GUTE NEUIGKEITEN FÜR IHR GESCHÄFT. - Autohaus … · · 2012-05-24So vielfältig wie die...

NUTZFAHRZEUGE

GUTE NEU IGKE ITEN FÜR IHR GESCHÄFT.

Der Renault Trafic bringt Ihr Unternehmen voran. Sein modernes Design verspricht Dynamik.Praktische Details machen die Arbeit leichter und effizienter. Mit seinen ebenso kraftvollenwie wirtschaftlichen Motoren erreichen Sie schnell jedes berufliche Ziel. Dabei helfen auchseine komfortable Ausstattung und seine kompromisslose Sicherheit. Ein Modell aus derbreiten Palette passt sicher auch perfekt zu Ihrem Unternehmen: Kastenwagen mit Einzel-oder Doppelkabine, die neue Frischdienstvariante Trafic Isofrigo, verschiedene Modelle fürdie Personenbeförderung sowie individuelle Sonderausführungen stehen zur Wahl.

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So vielfältig wie die Anforderungen im Berufsleben ist auch die Auswahl beim Renault TraficKastenwagen: • Zwei unterschiedliche Radstände: L1 ist ideal für innerstädtische Transporte, L2 bietet

großzügige 2,8 Meter Ladelänge.• Zwei Höhen zur Auswahl: H1 passt in die meisten Tiefgaragen, H2 bietet Stehhöhe im

Laderaum.• Ladevolumen von 5 bis 8,3 m3 und bis zu 1188 kg maximale Nutzlast.

Funktionales Design für effizientes Arbeiten:• Breite Türöffnungen und niedrige Ladekante erleichtern den Zugriff.• Durch die geraden Seitenwände wird kein Platz im Laderaum verschenkt.• Zahlreiche Zurrösen ermöglichen das einfache Sichern der Ladung.

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DER RENAULT TRAF IC KASTENWAGEN STECKT VOLLER GUTER IDEEN.

KASTENWAGEN

ABMESSUNGEN

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A

B

C

D

E

I

F

G

HAbmessungen Kastenwagen (mm)

Einzelkabine 2 (3) Sitzplätze

L1H1 2,7 t/2,9 t L2H1 2,9 t L1H2 2,9 t L2H2 2,9 t

LADEHÖHE A 1387 1387 1913 1913

LADELÄNGE (BODEN/1M HÖHE) B 2400/2145 2800/2545 2400/2145 2800/2545

HÖHE DER LADEKANTE, UNBELADEN (JE NACH MOTOR) C 534/541 533/540 527 525

DURCHLASSBREITE DER SEITENTÜREN D 1000 1000 1000 1000

EINLASSHÖHE DER SEITENTÜREN E 1285 1285 1285 1285

EINLASSHÖHE DER HECKTÜREN F 1335 1335 1818 1818

DURCHLASSBREITE DER HECKTÜREN G 1370-1390 1370-1390 1370-1390 1370-1390

BREITE ZWISCHEN DEN RADKÄSTEN H 1268 1268 1268 1268

MAXIMALE BREITE INNEN I 1690 1690 1690 1690

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KASTENWAGEN H1

KASTENWAGEN H2

Abmessungen (mm)

L1H1 L2H1

Version 2,7 t/2,9 t 2,9 t

Ladevolumen (m3) 5 5,9

Radstand 3098 3498

Breite x Höhe der Seitentüren 1000 x 1285 1000 x 1285

Breite (max.) x Höhe der Hecktüren 1390 x 1335 1390 x 1335

Abmessungen (mm)

L1H2 L2H2

Version 2,9 t 2,9 t

Ladevolumen (m3) 7 8,3

Radstand 3098 3498

Breite x Höhe der Seitentüren 1000 x 1285 1000 x 1285

Breite (max.) x Höhe der Hecktüren 1390 x 1818 1390 x 1818

1000

19041268 1690

1000

190412681690

533/540*

3498 833 851 5182

2800**

1387 1285 1335

1915/1978*

1904

1370

1915/1978*

1904

1370

534/541*

3098833 8514782

2400**

1387 12851335

2420/2487*

1904

1370

1904

1370

2420/2487*

527

3098 833 851 4782

2400**

1913 1285 1818

525

3498 833 851 5182

2800**

1818 1913 1285

1000

19041268 1690

1000

19041268 1690

L1H1

L2H1

L1H2

L2H2

* je nach Motorisierung ** gemessen am Laderaumboden; in 1m Höhe 2145 (L1) bzw. 2545 (L2)

Maximale Nutzlast (kg)

Version 2,7 t

2.0 16V 2.0 dCi 90 2.0 dCi 115 2.0 dCi 115 QS 2.5 dCi FAP 150 2.5 dCi FAP 150 QS

L1H1 960 1017 1017 970 1009 1006

Version 2,9 t


L1H1 - 1171 1171 1169 1173 1170

L2H1 1111 1160 1160 1118 1188 1145

Maximale Nutzlast (kg)

Version 2,9 t


L1H2 - 1085 1085 1087 1090 1088

L2H2 1115 1125 1125 1127 1130 1123

* gemessen am Laderaumboden; in 1m Höhe 2145 (L1) bzw. 2545 (L2)

DOPPELKABINE KASTENWAGEN

Doppelkabine Basis: Stoffpolsterung „Galatone“, Heck türenmit Fenster (Öffnungswinkel 180°), verglaste Trenn wand,Rücksitzbank mit 3 Plätzen, Kopfstützen und Dreipunkt-Sicherheitsgurte an allen Sitzplätzen, Gummi matten hinten.Optional mit 2 seitlichen Schiebetüren.

Multifunktionssitzbank: doppelte Ablagen an den Seiten,Getränkehalter und mobiler Aschenbecher, große Staufächerunter den Sitzen für Material oder Werkzeug, das vorneugierigen Blicken geschützt werden soll.

Doppelkabine Komfort: Stoffpolsterung „Elba“, Schiebe -fenster hinten rechts und links, Fahrer- und Beifahrer einzel -sitz „Confort“ (dreifach einstellbar, mit Mittelarm lehne),Komfort-Rücksitzbank mit ver stärk tem Seitenhalt, klapp -baren Armlehnen und höhen verstell baren Kopf stützen,Teppichboden. Optional mit 2 seitlichen Schiebetüren.

Durchlademöglichkeit unter der Rückbank: ergibteinen Stauraum mit 40 Litern Volumen bei einer Höhevon 30 cm. Ideal, um lange Gegenstände zu trans -portieren.

Modularer Laderaum: Wenn die Rückbank hoch -geklappt wird, lassen sich auch längere Gegenständemit einer Höhe von bis zu 23 cm transportieren. Daserweitert den Laderaum der Version L1 auf 2,40 mLänge und bei L2 auf 2,80 m.

AUSSTATTUNG

Der Renault Trafic Doppelkabine Kastenwagen istin zwei Längen erhältlich und bietet bei bis zu 6 Sitz plätzen ein Ladevolumen von bis zu 4,1 m3.

In der Doppelkabine reisen die Passagiere komfortabelund sicher:• 2 oder 3 Sitzplätze vorne, hintere Sitzbank mit

3 Plätzen.• Dreipunkt-Sicherheitsgurte und Kopfstützen an

allen Plätzen.

Die Ladezone wurde konsequent unter funktionalenAspekten gestaltet:• Verglaste Trennwand zur Isolierung der Kabine.• Optionaler Holzboden.• Hintere Sitzbank hochklappbar.

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Die hier dargestellten Ausstattungsmerkmale sind je nach Version und Ausstattungsniveau serienmäßig oder optional. Nähere Informationen entnehmen Sie bitte der aktuellen Preisliste.

Trafic Plattformfahrgestell: ideal für Aufbauten, z.B. als Verkaufsfahrzeug oder mitTiefpritsche. Dank der niedrigen Ladekante fällt das Be- und Entladen besondersleicht.

Je nach Aufbau mit Trennwand geschlossen, verglast oder ohne Trennwand erhältlich.

Elektrisch einstellbare Außenspiegel: mit besonders langem Ausleger fürunterschiedliche Aufbaubreiten, optional bei Trafic Plattformfahrgestell.

Abmessungen (mm) und Gewichte (kg)

L2H1 2,9 t

Zulässiges Gesamtgewicht* 3060–3065

Leergewicht Ermittlung bei Aufbauabnahme

Nutzlast Ermittlung bei Aufbauabnahme

Maximale Aufbaubreite 2150

Maximale Aufbaulänge 2590–2990

Maximale Aufbauhöhe 2700

833 707

573/581*

34985036

1966/1973*

2590/2990*1904 1268 2150

* je nach Motorisierung

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LADEKAPAZITÄT

Abmessungen (mm) und Nutzlast (kg)

L1H1 L1H1 L2H1

Version (Laderaumboden) 2,7 t 2,9 t 2,9 t

Länge (Laderaumboden) x Höhe des Laderaums 1645 x 1387 1645 x 1387 2045 x 1387

Ladevolumen (m3) 3,2 3,2 4,1

Maximale Nutzlast (je nach Motorisierung) 899 952 1017

Breite (max.) x Höhe der Hecktüren 1390 x 1335 1390 x 1335 1390 x 1335

Nutzbare Länge auf dem Boden 2400 2400 2800bei hochgeklappter Rückbank

523/531*

3498 833 851 5182

2045**

1285 1335

1387

515/530*

3098 833 851 4782

1645**

1285 13871335

1000

19041268 1690

1000

19041268 1690

1944/1960*

1904

1370

1953/1960*

1904

1370

L1H1

L2H1* je nach Motorisierung

** gemessen am Laderaumboden; in 1m Höhe 1435 (L1) bzw.1835 (L2) gemessen

PLATTFORMFAHRGESTELL

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ISOFR IGO

Dachkühlanlage: Platz sparend und wartungsfreund-lich (Quick-out-System). Mit 870 W ist auch einschnelles Runterkühlen problemlos möglich. Diebetont flache Bauweise ist besonders aerodynamisch.

Kaltluftausströmer: ermöglicht eine gleichmäßigeKühlung im Laderaum. Mit automatischer Ent -eisungsfunktion.

Deckenleuchten: 2 Stück, erleichtern das Beladenbei Dunkelheit.

Fahr- und Standkühlung serienmäßig: Bei laufen-dem Motor wird das Kühlaggregat über die Licht -maschine versorgt. Am Zielort kann die Kühlung auchüber den Außenanschluss an das normale Stromnetz(230 V) angeschlossen werden.

Kühlraumboden aus wasserdicht verschweißtem Aluminium-blech: zum Schutz der Isolierwände und dadurch zur Gewähr -leistung der Dichtigkeit und Belastbarkeit auf lange Zeit. Auch dieBeladung mit Europaletten ist so kein Problem.

Notentriegelung der Seiten- und Hecktüren.

Integriertes Drainagesystem mit Abflussöffnung: So wirdHygiene zum Kinderspiel. Das Reinigungswasser wird aufgefangenund durch Bodenabläufe nach außen geleitet.

Display in der Fahrerkabine: Die Positionierung in der Fahrer -kabine erleichtert die Einstellung und Kontrolle der Temperatur imLaderaum.

AUSSTATTUNG

Mit dem neuen Trafic Isofrigo lassen sich bis zu3,4 m3 ver derb liche Lebensmittel transportieren. DieKomplett lösung aus einer Hand ist in vier Variantenerhältlich: als L1H1 2,7t und L1H1 2,9t mit 2.0 dCi-Motor in den Leistungsstufen 66 kW (90 PS) und 84kW (114 PS).

Der Renault Trafic Isofrigo ist konzipiert für denTransport von frischen Waren (0 –20 °C) und mitallem ausgestattet, was Sie für Ihren Frischdienstbenötigen. Der Ausbau umfasst eine Laderaumiso-lierung aus PU-Hartschaum (robust, leichtgewichtigund Platz sparend) mit Doppeldichtungen an allenTüren. Die hervor ragende Isolierung spart Energieund Kraftstoff beim Kühlen.

Die elektrisch betriebene Dachkühlanlage arbeitetautonom und benötigt keinen zusätzlichen Kälte-mittelkompressor, so dass genug Platz für eineoptional erhältliche Klimaanlage bleibt. Selbstver-ständlich ist der Aufbau auch für die Waschanlagegeeignet. Die Kühlung erfüllt die HACCP-Richt liniensowie die DIN 1815 für Kühlfahrzeuge und ist ATP-geprüft.

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Halterung für zweite Batterie: Auf Wunsch istder Trafic auf den Einbau einer zusätzlichenBatterie vorbereitet. Für Auf- und Umbauten, dieein besonders leistungsfähiges Bordnetz benötigen.(nur für Versionen mit 2,9 t erhältlich)

Nebenantrieb am Motor: für den Anbau vonSpezialaus rüstungen, die die Motorleistung nutzen,wie zum Beispiel Kühlaggregate oder Kompressoren.

SONDERAUSSTATTUNGEN RENAULT TRAF IC

INDIV IDUELLE LÖSUNGEN

Schnellheizer: Mit 5 kW Heizleistung ermöglicht dieoptio nale Wasserzusatzheizung eine schnelle Erwärmungdes Innenraums bei niedrigen Temperaturen und ist dieideale Basis für die Aufrüstung einer Standheizung.Erhältlich für alle Renault Trafic Nutzfahrzeuge, Combi (in Verbindung mit der optionalen Zusatzheizung für denFahrgastraum) und Passenger.

Der Renault Trafic bildet die Basis für maß geschneiderte Fahrzeuge:Wohnmobil, Krankenwagen, Kühlfahrzeug oder Verkaufswagen – alles istmachbar. Die Experten im Renault Business Center beraten Sie gern undfinden gemeinsam mit Ihnen eine Lösung, die Ihre Anforderungen perfekterfüllt. Unsere langjährige Zusammenarbeit mit renommierten Aufbau -herstellern sorgt für Qualität, auf die Sie sich verlassen können.

Sie möchten Ihren Renault Trafic in den Farben Ihres Unternehmens lackieren?Auf Wunsch ist eine breite Palette an Sonderfarben verfügbar.

Kastenwagen ohne Trennwand: So kann der Renault Trafic Kastenwagen nochindividueller als Spezial-Lieferwagen genutzt oder zum Wohnmobil ausgebautwerden.

LADEKAPAZITÄT

597/606*

3098 833 851 4782

2104

1072 1102 1185

14381226

1904

910

2089/2098*

1302

1289

* je nach Motorisierung und Nutzlasttyp.

L1H1

Abmessungen (mm) und Nutzlast (kg)Version L1H1 2,7t L1H1 2,9t

Außenabmessungen (Länge xBreite xHöhe) 4782x2232x2089 4782x2232x2098

Laderaumlänge (am Boden/in 1m Höhe) 2104/1955 2104/1955

Laderaumhöhe 1102 1102

Laderaumbreite max. 1438 1438

Breite zwischen den Radkästen 1226 1226

Einlasshöhe Schiebtür rechts 1072 1072

Einlasshöhe Hecktüren 1185 1185

Durchlassbreite Schiebtür rechts 910 910

Durchlassbreite Hecktüren 1289–1302 1289–1302

Höhe Dachkühlanlage 110 110

Ladevolumen (m3) 3,4 3,4

Nutzlast max. 708 971

Technische DatenIsolierung

Stirnwand, Seitenwand, Decke, Boden (mm) Ca.80

Hecktür (mm) Ca.70

Schiebtür rechts (mm) Ca.25

Gewicht der Isolierung (kg) 149

Kühlaggregat Kertsner Cooljet 103

K-Wert (Isolierwirksamkeit) 0,30 W/m2K

Fahr- und Standkühlung (0 °C) 870 W

Spannung 12 V

Gewicht der Kühlanlage (kg) 73

DER RENAULT TRAF IC FÜR D IE PERSONENBEFÖRDERUNG: AUF BLÜHENDE GESCHÄFTE.

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Bieten Sie Ihren Mitarbeitern oder Kunden Reisekomfort auf höchstem Niveau. Der Renault Traficfür die Personenbeförderung passt sich Ihren Anforderungen perfekt an.• Bis zu 9 Sitzplätze je nach Version.• Trafic Combi: vereint die Funktionalität und Zuverlässigkeit eines Nutzfahrzeugs mit der

Dynamik und dem Ausstattungskomfort eines Pkw.• Der Trafic Passenger bietet Ihren Passagieren Reisekomfort erster Klasse.

Der modulare Innenraum macht den Renault Trafic universell einsetzbar.• Beim Trafic Combi haben Sie die Wahl zwischen 2 unterschiedlich langen Radständen.• Nutzen Sie bis zu 2,5 m3 Ladevolumen bei umgeklappter hinterer Sitzbank (Radstand L1).

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COMBI

Passenger Expression und Privilège: Komfort-Rücksitzbänke mit verstärktem Seitenhalt und Arm -lehnen, Velours-Polsterung „Milagro“, Teppichboden.Serienmäßig mit 7, optional mit 8 oder 9 Sitz -plätzen.

Ablagemöglichkeiten an den Rücksitzen und in derInnenverkleidung. Getränkehalter, 12 V-Steck dose,Taschen auf der Rückseite der Vordersitze. So lässtsich das Leben an Bord perfekt organisieren.

Zusatzheizung für den Fahrgastraum mit separaterRegulierung: Der Umluftverteiler sitzt im Fußraumin zentraler Position vor der zweiten Sitzreihe(serienmäßig im Passenger).

Combi: 8 Sitzplätze serienmäßig für die voll -verglaste Version (5 für den Combi teilverglast),Polste rung „Galatone“, feststehende Fensterhinten rechts und links, Gummimatten imFußraum. Isofix-Befestigungssystem für Kinder -sitze auf den mittleren Plätzen der Rückbänke.

Beifahrerdoppelsitzbank (optional) und Fahrer -sitz höhen verstellbar.

Stoffpolsterung „Galatone“.

Instrumententräger Passenger: Instrumente in Matt-Chromeingefasst, Mittelkonsole in Muskat-Metallic, Luftdüsen inMuskat, Matt-Chrom-Einsätze auf Handschuhfachklappe undLüftungs einstellung (nur in Verbindung mit Klimaanlage),Schalthebelknauf in Muskat (bei manuellem Schalt getriebe).

Komfort-Vordersitze: mit verstärktem Seitenhalt undMittelarmlehne, höhenverstellbar, mit einstellbarer Lenden -wirbelstütze.

Velours-Polsterung „Milagro“ serienmäßig.

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PASSENGER

Combi mit Stoff polste rung „Elba“.

Fahrersitz und Beifahrereinzelsitz „Confort“ mitver stärktem Seitenhalt und Mittelarmlehne, höhen -verstellbar, mit einstellbarer Lenden wirbelstütze. Nurmit Stoffpolsterung „Genola“ oder „Elba“.

Instrumententräger Combi: in Farb harmonie Stein,Mittelkonsole in Muskat-Metallic, Luftdüsen inMuskat, Instrumente in Carbon ein gefasst, Schalt -hebelknauf in Schwarz.

Stoffpolsterung „Elba“ (Bilder links) und „Genola“.(Bild rechts)

4-Speichen-Lenkrad (nur mit Geschwindigkeits -begrenzer).


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ABMESSUNGEN

AUSSTATTUNGSDETAILS COMBI

Umklappbare Rückenlehne: Die Rückenlehne derhinteren Rückbank lässt sich einfach um -klappen, um auch längere Gegen stände trans -portieren zu können.

Sitzbank nach vorne wickelbar: Für einen nochgrößeren Laderaum kann die hintere Sitz bankmit einem Handgriff nach vorne geklapptwerden. Beim Combi L1 stehen dann ein Lade -volumen von 2,5 m3 und immer noch bis zu 6Sitzplätze zur Verfügung.

Sitzbank ohne Werkzeug ausbaubar: Alle Sitz -bänke lassen sich dank eines innovativen Be -festigungssystems am Boden leicht und ohneWerkzeug aus- und einbauen.

526/551*

3098 833 851 4782

1548**

1369 1285

1306

532/549*

3498 833 851 5182

1144**

1369 1285

1306

2 seitliche Schiebetüren*: Zumleichteren Einstieg in die 3. Sitzreiheist die Rückenlehne vom Sitzplatzrechts außen umklappbar.

Gepäckraumabdeckung*: großzügige0,7 m3 Gepäckraumvolumen (bei Rad -stand L1) unter der herausnehm barenAbdeckung, wertvolle Gepäck stückebleiben vor neugierigen Blicken ver -borgen.

Sicherheitstrennnetz*: schützt diePassagiere vor losen Gepäckstückenbei einer Vollbremsung.

* Option

1942/1960*

1904

1370

1952/1958*

1904

1370

* je nach Motorisierung ** gemessen am Boden (mit Sitzbänken); detaillierte Informationen zu den Abmessungen finden Sie in der Preisliste

alle Volumenangaben in m3

L1H1 L2H1

7Pl.

8Pl.

5 Pl.

6Pl. 9Pl.

Combi 5/6 Sitzplätze

MaximaleNutzlast

(kg, je nachMotorisierung)

Kofferraum -volumen unter

der Gepäck raum -abdeckung

Volumen unter Dach

Volumen unter Dach mitum ge klappter

hinterer Sitzbank

L1H1 2,7 t 875–1000 2,2 3,1 4,3

L1H1 2,9 t 1074–1077 2,2 3,1 4,3

L2H1 2,9 t 1040–1138 2,8 4,1 5,3

Combi 8/9 Sitzplätze

MaximaleNutzlast




Volumen unter Dach


hinterer Sitzbank

L1H1 2,7 t 878–990 0,7 1,2 2,5

L1H1 2,9 t 952–955 0,7 1,2 2,5

L2H1 2,9 t 979–1011 1,1 2,2 3,4

Passenger 7/8/9 Sitzplätze

MaximaleNutzlast




Volumen unter Dach


hinterer Sitzbank

L1H1 2,7 t 796–846 0,7 1,2 2,5

8 Pl.


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Die Dieseltriebwerke des Renault Trafic bringen Ihr Geschäft auf Touren. Denn sie verbindenstarke Leistung mit hoher Wirtschaftlichkeit. Ob 2.0 dCi oder 2.5 dCi, alle Motoren entsprechender strengen Euro-4-Abgasnorm. Der 2.5 dCi-Motor ist außerdem serienmäßig mit einemselbstreinigenden Dieselpartikelfilter (FAP) ausgerüstet. Damit auch die Umwelt von IhrerEntscheidung für modernste Motorentechnik profitiert. Wie viel Leistung brauchen Sie?• 2.0 dCi 90 Diesel mit 66 kW (90 PS) • 2.0 dCi 115 Diesel mit 84 kW (114 PS) • 2.5 dCi FAP 115 Diesel mit 84 kW (114 PS) • 2.5 dCi FAP 150 Diesel mit 107 kW (146 PS)• 2.0 16V Benziner mit 86 kW (117 PS)

Das neu entwickelte 6-Gang-Schaltgetriebe sorgt durch kurze und präzise Schaltwege fürreibungslose Gangwechsel. Für den 2.5 dCi FAP 150 sowie den 2.0 dCi 115 steht alternativauch ein automatisiertes 6-Gang-Quickshiftgetriebe zur Verfügung. Es bietet noch mehrFahrkomfort bei deutlich reduziertem Verbrauch.

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D IE DC I -D IESEL : STARK UND SPARSAM.

S ICHERHE IT AM ARBE ITSPLATZ.

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Die große Stärke des Renault Trafic ist die Sicherheit von Fahrer, Passagieren und Ladung. Innovative

Systeme, die serienmäßig oder als Option erhältlich sind, helfen dem Fahrer, Gefahren vorzubeugen:

• Regensensor für automatische Aktivierung und Intervallschaltung der Scheibenwischer vorne.

• Lichtsensor für das selbsttätige Einschalten der Scheinwerfer.

• Automatische Türverriegelung ab 8 km/h zum Schutz von Passagieren und Ladung während der Fahrt.

• Einparkhilfe hinten zum sicheren Manövrieren in enge Parklücken.

Auf den Renault Trafic können Sie sich auch in kritischen Situationen immer verlassen:

• ABS mit elektronischer Bremskraftverteilung für kraftvolles Verzögern.

• Der Bremsassistent baut bei einer Notbremsung sofort den maximalen Bremsdruck auf.

• Das ladungsabhängige Elektronische Stabilitätsprogramm (ESP) mit Antriebsschlupfregelung (ASR)

korrigiert Abweichungen von der Fahrspur bei plötzlichen Ausweichmanövern unter Berücksichtigung

von Zuladung und Schwerpunkt im Fahrzeug.

Bei einem Aufprall sind Fahrer und Passagiere bestmöglich geschützt:

• Bis zu 8 Airbags: Front- und Seitenairbags vorne sowie Windowbags vorne und hinten für den Fahrer

und alle Fahrgäste.

• Höhenverstellbare Dreipunkt-Sicherheitsgurte mit Gurtkraftbegrenzern an allen Plätzen sowie

Gurtstraffer an den seitlichen Sitzen halten alle Passagiere sicher auf ihren Plätzen.

Die hier beschriebenen Ausstattungsmerkmale sind je nach Version und Ausstattungsniveau serienmäßig oder

optional. Nähere Informationen entnehmen Sie bitte der aktuellen Preisliste.

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SICHERHEIT

ESP + BELADUNGSERKENNUNG

8 KM/H

Bis zu 8 Airbags als Option oder serienmäßig:Fahrer- und Beifahrerairbag, Seitenairbags undWindowbags vorne, Windowbags hinten beimCombi und Passenger.

Beifahrerairbag deaktivierbar: für den sicherenEinbau eines Kindersitzes vorne.

Einparkhilfe hinten mit 4 Sensoren: Ein akus -tisches Signal wird bei der Annäherung an Gegen -stände intensiver, um Rückwärtsmanöver zuerleichtern und sicherer zu machen. Die Funktionist für den Anhängerbetrieb vom Instrumenten -träger aus deaktivierbar.

Ladungsabhängiges elektronisches Stabilitäts -programm (ESP) mit Antriebsschlupfregelung (ASR):berücksichtigt Zuladung und Schwerpunkt imFahrzeug und korrigiert Abweichungen von derFahrspur bei plötzlichen Ausweichmanövern; ver -hindert auch ein Durchdrehen der Räder aufrutschigem Untergrund (nicht verfügbar für 2.5 dCiQuickshift).

ABS mit Bremskraftverteilung und Bremsassistent.

Automatische Türverriegelung ab 8 km/h.

3-Tasten-Schlüssel für selektive Öffnung vonPassagier- und Lade- bzw. Gepäckraum.

Show me home-Funktion: Bei ausgeschalteter Zündungleuchten die Scheinwerfer noch bis zu 2 Minuten nach, umIhnen den Weg zur Haustür oder zum Lieferort zu beleuchten.

Licht- und Regensensor an der Windschutzscheibe: aktiviertautomatisch die Scheinwerfer und Scheibenwischer vorne,sobald die Bedingungen es erfordern. Besonders praktisch beimDurchfahren eines Tunnels oder bei Regen mit wechselnderIntensität.

Integrierte Nebelscheinwerfer: um besser zu sehen und gesehenzu werden.

Alarmanlage mit Fernbedienung.

Zentralverriegelung mit Funkfernbedienunginklusive Diebstahlsicherung: macht bei einemEinbruch in das Fahrzeug das Öffnen der Türenselbst von innen unmöglich (nur bei Trafic Nutz -fahrzeugen).

Diebstahlsicherung für das Reserverad.

Mobilitäts-Set: leichter und schneller zu mon -tieren als ein Ersatzrad. Der Kompressor injizierteine Reparaturmasse in den platten Reifen undermöglicht die Weiterfahrt bis zur nächsten Ser -vice-Station.


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KOMFORT

Navigationssystem Carminat 2+ mit TMC-Tech -nologie: weist auf seinem hoch auflösenden 16:9-Farbmonitor und mit zusätzlichen Sprachanwei -sungen den schnellsten Weg zum Ziel undberücksichtigt dabei die aktuelle Verkehrs situation.

Digitaler Tachograph.

Bordcomputer: bietet Informationen über zurück -gelegte Strecke, Durchschnittsgeschwindigkeit,Verbrauch (gesamt, durchschnittlich, aktuell) undKraftstoffreichweite.

Klimaanlage vorne: mit Auswahl der Belüftungs -verteilung und Luftumwälzung.

Separate Regulierung der Klimaanlage hintenund der Zusatzheizung im Fahrgastraum inklu -sive individuell ausrichtbarer Lüftungsdüsen imDach himmel für die Klimaanlage hinten; Umluft -verteiler für Warmluft zentral im Fußraum vor derzweiten Sitzreihe.

„Confort“-Sitze vorne: Verstärkt durch hochdichtesFüllmaterial, bringen sie zusätzlichen Komfort undverstärkten seitlichen Halt,mit Lendenwirbelstützeund Mittelarmlehne. Serienmäßig bei TraficPassenger, opti o nal bei Trafic Combi und TraficKastenwagen.

Elektrische Fensterheber vorne mit Impulsfunktion auf derFahrerseite sowie elektrisch einstell- und beheizbareAußenspiegel sind im Confort-Paket erhältlich.

Unterschiedliche Lackierungsniveaus: So können Sie IhrenRenault Trafic noch individueller gestalten.

• Erhältlich in 12 Lackierungen: Lackierungsniveau 1 (Stoß -leisten band vorne, Seitenschutzleisten und Einfassung derRückleuchten in Grau).

• Erhältlich in 6 Lackierungen: Lackierungsniveau 2 (Komplett -lackierung in Wagenfarbe, außer Stoßleistenband vorne) undLackierungsniveau 3 (Integrallackierung)

Radio Tuner mit 2 Lautsprechern* und Bedie nungs -satellit am Lenkrad.

Radio CD mit 2 Lautsprechern* und Bedie nungs -satellit am Lenkrad (separates Display mit Tempera -tur anzeige, nur in Verbindung mit Confort-Paket undohne Tachograph).

* bei Trafic Pkw mit 4 Lautsprechern


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PRAKT ISCH

2 seitliche Schiebetüren: erleichtern den Zugang zumLaderaum sowie das Be- und Entladen.

Verglaste Hecktüren: Öffnungswinkel 180°, mit Heckschei -benwischer und -heizung. Eben falls erhält lich in verblechterVersion. Bei L2H1 auch mit Öffnungswinkel bis 250°verfügbar.

Verglaste Heckklappe mit Scheibenwischer und beheizbarerScheibe.

Gittertrennwand hinter dem Fahrer.

Trennwand geschlossen, ohne Fenster.

Trennwand geschlossen, mit Fenster.

Mobile Zurrösen an den Laderaumwänden:fixiert an den seitlichen Innenschienen.

Robuste Kunststoffverkleidung des Laderaums,halbhoch.

Holzboden: Eine 5 mm dicke MDF-Platte mitrutschfester Oberfläche schützt den Boden IhresKastenwagens*.

Zurrösen im Laderaumboden: bis zu 10 Stück,mit verstärkter Widerstandskraft (625 kN,gemäß DIN 75410-3 zur Ladungssicherung).

Anhängekupplung ermöglicht eine gebremsteAnhängelast von 2 t, ungebremst von 750 kg.

* bei Doppelkabine Kastenwagen mehrfach wasserfestverleimte 15 mm-Sperrholzplatte

Staufach in den Vordertüren: genug Platz füreine 2-l-Flasche und einen Terminplaner.

Ablagegalerie über der Fahrerkabine: Ein groß -zügiger Stauraum, diskret und leicht zugänglich,ermöglicht das Verstauen von bis zu 30 kg oder300 l (nur in den Versionen H2).

Handschuhfach: geräumig, beleuchtet undgekühlt (in Verbindung mit Klimaanlage). BietetPlatz für eine 1,5-l-Flasche. Ein praktischesBrillenablagefach ist in die Klappe integriert.

Seitlicher Getränkehalter und mobiler Aschen -becher.


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LACKIERUNGEN

D31 Polar-Weiß1 489 Lavendel-Blau1 D47 Glacier-Blau2 J43 Kolibri-Blau1,2 I44 Korsika-Blau2 G64 Stein-Grau2

C66 Wüsten-Beige1,2 D32 Sand-Gelb1 D68 Tenebro-Schwarz2 713 Kirsch-Rot2 C70 Apacha-Rot1 D92 Ancona-Grün2


Radabdeckungen „Bol“ Radabdeckungen „Solane“ Leichtmetallräder „Ixtar“

Velours „Milagro“ Kunstleder „Carbon“

POLSTERUNGEN UND RÄDER

Stoff „Galatone“ Stoff „Elba“ Stoff „Genola“

Farbe der Anbauteile Lackierungsniveau 0 Lackierungsniveau 1 Lackierungsniveau 2 Lackierungsniveau 3

Carbon Trittstufe hintenSeitliche Heckabschlussleisten untenScheinwerfereinfassung hinten Scheinwerfereinfassung hintenSeitliche Heckabschlussleisten oben Seitliche Heckabschlussleisten obenAußenspiegelgehäuse AußenspiegelgehäuseSeitenschutzleisten SeitenschutzleistenStoßleistenband vorne Stoßleistenband vorne Stoßleistenband vorneVorderer Stoßfänger

Lackierung in Wagenfarbe mit Auswahl Vorderer Stoßfängerzwischen allen 12 Lackierungen Seitliche Heckabschlussleisten unten

Trittstufe hinten

Lackierung in Wagenfarbe mit Auswahl Trittstufe hinten Trittstufe hintenzwischen 6 Lackierungen: I44, G64, D68, Seitliche Heckabschlussleisten unten Seitliche Heckabschlussleisten unten713, D92, D47 Scheinwerfereinfassungen hinten Scheinwerfereinfassungen hinten

Seitliche Heckabschlussleisten oben Seitliche Heckabschlussleisten obenAußenspiegelgehäuse AußenspiegelgehäuseSeitenschutzleisten Seitenschutzleisten

Stoßleistenband vorneVorderer Stoßfänger Vorderer Stoßfänger

1 nicht erhältlich für Lackierungsniveau 2 und 3 sowie Passenger Privilège 2 Metallic-Lackierungen gegen Aufpreis

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ZUBEHÖR

Die Dachgalerie wird mit einem speziellen Verankerungs systemam Fahrzeug montiert und ist mit einer hinteren Laufrolle(außer bei Version mit Heckklappe) ausgestattet. Begrenzungs -barren verhindern das Herunterfallen des Transportgutes.

Die Scheibenschutzgitter schützen vor Diebstahl, ohne die Sichtdes Fahrers zu beeinträchtigen. Sie sind einfach mit Nieten zumontieren.

Die Lastenträger sind einzeln erhältlich, es können bis zu 3 Barrenan den am Fahrzeug vorgesehenen Befestigungs punkten an ge -bracht werden. Die Barren bestehen aus Stahl rohren in einerschwarzen PVC-Hülle. Maximal zulässige Trag last pro Barren:50 kg (bei 3 Barren entsprechend 150 kg).

Für Ihren Renault Trafic stehen Ihnen verschiedene An hänge -kupp lungs systeme zur Verfügung.

TRANSPORT AUSSEN

Der Boden sowie die Seitenteile aus Holz sind auf die Maßedes Renault Trafic zugeschnitten und dienen dem Schutz der Lade zone. Den Holzboden gibt es ebenfalls mit einemrutschfesten Überzug.

Mit Hilfe von Spanngurten können Sie jede Art von Ladegutsicher transportieren.

Die Bodenabdeckung aus Kunststoff schützt vor Nässe,Schutt und Erde.

TRANSPORT INNEN

23

Die Schmutzfänger, der Hecktüren schutzsowie der Radkastenschutz schützen dieKaros serie vor Schmutz, Rollsplit undleichten Stößen.

Mit den Freisprecheinrichtungen von Renault können Sie tele fo -nie ren, ohne die Hände vom Lenkrad zu nehmen*. Die Blue tooth**-Freisprecheinrichtung Parrot CK3200 erlaubt es Ihnen sogar, IhrTelefon in der Tasche zu lassen. Individuell an pass barer LCD-Farbmonitor für eingehende Anrufe und Navi ga tion im Adress -buch Ihres Handys ist inklusive.Das Navigationssystem VDO PN2050 wird ergonomisch und si -cher auf dem Türpfosten links vom Fahrer befestigt.

Das Autoradio Parrot Rhythm N’Blue ist ein vollständig aus ge -stat te tes System mit Autoradio- und Bluetooth®-Frei sprech -einrich tung. Frontblende mit integriertem Mikrofon.

* Im Hinblick auf eine maximale Sicherheit empfiehlt Renault,zum Telefonieren anzuhalten.

** Für die meisten gängigen Bluetooth-Telefone geeignet.

Der Sitzbezug Super Aquila dient dem Schutz des Innen -raums Ihres Renault Trafic. Er besteht aus 100 % Poly -ester und ist wasch maschinenfest.

Die Gummimatten Novestra sind maßgeschneidert undermöglichen aufgrund ihrer speziellen Eigenschaften(wasserdicht und abwaschbar) einen umfassendenSchutz des Fahrzeugbodens.

Jackenhalter: Der praktische Bügel zum Aufhängen vonKleidungsstücken an der Rückseite des Sitzes.

SICHERHEIT

H IGHTECH

TRANSPORT AUSSENDachgalerie Typ L1/H 1, mit Seitentüren . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77 11 222 556Dachgalerie Typ L1/H 1, mit Heckklappe . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77 11 222 557Dachgalerie Typ L2/H 1, mit Seitentüren . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77 11 222 558Dachgalerie Typ L2/H 1, mit Heckklappe . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77 11 222 559Dachgalerie Trafic L1H2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77 11 218 008Dachgalerie Trafic L2H2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77 11 218 009Lastenträger . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77 11 211 611Abnehmbare Anhängekupplung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77 11 211 614Kugelkopf . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77 01 402 470Scheibenschutzgitter Hecktüren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77 11 211 622

TRANSPORT INNENHolzboden L1 mit einer seitlichen Schiebetür . . . . . . . . . . . . . . . . . 77 11 218 351Holzboden L1 mit zwei seitlichen Schiebetüren . . . . . . . . . . . . . . . 77 11 218 352Holzboden L2 mit einer seitlichen Schiebetür . . . . . . . . . . . . . . . . . 77 11 218 354Seitenverkleidung Holz L1/H1 mit zwei seitlichen Schiebetüren . .77 11 21 8 357Bodenabdeckung aus Kunststoff ohne seitliche Schiebetüren . . . 77 11 218 338Bodenabdeckung aus Kunststoff mit seitlicher Schiebetür rechts 77 11 218 339Bodenabdeckung aus Kunststoff mit zwei seitlichen Schiebetüren77 11 218 341Verlängerungsstück für Trafic L2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77 11 218 342Spanngurt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77 11 218 399Sitzbezug Super Aquila . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77 11 420 612Jackenhalter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77 01 416 351Gummimatten Novestra . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77 11 222 550

SICHERHEITHecktürenschutz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77 11 211 652Radkastenschutz (4 Stück) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77 11 211 653Schmutzfänger vorne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77 11 211 650Schmutzfänger hinten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77 11 218 337Schneeketten für Reifentyp 195/65 R16 . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77 11 222 086Schneeketten für Reifentyp 205/65 R16 . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77 11 222 087

HIGHTECHBluetooth-Freisprecheinrichtung Parrot CK3200 . . . . . . . . . . . 77 11 423 623Autoradio Parrot Rhythm N’Blue . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77 11 419 453VDO PN2050 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77 01 377 855*integrierter Halter +Einbaukit VDO PN 2050 . . . . . . . . . . . . . . 77 01 377 856**zu bestellen über VDO Bestellschein

Weiteres Zubehör für Ihren Renault finden Sie in unseren Themenbroschüren (erhältlich bei Ihrem Renault Händler) oder unter www.renault-aftersales.de!

MOTORIS IERUNGEN

Der 2.0 dCi-Motor verbindet Leistungskraft mit Wirtschaftlichkeit. Common-Rail-Technologie und piezoelektrisch gesteuerte Einspritzung sorgen für eineoptimierte Verbrennung, mit der er die Anforderungen der Euro-4-Norm erfüllt.Das hohe Drehmoment steht schon bei sehr niedrigen Touren zur Verfügung. DieDrehzahlbegrenzung auf 4 250 U/min ergibt eine sehr wirt schaftliche Fahrweiseohne Kompromisse.

Mit 66 kW (90 PS) ist er ideal im Stadtverkehr. Sein maximales Drehmomentvon 240 Nm entwickelt er bereits bei 1 500 U/min.

Die Version mit 84 kW (114 PS) und einem maximalen Drehmoment von 290 Nmbei nur 1600 U/min bietet noch mehr Leistung bei ebenso sparsamem Verbrauch.

2.5 dCi FAP 115: Mit 84 kW (114 PS) und einem maximalen Drehmoment von290 Nm bereits ab 1500 U/min ist dieses 2.5 Liter-Dieselaggregat leistungsstarkund wirtschaftlich. Serienmäßig ist es mit einem selbstreinigendenRußpartikelfilter ausgerüstet.

10001000 15001500 20002000 25002500 30003000 35003500 4000 4000

kWkW

1010

2020

3030

4040

5050

6060

7070

Nm

Nm

240240

140140160160180180200200220220

U/min

10001000 15001500 20002000 25002500 30003000 35003500 4000 4000

kWkW

1010

3030

5050

7070

9090

110110

Nm

Nm

180180

200200

240240

280280

320320

U/min

2.5 dCi FAP 150: Die Top-Motorisierung für den Renault Trafic mitstarken 107 kW (146 PS) und einem enormen Drehmoment von 320 Nm,das bereits ab 1500 U/min ansteht. Er sorgt für kraftvolle Be schleu -nigung und hohe Leistung selbst bei voller Beladung. Dabei ist erausgesprochen sparsam beim Kraftstoffverbrauch, besonders mit demoptionalen automatisierten Quickshiftgetriebe. Dank seines serien -mäßigen Dieselpartikelfilters (FAP), der sich in regelmäßigen Ab stän -den ohne Zusatz von Additiven selbst reinigt, übertrifft er zudem diestrengen Anforderungen der Euro-4-Norm.

2.0 16V: Die wirtschaftliche Benzinmotorisierung mit 86 kW (117 PS)bietet dynamische Fahrleistungen, leisen Lauf sowie niedrigenVerbrauch. Auch dieser Motor entspricht der Euro-4-Norm. Mitserienmäßigem 6-Gang-Schaltgetriebe für präzise Gangwechsel undwirtschaftliches Fahren.

Manuelles 6-Gang-Getriebe: Serienmäßig für alle Diesel motorendes Renault Trafic, bringt es ihr enormes Dreh momentpotenzialoptimal auf die Straße. Bei der Neuentwicklung wurde dieDurchzugskraft in den mittleren Gängen optimiert und der sechsteGang reduziert sowohl die Geräuschentwicklung als auch denKraftstoffverbrauch auf der Langstrecke. Der in denInstrumententräger integrierte Schalthebel mit kurzen Schalt -wegen macht auch häufige Gangwechsel bequem.

Automatisiertes 6-Gang-Quickshiftgetriebe: lässt Ihnen jederzeitdie Wahl zwischen manueller Impulsschaltung und bequememAutomatikmodus ohne Kuppeln. Auch bei dynamischer Fahrweisereduziert es den Kraftstoffverbrauch um fast einen Liter pro 100 kmim Stadtverkehr. Wintermodus, Lastmodus und Anfahr-/Parkhilfeerleichtern das Fahren unter allen Bedingungen.

2.0 dCi 66 KW (90 PS)

2.5 dCi FAP 107 KW (146 PS)

10001000 15001500 20002000 25002500 30003000 35003500 4000 4000

kWkW

1010

3030

5050

7070

9090

Nm

Nm

190190

140140

240240

290290

U/min

2.0 dCi 84 KW (114 PS)

60006000 U/min

NmNm

100100

kWkW

8080

6060

4040

2020

010001000 20002000 30003000 40004000 50005000

140140

190190

2.0 16V 86 KW (117 PS)

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Drehmoment Leistung Drehmoment Leistung

Drehmoment Leistung

DIE WICHT IGSTEN AUSSTATTUNGSMERKMALE TRAF IC KASTENWAGEN

• 3-Tasten-Schlüssel für selektive Öffnung von Passagier-und Laderaum

• Außenspiegel elektrisch einstellbar und beheizbar• Automatische Türverriegelung beim Anfahren

• Elektrische Fensterheber vorne mit Impulsfunktion auf der Fahrerseite

• Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung (inkl. Diebstahlsicherung)

• ABS mit EBV und Bremsassistent• Beifahrer-Einzelsitz, 3-fach einstellbar• Fahrersitz 3-fach einstellbar• Hecktüren ohne Fenster, Öffnungswinkel 180°• Pollenfilter• Radabdeckungen „Bol“

• Renault Fullsize-Airbag für den Fahrer• Schiebetür rechts, ohne Fenster• Stoffpolsterung „Galatone“• Trennwand geschlossen,

ohne Fenster• Wegfahrsperre, elektronisch Serienausstattung

Confort-Paket

Drehmoment Leistung

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TECHNISCHE DATEN

● serienmäßig o Option - nicht erhältlich [ ] Angaben für Quickshift-Getriebe * in Verbindung mit Quickshift-Getriebe nicht verfügbar1 nach Messverfahren RL80/1269/EWG2 optional mit automatisiertem 6-Gang-Schaltgetriebe Quickshift erhältlich 3 je nach Version, Angaben für Kastenwagen L1H14 nach Messverfahren RL80/1268/EWG, Angaben für Trafic Combi 8-Sitzer L1H1 2,7t; Werte können je nach Karosserieausführung, Fahrzustand und Beladung variieren

1 Gesamtbreite mit Außenspiegeln, Höhe unbeladen2 Ladelänge am Boden bei Kastenwagen, Doppelkabine Kastenwagen und Isofrigo, Aufbaulänge bei Plattformfahrgestell3 je nach Motorisierung, bitte fragen Sie Ihren Renault Partner nach den Details4 Ermittlung bei Aufbauabnahme- nicht verfügbar

MOTOREN 2.0 16V 2.0 dCi 90 2.0 dCi 115 2.5 dCi FAP 115 2.5 dCi FAP 150Schadstoffklasse Euro 4 Euro 4 Euro 4 Euro 4 Euro 4

Max. Leistung1 in kW (PS) bei U/min 86 (117)/4 700 66 (90)/3 500 84 (114)/3 500 84 (114)/3 500 107 (146)/3 500Max. Drehmoment in Nm (U/min) 190/3 750 240/1 500 290/1 600 290/1 500 320/1 500Hubraum (cm3) 1 998 1 995 1 995 2 464 2 464Zylinder/Ventile 4 /16 4 /16 4 /16 4 /16 4 /16Gemischbildung/Einspritzung Multipoint Common Rail/direkt Common Rail/direkt Common Rail/direkt Common Rail/direktKraftstoff/Fassungsvermögen des Tanks (l) Benzin (90) Diesel (90) Diesel (90) Diesel (90) Diesel (90)Katalysator/Rußpartikelfilter ●/- ●/- ●/- ●/● ●/●GETRIEBE

6-Gang 6-Gang 6-Gang2 6-Gang 6-Gang2

LENKUNG Elektronische ServolenkungWendekreis innen/außen (m) kurzer Achsstand: 11,84/12,40, langer Achsstand 13,17/13,73BREMSEN

Empfohlene Felgen (Zoll) 16 16 16 16 16ABS mit Bremsassistent und EBV ● ● ● ● ●

ESP mit ASR o o o* o o*Innenbelüftete Scheibenbremsen vorne, Ø/Breite (mm) 305/28 305/28 305/28 305/28 305/28Scheibenbremsen hinten Ø/Breite (mm) 280/12 280/12 280/12 280/12 280/12LEISTUNGEN

Höchstgeschwindigkeit (km/h)3 160 145 160 160 170VERBRAUCH NACH 1999/100/EG (L/100 KM)4

Innerorts 13,6 10,0 10,0 [8,9] 10,5 10,5 [9,6]Außerorts 8,8 7,2 7,2 [7,2] 7,7 7,7 [7,5]Kombiniert 10,5 8,2 8,2 [7,8] 8,8 8,8 [8,3]CO2-Emission (g/km) 250 220 220 [207] 232 232 [218]

FAHRZEUGTYP Kastenwagen Doppelkabine Kastenwagen Plattformfahrgestell IsofrigoVersion L1H1 2,7 t/2,9 t L2H1 2,9 t L1H2 2,9 t L2H2 2,9 t L1H1 2,7 t/2,9 t L2H1 2,9 t L2H1 2,9 t L1H1 2,7 t/2,9 tAußenabmessungen1

4,78 x 2,23 x 1,97 5,18 x 2,23 x 1,97 4,78 x 2,23 x 2,46 5,18 x 2,23 x 2,46 4,78 x 2,23 x 1,96 5,18 x 2,23 x 1,96 -4 4,78 x 2,23 x 2,10(L x B x H in m)

Zufahrt Tiefgaragen bis max. Höhe 2 m - - Zufahrt Tiefgaragen bis max. Höhe 2 m - -Ladelänge2 (m) 2,4 2,8 2,4 2,8 1,64 2,04 2,59 bis 2,99 2,10Ladehöhe (m) 1,39 1,39 1,91 1,91 1,39 1,39 - 1,10Laderaumvolumen (m3) 5 5,9 7 8,3 3,2 4,1 - 3,4Nutzlast3 (kg, maximal) 1 017/1 173 1 188 1 090 1 130 899/952 1 017 -4 708/971Maximale Anhängelast 750/2 000 750/2 000 750/2 000 750/2 000 750/2 000 750/2 000 750/2 000 750/2 000ungebremst/gebremst 12% (kg)Anzahl Sitzplätze 2/3 2/3 2/3 2/3 5/6 5/6 2/3 3(serienmäßig/Option)

1 Gesamtbreite mit Außenspiegeln, Höhe unbeladen (max.)2 Beim Combi Volumen bis zum Dach [ohne dritte Sitzreihe], beim Passenger Ladevolumen

unter der Gepäckraumabdeckung [bei gewickelter letzer Sitzreihe]3 Die Nutzlast variiert in Abhängigkeit der gewählten Sonderausstattung4 Angaben für Combi 8-Sitzer/5-Sitzer5 Angaben für Combi vollverglast/teilverglast

FAHRZEUGTYP Combi PassengerVersion L1H1 2,7 t L1H1 2,9 t L2H1 2,9 t Expression/Privilège (L1H1)Außenabmessungen1 (L x B x H in m) 4,78 x 2,23 x 1,96 4,78 x 2,23 x 1,96 5,18 x 2,23 x 1,96 4,78 x 2,23 x 1,96

Zufahrt in Tiefgaragen bis maximale Höhe 2 m zulässigLadekapazität2 (mit Sitzbänken) in m3 1,2 [3,1] 1,2 [3,1] 2,2 [4,1] 0,7 [2,5]Nutzlast3

924/1 0004 956/1 0774 1 011/1 1384 846(kg, maximal, je nach Motorisierung)Maximale Anhängelast 750/2 000 750/2 000 750/2 000 750/2 000ungebremst/gebremst 12% (kg)Sitzplätze serienmäßig5 8/5 8/5 8/5 7

RENAULT BUSINESS CENTERUm unseren gewerblichen Kunden noch besseren Service bieten zu können, wurden die Renault Business Center eingerichtet.

Hier treffen Sie auf Spezialisten, die sich mit den Problemen, Wünschen und Anforderungen von Handwerkern und Händlern,

kleinen und mittleren Unternehmen sowie Flottenbetreibern für den In- und Auslandsverkehr auskennen und die passenden

Lösungen anbieten können. Hier finden Sie die individuelle Unterstützung für Ihre Pläne: maß ge schnei derte Fahrzeuge,

perfekte Logistik, kompetenten Finanzierungs service, kurz: alles, was Ihr Geschäft ins Rollen bringt. Unser geschultes Fachpersonal

zeigt Ihnen gern die große Auswahl an Ausstellungs- und Testfahrzeugen, unter denen Sie sicher den richtigen Pkw oder das

passende Nutzfahrzeug finden. Sie benötigen ein Spezialfahrzeug? Reden Sie mit den Beratern im Renault Business Center

über Ihre Anforderungen und lassen Sie sich ein Angebot präsentieren, das Sie auch wirtschaftlich überzeugen wird. Je nachdem,

ob Sie ein neues Fahrzeug kaufen oder leasen möchten, können Sie aus einem umfangreichen Angebot an Finanzierungs-

und Serviceverträgen wählen. Auf Ihren Bedarf abgestimmte Leistungen bietet auch der Kundendienst: erweiterte Öffnungszeiten

der Werkstätten, schnelle, zuverlässige Reparatur, Hol- und Bringdienst bei Reparaturen sowie Erstauslieferungen und

vieles mehr. Bei Bedarf wird Ihnen auch ein Ersatzfahrzeug der gleichen Kategorie zur Verfügung gestellt. Mit mehr als 100

Stützpunkten in Deutschland und ca. 600 in Europa ist immer ein Renault Business Center in Ihrer Nähe.

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SPEZIELLE AUFBAULÖSUNGENOb Kofferaufbau, Abschleppwagen, Dreiseiten-Kipper, Service- oder Kühlfahrzeug, viele gewerbliche Aufgaben lassen sich nur

mit individuell ausgestatteten Fahrzeugen bewältigen. Der Renault Trafic bringt Sie auch in diesen Fällen problemlos ans Ziel.

Renault entwickelt für Sie in Zusammenarbeit mit ausgewählten Aufbauherstellern die passende Lösung. So erhalten Sie

nicht nur ein Fahrzeug, das genau auf Ihre Anforderungen abgestimmt ist, sondern auch die Gewähr für hohe Qualität bei

der Ausführung und attraktives Design. Zu unserem Service gehört auch die Klärung aller erforderlichen Verwaltungs- und

Logistikfragen. Wir kümmern uns um alles, damit Sie sich auf das Wesentliche konzentrieren können: Ihr Geschäft.

SONDERAUSSTATTUNGENSicher kommen Sie bei Ihren Kunden noch besser an, wenn Sie Ihren Renault Trafic in den Farben Ihres Unternehmens lackieren

lassen. Sie haben ganz beson dere Vorstellungen von der Inneneinrichtung Ihres Fahr zeugs? Ihre Branche stellt spezielle Anforderungen

an die Geräteausstattung? Renault bietet eine Vielzahl von Sonderanfertigungen direkt ab Werk. Auch die Vor berei tung für eine

spätere Umrüstung durch einen Auf bau hersteller ist problemlos möglich. Lassen Sie Ihrer Phantasie freien Lauf und reden Sie mit

Ihrem Renault Händler über Ihre Wünsche und Geschäftsideen. Gemeinsam lässt sich immer eine tragfähige Lösung finden.

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MOT I VAT I ON MENSCH .

Mobilität begeistert die Menschen seit vielen tausend Jahren. Sie ist Synonym für Freiheit und Selbstbestimmung. Für uns bedeutet

Mobilität vor allem eine spannende Herausforderung. Denn die Welt verändert sich und mit ihr die Bedürfnisse der Menschen. Diese Bedürfnisse

zu erkennen, genau das Fahrzeug zu bauen, das Ihren persönlichen Wünschen entspricht – das ist die Leidenschaft, die uns antreibt.

Aus diesem Grund denken wir bei der Konstruktion eines Renault nicht nur von A nach B, sondern wesentlich weiter: bis einige grundlegende

Fragen im Sinne unserer Kunden, aller Autofahrer und der nachfolgenden Generationen zufrieden stellend beantwortet sind.

Es genügt uns beispielsweise nicht, mit unseren Modellen die selbst definierten Klimaschutzkriterien der Automobilindustrie zu erfüllen. Das

strenge Renault eco2 Umweltsiegel verpflichtet zu mehr: Nicht nur, dass der CO2-Ausstoß eines Renault eco2 zertifizierten Fahrzeugs

höchstens 140 g/km betragen darf oder der Antrieb über Biokraftstoff erfolgen muss; zusätzlich sind auch die Umweltverträglichkeit der

Produktionsstätten, die Verwendung recycleter Materialien und die Wiederverwertbarkeit des Fahrzeugs selbst zwingende Voraussetzungen.

Unter Nachhaltigkeit verstehen wir aber auch Langlebigkeit. Deshalb wurde Anfang 2003 die Renault Qualitätsoffensive ins Leben gerufen,

deren Ziel es ist, in puncto Produkt- und Servicequalität höchste Standards zu setzen. Dass wir auf diesem Weg bereits viel erreicht haben,

belegen die Qualitätssprünge von Renault in der ADAC-Pannenstatistik*.

Ein weiteres Thema, das uns am Herzen liegt, ist Ihre Sicherheit. Als einziger Hersteller können wir heute acht Modelle anbieten, die beim

Euro NCAP Crashtest mit der Höchstwertung von fünf Sternen ausgezeichnet wurden. Das ist beruhigend für jeden, der einen Renault

fährt. Aber kein Grund, uns auszuruhen. Denn unserer Auffassung nach kann man alles, was gut ist, noch besser machen.

Diese drei Säulen – Qualität, Umweltbewusstsein und Sicherheit – sind es schließlich, die uns wieder zum Eigentlichen führen: Begeisterung

für Mobilität, die den Menschen in den Mittelpunkt stellt. Ganz gleich, für welchen Renault Sie sich entscheiden.

* Siehe auch ADACmotorwelt 5/2007.

Renault F1 Team. 100 % Renault.Sportlicher Ehrgeiz und der Wille, die Automobiltechnologie voranzubringen, sind der Antrieb für unser Engagement im Rennsport. Seit

2002 auch wieder in der Königsklasse, der Formel 1. Hier haben wir 2005, nach nur drei Jahren, alles erreicht. FIA Formel 1 Fahrer- und

Konstrukteursweltmeister! Beide Titel konnten wir 2006 erfolgreich verteidigen. Der Grund für diese Erfolge: Jeder im Renault F1-Team

verfolgt mit Leidenschaft nur ein Ziel – besser zu sein als die Konkurrenz. Diesen Geist können Sie auch bei unseren Serienmodellen spüren.

Renault. Sicherheit nach Maß.Die Entwicklung innovativer Sicherheitssysteme zählt zu unseren obersten Zielen. Wie erfolgreich wir dabei sind, beweisen die hervor -

ragenden Ergebnisse beim Euro NCAP Crashtest. Heute bietet Renault insgesamt acht Fahrzeuge mit der Bestnote von 5 Sternen – mehr

als jeder andere Automobilhersteller. Ihre vorbildliche Sicher heits ausstattung hilft, Gefahren vorherzusehen und sie zu vermeiden, Fahrfehler

zu korrigieren und den Fahrer sowie alle Passagiere bestmöglich zu schützen.

Renault Service rund ums AutoWeil niemand Ihren Renault besser kennt als Renault selbst, können Sie sich auch beim Service ganz auf uns verlassen. Eine der etwa 1500 Kunden -

dienststellen in Deutschland ist auch in Ihrer Nähe.

RENAULT: F IA FORMEL 1 WELTME ISTER 2005 & 2006

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Wir haben alles daran gesetzt, dass der Inhalt dieser Veröffentlichung am Tag der Drucklegung korrekt und auf dem neusten Stand ist. Renault behält sich im Rahmenseiner Politik zur ständigen Verbesserung der Produkte das Recht vor, die Spezifikationen und die beschriebenen und abgebildeten Fahrzeuge jederzeit zu ändern. DieseÄnderungen werden den Renault Partnern schnellstmöglich mitgeteilt. Bitte erfragen Sie die neusten Informationen bei Ihrem Renault Partner. Aufgrund der druck -technischen Beschränkungen können die in dieser Broschüre abgebildeten Farben geringfügig von den tatsächlichen Farbtönen des Lacks oder der Innenausstattungsmaterialienabweichen. Alle Rechte sind vorbehalten. Der Nachdruck oder die Vervielfältigung, auch auszugsweise, ohne vorherige schriftliche Zustimmung von Renault sind verboten.CR

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