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Leitfaden für Aufzugswärter Die wichtigsten Aufgaben im Überblick

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Vorwort 03

Betreiberpflicht 04

ChecklistefürdensicherenBetriebvonAufzugsanlagen 05

AnforderungenanAufzugswärter 06

SichererBetriebderAnlage 07

RegelmäßigeÜberprüfungendesAufzuges 08

Personenbefreiung 10

ZusatzhinweisfürtriebwerksraumloseAufzüge 21

EinZeichenvonSicherheit 22

AufzügezählenzudensicherstenTransportmitteln.Umdiesdauerhaftsicherzustellen,hatderGesetzgeberdiesezu„überwachungsbedürftigenAnlagen“erklärt.AusdiesemGrundsindinderBetriebssicherheitsver-ordnung(BetrSichV)auchbesonderePflichtenfürBetreibervonAufzügen(auch„Arbeitgeber“imSinnederBetrSichVgenannt)enthalten.

DieseBroschürewidmetsichder„beauftragtenPerson“(nachfolgendauch„Aufzugswärter“genannt),dieeinenwesentlichenBeitragzum sicherenBetriebdieserAnlagenleistet.SiehatalsErstansprechpartnervorOrtfürdensicherenBetriebzusorgenundimFalleeinesFallesein- geschlossenePersonenschnellausdemFahrkorbzubefreien. ErgänzendzudererforderlichenanlagenspezifischenEinweisungsoll dieseBroschürealskleinesNachschlagewerkfürdiewichtigsten Aufgabendienen.

Inhalt Vorwort

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Betreiberpflicht Checkliste für den sicheren Betrieb von Aufzugsanlagen

DiemitdemAufzugverbundenenVerpflichtungendesBetreiberssindinderBetriebssicherheitsverordnungdefiniert.HierheißtesunterandereminAnhang1Nr.4.6BetrSichV:

WereineAufzugsanlagenachAnhang2Abschnitt2Nr.2betreibt,hat sieregelmäßigaufoffensichtlicheMängel,diediesichereVerwendungbeeinträchtigenkönnen,zukontrollieren.

UmdiesenAnforderungenzugenügen,werdeninderTRBS(TechnischeRegelnzuBetriebssicherheit)3121–BetriebvonAufzugsanlagen–undinderTRBS2181–SchutzvorGefährdungenbeimEingeschlossenseininPersonenaufnahmemitteln–dieBetreiberpflichtenunddieAnforderungenanAufzugswärterkonkretisiert.

DerBetreiberhatnachderTRBS3121eineodermehrerePersonen,dieüberdienotwendigeZuverlässigkeitunddaserforderlicheSicherheitsbe-wusstseinverfügen,zubeauftragen:

· dieAufzugsanlagezubeaufsichtigen, · regelmäßigeKontrollendurchzuführenund · eingeschlossenePersonenzubefreien.

AuchmusseinanlagenspezifischerNotfallplanerstelltwerden.DieseristGrundlagefürdieBefreiungvoneingeschlossenenPersonenundsollsicherstellen,dassaufNotrufeunverzüglichangemessenreagiertwirdundumgehendsachgerechteHilfsmaßnahmeneingeleitetwerden(sieheauchAnhang1Nr.4.1BetrSichV).

GerneunterstütztTÜVRheinlanddenBetreiberbeiderEinweisungsowiebeiderErstellungdesNotfallplans.

PR Ü F U N G D E R AU F ZU G SA N L AG E

VertragüberregelmäßigePrüfungen(inkl.Terminverfolgung)ist mitTÜVRheinlandabgeschlossen.

AktuellePrüfplaketteistinderAufzugskabinevorhanden.

Mängelbeseitigungistorganisiert(z.B.dieWeiterleitungderPrüfbescheinigungandieWartungsfirmaistüberdenVertragzurPrüfungorganisiert).

AlleAnlagensindimVertragenthalten.DerAnlagenbestandistaktuell.

InbetriebnahmeneuerundgeänderterAnlagenisterstnachVor- liegenderPrüfbescheinigungerfolgt.

O R G A N I SATO R I S C H E M A S S N A H M E N ,

I N K L . PE R SO N E N B E F R E I U N G

NotrufsystemmitAnbindunganständigbesetzteStellezurBe- freiungvonPersonenistvorhanden.NachrüstungbeiAltanlagenbisspätestens31.12.2020.

Notfallplaninkl.Notbefreiungsanleitungistvorhanden.

Aufzugswärteristvorhanden(sieheauchTRBS3121„BetriebvonAufzugsanlagen“).FristenfürregelmäßigeUnterweisungensindfestgelegtundeingehalten.

RegelmäßigeKontrollenderAufzugsanlagenüberAufzugswärtersindorganisiert.

A N L AG E N D O K U M E N TAT I O N VO R O R T

(AU C H I N E L E K T R O N I S C H E R F O R M M Ö G L I C H)

TechnischeDokumentation(EG-Konformitätserklärung,Schalt- pläne,BescheinigungenübereingesetzteSicherheitsbauteile) liegtvor.

Betriebsanleitungliegtvor.

Prüf-undWartungsanleitungenliegenvor.

ErgebnissevonPrüfungennachBetrSichVundandererRechts- vorschriftenliegenvor.

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G E FÄ H R D U N G S B E U R T E I LU N G ZU R S I C H E R E N

V E R W E N D U N G N AC H D E M S TA N D D E R T E C H N I K

SicherheitsanalyseunterBerücksichtigungderNutzungund Umgebungsbedingungenistaktuell.

AufbauendeMaßnahmenzuAbweichungenvomStandder Techniksindfestgelegt.

BeiAnlagen,diealsArbeitsmittelgenutztwerden,sindergänzendGefährdungsbeurteilungenerstellt.

AlleDokumentesindderAnlagendokumentationbeigefügt.

I N S TA N D H A LT U N G U N D WA R T U N G

Wartungs-undInstandhaltungsvertragistvorhanden(sieheauchTRBS3121„BetriebvonAufzugsanlagen“).

ZeiträumefürregelmäßigeWartungendurcheineAufzugsfirma, z.B.aufBasisderDINEN13015„InstandhaltungvonAufzügenundFahrtreppen“,sindfestgelegt.

E S L I EG E N I N F O R M AT I O N E N VO R ZU:

AnzahlderFahrtenproJahr,BetriebszeitundStillstandszeiten

AlterundZustandderAnlage

OrtundArtdesGebäudes,indemdieAnlageinstalliertist,sowiedieBedürfnissederBenutzerund/oderdieArtderzutransportie-rendenLasten

UmgebungsbedingungenderAnlagesowiedieäußerenUmge-bungseinflüssen,z.B.WetteroderVandalismus

Anforderungen an Aufzugswärter

Sicherer Betrieb der Anlage(TRBS 3121, TRBS 2181, BetrSichV, DIN EN 13015)

AufzugswärtermüssenfürihreAufgaben–z.B.durcheinenMit- arbeitereinerzugelassenenÜber- wachungsstelle–besonders unterwiesenwerden. DieseUnterweisungmussaufdieBesonderheitenderzubetreuendenAnlagenabgestimmtseinundistzudokumentieren.

DieNamenderunterwiesenenPersonensindz.B.ineinerListe,dieamBetriebsortderAufzugsan- lageaufbewahrtwird,namentlichzuhinterlegen. DieseUnterweisungmussggf. regelmäßigwiederholtwerden. DerBetreiberlegtdenWieder- holungszeitraumfest.

·DerBetreiberhatsicherzustellen,dassdieAufzugsanlageunterBerück-sichtigungderBetriebsanleitungdesHerstellersbestimmungsgemäßverwendetwird.

·DerBetreibermussdieAufzugsanlageaußerBetriebnehmen,wennsieMängelaufweist,durchdieBeschäftigteundDrittegefährdetwerdenkönnen.AndenSchachtzugängensindHinweiseaufdieAußerbetrieb-nahmezugeben,gegebenenfallssindschadhafteSchachttürengegenZutrittzusichernundweitergehendeMaßnahmeneinzuleiten,umgefährlicheZuständezubeheben.

·UnfälleundSchadensfällesindderzuständigenBehördeunverzüglichmitzuteilen.

·UnterBerücksichtigungderAufzugsart,dertechnischenAusführung,AusrüstungundBetriebsbedingungensindanderAufzugsanlageregel-mäßigundinangemessenenZeitabständenInstandhaltungsarbeitendurchzuführen,z.B.aufBasiseinesschriftlichfixiertenWartungsvertra-ges(sieheAnhang2Nr.4.2BetrSichV).

·DerBetreiberhatMaßnahmenzurPersonenbefreiungunterBerück-sichtigungderAufzugsart,desAntriebssystemsundderAusrüstungineinerBetriebsanweisungfestzulegenundzudokumentieren(NotfallplangemäßBetrSichV,sieheAnhang1Nr.4.1).DieserNotfallplanmussderNotrufzentralezurVerfügunggestelltwerden.

·DieAngabenzurNotbefreiungsindinderNähederAufzugssteuerunganzubringen.

·DenmitderPersonenbefreiungbeauftragtenUnternehmenoderPerso-nenmussstetseinsichererZugangzumGebäudeundzurAufzugsanla-geermöglichtwerden.

·DerBetreibermussmindestensamHauptzugangderAufzugsanlageeinHinweisschildanbringen,aufdemjederzeitdauerhaftundgutsichtbarderNameunddieTelefonnummerdesInstandhaltungsunternehmens,desPersonenbefreiungsdienstesoderdesAufzugswärtersangegebensind.

· VerfügteinAufzugnurübereineakustischeNotrufeinrichtunginderNähedesSchachtes(z.B.Klingel),musssichergestelltsein,dassderNotrufwährenddergesamtenBetriebszeitderAufzugsanlagevoneinemAufzugswärterodervonPersonen,diedenPersonenbefreiungs-dienstverständigenkönnen,gehörtundalssolchererkanntwird.Biszum31.12.2020istjederAufzugmiteinemNotrufsystemauszustatten.

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BetreibervonPersonen-undLastenaufzugsanlagenhabenz.B.durch eineBetriebsanweisungdaraufhinzuwirken,dassmindestens:

· dieAufzugsanlagenichtunsachgemäßbenutztwird, · derFahrkorbbzw.dasFördermittelgleichmäßigbelastetundnichtüberlastetwird,LastengegenVerschiebengesichertwerdenundbeiderBeförderungvonPersonenundLasteninAufzugsanlagenohneFahrkorbtüreneinSicherheitsabstandvonmindestens0,1mzudenVorderkantendesFahrkorbfußbodenseingehaltenwird,

· sichdasBedienungspersonalimBereichderSteuereinrichtungendesFahrkorbesaufhältundbeiGefahrderNotbremsschalterunddieNotruf-einrichtungbetätigtwerden,

· imSchacht,Triebwerks-undRollenraumbetriebsfremdeGegenständenichtgelagertundZugängezumSchachtunddenvorgenanntenRäumennichtverstelltsind,

· ZugängeundWartungsöffnungenzurAufzugsanlageunterVerschlussgehaltenwerden.ZugehörigeSchlüsselundsolchefürdieSteuerungs-einrichtungenunddieNotentriegelungmüssenverfügbarseinunddürfenanUnbefugtenichtabgegebenwerden,

· hydraulischangetriebeneAufzugsanlagenüberdenHauptschalterfüreinelängereZeitnuraußerBetriebgenommenwerden,wennsichihreFahrkörbeinderunterstenHaltestellebefinden,

· fallserforderlich,weitergehendeMaßnahmenfüreinesichereNutzungmitdemInstandhaltungsunternehmenabgestimmtwerden.

Regelmäßige Überprüfungen des Aufzuges

AU S ZU G AU S D E R T R B S 3121 U N D D I N E N 13 015

DiebeauftragtePersonmussregelmäßig(z.B.wöchentlich)densicherenZustandderAnlagefeststellen.HierzuwirdeinevollständigeFahrtinAuf-wärts-undAbwärtsrichtunggemacht,umVeränderungenderFahreigen-schaftenoderBeschädigungenanderAnlagezuerkennen.

DiebeauftragtenPersonenmüssenregelmäßigundineinemfürdieAuf-zugsanlageangemessenemZeitabstandkontrollieren,ob:

· dieZugängezumFahrschacht,zumTriebwerksraumunddendazuge-hörigenSchalteinrichtungenfreiundsicherbegehbarsindundimTrieb-werksraumkeineaufzugsfremdenGegenständegelagertwerden,

· derFahrkorbnichtanfahrenkann,solangeeineSchachttürgeöffnetist, · eineSchachttürsichnichtöffnenlässt,solangesichderFahrkorbaußer-halbderEntriegelungszonedieserTürbefindet,

· derFahrkorbnichtanfahrenkann,solangedieFahrkorbtürgeöffnetist, · diefürdieAufzugsanlageüblicheHaltegenauigkeitindeneinzelnenHaltestellennochvorhandenist,

· dieNotrufeinrichtungfunktioniert(HupevorOrtgutzuhörenoder VerbindungzurNotrufzentrale),

·HinweiseaufdiebeauftragtePersonanderHauptzugangsstelle (z.B.imErdgeschoss)lesbarundaktuellsind,

· SicherheitskennzeichnungenundPiktogrammevorhandenundlesbarsind,

·Anzeigen,diesichineinemallgemeinzugänglichenBereichbefinden,funktionstüchtigsind,

·BefehlsgeberinderHaltestelleundimFahrkorbkeineBeschädigungoderFunktionsbeeinträchtigungaufweisen,

· TÜR-AUFoderNOT-HALT-Tasterordnungsgemäßfunktionieren, · beiFahrkörbenohneFahrkorbtürendieSchachtwandandenZugangs- seitendesFahrkorbesnichtbeschädigtist,

· dieFahrkorbbeleuchtungfunktionsfähigist, · Fahrkorbwändeund-türensowieSchachtwändeund-türennicht mechanischbeschädigtsind,

· diebestimmungsgemäßeBenutzungbzw.derordnungsgemäßeBetriebderAufzugsanlageentsprechenddenHerstellervorgabenstattfindet.

DiebeauftragtePersonhatfestgestellteMängelanderAufzugsanlagesofortdemBetreiberzumelden.SindanderAufzugsanlageMängelvorhanden,durchdiePersonengefährdetwerden,istdieAnlageaußerBetriebzusetzenunddieGefahrenstellenzusichern.

EswirdempfohlendiedurchgeführtenKontrollenunddasErgebnis zudokumentieren.HierfürstehtIhnenaufunsererHomepageunterwww.tuv.com/aufzugimDownload-BereichdieVorlage„ChecklistefürAufzugswärterkontrollen“zurVerfügung.

DownloadderChecklisteunter:www.tuv.com/aufzug

1110

A L LG E M E I N

DerBetreibereinerAufzugsanlagemussdafürsorgen,dassdieBe- freiungvonimFahrkorb/Förder- mitteleingeschlossenenPersonen zujederZeitundinmöglichstkurzerZeitvorgenommenwerdenkann.SolltederAufzugzwischenzweiHaltestellendurcheineBe-triebsstörungzumStehengekom-mensein,sindvomAufzugswärterdienachfolgendbeschriebenenallgemeinenMaßnahmenbeiderBefreiungEingeschlossenerausFahrkörbenvonAufzügenzuergreifen.

DieAufzugsart,dieverschiedenenAntriebssysteme,dieAusrüstungs-unterschiedeunddieeinsatzortspe-zifischenUmgebungsbedingungenerfordernjedochunterschiedlicheMaßnahmen.

ZudentechnischenMaßnahmengehörtz.B.dasEinrichteneinerMöglichkeitzurakustischenodervisuellenKommunikationmiteinerhilfeleistendenStelle.

AlsorganisatorischeMaßnahmemussvomBetreibereinNotfallplanaufgestelltwerden.AnhandderFestlegungenimNotfallplansinddieHilfeleistendenregelmäßigzuunterweisenundessindentspre-chendeÜbungendurchzuführen.

BeiderRealisierungdesgeeigne-tenNotfallplansnachBetrSichVundTRBS2181zurPersonenbefreiungstehtIhnenTÜVRheinlandgernealskompetenterPartnerzurSeite.

DieAufzugsart,dieverschiedenenAntriebssystemeunddieAusrüs-tungsunterschiedeerfordernunter-schiedlicheMaßnahmen.Dienach-folgendenAbschnittebeschreiben,jeweilsinsichgeschlossen,dieallgemeinenMaßnahmen,welcheergriffenwerdenkönnen,umPer-sonenauselektro-mechanischbzw.auselektro-hydraulischangetriebe-nenAufzügenzubefreien.

Paralleldazusinddieanlagenspe-zifischenBesonderheitenderBe-triebsanleitungderAufzugsanlageunbedingtzubeachten!

DieMaßnahmenbeinhaltenz.T.Eingriffe,diezueinerGefährdungvonPersonenführenkönnen.SiedürfendahernurunterBeach-tungentsprechenderSorgfaltvoneingewiesenenodersachkundigenPersonen(Aufzugswärter,PersonalvonFachfirmen)durchgeführtwerden.AusdiesemGrundistaucheinebesondereEinweisungundPrüfungvonAufzugswärterndurcheinenMitarbeiterderzugelassenenÜberwachungsstellezuempfehlen.

Personenbefreiung

E L E K T R O - M E C H A N I S C H A N G E T R I E B E N E AU F ZÜ G E

(S E I L AU F ZU G)

StellenSiefest,obIhreAufzugsanlagemiteinerRückholsteuerungaus- gerüstetist.DieRückholsteuerungbefindetsichinderNähedesSchalt-schrankesundbestehtauseinemSchalterundzweiTasternzurBewe-gungdesFahrkorbes.

F Ü R AU F ZU G SA N L AG E N M I T R Ü C K H O L S T E U E R U N G G I LT:

·MitEingeschlossenenKontaktaufnehmen,nachVerletztenfragen. ·HauptschalterimTriebwerksraumoderSchaltschrankausschalten. DasBetätigenvonimSteuerschrankvorhandenenSchützenvonHandbedeutetLebensgefahrundistdeshalbverboten!

· FahrkorbtürenvondenEingeschlossenenschließenlassen,Einge-schlosseneveranlassen,vondenFahrkorbzugängenzurückzutreten.EingeschlosseneüberbevorstehendeBewegungendesFahrkorbesunterrichten.

·Hauptschalterwiedereinschalten. ·Rückholsteuerungeinschalten. · FahrkorbdurchBetätigendesentsprechendenTastersderRückhol- steuerungindergewünschtenFahrtrichtungbewegen.

Achtung!DienächsteHaltestelledarfnichtüberfahrenwerden. BewegungdesFahrkorbesdurchdieBewegungderSeilebeobachten.

·HatderFahrkorbdienächsteHaltestelleerreicht(erkennbardurch MarkierungenandenSeilenoderdurchdieBündigkeitsanzeigeamSchaltschrankbzw.inderRückholsteuerung),TasterderRückhol- steuerungloslassen.

·Hauptschalterausschalten. · FallsFahrkorbtürennichtselbsttätigöffnen,dieseunddieSchachttürenvonaußenöffnen.Dazuisteserforderlich,dieAußentürüberdievorge- seheneÖffnungmittelsNotentriegelungsschlüssel(Dreikantschlüssel)zuentriegeln.AnschließenddieTüreggf.unterMitwirkungderEinge-schlossenenöffnen.Dabeiistwichtig,dasszuerstdieTüreentriegeltwirdundanschließenderstinentriegeltemZustanddieTüreaufgezogenwird.WirdvordemEntriegelnanderTüregezogen,kannessein,dassdieVerriegelungverklemmtunddieTüresichnichtöffnenlässt.

· EingeschlossenezumVerlassendesFahrkorbesauffordern. ·Rückholsteuerungwiederausschalten. · SoferndurchdieBefreiungsmaßnahmennichtauchdieStörung beseitigtist(z.B.betätigterNotendschalternachÜberfahreneiner Endhaltestelle),HauptschalterausgeschaltetlassenundFachfirma (Störungsdienst)benachrichtigen.

12 13

LässtsichderFahrkorbdurchdieRückholsteuerungnichtbewegen,kanndieBefreiungdurchfolgendeMaßnahmenerreichtwerden:

· KontrolleallerSchacht-undFahrkorbtürenaufgeschlossenenundverrie-geltenZustand.DanachVersuchmitderRückholsteuerungwiederholen.

BleibtderVersucherfolglos,istbeiAnlagenmitHanddreheinrichtungfolgendermaßenzuverfahren:

F Ü R AU F ZU G SA N L AG E N M I T T R I E BW E R KS R AU M U N D

O H N E R Ü C K H O L S T E U E R U N G O D E R F E H L E N D E R E N E R G I E -

V E R SO R G U N G G I LT:

·MitEingeschlossenenKontaktaufnehmen,nachVerletztenfragen. ·HauptschalterimTriebwerksraumausschalten.DasBetätigenvonimSteuerschrankvorhandenenSchützenvonHandbedeutetLebensgefahrundistdeshalbverboten!

· Fahrkorbtüren–soweitvorhanden–vondenEingeschlossenen schließenlassen.

· EingeschlosseneüberbevorstehendeBewegungendesFahrkorbesunterrichten.

·BremslüfthebelbetätigenundFahrkorbdurchDrehenamHandradindergewünschtenRichtung(AngabenamTriebwerkvorhanden)bewegen.

Achtung!

·DieBewegungdesFahrkorbessolllangsamerfolgen. ·DienächsteHaltestelledarfnichtüberfahrenwerden. ·Deshalbständigbremsbereitsein. ·HatderFahrkorbdienächsteHaltestelleerreicht(erkennbarz.B.durchMarkierungenandenSeilenoderdurchAnzeigederBündigkeitslampe),Bremslüfthebelloslassen.

· FallsFahrkorbtürennichtselbsttätigöffnen,dieseunddieSchachttürenvonaußenöffnen.Dazuisteserforderlich,dieAußentürüberdievorge-seheneÖffnungmittelsNotentriegelungsschlüssel(Dreikantschlüssel)zuentriegeln.AnschließenddieTüreggf.unterMitwirkungderEinge-schlossenenöffnen.Dabeiistwichtig,dasszuerstdieTüreentriegeltwirdundanschließenderstinentriegeltemZustanddieTüreaufgezogenwird.WirdvordemEntriegelnanderTüregezogen,kannessein,dassdieVerriegelungverklemmtunddieTüresichnichtöffnenlässt.

· EingeschlossenezumVerlassendesFahrkorbesauffordern.SoferndurchdieBefreiungsmaßnahmennichtauchdieStörungbeseitigtist(z.B.betätigterNotendschalternachÜberfahreneinerEndhaltestel-le),HauptschalterausgeschaltetlassenundFachfirma(Störungsdienst)benachrichtigen.AlleSchachttürensinddaraufhinzukontrollieren,obsiegeschlossenundverriegeltsind.SchadhafteSchachttürensindgegenZutrittzusichern.

TreibscheibenaufzugmitTriebwerksraum

Treibscheibenaufzug

Handrad

Antriebsmotor

Rückholsteuerung

Bremse

Lichtschalter

Hauptschalter

Steuerung

Geländer

Türantrieb

Notruftaster

Fahrkorbtableau

Fahrkorbtür

Puffer am Fahrkorb

Fangvorrichtung

Führungsschienen

Fahrkorbstandanzeige

Notentriegelung

Etagentableau

Schachttür

Bremslüfthebel

Seilmarkierungen

Treibscheibe

Bremsmagnet

Geschwindigkeits-begrenzer

Tragseile

Fahrkorb

Gegengewicht

Puffer am Gegengewicht

Inspektions-steuerung

Begrenzerseil

Schachtgrubenleiter

Betonsockel

Ölauffangbehälter

Spanngewicht am Begrenzerseil

1514

LässtsichderFahrkorbdurchBetätigenderHanddreheinrichtungennichtbewegen,istfolgendermaßenzuverfahren:

B E I AU F ZÜ G E N O H N E E I G E N E N T R I E BW E R KS R AU M

U N D E N E R G I E AU S FA L L O D E R B E I N I C H T B E W EG E N

D E S FA H R KO R B E S G I LT:

·GenauenStandortdesFahrkorbesfeststellen. · IstderFahrkorbimBereichderTüren,dienächsteüberdemFahrkorb-fußbodenliegendeSchachttürdurchNotentriegelnöffnenundnachAuf-schiebenderFahrkorbtürEingeschlossenenachobenausdemFahrkorbsteigenlassen.

· IstderAbstandzwischenderSchwelledernächsten,überdemFahr-korbfußbodenbefindlichenSchachttürundderFahrkorbdeckezugering,kanndieBefreiungderEingeschlossenenauchdurchNotentriegelndernächsttiefergelegenenSchachttürversuchtwerden.

Achtung!UnterhalbdesFahrkorbfußbodenskannsichdabeieineÖffnungergeben,durchdieAbsturzgefahrindenSchachtbesteht.Sicherungs-maßnahmenergreifen.

SindBefreiungsmaßnahmenwedermitderHanddreheinrichtungnochdurchNotentriegelnvonSchachttürenmöglichodererfordernVerletzun- genvonEingeschlossenenbesondereEingriffe,istdieFachfirmazube-nachrichtigen.DieEingeschlossenensinddarüberzuinformieren.BiszumEintreffendererforderlichenHilfskräftemussderSprechkontaktzudenEingeschlossenenaufrechterhaltenbleiben.

E L E K T R O - H Y D R AU L I S C H A N G E T R I E B E N E AU F ZÜ G E

StellenSiefest,obIhreAufzugsanlagemiteinerRückholsteuerungaus.gerüstetist.DieRückholsteuerungbefindetsichinderNähedesSchalt-schrankesundbestehtauseinemSchalterundzweiTasternzurBewe-gungdesFahrkorbes.

F Ü R AU F ZU G SA N L AG E N M I T R Ü C K H O L S T E U E R U N G G I LT:

·MitEingeschlossenenKontaktaufnehmen,nachVerletztenfragen. ·HauptschalterimTriebwerksraumoderSchaltschrankausschalten.DasBetätigenvonimSteuerschrankvorhandenenSchützenvonHandbedeutetLebensgefahrundistdeshalbverboten!

· FahrkorbtürenvondenEingeschlossenenschließenlassen,Einge-schlosseneveranlassen,vondenFahrkorbzugängenzurückzutreten.EingeschlosseneüberbevorstehendeBewegungendesFahrkorbesunterrichten.

·Hauptschalterwiedereinschalten. ·Rückholsteuerungeinschalten. · FahrkorbdurchBetätigendesentsprechendenTastersderRückhol-steuerungindergewünschtenFahrtrichtungbewegen.

TreibscheibenaufzugohneTriebwerksraum

Triebwerksraumloser Aufzug mit Treibscheibenantrieb

Geschwindig-keitsbegrenzer

Begrenzerseil

Etagentableau

Türantrieb

Geländer

Inspektions-steuerung

Schachttür

Fahrkorbtür

Puffer

Spanngewichtam Begrenzerseil

Notruftaster

Fahrkorbtableau

Ölauffangbehälter

Schachtgrubenleiter

Fangvorrichtung

Fahrkorbstand-anzeige

Steuerung

Notentriegelung

Frequenzumrichter

Antriebseinheit

Treibscheibe

Tragseile

Führungsschienen

Fahrkorb

Gegengewicht

Notendschalter

1716

Achtung!DienächsteHaltestelledarfnichtüberfahrenwerden.

·HatderFahrkorbdienächsteHaltestelleerreicht(erkennbardurchdieBündigkeitsanzeigeamSchaltschrankbzw.inderRückholsteuerung),TasterderRückholsteuerungloslassen.

· FallsFahrkorbtürennichtselbsttätigöffnen,dieseunddieSchachttürenvonaußenöffnen.Dazuisteserforderlich,dieAußentürüberdievorge-seheneÖffnungmittelsNotentriegelungsschlüssel(Dreikantschlüssel)zuentriegeln.AnschließenddieTüreggf.unterMitwirkungderEinge-schlossenenöffnen.Dabeiistwichtig,dasszuerstdieTüreentriegeltwirdundanschließenderstinentriegeltemZustanddieTüreaufgezogenwird.WirdvordemEntriegelnanderTüregezogen,kannessein,dassdieVerriegelungverklemmtunddieTüresichnichtöffnenlässt.

· EingeschlossenezumVerlassendesFahrkorbesauffordern. ·Rückholsteuerungwiederausschalten. · SoferndurchdieBefreiungsmaßnahmennichtauchdieStörungbesei-tigtist(z.B.betätigterNotendschalternachÜberfahreneinerEndhal-testelle),HauptschalterausschaltenundFachfirma(Störungsdienst)benachrichtigen.

LässtsichderFahrkorbdurchdieRückholsteuerungnichtbewegen,kanndieBefreiungdurchfolgendeMaßnahmenerreichtwerden:

· KontrolleallerSchacht-undFahrkorbtürenaufgeschlossenenundverrie-geltenZustand.DanachVersuchmitderRückholsteuerungwiederholen.

BleibtderVersucherfolglos,istbeiderAnlagefolgendermaßenzu verfahren:

F Ü R D I R E K T- H Y D R AU L I S C H A N G E T R I E B E N E AU F ZU G S -

A N L AG E N O H N E R Ü C K H O L S T E U E R U N G O D E R B E I E N E R G I E -

AU S FA L L G I LT:

·MitEingeschlossenenKontaktaufnehmen,nachVerletztenfragen. ·HauptschalterimTriebwerksraumausschalten.DasBetätigenvonimSteuerschrankvorhandenenSchützenvonHandbedeutetLebensgefahrundistdeshalbverboten!

· FahrkorbtürenvondenEingeschlossenenschließenlassen.Einge-schlosseneveranlassen,vondenFahrkorbzugängenzurückzutreten.EingeschlosseneüberbevorstehendeBewegungendesFahrkorbesunterrichten.

· FahrkorbdurchBetätigendesNotablassventilsabwärtsbewegen.Achtung!

·DieBewegungdesFahrkorbessolllangsamerfolgen. ·DienächsteHaltestelledarfnichtüberfahrenwerden. ·DeshalbNotablassventilnurimTippbetriebbetätigen.

·HatderFahrkorbdienächsteHaltestelleerreicht(erkennbarz.B.durchFahrkorbstandsanzeige),Notablassventilloslassenbzw.schließen.

· FallsFahrkorbtürennichtselbsttätigöffnen,dieseunddieSchachttürenvonaußenöffnen.Dazuisteserforderlich,dieAußentürüberdievorge-seheneÖffnungmittelsNotentriegelungsschlüssel(Dreikantschlüssel)zuentriegeln.AnschließenddieTüreggf.unterMitwirkungderEinge-schlossenenöffnen.Dabeiistwichtig,dasszuerstdieTüreentriegeltwirdundanschließenderstinentriegeltemZustanddieTüreaufgezogenwird.WirdvordemEntriegelnanderTüregezogen,kannessein,dassdieVerriegelungverklemmtunddieTüresichnichtöffnenlässt.

· SoferndurchdieBefreiungsmaßnahmennichtauchdieStörungbeseitigtist(z.B.betätigterNotendschalternachÜberfahreneinerEndhaltestel-le),HauptschalterausgeschaltetlassenundFachfirma(Störungsdienst,Service)benachrichtigen.

LässtsichderFahrkorbdurchBetätigendesNotablassventilsnicht bewegen,istfolgendermaßenzuverfahren:

·GenauenStandortdesFahrkorbesfeststellen. · IstderFahrkorbimBereichderTüren,dienächsteüberdemFahrkorb-fußbodenliegendeSchachttürdurchNotentriegelnöffnenundnachAuf-schiebenderFahrkorbtürEingeschlossenenachobenausdemFahrkorbsteigenlassen.

· IstderAbstandzwischenderSchwelledernächsten,überdemFahr-korbfußbodenbefindlichenSchachttürundderFahrkorbdeckezugering,kanndieBefreiungderEingeschlossenenauchdurchNotentriegelndernächsttiefergelegenenSchachttürversuchtwerden.

Achtung!UnterhalbdesFahrkorbfußbodenskannsichdabeieine Öffnungergeben,durchdieAbsturzgefahrindenSchachtbesteht. Sicherungsmaßnahmenergreifen.

· SindBefreiungsmaßnahmenwederdurchNotablassnochdurchNoten-triegelungvonSchachttürenmöglichodererfordernVerletzungenvonEingeschlossenenbesondereEingriffe,istdieFachfirmazubenach-richtigen.DieEingeschlossenensinddarüberzuinformieren.BiszumEintreffendererforderlichenHilfskräftemussderSprechkontaktzudenEingeschlossenenaufrechterhaltenbleiben.

1918

F Ü R I N D I R E K T- H Y D R AU L I S C H A N G E T R I E B E N E AU F ZU G S -

A N L AG E N O H N E R Ü C K H O L S T E U E R U N G O D E R AU S FA L L D E R

E N E R G I E V E R SO R G U N G G I LT:

·MitEingeschlossenenKontaktaufnehmen,nachVerletztenfragen. ·HauptschalterimTriebwerksraumoderSchaltschrankausschalten.DasBetätigenvonimSteuerschrankvorhandenenSchützenvonHandbedeutetLebensgefahrundistdeshalbverboten!

· FahrkorbtürenvondenEingeschlossenenschließenlassenundEinge-schlosseneveranlassenvondenFahrkorbzugängenzurückzutreten.

· EingeschlosseneüberbevorstehendeBewegungendesFahrkorbesunterrichten.

·Manometerzuschalten. · ZeigtdasManometer0BarDruckan,dann:1.Handpumpebetätigen.DruckanstiegamManometerbeobachten.SteigtderDruckbeimWeiterpumpennichtmehran,Pumpen einstellen.

2.FahrkorbdurchBetätigendesNotablassventilsabwärtsbewegen.

3.TrittdabeiSchlaffseilbildungauf,erkennbaranstarkemDruckabfallamManometeroderamAufleuchtenderSchlaffseilanzeige(soweit vorhanden),Notablassventilsofortloslassenbzw.schließen.Hand-pumpeerneutbetätigenbisdieursprünglicheDruckhöhewiederer- reichtist.WeiterpumpenbisdieEingeschlossenenbestätigen,dasssichderFahrkorbaufwärtsbewegt.DanacherneutFahrkorbdurchBetätigendesNotablassventilsabwärtsbewegen.

· ZeigtdasManometerDruckan,dann:1.FahrkorbdurchBetätigendesNotablassventilsabwärtsbewegen.

2.TrittdabeiSchlaffseilbildungauf,erkennbaranstarkemDruckabfallamManometeroderamAufleuchtenderSchlaffseilanzeige(soweitvorhanden),Notablassventilsofortloslassenbzw.schließen.Hand-pumpeerneutbetätigenbisursprünglicheDruckhöhewiedererreichtist.WeiterpumpenbisdieEingeschlossenenbestätigen,dasssich derFahrkorbaufwärtsbewegt.DanacherneutFahrkorbdurchBetäti-gendesNotablassventilsabwärtsbewegen.

Achtung!3.AufeventuelleintretendeerneuteSchlaffseilbildungachten.

4.DieBewegungdesFahrkorbessolllangsamerfolgen.

5.DeshalbNotablassventilnurimTippbetriebbetätigen.

·HatderFahrkorbdienächsteHaltestelleerreicht(erkennbarz.B.durchFahrkorbstandsanzeige),Notablassventilloslassenbzw.schließen.

· FallsFahrkorbtürennichtselbsttätigöffnen,dieseunddieSchachttürenvonaußenöffnen.Dazuisteserforderlich,dieAußentürüberdievorge-seheneÖffnungmittelsNotentriegelungsschlüssel(Dreikantschlüssel)zuentriegeln.AnschließenddieTüreggf.unterMitwirkungderEinge-schlossenenöffnen.Dabeiistwichtig,dasszuerstdieTüreentriegelt

Indirekt-HydraulischerAufzug

Indirekt-Hydraulischer Aufzug

Leitungsbruch-ventil

Puffer

Ölauffangbehälter

Betonsockel

Ölfester Anstrich

Schachtgrubenleiter

Etagentableau

Schachttür

Führungsschienen

Geländer

Inspektions-steuerung

Geschwindig-keitsbegrenzer

Begrenzerseil

Türantrieb

Fahrkorbtür

Fahrkorbtableau

Notruftaster

Fangvorrichtung

Fahrkorb-standanzeige

Notentriegelung

Rollenkopf

Fahrkorb

Tragseile

Hydraulik-Heber

Leckölauffangbehälter

Bündigkeitsanzeiger für Fahrkorb

Lichtschalter

Hauptschalter

Rohrleitung

Steuerung

Ölfester Anstrich

Hydraulik-Aggregat mit Notablaß und Handpumpe

2120

wirdundanschließenderstinentriegeltemZustanddieTüreaufge- zogenwird.WirdvordemEntriegelnanderTüregezogen,kannessein,dassdieVerriegelungverklemmtunddieTüresichnichtöffnenlässt.

· SoferndurchdieBefreiungsmaßnahmennichtauchdieStörungbeseitigt ist(z.B.betätigterNotendschalternachÜberfahreneinerEndhaltestel-le),HauptschalterausgeschaltetlassenundFachfirma(Störungsdienst)benachrichtigen.

·AlleSchachttürensinddaraufhinzukontrollieren,obsiegeschlossenundverriegeltsind.SchadhafteSchachttürensindgegenZutrittzu sichern.LässtsichderFahrkorbwederdurchdieHandpumpenochdurchBetätigendesNotablassventilsbewegen,kanndieBefreiungdurchfolgendeMaßnahmenerreichtwerden:

·GenauenStandortdesFahrkorbesfeststellen. · IstderFahrkorbimBereichderTüren,dienächsteüberdemFahrkorb-fußbodenliegendeSchachttürdurchNotentriegelnöffnenundnach AufschiebenderFahrkorbtürEingeschlossenenachobenausdem Fahrkorbsteigenlassen.

· IstderAbstandzwischenderSchwelledernächsten,überdemFahr-korbfußbodenbefindlichenSchachttürundderFahrkorbdeckezugering,kanndieBefreiungderEingeschlossenenauchdurchNotentriegelnindernächsten,tiefergelegenenSchachttürversuchtwerden.

Achtung!UnterhalbdesFahrkorbfußbodenskannsichdabeieineÖffnung ergeben,durchdieAbsturzgefahrindenSchachtbesteht. Sicherungsmaßnahmenergreifen.

SindBefreiungsmaßnahmenwedermitderHandpumpenochdurchBetä-tigendesNotablassventilsnochdurchNotentriegelungvonSchachttürenmöglichodererfordernVerletzungenvonEingeschlossenenbesondereEin- griffe,istdieFachfirmazubenachrichtigen.DieEingeschlossenensinddar-überzuinformieren.BiszumEintreffendererforderlichenHilfskräftemussderSprechkontaktzudenEingeschlossenenaufrechterhaltenbleiben.

Beidensogenanntentriebwerks-raumlosenAufzügenistkeingesonderterMaschinenraummehrvorhanden.DerAntriebistinderRegelimSchachtkopfunterge-bracht,dieAufzugssteuerungineinemgesondertenSchaltschrank,z.B.nebeneinerSchachttür. VorderPersonenbefreiungisthierdieBetriebsanleitungbesonderszubeachten.InderRegelistaucheineKurzanweisungfürdiePersonenbe-freiung,z.B.inderTüreimSchalt-schrank.DiegenaueBetriebsanlei-tungistunbedingtzubeachten.

B E SO N D E R H E I T E N

· EinHandradistnichtvorhanden,alleBefreiungsmaßnahmenerfol-genvomSchaltschrankaus.

·DieBewegungdesFahrkorbes erfolgtinderRegeldurchdasLösenderBremseüberSeilzügeoderelektrisch.SollteeineRück-

holsteuerungvorhandensein, soistdiesezubevorzugen.

·DieFahrkorbbewegungkann dannz.B.durcheinFensterzum SchachtmitBlickaufdieTrag-seileoderdurchLeuchtdiodenmitRichtungsanzeigeerkanntwerden.EbensodieBündigstel-lung.DerFahrkorbbewegtsichnachdemLösenderBremsejenachBeladungszustandauf-oderabwärts.IstzwischenFahrkorbundGegengewicht(=GewichtFahrkorb+1/2Gewichtdermax.Zuladung)Gleichgewicht,kannessein,dasssichderFahrkorbnichtbewegt.HieristdieAufzugswar-tungsfirmazuverständigenundbiszuderenEintreffenvorOrtzu warten.BiszumEintreffendererforderlichenHilfskräftemussderSprechkontaktzudenEinge- schlossenenaufrechterhaltenbleiben.

Zusatzhinweis für triebwerksraumlose Aufzüge

Weitere Hinweise und Besonderheiten Ihrer Auf-zugsanlage können auch der Betriebsanleitung des Herstellers entnommen werden.

2322

AlleAufzugsanlagen,diediePrüfungdurchunsereSachverständigener-folgreichbestandenhaben,erhaltendasPrüfzeichenvonTÜVRheinland.EineentsprechendeKennzeichnungimFahrkorbisterforderlich:

· nachderPrüfungvorersterInbetriebnahme, · nachjederHauptprüfung, · nachjederZwischenprüfung.

Ein Zeichen von Sicherheit: Unser Prüfzeichen für Aufzüge

AnhandderMarkierungimZahlenkranzistzuerkennen,wanndernächstePrüfterminfälligist.Überdie10-stelligeIDoderdenimPrüfzeichenintegriertenQR-CodesinddiePrüfinhaltejederzeitonlineabrufbar.DasbedeutetstetshöchsteTransparenzundbestePerformanceinpunctoSicherheit,QualitätundVerlässlichkeit.

Prüfplakette von TÜV Rheinland mit nächstem Prüftermin der Aufzugsanlage im August 2020.

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