke des Schottischen Hoch-
lands, an einem wunderschönen, aber auch trügerischen Ort. Hier
ist die richtige Ausrüstung überlebenswichtig. Dies wird mir so
richtig bewusst, als ich in den neuen Volvo V90 Cross Country ein-
steige, um mich vor dem heftigen Sturm zu schützen, der über die
Berge fegt. Mit einem kurzen Blick durch das grosszügige Pano-
ramaglasdach beobachte ich die rasant vorbeiziehenden Wolken,
schalte meine Sitzheizung ein und lasse einen meiner Lieblings-
songs via Apple CarPlay* von der «Bowers & Wilkins»-Musikanlage
abspielen. Sanft löst sich die Parkbremse, und der D5 Dieselmotor
mit Power Pulse System lässt mich mit nachhaltigem Druck durch
die gewundenen Strassen kurven.
Unterwegs erinnere ich mich an das Gespräch, das ich mit dem
Volvo Cars Experten für Fahrdynamik, Mattias Davidsson, kurz vor
Reisebeginn geführt habe. Er erklärte mir, was an diesem Auto so
besonders ist: «Die leicht weichere Aufhängung und der grössere
Federweg des Volvo V90 Cross Country haben den Fahrkomfort
und die Geländefähigkeit beträchtlich erhöht. Aber das wirklich
Erstaunliche an diesem Auto ist die Leichtigkeit, mit der es sich
lenken lässt. Wir haben die perfekte Balance zwischen Agilität und
Komfort erreicht.»
Unser Ziel führt uns weg von den nur leidlich geteerten Strassen,
hinaus auf teils abenteuerlich angelegte Feldwege. Mit dem
Fahrmodus-Schalter wechsle ich vom Dynamic- in den Off-Road-
Modus. Der Charakter des Volvo V90 Cross Country ändert sich
nun merklich. «Im Off-Road-Modus sind der Motor und das Getriebe
auf das Erreichen der höchsten Bodenhaftung optimiert», erklärte
mir Mattias. «Damit man nicht versehentlich schneller als 40 km/h
fährt, ändert sich die Charakteristik des Gaspedals. Darüber hinaus
wechselt die Lenkung in den Comfort-Modus, der Allradantrieb
verteilt die Kraft zwischen den Vorder- und Hinterrädern und sorgt
so für optimale Traktion.»
Dank perfektem Zusammenspiel von Antrieb und Fahrwerk
lässt sich unser Volvo V90 Cross Country souverän durch dieses
unwirtliche Gelände fahren. Die Hill Descent Control, die im Off-
Road-Modus automatisch eingeschaltet wird, lässt das Fahrzeug
auch beängstigend steile Hänge sicher bewältigen. Die 3-D-Karte
vom Sensus Navigationssystem, das zwecks besserer Lesbarkeit
im Hochformat ausgeführt ist, zeigt mir, wie abgelegen diese
Gegend doch ist. Gut geschützt vor der Witterung geniesse ich die
Geborgenheit und fahre vorbei an Heidenkrautfeldern, die sich hin-
und herwiegen.
Unsere Reise findet ihren krönenden Abschluss am Quiraing –
einer wunderschönen und mystischen Felsformation auf der Isle of
Skye, die über der Meerenge von Raasay liegt. Nun ist es an der
Zeit, diese Wildnis weiter zu Fuss zu erforschen. Beim Aussteigen
wird mir bewusst, welchen Luxus ich während der Fahrt geniessen
durfte: das mühelose Erreichen meines Zieles.
* Apple CarPlay ist eine Handelsmarke von Apple Inc.
Weit entlegen und spektakulär: Die Insel «Isle of Skye» an der schottischen Küste zeichnet sich durch bergige Landschaften, gewundene Strassen und
wechselhaftes Wetter aus. Wir haben ihre raue Schönheit aus nächster Nähe bewundert, wohlbehütet im neuen luxuriösen Volvo V90 Cross Country.
DEN LUXUS ENTDECKEN
V O LV O V 9 0 C R O S S C O U N T R Y
Seit mehr als 30 Jahren wird der Innenraum eines Volvo mit dem feinsten Leder der Bridge of Weir Leather Company aus Schottland veredelt. Hinter jedem Stück des luxuriösen Leders von Bridge of Weir, das in einem Volvo seinen Platz findet, steckt
ein jahrhundertealter Schatz an Erfahrung, handwerklicher Meisterarbeit und Tradition. Mancher Experte bezeichnet es gar als das beste Automobilleder der Welt. Deshalb machen wir auf unserer Reise mit dem Volvo V90 Cross Country in Bridge of Weir
einen Zwischenhalt, um mehr über die Herstellung und dessen Geschichte zu erfahren.
BRIDGE OF
WEIR
D I E A L C H E M I E D E S L E D E R S
6M Y V O L V O M A G A Z I N E S U M M E R
6M Y V O L V O M A G A Z I N E S O M M A R
Über GrossbritannienDas Vereinigte Königreich erstreckt sich über eine Fläche
von mehr als 240’000 km2 und zählt etwas mehr als 65 Millionen Einwohner. Dank dem Golfstrom herrschen in
weiten Teilen gemässigte Klimabedingungen. Neben der Landessprache Englisch werden regional noch weitere
Sprachen wie Kornisch, Irisch, Schottisch-Gälisch, (Ulster) Scots und Walisisch gepflegt und gesprochen.
7M Y V O L V O M A G A Z I N E S O M M A R
Über den Wolken mit einer Concorde fliegen, mit der Kreuzfahrt ikone
«The Queen Elizabeth II» (QE2) in See stechen, vom Pariser Gare de
l’Est mit dem Orient-Express stilvoll losfahren: Für viele bedeutet dies
beim Reisen die Spitze des Luxus in einer Zeit, als keine Kosten ge-
scheut wurden, um den Passagieren das Maximum an Komfort und
Exklusivität zu bieten. Auch wenn diese Vorbilder längst der Vergangen-
heit angehören, bleibt unsere Vorliebe für Luxus und Komfort bestehen,
besonders, wenn wir in unseren Autos sitzen. Denn wo sonst kann man
schon ein ähnliches Niveau von Luxus heutzutage erleben?
Teile eines feinen Erbes
Die Concorde, die QE2 und der Orient-Express wurden nicht zufällig
erwähnt, denn sie haben alle etwas gemeinsam: Ihre Polsterung besteht
aus dem feinsten «Bridge of Weir»-Leder – wie bei Ihrem Volvo. Hinter
jedem Stück des «Bridge of Weir»-Leders, das in einem Volvo verwendet
wird, verbirgt sich das gleiche Mass an Handwerkskunst und Sorgfältig-
keit, welche auch in die Gestaltung der Sessel-Ikonen von George und
Ray Eames eingeflossen sind. Zu guter Letzt kommt das hochwertige
Leder aus dem Norden sogar im House of Lords des britischen Par-
laments zum Einsatz, wobei die roten Ledersitze für die Lords und die
grünen für die Commons ebenfalls bereits mehrere Generationen von
Politikern mitgeprägt haben.
Die Firma Bridge of Weir, die 1905 gegründet wurde, ist heute der
älteste unabhängige Hersteller von Automobilleder weltweit. Das hier
verarbeitete Leder gilt bei vielen Experten als das feinste Leder der
Welt. Im Familienunternehmen, dessen Wurzeln sich bis ins Jahr 1758
zurückverfolgen lässt, arbeitet mittlerweile die achte Familiengeneration.
«Mein Grossvater hat mich oft am Samstagsmorgen in die Fabrik mitge-
nommen. Ich gehöre zur siebten Generation der Familie seit Beginn des
Geschäfts 1758. Hier bei Bridge of Weir haben wir Mitarbeiter, die auch
schon bereits in dritter oder gar vierter Generation im Unternehmen
tätig sind. Für uns sind diese Menschen sehr wichtig. Es gibt keine zwei
gleichen Lederhäute. Deshalb muss jede Haut von einem geschulten
und erfahrenen Auge inspiziert werden», erklärt Jamie Davidson, Ver-
triebsleiter von Bridge of Weir.
Alles begann mit dem Volvo 740
Stellt sich nun die Frage, wie die Beziehung zwischen Schottland und
Schweden überhaupt begonnen hat. «Wir haben 1983 mit dem Volvo
740 begonnen», erklärt Jamie. «Die Polsterung, die wir hergestellt ha-
ben, war einfarbig, so wie bei den meisten Autos. Interessanterweise ha-
ben wir jedoch einen zweifarbigen, fast wolkenähnlichen Effekt auf dem
Leder erzielen können, was einzigartig war. Mit dem Erscheinen des
Volvo 850 hat Volvo das ganze Vertrauen in uns gesetzt und uns alle
Polsterfarben anvertraut. Wir waren so der einzige Lieferant zu diesem
Zeitpunkt, was einerseits sehr ungewöhnlich war, unsere Geschäftsbe-
ziehung aber nachhaltig gefestigt hat.»
Jamie glaubt, dass die Beziehung zwischen Volvo Cars und Bridge of
Weir viel tiefer als nur «just business» ist. «Volvos Kernwerte sind Qua-
lität, Umwelt, Sicherheit und Innovation. Ich würde sagen, dass wir die
gleichen Werte teilen.» Die zwei Unternehmen haben auch kulturelle
und geographische Gemeinsamkeiten: Göteborg und Glasgow sind bei-
de Industriestädte, liegen an der Westküste und standen im Schatten
der kosmopolitischeren Hauptstädte. Vielleicht war es gerade dieser
Schatten, der die beiden Städte letztendlich dazu animiert hat, gute
Leistungen zu zeigen, dank der sie jetzt auf ein stolzes Industrieerbe
zurückblicken können.
«Ich sehe keine grossen Unterschiede zwischen Schottland und Schwe-
den. Einheimische aus Göteborg und Glasgow weisen mit ihren tiefgrei-
fenden Kenntnissen in der Schwerindustrie viele Gemeinsamkeiten auf,
und sie haben sogar einen ähnlichen Sinn für Humor», meint Jamie. Er
muss es wissen, denn schliesslich steht jeden Monat der Besuch der
Designabteilung bei Volvo Cars auf der Agenda, um den Austausch und
die Ideen zu fördern.
Technologie trifft Tradition
Um an neue Designideen zu kommen, werden sowohl neue innovative
Technologien wie 3-D-Drucker und digitale Strickmaschinen als auch
traditionelle Methoden eingesetzt. «Es gibt viele Dinge, die Menschen
im Innenraum ihres Autos vorfinden wollen», sagt Debra Choong, Lei-
terin der Designabteilung bei Bridge of Weir. «Die Kunden verbringen
teilweise viel Zeit in ihrem Auto. Es wird so zum zweiten Wohnzimmer,
weshalb dem Komfort eine so grosse Bedeutung beigemessen wird.
Sie interessieren sich zusehends auch für die Herkunft der Produkte
und wollen wissen, aus welchen Materialien sie hergestellt sind.»
«Volvo will sehr weiches, natürlich aussehendes Leder», erklärt Debra.
«Aber es muss auch hohen Anforderungen hinsichtlich Verschleissfes-
tigkeit entsprechen. Das ist eine faszinierende Herausforderung, ein
Leder zu entwickeln, das ultimativ natürlich aussieht, aber gleichzeitig
sehr strapazierfähig und hochwertig ist.» Bridge of Weir hat nicht zuletzt
aufgrund der strengen Anforderungen von Volvo ein betriebseigenes,
voll ausgestattetes Labor. Täglich werden Tests durchgeführt, welche
die Strapazierfähigkeit, Abriebbeständigkeit und das Ausdünsten von
Stoffen aus dem Leder überprüfen. Zudem ermöglicht eine Klimakam-
mer das Testen neuer Behandlungsmethoden und Beobachten des Al-
terungsprozesses im Zeitraffer.
8M Y V O L V O M A G A Z I N E S O M M A R
Ich kann nicht in ein Auto einsteigen,
ohne die Sitze zu berühren, bevor ich
mich darauf setze.Jamie Davidson, Vertriebsleiter
bei Bridge of Weir Leather Company.
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An erster Stelle steht der Umweltschutz
Das Ergebnis aus den unzähligen Versuchen und der engen Zusam-
menarbeit zwischen Bridge of Weir und Volvo Cars ist eine erstklassige
Lederqualität, welche die Strapazen eines Autolebens gut überdauert.
Zudem wurden gemeinsam Innovationen entwickelt, wobei die wichtigs-
te Errungenschaft das chromfreie Gerben darstellt.
«Wir haben die Chromgerbung für alle unsere Leder verwendet. Das ist
die Standardmethode, die in der Schuh- und Bekleidungsindustrie ver-
wendet wird. Zusammen mit Volvo Cars haben wir hingegen an der Ent-
wicklung des chromfreien Leders gearbeitet, das mit natürlichen Mitteln
wie Kastanie, Mimose und Tara gegerbt wird», erklärt Jamie. Chlorfreies
Gerben ist nicht nur für Allergiker gut, es reduziert auch die Umweltbe-
lastung beträchtlich. Bridge of Weir hat sehr viel Zeit und Ressourcen
in den Umweltschutz investiert. Die Ergebnisse dieses Engagements
in Form eines betriebseigenen, selbstfinanzierenden Wärmekraftwerks
können sich sehen lassen.
Es ist das erste weltweit patentierte Wärmekraftwerk seiner Art sowie
der Schlüsselfaktor in der Unternehmensmission von Bridge of Weir,
CO2-reduziertes Leder in Spitzenqualität herzustellen. Durch die Pyro-
lyse der Abfälle entsteht ein brennbares Gas, mit dem das in der
Produktion benötigte Wasser erwärmt wird. Darüber hinaus werden ex-
trahierbare Öle und Fette zu Biodiesel weiterverarbeitet und 40 % des
Wassers rezykliert.
Pläne für die Zukunft, stolz auf die Vergangenheit
«Es ist aber nicht allein das fortschrittliche Umweltmanagement, das
Bridge of Weir in Zukunft einen guten Dienst erweisen wird», meint Ja-
mie. «Wir haben Traditionen, wir haben Rohstoffe, wir haben die besten
Leute. Wir sind sehr innovativ und wollen allen stets einen Schritt voraus
sein.» Queen Elisabeth 2, die Concorde und Volvo. Sie alle vereint die
Vision von der luxuriösen Fortbewegung – und das hochklassige Leder
von Bridge of Weir.
Volvo unternimmt gemeinsam mit Bridge of Weir grösste Anstrengungen, um das
im Interieur verwendete Leder auf natürliche Weise möglichst alterungsbeständig zu
machen. Um über die Jahre hinweg stets ein neuwertiges Erscheinungsbild erhalten
zu können, ist eine regelmässige Pflege des Leders unabdingbar. Aus diesem Grund
haben wir in Zusammenarbeit mit Swissvax ein Leather Care Kit für Ihren Volvo zu-
sammengestellt, um das Leder schonend von Verfärbungen zu reinigen, zu pflegen
und vor Abrasion zu schützen. Die im Set mitgelieferte Bürste, das Baumwolltuch und
-Pad unterstützen Sie mit ihren speziell auf die Mittel abgestimmten Eigenschaften,
ein hochstehendes Ergebnis zu erzielen. Eine Lederversiegelung empfiehlt sich bereits
bei Neuwagen, da die Reibung von Kleidern und Gürteln bereits vom ersten Tag an auf
der Versiegelungsschicht und nicht auf dem Leder selbst stattfindet. Um das Gesam-
terscheinungsbild abzurunden, stehen Ihnen nebst dem Leather Care Kit seit Neuem
auch Pflege- und Versiegelungskits für Kunststoffe und Teppiche zur Verfügung.
ZWEIIM BANN DES
Dank moderner Technologien können wir uns heute unsere die Musik zu einem festen Bestandteil unseres
Hi-Fi-Spezialisten Bowers & Wilkins zusammengesetzt, um Autos zu machen. Denn jede gute Reise
1966 kann als das Jahr der Musik bezeichnet werden. The Beatles, The
Beach Boys und Bob Dylan haben revolutionäre Alben herausgegeben
und die Kulturlandschaft völlig umgepflügt. Und als sich Lennon,
McCartney und ihre Zeitgenossen damit beschäftigten, die Art und Weise,
wie Musik gemacht wird, zu erneuern, hat ein Fan der klassischen Musik
namens John Bowers seine Aufmerksamkeit und Expertenkenntnisse der
Erneuerung der Methoden, wie man Musik hört, gewidmet.
Die Suche nach dem «Echten Klang»
Ein kleines Geschäft für Fernsehreparaturen im verschlafenen West
Sussex scheint nicht gerade der richtige Ort zu sein, an dem eine
Musikrevolution beginnen sollte. Aber hier hat John Bowers mit der
Entwicklung und Herstellung von Lautsprechern begonnen, die später zur
ersten Wahl für seriöse Musikliebhaber aus aller Welt wurden.
Da die Stereoaufnahmen von seinen Lieblingsklassikern die Nuancen
und Vibrationen eines Live-Auftritts nicht wiedergeben konnten, hat sich
Bowers das Ziel gesetzt, einen Lautsprecher zu entwickeln, der dem
Zuhörer die Möglichkeit geben würde, die Musik so pur, überzeugend
und so nahe am Originalwerk wie nur möglich zu erleben. Bowers
BOWERS & WILKINS
Lieblingslieder jederzeit und überall anhören. So wurde Lebens. Jetzt hat sich Volvo Cars mit den britischen unsere Lieblingsmusik auch zum festen Bestandteil unserer verdient einen guten Soundtrack.
nannte das den «echten Klang». Heute, fünfzig Jahre später, werden Sie
den «echten Klang» von Bowers & Wilkins überall dort finden, wo das
perfekte Musikerlebnis im Vordergrund steht – im weltberühmten Abbey
Road Studio, beim Primavera Sound Festival oder eben in den neuen
Fahrzeugen von Volvo.
Ein Zusammenwirken in perfekter Harmonie
Volvo Cars und Bowers & Wilkins haben viele Gemeinsamkeiten. Die
beiden Unternehmen teilen den Stolz, Pioniere auf ihrem Gebiet zu sein,
welches Leidenschaft für technische Exzellenz und beispiellose Aufmerk-
samkeit für Details erfordert. Als es darum ging, eine Tonanlage der Premi-
umklasse für die neuen Volvo der 90er-Serien zu entwickeln, wurden die
Experten für Technik und Design von Bowers & Wilkins ab dem ersten Tag
in die Entwicklung mit eingebunden.
Den perfekten Klang in einem Zimmer oder Tonstudio zu kreieren ist etwas
ganz anderes, als den gleichbleibend perfekten Sound in einem fahren-
den Auto zu erzielen. Die Autos sind permanenten Erschütterungen aus-
gesetzt, eine Vielzahl von Störgeräuschen umgibt das Auto und dringt von
aussen ein. Zudem steht nur ein begrenzter Raum zur Verfügung.
UND VOLVO CARS
PIONIEREKLANGES
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LOVE HERTZ!WIE BOWERS & WILKINS IN EINEM VOLVO DEN ECHTEN KL ANG KREIERT.
Nahtlos integriert in die Innenraumarchitektur ist jeder der 19 «Bowers & Wilkins»-Lautsprecher so platziert, dass die Musik so realistisch und detailliert wie nur möglich wiedergegeben wird.
Die Integration einer Konzerthalle
Der Schlüssel zur erfolgreichen Wiedergabe des unver-
wechselbaren Klanges von Bowers & Wilkins lag in der
sorgfältigen Einstellung und Platzierung der 19 Premium-
Lautsprecher im Innenraum. Die Integration einer Tonanla-
ge in einem Auto ist eine Kunst, die Stunden von Hören,
unzählige Computersimulationen, eine Menge Geduld und
mehr als fünf Paar Expertenohren verlangt.
Einer von den 19 Lautsprechern an Bord eines Volvo ver-
dient besondere Erwähnung: Der Nautilus, ein sogenann-
ter Tweeter-on-Top-Lautsprecher, wurde noch nie in einem
Auto eingebaut und ist in den aufwendigsten Hi-Fi-Syste-
men von Bowers & Wilkins zu finden. Strategisch zentral
im Armaturenbrett montiert, ist der Nautilus-Lautsprecher
eher in Richtung des Innenraums als nach vorne zur Front-
scheibe gerichtet. Dies hilft, den Widerhall der Frontschei-
be zu minimieren und vermeidet Klangstörungen. Dadurch
wird der Sound viel detaillierter, reiner und authentischer,
besonders, wenn es um die Wiedergabe der Stimme geht.
Der Nautilus-Lautsprecher, dessen Kurzbeschreibung
John Bowers vor seinem Tod den Ingenieuren von Bowers
& Wilkins gegeben hat, ist das hervorragende Ergebnis ei-
ner fünfjährigen Forschungs- und Entwicklungsarbeit, de-
ren Ziel es war, einen Lautsprecher zu kreieren, welcher
ungeachtet der Kosten der Perfektion am nächsten ste-
hen würde. Jetzt, zwanzig Jahre später, gibt es immer noch
nichts, was wie ein Nautilus klingen würde.
Perfekte Form für den perfekten Klang
Neben der Tweeter-on-Top-Technologie wird in der neuen
90er-Serie eine der berühmtesten Innovationen von Bo-
wers & Wilkins – die Kevlar®-Lautsprechermembrane –
eingesetzt. Die Kevlar®-Lautsprechermembranen, die aus
dem gleichen Material wie kugelsichere Westen gefertigt
werden, sind für den Einsatz in Autos besonders geeignet,
da sie einzigartige Break-up-Eigenschaften aufweisen, den
Klangverzerrungen vorbeugen und die Off-Axis-Perfor-
mance verbessern. Neben den Kevlar®-Membranen verfügt
das System zusätzlich über spiralförmige Diffusorkanäle,
die das Echo auf ein Minimum reduzieren.
Ein weiteres Element der Lautsprecher-
konstruktion, das die kristallklare Reinheit
der Klänge unterstützt, ist das Lautsprecher-
gitter aus rostfreiem Stahl. Neben seinen stilis-
tischen Vorteilen hilft der robuste rostfreie Stahl,
Vibrationen und Störungen zu reduzieren, wobei die
Maschen im Gitter die genau richtige Grösse aufwei-
sen müssen, um das erforderliche Niveau der akusti-
schen Transparenz zu erzielen. Dieser Effekt wird da-
durch gewährleistet, dass sich in der Mitte der Membrane
die grössten Maschen befinden, die dann zum Rand hin
immer kleiner werden.
Fünfzig Jahre an der Spitze – mit Prämierung
Nach fünfzig Jahren kompromissloser Klanginnovatio-
nen bleibt Bowers & Wilkins dem eigenen Weg und den
von John Bower formulierten Prinzipien treu. Durch seine
Leidenschaft für die Entwicklung bahnbrechender Tech-
nologien in Kombination mit kompletter Missachtung der
Mode oder aktuellen Trends hat das Unternehmen all die
Jahre über seine Vorreiterposition behalten können. Die-
se Führungsrolle wurde kürzlich durch den Sieg der Volvo
90er-Baureihe in der Kategorie «Entertainment» des «Con-
nected Car Award 2016» unterstrichen. Die Auszeichnung
erfolgte durch die deutschen Fachzeitschriften «Auto Bild»
und «Computer Bild», welche jeweils innovative und fort-
schrittliche Produkte prämieren.
Mit der Liebe für die Innovation, Anerkennung der authen-
tischen Handwerkerkunst und dem unerschütterlichen
Glauben, dass die Form der Funktion folgt, passt Bowers
& Wilkins perfekt in die skandinavische Designphilosophie
von Volvo Cars. Ausserdem verkörpern die beiden Firmen
den gleichen Abenteurergeist. Volvo Cars und Bowers &
Wilkins – zwei Pioniere im Bann des Klanges.
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Der beste Lautsprecher ist nicht derjenige,
der am meisten gibt, sondern derjenige, der am wenigsten verliert.
John Bowers, Gründer von Bowers & Wilkins
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Monatsrate CHF 379.–. Leasing Volvo Car Financial Services (BANK-now AG): Volvo V40 Cross Country Lyx T4 AWD AT 190 PS/140 kW. Katalogpreis CHF 55’488.–, abzüglich Lyx Bonus CHF 12’088.– ergibt einen Verkaufspreis von CHF 43’400.– 1. grosse Leasingrate 20 %, Laufzeit 48 Monate, 10 000 km/Jahr. Zins nominal 2,9 %, Zins effektiv 2,98 %. Restwert gemäss Richtlinien von Volvo Car Financial Services (BANK-now AG). Obligatorische Vollkaskoversicherung nicht inbegriffen. Die Kreditvergabe ist verboten, falls sie zur Überschuldung des Konsumenten führt (Art. 3 UWG). Volvo Swiss Premium® Gratis-Service bis 10 Jahre/150 000 Kilometer, Werksgarantie bis 5 Jahre/150 000 Kilometer und Verschleissreparaturen bis 3 Jahre/150 000 Kilometer (es gilt das zuerst Erreichte). Treibstoff-Normverbrauch gesamt (nach Richt linie 1999/100/EU): 6,4 l/100 km, CO2-Emissionen: 149 g/km (134 g/km: Durchschnitt aller verkauften Neuwagen-Modelle). Energieeffi zienz-Kategorie: F. Angebot gültig bis auf Widerruf. Nur bei teilnehmenden Vertretern. Abgebildetes Modell enthält ggf. Optionen gegen Aufpreis.
Das Automobil war schon immer ein Symbol der Freiheit. Heute
ist diese Freiheit aufgrund der immer stärker zunehmenden Staus
eingeschränkt. Wir bei Volvo glauben, dass autonomes Fahren
diese Freiheit zurückbringen wird, indem der Fahrer wählen kann,
wie er die Zeit im Auto verbringen will – selber fahren, arbeiten oder
einfach nur entspannen.
Mit dem Drive-Me-Projekt beweist Volvo Cars Pioniergeist und
verfolgt einen eigenen, einzigartigen Ansatz bei der Entwicklung
autonom fahrender Autos. Statt sich nur auf die Erfahrung
der eigenen Ingenieure zu verlassen, bindet die Volvo Car
Corporation reale Kunden mit ein. So werden in diesem Jahr 100
modifizierte Volvo XC90 T8 Twin Engine an ausgewählte Kunden
mit unterschiedlichsten Nutzungsprofilen ausgeliefert, welche
autonom auf Göteborgs Strassen fahren werden. «Kunden haben
einen anderen Blick auf die Fahrzeuge als wir Ingenieure. Deshalb
sind wir neugierig, wie sie diese Fahrzeuge im Alltag nutzen und
was sie darüber zu berichten haben», erklärt Erik Coelingh, Senior
Technical Leader Active Safety bei Volvo Cars.
Die Kunden werden unter alltäglichen Bedingung in und um
Göteborg auf einer ausgewählten Strecke von rund 50 Kilometern
Länge fahren (siehe Route vom City-Ring in Göteborg). Damit der
Fahrer vom nächsten Manöver nicht überrascht wird, zeigt das
Fahrzeug seine Absichten jeweils in der Instrumentenanzeige an.
«Die Tatsache, dass die Heimatstadt von Volvo als weltweit erster
Schauplatz für autonom fahrende Autos unter Alltagsbedingungen
fungiert, unterstreicht unsere Technikführerschaft und den Willen
Schwedens, Pionierarbeit bei der Entwicklung selbstfahrender
Fahrzeuge zu leisten», ergänzt Erik Coelingh. Die Serienreife der
autonomen Fahrzeuge wird um das Jahr 2020 erwartet. Bis dahin
erweitern sich die Möglichkeiten der Assistenzsysteme in den
Volvo Modellen schrittweise. Mit dem im Volvo S90 eingeführten
Pilot Assist II, der bis 130 km/h selbstständig die Spur hält,
unterstreicht Volvo seine führende Rolle bei der Entwicklung von
selbstfahrenden Autos.
NEXT GENERATION DRIVERS
S E L B S T FA H R E N D E A U T O S V O N V O LV O
Die Vernetzung von mehreren Geräten (Internet of Things / IoT //
Machine to Machine / M2M) jeglicher Art hat sich immer weiter
entwickelt und fand 2007 mit dem Volvo On Call auch Einzug in
die Fahrzeuge von Volvo. Was damals mit einem Not- und Hilferuf-
system begonnen hatte, entwickelte sich im Laufe der Jahre zu
einer Art Fernbedienung weiter. So können wir heute über die ko-
stenlose Volvo On Call App nicht nur den aktuellen Kilometer- und
Treibstoffstand mit dem Smartphone aufrufen, sondern können
auch Navigationsziele ans Fahrzeug senden, die Standheizung
steuern oder unser Fahrzeug auf einem grossen Parkplatz einfach-
er lokalisieren. Fahrer von Twin-Engine-Modellen profitieren von
einem nochmals erweiterten Funktionsumfang wie z. B. dem Ter-
minieren von Ladezeiten. Eine Aufladung der Fahrzeugbatterie
kann so während des günstigen Niedertarifs erfolgen, obwohl das
Fahrzeug bereits an der Ladestation angeschlossen ist. Und die
Entwicklung geht weiter: In Zukunft kann Ihr mit Volvo On Call aus-
gestattetes Fahrzeug auch Pakete empfangen, wodurch Sie unab-
hängig von Schalteröffnungszeiten werden.
VERBUNDEN MIT IHREM VOLVO
C O N N E C T E D C A R
Möchten Sie einmal Musik von Ihrer letzten Feriendestination oder
einen exotischen Radiosender in Digitalqualität hören, der nicht
über DAB+ empfangen werden kann? Oder Musik von Schweizer
Radiostationen auch in den Tunnels unterbrechungsfrei geniessen?
Dann finden Sie in der Webradio-App TuneIn bestimmt das, wonach
Sie suchen. Mit der Einführung des neuen Volvo XC90 fand auch
der schwedische Musik-Streaming-Dienst Spotify den Weg in die
Volvo Fahrzeuge. Der Vorteil: Auch unterwegs können Sie auf Ihre
zu Hause zusammengestellte Playlist zugreifen. Die Vollintegration
von Skype for Business ermöglicht es Ihnen nun, auch von unter-
wegs aus an einer Telefonkonferenz teilnehmen zu können. Der
Begriff Connected Car gewinnt in diesem Zusammenhang weiter
an Bedeutung. Dank der optionalen SIM-Karte von Volvo On Line
ist Ihr Fahrzeug nach dem Start automatisch mit dem Internet ver-
bunden und garantiert eine unterbrechungsfreie Nutzung all dieser
Online-Dienste – dank inkludiertem Roaming ohne zusätzliche
Kosten auch im Ausland (s. Details in der Tabelle). Darüber hinaus
können mittels WLAN-Hotspot-Funktion weitere Geräte mit dem
Internet verbunden werden, wodurch Ihre Fahrgäste ebenfalls von
einer schnellen Internetanbindung profitieren können.
Laufzeit Volumen Geschwindigkeit Preis
VOL SMALL MONTHLY 30 Tage 1GB (inkl. Roaming, Swisscom Zone A) Upload: max. 50 Mb/sDownload: max. 100 Mb/s
CHF 15.–
VOL SMALL YEAR 365 Tage 15GB (inkl. Roaming, Swisscom Zone A) Upload: max. 50 Mb/sDownload: max. 100 Mb/s
CHF 119.–
VOL LARGE MONTHLY 30 Tage 3GB (inkl. Roaming, Swisscom Zone A) Upload: max. 50 Mb/sDownload: max. 100 Mb/s
CHF 25.–
VOL LARGE YEAR 365 Tage 40GB (inkl. Roaming, Swisscom Zone A) Upload: max. 50 Mb/sDownload: max. 100 Mb/s
CHF 299.–
VOLVO ON CALL – VERLÄNGERUNG NEU für 1 Jahr: CHF 39.– / 2 Jahre: CHF 69.–
Connected Service Booking
TuneInGlympse
Send-to-car
Wetter
VOLVO CAR INSURANCE
Unser Verständnis von Sicherheit geht über Ihren Volvo hinaus: Mit unseren
Versicherungs angeboten bekommt Ihr Auto den Schutz, den es verdient –
und Sie das angenehme Gefühl, in jeder Situation gut versichert zu sein.
Die Volvo Car Insurance ist eine exklusive und speziell auf Volvo Kunden
abgestimmte Versicherungslösung mit umfangreichen Leistungen zu at-
traktiven Konditionen. Als Kunde von Volvo profitieren Sie somit von ganz
besonderen Vorteilen.
Ihre Vorteile
• Kein Prämienstufensystem. Neue und innovative Lösung:
Wenn Sie einen Unfall haben, zahlen Sie keine höhere Prämie.
• Fahren Sie drei Jahre unfallfrei, reduziert sich Ihr Selbstbehalt in der
Haftpflicht und Kollision um 500 Schweizer Franken, nach weiteren
drei schadenfreien Jahren nochmals um 500 Schweizer Franken.
• Wählen Sie «Schadenfreiheitsbonus», profitieren Sie nach drei
schaden freien Jahren von 10 Prozent Prämienrückerstattung.
• 100 Prozent Neuwertentschädigung bei Totalschaden oder Fahrzeug-
diebstahl in den ersten zwei Betriebsjahren (anstatt nur im ersten
Betriebsjahr).
• Schweizweite Pannenhilfe inklusive
• Sondertarif für alle XC und Cross Country Modelle
• Sondertarif für alle Twin Engine Modelle
• Familienbonus für Junglenker bis 25 Jahre, deren Eltern bei Zurich
versichert sind
Wir bei Volvo sind stets bestrebt, Ihnen das Leben so einfach wie möglich zu machen. Mit unseren Checks sind Sie und Ihr Volvo perfekt für lange Ferienreisen vorbereitet. Unbeschwerte Mobilität bietet das Volvo Swiss
Premium Paket, welches sich durch die Garantieverlängerung Volvo Swiss Premium Longlife noch zusätzlich erweitern lässt. Damit sind wir im Markt Klassenbester. Und da bei uns Sicherheit nicht beim Fahrzeug aufhört,
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Volvo garantiert unbeschwerte MobilitätDas exklusive, umfassende Dienstleistungs- und Garantiepaket für Volvo
Neuwagenkäufer ist im Kaufpreis inbegriffen. Volvo Swiss Premium® über-
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arbeiten inklusive Teile während 10 Jahren oder 150 000 Kilometern.*
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vor unvorhergesehenen Reparaturen. Ebenfalls inbe griffen sind alle Ver-
schleissreparaturen bis 3 Jahre beziehungsweise 150 000 Kilometer.*
Volvo Assistance – sicher unterwegsVolvo bietet Ihnen während den ersten 5 Jahren (ohne Kilometerein-
schränkung) einen europaweiten, kostenlosen Mobilitätsschutz an. Wir
informieren Sie gerne detailliert über sämtliche Volvo Leistungspakete.
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Die Garantieverlängerung für das 6. und 7. Jahr
Sie profitieren von folgenden Vorteilen• Langfristiger Schutz vor unerwarteten Reparaturkosten ohne Selbstbehalt
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• Verwendung von Volvo Originalteilen durch kompetentes Fachpersonal
Schnelle und flexible AbwicklungSwiss Premium Longlife bietet Ihnen eine umfangreiche Abdeckung im
Repa raturfall und übernimmt die vollen Arbeits- und Materialkosten.
Umfangreiche DeckungSwiss Premium Longlife ist eine der umfassendsten Garantien auf dem
Markt und deckt bis 24 Monate lang fast alle mechanischen und elektroni-
schen Komponenten ab, unabhängig vom Kilometerstand.
VOLVO SWISS PREMIUM LONGLIFE
* Es gilt das zuerst Erreichte. Ausgeschlossen von den Volvo Swiss Premium® Leistungen sind jegliche Art von Betriebsmitteln und Flüssigkeiten, Bereifung, Ersatzwagen, Instandstellung aufgrund von Unfall, Vandalismus, Dritt- oder Fremdeinwirkung, Instandstellung von Glasteilen und Interieur (Abnutzung von Polster und Inneneinrichtungen), Instandsetzung von Folgeschäden durch unsachgemässen oder überbeanspruchten Gebrauch des Fahrzeuges (z. B. motorsportliche Wettbewerbe) sowie Schäden und Ereignisse, die auf Nichtbeachten der Betriebsvorschriften zurückzuführen sind.
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Unsere Klimaanlagen-Reinigung garantiert Ihnen eine saubere und
gesunde Innenraumluft. Das Angebot für den Reinigungsservice beinhal-
tet die Reinigung der Anlage und das Desinfektionsmittel.
KLIMAANLAGEN-REINIGUNG CHF 88.–
Wir führen für Sie einen Komplettservice der Klimaanlage durch. Nebst
der Klima anlagen-Reinigung kontrollieren und reinigen wir den Kälte-
mittelkreislauf und überprüfen den Pollenfilter (Angebot exklusiv Kälte-
mittel).
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Wir kontrollieren die Funktionstüchtigkeit und Kapazität Ihrer Klimaanlage.
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2 8M Y V O L V O M A G A Z I N E S O M M A R
«Kommt’s hart auf hart, kommen die Harten in Fahrt!» Dieses
Sprichwort wird seit Langem als Aufmunterung in schweren Zei-
ten verwendet. Aber in der heutigen Welt, wenn es Vielfalt und
Auswahl in Hülle und Fülle gibt, ist «hart auf hart» wirklich das
Beste, was wir Ihnen anbieten können? Wäre es Ihnen nicht lieber,
eine kurze Verschnaufpause, oder noch besser, ein Schläfchen
zu machen? Für Bergsteiger in den peruanischen Sacred-Valley-
Bergen ist die Möglichkeit, sich eine wohlverdiente Erholung zu
gönnen, nachdem es hart auf hart gekommen ist, eine sehr will-
kommene Option. Insbesondere, wenn sie mit allem Komfort, den
ein Zuhause bieten kann, verbunden ist.
Von den Sacred-Valley-Bergen, die sich in den peruanischen An-
den auf dem Weg nach Machu Picchu befinden, eröffnet sich ein
atemberaubender Ausblick. Das ist nicht nur ein Ort von unglaub-
licher Schönheit, wo seltene Orchideen wachsen und Ruinen der
Inkas stehen. Die Felsen des Sacred Valley beherbergen noch
ein weiteres Wunder, das vom Menschen vor nicht so langer Zeit
erschaffen wurde: die Skylodge Adventure Suites.
Jede durchsichtige oktogonale Skylodge-Kapsel befindet sich in
400 m Höhe und hängt direkt an der Felsenwand, sodass man sie
leicht für ein verlassenes Raumschiff von Ausserirdischen halten
könnte. Die Idee zum Skylodge-Konzept entstammt von Ario Ferri,
einem örtlich ansässigen Schweisser, der diese Kapseln in seiner
kleinen Werkstatt selbst gefertigt hat. Er selbst hat auch an deren
Montage teilgenommen und zwei Monate lang verschiedene Teile
der Kapseln bergauf getragen.
Der Schweissmeister hat das Konzept des hängenden «Porta-
ledge» – einer starren Plattform zum Biwakieren in den Bergen –
weiterentwickelt und einen recht luxuriös ausgestatteten Raum
mit Tisch, Bett, Klimaanlage, fliessendem Wasser und sogar mit
Toilette kreiert.
Von unten mag die Konstruktion zwar recht beängstigend aus-
sehen, aber Skylodge ist nicht nur ein Spielzeug für abgehärtete
Bergsteiger. Dank dem Klettersystem Via Ferrata – italienisch für
«eiserner Pfad» - bei dem an der Felsoberfläche kleine Metall-
konstruktionen befestigt werden, die das Bergsteigen erleichtern,
können auch gelegentlich Bergsteigende die Route in die Sacred-
Valley-Berge schaffen. Als Belohnung für die eigene Härte bietet
sich für die Gipfelstürmer die Gelegenheit, die Sterne aus dem
eigenen Refugium, quasi unter freiem Himmel, zu bewundern.
MENSCHEN AN UNGEWÖHNLICHEN ORTEN
S K Y L O D G E - H O T E L
2 9M Y V O L V O M A G A Z I N E S O M M A R
POLESTARM A D E TO P E R F O R M
Nach sechs Fahrer- und acht Teamtitel in der Schwedischen Tou-
renwagenmeisterschaft entschied sich Polestar Cyan Racing für den
Wiedereinstieg in der FIA World Touring Car Championship (WTCC)
mit einem klaren Ziel: den Titel wieder nach Schweden zu bringen!
Die langjährige Erfahrung im Motorsport und das geballte Know-how
führten bereits im ersten Jahr zu einem Sieg und gesamthaft 23 Top-
Ten-Klassierungen. «Dieses ‹Lehrjahr› gibt uns definitiv einen Vorge-
schmack auf mehr und übertraf alle unsere Erwartungen», meint Ale-
xander Murdzevski Schedvin, Head of Motorsport bei Pole star. Nebst
den normalen Rennen stand für den 400 PS starken Volvo S60 auch
noch ein internes Duell an: gegen den Volvo Truck Iron Knight mit
gigantischen 2400 PS. In einem Viertelmeilenrennen und einer Runde
über die Rennstrecke des Mantorp Park in Schweden trat der zweifa-
che Weltrekordhalter Iron Knight und der Volvo S60 gegeneinander
an. Wie der spektakuläre Vergleich wohl ausgegangen ist? Die Auflö-
sung finden Sie mit den Suchwörtern «Volvo Iron Knight vs. Volvo S60
Polestar» auf Youtube.
3 0M Y V O L V O M A G A Z I N E S O M M A R
Nicht nur auf der Rennstrecke erzielt Polestar Siege: Der für den
Volvo S60 und Volvo V60 von Polestar optimierte VEA-Vierzylindermotor
mit 367 PS setzte sich erfolgreich gegen Motoren von Porsche, BMW
und Jaguar durch und gewann den prestigeträchtigen «Ward’s 2017
10 Best Engines» Award. Diese Auszeichnung wird jährlich vom Bran-
chenmagazin «Ward’s Auto» für innovative Motoren verliehen und
unterstreicht die Leistungsfähigkeit des kompakten Triebwerkes, das
neben seiner Effizienz und niedrigen Emissionen mit einer bemer-
kenswerten Literleistung von 184 PS pro Liter besticht.
Sie möchten selbst gerne einmal wie Robert Dahlgren auf der
Rennstrecke fahren? Dann halten Sie sich doch mittels Newslet-
ter auf dem Laufenden zu unserem jährlich stattfindenden Event in
Anneau du Rhin (F). Erleben Sie mit dem Volvo V60 Polestar einen
Tag Rennsportfeeling und verfeinern Sie Ihr fahrerisches Können mit
den Tipps unserer erfahrenen Instruktoren.
31M Y V O L V O M A G A Z I N E S O M M A R
POLESTAR PERFORMANCE PARTSM A D E TO P E R F O R M
Nach der kompletten Übernahme von Polestar durch Volvo Cars im
Jahr 2014 wächst das Angebot an Polestar-Software-Optimierungen und
Pole star Performance Parts rasant weiter. Zur Intensivierung des Fahr-
erlebnisses fliesst das gesamte Know-how aus dem Rennsport direkt in die
Entwicklung der Pole star Performance Parts. Das auf der Rennstrecke er-
probte Fahrwerks paket, welches ein noch direkteres Fahrverhalten garan-
tiert, macht jede Kurvenfahrt zum Hochgenuss. Mit der Software-Optimie-
rung für Motor und Getriebe hinsichtlich Drehmoment und Schaltstrategie
ergibt sich ein noch spontaneres, reaktiveres Fahrverhalten, das durch die
zahlreichen Styling-Elemente auch gegen aussen zum Ausdruck gebracht
werden kann.
Volvo XC60 Polestar Performance Parts
Mit den Polestar Performance Parts lässt sich der Volvo XC60 ganz
nach Ihren Vorstellungen dynamisieren. Seien es einzelne Elemente
wie die Edelstahl-Sportauspuffanlage oder Komplettpakete für das
Fahrwerk oder Aussenstyling: Sie können frei den Grad der Individu-
alisierung bestimmen. Gerne informieren wir Sie auch persönlich über
die Möglichkeiten, wie Sie Ihren Volvo XC60 personalisieren können.
Selbstverständlich sind die Polestar Performance Parts auch für unsere
anderen Modellreihen verfügbar.
Volvo XC60 Classic Accessories
Wenn Sie Ihren Volvo XC60 mit hochwertigem Zubehör ausstatten
möchten, ist jetzt der richtige Moment dafür. Nur für kurze Zeit bieten wir
Ihnen zahlreiches Volvo XC60 Zubehör zu besonders attraktiven Kon-
ditionen mit bis zu 40 % Preisvorteil an. Ob raffinierte Aluminiumfelgen,
praktische Gummifussmatten oder elegante Einstiegsleisten: Individua-
lisieren Sie Ihren Volvo XC60 ganz nach Ihren Wünschen. Das Angebot
gilt nur, solange der Vorrat reicht.
POLESTAR PERFORMANCE INTAKE UND EXHAUST
FÜR VOLVO XC60 ab CHF 2112.–
SOMMERKOMPLETTRAD-SATZ POLESTAR 8.5 × 21
FÜR VOLVO XC60 CHF 6160.–
POLESTAR PERFORMANCE CHASSIS KIT
FÜR VOLVO XC60 CHF 2660.–
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Gerne beraten wir Sie auch persönlich zu den Classic Accessories für den Volvo XC60.
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ANPASSUNGEN CHF 2230.– statt CHF 3720.–
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XC60 T6 AWD (MY 17) POLESTAR PERFORMANCE KIT CHF 6380.– statt 12’780.–exkl. Einbau / solange Vorrat
3 3M Y V O L V O M A G A Z I N E S O M M A R
Twin Engine
Keiner setzt so konsequent die Elektrifizierung des Antriebsstranges
um wie Volvo. Als erster Hersteller hatte Volvo mit dem Volvo V60
einen Plug-in-Hybrid-Kombi im Angebot. Die neue SPA(Scalable
Product Ar chitecture)-Plattform wurde schon von Grund auf für die
Elektrifizierung des Antriebstranges ausgelegt, wodurch sich die
9,2-kWh-Batterie für ideale Crash- und Fahreigenschaften in der
Mitte des Fahrzeuges positionieren lässt. Dies führt zur Besonder-
heit, dass keine mechanische Verbindung zwischen Vorder- und Hin-
terrädern existiert und sich ein Allradantrieb durch das Ansteuern des
Verbrennungs- und Elektromotors realisieren lässt. Die Kombination
eines Verbrennungsmotors für die Vorderachse mit einem Elektromo-
tor für die Hinterräder bietet den zusätzlichen Vorteil, die Fahrdynamik
gezielt beeinflussen zu können. Mit dem Volvo XC90 T8 stösst Volvo
mit einer Systemleistung von 407 PS in Leistungsbereiche von 8-Zy-
linder-Motoren vor, während der Verbrauch bei nur 2,1 l/100 km liegt.
Ein Aufladen der Batterie kann sowohl über eine normale 230-V-
Haushaltsteckdose als auch an speziellen Ladesäulen mit bis zu 16
Ampère erfolgen.
INNOVATION MADE BY SWEDEN
Wir Schweden sprechen erst dann von einer Innovation, wenn sie das Leben der Passagiere einfacher, sicherer oder komfortabler macht. Wir entwickeln keine Technologien, nur weil wir es können, sondern einzig und allein, um einen zusätzlichen Nutzen zu generieren. Da kann es schon mal vorkommen, dass wir ganz eigene Lösungen auf den Markt bringen, die es so noch nicht gibt. Welche dies beispielsweise sind, erfahren Sie auf dieser Doppelseite.
Power Pulse
Mit dem neuen Power Pulse-System verbessert Volvo das Ansprech-
verhalten des Dieselmotors bei niedrigen Drehzahlen spürbar. Neben
zwei klassischen Turboladern mit variabler Turbinengeometrie kommt
zusätzlich ein Druckluftspeicher zum Einsatz. Ein zweistufiger, elektri-
scher Kompressor komprimiert die Luft auf bis zu 19 bar und versorgt
den ca. zwei Liter fassenden Speicher mit Frischluft. Beim Losfah-
ren oder zügigen Beschleunigen aus niedrigen Drehzahlen öffnet ein
Ventil die Zuleitung vom Druckspeicher zum Hockdruckturbolader.
Das direkte Anströmen führt unmittelbar zu einer hohen Drehzahl des
Laders, der wiederum für einen schnellen Druckaufbau im Einlassrohr
sorgt. Als Ergebnis liefert der Dieselmotor sofort und ohne Verzöge-
rung ein hohes Drehmoment. Laut Michael Fleiss, Vice President of
Powertain Engineering, wurden alle möglichen Systeme untersucht.
«Ein elektrischer Lader mit 48-Volt-Bordnetz kam unseren Anforde-
rungen nahe, aber am stärksten verbesserte die Spontaneität des
Motors unser selbst entwickeltes Power Pulse-System.»
Praxistests zeigen, dass der Volvo XC90 mit dem Power Pulse-Motor
initial schneller ist als entsprechende SUVs von Wettbewerbern mit
6-Zylinder-3-Liter-Turbodieselmotoren (siehe Balken A und B).
Balken C entspricht einem SUV mit 4-zylindrigem 2-Liter-Turbodie-
selmotor.
i-ART(Intelligent Accuracy Refinement Technology)-Einspritzung
Mit dem einzigartigen i-ART-Einspritzsystem für die VEA(Volvo En-
vironmental Architecture)-Dieselmotoren unterstreicht Volvo seine
Innovationskraft auch im traditionellen Motorenbau auf eindrückliche
Weise. Während bei herkömmlichen Common-Rail-Systemen jeweils
nur ein Druckgeber die Einspritzvorgänge regelt, verfügt beim i-ART-
System jedes der vier Einspritzventile über einen eigenen Drucksen-
sor. Dadurch kann die Kraftstoffzufuhr in jedem einzelnen Zylinder
kontinuierlich kontrolliert und präzise angepasst werden, sodass bei
jedem Verbrennungsvorgang stets die ideale Kraftstoffmenge zur
Verfügung steht. In Kombination mit den höheren Einspritzdrücken
von bis zu 2500 bar und bis zu 9 Einspritzungen pro Arbeitszyklus
bestechen die neuen Dieselaggregate durch eine hohe Leistung und
Kraftstoff effizienz bei geringsten Emissionen.
1.0
0 10 20 30 40 50 60
2.5 5.0 s
m
A
B
Volvo
C
53,6 km/h9,7 m
10,0 m
9,3 m
11,1 m
47,4 km/h
57,8 km/h
58,4 km/h
INNOVATION MADE BY SWEDEN.
Die Neuerfindungdes Volvo XC60
INFORMIEREN SIE SICH JETZT AUF VOLVOCARS.CH
Der von Grund auf neu entwickelte Volvo XC60 vereint all die Stärken seines Vorgängers mit einer neuen, aufregenden Formsprache, einem exklusiven Innenraumkonzept und
zahlreichen Innovationen. Seine hocheffi ziente Plug-in-Hybrid- Technologie zum Beispiel macht den neuen Volvo XC60 T8
Twin Engine zu einem der leistungsstärksten, gleich zeitig aber auch sparsamsten SUVs. Mit 400 PS/294 kW und einem
Verbrauch von nur 2,1 l auf 100 km. Und dank City Safety macht er jede Fahrt für Sie mit einer Vielzahl von Assistenz-
systemen noch sicherer und bremst jetzt nicht nur vor Hindernissen, sondern hilft Ihnen auch aktiv beim Ausweichen.
INNOVATION MADE BY SWEDEN.
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zahlreichen Innovationen. Seine hocheffi ziente Plug-in-Hybrid- Technologie zum Beispiel macht den neuen Volvo XC60 T8
Twin Engine zu einem der leistungsstärksten, gleich zeitig aber auch sparsamsten SUVs. Mit 400 PS/294 kW und einem
Verbrauch von nur 2,1 l auf 100 km. Und dank City Safety macht er jede Fahrt für Sie mit einer Vielzahl von Assistenz-
systemen noch sicherer und bremst jetzt nicht nur vor Hindernissen, sondern hilft Ihnen auch aktiv beim Ausweichen.
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Volvo Kompletträder
Die Felge ist heutzutage nicht mehr nur bloss ein Teil des Rades und
erfüllt dadurch ihre Funktion. Auch sie hat sich in den vergangenen
Jahren designmässig weiterentwickelt und gehört heute zum Gesamt-
konzept eines jeden Fahrzeugdesigns.
Jedes Volvo Komplettrad ist deshalb einzigartig und unterstreicht den
individuellen Charakter Ihres Volvo. So hebt beispielsweise das Kom-
plettrad «Ixion» die Sportlichkeit der R-Design-Linie oder der Komplett-
radsatz «Narvi» die Eleganz von Inscription-Fahrzeugen hervor.
Sommerkomplettrad-Konfigurator
Suchen Sie für Ihren Volvo neue Sommerräder? Dann entdecken Sie
die Möglichkeiten unseres Sommerkomplettrad-Konfigurators. Hier
finden Sie alle für Ihr Fahrzeug erhältlichen Sommerkompletträder und
können sich gleich einen Eindruck verschaffen, wie das Felgendesign
mit dem Fahrzeugtyp harmoniert. Mittels Funktion «Auswahl an Vertre-
ter senden» wird Ihre Konfiguration an uns direkt weitergeleitet. Wir
übernehmen für Sie sämtliche weiteren Schritte und Abklärungen.
1. KOMPLETTRADSATZ V40 NARVI 18" MIT AKTION 4 FÜR 3 CHF 2940.– IHR PREISVORTEIL CHF 735.–2. KOMPLETTRADSATZ V40 IXION IV 18" MIT AKTION 4 FÜR 3 CHF 2940.– IHR PREISVORTEIL CHF 735.–3. KOMPLETTRADSATZ V60 CC BOR 19" MIT AKTION 4 FÜR 3 CHF 3260.– IHR PREISVORTEIL CHF 815.– 4. KOMPLETTRADSATZ V60 ARTIO 19" MIT AKTION 4 FÜR 3 CHF 3260.– IHR PREISVORTEIL CHF 815.–5. KOMPLETTRADSATZ V90 10 OFFENE SPEICHEN, TURBINE TINTED SILVER DIAMOND CUT ALLOY WHEEL 21" MIT AKTION 4 FÜR 3 CHF 4710.– IHR PREISVORTEIL CHF 1178.–6. KOMPLETTRADSATZ XC90 6 DOPPELSPEICHEN, TECH BLACK MATT ALLOY WHEEL 22" MIT AKTION 4 FÜR 3 CHF 4960.– IHR PREISVORTEIL CHF 1240.–
AKTION
4 FÜR 3
Wenn Sie sich zwischen dem
1. März und dem 30. Juni 2017
für 4 Sommer kompletträder
entscheiden, erhalten Sie
diese zum Preis von 3.
Volvo Reifenkennzeichnung
Volvo Cars entwickelt für jedes Fahrzeugmodell speziell angepasste
Reifen. «Nur wenige Komponenten wirken sich direkt auf so viele Fahr-
eigenschaften aus wie die Reifen», weiss Lennart Moberg, leitender
Ingenieur für Räder und Reifen bei Volvo Cars. «Reifen beeinflussen
massgeblich den Kraftstoffverbrauch, den Geräuschpegel, das Brems-
und Lenkverhalten, den Fahrkomfort sowie das Fahrverhalten auf
nassen Strassen – Stichwort Aquaplaning. Die Originaleigenschaften
müssen deshalb unbedingt beibehalten werden, damit auch alle Assis-
tenzsysteme ihre Funktion optimal erfüllen können. Reifen sind somit
ein fester Bestandteil des Fahrsicherheitssystems.»
Beim Austausch der werkseitig montierten Reifen konnten Kunden bis-
her nicht kontrollieren, ob die neuen Reifen die gleichen Eigenschaften
aufweisen wie die Originalreifen. Das ist ab sofort anders. Die neue
Volvo Reifenmarkierung bietet die Gewähr dafür, dass die Reifen nach
den Originalspezifikationen gefertigt wurden. Die Markierung besteht
aus den drei Buchstaben VOL an der Seitenwand des Reifens. Ort und
Grösse der Buchstaben hängen jeweils vom verfügbaren Platz und dem
Hersteller ab (Michelin, Continental, Pirelli). Die VOL Kennzeichnung
wird zum Modelljahr 2017 auf allen Reifen der neuen 90er Reihe ein-
geführt und wird bei allen künftigen Modellen Standard sein.
Schaffhauserstrasse 550 Postfach 886 8052 Zürich
Telefon 0800 810 811Telefax 044 874 21 60
VOLVO CAR SWITZERLAND AG
