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ECR: Efficient ConsumerResponse · ECR.ppt/HMW/17.11.00 Efficient Consumer Response 1 Prof. Dr....

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Prof. Dr. Heinz-Michael Winkels, FH-Dortmund Lager- und Transportwirtschaft ECR: Efficient Consumer Response Dortmund, Oktober 2000 Prof. Dr. Heinz-Michael Winkels, Fachbereich Wirtschaft FH Dortmund Emil-Figge-Str. 44, D44227-Dortmund, TEL.: (0231)755-4966, FAX: (0231)755-4902
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ECR.ppt/HMW/ 17.11.00

Efficient Consumer Response

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Prof. Dr. Heinz-Michael Winkels, FH-Dortmund

Lager- und Transportwirtschaft

ECR:

Efficient Consumer Response

Dortmund, Oktober 2000

Prof. Dr. Heinz-Michael Winkels, Fachbereich Wirtschaft FH DortmundEmil-Figge-Str. 44, D44227-Dortmund, TEL.: (0231)755-4966, FAX: (0231)755-4902

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Efficient Consumer Response

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Lager- und Transportwirtschaft

Logistik Trends 3

Was ist ECR? 4

Zielsetzung 6

Basisstrategien 10

Potenziale 18

Praxisbeispiele 21

ECR-Europe 23

Umsetzung des ECR-Konzeptes 25

Hindernisse 36

Zusammenfassung 37

SeiteInhalt

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Efficient Consumer Response

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Lager- und Transportwirtschaft

Punktuelle Verbesserungen

SektoraleNeugestaltung

Ganzheitliche unternehmensinterne

Logistik

Unternehmensüber-greifende Neugestaltung

der Logistikkette

Phase 1 Phase 2 Phase 3 Phase 4

70er Jahre 80er Jahre 90er Jahre ab 2000

Betriebliche Arbeitsteilung Kooperation

Beispiele/Stoßrichtungen

l Neues Kommissioniersystem

l Erweiterung Lagerkapazität

l Verschrottung von Non-Movers

l Tourenplanung

l Abbau von Distributionsstufen

l Durchlaufzeitverkürzung inder Fertigung

l Global Sourcing

l Single Sourcing

l Integration der Logistik-Informationssysteme (LIS)

l Durchgängige Neugestaltungder internen logistischenProzeßkette

l ProduktgruppenorientierteAblauf- undAufbauorganisationen

l Schnittstellen zu externenPartnern

l Outsourcing logistischerLeistungen

l Einbindung in logistischeNetzwerke national/international

l Wertschöpfungspartner-schaften

l Virtuelle Logsitik

Logistik Trends

à Zunehmende Potentialausschöpfung durch Kooperation in der Logistik

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Efficient Consumer Response

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Lager- und Transportwirtschaft

Was ist ECR?

à Efficient Consumer Response (ECR) ist eine gesamtunternehmensbezogene Vision, Strategie und Bündelung ausgefeilter Techniken,

l die im Rahmen einer partnerschaftlichen und auf Vertrauen basierenden Kooperation

zwischen Hersteller und Handel darauf abzielen,

l Ineffizienzen entlang der Wertschöpfungskette unter Berücksichtigung der

Verbraucherbedürfnisse und der maximalen Kundenzufriedenheit zu beseitigen,

l um allen Beteiligten jeweils einen Nutzen zu stiften,

l der im Alleingang nicht zu erreichen gewesen wäre.

Quelle: Andreas von der Heydt, ECR

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Lager- und Transportwirtschaft

prozeßorientierte statt funktionale Verantwortlichkeiten

partnerschaftliche Schnittstellenorganisation

Neugestaltung der Arbeitsteilung:

l Verzicht auf Selbstausführung bestimmter Aktivitäten (Outsourcing)

l Bereitschaft der Übernahme neuer Aktivitäten (Insourcing)

ØØ Weg von der radikalen Konfrontation zwischen Industrie und Handel,hin zu einer gemeinsamen Optimierung der gesamten Versorgungskette

à Schlüsselidee

... Was ist ECR?

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Efficient Consumer Response

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Lager- und Transportwirtschaft

Zielsetzung ECR

ØØ Jeder optimiert seinen Bereich,und das nicht selten auf Kosten des anderen

Das heißt: Verzicht auf erhebliche Potentiale

fehlende Informationen durch fehlende Zusammenarbeitunnötige Kostengeringere Erträgehöhere Preise für den Konsumenten

à Situation Industrie und Handel heute

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Lager- und Transportwirtschaft

... Zielsetzung ECR

Umsatzsteigerung

Kostensenkung

Preis- und Leistungsvorteile desVerbrauchers

ØØ Wettbewerbsvorteile durch

DAS ZIELGemeinsame Optimierungder Wertschöpfungskettevon Handel und Industrie

ausgerichtet auf dieVerbraucherbedürfnisse

für beide Partner à WIN/WIN

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Lager- und Transportwirtschaft

l KontinuierlicheProduktionsauslastung

l Bessere Planungsqualität

l Durchlaufzeitverkürzung

l ReduktionPipelinebestände

l Umsatzsteigerung

Industrie

l Geringerer Lagerplatz,niedrigere Lager- undBestandskosten

l Geringere Transport-kosten/Bündelung

l Höhere Präsenz undUmsätze

l Reduzierter Verwaltungs-aufwand

l Zeitersparnis

Handel

à Vorteile für Industrie und Handel

... Zielsetzung ECR

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Lager- und Transportwirtschaft

Industrie Handel Verbraucher

Größere Effizienz und niedrigereKosten in der Versorgungskette

Größere Auswahl und Verfügbarkeit derProdukte und verbesserter Service

Wirtschaftlicher Ressourceneinsatz undBeitrag zur Erhaltung der Umwelt

Steigerung des Umsatzes

à Nutzen für Industrie, Handel und Verbraucher

... Zielsetzung ECR

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Efficient Consumer Response

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Lager- und Transportwirtschaft

Die ECR-Basisstrategien: ECR-Grundpfeiler

EDI/

EDIFACT

EAN/

EANCOM

Lager-

nachschub

Effiziente

Lieferkette

Effiziente

Administration

Sortiments-

gestaltung

Verkaufs-

förderung

Produkt-

einführung

E C RE C R

Techniken MarketingLogistik

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Lager- und Transportwirtschaft

... Die ECR-Basisstrategien: ECR-Grundpfeiler

EstablishInfrastructure

OptimiseIntroductions

OptimiseAssortments

OptimisePromotions

IntegratedSuppliers

SynchroniseProduction

ContinousReplenishment

AutomatedStore Ordering

ReliableOperations

CrossDocking

ElectronicData Interchange

ElectronicFunds Transfer

Item Coding &Database Mgmt

Activity-BasedCosting

Category Management

Product Replenishment

Enabling Technologies

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Lager- und Transportwirtschaft

... Die ECR-Basisstrategien

à Logistikorientierung:

l Effiziente Belieferung (Efficient Replenishment)

à Marketingorientierung

l Effiziente Sortiments- und Regalflächengestaltung (Efficient Store Assortment)

l Effiziente Werbung und Verkaufsförderung/Promotion (Efficient Promotion)

l Effiziente Produkteinführung (Efficient Product Introduction)

Jedes der vier Elemente für sich bietet VerbesserungspotentialeJedes der vier Elemente profitiert von der Unterstützung durch die anderen.

Erst die integrierte Anwendung aller vier Elemente sichert die Quantensprüngein der Effektivität der Versorgungskette

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Lager- und Transportwirtschaft

à Effiziente Belieferung

Produktion LagerHersteller

LagerHandel

Verkaufsstelle Kunde

AnlieferungVorkommis-sionierteWare

Anlieferung nachVerkaufs-stellen-Layout

Verkaufs-stellen bezogeneSortierung/Kommis-sionierung

... Die ECR-Basisstrategien

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Efficient Consumer Response

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Lager- und Transportwirtschaft

à Effiziente Belieferung (Efficient Replenishment)l Effiziente Warenversorgung/Nachlieferung/Bestandsführung‘ mit dem Ziel, einen hohen

Dienstleistungsgrad zu realisieren, wodurch die Bedürfnisse des Endverbrauchers stets voll und ganz befriedigt werden können.

l Zugleich sollen die Kosten, die entlang der Versorgungskette vom Hersteller bis zum Point of Sale (POS) entstehen, minimiert werden.

l Ansatzpunkte sind hier die Lagerhaltungs- und Transportkosten sowie Kosten, die durch die Kapitalbindung hoher Lagerbestände entstehen.

Lösungsansätzel Optimalen Abstimmung zwischen Waren- und Informationsfluß:

– Der Handel gewährt der Industrie im Idealfall kontinuierlich Einblick in die aktuellen Lagerbestände und die Abverkaufsdaten sämtlicher POS.

l Vendor Managed Inventory (VMI): – Die Bestellung für ein bestimmtes Produkt wird dann nicht mehr vom Händler, sondern vom Hersteller dieses

Produktes initiiert.

l Cross-Docking:– Bei dieser Nachlieferungstechnik docken An- und Ausliefer-LKWs zeitlich abgestimmt am Lager an und die Ware

wird nicht mehr eingelagert, sondern bei Ankunft kommissioniert und anschließend sofort wieder auf die Ausliefer-LKWs aufgeladen.

l Roll Cage Sequencing:– Die einzelnen Rollcontainer werden im Auslieferungslager so beladen, wie die Ware in der Filiale abgeladen und

in die Verkaufsregale eingeräumt wird.

... Die ECR-Basisstrategien

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Lager- und Transportwirtschaft

à Effiziente Belieferung: Zusammenarbeit zur Optimierung des Warenflusses

l Abstimmung über– Höhe

– Stapelschema

– Auslastung

l Durchgängige Identifikation– Paletten

– Kartons

– Versandeinheit, Produkt

l Planung der Ankunft der Waren und Entladung am Handelslager– Exaktes Eintreffen im Zeitfenster

– Abbau Wartezeiten bei Entladung

l Durchgängige Bestell-. Lager-, Versand- und Verkaufseinheiten

l Sendungsavisierung– Inhalt

– Zeit

– Anordnung

... Die ECR-Basisstrategien

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Lager- und Transportwirtschaft

à Effiziente Belieferung: Zusammenarbeit Servicestandards

l Gemeinsame Festlegung von Servicestandards

– Lieferbereitschaft

– Lieferzeit

– Lieferzuverlässigkeit (Tag, Zeitfenster)

– Falschlieferungen, Schäden usw.

l Fixierung der Messung von Servicestandards

l Gemeinsame Bewertung

... Die ECR-Basisstrategien

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Lager- und Transportwirtschaft

Hersteller /Lieferant

Hersteller /Lieferant

Lager desHerstellers

Lager desHändlers

Einzelhan-del / POS

Konsument

Früher: In jeder Prozeßstufe erfolgt nur eine TeiloptimierungPUSH

Lager desHerstellers

Lager desHändlers

Einzelhan-del / POS

Konsument

PULLVMI: Ganzheitlicher Ansatz über die gesamte Versorgungskette

à Vendor Managed Inventory (VMI):l Der Konsument regelt über sein Kaufverhalten die Produktion des Herstellers, d.h. der Konsument

zieht die Produkte durch die Versorgungskette

... Die ECR-Basisstrategien: Efficient Replenishment

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Lager- und Transportwirtschaft

à Integierte Bestandsdisposition - VMI/CRP -

ProduktionZentrallager

ZentrallagerHandel

Verkaufsstellendezentrales LagerProduktion

Kunde

Produktions-anforderung/

Planung

Bestands-disposition

ZL/Hersteller

Absatz-prognoseZL Handel

Waren-ausgangBestände

Produktionsbedingter Bestand

Beschaffungsbedingter Bestand

Absatzbedingter Bestand

Abbau durch integrierte Disposition

Warenstrom

Informationsfluß

... Die ECR-Basisstrategien: Efficient Replenishment

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Lager- und Transportwirtschaft

à Effiziente Sortiments- und Regalflächengestaltung l Durch eine von Handel und Hersteller getragene effiziente Sortimentsgestaltung soll der am POS zur

Verfügung stehenden Platz optimal genutzt werden und gleichzeitig die Kundenzufriedenheit gesteigert werden.

Lösungsansätzel Category Management:

– Warengruppen als strategische Geschäftseinheiten.

o Formierung von Warengruppen.o Informationen über das Kaufverhalten der Konsumenten sind zu beschaffen wie:

Der Kauf der Produkte A und B zieht den Kauf der Produkte C und D nach sich.Die Produkte A, B, C und D würden somit eine Warengruppe bilden.

– Spartenorganisation:

o statt funktionsorientierte nun objektorientierte Organisationsform des jeweiligen Handelsunternehmens (Profit Center).

o die Abkehr vom Spannendenken hin zur Betrachtung von Rentabilitätszahlen der Warengruppe

– Der Category Manager ist für seine Warengruppe(sein Objekt) bereichsübergreifend verantwortlich.

o Einkauf, Logistik, Finanzen, EDV und Marketing

... Die ECR-Basisstrategien

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Lager- und Transportwirtschaft

à ... Effiziente Sortiments- und Regalflächengestaltung l Durch eine von Handel und Hersteller getragene effiziente Regalflächengestaltung soll der am POS

zur Verfügung stehenden Platz optimal genutzt werden und gleichzeitig die Kundenzufriedenheit gesteigert werden.

Lösungsansätzel Space Management:

– im Idealfall mit Hilfe eines EDV-gestützten Informationsmanagements durchgeführte aktive (zukunftsweisende) und marketingorientierte Optimierung der zur Verfügung stehenden Verkaufsfläche, wobei Umsatz- und Ertragsgesichtspunkte als ständige Richtgrößen herangezogen werden.

– Abverkaufsgerechte Plazierung

o Vermeidung von Bestandslückeno Vermeidung von Überbeständeno gleichmäßiger Regalabverkauf

– Verkaufswirksames Regalbildo Horizontale / vertikale Blockbildungo gleichbleibende Ordnung im Regal

– Optimale Sortimentsbreite/-tiefe

o Auslistung unrentabler Produkteo Sortimentsergänzung

... Die ECR-Basisstrategien

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Lager- und Transportwirtschaft

à Effiziente Werbung und Verkaufsförderung/Promotionl Partnerschaftlichen Verkaufsförderungsmaßnahmen zwischen Hersteller und Händler, um die

Nachteile des Forward Buying zu beseitigen..l Forward Buying: (klassisches Verhalten)

– Der Handel versucht durch attraktive Aktionen die Akzeptanz seiner Einkaufsstätten beim Kunden zu vergrößern, um sich einen Wettbewerbsvorteil zu verschaffen.

– Dies geschieht dadurch, daß Markenartikel zu Billigstpreisen verkauft (regelrecht verramscht) werden.– Die Hersteller verstärken diesen Effekt, indem sie durch Verkaufsförderungsaktionen mit Aktionspreisen

verursachen den Handel anreitzen, große Warenmengen zu bevorraten. – Der Hersteller will dem Endverbraucher gegenüber das Image seiner Produkte aufbauen, indem er Werbung in

Form von Funk- und Printmedien einsetzt. – Durch diese gegenläufigen Aktionen von Handel und Hersteller wird der Kunde verunsichert und verliert den

Glauben an die Marke, da er nun einmal dazu neigt, einen hohen Preis mit einer hohen Qualität zu verbinden.– Langfristig führt dies auf beiden Seiten zu Verlusten

Lösungsansätze

l Angestrebt wird ein Zustand von Dauerniedrigpreisen (Every Day Low Price), der auch die Endverbraucher von übermäßigen Bevorratungskäufen abhält.

l Querverbindung zum Efficient Replenishment

... Die ECR-Basisstrategien

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Lager- und Transportwirtschaft

à Effiziente Produkteinführungl Zusammenarbeit zwischen Industrie und Handel bei der Produktentwicklung und -einführung. l Zunächst sollten sich Industrie und Handel gemeinsam darüber einig werden, welche Produkte als

echte Innovationen einzustufen und dementsprechend zu behandeln und zu fördern sind.

Lösungsansätze

l Kernfragen:

– Was ist die optimale Verpackungs- und Palettengröße?

– Wo liegt der optimale Preis?

– Mit welchen Abverkaufszahlen ist zu rechnen?

– Wie ist das neue Produkt im Verkaufsregal zu positionieren?

l Dieser Schritt setzt ein hohes Maß an Offenheit und Vertrauen auf beiden Seiten voraus. Besonders dem Hersteller, dessen Existenz von einer erfolgreichen Produktpolitik abhängt, wird es schwerfallen, dem Handel Einblick in seine Entwicklungskonzepte zu gewähren.

l Handelsmarkenpolitik:– Bereits über 50 Prozent der europäischen Konsumgüterunternehmen produzieren Handelsmarken und weitere

20 Prozent können sich dies vorstellen.

... Die ECR-Basisstrategien

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Lager- und Transportwirtschaft

ECR-Potenziale: Warum lohnt sich Kooperation?

Gesamt-kosten

Schnittstel-lenkosten

17 %

10 %

17 %

~ 56 %

4 %

3 %

2 %

Händler

Hersteller

1 %

1 %

5,5 %

6 %

3 %1,5 %

Ladenlogistik

Lagerlogistik

Promotion Management

} Bestell- u. Rechnungs-verwaltung

Außendienst / Vertrieb

Herstellerlogistik

Verkaufskosten

Sonstige Kosten (Ver-packg., Überbestände

etc.)

Interne Kosten undGewinn d. Händlers

Schnittstellenkosten- Händler

- Hersteller

Interne Kostenund Gewinn desHerstellers

100 % 27 %

Beachte: Kosten aufgrund von Promotions, Produkteinführungen usw. blieben unberücksichtigt

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Lager- und Transportwirtschaft

... ECR-Potentiale: Vergleich USA und Europa

ECR-EffekteUSA

Strategie Einsparungspotential in % vom Umsatz

Europa

Strategie Einsparungspotential in % vom Umsatz

Efficient Replenishment 4,1(Lagerversorgung, EDI,autom. Disposition u.a.)

Operative Kooperation 2,5*(Warenfluß, Bestands-führung, Verwaltung)

Efficient Store Assortments 1,5(Category Management)

Efficient Promotion 4,3

Efficient Product Development 0,9

Marketing- 0,9*Kooperation(effiziente Sortimente,Promotions, Produkt-einführungen)

Gesamt 10,8 3,4

* Die Werte gelten für Deutschland

Quelle: Coca Cola Studie 1994

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Lager- und Transportwirtschaft

* Quelle: ECR Europe

Die Kostensenkungspotentiale von ECR in Deutschland:3,4% vom Umsatz, davon à 2,5% aus Kooperation in der Logistik

à 0,9% aus dem Marketing (Sortimentgestaltung, Promotion undProdukteinführung) *

Bei geringer werdenden Margen trägt ECR somit entscheidendzur Sicherstellung der Wettbewerbsfähigkeit am Markt bei.

Kosten der Logistikkette für Industrie und Handel in Deutschland:10% vom Umsatz.à Das bedeutet eine Senkung der Logistikkosten um 25%.

... ECR-Potentiale: Deutschland

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Efficient Consumer Response

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Lager- und Transportwirtschaft

l Der Lieferrhythmus konnte angepaßt werden.

l Die Lagerbestände beim Hersteller sanken signifikant (Reduktion um 50%).

Procter & Gamble hat bei Wal-Mart die Verantwortung für das Bestands-management an Wegwerfwindeln übernommen und erhält zu jeder Zeitgenaue Abverkaufsdaten.

Praxisbeispiele

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Efficient Consumer Response

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Lager- und Transportwirtschaft

Reduktionl Schädenl Fehlmengenl Retourenl ReklamationenFaktor 1:6

Administration

vorher nachher

von/bis

22x

13x

28x

44x

von/bis

Umschlagshäufigkeit

l Verbesserung um bis zu12,4% auf 98,5% bis99,8%

l Damit Reduzierung derStock Out- Quote um

min. 50%

100%

vorher nachherReduzierung der Lager- undHandlingskosten um 5%Verkürzung der Nachschubzeit vonneuen Produkten bis ins Regal um 50%

Umsatzsteigerung um ca 5%

Weitere Verbesserungen:

-46% bis-65%

Bestandsreduktion

Lieferbereitschaft

à Praxiserfahrungen Procter & Gamble

... Praxisbeispiele ECR

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Efficient Consumer Response

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Lager- und Transportwirtschaft

Ziele der Vereinigung:

• Analyse der Vor- und Nachteile einzelner ECR-Instrumente,

• Untersuchung der Verteilung der Vorteilen auf Händler und Hersteller,

• Entwicklung von Vermeidungsstrategien zur Problematik, daß jeder Händler mit

jedem Hersteller unterschiedliche Systeme und Logistikmodelle betreiben muß,

• Prüfung der Übertragbarkeit von Efficient Replenishment- und Electronic Data

Interchange-Erfahrungen aus den USA auf westeuropäische Verhältnisse,

• Verifizierung der ECR-Konzepte in knapp einem Dutzend Pilotprojekten mit über

20 teilnehmenden Unternehmen,

• Verfügbarmachung von objektiven Kostendaten für die einzelnen Kooperations-

modelle.

Vereinigung der größten Hersteller und Händler des Konsumbereichs

in Europa, die sich mit allen Fragen rund um ECR beschäftigt.

ECR Europe Initiative

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Efficient Consumer Response

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Lager- und Transportwirtschaft

Vertreter der Industrie Vertreter des HandelsØ Coca-ColaØ UnisabiØ Procter & GambleØ SardusØ UnileverØ NestléØ Johnson & JohnsonØ Kraft Jacobs SuchardØ Danone

Ø Albert HeijnØ TescoØ La RinascenteØ AuchanØ ICA HandlarnasØ ReweØ AskoØ PromodésØ Safeway Stores

à Mitgliedsfirmen ECR Europe Executive Board

... ECR Europe Initiative

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Efficient Consumer Response

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Lager- und Transportwirtschaft

Umsetzung des ECR-Konzeptes

ECR Ziel-system-

definition

ECRBasis-

strategien

ECRTechniken

Informa-tionstech-

nologie

Situations-analyse

KundeMarkt

Unter-

neh-

menUm-welt

Wett-

bewerb

Kunden-

zufriedenheit

Partnerschaft &Vertrauen

Kostenabbau

Kern-

kompetenz

ProfitEfficient

Reple-

nishment

Effi-cientStore

Assort-ment

Effi-cient

Promo-tion

Effi-cient

ProductIntroduc-

tion

Cross-

Docking

SpaceMana-

gement

Activity-BasedCosting

Handels-marken

VendorManaged Inventory

CategoryManage-

ment

EDI /EDI-FACT

Scan-ner

Tech-nolo-gie /

EANInte-

grierteStandard-

soft-ware

Kom-muni-

kati-ons-

net-ze

Data

Ware-house

Kennt-nisse

à Orientierungsplan

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Efficient Consumer Response

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Lager- und Transportwirtschaft

Einstellung und Support des Management

Organisatorische Veränderungen

Technisch-organisatorische Voraussetzungen à EDI

Vergütung logistischer Leistungen/Prozeßkosten

Einführungsvorgehen

Kritische Masse / abgewickeltes Geschäftsvolumen über ECR

à Allgemein

... Umsetzung des ECR-Konzeptes: Schlüsselfaktoren für den Erfolg

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Lager- und Transportwirtschaft

Entwickler der logistischen Prozeßkette à Berater

Betreiber des logistischen Netzwerkes à Logistische Dienstleister

Benutzer des logistischen Systems à Industrie und Handel

Industrie Handel

Berater

Log.Dienstleister

à Die Key Player der Umsetzung

... Umsetzung von ECR

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Lager- und Transportwirtschaft

Voraussetzung

Partnerschaftsbereitschaft

Partnerschaftsfähigkeit

Einbringung sich ergänzenderKernfähigkeiten zur Gestaltung

der besten logistischenGesamtlösung zum Nutzen aller

Zweck

à Es müssen Partnerschaften eingegangen werden

... Umsetzung des ECR-Konzeptes

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Lager- und Transportwirtschaft

Wirtschaftlicher Zwang und Wettbewerbsdruck

Weiterentwicklung der Informationstechnologie

Nachgewiesene Erfolge / Vorbilder

Für alle Beteiligten erkennbare Vorteile

Bestimmende Faktoren

à Trieb- und Durchsetzungskraft von Partnerschaften

... Umsetzung des ECR-Konzeptes

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Lager- und Transportwirtschaft

Denken in Wertschöpfungsketten

Kein Mißtrauen/Bereitschaft zum gegenseitigen Informationsaustausch

Transparenz der Kostentreiber

Kommunikation auf allen Ebenen / gemeinsame Problemlösungen

Kein Mißbrauch der Stärke / Fairness

Gerechte Aufteilung erzielter Einsparungen

Nachhaltige Gewinne für beide Partner

Übereinstimmende Philosophien der Partner

Klare Regelung von Schnittstellen, Kompetenzen und Verantwortlichkeiten

Wachstumspotential für beide Partner

à Win Win Voraussetzungen

... Umsetzung des ECR-Konzeptes: Partnerschaft

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Lager- und Transportwirtschaft

... Umsetzung von ECR: Schwerpunktbildung

Implemen- tierungs-Ein- Krite-zufüh- rienrendeECR-Techniken

Auswirkun-gen auf den

Umsatz

Return onInvestment

Leichtigkeitder

Implementie-rung

Kosten derImplementie-

rung

Qualifikationder

PartnerUN

PunktwertTotal Schnitt

Prioritä-ten-

rangstufe

ContinuousReplenish-ment

2(x2) 3 5 4 3 19 4,8 �

CategoryManagement 5(x2) 5 2 2 4 23 5,6 �

CrossDocking 2(x2) 4 4 4 3 19 4,8 �

ComputerAssistedOrdering

4(x2) 2 2 2 - 14 3,5 �

EDI 2(x2) 4 4 2 2 16 3,2 �

Quelle: A. von der Heydt, Andreas, ECR

à Beispiel einer ECR-Activity-Matrix

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Lager- und Transportwirtschaft

Funktionale Organisation Prozessuale Organisation

Nutzung prozessualer Synergien

Produktgruppe 1

Produktgruppe 2

Produktgruppe X

z.B. durch:

l größere Abnahmemengen in logistischsinnvollen Einheiten

l Reduzieruung des administrativen Aufwandes

l Konzentration Disposition und Lagersteuerung

l Bündelung von Transporten

l Reduktion Verpackungsvielfalt

Stufe 2ausgebautStufe 2

ausgebaut

VORHER

Nutzung funktionaler Synergien

Industrie HandelIndustrie HandelStufe 1

produktgruppenorientiertStufe 1

produktgruppenorientiert

Produkte-spektrum

... Umsetzung des ECR-Konzeptes: Prozessorientierung

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Lager- und Transportwirtschaft

... Umsetzung des ECR-Konzeptes: Maximale Ausschöpfung von Prozeß-und Synergiepotentialen

Schrittweise zum Ziel

hoch

hoch

geri

ng

gering

Prozeß-potential

Synergiepotential

Prozessuale Organisation

Funktionale Organisation

schmalesProdukte-spektrum

breitesProdukte-spektrum

breitesProdukte-spektrum

je Funktion

BildungschmalerProdukte-spektren

Start

Ziel

1

2

3ECR / Stufe 1 ECR / Stufe 2

Nutzung prozessualer Synergiendurch Erhöhung der kritischenMasse

à mehr Volumen und Produktedurch den Logistikkanalschleusen

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Lager- und Transportwirtschaft

à Einsatz von EDI und Barcode

...Umsetzung von ECR: Abstimmung von Material- und Informationsflüssen

AKM

Käufer Verkäufer

StatistischesBundesamt

IntrastatAngebot / Anfrage

AuftragBestätigung

Versandanzeige

RechnungZahlungsavis

Spediteur Bank Bank Spediteur

Zoll Zoll

Frachtführer

Ankunftsmeldung Zahlungsauftrag Zahlungsbestätigung Sped. AuftragStatusmeldung

Zoll-Anmel-dung

Ankunftsmeldung,

Statusinformation

Gestellung

Platzbuchung,

Statusinformation

Ausfuhr-erklärung

Zahlungsauftrag

Bordereau-/Manifestdaten, Statusinformation

Quelle: Beschaffung aktuell, 10/96

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Lager- und Transportwirtschaft

... Umsetzung des ECR-Konzeptes: Führungsverhaltung

Vernetzt denken Unternehmerischhandeln

Persönlichüberzeugen

Visionen entwickeln Anspruchsgruppen um-fassend einbeziehen

Verantwortung überneh-men, kommunizieren

Global und lokaldenken

Andere Wertsystemeakzeptieren

Risikodialog suchen

Probleme integriertangehen

Teamwork fördern Kooperation belohnen

In Kreisläufen denken Prozesse statt Funktio-nen optimieren

Konsequente Umsetzungverlangen

Lernfähigkeit erhöhen Innovation unterstützen Unternehmergeistbelohnen

à Anforderungen an das Führungsverhalten im Rahmen von ECR

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Lager- und Transportwirtschaft

Verändertes Denkenund die Nutzung neuer Technologien öffnen die Türzu bisher verschlossenen Potentialenin der Logistik

Hindernisse der ECR Umsetzung

à Veränderung muss in den Köpfen herbeigeführt werden!

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Lager- und Transportwirtschaft

Zusammenfassung

Chancen Risiken

Für Quantensprung Ausdehnungauf hohe Anwendungsbreiteerforderlich (Stufe 2)

Bereitschaft und Fähigkeitpartnerschaftlicher Zusammen-arbeit

Eingeschränkte Flexibilität imWechsel der Kooperationspartner

Professionalität in der Umsetzung

ECR, Türöffner für erheblichePotentiale

Motivation zum Mitmachengegeben (Win Win-Konzept,Marktdruck, Wettbewerb)

Machbarkeit gegeben durch neueInformationstechnologie

Neues Rollenverständnis undLeistungsangebot logistischerDienstleister


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