Höchste Qualität für maximale Sicherheit

ACO Tiefbau Entwässerungssysteme

für Autobahn und Straße

Höchste Qualität für maximale Sicherheit

RAS-Ew M OPA RABT RiStWag HMS Schwermetallfilter ZTV-ING ZTV Ew-StB 14 Merkblatt für die Kontrolle und Wartung von Sickeranlagen

MAmS 2000

Die ACO Systemkette schafft Entwässerungslösungen für die Umweltbedingungen von morgenZunehmend extreme Wetterereignisse erfordern immer komplexere Entwässerungskonzepte. Hierfür schafft ACO kluge Systemlösungen, die in beide Richtungen funktionieren: Sie schützen die Menschen vor dem Wasser – und umgekehrt. Jedes ACO Produkt sichert innerhalb der ACO Systemkette den Weg des Wassers mit dem Ziel, es ökologisch und ökonomisch sinnvoll weiterverwerten zu können. Innerhalb der ACO Gruppe unterstützt ACO Tiefbau alle Glieder der globalen Systemkette mit einem Kom-plettsortiment für integrierte Entwässerungslösungen. Veränderte Umweltbedingungen und die steigende Verkehrsbelastung erfordern sowohl einen verantwortungsvollen Umgang mit der Ressource Wasser als auch wirtschaftlichere Lösungen. Unsere richtungsweisenden Technologien sind auf die Anforderungen der Zukunft ausgerichtet: Die Produkte von ACO Tiefbau sind erste Wahl, wenn es um innovative Lösungen für die Infrastruktur geht.

ACO. Die Zukunft der Entwässerung.

Entwässerungsrinnen Straßen- und Hofabläufe Aufsätze Schachtabdeckungen

collect: Sammeln und Aufnehmen

release: Pumpen, Ableiten und Wiederverwenden

clean: Vorreinigen und Aufbereiten

hold: Abhalten und Rückhalten

ACO Systemkette in Aktion

Blockrigolen Drosselsysteme Pumpstationen

Havariesysteme Rückhalte- und

Speicheranlagen

Abscheider Reinigungsanlagen

2

ACO Straßenablauf CombipointACO Schachtabdeckung Multitop Plus ACO DRAIN® Entwässerungsrinne Monoblock

ACO Entwässerungssysteme für Autobahn und StraßeFür den Transport von Gütern aller Art, aber auch für den Personenverkehr, sind Autobahnen heute unverzichtbar. Nur zu oft vergessen wir, dass der Ausbau und die Instandhaltung Teil eines funktionierenden Autobahnnetzes sind. Im Zuge einer Grund-erneuerung ist auch die Installation eines neuen Entwässerungssystems erforderlich. Hierfür bietet ACO eine Vielzahl an Systemen für den Einsatz in den unterschiedlichsten Verkehrsflächen an. Im Service und Marketing versteht sich ACO Tiefbau mit seinem Vertriebs- und Beratungsteam aus mehr als 100 Mitarbeitern als der verlässliche Partner im Tiefbaugeschäft.Mit diesem Prospekt geben wir Ihnen vor dem Hintergrund der jeweiligen Anforderung des entsprechenden Regelwerks praxis- orientierte Hinweise für den Einsatz der ACO Entwässerungssysteme.

Jedes Produkt von ACO Tiefbau unterstützt die ACO Systemkette

Autobahn

Herstellung und Vertrieb:FGSV Verlag GmbH

50999 Köln · Wesselinger Str. 17Fon: 0 22 36 / 38 46 30 · Fax: 38 46 40

November 2005ISBN 3-937356-69-X

FGSV 539 FORSCHUNGSGESELLSCHAFT FÜR STRASSEN- UND VERKEHRSWESENARBEITSGRUPPE ERD- UND GRUNDBAU

Richtlinien für die Anlage von Straßen

RAS

Teil: Entwässerung

RAS-Ew

mit „RAS-Ew-Bemessungshilfen“ auf CD-ROM

Ausgabe 2005FGSV

Ric

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raße

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FORSCHUNGSGESELLSCHAFT FÜR STRASSEN- UND VERKEHRSWESENARBEITSGRUPPE VERKEHRSFÜHRUNG UND VERKEHRSSICHERHEIT

Richtlinienfür die

Ausstattung und den Betriebvon Straßentunneln

RABT

Ausgabe 2006

ACO für die Autobahn

Längsentwässerung Seite 6

Querentwässerung Seite 7

Entwässerung offenporiger Asphalt Seite 8

Tunnelentwässerung Seite 9

Rückhaltesysteme Seite 10

Großflächenentwässerung Seite 11

Straßenabläufe und Aufsätze Seite 12-13

Brückenabläufe Seite 14

Einlaufroste Seite 15

Autobahn

4

Stand: 03/12

Bundesanstalt für Straßenwesen

Zusätzliche Technische Vertragsbedingungen und Richtlinien

für Ingenieurbauten

ZTV-ING

Teil 5 Tunnelbau

Abschnitt 1 Geschlossene Bauweise

Forschungsgesellschaft für Straßen- und VerkehrswesenArbeitsgruppe Erd- und Grundbau

Merkblattfür die

Kontrolle und Wartungvon Sickeranlagen

Ausgabe 2002 Ausgabe 2002

Richtlinienfür

bautechnische Maßnahmenan Straßen

in Wasserschutzgebieten

RiStWag

Forschungsgesellschaft für Straßen- und VerkehrswesenArbeitsgruppe Erd- und Grundbau

ACO für die Straße

Schachtabdeckungen Seite 16

Blockrigolen Seite 17

Querentwässerung Seite 18

Straßenrandentwässerung Seite 19

Amphibienschutz Seite 20

Referenzen auf Seite 22 und unter

www.aco-tiefbau.de/service/referenzgalerie

5

Straße

200

30300

510

4 m

6

Produktmerkmale hochbeständiger, langlebiger Werkstoff Polymerbeton

integrierte Dichtung einfaches Versetzen von oben hohe Verlegeleistung durch geringes Bauteilgewicht und 4 m Bauteillänge

V-Querschnitt für eine optimale Hydraulik seitliche Verankerungstaschen

Einlaufkasten in Kombination mit

den Elementen des Straßenablaufes

(hier: Combipoint PP Unterteil)

ACO DRAIN® Monoblock Schlitzrinne SD 200 V

Autobahn I Längsentwässerung

Die Schlitzrinne ACO DRAIN® Monoblock SD 200 V ist eine komplette Neuentwick-lung von ACO. Nur durch den Einsatz modernster Fertigungstechnologien für die Verarbeitung von Polymerbeton in der Großteilefertigung ist die Serienferti-gung von Rinnenelementen mit 4 m Län-ge und einem Gewicht von 140 kg/m möglich.

Traditionell werden Schlitzrinnen zur Straßenlängsentwässerung eingesetzt. Erstmals können jetzt auch in diesem Anwendungsbereich die Vorteile von Polymerbeton genutzt werden. Die Anschlüsse an die Grundleitung werden über ACO typische Einlaufkombinationen mit einem Anschlussdurchmesser von DN/OD 160 bzw. DN/OD 315 realisiert.

Die Einlaufkastenoberteile sind mit Ros-ten aus der Multitop Aufsatzfamilie aus-gestattet. Sie sind durch Scharniere unlösbar mit dem Rahmen verbunden. Schraublose, verkehrssichere Arretierun-gen ermöglichen schnellen Zugang bei Reinigung und Inspektion. Alternativ kön-nen die Einlaufkastenoberteile mit den Ablaufformen 300 x 500 aus dem Modulsystem des ACO Straßenablaufs Combipoint PP kombiniert werden.Mit diesen Merkmalen sind anwendungs-gerechte Sicherheit im Straßen- und Autobahnbau und hydraulische Flexibili-tät optimal gewährleistet. Die Vorteile bestehender ACO Entwässerungssyste-me werden mit den neuen Merkmalen der ACO DRAIN® SD 200 V anwender-freundlich kombiniert.

Anwendungsfall

Entwässerungsrinnen, längs

Regelwerk

RAS-Ew, Kapitel 3.4

ZTV Ew-StB 14, Kapitel 5

Produkt

Schlitzrinne SD 200 V

Detailinfo

T 1, Kapitel 4

www.aco-tiefbau.de/produkte

Adapter zum seitlichen Anschluss an das Revisionselement (Eck-, T- und Kreuzverbindung)

Stirnwand mit waagerechtem Ablauf DN/OD 110

Stirnwand für Rinnenanfang und -ende

Revisionselement sowie Eck-, T- und Kreuzverbindung

1,0-m-Element

Einlaufkasten zweiteilig mit Ablauf DN/OD 160

Anwendungsfall

Entwässerungsrinnen, quer

Regelwerk

RAS-Ew, Kapitel 3.4


Produkt

Monoblock RD 200 V und 300

Detailinfo

T 1, Kapitel 4


Die ACO DRAIN® Monoblock RD ist ein Garant für höchste Stabilität speziell in den Bereichen der Längs- und Querent-wässerung von Autobahnen, Schnellstra-ßen, Containerterminals und Flughäfen. Alle diese Einsatzgebiete haben eines gemeinsam: hohe dynamische Kräfte. Diese werden beispielsweise durch das Überfahren von ca. 120.000 Fahrzeugen täglich erzeugt. Ob im Hochgeschwindig-keitsbereich auf Formel-1-Rennstrecken und Autobahnen oder dort, wo schwere Lasten bewegt werden – Monoblock hält stand. Zu den Merkmalen aller Monoblock Rin-nen gehört der V-Querschnitt, der Vortei-le für die Hydraulik und Selbstreinigung der Rinne bringt. Die seitliche und vollflä-chige Verankerung mithilfe der seitlichen Verankerungstaschen sorgt für maxima-len Halt, Stabilität und Auftriebssiche-rung bereits während der Einbauphase. In den Nennweiten 200 und 300 wird die ACO Monoblock den hohen Anforderun-gen der Fahrbahnentwässerung auch bei Starkregen absolut gerecht. Die Sicher-heit der Autofahrer in puncto Aquapla-ning ist somit gewährleistet. Die Nenn-

weite 200 wird im Typ 0.0 − Bauhöhe 330 mm sowie zusätzlich auch im Typ 20.0 – Bauhöhe 530 mm angeboten.

RD 300 für große FlächenEinlauf- und Durchflussquerschnitt der Monoblock Rinne RD 300 mit Belas-tungsklasse F 900 ermöglichen den Anschluss von sehr großen Einzugsflä-chen bei gleichzeitiger Optimierung von Ablaufpunkten. Es können große hydrau-lische Stranglängen mit dem 2-m-Rinnen-körper realisiert werden. Für Eck-, T- und Kreuzverbindungen steht ein 75-cm-Ele-ment zur Verfügung. Der Einlaufkasten ist so konzipiert, dass auch große Was-sermengen aufgenommen und abgeleitet werden können. Stirnwände, Stirnwand mit Stutzen und Adapter runden das Pro-gramm ab.

ACO DRAIN® Monoblock RD

Produktmerkmale monolithische Konstruktion hochbeständiger, langlebiger Werkstoff Polymerbeton

V-Querschnitt für eine optimale Hydraulik Baulängen 1 und 2 m seitliche Verankerungstaschen einfaches Versetzen von oben

Systemdarstellung ACO DRAIN® Monoblock RD 200 V

2,0-m-Element

Fließrichtung

7

Autobahn I Querentwässerung

Entwässerung von offenporigem AsphaltDer Einbau erfolgt praxisnah mit straßenseitig abgestochenem Fundament

Bei der Verwendung eines offenporigen Asphalts (OPA) als oberste Schicht ist der Einbau einer Spezialrinne erforder-lich, die das Oberflächenwasser des Straßenbelags seitlich aufnehmen kann. Der offenporige Asphalt bietet nicht nur den Vorteil der Schallabsorption, er ist auch in der Lage, durch seine offenpori-ge Struktur das Oberflächenwasser auf die abdichtende Schicht zwischen Bin-der- und Deckschicht abzuleiten. Offen-poriger Asphalt wird ein- oder zwei-schichtig (OPA/ZWOPA) als oberster Teil des Oberbaus eingesetzt, wenn beson-dere Anforderungen an die Minderung des Verkehrslärms gestellt werden. Der OPA/ZWOPA ist somit als aktive Lärm-schutzmaßnahme zu verstehen. Für die Entwässerung der Fahrbahnen kommen ACO DRAIN® Entwässerungsrinnen vom Typ Monoblock zum Einsatz.Die Rinnen, die für die spezielle Entwässe-rung von offenporigem Asphalt entwickelt wurden, überzeugen durch die kompakte Bauweise mit geringem Gewicht und

hoher Verlegeleistung. Sie können ohne großen Personal- und Maschinenaufwand eingebaut werden. Zwei weitere Argumente der ACO Mono-block Systeme sprechen für den Einsatz: Durch das bewährte V-Profil und die damit verbundene optimierte hydrauli-sche Leistung kann das Oberflächenwas-ser schnell und zuverlässig abgeleitet werden, sodass Aquaplaning vermieden wird. Ein weiterer Vorzug: Der Baustoff Polymerbeton ist ohne zusätzliche Beschichtung flüssigkeitsdicht, resistent gegen aggressive Medien sowie frost- und tausalzbeständig.

Anwendungsfall

Entwässerung von offenpori-

gem Asphalt

Regelwerk

FGSV Merkblatt für den Bau

offenporiger Asphaltdeck-

schichten „M OPA“

Produkt

Monoblock RD 200 V (Dicht)

Detailinfo

T 1, Kapitel 4


ACO DRAIN® Monoblock (Dicht)

Autobahn I Entwässerung von offenporigen Asphaltbelägen


V-Querschnitt für eine optimale Hydraulik Anwendung für OPA/ZWOPA Einbau mit fahrbahnseitig abgestoche-nem Fundament

Höhenlage der DF-Öffnung variabel

8

Einbausituation der ACO DRAIN® Bordschlitz-

rinne im Tunnel, Belastungsklasse D 400

Das flexible Abdeckungssystem Secant bietet durch die verwendeten Werkstoffe und die verschiedenen Konstruktions-möglichkeiten einen breiten Anwen-dungsbereich.Die Servokat Schachtabdeckungen mit Öffnungshilfe sind gerade für Wartungs- und Revisionszwecke mit häufigen Inter-vallen die richtige Lösung. www.aco-tiefbau.de

Bauelemente im Tunnelbau unterliegen höchsten Sicherheitsanforderungen gemäß der europäischen Tunnelrichtlinie 2004/54/EG und den deutschen Richtli-nien und Vorschriften RABT und ZTV-ING. Ein wichtiges Kriterium für den Ein-satz des Werkstoffs Polymerbeton im Tunnel ist die Klassifizierung „nicht brennbar“. Die Polymerbeton-Sondermi-schung von ACO erfüllt diese Vorgaben. Nach neuester Fassung der ZTV-ING 03/12 ist Polymerbeton für den Einsatz in Tunneln zugelassen. Im Havariefall, insbesondere mit brennbaren Flüssigkei-ten, wird auslaufendes Gefahrgut auf kürzestem Weg von der Straßenoberflä-che durch die Tunnelentwässerung abgeleitet und damit von der Sauerstoff-zufuhr getrennt. Die Tunnelprodukte wer-den objektbezogen entsprechend den Anforderungen und Gegebenheiten aus-gewählt und bieten so einen größtmögli-chen gestalterischen und planerischen Freiraum.

Video: Entwässerungs-

systeme für den Tunnel

Anwendungsfall

Tunnel

Regelwerk

RABT

ZTV-ING

Produkt

Bordschlitzrinne T 275 V

Secant Kabelschacht-

abdeckung

Havariebecken

Detailinfo

www.aco-tiefbau.de

ACO DRAIN® Monoblock Bordschlitzrinne T 275 V


V-Querschnitt für eine optimale Hydraulik variable Aufkantung von 3 und 7 cm 25 % mehr Raum im Tunnelquerschnitt durch schmale Baubreite der Rinne

integrierte Dichtung Baulänge 2 m

Hinweisklassische Kabelschachtabdeckungen finden Sie im Programm der Aguss Vertrieb GmbHwww.aguss.de

Kabelschachtabdeckungen

9

Autobahn I Tunnelentwässerung

Anwendungsfall

Rückhaltesysteme und

Gewässerschutz

Regelwerk

RAS-Ew, Kapitel 7 und 9

RiStWag

Produkt

Spezialabscheider

Speicherbecken RiStWag

Detailinfo

T 2, Kapitel 3


Das ACO Großbehältersystem wird ein-gesetzt, wenn große Mengen Regen- oder Schmutzwasser umweltfreundlich behandelt bzw. zurückgehalten werden müssen.

Das mehrteilige Behältersystem wurde mithilfe neuester und zukunftsweisender Technologien entwickelt. Die Behälter bestehen aus mehreren Stahlbetonrecht-eckprofilen (Betongüte mind. C 35/C 45 DIN 1045), die auf der Baustelle durch das ACO Montageteam zusammengefügt werden.

Einzigartig bei den ACO Großbehältern ist das Verspannungssystem, das eine schnelle Montage gewährleistet. Bauzei-ten und damit verbundene Baukosten werden erheblich reduziert. Gerade bei erforderlicher Grundwasserhaltung macht sich eine schnelle Montage bezahlt.

Straßen, die durch Wasserschutzgebiete führen, müssen zum Schutz unseres Grundwassers durch spezielle bautechni-sche Maßnahmen gesichert werden. Zu diesen Maßnahmen zählt auch der Ein-bau von Rückhaltesystemen. Für Einbau, Betrieb und Wartung von Abscheideran-lagen nach der „Richtlinie für bautechni-sche Maßnahmen an Straßen in Wasser-schutzgebieten“ gilt die Richtlinie für bautechnische Maßnahmen in Wasser-rückgewinnungsgebieten, Ausgabe 2002 (RiStWag).

Abscheideranlagen nach RiStWag sind frost- und überflutungssicher einzubau-en. Sie müssen rückstaufrei im freien Gefälle betrieben werden. Die gemäß DIN 1986 erforderlichen Leitungsquer-schnitte und Werkstoffe sind zu beach-ten.

ACO Großbehältersysteme

Die Vorteile des ACO Großbehä-tersystems auf einen Blick

extrem kurze Montagedauer durch innovatives Verspannungssystem, dadurch Minimierung der Bauzeiten

Dichtheitsprüfung/Befüllung des Behälters direkt nach Montage mög-lich, da keine Verfugung notwendig

Kostenersparnis bei Grundwasser- haltung

variable Bauwerksbreite und -höhe Statik nach Bedarf individueller Innenausbau möglich

Anwendungsfälle Großflächenentwässerung Regenwasserrückhaltung Regenwasserbehandlung

Einbaubeispiel des Großbehältersystems

Video:

ACO Spezialabscheider

10

Autobahn I Rückhaltesysteme für Sedimentation und Leichtstoffe

Anwendungsfall

Abscheider und Regen-

wasserbehandlung

Regelwerk

RAS-Ew, Kapitel 7

Produkt

Schwermetallfilter

Leichtflüssigkeitsabscheider

Detailinfo

T 2, Kapitel 1 und 5


Überall dort wo durch Umgang mit Leichtflüssigkeiten mineralischen Ursprungs oder auch Mischungen aus Leichtflüssigkeiten eine Gefährdung der Umwelt bestehen kann z.B. Tankstellensind geeignete Abscheideranlagen zur Behandlung oder als Rückhaltevorrich-tung vorzusehen. Gesetze, wie z. B. das Umweltschadensgesetz, erfordern höchste Betriebssicherheit bei Anlagen, die wassergefährdende Flüssigkeiten behandeln. ACO bietet mit dem Oleos-mart-C eine praxisgerechte Lösung mit neuartiger und innovativer Technologie an. Das Wirkprinzip des Abscheiders basiert auf der Nutzung der Bewegungs-energie aus dem abfließenden Wasser, d.h. der ACO Oleosmart-C trennt mithilfe der Gravitation Öl, Sedimente und Fein-partikel von Wasser. Hierzu wird das ein-strömende Gemisch über eine Prallplat-te in die äußeren, verstopfungsfreien, strömungsleitenden Koaleszenzkanäle (40 mm Lochgröße) geleitet, in denen sich der Separationsprozess vollzieht. Mit der filterlosen Mehrkanaltechnologie des ACO Oleosmart-C ist das Produkt nahezu wartungsfrei. Durch die Verlän-gerung der Fließstrecke und die verlang-

ACO Leichtflüssigkeitsabscheider Oleosmart-C

samte Geschwindigkeit des Fluides wer-den zudem höchste Sedimentationsra-ten von bis zu 92 Prozent erreicht. Wei-terhin zeichnet sich der Leichtflüssig-keitsabscheider durch eine turbulenzlo-se Schwimmerführung aus, welche eine hohe Betriebssicherheit garantiert. Eine integrierte Revisionsöffnung am Zulauf ermöglicht einen servicefreundlichen Zugang zum Setzen der Absperrblase bei der Dichtheitsprüfung. Optimale Zugänglichkeit bei Wartung, Reinigung und Entsorgung durch eine entnehmbare Schwimmerführung ist ebenso gewähr-leistet. Je nach Anforderung (Nenngröße und Schlammfangvolumen) ist der ACO Oleosmart-C bis NS 90 als monolithi-scher Behälter lieferbar. Als Parallelanla-ge ist dieses Modell auf alle Anforderun-gen anpassbar.

Produktmerkmale Wartungsarm durch filterlose Mehrkanal-technologie

Hohe Sedimentationsrate durch lange Fließstrecke

Betriebssicherheit durch turbulenzar-me Schwimmerführung

mit DIBt-Zulassung

Schwermetallfilter HMS – Direkteinleitung;

Zulauf/Ablauf DN/OD 300;

Schachtabdeckung 1 x LW 600, 1 x LW 800

ACO Leichtflüssigkeitsabscheider

Oleosmart-PR-C-NST mit filterloser

Mehrkanaltechnologie

Bei unserem System handelt es sich um eine dezentrale Behandlungsanlage, d. h., die Regenwasserbehandlung findet innerhalb eines Schachtsystems orts-nah, direkt am Ort des Abflussanfalls, statt. Die Belastung mit Schwermetallen und organischen Schadstoffen liegt hauptsächlich in ungelöster Form, d. h. an Partikel gebunden, vor. Als mechani-sches Verfahren werden zunächst Grob- und Feststoffe durch Sedimentation zurückgehalten. Das abgesetzte Materi-al sammelt sich im Schlammfang. Durch anschließende Filtration in Form eines mehrlagigen, gestuften Filteraufbaus erfolgt der Rückhalt von Feinsedimente und Feinstpartikeln sowie die Bindung gelöster Schwermetalle mittels Ionen-austausch.

ACO Schwermetallfilter

Video: ACO Leichtflüssigkeits-

abscheider Oleosmart-C-OST

RAL-GZ 693

Produktmerkmale Große Abflussleistung Geringer Gefällesturz Gute Wartungsmöglichkeit

Autobahn

11

Autobahn I Großflächenentwässerung

500

17,5

500

Ø351

Ø385

RAL-GZ 692:Der Garant für höchsteQualität und Sicherheitim Kanalguss

GET sorgt für Qualität. Damit man schon vorher weiß, was drin ist.

GETFachverband Gütesicherung Entwässerungstechnik e. V.Postfach 1213 · 65771 Diez / LahnTelefon (0 64 32) 9 36 8-0 Telefax (0 64 32) 9 63 [email protected] · www.fv-get.de

Gut ist, was GET istDer Fachverband Gütesicherung Entwässerungstechnik widmet sich seit seiner Gründung 2005 dem Gewässerschutz. Im Mittel-punkt steht dabei die Förderung von Qualität und Kompetenz in der Entwässerungstechnik.

Seit 2011 ist die GET eine RAL Gütegemeinschaft. Mit RAL Güte-siegeln für Kanalguss, Abscheideranlagen und Gebäudeentwäs-serung defi niert und überwacht die GET Qualitätsmaßstäbe, die weit über die europäischen Standards hinausgehen und nur von den Besten der Branche erfüllt werden. Schonender Ressourcen-einsatz, Entsorgungssicherheit, Vermeidung von Reststoffen sowie zukunftsorientierte Produktionsmethoden und kurze Wege sind darüber hinaus die Eckpfeiler eines Umweltmanagement-systems nach DIN EN ISO 14001, zu dem sich die Mitglieder des Fachbereiches „Schachtabdeckungen“ in der GET bereits seit Längerem verpfl ichten.

Geprüft ist, was RAL hatSeit 1925 helfen RAL Gütezeichen, richtige Kaufentscheidungen zu treffen. Der hohe Anspruch und die strikte Neutralität des RAL Institutes für Gütesicherung und Kennzeichnung e. V. sorgen dafür, dass RAL Gütezeichen zu den wichtigsten Qualitätszeichen in Deutschland gehören.

Die Gütezeichen werden von Gütegemeinschaften, die von der RAL anerkannt sind, an Unternehmen verliehen. Diese müssen die jeweiligen Güte- und Prüfbestimmungen erfüllen und stetig sowie neutral überwachen lassen. Die Qualitätskriterien um-fassen alle Aspekte, die für die Nutzung wichtig und sinnvoll sind.

Das Gütezeichen RAL-GZ 692 umfasst Kanalguss-Erzeugnisse für die Verwendung außerhalb von Gebäuden, vornehmlich Schachtabdeckungen, Aufsätze und Brückenabläufe.

Ziel ist es, Kanalgussprodukte und deren Produktion vor allem unter den Aspekten Sicherheit, Langlebigkeit und Nachhaltigkeit zu überprüfen. Die GET möchte damit sicherstellen, dass sich auch in diesem Bereich das Bewusstsein für Qualität, Sicherheit und Umweltorientierung angemessen widerspiegelt.

Über die nachweisliche Erfüllung aller bereits bestehenden Qualitätskriterien der DIN EN 124 hinaus müssen zur Gewähr-leistung der Betriebs- und Verkehrssicherheit für das Gütezeichen weitere Prüfverfahren am Produkt durchgeführt werden:

1. Die vertikale Lagesicherung2. Das Kippverhalten3. Das Verhalten der dämpfenden Einlage4. Die Produktbewährung in der Praxis

In diesem Faltblatt fi nden Sie eine Kurzbeschreibung der vier wichtigsten Prüfverfahren. Weitergehende technische Informa-tionen hierzu erhalten Sie bei der GET und bei den Herstellern, die aufgrund der Prüfanforderungen das Gütezeichen RAL-GZ 692 verwenden dürfen. Aktuell sind das ACO und MeierGuss.

GütegemeinschaftEntwässerungstechnik

www.aco-tiefbau.de www.meierguss.de

Weitere Informationen und Publikationen zur GET und zum RAL Institut finden Sie unter www.fv-get.de und www.ral-guetezeichen.de

Neu: Das RAL Gütezeichen für mehr Qualität und Sicherheit im Kanalguss

Kompaktinfo

Heinrich Meier Eisengießerei GmbH & Co. KGwww.meierguss.de

MeierGuss Limburg GmbH www.meierguss.de

MeierGuss Sales & Logistics GmbH & Co. KGwww.meierguss.de

Sita Bauelemente GmbHwww.sita-bauelemente.de

fbr-Fachvereinigung Betriebs- und Regenwassernutzung e. V.www.fbr.de

3A Wassertechnik GmbH & Co. KGwww.3a-wassertechnik.de

Dallmer GmbH & Co. KGwww.dallmer.de

Betonsysteme Zeithain GmbHwww.betonsysteme.de

Mall GmbHwww.mall.info

TÜV Rheinland LGA Products Gmbhwww.sat.lga.de

Überwachungsgemeinschaft Entwässerungstechnikwww.fv-get.de

LOROWERKK. H. Vahlbrauk GmbH & Co. KGwww.loro.de

Basika Entwässerungstechnik GmbH & Co. KGwww.basika.de

Hamburg Messe und Congress GmbHwww.hamburg-messe.de

ACO Beton GmbHwww.aco-tiefbau.de

ACO Guss GmbHwww.aco-guss.de

ACO Tiefbau Vertrieb GmbHwww.aco-tiefbau.de

98 mm (Seite 3) 100 mm (Seite 8, Rücken) 100 mm (Seite 1, Titel) 98 mm (Seite 2, Einklapper)

Bel_BACO12197_GET_Flyer.indd 1 26.04.12 19:29

12

Autobahn I Aufsätze für Straßenabläufe

Bauphase vor Einbau des Gussasphalts

im Bereich der Bordrinne

Multitop Aufsatz mit schraubloser, verkehrssiche-

rer Arretierung aus hochverschleißfestem Kunst-

stoff und multifunktionalem Doppelscharnier

Multitop Autobahnaufsatz mit festem Scharnier

ACO Aufsätze Multitop

Aufsätze sind fester Bestandteil von Ver-kehrsflächen. Die Verkehrssicherheit for-dert strenge Regularien, denen alle Ent-wässerungsgegenstände genügen müs-sen. Von Bedeutung ist dabei nicht nur die statische, sondern auch die dynami-sche Belastung, die aus der Verkehrsbe-anspruchung resultiert.

Roste konventioneller Aufsätze sind rela-tiv schwer zu handhaben und deshalb nicht wartungsfreundlich. Festgesetzte Verschraubungen erschweren oftmals das Handling. ACO Aufsätze Multitop sind durch verbesserte Funktion und Handhabung eine Innovation gegenüber konventionellen Straßenabläufen, passen aber weiterhin zu handelsüblichen Beton-teilen nach DIN 4052 für Straßenabläufe.

Alle Aufsätze verfügen serienmäßig über vorgeformte, geschlossene Bauzeitent-wässerung, sowie dämpfende Einlagen im Rahmen für klapperfreies befahren.

Anwendungsfall

Aufsätze

Regelwerk

RAS-Ew, Kapitel 3.5

ZTV Ew-StB 14, Kapitel 6.2

Produkt

Multitop Aufsätze

Frankenaufsatz

Detailinfo

T 1, Kapitel 8


Produktmerkmale schraublose, verkehrssichere Arretierung multifunktionales Doppelscharnier dämpfende Einlagen im Rahmen entsprechend RAL-GZ 692

Produktmerkmale 500 x 500 mit PEWEPREN-Einlage mit Vorformung für Bauzeitentwäs-

serung hochziehbar Bauhöhe 100 mm, mit Eimerauflage Schlitzweite 17,5 mm Einlaufquerschnitt: ca. 933 cm²

ACO Frankenaufsatz

Eine Alternative im Bereich der Autobahn-entwässerung stellt der sogenannte Frankenaufsatz dar. Hierbei handelt es sich ebenfalls um Aufsätze nach DIN EN 124 Klasse D 400 mit Rost und Rahmen aus Gusseisen, jedoch mit einer war-tungsfreien, verkehrsicheren Klemmarre-tierung und einer Rostgeometrie im Wave-Design. Der große Einlaufquer-schnitt von über 1.000 cm² rundet die-ses spezielle Produkt für die Autobahn-entwässerung ab.

RAL-GZ 692:Der Garant für höchsteQualität und Sicherheitim Kanalguss

GET sorgt für Qualität. Damit man schon vorher weiß, was drin ist.

GETFachverband Gütesicherung Entwässerungstechnik e. V.Postfach 1213 · 65771 Diez / LahnTelefon (0 64 32) 9 36 8-0 Telefax (0 64 32) 9 63 [email protected] · www.fv-get.de

Gut ist, was GET istDer Fachverband Gütesicherung Entwässerungstechnik widmet sich seit seiner Gründung 2005 dem Gewässerschutz. Im Mittel-punkt steht dabei die Förderung von Qualität und Kompetenz in der Entwässerungstechnik.

Seit 2011 ist die GET eine RAL Gütegemeinschaft. Mit RAL Güte-siegeln für Kanalguss, Abscheideranlagen und Gebäudeentwäs-serung defi niert und überwacht die GET Qualitätsmaßstäbe, die weit über die europäischen Standards hinausgehen und nur von den Besten der Branche erfüllt werden. Schonender Ressourcen-einsatz, Entsorgungssicherheit, Vermeidung von Reststoffen sowie zukunftsorientierte Produktionsmethoden und kurze Wege sind darüber hinaus die Eckpfeiler eines Umweltmanagement-systems nach DIN EN ISO 14001, zu dem sich die Mitglieder des Fachbereiches „Schachtabdeckungen“ in der GET bereits seit Längerem verpfl ichten.

Geprüft ist, was RAL hatSeit 1925 helfen RAL Gütezeichen, richtige Kaufentscheidungen zu treffen. Der hohe Anspruch und die strikte Neutralität des RAL Institutes für Gütesicherung und Kennzeichnung e. V. sorgen dafür, dass RAL Gütezeichen zu den wichtigsten Qualitätszeichen in Deutschland gehören.

Die Gütezeichen werden von Gütegemeinschaften, die von der RAL anerkannt sind, an Unternehmen verliehen. Diese müssen die jeweiligen Güte- und Prüfbestimmungen erfüllen und stetig sowie neutral überwachen lassen. Die Qualitätskriterien um-fassen alle Aspekte, die für die Nutzung wichtig und sinnvoll sind.

Das Gütezeichen RAL-GZ 692 umfasst Kanalguss-Erzeugnisse für die Verwendung außerhalb von Gebäuden, vornehmlich Schachtabdeckungen, Aufsätze und Brückenabläufe.

Ziel ist es, Kanalgussprodukte und deren Produktion vor allem unter den Aspekten Sicherheit, Langlebigkeit und Nachhaltigkeit zu überprüfen. Die GET möchte damit sicherstellen, dass sich auch in diesem Bereich das Bewusstsein für Qualität, Sicherheit und Umweltorientierung angemessen widerspiegelt.

Über die nachweisliche Erfüllung aller bereits bestehenden Qualitätskriterien der DIN EN 124 hinaus müssen zur Gewähr-leistung der Betriebs- und Verkehrssicherheit für das Gütezeichen weitere Prüfverfahren am Produkt durchgeführt werden:

1. Die vertikale Lagesicherung2. Das Kippverhalten3. Das Verhalten der dämpfenden Einlage4. Die Produktbewährung in der Praxis

In diesem Faltblatt fi nden Sie eine Kurzbeschreibung der vier wichtigsten Prüfverfahren. Weitergehende technische Informa-tionen hierzu erhalten Sie bei der GET und bei den Herstellern, die aufgrund der Prüfanforderungen das Gütezeichen RAL-GZ 692 verwenden dürfen. Aktuell sind das ACO und MeierGuss.

GütegemeinschaftEntwässerungstechnik

www.aco-tiefbau.de www.meierguss.de

Weitere Informationen und Publikationen zur GET und zum RAL Institut finden Sie unter www.fv-get.de und www.ral-guetezeichen.de

Neu: Das RAL Gütezeichen für mehr Qualität und Sicherheit im Kanalguss

Kompaktinfo

Heinrich Meier Eisengießerei GmbH & Co. KGwww.meierguss.de

MeierGuss Limburg GmbH www.meierguss.de

MeierGuss Sales & Logistics GmbH & Co. KGwww.meierguss.de

Sita Bauelemente GmbHwww.sita-bauelemente.de

fbr-Fachvereinigung Betriebs- und Regenwassernutzung e. V.www.fbr.de

3A Wassertechnik GmbH & Co. KGwww.3a-wassertechnik.de

Dallmer GmbH & Co. KGwww.dallmer.de

Betonsysteme Zeithain GmbHwww.betonsysteme.de

Mall GmbHwww.mall.info

TÜV Rheinland LGA Products Gmbhwww.sat.lga.de

Überwachungsgemeinschaft Entwässerungstechnikwww.fv-get.de

LOROWERKK. H. Vahlbrauk GmbH & Co. KGwww.loro.de

Basika Entwässerungstechnik GmbH & Co. KGwww.basika.de

Hamburg Messe und Congress GmbHwww.hamburg-messe.de

ACO Beton GmbHwww.aco-tiefbau.de

ACO Guss GmbHwww.aco-guss.de

ACO Tiefbau Vertrieb GmbHwww.aco-tiefbau.de

98 mm (Seite 3) 100 mm (Seite 8, Rücken) 100 mm (Seite 1, Titel) 98 mm (Seite 2, Einklapper)

Bel_BACO12197_GET_Flyer.indd 1 26.04.12 19:29

Autobahn

13

Autobahn I Straßenabläufe

Anwendungsfall

Straßenabläufe

Regelwerk

RAS-Ew, Kapitel 3.5


Produkt

Combipoint PP

Detailinfo

T 1, Kapitel 7


Der Dreh ist neu, das Material so leicht und robust wie gewohnt. Mit den ACO Combipoint PP kommen erstmals Stra-ßenabläufe aus Kunststoff zum Einsatz, die drehbar, teleskopierbar, kürzbar sowie in der Neigung auszurichten sind. Ein weiteres Plus: Durch die innovative Modulbauweise lassen sich die Ablauf-körper passgenau für die örtlichen Bau-gegebenheiten herstellen. Vorteil für den Einbau: Die Ablaufmodule aus hoch-

festem Polypropylen wiegen nur 2,5 bis 2,8 kg. Komplettiert wird das Stra-ßenablaufsystem durch ACO Aufsätze Combipoint PP für die Klassen C 250 und D 400. Verarbeiter können beim Ablauf auf Mörtelfugen, die oftmals kostspielige Sanierungsmaßnahmen nach sich ziehen, verzichten. Die Lastentkopplung durch das Auflagerfun-dament des Aufsatzes wird zusätzlich durch das Teleskopprinzip innerhalb der Ablaufunterteile sichergestellt.

ACO Straßenablauf Combipoint PP

ACO Straßenablauf Combipoint mit Aufsatz 300 x 500 PFEinbauempfehlung ACO Straßenablauf

Combipoint

Einbauvideo zum

ACO Straßenablauf

Combipoint

Produktmerkmale lastentkoppelt drehbar leicht Aufsätze gemäß RAL-GZ 692

14

Autobahn I Brückenabläufe

Anwendungsfall

Brücken, Geschossdecken und

Parkdecks

Regelwerk

WAS 1

Produkt

Brückenablauf Multitop HSD 2

Detailinfo

T 1, Kapitel 9


Brücken sind Schlüsselstellen im Stra-ßenverkehr. Sammelt sich Wasser auf ihnen, kann es schnell zu Aquaplaning oder Glatteis kommen. Mit den speziel-len Brückenabläufen von ACO lassen sich diese Gefahren vermeiden, denn das Oberflächenwasser wird schnell und wirkungsvoll abgeführt, Brücken sind dauerhaft verkehrs- und betriebssicher. ACO Brückenabläufe Multitop sind auf die speziellen Anforderungen beim Bau und bei der Sanierung von Brücken und Decken abgestimmt. Mit ihnen lassen sich Funktionalität, Sicherheit und Wirt-schaftlichkeit bei der Entwässerung erheblich verbessern. Angeboten werden Speziallösungen für alle relevanten Anwendungsbereiche.

ACO Brückenabläufe Multitop

Produktmerkmale wartungsfreie, verkehrssichere Arretie-rung − Rost durch Scharnier unlösbar mit dem Rahmen verbunden

mit PEWEPREN-Einlage mit vorgeformter Bauzeitentwässerung stufenlos höhenverstellbar, seitenver-schiebbar, drehbar

maximal 110 Grad aufklappbar

ACO Brückenablauf Multitop

ACO Aufsatz Multitop Universal für Brückenab-

läufe mit beidseitig montierbarer Abdeckplatte

ACO Brückenablauf Multitop HSD 2

Autobahn

15

Autobahn I Einlaufroste

Anwendungsfall

Ablaufbucht, Ablaufschacht

Regelwerk

RAS-Ew, Kapitel 4.2


Produkt

Multitop Plus Einlaufrost

Detailinfo

T 1, Kapitel 8


Der muldenförmige ACO Einlaufrost mitextragroßem Einlaufquerschnitt ergänztdas Programm der ACO MultitopSchachtabdeckungen und Aufsätze undwird auf Ablaufschächten, vor allem inStraßenablaufbuchten, eingesetzt.

Großer Einlaufquerschnitt Das profilierte Oberflächendesign hateine Schlitzweite von 31 mm und eineSchlitzlänge von max. 115 mm. Bei demgroßen, hydraulisch optimierten Einlauf-querschnitt von ca. 1.200 cm2 mitStichmaß 10 mm wurde auf ein stören-des Scharnier verzichtet.

Multitop Einlaufroste passen in alle Rah-men von Multitop Schachtabdeckungen und Multitop Plus Abdeckungen.Eine Kombination der Roste mit BEGU-Rahmen wird besonders empfohlen undstandardisiert angeboten. Die Einlaufros-te sind außerdem kompatibel mit beste-henden Bauteilen, zum Beispiel mitSchächten nach DIN 4034. Außerdemkönnen Schmutzfänger nach DIN 1221-Foder Gusstrichter mit Eimern nachDIN 4052 eingehängt werden.

Produktmerkmale Belastungsklassen C 250 und D 400 entsprechend DIN EN 124 geringes Rostgewicht von ca. 38 kg großer, hydraulisch optimierter

Einlaufquerschnitt einfache Handhabung und Bedienung schraublose, wartungsfreie Arretierung minimaler Wartungsaufwand dämpfende Einlagen im BEGU-Rahmen

ACO Einlaufrost Multitop Plus

ACO Einlaufroste Multitop Plus werden auf

Ablaufschächten in Straßenmulden, Muldenrin-

nen und Ablaufbuchten eingesetzt

16

Straße I Schachtabdeckungen

85 % 15 % 100 %

45

einwalzbares Multitop System Bituplan

Schachtabdeckung nach DIN 19584

Anwendungsfall

Schachtabdeckungen

Regelwerk

RAS-Ew, Kapitel 4.2-1


Produkt

Multitop Plus

Schachtabdeckung

System Bituplan

Detailinfo

T 1, Kapitel 10


Video zu ACO Schacht-

abdeckungen Multitop

Die überwiegende Mehrheit unserer Stra-ßenbeläge besteht aus Asphalt. Unsere Erfahrungen und die neuesten Ergebnis-se der Untersuchungen, die von uns beim IKT Gelsenkirchen für diesen Ein-baubereich in Auftrag gegeben wurden, waren Grundlage für die Entwicklung der ACO Schachtabdeckungen Multitop Sys-tem Bituplan.

Bewährtes SystemDer Rahmen der Schachtabdeckung ver-fügt über eine Bauhöhe von 160 mm. Er kann somit stufenlos von 170 bis 230 mm genutzt werden. Üblicherweise ein-gebaute Schachtabdeckungen mit Mör-telfuge und einer Rahmenhöhe von 160 mm können dadurch ohne Veränderung des Schachtkopfes ersetzt werden.

Für Sanierungsbereiche in denen auf Grund von Setzungen des Straßenkör-pers Abdeckungen aus dem Belag ragen wurden Rahmen mit einer Höhe von 140 mm entwickelt. Sie können stufen-los für Einbauhöhen von 150 bis 190 mm genutzt werden.

Ruhige Lage und Minimierung der ÜberrollgeräuscheDie Abdeckung kann exakt flächenbündig mit dem Fahrbahnbelag eingewalzt wer-den. Schlaglocheffekt entfallen, Überroll-geräusche werden minimiert. In den Rah-men sind verbesserte dämpfende Einla-gen integriert. Die Auflageflächen des Deckels und der Sitz der dämpfenden Einlagen im Rahmen sind durch mechani-sche Bearbeitung extrem eben. Aufgrund der rotationssymmetrischen, L-förmigen Außenkontur kann der Rahmen leicht vollflächig mit Asphalt unterfüttert wer-den.

Die wesentlichen Vorteile Schlaglocheffekte werden vermieden Überrollgeräusche werden minimiert keine Mörtelfuge im System Entlastung des Schachts bis zu 85%

durch Entkoppelung von Schacht und Abdeckung (belegt durch Prüfbericht des IKT Gelsenkirchen siehe http://aco.me/pruefberichtbituplan)

Produktmerkmale Ruhig durch verschiebesichere, dämp-fende Einlagen und durch mechanisch bearbeitete, extrem ebene Auflageflä-chen an Deckel und Rahmen.

Luftdurchlässig durch 323 cm2 große Lüftungsquerschnitte zur besseren Belüftung des Kanals.

Rutschfest durch eine spezielle Ober-flächenprofilierung auf Deckel und Rahmen – mindestens R11 nach DIN 51130.

ACO Schachtabdeckung Multitop Plus System Bituplan

Anwendungsfall

Versickerung und Rückhaltung

Regelwerk

RAS-Ew, Kapitel 7.2


Merkblatt für Sickeranlagen

Produkt

ACO Stormbrixx

Detailinfo

T 2, Kapitel 6 und 7


Video zu

ACO Stormbrixx

ACO Stormbrixx ist ein modulares Rigo-lensystem aus Kunststoff, das als Block-speicher und als Blockversickerung für Niederschlagswasser eingesetzt werden kann.Basis des Systems sind Grundelemente, die mittels eines intelligenten Stecksys-tems im Verband verlegt werden und damit die strukturelle Festigkeit des Gesamtsystems unterstützen.

Einbau, Sicherheit, Statik Das Rigolensystem ACO Stormbrixx ist für unterschiedliche Bereiche geeignet: als Blockspeicher oder Blockversicke-rung unterhalb von Verkehrsflächen, Zufahrten und öffentlichen Flächen oder

auch im privaten Bereich.Das Regenwasser von Straßen, Indust-rie-/Stellplatzflächen oder Metalldä-chern, das in das ACO Rigolensystem eingeleitet wird, muss vor der Einleitung in die Rigole gereinigt werden. Die ACO Tiefbau Vertrieb GmbH bietet hierzu in der ACO Systemkette die entsprechende Lösungen. Bei der Planung, dem Einbau und der Wartung von Versickerungsanlagen sind die jeweils gültigen Vorschriften zu berücksichtigen (z. B. DWA-A 138 „Pla-nung, Bau und Betrieb von Anlagen zur Versickerung von Niederschlagswasser“, Merkblatt DWA M-153 „Handlungsempfeh-lungen zum Umgang mit Regenwasser“).

Produktmerkmale einfache Montage durch geringes Gewicht von nur 10 kg je Grund-element

Widerstandsvermögen und Belastbar-keit der Konstruktion durch Verlegen im Verband

einfache und durchgängige Wartungs- und Inspektionsmöglichkeit

CO2-verbrauchsfreundlicher, ökono-mischer Transport und praktisches Baustellenhandling

mit DIBt-Zulassung

ACO Stormbrixx Blockversickerung/Blockspeicher

Die ACO Entwässerungsrinne sammelt das Ober-

flächenwasser und leitet es über den Einlaufkasten

an den ACO Sedimentationsschacht weiter, in dem

die Feststoffe aus dem Regenwasser separiert wer-

den. Über den Ablauf wird das Regenwasser in die

Blockrigole ACO Stormbrixx eingeleitet und nach

und nach an das umgebende Erdreich abgegeben.

Entwässerungsrinnen Blockspeicher BlockversickerungSedimentationanlage

17

Straße I Versickerung von Niederschlagswasser

ACO DRAIN® Monoblock RD 200 V: Einbau als Querentwässerung ACO DRAIN® Monoblock RD 200 V für den EInsatz sowohl an Bahnübergängen als

auch auf Lkw-Parkplätzen

Anwendungsfall

Entwässerungsrinnen, quer

Regelwerk

RAS-Ew, Kapitel 3.4


Produkt

Monoblock RD 200 V

Detailinfo

T 1, Kapitel 4


chige Verankerung sorgt für maximalen Halt, Stabilität und Auftriebssicherung bereits während der Einbauphase. Bereits in den Nennweiten 100 und 200 wird die ACO Monoblock den hohen Anforderungen der Fahrbahnentwässe-rung auch bei Starkregen absolut gerecht. Die Sicherheit der Autofahrer in puncto Aquaplaning ist somit gewährleis-tet.

Für den Einsatz in Fußgängerbereichen sind Monoblock RD 200 V Rinnen dage-gen wegen ihrer Schlitzgeometrie nicht zu verwenden.

Vor und hinter Bahnübergängen an Stra-ßen ergeben sich häufig ungünstige Gefällesituationen, sodass eine Linienent-wässerung quer zur Fahrbahn notwendig ist. Hervorragend geeignet sind hier die ACO DRAIN® Monoblock Rinnen vom Typ RD 100 V/RD 200 V aus Polymerbeton. Durch die einteilige Monogusskonstrukti-on der Bauteile liegt eine optimale Ver-kehrssicherheit vor und Klappergeräu-sche sind ausgeschlossen. Der Einlauf-kasten mit dem abnehmbar befestigten Gusstegrost als Reinigungsöffnung wird am Ende des Rinnenstrangs außerhalb der Fahrbahn angeordnet. In Abhängig-keit von der Bauklasse der Straße wird der Oberflächenbelag direkt angearbeitet oder die Rinne wird bis Oberkante mit Fahrbahnbeton ummantelt.

Zu den Kennzeichen der Monoblock Rin-nen gehört der V-Querschnitt, der Vortei-le für die Hydraulik und Selbstreinigung der Rinne bietet. Die seitliche und vollflä-


V-Querschnitt für eine optimale Hydraulik Baulängen 1 und 2 m

ACO DRAIN® Monoblock RD 200 V

18

Straße I Querentwässerung

ACO DRAIN® KerbDrain

Zwei Funktionen – eine Lösung ACO DRAIN® KerbDrain ist ein monolithi-scher Polymerbetonrandstein und zugleich eine Entwässerungsrinne. Das System überzeugt mit einer ausgezeich-neten hydraulischen Abflussleistung über die gesamte Bordsteinlänge und bietet somit eine ideale Entwässerungslösung für Bereiche wie Fahrbahnen und Park-plätze. Da die KerbDrain wie standardi-sierte Betonrandsteine gefärbt ist, unter-stützt ihr Einsatz ein einheitliches, ästhe-tisches Erscheinungsbild. Durch das geringe Gewicht, die Integration der Ent-wässerungsrinne im Randstein und die einfache Reinigung ergeben sich Kosten-vorteile von der Installation bis hin zur Nutzung.

Vielseitiges SystemEin intelligentes Baukastensystem mit Elementen für Radien, Einlaufkästen und Lösungen für Bushaltestellen mit Schlammeimer sowie Absenk- und Mittel-steinen macht die ACO DRAIN® Kerb-Drain vielseitig in der Anwendung. Die seitlichen Einlauföffnungen mit einem Einlaufquerschnitt von 147 cm2/m erzie-len eine hohe und schnelle Entwässe-rungsleistung: sehr wirkungsvoll sowohl bei sensiblen Bereichen, wie z. B. Bus-haltestellen, an die hohe Anforderungen in Bezug auf die Effektivität der Entwäs-serung gestellt werden, als auch bei gro-ßen Flächen, bei denen bei herkömmli-chen Bauweisen eine große Anzahl von Abläufen benötigt wird.

Anwendungsfall

Entwässerungsrinnen, längs

Regelwerk

RAS-Ew, Kapitel 3.4

Produkt

KerbDrain 305, KerbDrain 480

Detailinfo

T 1, Kapitel 5


Die ACO KerbDrain ist in der Bauhöhe

480 mm sowie 305 mm erhältlich

Randstein und Entwässerung in einem Stück, ACO DRAIN® KerbDrain

Produktmerkmale Randstein und Entwässerung in einem Bauteil

hochbeständiger, langlebiger Werkstoff Polymerbeton

monolithische Bauweise komplettes System inkl. Absenk- und Mittelstein

Straße I Straßenrandentwässerung

Anwendungsfall

Amphibienleitsystem

Regelwerk

MAmS 2000

Produkt

KT 500

LEP 100

SR 400 G

Detailinfo

www.aco-pro.de

Das ACO Amphibienleitsystem erlaubt einen kostengünstigen Einbau mit tech-nisch einfachen Mitteln und lässt sich ohne großen Aufwand unterhalten. Selbstverständlich berät Sie das Ser-viceteam schon bei der Planung und steht Ihnen auch während der Bauphase zur Seite.

Amphibien und Kleintiere leiten und schützen Der moderne Mensch verursacht durch den steigenden Individualverkehr massi-ve Biotopzerschneidungen. Arten- und Tierschutzbelange sind stark in den Fokus der Öffentlichkeit gerückt. ACO fördert den Erhalt von Lebensräumen und unterstützt die Biodiversität.ACO Leitsysteme für Amphibien und Kleintiere beinhalten Bauelemente für Klimatunnelsysteme, Leit- und Fangsys-teme und Lösungen für großvolumige Durchlässe.

ACO PRO Amphibienleitsysteme

Leitwand LEP 100 aus Polymerbeton Stopprinne SR 400 G aus Polymerbeton/

Gusseisen

Klimatunnel KT 500 aus Polymerbeton


einfaches Verlegen optimaler Überkletterungsschutz standsicherer Bau optimale Drainagewirkung

20

Straße I Amphibienschutz

Polymerbeton im Werkstoffschnitt

Bei der Gestaltung von Bau ele men ten entscheidet die Wahl des passenden Materials

über Ästhetik und Funktionalität. Die von ACO verwendeten Werkstoffe zeichnen sich

aus durch ihre Festigkeit, ihre Alterungsbeständigkeit und ihre Resistenz gegen aggressi-

ve Medien, Frost, Hitze und Sonnenlicht. Dabei sind Polymer beton, Edel stahl, Kunst-

stoff und Guss gleichermaßen nachhaltig und umweltschonend durch ihre lange Lebens-

dauer und ihre Recyclingfähigkeit.

Die ACO Werkstoffe

ACO Guss – für alle Ansprüche die richtige Qualität Die in den Werken von ACO Guss in Kai-serslautern und Aarbergen verwendeten Gussarten werden durch intensive Inno-vations- und Entwicklungsprozesse den ständig steigenden Anforderungen ange-passt:Sowohl Gusseisen mit Lamellengraphit (Grauguss GJL) als auch Gusseisen mit Kugelgraphit (Sphäroguss GJS) haben sich z.B. als Werkstoffe für den Einsatz im Kanalgussbereich aufgrund hoher Korrosionsbeständigkeit bewährt.ACO Guss bietet werkstoffunabhängig die optimale Lösung für den jeweiligen Anwendungsfall an.

ACO Kunststoff – innovativ undflexibel Bauelemente aus Kunststoff bieten die größtmögliche Gestaltungsfreiheit in Form und Funktion. Dieses Potenzial nut-zen wir, um aufwendige Werkstoffkombi-nationen und Fügevorgänge zu vermei-den und an ihrer Stelle intelligente Lö-sungen „aus einem Guss“ zu entwickeln. Die bei ACO verwendeten Kunststoffe zeichnen sich ebenso durch ihre hohe Bruchfestigkeit aus wie durch ihre her-vorragende Beständigkeit gegen Um-welteinflüsse. Einfache Bearbeitungs-möglichkeiten und das niedrige Gewicht begründen die überragende Benutzer-freundlichkeit unserer Kunststofflösun-gen.

ACO Polymerbeton – eine Idee besserDie besondere Materialzusammenset-zung und modernste Fertigungstechnolo-gien verleihen dem ACO Polymerbeton sein herausragendes Eigenschaftsprofil.Die ACO Polymerbetonprodukte verfügen über hohe Festigkeitswerte und ein geringeres Gewicht. ACO Polymerbeton ist wasserundurchlässig. Wasser trock-net schnell ab. Frostschäden sind ausge-schlossen. Die glatte Oberfläche von ACO Polymerbeton lässt Wasser und Schmutzpartikel schnell abfließen und ist leicht zu reinigen. Außerdem ist Polymer-beton auch ohne zusätzliche Beschich-tungen beständig gegenüber aggressi-ven Medien und sogar unter extremen Bedingungen vielseitig und dauerhaft ein-setzbar.

ACO ist nicht nur der mit Abstand größte Produzent von Polymerbeton, der

Werkstoff ebnete auch den Weg für den Erfolg des Unternehmens. Die ers-

ten Entwässerungslösungen aus Polymerbeton wurden bereits Ende der

sechziger Jahre hergestellt – und sind bis heute im Einsatz, ohne Schäden

zu zeigen. An 13 Standorten der ACO Gruppe werden Produkte aus Poly-

merbeton hergestellt.

21

ACO Werkstoffe

Bundesautobahn 1, HamburgFür den Ausbau der Autobahn auf sechs Fahrstreifen war es nicht nur notwendig, das Straßenprofil zu verbreitern, auch die Fahrbahnentwässerung wurde den neuen Gegebenheiten angepasst. Wegen der Verwendung eines Offenporigen Asphalts (OPA) als oberste Schicht (Deckschicht) war der Einbau einer Spe-zialrinne erforderlich, die das versicker-te Oberflächenwasser des Straßenbe-lags aufnehmen kann.

Landesstraße 22, RostockZum Schutz der Anwohner wurde die Fahrbahn der Hauptverkehrsstraße im Zuge der Sanierung mit einer lärmopti-mierten Fahrbahndecke versehen. Um eine sichere und kostengünstige Entwäs-serung der Straße sicherzustellen, wur-de das speziell für Straßenrandbereiche, Parkplätze, verkehrsberuhigte Bereiche und urbane Erschließungsgebiete entwi-ckelte Entwässerungssystem ACO DRAIN® KerbDrain eingesetzt.

Goethestraße, Bad DoberanBei den umfangreichen Sanierungsmaß-nahmen der Goethestraße überzeugten die Merkmale des Straßenablaufsystems ACO Combipoint PP sowohl die Planer als auch die Ausführenden: Gleich wel-che örtlichen Gegebenheiten zu berück-sichtigen sind, ob Kurzform, Langform oder Nassschlamm, fast jede Bauform ist mit dem Combipoint PP umsetzbar. Das geringe Gewicht der einzelnen Bau-teile ermöglicht dabei verkürzte Einbau-zeiten.

TANK & RAST-Anlage MuldentalBesonders wichtig im Bereich der Park-plätze ist die schnelle und sichere Ent-wässerung der großen Flächen. Dabei ist zu beachten, dass Entwässerungsrinnen installiert werden, die den großen Lasten der schweren Lkws standhalten können. So wurden entlang der Parkplätze für Lkws ca. 1.000 m ACO DRAIN® Entwäs-serungsrinnen des Typs Monoblock RD 200 Klasse F 900 gem. EN 1433 einge-baut.

ACO Produkte 6.000 m Monoblock RD 200 DF,

Belastungsklasse D 400, Länge 2,00 m Monoblock RD 200 als Revisions-

elemente, mit Gussrost EN-GJS, Belastungsklasse D 400

Einlaufkastenkombination Monoblock RD 200, mit Gussrost EN-GJS, Belastungsklasse D 400

ACO Produkte ca. 600 m ACO DRAIN® KerbDrain KD 480, Bauhöhe 48 cm, Länge 0,5 m

KerbDrain Zubehör: Elemente mit Revisionsöffnung, Absenksteine, Mittelsteine

ACO Produkte 90 St. Straßenabläufe Combipoint PP aus Einzelteilen mit Aufsätzen in Pult- bzw. Rinnenform

ACO Produkte 1.020 m Monoblock RD 200, Belastungsklasse D 400, Länge 2,00 m bzw. 1,00 m

Monoblock RD 200 als Revisions- elemente, mit Gussrost GGG, Belas-tungsklasse D 400

Einlaufkastenkombination Monoblock RD 200, mit Gussrost GGG, Belastungsklasse D 400

ACO Tiefbau aus der Praxis

Ausführliche Dokumentationen unter

www.aco-tiefbau.de/service/referenzgalerie

22

Referenzen

Regelwerke der FGSV

Die Regelwerke können bezogen werden unter www.fgsv-verlag.de

70

Die Veröffentlichungsliste des FGSV Verlages enthält hauptsächlich die aktuellen Veröffentlichungen der Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV) nach dem Stand vom 1. Januar 2013.

Außerdem werden DIN EN und weitere Veröffentlichungen von anderen Regelwerksgebern sowie Fach-literatur angeboten.

Die Suche nach bestimmten Werken wird durch das Abkürzungsverzeichnis und das Stichwortverzeichnis erleichtert.

Die Neuerscheinungen aus dem Jahr 2012 sind mit einem gekennzeichnet. FGSV-Veröffentlichungen, die vergriffen sind, können bei der IuD-Stelle der FGSV ausgeliehen werden. Veröffentlichungen, die in dieser Liste nicht mehr aufgeführt sind, sind in der chronologischen Zusammenstellung der FGSV-Veröffentlichun-gen zu nden (FGSV 004/5/2004) und können bei der FGSV nachgefragt werden:

An Lyskirchen 14 – 50676 Köln Telefon: 02 21 / 93 58 30 – Telefax: 02 21 / 93 58 373 E-Mail: [email protected] Internet: www.fgsv.de

Bezug Die angegebenen Preise gelten vom 1. Januar 2013 an. Alle früheren Preislisten sind damit ungültig. Die genannten Preise schließen die zurzeit gültige gesetzliche Mehrwertsteuer ein. Zusätzlich werden Ver-sandkosten in Rechnung gestellt. Preisänderungen und Irrtum vorbehalten. Für alle Lieferungen gelten die Liefer- und Zahlungsbedingungen des FGSV Verlages, die am Ende dieses Verzeichnisses abgedruckt sind.

Für Mitglieder der Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen gelten ermäßigte Preise, die jeweils in Klammern angegeben sind. Die Mitglieder werden gebeten, bei der Bestellung ihre Mitgliedsnum-mer anzugeben.Die Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen hat die Erstveröffentlichung und den Vertrieb ihrer Werke dem FGSV Verlag übertragen.Soweit nicht anders vermerkt, sind die Veröffentlichungen zu beziehen vom:

Wesselinger Straße 17 – 50999 Köln Telefon: 0 22 36 / 38 46 30 – Telefax: 0 22 36 / 38 46 40 E-Mail: [email protected] Internet: www.fgsv-verlag.de

Bei den Bestellungen genügt die Angabe der FGSV-Nummer der gewünschten Werke. Um Doppellieferungen zu vermeiden, ist bei Fax-Bestellungen darauf zu achten, dass nicht gleichzeitig eine postalische Bestellung aufgegeben wird.

In kleineren Mengen können die Veröffentlichungen abgeholt werden:Büro Köln: Wesselinger Straße 17 – 50999 Köln (Sürth)Büro Berlin: Boyenstraße 42 – 10115 Berlin (Mitte)

Hinweise für Bezieher (Stand: 1. Januar 2013)

FGSV Verlag

Die Ausschreibung und Planung von Entwässerungslösungen erlaubt viele Varianten. Doch welche Konzeption führt zur wirtschaftlich besten und technisch sichersten Lösung?Neben unseren Produkten bieten wir Ihnen unser Know-how und unseren Service, um gemeinsam maßgeschnei-derte Lösungen zu entwickeln – von der Planung bis zur Betreuung nach der Fertigstellung.

Ihr direkter Kontakt zu ACO Tiefbau:www.aco-tiefbau.de/kontakt

Die ACO Servicekette


ACO T i e f b a u

Preisliste P16

gemäß Konditionenmodell

gültig ab 01.01.2016

P16

ACO T i e f b a u


Abscheider

Gewässerschutz

Rigolensysteme

Pumpstationen

Baumschutz

T2ACO. Die Zukunft der Entwässerung.

ACO T i e f b a u

Linienentwässerung

Punktentwässerung

Kanalguss

T1

Herstellung und Vertrieb:

FGSV Verlag GmbH

50999 Köln · Wesselinger Str. 17

Fon: 0 22 36 / 38 46 30 · Fax: 38 46 40

November 2005

ISBN 3-937356-69-X

FGSV 539

FORSCHUNGSGESELLSCHAFT FÜR STRASSEN- UND VERKEHRSWESEN

ARBEITSGRUPPE ERD- UND GRUNDBAU

Richtlinien

für die Anlage von Straßen

RAS

Teil: Entwässerung

RAS-Ew


Ausgabe 2005

FGSV

Rich

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FORSCHUNGSGESELLSCHAFT FÜR STRASSEN- UND VERKEHRSWESEN

für die Anlage von Straßen

Teil: Entwässerung

RAS-Ew


Ausgabe 2005

Stand: 03/12

Bundesanstalt für Straßenwesen

Zusätzliche Technische

Vertragsbedingungen und Richtlinien


ZTV-ING

Teil 5 Tunnelbau

Abschnitt 1 Geschlossene Bauweise

Zusätzliche Technische

Vertragsbedingungen und Richtlinien


Geschlossene Bauweise

23

ACO Service

Wenn Sie mehr wissen möchtenUnsere technischen Handbücher T1 und T2 sowie die Preisliste P16 beantworten weitergehende Fragen. Sie sind sowohl gedruckt als auch digital verfügbar.

Weitere Produktinformationen wie Ein-bauanleitungen, Ausschreibungstexte und detaillierte Maßzeichnungen bieten wir im Internet an.www.aco-tiefbau.de/service

T1LinienentwässerungPunktentwässerungKanalguss

T2AbscheiderHavariesystemeRegenwasserbehandlungPumpstationenBaumschutz

P16Preisliste 2016

DR

267

10/

2016

Ä

nder

unge

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alte

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ACO Tiefbau Vertrieb GmbH

Postfach 32024755 RendsburgAm Ahlmannkai24782 BüdelsdorfTel. 04331 354-500Fax 04331 354-358


Entwässerungsrinnen Straßen- und Hofabläufe Aufsätze Schachtabdeckungen Abscheider Havariesysteme Regenwasserbehandlung Pumpstationen Baumschutz Amphibienschutz

Jedes Produkt von ACO Tiefbau unterstützt die ACO Systemkette

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Postfach 112597661 Bad KissingenNeuwirtshauser Straße 1497723 OberthulbaTel. 09736 41-50Fax 09736 41-21

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