Fertigelemente im Verkehrswege-
und Infrastrukturbau
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Historie
„Sicherheit,
Zweckmäßigkeit und
Schönheit“
Forderungen des römischen Baumeisters
VITRUV aus seinen „10 Büchern über die
Baukunst“
~ 20 v. Chr.
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Römischer Beton
Opus (Bauwerk, Bauteil, Bauverfahren)
Caementitium (der behauene Stein, Mauerstein,
Zuschlagstoff)
2000 Jahre Haltbarkeit durch Vulkanasche als
Bindemittel
Vergleichbare Druckfestigkeit mit Heute
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“Römische starwalls“
Stadtmauer Köln: (50-69 n.Chr.) • Schwergewichtsmauer • 15 N/mm² • Bruchstein als verlorene Schalung
Ergebnis: „eine betongebundene Natursteinwand“
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Erfolgsgeschichte glatthaar
Produkt:
Entwicklung & Produktion von
Fertigkellern, Bodenplatten, Sicht- und
Stützwände glatthaar-starwalls®
Gründung:
1980 als Baugeschäft Joachim Glatthaar, heute
noch Inhabergeführt
Liefergebiet:
Europa
Mitarbeiterzahl:
500 Mitarbeiter
Umsatz:
170 Mio. Euro
Bauvorhaben/Jahr:
ca. 4.200 (2016)
ca. 5.000 (2017)
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Erfolgsgeschichte glatthaar technology
Produkt glatthaar-starwalls®:
betongebundene Naturstein-Fertigelemente
für den Straßen- / Infrastrukturbau und die
Garten- / Landschaftsgestaltung
Gründung:
2010 durch Joachim Glatthaar
Mitarbeiterzahl:
12 Mitarbeiter
Lizenznehmer:
16 (bundesweit Deutschland)
weitreichende Schutzrechte
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starwalls im Gala-Bau
Individuell
Produktpalette:
Sichtschutz
Stützwände
Quader
Brunnen
Hochbeete
Gartenhäuser
Garagen & Carport
Sonderanfertigungen
Verkauf über Ausstellung,
Systempartner, Handel
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Gartengestaltung auf hohem Niveau
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“Pro“ Fertigteile im Infrastrukturbau
Volkswirtschaftlicher Schaden durch Stau
535.000 Jahre stehen wir im Stau
Gesamtschaden 25 Mrd. €
4 Kilometer Stau für 3 Std kosten 100.000 € „Wir können nur schauen, dass wir schnell die schlimmsten Stellen flicken und die Planungen beschleunigen. Außerdem rächte es sich, dass wir nicht genugend Bauarbeiter haben. Über Jahre wurde das Personal zuruckgefahren. Es wurde schon der Vorschlag gemacht, Fluchtlinge einzusetzen. Das ist schon aberwitzig. Wir mussen effektiver bauen.“ Professor Dr. Michael Schreckenberg, Uni Duisburg
Status Quo Bauwirtschaft:
Geringe Kapazitäten der BU für Ortbetonbauwerke
Fachkräftemangel Bau
Komplexes Vergaberecht und Hemmschwelle für
innovative Systeme
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starwalls im Infrastrukturbau
FT-Stützwände aus betongebundenen Natursteinelementen
Um bis zu 30% wirtschaftlicher als konventionelle Bauweise
Bis zu 80% Zeitersparnis auf der Baustelle
Deutlich verringerte Verkehrsbelastung
Naturnahe, hochwertige und anhaltende Optik
durch Natursteinverblendung
(jeder frost- und tausalzbeständige Stein ist verwendbar)
Oberfläche ist leicht zu reinigen und zu unterhalten
Individuelle statische Planung der Wand- und
Fundamentausbildung (ZTV-Ing.)
Werkseitige Qualitätssicherung
Über 30 Jahre Erfahrung im Bereich Betonfertigelemente
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System starwalls
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Systeme - Winkelstützwand
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Systeme – L-Winkelstützwand
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Typenstatik - Rückbiegeanschluss
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Systeme – 3-Scheiben-Stützwand
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Systeme – FT-Vorsatzschale
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Steinauswahl – Infrastrukturbau
„Jeder frost-und tausalzbeständige Naturstein ist verwendbar“
• Jura • Muschelkalk • ……..
• Dolomit • Sandstein • ……..
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Abdichtungsvarianten Bewegungsfuge
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Abdichtungsvarianten Bewegungsfuge
Dauerelastische Fuge (luftseitig): • InnoElast, einkomponentig, bis 2,0 bar, baurechtlich
zugelassen Farbe grau / schwarz (BT-Schalungstechnik)
Verpressprofil (erdseitig) • PROOFMATE® EK (TPH) • Kastenprofil EPDM zur Abdichtung von Dehn- und
Trennfugen sowie als Fugenabschlussprofil. • Für Fugenabdichtung von 17-100 mm Bewegungsfugen • Dreidimensionale Bewegungsaufnahme möglich • Druckwasserdicht bis 1 bar
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Abdichtungsvariante Arbeitsfuge
FlächenElast Typ S (BT-Schalungstechnik) • Schnelle und einfache
Verarbeitung • 1-komponentig (reagiert mit
Luftfeuchtigkeit zu einer weich-elastischen gummiartigen Dichtungsmembran)
• Rissüberbrückend (bis 5mm) • Auf feuchten Untergründen
verarbeitbar • Bereits ab 0°C anwendbar • Witterungs- und UV-
beständig • Baurechtlich zugelassen
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Kostenschätzung
Rahmenbedingungen:
Fertigteil-Stützwand mit betongebundener Natursteinbelegung
- eins. Steinbelegung (mittlere-hohe Preisklasse)
- Wandstärke max. 30 cm
- Lastfall 1-5
- L-Fuß
Inkl. liefern bewehrte Stützwand (bis 100 km), aufstellen, bewehren &
betonieren L-Fuß
Ca. 350,00 – 500,00 € / m² Ansichtsfläche Wand
Ca. 250,00 - 350,00 € / m² ab Werk
Bauseits: Erd- und Fundamentarbeiten, Abdichten, Drainage
Variante Sichtbeton:
Ca. 220,00 – 300,00 € / m² Ansichtsfläche Wand
Ca. 140,00 – 180,00 € / m² ab Werk
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BV Stützwand Klosterreichenbach
120 m lang - 3,5 m hoch – Natursteinverblendung Sandstein
Direkter Vergleich konventionelle Bauweise – Fertigteilbauweise
Gesamtkosten: 3.200.000,00 € netto
Bauherr:
Regierungspräsidium Karlsruhe - Freudenstadt
Projektleitung: Herr Schrenk / Herr Pfeifle
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BV Stützwand Klosterreichenbach
Konventionelle Bauweise System glatthaar-starwalls®
Kosten: ca. 185.000 €/netto Bauzeit: 50 Arbeitstage
Kosten: ca. 165.000 €/netto Bauzeit: 2 Tage Stellen der Wände
10 Tage Gesamtbauzeit
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Vergleich Bauweise Klosterreichenbach
Konventionelle Bauweise System glatthaar-starwalls®
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Konventionelle Bauweise System glatthaar-starwalls®
Vergleich Bauweise Klosterreichenbach
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Konventionelle Bauweise System glatthaar-starwalls®
Vergleich Bauweise Klosterreichenbach
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Konventionelle Bauweise System glatthaar-starwalls®
Vergleich Bauweise Klosterreichenbach
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BV Stützwand OD Mühringen/Horb
144 m lang - bis 4,43 m hoch – Natursteinverblendung Jura Kalkstein
3 Bauabschnitte
Talseitige Stützwände: glatthaar-starwalls® Fertigelemente
Bergseitige Stützwände: Spritzbeton mit Rückverankerung und Vorsatzschale in
Ortbeton / Naturstein
Bauherr:
Regierungspräsidium Karlsruhe - Freudenstadt
Projektleitung: Herr Gumz
Auftraggeber:
Reif Bauunternehmung GmbH & Co. KG
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Vergleich Bauweise Mühringen
Konventionelle Bauweise System glatthaar-starwalls®
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Gestellte Wand Mühringen
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Systeme – FT-Böschungskörper
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Systeme – FT-Hochwasserschutzwand
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HWS - Musterstatik
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HWS – Bauablauf Fertigteilbauweise
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HWS – Abdichtung mit Profiltechnik
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HWS – Abdichtung nach WU-Richtlinie
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HWS – Abdichtung ohne Ortbetonstreifen
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FT-Brückenkappen
• Brückenkappen gehören zur Standardausrüstung jeder Straßenbrücke.
• Brückenkappen dienen als:
• Fußgänger- und Radweg
• Befestigung von Leitplanken, Geländern, Lärmschutzwänden
• Der Schrammbord dient zur Fahrzeugleitung-bzw. Fahrzeugabweisung
• Konstruktiver Schutz für die Brückenabdichtung
• geometrischer Ausgleich der Kragarme
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FT-Brückenkappen
Vergleich von Brückenkappen in Ortbetonbauweise mit dem Fertigteil - Brückenkappensystem
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FT-Brückenkappen
Vorteile:
• Schnellere Bauzeit • Kosteneinsparung und somit mehr Deckungsbeitrag und Gewinn • Qualitativ wesentlich hochwertiger als Ausführung in Ortbeton • Keine Mehrkosten für den Bauherrn • Entlastung der Anwohner und Verkehrsteilnehmer • Entlastung der Umwelt durch weniger Stau an der Ampelanlage • Wiederverwendung der Fertigteilkappen im Sanierungsfall • Zulassung BAST 2018 • Patentrechtlich geschützt
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Recyclinghöfe in FT-Bauweise
Stellzeit der 35 FT 2 Tage
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Leitbild
„Befreie das Kunstwerk aus
dem unbearbeiteten Stein,
befreie die Idee aus dem
Rohzustand“
Unbekannter Verfasser aus China