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Inverter-Gener

WARTUNGS- UND BETRIEBSANLEITUNG

INVERTERGENERATOR

G800 – G3300G4000 – G7000G5500d

INVERTER GENERATOR

1

Inhaltsverzeichnis

Was ist ein Inverter Generator? 2

Erläuterung zu den Symbolen 2

Sicherheitshinweise 3

Technische Daten 6

Vor der Inbetriebnahme 9

Kraftstoff tanken/prüfen 9

Generator starten 11

Während des Betriebs 15

ECO MODUS 16

Generator ausschalten 17

Leistungs- und Problemindikatoren (LED) 18

Generator stilllegen 20

Generator transportieren 22

Wartung Allgemein 22

Wie messe ich den richtigen Ölstand? 24

Ölüberwachungssystem 26

Öl wechseln 27

Zündkerzenwartung 30

Auspuffendstück warten 33

Luftfilter überprüfen/tauschen 34

Probleme selbst beheben 36

Gewährleistung 38

Entsorgung 39

Notizen zu Wartungsarbeiten 40

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Was ist ein Inverter Generator?

Dieses elektrische Gerät treibt durch einen elektronisch gesteuerten Verbren-nungsmotor einen Generator an um Gleichstrom in sinusförmigen Wechselstrom zu verwandeln Diese Gerät bietet gegenüber herkömmlichen (ungeregelten) Stromerzeugern den Vorteil, dass Spannungsschwankungen gefiltert werden, welche den empfindlichen Technologien von sensiblen Geräten schaden Inver-ter Generatoren finden überall dort Anwendung, wo hochwertige und komplexe Geräte betrieben werden sollen

Erläuterung zu den Symbolen

ѥ Warnung!Das Nichtbeachten dieses Hinweises kann zu Verletzungen oder zum Tod führen

⚠ Achtung!Das Nichtbeachten dieses Hinweises kann die Funktion des Geräts beeinträchti-gen oder zu Schäden am Gerät führen

☝ Hinweis!Zusätzliche Information zur Bedienung des Geräts

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Sicherheitshinweise

ѥ Warnung!

Der Inverter Generator wurde so konstruiert um bei vorschrifts-gemäßer Nutzung ein Maximalmaß an Sicherheit zu bieten Lesen Sie deswegen in jedem Fall die Bedienungshinweise

durch, bevor Sie das Gerät in Gebrauch nehmen Das Nichtbeachten kann zu Verletzungen oder gar zum Tod führen

ѥ Warnung!

Verbrennungsabgase enthalten unter anderem giftiges Kohlenmono-xid Betreiben Sie das Gerät nicht in geschlossenen Räumen oder mit Belüftungsgeräten Verwenden Sie das Gerät nur in gut belüfte-ten Räumen oder im Freien und fern von geöffneten Fenstern, Türen und Belüftungsöffnungen

ѥ Warnung!

Der Auspuff wird während des Betriebs heiß und bleibt dies auch eine Weile nach der Nutzung Um Verbrennungen und Abgasbelas-tungen zu vermeiden, fassen Sie den Auspuff während und kurz nach dem Betrieb nicht an und warten Sie mindestens 10 min bevor Sie ihn wieder in geschlossene Räume verstauen

⚠ Achtung!

Verwenden Sie nur die vorhergesehenen Schuko-Steckdosen und verdrahten Sie keine weiteren Kabel an den Steckdosen-ausgängen Ein Nichtbeachten kann zu Stromschlägen und damit zu Verbrennungen oder zum Tod führen

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ѥ Warnung!• Treibstoffe verhalten sich unter bestimmten Bedingungen sehr leicht

entflammbar und explosiv Betanken Sie das Gerät nur in gut belüfteter Umgebung und bei ausgeschaltetem Motor

• Vermeiden Sie beim betanken Feuer, Zigaretten, Rauch und Funkenbildung

ѥ Warnung!• Um Unfälle und Schäden am Gerät zu vermeiden, prüfen Sie vor jeder

Wiederinbetriebnahme das Gerät auf Schäden

• Um Stromschläge zu vermeiden, verbinden Sie die Schutzerdung (siehe Skizzen) mit einem Kabel (Mindestdurchmesser 1,5 mm²) mit einer Erdung

Modelle G800 – G3300

Modelle G4000 – G7000 + G5500d

Schutzerdung

Schutzerdung

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• Übersteigen Sie nicht die Stromstärken, die pro Steckdose freigegeben sind

• Halten Sie das Gerät während des Betriebs stets in einer Entfernung von min 1 m zu anderen Geräten oder Gegenständen

• Halten Sie das Gerät während des Betriebs stets in aufrechter Haltung Das Nichtbeachten kann zum Auslaufen von Kraftstoff führen

• Halten Sie Kinder und Haustiere vom Gerät entfernt

• Das Gerät ist eine potentielle Quelle von Stromschlägen, sollte es fehlerhaft betrieben werden Benutzen Sie das Gerät nicht mit feuchten Händen oder feuchter Umgebung (z B im Regen, Schnee usw )

• Verbinden Sie das Gerät auf keinen Fall mit einem Stromnetz Dies führt zu Schäden am Gerät und kann zu Schäden am Stromnetz führen

• Modifizieren Sie das Gerät nicht und verwenden es nur für seinen Bestimmungszweck

⚠ Achtung!

Fachpersonal erforderlich!

Verbindungsarbeiten an Festinstallationen dürfen nur durch gut ausgebildetes Fachpersonal erfolgen Die Installation muss vom Hausnetz getrennt werden und allen Richtlinien (z B VDE-Richtlinien) entsprechen Ein Nichtbeachten kann zu elektrischen Schlägen, schweren Bränden oder gar Explosionen und damit zum Tod führen

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Technische Daten

Modell G800 G1200 G2000 G2200maximale Leistung

(230 V)800 W 1200 W 2000 W 2200 W

Dauerleistung (230 V) 600 W 1100 W 1700 W 2000 W

Betriebsdauer (bei Dauerleistung)

ca 5 Std ca 5 Std ca 5 Std ca 5 Std

Ausgänge 1 x 230 V Schuko 1 x 230 V Schuko 2 x 230 V Schuko 1 x 230 V Schuko

Startfunktion Seilzug Seilzug Seilzug Seilzug

E-Startfunktion (zus. zum Seilzug)

nein nein nein nein

Funkfernbedienung nein nein nein nein

Antriebsart/Verdich-tungsverhältnis

1 Zyl -4-Takt- Otto / 8,2:1




Hubraum / Bohrung

40cm³ / 39x26mm

60cm³ / 43,5x35,8mm

105cm³ / 58x40mm

105cm³ / 58x40mm

Gleichstro mausgang 12 V - 3 A 12 V - 5 A 12 V - 8 A 12 V - 8 A

Kraftstoff Benzin bleifrei (E10-geeignet)

Benzin bleifrei (E10-geeignet)



Tank Fassungs-vermögen

1,5 l 3,5 l 4 l 4 l

Motoröl-Volumen Betriebsbereit*

0,15 l 0,25 l 0,40 l 0,40 l

ECO-Spritspar modus nein nein nein nein

Schalldruckpegel 89 dba 89 dba 90 dba 91 dba

Digitaldisplay nein ja, klein ja, klein ja, klein

Betriebsstundenzähler nein ja, im Display ja, im Display ja, im Display

Ölmangel-Anzeige ja, LED-Anzeige ja, im Display ja, im Display ja, im Display

Überlast-Anzeige ja, LED-Anzeige ja, im Display ja, im Display ja, im Display

Trolleyfunktion nein nein nein nein

Gewicht (unbefüllt) 9,5 kg 15 kg 22 kg 22 kg

Gerätemaße mm 375 x 200 x 330 470 x 260 x 370 555 x 305 x 455 555 x 305 x 455

Maße Verpackung mm 405 x 240 x 350 500 x 275 x 410 555 x 305 x 465 555 x 305 x 465

* Bei der Ölmenge handelt es sich um ca -Werte Bitte in jedem Fall den richtigen Ölstand kontrollieren

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Modell G2600 G2600 (E-Version)

G3300 G3300 (E-Version)

maximale Leistung (230 V)

2600 W 2600 W 3300 W 3300 W

Dauerleistung (230 V)

2300 W 2300 W 3000 W 3000 W


ca 7 Std ca 7 Std ca 7 Std ca 7 Std


Startfunktion Seilzug Seilzug/ Elektro-Anlasser

Seilzug Seilzug/ Elektro-Anlasser


nein ja nein ja

Funkfernbedienung nein ja nein ja

Antriebsart/Ver-dichtungsverhältnis





Hubraum / Bohrung

125cm³ / 52,4x57,8mm

125cm³ / 52,4x57,8mm

149cm³ / 57,4x57,8mm

149cm³ / 57,4x57,8mm

Gleichstro mausgang 12 V - 8,3 A 12 V - 8,3 A 12 V - 8,3 A 12 V - 8,3 A






7 l 7 l 7 l 7 l


0,45 l 0,45 l 0,48 l 0,48 l

ECO-Spritspar modus nein nein nein nein


Digitaldisplay ja, klein ja, klein ja, klein ja, klein

Betriebsstundenzähler ja, im Display ja, im Display ja, im Display ja, im Display

Ölmangel-Anzeige ja, im Display ja, im Display ja, im Display ja, im Display

Überlast-Anzeige ja, im Display ja, im Display ja, im Display ja, im Display

Trolleyfunktion ja ja ja ja

Gewicht (unbefüllt) 29,5 kg 32,5 kg 29 kg 33 kg




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Modell G4000 G5500 G7000 G5500dmaximale Leistung

(230 V)4000 W 5500 W 7000 W 5500 W

Dauerleistung (230 V)

3600 W 5000 W 6300 W 5000 W


bis zu 9 Std bis zu 9 Std bis zu 15 Std bis zu 10 Std


Startfunktion Seilzug/ Elektro-Anlasser

Elektro-Anlasser Elektro-Anlasser Elektro-Anlasser


ja ja ja ja

Funkfernbedienung ja ja ja ja

Antriebsart/Verdich-tungsverhältnis




1 Zyl -Diesel / 19:1

Hubraum / Bohrung

270cm³ / 77x58mm

389cm³ / 88x64mm

389cm³ / 88x64mm

406cm³ / 86x70mm

Gleichstro mausgang 12 V - 8,3 A 12 V - 8 A 12 V - 8,3 A 12 V - 8 A




Diesel


13 l 13 l 22 l 13 l


1,0 l 1,2 l 1,2 l 1,4 l

ECO-Spritspar modus nein ja ja ja


Digitaldisplay ja, groß ja, groß ja, groß ja, groß

Betriebsstundenzähler ja, im Display ja, im Display ja, im Display ja, im Display

Ölmangel-Anzeige ja, im Display ja, im Display ja, im Display ja, im Display

Überlast-Anzeige ja, im Display ja, im Display ja, im Display ja, im Display

Trolleyfunktion ja Rollen Rollen Rollen

Gewicht (unbefüllt) 57,5 kg 78 kg 100 kg 98 kg




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Vor der Inbetriebnahme

⚠ Achtung!

Vor dem ersten Startversuch bitte beachten!

Vor der ersten Inbetriebnahme sollten je nach Ausstattungsvariante und Motor-art (sofern das Ausstattungsmerkmal vorhanden ist) folgende Punkte beachtet werden

• Motoröl auffüllen und vor dem ersten Motorstart den richtigen Ölstand messen (nähere Informationen unter Kapitel „Öl wechseln“)

• Zündkerze einschrauben und Zündkerzenstecker aufsetzen (nähere Informationen unter Kapitel „Zündkerzenwartung“)

• Batterie anklemmen (hierzu reicht es im Normalfall den Wartungsdeckel zu entfernen und die 2 getrennten Kabelstecker ineinander zu stecken)

• Gerät betanken

• Verwenden Sie nur bleifreies Benzin (bzw Diesel bei Modell G5500d) Mindestanforderung Benzin: ROZ 91, empfohlen ROZ 95

Kraftstoff tanken/prüfen

Bei der Kraftstoffbetankung ist grundsätzlich der Tankdeckel im Gegenuhrzei-gersinn aufzudrehen und während der Betankung der Filtereinsatz in der Öff-nung zu belassen Um den Kraftstoffstand zu prüfen, reicht es bei den Modellen G800 – G3300 aus, den Filtereinsatz in der Tanköffnung zu entnehmen und op-tisch zu kontrollieren Bei den Modellen G4000 – G7000 + G5500d ist zusätzlich eine Tankanzeige im Gehäuse eingebaut

⚠ Achtung!

Filtereinsatz stets eingebaut belassen!

Der Filtereinsatz sollte nur in Ausnahmefällen herausgenommen werden, da sonst Schmutzpartikel in den Tank gelangen können und somit Schäden am Mo-tor und an den Kraftstoffleitungen verursacht werden könnten Feuergefährliche Gegenstände sind während der Sichtprüfung von der Tanköffnung fern zu halten

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Modelle G4000 – G7000 + G5500d

• Verwenden Sie keine 2-Takt Gemische, die Öl enthalten

• Verwenden Sie keine alten oder verunreinigten Kraftstoffe

• Vermeiden Sie das Verschütten von Kraftstoff, entfernen Sie alle Rückstände von Kraftstoff rund um das Gerät, bevor Sie den Motor starten

⚠ Achtung!

Schäden, die auf die Nutzung von verunreinigten Kraftstoffen zurückzuführen sind, sind von der Gewährleistung ausgeschlossen

Tankdeckel

Öffnen im Gegen- uhrzeigersinn

Tankdeckel

Tankanzeige

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Generator starten

⚠ Achtung!

Erst starten, dann Verbraucher verbinden!

Stecken Sie alle Verbraucher aus, bevor Sie den Motor starten Ein Nichtbeach-ten könnte die empfindliche Messelektronik des Geräts beeinträchtigen oder zu Schäden führen

1 Drehen Sie die Tankentlüftung auf „ON“ (nur Modelle G800 – G3300)

2 Drehen Sie den Benzinhahn auf „ON“


Entlüftungsverschluss

Benzinhahn auf „ON“ drehen

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Modelle G4000 – G7000 + G5500d

3 Um einen kalten Motor zu starten, drücken Sie den Chokehebel nach links (nur bei G800) Um einen betriebswarmen Motor wieder zu starten, nur auf halben Ausschlag stellen und kurz danach wieder wegdrehen

Modell G800

Um einen kalten Motor zuverlässig zu starten, ist die richtige Chokehebel-bedienung von Wichtigkeit Eventuell sind anfangs einige Anläufe erforderlich, bis das Gerät anläuft

Benzinhahn (je links- oder rechtsbündig)

auf „ON“

Chokehebel

BetriebswarmKalt

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☝ Hinweis!

Ein betriebswarmer Motor wird nicht starten, wenn das Treibstoffgemisch im Brennraum zu „fett“ ist Sollte dies geschehen, warten Sie 5 – 10 Minuten und versuchen es erneut Drehen Sie dabei den Chokehebel ganz nach rechts, wobei der Motor dann starten sollte

4 Schalten Sie den Motorknopf auf „ON“ Drehen Sie die Schlüsselstellung auf „On“ (nur bei Geräten mit Anlasser) und drehen den Zündschlüssel im Uhrzeigersinn auf Stellung „START“, bis der Motor hörbar angelaufen ist und lassen den Schlüssel danach sofort wieder los

AnlasserschlüsselON/OFF

Modell G800 Modelle G2600 – G3300 mit Anlasser

Modelle G4000 – G7000 + G5500d

5 (nur bei Geräten mit Reversierstart) Halten Sie das Gerät gut fest, um es vor dem Umfallen zu bewahren Ziehen Sie vorsichtig am Reversierstarter, bis ein Widerstand zu spüren ist und ziehen dann kräftig bis zum Anschlag durch Führen Sie den Reversierhebel danach langsam zurück Wiederholen Sie den Vorgang bis der Motor angelaufen ist

Anlasserschlüssel

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Reversierstarter


Modelle G4000

☝ Hinweis!

Bei steigender Einsatzhöhe „verfettet“ das Benzingemisch, da der Sauer-stoffanteil in der Luft abnimmt Dabei erhöht sich der Benzinverbauch und die Leistungsfähigkeit des Geräts nimmt ab

Etwa alle 300 m über Meeresspiegel nimmt die Leistungsfähigkeit des Genera-tors um 3,5-4% ab

Reversier- starter

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Während des Betriebs

ѥ Warnung!

Vergiftungsgefahr

Abgase enthalten hochgiftiges und geruchloses Kohlenmonoxid Betreiben Sie das Gerät nicht in geschlossenen Räumen Sollte dies nicht möglich sein, führen Sie alle Arbeiten nur in gut belüfteter Umgebung durch Schalten Sie das Gerät bei Schwindelgefühlen sofort ab und verlassen Sie umgehend die Umgebung

⚠ Achtung!

• Verwenden Sie keine Verlängerungsschläuche für den Auspuff (nur original-Zubehör)

• Verbinden Sie das Gerät auf keinen Fall zusätzlich mit anderen Stromquellen

• Verwenden Sie nur gummibeschichtete und flexible Verlängerungskabel mit einer Maximallänge von 60 m bei 1,5 mm² Querschnitt und 100 m bei 2,5 mm² Querschnitt

• Halten Sie sich während des Betriebs von anderen leitenden Verkabelungen entfernt

• Viele Verbraucher haben hohe Anlaufströme, beachten Sie, dass die maximale Leistung nicht überschritten wird

• Achten Sie darauf, dass beim Zuschalten von weiteren Verbrauchern die maximale Leistungsfähigkeit nicht überschritten wird

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ECO MODUS

Je nach Ausstattungsvariante verfügt Ihr Inverter Generator über einen Schalter mit einem Spritsparmechanismus Beim sogenannten „ECO“-Modus wird die Motordrehzahl auf einem deutlich niedrigeren Niveau gehalten und erst wieder erhöht, wenn ein Verbraucher eingeschaltet wird Dies dient der Geräuschemis-sionsreduzierung und spart darüber hinaus signifikant Kraftstoff ein

☝ Hinweis!

• Der „ECO“-Modus muss beim Kaltstart ausgeschaltet sein, da sonst ein Motorstart i d R nicht möglich ist

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Generator ausschalten

Nach der Nutzung sollten Sie zunächst den Motor ausschalten und einige Minu-ten abkühlen lassen Vor dem Verstauen, befolgen Sie bitte folgende Punkte:

1 Schalter oder Schlüsselstellung auf „OFF“

AnlasserschlüsselON/OFF

Modell G800 Modelle G2600 – G3300 mit Anlasser

Modelle G4000 – G7000 + G5500d

2 Drehen Sie den Benzinhahn auf „OFF“


Schlüssel

Benzinhahn auf Stellung

„OFF“

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Benzinhahn auf Stellung

„OFF“

Modell G4000

Benzinhahn auf Stellung „OFF“

Modelle G5500 – G7000 + G5500d

3 Drehen Sie die Tankentlüftung auf Stellung „OFF“


Leistungs- und Problemindikatoren (LED)

Modell G800

TankentlüftungÖffnen

Schließen

Warn-LED (Ölstand)

Betriebsanzeige (grüne LED)

Überlastungs anzeige (rote LED)

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Die grüne LED leuchtet stets unter normalen Betriebsbedingungen

Wenn das Gerät überlastet wird oder sich ein Kurzschluss in der Leitung befin-det, erlischt die grüne LED und die rote LED leuchtet auf Gleichzeitig wird die Stromversorgung unterbrochen

Sollte die rote LED aufleuchten, schalten Sie den Motor aus und beseitigen Sie die Überlastungsquelle oder den Kurzschluss und schalten erst danach den Motor wieder ein

Bei den Modellen ab G4000 werden die Statusmeldungen auf dem Display ausgegeben

Modelle G4000 – G7000 + G5500d

⚠ Achtung!

Erst auf Fehler überprüfen, dann neu starten!

Bei ständiger Überbelastung kann das Gerät beschädigt oder zerstört werden, vermeiden Sie dies Sporadisch auftretende Überbelastungen kann zudem auch zu verkürzten Serviceintervallen führen

Vergewissern Sie sich vor der Inbetriebnahme der Verbraucher, dass sich diese in einem einwandfreien technischen Zustand befinden und die maximale Leis-tung des Generators nicht überschritten wird

Bei induktiven Verbrauchern wie Elektromotoren können kurzfristig mehrfach höhere Leistungen abgerufen werden als deklariert ist Sollte die maximale Leistungsfähigkeit des Generators kurzfristig überschritten werden, können

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dabei beide LED (Überlastungs- und Betriebsanzeige) kurzfristig aufleuch-ten, jedoch nach ca 4s (nach der Überlastung) wieder ausgehen Sollte die Überlastungs-LED nicht ausgehen, sollten Sie ihren Händler kontaktieren

Generator stilllegen

Wenn Sie vorhaben den Generator über einen längeren Zeitraum nicht mehr zu benutzen, sollten Sie das Gerät stilllegen Um auch nach diesem Zeitraum wieder eine einwandfreie Funktion vorzufinden, sollten Sie folgende Punkte beachten:

1 Der Lagerort sollte frei von hoher Luftfeuchtigkeit und Staub sein

2 Entleeren Sie den Kraftstofftank restlos indem Sie jeglichen Treibstoff ablassen und danach den Motor laufen lassen, bis er automatisch ausgeht

3 Entleeren Sie das gesamte Motoröl (siehe Anleitung Ölwechsel)

4 Entfernen Sie die Zündkerze und füllen einige Tropfen frisches Motoröl in die Öffnung Ziehen Sie dann 3-4 mal am Reversierzug um das Öl zu verteilen und schrauben danach die Zündkerze wieder herein

5 Ziehen Sie vorsichtig am Reversierstarter, bis der Widerstand merklich am höchsten ist In diesem Moment wandert der Kolben nach oben und die Ventile werden geschlossen Somit ist eine relativ luftdichte Abtrennung gegeben

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Reversierstarter


Modell G4000

Reversier- starter

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Generator transportieren

⚠ Achtung!

Gefahr durch auslaufenden Kraftstoff

Beim Transport des Generators ist durch verschiedene Gefahren (z B Umfallen) auf mehrere Punkte zu achten:

• Befüllen Sie den Tank nicht randvoll

• Betreiben Sie den Generator nicht auf oder in sich bewegenden Fahrzeugen

• Vermeiden Sie beim Transport direkte Sonneneinstrahlung (es können sich schnell flüchtige und explosive Gase bilden)

• Vermeiden Sie, wenn möglich, lange Fahrten auf unbefestigte Straßen Sollte dies nicht möglich sein, entleeren Sie vorher den Tankinhalt des Generators

Wartung Allgemein

Eine einwandfreie Wartung und Einstellung des Generators stellt sicher, dass die Lebensdauer und die Leistungsfähigkeit ein Höchstmaß erreichen und Sie lange Zeit Freude an Ihrem Stromerzeuger haben

⚠ Achtung!

Rechtzeitig Öl wechseln

Die kompakte Bauart des Motors ist nicht mit herkömmlichen Verbrennungs-motoren zu vergleichen und benötigt deswegen ein häufigeres Wechseln des Motoröls, um eine einwandfreie Funktion zu gewährleisten

Wartungsintervalle alle Modelle (Stand 2017)

= Sichtprüfung

= Austausch

=Reinigung

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vor jedem Gebrauch

monatlich oder alle 30 h

alle 3 Monate oder alle 60 h

alle 6 Monate oder alle 120 h

Motoröl (Typ 10W-40)

*

Luftfilter

Kraftstoffsieb

Kraftstofffilter

Auspuff-schutzkappe

* Bei staubiger und sehr heißer Umgebung verkürzen sich die Ölwechsel-Intervalle

Sofern man nicht über das spezielle Werkzeug und die Tätigkeitskenntnisse verfügt, soll-ten diese Arbeiten nur von einem autorisierten Händler durchgeführt werden

Ölwechselintervalle bei widriger Umgebung

Temperatur in °C Intervall in Std. Mögliche Leistung

Bis 25° Normal 100%

>30° Alle 18 Max 95%

>35° Alle 15 Max 85%

>40° Alle 12 Max 70%

⚠ Achtung!

Den Generator nicht überhitzen!

Sollte die Außentemperatur 45°C oder darüber betragen, sollten Sie den Generator nicht mehr verwenden, da sonst das Gerät beschädigt werden könnte

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Wie messe ich den richtigen Ölstand?

1 Entfernen Sie den seitlichen Wartungsdeckel

2 Schrauben Sie den Ölstopfen heraus

3 Reinigen Sie den Ölstopfen mit einem sauberen Tuch

4 Drehen Sie den Ölstopfen bis zum Anschlag wieder in die Öffnung, drehen Sie ihn wieder heraus und lesen Sie den Ölstand am Ölstopfen ab


Maximalstand Minimalstand

ÖlstopfenEinfüllstutzen

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Modell G4000

Modelle G5500 – G7000 + G5500d

ÖlstopfenEinfüllstutzen

Oberer Ölstand

Ölstopfen

Ölstopfen

Einfüllstutzen

Oberer Ölstand

Minimalstand

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Ölüberwachungssystem

Das Ölüberwachungssystem wurde konzipiert, um Schäden am Motor durch ei-nen zu niedrigen Ölstand zu unterbinden Das System fährt den Motor herunter, sobald es Probleme feststellen sollte Sollte das System greifen, wird der Motor ausgeschaltet und die Ölstands-Warn-LED leuchtet auf

Modell G800

Modelle mit Display zeigen die Ölstands-Warnung im Display

☝ Hinweis!

Wenn dieser Fall eintritt, sollten Sie zunächst den Motor auf Schlüsselstellung „OFF“ drehen und danach ausreichend Öl nachfüllen und den Ölstand mit dem Öleinfüllstutzen nachkontrollieren

Ölstands-Warn-LED (rot)

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Öl wechseln

⚠ Achtung!

• Warten Sie das Gerät auf einem ebenen Untergrund bei ausgeschaltetem Motor

• Verwenden Sie nur freigegebene Öle mit geeigneten Viskositätsklassen, welche die Anforderungen einhalten oder sogar übertreffen und geeignet für die unten angegebenen Temperaturbereiche sind

• Grundsätzlich gibt es keine Viskositätsbindung Geeignete Öle entnehmen Sie bitte der Skizze

• Das Verwenden von ungeeigneten Ölen kann die Wechselintervalle verkürzen und den Motor schädigen Ein gut geeignetes Mehrbereichsöl ist z b SG/SF (15W40 bzw 10W40)

⚠ Achtung!

Alle Öffnungen vorher schließen!

• Benzinhahn zudrehen

• Tankdeckelentlüftung verschließen

• Tankdeckel kräftig zudrehen

10W

20W

Einbereichs-Öl

Mehrbereichs-Öl

20

30

40

20W–40 20W–50

15W–40 15W–50

10W–40

10W–30

SAE VISKOSITÄTSKLASSEN

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☝ Hinweis!

Öl möglichst warm wechseln!

Nehmen Sie den Ölwechseln wenn möglich im betriebswarmen Zustand vor, also solange der Motor noch warm ist, da das Motoröl in diesem Zustand fließfähiger ist und somit schneller und rückstandsloser abfließen kann

1 Schrauben Sie den Öleinfüllstutzen auf und ziehen diesen heraus

2 Schrauben Sie das mitgelieferte Ölwechsel-Ablassröhrchen in die Öffnung hinein (nur bei Modellen G800 – G7000) Modell G5500d besitzt eine Ölablassschraube

3 Lehnen Sie den Generator wie auf der Skizze auf die Seite und lassen Sie das Öl restlos ablaufen

4 Schrauben Sie das mitgelieferte Ölwechsel-Ablassröhrchen heraus und füllen mit der passenden Kunststoffkanne neues Öl hinein

5 Kontrollieren Sie mehrmals während der Befüllung den korrekten Ölstand nach

Öl-Auffangbehälter

Ölwechsel- Ablassröhrchen

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Modell G5500d

☝ Hinweis!

Öl ordnungsgemäß Entsorgen!

Entsorgen Sie gebrauchtes Öl umweltbewusst bei einer öffentlichen Sammel-stelle oder der Vertriebsstelle ihres neuen Öls Entsorgen Sie gebrauchtes Öl auf keinen Fall im Haushaltsmüll oder kippen Sie dieses einfach aus Schon geringe Mengen Motoröl können Hunderttausende Liter kostbares Grund-wasser verunreinigen

Öl-Auffangbehälter

Ölwechsel- Ablassröhrchen

Messingfarbene Öl-Ablassschraube

herausdrehen

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Zündkerzenwartung

⚠ Achtung!

Verwenden Sie nur hochwertige Ersatzteile!

Um eine einwandfreie Funktion zu gewährleisten, sollten Sie nur Original-Er-satzteile oder hochwertige Ersatz-Zündkerzen verwenden und den Elektroden-abstand und Ablagerungen an den Oberflächen stets beachten

Gehen Sie folgendermaßen vor:

1 Drehen Sie die Schrauben des oberen Wartungsdeckels heraus und entfernen diesen


Modelle G4000 – G7000 + G5500d

Oberer Wartungsdeckel

Wartungs- deckel

Schrauben

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2 Drehen Sie mit dem mitgelieferten Zündkerzenschlüssel die Zündkerze heraus

Zündkerzen- schlüssel

Stecken Sie einen stabilen Schraubendreher durch den Zündkerzenschlüssel und drehen die Zündkerze heraus.

Schrauben-zieher

Zündkerzenschlüssel

Gummiabdeckung Zündspule

Gummiabdeckung Zündspule

Zündkerzenschlüssel

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3 Führen Sie eine Sichtprüfung durch und überprüfen hierbei auch den Elektrodenabstand Dieser sollte je nach Modell 0,6-0,7 mm betragen Tauschen Sie die Zündkerze aus, falls etwas an Ihr gebrochen oder gerissen ist Wenn Sie noch zu verwenden ist, bürsten Sie die Elektroden mit einer Metallbürste ab

4 Drehen Sie die Zündkerze wieder in das Gewinde und ziehen Sie sie fest

☝ Hinweis!

Neue Zündkerzen richtig festdrehen!

Falls Sie eine neue Zündkerze eindrehen, sollte diese nach dem sie handfest eingedreht wurde, noch eine halbe Umdrehung mit dem Zündkerzenschlüssel festgedreht werden, da bei neuen Zündkerzen der Dichtring erst komprimiert werden muss

5 Stecken Sie den Zündkerzenstecker wieder auf und schrauben alle Abdeckungen wieder fest

Zündkerze

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Auspuffendstück warten

Um einen reibungslosen Lauf zu garantieren, muss in regelmäßigen Abständen das Auspuffendstück gereinigt und evtl auch getauscht werden In schmutziger und staubiger Umgebung muss dies häufiger erfolgen

Um das Auspuffendstück zu warten, müssen Sie folgende Punkte befolgen:

1 Entfernen Sie die M6 Schrauben und öffnen die Kunststoffabdeckung des Auspuffs

2 Entfernen Sie die M4 Schrauben des Auspuffendstücks wie auf den Abbildungen beschrieben

3 Überprüfen Sie das Endstück Reinigen oder tauschen Sie es evtl aus


Modelle G4000 – G7000 + G5500d

Schrauben M6

Schrauben M4

Auspuffendstück

Schalldämpfer Abdeckung

Auspuff- endstück

Schrauben

Schalldämpfer Abdeckung

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Luftfilter überprüfen/tauschen

⚠ Achtung!

Verwenden Sie das Gerät nie ohne Luftfilter! Das Nichtbeachten kann zu Motor-schäden führen

Vorgehensweise:

1 Entfernen Sie den seitlichen Wartungsdeckel

2 Entriegeln Sie die Luftfilterkartusche und entnehmen Sie den Luftfilter

3 Reinigen Sie den Luftfilter mit einer Seifenlösung oder anderen filterschonenden fettlösenden Mitteln oder tauschen Sie ihn ggf aus


Luftfilter- gehäuse

Luftfilterelement

Schrauben Wartungsdeckel

Wartungsdeckel

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Luftfilter- gehäuse

Luftfilterelement

Schrauben

Schrauben Wartungsdeckel

Wartungsdeckel

Luftfilter- kartusche

Modelle G4000 – G7000 + G5500d

☝ Hinweis!

Auch unter normalen Nutzungsbedingungen können Spuren von Motoröl im Luftfiltergehäuse zu finden sein, wenn das Gerät über einen längeren Zeitraum benutzt wird oder der Ölfüllstand sehr hoch ist Wischen Sie ggf Ölrückstände mit einem Tuch auf

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Probleme selbst beheben

Bei den häufigsten Problemen liegt der Grund in der falschen Handhabung des Geräts Die meisten Störungen sind so meist leicht wieder zu beheben

Der Motor startet nicht

Ist Kraftstoff im Tank Kraftstoff nachfüllennein

Beide auf „ON“ stellenStart- und Öl-Schalter

stehen auf „ON“nein

Empfohlenes Öl zuführenIst genug Motoröl

vorhanden?nein

Evtl. ist ein Schlauch be-schädigt oder geknickt

Kommt Kraftstoff in den Vergaser?

nein

Gerät zum Fachhändler

Zündkerze ersetzen

Kommt ein Funke an der Zündkerze

neinImmer noch kein Funke

jaja

ja

ja

ja

INVERTER GENERATOR

37

An den Generator angeschlossene Geräte starten nicht

Ausgangsanzeige leuchtet?

Bringen Sie das Gerät zum Händler

Überlastanzeige leuchtet?

nein

Schalten Sie das Gerät aus nachdem die Über-

lastanzeige ausgeht oder drücken Sie den Re-set-Knopf erneut, um den

Generator zu starten

Überprüfen Sie, ob die elektrischen Geräte defekt

sind

nein


1. Tauschen Sie die elekt-rischen Geräte

2. Lassen Sie die defekten Geräte reparieren

ja

nein

ja

ja

ja

Schuko-Steckdose ohne Strom

Ist der DC-Schutz ausgeschaltet

DC-Schutz zurücksetzenja

INVERTER GENERATOR

38

Leistungsverlust

Prüfen Sie den LuftfilterReinigen oder ersetzen

Sie den LuftfilterSchmutzig

Tauschen Sie den Kraftstoff

Prüfen Sie, ob der Kraft-stoff zu alt ist

ja


sauber

nein

⚠ Achtung!

Fehlerquellen sofort beseitigen!

Vergewissern Sie sich, dass die Fehlerquelle beseitigt wurde Mehrmaliges einschalten bei noch vorhandenen Problemen, kann das Gerät zerstören

Insbesondere Kurzschlüsse und Verpolungen sind in jedem Fall zu vermeiden, da diese trotz Absicherung das Gerät zerstören können

Gewährleistung

Es gilt grundsätzlich die gesetzliche Gewährleistungsfrist Wenden Sie sich bei einer Beanstandung bitte an die Niederlassung des Herstellers in Ihrem Land oder an die jeweilige Verkaufsstelle

Um eine schnellstmögliche Gewährleistungs- und Reparaturbearbeitung zu gewährleisten, müssen Sie folgende Informationen mitsenden

• Eine Kopie der Rechnung mit Kaufdatum

• Eine Reklamationsbegründung oder eine Fehlerbeschreibung

INVERTER GENERATOR

39

☝ Hinweis!

In folgenden Fällen ist die Haftung für Schäden ausgeschlossen:

• Beschädigungen des Geräts durch Überspannungen und mechanische Einflüsse

• Montage- und Anschlussfehler

• Verwendung des Geräts für andere Zwecke als beschrieben

• Bauliche Veränderungen am Gerät ohne schriftliche Genehmigung des Herstellers

Entsorgung

Bitte führen Sie das gesamte Verpackungsmaterial der fachgerechten Entsorgung bzw dem Recycling zu

☝ Hinweis!

Bitte wenden Sie sich bei Außerbetriebnahme des Gerätes an das nächste Recyclingcenter bzw an Ihre Verkaufsstelle und lassen Sie sich über die aktuellen Entsorgungsvorschriften informieren

INVERTER GENERATOR

40

Notizen zu Wartungsarbeiten

Datum Ölwechsel Zündkerzen- Check/Tausch

Luftfilter- Check/Tausch

Kraftstoff-leitungs-

Check/Tausch

INVERTER GENERATOR

41

Sonstige Wartungsarbeiten

Datum Motortyp

Notizen

INVERTER GENERATOR

42

batterium GmbH Robert-Bosch-Straße 1 71691 Freiberg am Neckar Germany

Tel : +49 7141 5609046 Fax: +49 7141 5609049

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Date post:	08-Sep-2018
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