Der neue OMNITRAC HEAVY DUTY.Für mehr Langlebigkeit, geschützt durch DuraShield Technologie.Garantiert.
Mit den Goodyear OMNITRAC HEAVY DUTY Reifen bekommen Sie etwas, das mit Geld nicht zu kaufen ist - ein Stück Gelassenheit.
Wir sind von unserer patentierten DuraShield Technologie so überzeugt, dass wir Flotten*, die die Voraussetzungen erfüllen, unsere OMNITRAC Garantie gratis anbieten.
Die Garantie umfasst unbeabsichtigte Reifenschäden und beinhaltet eine 100%ige Akzeptanzquote der Karkassen für die Runderneuerung. Einfach auf unserem dafür eingerichteten Portal www.MyGoodyear.eu registrieren und die Vorteile nutzen.
Goodyear weiß um die Herausforderungen in diesem Geschäft und dass jede Entscheidung zählt. Aber mit unserer exklusiven Absicherung haben Sie einen Grund weniger zur Sorge.
OMNITRAC mit der patentierten DuraShield Technologie*.Der Reifen mit dem beruhigenden Gefühl. Garantiert.
Kostenlos für alle OMNITRAC HEAVY DUTY Kunden*
Deckt unbeabsichtigte Reifenschäden ab
Mit 100% Akzeptanzquote für die Karkassen.
Leistung, auf die Verlass ist. Garantiert.
Die Reifengarantie und die 100%ige Akzeptanzquote der Karkassen für die Runderneuerung sind zeitlich befristet und gelten nur für die Reifen, die in den Teilnahmebedingungen der “OMNITRAC Garantie”-Kampagne durch die Goodyear Dunlop Tires Operations S.A. festgelegt sind.
Die “OMNITRAC Garantie”-Kampagne beginnt am 1. Dezember 2018 und endet am 31. Dezember 2020. Ausführlichere Informationen finden Sie in den Teilnahmebedingungen der “OMNITRAC Garantie”-Kampagne auf www.lkw.mygoodear.eu
* Es gelten die Teilnahmebedingungen. Die vollständige Ausführung finden Sie auf www.mygoodyear.eu
Die neue Goodyear OMNITRAC HEAVY DUTY Serie
Die neue OMNITRAC S und D HEAVY DUTY Serie wurde speziell für Fahrzeuge im gemischten Einsatz bei
schwierigen Einsatzbedingungen konzipiert. Die neue Serie verbindet das Mehr-Leben-Konzept mit langlebiger und
verletzungsresistenter Karkasse sowie innovativer Laufflächenmischung für eine längere Einsatzzeit. Alle Lenk- und
Antriebsachsen sind 3PMSF-markiert und entsprechen den strengsten Anforderungen der Winterreifengesetzgebung.
Der neue OMNITRAC HEAVY DUTY steht für
Erweiterte Haltbarkeit und Runderneuerbarkeit durch Einsatz der innovativen DuraShield Technologie mit einer neuen Laufflächenkonstruktion und neuen Mischungen
Traktion auf befestigten und unbefestigten Fahrwegen mit verbesserten Wintereigenschaften und 3PMSF-Markierung auf allen OMNITRAC HEAV DUTY Reifen
Erhöhte Resistenz der Lauffläche gegen Schnitte und Profilausrisse
DuraShield Technologie
Die neuen OMNITRAC S und D HEAVY DUTY Reifen sind mit der innovativen
DuraShield Technologie ausgestattet.
Eine nichtmetallische, obere Gürtelabdecklage verhindert, dass Feuchtigkeit
mit den Stahlgürteln in Kontakt kommt und schützt so die Karkassenstruktur
vor Verletzungen und Korrosion. Die neue Konstruktion erhöht die Haltbarkeit
über die gesamte Einsatzdauer und bietet die ideale Voraussetzung für eine
qualitativ hochwertige Runderneuerung.
DuraShield Gürtelabdecklage
Der bestmögliche Korrosionsschutz für die
Reifenkarkasse setzt neue Standards für
Verletzungsresistenz und Runderneuerbarkeit.
OMNITRAC S HEAVY DUTYDer neue OMNITRAC S HEAVY DUTY Lenkachsreifen ist
so konzipiert, dass er den spezifischen Anforderungen im
schweren gemischten Einsatz gerecht wird.
Er überzeugt durch sehr gute Verschleißfestigkeit auf und
abseits der Straße, deutlich verbesserte Resistenz der
Lauffläche gegen Schnitte und Profilausrisse und exzellente
Runderneuerbarkeit dank der innovativen DuraShield
Technologie.
Eigenschaften Funktionsweise Nutzen
1 DuraShield TechnologieObere Abdecklage für den optimalen Schutz der Karkasse vor Korrosion
Verbesserte Haltbarkeit der Karkasse und eine bestmögliche Runderneuerung
2 4-Rippen ProfilRobustes Profildesign mit massiven Schulterblöcken für erhöhte Verletzungsresistenz im gemischten Einsatz
Hohe Laufleistung und gleichmäßiges Ablaufbild
3 ‘Quick release’ Rillenkontur mit Steinabweisern im Profilgrund
Verringert das Halten von eingeklemmten Steinen, Steinabweiser im Profilgrund verhindern, dass die Steine bis auf den Profilgrund gelangen und bilden einen effizienten Schutz gegen Einfahrverletzungen
Exzellenter Schutz vor Einfahrverletzungen für verbesserte Karkasshaltbarkeit, hervorragende Selbstreinigung für verbesserte Traktion
4 Sehr verschleißresistente Laufflächenmischung mit verstärkter Untergummilage
Neue Laufflächenmischung für erhöhte Resistenz gegen Schnitte und Profilausrisse über das gesamte Reifenleben, hohe Laufleistung. Verstärkte Untergummilage sorgt für effizienten Schutz
Hohe Laufleistung und erhöhte Verletzungsresistenz. Verbesserte Runderneuerung durch optimalen Schutz der Karkasse
1
3
4
2
ReifengrößeTragfähigkeits-
indexGeschwindig-keitssymbol
Mögliche Felgen (Zoll) Anmerkung
Kraftstoffeffi-zienz Nasshaftung
Geräuschemis-sionen (dB)
12 R 22.5 152/148 K in Vorbereitung
13 R 22.5 156/150 K 9.00/9.75 in Vorbereitung
315/80 R 22.5 156/150 K 9.00/9.75 in Vorbereitung
325/95 R 24 162/160 K 8.50/9.00 in Vorbereitung
Größenübersicht und technische Daten
OMNITRAC S HEAVY DUTY Reifen sind nachschneidbar und runderneuerbar und ermöglichen so, das volle
Potenzial des Multi-Leben-Konzepts für optimale Kosten pro km zu nutzen.
Runderneuern und Nachschneiden
Hohe Laufleistung und längere Haltbarkeit bei schwierigsten Einsatzbedingungen
Nachschneideempfehlungen
Neureifenprofil 80% abgefahren Nachgeschnitten
Maximale Nachschneidetiefe 3 mm, empfohlene Nachschneidebreite 9-10 mm.
[LENKACHSE]
22.5”
Hohe Laufleistung und Traktion im schweren gemischten Einsatz
OMNITRAC D HEAVY DUTY Der neue OMNITRAC D HEAVY DUTY Antriebsachsreifen
wurde speziell für die besonderen Anforderungen im modernen
Baustellenverkehr konzipiert.
Er überzeugt durch ausgezeichnete Traktion und optimale
Selbstreinigung, erhöhte Resistenz gegen Schnitte und Profilausrisse,
ausgezeichnetes Verschleißverhalten abseits der Straße und
verbesserte Runderneuerbarkeit durch die innovative DuraShield
Technologie
Eigenschaften Funktionsweise Nutzen
1 DuraShield TechnologieObere Gürtellage verhindert das Eindringen von Fremdkörpern und bietet zusätzlichen Schutz vor Korrosion
Optimaler Schutz der Karkasse vor Korrosion, neue Stufe der Karkasshaltbarkeit und Runderneuerbarkeit
2 Laufrichtungsgebundene Profilgestaltung mit Lamellen in den Blockelementen
Laufrichtungsgebundenes Profil für mehr Traktion und verbesserte Selbstreinigung über die gesamte Einsatzzeit
Gute Traktion auf allen Untergründen, auch im Wintereinsatz
3 Zick-zack-förmiges Mittenband für eine durchgängig gute Traktion
Das robuste durchgängige Mittenband steht für Traktion und schützt gleichzeitig die Lauffläche an ihrer sensibelsten Stelle vor Verletzungen.
Gleichmäßiges Abriebsverhalten in verletzungsanfälligen Einsätzen, hohes Laufleistungspotenzial und verbesserter Schutz der Karkasse
4 Weit geöffnete Schulterrillen und dynamisches Blockdesign
Die V-förmig angeordneten Schulterblöcke bieten ein hohes Traktionsniveau und sorgen für eine rasche und effiziente Selbstreinigung
Hohe Traktion über das gesamte Reifenleben und auf allen Untergründen; Resistenz gegen Schnitte und Profilausrisse bei hohen Drehmomenten, verbesserter Schutz vor Einfahrverletzungen
5 Verletzungsresistente Laufflächenmischung mit verstärkter Untergummilage
Neue Laufflächenmischung für mehr Resistenz gegen Schnitte und Profilausrisse über die gesamte Einsatzzeit und für höhere Laufleistung. Verstärkte Untergummilage sorgt für zusätzlichen Schutz
Insgesamt hohe Laufleistung und Verletzungsresistenz. Verbesserte Runderneuerbarkeit durch verstärkten Schutz der Karkasse
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3
4
2
5
ReifengrößeTragfähigkeits-
indexGeschwindig-keitssymbol
Mögliche Felgen (Zoll) Anmerkung
Kraftstoffeffi-zienz Nasshaftung
Geräuschemis-sionen (dB)
12 R 22.5 152/148 K in Vorbereitung
13 R 22.5 156/150 K 9.00/9.75 in Vorbereitung
315/80 R 22.5 156/150 K 9.00/9.75 in Vorbereitung
325/95 R 24 162/160 K 8.50/9.00 in Vorbereitung
Größenübersicht und technische Daten
OMNITRAC D HEAVY DUTY Reifen sind nachschneidbar und runderneuerbar und ermöglichen so, das volle
Potenzial des Multi-Leben-Konzepts für optimale Kosten pro km zu nutzen.
Runderneuern und Nachschneiden
Nachschneideempfehlungen
[ANTRIEBSACHSE]
22.5”
Neureifenprofil 80% abgefahren Nachgeschnitten
Maximale Nachschneidetiefe 3 mm, empfohlene Nachschneidebreite 9 mm.
OMNITRAC MST IIDer Goodyear MST II zeichnet sich durch eine breite
Lauffläche und Multi-Radius Kontur aus und sorgt für ein
gleichmäßiges Ablaufbild und erhöhte Laufleistung.
Die massiven Mittelblöcke und die breiten Schulterrippen
sorgen für hervorragende Verletzungsresistenz und Stabilität.
Eigenschaften Funktionsweise Nutzen
1 Breite Lauffläche mit ‘Multi-Radius’-Rillenkonzept Gleichmäßige Bodendruckverteilung Verringerter Verschleiß mit hohem Laufleistungspotenzial
2 Massive Mittelrippen Erhöhte Resistenz gegen Schnitte und ProfilausrisseAusgezeichnete Verletzungsresistenz, hohes Maß an Robustheit
3 Zick-Zack-konturierte Mittelrille mit seitlich versetzten Profilblockkanten
Verbesserte Traktion auf und abseits der Straße Mobilität auf und abseits der Straße, gute Nasshaftung
4 Gute SelbstreinigungReduziertes Steinefangen und weniger Einfahrverletzungen
Verbesserte Haltbarkeit und Runderneuerbarkeit
[TRAILER]
1
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2
ReifengrößeTragfähigkeits-
indexGeschwindig-keitssymbol
Mögliche Felgen (Zoll) Anmerkung
Kraftstoffeffi-zienz Nasshaftung
Geräuschemis-sionen (dB)
385/65 R 22.5 160 (158) K (L) 11.75 C B 72
445/65 R 22.5 169 K 13.00/14.00 B B 71
Größenübersicht und technische Daten
OMNITRAC MST II Reifen sind nachschneidbar und runderneuerbar und ermöglichen so, das volle Potenzial
des Multi-Leben-Konzepts für optimale Kosten pro km zu nutzen.
Runderneuern und Nachschneiden
Exzellente Dauerhaltbarkeit und Robustheit kombiniert mit einem hohen Laufleistungspotenzial auf und abseits der Straße
Nachschneideempfehlungen
„FRT“ steht für „Free Rolling Tire“ (frei laufender Reifen) und ist eine gesetzliche Kennzeichung gemäß der UNECE Verordnung Nr. 54, welche darauf hinweist, dass der Reifen speziell für Trailerachsen und Achsen von Motorwagen, die nicht angetrieben oder gelenkt sind, entwickelt und vorgesehen wurde. Daher sollten Reifen mit „FRT“-Markierung ausschließlich für Trailerachsen und freilaufende Achsen auf Motorwagen montiert werden. Eine Gewährleistung und Haftung seitens Goodyear Dunlop für FRT-Reifen, die abweichend von diesen Empfehlungen montiert und verwendet werden, ist ausgeschlossen.
*
Neureifenprofil 80% abgefahren Nachgeschnitten
Maximale Nachschneidetiefe 3 mm, empfohlene Nachschneidebreite 8 mm.
Die exklusive TreadMax Runderneuerung im
Heißerneuerungsverfahren macht das Beste aus Ihren
Goodyear Premiumkarkassen. Für die TreadMax Produkte
werden ausschließlich MaxTechnology Karkassen verwendet
und die gleichen Laufflächenprofile und Materialien wie
bei den Neureifen eingesetzt. Dadurch bieten TreadMax
Produkte eine vergleichbare Leistung wie Neureifen und
ermöglichen Fuhrparkbetreibern, ihre Investitionen in neueste
Goodyear Produktentwicklungen optimal zu nutzen.
RFID IdentifikationRFID Chips sind in OMNITRAC S & D HEAVY DUTY eingebaut
Der RFID Chip ist fest im Reifen eingebettet und erlaubt
eine einfache Identifizierung sowie eine Verbindung zu
Reifenmanagementsystemen. Er enthält ISO-Norm Informationen
gemäß SGTIN96 Kodierung.
Die Kommunikation mit dem Cloud-Netzwerk erfolgt über die
Seriennummer des Reifens und führt damit zu einem effektiveren
Reifenmanagement.
RFID Logo:
RFID Chip auf dieser Seite
RFID Chip auf
gegenüberliegender Seite
Goodyear Lkw-Reifen EinsatzübersichtDer richtige Reifen für jeden Einsatz.
Transportart Güter Baustelle Personentransport
Einsatzart Fernverkehr Regionalverkehr Gemischter Einsatz Gelände City Inter-Regional
FUELMAXPerformance
OFF-ROAD
OMNITRAC HEAVY DUTY
OMNITRAC URBAN MARATHONCOACH
URBAN WTS ULTRA GRIPCOACH
Die neue OMNITRAC S und D HEAVY DUTY Serie wurde speziell für Fahrzeuge im gemischten Einsatz bei schwierigen
Einsatzbedingungen konzipiert.
KMAX GEN-2
ULTRA GRIP MAX
FUELMAX GEN-2
WINTER
200
150
100
50
0
250
MILEAGE COST
200
150
100
50
0
2nd set
1st set
2nd set
1st set1st set
Regroove
Regroove
Regroove
Regroove
1st set
NEW TYRE
MULTIPLE LIFE
CONCEPT
NEW TYRE
MULTIPLE LIFE
CONCEPT
250
2. Satz
LAUFLEISTUNG KOSTEN
1. Satz1. Satz
Nachschneiden
Nachschneiden
Nachschneiden
Nachschneiden
1. Satz 1. Satz
2. Satz
Neureifen NeureifenMulti-Leben-
Konzept
Multi-Leben-
Konzept
Erstellt durchGoodyear Dunlop Tires Operations S.A.0919/DACH-GER
www.goodyear.eu/truck
GOODYEAR TOTAL MOBILITY
REIFEN
SERVICE-NETZWERK
FLOTTEN
TruckForce ist mit über 2.000
Partnerbetrieben in ganz Europa das
europäische Netzwerk von Goodyear für
Lkw-Reifenservice.
Egal wie groß Ihr Unternehmen ist, Total Mobility von Goodyear
steht als Partner an Ihrer Seite.
Das Programm mit mehr als 400 Lkw- und Busreifen,
Premium Neureifen und Runderneuerungen.
Proactive SolutionsFleetOnlineSolutions
ServiceLine24hMulti-Leben-Konzept
LÖSUNGEN