Lärmkartierung Stuttgart 2012

Lärm sichtbar machen LärmkannnichtnurdasGehörschädigen,sondernauchStressauslösenundzuHerz-Kreislauf-Erkran-kungenführen.DasRisikoerhöhtsichdeutlichabeinerDauerbelastungvon60Dezibel.AnHauptver-kehrsstraßen,anvielbefahrenenBahnstreckenoderinderNähevonFlughäfenistdieserWertjedochnicht ungewöhnlich.

DieUmgebungslärmrichtliniederEUverpflichtetdaherdieGemeindenoderanderezuständigeBehörden,allefünfJahreeinenLärmaktionsplanaufzustellen.DamitsollschädlichenAuswirkungenundBelästigungendurchdenLärmvonStraßen-,Schienen-undFlugverkehrsowievonindustriellenAnlagenvorgebeugtoderdiesevermindertwerden. Die Landeshauptstadt Stuttgart hat im November 2009 einen Lärmaktionsplan aufgestellt.

Vorabmüssen–ebenfallsimAbstandvonfünfJahren–dieLärmbelastungenerfasstundinKartendargestellt werden. Die Landeshauptstadt hatte zuletztimJahr2007eineLärmkartierungerstellt, sodass2012eineAktualisierungfälligwar.Sie hatalleStraßenmiteinertäglichenVerkehrsbe-lastungvonmehrals3.000Kraftfahrzeugen,alleStadtbahnstreckensowieausgewählteIndustrie-anlageneinschließlichdesHafenserfasst.FürdieKartierungvonZuglärmistdasEisenbahn-Bundes-amt,fürdenFlughafendasRegierungs- präsidiumzuständig.FolgendeErgebnissewurdenfürdasStuttgarterStadtgebietermittelt:

StraßenverkehrDerStraßenverkehrverursachtmitAbstanddiehöchsten Lärmbelastungen. Etwa 16.000 Menschen wohneninGebieten,indenenderSchallpegel nachtsimMittelbeiüber60Dezibelliegt,ungefähr40.000 werden mit mehr als 55 Dezibel im Mittel belastet.

Die meisten Menschen, die von einer so hohen Lärmbelastungbetroffensind,lebenindenInnen-stadtbezirkenMitte,Ost,SüdundWestsowieinBadCannstatt(hierbesondersimZentrumundinderNeckarvorstadt),WangenundHedelfingen.VergleichsweiseruhigeStadtbezirkesindBotnang,Birkach,Mühlhausen,MünsterundSillenbuch.

EisenbahnDie Eisenbahn verursacht zum Teil sehr hohe Lärm-belastungen entlang der beiden Hauptstrecken im Neckartal Richtung Esslingen und Richtung Norden durchFeuerbachundZuffenhausensowieanderGüterbahnstreckeUntertürkheim–Kornwestheim.

StadtbahnHöhere Lärmbelastungen durch die Stadtbahn konzentrieren sich auf Streckenabschnitte, die von mehrerenLinienbefahrenwerden(z.B.Charlotten-platz–Bopser,Stöckach–Mineralbäder,Stöckach–Bergfriedhof;hieristderStraßenverkehrslärmmeistnochhöher)unddieZufahrtsstreckenzudenDepots(Heslach,Möhringen).

Flughafen, Industrie und GewerbeDiese Lärmquellen belasten vergleichsweise wenige Menschen in Stuttgart.

Was tut die Stadt gegen Lärm?Der Lärmaktionsplan legt seinen Schwerpunkt auf den Straßenverkehr als Lärmverursacher Nummer eins. Es gibt verschiedene Möglichkeiten, diesen Lärm zu mindern:

• FahrverbotfürlärmintensiveFahrzeuge:Seitdem1.März2010bestehteinDurchfahrtsverbotfürLkw durch Stuttgart; der Lieferverkehr ist aus-genommen.ÄhnlicheLkw-FahrverbotegeltenzusätzlichfürdieStadtbezirkeVaihingenundZuffenhausen.

• Geschwindigkeitbeschränken,zumBeispiel 40 km/h in ausgewählten Hauptstraßen, und gleichmäßigeGeschwindigkeitermöglichen wiemitder„GrünenWelle“,

Zahlen für Eisenbahnen aus der Lärmkartierung 2008 des Eisenbahn-Bundesamts, für Flughafen aus der Lärmkartierung der LUBW 2007.

Belastete Einwohner nachts

• KreuzungenzuKreisverkehrenumgestalten,• StraßenumbauenmitwenigerFahrspurenfürKfz

zugunsten von Radverkehrsstreifen oder Busspuren,

• ParkraumbewirtschaftungundParkleitsysteme,• AusbaudesöffentlichenNahverkehrs(ÖPNV)und

des Radverkehrs,• lärmminderndeFahrbahnbeläge,• Lärmschutzwändeund-wälle.

BeimLärmdurchStadtbahnenkönnenMaßnahmengegendasKurvenquietschenundleisereGleisbettenhelfen.DieDeutscheBahnAGhatinihremLärmsa-nierungsprogramm Lärmschutzwände errichtet und versucht,mitleiserenZügenundGleisendenSchie-nenlärm zu reduzieren.

Weitere InformationenLärmkartenundweiterführendeInformationenzuden Themen Lärmkartierung und Lärmaktionsplan stehenimInternetunter:http:/www.stadtklima-stuttgart.de → Lärm

Hier kann man nachschauen, wie laut es am eigenen Wohnstandortist:gis3.stuttgart.de/geolineflex/geolineflex.html

Herausgeberin: Landeshauptstadt Stuttgart, AmtfürUmweltschutzinVerbindungmitder AbteilungKommunikationText: Thomas ScheneRedaktion:BettinaRiesGestaltung:media_projekte.KKarten:AmtfürUmweltschutzKartengrundlage:StadtmessungsamtDezember 2012