Bachelorarbeitsthemen
Institut für elektrische Antriebe und Leistungselektronik
Bachelorarbeit
Hochgeschwindigkeitsaktuator
Themengebiete:
• Modellbildung Thomsonaktuator
• Linearer Asynchronaktuator
• Experimentelle Untersuchung
Beschreibung:
In Schaltanlagen werden v.a. zur Notabschaltung sehr schnelle und starke mechanische Aktuatorenbenötigt. Die Leistungsfähigkeit und das Potential der Geschwindigkeitssteigerung eines am Institutentwickelter Hochgeschwindigkeitsaktuators (zu Zeit 1mm in 500µs bei mehreren kN Schaltkraft) vomTyp eines Thomsonaktuators soll durch Modellierung und im Experiment untersucht werden.
Ziel ist es, die Abhängigkeit des Aktuators von geometrischen und physikalischen Parametern zuuntersuchen und daraus Auslegungsrichtlinien abzuleiten.
Aufgaben/Ziele:
• Einarbeitung in die Theorie von Thomsonaktuatoren
• Modellierung basierend auf den bekannten Modellen in der Literatur
• Messreihen mit unterschiedlichen Spulen und Materialien am vorhandenen Aufbau
• Validierung des Modells und Ableitung von Auslegungsrichtlinien.
• Dokumentation
Ansprechperson: Florian Poltschak, [email protected], MT0249, Tel. DW 6436
Bachelorarbeit
SMC in Schaltaktoren - eine Effizenzsache?
Themengebiete:
• Lineare permanentmagneterregte Aktoren (Typ PMSM)
• Modellierung, Verlustberechnung und Regelung
• Mikroprozessoransteuerung über X2C
Beschreibung:
Tubulare lineare Aktuatoren lassen sich aufgrund der axialen Flussrichtung nicht im klassischen Sinn
blechen. Typischerweise wird daher Vollmaterial eingesetzt. Eine neue Alternative bietet SMC (soft
magnetic composite), ein Eisenpulver-Verbundwerkstoff mit hohem spezifischen elektrischem
Widerstand (kleine Wirbelstromverluste) aber hohe Hystereseverluste. Dessen typischer Einsatzgebiet
liegt daher erst im viel höheren Frequenzbereich. Schaltaktoren liegen hier im Zwischenfeld.
Ziel dieser Arbeit ist es in Simulation und an experimentellen Untersuchungen am vorhandenen Aufbau
die Eignung der unterschiedlichen Materialien für Schaltaktoren zu untersuchen.
Aufgaben/Ziele:
• Einarbeitung in die Theorie von Eisenverlusten
• Aufbau eines Simulationsmodells
• Inbetriebnahme und Vermessung an den Prototypen
• Dokumentation
Ansprechperson: Florian Poltschak, [email protected], MT0249, Tel. DW 6436
Themengebiete:
• Elektromagnetische Feldtheorie /
Finite-Elemente Berechnungen
• Elektrische Antriebstechnik
• Nichtlineare Modellierung
Beschreibung:
Heutzutage können durch den Einsatz moderner Berechnungsprogramme und ausgeklügelter Techniken sehr
detaillierte Modelle zur Beschreibung des Maschinenverhaltens generiert werden. Aufgrund unvermeidbarer
Toleranzen bei der Fertigung stellt ein durch Simulationen ermitteltes Modell aber immer nur eine Näherung
eines physikalischen Aufbaus dar. Diese Arbeit umfasst die Untersuchung der Sensitivität des Nutrastens von
PMSM bezüglich unterschiedlicher Toleranzen, die bei der Fertigung auftreten (Exzentrizität, Formänderungen,
geänderte Materialeigenschaften). Dabei sollen auch unterschiedliche Topologien / Konfigurationen untersucht
werden. Die zu erzielenden Ergebnisse sind von großer Bedeutung, da heutzutage noch wenig bzw. nicht
ausreichend Wissen über diese Sensitivitäten vorhanden ist.
Aufgaben/Ziele:
• Literaturrecherche zu themenrelevanten Vorarbeiten
• Numerische Berechnung unterschiedlicher Maschinentopologien mithilfe der in der Fachgruppe
vorhandenen Software MagOpt
• Analyse, Modellierung und Vergleich der Sensitivitäten hinsichtlich typischer
Parameterverteilungsfunktionen und Vergleich der Motortopologien
Ansprechperson: Gerd Bramerdorfer, [email protected], Tel.: +43-732-2468 6431, Raum MT 0261
Bachelorarbeit
Untersuchungen zur Sensitivität des Nutrastens von
PMSM bei toleranzbehafteter Fertigung
Themengebiete:
• Elektromagnetische Feldtheorie /
Finite-Elemente Berechnungen
• Messtechnik
• Elektrische Antriebstechnik
Beschreibung:
Aufgrund von Skin- und Proximity-Effekten steigen die ohmschen Verluste in Wicklungen elektrischer
Maschinen bei steigender Frequenz an. Dies ist auf die Reduktion des effektiven Leiterquerschnitts und
dadurch eines erhöhten Wicklungswiderstandes zurückzuführen. Speziell bei Maschinen für hohe
Drehzahlen beziehungsweise hohe Polzahlen wirkt sich das negativ auf das Betriebsverhalten aus. In
dieser Arbeit soll sowohl mithilfe Finiter-Elemente-Software als auch mit praktischen Messaufbauten die
Widerstandserhöhung quantifiziert werden. Dies kann dann zur Bestimmung der Auswirkungen auf das
Betriebsverhalten von elektrischen Maschinen verwendet werden.
Aufgaben/Ziele:
• Einarbeitung in die Skin- und Proximity-Effekt-Theorie
• Konzeption geeigneter Anordnungen für die Quantifizierung der Effekte an praktischen Beispielen
• Numerische Berechnung und Vermessung der Versuchsaufbauten
Ansprechpersonen: Gerd Bramerdorfer, [email protected], Tel.: +43-732-2468 6431, Raum MT 0261
Edmund Marth, [email protected], Tel.: +43-732-2468 6432, Raum MT 0261
Bachelorarbeit / Masterarbeit
Analyse der Auswirkungen von frequenzabhängigen
Wicklungswiderständen auf das Betriebsverhalten
elektrischer Maschinen
Themengebiete:
• Elektromagnetische Feldtheorie /
Finite-Elemente Berechnungen
• Leistungs- und Signalelektronik
Beschreibung:
Elektrische Maschinen sollen oftmals in einem weiten Drehzahl-
/Drehmomentbereich eingesetzt werden (z.B. im Bereich elektrischer
Fahrantriebe). Um den Gesamtwirkungsgrad dieser Maschinen zu
verbessern, wurde die Idee geboren, die Magnetisierung der Magnete im
Betrieb je nach Lastpunkt dynamisch zu verändern. In dieser Arbeit soll ein
geeigneter Aufbau für die Auf-/Entmagnetisierung von AlNiCo-Magneten
konzipiert und anschließend die Magnetisierungseigenschaften dieser
Magnetart studiert werden.
Aufgaben/Ziele:
• Design, Konstruktion und Aufbau einer Anordnung zur Auf-
/Entmagnetisierung von AlNiCo-Magneten
• Erstellung eines automatisierten Messverfahrens mit geeigneter
Leistungselektronik und Messeinrichtung
• Vermessung und Charakterisierung der Eigenschaften von AlNiCo-
Magneten
Quelle: Vacuumschmelze GmbH & Co. KG
http://www.mechatronic-simulation.org/
Ansprechpersonen: Gerd Bramerdorfer, [email protected], Tel.: +43-732-2468 6431, Raum MT 0261
Edmund Marth, [email protected], Tel.: +43-732-2468 6432, Raum MT 0261
Bachelorarbeit
Analyse der Magnetisierungseigenschaften von
AlNiCo-Magneten
Themengebiete:
• Elektrische Antriebstechnik
• Finite-Elemente-Berechnungen
• Thermische Prozesse
Beschreibung:
Aufgrund der heutigen Möglichkeiten werden elektrische Maschinen sehr oft mithilfe von Finite-
Elemente-Software und leistungsstarken Rechnern optimiert. Während die Berechnung der
elektromagnetischen Verhältnisse das Kernstück der Analyse bildet, wird der thermischen Modellierung
der Maschine oft wenig Beachtung geschenkt. Dies kann schlussendlich aber fatale Folgen
(Entmagnetisierung der Magnete, thermische Überlastung der Maschine) haben. In dieser Arbeit soll
basierend auf einer detaillierten Literaturrecherche ein möglichst einfaches thermisches Modell gefunden
werden, das eine kurze Rechenzeit bei ansprechender Berechnungsgenauigkeit bietet. Dieses soll
anhand eines einfachen Verifikationsmusters mit Messungen kalibriert beziehungsweise verifiziert
werden.
Aufgaben/Ziele:
• Literaturrecherche zu thermischen Modellen für elektrische Maschinen
• Auswahl geeigneter Konzepte
• Verifikation und Kalibrierung der Modelle mithilfe von (FE-)Berechnungen und Verifkationsmuster
Quelle: MotorCAD
Ansprechpersonen: Gerd Bramerdorfer, [email protected], Tel.: +43-732-2468 6431, Raum MT 0261
Edmund Marth, [email protected], Tel.: +43-732-2468 6432, Raum MT 0261
Bachelorarbeit
Thermische Modellierung von PMSM mit
Zahnspulenwicklungen
Bachelorarbeit
Vermessung einer Käfigläufer-Asynchronmaschine
Themengebiete:
• Elektrische Maschinen (Asynchronmaschinen)
• Messtechnik (Grundlagen)
• Messdatenauswertung (Modellabgleich ESB)
Beschreibung:
Zur Parametrierung einer feldorientierten Maschinensteuerung oder/und zur Verifikation der
elektromagnetischen Feldsimulation ist eine Vermessung der elektrischen Maschine erforderlich. Die
Maschinenparameter einer Asynchronmaschine mit Läuferkäfig sind sättigungs-, last- und/oder
temperaturabhängig. Auf der anderen Seite existiert nur eine sehr begrenzte Anzahl an Messstellen, was die
isolierte Messung der diskreten Modellparameter erheblich verkompliziert. Im Rahmen dieser Bachelorarbeit
soll die Vermessung von zumindest einer Maschine entsprechend dem Standard IEEE 112 erfolgen. Aus den
Messungen sind die Maschinenparameter des Einphasen-Ersatzschaltbildes zu ermitteln. Auch die von der
Statorstromfrequenz abhängigen Eisenverluste und die lastabhängigen Zusatzverluste sollen im Rahmen der
Maschinenvermessung quantifiziert werden.
Aufgaben/Ziele:
• Ausrüstung der Prüflinge mit einem Telemetriesystem zur Messung der Rotortemperatur
• Versuchsplanung in Absprache mit dem Betreuer
• Einarbeitung in die Messtechnik am Prüffeld
• Vermessung von ausgewählten Netzspannungsmaschinen (2-3 Motoren)
• Auswertung der Messungen und Diskussion der Ergebnisse (Maschinenparameter)
• Versuchsdokumentation
Ansprechperson: Walter Bauer Raum: MT0265 SCP1, 2. Stock +43 732 2468-6434 [email protected]