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Literaturverzeichnis978-3-211-78536-2/1.pdfLiteraturverzeichnis Alexy R., Theorie der juristischen...

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Literaturverzeichnis Alexy R., Theorie der juristischen Argumentation. Die Theorie des rationalen Diskurses als Theorie der juristischen Begründung, 3. Aufl., Frankfurt a. M., 1996. Basedow J. (Hrsg.), Europäische Verkehrspolitik, Nach dem Untätigkeitsurteil des Europäischen Gerichtshofes gegen den Rat vom 22. Mai 1985 – Rechts- sache 13/83 (Parlament/Rat), Tübingen, 1987. Basedow J., Verkehrsrecht und Verkehrspolitik als europäische Aufgabe, in: J. Basedow (Hrsg.), Europäische Verkehrspolitik, Nach dem Untätigkeits- urteil des Europäischen Gerichtshofes gegen den Rat vom 22. Mai 1985 – Rechtssache 13/83 (Parlament/Rat), Tübingen, 1987, 1–28. Blonk W.A.G., Stand und Perspektiven der gemeinsamen Verkehrspolitik, in: F. Voigt/H. Witte (Hrsg.), Integrationswirkungen von Verkehrssystemen und ihre Bedeutung für die EG, Verkehrswissenschaftliche Forschungen Bd. 44, Berlin, 1985. Booß D., Art. 307 EGV, in: C. O. Lenz/K.-D. Borchardt (Hrsg.), EU- und EG- Vertrag, 2340–2343. Bour A., Umsatzsteuer für Leistungen der Rheinschifffahrt: Eine Seeschlange?, in: Zeitschrift für Binnenschifffahrt und Wasserstraßen 1987, 15 ff. Bour A., Les relations entre la Communauté Economique Européenne et la Commission Centrale pour la Navigation du Rhin, in: Internationales Recht auf See und Binnengewässern. Festschrift für W. Müller, Zürich, 1993, 61 ff. Braakmann A.U., Das völkerrechtliche Verhältnis des EWGV zu älteren Ver- trägen aus Sicht der EG, in: G. Wiese (Hrsg.), Probleme des Binnenschiff- fahrtsrechts VII, Mannheimer rechtswissenschaftliche Abhandlungen Bd. 17, Heidelberg, 1994, 115 ff. Brandt E., Abbau der Verkehrskontrollen an den EG-Binnengrenzen, in: P. Mückenhausen/D.Boeing (Hrsg.), EG-Verkehrsrecht, Nr. 66. Braun-Moser U., Europäische Verkehrspolitik – Chancen und Ziele, Sindelfin- gen, 1989. Brealey M./Quigley C., Completing the Internal Market of the European Com- munity. 1992 Handbook, 2. Aufl., London – Dordrecht –Boston, 1991. Bröhmer J., Art. 293 EG-Vertrag, in: C. Calliess/M. Ruffert (Hrsg.), Kommen- tar zu EU-Vertrag und EG-Vertrag, 2450–2453. Calliess C., Art. 5 EG-Vertrag, in: C. Calliess/M. Ruffert (Hrsg.), Kommentar zu EU-Vertrag und EG-Vertrag, 378–412. Epiney A./Gruber R., Verkehrsrecht in der EU. Zu den Gestaltungsspielräu- men der EU-Mitgliedstaaten im Bereich des Landverkehrs, Baden-Baden, 2001. Erdmenger J., EG unterwegs – Wege zur gemeinsamen Verkehrspolitik, Schrif- tenreihe zum Handbuch für europäische Wirtschaft Bd. 111, Baden-Baden, 1981. Erdmenger J., Vers une politique des transports pour l’Europe, Bruxelles, 1984.
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LiteraturverzeichnisAlexy R., Theorie der juristischen Argumentation. Die Theorie des rationalen

Diskurses als Theorie der juristischen Begründung, 3. Aufl ., Frankfurt a. M., 1996.

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fahrtsdirektion Nordwest), Slg. 1993, I-1633.Rs. C-185/91 (Reiff), Slg. 1993, I-5801.verb. Rs. C-13/92, C-14/92, C-15/92 und C-16/92 (Driessen en Zonen u.a./

Minister van Verkeer en Waterstaat), Slg. 1993, I-4751.Rs. C-245/91 (Ohra), Slg. 1993, I-5851.

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Parlament und Rat), Slg. 2000, II-2487.Rs. T-2/99 (T. Port), Slg. 2001, II-2093.

328 Verzeichnis der zitierten Gutachten

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Verzeichnis der in Kraft stehenden binnen -schiffs verkehrsrechtlichen Rechtsakte der Europäischen Gemeinschaft (samt vorbereitenden Dokumenten)1. Liberalisierungs- bzw. Regelungsmaßnahmen im

Bereich des sachlichen Marktzuganges1.1. Sicherung und Regelung des sachlichen Marktzuganges

zum Rheinmarkt Vorschlag für eine Verordnung (EWG) des Rates zur Festlegung der Be-

dingungen für die Inanspruchnahme der Regelung, die auf Grund der Revidierten Rheinschifffahrtsakte den Schiffen der Rheinschifffahrt vor-behalten ist, Dok. KOM (85) 10 endg., ABl. Nr. C 48 vom 20.2.1985, S. 4.

Stellungnahme des Wirtschafts- und Sozialausschusses zu dem Vorschlag für eine Verordnung des Rates zur Festlegung der Bedingungen für die Inanspruchnahme der Regelung, die auf Grund der Revidierten Rhein-schifffahrtsakte den Schiffen der Rheinschifffahrt vorbehalten ist, ABl. Nr. C 169 vom 8.7.1985, S. 7.

Entschließung zum Abschluss des Verfahrens der Konsultation des Euro-päischen Parlaments zu dem Vorschlag der Kommission der Europäischen Gemeinschaften an den Rat für eine Verordnung zur Festlegung der Be-dingungen für die Inanspruchnahme der Regelung, die auf Grund der Revidierten Rheinschifffahrtsakte den Schiffen der Rheinschifffahrt vor-behalten ist, ABl. Nr. C 262 vom 14.10.1985, S. 103.

Verordnung (EWG) Nr. 2919/85 des Rates vom 17. Oktober 1985 zur Festlegung der Bedingungen für die Inanspruchnahme der Regelung, die auf Grund der Revidierten Rheinschifffahrtsakte den Schiffen der Rheinschifffahrt vorbehalten ist, ABl. Nr. L 280 vom 22.10.1985, S. 4.

1.2. Liberalisierung und Regelung des sachlichen Marktzuganges zu den nationalen Kabotagemärkten

Vorschlag für eine Verordnung des Rates (EWG) zur Festlegung der Be-dingungen für die Zulassung von Verkehrsunternehmern zum Güter- und Personenverkehr in der Binnenschifffahrt innerhalb eines Mitgliedstaats, in dem sie nicht ansässig sind, Dok. KOM (85) 610 endg., ABl. Nr. C 331 vom 20.12.1985, S. 2.

Stellungnahme des Europäischen Parlaments zu dem Vorschlag für eine Verordnung des Rates (EWG) zur Festlegung der Bedingungen für die Zulassung von Verkehrsunternehmern zum Güter- und Personenverkehr in der Binnenschifffahrt innerhalb eines Mitgliedstaats, in dem sie nicht ansässig sind, ABl. Nr. C 255 vom 13.10.1986, S. 229.

Page 11: Literaturverzeichnis978-3-211-78536-2/1.pdfLiteraturverzeichnis Alexy R., Theorie der juristischen Argumentation.Die Theorie des rationalen Diskurses als Theorie der juristischen Begründung,

Stellungnahme des Wirtschafts- und Sozialausschusses zu dem Vorschlag für eine Verordnung des Rates zur Festlegung der Bedingungen für die Zulassung von Verkehrsunternehmern zum Güter- und Personenverkehr in der Binnenschifffahrt innerhalb eines Mitgliedstaats, in dem sie nicht ansässig sind, ABl. Nr. C 328 vom 22.12.1986, S. 34.

Verordnung (EWG) Nr. 3921/91 des Rates vom 16. Dezember 1991 über die Bedingungen für die Zulassung von Verkehrsunternehmen zum Binnenschiffsgüter- und -personenverkehr innerhalb eines Mitglied-staats, in dem sie nicht ansässig sind, ABl. Nr. L 373 vom 31.12.1991, S. 1.

1.3. Sicherung und Regelung des sachlichen Marktzuganges zum grenzüberschreitenden Beförderungsmarkt und zum Binnenschiffstransitverkehr

Vorschlag für eine Verordnung (EG) des Rates über gemeinsame Regeln zur Verwirklichung der Dienstleistungsfreiheit im Binnenschiffsgüter- und -personenverkehr zwischen Mitgliedstaaten, Dok. KOM (95) 167 endg., ABl. Nr. C 164 vom 30.6.1995, S. 9.

Stellungnahme des Wirtschafts- und Sozialausschusses zu dem Vorschlag für eine Verordnung (EG) des Rates über gemeinsame Regeln zur Ver-wirklichung der Dienstleistungsfreiheit im Binnenschiffsgüter- und -per-sonenverkehr zwischen Mitgliedstaaten, ABl. Nr. C 301 vom 13.11.1995, S. 19.

Legislative Entschließung mit der Stellungnahme des Europäischen Par-laments zu dem Vorschlag für eine Verordnung (EG) des Rates über gemeinsame Regeln zur Verwirklichung der Dienstleistungsfreiheit im Binnenschiffsgüter- und -personenverkehr zwischen Mitgliedstaaten, (KOM (95) 0167-C 4-0222/95-95/0106 (SYN), ABl. Nr. C 323 vom 04.12.1995, S. 30.

Gemeinsamer Standpunkt (EG) Nr. 13/96 vom Rat festgelegt am 29. Ja-nuar 1996 im Hinblick auf den Erlass der Verordnung (EG) Nr. .../96 des Rates vom ... über gemeinsame Regeln zur Verwirklichung der Dienst-leistungsfreiheit im Binnenschiffsgüter- und -personenverkehr zwischen Mitgliedstaaten, ABl. Nr. C 87 vom 25.3.1996, S. 53.

Beschluss betreffend den gemeinsamen Standpunkt des Rates im Hinblick auf den Erlass der Verordnung über gemeinsame Regeln zur Verwirkli-chung der Dienstleistungsfreiheit im Binnenschiffsgüter- und -personen-verkehr zwischen Mitgliedstaaten (C4-0096/96-95/0106 (SYN), ABl. Nr. C 181 vom 24.06.1996, S. 18.

Verordnung (EG) Nr. 1356/96 des Rates vom 8. Juli 1996 über ge-meinsame Regeln zur Verwirklichung der Dienstleistungsfreiheit im Binnenschiffsgüter- und -personenverkehr zwischen Mitgliedstaaten, ABl. Nr. L 175 vom 13.7.1996, S. 7.

330 Binnenschiffsverkehrsrechtliche Rechtsakte

Page 12: Literaturverzeichnis978-3-211-78536-2/1.pdfLiteraturverzeichnis Alexy R., Theorie der juristischen Argumentation.Die Theorie des rationalen Diskurses als Theorie der juristischen Begründung,

2. Regelungsmaßnahmen im Bereich des persönlichen Marktzuganges

2.1. Regelung des Zuganges zum Beruf des Binnenschiffsgüterverkehrsunternehmers

Vorschlag für eine Richtlinie des Rates über den Zugang zum Beruf des Unternehmers im innerstaatlichen und grenzüberschreitenden Binnen-schiffsgüterverkehr und über die gegenseitige Anerkennung der Diplome, Prüfungszeugnisse und sonstigen Befähigungsnachweise für diesen Beruf, Dok. KOM (83) 720 endg., ABl. Nr. C 351 vom 24.12.1983, S. 5.

Stellungnahme des Europäischen Parlaments zu dem Vorschlag für eine Richtlinie des Rates über den Zugang zum Beruf des Unternehmers im in-nerstaatlichen und grenzüberschreitenden Binnenschiffsgüterverkehr und über die gegenseitige Anerkennung der Diplome, Prüfungszeugnisse und sonstigen Befähigungsnachweise für diesen Beruf, ABl. Nr. C 172 vom 2.7.1984, S. 8.

Stellungnahme des Wirtschafts- und Sozialausschusses zu dem Vorschlag für eine Richtlinie des Rates über den Zugang zum Beruf des Unterneh-mers im innerstaatlichen und grenzüberschreitenden Binnenschiffsgüter-verkehr und über die gegenseitige Anerkennung der Diplome, Prüfungs-zeugnisse und sonstigen Befähigungsnachweise für diesen Beruf, ABl. Nr. C 248 vom 17.9.1984, S. 40.

Richtlinie 87/540/EWG des Rates vom 9. November 1987 über den Zugang zum Beruf des Unternehmers im innerstaatlichen und grenz-überschreitenden Binnenschiffsgüterverkehr und über die gegensei-tige Anerkennung der Diplome, Prüfungszeugnisse und sonstigen Be-fähigungsnachweise für diesen Beruf, ABl. Nr. L 322 vom 12.11.1987, S. 20.

2.2. Gegenseitige Anerkennung der Schifferpatente Vorschlag für eine Richtlinie des Rates über die gegenseitige Anerkennung

der einzelstaatlichen Schifferpatente für den Binnenschiffsgüterverkehr, Dok. KOM (88) 171 endg., ABl. Nr. C 120 vom 7.5.1988, S. 7.

Stellungnahme des Wirtschafts- und Sozialausschusses zu dem Vorschlag für eine Richtlinie des Rates über die gegenseitige Anerkennung der ein-zelstaatlichen Schifferpatente für den Binnenschiffsgüterverkehr, ABl. Nr. C 318 vom 12.12.1988, S. 18.

Stellungnahme des Europäischen Parlaments zu dem Vorschlag für eine Richtlinie des Rates über die gegenseitige Anerkennung der einzelstaat-lichen Schifferpatente für den Binnenschiffsgüterverkehr, ABl. Nr. C 12 vom 16.1.1989, S. 40.

Richtlinie 91/672/EWG des Rates vom 16. Dezember 1991 über die gegenseitige Anerkennung der einzelstaatlichen Schifferpatente für

2. Regelungsmaßnahmen im Bereich des persönlichen Marktzuganges 331

Page 13: Literaturverzeichnis978-3-211-78536-2/1.pdfLiteraturverzeichnis Alexy R., Theorie der juristischen Argumentation.Die Theorie des rationalen Diskurses als Theorie der juristischen Begründung,

den Binnenschiffsgüter- und -personenverkehr, ABl. Nr. L 373 vom 31.12.1991, S. 29

idF

Akte über die Bedingungen des Beitritts des Königreiches Norwegen, der Republik Österreich, der Republik Finnland und des Königreichs Schweden und die Anpassungen der die Europäische Union begrün-denden Verträge (Anhang I – Liste nach Artikel 29 der Beitrittsakte – VI. Verkehr – C. Binnenschiffsverkehr), ABl. Nr. C 241 vom 29.8.1994, S. 21 (S. 168)

und

Akte über die Bedingungen des Beitritts der Tschechischen Republik, der Republik Estland, der Republik Zypern, der Republik Lettland, der Republik Litauen, der Republik Ungarn, der Republik Malta, der Republik Polen, der Republik Slowenien und der Slowakischen Repu-blik und die Anpassungen der die Europäische Union begründenden Verträge (Anhang II: Liste nach Artikel 20 der Beitrittsakte – 8. Ver-kehrspolitik – E. Binnenschiffsverkehr), ABl. Nr. L 236 vom 23.9.2003, S. 33 (S. 465)

und

Verordnung (EG) Nr. 1882/2003 des Europäischen Parlaments und des Rates vom 29. September 2003 zur Anpassung der Bestimmungen über die Ausschüsse zur Unterstützung der Kommission bei der Ausübung von deren Durchführungsbefugnissen, die in Rechtsakten vorgesehen sind, für die das Verfahren des Artikels 251 des EG-Vertrages gilt, an den Beschluss 1999/468/EG des Rates, ABl. Nr. L 284 vom 31.10.2003, S. 1

sowie

Richtlinie 2006/103/EG des Rates vom 20. November 2006 zur Anpas-sung bestimmter Richtlinien im Bereich Verkehrspolitik anlässlich des Beitritts Bulgariens und Rumäniens, ABl. Nr. L 363 vom 20.12.2006, S. 344.

2.3. Harmonisierung der Schifferpatente Vorschlag für eine Richtlinie des Rates über die Harmonisierung der Be-

dingungen für den Erwerb einzelstaatlicher Schifferpatente für den Bin-nenschiffsgüter- und -personenverkehr in der Gemeinschaft, Dok. KOM (94) 359 endg., ABl. Nr. C 280 vom 6.10.1994, S. 5.

Legislative Entschließung mit der Stellungnahme des Europäischen Par-laments zu dem Vorschlag für eine Richtlinie des Rates über die Harmo-nisierung der Bedingungen für den Erwerb einzelstaatlicher Schifferpa-tente für den Binnenschiffsgüter- und -personenverkehr in der Gemein-schaft (KOM (94) 0359-C4-0153/94-94/0196 (SYN)), ABl. Nr. C 68 vom 20.3.1995, S. 41.

332 Binnenschiffsverkehrsrechtliche Rechtsakte

Page 14: Literaturverzeichnis978-3-211-78536-2/1.pdfLiteraturverzeichnis Alexy R., Theorie der juristischen Argumentation.Die Theorie des rationalen Diskurses als Theorie der juristischen Begründung,

Geänderter Vorschlag für eine Richtlinie des Rates über die Harmonisie-rung der Bedingungen für den Erwerb einzelstaatlicher Schifferpatente für den Binnenschiffsgüter- und -personenverkehr in der Gemeinschaft, Dok. KOM (95) 474 endg., ABl. Nr. C 20 vom 24.1.1996, S. 7.

Stellungnahme des Wirtschafts- und Sozialausschusses zu dem „Vorschlag für eine Richtlinie des Rates über die Harmonisierung der Bedingungen für den Erwerb einzelstaatlicher Schifferpatente für den Binnenschiffs-güter- und -personenverkehr in der Gemeinschaft“, ABl. Nr. C 102 vom 24.4.1995, S. 5.

Gemeinsamer Standpunkt (EG) Nr. 37/95 vom Rat festgelegt am 8. De-zember 1995 im Hinblick auf den Erlass der Richtlinie 95/.../EG des Rates vom ... über die Harmonisierung der Bedingungen für den Erwerb einzel-staatlicher Schifferpatente für den Binnenschiffsgüter- und -personenver-kehr in der Gemeinschaft, ABl. Nr. C 356 vom 30.12.1995, S. 66.

Beschluss betreffend den gemeinsamen Standpunkt des Rates im Hinblick auf die Annahme der Richtlinie über die Harmonisierung der Bedingungen für den Erwerb einzelstaatlicher Schifferpatente für den Binnenschiffsgü-ter- und -personenverkehr in der Gemeinschaft (C 4-0068/96-94/0196 (SYN)), ABl. Nr. C 152 vom 27.5.1996, S. 46.

Richtlinie 96/50/EG des Rates vom 23. Juli 1996 über die Harmoni-sierung der Bedingungen für den Erwerb einzelstaatlicher Schiffer-patente für den Binnenschiffsgüter- und -personenverkehr in der Ge-meinschaft, ABl. Nr. L 235 vom 17.9.1996, S. 31

idF

Verordnung (EG) Nr. 1882/2003 des Europäischen Parlaments und des Rates vom 29. September 2003 zur Anpassung der Bestimmungen über die Ausschüsse zur Unterstützung der Kommission bei der Ausübung von deren Durchführungsbefugnissen, die in Rechtsakten vorgesehen sind, für die das Verfahren des Artikels 251 des EG-Vertrages gilt, an den Beschluss 1999/468/EG des Rates, ABl. Nr. L 284 vom 31.10.2003, S. 1.

3. Deregulierung im Bereich Befrachtung und Frachtratenbildung

Vorschlag für eine Richtlinie des Rates über die Einzelheiten der Befrach-tung und der Frachtratenbildung im innerstaatlichen und grenzüber-schreitenden Binnenschiffsgüterverkehr in der Gemeinschaft, Dok. KOM (95) 199 endg., ABl. Nr. C 318 vom 29.11.1995, S. 8.

Stellungnahme des Wirtschafts- und Sozialausschusses zu: der Mitteilung über eine gemeinsame Politik bei der Gestaltung der Marktordnung in der Binnenschifffahrt und bei der Durchführung von Begleitmaßnahmen, dem Vorschlag für eine Richtlinie des Rates über die Einzelheiten der Befrachtung und der Frachtratenbildung im innerstaatlichen und grenz-

3. Deregulierung im Bereich Befrachtung und Frachtratenbildung 333

Page 15: Literaturverzeichnis978-3-211-78536-2/1.pdfLiteraturverzeichnis Alexy R., Theorie der juristischen Argumentation.Die Theorie des rationalen Diskurses als Theorie der juristischen Begründung,

überschreitenden Binnenschiffsgüterverkehr in der Gemeinschaft, dem Vorschlag für eine Verordnung (EG) des Rates zur Änderung der Verord-nung (EWG) Nr. 1101/89 des Rates über die Strukturbereinigung in der Binnenschifffahrt, und dem Vorschlag für eine Verordnung (EG) des Rates zur Änderung der Verordnung (EWG) Nr. 1107/70 des Rates vom 4. Juni 1970 über Beihilfen im Eisenbahn-, Straßen- und Binnenschiffsverkehr, ABl. Nr. C 39 vom 12.02.1996, S. 96.

Legislative Entschließung mit der Stellungnahme des Europäischen Par-laments zu dem Vorschlag für eine Richtlinie des Rates über die Einzel-heiten der Befrachtung und der Frachtratenbildung im innerstaatlichen und grenzüberschreitenden Binnenschiffsgüterverkehr in der Gemein-schaft (KOM (95) 0199-C4-0445/95-95/0121(SYN)), ABl. Nr. C 65 vom 04.03.1996, S. 26.

Geänderter Vorschlag für eine Richtlinie des Rates über die Einzelheiten der Befrachtung und der Frachtratenbildung im innerstaatlichen und grenzüberschreitenden Binnenschiffsgüterverkehr in der Gemeinschaft, Dok. KOM (96) 182 endg., ABl. Nr. C 177 vom 20.06.1996, S. 5.

Gemeinsamer Standpunkt (EG) Nr. 43/96 vom Rat festgelegt am 27. Juni 1996 im Hinblick auf den Erlass der Richtlinie 96/.../EG des Rates vom ... über die Einzelheiten der Befrachtung und Frachtratenbildung im inner-staatlichen und grenzüberschreitenden Binnenschiffsgüterverkehr in der Gemeinschaft, ABl. Nr. C 264 vom 11.09.1996, S. 9.

Beschluss betreffend den Gemeinsamen Standpunkt des Rates im Hinblick auf den Erlass der Richtlinie des Rates über Einzelheiten der Befrachtung und der Frachtratenbildung im innerstaatlichen und grenzüberschrei-tenden Binnenschiffsgüterverkehr in der Gemeinschaft (C4-0367/96-95/0121 (SYN)), ABl. Nr. C 320 vom 28.10.1996, S. 28.

Richtlinie 96/75/EG des Rates vom 19. November 1996 über die Ein-zelheiten der Befrachtung und der Frachtratenbildung im innerstaat-lichen und grenzüberschreitenden Binnenschiffsgüterverkehr in der Gemeinschaft, ABl. Nr. L 304 vom 27.11.1996, S. 12

idF

Verordnung (EG) Nr. 1882/2003 des Europäischen Parlaments und des Rates vom 29. September 2003 zur Anpassung der Bestimmungen über die Ausschüsse zur Unterstützung der Kommission bei der Ausübung von deren Durchführungsbefugnissen, die in Rechtsakten vorgesehen sind, für die das Verfahren des Artikels 251 des EG-Vertrages gilt, an den Beschluss 1999/468/EG des Rates, ABl. Nr. L 284 vom 31.10.2003, S. 1.

4. Kapazitätssteuerungsvorschriften Vorschlag für eine Verordnung (EG) des Rates über Maßnahmen im Zu-

sammenhang mit der Kapazität der Binnenschifffahrtsfl otten der Gemein-

334 Binnenschiffsverkehrsrechtliche Rechtsakte

Page 16: Literaturverzeichnis978-3-211-78536-2/1.pdfLiteraturverzeichnis Alexy R., Theorie der juristischen Argumentation.Die Theorie des rationalen Diskurses als Theorie der juristischen Begründung,

schaft zur Förderung des Binnenschiffsverkehrs, Dok. KOM (1998) 541 endg., ABl. Nr. C 320 vom 17.10.1998, S. 4.

Legislative Entschließung mit der Stellungnahme des Europäischen Parla-ments zu dem Vorschlag für eine Verordnung (EG) des Rates über Maß-nahmen im Zusammenhang mit der Kapazität der Binnenschifffahrtsfl ot-ten der Gemeinschaft zur Förderung des Binnenschiffsverkehrs (KOM (98) 0541 – C4 – 0581/98-98/0281 (SYN)), ABl. Nr. C 398 vom 21.12.1998, S. 36.

Geänderter Vorschlag für eine Verordnung (EG) des Rates über Maßnah-men im Zusammenhang mit der Kapazität der Binnenschifffahrtsfl otten der Gemeinschaft zur Förderung des Binnenschiffsverkehrs, Dok. KOM (1998) 792 endg., ABl. Nr. C 15 vom 20.01.1999, S. 15.

Stellungnahme des Wirtschafts- und Sozialausschusses zu dem Vorschlag für eine Verordnung (EG) des Rates über Maßnahmen im Zusammen-hang mit der Kapazität der Binnenschifffahrtsfl otten der Gemeinschaft zur Förderung des Binnenschiffsverkehrs, ABl. Nr. C 40 vom 15.02.1999, S. 47.

Gemeinsamer Standpunkt (EG) Nr. 10/1999 vom Rat festgelegt am 21. Dezember 1998 im Hinblick auf den Erlass der Verordnung (EG) Nr. …/1999 des Rates vom … über kapazitätsbezogene Maßnahmen für die Binnenschifffahrtsfl otten der Gemeinschaft zur Förderung des Binnen-schiffsverkehrs, ABl. Nr. C 55 vom 25.02.1999, S. 25.

Beschluss über den Gemeinsamen Standpunkt des Rates im Hinblick auf den Erlass der Verordnung des Rates über kapazitätsbezogene Maßnah-men für die Binnenschifffahrtsfl otten der Gemeinschaft zur Förderung des Binnenschiffsverkehrs (13585/1/98-C4-0005/99 98/0281 (SYN)), ABl. Nr. C 153 vom 01.06.1999, S. 18.

Verordnung (EG) Nr. 718/1999 des Rates vom 29. März 1999 über ka-pazitätsbezogene Maßnahmen für die Binnenschifffahrtsfl otten der Gemeinschaft zur Förderung des Binnenschiffsverkehrs, ABl. Nr. L 90 vom 02.04.1999, S. 1.

Verordnung (EG) Nr. 805/1999 der Kommission vom 16. April 1999 zur Festlegung der Durchführungsbestimmungen zur Verordnung (EG) Nr. 718/1999 des Rates über kapazitätsbezogene Maßnahmen für die Binnenschifffahrtsfl otten der Gemeinschaft zur Förderung des Binnenschiffsverkehrs, ABl. Nr. L 102 vom 17.04.1999, S. 64

idF

Verordnung (EG) Nr. 1532/2000 der Kommission vom 13. Juli 2000, ABl. Nr. L 175 vom 14.07.2000, S. 74

und

Verordnung (EG) Nr. 997/2001 der Kommission vom 22. Mai 2001, ABl. Nr. L 139 vom 23.05.2001, S. 11, berichtigt durch ABl. Nr. L 142 vom 29.05.2001, S. 18

4. Kapazitätssteuerungsvorschriften 335

Page 17: Literaturverzeichnis978-3-211-78536-2/1.pdfLiteraturverzeichnis Alexy R., Theorie der juristischen Argumentation.Die Theorie des rationalen Diskurses als Theorie der juristischen Begründung,

und

Verordnung (EG) Nr. 336/2002 der Kommission vom 22. Februar 2002, ABl. Nr. L 53 vom 23.02.2002, S. 11, berichtigt durch ABl. Nr. L 80 vom 23.03.2002, S. 42

sowie

Verordnung (EG) Nr. 411/2003 der Kommission vom 5. März 2003, ABl. Nr. L 62 vom 06.03.2003, S. 18.

5. Harmonisierungsmaßnahmen im Bereich technischer Vorschriften

5.1. Gegenseitige Anerkennung von Schiffsattesten

Vorschlag für eine Richtlinie des Rates über die gegenseitige Anerkennung von Schiffsattesten für Binnenschiffe, Dok. KOM (75) 512 endg.

Stellungnahme des Wirtschafts- und Sozialausschusses zu dem Vorschlag für eine Richtlinie des Rates über die gegenseitige Anerkennung von Schiffsattesten für Binnenschiffe, ABl. Nr. C 35 vom 16.02.1976, S. 42.

Stellungnahme des Europäischen Parlaments zu dem Vorschlag für eine Richtlinie des Rates über die gegenseitige Anerkennung von Schiffsattes-ten für Binnenschiffe, ABl. Nr. C 280 vom 08.12.1975, S. 71.

Richtlinie 76/135/EWG des Rates vom 20. Januar 1976 über die gegen-seitige Anerkennung von Schiffsattesten für Binnenschiffe, ABl. Nr. L 21 vom 29.01.1976, S. 10

idF

Richtlinie 78/1016/EWG des Rates vom 23. November 1978 zur Ände-rung der Richtlinie 76/135/EWG über die gegenseitige Anerkennung von Schiffsattesten für Binnenschiffe, ABl. Nr. L 349 vom 13.12.1978, S. 31.

Entscheidung der Kommission vom 29. Juli 1977 zur Aufstellung der Liste der Seeschifffahrtsstraßen im Sinne der Richtlinie 76/135/EWG des Rates (77/527/EWG), ABl. Nr. L 209 vom 17.08.1997, S. 29, berich-tigt durch ABl. Nr. L 286 vom 10.11.1977, S. 32

idF

Akte über die Beitrittsbedingungen und der Anpassungen der Verträ-ge – Beitritt des Königreichs Spanien und der Portugiesischen Repu-blik, ABl. Nr. L 302 vom 15.11.1985, S. 23

und

Akte über die Bedingungen des Beitritts des Königreichs Norwegen, der Republik Österreich, der Republik Finnland und des Königreichs Schweden und die Anpassung der die Europäische Union begrün-denden Verträge (Anhang I – Liste nach Artikel 29 der Beitritts-

336 Binnenschiffsverkehrsrechtliche Rechtsakte

Page 18: Literaturverzeichnis978-3-211-78536-2/1.pdfLiteraturverzeichnis Alexy R., Theorie der juristischen Argumentation.Die Theorie des rationalen Diskurses als Theorie der juristischen Begründung,

akte – VI. Verkehr – C. Binnenschiffsverkehr), ABl. Nr. C 241 vom 29.08.1994, S. 21 (S. 168)

und

Akte über die Bedingungen des Beitritts der Tschechischen Republik, der Republik Estland, der Republik Zypern, der Republik Lettland, der Republik Litauen, der Republik Ungarn, der Republik Malta, der Re-publik Polen, der Republik Slowenien und der Slowakischen Republik und die Anpassung der die Europäische Union begründenden Verträ-ge (Anhang II: Liste nach Art. 20 der Beitrittsakte – 8. Verkehrspoli-tik – E. Binnenschiffsverkehr), ABl. Nr. L 236 vom 23.09.2003, S. 33 (S. 465)

sowie

Verordnung (EG) Nr. 1792/2006 der Kommission vom 23. Oktober 2006 zur Anpassung einiger Verordnungen, Beschlüsse und Entschei-dungen in den Bereichen freier Warenverkehr, Freizügigkeit, Wettbe-werbspolitik, Landwirtschaft (Veterinär- und Pfl anzenschutzrecht), Fischerei, Verkehrspolitik, Steuerwesen, Statistik, Sozialpolitik und Beschäftigung, Umwelt, Zollunion und Außenbeziehungen anläss-lich des Beitritts Bulgariens und Rumäniens, ABl. Nr. L 362 vom 20.12.2006, S. 1.

5.2. Gemeinsame technische Vorschriften für Binnenschiffe (1982)

Vorschlag für eine Richtlinie des Rates über die technischen Vorschriften für Binnenschiffe, Dok. KOM (79) 407 endg., ABl. Nr. C 245 vom 08.10.1979, S. 1.

Stellungnahme des Wirtschafts- und Sozialausschusses zu dem Vorschlag für eine Richtlinie des Rates über die technischen Vorschriften für Binnen-schiffe, ABl. Nr. C 182 vom 21.07.1980, S. 16.

Stellungnahme des Europäischen Parlaments zu dem Vorschlag für eine Richtlinie des Rates über die technischen Vorschriften für Binnenschiffe, ABl. Nr. C 289 vom 19.11.1979, S. 25.

Richtlinie 82/714/EWG des Rates vom 4. Oktober 1982 über die tech-nischen Vorschriften für Binnenschiffe, ABl. Nr. L 301 vom 28.10.1982, S.1

idF

Akte über Bedingungen des Beitritts des Königreichs Norwegen, der Republik Österreich, der Republik Finnland und das König-reichs Schweden und die Anpassung der die Europäische Union be-gründenden Verträge (Anhang I – Liste nach Art. 29 der Beitritts-akte – VI. Verkehr – C. Binnenschiffsverkehr), ABl. Nr. C 241 vom 29.08.1994, S. 21 (S. 168)

und

5. Harmonisierungsmaßnahmen im Bereich technischer Vorschrifte 337

Page 19: Literaturverzeichnis978-3-211-78536-2/1.pdfLiteraturverzeichnis Alexy R., Theorie der juristischen Argumentation.Die Theorie des rationalen Diskurses als Theorie der juristischen Begründung,

Akte über die Bedingungen des Beitritts der Tschechischen Republik, der Republik Estland, der Republik Zypern, der Republik Lettland, der Republik Litauen, der Republik Ungarn, der Republik Malta, der Re-publik Polen, der Republik Slowenien und der Slowakischen Republik und die Anpassung der die Europäische Union begründenden Verträ-ge (Anhang II: Liste nach Art. 20 der Beitrittsakte – 8. Verkehrspoli-tik – E. Binnenschiffsverkehr), ABl. Nr. L 236 vom 23.09.2003, S. 33 (S. 465)

sowie

Richtlinie 2006/103/EG des Rates vom 20. November 2006 zur Anpas-sung bestimmter Richtlinien im Bereich Verkehrspolitik anlässlich des Beitritts Bulgariens und Rumäniens, ABl. Nr. L 363 vom 20.12.2006, S. 344.

5.3. Gemeinsame technische Vorschriften für Binnenschiffe (2006)

Vorschlag für eine Richtlinie des Rates zur Änderung der Richtlinie 82/714/EWG über die technischen Vorschriften für Binnenschiffe, Dok. KOM (97) 644 endg., ABl. Nr. C 105 vom 06.04.1998, S. 1.

Stellungnahme des Wirtschafts- und Sozialausschusses zum Vorschlag für eine Richtlinie des Rates zur Änderung der Richtlinie 82/714/EWG über die technischen Vorschriften für Binnenschiffe, ABl. Nr. C 157 vom 25.05.1998, S. 17.

Legislative Entschließung mit der Stellungnahme des Europäischen Par-laments zu dem Vorschlag für eine Richtlinie des Rates zur Änderung der Richtlinie 82/714/EWG über die technischen Vorschriften für Bin-nenschiffe (KOM (1997) 0644-C4-0066/1998-1997/335 (SYN)), ABl. Nr. C 341 vom 09.11.1998, S. 32.

Legislative Entschließung des Europäischen Parlaments zu den laufenden Gesetzgebungsverfahren im Bereich Regionalpolitik, Verkehr und Frem-denverkehr, ABl. Nr. C 54 vom 25.02.2000, S. 79.

Geänderter Vorschlag für eine Richtlinie des Europäischen Parlaments und des Rates zur Änderung der Richtlinie 82/714/EWG vom 4. Okto-ber 1982 über die technischen Vorschriften für Binnenschiffe, Dok. KOM (2000) 419 endg., ABl. Nr. C 365 E vom 19.12.2000, S. 138.

Gemeinsamer Standpunkt (EG) Nr. 8/2006 vom 23. Februar 2006, vom Rat festgelegt gemäß dem Verfahren des Artikels 251 des Vertrages zur Gründung der Europäischen Gemeinschaft im Hinblick auf den Erlass einer Richtlinie des Europäischen Parlaments und des Rates über die tech-nischen Vorschriften für Binnenschiffe und zur Aufhebung der Richtlinie 82/714/EWG des Rates, ABl. Nr. C 166 E vom 18.07.2006, S. 1.

Beschluss betreffend den gemeinsamen Standpunkt des Rates im Hinblick auf den Erlass der Richtlinie des Europäischen Parlaments und des Rates über die technischen Vorschriften für Binnenschiffe und zur Aufhebung

338 Binnenschiffsverkehrsrechtliche Rechtsakte

Page 20: Literaturverzeichnis978-3-211-78536-2/1.pdfLiteraturverzeichnis Alexy R., Theorie der juristischen Argumentation.Die Theorie des rationalen Diskurses als Theorie der juristischen Begründung,

der Richtlinie 82/714/EWG des Rates (13274/1/2005-C6-0091/2006-1997/0335(COD)), noch nicht im Amtsblatt veröffentlicht.

Richtlinie 2006/87/EG des Europäischen Parlaments und des Rates vom 12. Dezember 2006 über die technischen Vorschriften für Binnen-schiffe und zur Aufhebung der Richtlinie 82/714/EWG des Rates, ABl. Nr. L 389 vom 30.12.2006, S. 1

idF

Richtlinie 2006/137/EG des Europäischen Parlaments und des Rates vom 18. Dezember 2006 zur Änderung der Richtlinie 2006/87/EG über die technischen Vorschriften für Binnenschiffe, ABl. Nr. L 389 vom 30.12.2006, S. 261.

6. Harmonisierungsmaßnahmen im Bereich Binnenschifffahrtsinformationsdienste und -systeme (River Information Services)

Vorschlag für eine Richtlinie des Europäischen Parlaments und des Rates über harmonisierte Binnenschifffahrtsinformationsdienste auf den Bin-nenwasserstraßen der Gemeinschaft, Dok. KOM (2004) 392 endg.

Stellungnahme des Europäischen Wirtschafts- und Sozialausschusses zu dem „Vorschlag für eine Richtlinie des Europäischen Parlaments und des Rates über harmonisierte Binnenschifffahrtsinformationsdienste auf den Binnenwasserstraßen der Gemeinschaft“, ABl. Nr. C 157 vom 28.06.2005, S. 56.

Legislative Entschließung des Europäischen Parlaments zu dem Vorschlag für eine Richtlinie des Europäischen Parlaments und des Rates über har-monisierte Binnenschifffahrtsinformationsdienste auf den Binnenwasser-straßen der Gemeinschaft (KOM (2004) 0392-C6-0042/2004-2004/0123 (COD)) ABl. Nr. C 304 E vom 01.12.2005, S. 245.

Richtlinie 2005/44/EG des Europäischen Parlaments und des Rates vom 7. September 2005 über harmonisierte Binnenschifffahrtsinfor-mationsdienste (RIS) auf den Binnenwasserstraßen der Gemeinschaft, ABl. Nr. L 255 vom 30.09.2005, S. 152

idF

Berichtigung der Richtlinie 2005/44/EG des Europäischen Parlaments und des Rates vom 7. September 2005 über harmonisierte Binnen-schifffahrtsinformationsdienste (RIS) auf den Binnenwasserstraßen der Gemeinschaft, ABl. Nr. L 344 vom 27.12.2005, S. 52.

Verordnung (EG) Nr. 414/2007 der Kommission vom 13. März 2007 über die technischen Leitlinien für die Planung, die Einführung und den Betrieb der Binnenschifffahrtsinformationsdienste gemäß Ar-tikel 5 der Richtlinie 2005/44/EG des Europäischen Parlaments und des Rates über harmonisierte Binnenschifffahrtsinformationsdienste

6. Binnenschifffahrtsinformationsdienste und -systeme 339

Page 21: Literaturverzeichnis978-3-211-78536-2/1.pdfLiteraturverzeichnis Alexy R., Theorie der juristischen Argumentation.Die Theorie des rationalen Diskurses als Theorie der juristischen Begründung,

(RIS) auf den Binnenwasserstraßen der Gemeinschaft, ABl. Nr. L 105 vom 23.04.2007, S. 1.

Verordnung (EG) Nr. 415/2007 der Kommission vom 13. März 2007 zu den technischen Spezifi kationen für Schiffsverfolgungs- und -auf-spürungssysteme nach Artikel 5 der Richtlinie 2005/44/EG des Euro-päischen Parlaments und des Rates über harmonisierte Binnenschiff-fahrtsinformationsdienste (RIS) auf den Binnenwasserstraßen der Ge-meinschaft, ABl. Nr. L 105 vom 23.04.2007, S. 35.

Verordnung (EG) Nr. 416/2007 der Kommission vom 22. März 2007 über die technischen Spezifi kationen für Nachrichten für die Bin-nenschifffahrt gemäß Artikel 5 der Richtlinie 2005/44/EG des Euro-päischen Parlaments und des Rates über harmonisierte Binnenschiff-fahrtsinformationsdienste (RIS) auf den Binnenwasserstraßen der Ge-meinschaft, ABl. Nr. L 105 vom 23.04.2007, S. 88.

340 Binnenschiffsverkehrsrechtliche Rechtsakte

Page 22: Literaturverzeichnis978-3-211-78536-2/1.pdfLiteraturverzeichnis Alexy R., Theorie der juristischen Argumentation.Die Theorie des rationalen Diskurses als Theorie der juristischen Begründung,

AAbbau der Beschränkungen des

freien Dienstleistungsverkehrs in der Binnenschifffahrt 73

Abbau der strukturellen Überkapa-zität 206

Abbau des strukturellen Schiffs-raumüberhangs 222

Abbau von Grenzkontrollen im Binnenschiffsverkehr 79

Abbau von sachlichen und persön-lichen Marktzugangsbarrieren 11

Abbau von technischen Hemmnis-sen 12

Abgabenfreiheit 53, 66Abkommen über die gegenseitige

Anerkennung von Schiffszeugnis-sen 260

Abschaffung der tour-de-rôle-Syste-me 208, 210

Absicherung des freien Zugangs zum grenzüberschreitenden Beförde-rungsmarkt in der Binnenschiff-fahrt 210

Abweichungen von technischen Mindestanforderungen 257

Abwrackaktion 77, 206, 223, 224, 228

Abwrackfonds 228, 230Abwrackprämie 234, 235Abwrackung 223, 232, 234ADN 237, 275, 276ADN-Empfehlung 275ADN-Rahmenrichtlinie 237, 278ADNR 237, 238, 242, 243, 261, 262,

275, 276, 277ADNR-Sachkundenachweis 70, 84,

171, 198, 200ADNR-Zulassungsurkunde 84, 242,

250, 261, 262, 263, 277, 279AETR-Urteil 33AIS 284Aktionsprogramm NAIADES 14aktive Flotte 234

allgemeine Fachkenntnisse 190Alt-für-Neu-Regel 223, 224, 228,

229, 230, 231, 233, 234Altbinnenschifferpatente 197, 198Altbinnenschiffsgüterverkehrsunter-

nehmer 140, 144Altvertrag 52, 55, 59, 60, 65, 153Anerkennung der „Rheinschifferpa-

tente“ 171Anerkennung der Qualifi kationen

und Ausbildungsnachweise 80Anerkennung rheinrechtlicher Do-

kumente 84Anerkennung rheinrechtlicher Fahr-

befähigungsnachweise 76Anerkennungsregeln 138Anerkennung von Gemeinschafts-

zeugnissen auf dem Rhein 201Anerkennung von Schifferpatenten

der Gruppen A und B 171Anhang zur VO (EWG) Nr. 2919/85

(Rheinzugang) 93Anknüpfungsfunktion 44Anpassungen an die Rheinschiffsun-

tersuchungsordnung 255Antwortcharakter 44Anwendungsvorrang 39Äquivalenzprinzip 53, 56, 66, 71Arbeitskräftemangel in der Binnen-

schifffahrt 80Art. 5 EGV 27, 40Art. 10 EGV 39, 41, 64Art. 40, 47 und 71 EGV 135Art. 51 Abs. 1 EGV 23, 25Art. 70 EGV 18Art. 71 EGV 29, 135, 158Art. 71 Abs. 1 EGV 21, 22, 30, 62,

121, 281Art. 71 Abs. 1 lit. a und b EGV 92,

209Art. 71 Abs. 1 lit. a EGV 23, 24, 126Art. 71 Abs. 1 lit. b EGV 25, 26,

111, 121, 122Art. 71 Abs. 1 lit. c EGV 26, 27, 276

Stichwortverzeichnis

Page 23: Literaturverzeichnis978-3-211-78536-2/1.pdfLiteraturverzeichnis Alexy R., Theorie der juristischen Argumentation.Die Theorie des rationalen Diskurses als Theorie der juristischen Begründung,

342 Stichwortverzeichnis

Art. 71 Abs. 1 lit. d EGV 28, 136, 209, 222

Art. 71 Abs. 1 lit. c und d EGV 159, 240, 282

Art. 72 EGV 121, 122Art. 74 EGV 22, 42Art. 75 Abs. 1 EGV 30Art. 75 Abs. 3 EGV 30Art. 77 Abs. 2 EGV 43Art. 80 Abs. 1 EGV 18Art. 249 EGV 30Art. 293 EGV 65Art. 302 Abs. 2 EGV 67Art. 307 Abs. 1 EGV 60, 61, 119,

130Art. 307 Abs. 2 EGV 62Art. 307 EGV 52, 55, 60, 63, 65, 153Art. 1 Abs. 1 Revidierte Rheinschiff-

fahrtsakte 86, 164Art. 1 Abs. 3 Revidierte Rheinschiff-

fahrtsakte 165Art. 2 Abs. 3, 4 Revidierte Rhein-

schifffahrtsakte 88, 99Art. 4 Revidierte Rheinschifffahrts-

akte 86Art. 23 Revidierte Rheinschifffahrts-

akte 270Assoziierungs-, Partnerschafts- oder

Kooperationsabkommen 131Aufbrechen der Kabotagemärkte der

Mitgliedstaaten 25Auffangfunktion 28Auffangkompetenz 209Aufhebung der sachlichen Marktzu-

gangsschranken 112Ausbildung der Arbeitnehmer in der

Binnenschifffahrt 80Ausbildung und Verhalten von Fahr-

zeugführern 27Ausdehnung des Binnenwasserstra-

ßennetzes der Gemeinschaft 14Ausführungsverordnung 91, 92, 93,

94, 99, 102, 103Ausgestaltung eines gemeinschaft-

lichen Binnenschiffsverkehrsrechts 18

Ausgestaltung nationalen Binnen-schifffahrtsrechts 41

Ausrüster 98, 99, 100Außenkompetenz 32, 63Außenkompetenz der Gemeinschaft

für den Binnenschiffsverkehr 34

BBedingungen für die Zulassung von

Verkehrsunternehmern 25Beförderung gefährlicher Güter auf

Binnenwasserstraßen 170, 262, 263, 275, 276, 277, 278, 289

Beförderungsentgelte und Beförde-rungsbedingungen 22

Befrachtung 203, 205Befrachtungskommissionen 202Befrachtungssystem 202Befrachtungssysteme und Festpreis-

regelungen 77Befugnis zur autonomen nationalen

Rechtsgestaltung 40Behebung einer festgestellten Kolli-

sion 62Behinderungen des freien Dienstleis-

tungsverkehrs 204Behinderungs- und Störungsverbote

53, 56, 66, 71beihilfenrechtliche Regelungen 81Beitrittsverhandlungen mit Öster-

reich 124Bereinigung des strukturellen

Schiffsraumüberhanges 220Berichte über den maximal zuläs-

sigen Tiefgang 297berufl iche Qualifi kation von Bin-

nenschiffsverkehrsunternehmern 110

Berufsbefähigungsnachweise 136Berufserfahrung auf See 187, 188Berufszugang 12, 140Berufszugangsregelungen für Bin-

nenschiffsverkehrsunternehmer 29Berufszugangsregelungen für Güter-

und Personenkraftverkehrsunter-nehmer 137

Berufszugangsvoraussetzungen für Binnenschiffsverkehrsunterneh-mer 76

Page 24: Literaturverzeichnis978-3-211-78536-2/1.pdfLiteraturverzeichnis Alexy R., Theorie der juristischen Argumentation.Die Theorie des rationalen Diskurses als Theorie der juristischen Begründung,

Stichwortverzeichnis 343

Berufszugang von Binnenschiffsgü-terverkehrsunternehmern 134

Berufungsinstanz gegen Urteile der Rheinschifffahrtsgerichte 53

Beschlüsse von Vertragsorganen 61Beschränkungen des Subsidiaritäts-

prinzips 40Beseitigung der tour-de-rôle-Be-

schränkungen 29Beseitigung von Behinderungen des

freien Dienstleistungsverkehrs 73, 79

Beseitigung von Hindernissen, die der Ausübung der Dienstleistungs-freiheit 73

besondere Kenntnisse örtlicher Ver-hältnisse 168, 177

Besonderheiten des Verkehrs 22Besteuerung der Verkehrsleistungen

69Bestimmungen über die Schifffahrt

auf der Donau 57bilaterale vertikale Binnenschiff-

fahrtsverträgen 58Bindungen der Art. 72, 74 und 77

EGV 41Binnenmarktphase 73Binnenmarktprogramm 11, 106,

107, 123, 152Binnenmarktregelungen des EGV

20Binnenschifferpatente 154Binnenschifferpatentverordnung

173Binnenschiffervereinigungen und

-genossenschaften 139Binnenschifffahrt-Informations- und

Kommunikationssystem (Binnen-vaart Informatie en Communicatie Systeem – BICS) 288

Binnenschifffahrtsabkommen 124, 125

Binnenschifffahrtsfonds 226, 227, 228, 229, 231, 232, 233, 234

Binnenschifffahrtsinformations-dienste 13, 28, 73, 280, 281, 282, 283, 285, 290, 291, 292

Binnenschifffahrtsinformationssys-teme 280, 282, 285, 286, 291

Binnenschifffahrtsvertrag 49, 127Binnenschiffsgüterverkehr 30, 180Binnenschiffsgüterverkehrsunter-

nehmer 76, 138, 139, 140, 142, 145binnenschiffstechnische Fragen 10Binnenschiffstransitverkehr 52, 56Binnenschiffsverkehr in der Europä-

ischen Gemeinschaft 17binnenschiffsverkehrsrechtliche Au-

ßenbeziehungen zu Drittstaaten 32

binnenschiffsverkehrsrechtlichen Fahrbefähigungsnachweise 12, 85

Binnenschiffsverkehrsstatistik 79Binnenschiffsverkehrsunternehmen

43Binnenschiffsverkehrsunternehmer,

die gefährliche Güter befördern 138

Binnenschiffswechsel- und -transit-verkehr 127

Binnenschiffswerkverkehr 19Binnenvaart Intelligent Vraag en

Aanbod Systeem (BIVAS) 287

DDaten für die Navigation und Reise-

planung 296Datenschutzrichtlinien der Gemein-

schaft 300Dienstleistungsfreiheit 20Dienstleistungsfreiheit auf dem Bin-

nenschiffsverkehrsmarkt 74, 132Dienstleistungsfreiheit auf den

grenzüberschreitenden Verkehrs-märkten 106

Dienstleistungsfreiheit auf den Per-sonen- und Güterverkehrsmärkten 24

Dienstleistungsfreiheit für die Bin-nenschifffahrt 107

Dienstleistungsfreiheit für nicht ansässige Verkehrsunternehmen im innerstaatlichen Personen- und Güterverkehr 25

Page 25: Literaturverzeichnis978-3-211-78536-2/1.pdfLiteraturverzeichnis Alexy R., Theorie der juristischen Argumentation.Die Theorie des rationalen Diskurses als Theorie der juristischen Begründung,

344 Stichwortverzeichnis

Dienstleistungsfreiheit im Bereich der Kabotage 25

Dienstleistungsfreiheit im Bereich des Binnenschiffsgüterverkehrs 24, 26, 77, 251

Dienstleistungsfreiheit im Bereich des grenzüberschreitenden Ver-kehrs und des Transitverkehrs 24, 76, 123

Diskriminierungen bei Beförde-rungspreisen und Beförderungsbe-dingungen 30

Diskriminierungsverbot 48, 53, 56, 66, 71

Donau 18, 50, 54, 58, 87, 120, 226, 253, 262, 289

Donaukommission 57, 237Donaukonvention 54, 55, 60, 62, 65,

71, 120, 130, 131DoRIS (Danube River Information

Services) 289Drittlandschiffe 260, 274Durchfahrtverzögerungsverbote 53,

56, 66, 71Durchführungsverordnung zur VO

(EG) Nr. 718/1999 (Kapazitäts-maßnahmen) 231

Durchgangsverkehr 23Durchgangsverkehr durch Mitglied-

staaten 124Durchsetzung der Freizügigkeit

der Arbeitnehmer im Bereich der Binnenschiffsgüterverkehrsunter-nehmen 149

EECE 237, 275, 291echte Verbindung 95effektive Ausübung der Niederlas-

sungsfreiheit 132EGKSV 9eigenwirtschaftliche Stellung 22, 43Eigenwirtschaftlichkeitsgebot 23Einbeziehung des Rheinschifferpa-

tents 159 ffEinführung von harmonisierten

Binnenschifffahrtsinformations-diensten 27

Einheit des Rheinregimes 54, 66einzelstaatliche Fahrbefähigungs-

nachweise 181einzelstaatliche Schifferpatente 196Eisbericht 297Elbe 253, 262elektronische Binnenschifffahrtskar-

ten 285, 297elektronische Meldungen in der

Binnenschifffahrt 291elektronische Schiffsmeldesysteme

295Elektronisches Wasserstraßen-Infor-

mationssystem (ELWIS) 286Empfehlung über die internationale

Beförderung gefährlicher Güter auf Binnenwasserstraßen (ADN-Empfehlung) 275

Erhöhung der Qualifi kation der Binnenschiffsverkehrsunterneh-mer 135

Erhöhung der Sicherheit der Binnen-schifffahrt 235, 240

Erleichterung des innergemein-schaftlichen Warenverkehrs 79

Errichtung eines Europäischen Stilllegungsfonds für die Binnen-schifffahrt 36

Erstreckung der Dienstleistungsfrei-heit auf die Binnenschifffahrt 105

Erwerb eines einzelstaatlichen Schifferpatentes der Klasse A oder B 180, 182

Erwerb von einzelstaatlichen Schif-ferpatenten 196

Erwerb von Schifferpatenten der Klassen A und B 180

este Flottenkapazität 214Euro-Schifferpatent 156Europäischer Stilllegungsfonds für

die Binnenschifffahrt 69, 218Europäischer Übereinkommens über

die internationale Beförderung ge-fährlicher Güter auf Wasserstraßen (ADN) 237

EWGV 9

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Stichwortverzeichnis 345

FFachkenntnisse 189fachlicher Mindeststandard der

Binnenschiffsgüterverkehrsunter-nehmer 135

Fahrbefähigungsnachweis 84, 176, 177, 196

Fahrbefähigungsnachweise für den Binnenschiffsgüter- und -perso-nenverkehr 169

Fährenbetreiber 139Fahrerlaubnisrecht 27Fahrgastbeauftragter 192, 193Fahrgastschiffe 78, 238, 243, 250,

269, 271, 272, 273Fahrgastverkehr auf den Binnenwas-

serstraßen 134Fahrrinnen-Informationssystem Ad-

vanced River Navigation (ARGO) 286

Fahrt- und Ruhezeiten 80Fahrtunterbrechung 249, 263, 264Fahrwasserinformationsdienste 283Festfrachtsystem 203, 205Festlegung von Bedingungen für die

Kabotage 26Flüssigladungen 278Flussregime 49, 50, 131fortbetriebsberechtigte Binnen-

schiffsgüterverkehrsunternehmer 140, 144

fortbetriebsberechtigte Binnen-schiffsverkehrsunternehmer 140

Frachtbörse 202Frachtenausschüsse 202Frachtraten 215, 216freiwillige nationale Abwrackakti-

onen 217Freizügigkeit der Arbeitnehmer in

der Binnenschifffahrt 80, 132Führen eines Fahrgastschiffes 191,

196Führen eines Fahrgastschiffs

160,177, 180, 193Führen eines Schiffes unter Radar

177, 180, 193, 194, 196, 200Führen eines Schiffes zur Beförde-

rung gefährlicher Güter 180

Führen von Binnenschiffen 194

G„genuine link“-Verhältnis 89, 93, 94,

95, 97, 99, 100, 102, 114, 115, 116, 129

„große“ und „kleine“ Kabotage auf dem Rhein 89, 92

Geautomatiseerd Waterbeheer en Scheepvaartsturing (GWS) 287

Gefahrgutbeförderung 171Gefahrguttransport 250, 262Gefahrguttransport auf dem Rhein 237gegenseitige Anerkennung 136, 196gegenseitige Anerkennung der Befä-

higungsnachweise 133, 138, 146gegenseitige Anerkennung der Qua-

lifi kationen von Binnenschiffsgü-terverkehrsunternehmern 146

gegenseitige Anerkennung einzel-staatlicher Schifferpatente 76, 110, 158

gegenseitige Anerkennung einzel-staatlicher Schiffsatteste 78, 237, 250

gegenseitige Anerkennung von Schiffsattesten für Binnenschiffe 240 ff

gegenseitigen Anerkennung der ein-zelstaatlichen Schifferpatente 159 ff

gekuppelte Zusammenstellung 253gemeinschaftliche Kapazitätssteue-

rungsvorschriften 217 ffgemeinschaftliches Strukturbereini-

gungssystem 230gemeinschaftliche Regelung des

sachlichen Marktzugangs 86 ffGemeinschaftsregelungen im Bereich

des persönlichen Marktzugangs 132 ff

gemeinschaftsweite Anerkennung des ADNR-Sachkundenachweises 199

gemeinschaftsweite Anerkennung von „Radarschifferzeugnissen“ bzw. Radarpatenten 199

Gemeinschaftszeugnis 238, 239, 254, 255, 257, 258, 259, 260, 263, 264,

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346 Stichwortverzeichnis

265, 266, 267, 270, 272, 273, 274, 276, 277

Gemeinschaftszugehörigkeitsbe-scheinigung 116

General- und Auffangkompetenz 28Gesellschaften im Sinne des Art. 48

EGV 139Gestion Informatisée de la Navigati-

on (GINA) 288gewerblicher Verkehr 234Global Navigation Satellite System

(GNSS) 285Grundsatz der begrenzten Einzeler-

mächtigung 18Grundsatz der Nichtdiskriminierung

58Grundsatz der Schifffahrtsfreiheit

50Gutachten 1/76 33, 36, 219Güterschiffe 234

HHafen- und Terminalmanagement-

dienste 283Handels- und Schifffahrtsverträge

48Handlungs- und Unterlassungs-

pfl ichten 64Handlungsformen 30harmonisierte Bedingungen für den

Erwerb einzelstaatlicher Schiffer-patente für den Binnenschiffsgü-ter- und -personenverkehr 27

harmonisiertes gemeinschaftliches Binnenschifferpatent 155

harmonisierte technischen Min-destanforderungen an Binnen-schiffe 252

Harmonisierung 10, 77Harmonisierung der arbeitnehmer-

schutzrechtlichen und sozialrecht-lichen Vorschriften 80

Harmonisierung der Bedingungen für den Erwerb einzelstaatlicher Schifferpatente 173 ff

Harmonisierung der Beförderung gefährlicher Güter auf Binnenwas-serstraßen 251

Harmonisierung der Marktord-nungsregelungen 106

Harmonisierung der nationalen RIS-Systeme 281

Harmonisierung der Regelungen über die Beförderung gefährlicher Güter auf Wasserstraßen 237

Harmonisierung der Schifferpatente für das gesamte Binnenwasserstra-ßennetz der Gemeinschaft 200, 201

Harmonisierung der Vorschriften für die Beförderung gefährlicher Güter auf Binnenwasserstraßen 80

Harmonisierungsmaßnahmen für einzelstaatliche Schifferpatente 180

Harmonisierungsmaßnahmen im Be-reich Binnenschifffahrtsinforma-tionsdienste und -systeme (River Information Services) 78, 279 ff

Harmonisierungsmaßnahmen im Bereich binnenschiffsverkehrs-rechtlicher Fahrbefähigungsnach-weise 83

Harmonisierungsmaßnahmen im Be-reich der technischen Vorschriften für Binnenschiffe 235 ff, 249 ff

Harmonisierungsrichtlinie 96/50/EG 177, 196

Harmonisierung von Dokumenten und Ausstellungsvoraussetzungen von Schifferpatenten 158

hochaufl ösende Radarsysteme 280horizontale Verträge 46

Iimpliziten Außenkompetenzen der

Gemeinschaft im Verkehrsbereich 33, 36, 37

Inbetriebnahme neuer Schiffskapazi-täten 224

Informatie- en Volgsysteem Scheep-vaart (IVS90) 288

Informatiesysteem Binnenscheep-vaart (IBIS) 287

Inland-ECDIS 291, 295institutionelle Kontakte zwischen

der Europäischen Kommission

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Stichwortverzeichnis 347

und der Zentralkommission für die Rheinschifffahrt 67

Integration der Donau 71Integration der Verkehrsmärkte 20Integration des Rheinregimes 67,

83, 84Integriertes Europäisches Aktions-

programm für die Binnenschiff-fahrt 14, 37, 73

inter-se-Altvertrag 58, 59, 65inter-se-Neuverträge 59, 65Interessensvertretungen der Binnen-

schifffahrt 227, 228internationaler Datenaustausch 298International Navigation Associati-

on (PIANC) 281Internet 285Interoperabilität 282, 290, 291, 294,

295, 296, 300isolierte nationale Binnenwasserstra-

ßen 140, 176

KKabotage 25, 47, 52, 56, 58, 105, 107,

110, 112, 113, 114, 115, 117, 120, 121, 128

Kapazitätsanpassung an wechselnde Nachfrage- und Angebotsverhält-nisse 215

kapazitätsbeschränkende Maßnah-men 233

kapazitätsbezogene Maßnahmen für die Binnenschiffsfl otten 224

kapazitätssteuernde Maßnahmen 73, 221, 222, 228, 233

Kapazitätssteuerungsregelungen 215, 221

Kapazitätssteuerungssystem 13, 232Kapazitätssteuerungsvorschriften 77Kapazitätsüberwachungsmechanis-

mus 78, 79, 221, 228, 232, 233, 234Kenntnisse der örtlichen Verhält-

nisse 163Kernkompetenzbestimmung 21Kernkompetenzen zur Herstellung

bzw. Gewährleistung der Dienst-leistungsfreiheit 105

Klasse A- oder Klasse B-Patent 180

Klassifi kationsgesellschaften 274Kollision 64, 65, 69Kollisionstendenzen zwischen Ge-

meinschaftsrecht und Rheinregime 67

Kompatibilität 282, 290, 291, 292, 294, 295, 296, 300

Kompetenzlage im Bereich der Au-ßenbeziehungen 32

Kompetenz zum Abschluss völker-rechtlicher Verträge 33

Konfrontationsphase zwischen der Gemeinschaft und der Zentral-kommission für die Rheinschiff-fahrt 84

konjunktureller Kapazitätsausgleich auf dem Rhein 217

konjunkturelle Überkapazitäten 217, 219

konjunktureller Überhang 222konkurrierende Zuständigkeit

zwischen Mitgliedstaaten und Gemeinschaft 32, 40, 62, 63

Konstruktion von Fahrzeugen und Verkehrswegen 26

Kontrollen 263koordinierter Abwrackaktionen 222Koordinierung der Berufszugangs-

voraussetzungen 133körperliche und geistige Tauglichkeit

182, 184Krisenmechanismus 77, 79, 209, 214,

215, 234

LLadungs- und Flottenmanagement-

dienste 283landgestützte Closed Circuit Televi-

sion (CCTV) – Kameras 285landgestütztes Radar 285Lek 164, 165Liberalisierung 10, 82Liberalisierung der Befrachtung und

Frachtratenbildung 209, 210, 214Liberalisierung der Preisbildung 77Liberalisierung der Preisbildung im

Binnenschiffsgüterverkehr 209 ff

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348 Stichwortverzeichnis

Liberalisierung des Binnenschiff-fahrtsmarktes 205

Liberalisierung des Marktzuganges 83, 106

Liberalisierung des Zugangs zur Fracht 77, 209 ff

Liberalisierungs- bzw. Marktöff-nungsmaßnahmen der Gemein-schaft 82, 83

Liberalisierung von Befrachtung und Frachtratenbildung 201 ff

Loyalitätsverpfl ichtungen der Mit-gliedstaaten 39, 41

MMarktbeobachtungsmechanismus 233Marktbeobachtung und Marktüber-

wachung 79Marktöffnung 82Marktöffnung im Bereich der natio-

nalen Binnenschiffsverkehrsmärk-te 210

Marktordnung der Gemeinschaft für den Binnenschiffsverkehr 83

Marktzugang auf den Rheinmarkt 75

Marktzugangsrechte 66, 71Maßnahmen zur Verbesserung der

Verkehrssicherheit 26Melde- und Informationssystem

Binnenschifffahrt/Mosel Ver-kehrserfassungssystem (MIB/MO-VES) 286

Mindestalter 182, 183Mindestberufserfahrung 182, 186,

187Mindestfachkenntnisse 183Mindestrechtsschutz für Binnen-

schiffsverkehrsunternehmer 264Mindestvorschriften für den Rechts-

schutz 260Mitglied einer Decksmannschaft

186, 187, 188Mobiltelefonen 285Mosel 50, 57, 219Mosel-Kommission 58Mosel-Regime 58Mosel– und Rheinschifffahrt 218

Moselvertrag 58Mündungsgebiete von Binnengewäs-

sern 273Muster für die gegenseitig anzuer-

kennenden Schifferpatente 196

N„negative“ Gestaltungsmaßnahmen

12Nachfrage nach Schiffsraum 214Nachrichten für die Binnenschiff-

fahrt 292, 295, 297NAIADES 14, 37, 73nationale Abwrackaktionen 218, 219nationale Abwrackfonds 223nationale Rechtsordnungen 17Nautischer Informations-Funk

(NIF) 287nautischer Vorgesetzter 183Neubinnenschifferpatente 197Neubinnenschiffsgüterverkehrsun-

ternehmer 140, 141, 143neugebaute Schiffe 230Neuvertrag 55, 59, 63Nord-Süd-Verkehr 206

O„open-skies“-Judikatur 36Öffnung der nationalen Märkte 76,

106, 107, 108, 109, 210Ordnungskonzepte 45organisatorische Aspekte der Ver-

kehrssicherheit 26

PParallelität der Innen- und Außen-

kompetenz 33Partikulieren 203Patente der Klasse A 178Patente der Klasse B 179Patente der Klassen A und B 181,

185, 186persönliche Marktzulassung von

Binnenschiffsgüterverkehrsunter-nehmern 147

persönlicher Marktzugang 75, 82

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Stichwortverzeichnis 349

PIANC 291PIANC und ZKR RIS-Richtlinien

2004 284, 285, 292pragmatischer Ansatz 70, 84Preis- oder Beförderungsbedin-

gungsregelungen 23Preise für innerdeutsche Beförde-

rungen im Binnenschiffsgüterver-kehr 202

Preisfestlegungen für Beförde-rungen im Binnenschiffsgüterver-kehr 202

primärrechtlicher Rahmen des EGV 17

Problem der Überkapazitäten in der Binnenschifffahrt 217

Problem der strukturellen Überka-pazitäten an Schiffsraum 88

RRadarpatent 84, 178, 200RadarPatV 178radarrefl ektierende Navigationshil-

fen 285Radarschifferpatente 70Radarschifferzeugnis 194, 196, 198,

200radartechnische und spezifi sche

radarunterstützte Schiffsführungs-aspekte 193

Recht auf Abgabenfreiheit der Rheinschifffahrt 69

Recht auf grenzüberschreitenden und innerstaatlichen Verkehr 45

Recht auf grenzüberschreitenden Verkehr 58

Regelung der gegenseitigen Aner-kennung und Harmonisierung der Schifferpatente 151 ff

Regelung der Schifffahrt auf anderen Binnengewässern 59

Regelung des persönlichen Marktzu-ganges 76

Regelung des Zugangs zum Beruf des Binnenschiffsgüterverkehrsun-ternehmers 132 ff

Regelungen betreffend den Zugang zum Rheinmarkt 70

Regelungen für den Binnenschiffs-verkehrssektor 11

Regulierungs- bzw. Reregulierungs-maßnahmen 82

Reiseplanungsdienste 283Reregulierung des Marktzuganges 82Reservefonds 227, 228, 229, 234Revidierte Rheinschifffahrtsakte 10,

50, 60, 62, 65, 88, 115, 119, 120, 130, 131, 163, 218, 256, 261

Revision der RL 96/50/EG (Harmonisierung der Schifferpa-tente) 201

Rhein 10, 18, 31, 50, 66, 68, 83, 84, 85, 87, 110, 115, 120, 123, 152, 164, 165, 166, 167, 181, 196, 200, 218, 219, 238, 239, 242, 249, 253, 254, 255, 261, 266, 267, 270, 272, 273, 275, 277, 279

Rhein-Main-Donau-Kanal 54, 86, 87, 124

Rheinmarkt 87, 89Rheinpatent 179, 186, 198, 199Rheinpatentverordnung 85, 179,

183, 184, 185, 186rheinrechtliche technische Vor-

schriften für Binnenschiffe 236Rheinregime 58, 73, 77, 83, 84, 102,

160, 272Rheinschifferpatent 84, 152, 153, 155,

160, 161, 162, 163, 164, 165, 166, 167, 168, 172, 177, 194, 196, 199

Rheinschifferpatentverordnung 152, 154, 182

Rheinschiffsattest 84, 238, 239, 242, 247, 250, 261, 266, 267, 272

Rheinschiffsuntersuchungsordnung 85, 236, 238, 242, 243, 246, 247, 248, 253, 254, 261, 267, 268, 269, 270, 272, 273, 274

Rheinschiffsuntersuchungsordnung 1976 78, 85, 249, 253, 254

Rheinschiffsuntersuchungsordnung 1995 267, 268, 275

Rheinschiffsuntersuchungsordnung 2004 78, 239, 272, 273

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350 Stichwortverzeichnis

RheinSchUO 85, 236, 238, 242, 243, 246, 247, 248, 253, 254, 261, 267, 268, 269, 270, 272, 273, 274

Rheinzugehörigkeitsurkunde 99, 102, 104, 105, 116, 130

Richtlinie 2006/137/EG 269RIS 280, 285, 291, 292, 298, 299,

300, 301, 302RIS-Anwendungen 298RIS-Architektur 285RIS-Aufzeichnungen 300RIS-Ausrüstung 296, 298, 299RIS-Ausschuss 291, 301RIS-Benutzer 284, 285, 296RIS-Betrieb 299RIS-Dienste 294, 296RIS-Gebiet 284RIS-Harmonisierungsmaßnahme

83, 84RIS-Leitlinien 291RIS-Leitlinien und der technischen

Spezifi kationen 300RIS-Leitlinien und technische Spezi-

fi kationen 291, 292, 294, 295, 296, 297, 300, 301

RIS-Meldungen 300RIS-Rahmenrichtlinie 282, 290, 293,

294, 296, 298, 299, 300, 301RIS-Software-Anwendungen 296,

298RIS-Zentrum 284, 298River Information Services 78, 83,

289, 293, 294, 296, 299, 300, 301RL 2005/44/EG (River Information

Services) 27, 78, 282, 285, 290, 291, 292, 294, 295, 296

RL 2006/87/EG (Technische Vor-schriften für Binnenschiffe 2006) 27, 78, 85, 239, 243, 250, 266, 267, 268, 271, 272, 273, 274, 275, 276, 277, 279

RL 76/135/EWG (Gegenseitige An-erkennung von Schiffsattesten) 78, 159, 237, 238, 240, 241, 242, 243, 244, 245, 246, 247, 248, 249, 253, 263, 271, 272, 273

RL 82/714/EWG (Technische Vor-schriften für Binnenschiffe) 78,

238, 239, 241, 243, 244, 250, 251, 252, 253, 254, 255, 256, 257, 258, 260, 261, 262, 263, 264, 265, 266, 267, 268, 269, 270, 271, 272, 273, 275, 276, 277, 279

RL 87/540/EWG (Berufszugang) 29, 76, 110, 113, 114, 128, 129, 134, 135, 136, 137, 138, 140, 141, 144, 145, 147, 148, 149, 150, 151, 159, 160

RL 91/672/EWG (Gegenseitige An-erkennung der Schifferpatente) 76, 110, 158, 159, 160, 162, 163, 164, 165, 166, 167, 169, 170, 171, 172, 173, 177, 179, 181, 190, 191, 196, 197, 198, 199, 216

RL 96/50/EG (Harmonisierung der Schifferpatente) 27, 77, 158, 173, 174, 175, 176, 177, 178, 180, 181, 182, 183, 184, 185, 186, 189, 191, 192, 193, 194, 195, 196, 197, 198, 199, 200

RL 96/75/EG (Befrachtung und Frachtratenbildung) 23, 24, 26, 43, 77, 79, 206, 208, 209, 210, 211, 212, 213, 214, 234

Rotations-Befrachtungssystem 203, 206

Rs. 13/83 (Parlament/Rat) 125

S„Schifffahrtsfreiheit“ 48, 52, 53, 56,

58, 66, 71„stand still“-Regel 121, 122sachlicher und persönlicher Markt-

zugang 74sachlicher Zugang zu den nationalen

Märkten 107sachlicher Zugangs zum Rheinmarkt

86 ffsachlicher Marktzugang 75, 82sachlicher Zugang zum grenzüber-

schreitenden Beförderungsmarkt und zum Binnenschiffstransitver-kehr 123 ff

Sanierung der westeuropäischen Binnenschifffahrt 219

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Stichwortverzeichnis 351

Sanierung des Binnenschiffsver-kehrsmarktes 135

Scheepvaart Transport Informatie Services (STIS) 290

Schifferdienstbuch 188Schifferpatent 70, 78, 151, 152, 155,

165, 167, 168, 174, 175Schifferpatente der Gruppen A und

B 172, 178Schifferpatente der Gruppe A 161,

166, 167, 169, 177, 179Schifferpatente der Gruppe B 161,

165, 166, 169, 177Schifferpatente der Klassen A und B

181, 184, 191Schifferpatente für den Binnen-

schiffsgüter- und -personenver-kehr 196

Schifferpatent für die Binnenschiff-fahrt 180

Schifffahrtsabgaben 58schifffahrtspolizeiliche Vorschriften

118Schifffahrtsregelungen 57Schiffsattest 70, 78, 100, 235, 236,

239, 240, 242, 245, 246, 247, 248, 249, 261

Schiffsatteste nach der RheinSchUO 238

Schiffsatteste von Drittlandschiffen 260

Schiffsführer 176, 183, 191Schiffsführer von Fahrgastschiffen

193Schiffsmeldesystem 285Schiffsmessbrief 235Schiffsradar 285schiffstechnischen Vorschriften 84Schiffsuntersuchungskommission

267Schiffsverfolgungs- und -aufspü-

rungssystem 285, 292, 295Schleppverband 253Schranken für den persönlichen

Marktzugang 148Schubboot 225, 227, 229, 231, 232,

234Schubverband 253

Schutz der erhobenen und verarbei-teten Daten 300

Schwankungen bei den Wasserstän-den 214

Schweiz 51, 66, 218schwere Marktstörung 214, 215,

216, 222, 224, 228, 233, 234Seeschelde 253, 262Seeschifffahrtsstraßen 162, 166, 167,

169, 177, 179, 181, 190, 248, 255, 256, 258, 261

Sicherheit an Bord der Binnenschiffe 251

Sicherheit an und außer Bord von Binnenschiffen 78

Sicherheit außerhalb des Binnen-schiffs 251

Sicherung des Marktzuganges auf den Rheinmarkt 24, 29, 92

Sonderbeitrag 224, 227, 228, 230, 231, 232

Sonderbeitragszahlung 232Sonderbescheinigung 191, 192, 193Sonderharmonisierungsregelungen

191Sonderstromverwaltungen 57sonstige zweckdienliche Maßnah-

men 240sozialversicherungsrechtliche Be-

stimmungen für Arbeitnehmer in der Binnenschifffahrt 80

Sperrwirkung 31spezifi sche Binnenschifffahrtsab-

kommen der Gemeinschaft mit Drittstaaten 37

Sprechfunkdienste 280Steuer- und Ruhezeiten 118Stillhalteverpfl ichtung des Art. 72

EGV 41strategische Verkehrsinformation 284strukturbereinigende Abwrackungs-

maßnahmen 224strukturbereinigende Interventionen

der Gemeinschaft in den Binnen-schiffsgüterverkehrsmarkt 221

Strukturbereinigungs- und Kapazi-tätssteuerungsmaßnahmen 29, 82, 83, 84

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352 Stichwortverzeichnis

Strukturbereinigungsmaßnahmen für die Binnenschifffahrt 13, 70, 73, 215, 222, 228, 234

strukturellen Überkapazitäten 135struktureller und konjunktureller

Kapazitätsüberhang der ge-meinschaftlichen Binnenschifffahrt 220

struktureller Kapazitätsüberhang 73, 77, 110, 111, 218, 222, 228, 234

strukturelle Überkapazitäten von Schiffstransportraum 217

Subsidiaritätsprinzip 27System der Marktbeobachtung 77System von Festfrachten 202

Ttaktische Verkehrsinformation 284Tank- und Festladungsschiffbetrei-

ber 138Tankschiffe 227, 229, 231, 232Tätigkeit von Binnenschiffsgüter-

und -personenverkehrsunterneh-men 19

Tätigkeit von Nebengewerben der Binnenschifffahrt 19

technische Aspekte der Verkehrssi-cherheit 26

technische Kontrollen an der Grenze oder auf der Fahrtstrecke 236

technische Marktzugangsbarrieren 236

technische Untersuchung 258, 259technische Vorschriften für Binnen-

schiffe 14, 27, 70, 78, 82, 83, 84, 118, 235, 237, 238, 241, 243, 249, 251, 252, 254

tour-de-rôle-System 12, 24, 202, 203, 204, 205, 209, 211, 212, 213

Transit 47Transitrecht 45Transitverkehr 23, 58treaty-making-power 32Trockenladungen 278Trockenladungs- und Tankschiffe

225Trockenladungsschiffe 227, 229,

231, 232

UÜbereinkommens über die Errich-

tung eines Europäischen Stillle-gungsfonds für die Binnenschiff-fahrt 218

Übereinkommen über die interna-tionale Beförderung gefährlicher Güter auf Binnenwasserstraßen (ADN-Übereinkommen) 275

Übereinkommen und Statut über das Regime der schiffbaren Wasser-wege von internationaler Bedeu-tung 47

Übergangsregelungen 272Übergangszeit 105, 107Überkapazität 12Übernahme des binnenschiffsver-

kehrsrechtlichen „acquis commun-autaire“ 72

Überprüfung der körperlichen und geistigen Tauglichkeit 185

UKW-Sprechfunk 285Umfang der verkehrsrechtlichen

Außenkompetenz 34, 36Umsatzsteuer auf die Beförderungs-

leistungen 118Umsetzung der RL 87/540/EWG

(Berufszugang) 149Umsetzung des Binnenmarktpro-

grammes 11Unfallbekämpfungsdienste 283ungehinderter Zugang zum Rhein-

markt 91unselbständige Binnenschiffsgüter-

verkehrsunternehmer 136, 138, 148

Untätigkeit des Rates im Bereich der gemeinsamen Verkehrspolitik 11

Untätigkeitsklage 106, 108, 123, 133Unterdetermination der Ziele und

Inhalte einer gemeinsamen Ver-kehrspolitik 20

Urkunde über die Zugehörigkeit eines Schiffes zur Rheinschifffahrt 100, 104

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Stichwortverzeichnis 353

VVerbesserung der Verkehrssicherheit

276Vereinbarung über die Ordnung

betreffend die Rheinschifferpa-tente 153

Verhalten der Verkehrsbeteiligten im Verkehr 27

Verkehrsinformationsdienste 283Verkehrsmanagementdienste 283verkehrsrechtlichen Sonderbestim-

mungen des EGV 18, 20verkehrsspezifi sche wettbewerbs-

rechtliche Vorschriften 81Verkehrsüberwachungsdienste 283Verordnung Nr. 11 31, 67Verordnung über die Beförderung

gefährlicher Güter auf dem Rhein (ADNR) 237, 242

Verordnung über die Erteilung von Radarpatenten 178

Verordnung über die Erteilung von Radarschifferzeugnissen für den Rhein 177, 178

Verordnung über die Erteilung von Rheinschifferpatenten 178

vertikale völkerrechtliche Verträge 46

Vertragsänderungen 61Vertragsparteien der Donaukonven-

tion 55Vertragsstaaten der Revidierten

Rheinschifffahrtsakte 51, 66, 84, 85, 86, 104, 217, 218, 219, 220, 243, 270

Vertrag über die Schiffbarmachung der Mosel 57

VNF 2000 288VO (EG) Nr. 1356/96 (Zugang zum

grenzüberschreitenden Beförde-rungsmarkt) 24, 76, 124, 125, 126, 127, 128, 129, 130, 131

VO (EG) Nr. 411/2003 232VO (EG) Nr. 718/1999 (Kapazitäts-

maßnahmen) 29, 77, 79, 215, 224, 225, 226, 227, 228, 229, 230, 231, 232, 233, 234

VO (EWG) Nr. 1101/89 (Struktur-bereinigung) 29, 77, 111, 220, 221, 222, 223, 224, 228, 230

VO (EWG) Nr. 1102/89 (Struktur-bereinigung – Durchführungsbe-stimmungen) 111

VO (EWG) Nr. 2919/85 (Rheinzu-gang) 24, 26, 75, 92, 93, 94, 95, 96, 97, 98, 99, 100, 102, 103, 104, 116, 130

VO (EWG) Nr. 3921/91 (Zugang zu nationalen Märkten) 25, 26, 76, 110, 111, 112, 113, 114, 115, 116, 117, 119, 120, 121, 122, 128, 129

völkerrechtliche Flussregime 18völkerrechtliche Verträge 18, 31Voraussetzungen für den Berufszu-

gang 136, 138Vorgesetzter einer Schiffsmannschaft

183vorläufi ges Gemeinschaftszeugnis

274

WWaal 164, 165Wasserstandsbericht 297Wechselverkehr 23, 24, 52, 56Werkverkehr 138, 225, 234Wettbewerbsordnung für den Ver-

kehr 68

ZZentralkommission für die Rhein-

schifffahrt 51, 53, 83, 84, 85, 102, 103, 104, 105, 200, 201, 217, 219, 220, 236, 237, 270, 279, 281

Ziele und Inhalte der „gemeinsamen Verkehrspolitik“ 19

Zone R 261Zugang auf den innerstaatlichen

Güter- und Personenverkehrs-markt 25

Zugang auf den Rheinmarkt 95Zugangsregelungen zum Rheinmarkt

84Zugangsvoraussetzungen zum Beruf

des Binnenschiffspersonenver-kehrsunternehmers 134

Page 35: Literaturverzeichnis978-3-211-78536-2/1.pdfLiteraturverzeichnis Alexy R., Theorie der juristischen Argumentation.Die Theorie des rationalen Diskurses als Theorie der juristischen Begründung,

354 Stichwortverzeichnis

Zugang zu den nationalen Märkten 105, 106

Zugangs zur Fracht sowie hinsicht-lich der Bildung der Frachtraten 74, 82

Zugang zum Beruf des Güterbeför-derers auf Binnen-/Seeschiffen 134

Zugang zum grenzüberschreitenden Binnenschiffsverkehrsmarkt 105, 107

Zugang zum innerstaatlichen und grenzüberschreitenden Binnen-schiffsgüterverkehrsmarkt 251

Zulassungsurkunden 242Zulassungszeugnisse 237„zur Rheinschifffahrt gehörig“ 53,

86, 88, 93, 94, 99Zusammensetzung von Schiffsbesat-

zungen 80zusätzliche Fachkenntnisse für die

Fahrgastbeförderung 191zusätzliche Anforderungen über die

Kenntnis örtlicher Verhältnisse 190

zusätzliches Gemeinschaftszeugnis 260, 261

Zusatzprotokolle Nr. 1, Nr. 2, Nr. 3 und Nr. 7 zur Revidierten Rhein-schifffahrtsakte 51

Zusatzprotokoll Nr. 2 zur Revi-dierten Rheinschifffahrtsakte 10, 24, 75, 88, 97

Zusatzprotokoll Nr. 4 zur Revi-dierten Rheinschifffahrtsakte 221

Zusatzprotokoll Nr. 7 zur Revi-dierten Rheinschifffahrtsakte 70, 77, 78, 270

Zusatzprotokoll zum Übereinkom-men über das Regime der schiff-baren Wasserwege von internatio-naler Bedeutung 48

Zuständigkeitsbereich der Gemein-schaft 19

Zuständigkeitstatbestände 29zweckdienliche Vorschriften im

Verkehrsbereich 28zweigleisiges Modell 84, 221zweiphasiges Verfahren 70


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