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Bau der Nord Stream 2-Pipeline im deutschen Küstenmeer Construction of the Nord Stream 2 Pipeline in German Territorial Waters Auszüge aus der Bekanntmachung für Seefahrer (BfS) des WSA Stralsund: > Ankern oder Fischen im Bereich der geplanten Rohr- leitungen ist nicht gestattet. > Entlang der Trasse ist temporär mit Kampfmittelfunden sowie mit ausgelegten Mess- und Markierungsbojen zu rechnen. > Einzuhaltende Sicherheitsabstände zu den Bau-/Arbeits- fahrzeugen, temporäre Fahrwassersperrungen, weitere konkrete Einschränkungen und Informationen über einzelne Bauaktivitäten werden über die Verkehrszentrale Warne- münde, die Verkehrssicherungsfahrzeuge vor Ort und ggf. per BfS gesondert bekannt gegeben. > Im Bedarfsfall ist Kontakt über die UKW-Kanäle 09 (Wolgast Traffic), 13 (Sassnitz Traffic) oder 16 zu den Bau-/Arbeits- fahrzeugen herzustellen. > Die Arbeitsbereiche sind in einem sicheren Abstand sowie mit erhöhter Aufmerksamkeit, Vorsicht und Rücksichtnahme zu umfahren. Extract from Notice to Mariners (Bekanntmachung für Seefahrer, BfS) of the Stralsund Waterways and Shipping Office (WSA): > Mooring or fishing in the vicinity of the planned pipelines is not permitted. > Along the route, temporary restrictions due to explosive ordnance finds as well as measuring and marking buoys are to be expected. > Safety distances to construction and supporting vessels, temporary exclusion zones of shipping channels as well as further details on restrictions and information on construction activities will be announced by the Vessel Traffic Centre Warnemünde, by safety vessels on site and, if necessary, via the notice to mariners. > If needed, the construction and supporting vessels shall be contacted via VHF channels 09 (Wolgast Traffic), 13 (Sassnitz Traffic), or 16. > Please circumnavigate the construction areas at a safe distance and with the required attention, caution and consideration. Die Wasserschutzpolizei weist u.a. auf die Einhaltung folgender Regel hin: > Halten Sie konsequent die Seeschifffahrtsstraßen-Ordnung ein. > Halten Sie die internationalen Regeln zur Verhütung von Zusammenstößen auf See (Kollisionsverhütungsregeln – KVR) ein. > Bringen Sie Seekarten und Seebücher auf den neuesten Stand und legen Sie diese zur Nutzung bereit. > Unterrichten Sie Ihre Crew über das beabsichtigte Fahrt- gebiet und deren Besonderheiten. > Fahren Sie immer mit sicherer Geschwindigkeit und halten Sie ausreichend Abstand. > Folgen Sie strikt den Anweisungen der Verkehrszentrale Warnemünde, der BfS und den Hinweisen der Verkehrs- sicherungsfahrzeuge. Coast guard’s advice – Observe these rules: > Comply strictly with the German Traffic Regulations for Navigable Maritime Waterways. > Comply with the International Regulations for Preventing Collisions at Sea. > Update nautical charts and logbooks and have them ready for use. > Inform your crew about the intended route and its specifics. > Always drive at a safe speed and keep an adequate distance. > Strictly follow the instructions of the Marine Traffic Centre Warnemünde, the notice to mariners and the crews of the safety vessels. Informationen zu den baubedingten Einschränkungen finden Sie hier > Aushang in Ihrer Marina oder fragen Sie Ihren Hafenmeister > Verkehrszentrale Warnemünde (Wolgast / Sassnitz Traffic) > Bekanntmachungen für Seefahrer (BfS) des WSA Stralsund (https://www.elwis.de/DE/dynamisch/BfS/) > www.marinetraffic.com (Position der Bau-/Arbeitsfahrzeuge) > Seefunk DP07 bzw. www.dp07.de > www.sejlerens.com > www.nord-stream2.com Information on construction-related restrictions can be found here > Consult the notice board at your marina or your harbour master > Vessel Traffic Centre Warnemünde (Wolgast / Sassnitz Traffic) > Notices to mariners of the Stralsund Waterways and Shipping Office (https://www.elwis.de/DE/dynamisch/BfS/) > www.marinetraffic.com (position of the construction and supporting vessels) > Maritime radio DP07 or www.dp07.de > www.sejlerens.com > www.nord-stream2.com Hinweise für die Seefahrer Die Bautätigkeiten im insgesamt 85 Kilometer langen deutschen Trassenabschnitt umfassen folgende Schwerpunkte: > Aushebung eines rund 28 Kilometer langen Rohrgrabens für beide Pipelinestränge von westlich des Hafens Lubmin bis Höhe Nordperd (Rügen) > Aushebung von zwei parallel laufenden, 22 Kilometer langen Einzelrohrgräben, vom alten Oderbett bis zur 12-Seemeilen-Grenze > Eventuell noch vereinzelt Kampfmittelberäumung > Nach Fertigstellung der notwendigen Rohrgrabenab- schnitte: Verlegung der beiden Rohrstränge der Nord Stream 2-Pipeline durch Spezialschiffe, die große Sicherheitsabstände aufgrund von bspw. bis zu 1.200 m langen Zugankerleinen erfordern > Abschnittsweise Rückverfüllung des Rohrgrabens mithilfe einer 300-900 m langen aufschwimmenden Leitung nach erfolgter Verlegung > Transport des Sediments von der Baggerstelle zum marinen Zwischenlager östlich vor Usedom und zurück zur Rück- verfüllung bzw. zum Fährhafen Sassnitz Advice to mariners Construction work in the German section of the pipeline route affects a 85-kilometre stretch and will include the following activities: > Excavation of trench of approximately 28 kilometres for both pipelines running from west of the port of Lubmin to Nordperd (Rügen) > Excavation of two parallel trenches with a length of 22 kilometres stretching from the old Oder riverbed to the 12 nautical mile zone > Potential isolated clearance of explosive ordnance > After completion of the necessary pipe trench sections: Installation of the two Nord Stream 2 Pipelines by special pipelay vessels that require large safety distances due to e.g. up to 1,200 metres long anchor wires > Section-by-section backfilling of the trench after installation using a floating pipe with a length between 300 and 900 metres > Transport of dredged sediment to the interim offshore storage site east of Usedom and back to the backfill, or to Sassnitz ferry port
