SimplexpfahlVolle BodenverdrängungHohe WirtschaftlichkeitSchneller Baufortschritt

AnwendungsmöglichkeitenDer FRANKI-Simplexpfahl ist ein kosten-günstiger Ortbetonrammpfahl. Er kann als Tiefgründungselement für Bauwerke aller Art, wie z. B. Logistikzentren, Indus-triegebäude, Kranbahnen, Windenergie-anlagen u.v.m. eingesetzt werden. Es können sowohl Lotpfähle als auch Schrägpfähle bis 4:1 geneigt ausgeführt werden.

HerstellungsverfahrenDer Simplexpfahl ist ein Ortbeton-rammpfahl mit wiedergewonnenem Vortreibrohr. Dieses wird unten mit einer Fußplatte wasserdicht verschlossen. Ein Hydraulik- bzw. Dieselbär rammt das Rohr über Kopframmung in den Boden. Die dabei geleistete Rammarbeit (Anzahl Schläge/m) ist ein Maß für die Tragfähig-keit des Bodens am jeweiligen Pfahl- standort. Nach Erreichen der Solltiefe bzw. der Rammkriterien wird ein Beweh-rungskorb eingestellt, Beton eingefüllt und das Vortreibrohr wieder gezogen.

UmweltfreundlichkeitDurch die volle Bodenverdrängung ent-fällt eine Förderung von Bodenmaterial, Auflockerungen im Boden sind daher ausgeschlossen. Das Pfahlsystem hat sich bei Bauvorhaben an kontaminierten Standorten vielfach bewährt. Simplex-pfähle können geothermisch als Energie-pfahl genutzt werden.

WirtschaftlichkeitBei geeigneten Randbedingungen ist der Simplexpfahl aufgrund der geringen Her-stellungszeit besonders für Gründungen mit einer großen Pfahlstückzahl sowie vorgegebenen großen Einbindelängen im tragfähigen Baugrund geeignet.

Für die Herstellung der Simplexpfähle stehen bei der FRANKI Grundbau Rammanlagen mit einer möglichen Rammtiefe von 40,0 m und Junttan- Hydraulikbäre mit einem Fallgewicht von 140 kN zu Verfügung.

Die Herstellung von Simplexpfählen erfolgt nach dem Eurocode 7, DIN EN 12699 sowie den Empfehlungen des Arbeitskreises Pfähle (EA-Pfähle).

Titelfoto: 1.839 Simplexpfähle für Offshore-Wind Fabrik von Siemens in Cuxhaven

Containerpackstation Wollkämmereistraße, Hamburg: 1.400 Simplexpfähle

STILL Logistikzentrum, Hamburg-Billbrook: 2.800 Simplexpfähle

Monopile-Werk „Steel Wind“, Nordenham: 2.950 Simplexpfähle

Simplexpfahl

Herstellungsverfahren

Baugrund ■ Belastung

0 5 100

5

10

15

qc [MN/m2]

20

Tiefe [m]

15 20

25

30

42

Durchmesser[cm]

51

56

1.400

1.800

2.100

1.000

1.300

1.600

nicht bindiger Boden[kN]

halbfester bindiger Boden[kN]

61 2.400 1.800

0 1 2 30

5

10

15

20

Pfahlwiderstand[MN]

Setzung [mm]

Beton

Feinsand

Schluff

Mittelsand

Schluff

0 5 100

5

10

15

qc [MN/m2]

20

Tiefe [m]

15 20

25

30

42

Durchmesser[cm]

51

56

1.400

1.800

2.100

1.000

1.300

1.600

nicht bindiger Boden[kN]

halbfester bindiger Boden[kN]

61 2.400 1.800

0 1 2 30

5

10

15

20

Pfahlwiderstand[MN]

Setzung [mm]

Beton

Feinsand

Schluff

Mittelsand

Schluff

Druckprobebelastung an einem Simplexpfahl Ø 42 cm

Bodenprofil Drucksondierung Widerstands - Setzungs - Linie

Die Belastungen und Rohrdurchmesser sind auf die jeweiligen Bodenverhältnisse abzustimmen.Dabei beraten wir Sie gern!

Technische DatenCharakteristische Einwirkung *EK

*R2,K (1054 : 2005), Gebrauchslast (1054 : 1976)

Pfahldurchmesser [cm]

42

51

56

61

nicht bindigerBoden [kN]

1.400

2.000

2.500

3.000

halbfester bindigerBoden [kN]

1.000

1.400

1.700

2.000

Sail City, Bremerhaven: FRANKI-, Simplex- und Atlaspfähle mit geothermischer Nutzung

STILL Logistikzentrum, Hamburg-Billbrook: Simplexpfähle „Elbcampus“, Hamburg: Simplex- und Atlaspfähle

Hamburg-Altenwerder 1 Logistikzentrum Kühne+Nagel, 2 Logistikzentrum Altenwerder II, 3 Logistikzentrum BUSS, 4 Kühlzentrum FRIGO: Simplexpfähle

1

2

3

4

Fertige Bauwerke

Komplette Grundbauprojekte

■ Pfahlgründungen■ Baugruben■ Schlitzwände■ Dichtwände■ Gebäudesicherungen■ Bodenverbesserungstechniken

FRANKI Grundbau GmbH & Co. KG

Sitz der GesellschaftHittfelder Kirchweg 24-2821220 SeevetalTel.: +49 4105 869-0Fax: +49 4105 869-124Mail: info@franki.de 20

19

franki.deKompetenz, auf die Sie bauen können.